【速報】渋谷駅前の横断歩道で高齢男性がバスにひかれ死亡。運転手を現行犯逮捕。東京都 [記憶たどり。★]
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高齢者の代わりはいないけど
バスの運転手の代わりはいくらでもいる
からタイホしたのかな 横断歩道でやらかしたら、誰もが認めるほどの完全な歩行者側の赤信号無視でもなければ、100%運転手が悪くなる バスって横断には相当気をつけてるけどなー
でも無理な飛び出しとか出来る歳でもないからやっぱバスの不注意かな 軽自動車を狙っていたら老人を轢いてしまったでござる ドヤりながらスピード出すバス運転手がいていつかなると思ってたわ免許格下げだな 可哀想😭
日本のバス乗ると歩行者も気をつけろみたいなこと書かれてるポスターだらけで怖い😱運転荒い 都営バス、って人の道路への接近が確認出来た時点で
かなり遠い位置から減速開始してるんだよな。マニュアルでもあるんだと思う。
そんな状態でジジイが轢かれたというのはジジイの突発的な
侵入というオチな気がする。 この人は逮捕されたのになんで飯塚氏は逮捕されないの? バスの運介程度では当然逮捕。
日本じゃ勲章持ちじゃないと人轢いたらダメ 高齢者が何歳なのかは分からんけど、ヨボヨボなら、『バスが曲がっている時に急激に走り出した』なんてのも出来ないだろうしバス側が全面的に悪そうな案件だな マークシティの入口前の横断歩道に警察がいて、スクランブル交差点のところにバスが止まってるって、轢いてからすごい動いてないか? 渋谷マークシティ付近で京王バスの事故らしいな。
スッキリという番組のお天気ライブ映像で事故後に警察官がバスの下に潜り何かやっている映像が流れたらしく話題に。 >>26
高齢者はバスが動いているのに自分は大丈夫だと
飛び出したり歩き出したり急に方向変えたりするから逆に危ない 運ちゃん気の毒やな
老い先短いジジババなんて
さっさと死んで構わないのに ずっと工事やってて車線変わったりするし危ないんだよな
道玄坂というように坂道多くて交差点付近は窪んでるし 横断歩道だぞ、ありえねーわ
強引に車の横に入ってきたんならしょうがないが ブルーシートかけられる前の遺体見ちゃったけど警備員の服着てたぞ
首は無かった >>27見たが、
当該のバスが画面に入ったときには既に轢いたあと?
人影とか見えないんだが?? >>14
若い時の感覚で判断しちゃうから間違うんだよ年寄りは よくバス乗るけど最近バスの前に立ちはだかって
運ちゃんに難癖つけてくる底辺増えた気がする こんなのバス会社の信頼にかかわるのによーやるわ
あ >>44
一応マークシティに高速専用の小さいのあるんだけどな バスの運転手は誰でも出来ないけど
高齢者のジジイやババアなど大量におるしな。
これは不起訴か罰金程度で許して欲しいよな。
人手不足だし。 どうせ都バスだろ?
あいつら定期的に高齢者轢き殺してるから
自転車乗ってると、都バスの連中は、あからさまに嫌がらせで幅寄せやってきたりするからな
見てみるといつも同じ運転手だし スッキリのお天気コーナーで警官が現場検証みたいなのやってるとこ映ってたのコレか 発生の瞬間が映らなくて良かったな 法律とかマナーとか別にして
相手が止まるとか見えてるだろうとかイージーに考え過ぎ
轢かれるかもしれないと考えて行動すべき >>51
指摘されるまで自覚が無いらしいからねソースは親
足腰悪くなかったら歩行速度が落ちてるの認識して無いと思う >>22
そもそも誰でも出来る仕事ではないからね。
何も出来ない役立たずの高齢者は大量におるのに 多分車と車の間から道路横断しようとした年寄りが出てきて、引いたんだろうな。 >>57
都バスって昼に乗ると乗客が全員高齢者だった。
世の中の高齢化を実感した 年寄りは歩くの遅いからなあ
これまた誰かが頑張ってバスの本数減らされたりするんだろう >>57
左折時の幅寄せは教習所で習う合法的な事じゃん
しかも巻き込み防止が前提だし
バス停に停車するにも幅寄せしないと
年寄りや体の不自由な人が乗降するのに不便だろ >>69
マジかそれ
だとしたら、バスの運転手はもう一切の擁護が不可能なほどのやらかしだなー >>67
そうなんだよ
スマホ見ながら普通に歩いててもぶつかりそうになるくらい遅い >>48
あの南口にいる高齢な警備員かな
もしそうなら気の毒だな
信号無視してごめんな 交通整理をしていた警備員が体調不良で横断歩道上に倒れていたのを
気づかずにバスが轢いた
これはバス運転手がかわいそうだな、見えない位置だったのかな 55分くらいにパトカーくるから、このバスかってわかるけど、
ひかれたとことか、うつってんの?
なんか、止まってたバスが動いたら、ずっととまってお回りさんきたくらいしかわからんな 渋谷駅前で高齢男性が路線バスにひかれ死亡
14日午前、東京のJR渋谷駅前で高齢の男性が走行中の路線バスにひかれて死亡しました。
午前9時半すぎ、JR渋谷駅前の路上から「人がバスにひかれた」と110番通報がありました。
警視庁によりますと、バスロータリーから出発した路線バスが
横断歩道上に倒れていた高齢の男性に気付かずにひいたということです。
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000219252.html >>76
都営バスや都内民営バスのバス停は約300mおきにあるのが普通だけどな
だから乗降の為に左幅寄せは増える罠
安全に乗客を乗降させるために >>71
都バスのカス運転手が巻き込み防止とかそんな甘い話なわけ無いだろw
そもそも複数車線があるとこで、同じ車線で自転車追い越しするのは違法だしな
強引に追い越した挙げ句、ワザと斜めに突っ込んできて挟み込もうとするんだよ、あのカス運転手は
そのうちつべにでも晒そうと思う >>80
うわぁ・・・・
これでバスの運転手が100%悪いことが確定したな
横断歩道上なのに気付かないって有り得ないわ・・・・ 倒れてたのか、不注視ってことだな
他の車も通過してただろうに >>81
さすがにこれを自殺で済ましませんよね?横断歩道上ですし 丁度バスが通るタイミングで倒れたなら運転手も被害者も不運としか言いようがないけど
そうじゃないなら倒れた被害者介抱する人誰もいなかったのかね https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000219252.html
14日午前、東京のJR渋谷駅前で高齢の男性が走行中の路線バスにひかれて死亡しました。
午前9時半すぎ、JR渋谷駅前の路上から「人がバスにひかれた」と110番通報がありました。
警視庁によりますと、バスロータリーから出発した路線バスが横断歩道上に倒れていた
高齢の男性に気付かずにひいたということです。
男性は服装などから交通整理中の警備員とみられ、その場で死亡が確認されました。
現場の状況や目撃者の情報などから男性は体調不良でその場に倒れていたとみられています。
警視庁はバスの運転手を過失運転致死の疑いで現行犯逮捕しました。
当時の状況を詳しく調べています。 渋64か、しょっちゅう乗ってるわ
体調不良で倒れてた人なんか見えないって
逮捕するような事案でもないだろ
京王バスの運転手、かわいそう >>80
体調不良で倒れていたのに気付かずに轢いてしまったのか。
互いに気の毒な事故だな。 夜の9時なら同情できる部分もあるけど、朝の9時は流石に擁護する部分一切なし 交通整理のじいちゃんがバス目の前で倒れてて
そのまま轢かれたんでしょ? あのマークシティの横断歩道暗いから暗い色の服着て倒れてたら見えない可能性はあるな… >>16
そんな実況してんのかよwwwwwwwwwwww マークシティ入口前から というと nhkへ行くバスか? >>67
そりゃ、運賃タダなんだから乗れるもんなら乗っちゃえ、って考えなんだろうな。 >>92
横断歩道上に倒れてた?
車道にはみ出す形で気を失ったのかな
ひかれなくても死んでた可能性は高いが不注意で有る事は間違いないか 今どきのバスには自動ブレーキは付いてないのか、国交省? 後続の青っぽい車
そのまま行っちゃったけど、絶対遺体に接触してるやろ 倒れていたのに誰も通報しなかったんだろうか
引かれる前に死んでた? >>1
駅前の横断歩道で高齢男性がバスにひかれる事故が発生した渋谷駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、。。、。 >>1
駅前の横断歩道で高齢男性がバスにひかれる事故が発生した渋谷駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
。、。 >>27
09:37頃、運転手が現場に走っているな
警備員に声をかけられて
気づかないって、ありえるのか 歩道と車道の間に防波堤のようにコンクリートの壁を作って、横断歩道の所だけ開けるようにしろよ。 >>24
逮捕はペナルティではないから必要が無ければされない
事故後入院している場合、入院中に事故の捜査が粗方片付いて退院する頃には逮捕する必要がなくなっていることが多い 左右確認は念入りにしてたけど、肝心の横断歩道上は日々の慣れで確認を怠ったんだろうな
まあ運転手の過失10割やね
交通刑務所で8年の懲役 >>6
左右確認せずに歩き出しても何の不思議もないので
しかもそれは予測可能なので轢いた方が100%悪い 死にかけと事故るとか運転手可愛そ
そいつの人生を潰す意味あるのか?
交通事故は確かにさばく必要があるが、
マジで不幸しかうみださねーな。 その場で死亡確認て頭潰れて内臓飛び出してたんやろな。 今ニュースでやってたけど
被害者の警備員の人、ふらついてたってさ 交通誘導の警備員なら工事の警備中か、移動で歩いていたかだな。
何かの発作で倒れたのかな? 運転手に同情してる単細胞がいるが職業運転手とお前らアマチュアドライバーじゃ追ってる責任の度合いが全然違うからな
即刻逮捕だろこんなの この時期なら熱中症もあり得るからなぁ
警備員の服も暑いし 現場で死亡が確認されたってニュースにぞくっときたけど
実際どうだったんかな; 自転車専用通行帯を走ってたら真横をスレスレで猛スピードで追い越したり、車道の端ギリギリを自転車こいでると真後ろにピッタリ付くバスがいるんだよな。
そういう煽り運転手がいるから同情できないし、公共のバスを利用(同乗)したくもない 類似の事故で新小岩駅前の横断歩道が一本なくなったから渋谷駅前もそうなるんじゃないかな?
年寄りのせいで街が不便になるのは良くないと思うが。 高齢者の警備員がバスに轢かれた
血塗られたアスファルト
足音が消して行く
毎朝、毎晩、同じ日が過ぎて行く
まるで何も無かったかのように… >>27
マークシティの所だとこのカメラだとギリギリ見えないね
でも交差点でずっとバスが停まってるから交差点行くまで轢いたこと気づかなかったのか
… ギリギリまで働いて年金貰って過ごすプランか
今後の不安から貰いながらも働いていたか
大変な世の中だ ひかれる方がアホだろ。車は絶対止まると思ってるアホもいるからな ライブカメラ見てみたけど、全くわからん。
事が起こったあとは誘導員?の黄色いベスト来ている人がバスの運転席側へ寄って行ったから、
なんとなく分かる程度。
横断歩道にも倒れている人は見えなかったし、そもそもバスは停止線手前できちんと停止してたし。 京王バス渋64系統(中野坂上経由中野駅行き)だな
亡くなったのは駅前でバスを誘導している誘導員のようだ >>135
いや普通にようつべでスクランブル交差点ライブカメラ検索したら出てくるで
事件が起こった2時間前くらい巻き戻せるからチェックしてみ >>127
熱中症かその他の体調不良で倒れて
そこにバス通ったのかな こんだけ人流のある場所はペデストリアンデッキで人車分離すべきだけどジャップの道路ショボすぎ 轢かれた者ですが、
どうせならハチ公バスが良かったな 9時24分には、バスは止まってるから、その前に事故起こしたのかな?
そのあたりまでは見えない。。。 >>147
文明国の道路ではないよね
1974年の
宇沢弘文
自動車の社会的費用
のときから指摘され続けている >>146
渋谷駅付近に住んでるけど今日の渋谷は雨降っててかなり涼しいで
ちなみに渋谷はバスターミナルがカオスで車道上に誘導員がたくさん立っている
いつも危ないなーと思いながら見てる(もはや誘導員いないほうがいい説) 倒れてたということは轢かれる前にすでに心筋梗塞で死んでたのかもな >>27
11:49現在、事故を起こした京王バスがレッカーで前輪を吊り上げられてまだ交差点手前に停まっている >>148
ハチ公バスめっちゃ可愛いよね
100円だし重宝してるわ >>147
路面店に価値が無い地方の駅ならそれでも良いけどな。 バス停が道路中央に有る所かな?横断歩道の道路中央に警備員立ってるよね マークシティって元は玉電の跡地で廃止後も東急バスの転車台があった >>164
そりゃいろいろ落として走るわけにもいかんでしょ 先行車はいなかったの?
直前で避けられたら後続は避けられない >>6
タチの悪い奴だと横断歩道じゃ無いとこを車が止まる前提のタイミングで
横断し始めるから困る んだなぁ渋谷駅前一帯は殆ど東急系の土地でしょ
つまんないビル増やすなら道路何とかしてよ >>27
09:36:18 事故車跨道橋下現場通過(車道青信号)
後続黒の乗用車運転手が警備員声かけて、警備員が事故車運転手へ伝達
事故車運転手は事故に気付いてないので、この間まずは会社へ連絡していたと思われる
09:38:00 運転手現場へ >>14
住宅街走る路線バスは速度20キロ以下で走ってるw
チャリとか平気で飛び出してくるから分からんでもないよね 歩きスマホのクズと老人といえば
信号無視横断の常習犯だからな。
バスの四角なんて奴らの庭だよ。
ヘタをすれば奴らを車体に巻き込み
逮捕される。 >>167
東名急行バスや東急バスの幡ヶ谷行きや大井町行きも使っていたね やっぱり運転手ってリスクありすぎじゃない?真面目に働いてきただろうに そういえば渋谷西口のバスロータリー側に交通整理のおっちゃん(というかおじいちゃん)複数いるな YouTubeライブに映ってる…9時12分頃から
警備員が一時停止中のバスの前を横切って横切り切れてない
倒れたのに気づかずバスが引いたぽい
ご冥福をお祈りします… >>129
09:22:40過ぎに当該バスが事故起こした瞬間映ってるね >>167
井の頭線と同じ階にバスターミナルがあったのは新鮮だったな。山手線外回りホームから一直線だったし。 >>154
以前はよく中野ー渋谷のバス利用していたんよ
NHKあたりと甲州街道が混むから
副都心線も出来たし地下鉄が便利だ バスの運転手クラクションすげー鳴らしてるよな
態度悪すぎ
ググればわかる その場にいたけど、バス誘導員の人が熱中症か何かで倒れて、バスが轢いてしまった。
バス運転手はそのことに気づかずに、先の信号で
他の乗用車運転手から聞かされ、血相変えて倒れてる誘導員の方へ走って行ってたよ。 >>1
轢かれた男性は交通誘導員
目撃者は「バスは減速せずに誘導員を轢いた」と証言
逮捕された運転手は「何かに乗り上げた感触で事故に気付いた」と供述 >>27
確かに
運転手らしき人が確認?に行ってるし
レッカーされるまでずっと止まったままですね >>180
真ん中の島のところとか、モヤイ像の前辺りとかで見かけるね
亡くなられたのがそのうちのお一人なんだろうね しかし運転手の家族も地獄だよなこれから
本人からかバス会社からか警察からかは分からないけど、「旦那さんが死亡事故を起こしてしまいました」って連絡入るんだろ・・・?
これから裁判・判決・交通刑務所とコトが進んでいくわけだが、収入もなくなるし近所にもバレるしなあ 倒れたタイミングにもよるけど、通る直前に倒れたなら気付くのは難しいかもね。
交差点のライブカメラ映像見たらバス降りて現場に走って行ってるし、運転手が気の毒 無理やり日本で一番ひとの多い心霊スポットにするしかねえな >>159
お前都バスカス本人かよw
マジであのクビにしてやろうと思う、他の自転車に対する意図的な幅寄せも見るし
後ろから見てて、うわコイツ頭おかしいんじゃないか?ってみたら件の運転手 >>190
日本で人轢き殺したぐらいで刑務所に行くわけ無いだろw
酒飲むか、轢き逃げでもしないとw JKとかなら逮捕でいいけど高齢男性ならセーフでよくないかな 飯塚は轢き逃げまでしたのに最後まで逮捕されなかったのに、バス運転手は速攻で逮捕だもんな >>193
新宿駅南口の甲州街道を跨ぐ橋で白昼に首吊り自殺した奴がいたな 轢いて倒れたんじゃなくその前に倒れたのか
それじゃあ気づかんよな >>197
落ち着けよ無職ひきこもり
他人叩く事しかしないなんて社会にとっては迷惑で害しかない 奥の方で轢かれて 気づかずにバスは前まで来たのかな
動画見てもわからんな >>162
どんなに可愛いのかと思ってぐぐってみたらダッサダサで笑った >>173
関東バスは住宅街でも爆走!平気で対向車線にハミ出てくるから恐怖。 >>204
そういう話じゃないだろw
交通死亡事件の不起訴や執行猶予率も知らんの?って話だ
自動車で人轢き殺したぐらいじゃまず市原になんて行かんわ 今日はわりと涼しいけどマスクしてて熱がこもったのかな >>197
毎月給料日に郵便局に言って、被害者の母親に賠償金を振り込むんだろ? 真っ昼間の渋谷駅前で倒れていたのに誰も助けなかったなんてさすが東京ジャップの糞民度 >>186
えぇしんどい
こんなん誰も悪く無い事故だよ >>186
スクランブル交差点じゃなく、マークシティーのところの横断歩道か。 横断歩道まで超ダッシュで来て、車の近くに来ると
どチンタラ歩き始める奴は、急いで轢かれに来たわけじゃないから注意な。 >>119
そんな建前信じてる奴がどれだけいるのか まず横断歩道で倒れてたところをバスが気付かずに踏んだみたいだな
高齢者が倒れてるのに誰も近づかず放置する渋谷の連中w 倒れてから轢かれるまで時間あるのに
本当に誰も助けずに倒れたままにするんだな >>27
9:36.17あたりで奥から来たバスが事故ったんだな 東京のジジイなんてバカしか居ないんだからさ。
轢き殺してやってゴミを駆除したんだから、むしろ表彰すべきだろ。
迷惑歩行者や迷惑自転車だらけだもんな、渋谷は特に。 マークシティの横断歩道って太い柱で死角があって上が連絡通路だから陽が当たらなくて暗い
あそこをよく通る人は誰にも気付かれず死角で倒れて運転手から見えずに轢かれてしまうイメージつくと思うよ
ずっと危ないなと思ってた >>230
高齢でもちゃんと働いてる立派な人だ
鏡みて言ってろ、クズ あそこ元から島中のバス停あったかな…
あんな交通量の多い所に狭苦しく作るから死角が増えるんだわ
作った責任者は死ねばいいのに 爺は耳遠いし他所の車みていた。バス運転手は外の人とか車に気を取られ、爺を確認いしてなかった。
爺はバスの下に引きずりこまれた。こんな状況だろね。バス運転手の直近の視界は極めて狭い。 ええっ?
交通刑務所はググると判るが、刑期が二から三年ぐらいの人が入り、割りと自由だよ。
重く長い刑期の人は普通の刑務所に入れられる。
自由とはいえ、規律正しい生活は基本。出所したら賠償金のことなどがあるから大変ではある。 横断歩道それも一時停止のあとに動き出して轢いたのか
運転手の交通刑務所行きは確実 停められたバスは9:36:20頃に初めて画面内に入ってくるから
それ以前か直前に事故を起こしたんだろうな
ずっと停留所を観察してたけど関係なさそうだわw >>235
ストビューで確認してみたら2014年まではなくて
2016年には少し手前に作られてた
死角ができたのは確実に東急工事の影響だな 轢かれた人は
横断歩道とおなじ色と柄の衣装だったんか 随分手前で引かれたんだな
それにしても後続車しか気が付かないとは グーグルストリートビューでマークシティ前の横断歩道見ると
警備のおっちゃんが立ってるね
去年の撮影だから今の状況とは違うかもだけど >>240
ライブ映像にはひかれた所は映ってないんだ? 運転手を擁護してる奴は頭大丈夫か?
夜間じゃ無くて朝九時過ぎだぞ 渋谷の構造他のラビリンス駅よりも、三次元なんだから
全部歩行者は横断歩道にすればいいのに
車(自転車含む)が思った以上にスピード出してる
ここ数年、渋谷駅の地面踏んでない気がする 渋谷といえば猿楽町で信号待ちしてたら、経○の産婦人科医院の院長(当時80代)のベンツに追突され肋骨鎖骨折ったな 存命なら90に届くかどうか 動画何回見ても轢かれてるところわからんw
通行人も普通だし 運転手
介護
保育士
絶対にやりたくねえ。特に下2つは
無呼吸症候群なんかで勝手に死なれても人生終了だもん ただの無職老人ではなく、警備員をしている老人だったら価値が違ってくる >>245
20分ぐらい繰り返し見てたけど映って無いね
別の誘導員?が余裕こいてるから
事故の時間さえ分かりにくい こんな大きなターミナル駅のすぐ傍なのに36分に轢いて警察来るの54分とか遅いね 警備員って何色の服?
海外みたいに蛍光色にしないとあかんわ >>6
最短ではなく
斜め横断で車の往来止める
横断歩道のないところを横断する
自分の歩くスピードと時間の計算間違いが多く、車が来る前に渡り切れると判断してても、その車にブレーキ踏ませる >>228
こんなにゆっくり走ってるなら、誰かがバスの前に飛び出すなり、車体をバンバン叩くなり、とっさにやりようはあるんだが、呆然と成り行きを見てるだけになりがち。 >>257
すぐ近くにハチ公口交番があるけど、そこはなにもしないだろうしな。 ニュースの映像だと、柱のところでブルーシートを囲ってるから
そこの横断歩道やな >>208
ただの地域バスですし…他の区の方がデザインはいいかも 一般的な交通死亡事故だと、8割方起訴されないって言われてる
そして起訴された2割でも、執行猶予のつかない実刑になるのはたった1割
車で人殺した中で、わざとかってぐらいの、あたおかレベルのエリート中のエリートしか刑務所に行かない
お前らは発狂してんが、飯塚が起訴されたのが、むしろ例外みたいなもんだよ 京王バス&弁護士VS警備員の雇用元
責任の擦り付け合いが始まりそうだな
『警備員にしっかり休憩取らせてたんですか!?』とかな >>250
動画の上の方ギリギリ
たぶん拡大して見えるかどうか >>186
血相変えて走った先には首が落ちた血まみれの警備員か
働くって大変だな >>19
格下げがなにか知らんが、歩行者側によほどの過失がないと取り消しだよ
横断歩道なら、まぁ、取り消しだね バスの運転手が逃亡する恐れとかないだろ。逮捕する必要性あるかね? >>235
無いよ。
西口広場整備で、京王バスがスクランブル交差点付近に追いやられた。 >警視庁によりますと、バスロータリーから出発した路線バスが
>横断歩道上に倒れていた高齢の男性に気付かずにひいたということです。 なるほど、、、体調不良で横断歩道で倒れていたところを、バスが気付かず轢いたのか
でも警備員の服を着てたんなら誰かがかけよりそうなもんだけどな〜 >>265
俺の弟、夜に横断歩道のない国道で時速60km走行中にお婆さんを轢いて死なせちゃったら市原で4年の懲役だったけどね >>258
やはり轢かれたのはマークシティ前ぽいね
警察は左前のタイヤを入念に調べてる
ここで轢いてしまったのかな
ライブカメラでもバスがバックした後にシミみたいのが見えるけど… >>270
逮捕っても、交通事故だと証言に変なところが無ければ半日ぐらいですぐに解放だよ
酒飲んでたり轢き逃げだったら話は別だけれどもw
だいたい現場調べれば物証が多くて、事故の状況は確認できるから >>270
こういう事故だと、加害者の保護の為に逮捕するのは普通にある
前に高速道路上で子供が車から路上に落ちて、それを轢いた運転手が逮捕されたけど
さすがに避けるのが難しいとかで釈放されたけど、死亡事故を起こした運転手が
早まった事をしないようにする意味もあるって >>275
横断歩道が青の時にドア空けて下ろしてた感じ。 >>186
死角の中で、人が倒れ込む可能性は予期しとかないといけないよな。
とはいえバスは、障害物検知で警告音とか鳴らないのかな?
それと、路面電車のササラみたいに、バンパーの下に網でも付けとけば、少なくともタイヤに踏まれないように爺をキャッチできるのに。 >>266これ
本格的に問題になれば良いのに
工場現場とかいちいち立ってなくて椅子に座ってたら良いのに
福利厚生や休息を与えず働かせるから事故になる >>282
みんな用事あって乗ってただろうに、災難だな >>265
バス運転手だと車内の乗客の軽微な転倒事故でも問題になって処分を食らうのに
交通死亡事故だと刑事罰は逃れたところでほぼ社会的抹殺・復帰不能だからな >>276
嘘付くなよ
自動車運転過失致死罪で4年とかまず無いわ
実刑でも相場は1年
飲酒で速度違反で複数人殺した挙げ句、逃亡とか言うレベル なんでこんな柱だらけの見づらい場所に横断歩道があるわけ?
2階以上の連絡通路使わせるのが普通だろ
すぐ近くに交差点もあるんだし 横断歩道上か
運転手の過失100%案件か
京王バスのコメントどう出すかな 体調不良で倒れて、死亡した後に、轢いたことを立証すれば、運転手は無罪。
弁護士の腕の見せ所。 >>281
らしいね。
俺の友達も錯乱状態なってて逮捕 >>281
海外とかだと、子供轢いたら村人に運転手が引きずり出されてリンチとかも普通にある。 確かにそこ毎日通るけど太い柱ばっかりだし暗いよな少し >>276
コロナ大恐慌で当たり屋歩行者が増える予感するよなぁ
車の修理代と慰謝料を遺族に請求したいよね、列車事故のように >>270
逮捕っていうと、重犯罪者にみられがちだが、交通事故の場合も普通にあるよ。
路線バスの運転手だから逃亡のおそれはないが、証拠隠滅のおそれとかがあるから逮捕もある。
口裏合わせとか会社からの指示とかを嫌うんだろ。 >>3
ライブカメラの画角には入っていないのでいないは? 渋谷区悪質クズ職員、水戸出身の四ツ倉颯斗が轢き殺されればいい 運転手これは悪いわ
横断歩道のチェック見落としとか最悪 >>276
4年も食うなんて過失運転致死全体の四百分の1以下の稀な例だぞ。
本当だとしたら飲酒かひき逃げだったんだろう。 >>287
なんでそんな必死なの?
本当はお前がひき逃げして逃亡中なんだろ >>289
今の渋谷は日替わりで連絡通路が変わってる状態だからどうしようもないかな
子供を通学させる親が本気で悩むレベルの街全体で工事してる >>305
むしろなんでお前がID変えてまで粘着して必死なんだよw >>270
重大事故の場合は、時間と場所を確定して拘束(逮捕)し事故調書を作成する必要がある
検察用の書式・形式に従わなきゃならんのよ まあバス運転手の過失10割は間違いないわけで、職も失うし大変なのは運転手の家族だな
近所の目もあるから引っ越すしかないだろうし ワクチンだな!ワクチン射って体調不良なのに日雇いシフト変えられなくて無理して倒れた
ワクチンの副反応だろ >>214
雨降って湿度98%とかだからそれにビニールレインコート来てるなら熱中症なるな >>114
>>116
甚だ不謹慎
いい加減に死ねよバリサク馬鹿 >>12
これ。歩行者の赤信号で自殺志願者が凸しても無罪にはならんからな。 ロックオンされ自殺当たり屋されると、お金目当ての交通事故御遺族様がご登場するからね
結局遺族はカネだからこちらも弁護士たてて自動車保険で払えば、おおかた起訴猶予
年寄り連中は不景気だからねぇ
ドラレコつけて弁護士丸投げでいいよ うん、交通事故で一時的に逮捕するのは証言取るためだから
だいたい取調べで証言で言ってることが間違ってなさそうだな、って調書が取れたらもういいよ、って解放される
逮捕っても23日やらないとだめなわけじゃないからw >>240
紛らわしいね。自分も5分前に停留所に来たバスが、そこで轢いたのかなと
見てたけど、そのバスが出た直後、36分に駅側の車線から入ってきたバスだね。
スクランブル手前の横断歩道で引いたんだろう。 目撃者「酔っ払っているのかなと思うぐらい(ひかれた男性が)横揺れしながら歩いていた」
あ、倒れた
あ、バスきた
あ、轢かれちゃった 屋外での警備員くらいはマスクもフェイスガードも免除してやればいいのに
でもそれだとキチガイ正義マンが「マスクしろ!」と突っかかってくるか
運転手の交通刑務所行きは自業自得だけどさ >>315
そのケースだとドラレコがあればほぼ不起訴になるよ
どうやっても過失があるってのは確たる証拠が用意できなかった頃の話 >>319
刑事訴訟法で勾留期限はバッチリ決められているからな。
「検察に身柄送付しないならただちに釈放する」ように決まっているから
過失の事故ではせいぜい一日程度の勾留だ。 地方から出てきて渋谷で働いてから思ったよ
都会の人は全く他人に興味がない >>316
お前が先に死ねや
こんな時間にレスしてるゴミ人間がよ
世の中の役にたてねえなら消えろ邪魔だから 横断歩道内は、無条件で10:0の車両過失
例え歩行者が信号無視でも ニュース見て飛んできました。
横断歩道の上で轢くって、どんなド素人だよ・・
ありえねえわこのバス運転手
まあ頑張って遺族に謝罪と賠償してこい >>14
実際バスって前にいるとウザいと感じるくらい安全運転してるもんな
あれでも避けられないなら無理やろと思う
年寄りには悪いけどボケの入った爺さんとか動きの遅い幼児みたいなもんだし >>325
田舎の超監視・干渉社会よりは何倍もいいだろ 信号無視、スピード超過の飯塚は逮捕されないのに?? 高齢男性が轢かれる前に死んでる可能性は?
過失の器物損壊は不可罰 スクランブルじゃなく通常の横断歩道ならバスが青なら歩行者側は赤じゃないの?
それともバスが右左折して侵入するとこ?
見えにくそうな変なとこに横断歩道があって本当に運転手気の毒 横断歩道でやらかしたのかー
こりゃ駄目だな。運転手を擁護できる点がひとつも無い >>332
それ、書こうと思ったがやめた。
シャレる気になれない事故だから。
ドライバーに情状酌量はあるだろな。 >>335
ニートはお前だろ
オレは有給だわ ニートきっしょww
税金払ってからレスしろやゴミ 運転手はまあ、交通刑務所から出てきたら派遣の仕事でも頑張れ
警備員の仕事もあるぞ あーもしかしてマークシティへ行く通路の真下にある横断歩でやっちゃったのか? 歩行者が悪いかもしれんが、人が見えたらバスは徐行するべきでしょうが!
しかも横断歩道とか、注意力散漫しすぎだわ 横断歩道の中央付近で轢かれてるわりには
野次馬がそれほど集まってないのは凄いな
うちの県だと一瞬で人集まっちゃうと思う
目撃者は大勢いるだろうし このスクランブル交差点の横にある大きな木の下はホームレスが常時たくさんいる
酔っ払ったホームレスだったら運転手可哀想だな
今朝センター街散歩してたけどヤク中っぽ若者はハンズ付近で靴放り投げて寝転んだりおかしな行動とってたけど高齢男性だもんな >>327
この横断歩道には橋脚が何本もおちてて、死角になったんじゃないかなと思う。
うずくまって、そのまま後ろに倒れた時にちょうどバスが来たらと考えたら、どうなんだろうとか思った。 どこのライブカメラ?
無茶な運転する人など見たことないけど https://www.youtube.com/watch?v=Wy5K_GAFtPc
3年半ぐらい前の動画だが
この動画の10秒過ぎ辺りから見えて来る
横断歩道の両端に1人づつ立っている誘導員がいるが
このどちらかの位置にいたんだろうか ヨボヨボのくせに道の真ん中を歩いてた年寄りが悪いだろが。
逮捕した警官を懲戒免職しろや。 >>337
それを言うのなら、死体損壊罪でしょ。
死体や遺骨などは一般人の感覚からすれば、単なる物とは異なるものであると
感じることでしょう。そういった宗教的感情や死者の人格権を保護するために、
器物損壊罪などとは別に処罰しようとするのが、死体損壊罪です >>337
ひかれる前に死んでるかどうかは判断できないが
被害者が横断歩道上で病気とみられるような倒れ方をしてた→バスが気づかずにひいた
という目撃情報はある >>111
ケチ王がそんな高級な仕様の車買うわけないだろ
最底辺グレードのしか買わないよ >>80
バスに轢かれる前に
既に死んでたんじゃねーの?
だから、死体損壊かな? 湿度高いしきつかったんだろうな
現場は高架下の横断歩道だと思うけど暗いし見落とされてしまったんだね >>91
渋谷だと路上で寝てる人は
ザラにいるから、みんな
慣れっこになってる。 >>326
生ごみが偉そうに書き込んでるけど
お前惨めだな >>322
さすがに人と接近する誘導員がマスクなしは無理じゃない? 頭を強く打ってその場で死亡が確認されました
頭強く打ったぐらいなら病院へ運んでやれって文字だけ見てたら思う
頭クシャってた? >>371
生ゴミはお前だろ
お前が死ねば家族も喜んだのにな スクランブルじゃなくてマークシティ下の横断歩道か
直進青だからよく確認しなかったのかな
スクランブル実況配信時々みるけど、確認する勇気はないw そもそも横断歩道に誘導員がいる意味がわからん
東京の人間って一人で信号渡れんのか? 急病で倒れこむ場所は選べないからな
轢いた方にとっても故人にとってもまさかの事態
残念 >>374
報道機関がオブラートに包む表現ですよ
全身を強く打って → ぐっちゃぐちゃ とか >>377
救急や消防来たときに東京の歩行者は絶対に道譲らないから
そのために絶対に必要だよ 事故の表現はいつもこんなさ。
ハンドル操作を誤った。頭を強く打った。
細かいことなんか書けないからな >>381
それは全く想定外の回答だな
今回倒れた人がみすみす轢かれたのも
無理ない こういうのって乗客どうなるの?
代わりの運転手がくるの? 頭がスイカ割りだな
まさか人が倒れてると思わんし暗いから運が悪かったな >>377
歩行者の誘導もだけどメインはバスや車の誘導だと思う
誘導場所が横断歩道付近なだけで、あそこはいろんな工事しててバスの停留所や降車場所がすぐ変わるから >>336死ねやゴミクズ!嫌われてるのはお前だカスニート!! どっちが信号無視をやったんだろう
それとも左折か右折中の事故かな >>386
下級国民風情が上級国民様の進路に侵入してきたのが悪いから無罪 >>381
バスの停留所が中央車線側にあって、バスが死角を作る可能性があるからでしょ。
それと橋脚もあるから、ただでさえ見通しが良いとは言えない。 これはバスの運ちゃんがかわいそうだわ・・
渋谷駅前の横断歩道だったら通行人もいっぱい通るのに
みんな知らないフリとか
さすが救急車が来ても譲らない東京人だわ ここ使ってるけど、あそこ危ないよ〜
いつかこういう事故起こると思ってた >>57
今回は京王バスみたいだけど、都バス運転荒いよね
穏やかな運転手もいるけど無愛想で感じ悪い運転手の方が多い 倒れてそのあと信号赤になって轢かれたかな?
横断歩道だと渡ってる人も人倒れてると思っても立ち止まるの怖いし
この時間帯は通勤時間で皆基本急いでるだろし
場所が悪過ぎた >>57苦情入れた方がいいよ 事故の危険があるって
東京都がドラレコ調べるから あの横断歩道だと、事故にあったのは京王バスを捌くための警備員さんなんじゃないかと思う 俺が毎日通ってる横断歩道だ
ご冥福をお祈りしたい 渋谷駅前に横断歩道なんてあったっけ?
ほぼ信号ついてる印象
バス乗り場あたりなのかな >>408
銀座線の車庫線の下だろう
マークシティの入口の高架になってるところ
岡本太郎の絵の下 電車が人を轢き殺しても運転士は罪には問われないなら、バスの運転手も無罪で良いじゃん >>377
この事故の場所は知らんけど、ルール通りに信号のない横断歩道を歩行者優先にしてたら路線バスが全く前に進めない場所がたくさんあるよ
バスを通してもらうために誘導員がいるんじゃないか >>411
ここは信号がある しかし横断歩道の方が青が長いくらいで、車側は短い
でも横断量は多い 現行犯ってw
殺意あったってことだな
トンカスやっぱ頭腐ってるわww >>386
フレンチに間に合わなくなるから無罪でいいんづか トンカスは呪われてるな
生きたまま腐って行くトンカス 横断歩道上で倒れてた交通整備のお爺さんが轢かれたらしい
若者でも暑い時期大変だろうに高齢者になってから交通整備って罰ゲームかよ この程度で倒れるなんて使えない警備員だな。
やっぱ警備員になる奴は無能ばかりだな 交通整備とか警備員ってスゲージジイ防御率が高い気がする >>417
RがBの変わったキーボード使ってるの? >>417
年取ると交通整理員や清掃作業員等、肉体労働しか仕事なくなるんだよね
介護職も老人が老人の世話してる 今日渋谷は朝から雨だったけど、湿度高いしマスクで蒸れるしで熱中症もあるかもなあ ふらついてバスの真ん中辺りでぶっ倒れて踏まれたか? >>421
60歳以上は介護、交通整理員、清掃くらいしか仕事は無いね。無理して働かなくても生活保護を受けりゃ良いのに(´・_・`) >>417
ここは人多いし危ないし若くても絶対やりたくない仕事だわ
年取ってこれやらなきゃいけないのはキツい 知り合いがちょうど目撃したので状況を聞いたら
爺さんが千鳥足でフラフラしていて横断歩道の前で車道に倒れたのと
バスが横を通過するのとタイミングがドンピシャでタイヤに巻かれて
どう見ても生きていないって形状になってたって 法廷内で、突然、裁判官に向かって
「今からあなたの顔をめがけて50回連続して生卵を投げます。絶対に避けてください。絶対に避けてくださいね」
と宣言してから生卵を投げてやれ。
50個すべて当てる自信あるけどな。
自殺志願者みたいなアホ歩行者を轢いても有罪ってのを止めるまで、中世司法にどんどん生卵を投げてやれ笑 >>427
死亡判断は普通病院に運ばれて医師がするもんだが、
現場で死亡確認されたってのはそういうことなんだろうな 京王かぁ
ボタンおしたのにそのままスルーされて文句言ったらなぜか逆ギレされた糞野郎まだ運転してんのかな
降りる人複数人いてボタン点灯してるの見たのは自分だけじゃないってのに
渋谷〜中野は一気行けるのが良いよね渋谷抜けるのに時間かかるけど初台とか中野あたり界隈住みなら座れたら楽々だし 一旦は逮捕されたけどすぐ出られるだろ
これは運転手が気の毒 それでなくてもバスなんかハイリスクローリターンなのに、ますますなり手がいなくなる。 >>433
これは不可抗力による事故に近いから運転手の実名報道もされていないな。 これが即逮捕であれがずっと娑婆なんだからよう分からん これ交通誘導の警備員が倒れて轢かれたんだよね。
熱中症かねぇ? >>441
今日ここ最近で一番涼しく風もあり雨も降ったりしてるような気温なのに? どのあたりなんだろ?
問題のバスは9:36ぐらいでカメラ映像は止まったままだしその前?
乗り場? 朝の日テレの番組でバスの周りに警官うろついてるのが映ってたから何かあったとは思った >>442
湿度高いと気温そんなに高く無くても熱中症なるし
気温高くないからこそ水分補給怠ったり高齢だと喉の渇き感じにくくなる上にトイレ近くなるの嫌だって水分控えたりするからな
あとは今の時期だとワクチン打った後熱出てんのに無理して働いてたとか無いといいけど >>440
やっぱきちんとした靴を履いて歩く方が良いな >>444
ブルーシート掛かってるのはマークシティ前の横断歩道だね
京王バスの41番乗り場あたり 運転手の家族もまともに暮らしていけるだろうか
賠償金も凄いだろうし、近所に名前も知れてるだろうし >>427
ひえ〜、とんだもん見ちゃったな
酔っ払ってるみたいにフラフラ歩いてとって目撃証言あったと、ニュースでも言ってたが
脳内出血でも起こしてたか?うちの親戚の爺さんはそれで隣市までフラフラ歩いちゃって
倒れた所を近くのコンビニ店員が見付けて救急車呼んでくれた ハチ公前の横あたりか
あの辺バスがへんな場所に
停まるから常時警備員がおるよな >>440
婆さんだっけ。バスから降りて勝手に巨漢女についてきて飛ばされたみたい。 その場で死亡が確認された・・・ 絶対に生きてないってわかるような状態なんだろう ラジオだと、おもいきり京王バスと言っていたけど、普通社名言わないよね?
都営とか市営は聞いたことあるけど 「逮捕 = 犯罪者」ではないし、 「逮捕されてない = 責任なし」でもない。
でも逮捕のイメージって悪すぎだよね >>441
朝から雨で湿度高い中仕事してたわけだし
高齢者なら熱中症あり得るかもね きっと誘導されたことある人だと思う
ご冥福
運転手もかわいそう
これは無理だろ >>427
これでも免許取り上げられてしまうん?
だとしたら最弱の資格だな これは建築関係なら渋谷駅周辺工事してる東○建設か。 かなり不運な事故みたいだから当然執行猶予付くだろうけど
運転手として再就職できるだろうか 走ってるバスの前輪と後輪の間に倒れてしまったのか
これはどうしようもないなどっちも不運だ 事故ってのはほんとタイミングだな
1秒ズレてれば起きないのにな バスに轢かれるなんて
たいてい不可抗力とも思える歩行者側の
重過失、怠慢の場合が多い
あれほど気を使って安全運転している人たちはいない
この運転手に同情する バス通過中に車道に倒れこみ後輪にひかれたとみられることが判明
過失は問えないとして釈放したって(Nスタ) 交差点の内輪差でもないし、
トラックと違って横は下までボディーが有るのに
後輪に巻き込まれるとは… 不運やな… 大型車の内輪差に故意に入り込んで自殺した事例ある? 倒れこんで頭だけひかれたのかな
上の方で首が無かったって書いてる人いるし >>481
高速道路の跨線橋的な橋から飛び降りて複数の車両に轢かれ死んだ事例は聞いたこと有る。 >>474
京王電鉄バス:京王電鉄の子会社
京王バス:京王電鉄バスの子会社 今TVで不鮮明ながら事故の瞬間の防犯カメラ流れたな…
バス通過後に人影が消えた… これから、労働者不足になるんだから、
70歳以上の高齢者を轢いた場合は
轢いた方に助成金くらいだせよ この運転士…現場復帰できるかな〜
鉄道でも轢いちゃって辞めたり、転属したりする人半数近いらしいし… >>478
後輪の巻き込みじゃ回避しようがないな
釈放されても気持ちは辛いだろうなぁ >>482
Twitterにも目撃者がちらほらいるけど、一目見てAEDとか心臓マッサージなんか無意味だなってレベルだったらしい 横断歩道に倒れてたのを
青信号時に後輪で踏んだって
これは避けるの難しそう >>491
現役バス運転手によると側突の場合、車体前半部なら運転手の過失大が
認定されるが後半部だったら過失が低いとされるらしい。 >>1
動画見たが、あれを防げたら神がかったプロドライバーだわ
これはどっちも不幸すぎる 交通誘導員だから熱中症だろな
轢いた運ちゃんも轢かれた人も可哀想だな でもなぜ倒れたら轢かれるようなスレスレの所にいたんだ? 釈放されてるしバスに過失はないんだろうな
最初は警備員で報道されてたのに今は高齢者だし >>461
一旦は必ず逮捕されるからな
この場合は速度がどれだけでてたかによるけど、明らかに徐行の範疇越えてたから、過失は免れないだろうな
形としてはひき逃げになるからな
ロータリー出るまで20km以下が程度で走ってた免れたかもしれんな
見た感じ30〜40は出てる気はした 最新の映像見てみたけど無理ゲー
バスが半分以上通り過ぎた後に倒れて後輪だもんな
運転手かわいそすぎる
警備員も同様だけどかわいそう 防犯カメラの映像じゃ ふらふら歩いてたよ。
熱中症か何かで意識朦朧としてる感じに見えた >>469
現実的な話、免許取り消しだと思うから、ドライバーとしては終わりだな
若けりゃなんとかなるかもしれんが、30後半なら人生楽にはならんだろうな >>505
あれは避けられない
通った後に前輪と後輪の間に倒れてる >>506
でも前輪が通過する時にはもうすぐ近くにいたんだろ?
そうじゃないと間に合わない >>505
>>506
もう釈放されてんだろ?
半死体が飛び込んできただけだから 事故直後の2メートル真横通ったけど悲惨だったよ
道路に人倒れてたから、大丈夫かなって感じで横通ったら頭が横から潰されて中身出てた。顔はもう判別不可能。人倒れてるのに誰も救護に駆けつけない理由が分かった
体は損傷なかったから本当に頭だけ轢かれた感じ
曇りでマークシティの横断歩道って馬鹿みたいに暗いから、警備員が付けてる反射鏡テープついた服着てたけどあれじゃ何の役にも立たない
加えて、倒れた人の近くにバス停があるんだけど、約2〜3m。つまり信号変わってすぐ轢かれたって事だから、発射直後の死角から倒れたらもうバスじゃ、避けようがないだろうね >>508
もともと過失運転致死じゃ長くても1日程度で殆ど釈放される。 路線バスの整備だった人に聞いた話だと
ダブルタイヤの中から出てくる バス前輪が通り過ぎるまでは何とか立っていた。
後輪が来る前にバス下に倒れ込む。
これは回避不可 あんなとこに人がいたら俺のセルシオならスピードは出さない。
バスの横っ面に当たって巻き込まれるのか。 転倒は条件重なるとホームから転落とか大事故になるよ。
体調悪くてコントロール効かないと思ったらすぐ安全な場所でうずくまることが大事。 東京のバス運転手は全員と言っていいほど自分達が優先だと思ってるからな。
公共のモノだから僕ちゃんたちがゆうせんなんだぁーい!だろ?笑 >>499>>507
このあたり歩いたことある?
あるならわかるよ
中央分離帯のようなところがあってそこがバス停なんだよ これ避けようがなくない?
それで逮捕なのか
バスの運転手さんが逃げるとは思えないけどね
某老人は大勢の轢き殺しまくって逃走後ぶつかって止まってしまっただけなのに
逮捕されなかった
おかしくね? >>522
なるほど そういうことか
結構危険な場所なんだな >>517
半世紀近く前だけど小1のときに小学生がバスに頭を轢かれた現場を
見たことがある。
雨天だったが道路は血の海でセーターを着た頭部は消失していた。
なぜか露出した腕や脚は紫色をしてた。
バスを移動するときに後輪が落ちている脳ミソを踏んだがそれにトレッド
パターンが刻まれた光景は今でも鮮明に思い出すことができる。
片側二車線の道路に兄弟で自転車に二人乗りしてて飛び出したらしい。
後部の兄は飛び降りたが弟はそのままバスに突進だったと聞く。 >>527
警備員もまさにこんな感じでひかれたみたいね 京王か
渋谷からは東急しか乗らないけどすごい道通って行くよな
よく運転できるわ twitterに人が倒れたなら何故助けない、これだから東京は…とか書いてる人多数だけど無理だよなぁ
何車線もある暗いガード下で、人も車もごちゃごちゃで後輪の前に倒れ込んだのが見えた人が居たのかどうか、見えても一瞬の事だし
あそこらへんいつもいつも工事が続いてて導線が変で狭くて、もーホント大嫌い。 交差点の、しかも渋谷駅前の交差点の交通整理に老齢の警備員を
使うとこういう事態になる。
バスの運転者がとんだとばっちりに出くわす。バスの運転手がか
わいそう。
お年寄りの警備員は工事現場の軽い警備に仕向けなさい。 そういえば、バス誘導のおじさんてあの横断歩道付近でよく見るね。
身元がなぜすぐ出ない?
簡単にわかるはず・・・ 渋谷のバス停使って通勤してるけど、
マジで怖い。バスも人もラッシュで、
ワイもいつ引かれてもおかしくないと
思ってる。 警備員の身元が不明って、警備業法では絶対にありえん!
警備業法ではなくバス誘導ということで、元受け→下請け→孫請けで
派遣された高齢者だろう、きっと。 >>509
どんな場合でも相手が生身なら過失は免れないよ
不慮の事故だとしても大型対人間だからな
8割の過失はつくと思う >>523
死亡事故はどんな場合でもま認めたら一旦逮捕されるよ
よく槍玉にあがる飯塚は年齢と過失認めなかった可能性があるから、慎重に捜査したんだと思う
即認めてたら逮捕されてたと思う ワクチン打って死んでも運が悪かった寿命だというのをワクチン進めてる人から教わったよ
これも運が悪かったんだよ >ドライブレコーダーによると警備員は前輪と後輪の間に倒れた
https://www.youtube.com/watch?v=nBBO3d2ZXZk
バス運転手無罪。どう逆立ちしても避けられない。
飯塚逮捕しろ無能警察 乗客は人を踏んだ感覚を知り合いに熱く語ってる頃だろうなw >>538
過失は刑事民事両方あるって話な
だから保険には絶対入れよ 運転手の過失は問えないってことで釈放されたんだね
よかった バスの運ちゃんも特権でたまに荒い割り込みするからな >>530
あの横断歩道、晴れてる日も薄暗いよね
なんで助けなかったとか書いてる人は現地を知らないんだろうなと思った
今朝は雨で皆傘さしてたし余計見えづらかっただろうな アレっぼうそうしておやこ殺しても捕まらなかった人がいたような 渋谷駅前みたいなところでトロトロ轢かれるようなバカが100パーセント悪い。 >>530
あの場にいたんだけど、交通誘導員さんが
倒れているのが見えた。
通行人が周りにいるのになぜ助けないんだろうって思ってて、その交通誘導員さんの所に行こうと
思った瞬間、血だらけで首が無いのが見えた。
本当に申し訳ないけど、これ以上その光景を
見れないと思って、その場を去った。
先の信号でバスの運転手に隣の乗用車ドライバーが轢いたことを伝えてた。
バス運転手は血相を変えて現場に走って行った。
深くお悔やみ申し上げます。 >>530
てかバス運転手がブレーキ踏むの間に合わないで倒れ込んでるんだから、
助けるもクソもねえわ
一緒に死ぬしかない
バカなんだな、ツイ民
>>550
東京民は冷たい、とか言ってるんだから知ってるはずがない >>557
運転士の方って若かった?
ホント… 罪にならなかったとしてもトラウマになるやろうし、辛いわな〜 >>78
え?それは救いようがない前方不注意だわ。
夜間や土砂降りじゃねーんだし。 >>532
釈放されたか
これで運転手の罪を問うのは酷だよな >>517見たくない光景だな これだから事故や事件現場には近づかないようにしている >>542
あ、倒れてたのを轢いたってより
走行中のバスに倒れ込んで轢かれたってことか >>568
まぁ〜 見たく無いし、
内臓系って結構な匂いらしいじゃん…
鉄道飛び込みに居合わせた人も「匂いが…」って結構聞くし 防犯カメラによる事故の瞬間の映像
路線バスにひかれ死亡…交通整理の男性か 東京・渋谷スクランブル交差点近くで(2021年6月14日放送「news every.」より) https://youtu.be/th5Rvwj7qsE @YouTubeより >>1
当該を調べてみた
京王バス東
A21830 (2KG-KV290N2)
練馬230い830
渋64系統 渋谷駅西口→中野坂上→中野駅南口
運転士名とダイヤ番号は不詳 >>572 GJ
運転席横の窓の時点ではまだ人影見えてるね。
そりゃ運転士気付けないわ。 >>572
ロータリーで内輪差かと思ったら直進徐行中か 毎朝通ってるところじゃん…
多分あのおじちゃんかな… 被害男性は警備員のような制服で
ふらふらと横断歩道を歩いていたというから
戸外の立ち仕事で熱中症になって朦朧となっていたのかも >>572
人間が消えるマジックみたいだな
気を失ってバスの前に倒れ込んだような感じもする >>583
あー、この後続車の人がバスの運転手さんに伝えたんだね…
映像見る限りではバスもタイミング悪くて不運な感じ
亡くなった方もお気の毒だった
ご冥福をお祈りします バスの誘導員?
1つだけ道路の真ん中にバス停を仮設しているんだよね。
本来は中央線になるはずの位置にバス停
反対側もだけど無理な工事をしているよな。 >>583「運転士の過失は問えないとし、釈放」そうだよね、誰もが気の毒な不幸だった
後続のドライバーさんが降りて伝えてくれて良かったな あれ?
ホントだ、改めて画像見たら白ナンバー
五輪ナンバーじゃないよね? パチ屋行く時にあぶねー交差点だなぁと思ってたがやっぱりな
行ってたら時間的にドンピシャだったから今日は家にいてよかった 通過中のバスにもたれかかるように倒れたのか
車体とタイヤの隙間に頭部が入ってグリンってなったんかな 内輪差による巻き込み事故だな。
大型車の運チャンはくそだ >>594
オリンピックナンバーだった。地元のバスやタクシーでも見かけたことがあった バスの側面に当たると思うんだがどうやって前輪と後輪の間に入り込んだのか >>599
あ、やっぱそうだった?
別スレの画像拡大したらうっすらと模様が見えたから、もしやと思ったんだ >>600
スマホと指で再現してみたら分かる
確かに側面には当たったんだとは思う >>600
そのままバタンではなく、少しでも意識あったなら踏ん張ろうとして滑り込むように倒れるはず
それこそ>>527のような感じだと思うぞ 熱中症などで意識を失いそうになったら無理に歩かず
歩道の安全な場所にかがみ込んだ方がいいな これってバスの誘導員なのか? たまたま建築現場の休憩してた警備員が戻ってる途中に事故起こしたんじゃないの?あの辺工事だらけだからわからんな 運転手が40歳代とか聞いてぞっとするわ・・・
もう指導したり管理する年齢なのに・・・
箱鉄の運転手もそうだったし >>18
歩道橋を歩いてて、突っ込んで来たバスに轢かれた事故思い出した。 >>606
長野深夜バス事故の運転手は60歳だったけど、何か? 池袋だったら子供を100キロで轢き殺しても逮捕されなかったのに渋谷は逮捕されるんだな よく横断歩道前で信号待ちしてる時に道路ギリギリに立ってスマホ弄ってる人いるけど怖く無いんかな
ちょっと立ちくらみでも起こしたら今回みたいな事故起きそう 大手のバスで逃走や身元がわからないと言うこともないのに逮捕
かたや上級国民は、逮捕されず
おっかしぃなー、上級国民でなくてもと逮捕されないと言う条件があったのに逮捕されていて(笑) 精神的動揺が酷い場合に自殺とか防ぐために逮捕する場合もあるぞ これバスの運転手さんのメンタルが心配
会社は休みをあげたりカウンセリング受けさせてあげて欲しいわ あんな狭っ苦しい都会でバス運転とかストレス大変そうだ。
それでも一昔前と比べたら運転手さんも優しくなったかな。 >>148
ハチ公バスだわんわんわん
君と僕を轢き殺して
かけてーいくーどこまーでもー 立川で横断歩道で信号待ちしてたらあっこれは信号変わってから突っ込んで来るわって車が来たんだよ
で20人くらいがはよ行けや〜って見送ってたら隣の立ってスマホ見てた兄ちゃんがスタスタと真正面に
あっ死んだわこれと思ったら車の急ブレーキが間に合った
しかしあれよく考えたら車が避けようとハンドル切ってたら信号待ちの俺等に突っ込んでたな >>1
朝通勤時みんな駅の窓に並んで外見てるから何かあった?と覗いた
救急車と警察いっぱいだったけど理由分からなかった
これだったのか 渋64よく乗るやつだ。
放送センター西口、初台、中野坂上経由の中野行き 熱中症とか心筋梗塞とかあるからな
仕事中に倒れて気の毒に
しかも轢かれて これは運転手にとっては100%運だけの事故で1ミリも悪く無い
安全な速度で直進してるだけで後輪に倒れこまれて勝手に死なれてもなぁ…
でも結果責任は取らされるんだろ?
免許も身分も全く無傷のままこれまで通り普通に乗務って事は無いんだろね
理不尽にも程があるわ 生涯現役なんざクソ喰らえだな
そんなのは夢をかなえてガッポリ儲かる楽しい仕事に就けた一握りの人だけがやればいいこと
普通の人は70歳にもなって交通整理の仕事なんてやりたかない
やらなきゃ食ってけないからやってるだけだ 高齢化社会で外人ドライバーも増えてるんだから轢かれるのが馬鹿 昨日の夕方のニュースで映像見たけどなんで轢かれたのか全然わからなかったお互い轢くわけない轢かれるわけないって思い込んでたように見えたけど 目撃者の話だと轢かれる直前にかなりフラついてて倒れたところを轢かれたみたいだな。
交通誘導員だったようだから熱中症的なやつで具合が悪くなって倒れたところへ運悪くバスが来ちゃったって感じか。
バスの直後を走ってた車がバスが通った後に何かをよけるように急に方向転換して進む防犯カメラの映像が衝撃的だったわ。
現場で直で見ちゃった人とかも居るんだろうな。 >>629
バスの後ろのタイヤの所に倒れてきて轢いた。
なので、過失なしで既に釈放されてる。 後輪で轢いたから簡単に釈放されたのか。
そりゃ避けようがないよな。 渋谷前はけっこう誘導員がちゃんと見てるほう
ジジイが無理な横断したんでしょ >>583
でも本当は車をそこに停めて、後続に轢かれないようにすべきだったんじゃないの?
自分が轢いたみたいに思われるかもしれないけど。 >>605
あそこにはバスの誘導員がたくさんいる
道の真ん中にバス乗り場があったりするから、誘導員が横断歩道の真ん中に立っていても不思議ではない場所
本当に不幸な事故だ 人身事故の当事者になった運転手を何でもかんでもすぐ逮捕するという実務は改めた方がいいと思う
世間の人には「逮捕=悪人」というイメージが強すぎる 逮捕なんて被疑者の逃亡や罪証隠滅を防ぐための手段に過ぎないんだ
逃亡や罪証隠滅のおそれがないのに取りあえず逮捕するとかやめよう あそこのバス停は特殊過ぎるから普段渋谷来ない人からしたら
誘導員があんな所に立って何してたんだ?って感じだろな
高架の下に分岐があって道の中の島にバス停がある
場所柄日本中の車が走ってて地元ルールの徹底は無理だし
交通整理が無いと乗用車がバスの出入り口塞いで動けなくなっちゃうよ
こういうのこそAI化ロボット化出来ないもんかな
車の流れを把握するビッグデータ収集って事でトヨタやホンダに作ってもらえよ >>650
あそこはバス停とかタクシールートとか入り乱れていて、普通の車は通りにくいね
将来的に渋谷の再開発が進んだらあそこは一般車は通行できなくするという話もあるようだ 自分もこないだこういう風に体調悪くなったなぁ
軽い熱中症と風通しの悪い場所、マスクの息苦しさでフラフラ
人目のない所で休もうと思ったけどこの人と同じですごい横揺れで千鳥足
最後は目の前が真っ暗になって休憩場所に倒れ込んだ
あれが車通りならいつ轢かれてもおかしくない >>651
て事はスクランブル交差点がT字路になっちゃうの?
あの十字路は東京のパワーを象徴する世界的な観光名所なのに バスの運ちゃんなんて逃げようがないのに逮捕
飯塚が逮捕されないのはやはり上級だから >>653
それはしないと思う
一般車を通行させない(バスやタクシーは通す)ということだと思っている 死角面積が大きい大型ほど人感センサーだらけにするべきだろう〜
バックソナーだけじゃダメだろ。
20個くらいつけとけよ。
メーカーの責任と国交相の許認可内容に不備がある。
行政仕事しろ。 今回のは無理だよ
場所を知ってる人はわかってるし知らなくても映像見ればわかる
ふらつきがある時点で道路はみ出してない
運転手が通り過ぎた時もはみ出してない
あそこは中央分離帯のような場所だから >>367
轢く前に死んでたらその通りだけど、証明できるかな?
疑わしきは被告人の有利にってことならワンチャンあるけど。 こんなので逮捕される世の中じゃ真面目に働くのが嫌になるな 45度倒れる向きが違えば助かったのに
人生の無常を感じる こんな死に方するのなら、仕事なんてやめて好きな事した方がいいね >>661
もう釈放されたよ。
交通整理に当たってた老人が体調不良で倒れて後輪に引かれ、運転手に過失責任は問えないと判断したそうだ。 >>667
警視庁渋谷署は、自動車運転処罰法違反(過失運転致死)の現行犯で逮捕した40代の男性運転手を釈放した。
今後は、任意で調べを進めるという。
罪は問えない可能性が高く釈放はされたが調べは続くということかね
被害者の身元まだわからないのかー?
https://news.yahoo.co.jp/articles/1d5b003479f7382b227ec2160b93ec3131fe916b もともと過失運転致死の現行犯逮捕では逮捕状の請求もせずに数時間からせいぜい一晩で
釈放で、故意犯か余罪がなければ二日以上拘束される事すら稀だ。 釈放されたからと言って罪の重さは関係ないようだね
ただ昨日のニュースでは過失は問えないとして釈放したって言ってたんだよな バスターミナルで年寄りが轢かれるのはよくあった
勝手にバスの近くを歩くわ、耳が遠いから注意しても聴こえないわで渋谷のバスターミナルはストレスだと思ってた
だから誘導員がやたら増えた
立ちっぱなしでも元気で親切な年寄りばかりだよ
だからこの人はワクチンの副反応か脳卒中じゃないの? >>669
現行犯逮捕では逮捕状の請求なんて不要だよ それが現行犯逮捕なんだから >>668
轢かれたのが本当に警備員なら制服か身分証明書で所属会社割り出して
問い合わせれば住民票上の住所は30分で判明するぞ >>674
リンク先には警備員じゃなくて誘導員と書いてあるが
>>誘導員とみられる70代くらいの男性は体調不良などで倒れ込み、ロータリーから発進したバスにはねられたとみられる。 >>1
キムチこの道ヒカリ道 ハゲ散らかしたる絹の路 警察は爺さんがふらついて意識を失う前に
コロナの予防接種を受けたかどうか教えてくれよ >>677これな!誘導員は年寄りでも健康で長時間立ち仕事と判断が出来る条件なんだから
血栓でも出来て脳か心臓に来たとした思えない
ワクチンの副反応が疑わしい >>1
渋谷区は職員がろくでもない役立たずサイコパス
>>渋谷区長と人事は真面目に職員採用しろ!区政はチャラけた悪質な上京カスを甘やかし貪られる為にあるのか?区民の為にあるのではないのか?区民の敵を採用するな!
茨城は水戸から薄っぺらい憧れと女漁りと、劣等感解消のための見栄が目的の賤しく不純な動機で上京し、まんまと渋谷区の職員に成ったものの
縁もゆかりもない自治体の税金と公務員特権を貪りながらいい加減で不真面目無責任な不始末重ねて
のうのうと特別区の職員面している【四ツ倉颯斗】を水戸へ回収しろ!
渋谷区から東京都から出て行け!水戸市役所に転職しろ!水戸に出戻り水戸から出ず水戸で死ね!
クズ職員には期末手当て全ての手当を一切くれてやるな!むしろ賃金下げろ!
四ツ倉颯斗 1994.3.6茨城県水戸出身緑岡校テニス部OB 2016年 中大卒 渋谷区誤採用悪質クズ地方公務員
手抜きサボり 人権侵害 不法侵入 暴行 守秘義務違反 捏造報告 虚言癖 逃避癖 区民からの素行目撃情報苦情多数
水戸土民が東京都渋谷区の信用を失墜させながら いけしゃあしゃあと厚遇手当てせしめている不条理
最低限の言われた事すらやらない
要望は煙に巻いて受け入れない
保身だけは熱心 不始末の言い訳は饒舌
知っていても区民の為には一切働かない。三歩歩けば約束事全て忘れる鳥頭、三年経てば地雷に砂蹴って逃亡。自分ファースト、区民ラスト
責任感を一切持ち合わせない。茨城水戸土民の家庭教育が最悪な証拠
屁理屈捲し立てて言い負かし黙らせる事が「ご説明」
午後からふらふら出歩いて連絡も入れず帰宅する実質早退が「出張」毎日がプレミアムフライデー職場離脱行為
頻繁離席で喫煙スマホ外部と立ち話 仕事より息抜きで時間潰し、凡そ仕事する態度ではない
公務より遊びたいモテたい 区民の命より自分がラクする事が大事
仕事は選り好み先延ばし聞いてない知らない 自分の吐いた嘘すら忘れて更にデマカセで言い逃れ
「それやりたくないんですよね」「手続き面倒なんで」テメエの心配しかしないチャラクズに正規公務員の資格なし!
懲戒免職食らえ!さもなくば死ねばいい
特別区に侵入する意地汚い茨城水戸土民は破産、破綻、家族ごと破滅しろ!
https://i.imgur.com/zKDOXxq.jpg
https://i.imgur.com/l5xWEkq.jpg >>69
交通整理の人高齢な方多いもんなぁ
外仕事とか気の毒だ いまなんかぶつかったような気がするけど気のせいにちがいない。
ウソつくわけでもごまかしてるわけでもなくて、まさしく正常性バイアスなんだけど、
警察ってところは人間のそういう弱さみたいなものをホントよくわかってる。
だからといって、いいかげんにやり方をかえるべきだとは思うけれども。 昨日の朝、現場を通ったら警察が沢山来てたな
あの爺さんがいた所をみたら白いモヤみたいのがフワフワしてた
成仏してほしいな
しばらく隣の横断歩道を使うとしたい 路線バスでオリンピックやラグビーワールドカップの白いナンバーにしてるものはたくさんある
一応緑の枠が付いているが、遠目には分からない >>656
再開発の完成予想図では、地下鉄高架の手前に小さなロータリーを造って今のバスターミナル側への道は閉鎖するみたいだね。
つまり、今の高架下の横断歩道が恒久的な地上通路になる予定。 バスが通過中に倒れてきたらもう無理だろ
過失無しで釈放されたようで良かった 高齢の交通整理員が、健康を害して倒れたところをバスが轢いちゃった >>91
だいたい70超して何の警備が出来るんだよな。 >>57
工場してるのもあるけど渋谷駅のバス、運転荒すぎだろ
信号変わる直前に横断歩道横でターンとかキてぃ害の都バス なんであんな真ん中にフラフラとおるの??
工事の人や警備の人って、麻痺しとるよね
自分がいかに危ない場所に立っているかを今一度考えて欲しいよね
自分は名古屋だが、歩道で「シートベルト」とか「歩行者優先」とかゼロ日に札を持って歩道から車道に身を乗り出してるボランティア??の人も、その位置、でかいトラックきたらぶつかって腕吹っ飛ぶよ
安全のためにドヤ顔でやってるあなた自身が危ない行動をしてませんか?
ほんと、今一度そのあたりを考えてほしい >>708
あそこに仕事場があるからだよ
あそこには京王バスの乗り場があるんだ バス停が道の真ん中(横断歩道の手前)にあって、発車時に人払いしないといけない
意味があってあそこにいるんだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています