【陸の小島】新千歳空港、空港から外に向かう交通手段を確保できない利用者など相次ぎ、200人あまりが空港のロビーなどで一夜を過ごす [水星虫★]
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欠航相次いだ新千歳空港 200人余がロビーなどで一夜明かす
http://www3.nhk.or.jp/lnews/sapporo/20220114/7000042200.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
新千歳空港では13日、雪で欠航便が相次いだ影響などで、搭乗する予定だった乗客など
200人あまりがターミナルで一夜を明かしました。
新千歳空港では、大雪の影響で13日、あわせて60便が欠航しました。
搭乗予定の便が欠航になったことなどから、宿泊施設や
空港から外に向かう交通手段を確保できない利用者が相次ぎ、北海道エアポートによりますと、
200人あまりが空港のロビーなどで一夜を過ごしたということです。
北海道エアポートは、こうした人たちに向けて寝袋やマット、水や食料を配布したということです。
13日夜の便で成田に向かう予定だったという男性は「ホテルが取れなかったので、
やむをえずロビーに泊まりましたが、とても疲れました。きょうは予定通り飛んでほしいです」
と話していました。
新千歳空港の2本ある滑走路は午前10時の時点でいずれも運用されていますが、
14日も雪が予想されることから、これまでに32便が欠航、または欠航が決まっています。
01/14 10:35 北海道新幹線を南回りルートへと変更して
新幹線新千歳空港駅を造るべき こう言う話を聞く度に、トムハンクスのターミナルを思い出す 鶴の湯温泉なら空いてそうだけどな
小さくてもいい湯なのに 仕事でもないのにカニだけ食いに行くやつがいるからな
真冬の北海道に行くやつがアホ こういう時に備えて、旅にはレインポンチョとポンチョライナーが必須やな 雪くらいで大袈裟な...
沖縄の灼熱の太陽に比べれば雪なんて屁でもないだろう。 >>13
中には必要火急で行った人もいるだろ
全員が遊びに行ってるわけじゃないんだよ 積もった雪なんて実際には見たことないからなー。
雪だるま作りとか羨ましい。 雪が珍しくてチンコ挿入してみた思い出。やっぱ中学生は最強だよ。 大雪が降って積もると天気予報
ニュースで再三やってるのに
いい加減に学習しろよ! 千歳は飛行機は殆ど欠航しないけど道路と鉄道が直ぐ死ぬ 歩いて帰ればいいのに
田舎もんは歩かないって本当なんだな >>29
就航率は羽田よりやや上で福岡よりずっと上なんだが
本土の空港は台風や豪雨強風で欠航しまくってるのを知らんのか >>8
仕事の出張帰りとか色々あるのを想像できないニートの社会での存在理由がわからない なんかメガネかけて蝶ネクタイに半ズボンで青ジャケット着たガキと、角が生えたJKがいるわ 新千歳は利用客に優しいんだなあ
大雪の降った日に、福岡空港では12時になったら追い出されたんだが コイツらは北海道に行くのに犬ぞり用意してなかったんか? >>41
私は犬ゾリはあまり信用しない。馬と雪上車を活用することにする >>40
雪でも台風でも確実に市街まで行けるからな… 200人いるなら皆で電車ごっこしながら移動すればいいじゃねぇか 北海道ずっと大雪だってさんざんいわれてるのに、この人らどうして善後策も講じないで空港に行ったんだろう? ここのロビーは3人がけの長いすだから丁度1人分の寝床としては寝やすかったな 北海道新幹線を実質的に地下鉄化させちゃう理由ってこういう大雪に影響されず札幌〜東京を移動できるようにするのが狙いか
北海道の雄大な自然が車窓から見られないのは残念だが 他人事だから言えることなんだけど
こういうことも思い出として残るものなんだよ 僻地だと文句言う人もいるけどこれでも札幌圏内で雪が少ない地域で、長い滑走路も確保できた貴重な土地
他だともっと酷いことになってたし最悪ひどい事故も起きてたかも。トータルで見たらまあまあよ >>56
休日に合わせたんだろ。
エベレストで天候悪くても強行して死ぬじゃん。 タクシー使えば出れたと思うけどな
俺昨日車で新千歳行って飯食って帰ったし >>68
ぶっちゃけ金でしょ
旅行客なんてそういうとこケチるもんだし >>61
その景色とやらもニセコというか羊蹄山くらいだしな。ニセコあたりもトンネル化なんだっけ?それならちょっとは残念
5号線ルートというか36周りでも道南〜札幌ルートに北海道らしい景色はほぼない
ニセコ以外は全部トンネルの中でいい >>69
空港から札幌市内まで定額1万円位なんだけど4人で割り勘すりゃ安いのになぁ。 >>70
本州の人間からすると苫小牧〜室蘭あたりの何もない景色でも十分北海道らしさを感じられるよ
そもそもこっちにはあれだけ広くて都市化もされていない平地がない 札幌まで、雪を防ぐチューブみたいなのがあれば
歩いて戻れたのに。 冬の北海道の出入りは旭川空港、帯広空港、北海道新幹線の三択 >>64
と、10センチの雪で大騒ぎする東京都民が言う タクシーか路線バスで千歳まで出れば
ホテルもイオンモールもあるし
空港で寝るようなことにはならないと思うけど >>77
地下鉄で中心部と繋がってる福岡空港と交換してやりたい >>82
距離が違いすぎるわ
でも新千歳ー千歳くらいは地下で良かったろうに 交通手段確保しようとすればできるだろうけどケチって泊ってるだけやね >>80
そのホテルが埋まってるし
タクシーも大雪の渋滞のせいで全く乗れないんだよ 出張で旭川に行った時に旭川空港にちょっと早く着いちゃったので空港で早めの昼メシ食ってから客先に行こうとしたら電車とかバスとか本数少なくて当分来ないでやんの
やむなくタクシー拾って結構な金額払って市内まで行った記憶 >>76
ならもう少しマシなところに空港つくれば? >>83
南千歳駅っていう中途半端なハブ駅があるからダメだった。
昔は南千歳駅から歩いて旧千歳空港に行ってたから。 >>83
丘珠空港なら地下鉄直結の可能性もあったんだかな
市民団体がジェット機の騒音がーと騒いで潰されてしまった >>92
また左翼かww
福岡空港は松本龍が仕切って空港反対運動を抑え込んだ。 >>1
出張ならともかく、遊びで来てるなら諦めろ。
夏の沖縄、冬の北海道で天候による欠航が出るなんて馬鹿でも分かる。 北海道新幹線開通したら冬場は新幹線一択やな
飛行機は早いけどこれが怖い >>40
今の季節だとしても福岡なら歩いて何とか出来るけど、新千歳だとよくて遭難。悪けりゃ死体で発見される。 >>1
これ「ことう」って読めなかったんじゃねーの?w
頭に水虫沸かせてる暇あったら漢字ドリルやっとけや! というか
札幌って辺境にある地方都市の癖に
なぜ空港が離れていてアクセスも悪いの?
土地なんて中国人の売るほどある癖に >>91
あー忘れてた
新千歳ー南千歳を地下で良かったのにね
>>92
地下鉄通してもジェット機入れなきゃよかっただけでは?
ていうかタクシー業界が原因かと 札幌圏はちょっと雪が降ると交通麻痺する東京と変わらない弱虫 >>94
福岡空港はすごいよな。
博多駅から地下鉄で二駅とか。
もう一本、滑走路を作るつもりでいる。 >>103
積雪70センチがちょっとの雪って凄いね、北陸の人? ドル箱路線の新千歳札幌間の線路をシェルターで囲えば、済むだけ。
開閉式シェルター導入だよ。これで雪の弊害を避けれる。 >>107
それはJR北海道がビンボー過ぎて除雪機も買えないから 新千歳空港じゃなくて、
自衛隊の旧千歳空港の街には、ホテルたくさんあったと思う。
おれも、自衛隊前のJALホテル(現グランテラス)に、出張で泊まったことあるぞ。 空港以上にJR北だめだな
雪降ればもちろん、通常でもポイント故障とか、いろんなものが故障してすぐ止まるからな 空港の温泉で200人くらい寝れるんじゃなかったか? 快速エアポートと空港バス夜中も臨時運行させろよ、JR北海道なんてろくに仕事しとらんのだから、空港側の要請で運行するよう法律で義務付けろ >>115
JRは大雪で一番最初にノックアウトされました >>111
ホテルがあるのは、旧千歳でもない特急の止まらない千歳 新千歳ー成田……LCCかw
羽田からでも今は安いんやけどなぁ〜w 温泉といっても自噴してないから
よそから運んできてる 新千歳空港は巨大除雪車があって雪ではめったに欠航にならない ホテル取れないって千歳市内のホテルも満杯なのかね? 昔、旅行で新千歳に降りれなくて、もっと条件が悪いけど降りれる女満別に回された事があるわ
新千歳よりも雪が多くて路面ガッタガタでも問題なく降りたパイロットスゲーと思ったもんだ
予定大幅変更で観光も全部無しになって延々8時間バス移動して付いたのが層雲峡のホテル
こんなクソ田舎しか宿開いてねーんかとガッカリしたが
メシはクソ美味いし、担当してくれた役職持ちで美人でとても親切丁寧なお姉さんと共に
急遽増えた客に真摯に対応するホテルに感動したのも良い思い出 >>123
雪で壊滅するJR北海道の運行だぞ
空港快速すら走らないのに
北海道新幹線が走ると思うか? >>127
おまえになんか聞いてない
出てくるな、クズ >>126
本土は言わないなwなんせ自分らのとこが主人公だと思ってるからな
後期高齢者以外は内地とも言わなくなったしな 10年くらい前に新千歳空港から出る便が雪で遅れに遅れて深夜1時に羽田に着いた事があった
あの時も空港から出る手段が無くて国内線ロビーで一泊してそのまま会社行ったなー >>127
北海道新幹線の札幌〜新函館はほとんどがトンネル区間で地上走らんから雪の影響受けないぞ 札幌〜千歳間に新たにシャトルライナーを敷設する。
空港直下から最短の直線ルートで札幌の地下鉄に連結。
千歳も南千歳も使わない。時速90キロ、片道20分。
JRはダメ。鈍行もどきのエアポートでだらだら走ってんじゃねーよ。
いいかげんにしろ。 根性ない乗客だなぁ 歩けよ歩け 外出たらちゃんと舗装した道があるだろ >>1
駐機場にある飛行機に乗せてやれよ。地上から電源取れるのだろ?? 青森空港の神除雪隊が新千歳も担当すべし
函館空港は強風時に一時着陸見合わせは起きるが雪害は聞かないね
JRが札幌函館間の輸送能力を在来線でももっとアップできればかなり解決する
気動車を海外にくれてやるくらいなら、北斗にもっと手をかけ
ちゃんと真冬でも運転できるようにすべき
青函連絡船のあったころはこんなにしょっちゅうエンコしなかったのに列車本数が少なすぎて
そのかんに積雪がすすむ >>135
今は地下路線つくるのにキロあたり最低でも200億円かかる時代
新札幌まで40km掘ったら……
(※北海道新幹線:新函館北斗〜札幌の建設費が1兆6700億円) 空港温泉の露天からは自衛隊のスクランブルが眺められるよ
時々ものすごい爆音がひびくので面白い
もちろん訓練なのかどうかはわからないけど JR北は昔は事務職まで除雪に狩り出しての人海戦術がウリだった
死なばもろともの特攻精神で、レールを雪から守ったので
降雪運休は驚くほど少なかったんだよ。「冬こそジェイアール」が合言葉だった
平成20年代に経営が大きく傾いてJR東から要員を出向で受け入れてからは
JR東の事前計画運休が当たり前に導入されて(多分内部で反対できなかったんだろうが)
今は止まる止まる。「冬こそ」から「冬はダメですジェイアール」に大変身
もはや、ちょっと吹雪けば札幌〜新千歳すら全く維持できていない
やれよ、気合で分岐器を徹夜で守るくらいの精神が無くてどうする 雪害のときは、丘珠が新千歳より先に逝ってしまうので困る >>80
バスの最終も東京大阪みたいに遅くまであるとは限らんけどね >>142
夕べのニュースで、新札幌駅の線路上がまるでスキー場のように
うずたかく雪が積もってしまい、ぽつんと雪にささったまま放置されたスコップの写真がでて
いまの敗退したJR北を象徴しているようで、悲しくなりました
ラッセル車とか、もっとちゃんと装備して、半時間毎に走らせていれば
こんなに足腰弱い鉄道にはならないのに
いままでは『雪に強い鉄道』が売りだったのが、これでは道路もだめ、鉄路もだめ、
空路もだめの北海道全滅状態
観光客もかき入れ時なのに冬は避けるわな >>124
そもそも空港から千歳市街地に移動できないor振替便確保したとして空港出てしまったら戻って来られる確証がない
みたいな感じなんでしょ。 >200人あまりが空港のロビーなどで一夜を過ごす
200人が、空港ロビーで乱交したのか・・・(*´Д`)ハァハァ >>136
空港出て南千歳まで歩ければ、レラの方に出ればまだワンチャンあるけど、吹きっさらしのR36歩く気にはなれんなぁ。 >>80
イオンモールっつっても昔のポスフールだけどな
高架下のカラオケ屋の方がまだマシレベル >>149
そもそも国際線の真横に中華ホテルがある。激空きのはずだから一番安い部屋なら泊まれそうなもんだが
スイーツが1泊100万てのしか知らんから最低の部屋がなんぼすんのかはわからんw >>151
ポルトム インターナショナル 北海道
ってやつ?
じゃらんだと素泊まりで34000円だってさ >>149
山岡家まで歩けりゃあのへんにホテルそれなりにあるじゃろ >>153
レラの方に出て少し(北海道基準)歩けばコンビニもあるから、R36突っ切るよりはマシかな、と
実家があの辺りなんだわ。 丘珠空港滑走路延伸したらいいのにっていつも思うけど
東区も尋常じゃない雪降るんだったな 「飛行機が飛ぶ」と言う観念に囚われているようではダメなのだ。
最初から「飛行機は飛ばない」と言う観念を持っていれば何も恐れる事はない。
世界は観念で出来ているのだからな。
我慢出来ずに世界の秘密をちょっぴり喋ってしまった。
そろそろ逃げようかな。
おや?
誰か来たようだ。
運送屋かな? >>155
おまけにILSないからなぁ。
20年前だが天気悪い時はGCAやってた。
今もやってるのか知らんが。 >>135
じゃけん丘珠を延伸しましょうね〜ていうと気持ち悪い人たちがワラワラとですね まだ丘珠全体が玉ねぎ畑の頃にガッツリ飛行場用地を抑えるくらいの実力者が
いなかったんだな。ドラゴン松本くらいの実力者が居れば、まぁ福岡みたいに
地下鉄2駅で空港というわけにはいかなかったにしても、地下鉄9駅で空港
くらいにはなっていたんだろうに。惜しいな
さすがに、もう拡張は難しかろう >>157
千歳が近すぎてILSつけらんないんだっけか
滑走路は伸ばそうとしたら自衛隊の機体が離着陸できるようになるから絶対反対!!とかいうアレな人達が
そんでじゃあ儲かんないから撤退するわ、て会社が言うと
ふざけるなタダの駐車場…じゃなかった市民の足を維持しろ!とか宣うし 札幌まで全線地下にしても30kmくらいだろ?
全線地下化をマジで検討しろよ >>165
「自衛隊の機体ってそもそもここ自衛隊基地なんですが…」とか
「空自機の話だとしても、もうすでに代替飛行場が八雲にありますしおすし」とか
そういうツッコミしちゃいけないんだろうなぁその手の人たちって。 >>72
あの音楽を流せば空港内もロマンチックな気分に 電車あるだろ
札幌まで30分くらいじゃなかったっけ? なんかあったら自衛隊がなんとかしてくれる感はあるな。 空港直結ホテルとかあれば儲かるんじゃない?
羽田みたいに。 丘珠は初音ミク空港になるとかいう案はどうなったん
市が公式に検討の候補レベルまでは行ったはずだが >>170
その電車が真っ先にお亡くなりになったのさ…
今日の9時から運転再開したけど今も遅れ出てる上に札駅の除雪やるからって21時以降の発着列車全部止めるみたい >>171
道内で比較すればね
今年はそこそこ積もってるけど >>166
カネのないJR北海道が検討に検討を重ねた結果
なんとJR新千歳空港〜南千歳が複線化することが決定しました
2030年予定です
どうだ凄いだろ >>5
本当にあってワロタ
そういえば中部国際空港にも何かあった >>165
滑走路が短すぎてこれ以上延伸できず、さらに冬季は滑走路とはほぼ60度違う真西からの強風が吹くから
滑走路は1500m×45mと完全時代遅れ状態で市街地化の邪魔状態
新千歳空港(01/19L&R)ができる前はいろいろ案もあったけど、全て周辺住民に握りつぶされた あれだけ東京を馬鹿にしていた雪国の連中がこの有様かよwww 雪でも風でも動くのってなんかないの?
たまにこうやって天気荒れるんだから非常時用に戦車みたいなの用意しときなよ 国内線とつながった国際空港の方まで廊下にゴザ敷いて寝かせてもらえば、空港の風呂入って、シアターで映画見て、ラーメン食べて楽しそう >>188
おう、ちょっと身に来いよ
時折猛吹雪で視界がほとんどゼロになるよ
札幌市内 >>72
「あれは風連のクマ? いや、タロとジロだ!」
泣いたなあ 旭川−札幌間の除雪が大事な理由をまず言ってもらわないと
旭川なんてどうでもいいだろうに
いやならスキー板を貸してやれば済む程度しか住んでいないんだから
※白石から千歳方面は除雪不可で運休していたけど、白石から旭川方面は除雪して特急すら運転していたからね 定員400人で離発着は1300mで余裕、横風もへっちゃらというSTOL機が開発されたら
脈はあるんだな、丘珠空港でも
新幹線敷設に血道をあげるより、新型旅客機に傾注した方が良いのかもね >>142
だから、苫小牧・小樽から西をJR東日本に売却する
そうすれば、JR北海道はかなりスリム化でき、逆にJR東日本は新幹線という利益を得られるまで在来線を維持しなければならないし貨物問題も解決しなければならない 正月に飛行機の中で4時間缶詰めになったわ
冬の新千歳はもうやだな 少し南の厚真あたりにもう一個緊急用の滑走路作ればよろし。
千歳以上に雪ふらん地域。
千歳から地下くりぬいてキックボードで往復移動。簡単やろ。
アイデアが足りんねん。 この猛吹雪でも市営地下鉄はのんびりムード。夏と同じシフトだよ。地下とシェルターで
ガッチリ守られている。これは勝負にならないね。ダイヤ維持は雪と無関係。
豪雪地帯の戸建てと、こぎれいな駅近マンション住みとの差がある
せめて札幌〜新千歳くらいは何とか雪に強い交通システムを構築できなかったのかな それなら石狩湾新港を拡張して飛行艇を飛ばせば済む
札幌小樽程度の海は凍らないし 夜明かしをしている人たちのために
八甲田山を上映してはどうか 丘珠は屋根付き滑走路にすれば雪害なくなる
五輪誘致やめてそれやれ >>126
いや俺はドサンコマンやで
逆に内地いうても北海道の人間しか分からんからw
ホンドギツネとかホンドタヌキとか生物じゃ北海道以外という意味で本土使うし一番的確w >>202
そういやバブルの頃は札幌までリニア線敷設をって千歳駅前にデカイ看板設置してたなw 福岡空港と地下鉄繋げるのも共産党は反対してたんだろ そこで千歳の隣の苫小牧からフェリー
なのですよ。本日も通常運航中。
ただJRも止まっているので移動手段がない。
タクシーか? >>188
地元の人間は孤立するようなところにいかないから関係ないだろ 道知事も道議もバカしか当選しなくなったから
北海道は今日も平壌運転 空港温泉はすぐに満員なんだろうな。
朝食付きで3000円で泊まれるからな。
コロナ以降は夜中に温泉入れないけど。 >>88
それは地方空港あるあるだとしか
航空便に合わせた時刻の移動手段しか用意されないから空港散策とかできんのよ
>>142
的確ですなあ… >>142
そのうち〒も
少し吹雪いたら配達中止になるべな >>27
南関東人だが
上越線水上までなら電車動かしてくれるので
そのへんの宿で雪を堪能できるわ。 >>219
札沼線は石狩当別−北海道医療大学間以外運転するようだよ今のところ レンタカー乗り捨で
他の空港かフェリー乗場、函館北斗で新幹線
でももう無理だろうな
既に実行されててレンタカー屋も
車回収しきれて無いだろうし >>152
あー やっぱ最安値でそんくらいすんのかあそこw
仕上げの時に仕事で入って色んな部屋を見学させてもらったんだが、こんなとこほんと富裕中国人しか使わんだろなとは思ってた
クッソ無駄に豪華 >>220
燃えるゴミの回収ほんとさっき来たぞw 20:00ジャストに
ほぼ交通麻痺だな。こんなクソ重い雪久しぶりだわ。しかも毎日。馬鹿か 道路は幹線も長蛇の列だし、仲通りは通れる保証がない
札幌市内の道路交通は危機的だな
でもクロネコの宅急便は17:00に来てくれた
ありがとー
毎年の事とはいえ、1月のこの思い雪はまずいね
やっぱり暖冬なんだろうな。札幌に例年並みの降雪があって
なおかつ重い雪だったら、これは天災だろ 天災でなく自爆
変なヤツを議員にするからJRと一緒に横暴をするわけ >>217
空港ホテルは数ヶ月先まで予約でいっぱい。 >>204
あれ、2日目に川にたどり着いて、「ヤバい迷った」ってのがおかしくて、川にたどり着いたら川沿いに上流を目指せば目的地だった。 >>236
スキー板貸してやるから一日で行け
と言われるのがオチの山 >>236
滑走路は2500mしかないし、エプロンも旅客機用は5バース、小型機用が5スポットだから新千歳の代替にはならんよ。
除雪状況だって一機送り出せば最長で数時間は飛行機が来ないからできる代物だし、
ラッシュ時には山手線の通勤電車並みに離着陸が行われる新千歳の代替にはやっぱならんわ。 >>241
と言うか成田発着ばっかり。第3ターミナルは結構遠いからバスにした方が良いかも >>74
客が4人乗ると1人後列真ん中の人が可哀想
時間帯によっては深夜割増も >>80
イオンとイオンモールは違うよね?
ここはショボそうじゃね? 大きいスーツケースを持っている場合が多いので定額タクシーと言えども下手すると2人しか乗れない。
イオン千歳はしょぼい。回転寿司のトッピーも閉店したようだ。
千歳のホテルは空港まで送迎してくれる所があって便利。
新千歳空港のエアターミナルホテルが最高か。朝食も美味しかった。早く札幌行きたい。 >>34
素直に勉強になった
ありがとう
そうか、北海道以外は夏〜秋の台風があるよね 新千歳空港は国内で一番遊べる空港だよな
お土産コーナーも無料で食い放題だし 機内待機中に雪がらみのホラー映画を流すのは
できればやめていただきたい >>22
日ハム移転先の北広島駅付近は、
陸の孤島。 >>123
北海道新幹線の釧路延伸が求められる
JR貨物潰れそうだがな >>1
なんでこんな寒い時期にわざわざ北海道なんか行くの?
頭悪いんだろうな? 冬の札幌は観光よりもホテルステイが快適。
札幌は天然温泉があるホテルが多い。雪景色を見ながらの温泉は最高。
飛行機とホテルのパックだと夏以外は比較的安価。
朝食付きプランにするけどどこのホテルも美味しい。特に海産物の素材が良い。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています