岡山市で路面電車とバスの「無料デー」 [少考さん★]
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※NHK 岡山県のニュース
岡山市で路面電車とバスの「無料デー」
https://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/20211128/4020011068.html
11月28日 12時37分
岡山市は、公共交通機関の利用を促そうと、市内を走るすべての路面電車とバスの運賃を無料にする取り組みを行っています。
岡山市では、新型コロナウイルスの影響で利用者が減少している公共交通機関の利用を促そうと、２８日と来月１０日の２日間、市内を走るすべての路面電車やバスが無料になります。
このうち、ＪＲ岡山駅前の路面電車のホームでは、朝から子どもを連れた市民や観光客で混み合いました。
訪れた人たちは、降りるときに回収箱に入れる整理券を受け取ったあと、路面電車に次々に乗り込んでいました。
市内に住む４０代の男性は「ふだんは車での移動が多いですが、せっかくの機会なので利用しようと思いました。子どもも路面電車に乗れることを楽しみにしています」と話していました。
これからバスで帰宅するという７０代の男性は「路面電車で岡山駅まで出てきて商店街を散歩しました。今回の取り組みをきっかけに、バスなども利用して散歩の範囲を少し広げてみようと思います」と話していました。
今回の無料化の費用は、すべて岡山市が負担するということで、市は公共交通機関の便利さを再認識してもらい、利用の促進につなげていきたいとしています。
※関連リンク
https://www.city.okayama.jp/shisei/0000033313.html マイカー利用者の1割が公共交通利用に変わると
50万人の自動車関連失業者が湧き出すという試算もあるから
国も地方も公共交通シフトなど本気ではやらないだろうな >>1
ごめんなさい。
岡山市で、「市営路面電車」と「市営バス」が、
衝突したのかと、カン違いしてしまった。
そんなことは、あり得ないよね。 >>5
そんなもんじゃ済まないだろ。
内燃からEV化で300万のプーが湧き出すらしいぞｗ >>6
あり得ない以前に岡山には市営の電車もバスもない >>7
完全無料
利用者は入口で整理券取って
降りるときに回収して利用者数を把握する試みらしい >>1
こらえてつかあさい津山事件(村八分事件)の岡山県か
岡山でイメージするのはこらえてつかあさい津山事件(村八分事件)と桃太郎伝説(ゲーム)しかないわ 岡山には6年くらい住んでたけど、路面電車は結局一度も利用せんかったなぁ
松山、高知に住んでる時もそうだった 衝突事故かと思った
岡山市民なら即座にそう思うはず
ギリギリのとこ走ってるからね 大都会岡山の写真出してつかわせえ
もんげえきれいなギャラクシーな写真じゃけえ エコやらEV移行やら二酸化炭素排出やら押し付けてくるなら海外見習って公共交通機関無料デーなり特典つけないと卑怯だわな
パーク&ライド推進や特典も全然しないし きょうは在日右翼の街宣がうるさかったな。せっかく無料デーで市内に出てきたイナカモンがいるのにイメージだだ下がりだろ。 東京もやって見てほしい
タダなら乗ってみたいバス路線ある ほとんどの人が車持ちだし
一軒家だと2台も普通やからな 岡山 普段から公共性を笠に来て殿上人の如く居丈高に振る舞ってきたクセに、
いよいよケツが火ダルマになり始めたら平身低頭かw
ほんとブザマもブザマ タダなら岡山までバスに乗りに行ってくる
新幹線か飛行機か、どっちで行こうかな >>6
岡山市で路面電車と乗用車の事故ならよくあるけどね そもそも乗れる路線がないw
市内でもバス停まで徒歩20分以上とか多い上に
ダイヤも激減してて使いもんにならねえっす 両備の救済策てしかないだろこれ
公費を1私企業に流すための方策
お国板でこれ書くとBANされる程の闇 え？
岡山に路上電車あったの？
目撃したことがないンだけどなあ >>32
ガンガン走ってるけど市内中心部のごく短い区間で日本一短い路面電車と言われてる
だから中心部に住んでたり職場があったりしないと見ないのかも 行列で車内も混み混み遅延しまくり
普段乗らない層が乗って公共交通機関の不便さを再認識しただけ
もう戻ってこないね >>35
路面電車もバスも岡山市内みたいに運転本数多いと便利だけどな。 >>35
イナゴは所詮イナゴって事だ
岡山クソ土人ともなれば、餓鬼の如き底辺の群れにタカられた訳だ 岡山で久々に路面電車に乗ったけど
バスにはない快適さがあったな >>31
要はそういうことだろうな。
宇野とめぐりんなんて微々たるもんだろうし。
両備が市民圧力団体育てて、それが活発なだけに無駄に質が悪い。
今回の結果で余計笠に着て本当に設備や施設押し付けられるぞ。
運営だけはてめえでやる論理だから、バスなんか公費だからってワケわからん理由つけちゃじゃんじゃん入れ替えそう。ちなみに岡山のふそうディーラーは両備のもの。
乗ってやらなきゃ良かったのに。 岡山ではなく、都交通局と横浜・名古屋・京都・大阪・神戸市交通局でやれば
渋滞緩和と温暖化対策になるのに。 >>1
２８日と来月１０日の２日間、無料で乗車できる岡山市内を走るすべての路面電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 昔から岡山市は定期的にちょこちょこやってたけど
今はお財布がピンチってので歩けばいいだろって仕方ないので疲れきった後で
これやってたっての聞いていつもガックリしてたな バスが貧乏人で渋滞なのを横目に車で市街地へ遊びに行ったわ
表町の天満屋バスターミナル駐車場も車で列を作ってたw
それを横目に通り過ぎてサクッと県立図書館の駐車場停めれたわ
なかなか停めにくいんだよね 岡山に路面電車が走ってるイメージは無いな
日本五大路面電車と言えば札幌東京大阪広島高知だけしか思い浮かばない >>49
俺は大阪OUT長崎INかな
てか大阪に路面あったっけ？ >>51
住吉大社の前とか、歴史的に有名な三菱銀行北畠支店の前とか、 おお、これはすばらしいね。
BtoCの商売の鉄則だけどね。
最初に広くユーザーに使ってもらって、その良さを知ってもらう。
これは大切なことなんですねえ。
そっから気に入ってもらったり購買とか利用使用の習慣を
つけてもらえれば御の字ですが、そうでなくても頭の片隅に
そういうのがあるんだYO、と入れてくれればいいわけだ。
だから諸商店は開店セールとか出血出精セールをやるわけですね。
新商品を出すときはフェアやったりさ。試供品配ったりね。
ファーストタッチに知ってもらって試してもらうのはとても大事なんだよねえ。
で、本件はその公共交通サービスでありまして、これは貴案にして妙案で
そういう移動手段もあるってことを江湖の住民に広く知ってもらうのは
これはいいかもしれないね。面白い試みだと思います。
当地の交通事情は知らないけど、案外盲点だったりするからね。
それに、乗り鉄じゃないけど、路面電車とかさ、乗ってて楽しいって
そういうところもあるしね。日常の非日常ｗｗｗ 500円払えば都内なら乗り放題だが多分都内線じゃないだろうなw >>53
お前は相変わらず馬鹿な書き込みしてるよなｗ
三行で済むものを間違った日本語や変なカタカナ語駆使して引き延ばしてんじゃねえよ知恵遅れｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
