【電車】第2の京王線事件から身を守る心得…専門家が「10両編成なら4、7両目」の乗車を推奨する理由 [七波羅探題★]
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「“無差別テロ”を目的とする犯人にとって、走行中の電車内は非常に狙いやすい場所です。乗客は無防備のうえ、逃げ場も限られます。今回のような刺傷放火事件は、今後も起こりえる、そう思っていたほうがいいでしょう」
こう警鐘を鳴らすのは、危機管理アドバイザーで、犯罪・防犯対策に詳しい「危機管理教育研究所」代表の国崎信江さん。
10月31日、東京都調布市を走行中の京王線の特急電車内で、刃渡り約30センチのナイフで乗客を刺し、ライターオイルで火を付けた無差別テロ事件ーー。
殺人未遂容疑で現行犯逮捕された男は、映画『バットマン』の悪役・ジョーカーに扮して犯行に及んだ、服部恭太容疑者（24）。逮捕後、服部容疑者は警察に対し、次のように供述している。
「停車駅の間隔が長く、逃げ場がない特急を選んだ。雑踏よりも電車の方が確実に人を殺せると思った」（読売新聞 11月2日朝刊）
電車やバスなど、公共交通機関を利用する一般市民が、テロを完全防御することは難しい。
だが、ふだんからテロ被害のリスクを減らすための意識や行動を身につけておくことはできる。そこで国崎さんに、公共交通機関を利用する際、危険を回避するためにできることを聞いた。
【1】自分の周辺に不審な人物がいないか必ずチェック
「毎回、電車に乗る際は先頭に並ばず、自分の隣や後ろにどういう人物がいるか。周辺に挙動不審な怪しい人物がいないか、必ず確認すること。そして電車に乗ってからも乗客をチェック」（国崎さん・以下同）
【2】相手の“目”と“手”を見て不審者を見極める
「目に力が入ってギラギラしている、逆に目に力がなくトロ〜ンとしている人。そして不自然に片方の手をカバンに入れていたり、洋服の内ポケットに片方の手を突っ込んでいる人はいないか。怪しいと思ったならば、別の車両に移り、用心のために次の駅で降りるという選択も」
【3】乗車中は、次の駅から乗ってくる人もしっかり見る
「今は電車内で座っている人の多くが、下を向いてスマホなどを見ています。新たに乗車してくる人の中に怪しい人物がいる可能性もある。電車が停車し、ドアが開くたびに、乗車してくる人をチェックすることも忘れないように」
【4】先頭、最後尾の車両は避ける
「犯人が先頭や最後尾に近いところで火を付けたり、刃物を振り回したら、先頭、最後尾にいる乗客は、隣の車両へ逃げられなくなる可能性があります。しかもその車両に犯人が来たらもう後がない。自分自身が、逃げ場のない“袋小路”に置かれることだけは避けるべきです」
10両編成の電車に乗車するなら、先頭、あるいは最後尾から3両は離れたほうがいいそうだ。
「1つでも先の車両まで逃げることを考えると、先頭、最後尾までは最低3両ぐらい余裕が欲しいので、乗車するなら4両目、7両目あたりがいいでしょう」
犯人が乗客の多い中央の車両（5〜6両目）でテロを起こした場合、逃げる方向に人が殺到し、逃げ遅れる可能性がある。人が多い車両も、できるだけ避けたほうが無難だろう。
【5】座る位置は連結部近くに
「車両内では、中央部よりも連結部近くのエリアのほうが、何か起きた場合に、すぐに隣の車両に移って逃げることができます」
【6】乗車後、非常用設備を確認する
緊急事態が発生した際、乗務員に通報するために設置されているのが「車内非常通報ボタン」。
「各車両のドア横やドア上の掲示板の横、車両連結部付近の壁面などに設置されています」
さらに脱出する際、手動でドアを開けるために設置されているのが「非常用ドアコック」だ。
「各車両ドアの横や上、ドア横の座席下などにあります。乗車後、これらがどこに設置されているかを確認しておくことも重要です」
【7】イヤホンの利用は避ける
「ボリュームが大きいと周りの声も聞こえないので、今回のような事件が起きたときに避難対応が遅れる可能性があります。危険を回避するなら、車内ではイヤホンをつけないことが望ましいです」
【8】日常的にバッグを持つ習慣を
「刃物を振り回す相手に対し、少しでも盾になるものを持っているかどうかで、身の危険度も変わります。日常的にバッグを持つ習慣をつけておくことで、いざというときは防御に使えます」
■バスはできるだけ運転席近くに座ろう！
バスは電車と違い、運転手が車内の異変に気づけば、すぐに停止してドアを開けるまでの対処ができると思われるが……。
(以下リンク先で)
「女性自身」2021年11月23日号 掲載2021/11/11 06:00
https://jisin.jp/domestic/2035834/ これから氷河期世代の無敵の人による自爆テロもどきが増えるんだろうな http://www.bosaijoho.jp/topnews/item_670.html
本物のセキュリティーコンサルは自分の住居を一般公開したりしない
空き巣狙い入ってください状態
そして木更津市郊外から都内通勤電車を評論されても高みの見物にしか聞こえない >>6
昔の武士はできるだけそうしていたからね
引きこもりまで行かなくても、人との接触を必要最小限にする方が安全 >>491
アルトの一番安いのは、基本性能が高いからそういう状況でもスリ抜けられる。
スリ抜けたあと、トレーラーとダンプがぶつかって道路閉鎖になってしまう影響のほうが大きい。 こんなこと書いたら4、7に犯人が乗り込むかもしれんやん ここ30年、失業対策の金をケチって治安崩壊の未来が見えるな
日本政府はこれから莫大な付けを払うことになるだろうｗ >>1
いやどう考えても一番マシなところは車掌席に一番近いところだろ
助け呼ぶにも籠城するにも確実やん 籠城って車掌に入りきらないんじゃないｗ 車掌がカギかけそう そうは言っても京王線って先頭車両が１番空いてるんだよな。宝くじの一万円当たる位の確率の為に通勤でストレス溜めるんだったら先頭車両選ぶわw 女性専用車両とか無差別テロ犯からしたら格好のターゲットになりそうでこわい 今回ので分かったろ通勤電車は貧民の乗り物だって
イキりゴミ爺が上から目線でブッスリ刺されていい気味だわ 逃げ場の限られている列車での無差別テロは、ただ逃げていても秒単位で犠牲者が増えるだけ。
早期の犯人制圧が犠牲を一番低く押さえる。
１人ではなくて3人以上で、同時に多方向から攻めれば、必ず残りの二人の攻撃が当たる
刃物くらいならカバン盾に三方向からどんどんタックルするだけで、屈強な相手でもない限り倒れる。
倒れたら雨あられのように蹴りまくる。
爆弾や他の武器を持ってる可能性もあるので、両手の骨は念入りに砕く。
逃亡する恐れもあるので片足だけ曲げて歩行できないようにする。
これくらいな念をいれないと全員の安全なんて確保できない。 どの車両に乗ろうとも乗務員さんが乗客を閉じ込めるから意味ないぞ 剣道を習って有段者になって常に傘を持ち歩いてたら大丈夫だろ。 詰将棋で考えるんだ
持ち駒は無数に使えてもその大半は捨て駒なのだ たしかに先頭車両と最後尾の車両はたしかに逃げ場が片方になるから不利だな
2005年のJR福知山線脱線事故（死者107人、負傷者562人）では脱線した1、2両目に死者が集中。混雑した車内で乗客同士が折り重なるように倒れ、圧死者が多く出た。 群れの強みを発揮するにはヌーとバッファローの陣形だな
丸く円陣を組んで外に槍を向ける 昔は電車で熟睡している人も多かったが、本当に減ったよな。
それだけ治安が悪化したんだろうな。 >>517
有段者として意見を言わせてもらうと剣道なんてそもそも無価値だ。
そもそも竹刀は相手がけがをしないために、竹を割っているし、450g程度の軽量化がされてる (日本刀は1kg)
傘程度の軟弱な装備で勝てやしない >>515
それは取り押さえるがわに連携と信頼、そして目的の一致がないと無理
保育園で保育士たち6人で取り押さえたのは、普段からののお互いの理解や信頼、今後も関係が続くという点、職業上のモラルの一致などがあったから
相手が信用できるかもわからないのに、見ず知らずの相手と連携できないよ 東京の電車が混んでるっていうから怖かったけど
マリンライナーのが混んでて拍子抜けしたわ >>515
マンガの二次元世界でもそういうことをした後に何が起きるかくらい
ストーリーとして描かれてるはずだけどなぁ
犯人に重傷を負わせてその場で負傷者が出なければ
表彰されて個人情報が出回ってネットに長期間残るだろ
当然被害者が少ない程刑期も軽くなって自由の身になれる
しかし後遺症が残るような重傷を負わされた犯人の恨みが消えなければ
ネットで個人情報を調べて居場所を特定され刃物でブスブス刺されるとか
家に放火されるとか非常に不安に怯える日々が待ってるよ >>515
数人の集団で乗ってない限りいきなりそんなの無理だろう
徴兵され訓練たはずの韓国男性だって、地下鉄の中では逃げまどうことしかできなかった。 >>519
私鉄や地下鉄は電車の正面にドアがついてるからそこからも出れただろうけど、JRはついてないから不利だな。
あとあの事故は走行中にぶつかったわけだからショック死や圧死メインだし、逃げる時間など0に近かったから京王線の事件とは同列に語れないだろ。 海外みたいな立ち向かうでは無くて、逃げる事しかしないのかよ
いかにも他力本願な日本人らしい
銃でも無いのに
刃物ならいくらでもやりようはあるのにな
傘でも、杖でもリーチが優れば優位取れるのにな
足を引っ掛けて転ばせるだけでもなんとでもできる
弱い人には強圧的なクセに卑怯者ばかり 【1】自分の周辺に不審な人物がいないか必ずチェック
東京は不審者だらけでわからんよ
精神を病んだのか独り言をブツブツ言ってる奴も多いし
いちいち気にしてられん こんな人の言うとおりにしていたら、人間生きていられません！
いったい何の専門家なのですか。たんなるアホでしょう。 社会的に追いつめられ判断能力を失った者どもだから仕方がないが
いまだテロリストたちが無能で０キルだからみんな緊張感がすぐ無くなる 氷河期世代の復讐はこれからが本格的だと予想
今回も給付金対象から外されて怒ってる奴もいる ホームドアが邪魔をしたということ。これをもっと問題視すべきなんですよ。
ホームドアなんて要らないのです。 いやいや、ジョーカーとかはある意味被害者で彼らを追い込んだ社会の方が問題だと思うがなあ >>515
犯人が変な液体撒いてるのに
だれが好きこんので攻撃に参加するんだよ
揮発性物質なら臭いもするし火がつくまでは動けるけど
無臭のサリンだったら即死だぞ
とにかく離れるしかない >>532
液体持ってる奴に立ち向かうのは無理
硫酸顔にかけられたら失明だよ カリスマ主婦のアマチュアデザイナーとか料理家と同じ職種 ＞先頭、最後尾までは最低3両ぐらい余裕が欲しい
根拠は無い。当てずっぽう
犯人と鉢合わせたらゲームオーバー それで他の車両が空くなら是非皆さん実践してください >>531
ジョーカーみたいな事件と、福知山線の事故、両方を回避できるという店から、端っこの車両はオススメしないという書き込みだ 到着駅に着くかなり前から立ち上がってフラフラし出すやつとか怖いよな
電車降りるだけでなんでそんな早く立ち上がる必要があるんだ？ >>546
ドアを一番で抜けてエスカレーターや階段で有利になりたいから。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
