【事故】東海道新幹線が線路内に立ち入った人と接触 女性とみられ、その場で死亡が確認 [haru★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
東海道新幹線が愛知県豊橋市であった人との接触事故のため、東京と新大阪駅の間で上下線で運転を見合わせています。
警察などによりますと、18日午後1時ごろ、東海道新幹線のJR豊橋駅で博多発東京行きの「のぞみ16号」が線路内に立ち入った人と接触しました。
接触したのは女性とみられ、その場で死亡が確認されました。
乗客乗員およそ580人にけがはありませんでした。
この事故の影響で、東海道新幹線は東京と新大阪の上下線全線で運転を見合わせていて、運転再開は午後5時ごろとなる見込みです。
https://news.tv-asahi.co.jp/articles_img/000232300_640.jpg
2021年10月18日 16時55分
http://www.khb-tv.co.jp/news2/annNews/000232300.html よう分からんけどゆとり教育とかで学習量がガッツリ削られたり
スマホやゲームの登場で読書量や自習量が圧倒的に減ったから
知能が低下した結果が若者ほど自民支持が多くなってんじゃねえの？
自分で考えないから「悪いことを覚えすぎたこの世界」を追認するしかないってゆう ホームで新幹線の通過を見るだけでもかなり恐怖を覚える
あんなもんに当たれるメンタルならなんでもできそうだが、追い込まれた人間は凄いな 一瞬でバラバラどころか粉微塵になるやつか…
自殺は否定しないけど多くの人に迷惑かかる死に方はやめろや 豊橋駅とかスピード乗ってそうだよなあ お陀仏確定ですわ 賠償金はどれくらい遺族が払わないといけないの？ 10億円くらい？ 東海道新幹線「豊橋駅」って、未だに「ホームドア」が無いのん？？？
asahi.com（朝日新聞社）：東海道新幹線にホームドア ＪＲ東海社長が開発方針 - 2011年2月18日
http://www.asahi.com/travel/aviation/NGY201102160034.html >> 接触したのは女性とみられ、その場で死亡が確認されました。
これどんな状態だよ…(震え声) 折れたり吹き飛んだりするだけのように思うんだけどなんで霧になるんだろ 亡くなられた方には悪いけど、新幹線はものすごく影響大きいからやめてほしかったかなぁ… >>33,34
そうなるかな
スピードが出てる新幹線だと線路に横たわってない限りは
接触というと弾き飛ばされるイメージだが
それでもバラバラにはなるか >>2
東大みたいな高学歴ほど自民支持の傾向があるね 仕事で利用する人多いし、代替がきかないから遅れたら大変やん。 >>61
バラバラにぶっ飛んで死体が数百メートルに渡って飛び散った場合、どこに縛られるんやろ？ >>44
犬がいたという目撃情報は今のところないぞ >>37
認知症老人が轢死したときに鉄道会社から遺族に賠償請求があって
それに対して遺族が裁判起こして払わなくてよくなったケースがあったはず
だから認知症とかの不可抗力みたいな事情がなければ普通は請求されて
支払い義務が生じるのでは 豊島は猛烈なスピードでのぞみ通過するからなあw血霧で身は粉々だろ。先頭の黒い部分は髪がめり込んだか。ナム 豊橋とか前後区間の線形が今一つなので速度はそれ程でもない。
熱海よりは速いけど迷惑になるのでやらないことだ。 あの速さの物体にぶつかるとか想像しただけでも恐ろしいな >>43
飛び込む前ホームにいた時のカメラの映像があったんじゃないかな 超大迷惑
4時間止められたよ！！！
12時に品川出たのに！ >>68
飛び込んだ場所じゃないの
飛び降りとか飛び込みは死んだ後もその場で何度も何度も死に直してるって話もあるね >>16
猫の集会動画
一匹だけ鈍臭い猫がいるなｗ やっと京都に着くわ
３時には着くはずだったのに疲れた
ただ疲れた 数年前に静岡であった自殺に比べたらまだまだ
1、トンネル出口の新幹線線路に侵入して下りのぞみに衝突
2、飛ばされた遺体が直後に来た上りのぞみと衝突
3、跳ね飛ばされた胴体が架線電柱の地上5mに当たり血痕を残す
4、フェンスを飛び越えて下の東海道線に落下
5、東海の快速電車が胴体轢いて停車
6、警察が火バサミで肉片を回収 >>43
上半身か下半身はある程度無事だったのでは もっとお手軽に死ねる環境を用意してくれ
安楽死出来る薬を処方する側が指定された場所で飲むことを条件に誰でももらえるようにして
そうすりゃこんなことなくなるのに たぶん全部は拾い切れてないだろうから良く探したら性器部分落ちててオナホに出来るかも 以前にJR東海の社員が静岡駅でやらかしたことあったな 安楽死認めればいいのにね
希望もない
お金も無い
ただただ孤独に生きろって生きられないでしょ
こんな悲惨で迷惑かけるしか無い死に方しかないの 直後に上の通路から見てたけど
バラバラ過ぎて破片すら全く分からなかったな 女性とみられ、その場で死亡が確認
ああ、きっつい死体だ 最近、女性が沸騰化と言うか、なんか変と言うか。変わってきていると思う >>76
大きめの肉片だけ集めて後はカラスさんの餌に(´･ω･｀) 医者の診断書が必要なのは蘇生のおそれがあるためその場で死亡とする訳に行かない、
逆に蘇生の可能性が無いなら誰が死亡と判定してもいいんだっけ? >>109
首が折れてるとか体幹切断とかだったら即死亡判定 テリーマンに助けられた子犬はどこから線路に入ったのだらうか？ >>3
運転士は胸を触ったということだな。
逮捕。 因みに当該新幹線は2.5キロ先で止まってたから豊橋駅からは見えなかった >>85
そいやそんな話あるね
飛び降りはわかるけど、こういう乗り物系はどうなるんやろ？
新幹線くるときにあわせて飛び込み直すのか、別に新幹線こなくても飛び込んでなにもないとこでふっとんでるのか 23号バイパス通った時新幹線が止まってたのはコレだったのか
駅の途中で停車したままの新幹線の乗客は地獄だな >>16
危険なサイトですと警告でたが無視して開いたら外人女がまんこいじってた 吹っ飛んで骨バキバキだったのかな？
もしかして即死？ ＪＲ社員がホームから線路内に下りて歩く人を発見、緊急停止ボタンを押したが、間に合わなかった。
東京で取引先と商談の予定があるという４０代の男性会社員は「今日は大事な日だったが、間に合わないかもしれない」と不安そうに話した。( ˘•ω•˘ ) >>89
あの3連コンボグモって蒲郡じゃなかったか？ >>1
線路内立ち入り＋接触事故＝グモ
もはや日本の（少なくとも首都圏の）常識になってしまった
「グモ」という用語が辞書に載るのは来年？ >>63
外れた連結器の空間にこびりついていたんでしたっけ？ どういう女性だったのか詳細わからないと反応しづらい 鉄道自殺は最も他人に迷惑を掛ける行為
鉄道自殺は、死ぬ時まで、他人に迷惑かけ続ける糞しか選ばない
多額の賠償金請求してやれ >>16
poor man sliced in harf is still alive after train
見なくていいわ 全部見つかるわけはないけど
何時間か肉片探しすんのかな 280km/hで向かってくる電車に立ち塞がるとは相当根性あるな 原型とどめてないほうが淡々と回収できるよ
胴体真っ二つで腸がデローンと出てる方が嫌だ ここまで血煙っちまったらケルヒャーの高圧洗浄機使った方が良い気も 東海地震または由比付近の大雨などではこういう事が最低1ヶ月続く
または関東大震災の「根府川駅列車転落事故」（現小田原市）
三河島事故、鶴見事故、西成線列車脱線火災事故（安治川口駅）を知る若者より 新幹線の線路には立ち入れないから事故が起こらないと聞いたんだが あんな超巨大な鉄の塊がF1マシンと同じくらいの速度で迫ってくるんだろ。
何ジュールくらいあるんだろうか・・・こえー 接触っていうとかすったような表現だけど高速で走ってるんだからぱーんと弾き飛ばされるんだろう >>123
新幹線来るときに合わせるんじゃないの
ボーッとしてるとそのとき一緒に引きずられる人もいたりして…そして自殺の名所へ JRは認知症で踏切内で立ち往生して轢かれた老人の遺族にまで賠償請求したぐらい
こんなの当然請求される ぜとざばりけどぺいとまべびげのばりけむつぅえのそければかまぶーーーーーー >>156
バケツの部位を並べて集まったか確認する係がいるはずだが 高い金払って4時間も立ち往生じゃやってられないな
不可抗力だろうから返金もないだろうし
夜行バスと変わらないとか 新幹線ってホームに立ち入りできるところとかあるの？ >>163
＞何ジュールくらいあるんだろうか
気にするのは積分サークルのメンバーくらいだろう
（普通の人間には、畝、エーカー、ケルビンよりなじみがない。アーランよりはましだが） >>178
へーそうなんだ
雪で遅れた時返金されなかったが >>89
成田エクスプレスにはねられた勢いで
キオスクにダイナミック入店ってのもあった ドクターイエローが駆けつけても間に合わなかったんだな >>177 加速度aは多分ゼロに近い
K=1/2mv^2
Kはカイネチック・エナジー
ついでに、ジュールは高校物理で習うはずだが、理系科目で大学受験する人以外は3ヶ月で忘れる。 >>183
入場券買えば見送りでホームとかには入れるだろ
ホームドアあっても乗り越えれば可能だから >>193
損賠は相続放棄しても免責にはなりません
自己破産もできませんね
全く資産が無ければ取れないけど 自殺？
何があったのか知らんけど、南無南無、合掌。 生きるモチベーションを見失ったかな
要らんこと考えずにただ生きれば良いのに >>190
ドクター・イエローは精神病院の救急車ではない。
架線（線路も含む）の状態を検査する車両。
万が一大きな異常を発見しても、緊急停止＋通報以外何も出来ない >>185
その場で中止して帰るのなら全額返金の上で無料で発駅まで戻れる。
2時間以上遅れて目的駅に着いた場合、運賃は戻ってこないけど通常よりも速く移動するための特急料金は返金される。 ステファン・ヨハンソンの鹿とか
アレックス・ザナルディの足とかで
高速で衝突した肉の塊はどうなるのかを学習した。 >>197 故人に損害賠償できるの？別世帯家族だとどうなるの。 >>89
7.回収しきれなかった細かい肉片の処理は
カラスが担当。 新幹線に飛び込んで自殺したの何年か前もいたけど
跳ねられた現場から2km離れた場所的に頭蓋骨の一部が
4km離れた場所で肝臓の一部が見つかったらしいわ >>197
平気で嘘書くな
正しく説明すると相続放棄可能
例えば故人に預金500万円ある一方，JRから賠償債務5000万なら預金いらないとする代わりに債務も負わない
ただし本人の責任に関してね
これがボケ老人とかで放置プレイとかしていたらその管理責任で別途賠償責任負う可能性はある これは豊橋駅でホームから降りて通過ののぞみにか
あそこ普通に降りれるな考えてみたら
豊橋から名古屋方面に行った方の蒲郡に新幹線と在来線が並んだ星越トンネルがあるんだが
ひと昔前にその上のトンネル出た所から30代の男が新幹線に飛び込んだことがある
新幹線の先端に当たって飛んで隣の在来線まで飛んだところにたまたま電車が来て引かれたという壮絶なやつだった
その日のニュースでその新幹線テレビに映ってたけど先端に思いっきり穴ボコが空いてたよ怖かった
あとこの星越トンネルの新幹線側はトンネル工事で死んだ男の霊が出ると何十年か前のオカルト本に書いてあった
新幹線とんでもない速さなのに窓に映るならすごい霊だなあ自分はそのトンネルで見たことないけど (i) まんこ拾いました！
( '∀')ノ 心当たりがある人は連絡ください この事故を日常にありふれたものに例えるとどういう衝突かな
考えてみたけどなかなか思いつかない >>214
ホーム横じゃなくてさらに1本隣の通過線にわざわざ立ち入ってるからガチの自殺 最近東武東上線は静かになったな
3日前にふじみ野で久々のグモ >>37
明確な責任が証明できないと当事者死亡の賠償請求ってのは難しいみたい 飛び散ったビラビラが人知れず乾燥して干物になるのもまた趣があってよろしおす テリーマンのせいで急停車でケガした乗客とかいないのか 新幹線は影響がデカ過ぎるわ
確実に賠償させる仕組みを作らないと >>211
殺されたならわかるが勝手に自殺しておいて霊になって出てくるやつ本当むかつく 東京駅大混乱
帰りの切符買ってなかったから、自由席で無理くり座って帰ったわ 自殺検討してるけど
金払わなくてよかったんじゃなかったっけ？ 前に小田原駅でお天気カメラが捉えてたやつ思い出したわ
もちろんニュース映像は直前までだったけど、真ん中の線路を通過する新幹線が見えてきた時に、男がホーム上で一旦躊躇してから勢い付けて線路へ降りて駆け足で通過線へ突進 いい加減線路に立ち入ったら高圧電流でも流す仕組みを作れよ。 >>70
鉄道会社によるが、JR東海は容赦無く請求すると言われている。
その共和駅のケースでも、遺族はJR東海関係者と一度も話したこと無いのに、
ある日突然請求書が内容証明郵便で届いたとか。 >>16
久々にこのサイト見たらグロ度が高いのは有料になっててワロタｗ 東京駅がひとだらけだったのはこれか
東北新幹線から乗り換えんべと移動してきてたまげたわ 知り合いの元某社駅員が
首ちぎれかかってたって言ってたなあ。
ご遺体の。 豊橋駅って安全策なかったっけ？
新幹線なんてかれこれ6年乗ってないからうろ覚えだが >>49
ぶつかった圧力で体内の体液(血液)が身体中から噴き出すので霧になる。無惨のように肉が細かくなるわけでは無いよ。 >>247
結局ＪＲの請求を最高裁が認めなかったんだよな、逆転判決で。 こやつが感染者なら
新幹線は濃厚接触者っつうことだ
２週間隔離しろよ >>2
> 追認するしかないってゆう
あんたも学習量も読書量も自習量もガッツリ減って知能が低下した人？ 乗客のツイッターで、人気の舞台を見に行く予定が…って絶句している人もいたわ
やっとの思いで手に入れたチケットなのに >>29
鯉の口みたいだな
吸い込まれてたら面白いのに >>262
へぇじゃあ身体中の細胞というか血管から血が出る感じ？
内出血みたいに >>1
心肺停止じゃ無いのか
たとえグチャグチャでも、医師じゃ無いと死亡の判断できませんとかアホなこと言うのやめたのかな 何人死んだらえんですか… 何人死んだら気が済むんやー！ 接触って軽く触ったみたいに言うな
その場で死亡が確認されたんだろ 新幹線は静岡県では素通り。
両側で乗り継ぎを便利にすれば大してかわらんだろ。 >>136
速度考えると普通に止まれる訳無いわな
カメラ＋AIで即時判定の仕組み作っても無理では？ ホームの脇の線路じゃなくて
少し離れた駅通過用の線路まで歩いて行ったって事だよね 自殺して迷惑というけどさ、生きててナマポとか医療費食い潰してる年寄もだいぶ迷惑かけてるだろ
これは乗客か予定があったものかJRが迷惑してるだけで ロボコップで廃液塗れで車に轢かれた奴みたいに
スプラッシュしたのか？ >>287
じぁあまずお前が死ねよ、その気持ち悪い顔でみんな迷惑してんだよ 東海道新幹線は現代の高速鉄道として時代遅れの線路規格
でも最新車両（N700S）なら悪条件でも240～255km/hで通過
生身の人体は瞬間的に細胞が水風船のように弾け赤い霧となる こんな記事見てたからかね...
西武線で人身事故捕まっちまったよ...
クソが…。 >>270
そう、水を含んだスポンジ叩きつけた時みたいに。 >>1
今週末豊橋に行かなきゃいけないのに、なんてことしてくれたんだ
あそこ駅近に自殺の名所あるのに >>2
リーマン世代の就職難を目にしてるからと思う
民主になって就職悪くなったら困るっていうのが一番頭にあるんだろ
2011→2年院で2013になったやつと2011とじゃ難易度が違いすぎた >>289
あのレスに憤るとかナマポかお前はw
納税者に死ねって言葉の使い方考えた方がいいよ
どうせお前なんか所得税も納めてないんだろう？
あとお前のツラよりよっぽどまともだよw 東海道山陽新幹線上下とも5時間も停めたらダメやわな。
億の金支払えよ、遺族は。 どうやって新幹線の線路に入れるのか？Σ(ﾟдﾟlll) 豊橋駅から東京寄りで新幹線車窓から朝鮮学校が見える ツイッター見てたら、この件を「運転手の前方不注意」って言ってる地球市民がいた 戦時中に墜落した航空機から遺体を回収するのは
クレーターの底に溜まった、液状化した肉片を
バケツで汲み出すんだってな えっと…新幹線は自殺っぽいのは死亡事故にカウントされないんだっけ？ >>121
カラスでガラス割れることないだろうけど来ないように全部拾っておいたほうがいいな >>2
つまり自分は正しい、即ち支持政党も正しい。
そんな感じで選民意識が高くてピュアな人はアカに染まりやすいんだよ。 死に方をもうちょっと考えろや。
一番JRで高くつく死に方しやがった。
アホちゃうか。 死んだ後の事まで知らんわ
取れるもんなら取ってみなw 新大阪で運転再開してすぐののぞみに乗れたがガラガラで助かった
新大阪の切符売り場は大行列だったから他の駅で切符買っておいたのは正解だったわ >>300
自殺の名所？
聞いたことないけど、どの辺り？ >>37
中学生の息子が飛び込み自殺したお父さんのブログでは200万だったかな？請求きて払ったって書いてあったよ
鉄道会社は忘れちゃったけど、たしか私鉄だったような >>1
線路内に立ち入った人と接触した東海道新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、。。 >>332
そんなに取るから、ならもっと派手に死んでやろうという輩も現れるんだ >>1
豊橋通過の上りは東側に坂があるし結構飛ばして進入してくるからなぁ。 特急料金の払い戻しあるみたいなんで今夜は血のしたたるビフテキをワインで食流し込むわ シチュエーション的に男かと思っていたら女か
いろんな意味で勇気があるな…素直に羨ましい >>340
こういうタイプの人身事故は割とよくある おかげで帰りがめっちゃ遅くなって、仕事がぐちゃぐちゃだよ。線路立入は万死に値する。 >>250
μ中間子になったんだね、名鉄とまぎらわしいわ >>344
人身事故はわりとあるけど死亡事故はなかったはず、多分 2路線以上の新幹線が通る県は下記の通り
青森県
岩手県
福島県
埼玉県
群馬県
新潟県
福岡県
意外にもたった7県しか無いのである 新幹線に飛び込む勇気があるなら、たいがいのことは乗り越えられそう。
俺には勇気がないから、自殺は無理。
手術失敗でそのままの方がいいなぁ。 あれ？新幹線って死亡事故ないんじゃなかったっけ？
こんな自殺で途切れたとしたら糞だな >>344
俺の記憶では最初にやらかしたのは静岡駅付近で身内のＪＲ職員。それまではどこか新幹線だけはやめとこうという世間の雰囲気が途切れてしまった。 ＞その場で死亡が確認
頭部とか粉砕されて無くなってたんだろうか >>355
当たり前じゃん。回収する人が可哀想でならないよ。 >>43
防カメでしょ。肉片では判別不可能ですよ。 >>143
ナマズみたいな顔してるな
目と口と齒があらぁ。 >>63
ナマズみたいな顔してるな。
目と口と齒があらァ
こちらね。 ふっ飛ばされずに全身が車輪にからみつくことってあるの？
ぺしゃんこになってさ 先頭にミサイル搭載して人物発見次第発射したほうがスムーズな運行できるかも >>363
新幹線のスピードだと巻き込まれはしないと思うな
ちゃんと跳ね飛ばすスカートもある 数え切れないほどのパーツになって宙に舞ったんだろうな >>368
リニアは地上区間少ないから大丈夫じゃね？ 豊橋で止まってたな
三時間半ほんとに疲れたわ
ex払い戻しも会社が得するだけだし >>103 >>121
特急電車の通過駅に飛び込みがあって3時間後くらいかな
線路にカラスがいっぱいたむろって
白っぽい糸くずみたいなのついばんでた
肉片の一部なんだろうね
近づいたらカラスは逃げちゃったけど、こんな感じ
https://i.imgur.com/Kt5KGKP.jpg >>340,346
35年くらい前、市内の同じ年頃の奴が飛び込んで死んだ 新幹線で自殺するなよ
自殺するなら底辺がいっぱい乗ってる通勤電車にしろ >>178
ぷらっとこだまはどうなんの( ´ﾟдﾟ｀) その点
飛行機はそういうの無いからいいよね
と思ったがバードアタックがあったか🐦 >>16
見つけてきたぞ
ttps://www.reddit.com/r/WTF/comments/3a1i48/man_still_alive_after_being_cut_in_half_by_train/?utm_source=share&utm_medium=ios_app&utm_name=iossmf >>89
それ静岡じゃなくて愛知県な
三河三谷のあたりだったから、今回の豊橋のチョイ西側でのこと ホームに武装警官配置しておいて、飛び込もうとするバカは
問答無用で射殺すればこんな事故起きないのにな 帰宅中に人身事故で電車止まってるんだけどコロナ終わりつつあるのに自殺したくなるって意味が解らん… 迷惑すぎて憎悪感情湧くわ
死んでも苦しむ方法なんかないのか >>388
辞めとけ辞めとけ、自殺なんてどれもめっちゃ痛いだけだ！ >>391
それだったら駅の近くに安楽死施設でも作っていいんじゃないの？ こいうこと防ぐために国立安楽死センターを各都道府県庁に設置すべきだ
いい気分のまま楽に死ねますって宣伝しろ 写真見ると地上区間ではないようだけど
豊橋駅付近は新幹線も地上走ってる >>388
新幹線の敷地に入るのは普通の線路に侵入するより罪が重い
懲役もありうる >>363
全身ではないが、山手線で髪の毛が車輪に絡まって、台車を分解したって事があった バラバラにはならないだろ、風圧で思いきり飛ばされ壁に全身ぶつけて終わりじゃね？鉄柱に頭思い切りだとザクロになるが。 「ティンポが現場に落ちてました！」
「男だったのか…」 豊橋駅でそうなると、フルブレーキで豊川橋梁まで行ってしまう（２KM先くらい）
当該の１号車に乗っている人は、衝撃音も聞こえたろうに、何年か前に最終近い
のぞみ岡山行きで遭遇した。 そういえばかなり前に病院内で下半身がない人を見た
車椅子を自分で操作していたけど、上半身しかなかった
飛び降りたのかなと思ったけど 画像だと先頭の連結器カバー外されてるね
前に事故った車両が運転再開して博多で破損した連結器カバー内で体の部位が見つかった事あったしね >>381
特急料金相当部分が払い戻し対象
ttps://faq.jrtours.co.jp/app/answers/detail/a_id/1026/ >>415
死ねばな。見つかって捕まったらただじゃ済まないから止めとけと言いたかったんだから空気読めよ >>103
自分の体がカラスの糞になるって、考えてみたら哀れ。 >>1
人との接触事故のため、東京と新大阪駅の間で上下線で運転を見合わせた東海道新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、 >>1
人との接触事故のため、東京と新大阪駅の間で上下線で運転を見合わせた東海道新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
。 >>65
反ワクチンって完全にキチガイなんだな。
共産党員を見ているようだ。 >>286
新幹線は止まるのに最低数百メートルかかるから現実的じゃない
そのために全部クローズドで踏切なし人が立ち入らない線路作った こだま乗ってるけどまだ遅れてるぞ…
新幹線が詰まってる 性・手段別自殺死亡数構成割合の年次比較
ttps://www.mhlw.go.jp/toukei/saikin/hw/jinkou/tokusyu/suicide04/6.html
電車に飛び込むのってマンさん多い気がするなって思って調べてみたけど、やっぱりマンさんって自殺方法まで自己承認欲求満たしたい動物なんだね >>64
東大はこの世の底辺層を知らない井の中の蛙だから仕方ない 新幹線に飛び込むとか、そんなおっかねーことできるくらいなら、
この世に怖いもんなんか、そうはなさそうに思うんだが、、、 >>7
今やこんな下品なやつが母親か
ちゃんと育児出来るんだろうな？ >>414
うちのばーさんはひき逃げされて死んだらしいけど、
もし生きてても下半身切断だったと医師に言われたそうだ。
何十年も前の話なので今の医療事情はわからんが、
車の事故でも運が悪ければ下半身切断はあるんじゃないかな >>405
そりゃ駅通過時に非常ブレーキかけても止まるまでに2.5km進んだからな >>437
自分はメンヘラだけど
新幹線に飛び込むのは勇気や度胸とかじゃなくて
この世からの逃避なだけなんだと思うんだわ
楽に死ねる方法があればわざわざ飛び込まないだろう・・
ないから仕方なく飛び込むだけかと。 >>441
マンションとか高いとこから飛び降りるほうが楽じゃない？ >>64
ねーわ
自民党嘘ばっかり付くから頭良ければその辺見抜けるだろ ttps://livedoor.blogimg.jp/asahi_nikkei/imgs/6/a/6a020d07.jpg
ttps://tk.ismcdn.jp/mwimgs/7/a/-/img_7ae86f851c1e665c1bcc01c918c8e04a202474.jpg 金券ショップで回数券だから払い戻し出来なくてしょんぼり >>70
あのケースは認知症の爺さんに莫大な財産があって争った。
自殺の場合は借金まみれなので、相続放棄して終わり。む 東海道新幹線は停車中の先頭車流線形車体を足場にして
高圧交流25000ボルトの架線をつかんで死ぬヤツおるやろ
ボンいうて煙出て死ぬし止めや >>27
2時間以上遅れてるから下りは乗った人みんな特急券は払い戻しみたい >>253
ワイの親戚、東京のどこかの電車の運転手だったけど、一度も事故なし。
そのまま運転手を若くして引退。
表彰の上惜しまれたらしい。 >>451
自殺でなければ個人賠償責任保険で出るが、ただ遠路内に侵入しただけで認知症老人が止めた場合は出ない。
が、そういう特約がついた保険なら対応できる こっちの新幹線は鹿のために運転停止になったぞ（●＾o＾●#） 電車の運転士、車掌、駅係員、鉄道会社の現業職って
終電で泊まり勤務始発とか不規則やもんな
趣味と仕事は別やし大変でしょうね どう見ても…って場合も医師が診断しないと死亡にならないんだよな？
「その場で」ってことは、事故現場に医者が来て診断したってこと？ >>411
あれだけの重量があれだけの速さで走ってりゃ人間1人で脱線するようなチープなエネルギーじゃないでしょ
１０人20人跳ね飛ばしたって問題なく走ってるよ レバーとかハツとかシマチョウとかミミガーを拾うのに時間が掛かった模様 >>466
田舎のローカル線では頻繁に鹿を轢いてるけど脱線することはまずないもんな。 >>62
人体の７０％は水。
水で膨らました厚めのゴム風船と思えばいい。
250km/hとなると，60階建てのビルから落とした時の速度。 >>455
厳密にはあるんだけど
回数券がクレカ購入だから
そのクレカを持ってないと払い戻ししてくれんよなぁと こーいう時グリーンを勝手に解放するのが一番ムカつくんだよ普段グリーン乗らねえ奴はデッキに立ってろこっち来んな 何年か前に新幹線に飛び込んで上手くボディを滑って助かったパターンがあったよな。 これ今回はただの自殺志願者だったから時間の問題で済むけどテロリストだったら乗客から死傷者出ちゃう案件だよね JRには今後その辺りの対策をしっかりしてほしいね 迷惑なメスだな。万死に値するわ。さっさと死ね！
樹海にでも行って誰も見てない所でひっそりと死ね！ >>432
電車なら服が脱げてあられもない姿になるかもしれないのにな。
新幹線なら完全に粉砕されるから全裸云々じゃなくなるけど。 >>27
請求は殆どない
鉄道の損害賠償請求はデタラメ金額で法外ってのが昔からの日本の十八番
世論気にする日本民族性で企業イメージダウン恐れるから殆どやらない >>432
承認欲求というか楽やからでは
首吊りが自殺の中で手軽でポピュラーとされてるけど意外と場所ないんよな
重さ60kg耐えられる強度で高さに180以上の高さが確保出来て通行人や車等から発見されにくい環境って
ほんでドアノブとかで非定式の首吊り決行して未遂に終わるとか最悪やからな 新幹線の線路って事故防止に立ち入れないようになってるんじゃないの？
昔そう教わったけど バカメス１匹のくだらない命より新幹線の外観の方がよっぽど重要だわ。 あれ？新幹線って長らく線路内人身事故ゼロとかじゃなかった？
どうやってはいったんだろ 誰にも迷惑かけずに死ぬ方法ってないのかな
練炭も近隣住民に迷惑になるし >>464
死亡届に添付する死亡診断や死体検案ができないだけで、
死亡の事実確認は消防でできるケース（下記の(1)）もあるかと
(傷病者の搬送制限)
第41条 救急隊長は，前条第1項の規定にかかわらず，
傷病者が次の各号の一に該当する場合は，当該傷病者を搬送しないものとする。
(1) 明らかに死亡している場合
(2) 医師が死亡していると判断した場合
https://www.reiki.metro.tokyo.lg.jp/reiki/reiki_honbun/g101RG00004474.html >>7
離婚して娘がいる妄想の人だね
あちこち荒らして大変だね 痕跡残さないなら火山の火口に飛び込むとかただの行方不明で終わりそうで良さそう
日本にあるのかは知らないけど
楽さで言えばドライアイスで酸欠とか一瞬で死ぬみたいだから苦はなさそう たいした準備もいらず現地に行くだけだからな
あとは一歩踏み出せば一瞬で終われるし確実性も超高い 失敗するとそれはそれで辛そうだから確実性でいうと…なんだろね 飛び降りは失敗で後遺症だけ残るということがあるけど新幹線なら確実に死ねるだろ >>452
架線に直接触れる以前に誘導電流で感電死
新横浜でホームドア乗り越えてやらかした奴がいる 脳みそや肉片はコンクリートの枕木やバラスト(砂利)にこびりついて乾燥してしまうとケルヒャーでも取れないよ
でもカラスが手伝ってくれるよ 新幹線の先端部分は特注だから交換するとなると高額になりそうだな >>496
ホームドアの無い線に止まってたやつじゃないっけ？新横始発のやつで >>481
逆に遺族が「被害者が轢死事故に遭ったのは鉄道事業者による立入防止の措置が不完全だからだ」と鉄道事業者を訴えた事案というのは無いのかね >>498
屋根の黒いのはパンタグラフと架線の摩擦で飛び散る汚れだぞ
元々側面と同じ真っ白な屋根
ttps://stat.ameba.jp/user_images/20200713/20/piano-man-h/e6/94/j/o0840056014788496807.jpg 片付ける人の身にもなって…
脂身と骨がグチャグチャに混ざり合って臓器がブランブランしてるのを引きずり出すんやぞ… >>387
愛知県民さぁ…
新幹線は自殺用具じゃねーんだよ >>487
あー、樹海だと死に疲れるから、極寒の雪山
寒くて疲れて寝たら死んでる >>7
子供産むしか機能性能ない低脳無能の
子育てノイローゼの濡れ濡れマーンの戯言
そんなに子育て嫌なら
産まなきゃ良かったのにwww
大変な事は最初から分かってんだからw
子供いなきゃ自由なんだよ >>464
君は土中から白骨が出てきても医師に診断してもらうつもり？ >>511
やっぱ雪山一択だよな
睡眠導入剤とアルコールも一緒に
昔、わりと標高高い山の山頂近くで首吊り死体発見したってニュース見たことあるけど、そこまで登るの大変だったろうけど自分の好きな所で死にたかったのかなぁと考えた >>518
アホんだら
いざ自ら死ぬる時に他人なんざ気にするか
貴様、ゆとり過ぎだwww 昨日はYahooだけで4件飛び込みニュース見たよ
＼(^o^)／ >>514
自殺幇助の罪に問われるからな、教えたら
自分で考えるしかない
安楽死を認めてる国に行くことは、お前がパスポートとビザをとれば、誰にも止められない どうやって線路に入るのって聞く奴はホームドアがある新幹線駅しか使わないんだな
こだま停車で、のぞみ通過する地方駅にはホームドアや柵がない駅もある
今回の豊橋駅や隣の三河安城、浜松駅は柵だけで乗降口は開放
だからと言って飛び込むなよ >>527
死亡の診断は医師のみだけど、死亡の判断は医師以外でもできる。
これが正解。 首がちょん切れてるなど誰が見ても生存不可能と判断できれば「死んだわ」と判断可能
もちろん法的な死は医師の診断によってのみ行われるけど
死亡判断により蘇生や救命活動の義務が解除される デジタル大辞泉「社会死」の解説
> 医師の診断を仰ぐまでもなく、体の状態からだれが見ても判断できる死。法的な死は医師の死亡宣告によって確定するが、
> ミイラ化している、頭部の損傷が激しいなどで、蘇生が不可能と思われる状態をいう。
> [補説]救急隊員はこの状態の死体については、蘇生措置を施さず、救急搬送もしないでよいとされる。 >>280
270km/hで非常を扱っても停止するのは3000m
以上先だからな。 親が別の新幹線に乗ってて数時間缶詰にされてたわ
払い戻しも特急券分しか返ってこないし >>532
こういう乞食なキチガイっているよな
間違いなく移動はさせていただいてるのに運賃まで返せみたいな
特急料金の払い戻しだけでは気に入らないみたいな
迷惑代として無料にするのが当たり前みたいなモンスタークレーマーが 実際に払い戻しを求めたりはさすがにしないだろうけど、
こうやって不満を蓄積させて何かのときに爆発させそう >>536
たしかにな。愚痴ぐらいしかたがないよな。
普段別の話でもそう思って相づちを打ったときに
「あの人もそういってますよ」とか本気で交渉を始めるやつもいるからあせる。 >>1
高い金だして高架にしたのに簡単に人に入られちゃ意味ないじゃん。線路を高さ10mの有刺鉄線で囲っとけ >>1
「東海道新幹線開業以来、○○年人身事故無し」
って、ついこの前まで言ってた。 >>541
脱線転覆など列車事故での乗車中の旅客死亡は0のまま？ ここの駅で降りるとホームドア無いから列車が発車するとき黄色い線から下がってくださいとか
ずーっと言ってて五月蝿いんだよな
リニアとか作るお金あるならホームドアくらい付けとけよってな >>532
運賃は運んだ料金。
特急代は早い列車の料金。
運んでもらって金返せって、馬鹿か？ 肉片が飛び散ったのかな
50m吹っ飛ばされた感じ？ >>481
JR東海って国鉄民営化でドル箱路線独占しただけの癖に
ローカル線ほとんど廃止や第三セクター化して公共交通としての役割放棄したゴミ会社
まるで自分らが努力して莫大な黒字を生んだかのようにおごり高ぶった挙句に
認知症で列車事故に遭った人の遺族に法外な賠償金請求した外道会社だぞ
ただ単にドル箱路線を受け継いだだけでまともな対価払わずに私服肥やしたくせに
認知症で列車事故に遭った人間の遺族に法外な賠償請求とか >>549
「列車に轢かれたのは立入防止措置が不完全だから」と遺族がJRを訴えたから反訴されたというのとは別のはなしでもそういうのがあったのか 被害者（JR）にとって認知症かどうかなんて知った事は無いだろう？ >>550
酷い話だぞ９０過ぎの徘徊老人が列車事故起こしたからって遺族に賠償請求
こんなの通ってたら日本中で似たような事故で人生が詰む人間続出
持ち家で泣き寝入りしそうな家族狙い撃つクズがＪＲ東海
JR東海とかいうゴミ会社の体質を表すのにこれほどふさわしい外道事例はない
遺族が泣き寝入りせずに最高裁まで争ったおかげで最高裁で逆転判決
泣き寝入りしてたらJR東海の無茶苦茶なゼニゲバ論理が通例になって酷いことになってたところ 遺族が出てきて朝日や新聞でその言い分を大々的に主張したりとか本をだしてる案件があるのはしってる >>531
ID:NVqzziqL0 で思い出したけど中央新幹線のL0系は505km/hから2500ｍでとまれる
というか乗客のお婆さんなんかを無視すればもっと短距離でもとまれる。
だから静岡があれほど馬鹿みたいに妨害しても中央新幹線はズンズンずんずん工事してんだよな 新幹線に特攻できる勇気とメンタルあればこの世のすべてなんざ大したことことないのに >>553
最高裁で原告有利の判決が出て確定したならそれでいいじゃん。
JR東海のはなしや列車事故のはなしが出るたびにそのての長文を針続けるあんなたの目的がしりたいし、そのあなたの粘着気質は怖い。
もはや誹謗中傷とか名誉毀損の範疇よね、相手が個人なら。 >>1
駅員さんがかわいそう！
高齢未婚婆は火山に身を投げろ！邪魔だわ >>553
だよね。鎖でつないどけよ…
老害の運転に飼い主が責任取るようにすればいいんだよ。 >>1
つくづく高齢未婚婆は迷惑な存在だと思うわ。
少子化の原因はこいつらが犯人。 この馬鹿のせいで予定滅茶苦茶だよ
どれだけの人に迷惑かけてんだよ >>236
在来線で移動したらそっちの方が早いだろ？目的地が東京駅でもだ >>347
岩手と福島が分かりませんね？
もしかしてド素人かよw クソ安倍嘘黒田の通貨毀損でこれから
金銭的にも生きづらくなっていくしな
自殺は増える傾向になるだろうね >>537
15:30、16:30と復旧予定時刻の変更が流れた時、車内ではため息くらいしか聞こえなかった。
17:00の変更時はもうため息すら聞こえんかったわ >>568
最悪の情報の変え方だよな。
短い時間で復旧すると情報を出して当初の不満を押さえたいのかもしれないけど、
うまくいかないで伸ばしたときの不満は倍加するのにな。
コロナの緊急事態宣言でもそうだけど この時期に新幹線で移動してるやつの方がテロだろ
リモートでやれ >>571
コロナヒステリーで社会を壊したい売国奴 >>1
運転再開まで４時間も止まってたのか
在来線なら車ごと突っ込みでもしないとそんなにかからない
長い髪の毛が車体に絡まったとか内部に入り込んだとかか？ 馬鹿すぎる
遺族に莫大な請求が行くぞ
多くが乗車券のみの在来線とは違って
２ｈ遅れたら払い戻しのある
特急券持ちの客がほとんどだから
ｊｒの損害が半端ないからな >>553
あぁJR東海がゴミっていうのは
同意するわ >>274
素人が見ても死んでると分かる状態ならその場で死亡が確認される
具体的には腐敗してる、頭が潰れて脳味噌が出ている、頭がもげている、胴体が切断しているなど
これを「社会死」と言う >>549
おまえは何を言っているんだ
JR発足時の路線をひとつも廃止してないのは東海くらいだぞ
（四国は宇高航路） 賠償責任が当たり前になったら家族に恨みある人にとっては大チャンス スピード出たままの列車にはねられると血が霧状になるよな >>106
豊橋だと280km/hぐらいしか出てない >>579
あるけど人が乗り越えられる高さなら意味ないよね >>384
車両基地で働いては人に聞いたら、事故車両が戻ってきてよく見たら目玉がまだ付いたままっのがあったらしい。
血や小さな肉片くらいならそのまま洗い流すんだけど流石に目玉はお巡りさんに回収に来て貰ったって言ってた。 損害賠償が遺族に請求と言っても死にたい奴には無関係、自分が悩んで苦しんでるのに悔しい、周りを困らせてやる！考えだから >>583
>>579
あるけど人が乗り越えられる高さなら意味ないよね
豊橋駅にホームドアは無い
のぞみ号は通過し、こだま号だけ停車またはひかりが時々停車する駅には
熱海は待避線が無いから最初からホームドアあり
こう言うのがデマ撒き散らすんだよな >>546
ホームドアと国家の命運を担うリニア建設が天秤にかけられているって、この国ｵﾜｯﾄﾙｗ >>587
ホームドアはあくまで視覚障害者、酔っ払いや歩きスマホで誤って落ちるのを防止するためのもの。
なのでロープ式とか下を潜れるものもある。 >>589
誰も在来線の話なんかしてないんだがw
東海道新幹線駅には関西地方みたいなロープ式は無いぞw >>591
新幹線でも基本は変わらないよ。
見た目乗り越えられなさそうでもキャリーバッグを置いて登れば乗り越えられるから、明確な意思を持った自殺の防止にはならない。 >>577
公的介入が無ければ名松線は廃止されてた この事故のせいで、一生降りることがないだろうと思っていた岐阜羽島の駅で降りた。
駅中には自販機しかないから、みんな駅外のコンビニに飲み物、おつまみ、お菓子を買いに出てた。
きっと、このコンビニにこんなにお客が来たのは初めてだろうなと思った。
それにしても、4時間遅れはさすがに疲れた。持ってた文庫本、読了してしまった。 >>25
撮り鉄ってやっぱりこういう事態の時も撮影の邪魔しやがってって怒り狂うのかな >>577
岡多線は？今は愛環だから廃止扱いじゃないか。 下り列車の方は
この列車は只今三河安城を定刻で通過出来ませんでした だな 姫路駅のホーム怖すぎ
あのスピードに当たったら破裂すんだろ >>596
大変だったね
金色の信長像が立っている駅だっけ？
だったら一回だけ出張で降りたことあるけど
まあ…のどかな駅前だったね
お疲れさんでした 新幹線建設時に駅の北側にある陸橋を取り壊すのを豊橋市民が何故か頑なに反対したらしく
豊橋駅は高架にできなかった 接触って軽くタッチみたいなニュアンスだけど実際は激突だからね🥺 >>596 >>603
金色の大野伴睦夫妻像も枯れ木に山の賑わいをお喜びです（＞＜） >>433
自殺系のはすでにあるしひっかけて死んだのもあったはず >>445
頭が良ければ、野党のウソも同時に見抜けるんですよ… 思ったよりノーズに血がついてないな
潰れる前にバラバラになって周囲に飛散したか
高架下にも肉片が落ちたかもしれんなぁ >>596
降りれた人はラッキーだったね。
缶詰で車内販売もお姉さんがコーヒーしか無いワゴンで虚しく往復してたよ、空調効いてたのと全員座れていたので車内は平和だったけど疲れたわ。 損壊車両がもしN700Sだったら更に避難がデカかったな >>526
ホームドアは転落事故の防止が目的だし
乗り越えようって人の意思には勝てないもんよ >>542
新幹線で列車事故ってのを聞いた事がないがね 両津勘吉なら富士山頂に飛ばされるくらいで死ななかっただろうな 新幹線の運転手がウンコ催して3分間お留守にしたニュースよりショッキング 新幹線で人身って、肉片拾うの大変そうだよな
他人に迷惑かけない方法で自殺してほしいわ >>621 もろぶつかってるじゃん。接触じゃないじゃん
ああ～痛そう >>333
>>424
不謹慎にも程がある
死ねガイジ 何十年か前のF1レースの犠牲者みたいになったのかな
まじで一瞬で粉砕してた
犠牲者が誰だかも特定できないからレース後にスタッフの点呼とってようやく判明したそうだ >>627
２００ｋｍ相手なら腕が軽く接触しただけでもげて飛んでいくやろ
まして体まで接触して生きてたら鉄人 身体ぜんぶ回収しなきゃならんのだよな？だから時間かかったのか
通過ののぞみと衝突とかうぅ >>624
そういや両津は何度か電車にひかれてたなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
