新幹線の新型車両「かもめ」、希望の紅白…「コロナ禍の日本の起爆剤に」【JR九州】 [少考さん★]
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※読売新聞
新幹線の新型車両「かもめ」、希望の紅白…「コロナ禍の日本の起爆剤に」
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20211223-OYT1T50068/
2021/12/23 05:29
https://www.yomiuri.co.jp/media/2021/12/20211223-OYT1I50021-T.jpg
JR九州は22日、2022年秋に開業予定の西九州新幹線(武雄温泉―長崎)で使用する新型車両「かもめ」を、製造している山口県下松市の日立製作所笠戸事業所で報道陣に公開した。
JR東海が開発した最新型の「N700S」がベースとなっており、外観は白色を基調に、JR九州の企業カラーの赤をあしらった。デザインは、豪華寝台列車「ななつ星in九州」などを手がけた工業デザイナーの水戸岡鋭治さんが担った。
開業までに4編成(1編成は6両)を製造して順次、長崎県内の車両基地に運ぶ計画で、JR九州の青柳俊彦社長は「西九州新幹線の開業を、コロナ禍に見舞われている日本の起爆剤にしたい」と述べた。 >>28
鼻先が長いのはトンネルドン対策だからトンネル無視して速度出すだけならあの長さは必要ない かもめはかもめ
さくらやつばめ
ましてのぞみになれない >>22
やめろw
もう上履きにしか見えなくなるわw 肥前山口-諫早 は上下分離方式
諫早-長崎 は非電化区間になってしまうのか >>51
肥前山口改め江北から肥前浜までは架線維持して電車走るよ 昔の日本代表女子ソフトボールのユニフォームが短めの白い半ズボンから赤いスパッツがはみ出てる感じだったんだが、それ思い出す(笑) 上履きwww
なんかかわいらしくて憎めない新幹線だな >>5
コンスをしている時点で全員×
テョンなんかしるか 電車詳しくない俺でもカッコいいと思う500系っぽいデザインにすれば良いのに。 ホント九に住んでなくてよかった
水戸岡とか最悪すぎる >>67
佐賀は通さんではないでしょう
並行在来線の切り離し認めんというだけで >>73
現職知事の後継が落選するの待つしかないよ 暫定開業で博多からの乗客が強制的に武雄温泉で乗り換えさせられたら、
ほとんどが高速バス利用に切り替えるだろね。鹿児島ルートの時とは環境が違う。 >>75
は?何言ってんの?
性能機能に全振りなだけだ。
700系はなんだ?300系と座席互換性があるだけの劣化コピーじゃねーか。 佐賀人の反骨精神は歴史的伝統
佐賀の乱のせいで現代に至るまで繁栄できてないのに学習しない >「西九州新幹線の開業を、コロナ禍に見舞われている日本の起爆剤にしたい」
うん
それ無理 西九州新幹線は博多に接続できないまま終わる気がする 今はデザインぐらいじゃ反応薄い、何十分、1時間短縮出来ますなら需要あるけど (-_-;)y-~
競輪競艇選手&関係者の移動用新幹線。 佐賀の乱を起こして失敗したバカを賢人としてあがめてるからな
あいつのせいで佐賀が貧乏なのに
佐賀は色々と価値観が倒錯している 多くの水源を枯らした新幹線
水が枯れて血の涙を流した住民の色ですね 新幹線の鼻先にファンつけて風力発電したら東京-大阪間でどれだけ発電出来るんだろ?
電車でPHVみたいなの作れないの? 武雄温泉と長崎を行ったり来たりするだけの新幹線が起爆材になんかなるわけないだろうに >>71
冷静に見ると、英語覚えたての昭和時代の厨房がデザインした感じだよねw (-_-;)y-~
長いこと、地方競馬、ミッドナイト競輪やってないなぁ。
忙しい。
ほんとに忙しい。 確かウルトラマン初回シリーズで
こういうのが止まらず宇宙に飛んでいく
のがあったな 世界はドローンだEVだ自動運転だって言ってるにいまだに新幹線で喜んでる日本土人www (-_-;)y-~
鹿児島を思うと、
長崎佐賀って、競馬競輪競艇あるねんなぁ。 >>98
うるさくなるし空気抵抗増して電力消費が増える。
エネルギー保存の法則、永久機関の不可能性についてググりたまへ。
釣り? >>111
こんなもんを酸っぱい葡萄だと思えるウヨブタのバカさ加減に草 たしかに60年近く前に完成したものの延長にある技術で喜んでるんだからなあ
イノベーションなんて起きようがない
日本も落ちぶれたもんだ >>114
まずは120年前のインフラをリプレイスしなきゃ。
鉄道なんて全部新幹線にするべきなんだよ。 長崎に行くなら、高速バスのお出ましだぁ
こんな馬鹿げた新幹線もどきに血迷って
在来線を減らすJR九州、長崎県知事
全員天誅だぁ 長崎の衰退がますます加速するだけなのになあ
今でさえ日本トップの人口減少率なのにますます福岡にストローされるやん
県庁所在地の長崎市も宮崎市に人口も商業なんかも抜かれちゃったし >>116
延命して耐用年数を明らかに超えてから
一気に廃線する流れになると、その分の落差で衝撃がデカいよね
わかりきった話 >>8
ミトーカが洗濯して乾してある孫の上履きを見て閃いた感じだな 鼻のワンポイントでめちゃくちゃ良くなってると思う
これを見ると上履き感も感じない
まぁ上履きのネタとしての強さが勝る可能性はあるが 999にでてくる333とか555みたいなのできないの?(´・ω・`) 以前のデザインだとこの鼻が無かった
ナイス改善だろこれ
tetsudo-shimbun.com/media/001/202010/20102801_201028_173221.jpg 福岡から長崎まで新幹線を延伸すればコロナ禍をはねのける起爆剤って
そんなに長崎に需要あった? >>85
うむ、ものの見事に快適性を犠牲にしてるな。あれ。
外から眺めるのはいいが、乗るのは絶対に嫌だ。 たしかB/C試算がものすごく高いんだよ
この区間は
福岡ー鹿児島の半距離で建設費が比較的安価なのと
福岡ー長崎間でぶっちゃけ佐賀区間が不便(邪魔)なのが解消されるのが大きい
ぶっちゃけの本音ね >>135
京都、北海道、沖縄と違って
長崎はそんなに観光上位に来ていない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています