【不当逮捕】渋谷駅前バス死亡事故 男性が通り過ぎるバスの前輪と後輪の間に倒れ込んでいた!(映像あり) [トモハアリ★]
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渋谷駅前で、男性が路線バスにひかれ、死亡した。
この男性は、倒れ込んだところを、バスにひかれたとみられている。
14日午前9時半ごろ、JR渋谷駅前の横断歩道で、70代の交通整理員とみられる男性が、京王バスにひかれ、その場で死亡が確認された。
通報者「ふらついている警備員の方がいて、数秒後にドンという衝撃音がしたので目をやったら、横断歩道に倒れて、まったく微動だにしない状況」
警視庁によると、男性は事故の際、何らかの原因で、通り過ぎるバスの前輪と後輪の間に倒れ込んだとみられている。
運転手の男性は、事故直後、数メートル離れた場所でバスを停車させていて、「何かを踏んだような感じがして止まった」と話しているという。
6/14(月) 15:57 配信 FNN
https://news.yahoo.co.jp/articles/1dc6c9e26cc318f0c68442765b6ad2072e76673a
※関連スレ
【東京都】＜渋谷駅前＞高齢男性が路線バスにひかれ死亡...バスの運転手を過失運転致死の疑いで現行犯逮捕
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1623640146/ なんでこのバス運転手が逮捕されて池袋の飯塚は逮捕されねえんだよ 倒れて轢くようなら、安全な側方間隔維持してなかったって話になっちゃうだろ 70代だから死んだのであって30代なら意識あったと思う 京王は本社がめちゃくちゃ厳しく安全指導してるんだが結局現場を知らない事務屋がやってるから具体的なことができずに事故がなくならない。 もう暑いのに70歳で交通整理。
意識が朦朧としてもおかしくはない。 >>1
バスの誘導員って爺さんばっか
逆に運転手にはリスクだわ >>7
交通整理のために車道に近い場所で仕事する人だから、仕方ないのでは。 バス側の信号は青だったのが確認されたから釈放されたのか バスの側面にカバーかけられんの？
前輪と後輪の間に。広告入れよう。 これでバスの運転手が過失運転致死で逮捕って、不運と言うか
どうしようもなかったような気もするがなあ。不起訴処分とかになるんだろうか 70にもなって好きで交通誘導警備する人いないでしょ
一億総活躍社会の犠牲者だよ 状況はわからんけどめっちゃ用心深いドライバーなら気付いたかもな こんなん絶対避けられない
むしろ良く前輪と後輪の間に倒れたなと 神奈川県県警「自殺だな」
神奈川県県警「あぁそうだな」 >>18
工事現場の交通誘導とかもそうだが、日本はその辺の安全管理がアレだよな
進路に立ったり、止めようと飛び出してきたり
アメリカだと道路の横でポールくるくる回しているだけなのにｗ 前輪と後輪の間に倒れ込むってどうやるんだ？
前輪通り過ぎて倒れたらバスの車体にｽﾞｶﾞｰﾝって当たって後ろに飛ばされそう
倒れて頭の部分だけタイヤの動線にジャストミートしてその瞬間に後輪で頭を轢かれたのかね？ >>21
運転手が起訴されないのは確実だと思う
あれで刑事責任を問うのは困難だろう >>5
自動車事故の度に飯塚の事を思い出して腹が立つよね 海外でバスの前輪と後輪の間にダイブして潰されてた動画あったな
近くの女パニック >>34
状況わかったから罪は問えないって午後に釈放されたって この手の事故で逮捕までするのはおかしいよな
逃げるやつなら現場からすぐ逃走してるだろし 運転手は事件性無しですぐ釈放されたってニュースで言ってたよ
逮捕取り消しになるかはわからんけど >>34
いったん逮捕されたけど、状況が分かってすぐに釈放されてる。 今のバスはノンステップバスだから
隙間なんかないでしょ これは運転手気の毒だわ
バス左側も確認してるだろうけど発進してから整理の人が倒れ込むのは予測困難だな、注意も進行方向に行くし 刑事罰は受けずとも、免許や仕事には確実に影響するだろうなあ 高齢者の社会進出煽ってる自民党だけど
こういった高齢者の事故は
当然増えていくよね
問題は車の運転だけじゃない 最下層バス運転手は不可避な事故でも逮捕
飯塚上級はアクセルガン踏み正面攻撃でも不逮捕
どうなってんの？この国 >>51
倒れ込んだのは右側から
現場を知らないとよく分からないと思うけどね >>17
うむ。うちの会社は80近いのが
何人もいる。 未だに呼称が作業員のままだけど
病気で倒れた感じ？
それとも自殺なの？ スケボーで車の前後輪の間に突っ込んだ子供が引かれた事件思い出した 証拠隠滅や口裏合わせ防止の意味もあるんかな
逮捕も必ずしも悪じゃないのかも
これでそのまま勾留とか無いでしょう？ これを逮捕って
飛び込み自殺された時の電車の運転手逮捕するようなもんやん >>40
とはいえ、状況がわからないのにとりあえず逮捕されてるんだな
上級は状況が分かってもウダウダ言って逮捕されないのに >>47
直ぐに釈放されても逮捕されたら、顔写真と指紋の記録は残る >>5
てめぇだれ呼び捨てにしとんや？
飯塚様やろが？不敬罪やぞ？ >>69
実務では普通は逮捕だね
実際には逮捕の必要性が低くても取りあえず逮捕しちゃうという そもそも複数の誘導員を置かないと機能させられないような場所にバス乗り場を動かした京王が悪い あのな、70代ってフラ付いてる奴もいるよ
交通整備なんてやれる能力ない 熱中症かなコロナかなって思ってたけど
ワクチン打ってってのもあるな 「ナナジュウでも正社員！」
とかアベ言ってたな
ナメてんじやねえよ、バカ坊っちゃん
予測の範疇だろが >>76
犯罪可能性が一寸でもある現行犯なら不起訴でも記録残すのが仕事だからね
記録は多いほど将来の事件解決に役立つって思想で、
個人情報保護にはそぐわない これ無罪なんだ、ふらついた老人がいるから徐行しなかったってなるのかと思ってた 自殺か当たり屋だな
チョンの当たり屋で自分から倒れ込んだら気付かれずにマジで踏み潰されたのはワロタよ 膝も腰もボロボロだろ少しの段差で倒れるだろそれを雇うほうもいかれてるぞ 70にもなって働かなきゃいけないのも生き地獄だな。渋谷駅前で交通整理やってたら言うこと聞かず罵声浴びせてくる生意気な若者だらけでストレスも異常だったろう >>66
こうゆうばやい、逮捕してもすぐ開放されるょ
いいずか上級はなんで逮捕すらされんのだろぅ？！ >>1渋谷でのバスの運転手は逮捕されて、池袋での暴走の運転手は逮捕されないって…(・_・;)
警視庁なに考えてるんだ >>43
運転手が激しく動揺して発作的に自傷行為に及ぶ可能性があるから、保護的な措置として逮捕という形にする事は良くあるよ 警備員とかドライバーは水分補給出来ないの？日本は変な国だ >>79
34歳警備員の面接落ちたものが来ましたよ
だからわいにやらせとけばよかったのに バスの運ちゃんが不憫すぎる
バスの誘導警備員(高齢)が絶妙のタイミングで倒れこんだんだよね 体調悪くて倒れたんだろうけど即死なのが唯一の救いだな。 >>96
工場倉庫はじめ底辺職場はできない上は口だけいうけどね バスが通過してる最中にバス目掛けて倒れ込んだのか
これは難しいな
不注意と言えるのかどうか >>87
勲章必須
あとWikipedia凍結とSNS削除と電話番号変更な 不当でもなんでもないわ
前方不注意の典型だろう
道にあるものは何でもとにかく踏んでみろとか5ch脳か？ 交通整理の仕切りをやっている会社は
ファン付きマスクくらい支給してやれよ まだ逮捕を罰と思ってる馬鹿いるのかw逃走や証拠隠滅の危険性がなきゃ逮捕しないし、ないと判断されれば釈放だよ まず運転手は既に釈放済みでメンタル以外今後の仕事に影響はないでしょうと
それより芸能人とかでもないのに70になっても働かなきゃならないって方がよっぽど闇が深いからね 悪くないのに死ぬまで何か踏んだような感覚を思い出して生きなきゃいけないなんて気の毒すぎる これを避けるのは無理ゲーすぎる
運ちゃんかわいそすぎるやろ 勲章を持ってないと過失がなくても逮捕される
勲章があったら殺し放題
おかしくないか？
せめて殺したんなら勲章取り上げるくらいしろよ >>77
国の運転まで任せちゃってるからな
助手席から危ないよって声が飛んでも無視
いま何の用で走らせてるのか聞いても答えられない
そんなバスに1億2千万人以上乗り込んでるというね >>93
Wikipedia凍結とかSNS削除とか電話番号変更とか
やる奴もいるからな >>109
側方からのクソガキのスケボーダイブと同じだろ >>91
路線バスがウィンカー出して入ろうとしてたら入れてやんなきゃいけないんだぜ バスそのものを誘導する役割なのか
バス停周辺の通行人を誘導・停止させる役割なのか あんな島でもない横断歩道の真ん中にいるのが不自然だから自殺だろうな
一般人の格好だったらバス運転手も警戒しただろう >>26
制服の仕事に就いてみたかったとか若い頃に警官になるのを反対されたから
って理由で半分趣味で警備員やってるおじいちゃんがたまにいる >>20
そんなことしたら道路の凹凸で擦れるよ
運転中にガリガリ音がしたら乗客からクレームだから >>98
警備員落ちるってどんなよ
まぁ警備員つっても色々だけど >>73
誰って言い方も大概だぞ
どなた様って言い直せや ニュー速＋っていい加減、「飯塚」「勲章」「上級」これら書き込み禁止ワードにならないかな
事故のニュースの度、これらのワードばかり出て来ていい加減ウザい
真剣な事故や交通マナーの話しの妨げにしかならない 飯塚さんのはトヨタが100%悪いからね
飯塚さんがそう言ってる >>91
11mも長さがあるから
強引にやらないと入れないぞ ロシア製の、バスの車軸重量に耐えられるヘルメットやグローブ、ブーツってあるじゃん
あれを着用していれば助かったかも おじいさんだと重くて着れないかもしれないけど 検察 「飯塚先生の罪もこの運転手にかぶせて帳尻を合わせよう＾ ＾」 >>83
取調はしたらいいんだよ
逮捕しなくても取調はできるんだから
逃げようとする人だけ逮捕したらいいんだ >>128
警備員って意外と厳しいと聞いた
不整脈とか高血圧も落とされるし これは100%避けられない
体調不良の状態であんなとこに立たせていた側の問題 ムリゲーやで
バスのホイールベース５ｍ位だろ
そこで仮に急ブレーキしたら車内事故
３０キロで走行ならそもそも止まれない タクシーも70代多いよな
団塊はみんなコロナに罹って減ってくれたらよかったのに
早々にワクチン作りやがって >>47
逮捕取り消しにはならんだろ
起訴されなくても逮捕記録は残る
服役や有罪や賠償とは別問題 >>91
乗合自動車発進妨害 … 1点・反則金6000円 >>141
逮捕って報道されているんだから
渋谷のど真ん中で手錠掛けられているよ 現場が銀座線の高架下
停車したのがスクランブルの信号
何かを踏んだ感覚があったならなぜその場で止まらない？と追及されて
退職に追い込まれたりしない？
京王だし 俺がこの運転手なら、パクった刑事がプライベートで運転してる車の前に急に倒れ込んでやるわ。
自分で自分をパクるのかが興味ある。逃げよるやろなー。 >>147
ワクチン関係ないよ
2020年の死者は4万人減だもん
みんな健康になって長生きになった はぁ？これで逮捕？
んで飯塚は逮捕じゃないの？
警察のゴミっぷりホントすげぇな
反社以下のゴミだよお前ら >>5
ほんとこれ
バスの運転手はすぐに釈放されたらしいけど、
なら渋谷の上級もすぐ逮捕してから釈放すべきだよなぁ 人が直ぐ傍なのに速度出し過ぎ
抜けるまで細心の注意が必要なのに でもまぁ東京都心で大型車両運転する人は割と尊敬する
自分だったら怖くてそもそも運転出来無いな ダボス本に書かれてたことだけど
世界の９０％近くが薄汚れた空気を吸って短命のクサヨらしい >>156
まだ判決は確定していないだろ！！
いい加減な事を書くな！！ >>10
天皇からマーダーライセンス貰ってないなら逮捕だよ 渋谷って汚いスラム街でしょ
スラム街にはよくあること >>126
そういや警備員かと思ったら自宅前で警備員のコスプレと警備員っぽい動きしてるだけのやついたなw >>152
じゃあ身辺調査だ
警察OBが必ず天下りにいるから逮捕歴とか前は全部わかっちゃう 路線バスには全方位ドライブレコーダー設置を義務づけるべき テレビニュースとかだと、なぜか最初に「高齢男性」とだけ報じておいて
事故状況説明の途中でようやく「警備員」だと明かされるから
初見だと途中まで受ける印象が全く違うんだよな >>151
違和感を感じた時点で運行を停止してるから、その追及はないんじゃないかな
バスに限らずだけど、旅客車両で急ブレーキを踏むなんて自車の直近で突発的なトラブルでも無い限りあり得ないわ 渋谷のバス停てカオスだよな
交通整理いても危ないと思ってたが そもそも70にもなってこんな労働させんな
こういうのは若い奴が小遣い目当ての副業でやるもんだろ 人口過密スラムの東京のバスの運転はインド並
せかせかイライラした底辺労働者の運転手が乱暴な運転
優雅な上流階級は近寄らない 動画見たけどあのタイミングでバスの側面に当たらず潜り込んだのか 以前も同じ場所で似たような事故あったな
あの時は通行人の老婆だったけど 逮捕の有無や扱いには身分が色濃く反映されるんだなあ。さすがに身分によって扱いを分けてる
とははっきりと言わないけど。 >>175
一億総活躍時代wwwwwwwwwwwwwwwwwww >>1
同じ状況でカラスが轢かれたのは見たことがある
カラスが2羽居て、1羽が普渋滞の普通車の下に潜り込んで、後輪で羽を轢かれてた。
それを見ていたもう1羽が、狂ったかのように(カー・カー)鳴いてた。 運転してるんだから色々想定して安全運転をしなければいけないからな
殺してしまったから逮捕は当たり前
これが許されてしまうと他のドライバー達も安全意識が薄れて人殺しが増えてしまう >>170
第一報ってそういうモンだろwwwwwwwwwwwwwww
あたまだいじょうぶ？
完璧じゃなきゃいかんのか？ >>1
ふらついてた原因をマスコミが取材しないということは
「新型コロナワクチンの副作用」で確定だな。 運転士トラウマだと思うけど、どんまいは不謹慎だけど不可抗力の事故なんだからこれまで通り運転士を続けてほしいわ >>182
こわいこわいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>93
飯塚とかにやらないから、こうやって言われるだけ もう何年も前だけど江戸川沿いの都道でキックボードみたいなので遊んでた子が
交差点を左折中のバスの前後輪の下に入り込んじゃって轢かれて死亡した事件が
あって運転手が逮捕されたところまで報道されてたけど結局どうなったんだろう？ >>190
ケガで病院運ばれてその管理化にあるんだから
保護的な意味の逮捕の必要もないわな みんなが低賃金で長時間労働させられて
ストレス疲労MAXで事故がこうやって増えていくんだ
自民のせいで給料が下がる一方
リーマンショック以来の不景気
その上コロナで制約多く不便な毎日だからな >>96
適当にホルダーにペットボトル付けて好きな時に飲めば良いけど
寝坊して忘れたりケチって買わなかったりすると、当然飲めない
それで脱水起こした若い人が熱中症で呆気なく死ぬ 三菱UFJ銀行隣の渋谷駅前会館の防犯カメラ映像だな これでも下級国民は逮捕だからなぁ
ほとんど被害者じゃん >>195
また森林税とかで税金搾取される。
結局、時給は多少上がったかもしれないが自公が結託して搾取しまくるから手取りは減ってる。
さらに電気代賦課式とか訳わからないのも来て家計は火の車。 >>93
そんなの詭弁。
任意で手錠かけずに警察に連行すればいいだけ。 バス運転手が上級国民だったら、飯塚みたいに逮捕されなかったのにね >>193
1-2年前に世田谷の住宅街でスケボーにうつ伏せで滑ってきた子供が、
走行してきたバンの横方向から滑り込んで轢かれた事故があったよね >>193
このケースだと、単純な左折巻込の事故じゃないか？
横断歩道周辺の他の交通を充分に確認してから進行するのは、運転者の義務なんだし
今回のケースは交通誘導員だから、横断歩道上でもちょっと違う
流石に、交通誘導員が突然倒れて車両側方に潜り込むかもしれないまでは予見できないわ 過失運転致死の疑いで現行犯逮捕
これはないでしょう。酷すぎる >>123
知らんかった
これからムカつかずに済むわ
ありがとう 結果的に飛び込んできたのと一緒か？
中野行きはたまに乗るけど京王は異常なくらい安全運転だぞ。
笹塚あたりは迷惑な自転車が真ん中の車線を車と並列で運転しているけど事故らないくらいだしな。 >>186
「渋谷交差点の横断歩道でバスが高齢男性を轢く」って
確かに間違ってないけど、予断・誤解を与える方向にしか働かないしなあ >>111
バスの運ちゃん身元割れてるしバス置いて逃げたりもせんだろ
なんで逮捕した？ 70すぎて誘導員やらされて、大都会の真ん中でバスにひかれて死亡か
自民党の一億総活躍政策はどう考えても国民を不幸にしかしない これは運転手さんが不運すぎるわ
それでも逮捕しちゃったのか 逮捕早かったなー
釈放されても手錠されたミジメな思いや心労は消えないよね
可哀想だわ >>215
自暴自棄になってスクランブル交差点に特攻するかもしれないから >>201
第一報が横断歩道上の人身事故で、その場で死亡が確認出来たから現行犯逮捕なんだろうな
捜査の為の拘留が主だけど、保護的な意味もある 脳卒中か心筋梗塞かな？
ここって運転手が脳卒中か何か起こしたタクシーが横断歩道の歩行者に突っ込んで
1人死亡した所？ なんだか呪われているな >>55
まあ言うだけはタダで奴隷労働者不足解消のためとか金がなくてもこうやって充実した生活送れますよと言ってるだけで
実際上からしてみりゃ定年後にも汗水流して現場で働いてるような人間のことは人として見てないだろうから死んでもノーカンよ
そして上級がそういう人を轢いたとしてこれもノーカン >>227
あの事故は幡ヶ谷駅前の甲州街道だったかな こんな事ってあるんだな…
運が悪いとしか言いようがない 熱中症ならかわいそうだな
夏場の作業者には雇用主からファンベスト支給義務付けすれば良いのに 中国の動画だったか忘れたがバスから降りてきたおばあちゃんがよりにもよって車輪の前にふらつきたおれた動画を思い出した
危機管理能力が働かなくなったら寿命よな ミラーで丸見えだから見えなかったは通用しないし、歩行者から1.5m以上離れて通行しなければならない。
つまりルールを守っていれば警備員が倒れても轢いてない。 >>91
道交法では優先していれなきゃコッチが罰せられるし >>225
死亡事故起こした千野志麻や無車検の車で国会議員乗せてひき逃げした議員秘書
は逮捕されないのにな。
警察って、さじ加減で逮捕。ノルマで逮捕だよ。 ブレーキとアクセルが同時に故障しない限り
必ず逮捕されるんだよ
仕方ない 阿佐ヶ谷行きバス停の誘導員さんだよね。昔よく利用してたけど、炎天下で大変そうだなと毎度感じてた。御冥福を。 >>73
飯塚のボケの死にぞこないの事だっての笑。 >>238
ていうか権力に近いかどうかだよ。与党の有力政治家に直で電話できるかがすべて 後輪に突っ込んでくるような事故は予見できないからな。
通り過ぎる前から動き見えてる場合とは違う。 発車しながら後方確認するから駄目なんだよな
後方確認してワンテンポおいて発進すれば防げる かも >>242
死亡交通事故で逮捕されない事故なんて山ほどあるのに権力ｗ >>223
前歴ね。
前科とは違うけどデータベースに収録される。 >>73
飯塚様はどうして逮捕されあそばされくそったれないのでありましょうか？ >>244
ワンテンポ置いてから倒れこまれれば同じことなので防げませんｗ >>49
なら飯塚もそうしろって言う話だよな
あれだけの大事故を起こしておいて逮捕されないとか異常だわ 人牽き殺してるんだから釈放するのはおかしいだろ
真似するアホが多発する >>32
爺さんの交通整理だと
誘導している当人が邪魔で
通れないことがよくある。 基本的に過失犯の交通事故を逮捕する必要なんてない。
明確な基準ではなく現場の裁量でやってるから同じような事案で対応がばらつく。 【不当逮捕】じゃなくて「（結果的に）誤認逮捕」だろ？ >>1
上級国民が逮捕されないのは事実。
オリンピックメダリストも逮捕されない。
スノボ・平岡選手を書類送検 飲酒運転→ひき逃げ容疑
https://www.asahi.com/articles/ASMBY53MLMBYPOMB007.html 交通整理のジジィが暑さで倒れたんか
迷惑なこっちゃ >>93
これよく聞くけど、日本における逮捕=悪だからほんと酷いと思うよ。
任意同行で保護すれば良いことも多いのに。
しかも逮捕だけが強く報道されて釈放された事実は大きく報道されないし。 >>256
誤認というのは運転していない別の人を捕まえた場合。 安全確認と歩行者保護の同時に2つの違反をして人を殺した 運転するっていうのはリスキーなんだよって事だわな
誰もがこうなり得る
それが人生 >>269
逃亡の恐れがないから釈放されただけで犯罪歴はつくぞ なんかどっちも気の毒だなあ。本当ついてないっていうか >>266
「誤認」を特定の内容に決めつけてるのか？ >>1
駅前の横断歩道で、70代の交通整理員とみられる男性がバスにひかれる事故が発生した渋谷駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
駅前の横断歩道で、70代の交通整理員とみられる男性がバスにひかれる事故が発生した渋谷駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、。。 >>41
この記事の内容は、実際に起こってる重篤な副作用と合致するね
卵巣細胞を破壊しないか凄く心配だわ >>268
初見だとちょっとびっくりするような場所にあるんだよ
渋谷駅周辺を工事しまくってるせいで最近になってそこに追いやられた >>273
結果的に罪に問えなかった人を警察が逮捕したところで誤認とは言わないからなｗ いや、これ日陰ではあるけどマスク関連死だろ
お年寄りがそとでマスク付けっぱで働くとかそりゃ倒れるわ >>18
歩道の左端で棒振りしてても、何やってんだコイツとしか思われないかもしれんな 70歳過ぎても働きゃなきゃならないこんな世の中なんて。 >>280
主張が変わってんぞ？
＞誤認というのは運転していない別の人を捕まえた場合。 >>219
ここまで来たら、ハードラックとダンス
ワイ「はーどら」
スマホ「ハードラックとダンス？」
ワイ「そうそれ！……………ッ！？」 >>255
全部逮捕しないとすると、オラオラの人なんかは絶対に任意の取調になんか応じない
だから逮捕しなきゃいけないときがあるのはそうなんだけど、今は簡単に逮捕しすぎている >>285
今回の事故で誤認となる例を書いたまで。
事故の当事者である轢いた車の運転手捕まえるのは必要性があったかは別として、
誤認ではない。 >>256
誤認逮捕ではないね 警察は現段階でも「過失なし」と確定判断したわけではない 警察というより犯人扱いで報道してたメディアが問題なんじゃないの >>1
不当逮捕じゃねーよ
逮捕の後、嫌疑不十分で釈放で問題なし >>291
バカか？誤認そのもの。
逮捕する要件（運転上の過失など）があると思って逮捕したら
捜査の結果、被害者が車に倒れこんでの事故で逮捕すべき過失がなかった。
つまり、（結果的に）誤認しての逮捕だが？ >>292
事実関係の誤認だろ？
それとも不当逮捕なのか？ｗ これでバスの運転手は逮捕｡
飯塚は逮捕されないってどう考えても納得行かないね。 >>7
Googleストリートビューで見てみると分かる、横断歩道の中に人が立ってるでしょ？
安全な間隔は無理 >>16
身柄は拘束する必要ないもんな。
極力軽い罪で済んで欲しい。
亡くなられた方のご冥福をお祈りいたします(-人-) ふとう‐たいほ〔フタウ‐〕【不当逮捕】
正当な理由なしにする逮捕。権力者が反対意見を封じ込めるために行うものなど。
ごにん‐たいほ【誤認逮捕】
真犯人でない人を誤って逮捕すること。
誤認逮捕
ごにんたいほ
誤認逮捕とは、警察などの捜査機関がある人物を被疑者として逮捕したものの実際にはその人物は無実であったことが判明した場合の逮捕行為を指す俗語である。 ウィキペディア >>297
問題の有無は裁判で決めればいいんだよ。不当な職質だけでも損害賠償請求は出来るわけだし、この運転手が不当逮捕として裁判起こせばいいだけ。 渋谷のバスの運転手なんて
もうアメリカならその場で射殺されてもおかしくないレベルの乱暴さでガラ悪いよ
逮捕は当然のこと >>304
「不当」と「誤認」の区別ぐらいできるようになれよ これで何で逮捕したんだよ
余り正義ブームに乗ったパフォーマンスするなよ あーあ
７０にもなって交通整理員なんてやりたくねーよな
自分もこうなりそうで怖いわ >>309
それこそ不確定。詳細調査の結果が出ないと何とも言えないが
通常、車の方に歩行者などが倒れこんで、車側がよけられない状況なら逮捕はされない。
状況がわかる前に、（結果的に）事実誤認で車側に
大きな過失があるだろうとされ逮捕されただけ。それが誤認だった。 ふらついてる警備員がいるのに結構な速度で通過してる時点で
轢いても構わないという未必の故意があった
なので殺人罪での逮捕がよろしい
いやふつうふらついてる人間がいたら徐行するか停止するから
そんなこと気にせずに突っ込んでいくガラ悪い乱暴やつなんだよ >>5
そりゃ上級国民さまだからだろ
正確には怪我してて逃亡のおそれがないからだったっけな >>32
日本も変わんねえよ
むしろ適当に誘導するから逆に危ないまである >>310
意味不明の言いがかり
って言うか、「不当」と「誤認」の区別もつかないおまえが
逆切れしてるだけなんだからあきらめろよ。 >>313
アンカー間違った
意味不明の言いがかり
って言うか、「不当」と「誤認」の区別もつかないおまえが
逆切れしてるだけなんだからあきらめろよ。 前輪と後輪の間に倒れこまれて
轢かずに止まれる運転手がどこまでいるのか？
まあこれ逮捕は運転手気の毒ではある。 >>318
発進前に車周辺が安全であるかの確認するのは運転者の義務
きちんと確認してたら事故は起きていない >>316
無実じゃないので残念でしたｗ
ウィキペディアの例見ても理解できないならもう無理だろうなｗ https://www.sankei.com/article/20210614-VPCD7TU6QVMSHHITYZWGDDCRAU/
逮捕のバス運転手を釈放 ＪＲ渋谷駅前男性死亡事故
東京都渋谷区のＪＲ渋谷駅前で１４日午前、バスターミナルの誘導員とみられる男性が京王バスの路線バスにはねられて死亡した事故で、警視庁渋谷署は、自動車運転処罰法違反（過失運転致死）の現行犯で逮捕した４０代の男性運転手を釈放した。今後は、任意で調べを進めるという。 >>305
いつの話だよ。エンジン吹かすとボーナス引かれるから京王が1番オドオド走ってるよ。 >>320
論点のすり替えだろ？
「不当」と「誤認」の区別ぐらい判れよ。 熱中症だったのかな？70才でも頑張って働いてらしたのにね
せめて熱中症で意識がないままだったらいいのに
痛いとか嫌だ 自分も仕事でトラックとバスに乗ってるから、こういう事故は他人事じゃないわ。
信号待ちからの発進時は左ミラー、アンダーミラー、右ミラー、ルームミラーとか確認するけど
発進した後に前輪と後輪の間に倒れこんでくる奴まで回避できる自信はない。
回避しようにも車線はみ出して右には行けないし急ブレーキ踏むと荷崩れまたは車内事故だもんな。
不幸中の幸いは、マスコミ各社の発表でドライバーの名前が伏せられていること。
さすがのマスコミもこの事故は回避不能と判断したんだろうな。
どうか、ドライバーの処分が軽くてすみますように・・・。 >>324
俺がいつ不当と誤認なんて話したんだよｗ
誤認は今回だと人間違いの場合と書いただけだろｗ >>1
逮捕自体は不当でも何でもない。
職業ドライバーは人身事故おこしたら（雇用側と隔離する意味もあって）基本逮捕。 >>329
＞誤認は今回だと人間違いの場合と書いただけだろｗ
バカ丸出しだな。
この事故は、バスが轢いたというより、バスに倒れこんで轢かれた事故と判ってきた
そこに事実誤認があったから、逮捕はされたが、釈放されている。
＞誤認というのは運転していない別の人を捕まえた場合。
ってどんな妄想だよｗ 70歳でも働かないた生活できないの？年金は？貯金は？ スレタイ、なんだよ不当逮捕って。
横断歩道に人がいるのに通り過ぎようとしたんだろ。
ダメやん。 >>8
>70代だから死んだのであって30代なら意識あったと思う
目撃者談で首から上無かったって話だから年齢関係なく無理じゃね？ >>335
日本人じゃないから免許は取れないし
安全運転義務違反を知らんのだろう >>340
言う事ころころ変わってる
「無実だと言ってる」のも「無実じゃない」と言ってるのお前な。
俺はどちらも主張、言い切りなどをしていない。
ウソで逃げ回っても無駄だって。 車なら保険金が出るが
列車なら賠償責任が生じる矛盾 >>344
人違いで逮捕された人→無実
人を轢いたバスの運転手→捜査中
こんな簡単な違いもわからないというｗ >>335
誘導整理のジイさんだよ
急に意識を失ったかで倒れ込んだ模様
防犯カメラか周りを走ってた車のドライブレコーダーに様子が映ってたら状況が分かるんだろうけど >>13
出前館みたいな配達の1人乗りの天井のあるバイクみたいな配達の車をおばあちゃんがハデな制服着て運転しててビビったな >>347
意味不明
発狂したフリで
お前の主張がバカ丸出し、矛盾だらけなのはばれてるんだから無駄だって。 爺さん前方を見ながら横歩きしてるように見える
交通整理にしては後ろに全く気づいていないし、何をしとったんだ
調子悪そうにふらふらっと道路を横切ったみたいに報道されてるが
後方からの映像だけでは爺さんの顔が見えんし分からん >>351
で運転手が無実な事は判明したのｗ
無実じゃないと誤認逮捕にならないんだけどｗ 例のジジイが、いまだにブレーキを踏んだと主張し、必要もない杖を振り回しながら↓ バス運転手と乗客にメンタルチェックしてあげるべきなのに運ちゃんタイーホとか >>355
すり替えでしかない。
「無実」と言っているのも「無実じゃない」と言っているのもお前。
事実誤認で逮捕されたと言ってる俺の主張と関係ない。
それはすぐに釈放されたことで肯定されている。 >>360
おまえが根拠として貼ったウイキペディアに書いてあるんだけどｗ
字も読めないで貼るアホｗ ＞数秒後にドンという衝撃音がしたので
これ骨が粉砕された音なのかな
内臓破裂は音しないよね多分 >>111
国によっちゃ前科より逮捕歴を重視するから海外旅行とかで不利な扱いを受けたりする >>362
文字が読めないのはお前。
＞逮捕行為を指す俗語である
俗称で、確定的な意味（無実じゃないとダメと勝手に脳内変換）と
受け取るおまえが間違い。 逃亡の恐れが無い場合は逮捕されない
逃亡の恐れが無いというのは公務員特に警察
あるいは社会的地位があるということ
それ以外は身元の怪しい風来坊という扱い
我々のほとんどがそれ どのみち警備は警察の下部組織みたいなもんだからなw あれれー飯塚より低速なうえに視認しづらい場所に倒れてた人を轢いても逮捕されるんだー >>367
最初からきちんと読んで無実じゃなきゃ成り立たないという事が理解できないの？頭大丈夫ｗ
＞捜査機関がある人物を逮捕した場合に、その後の捜査によってその者の無実が判明し、釈放される場合がある。この場合の逮捕を誤認逮捕という。 飯塚様といいワクチンの管理といい
上級様はマジで上級以外の人をゴミとしか思ってないよね
苦しんでも死んでもなんとも思ってない 誘導の人って資格もってるの？
さっきヤバい人居たんだけど
工事で片側通行だったんだけど自分側が通行可能になったら必死で棒振り続けて信号赤になってるのに目の前の車に向かって振り続けて行けアピールするから釣られたのか知らないけど赤信号なのに車が通行しようとして青信号の側と事故りかけてた >>373
＞逮捕行為を指す俗語である
最後まで読めよ。俗語な。 字も読めないのに思い込みで貼っちゃうとか恥ずかしいなｗ >>377
えーと、誤認逮捕が俗語だとして無実が条件な事に何ら影響ないんだけどｗ なんか久々にやるせない事故だよな…
被害者も運転手もどちらも悪くない不幸で不運な事故でしかない >通り過ぎるバスの前輪と後輪の間に倒れ込んだ
これで、殺人容疑で逮捕！ >>382
無実が判明し釈放される場合と書いてありますけどｗ 倒れ込んだら轢かれる位置で仕事させてたのか？
これはマズいだろ 自分で貼ったソースの内容も理解できないなんて哀れだなｗ >>387
＞逮捕行為を指す俗語である
と結ばれてる文章の、最後まで読めよ >>391
まさか無実が逮捕行為を指す俗語だと思ってるわけじゃないよなｗ
文盲すぎるｗ>>381 自殺だろうが何だろうがドライバーが逮捕されるのが日本の現実
これに反逆するということは国に楯突くということなんだから弁えるべき バスの運ちゃんに迷惑かけるな、この老いぼれジジイが >>76
刑事訴訟法だと、逮捕は極力避けて任意捜査でやれが基本なんだけどな。 状況が不明な時に捜査のために逮捕するのは妥当だろ
容疑者野放しの事件だらけになるほうが怖いわ >>394
そりゃあウイキに書いてある事理解できないおまえには難しいだろｗ
俗語だからどうしたというんだｗ >>398
実務と法律は違うからな
逮捕の目的は取調ですとか書くと刑訴の単位もらえない 前輪と後輪の間に倒れて音がするか？
後輪でふみつぶしたから音がしたんだろ？ 普通あの距離で倒れたら側面に跳ねられると思うんだけど何故か頭からスライディングする爺 70にもなって炎天下で働かないとダメな国って日本以外にあんの？ >>376
資格はあるんだけど、持っている人は、現場仕切る人くらいかな。
警備員は、縄みたいなロープを体に付けているが、その色が違うから分かる。
基本は講習だけかな。ただ、まともに出来ない人が多いのも事実。
片交は、その中でも、ちゃんとした人がやるケースが多いんだけどね。
人がいなかったのか。 >>408
車にもたれかかってそのままずるずる下がった可能性もあるな。 何年か前に渋谷駅の京王バス乗り場で婆さん轢かれたんだよな
そんで警備員増やしたら今度は警備員が轢かれた
って言う地獄 >>413年寄りは耳が遠いから注意しても聴こえなくて運転士も発車出来ないストレスでピリピリしてたからな >>1
>ふらついている警備員
うーん、熱中症かねぇ・・・
そういえば、警備員は制服決まってるので、作業員と違って空調服や日よけの帽子みたいなの無いんだよな
オリンピックの時は、警備員も大量に必要だろ？
観客入れるって言ってるもんなぁ
熱中症どころか、コロナ対策に加えて、デモとか抗議活動もありえるから、負担すごいだろうな
どうするんだ？ >>13
自分も死ぬまで働かないといけないから不安だわ >>1
そういえば、最近、「老後は、悠々自適に」なんて言葉が無くなったな
老後も本人が働きたいというならともかく、働かなければ生きていけないというのは先進国では異常だろ
死ぬ直前まで、きつい労働させられるなんて、まさに奴隷だ 上級国民でない方は人身事故を起こすと即逮捕されるので気を付けましょう
すぐに釈放されたとしても手錠をかかられる屈辱を味わいます！ >>398
>>76
この手の逮捕は個人保護目的
突発的にメンヘラ落ちで自殺するやつがいるから
防止目的でもある >>13
80だろうが90だろうが働かなきゃ生きていけない美しい国日本 警備員のおっちゃんもバスの運転手もどっちもかわいそう
バスの運転手は逮捕する必要あるのか？
こんなの誰でも防げないだろ 「ふらついて歩く警備員（のような男性）がいらっしゃって、酔っ払っているのかなと思うくらい横揺れしながら歩いていた」（事故を目撃した人）
ひかれた男性はバスターミナルの７０代の誘導員とみられています。
警視庁はバスの男性運転手を現行犯逮捕しましたが、その後の捜査で被害者の男性がバスが通過する途中に車道に倒れ込み後輪にひかれたとみられることが分かりました 頭がのしイカ状態か！！=ε=ε=(;ﾟдﾟ; )) 電車の飛び込み自殺で電車の運転士が逮捕されたみたいなもんだよね
バスの運転手が気の毒すぎる 倒れただけで轢かれるとこに人がいるのに
平然と通過するバス
文明国ではありえん光景です
インド以下の貧民窟スラムが東京 >>425
それ以前に、職業ドライバーによる事故は会社側（雇用側）との接触を断つために基本は逮捕。 >>422
警視庁によると、男性は事故の際、何らかの原因で、通り過ぎるバスの前輪と後輪の間に倒れ込んだとみられている。
って書いてある。君こそ日本人あるか？ それとも中国人あるか？ >>439
確かに、あの場所では左右も気にした方が良いかもしれんが
倒れてたらミラーでも確認は難しいと思うぞ 東京しぐさだろ。
OinT Only in Tokyo。 バスに轢かれなくてもダメだったかもしれんね
あんなフラフラは 直前にフラフラとしていたとの証言があったから、酔っていたのか脳に障害が出てしまったのか、
何なのだろうか。 >>219
ああ、なるほど
駅前なら超徐行だからこれだな >>397
運ちゃん大好きな氷河期世代だぞ？
もっと喜べば＿？ｗ >>437
個人の不利益を強要するのは、先進国の法治国家としてどうなんだろうね。
あ、今の日本は中世司法の土人国家かw
納得した。強きを助け、弱きをいたぶる。美しい国だねw 正直、都会で年寄りが働いてるとか邪魔だよな。年寄り村で年寄りが働いてるならいいだろうが これ現場で一度はワッパ掛けられたってことか？
逃亡も証拠隠滅の恐れもないのに逮捕しなければならない理由がわからない 渋谷駅前は以前も東急バスが死亡事故起こしてるし轢く方が悪いよ
それに誘導員はバス優先で誘導してるから同情の余地もない
おれも何度も轢かれそうになってる >>439
『通れるかもしれない。』
『避けてくれるかもしれない。』
『大丈夫かもしれない。』 >>459
小さいおじさんが車の下にいるかもしれない
子供がタイヤの下に頭入れてるかもしれない
エンジンルームに猫居るかもしれない
強迫神経症に車はつらい・・・ >>457
＞逮捕しなければならない理由がわからない
マジレスすると飲酒や薬物の検査をしなきゃならんからって警察は言う。 警備員？
昼夜出てくれとか東京の日雇い警備員は大変。
朝から夕方まで飯抜きで立たされたりも普通。 高齢で警備員だと、
こういう事故が起こる可能性はあるわな
体調悪くて倒れたり >>426
ちょっと違う
60歳が寿命ならどんなにいい国か？
70歳とか80歳まで生きること自体がおかしい
60歳からは医療費を10割支払うことにして
払えない人は放置すべき >>454
都会じゃなくても邪魔
近所のコンビニでお爺ちゃん働いてるけど
耳が悪すぎて客の立場からするとすごい迷惑してる
普通のことが分からないなら仕事するのやめて欲しい
若い外国人のほうが優秀で応援したくなる >>461
飲酒検査は拒否すると罰則あるし、薬物は任意捜査でも良いわけで。薬物もこじつけだな。
身元が明らかでなく、逃亡や証拠隠滅の恐れがないなら、任意捜査で十分。 バスの運転手というお硬い職業で身元もはっきりしているはずの「犯人」が証拠隠滅や逃亡のおそれがあるとした警察の言い分を聞いてみたい。
もし逃亡するんなら警察が来る前に逃げるだろうに。 >>126
おれが若い頃にやった警備員のバイトでも80歳ぐらいのばあちゃんが趣味で警備員やっていたｗ
「あの人資産家なのに趣味でやってるのよ」っておばちゃん警備員がヒソヒソ話してた 新宿で放火に遭ったバスも京王バスの中野行きだったよな。 >>1
＞交通整理員
警備員は交通整理はできないぞ交通誘導ならできる
そんな国家保安に関するごく初歩の知識もないから
富士産経はネトウヨメディアと言われるんだよな この仕事は歩行者を止めて京王バスを通す仕事だけど
若者がやると一時間以内でカーッとブチ切れて誘導灯で歩行者を必ず殴るから
人生を知り尽くした老人しかできない仕事。
それだけに労苦は半端なく流石の老人も猛暑と相俟って疲れていらっしゃったのではないか 70歳過ぎて誘導員や尼倉庫で働かなくてはいけない日本 >>464
70歳で全ての人間を安楽死にした方がいい
金持ちも貧乏人も全て一律で >>5
逃走の危険性が無い人は
逮捕する理由がないから
以上 >>376
その交通誘導検定は現場に出たことも無い管制連中や管制に受けの良い連中
がもらえる資格だから実戦ではまるで使えないことばかり試されている。
却って制服乱れるは管制に反抗的だは、従ってまた、無資格なメンツのほうが特に修羅場の現場では誘導がうまくて正確だったりする 注意義務違反だろ。
横断歩道でバックミラー見てれば
人が入り込んだくらい分かるだろ。 逮捕＝刑罰じゃないからな。
取り締まるのに逮捕するだけ。
どうせ当日釈放だろ。 >>482
あの場所と防犯カメラ映像見てから書き込んで
渋谷知ってるならそんなこと書けない 誰かこのジジイが倒れ込んだときにすぐバスのボディをバシバシ叩けば
運転手は急停止しただろうが、叩いてからブレーキが効くまでに潰れてただろうからどうしようもないな
倒れるときに反対側に倒れなかったジジイが悪い 映像見てないだろ
叩くとか急停止とかってレベルじゃない
徐行で走り出して運転手席過ぎた後だから無理
まあ前に倒れなければワンチャンあったかもしれないが
後ろは頭打つし横ならあったかもね >>485
車体を叩けるような車線を走っていない
そんなことをしようとしたらほかの車にはねられただろう >>482
いてはいけない人がふらふらと入り込んだというようなことではないんだ
あの場所には道の真ん中にバス停があって、そこへの誘導をやってる人なので、その辺に立っていてもそれ自体は別におかしくはないんだ 今日も現場は多くの車や人が行き交い、交通誘導の人も多い
中には割と足腰がおぼつかない人もいるようだ
道端に控えめに供えられた花に手を合わせて帰ってきたけど、あれでいいのか心配だ >>487
え？ だって横断歩道の手前のとこじゃないの >>490
あんたは現場の状況を知らないんだろう
歩道側から倒れ込んだんじゃないぞ >>473
交通整理＝警察官の合図は信号と同じ法的強制力あり
交通誘導＝あくまでも合図に従うようにお願いするだけ >>20
巻き込み防止は付いてるでしょ。
左側面なら。 これ結局、警備員の人はなんでフラフラして倒れ込むほど弱ってたの？ >>5
飯塚は官僚として働いてたからだろ
そんなこともわからないのか？ >>479
逃走の危険がないというのは
どう証明するのか テロリストだろアメリカみたいにむしろこの牽かれたアホの遺族になんかしろよ。 >>471
配属先が頻繁に変わるから旅行気分にはなれるよな >>499
逃走の危険がないことの証明は不要
警察側が判断して令状請求したり現行犯逮捕したりするわけだから >>419
ほんとこれ
バカ政治家は無駄な血税の使い方ばっかだし、上流が詐取し過ぎ。奴隷大国 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
