【夜の右直事故】右折の路線バスと衝突 バイクのやかん学校１年生(16)死亡・横浜 [水星虫★]
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横浜市の交差点でバスとオートバイ衝突 １６歳高校生が死亡
＊ソース元にニュース画像あり＊
http://www3.nhk.or.jp/lnews/yokohama/20211106/1050015543.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
５日夜遅く、横浜市都筑区の交差点で路線バスとオートバイが衝突する事故があり、
オートバイを運転していた１６歳の高校１年生が死亡しました。
５日午後１１時前、横浜市都筑区すみれが丘の県道の交差点で、路線バスとオートバイが衝突しました。
この事故で、オートバイを運転していた近くに住む定時制高校１年の安藤暢汰さん（１６）が
全身を強く打つなどして病院に運ばれましたが、およそ３時間後に死亡が確認されました。
バスは東急田園都市線の鷺沼駅に向かっていて、当時、乗っていた客１人と運転手にけがはありませんでした。
警察によりますと、路線バスは交差点を右折していて、オートバイは対向車線を直進していたということです。
警察は、当時、信号がどうだったかなど事故が起きた詳しい状況を調べています。
11/06 06:44 過失の割合とか関係ない。
死んだらおしまい。
ご冥福をお祈りいたします。 バスの運転手が逮捕されてないところでお察しかね？
バスには必ずドライブレコーダー付いてるし 貴重な10万円のお布施が無くなっちまったな
親は責任取れるの？ >>16
そういう時めちゃめちゃ煽ってくるヤツいるよな
待ちきれなくて右折待ちの車の右を右折してくヤツ 高校生でバイクは死ぬ印象あるわ
中学の頃生徒会長やってた子が県外の高専に原付か何かで通うことにしたらしいんだが
2年生の冬くらいに死んでた 夜間学校？？そもそも
もうその時点で明るい未来なんて
無さそうだしな。どのみち切ないな。 ウィンカーレスでいきなり曲がるクルマも増えたからな
俺もライダーの端くれだけど特に夜にバイクに乗るのは自殺行為だと思ってる
うちの前の珍走族どもはさっさと○されて欲しいものだが ご遺体にPCRの綿棒つっこんで陽性出たらコロナ死にするんだろ 右直事故っていつになってもなくならんな
とは言え今は直進と右折独立型信号増えてきたし昔よりは減ってるのかな カブのアニメでバイクがバカ売れしとるから
一定数は亡くなる 漫然運転してると、バイクって見えなくなるんだよな
普段からバイク自体の絶対数が少ないからかバイクの存在自体が意識の外にあるというか、
大抵は安全な距離で気づいて「あ、居たんだ」ってなるんだけどね。
夜間なら尚更、ライトが2個並んで動いてない=車はいない
って考えで、そもそもバイクがいる可能性を考えてないし、
バイクの暗めのヘッドライト1灯だと周りの明かりに同化しちゃう。
ほんと、漫然運転はしないように気をつけないと怖いと改めて思うわ。 バイクってホント直線でよく死ぬよな
何故予測しないで走るのか
殺虫灯に飛び込む虫程度の知能だなｗ ＞夜間学校？？そもそも
もうその時点で明るい未来なんて
無さそうだしな
俺は総理大臣だが？
ｂｙ 大平
底辺バカ丸出しだなｗｗ >>1
スレタイで遊ぶなクズ水虫★
とっとと記者CAP剥奪されろ 夜遅くとはいえ、バスの高い運転席からはバイクなんて相当な遠距離から認識出来る
バイクが信号無視かイキって無灯火で運転してたんじゃねーの まぁ普通に考えたら 黄色あるいは黄色に変わりかけで急加速かね
次点で速度大幅超過か無燈火
経験が浅いうちにいきなり事故死は気の毒だが 珍走だったら自業自得 交差点右折左折の事故が多いんだから、青→とか、歩行者分離信号とか信号システムを変えないといけないだろう！いつまでも、注意しろなど過失で片付けてたら事故は無い バイクってカッコいいよね、だって生身でトラックとかバスと闘えると思ってるんだからw >>30
郊外や田舎はバイクほとんど走ってないからバイクが前後にいると気を使う >>42
歩車分離式信号は町中だと渋滞の原因になるからねぇ。 夜右折と夭折でもかけてんのか？
不謹慎だぞ。
>>1
ご冥福をお祈りします。 >>26
川崎ナンバーは曲がるほんと直前にウインカー出すのが多いけど地域性なのかな
バスはしっかり出してる印象 つべで交通事故ドラレコ特集をよく見るが車なら止まれる距離がバイクだと止まれてないんだよね また都筑区か
ここは道路広いから猛スピードで飛ばす車やバイク多いから
重大交通事故が後を絶たないね 増加する高齢ドライバーの動きが予測出来ない。急がつく動きが多すぎる一方、直線でノロノロ走ったり。 曲がり出した直後にウインカー出してくる親切なドライバーばっかり >>37
バイクの無灯火ってまず無理だよ
エンジンかけたら勝手に点灯するし 都筑区って道路も広けりゃ区画整理も綺麗に整ってるから近未来感が凄い
都筑区民が都内や千葉北西部を運転したらてんやわんやになるよきっと >>47
ウィンカー曲がる直前に出されても意味ないしな
バスは職業柄ちゃんと守ってると思うが。
こないだうちの地域でノーサイレンの巡回中のパトカーが直前にウィンカー出して曲がってビビった
お前は模範生じゃろう？？って >>47
その川崎ナンバーに危ねえっ言われた岡山ナンバーよ またバイカスが逝ったか😊
どうせ信号無視で加速して神風
人に轢き殺すまえに死んで良かったな 右折信号で曲がってるところに120くらいで突っ込んでたという話もある >>37 現行のバスは運転席高くない、前走車がミニバン等々だったらその前は見えない。 >>58
愛知県民の俺からしたら川崎も岡山も平和でまったり運転できたわ
愛知の路上は戦場だから >>58
その岡山の人がSNSで「岡山でも見たことない悪質なノーウィンカーが多い」と言われたうちの地域w
とにかく待つことができなくてノーウィンカーも多い。
そのため、前の車が遅いと交差点の中でもノーウィンカーで車線変更してくる車が普通にいる。 この現場は右折分離式信号でバス側が青信号だったと報道あり
バイク側が赤信号で特攻したんだよ >>63
うちも同じだと思う。車間を空けたら負け。 >>55
べつに都筑区区民が区内だけしか運転しないわけじゃないからな
すぐお隣の川崎市高津区とか宮前区、横浜市港北区なんかは道路狭くてグチャグチャだから
だから余計に都筑区に入った途端道路広くなってストレス発散で飛ばす車が続出 ちょっとした隙をつくようにつっこまないといつまでも右折できないんだろう バイクなんて車より急停止できないのに
そんなもんで80とか100で交差点突っ込む時点で自殺😊
こんなん過失割合100:0でええやろ
自殺だから任意保険も払うなよ
賠償は全額親が払え バスの運ちゃんも個人差が大きいから怖いと思う時が多々ある
向こうが右折でこちらが通り過ぎる前にぐいぐい曲がってくるアホが多い
東急バスも交通量が少ないときは適当な運転するのが多いぞ バスなんてタクシーと違って丁寧過ぎるくらいだしな🚌 バイクのやかん学校
どこにあんだよその珍妙な名前の学校は ドラレコ調査待ちだな
まぁバスの過失になるよ
会社が高い保険に入ってるから大丈夫 少しジャンプして
バスのフロントガラスからめり込んで走り抜ければよかったのに バイクは危険だよ。校則で禁止して生徒の命をシッカリと守ろう。
命は失ったら返ってこないんだ。
バイク３プラス1無い運動で。 右直死亡事故で右折の車が逮捕されてない時点で
バイクに右折車以上の失責が付いたってことだな
普通は右折がアウトにされるし、バイク死んだらそこで普通は逮捕だろうから >>87
校則で禁止してもコッソリ乗ってるの多いだろ
俺は親に猛烈に反対されて結局免許すら取らなかったわ
今は自動車運転しててバイクがヤバいってのがわかるようになったわ クソガキが死んだだけだろ
親も甘やかしてバイクなんて乗らせて同情の余地なし😅 おばちゃんのよろよろバイクやチャリも実に邪魔、交通の流れを阻害してる バイクが車の左を追い抜きされると、右折車からは全く見えないからな。
交差点のタイミングで追い抜きは自殺行為。 アホガキがバイクで暴走だろ
バス会社とバス運転手に謝罪して賠償金を払えよ
そもそも16才に免許を与えるな >>92そもそも
バイクのやかん学校１年生って日本語がおかしいよな
書くなら
路線バスと衝突したバイク 夜間学校の学生(16)死亡・横浜
だろうよ >>64
さすがに午後11時で無灯火のバイクとか、それは無いだろ バイクは自分が死角になってないか絶えず意識して運転しなきゃならない。
先行車の死角になってバスからは見えなかったんだと予想。 バイクがイキるのやめない限り
右直事故は無くならんわな
バイクカス死んでざまぁ この事故とは関係ないけど
十分余裕を確認して右折しようとすると馬鹿みたいに加速してくる直進車が時々あるの何やねんあれ。 16の子にバイク乗らせるなら親も覚悟しとかないとね 年金の将来を担う、貴重な若者が…
御冥福をお祈りします。 >>42
赤レンガ倉庫付近は何故か右折だけ矢印信号がない交差点とかが普通にある ３０年前に同級生が同じようにバスに突っ込んで死んだわ
若いのに原付なんて乗らすもんじゃない 信号が・・・右折の矢印でもあるのかな？。
それとも黄色から赤になったタイミングだったとか。
しかしバイクとバスで全身を強く打ってかぁ
あまりに酷くないといいですね、ご冥福を<(_ _)>。 右直事故俺も1度やられたわ
こっち真っ直ぐ走ってるだけなのに ここは夏頃に片側3車線の道路渡って死んだ中学生の場所に近い >>30
最近のバイクは見た目以上にパワーあって死ぬほど加速可能。速度読み間違えも起こりやすい。まあしかしクルマとバイクなら死ぬのはバイク。大丈夫ですよ。 >>121
134の右折軽と二人乗りバイクの事故では、軽の助手席の人が死んだ。
バイクの二人ももちろん死んだけど。 何でひらがななの？
しかしかわいそうに...まだ16か
人 >>24
生徒会長経験者の若年死亡率って何故か高いんだよね… 夜はスピード出したバイクには反応できないわ轢いたらゴメンなw こないだ右折信号青になって乗ってたバスが曲がりかけた瞬間、車が直進してきてビビった
相手がバスだとどうせ避けるだろうと思うのか
酷いクズ運転の車多い >>46
とりあえず冥福を祈っちゃうのって、それも失礼だと思うけどね
これ、最近の風潮だと思うけどさ
死者に対して投げかけてるんだと思うけど、
本来の意味は分かってますか？
新聞のお悔やみ欄とか見たら、どの人にも心の中で呼びかけたりしてんの？
マジで謎なんだが、なぜ祈るの？
冥福って何？
冥福じゃないとどうなるわけ？
何度質問しても誰も教えてくれない >>85
噂通りにバスが青矢印で右折中、バイクの速度超過で赤信号無視なら
バスは刑事無罪で民事も過失ゼロだよ >>139
気にしすぎ(笑)
職場とかで風邪引いたから休むって連絡来たらとりあえず「お大事に」って言うだろう。定型文みたいものだよ。 さすがに路線バスが無灯火や無理なスピード出して右折はしないだろうから
バイク側に相当な過失がありそうだな 佐川とか福山のやつがゆっくり右折してて横断歩道あたりでバスね真似みたいに一時停止するのよく見かけるが意味あるのか？
視界、スピード的に明らかに安全だろっていつも思うわ >>143
「お大事に」これは病気や怪我の人に対して甘く考えずに休めとか体を大切にしろという意味
旅の無事を祈るのは怪我や事故に気をつけろということ
結婚式で2人の幸せを祈るのは、そうじゃない夫婦がかなりいるからだ
合格を祈るのは、不合格があるから
（人の力ではどうしようもないこともある前提）
どんな挨拶にも意味があるんだよ
「さようなら」にも「いってきます」にも元々の意味がある
死者に対して「冥福を祈る」とは？
冥福じゃないとどうなるわけ？
魂は存在する前提？
これ、かなり宗教的な投げかけだからね
お気楽に使い過ぎ バイクは強い衝撃を受けたら大爆発する
ようにしたらいいライダーも車の運転手も
巻き添えで死にたく無いから安全運転する
ようになる 昨日、右折信号が終わる時の黄色信号で直進してきた奴がいた。
黄色でもあかんが、直前しか信号見ていないんだろうな。 >>146
これは正しい使い方
皮肉にもなってる、キミは頭いいね
こういうのはいいんだよ、全然気にならない 昼間働いて夜勉強なら大変だなと思えるから
昼間の職業も書いた方が良いな >>151
便所の落書きみたいなのが1000個もある掲示板でやり過ごせないって、頭が疲れてるんだね
お大事に すぐ下を読まないで書き込んでしまった
(´･ω･`) バイクは車体も服も真っ黒はやめた方がいい
夜なんて全然見えないしあんなの自殺行為だわ
なるべく派手な色にするか夜は反射素材を付けないと >>24
若いと怖い物知らずで慎重さに欠ける子が多いから車でも危ないのにバイクはもっとね 定時制て夜間とは限らないでしょ？
水星馬鹿はスレタイつけかたがおかしいよね
人が死んでるのに笑い取ろうとするしね >>64
珍走多い地域でも無きゃそうそう見ないだろｗ >>151
他にも考えることあってな急がないのよ。まあ考え方は色々。とりあえず
「達者でな～」 車が悪くても死ぬのは自分なんだからもっと気を付けないとな >>179
チャリカスは取り締まって欲しいわ
反則金制度になるような動きだし、それを待つしか >>178
勉強になります。クルマは必ず殺しに来るって思わないと避けられないですね。 定時制のガキなんて大半がクズだしな。
やはり例に漏れず、の感だなw ﾊﾞｲｶｽはしゃーない
命と引き換えにすり抜けやってんだから クソガキがバイク乗るって言い出したときに
それを止めずに許す親も親だわな
まぁ、お察し つべのニュースで見たけどコメント欄がだいぶ荒れてたな
イケメンで有名らしく、まん様達の擁護がすごい バイクの夜間学校・・何を学べるの？
正しい珍走族のあり方とかロケットカウルの正しい取り付け角度とか？
欲しいバイクのガメ方AtoZ？
コネを作るならどの組一覧？ >>140
下手したらドラレコの大型に踏み潰されてたな どっちがどう悪いかはわからんが、動力性能から言ってバイクが避けなきゃいかんわな >>15
むしろかなり視野が狭くなってる
感じる速度が早いほど視野は狭くなるって教習所で習ったろ？ >>31
それはクルマのドライバーにもいえる。
ちょっと前に店から出てくるクルマに警戒もせずハンドルでかわそうとして事故。過失0だろ！って主張してるバカが多かった。
出てくるかもしれないって構えてればスピードも注意してブレーキかけてるんだよなぁ >>178
やっぱりウィンカー付けてないな
事故には直接関係無いけどw 右折するときは、直進車がスピード落とせば大丈夫だけど、アクセル踏み込まれたら危ない状況があるから、判断が難しい。
ずっと発進しないのも後続車に申し訳ないし。 やかん学校ってひらがなで書くと
やかんを作る学校みたいだなw >>14
そうやろうね
バスの運転手は慎重だからな
無理した右折なんか絶対やらんわ >>130
これでもかなり減ったんだよ
コロナ前だと通常路線バスが0時くらいまで、深夜路線バスが1時くらいまであった
今は22時か23時台で終バス 直進赤で右折信号のみなのに直進する車は多いよな
あれいつか事故起きるだろうとヒヤヒヤしてるが
たまにこういうことになるのね >>160
ぜひ三平と笑点レギュラーかわって欲しい CBホーク初期型に乗ってたのか。16にしては渋すぎなチョイスだ 23時前でもバス営業してるんか。
まあ直でも右折車両でも相手との距離感を何となくでもまず掴むこと、そしてフロントガラス越しに会話にならない会話をすればいい。
お前来るのか？来るんだなでいい 今は大学生さえ幼稚だし運転免許は30歳まで取れなくしとけよもう 定時制でも通うってんなら、怠けて引きこもってるやつよりは上等
16で死にたくはなかったろうな、ご冥福を 事故ったら死ぬ乗り物で事故ったら死ぬ速度出して事故ればそりゃ死ぬだろ。
あの世で「過失割合がー」泣きわめいてろｗ >>207
そういうのが多い地域では矢印信号の点灯だけでは右折を開始しないな。
ひどい時だと右折矢印が消えるまで直進してくる時あるし。
停まるのを確認しないと。 >>23
右折先の横断歩道に人いるから右折できないのに
後ろからクラクション鳴らされたときは本当に腹立った >>218
そんなときでも冷静でいられるくらいじゃないと今は運転してられないね
ガキっぽいドライバーが多すぎるよ >>218
イライラさせるのが目的だから、後続車は達成できて満足だろうね。 バスは挙動が遅いからガキが無理して突っ込んだんだろ。 幼稚園バスの運転手だが、乗車完了して発車しようとすると、そうはさせまいと加速して追い越してくるバカな後続車はなんやねん
こっちは3、4秒前からウィンカーを点けてるんやで？
お前は後ろの赤信号で止まってそれを見てたよな？ >>225
バスはバス停があったりして遅いから「今のうちに抜いてしまえ（付き合わされるのは御免だ）」ってことじゃないのか？ >>228
乗り降りしてる最中なら、むしろ「どうぞどんどん抜かしてくれ」と思う（待たせるのは嫌だから）
だが、十分余裕を持って合図を出してるのに抜かそうとする奴には「どこ見てんだ」と思う バスは事実上道交法免除
右折を始めたら止まらなくても急ブレーキ回避の口実で許される
だからバスが勝てないのは、警察車両だけｗ >>212
鷺沼～東山田はかなり遅い時間までバスが走ってる しかし若者がどんどんタヒんで行くな。どんどん産まれてるんならまだしもさ。日本はあと何年持つんだろう。 夜間といえば、親をメッタ刺しにして火をつけた奴の続報は？ やかん学校が在るならお鍋学校やちかん学校が在っても良いだろ 交差点なんか減速して通過が当たり前やろ
バイクが加速して通過したんちゃうの バスと高校生バイクなら十中八九バイクの方が悪いんだろうなとは思ってしまう これ死んだのtiktokerのイキったクソガキらしいね
ざまぁw ここの信号
←↑
の後
→
が出る
よってバイクの信号無視確定
100キロ以上出てたという情報もある >>92
理科の授業で水上チカンとか言って喜んでたクチだな そもそも社会常識やルールのない高校生に免許を与えるのが間違ってる
だから交通ルールも知らない
二十歳以上に引き上げるべき >>245
二輪の免許は普通免許取得後３年とかにすべきだと俺は思うんよね >>247
それいいわね
普通免許で基本的な交通ルールを体感させてから二輪を取れるようにするべし ひどいコメントを書き込んでる人の神経を疑う本当に、遺族の気持ちも考えず、本当になにがあったのかも知らずに平気でズラズラと無神経な事を書き込めるのが同じ人間として恥ずかしいです 右折信号のある交差点
バスが信号無視するとは考えにくい
ならば答えは一つ のんたって名前のイケメンTiktokerみたいだな追悼動画が大量に出てる >>243
右折信号あるなら尚更バスは少し待っててもよかったんじゃね
単純にバイク見落としてたんじゃないのか
バイクが悪いのは変わらんけどちゃんと見てたら事故は防げたと思う ホームセンターのコーナンの近くの大きな交差点の所かな？
あそこだったら右折信号あるから恐らくバイクが無茶したんだろう。 >>217
神奈川は年間の交通事故の死亡数のうち、半数近くがバイク
と免許更新の時に習った気がする。 246新石川方面から事故のあった交差点に進んだとすると、
信号手前はごく緩い下り坂の左カーブの片側2車線。
遠くからは信号が見えないから、
信号を意識しにくいまま加速していく傾向にはある。 最近の路線バスて右左折時横断歩道手前で一時停止するんだよな
歩行者いなくても
なんであんな独自ルールやってんだろ TikTokから来ました。ここのコメントには愕然とした。まだハッキリと調べられてないんだから、故人や遺族のことも考えてあげようよ…
TikTok見たけどイケメン君だった。
まだまだ未来があったのにかわいそう。
他に事故に巻き込まれた人がいなくて良かったよね。 >>264
冥土の幸福を祈る
つまり、あの世で幸せになれないことがあるから頑張れと故人に向けて投げかけている、のだろう
恐ろしいね
死んでもまだ何かあるらしい
どの宗教の教えなのか？
幸せになれないって具体的に何がどうなるのか？
質問してもいつも誰も答えてくれないんだよw >>261
そりゃ確認するためやろ
普通車でも再確認するわ 芸人ヒロシに触発されて山買った奴ら終わるｗｗｗｗｗｗ ヒロシがとんでもない暴露ｗｗｗｗｗｗ
http://nkou.rutilus.net/xJNT/030282208.html 4502885 nFsus >>1
原付の方が過失割合が高かったら、ケガは自分持ち。
任意保険に入ってたら搭乗者傷害から出るがな。 バスなら普通ドラレコついてるだろ、どっちが悪いかぐらい勿体ぶらないでさっさと発表しろや バイクなんだからちょっとした接触で死ぬのは当然の事 ＞やかん学校
これ笑ってもらえると期待したのか…(･д･｀｡) 事故があったところは右折信号が
出ないと曲がれない。 さすがにスピード出てもバスが先に曲がって来てたら避けるか減速するよね？ この事故のニュース見てたら知り合いの子供の同級生だって聞いた
わりとヤンチャな子でさらに無免許だって聞いて同情する気がなくなったな >>1
下記は「やりすぎ防犯パトロール」と呼ばれる問題で、警部補らが住民に依頼してやらせてた内容なんだけど、要するにガスライティングだよね？
ガスライティングは精神的虐待だから、公務員による拷問を禁止した憲法違反で、依頼した警部補らは犯罪者でしょ？
やりすぎ防パトで何人も被害者を自殺させてる（事実上の殺人）らしいけど、これって国家犯罪だよね？
＞NO.2742732 2013/07/28 16:27 コンビニ店員だけど、警察官に変な依頼された。
＞https://bakusai.com/thr_res/acode=8/ctgid=104/bid=119/tid=2742732/tp=1/rw=1/
＞これから帰宅って時に、急に店長が、警察から仕事の依頼が来たから手伝えって言うから仕事内容聞いたら、女の顔写真見せられた。あっ、この人常連で話したことあるけど、.
＞気さくな人だったなーと考えてたら、店長が、レジ前に来たら、俺と一緒にその女性の前でニヤニヤするぞって言うから、それ本当に警察の依頼なのか聞いたら、
＞[匿名さん]
＞
＞#1 2013/07/28 16:38
＞いいから黙ってあの人の指示に黙って従えとかいって、店長が店の外を指差したんだか、そこには高級車に乗ってるおっさんが一人、どうやらこの人が警察官らしい。
＞そして、例の女性が入店して会計の時に、よし、やるぞって言われ店長は指示通りニヤニヤしたんだけど、俺はやらなかった。その女性はすごい不快そうだった。
＞[匿名さん]
＞
＞#2 2013/07/28 17:00
＞女性が店から出た後、おっさんが、店に入ってきて、お疲れ様ですと店長と笑顔で会話。そして店長に何でやらなかったんだ？と聞かれたから、馬鹿馬鹿しいからです。と答えたら、
＞店長が、お前明日から来るなだって（笑）頭にきたんで説教無視して帰宅しようとしたら。その警官のおっさんがこれは安心安全の為なんですとかいいだした。
＞だが、それも無視して帰った。馬鹿か？こいつら？ただの嫌がらせじゃないのか？こんな依頼されておかしいと自分で考える脳も無いのか？てゆーか、こんな下らない事を今、
＞色んな人にやらせてるらしいな警察は。税金泥棒過ぎるだろこいつら。何が安心安全だよ（笑）ただの村八部だろこれ。明日から来るなって、こっちから願い下げだわ
＞[匿名さん]
＞
＞#4 2013/07/28 17:45
＞＞＞0
＞それ私も知ってる。
＞店内のお客さんの中にもマークするように指示を受けて入店してくる客もいるんだよ。カモフラージュの為に買い物もするんですよと言ってたけど、よく考えたら、
＞これって税金だよね。
＞[匿名さん]
＞
＞#20 2013/07/28 19:01
＞防犯活動じゃないの？
＞
＞ニヤニヤはした事ないけど、俺の場合、非行に走らないように見守るので協力して下さいと依頼されたことあるなぁ。あるご近所が外出したら連絡するので、
＞ご近所が通過するのを確認したら思いっきりドアを閉めてくださいと。
＞[匿名さん]
＞
＞#21 2013/07/28 19:14
＞4です。
＞そういえば、そのお客さんを装ったパトロールの人が、警察官の人に、ある人が入店したら、店内で、大きな声で読売ジャイアンツの話をしてと依頼された事があったと話してた。
＞指示通りに話すと、その入店した客が、びっくりしてたらしい。
＞[匿名さん]
＞
＞#27 2013/07/28 21:53
＞>>0
＞学生ボランティアやってました。深夜担当の時に、コンビニで待機して、ある人が来たら、コンビニの入口を塞ぐように警察官（警部補）に頼まれたことがありました。
＞その日同じ担当の人と「こんなの防犯じゃなくてただの嫌がらせだろ」とやってて情けなくなりました。
＞[匿名さん]
＞
＞#45 2013/07/29 00:13
＞警察の人に、地域防犯活動に協力して下さいと、写真みせられて、写真の人間がこれから近くを通過するので演技で構いませんのでわざとらしいクシャミをして下さいと
＞頼まれたことあるよ。ちなみに私は、某運輸会社で働いている落ちこぼれ社員です。
＞[匿名さん]
＞
＞#50 2013/07/29 00:40
＞防犯活動でライトやブレーキランプ改造した車を運転してる者だけど、これってやばいのかな？
＞[匿名さん]
ガスライティングとは？精神的DVの特徴・手口・対処法を弁護士が解説 ベリーベスト法律事務所 2021.11.05.
https://best-legal.jp/what-is-gaslighting-48566/ >>218
今日靖国通りで見たわ
右折したものの横断歩道の歩行者待ちで停車
3車線のうち左2車線を塞ぐマツダアテンザセダン
運転してたのは女だった >>280
そういわれれば普段は意識してなかったけど
グーグルマップで確認しても、
直進時は、赤信号で直進矢印、
右折時は、赤信号で右折矢印だから
バスは赤信号で右折矢印時にしか、右折できないね。 >>283
無免許事故は、幾ら何でもそう報道されると思うが。 >>111
神奈川県は条例で20歳以下のバイクを禁止したらどうだろう。
それが最終的に子供の命を守ることになるわ >>267
そりゃ皆死んだことないから答えられるわけないだろう
それともお前は死んだ人間に訪ねたのかい？ 芸人ヒロシに触発されて山買った奴ら終わるｗｗｗｗｗｗ ヒロシがとんでもない暴露ｗｗｗｗｗｗ
http://nkou.rutilus.net/owsQ/141889832.html 8527400 ribFP 右折の矢印が出ていたとしても轢いた事実は変わらんから免停は確実だな >>261
巻き込み事故ってのは
歩行者を「認識できてない」時に起きるわけだからな この日この子はどんな服装だったか分かる人居るかな？もしかして黒に白のプリントが入ったジャンパーだったかな。 >>271
神奈川県警だから発表はあてにならん
ドライブレコーダーの映像をそのまま公表して欲しい 車だと、時速50㎞ぐらいでバスにぶつかっても
ドライバーはたいした怪我無しのことも多いだろう。
バイクだと、時速50㎞でもアウトなんだろうか。 急ブレーキで車内人身事故と究極の選択だな
精密機器や競走馬をつんでたら荷崩れさせると賠償金が億単位になるので轢き殺した方が安上がりだとか バイクはほんとに異常なしだった？調べて異常なしってでても隠れたところにどっかぶっ壊れた可能性だってある。
ブレーキかかんなかったとしたら？
優しくて仲間思いで、少なくとも常識はある人だったよ 都筑区とか港北ニュータウン辺りは道路も広いし快適に走れる…。と思ったら大間違い。
特に昼間は老人マークを中心にド下手な運転する奴が続出。
60km/h道路を平然と40km/hで走ってたり、商業施設に入るのに合図無し+急ブレーキだし。
矢印制御なのにシカトぶっこいて右折する奴に、子供と一緒の親世代の歩行者やチャリが赤信号になっても突っ込んだり。
神奈川でも運転レベルは最悪の地域。
尚、鷺沼と港北ニュータウンを結ぶ東急バスは馬鹿丁寧。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
