【トラック児童死傷】菅首相、事故現場への歩道設置に全面協力 [記憶たどり。★]
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https://nordot.app/783220849861328896?c=39550187727945729
菅首相は、千葉県八街市でトラックが下校中の児童の列に突っ込み5人が死傷した事故を巡り、
亡くなった児童や家族に弔意を示すとともに、事故現場に歩道を設置することを検討する八街市に
全面協力する考えを示した。 他にも沢山沢山歩道設置の要望あるんだけどね
ニュースになったからだろ これをやってしまえば、全国の通学路を整備しないとアカンで。 子供が死んだからガードレール設置
それまでは市民が危険だからガードレール設置してほしいと頼んでも無視
つまり事故があって誰かが死なないと対応しないお役所仕事 >>6
いややるべきだよ
自転車のあれも渋々対応しただろ
通せない場所は禁止すべきなんだよ
一通にするか時間帯制限にする方法もあるぞ あの道は拡張せずに歩道作るのはちょっと無理があるから、畑の土地をちょっと買って転用でもするのかしら。
ま、どうするのか知らんが、首相がわざわざ口出すレベルじゃねーな。他にやるべきこと山積してるだろうに。 バカが
そこは自治体に任せときゃいいんだよ
しょーもないパフォーマンスするな 大事なのは昼間から作業着着てビールやチューハイをジョッキであおってる土方共を取締まる事だよ
その辺での食堂行けばそんなのゴロゴロいるわ つまり子供を引き殺せば道路予算が作ってことですね総理 利権やな
工事して金ばらまき
やるならスクールゾーンにして
通学時間帯に車走らせないようにしろ 流石、国民の安心安全と命を守るガースー。テレビに映る命を優先 千葉の知事や市長がやる事と違うの
ケンサクだっけ
明らかに支持率パフォーマンスだろ 国民が注目してるニュースを利用して好感度あげようとすんなよ 道路整備予算が欲しければ子供を引き殺せばいいってこと? あそこ一通で良い
ガードレールつけて一通または大型乗り入れ不可で >>8
巨大な酒造企業とそれに関連する飲食業界を敵に回せるわけないだろ。 某池袋の事故の被害者に寄り添った方が支持率上がりそうだけどな 他の危険なところはいいの?
抜本的に対策しないと政治的パフォーマンスにしか見えないよ >>1
八街だけずるいぞ
鎌ヶ谷市にも設置してくれよ!!!!!!!!!国の税金使ってさ!!!!
めっちゃくちゃ危ないんだから! 八街に設置して鎌ヶ谷がダメな理由も説明しろ!! パフォーマンスの塊だな
こうでもしないと世論が上がらんか これで都議選勝てるなら安いもんだと、国民バカにしてる。 車にアルコール探知機の設置を義務付ける!とでも言えばいい。 この道って国道なの?w
とんでもない歩道できるぞw
下手したら歩行者専用道路だわ 鎌ヶ谷市だって、死亡事故こそ起きないものの、小中学生と車の入院レベルの交通事故は毎年起こってる危険な通学路だぞ!!
歩道設置工事しろ!!!! 都内現役雲助やが出庫帰庫飲酒チェックなので帰りに一杯は解雇や!トラック業界はどうなの?
トラックに甘い警察も飲酒以外でも取り締まり何故しないの? 無脳はどんなことしても
国民の肝心を買いたいのか。
スカは無能のクズ。 【フィンランド人・珍名さん】
スキージャンプのヤンネ・アホネン選手 政治家には、エスコ・アホ元首相。
日本の政治家になった民主党の、ツルネン・マルテイ氏。 ボクシングには、アシカイネン選手。
アイスホッケーには、ヤリ・クリ選手。 乗馬でアテネオリンピック代表になった、ピーア・パンツ選手。
ノルディック複合には、ヤリ・マンティラ選手。ちなみに男子です。
Finland This Weekというサイトによると、パーヤネン、アホカス(フィンランド初の大使は、アホカスでした)
さらに女性のフルネームでは、ヤーナ・アホ、ヘンナ・アホといった名前も実在するというからビックリ。
・アホさん ・アホネンさん ・ヒエタラ・イルカさん ・アシカイネンさん ・エーロ・カッパさん(長髪のイケメン)
・スンマネンさん (スンマネンさんの〜 と言う時は発音がスンマセンに変化します。)
・パンツ・ミルカさん(女性、しかも美人) ・ウーント・マッテロさん ケツカイネンさんなどなど。
アジア系ではムダノ・マスクヤネン レンホー・アホヤネンという名前もあると聞きましたが、ちょっと確認がとれませ んでした。 菅総理の慈悲の深さに全日本が泣いた
やはり次の天皇はこの人しかいない 反撃の余地のない加害者だからかな。
飯塚だとこうはならんだろ。 電柱へし曲げたトラックにどんなガードレールを
設置するんだろう 菅は八街 バッハはナガサキ ヒロシマ
こいつら頭に蛆でも湧いてんのか? 全国に同じ環境の道路はあるわけだから無意味なパフォーマンスだな 森田健作「はぁ!?」
八街市職員「勝手に言われても」
住民「こんな道路に何億も使わないで」 あの狭い道路に歩道作ったら、車が対面で通行出来ないんじゃね?
端は畑だから道路広げることも出来ないし
一方通行にでもするのかよ 幅5メートル、ガードレール完備、街灯完備、水はけの完備のそれはそれは立派な歩道が作られそうだな 無責任な市長を選んだ市民にも責任があるねえ
他の町んなら即解雇だよ >>65
菅の仲良しが居る地域ですから
選挙絡みだよ 人が死んでからしか動かない役所w警察官w
公務員は呑気ですなぁ >>2
明らかにもっと危険なとこがいっぱいあると言うに・・・ その辺の市長がやることだろ、バカなのこのスダレハゲ 酒類販売規制→酒造業界が反対
車に飲酒検知システム→自動車メーカーが反対
つみです 千葉は道路やばいところだらけだぞ
道路環境悪すぎる 菅総理派関東ばかりでなく,地方にも目を向けて早急に整備して欲しい 警察も国道の直線とか一通だけ張り込んで点数稼ぎしてないでスクールゾーンとか住宅街どうにかしろよ、40以上で走ってる馬鹿山ほどいるぞ 菅ちゃんも運輸業界からは散々甘い接待受けてきたんやろな?赤羽氏も 何だかんだあって最後には銅像が立ってたりしたら笑うな >>85
千葉だけじゃねえよ
全国至る所直さなきゃならなくなる うちの近くも,すぐに歩道や信号機やゾーニングの整備を頼みます 畑の一部を買い取って歩道にするのは地方あるある
畑の跡継ぎいないし、畑安いのよ で、日本中の事故が起きた道路どうにかすんの?
てかやった会社をどうにかしろよ >>67
それが「当たり前」じゃダメだろって話だろバカ こんな当たり前の対策しかできねー無能が何しに行ったんだよwwwwwwwwwwwwwww >>15
やらないよりはマシだとは思う。
しかし自民党に投票しようとは思わないな。
ありがたいとは思うが。 この現場はある意味で今後注意されるからあまり問題無いような…
同じようなシチュエーションの所の方が優先順位高いのでは? 安倍とかが海外に垂れ流した税金とか
ゴミマスクとか
パソナに流してる莫大な金で
全国の危険個所にガードレールできたよね >>75
その拡張工事でスピード出やすくなって死傷事故起きたんだけどな〜 隣市住民だけどあそこだけ改善しても意味ないよ。
八街は国道県道が混むから、ああいう抜け道が良く使われる。
というか、国道県道に右折レーンがない所が結構あるのでよく混む。
そういう事からやらないとまた別の抜け道で同じ事故が起こっても不思議でない。 >>100
最近の5chの馬鹿が好きな単語
竹中、電通、中抜き、パソナwww 農道を広く整備しました!
↓
大型がビュンビュンショートカット
田舎あるある 歩道があっても、トラックが猛スピードで通る道路なのは変わらないが オリンピックを強行することで失われる命ってのも確実にあるんだがな
(メトロの人身含む) >>107
出来たとして上は儲かるんですか?って話ですよ これから対人の交通死亡事故起きる度に献花してくれなきゃおかしいよな? >>86
間違いなく良い事だが総理大臣がわざわざやる事じゃないからだろ 子どもの登下校の時間だけ通学路の道路を通行止めとかできんのかなぁ?
ガードレール設置はいいけど、いつできるかわからんし なんで2014年の事故のときに整備しないの?
死人が出なかったから? ガードレールあっても飲酒運転のトラック突っ込んできたら死ぬだろばかか >>113
まあこうなるよね
クソハゲはそこまで頭が回らないみたいだけどw 畑の中の細い道だからね
ガードレール設置は無理
畑を買い取って、歩道にするのでしょう
子供の命掛かっているし、首相視察という圧力も掛かったから地主も頷くしかない 死んで何もやらないよりはマシ
保育園児につっこんだところもポール建ててたし
全国にポールたてるのひろまってる この場合、重要なのは単に小学生が犠牲になったからではなくて、「飲酒運転で犠牲になった。」ってことだからね。飲酒死亡事故は世間の反応がとかく強いから首相案件になるんだろ。 管轄の国交相公明だから学会員の巣窟と言われてる
運輸業界には何も言えんやろな? >>1
それあんたの仕事じゃないだろ。GOTOナンミョー赤羽が使えない奴なのは分かるけどよ。 まぁ、「二度あることは三度ある」しな。危険個所は、放置できないだろ 事故現場だけやっても意味ないんだよ
他の危険な場所も誰か死なないと手をつけないのか? 歩道設置って具体的にどういうふうにするの?
今ある道を両サイド狭めて歩道を確保するん? 事後現場だけやってどうすんねん。
全国の通学路を整備しないと意味ないことくらいわからんか。 当該地区は同一小学校の児童が犠牲になってる事故が
短期間に2度起きてるからな 無理矢理ガードレール作ってすれ違い困難な道にするかも 歩道作ってもアクティブ馬鹿の連中って
それを超えてくるからのう >>9
いいじゃんかー
協力するって言ってんだから素直に受け止めればよー。
市道でも国の後押しがあるぞというコメントだわ。
この話を聞きつけた全国から一斉に沸くイメージはあるがよー。
その予算、100億円也とかな!!
ただここの地主、一筋縄ではいかねー連中ばかりだよ。
過去に市が打診していたがぜーったいクビ立てに振らないセコイやつらばかりだがや。 >>134
日本中の自治体
「うちは?うちは?なんで予算つけてくれないんだ?」 飲酒運転に対して甘すぎ。飲酒運転者を出した運送会社自体を排除するくらいにしないと。
飲酒運転許すか会社潰すか天秤にかけさせないとわからないと思う。 他の交通事故で亡くなった児童は
どうでもいいんか。。 >>135
各都道府県、どこかで大きな事故あるたびにチェックしてる 酒類の販売規制とか根本的な所は経団連様が許さないから
議論にすらなりません
飲酒運転狙い撃ちの刑法も作りません 一度事故ったところはみんな気をつけるから他整備した方がいいよ 周りの田んぼみたいなとこを買い取って歩道にするのかね >>1
うちの市内でも先月歩道のない道で歩行者轢かれて死んでるから歩道よろしくね。
しかも道路に面して駅があって近くに高校あるから朝とか夕方とか学生沢山いるんだよね。学生が轢かれたって話は聞かないけど轢かれかけたってのはほぼ毎月起きてるらしいから未来ある学生が轢かれる前に歩道の整備よろしく! 道路整備より飲酒運転をもっと厳罰化しろよ
なんでいちいちズレてんの
アスペなんじゃねーのこの総理 オリンピック中止だろが!
お前ばーーーーーーーーーーかかよ… 総理の器じゃないことがこれでハッキリしたなw
ガードレール作りましたー
歩道作りましたー
ガキの使いか? >>145
もちろんやるでしょう
自民党への投票率が高いところから >>118
対人事故が起こったら
自治体が菅を召喚できるボタン作らないとな
昔あったAmazonボタンみたいなやつ >>139
民主党とその他の野党とマスコミが
昔、TVタックルで息巻いておったで
原口さんなんか政権とったら危険な通学路を今の与党と違って無くす!!
とか言っておったな
だから危険な通学路は日本に存在するはずがないんだよ >>135
パフォーマンスだからな
支持率UPすれば、後はどうでもいい >>139
予算がちっとは付くようになるんじゃ無いのかな 朝7時半〜8時半、午後14〜16時まで細い道路の通学路は通行止めにするとか
緊急対策してほしいわ。これならすぐできるでしょ? 遅えよハゲ
こういう話題性がある所に食いついて人気を集めようとするクソ乞食
そう簡単に行くか!ボゲ! 酒は禁止にならない
高齢者爺の酒の需要がまだ圧倒的に多いの
この国の高齢者の人口よーく調べてみることだ >>86
モヤモヤの正体は
「結局どっかの道路整備を遅らせてこの道路を直す」
てことだからな
昨日の行政の会見でも言ってたが
市内でも事故や危険の多い学校周辺などを優先して整備しているって
そこを先延ばしにして「酔っ払いが居眠り運転で起こした事故」の対応でこれまで事故の起きてない道路を整備するという
場当たり的で、結果的にむしろ事故は増えるだろうという愚策だよ
遺族感情や世論への配慮なのかもしれないが
それで事故が増えては本末転倒だ 飯塚を呼び出してカメラが回る中ぶん殴ったほうが評価が高まると思います 八街市は成田空港誘致に反対したから、見せしめに公共事業の補助金削って今の道路状況があると聞いたが。 >>169
その道沿いに住んでる人は出勤できなくなる GOTOを強行し
一万人の命を犠牲にしておきながら
よく表を歩けるな 全通学路の安全確保しろなんて言ってもキリがないからな
不公平だからって放置するよりはいいだろう
これで事故率が0.000000000%でも下がるだろう 日本全国の全ての通学路を総点検しろ
それにどれだけ金かかっても国民は文句言わん
子供が学校へ行って家に帰ってくる
大人として最低限それぐらいの安全は守れよ ここの選挙区の議員は菅グループ
これで自分の派閥内の議員の実績になる
実績作ってあげてるだけだからピンポイントでいいということ ここだけ対応しても問題だし
他所も対応するとなるとこれまた問題
どーすんの? ここだけ歩道作ってなんか意味あるのか?
飲酒運転は野放しで うちのとこも学生の横断歩道巻き込み死亡事故あってからは
デカイ看板が2つ設置された >>187
極論言うと学校さえ無ければ死ぬ事なかったからな。
実施強制的に義務教育やってんだからスクールバスなり整備するのが筋 >>155
どれだけ厳罰化しても意味ない
飲んだらそんなもん分からなくなるんだから
飲ませないようにしないと >>1
やってるアピールしょーもな
そもそも交通システムをどうにかしろよ
車なんて遠回りさせればいいし道路を設計し直せ >>162
野党に邪魔されたんだろう
野党は足を引っ張り続ける存在らしいから 全国各自治体「ピコーン!児童が交通事故で亡くなれば、総理自ら速攻
追加予算付けてくれるのか〜」 トラックやダンプが突っ込んできたらガードレールも歩道も無力
スクールゾーンは登下校の時間は車両通行禁止にするしかない >>190
なるべく優先的に通学路を整備していくでええやん
各自治体に指示出して >>11
陳情出さない住民が悪い
陳情が出ている箇所から優先されるのは当然 事故が起こった場所にも必要だろうけど、全国いたるところに同等以上に危険な通学路があるわけで
そっちにも公平に手当てをしないならパフォーマンス以上の意味はないでしょ。
泥縄で補正しろとまでは言わないから少なくとも政府・与党で臨時国会以降に提出できるよう準備をしなさいな。
それをやらないようなら見限る人の方が多くなると思う。 この事故現場がどーのより、日本全国でどうするかが問題だと思うが?
あからさま過ぎてバカげたパフォーマンスになっちゃうよ 死んでからやってもね…
ヤらないよりはマシだけどさ、
( -。-) =3 アメリカ人なら日本人は子どもをこんな道歩かせてるのか児童虐待だろうって
スクールバス予算にする 飲んで運転する奴は殺意があるんだよ
死亡事故起こしたら極刑にしろ ヒヤリハットが全く機能してない無能役人。
メルトダウンもヒヤリハットがしっかり生きていたら
防げた事故だよねぇ。
もうさあ、役人は10年間民間で働いてたやつを募集しようよ。 抜本的な改革じゃないね
大局観がない所が官房長官らしい 事故野郎のクソ会社に作らせろ
作らねぇならお前の会社は道走るな 子供が二人以上死ねば総理が動いてくれるそうだ 総理にお願い事聞いて欲しければ、子供2人以上の死体を用意する事。 みんなメモしとけよ >>174
そうだよ
だから歩道があってもスクールゾーンのペイントがあってもガードパイプがあっても子供は死んでた
鉄骨とコンクリで基礎固めたガードレールなら軽減できたかもしれないが、そんなものを同じような通学路すべてに設置するなんて現実的じゃない
これは酔っ払いが起こしたテロ行為なんだから対策が間違ってるんだよ >>4
>>80
ここでも戦力の逐次投入の愚を犯すのかという コロナ禍でブラック労働を強いられた爺さんが酒を飲むのは時間の問題だった
逆に言えばスガが引き起こした事故なんだよこれは
1年も何やってたんだ? THE・後手の極み
亡くなる前に何とかしておくのが政府の役目 >>187
文句は言わないだろうが歩道を整備する為に家や土地を買い取る場所出てくるぞ。住んでる人間からしたらふざけるなってなるぞ >>173
組織票に協力的な工事業者を選定します。 >>142
歩道/ガードレールと並行して信号機も設置して〜の要望はどうなの?、PTAさん
見たところ3基は欲しい。くっそーまた信号赤か〜、よくあるケース。w
信号ダッシュはゆるせねー式な。 こういうのは日本人は評価しない
やってる感アピールジジイ 根本的解決になっていない。関連法改正かスクールバスか厳罰化しないと >>134
まずやるべきことは取り締まり
事故多発区域はドライバーの意識から変えないとダメなんだよ
https://youtu.be/_cRB8BTywWc 各自治体、通学路見直しやりはじめたからいいじゃん
てか、事故あるたびに見直ししてるけどね 政府がこんなに迅速に動くということは市に落ち度があったのは間違いないな >>92
全国やばいところ多いと思うけど、千葉はダントツに危ないと思うよ
前に出てた鎌ヶ谷、船橋とか一日中渋滞起きるような道路なのに歩道が人1人歩けるかどうかのスペースでなおかつ歩道と車道が分かれてない 道路拡幅事業やっても利権中抜きが凄いんでしょ? 非効率だなあ 国がやるのは法定速度の引き下げだろ
ほっとくとどんな細道でも60制限っておかしいだろ 事件起こしたトラック運送の会社無くした方が事故率下がりそう なんでオリンピックより迅速なの?
どんな裏があるの? 口だけ。
言ったきりで何もしないのは
いつものこと 車が駐車場に突っ込み3人死傷した事故…54歳男性が死亡し、死者が2人に 静岡・富士宮市
6/12(土) 13:15
https://news.yahoo.co.jp/articles/7f066b81e73f3a4e83b5b49052867e336cede349
一ヶ月前だけど
こっちは献花も対策もなし
何故だ >>221
テロ行為っつーのは政治的な目的で暴力や脅迫などをすることだぞ >>177
じゃあ外から中に入ってくる車両を通行止めにすればいいんじゃないか?
1日でも早く応急処置的な方法をやってほしいわ 菅総理に任せておけば
安心して暮らせます!
ありがとうございます(´・ω・`) >>197
スクールバスに飲酒運転のトラックが突っ込んで大惨事ですね 事故現場だけにガードレール付けて
周囲の道路はノーガードかな >>212
まあこれが無難よね
八街はともかく他所の地域の道路改修ができるとはとても思えない 歩道設置したら一方通行にならんか?
拡張工事やるってこと? >>220
今後似たような事故があるたび
現場に行くなら分かるが
絶対に今回だけ
すだれハゲ暇なん? 成田闘争のヤバい連中相手に国が土地買収してくれるんじゃ? >>8
包丁は凶器ではないが使い方によっては凶器になる
つまりそう言う事だ >>172
実際に被害者児童が通っていた小学校付近は整備されてるしな。
歩道はないけど路側帯の白線引いて歩行区分を緑のペイントしたり路面にマーキングしたりしてる。
事故現場は学校から1.5キロも離れた畑の中を通る見通しの良い直線の市道
こんなとこ優先的に整備してどうすんだよ。 >>226
面倒くせえな土地持ちはしんどけ
と思っちゃうわ >>226
それは無い。ただ無理に作り過ぎて一方通行が増える事はある。 >>244
今回は国の義務を果たしていた子供たちが大人のせいで犠牲になったから 点数稼ぎに事故死した児童まで利用する、まさに鬼畜な菅義偉ですな。
東日本大震災時に、点数稼ぎに福島へ行き被災者から怒号で怒られた、菅直人と同じ。
菅義偉か。。。マジでくそったれだな >>221
何もしないよりマシでしょ
通学路を変えるとか方法もある 飲酒運転対策が最優先だろ
どこで事故があるか分からんのに今回の現場で対策して解決にはならん アメリカの児童スクールバスファーストの道交法
乗降中追い抜くだけで捕まるよ >>233
後は労働法の順守とそのための関係法の整備
そしてコロナ禍で明らかになった依存症・依存症予備軍の多さの原因である弱かったアルコール規制の強化
大抵はずっと日本が海外から指摘されてた話ばかりという 死ねパフォーマンス爺がよ
こういう奴が一番嫌いだわ >>234
だから選挙向けのパフォーマンスと言われてしまう・・・
そもそも各自治体は、すでに点検済みの把握済みなわけでさ
でもお金がなくて、ことごとく整備してきてないのよ
そこに、あることで首相が視察して全面協力しますの流れなわけで
あっ、察し・・・というやつですわ 日本中でやれや
中抜き談合ばっかに予算つけて
安全強化やボロボロになった設備の補修には予算つけずに放置してるくせに 歩道設置要請箇所なんて腐るほどあるだろ? そっちはどうすんだよ?
「ひやひやハット歩道設置 早くお願い」なんて旗が近くにもあるで。 200〜300番の国道が多いな。 >>207
どっかの松本ドラゴンがそういって
ただじゃ助けない、インセンティブがどーたらこーたら言って叩かれたんだよw
まあ、お前もそっくりだな 亡くなったお子さんの名前を言えますか?
菅「・・・」 スダレは宣伝になると考えたんだろうが逆効果だろ
日本中にこういうところ山ほどあるのに
ここだけ特別扱いすれば
ここ以外全てが反発する 消費税20%待ったなしだな
つかこれ飲酒が問題だろ >>270
お前の好き嫌いの話なんてどうでもいいわ(笑) ガードレールとか信号とか標識の問題じゃねーだろこんなん
バンプとか作って仕組みで縛らないと何も解決しない
バンプあればその前に目覚めてるだろコイツ ここはもともと空港建設で住民と自治体の関係が拗れている >>280
そう思う
菅総理が出てきたのはコロナ対策からの現実逃避としか思えん スガスガえこひいき
お前が地方自治に干渉すんじゃねえ >>246
住んでる人間がなんでその時間に家に帰る事できなくなるんだよ?仕事なりでその時間になる人もいるだろ、時間潰せと? >>143
ここじゃないけどうちの近くは20年以上かかってたな >>120
その時間帯だけ通行止めにする道もあるよな ガードレールが一番だけど狭い道路じゃ厳しいし
一通にする
凸凹のハンプをある区間設置して強制的に徐行にする
でも周辺の人たちは不便極まりないからあれかな難しいなこういうのは その前に酒を簡単に買える環境どーにかしろ
酒メーカー怖くて何もできねえだろうけど 菅総理に任せておけば
安心安全に暮らせます!
次の選挙も必ず
自民党に入れます(´・ω・`) 歩道つけても飲酒運転の大型トラックが突っ込んできたら防ぎきれないだろ
酒の規制の方が最優先 子持ちに媚びるのやめてほしいわ
滋賀の園児事故も子持ちが騒いだから刑が重くなったし
つかミサイルイイズカの方は誰も行かないのかよ
犯人が身内だからか >>273
この道の事故は2回目だからな
さすがに歩道整備しないとダメとバカでも分かる >>287
この視察でコロナ貰って帰ってることを期待しちゃう あんな狭い道にガードレール要らないだろ
最高速度を大幅に下げてネズミ取りを頻繁にさせたらいいんだよ >>283
電柱にぶつかってもブレーキしなかったのに? >>272
別にいいんじゃない?
そうなったら面倒だけどそれはそれで対応するでしょ
あんな凶器快適に扱える方がおかしいでしょ >>252
とりあえず買い取れそうな農業用地から始めて金を垂れ流すんだろうな。映像を見ても所々に民家が点在するから、歩道つってもブツ切れになるよ。結果未完成で税金の無駄。 YouTube色々見てきたけど
死んでからの動き早すぎんだろ
なんだかねー >>273
官房機密費で道路拡張すんのかな?
スダレは機密費使うの大好きだからな アメリカ人はすぐ車に乗るからあんなブクブク太ってんだろうな >>294
それだよな
飲酒のハードルが低すぎるんだよこの国は あそこは制限速度60km/hというのも驚き
学校から一定距離内は一律に20km/hで
一定の安全策が取れれば個別に緩和する位にすべき ここはアホしかおらんなw
スガの隠れ政策にスクールバスケの全面導入があるんだよ
下地つくりにきたな 今回の事故はトラック運送会社が目と鼻の先にあったからどの道、規制かけても無意味だったよ。あらゆる全ての車両通行禁止は人権侵害に当たるからさすがに憲法改正しないと無理。 思うんだけどさ中学校まではとか送迎バスで対処できんのかな 総理大臣が一箇所の歩道設置にどんだけ時間割いてんだよwwwww
自分の立場分かってんのかこのゴミは >>293
酔っ払いが突っ込んでんだから一通とか速度制限とかやっても防げん。 >>294
少なくても手軽に買える
ストロング系はどこでも売ってるからな >>265
>何もしないよりマシでしょ
リソース(金、人、時間)が無限にあれば何でもやればいい
でも現実には有限なので学校周辺や事故多発地帯を優先的に対応して事故の起きていない場所は後回しにして注意喚起することで事故を防ぐしかない
(実際それで事故は起きていない)
>通学路を変える
あの辺にはほかに道なんてないぞ、畑の中を突っ切るくらいしかルートはない
網目状に道路がある都会じゃないんだぞ >>280
そこで財源は?となるわけで・・・
つまり国のトップが視察しました、よく理解しました、うんうん納得ですわ
ハイ地方交付税の要望を出してください
全面的に協力しますよってことですね なんでここだけ?
死亡事故起きてる道路は沢山あるのに、なんでここだけ? >>297
世論は子供の味方だからね
そもそも、危険運転の法律も子供が被害者だったから出来た
津のベンツだって、被害者が子供なら裁判官も危険運転にしただろう
湾岸ポルシェだって、子供が被害者ならマスコミが大騒ぎしただろう 歩道がくっそせめえ場所なんか全国にあるじゃん
そちらも国が面倒見てくれんの? >>303
そりゃ一箇所じゃないだろ
道路に延々と気が抜けないほど設置しとけばいいよ アルコールに非難が集まる前に対策しました体にしておきたいわけだ >>316
あの場所って学校の付近じゃないんだよ。
ざっと1.5キロ離れてる。 天皇に怒られたから
何かやってるアピールしないとねー 懐具合と相談になるから、全国一斉に状況が改善するとは思わんが
総理が動いたことで、通学路の整備をやりたかったけど中々やれてなかったって自治体が
機会を得たってことでいくらかでもやりやすくなるなら、それはそれでいいんじゃないんだろか 全国似たような状況の道路・通学路を改善しないと意味はないんだが
既に犠牲者が出てしまったこの道路だけ今から豪華な歩道作って終わりにするのがスダレ 大型中型トラックの場合だと歩道があっても助かったと思えないな 今林水がぶ飲みで有名な福岡の飲酒事故現場の橋
その橋だけ補強されて隣の橋はそのまま
いい加減にしろ糞が >>318
バスケwww
ダンクシュートで子供を鍛えて回避能力高める狙いですか?総理!? >>321
もう総裁選のことしか頭にないでしょ
国政選挙は政権交代ない限りは自民党総裁が首相で確定だし >>253
現場に行くか会見でペーパー見て喋るかだろうな 第一声、「親父、でかい事故やっちまったよーーー」「−−−−−−」まだ、車の下にひかれた子供たちがいるのに ここに菅の名前入りのアンシンアンゼンの石碑でも作られるのだろうな 道路沿い延々となのか
事故現場の一区間だけなのか
たぶん、ケチな簾のことだ一区間だろう >>316
もう生活道路は20制限ぐらいでいいわ
側方間隔なんてあってない様なもんだし大人でも脅威感じるわ アルコールの被害って尋常じゃないよな
なのに上がるのはタバコばかりっていう 国民の安心安全を第一に考える菅総理
最高だぁ(´・ω・`)
もう自民党以外は投票しません! これで飲酒運転は死刑だな
酒飲みは反日売国奴のパヨク 元々は農道みたいなもんなんだろ
付近に大型アウトレットが出来て抜け道になっての交通量増加 >>342
電柱なぎ倒すくらいだからね
直接の原因となった飲酒をなんとかしないと解決しない >>354
言い方悪いが
やっぱ生け贄が必要なんだよな >>328
スダレが金を融通するかな?
ワクチンとて途中でハシゴ外したのに
県は振り回されないようにね というか車って遅すぎても駄目なんじゃないの??
狭い道でノロノロ動いて緊急車両通れなかったらどうすんだよ。 >>267
ここは日本だ。アメリカが銃OKだからって日本はそうでないだろ >>315
中継までしてのパフォーマンスか、ゴミだな 50km程度って話だからスピード自体はそれほどじゃないんだよな
居眠りだろうからルールじゃどうしようにない 地図を見てると千葉の道路ってびっくりするレベルでしょぼいことに驚かされる。
都内や神奈川と比較すると明らかに片側2車線道路が少ないし
片側2車線道路がない地域は首都圏評価にしてはいけないと思う。
横浜川崎の片側2車線道路MAP(抜けてる2車線他に多数あり
https://dl1.getuploader.com/g/aosi77/222/kanagawa2.jpg
千葉北西の片側2車線道路MAP
https://dl1.getuploader.com/g/aosi77/193/chiba-katagawa2.png
てか千葉の北部に片側2車線道路が作られない理由ってなんなのだろう?
ガードレールなんて作ってもしょぼい道路がより一層しょぼくなるだけでねーの? 俺が最寄り駅まで歩く道にも歩道設置してくれ
車がすれ違う時、他人の家の敷地や側溝の蓋の上歩いてるんだよ >>352
だから事故現場は畑の中の直線道路で生活道路でもなけりゃ学校の近くでもないと… >>331
横向きにならないと通れないほどの歩道とか路側帯な
どんだけ車優先にしたいんだか 歩道設置してもあのクラスのトラックが飲酒居眠りで突っ込んできたらどうしようもねえぞwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 問題の答えは明らかなんでしょ?
わざわざ視察する必要があるのか甚だ疑問。
慰問の意図があったとて、人気取りの思惑が見え過ぎて、かえって失礼じゃないか。 >>6
そうやで。
だから視察するより一兆円くらい日銀に金刷らせて土建屋に作らせるのが政府の仕事なんだけどね。 >>328
仮に国から財源追加されたとしても
今回の事故現場よりもっと先に整備すべき危険な場所があるんだよね
そこの事故や危険を無視してここを優先するのは
本当に合理性を欠いた判断だと思う 供えた花束が原因で事故が起きそうなほど狭い道だからな… 毎日車におびえながら登下校してる子どもがいると思うと
かわいそうで仕方ない
ガードレールや歩道ができて安全性が確立するまでは
登下校中の細い道路の車両通行止めをして応急対策していただきたい >>19.20
言わなかったら、
「献花パフォーマンスだけして、対策は市長に丸投げ」
と批判していたくせに、クズがw >>367
緊急車両が来たらハザード出して左に停めろよ。 これは首相の仕事じゃなくて県会議員の仕事という気がするな
こういうちまちましたことを疎かにしなかったから今の地位につけたんだろうなとは思うが、一国の総理大臣たるもの本当にそれでいいのかとは思うな >>283
ああーその案はすでに出ているよ。
バンプ道路もいいが音響出るやつもいいかも。
「この先学校ありスピード落とせごらあー」w 事故の度にこんなパフォーマンスしていたら日本国中にガードレールが必要になる そーいうのは全国でやれ
ゼネコンにも金渡すチャンスだぞ >>375
側溝に蓋があるだけマシですらある
側溝むき出し、街頭ほぼなしで電柱がそびえたつから
ほんと車以外はしねって言ってるような道路
日本全国の田舎に普通にある 道路整備だけじゃなく悪質ドライバーの撲滅もよろしく >>377
この道幅じゃ指定できんてw
農道なんだよ、ここは、農道 >>367
そもそも論を言い出すと日本は街作りに大失敗した
住まいと道路が入り乱れ歩行者と車が混在しすぎなわけでさ
しかも産業関連の車もバンバン通る
ようはノーアイデアでなんもやってない状態に等しい
そこでお得意の丸投げで利用者がなんとかしろ
おまえらが正しくやれば大丈夫でやってきている 菅は、一国の総理なんかじゃなくて、ほんらい市長がやるような、こういう細かい仕事に向いているんだろうね。 これから通学路とかハンプの設置は多くなりそうだな
強制徐行でスピードは低速にはつながる >>398
その様なのに自転車まで車道を走れと言う >>320
不便なところに学校を移転してからだな
バカな奴はアメリカガーとかいうけど
車無いと登校できねえんだよ 日本は表面上「安心安全」と呪文のように唱えるけど、
結局動き出すきっかけはすべて利権だからな。
きっと安全対策という言葉の裏でいろんな人たちが利権を狙って動き出すんだろうな。
そして、出来上がった安全対策は大概中途半端な部分で終わってしまう・・・・ 愛知県、登下校時のみ移動式オービス置くって
夏休みまで期間限定だけどね >>395
1番は心のブレーキやん
何でも機械に頼るとまた過信が出るのも人の心理 >>360
抜け道も交通量増加も関係ない
今回事故を起こしたのは道路の先にある会社のトラックで
事故原因はスピード違反でもなく酔っ払いが居眠りしたから
「歩道があったら」というのは問題点のすり替えだと思う
アルコール業界への忖度かね バカか
歩道作ったって50kmの飲酒な池沼カーが突っ込んできたら無理に決まってんだろ
国会議員並べて実験してみろよ
運転手は飯塚でいいよ >>389
緊急にこの道方面の子らのためにバスを運行することになった。
と、新聞には報じられていた。 真面目なドライバーだって死亡事故は起こすしな
冷めた言い方をしたらただの交通事故
人類が存在して自動車走らせてる限り毎日どこかで人は死にますわ 飲酒で事故の現場じゃなくて、もっと構造的、条件的に危ない場所が有るんじゃないの? >>374
ガードレールや歩道作って万全!!
だと思ったら
認知症や薬物中毒者が歩道を走行してひき殺してしまったでゴザル!!
まぁ、とんでもない事故起こす方々の可能性は無限大 >>399
結局これよな
警察がアホみたいに免許ばら撒いてるせい
更新なんて形骸化そのものだし 子供の悲惨な死亡事故が起きる前に、ガードレールくらい整備しろよ。
オリンピックの為には湯水のごとく無駄金を使うくせに。 歩道が取れないところは歩行者専用道路か自動車専用道路のどちらかにすればよい >>405
自転車と自動車の事故も悲惨なのに
まあ、パフォーマンス菅はそっちには見向きもしないんだろうな >>374
千葉でいくら道路作っても行先は千葉の端っこ、言わばどんづまりの場所で
他県に向かう大動脈にはなりえないから優先順位は低くてもしょうがないのかも >>416
ガードレールがあれば助かる命もある
いい方向に進めてるのに批判する奴はなんなの? 歩道やガードレールあっても酔っぱらい運転なら平気で乗り越えていくし、レールもブチ壊していくけどな さすが菅総理、対応が早い!
ってなるかよ(# ゜Д゜) >>420
ステークホルダー()様に忖度しないとだからな >>415
ていうか、この道は元々コミュニティバスの路線になってる。
多分それを増発しただけ。 亡くなった児童5人に献金、じゃない献花したんだと?
児童にワクチン打ってどうなろうが知った事かと思ってる様な
日本の首相に心のないカッコばかりのことされてもな! 最高速60キロで縁石もない「危険な通学路」
…10年前から歩道要望、買収理由に市は消極的
https://www.yomiuri.co.jp/national/20210630-OYT1T50407/
現場は1987年に市道に指定された。
見通しの良い直線で、最高速度は60キロ。
通学路として使われる一方、ドライバーの抜け道にもなっていた。
ただ、道幅は約7メートルしかなく、大型車がすれ違うのは難しい。
ガードレールや路側帯、縁石もないため、
住民は歩行者にとって危険だと指摘していた。
60km/hで走る車の脇を通る小学生
あぶなすぎる 5年前に横浜の上大岡でも同じような事故がおきて、当時の政府もやってるポーズしていたな。結局、なんの改善もなされなかった。 >>387
今回の酔っ払い居眠り運転は50km/hだから安全なスピードだったな!
スピード制限も問題じゃねえっての
なんで酔っ払いの居眠り運転ということを無視しようとするんだ >>283
まあ・・・、それ以前にさ
飲酒で事故なわけでアルコールの問題なんだよね
道路環境より「飲酒」ですわ
だからそこのところ完全スルーして視察して「道路がー」は
そらパフォーマンスと言われるわな >>416
進むのが遅すぎる点
コロナ対策同様後手後手 こんな細かいことは地方自治体に任せてお前は他にやるべきことがあるだろ 酒はああああああああああああああああああああああああ
規制しろや、なんべん同じこと繰り返すねん ただ文句言うより、やる偽善の方が良いに決まってる
野党はこの件で何かやったのかよ >>357
自民党、評判悪いから
選挙前だけに必死だな 車に息センサー付けて、吹きかけた息でアルコール検知したらセル回らなく出来ないのかな 10年前もこのような話が盛り上がってるとき、都会人が偉そうに田舎じゃ電車ないからみんな酒飲んで運転して帰るんだよって開き直ってるの思い出した
なんならお前らタクシー代往復だせよって
政権としてはオリンピック批判以外の火種を消したいところ 生きていても何のためにもならないから
菅が身代わりになってりゃよかったんだ >>441
市道ならわざわざガースーが出てくんなよ ガースーがやっても
中抜きだらけでいつまで経ってもできねえぞ 今までも悲惨な事故たくさんあったのになんで今回だけ特別扱いしてるの?
五輪…?あっ そんなん国交省赤羽にやらせろ
オリンピックの感染対策を仕切れ
もうワンマンで引っ張らねーと纏まらんぞアレは >>387
マジかよ
一般最高速度かよ
時速40kmぐらいなところだと思ったよ スダレハゲのお地蔵様の設置に全面協力くらいにしとけ 別にそこにガードレールとか作っても交通事故が劇的に減るわけないと思うが…。 パフォでも早い事見直さないとなぁ
危ない道いっぱいあるしな 首相のやる事は法律改正だよ。
飲酒運転で死亡事故起こした奴は
即死刑にしろや。 北海道や沖縄なら行くのか?
支持率アップのパフォーマンスかね。
事故対策に、言及することは、良いと思うが行くというのはどうだろうね。
まあ、マスコミも野党も批判できないからね、批判したら、子供の命がぁといえば、黙らせることができるから。 >>462
いや白線まったくないんだぞ30kmがいいとこ >>441
例え30キロ制限にしたところで80キロで走行するだろコイツら
ドライバーの倫理や規範意識の問題だから免許の交付で抑えるしかないよ まあガードレールがあったら助かった可能性はたかいな
ビームに対して90°で衝突でもしない限りな 昼から飲んで飲酒運転はどうやれば減るか具体案言えよ
(現実的な方法でな) >>28
え?そうだっけ?と思ってケンサクしたらやっぱりケンサクじゃなくなってた >>473
当たり前だろ。ここ放置していいと思ってるの? 旭川のイジメ事件も相当だから視察行ってくれませんかね ガードレールは重大事故になるので、それはそれで問題なのにね
車両を突き抜けて中の人が切り刻まれてしまうわけでさ
この被害も日本はやばいけどスルーしている
ほんとアホ国家ですわ >>402
日本人の1個1個が小さめな新興住宅地に集まって暮らす習性なんなのかね。
中流層でもローン組んで狭い土地買ってそこに店も増えるから余計に交通量が増える。 >>466
自治体も馬鹿じゃないから
インフラの老朽化や道路の危険さは認識はしてるぞ
金が無い、地方交付金減らされてるからできないだけ >>88
本当だよな
しかも小型ダンプみたいなガテン系ぎ多い
本当に取り組むなら住宅街の道路は乗用車迄としろよと コンビニで酒売るの禁止にしてくれ
日本はあまりにも飲酒に甘い これはあんまりだろ
全国の危ないところ要望のあるところに一律に対策するのか >>476
まあ、千葉は昼間の抜き打ち飲酒検問だな。 >>477
時間と権限の無駄使い
首相クラスが交通事故に出張るなら
国民全員が注視する池袋飯塚レベルじゃねーとダメだ >>467
改定案出しても野党が反対で審議拒否までテンプレ >>471
だからそもそも今回の事故原因は酔っ払いの居眠り運転なの
たとえ制限速度が20km/hだろうが抜け道じゃなかろうが関係ない
制限速度がー
抜け道がー
歩道がー
スクールゾーンがー
酔っ払い居眠り運転の暴走になんか関係ある? 地方行政って子供が蔑ろにされがちだけど
これで通学路整備の優先順位が上がるからよかったね >>446
つまりドライバーのモラルの問題だろ
それはコントロール困難でしょ警察はやる気もないみたいだし
なら環境や仕組みで縛るしかないと思うけどね
むしろアルコールの問題にすり替えてるとも言えるな 運転免許の規制すると酒がますます売れなくなり地方票と献金がなくなっちゃうからな
今だってまん防でどうにか夜飲み禁止でごまかしてるガースー政権 抜き打ち検問で酒気帯び飲酒取り締まってもバカは無免許で飲酒運転するぞ 畑くらい買えよな
他も渋滞街道とか踏切の廃止に莫大な時間が掛かるのは地権が強すぎるせい 思いつきでしょ?
うちの実家前の道路も事故多発地点で人死んでるし衝突も多い
なんとかしてくれないかな してくれるよね。 >>477
スガの仕事じゃねえからな。せいぜい公明党の赤羽がやる仕事。 >>374
そういってくださるとたすかります。
数年前には人口流入率日本一の汚名?を着せられた市です。
どこがよくて流入してくるのが分かりませーん。
最近は埼玉に移ったそうでやれやれですわ。w >>480
もっと優先すべき危険地帯や事故多発エリアの整備を放置していいと思ってるの? 遅いよ。
その前に危険な道を通学路にしたのが悪い。危ないなら迂回するか親が車でおくれや。もしくは学校が近い都会に住め。
なんでも国は面倒見きれんよ。 視察したってことは何かしらの対策を早急にやるってことですよね? >>492
とにかく登下校中の事故が減ればいいんよ 全国の
通学路整備の要求しているけど地方行政に無視されているPTA
今がチャンスだよ
今なら予算つくよ 通学時間帯の大型車両通行制限すりゃいいだけじゃね? 個別の道路に肩入れするんじゃなくて、アルコール検知器義務付け等制度としての対応を考えるのが政府だろう パフォーマンスすぎるわ
総理が口挟むならこんな小さな事ではなく、地下鉄全てに敷居作るとかにしろ
民間だけど国民の命に関わるから
今回のは悲惨な事件ではあるけど、規模的に総理が口出すことじゃない
総理の仕事ではない
いやらしすぎる不快極まりないパフォーマンス >>15
良いんじゃない?
これで安全な道路が一つできるのは間違いないだろうし、
首相も動いた案件という事で裁判の方も厳しめの判決になる効果もありそう。 >>496
首相が視察すると、そうなるんですか?
アルコールの問題にすり替えるなとは、なるほど、さすが上級国民様ですわ 他に同じような危険な道路近くだけで5,6箇所あるわ
旬な事故現場にわざわざ視察行くとかやってる感アピールだけだろ 池沼
酒
クルマ
国会議員が根本的な対策から逃げまくる上位案件のコンボw
他には
土人(口入れ屋、日本語学校含む)
パチョンコ
安楽死
犯罪者な上級国民
などがある
やるべきはビニール袋とかじゃねえんだよゴミ議員ども 人が○ねば素早く対策されるのが日本
国に改善してほしいことがあればどんとん人を○していこう >>492
だから倫理観や規範意識が乏しい者には免許を与えない事がまず必要だろ
トラックドライバーは人手不足だしそういう連中だからしゃーないって? >>480
なんで国がやるの?過去にも悲惨な事故たくさん起きてきたよね?なんで今回だけ特別扱いしてるの?
野党ガーする前に放置してた市へは何も文句いわないのw?わかりやすいねえ だいたい、このスダレハゲは目付きが信用出来ない。安倍も同じく信用出来ない。 >>482
ガードレールで防げたら自損事故でしかないからニュースにならんから恩恵が分からんだけ。 >>516
地方行政がPTAの通学路整備の要求をずっと無視してきたから
総理が行くんだよ >>480
もっと危険な道日本全国にたくさんありますよ?
なんで放置してるの? 土建屋の新たな食い扶持ゲットですか?焼け太り商法馬杉 歩道があっても今回は死んでたろ
何か勘違いしてないか? 無免許で車検切れの車を酒を飲みながら走れる現状をなんとかしろ菅 >>516
正解
一国の首相が市道に関して直接動くとかありえない
災害ならわかるけどね >>514
中抜きスタンバイOKでもう業者決まってる説 他に同じような危険な道路近くだけで5,6箇所あるわ
旬な事故現場にわざわざ視察行くとかやってる感アピールだけだろ、 >>533
申請してねーよ嘘つくな通報しといたから やらないよりはいいだろ
ここだけじゃ駄目だけどな。全国的にチェックすべきだわ ガードレールに否定も肯定もしないけど
助かる命は増えても車の平均速度はガードレール作ることで
2、30キロマイナスになって常時混雑したような道路に生まれ変わるだろうなw
早い話し ガードレールと作るのではなく
畑、田んぼを買い取って道路を大幅に拡張します!くらいここの市長は言えないのか?
千葉ってマジでみみっちい道路だらけなのに
ガードレール作って益々みみっちい道路増やしてなにしたいんだろな?w 2Fあたりの入れ知恵やろね
選挙前のスタンドプレーが増えるで 事故の原因を酒から道に逸らしただけやの
法規制じゃ飲酒は結局無くならないから、根本的に何とかしようとするなら
自動車への検知器取り付け義務化とか、コンビニでの酒類販売禁止とか、
そういう業界から反発招きそうな意見しか出て来ないからなw
道のせいにしておいた方が低コストで済むという思惑もあるんだろう >>527
都民へのアピールは結構あると思う
都民は
田舎の子があんな危険な通学路を歩いていることにドン引きしているので
早く対策してほしいと考えている 危険な道は放置すれば国が助けてくれるらしい
市は整備する必要ないなw こっちより池袋を何とかした方が人気とれると思うが上級案件だからなあ 宰相にこういう発言されたら 役所は即動くよ
それだけ宰相の発言力は界隈では絶対 >>73
>幅5メートル、ガードレール完備、街灯完備、水はけの完備のそれはそれは立派な歩道が作られそうだな
幅5メートルでも歩いてる横を2メートルの余裕もなく車が通過する日本の道路事情の方が異常だし人間はどこかしら狂ってるのを自覚してないまま生きてるもんで飲酒は殊更異常 >>537
電柱がアシストしちゃたからね
急ハンドルで運転操作不能だったと思うし あなたは呪われてますw
たぶんながくはいきられないでしょう >>2
ただの人気取りです
こんなことで騙される国民は完全に「馬鹿」 人気取りのつもりで行くとこういうことになるのよな
ここだけ歩道つけてどうすんだよそうじゃないだろ
と誰もが思う どうしてスクールバスって話に成らないのか不思議だ
頑な集団登下校しなきゃ成らない理由は何なの? 確かに酷い事件だけど、総理が献花に来るって珍しい。
飲食運転がさらに厳罰化されるね。 >>1
被害者は上級国民だったのか?
なんでここまでするんだ? たまたま人気が落ちてて選挙前に起こったために優遇されるのか >>507
だから「事故を減らすための道路整備は危険な場所や学校周辺からやってる」って市も昨日散々言っただろうが
酔っ払いが居眠り運転で突っ込むまで事故という事故のなかった道路より日常的に事故が起きてる道路を優先すべきなのは明白だろ
それを人気取りだか世論対策だか知らんがしゃしゃり出てきて余計なことを
もし国から予算が出るならまだプラマイゼロだからいいが >>553
別に市長とか県知事でも動くだろw
総理大臣がイチイチ現場まで行って通学路の整備なんかさせてたら時間がいくらあっても足らねーよw あの道を通学路から外したら小学校と、隣接の中学校に通学出来なくなる。
まあ人口65万人の船橋市と45万人の松戸市を結ぶ一桁県道9号線があの惨状だし先は長いよ。 >>1
原因は歩道の有無ではなくて飲酒運転だろう
本当に解決する気が見られない 地元住民はそこ使ってるのか?
車移動だから歩行者いないんじゃないの >>542
>ガードレール、PTAは10年前に要望 児童5人死傷 >>560
スクールバスはついこないだ若手の勉強会が発足して今から海外の事例とか見てのんびり考えるとこ >>504
だったら陳情すればいい。今なら菅のパフォーマンスが効いてるから通りやすいぞ まじで電通か元電通マンのアイデアだろうね。ヤフコメはしっかり好意的。 市からしたらここより危険性を認識してる他の市道もあるだろ。
住民からなんでここだけ?ってなるのは必至だよな。 昼に酒を飲むって、千葉県警も甘くみられてるし
総理が献花するなんて森田健作は空気になるし
千葉って何をしていたんだろうか? >>569
地方行政がずっとPTAの通学路整備要求を無視してきたから
総理が行くしかない 昨日まで書いてあった運送会社の
情報が今みたら削除されてる
↓
トラックドライバー - 南武運送(株) : ジョブ・ナビ・やちまた
内容説明, 弊社は八街市にあり、親会社南武叶逞t工場で加工された鉄筋を建築 ... 東京駅改修工事や2020東京オリンピック選手村、都内再開発現場(ホテル、 ...
↑
この飲酒運転ドライバーは、この道を何度も何度も「オリンピック選手村」に鉄筋を運んでいたと思われる
都内走る時も飲酒していたのだろう 谷垣さんが首相になっていたら日本全国に自転車道路が整備されていてこういう悲劇も少なかったと思っている
彼が首相にならなかったせいで無能がのさばり大勢の人が不幸になった 首相が出向く案件でもないだろ
担当大臣は他でもたくさんいるわな
・・・つまりは印象操作、ってこと >>561
ここまで厳罰化しても飲酒運転してる馬鹿は
これ以上どう厳罰化しても変わらないぞ 左右の地主が「おらの土地はうらね」っていうんじゃね アル中量産して税金毟り取らないといけないから酒には触れないね 危険運転なんちゃら罪の上限を死刑にしたほうが効果あるわ >>589
国民はしっかり操作されてる。といっても数分後の今日の都の感染者数発表までだろうけど。 え?ビール会社にコンビニで販売禁止させんのが先じゃね? >>578
通るわけねーじゃん、この件は都議会議員選挙が終わったらフェードアウトだよ >>560
スクールバス導入してバスジャックでもされたらどうすんねん。 >>535
危険な道路だってわかってるなら改善を陳情すればいいだろ
菅に文句言う前に、まずは自分から行動したら? >>588
すぐにできるんだったら
民主野党連合がやっておるw >>561
もう十分厳罰でしょ
普通の労働者なら確実にクビになるし人生おしまいだよ
それでも飲んでるような人はこれ以上厳罰にしたって怖くない 飲酒運転の事故は自動的に危険運転になるように法整備しろよカス フレンチの予約時間のために90キロで3歳の子供轢き殺したジジイを先に何とかしろ 南武運送は責任を取ってスクールバスのドライバーを提供すべき 税金で畑の一部を買うお仕事。
農家も高く売れるこの時を待っていたのかなぁ。 飲酒していたら動かない車の義務化とかなら踏み込んでいるけど
ガードレール作れって指示しに行ったのなら情けない >>591
それそれ
過去には市も交渉したらしいがウンと言わないらしい。
成田を見ているからなおさらとの観測も。
こうなったらお上から目線でやるっきゃないでしょ? というかまず全国の通学路の見直し
および通学路の車の規制について検討すべきでしょ 今回の飲酒運転殺人犯罪者は飲酒運転常習で車内に数十本の缶ビールと缶酎ハイを買って飲みながら運転していた。 地元民だが、このへんの土地坪3000円ー10000円だぞ、駐車場は、月2000円 >>6
この際やるべきだろ
危険なとこ洗い出した方がいい
年寄りに金使うより有意義 国がクズを消さない理由はそれしちゃうと労働奴隷枠と警察の小遣い稼ぎ枠が取れなくなるからだよ。特に警察は問題が起きなきゃ金稼げないじゃん。 >>578
陳情したところで今やろうとしている危険な道路の整備費をここの道路の整備に回すだけになっちまうから意味がないどころか事故が増える結果になりかねんぞ
国から金が出るならともかく >>598
都議会議員選挙が終わる前に陳情すればいい
さあ急げ。文句言ったあんたが動け 歩道があっても飲酒運転で突っ込んでこられたらどうしようもない 国道409号とこの道の交差点脇に小学校はある。5年前は国道の小学生にトラックが突っ込んだ。その時は死者が出なかったから後回しになっている。 虫というか人口密度で優先順位決めているんだろ
予算だって限られるし クズ爺犯人死刑。二度と輪廻転生するな。小学生達は生き返れ。 >>6
どうして?
事故が起こるくらい危ないところから設置するのが当たり前だろ。 コロナから、話題を反らそうという作戦だな。
小池は逃げたと言ってた連中は、菅を叩かないのか? >>620
それ
そっちはそっちで管理責任含め厳罰化してほしい スクールバスという手もあるけど、それだと子供たちが歩く事が無くなっちゃうのが心配やね。歩く事は健康にいいとワイは思うから。 >>615
そんな人通りもなさそうな辺鄙な場所に、立派な歩道つき道路が出現するわけだw 電柱へし折る暴走トラックをガードレールで防げるか? というか規制って言ってる奴ってなんで飲酒酔っ払い野郎が通行規制守る前提なの? >>583
にしても本人が行く必要は無いだろ
それこそ、枝野とかどう見ても暇してるんだから、上手く誘導してやりゃいい
自分の仕事は減るし、枝野の支持率は多少上がるだろうしwinwinだろ 厳罰だけでは事故は防げない
やるべきことは
→会社に従業員の飲酒管理を義務付ける
→通学路の見直し
費用かけずにできることからやるべき >>618
意味わからんな。どっちも危険な道路だろ?
菅がここにガードレールを約束したから、どっかが割食ったって情報あるの? 無いよりはあった方が良いかもしれんが意味はあまりないよなぁ…
トラックが突っ込んできたら対向車も死ぬ >>616
危険なとこはもう洗い出してる
危険な順に優先して道路整備している
酔っ払いが居眠り運転で突っ込まなくても日常的に事故がある道路のほうが優先的になっているというだけ 今度はその歩道に乗り上げて事故るんですね。
不可能なのはよくわかるが、時間帯通行止めによる完全分離しかないよ。 20年前から、この事件は、、かなり厳しくしとけよ!!! 小学校の直ぐ近くに中学校もある。そこもスクールバスにするのか?中学の学区は広いよ。 テメェの支持率の為にやってる感がモロバレすぎてしんどい
全国に同じような事例、場所どれだけあると思ってるんだよ… こんなの市議の仕事だろ、なんで一国の首相が支持するんだ、低脳すぎる >>207
ここは陳情出されてたんじゃなかったっけ? >>626
そうじゃなくて、他の自治体でも想定体験に関わらずに危険路はあるはずなんだから、それら全てを直していかないといけないってことだろ
俺は10兆かかってもやるべきだと思うけど >>560
急遽、バス出すことにしたと報道あり。ただしこの道路方面の子だけ!!
小中学生対象! 加害者の会社 倒産だな
国から悪者にされて仕事が増える訳ないしな >>640
普通に考えてこの場所に歩道を設置したら一方通行になるから他の道の交通量が増すって話でしょ。 制限速度のない道なんだってねとりあえず20キロにしよう >>649
だよなあ
国道でもないのに国の予算使っちゃうと
うちもうちのところも、あちこちの自治体から声が上がって収拾つかなくなるわw 設置するのはいいが車道を狭くするのか?
違うよな。
横の土地を買収して広くしなきゃならんよな
そもそも大きな交差点などの改修工事のほうが
儲かるからですよね土建屋が
だからこういう小さいところが後回しに
なったんですよねえ この事故が起こった道の特徴は
この動画によると
>>佐倉ICまでの抜け道になっている、かなり飛ばす人が多い
https://www.youtube.com/watch?v=H27y-bG_r7Y (4:23〜)
この道をガードレールで囲ったとしても根本的な解決にならないのではないか
いやそれどころかガードレールがあるから大丈夫ともっと飛ばす可能性も無くはない >>656
南武の子会社だっけ?
親会社の社長囲み取材で謝罪してたな 市立小学校だ市道だなどと言ってないで、学童を守る、「通学路」って観点から
国がお金をだして整備していくべき
全小中学校の通学路、長さ1キロを無償で防護柵設置、2キロ分の道路塗装の補助金
ただし、土地代は地権者、自治体が出せ 濡れ手に粟は許さん
その長さを超える通学路、歩道は、各自治体が金をだしてヤレ >>662
つうかこの道抜け道だろ
大型なんて通行禁止にすべき やるなら通学路の全国一斉点検とかの音頭とるのが総理だろ
ここみるのは市長かの仕事でしょ >>663
今回の事故は特別だろ
酔っ払い運転していたトラック運転手がいないと
あの直線で小学生につっこむなんて、そうそうないだろ 税金という名目でアカの他人に金の運用させるなんて馬鹿なんだよ。地元民で道路脇の民家焼き討ちにしてスコップ持って道路拡張すれば直ぐに解決すんだよ。
道路利権は莫大な金が絡むし現場作業員には日当二万円も渡らないのに税金で飯食う輩の巣窟でテコ入れしようとすると殺される奴いっぱい出るわ こんなことする前に決断することはたくさんあると思う
国土交通大臣が行くでもやりすぎだと思うのに
マイナスなパフォーマンスにしかならないのにわかんないかなあ >>2
ガードレールの設置とか申請されてるとこみたいよ ほんとだったら制限速度つけて大型車両は時間制限つけなきゃあかんよな 何年もガードレールの設置の要望放置して再び子供が事故で死んだのに
その不幸を政治利用するな
お得意の自助を主張しとけよ菅は、今更いい人ぶるな なにこれ?都議選が近いから?
ついでに飯塚んちに寄ってクビでもとってくりゃいいのにな >>666
じゃあこれからは市道も村道も国の予算で整備するようにするのか? >>640
昨日の市の記者会見
危険な道路の整備は危険な順にやっている
学校周辺の危ないスクールゾーンを優先整備している
この道路はPTAから陳情があったがそれらよりも後回しになっている
知らないのかもしれないが
道路整備というのは指をパチーンと鳴らして「ステータスオープン!道路整備!」と叫んだら完了するわけじゃないんだ
そして優先度には「どっちも」なんてものはないんだ トラックは運転位置が高いからパトカーからは見えない
ワンボックスの屋根の上に監視員を乗せてパトロールするとか
飲酒運転を許さない姿勢を見せないと
事故起きたから歩道付けるでは何も変わらない >>657
整備費話なんだが、交通量の話になってるぞ? オリンピックやったら選挙対策になると考えたりこれとか浅はかなやつだな
バッハの広島訪問もこいつの提案じゃないのか パフォーマンスとも思うけど、菅さんは植松のやまゆり園へも事件後慰問に行っていたよ
犠牲者が多いからじゃないか? 飯塚の時も実は密かに献花行ってたのかな?
あ、安倍案件か >>676
田舎で金がないから出来ない って要望があるから国がやるんだろ?
バカなのか?
ちなみに通学路の点検の指示は、昔から文科省が各小学校に命令してる 一方、パチンコップはなぜか信号機を取っ払うのであった(うちの近所の話。事故やトラブル増えた。) 抜け道になるような道は封鎖してもいいんだよ
遠回りしないとそこに行けないような道路構造にすれば抜け道に使われなくなる 菅が視察に行く
その後に何が起きるか
何も起こらない(テレビには映る) しかしこんなとこ通学路にしてるかね
この道しか無かったのか バブル時代の佐倉や八街とか建売一軒家が5000万円前後した思い出あるけど
今なんて1500万円で買えちゃうほど土地価格下がってるんだべ?
道路拡張しておけや。 白いガードレールだと愛想ないので、🐻さんとか🐷さんとか絵を書いたらいいと思う >>592
それだよな
この人はアル中でしょ?
普通は仕事中の昼休みに飲まないよ
なのに道路を安全にとか、ドライバーに厳罰をとか云うわりに
酒を規制しろとは成らない
路上飲みとかを問題にしても
飲酒規制や販売規制の話にならないのは本当におかしな話
飲み放題なんて下品な飲み方も止めて欲しいよ ところで酒のんだのは飲食店??
運転するって知ってて出したんか? 道路は歩道と自転車道義務化するべき。狭い道路に何でも詰め込み過ぎだ 批判している連中は、行かなきゃ「なんで行かない!!」と批判するんだろうな ( ^∀^)「死んだら国がなんとかするってよ 死ななきゃ国は動かないってよ」 >>695
今から大急ぎで行くんじゃね
県内から市長町長村長が巡礼のごとく集まってきたら笑う
サウナ市長はたしか千葉だよな? 近隣農民の土地を安値で差し出させそう。
通学路に協力しない住民は非国民扱いされそう。
思い付きの政治で周辺住民が迷惑しそう。 >>687
市が優先度を誤ったから、事故が起きてるんじゃないか
この事故は飲酒だけが原因じゃないぞ スダレハゲの息子が社員の大成建設に依頼するんだろ。
これで息子の成績が上がる、とな。 チビハゲ >>701
千葉県は交通事故死の人数が、都道府県で1位だからな・・・
事故発生は防げないが、死亡率が多い っていうのは、安全対策が不十分っていう証なんだよ 酒規制したらどんだけの人間が路頭に迷うと思ってんだ。自己中でアホすぎ。 国と県と市の役割を無視して
国の予算で市道を整備するって話だろ?w
事故が起きたからって、特例でやってしまうと
各地の都道府県市町村からこの道路も国の予算でやってくれってことになって
収拾つかなくなるだろw >>626
行政的には死亡事故や事故多発箇所から優先整備するからな
だから末端の危険と言われても事故が起きない場所は一向に整備されない訳だからね これ小学校の所で交差する国道が409号なのよね、409号ってアクアラインだから重点投資して交通量を増やす方向だし小学校そのものを移転した方が良いかもね。 >>724
それ本気で思ってるなら頭のほうの病院へ入ったほうがいい。できれば檻のついたところへ。
そうでないならいくらもらって書き込んでるんだ?宗教団体の上のほうの指示か? >>718
一番いいのは車道とは別の場所に歩行者用の道を作ること
その方が歩行者にとっても車にとっても一番いい 危険な通学路は日本全国どこでもある
国主導で改善進めて行けば、少しは支持率上がるかもな >>653
まずは朗報ですね
知りませんでした、ありがとう
これが全国に広がれば生徒が何人も事故に巻き込まれる事が無くなるね そこまで関心があるなら、全国中の危険なところ情報を集めて、そのワースト100くないに設置するようにしなよ
それが政治
ハゲがやってる事は人気取りのオナニー >>704
池袋ロケット事件なんかロケット相手だから屈強なシェルター作らないと >>1
お前がヘルメットかぶってドカチンに行けよ。 >>736
老人が運転するようなスクールバスで安心安全なのか? >>727
人手不足の分野は沢山あるから大丈夫だよ!
外国人労働者を受け入れてるぐらいだからね! >>585
あっ・・・
菅は被害者に無言の圧力でも掛けに行ったんかな? >>712
行かないのが普通でしよ。せいぜい国交大臣の役目だわ。 総理がやることじゃねーだろ
総理の仕事をちゃんとしろ
全ての道にガードレールなんて不可能だし金の無駄なんだよ
事故は不幸で済ますしかないわ >>733
周り畑かなのかの農地っぽかったから
農地を少し分けてもらって、歩行者用道路にすればいいんだよな
車道から10mくらい離れたところ車道と並行する形で歩道専用道ができれば一番安全だよな >>6
それが最終目的だろう。予算の都合でできないだけでこれで予算を通しやすくなる。 これじゃまた大型も抜け道を探してそこで事故ガードレールを設置しその場所では事故は減るだろう
だが新たにまた抜け道を探すというようにイタチごっこ大会となる
最後には日本中ガードレールだらけになるのだ
まあ大袈裟に言っちゃったが >>712
それは次の悲惨な事故が起きてしまった場合 相模原障害者施設殺傷事件
大阪教育大学附属池田小学校
この顛末も鶴の一声で決まった >>710
小学生レベルと言いたいところだが、実際の小学生はかなりバラつきがあって、大人が理解できない場合も多い 五輪に学徒動員する奴が児童の安全に関心があるはずないだろ >>719
飲酒が原因です
速度制限が →制限速度以下でそもそも居眠り運転
通り抜けが →地元の道路沿いの会社
歩道が →電柱なぎ倒してノーブレーキです
スクールゾーンが →同上
ガードレールが →そもそも物理的に設置できない、畑を買い取る予算なんてない
別の通学路を →別の経路なんてない(非現実的な大回りならなくもないが)
優先度に誤りはなかったよ
もっと日常的に事故が起きてる道路より優先すべき理由は存在しない >>617
そうだねw
事故や犯罪減らせば誉められちゃうけど
ゼロに近付いたらリストラされちゃうもんな ここだけを対策して意味ねぇんだよ
すべての通学路に
ガードレールを設置するように
閣議決定しろや 支持が下がりっぱなしのスダレハゲは必死です!
ハゲにはもっと他にすることが有るでしょ!
八街の腐ったスイカのような頭と顔 国土交通省大臣、森田、市長くらいが視察に行けば良い
ハゲ出しゃばりすぎ わりとマジでそんなに呑んでまで運転したいなら飲酒運転免許を造ったやればいい めちゃくちゃ取るのむずかしいやつ >>1
自民党総理は今後こういう痛ましい事故が起きるたびに現場に行って手を合わせ現場改善するんですよね?
まさか人気低迷しているから選挙が近いから人気取りの行動じゃないですよね? 市に謎の金が流れ込むかな
整備費用はいきなり捻出できんし
国が直接やるってできるんか? >>685
むしろ安全なスクールゾーンの方が確保されてる地域が希かと ここだけ優遇したらうちもうちもって声あがるよ
首相は全国の自治体に見直し指示だけしとけ 他にも道路事情の悪い市町村は日本全国いくらでもあるだろうに、
一自治体たる八街市に政府が肩入れする事は行政的に公平性の問題から不適切なのでは?
ましてやその全面協力とやらが補助金と言う形ならば予算執行上も不公正が生じる。
菅内閣の支持率アップのために、しかるべき手続きを経ず即座に八街市だけに予算を認可するのは
バラマキとの批判を浴びても仕方のない話だ。 狭い道にガードレール付けるとチャリが占拠して通学する子供が車道に追い出される。子供って優しいから老人のチャリを避けてあげるのよね。 大人なら誰でも思いつくことを堂々と記事にする日本のレベルの低さ 人が死なないと何もやらない
ガードレールがないのはここだけじゃない
日本全国いたる所にこういう場所はある >>742
少なくとも子供が道端で引き殺される事は無くなる
誘拐や事件に巻き込まれる可能性もほぼ無い
集団登下校に車が突っ込む事故は定期的に起きてるような気がするけど印象だけなのかね? >>751
土地を買い取る予算で何機の押しボタン信号が建てられると思う
現在進行形で事故が起きてる道路に何本歩道橋を通せると思う
「リソースは有限」という現実を無視して「やればいいじゃん」なんてオナニー以外のなにものでもない
むしろ事故が増える原因だから害悪ですらある >>768
菅が一日も休まずにポッケに入れ続けてきた
官房機密費をこういうところで
菅義偉個人の寄付として八街市に金を送って
このお金でガードレール設置してください、って言うのなら
まだわかるけれどなあ
注目度が高くなっているからといって、市道なのに
国の予算を使って歩道を整備とかになると
収拾つかなくなるぞ、これw >>1
菅さんは、いままでの総理よりは遙かに若者を大事にするからね。 人気取りの為のパフォーマンス
子供の死を利用するなよ >>6
整備なりバスなり急務だよ。票に直接繋がらないからと言って子供を軽視したツケが恐ろしくそこかしこにあるじゃないか。
交差点脇に地蔵さんがいるところもあるじゃないか…近隣のそういうところは事故が何回も起きてからやっと信号が取り付けられた。そんな道路もある。 >>2
事故なんて毎日起きてるし
その中にはガードレール不備や安全路側帯が無いようなところでの事故だってある
こうやって子供がたまたま多く亡くなって表に出てきてるだけだ >>777
数年前に子供が死にかけたのに、何もしてないなんて 現場に行き、献花、黙祷
周りを見渡し「こりゃ危険だな。早速、ガードレール設置しなさい」とドヤ顔で命令
やることわかるわ
忙しいだろうから、俺が代わりに行っても良いぞ >>751
公共事業で畑(要するにその場所で金儲けしてる場合)を立ち退きさせると貰える金が変わる。それを市町村は払いたくなかったんでしょうよ。
強制も出来るけどね。そうなると農協に喧嘩売ることになる。 事故現場付近に住んでたけど
元々、この学校の通学路に指定されてる殆どが歩道の無い畑道か住宅街の中
ガードレールなんてつくろうもんなら近隣住民が生活できない。畑と畑の間とか通るんだよ?
畑継ぐ人が居ないって思うだろうけどまだ高齢の方々が畑使用してるよ。ちょっと売るのも難しい。
ただでさえ農家が多いです、後から住宅地つくりました、って場所なのにここの近隣だけ歩道作るのは不可能
だいたい、八街って土地に歩道って概念がほぼ無いから。人ひとりギリ行ける側溝の蓋が並んであるだけ。あんな車社会な田舎な土地にガードレールつけてたら予算が足りんわ >>779
狭い道路に面した土地は強制収容できるという法律をつくるのが国会議員の仕事だよなw >>784
人気取りじゃなくて自分の尻を必死こいて拭いてるだけ 今後もこういうことがあれば
視察していくことになるのかな
話は変わるが、
ここの道幅はわからないが、
交通量は多いがガードレールがない狭い道はかなりあるのではないか
知ってる道で交通量があるがガードレールがない、
またはところどころしかない道はある
さらに電柱が邪魔していたりする
道幅からして、ガードレール設置できるのだろか あれ〜今ストビューの地図を見たら「南武」の文字が地図から消えている。
グーグルさん、消したんだなー。 それも大事だけど…
飲酒運転の常習犯と、それを黙認して来た会社を厳罰に処せ。
他にもアル中社員が複数いるだろう、このゴミクズ会社は。 交通事故発生件数
1 愛知県
2 埼玉県
3 東京都
4 兵庫県
5 千葉県
6 大阪府
交通事故死者数
1 千葉県 ←なんなんですか?コレ
2 愛知県 ←発生数と比例してる
3 北海道 ←高度医療が受けられないので仕方がない
4 兵庫県 ←田舎で診療所しかない
5 東京都 ←大阪に負けてる
6 神奈川県 ←劣
7 大阪府 ←意外と優秀
8 埼玉県 ←運転は危険だが、安全施策は出来てる 菅が視察に行く警備費用で
ガードレールくらい設置できたんじゃないの? >>765
減速せずゆっくりと斜行して電柱に激突後40mほど暴走して停車
「黒い影」だの「避けようとハンドルを切った」だのは完全に否定されたよ 世田谷暴走事故なんて160キロの飲酒だし時速120キロまでしか出ない仕様にした方が死人の数については減らせるぞ。
パフォーマンス屋に言っても意味無いけど 堅実な外国は職業ドライバー、運転手、パイロットに年齢制限を設けている
職業と年齢の規制は当たり前で合理的なことだよ
精神論バカには理解できないと思うけど 子供2人を犠牲に首相を召喚
首相はガードレールを設置 >>779
リソースを中抜きではなく、こういうところに使いたいもの まるでどこかの国の大統領みたいな人気取りパフォーマンス 脱炭素とかどうでもいいからアルコール運転なんとかしろや 八街は地形的に平らだから道路が直線なのよね。外房には北総線の側道から佐倉に出て富里に抜けるのが良いんだけど飛ばす奴がいる。県道77号で何度追い越しされたか分からん。 一一小理屈を並べている奴多過ぎ。自分は反自公,アンチ菅だが
これは理解する。糞三なら絶対といっていいほどこういう動きはしないだろう。
スガにも多少は赤い血が流れているんだなと感じた。 >>798
幅員7m
片側だけ設置すると幅員6m。
大型のスレ違いは難しい。
大型通行禁止になれば可能だがこの道路沿いには業者があるから事実上
それも出来ないだろうね。 自己原因は飲酒運転なのに道路整備して意味あるの
飲酒運転規制した方がいいんじゃないの
運転席にアルコール検知器義務付けるとかさ
車内のアルコール濃度が一定値を超えたらエンジンかからなくするとか出来るだろう 毎日南武運送の前で飲酒運転の検問やった方が安上がりだろ >>793
議員さんは悪くないよな、道路作ってくれるのに >>792
これはまずい事態になってるようだ
対応の仕方がガードレール設置では特にまずい
政府は近隣住民や道路近くの畑の持ち主に聞き込みはしたのか パフォーマンスもいいけど危ない道路は他にもくさるほどあるよ 運転手がww な面でいえば、千葉県の発生数は第五位 悪くはない
ただ、死亡数が全国で1位っとなると、歩道、防護柵などの施策が全然、足りてないってのが分かる
運転手がww ← 千葉県は5位
車がwww ←全国、条件は同じ ってことですわ >>792
通学路を効率的に設定して幅が足りないなら一通にしてスペース確保
もしくは通学時に時間制限で対面通行を止めてスペース確保
出来ないやれないと言う前に考えれば色々出てくるはず 痛ましい事故ではあるが、ハゲ、お前はそんなことやってる場合か??? >>821
まともな血ならオリンピックはやめるわ。
このハゲはドロドロの腐った臭い血のジジイだよ! 全国には危険なスクールゾーンたくさんあるんだけど他は知らんぷりか? このいスレのせいで
事故自体の情報とか像法が途絶えてしまった
こんなどうでもいいことにスレの勢いを割かないでくれよ 車が簡単に運転できるのが問題なんだよ
もっと性格テストとかもちゃんとして、軽微でも違反をしたらすぐに免許剥奪
厳しすぎるくらいでいい
そしたら渋滞も減るし環境にもいいし >>824
そおなー
日本の行政は個人所有なんか認めない社会主義の権化だからなー
お前のものは行政のもん 完璧な北朝鮮みたいなもんだw スーパー駐車場の入口看板が裏から見ると出口になってるやつを何とかして下さい 八街市民だけど、八街は道路整備があまりされてなくて、
どこもかしこもこの事故が起きた場所のような環境だよ
むかしから冷遇されてるらしい このスレのせいで
事件の本筋と関係ない話題ばっかり話してて
俺は辟易としてる >>829
あんな道を線も引かずに対面通行にしてる時点で何も考えてないしやる気も見えないだろ
ガードレール云々以前の問題だよこんなの >>839
これは職業ドライバーの事故だぞ
クソ味噌まぜまぜ楽しいか? そりゃ安全になるならそれに越したことはないが
こんなの想定して道路整備なんかしてたら国家予算全部突っ込んでも足りんわな 死亡事故は山ほどあるけど、全部行かないとならなくなるぞ >>822
大型トラックが頻繁に通る道は、
道幅を考えて作ってないのかね
大型トラックが頻繁に通らない道でも、
狭い道あるからな
健常者もだし、視覚障害がある人とか車椅子の人とかはさらに、
歩道が狭いと歩きにくいし、
横を車が通ると危険
視覚障害がある人はガードレールがあるほうが、もちろんよいだろけど 都道練馬所沢線をどうにかして下さい。つうか埼玉と東京の境はどっちの責任なのでしょうか? 完全にパフォーマンス出し
やってる事は後手後手だし
そんな暇あるんだったら
もっとやる事あんだろ 何か2人のガキ 目ツキ ツラ 小さい時からで、俺はこのツラ 目つきの割るガキから中学のの時 虐め 虐待された、むしろwww >>792
だから、畑を買い取って歩道を作るんだろ
子供の命を盾に取られたら、売らないなんて選択肢はない 最終的に全部ウヤムヤで終わって同じ道歩いて登校してるで こんな偽善行為するなら夜回りして自粛でも呼びかけろよ これほどあからさまな選挙対策アピールは聞いたことがない
呆れる 宅地は行政が認めたもの
道路は行政が認めて作ったものだ
財政赤字の元凶が何なのかせいぜい考えるんだなw >>827
中国だったら簡単なんだよな
邪魔になったら土地から出ていけ!ってやれるから
日本もこういう狭い道路に接した土地は幅員1mくらいずつは削りとってもいいような法制定してしまえば
こんな事故もなくなる
これが国会でしかできない仕事 >>859
偽善でも何でもいいがやるならここだけじゃなくて全部やれ
こいつは全てその場しのぎのことしかやらないから駄目だんだよ このニュースやりすぎててなんか他のニュース消したいの?って思ってきた
加害者ひき逃げしたわけでもなく容疑も認めてるし
事実以外の事件性あるとも思えないんだが もちろん財源は酒税。どんどん増税して全国規模で展開しろ。 >>848免許取得を厳しくしたら、そのドライバーも免許取得出来てなかったかも知らん
特に重量が重い車はどんどん厳しくしていって、大型二種持ってると年収2000万はかたいってレベルにしたらいいよ 総理大臣が出しゃばることか?
特定の交通事故の対応に 推定800年後に起こるであろう津波の大堤防と並ぶ頭おかしさ
他の危険な通学路 に対する見直しは? 日本全国にどれだけ似たような通学路が
あると思ってるの?
そこは死ぬまで放置なの?
仕事しろよアホ議員。 こっちの地元は通学路の通学時間帯は進入禁止だ
千葉行政の能力程度がよくわかるな >>874
いや、疑問だらけだぞ?
なんの疑問も浮かばないやつのほうが
頭大丈夫?って感想なんだけれどw 池袋の若い母親とお嬢ちゃんを暴走運転で、殺し全て他人のメーカーの責任にし反省ナシの 飯塚上級元公務員に行けよ、 >>847
まずICの通り道で車の往来が激しい
こういう場所は全国何処にでもある
自分の住んでる近隣でさえこの問題がある
それに対して安易にガードレールを設置したからこれでいいだろおしまい!!
これに対して警告してる 他の道路管理者に向けて、ガードレール設置さっさとやれって言ってるんでしょ
ここは見せしめ >>1
これだけ人気取りが見え見えな行動も珍しい
人気がないのは自覚しとるんか 運転を見直す必要がある都道府県(事故発生数) 運転マナーが悪い県
1 愛知県
2 埼玉県 ←千葉のライバル、埼玉の運転は最悪
3 東京都
↑コレが死者数になると、埼玉県は8位になる。
警察はサボってるが、街づくり行政は仕事してるのが埼玉県
警察は仕事してるが、街づくり行政はサボってるのが千葉県 そこは首相の仕事ではない人気取り
あなたがやることは全車両への自動停止装置早期導入 >>837
そのうちうちもうちもと沸いてくるよ。
そのたびに視察して判断を下す。
恐れ多くも南町奉行「遠山左衛門尉景元」さまの生まれ変わりぞ。
昔は桜ふぶき。いまはスダレー、控えおろう、 これからの車は、通学路や街中の高速道路でも
それ以上スピードが出ないリミッターが
自動でかかるようになるのだろうな。 >>888
取り方が分かってないのも珍しいかも
選挙どうやってたんだろうか 首相がパフォーマンスで出向いてしまったか
トラックの親会社潰れんじゃね? 地方の1事故にSP引き連れて行くなよ
県庁、市役所も大人数動員しなきゃならなくなる
市長だけで十分
なんのための自治体だよ 力の入れかたとタイミングとがおかしいから
人気取りに見える
普段のキャラと違う行動だしね
ひとことで言えば「似合わない」 >>870
医師による健康診断を精神的なものまで入念に課す位あってもよさそうだ >>884
事故現場云々は置いといて高齢ドライバー対策やれよとは思うな
散歩中にガソスタで足が不自由なジーサン運転手を見かけたりしてこえーのなんの 歩道整備に協力しなくて、そこで事故が起きたらその土地の所有者の責任を問えるようにしたら良いのでは? 国会議員のパーティ会場に、ツッコミは、お願いしますよ! 道路の問題より飲酒のほうが圧倒的に大きいだろ
過去にも飲酒運転の事故が原因で法改正があったな今回それはしたくないからこうしてるのか >>791
つか売りたくても農業委員会の許可が出ないんだよ
公共工事だろうが何だろうが5条は必須
銭金の問題ではなく書類揃わないから収容してくれって頼んでも行政はまずやらない 我が子が死んでからそんなのやられてもね
と俺なら思っちゃうな >>885
>こういう場所は全国何処にでもある
そうだね、何処にでもある、
で、安易?にガードレール付けるのじゃ駄目だと?
少なくともなにもないよりは数万倍マシなんですけどね
それともガードレールは鉄壁じゃなければ意味がないので設置する必要なしとでも言いたいわけ?
まず、路側帯くらいは確保しろよ
ここはそれすらもやってないんだぞ 今度はガードレールをぶち破って歩道を突っ走る事故が起きるわけですよ
フラグが立ったのね 容疑も認めてこれ以上何もないだろ
それより車の責任にして逃げようとする悪質なボケを徹底追及しろよハゲ
そっちの方が支持率は上がるよ さっきニュースでここの道使う児童はスクールバスで登校するとか言ってたけど つうか
ここだけ力入れてるみたいで逆にアンバランス感が半端ないよ
すばやく対応した、きちんと結果が出たってとこだけ見せればいいんだ
視察とかいらないから
その時間を、コロナで苦しんでる人とか必死で働いてる人とかへの
ねぎらいにでも回してやれよ
そしてすばやく対応して、きちんと結果を出せよ
それが至上目標だろ就任からずっと うちの近くにも月一くらいで事故ってるやつがいる道路がある
しかも橋渡る唯一の道なので子供が通る通る。
いずれ死亡事故起きるだろうな。 >>912
菅「死んだから話題になって利用できるんじゃん」 でもこれだと物流に負担を生じさせることにもなるんだよな
物流は経済の要だ
運送だって規制で雁字搦めにしたら
お前ら側も困ることになるんだぞ ここだけ歩道作れば良い問題じゃねえよ
ほんとアタマ悪いのか >>913
スペースがないんだよ
土地収用から始めなきゃならん あそこに小学校中学校まで続く歩道を作っても他が酷いからね
つかね八街はR409号の拡張が先決だと思うよ
409号がダメだから脇道に入って飛ばす奴がいるんだから >>914
ガードレールって垂直方向に突っ込まれるとあえなくぶち抜かれるけど、こういう浅い角度で突っ込んできた場合は車の軌道を逸らせるので今回のケースでもかなり有効だったと思われる >>36
どっちかと言えばな
でもあっちは上級国民
こっちは木端トラック事業者
叩きやすい >>889
埼玉の警察はサボってると言うか人が少ない
3年前のデータで警察官1人でカバーする人数が全国最下位 八街市への100%国庫補助を付けるなんて事はどの総理でも出来る。菅でなきゃは出来ないって事をする。
国土交通省直轄工事で歩道とガードレールを付ける。用地買収から何から何まで今年度中に終わらせる。
この位やったら本気と思う。 >>926
そういう場合はきちんと通学路に設定して一通にするんだよ >>922
学校横の道で、
交通量が有る道を
速度規制はない
路側帯はない
そんな通学路を子供を縦一列に並ばせて歩かせて平気なのは千葉県だけ 事故が起きる前にやれよ!
海外にばっかり金をばら撒かないでさ!
すだれハゲ菅義偉 そもそも道幅7mで制限速度60なのがおかしい
70キロまではOKということ
まずは40キロ制限にしろよ
簡単だろ? 酒関連の批判に火が付く前に
道路のせいにすることにしたな
ようだ >>933
人が死んでから、何やっても遅いわな。
他の危ない所も一括でやらんと。 >>926
今回の事故現場の道はそれほど狭くはないぞ >>940
酒飲んで運転してたら、制限速度は関係無い。
(笑)
そもそも、制限速度はネズミ取りの為。 >>943
というか飲酒して人殺してるからそういうレベルの話じゃないわ >>913
先ず怒らないでね
落ち着いてね
ここで事故が起こる以前に八街では5年前に以前にもトラックが児童の列に突っ込み5人死傷者をだしている
その場所はその後ガードレールを設置
そして今回のこの場所でガードレールを設置完了
後は何を言いたいか考えて欲しい >>933
問題なのは国道じゃなく、市道なんだよね
金の付け方をどうするか?
今頃、役人が調整でバタバタしてるよ >>5
そりゃそうでしょう。限られている予算の中で優先順位をつけるのが基本中の基本かと >>950
つまり津々浦々で小学生にトラックが(略 >>944
ガードレールの代わりに
菅の銅像が無限に並んでいたりしてなw >>937
こういった道は国道じゃないから、自治体の管轄
ただ千葉県があまりにも酷いから、田舎の危険な場所を国がします。って話
国がするぞっ オマエラ自治体は文句を言うなっ っていう意思表明 誰か死んだら信号ができる
誰か死んだら歩道ができる
昔からそうだったじゃん ガードレールじゃなくても、速度制限をつけて、所々にポールを建てて狭くするだけでも
十分に抑止効果があると思うんだがね 首相がやるっていっても、八街市の市川明男建設部長がやらねえって言ってんだから無理だよ >>950
五人って、何か有るの?
被害者の霊が呼ぶのか?(笑) >>940
なんでも事故だと速度を持ち出すのって脳に障害でもあるとしか思えん
こんなの30キロだったとしても突っ込んでると思うわ うちの近所の通学路もガードレールないけどつけてくれんの?
人が死なないと何もしてくれないのか 国土交通省直轄工事のついでに痛ましい事故を偲んで記念公園を作り碑も設ける。勿論国営公園。道路は市道から国道に格上げした上でスクールゾーンとして登下校の時間帯の際は通行禁止とする。 >>954
今度はオーバースピードのアホが突っ込んでくるかも知れない
前もって対策しとけという話 飲酒にばかりフォーカスしているが、心臓発作、脳溢血などによる
事故も起きる可能性がある。ハード面の対策は必須だ。次善の策としては
通学時間帯における車の通行禁止やスクールバスを出す等の手もある。
そのきっかけとして、こういうパフォは良いんじゃん。
あ、東京五輪は反対な >>940
頭大丈夫かよ
飲酒でうたた寝して事故ってると言われてるのに速度って・・・ >>910
土地を売ったら売ったで死ぬまで被害者ズラされるんだから
今回はいい機会だけど子供はかわいそう 別にスクールゾーン指定と道路の波打ち加工でもいいと思うよ >>942
なんか道路が道路がって政治家もメディアも連呼して
「コロナ禍で業界がダメージ受けてるから配慮」とか
陰謀論とかでなくマジでありえる話だよね
これまでの偏向ぐあいもアルコール業界に対する配慮がひしひしと感じられるんだが
ただの交通事故にわざわざ首相が出てくるってのが決定的というか・・・ こんな奴が自民総裁なんだな。
もう別の政党にします。さようなら。 >>967
昔は死亡事故が有ったとこには小さな地蔵さんが建つものだった 最近はあまり見ないな >>43
そうなんだけど、誰にもどうしようもないよねぇ
路頭に迷う人数半端ないぞ
一気に日本の経済が傾く
それなら多少のアル中の事件事故は目を瞑ろうって事やな >>966
[PDF]通学路・スクールゾーンの安全対策
↑コレで検索して、ガイドラインが有るから道幅を参照してから、PTAなり小学校なりに要請して下さい >>973
ガードレールよりむしろそっちのが有効だと思う 話題性のある事にとりあえず凸
やってることは迷惑ユーチューバー 八街市の道路は幅員が狭いから通学時間帯に通行出来ないように規制を設定するか、道幅を広げて歩道を作るしかないね。
総理の目に止まったなら改善するね、とにかくインフラの整ってない街よ。 国土交通大臣は 何か仕事をしているのでしょうか
全国の 自治体に点検と調査を 指令して
危険なところには 注意勧告 鉄橋など
子供の安全を しっかり 守ってください
この大臣ポストは なぜいつも公明党なのかしら >>972
いちいち新規に道幅広げるために土地を買わなくても一方通行にして安全路側帯確保すりゃいいだけじゃん
そういう権限は行政にあるんだから何故やらないのかと 運送屋がちゃんとやってればこの事件は起こらなかった やるべき事はガードレールより
全国の運送屋に対して徹底的指導である
その場限りのガードレール設置では全体を見通せば救われないだろ
やるなら大元からしないと改善されない こういった通学路の活動は、小学校に通わせてる親ならみんなやってるし
自治体に金がないのにどうするか? で、やきもきしてた案件だから文句をいう左翼が基地外認定されるんだけどな 花束棄てられまくって可哀想な畑の地主さんの土地は高く買ってやれよな >>43
1番の敵は運送業の飲まずにやってられないクソ環境な 可動スピードバンプっていうのがあるらしいね!
歩道がないところは歩道整備までの間、可動スピードバンプをつけて、減速を促すようにするのは?
もちろん速度の問題じゃなくても、居眠りしながら運転するのは回避できるかと。
可動がお金かかるなら普通のハンプ・バンプでもいいし。 >>988
全国の人が思ったことは・・・・・あんな危険な道に子供を歩かせてたのっ! だと思うぞ みんなのお金をそういう風につかうのは違うでしょって事案 というかスクールゾーンにして完全に車両を通さないってのもあり このスレッドは1000を超えました。
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