洋上風力発電、秋田・千葉の3カ所すべて三菱商事・中部電力系連合が落札【経産省・国交省】 [少考さん★]
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※環境ビジネスオンライン、#再生可能エネルギー（そんな物は存在しません by FOX★）
洋上風力発電、秋田・千葉の3カ所すべて三菱商事・中部電力系連合が落札
https://www.kankyo-business.jp/news/030575.php
2021年12月27日掲載
経済産業省と国土交通省は12月24日、再エネ海域利用法に基づき「秋田県能代市、三種町及び男鹿市沖」、「秋田県由利本荘市沖（北側・南側）」、「千葉県銚子市沖」の3カ所（4区域）において着床式洋上風力発電事業を行う事業者として、いずれも三菱商事エナジーソリューションズ（東京都千代田区）を代表企業とするコンソーシアムを選定したと発表した。
再エネ海域利用法に基づき促進区域に指定されたこれら3カ所（4区域）では、供給上限価格29円／kWh、調達期間20年等で公募が行われ、それぞれ5事業者、5事業者、2事業者から公募占用計画が提出された。このうち、選定された事業者（コンソーシアム）は、それぞれ13.26円／kWh（秋田県能代市、三種町及び男鹿市沖）、11.99円／kWh（秋田県由利本荘市沖）、16.49円／kWh（千葉県銚子市沖）の供給価格を提示し、価格点で満点の評価を得た。
着床式洋上風力発電設備は、いずれもGE製を採用。また、選定されたコンソーシアムは、応募にあたり、米Amazon.com、NTTアノードエナジー（東京都千代田区）、キリンホールディングス（東京都中野区）をはじめとする協力企業と
残り73% 落ちぶれた三菱にまかせるとかアメリカ企業に来てもらえば 価格の設定がかなり安いんだが、という事は経費をかなり削減するということだよな。 洋上風力発電なんてバカかよ
エネルギーを考えていざ貨物船が必要な段階で問題化するぞ
どんなに航空機が発達しても同等以上に船舶技術も発達する この記事には出てないが秋田の２件で本命視されてたレノバは今回の失注で株価が暴落してる
高めの売電価格で落札できる前提で株価が形成されてたから >>12
風力発電の単価が政府目標が8円/ｋｗｈなので
アリバイ作りに11円/ｋｗｈ
ちなみに海外は8円/ｋｗｈ あと岸田首相の身内が商事勤務らしい
本当かどうかや今回の件と関係あるかどうかは知らんが >>16
そもそも決算に組み込んでいたからな。
そりゃ暴落するわな。
不確定要素がまだあるから、もっと掘るかも。
風力と太陽は、再生可能にしろでうるさい
トヨタの中部電力へ回しておけ。
関西電力には原子力発電をやらせろ！！！！
関西電力には原子力発電をやらせろ！！！！
関西電力には原子力発電をやらせろ！！！！
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風力と太陽は、再生可能にしろでうるさい
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関西電力には原子力発電をやらせろ！！！！
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関西電力には原子力発電をやらせろ！！！！
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何も、日本全国が、トヨタの社長の命令通りに
することはないだろ。
トヨタの言う再生可能エネルギーだなんて
まだまだ未完成で、先の世界の技術のことであって、
世界がいま目指していることでも無いのよ。
とにかく、関西電力は原子力発電だけをやれ！！！！
とにかく、関西電力は原子力発電だけをやれ！！！！
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何も、日本全国が、トヨタの社長の命令通りに
することはないだろ。
トヨタの言う再生可能エネルギーだなんて
まだまだ未完成で、先の世界の技術のことであって、
世界がいま目指していることでも無いのよ。
とにかく、関西電力は原子力発電だけをやれ！！！！
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何も、日本全国が、トヨタの社長の命令通りに
することはないだろ。
トヨタの言う再生可能エネルギーだなんて
まだまだ未完成で、先の世界の技術のことであって、
世界がいま目指していることでも無いのよ。
とにかく、関西電力は原子力発電だけをやれ！！！！
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とにかく、関西電力は原子力発電だけをやれ！！！！
瀬戸内海が世界的に見ても潮流発電の適地なんだから、潮流発電に取り組めよ 想定の３分の１の価格とはまた破格の落札やねえ
なにを企んでるんやろ、
原子力は、１００％脱炭素だ。
１００％の脱炭素になるのは、原子力だけだぞ。
関西電力は原子力発電だけやれ！！！！
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関西電力は原子力発電だけやれ！！！！
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原子力は、１００％脱炭素だ。
１００％の脱炭素になるのは、原子力だけだぞ。
関西電力は原子力発電だけやれ！！！！
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原子力は、１００％脱炭素だ。
１００％の脱炭素になるのは、原子力だけだぞ。
関西電力は原子力発電だけやれ！！！！
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>>33
落札価格が安すぎて工事費減らせと叩いてくるかもね これで利益が出るんだったら原子力発電は完全に不要になる 今どんどんドローンに仕事を持ってかれてるヘリコプター業界が
この洋上風力の仕事に期待していたのに、この金額ではメンテにヘリなんか
使わないよな？まあーそもそも２０２８年から運用開始とか、予定よりかなり遅れてるしな。 >>2
バカかよ
国内で賄えるエネルギー政策を態々外に依存するわけないだろ >>4
外川漁港沖だから景観には問題なし。
その近くの屏風ケ浦からはだいぶ離れた場所だ。
これで周辺が潤うとあんがいとあの有名な銚子電鉄が活気付くかもな。
銚子電鉄の名物”濡れ煎”を買うのも今うち？。ｗ 補助金頼みの太陽光発電が43円だから11円はかなり優秀だな
太陽光いらないよ
小泉とか河野とか熱海土砂崩れとか太陽光補助金利権はやくなくして
普通の電気料金にしてほしいわ
電気代たかすぎてみんな韓国の原発使うしかなくなるって状態だし 風力発電はやっぱGEなんだな
日本の技術はどこ行った？ >>51
洋上風力ではデンマークに負けてるみたいね >>51
日本にはワタク文系のコミュニケーション能力がある 福島の失敗で日立も三菱重工も風車作るのやめたのか
政府が金突っ込むって言ってるのに 得た電力で水素生成をやるなら、
エアーリフトで海底から海面までの海水循環もついでに付与してほしい。
ホースを海底まで垂らして中に空気の泡送り込むだけだから、
そんなに電力いらないはず。
海水の循環を少しでもよくして海域が死ぬのを防げたらと思う。
海洋学に詳しい人にアホかと言われたら言うのやめます。 >>2
GE製って書いてあるだろ
1も読めないのか 4季がある日本で洋上風力なんてキチガイ通り越して脳が腐ってるレベルだぞ、メンテの難度も陸とは桁違い 日経新聞によると
大和証券は28円で参入企業の利益を計算しているのに、
どうやって
11.99円／kWh（秋田県由利本荘市沖）
でペイできるか？ >>51
ここの奴らを見れば分かる通り再エネ反対派が叩きまくるから
欧州は10年以上前から取り組んできた
新しい物は潰しまくってガソリン車と共に沈没！
日本らしい末路だな(笑) どんな手段を使っても電気料金は安くさせないという強い信念を感じる >>49
現状、屏風ヶ浦は風車込みの景観で売ってね 台風の影響が千葉より小さい福島の方がええんやないか
秋田とかペラに着雪するんやないんか 三菱「やっぱり出来ませんでしたﾃﾍﾍﾟﾛ」
国「仕方ないね日本じゃ原発火力この道しかない！」
こういうシナリオか？ 三菱の今回の落札はレノバ潰しと再生エネやりますよーっていう広告みたいなもんなの？？ もう中電主体で国内電力会社を全て統合してしまっては？ >>2
安心しろ
本体はGE製
商事などは代理店として抜くだけ 電力って水道と同じく、民間じゃなくて役所管轄にすべきだと思う。 陸上で20円位なのに格段にコストがかかる洋上で半額って破綻するの見えてる >>63
ばかじゃん
現実見ろよ何年も前から
秋田新潟間数百キロずーっと風車だらけだぞ 企業名で癒着だ談合だとか福島は失敗なのにとか既に日本は陸上風力で進んでるとか、草生えるわ
2、3人しかまともなレスしてない
三菱商事がここまで低い利益率で欧州並みの売電価格で入札して高価FIT業者を駆逐した事を評価すべき
低価格で我々の負担を抑えてくれる一方で新規参入業者や大規模に事業投資できる業者が減ってしまう懸念もある 赤字覚悟で受注→やっぱり赤字垂れ流し→国に助けて貰うつもりじゃないだろうな 秋田は陸イージスのことがあるから風力発電は他でやって やっぱり池田大作創価学会の子や孫は日本の関西電力の黒部ダムや
臺灣島での南北朝鮮韓国人どもは鄭成功の大阪難波を取れなかったんかい？ｗ
で、どこのシベリアカナダ北極圏の「日本人なりすましの日露戦争の日本海海戦をやってるのかな？
北極点海戦かなあ？ｗ 陸上の風車はまぁ行けるのは実証できてるが
津波と台風だよねぇ >>86
福島での実証試験で、大型のはメンテナンス大変だし製造コストもかかるのでダメってことになったはず
むしろ欧州みたいに中規模のを量産で大量に設置した方が、スケールメリット働くしリスクも分散できるって事になった >>74
逆に、中電の火力部門は
東電の火力部門を独立させたJERAという企業に吸収されたんだよ
知らなかった？ >>87
全部嘘やん。
福島沖に置いてたのは一番デカいので5MW。
最近導入された洋上風力の主力機種は8MW以上でそろそろ10MWオーバーに移ろうかというところ。
三菱の案件は2028年ごろの稼働のはずだから
12MW機なら開発のタイムラインから見て挑戦的というほどではない。 三菱って今や船の設計も自分のところでできないらしいけど大丈夫なのかな
三菱重工だけど 三菱は航空機事業も撤退したからこれも途中で撤退すると思う >>3
45億年以上の昔、微小なバクテリアから始まり幾多の生命体に進化し、気の遠くなるほどの時間をかけて細々と、しかし確かに繋げ続けてきた「生命」という名のバトン、それが君のところで・・・
終 わ る w 日本海って 冬は荒れるイメージあるが
大丈夫なんだろうか
八郎潟 調整池とからな安定してそうだが >>93
せいぜい風速30m くらいだろ
全然平気だろ 日本お得意の計画が動き始めればいくらでも値上げできるというやつ
でも、儲けが出るほど発電できるか謎なのであった 淡路島の風力発電所が強風で羽根が飛ばされている画面を見たが
まさか放置はしていないだろうな。撤去費用もバカには出来んだろう >>51
30年前に捨てた分野
Mは一度捨てたことは再チャレンジしない
過去の誤り失敗は認めない 洋上風力発電って本当に害ないんか？
テレビ電波障害はまだしもハタハタの資源量減ってるのこれのせいちゃうんか？ もしも政治献金と天下りを禁止にしたら、あら不思議
誰も環境保護とか脱炭素と言わなくなりましたと
血税をかすめ取るために、わざわざやる必要のない政策を実行に移している
企業は補助金・助成金目当て >>102
何言ってるんだ、お前ｗ
脱炭素なんか海外からの圧力だろうがｗ 風力メインでやってた事業者から見ると、まともにリスク取ってるとは思えない蛮勇的な額でもぎ取っていったらしいが >>104
別案件で回収する予定なんだよ
経産省から天下り受け入れてるのはその為 >>96
ありゃ半ば観光目的で建てたやつで
ケチってろくにメンテしてなかったから倒れた
少し離れた山の上に林立している風車は
同じ台風食らってもまったく壊れてないよ >>88
逆じゃね？東電関係者を表にだすと世論に潰されるから、東電が消えたんだろそれ >>51>>75
三菱重工と三菱電機は、風力発電から撤退しやがったからなぁ・・・
太陽光発電も、以前は三菱重工・三菱電機の上に三菱ケミカルホールディングスも扱っていたんだが・・・ >>1
>着床式洋上風力発電設備は、いずれもGE製を採用
日本は自国で作れないのかよ
三菱重工・電気もバカすぎて笑うよな
日本人は頭おかしい GE風車は価格を攻めてるが実績や信頼性がやばい
はてどうなるかねぇ >>54
実際、日本が一番歴史上に名を刻む事になるのは早稲田大学の杉原千畝と
中国共産党創立者だものな。
結局、早稲田大学法学部がこの世界を支配することになった。 >>54
まじハンパじゃねえよな早稲田の交渉力。
早稲田法学部卒が一人いるだけで組織の未来が根本から変わっちまう。
2015に中国ロシアが合同で行った「中国人民抗日戦争・世界反ファシズム戦争勝利70周年記念式典」と称する実態は軍事演習。
日本をファシズム国家扱いして軍事的な脅迫を行い、日本を外交的に孤立させ、攻撃するための卑劣な企みで、日本は一大外交危機にあった、
翌年2016年に地元のヒロシマに中ロ以外の核保有国の外相とアメリカ大統領を招き、
中ロの日本孤立策を岸田が潰してくれたから今の外交の日本の優位も安全保障も成り
立っている。以降、日本を孤立させるどころか、欧米から隔意を抱かれ出した中国は
東京五輪にも協力する「はめ・・・」になった さらに、このとき東大3回落ちて進学した早稲田大学法学部の同窓が、岸田が外務大臣のときの外務
次官（外務省の官僚で一番偉い人）だったんだよ・・・
岸田が東大落ちたので日本が救われた 規模によっては
電気主任技術者常駐にならないかな
昔の灯台守みたいに >>50
太陽光の補助金が2021年時点で10.25円だから風力より安いね
43円ってのは10年くらい前の話だな >>29
関西電力が2019年ごろに太陽光と蓄電池を組み合わせた系統連系で周波数がずれる問題
、いわゆる電源品質問題を解決したのと、トヨタが固体蓄電池に目途がつきそうなのを
あわせて翌年11月に経産相から再エネ主力電源化宣言が出されたんでしょ？
関西電力が再エネ前提でやってるので、原発再稼働とは別の話よ。
鬱陶しいから黙ってろ。 https://pps-net.org/statistics/coal7
石炭火力で17.6円と日本の電力は超高コスト
世界基準で高コストな風力だとしてもあれより安ければ利益が出せる >>54
この私、早稲田大学法学部卒直心影流剣道会元幹事長が10年前にここで書き込んだ内容の
総てが現実化しているし。
「10年前に誰かが2chに書いた言葉。ビックリするくらい的確だった。」
SNSで作者本人の私が知らないところで話題になっていたのが9月23日。
丁度、自民党総裁選で岸田文雄（現首相）と中国共産党の習近平がそれぞれ「中間層再興」
「共同富裕」を訴えていた時期と「完全に合致」しているだろう？
さて、なぜだろうな？
「すべてがつながっている。」
「覚醒年代」・「早稲田大学」。
検索してみろ。グーグルでな。 自民党総裁選が9月29日。
そう。「日本国首相と中華人民共和国主席と早稲田大学法学部卒直心影流剣道会元幹事長
による共同富裕の訴えが取り上げられた時期が完全に一致」しているのだ。 手を上げてる企業が弱小か外資しかいないから必然の結果だよ
一番実績のある地元企業もちゃっかり入れてるしね
洋上の風力なんて昨日今日出来た新電力会社に任せられるわけがないじゃん 結局、既存電力会社が再エネを実践して見せないことにはいつまで経っても反社会的勢力の
利権扱いされるので必然と言えるのかもしれない。 ウイルス撒いた国に太陽光パネルで金払うとか、
どんだけお人好しのマヌケなんだ！ >>127
＜着床式洋上風力発電設備は、いずれもGE製を採用。
中国製だと思うぞｗ多分ｗ >>82
赤字覚悟なわけがないし商事が国から支援してもらう気も有るわけがない
赤字になったら事業採算見通しが甘いとし次に繋げるし、既存事業のコスト高要因をしっかり分析して数字だしてるわ
GE風車は他を圧倒する先進性で、日本製なんぞ3週遅れくらいだわ。日本企業には絶対無理、って大型風車はMHIだって撤退してるようなもんで国産はそもそも無し >>107
形の上では対等合併で新会社がJERAになったわけだが
本社は東京なんだから実質的には中電は半身をもぎ取られたんだよ >>80
エクイティIRRは2か3くらいじゃないか
欧州より風が6割くらいなので11円は6円に相当して
はじめてのプロジェクトでリスク高くて3はやばい
ゴールドマンから高値で買ったENEOSを笑えないレベル 逆に今まで自称専門家が言ってた20円台は
何だったのかいう話になる >>92
お前おもろいなw
確かに俺の父親、爺さん、先祖 みんな道程捨ててるわな 羽根の無い風力発電機が最新型、相当な強風にも耐えるし発電出来るそうだ >>132
東電の色が少しでも出れば、潰されるほど叩かれるんだから、東電はもう消えたも同然だろ >>134
IRRはそのあたりだろうね
一方で三菱商事は洋上風力事業が初めてではないし既存事業と同じメンバーで参画しているからこそ他と遜色ない事業実現性評価となっている
他のFITで泡銭ウハウハ事業者に比べて相当まともだろう 韓国の造船業界、１１月の船舶受注は質と量とも世界１位…中国と日本を圧倒
韓国３大造船会社、大型LNG船を今年64隻受注し最多記録
比、韓国現代重工にコルベット2隻発注
三菱重工 長崎の香焼工場売却決定 大型船建造から事実上撤退へ
造船、旅客機、自動車、石炭火力発電所、風力発電 全部だめ
なんで食っていくの ホンダジェット 本格生産スタート6年でデリバリー200機を達成 さらなる飛躍へ
快進撃！「ホンダジェット」2022年さらに飛躍か 新型もついに発表 米国では”巨大化計画”も
MRJは10年の歳月と1兆の費用 血税500億円投入してこのざま
｢戦闘機と旅客機では事業構造がまるで違う｣三菱の"日の丸ジェット"が頓挫した本当の理由
国産ジェットを｢1兆円空回り｣に終わらせた三菱重工の"変に高いプライド"
高学歴高偏差値 プライド高く 実力なし 身の程しらず 頭下げて人から学ぶことを知らない
(昔の軍人は士官学校の成績で出世が決まった 大本営のエリート 自分たちより勉強のできないやつの
意見は聞けない これで日本は戦争に負けた) ブラジルはサンバの国 裸で踊りまくる後進国
この国でさえ作れる旅客機が
10年の歳月と1兆円の費用 血税500億円投入してものにならない
これまたどうしたことか
三菱は経営者が無能
YS11の時はアメリカのFAAに申請の仕方の指導援助を頼んで
苦労してものにした 今回は自前でやります
ボーイングが応援するの申し出を自分たちでやると大見え切った
そしてこのざま
責任者は責任取って辞職しろ 500億円国に返せ >>110
韓国の造船業界、１１月の船舶受注は質と量とも世界１位…中国と日本を圧倒
韓国３大造船会社、大型LNG船を今年64隻受注し最多記録
比、韓国現代重工にコルベット2隻発注
三菱重工 長崎の香焼工場売却決定 大型船建造から事実上撤退へ
造船、旅客機、自動車、石炭火力発電所、風力発電 全部だめ
なんで食っていくの >>99
快進撃！「ホンダジェット」2022年さらに飛躍か 新型もついに発表 米国では”巨大化計画”も
MRJは10年の歳月と1兆の費用 血税500億円投入してこのざま
｢戦闘機と旅客機では事業構造がまるで違う｣三菱の"日の丸ジェット"が頓挫した本当の理由
国産ジェットを｢1兆円空回り｣に終わらせた三菱重工の"変に高いプライド"
高学歴高偏差値 プライド高く 実力なし 身の程しらず 頭下げて人から学ぶことを知らない
(昔の軍人は士官学校の成績で出世が決まった 大本営のエリート 自分たちより勉強のできないやつの
意見は聞けない これで日本は戦争に負けた) >>143
ソシャゲ、金融、観光、アニメ、スポーツ レノバの値動き見ると大口は優しいなって思うわ
審判の日の前から親切に大口は売っていってた
あんな下降トレンドの株を持ち続けてるやつがアホだわ >>148
昭和初期じゃあるまいし。
そして、万が一壊れてもメルトダウンなんか
ありえないから心配すんな。 落雷は避雷針付けるかどうか
三枚羽根の一枚にしか付けず、雷雨ならその一枚を一番上に固定して止めとけば良いなんて計画して、失敗してた自治体が有ったりしたが
全部の羽根に避雷針付けて、タワー自体にも避雷針付ければ大丈夫 >>151
海上の場合、アースはどうするんだろう？
海面でうまくいくのだろうか？ >>138
東京からすれば東京に本社あって不動産屋に貢献してくれば勝ち
中部電力の役員が東京に住んでくれれば勝ち
名古屋は安定した金を東京にもぎ取られた 今建設中の洋上風力は15MW級が主力になっているが
2028年ごろに完成する今回のは12MW
やっぱり世界の標準に比べて10年は遅れているんだな
それでも全く進まないよりはましだけど 三菱重工が、たった7MWだけの風車で失敗して撤退してしまったからな
なんで日本の重電は大型化が苦手なんだろ でも元データ捨てちゃうんでしょ
書き換え統計、大半の復元困難 国交省に元の調査票・写しなく
https://mainichi.jp/articles/20220102/k00/00m/040/112000c
国の基幹統計「建設工事受注動態統計」を国土交通省が無断で書き換えて二重計上していた問題で、二重計上が行われた8年分の大半は、書き換え前の数値を復元するのが困難となっている。調査票自体が書き換えられた上、書き換え前の調査票の写しが残っていないとみられるためだ。調査票の電子データは保存されているが、書き換え後の調査票の数値だったという。二重計上が国内総生産（GDP）にどう影響したかを検証するのは困難な情勢だ。
国交省は長年にわたり、期限後にまとめて提出された調査票の数値について、調査票を書き換えて回収した当月分に合算するよう都道府県に指示。一方で2013年4月分から、未提出の建設業者の数値として推計値を計上していた。この結果、同一業者の受注額を二重計上する形となっていた。19年11月に会計検査院から不備を指摘されたことを契機に書き換えの指示を撤回。20年1月〜21年3月分は、国交省職員自らが書き換えをしていた。 巨大な円筒形の帆「ローターセイル」に世界が注力 巨大船エコに 古くて新しい風力推進
https://news.yahoo.co.jp/articles/ce51f3b8cfbeba91f843a607602395614794ccdc
これが可能なら、そこらにある電信柱が発電機になるんじゃ・・・
電力会社頑張れ >>153
将来的に数年スパンで火山灰が降り注ぐ緊急事態を考えると、インフラ系の中枢は関東平野以外の場所に置くべきなんだがな >>139
単なる内向き我慢比べ
再エネコスト削減というワンイッシュを口実に
国内への金回りは最低限となり業界の裾野は狭まる
自社が取りたいがためだけき無茶しただけ 何でか分からないけど
あのプロペラの回転見てると憂鬱になる。
ダイソンの旋風機みたいに
輪の形のペラなしにできないものか。 >>15
ほらだめでしょ やっぱ原発しかないっしょっていうアリバイ作りなんよ >>15
＞エネルギーを考えていざ貨物船が必要な段階で問題化するぞ
が意味分からない
風力発電は相互干渉しないためには風車の10倍間隔が必要
風向き一定で干渉最小な配置でも3倍は必要
直径200m風車で2km間隔
2kmの間を貨物船が通り抜けるのにそんなに問題化するのかね？ Amazonとリスク分散してるかもな。AWSのデータセンターで、死ぬほど電力使うから。 全部三菱商事か
海外で実績のあるJpowerも落札できんかったのか？ >>160
ダリウス型とサボニウス型の併用がプラペラ無しのトレンドかね こんな事やってるから何時までたっても成長しないし大企業に取って代わる企業も生まれてこないし産業も育たないんだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
