【北海道】26歳の女性死亡「フォークリフトの下敷きになった」オイル交換中ジャッキアップされた車体突然落下 音更町 [ぐれ★]
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※2022/04/07 08:24HBC北海道放送ニュース
６日夕方、北海道東部の音更町の牧場で、整備中だったフォークリフトの下敷きになり、26歳の女性が死亡しました。
死亡したのは、音更町の団体職員、川部帆乃香（かわべ・ほのか）さん26歳です。
警察によりますと、川部さんは６日午後４時すぎ、音更町の牧場で、他の作業員にフォークリフトをジャッキで上げてもらい、オイル交換をしていました。
その際、フォークリフトが突然落下し、川部さんの頭が車体の下敷きになり、その場で死亡が確認されました。
続きは↓
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/hbc/region/hbc-417bc07e806b1dec5b6061f8cc24c0f5 可哀想すぎる
危険な仕事を女性様にさせるなんてありえない >>1
何で上げ多分だけの噛ませ物をしないかなあ
ジャッキは油圧だろうが機会式だろうが
突然落ちたり、コケたりするんだから 起きがけからきっついニュースやわ。
ご冥福をお祈りします。 女に男の仕事をやらせないとフェミ様に職業差別と言われるからね そんなとこからじゃないと交換できないって設計が終わってね？ >>1
1次ソースで依頼されているのに、ドコモニュースで立てるなよ…。
記者失格。 ジャッキだけでやったのか？ウマとか、かませないの？ いやぁ、頭に落ちてその場で死亡が確認されたってキツすぎるよ…
ブロックかませるとか徹底しないとな ・わざとジャッキが落ちるようにした→殺意があった
・わざとジャッキをゆるくしておいた
→突破ファイルか何かのテレビ番組で最近やってた
女性がトラクターに挟まれた！→近くにいた男が助けた！→男が命の恩人！→助けられた女と男が結婚！という話を見て
２６歳の女性に気があった男がそれを真似すれば女と結婚出来ると思った
だが女は頭を潰されて死んだ
あるある フォークリフトに子供乗せて走行して轢き殺した親もついこの間おったな ジャッキアップ正しくしてなかったからなんだよね？
なんでこういうこと起きるの
やったや奴殺人並みの罪だよ ジャッキってそんな危険性あるもの改良されないままなの？ >>30
フォークはカウンターウエイト付いてるから
普通の車両なんかよりも相当重い
乗用車なんかには良くブロック使うと言う人も居るけど
フォークじゃブロックごと粉砕されるかも >>9
ポルシェの神様と呼ばれた男も最期は素人同然の死に方だった。 簡易ジャッキみたいなやつか？
よくあんなもんに頭入れようと思うわ… >>41
整備の業種じゃない限り普通だよ
一般人でも車に馬掛けずにジャッキアップしたままオイルフィルターとか外す事よくやるし たかが数百円のオイル交換工賃ケチったばっかりに大事になっちまったな フォーク事故って結構あるよね
爪に人乗せて高いところの物取らせたら落っこちて死んだとか こういうの悲しい、もっと周りのベテランが気を付けたれよと ジャッキだけで下にもぐるって、自殺行為以外の何ものでも無い｡ 南無 ジャッキが壊れちゃったのかなぁ
ウマをはさんで無かったんやろか >>49
乗用車でブロック使うにしても向きがあるんだよな >>38
何をしようと思っての事かは知らんがな
糞尿垂れ流しになってると思うぞ？ 女性がフォークのオイル交換？ ジャッキアップ後にウマや木をかませて安全確保してないのか。
フォークは車高が低いからな肋骨なんぞバキバキに折れるわ。 こんなケース想定するとヘルメットのなんと無力なことか >>1
うわあああ…((((；ﾟДﾟ)))))))
ロシアと変わんねえw 車でも馬とかかますのに
何もかまさないとかやばいな >他の作業員にフォークリフトをジャッキで上げてもらい
まあこの作業員が怪しいよねJK
ちゃんと出来ていなかった可能性 >>42
浮かせるための道具であって
保持し続ける道具じゃないからね オイル交換にジャッキアップが必要な構造ってどうなん？ >>44
団体職員って書いてあるから農協のその部門で働いてる人でしょ? >>42
そもそも、ウマかますなり
持ってなきゃ乗用車なら外したタイヤ横倒しにして車の下に置いたり
二重三重に保険かけて作業やるべきものであって
ジャッキ単体でやるのが想像力のないアホだってだけ
緩んだり油圧抜けたりだってあり得る 安全確認がしっかりしてなかったのかな
フォークリフトって何トンもあるだろ フォークリフトなんて重くて超車高短じゃん かわうそうに ひと手間がなぁ。。
タイヤ交換とかでも、タイヤ下に挟むとか面倒でやってない。。 空荷のフォークリフトはそもそもバランス的には三輪車だから。 耳とか目とか口から脳ミソ飛び出したんだろうな
南無南無 >>85
ほとんどの自動車も上からだと空にできないぜ >>16
邪魔くさいけどタイヤをかませるとかやったほうがいいのにな >>98
タイヤ交換ならウマいらないよ
下に潜るときは絶対に必要ってだけ >>60
ムカつく大卒には大抵死んでほしいと願っているよ 婚約者がいたとか子持ちだったら悲惨すぎるな
まだ若いのに20代て絶頂期やろ >>42
ジャッキは上げ下げする為のモノで上げたままにするならウマ掛けてジャッキは外して作業するのよ
手を挟まない様に左右のボタン同時押しで作動させるものを片方固定したりとか「手抜き作業」するからこうなる >>103
鈴菌はハンドル切るだけで下から抜けるが… ジャッキはあくまでも持ち上げる為の物だろ。
持ち上げた位置で保持する為にちゃんと持ち上げた物を支えられる丈夫な台座なりを設置しろよ。
こういうのきちんと現場で指導されてないのか？ >>10
踏んづけた後にまた動かすのがなんともひどい ジャッキアップではなくウマをかますのが基本なのにどこの土民だよ フォークリフトというのはそんな危険なことしないと
オイル交換もできない欠陥品なのかね >>118
カワサキなんて放っておいても漏れるんじゃね？ 僕は黒髪JKのお尻の下敷きになりたいです(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ >>82
上げたら速やかに別の噛ませ物を入れておくのが当たり前
重量物のプロは、シムライナーと言う鉄板を用意して
5mm10mm単位でもそれを差し込んでゆくさ ウマをかけるの忘れないようにせんとな…
最近地震多いし これ監督者責任だよな
よくわかってない２６の女にやらせることじゃない ウマ掛けずにジャッキUP状態で作業してたの？
自殺行為だな 業者に頼めよ
メンテ費すらケチるなら従業員は軽自動車買うのがやっとな給料しかもらってないんじゃないか？ ３年前にガソリンスタンドへ行った時の話。あの痛ましい事故は今でも鮮明に覚えている。
俺がガソリンを入れている最中、隣に空気が全然入ってないタイヤを履いた
トラックが止まった。どうやら空気圧の点検を怠っていた為に減っている様だった。
俺は車が汚れていたので、洗車を頼みつつ店内に入って暫く外を眺めてた。
店内からはピット作業をしている所が見れたので、俺はさっきのトラックが
ピットに入って来たので、ぼんやりと作業を見てた。
で、新しいバイトだと思われる可愛い茶髪の女の子が、先輩の指導を仰ぎながら黙々と
作業の手伝いをしていた。作業員が空気の入っていないタイヤを外し、
女の子が空気圧を入れる様に頼まれた所で痛ましい事故は起こった。
女の子が５分経ってもずっと空気を入れつづけているので、俺は｢トラックのタイヤは
空気を入れるのは大変なんだろうな～。女の子なのに大変だな。｣と思った瞬間、
｢ズドン！！｣と言う爆音と共に女の子の頭が弾けて赤い血の霧が舞い上がった。
同時に店内の窓ガラスをブチ破って何か光る物が突っ込んできた。
店長が、｢救急車呼べ！！一旦店閉めろ！！誰かタオルもってこい！！、〇〇（女の子の名前）
の体を抑えてろ！！（激しく痙攣してのた打ち回ってた）｣と動転し、
俺は何が起こったのか確かめようと、店内に飛び込んできた物を探し出した。
それはトラックのホイールだった。大きさは直径１メートルはあったと思う。
女の子は頭が半分吹っ飛んでいて、ピクピク痙攣しながら｢うぅ～、ふぅ～｣と
細い息をしていたが、俺は彼女がもう死ぬだろうと分かった。
何故なら血にまみれた脳が見えていたのだ。彼女が自分の手で脳みそを抑えていた光景は今でも
忘れられない。救急車が到着する間もなく、白目を剥いたまま彼女は死んでしまった。
次の日にその事故をニュースでやっていて、原因は女の子がタイヤに空気を２０キロ
入れようとしていたことが原因だった。恐らく、２､０キロと２０キロを間違えたのだろう。
普通はタイヤが膨れ上がった所で気付くだろうが、女の子だから分からなかったのだろうか。 自前で整備することが多いなら牧場はトレンチ掘っても良くね？ まあジャッキで上げただけのままで潜り込んじゃう女もダメだよね >>1
頻繁に使うならメーカーの特定自主検査でやってもらえは良い。
そんなに使わないなら、オイル交換もやらなくても良い。 最近工具のハイテク化で女性整備士も爆発的に増えてんだよなー じやそもそも車だろうがなんだろうがジャッキはただ持ち上げてるだけなんだから枕木とか間にかますの常識だしな >>130
ぶっちゃけ、男の平均寿命が女に比べ短いのはそういう事なんだよ いいかお前たち ジャッキアップしたら必ずウマを噛ませないとこんなことになるんだぞ こういう危険作業する現場って何にも安全教育してねえんだろな >>58
父親が子供を乗せてぐるぐるして遊んで
落ちて子供二人とも亡くなるとかあったよね なんかレス番指定できないな
てかそんなにジャッキ使用するときジャッキスタンド(ウマ)とかいうのが要るのなら
ジャキウマとかいう商品出して素人向けに、絶対セットで使うような商品で売り出せばいいのに バキバキベキョッ！グチャっ！グエッ…！うぅ……。
怖いね 俺は彼女にジャッキだけでは危険だ
安全装置としてコンクリートブロック置けと忠告していたんだ
まさかこんな事になるとは...
お腹には赤ちゃんがいたんだ... >>10
引かれたまんさんもひどいけど
トドメ刺させたまんさんもひどい
ホントまんさん……… フォークリフトさんからの激しい壁ドン
ならぬ地面ドンで逝ったのか ホントに危険を予測しろよ。
何重にも安全対策して、過剰だと笑われる、手間だと呆れられるくらい安全対策はやれよ。
万一、億一の事態もとにかく想像できるあらゆる危険を回避する準備からしろよ。
何かあったら大怪我や命懸けだろ？
何で手ェ抜くんだよ。 色々出ちゃってそうでそれが可哀想だわ
女の子は奇麗に死ぬべき 今まで上手くできてただけでそれが安全とは限らないってことだね >>160
兵庫県と滋賀県で2年おきくらいに起こって、どちらも現場はカーショップだった。 >>166
人が死んでも女は叩くのがちんさんだわなw スイカが割れたみたいになったんだろうね ご冥福をお祈りします 2tのフォークリフトだから2tのジャッキでいいよね☺ ジャッキだけだと不安だから必ず他にもかませるようにしてる(´・ω・`) 頭砕けちゃったか、可哀想
自分の命かかってるんだから安全確認は他人任せにしたらアカンね >>153
男ならこういう事故はないとか思ってんの？ 万が一落ちても良いように置く物をマニュアル化してなかったのか？ フォークリフトのジャッキアップって見たことないからググったよ
俺には潜る勇気ないな… 素人は、パレットの下を平気で横切るからな。
何が起きるかわからないのが機械なんだよ。 そのフォークリフト、また誰か乗るのかね
いやだろうなあ その場で死亡キター！
頭ぺっちゃんこだったんだろな
葬式どうすんよ 親かわいそう >>144
コピペぽいけど、元ネタありそうだな
南無南無 >>188
釣り合いを保つなら耐えられるでしょ。ドシンと落ちてくるとだめだけど。 >>98
車体の下に潜らないのなら最悪車が傷付くぐらいで済むから。
潜るなら命がけと肝に銘じるべし。 >>162
ジャッキだけでもかなり高いからな
ウマ用意するとこまで頭が回らなかったのかも ＞他の作業員にフォークリフトをジャッキで上げてもらい、オイル交換をしていました。
こうしないとオイル交換できないようになってるの？
危なくね？ ところで俺の太くて逞しいジャッキを見てくれ。こいつをどう思う？（ボロン） ジャッキの接地場所も馬のかけ方もデタラメだったんだろうな >>188
木材は意外と強い。
ブロックは、スカスカだったりする。
フォークリフトはとにかく重いのよ。 >>184
またいつものようにIDコロコロ
日本のネカマ男ってマジで陰湿で卑怯だよな 油圧のフロアジャッキだろうな
まあ、簡単に降ろせるということは
いつ下がってきてもおかしくないということ 男とかおひとりさま高齢女性にやらせるならまだしも
産める若い娘にこんな危険な仕事やらせちゃだめだと思う まぁでも普通は誰か鬼の形相で怒鳴りながら注意するよな 初代ガンダム最終決戦ア・バオア・クーで功を焦ったのか味方が前に出過ぎて敵に撃たれて爆散したのを見たカイ・シデンが言ったセリフ、
「こういう時は臆病でちょうどいい」
は、マジで人生のあらゆる場面で真剣に教訓にしてる。
臆病だから危険を予測して安全対策過剰なくらいきちんとやる。
仕事以外でも不穏な雰囲気の場所には近付かない。
挙動がおかしい人からは即座に離れる。
臆病は怪我を回避したり時には命を護る為の大事な能力だわ。 >>22
ロシアみたいな凶悪強盗無差別殺人犯に対して中立？
お前は凶悪犯罪者を野放しにする糞弁護士と同じマインドなんだな。ｗ ジャッキアップだけじゃなく普通はなんか噛ませて置くもんだが誰も教えなかったんか >>205
勝組か？農協暇だけどめちゃめちゃ給与安いぞ ああああああああああああ！！
ほのかちゃん！ほのかちゃん！ほのかちゃんがあああああああああああああああああああああああ >>213
事実だろ？
IDコロコロして女性器連呼してる男が気色悪くないと思ってんの？
ガイジか？ ジャッキ倒れたときに備えてタイヤ噛ませとくなんて常識だろ
これだからま～ん（笑）は ジャッキアップしないといけないところにオイル交換口を付けたメーカーの設計欠陥。
普通に外から簡単に入れられる所に注ぎ口を設けるべきだった。 ＞その場で死亡が確認されました。
なんで？心肺停止扱いだろ。普通 ほんの少しの手間を省いて亡くなるんだよな。ウマかますくらい癖つけておこう >>163
ベストは中身が詰まった鋼材だけど、まあ荷重2トンくらいなら木材やコンクリブロックでも大丈夫 そもそも、ジャッキ自体が能力不足だったんだろうよ。 女性に危険な仕事をさせるとか信じられない
そういうのは男にさせるのが当たり前でしょ >>188
荷役などで利用される三寸角のバタ角と呼ばれる木材は
腐っていない程度の良い物なら
数トンでも平気で持ち堪える
37トンのガスタービンパッケージを据え付けする時に
仮置き用に使ったが、
本数を用意して面圧散らせば何とも無いからな フォークリフトをフォークリフトで上げて作業なんて頭おかしい 自業自得だろうな >>235
指摘されてから連レスするあたりもだせえよw >>41
ジャッキアップしたらジャッキスタンドをかますのがルール
ジャッキの説明書には必ずそう書いてある >>209
下のボルト外してオイル抜くんだぞ
車ないのか？ >>162
カー用品店に行けば、ジャッキとウマは大抵隣同士で売ってるけどね。
しかしフォークか。まさか乗用車用の1トンやそこらのジャッキでやってないだろうな。 自分の命がかかってるのに他人にジャッキアップしてもらっちゃいかん ジャッキアップってどんなやつ？
油圧のパッキン壊れてたんやないの？
あれすぐ劣化してオイル漏れする 女性の社会進出により女性の労災事故死が増えましたね
そのぶん男が死なずにすんだと思えばいい >>32
だよなぁ
団体職員なのにオイル交換とか
完全に無理ゲーじゃねぇのか フォークみたいな重いのはウマ
咬ませられないんかな 整備安全講習くらいやってたんだろうか
使ったジャッキはどんなのだったんだろう
馬をちゃんと入れてなかった？ チャック・ノリスは戦車の整備中に誤ってキャタピラに頭を挟まれた。
両手に工具を持ったままチャック・ノリスは腹筋のみで起き上がると戦車は横転した。 フォークリフト自体が低いから、低床ジャッキが必要。 >>262
そうかもしれんけど
細けえこと言うから死ぬんだな >>236
上から注いで下から抜くんだよ
外走ってる9割の車がそうだわ
車ないのかよお前 >>246
堅い材木なんかね
そんだけの圧縮に耐えるとは >>268
気持ち悪い生物を気持ち悪いいって何が悪いんだよ
きっしょw これからは女様にもやってもらう膝腰労働災害てやんでい 女子供って言うように、
危険回避能力は女子供は同じ程度なんだよね。
女子供って言うと女さんは怒るけど、やっぱり女子供に危ない仕事させちゃだめだよ。 >>265
頭が潰されたなら頭蓋骨バーン！で一瞬で意識飛んだだろうな フォークで浮かせてやってるのか？と思ったら
フォークを！
なんだな・・・
怖すぎるわ >>267
車種によってはあまり抜けないとか聞くけどどうなんだろ >>267
俺もトルクレンチ買う前は上から抜いてたよ >>35間違いではないが一番の勝ち組は先祖代々の豪農一族 >>290
駅の改札で引っ掛かるのは女子供老人しかいない >>10
リフトで物を運ぶ時は下げてバック速攻が基本
こんな事にならない >>260
オイル漏れてもいきなり落下なんかしないぞ >>285
普通にスギとかだね
まあ、用途や大きさでも材木の種類が違うのも沢山あるけど >>290
ネカマバレる男さんは危機管理能力もモラルもねーやw >>234
さっきからキレてるけどなんなの？生理重いの？ >>144
古いコピペだけど
そもそもタイヤゲージに20kg表示は無いでしょ
コンプレッサー本体の圧力ゲージまで見に行くのもおかしいよね もう学校から日本人は危険予知教育させなきゃだめだろう
こんな”ゆとりでお花畑教育は弊害の何物でもない
高いところの物は落ちる、回転する物には巻き込まれる、刃物は切れる。不安定な二輪車は
倒れる、重量物は落下する。不安定な物は倒れる。小さな火は大火事になる。
・・・当たり前のことを幼少期から教育を！！ 危険予知教育を！！ >>306
まんまん喚くのは賢いのか 笑
バカオスレベルじゃ賢いかw >>6
正解は前方に動かさないでリフト部分に
人乗せてもう一回ジャックナイフして浮き上がったすきに挟まった人救出
だな ジェンダー平等の達成のため労災事故死、過労死、過労自殺も男女半々にするべきだ
男のほうが圧倒的に多い現状を打開するためまず男だけ救済しよう ところで３トンだかに耐えられる噛ませって素材何なの >>110
バカすぎる
フォーク運転する奴はこういう輩が多い 2.5tフォークリフトなら、車重は4t近い。
ジャッキを間違えたんでは？ 今日タイヤ手組で交換したけどビード落とすだけで死ぬほど体力使ったわ >>284
フォークの下敷きになって文字通りペチャンコからの前進引き殺し 目が飛び出して、口から脳ミソ出てる
悲しすぎる
さっきまで、笑ってたのに >>10
正解は前方に動かさないでリフト部分に
人乗せてもう一回ジャックナイフして浮き上がったすきに挟まった人救出
だな >>10
アホやろこれ
体重掛けて止められると思ったんけ >>313
その当たり前を知りすぎたからそっち方面の就職減ったんだけどな >>305
そう言う茶化しはしなくていいから。
ホント危険回避出来なくて危ないから。
305さんが気づいて無いなら近づかない方が良いよ。 ジャッキ以外の支えもなしに潜るとか怖くて出来ねえわ >>318
いや、無理だろう
一回目に前のめりになった時に
フォークの爪に積んでいたであろう鋼材らしきものは落ちてるだろうから
だから復元したんだし >>328
女のコなの？フェミミーナ軟膏塗っちゃうゾ～♥ その場で死亡確認って
頭潰れて脳みそぶちけたんだろうな
数トンあるのが頭に勢いよく落ちてきたわけだからな 間違えた
>>144だった
ちょっと自転車に足踏まれるくらいで許してくれ( ;´･ω･`) >>20
アレは最伸時に調子コイてヨコにぶっ倒れ、オペレーター以外に、周囲の人も殺る可能性を秘めている…（笑） >>10
1トンのカウンターウェイトで踏みつぶされました ウマをかませないなんて余りにも初歩的なミス
管理責任者は逮捕かな？ うちの油圧ジャッキはじわじわ下がるな
ここより上げるなというライン無視しないとタイヤ交換できんw >>284
前転しかかったフォークリフトを後ろから引っ張って戻そうとしたおばはんが
戻ってきたフォークリフトの後部に全身押し潰されて動かなくなった
周囲の人間が助けようとしてフォークリフト動かすも
粘土伸ばして転がすみたいに体がぐにゃぐにゃと後輪に絡まって回転した
周りの人間それ見てびびる フォークリフトってめちゃくちゃ重そう…気の毒すぎる >> 他の作業員にフォークリフトをジャッキで上げてもらい
殺人じゃん 専用の穴掘ってあるところでしかできないようにすれば フォークリフトは、操作が簡単。
なのに、1t以上を運ぶ場合は講習を受けて実技試験も受けなくてはならん。
それは、それだけ危険が多いってけとなのさ。
フォークリフトのオイル交換なんて、プロにやらせろよ。 >>337
危機管理能力あるのに女より犯罪被害や事故にあうちんさん
危機管理能力あるなら戦地いって泣き言いって国に回収してもらうのやめてね
マジで迷惑だから
日本のバカオスは能力あると思って危険なことやって死ぬキチガイだからな
平和ボケバカだもんな タイヤ交換しようと思ってた素人のワイにはタイムリーなスレ。
ほのかたんの命を賭したメッセージ、確かに受け取ったァァァ！！ 何か挟んで落っこちても潰れないようにするのが良いんだろうけど
フォークリフトだと重そうだしなぁ フォークは重りが入ってるからなあ
ないと揚げるときコケるから除けないし >>308
まぁ普通車体の下に潜る時は仰向けに寝転がって上半身から突っ込むからな。 まあ、まともな職場なら社長が書類送検だろ
死んだやつの過失がどんだけかだな ・
吊り上げ下に”入るな！！ 本日の危険予知講習標語！！
・ 農家のリフトはデカくて5トン以上あるのに、あれが頭に落ちたら煎餅状態だよね >>365
民家の壁から犬が顔出してんのかと思ったわ >>358
重力あるんだから無理
吸い上げるポンプ使えば出来るけど下からの方が楽 ジャッキアップだけでオイル交換とか…
現場じゃ今まで馬かけずにやってたんやろなぁ 現場猫はコミカルかつシュールに描かれて
皆々様に楽しまれてるけど
リアルなら全く笑えない惨事の前兆ばかりだからな
(´・ω・｀)
まじでな >>319
日本のバカオスなんて仕事して死ぬぐらいしか価値ねーんだから死んどけよw
日本のバカオスが死んでも誰も困らない >>200
7.8年前に滋賀県のガソスタで空気入れ中にタイヤが破裂して男性従業員が亡くなってる 下に体入れるような作業はプロにたのめよ
軽のタイヤ交換でもこわいからタイヤはさんだりしてるのに >>340
は？
死んでるか死んでないかじゃなく
前方に動かすなよ
お前も立派な殺人鬼ていのうな？ｗ オイルを足すだけなら上から出来るけどな…
専用の台が無かったんだろうな…(´・ω・｀) 怖いもの知らずだな
なんらかの原因で外れることは奇跡的にまれなこととか思っちゃうのかな フォークはちょっとしたミスで人殺せるからな、葬式どうすんだよ
顔ないだろ >>387
お前が死んでも困らないよw
反論できんだろ オイル交換とか点検って定期でくるよな？？
リフトってバッテリー液を足すくらいしかしたことないが 車もそうだけど、ジャッキアップする時は車輪には輪留めする癖付けといた方が良いよね。
多分、この事故もリフトが動いたんやないかな？ フォークリフトの爪に接触しただけで
足なんかシャーペンの芯のように折れるよ 物理を理解してたら、フォークリフトに近づこうとは思わない。
トラブルが起きたら逃げるしかない。 >>353
ところでなんでそんなのが動画になって出回っとるんや？
見せ物ちゃうやろ >>373
悲惨だわ…
ジャッキアップしたのは他の従業員らしいから
かなりキツイだろうな >>340
俺は一人とはいってない
ジャックナイフするまで荷重を掛けろってこと
アホだろお前ｗ フォークリフトの事故多すぎだろwあんな簡単な操作でどうやったら事故るんだよ >>396
お前が死んでも世の中の誰も困らないよ
むしろ親は喜ぶだろうな 危険を伴う作業は中途半端にかかわるとこうなるから
全部自分でやるかやらせるにかぎる ID:TwM6x1bj0
こいつ拗らせヒスBBAでしょ。
ムカつくからみんなで無視しない？ >>388
いやいや、動かしたのは悪手だけどもな
そもそも前方に人が乗って、またカウンター部分を上げるのが無理と言ってんだよ
一回目の前のめりの時点で
カウンターと釣り合ってた鋼材は爪から落ちてんだ >>312
2kgfと間違えて20kgfというのもね。
トラックなら2kgfは低過ぎるし20kgfは高過ぎる。 なんでこういうのって改善されないんだろな
万が一用に鉄の塊挟んでおくとかできないのかな >>395
そこをまたぐときに落っことすのがあほクオリティ 間にタイヤとか挟むでしょ？
死にたくなかったんだよね？
だったらなぜやらなかった？ 専門業者に頼めばいいのに
経費節約だろうけど削るところが違う そもそも、素人がフォークリフトのオイル交換なんてやるのかな？
さっきも言ったが、頻繁に使うなら特定自主検査でやってもらう。
あまり使わないなら、それほどオイル交換の必要もないし。 >>411
IDコロコロの後にIDさらし
ワンパターンガイジw >>389
思考じゃなくて反射だろうな
同級生の親もこんな感じで亡くなった
ブレーキ緩くてのり面を滑り降りてきた車と門扉に挟まれて亡くなったんだが
とっさに手を出して押し止めようとしたって ＞他の作業員にフォークリフトをジャッキで上げてもらい
ジヤッキした奴
過失障害致死にはならんのか しかしジャッキだけで日常的にオイル交換してたのかな。 >>381
猫がエンジンルームの中で死ぬのと同じくらいの悲惨な事態が人間で起こるからな普通に
安全第一やで >>424
自分でやっても信じない。潜るときは絶対にウマをかける ジャッキって車に非常用でついてるあんなやつかやめれー >>403
それは中国に聞け
見世物やぞ？事故の教訓なんざ実際の死亡事故をモザイクなしでみるのが一番っ手っ取り早いし >>414
じゃあ載せろよ低能
上がるまでやればいい話
お前 しょうもなさすぎｗ
アホご苦労 地震あったらとか考えるとこの手の作業やりたくねーなあ 北海道の牧場だから整備士じゃないだろ
ウマとかホイールとか入れときゃいいだけなのにな… >>429
下に入るならそうだよなあ
タイヤ交換くらいなら別だけど 自殺行為やんか、自殺する意思はなかったと思うが放置してても二人は死ななかったのに、酷いな。 仲間の作業を信じるな。
どうなっても大丈夫なのを確かめてからやれ。
これで現場で40年怪我無くやってきた。 >>407
そもそも存在してはならない危険な乗り物
事故しない奴はいない >>406
鋼材が全て落ちていたと仮定して
お前はフォークのカウンターウエイトが何キロあるか知ってんのか？
動画の大きさだと、おそらく揚重能力2トン程度で
カウンターウエイトもその半分以上の重さがあるって事になる
爪に何人乗せる気だ？ >>1
キチョマン
しかも26でフォークのオイル交換できる >>408
日本の男が死んでも悲しむやつはいないよw
死んで困るなら大事にされるからな
死のうがどうでもいいから雑に扱われるんだ
現にがんがん職を外人や女に奪われてる
建設系も外人がっつり増えてるよ
マジで日本の男っていなくてもいい >>414
その程度の事がわからんて中華作業員と同類ｗ 予測できる事故だけになんかやるせない
26歳か、はあ、、、若いな うちの1.4トンまで上げられるリフトも
車体重量2.5トンあるからな ウマを噛ませずジャッキだけは危険
ジャッキが倒れたら倒れたら死ぬ
無知は怖いもんだな 傾斜のある所に車停める時は車止めを必ず挟む。
他人が停めた車ならなおさら。
自分の安全を担保するのを他人任せにしちゃいかんよ。 >>436
それも落っこちた時の面倒くささを考えたら、
外したタイヤを入れるくらいはするわなｗ 中華製の油圧ジャッキは気をつけないと、
突然油圧が抜けてストンと落ちたことが1回、
プラスチックの車輪が突然割れて倒れたことが1回、
過去15年くらいでこれがあった、 そもそもフォークのオイル交換でジャッキアップしたことないわ。 >>432
どうやっても載せんだね？
この場合、低床用のジャッキをかけて救出するか、
吊れるところがあればそこから吊って救出するしかない >>449
いやそれくらいないとあげられんでしょｗｗ そうは言っても、高所作業車代わりにフォークリフトを使っている。
本当はいけないんだが。 重いから気付いた時点で
人力持ち上げしても間に合わないしな >>409
途中交代と2人作業って思いの外危ないよね
ハキハキしない何考えてるか分からない奴との共同作業なんて危なくて仕方ない なんで未だにジャッキなんだろう
あれが危ないものだって認識がなぜ浸透しないのか
そもそも車の底に交換に必要な作業があるとかいうのが狂っている >>10
やさしい気持ちの持ち主なんだろうな
自分の体重で1回懸垂できるか、できないかが大きいように思う >>431
俺は実物がぐちゃってるのは見たくない
再現イラストだけでも震え上がる自信がある ジャッキって持ち上げるだけで作業するにはウマかなにか掛けるって認識なんだけどそのまま作業するのが通常なのかね とはいえ俺も昔、倉庫の仕事してた時は赤ラックに格納されたパレットをいちいち下ろすの面倒だからパレットに人を載せてピッキングしてたなあ >>464
まあ、キチンとしたプロならそうしてるね 最近は、動画サイトでメンテも自分でできそうな気になる。
だけど、フォークリフトはまた特殊なんだよな。
プロに任せろよ。 >>474
ジャッキはウマをかませるためのものであってリフトアップを保持するものではない
たまにベテランがジャッキだけで作業したりするが
慣れてきたトビが高所で安全帯なしで作業するようなもの
やるなら自己責任である >>467
もともとオイル交換は素人がやるもんじゃないから
ジャッキだってパンクして動けない時に使うもんだから この世の最期に見たものは汚いフォークリフトの裏側か >>433
北海道で一番人口が多い「町」
過疎ってる下手な「市」より俄然活気がある >>447
頭のいいやつはフォークリフトなんかの側で働かないよ 他の会社の労災速報&安全衛生会議の議題案件だな
フォークの下に潜るとかあるんやね、てか割と重量あるんだがジャッキアップってどう言う風にしてたんだろう フェミのせいで男の仕事を
させられる時代だからな
フェミを恨むしかない >>447
訂正
頭のいいやつはフォークリフトがある職場で働かないよ かわいそう過ぎる
俺が身代わりになってあげたかった え、ウマ噛ませてなかったの？？？
車のオイル交換レベルでもウマの重要性を最初に叩き込まれるものじゃないのか？
ジャッキだけって、事故でもなんでもない。殺人行為だからな。 >>475
ああそういう事ね。OKっす
ちっちゃな文鎮みたいな充実感があるよね >>462
一応、爪に固定して使うカゴがあるのでそれなら人を上げても良い。
まあ簡易的な作業に留めないとダメだが >>484
民間にジャッキなんか売っちゃいかんねって事か とりあえず定番の
きちょまん！
真面目な話、ジャッキで持ち上げた後に何か噛ませたり施設に塹壕みたいな下に潜る設備なかったのか？ ジャッキアップした状態から落下防止のストッパーを噛ませる発想はなかったのか？ プルアップ！プルアップ！
こりゃもうダメかも知れんね >>10
思わず声がでちゃった…
事例としていい勉強になった。
近づいちゃいかーん つーかフォークって持ち上げる前提のものなのか？
あれ重心おかしいところにあるから力技で揚げてもすぐ倒れるべ？
安定つーか平衡取れるウデならこんなことやらんだろうし >>467
正しい手順を守ればそんなに危険はない。 こりゃ指示した人間の過失だな
26の女にそんな危険なことさせるなんて
頭悪すぎるよな
しかも安全管理もなしとか
ジャッキが油圧だから安全とか無いやろに 北海道の牧場なら、穴掘ってやればいいのに。掘り放題だろ >>16
まわりもその作業あぶねーから止めろとか言わないのもどうにかしてるよな ジャッキって不意に下がるものだという認識がなかったんだな。ジャッキは絶対にいつまでも支えてれると思ってたっぽい。 >>493
牧場だから何でも自分でやるんだろ
見よう見まねかね
危ない危ない… >>489
日本の男はそもそも3Kなんざたいしてやってない
バカ大学いってバカな仕事やってるのが日本の男
最近その手の労働はインドネシアやベトナム辺りからくる人ばかりになってる
そいつらは日本の男みたいに生半可な気持ちできてないからね
日本の男より勉強してるし必死 >>496
まあ、その下に爪が落下しても事故にならないようにある程度の高さの台を置いた方が良いんだよね。
一度だけ、ボルトが劣化で折れて爪が落ちたことがある。 >>499
車と同じで、エンジンの真下にオイルパンがあって
そこにはオイルを抜くドレンが付いてる
そこのボルトを外すと、オイルが抜ける構造
コレはフォークの構造と言うよりも
レシプロエンジンそのものの基本的な構造だな どうせ中小企業だろ？
コンプライアンスや安全衛生管理がなってないからだよ
命が惜しかったら大企業で働け ジャッキアップ→ウマを噛ませる
よい子は間違えるなよ 賢者は歴史に学び愚者は経験に学ぶというが、
経験した時には死んでるから学べない例 なんでこういう作業の仕方するんだろ。
従業員が死んでから作業手順後悔しても遅いだろうに。 ジャッキの繋ぎを適当な配管とかでやったんやろ それが衝撃で外れて事故が起きるのはよくある現場猫案件 お前らって、平日のこんな時間帯からID真っ赤にして何やってんの？ >>489
ごまんとある職種の中から男がやるべき職種に就いた人間の自己責任
さんざん男から仕事盗っておいて今更「女」を全面に出すのはフェアじゃない >>501
手順書には書いてあったかもな
工程を省いて事故るのは定番だし… ウマかけてやれよ、って普通は思うけどウマ持ってない場合はディーラーに任せるのが結局一番いい あーブルーカラーっていうのか現場仕事はこれだから嫌なんだよ
これ公務員？
公務員だろうと勘弁 オイルは上抜きで良いんだが
フィルターは潜らないと出来ないのがね・・・
毎回命がけ、スロープ登ってる時もウマはちゃんと効くだろうか？ >>2
甘えんな
女だから銃後の護りでいいなんて時代は終わったんだよ >>518
消防士だって男ばかりなのに
何言ってんだかなこのフェミクッソババア
コイツらの責任だろ
男は正直仕方ないが
女を危険な目に合わすのは人間的では無い ・ジャッキを他の人に操作させた
・その状態で車両の下に入った
・ジャッキスタンドも無かったか使用が適切でなかった
3アウト その場で死亡が確認って一体どんな状況だったんだ？普通は病院に搬送して医師が確認しないと分からないだろうに。 >>514
関係者全員が、ジャッキ作業の素人なんだろうなあ
プロが扱っても、何かのミスや間違いで事故が起きる可能性があるのがジャッキ
広島の新交通システムの事故で検索するなよ 止める楔みたいなん必要やな油圧機器等定期的にパッキン換えんと油吹くで >>467
>そもそも車の底に交換に必要な作業があるとかいうのが狂っている
重力の都合やけん仕方がないんや。 >>10
30cmも上げて走りゃよかったのに
何で無駄に重心を上げる わいファンベルト自力で替えようと思ったけど圧死しそうだからプロに頼んだ >>389
そう思うけど実際はとっさに手を出して事故になるパターン多い >>10
後ろに乗ってる奴が死ぬのかなぁと思ったら予想外の展開 >>540
日本の男ってマジでなんもやんねーよなw
なんもやんねーのに態度だけは一丁前
徴兵もせず戦うことも身体能力をあげることもやめて
反学歴 笑だのぬかして学ぶこともやめて
それでも俺は男だから偉い！とかさw
マジで邪魔だわなw 中国並みの事故が日本でも普通に起きるな・・・(´･ω･｀) >>482
だよね…
午後4時なんてあと少しで終業だったのに可哀想に こういう事故ってちょっとした手間や工夫で防げるのになんでやらないのか謎
なぜ落ちないと思える しかし、フォークなんて一般的には電動やろ
未だにエンジンのヤツつかってんのかよ 下に入ること自体がおかしい
起こるべくして起こった事故
同情の余地はない >>10
これ後ろに人が乗ってるの、荷物が重くて前に倒れちゃうからバランス取るために乗ってるのか。アホやな >>1
これは家族にとってはやりきれないだろう
ご冥福をお祈りします >>542
火をつけるのもバカオスばかりだねw
犯罪をするのもバカオスばかり
守ってやってる？
そもそもバカオスがトラブルメーカーじゃんw
そら己の始末ぐらい自分でやれよw >>492
その場で死亡か、
戦争じゃありふれてんだよね
車に戦車の砲弾が命中し女医と運転手が
即死を思い出した 有名メーカーのジャッキてもパッキンは消耗品だしな。
フル荷重上げるのが遅いとかジリ下がるとかの兆候あったら速攻整備しないと 労災認定されるのか？
フォークリフトの自賠責は？
フォークリフトの任意保険は？
２６歳で
可哀想に
南無阿弥陀仏 大企業でも普通に労災起きてるからな
しかも低賃金だから皆ホワイトカラーしかやりたがらない >>569
最近は、リチウム電池式があるらしいな。
フォークリフトは、まだまだエンジン式がメインよ。 >>564
そりゃオーナー次第じゃね？
乗用車だって死亡事故を起こしても直して乗る人居るし、今回の場合車体はほぼノーダメージだろうし。 >>542
昔は男の牙城だった職種にあえて飛び込んだ女の自己責任でしょ フォークリフトの下の隙間って人間が倒れてても大丈夫なぐらいの高さで作れないのかな？
よく電車や車で下の隙間に入り込んで助かったとかあるよね >>567
｢面倒なやり方してないでとっととやれ｣
とか言う馬鹿がいる限り、こういう事故は無くならん 女性はいつの時代も機械いじりには向いてないんだよ
基本的車の運転も下手だろ
だから機械とは相性の悪い脳構造になってるんだよ その場で死亡確認って、基本的には医師がいないと死亡確認できないが、
脳みそ出ちゃってたりしてたら医師がいなくても死亡確認になる。
脳みそ出ちゃってたんだろうな フォークなんてバランスとるために半分重りになっていて相当重いからな
下敷きになったら、そりゃ… 現場で危ない作業するときって何となく危険な予感とかしない？
先が見えるというか バッテリー式は、食品倉庫とか夜間作業に気を遣う事業所くらい。
興味はあるが、まだまだだな。 >>596
ジャッキアップしたのが別人だから
女がーってのは今回の件に当て嵌まらないかもしれない 素人でもジャッキだけじゃなくて馬履かせてやれと言われてんのに >>590
それいつも疑問
例えばチャリ轢き殺したトラックって後任のドライバーが使い続けてるんかな >>591
別に死んでるのは男女同じだし
男女ともこの手の仕事ついてるやつはある程度覚悟はしてるだろ
むしろ男ならいいなんてほざいてるやつはフェミなの？ >>569
屋外ならエンジンフォークが主力だろ
構内だけなら電動がいいけどさ >>346
でも一応子供動いてるね
生きれるのかな >>592
重量物ってのは、兎に角、無駄に高く持ち上げないと言うのがセオリーになるし
マストの構造も考えると、なるべく低い方が有利なんだよ
まあ、そもそもが、先ず、フォークが通行する所に人が居るのがダメ >>596
文系6割の日本男はお気持ち考えるのが一番いはいのでは？w 高卒後、製紙工場でリフト乗って、倉庫
会社や農協でリフト乗ってるけど、下に
潜り込んだことは無いな…(´・ω・｀)
しかもジャッキアップて…
恐ろし過ぎるわ…(´・ω・｀) >>592
重心低くしないと転けるから、無理
まあ大型ならタイヤはでかくなるかな >>587
うちのは普通の鉛バッテリーやぞ
エンジンとか倉庫で使えんやろ >>590
女性気の毒と思うが
ディーラーに預けた愛車でそうなっても、手放せないなと思った 防止策として今後はジャッキで上げずに地面を掘る方法を取ろう でも数十年後に寿命で死ぬんだから少し早く死んだところでどうでもよくない？
何しても死んだら終わりなんだから 公道走行のために、小型特殊仕様にナンバーと自賠責で乗ってる。
メインは2.5tの大特だけど。 いつも思うんだが団体職員って具体的にはどんな団体？公務員のこと？ コンクリートブロックでもいいんだけどね
命が軽い北海道… 車のマフラー自分で交換したとき一応タイヤかませて交換はしたけど錆びてて大変だったよ。 26は俺の人生の暗黒期だったがそれでも死にたくはなかったわ 悲惨過ぎる 人間の骨は500kgまで
それ以上の物に潰されると原型を留めない >>597
シンプルに頭がパーンだろうな
原形留めてる訳がない
厚さ2センチにプレスされただろうぜ >>1
団体職員って言っても農協の整備のプロかもしれんからな >>633
もうご飯も食べられないし楽しい映画も音楽も楽しめないんだ >>1
フォークリフトの誤った使い方だな
絶対に積荷の下に入ってはいけない >>621
業種によるし、倉庫の大きさとか換気の頻度とか。
バッテリー式は、中古だと安いけど。 油圧抜けたのか
可哀想になリフトの自重じゃ
助かりようがないわ
馬入れてないのは論外
ジャッキは水平出てなくて
滑る床だと後ろへ飛んでくることもある ウマ履かせてる
https://youtu.be/5iYP-pp0sD8
フォークリフトのエンジンオイル交換してみた【フォークリフト】【エンジンオイル交換】【7FGL15】【5K】 >>445
ならこの被害者の女性は死のうがどうでもいいから雑に扱われてたってことか
すごい侮辱だな ブルーカラーの危険汚いキツイ安い仕事は全部男がやるべき
楽で安全で清潔でお給料良い仕事は女性に任せるべき 本当にお気の毒としか言えないわ防げた事故だよこれは >>631
次の交換のために
ボルトをSUS 304にして、焼き付き防止剤
モリブデングリスとがベッチャリ塗っとくと良い
但し、ステンレスは鉄より熱による伸び率が高いので
簡易バーナーなどで予熱して締め込むと吉 ジャッキアップするときは
落ちることを当たり前として
タイヤやらクッション材を敷くんだけどな
素人にさせんなよ 「ジャッキで上げてもらった」 これ怖すぎる！
ジャッキで上げた奴、本人がやればよかったんじゃないか？
不安定なジャッキアップ状態にしておいて、自分はやらずに女性職員にやらせたのは過失致死罪に問われてもおかしくはない。 >>110
子供生きて起き上がろうとしてるのが凄いな…苦しいだろうに >>646
木片使ってるなYoutubeの
固いのじゃないとダメだろーが >>10
>>14
なんですぐゴロゴロって逃げなかったんだ？このバカ女 >>257
挫滅て一発変換できないわ
字のインパクトがやばいね 出先でサムネすら取得してないけど
フォークリフトのケツが浮いて抑えに行った女性がﾌｫﾝｸﾞｼｬされてるgifが貼られてるに違いないスレ フォークリフトって相当重いだろ
トラックが通ったときより揺れるからな 同僚が油圧抜いたのかな？
だとすれば殺人事件だ
ロシア人とかじゃなかったか？その同僚？ ウマかましても潰れるよw 頑丈な大型ホイール系でも潰れる時あるわ
リフト総重量四トンくらいあるやつあるし半分は鉄の重りと考えてよし・・・
どんだけ無知な現場だよ普通車と違いタイヤ小径な分最低地上高だろうや >>601
フォークリフトに子供が轢かれて腹が裂け地面に血でラインが引かれる
子供は即死しておらず暫く蠢く
母親らしき人が抱きかかえ号泣 俺ニートだけどフォークの免許持ってることだけが自慢 >>16
絶対そうする。少しの手間惜しんでも作業に集中出来ないから
余計に手間取る >>615 >>620
ありがとう
小型重機だから色々無理なのかぁ
こういう事故なくならないんだろうね… その場で死亡っつーことはグチャグチャやな。。。
ご冥福をお祈りします >>673
トラックは、アブソーバやサスペンション、タイヤにより
荷から発生する衝撃を吸収するし
そもそも大きくて長いから面圧も分散されるす
しかし、フォークはそのまんま、重量の塊が
何の緩衝構造もなく移動してるからな ブルーカラーの仕事は全部男がやれ
女性にやらせるのは差別 フォークの爪先には車体重量が集中する
銃で撃たれる以上に殺傷力がある まさか油圧兼用のミッションオイルの交換じゃないよね？ え？ジャッキあげだけしてもらって「潜ってオイル抜け」って命令されたの？ クルマは馬をかけるがな。馬がなければタイヤとかブロックを置く。ジャッキだけで作業する気は俺は無い。 >>669
木片が正解だよ
金属と違って滑りにくい
南洋樫の盤木だと尚良し >>15
スタープラチナザワールド体得していれば助かってたのか 車のオイル交換ですらわざわざタイヤ1つ外して下に噛ませたり気を使わなあかんのにフォークリフトとかようやるわ 整備士なんてブラック、低賃金、体力的にも長く続かないのによくなろうとするね・・・ 玄人達が常識とか言ってドヤってるけど、ジャッキだけで作業したらいかんとかこのスレ見るまで知らんかったわ （； ﾟДﾟ）このスレにある動画は全て安心のネコ動画でした！ >>346
子供轢いたの分かって心配するでもなく悔しがるんだな >>706
コロちゃん、そうやって人をハメるのは良くないな フォークリフトは突き出したフォークに荷物載せてもコケないように後がかなり重いはず
ジャッキアップこええ >>694
まともな整備できるならやってる。
無知って犯罪だよ >>513
> 北海道の牧場なら、穴掘ってやればいいのに。掘り放題だろ
昔の知り合い
畑の中の小型ユンボも入ってる農機具小屋にドリフト用のシルビア入れてて
エンジン降ろす為に穴掘ってて、その発想に笑ったわww >>705
ジャッキを触らない世界で生きているなら知らなくて大丈夫。 >>682
暇つぶしで取りに行ったのか？
トラック運転手への転職を本気で考えてた時に調べたけど、「連続した4日間」でないと取れないんだったよな
その為に有給取らないとダメだなーと思ったけどトラック運転手への転職を考える事自体をやめたからクソどーでもよくなったｗ これは今年の農協、リフトマン大変だぞ…
ガチガチな作業指示書が回ってくる…
(´・ω・｀) フォークリフトのオイル交換ってジャッキアップで出来んのか？
1輪か2輪しか上がらない、タイヤ交換のジャッキしか知らんけど？ まともな作業手順も知らないでやってたんだろうな
中国を笑えないよ >>680
見た
即氏じゃないね
夫婦でお前のせいだと絶叫だろうな 慣れてるおっさんもいるだろうに働いて間もない20代の女性にその作業やらせる闇 >>726
ハゲを覗くときハゲもまたこちらを覗いているのだ おまえにハゲの呪いをかけた 僕のバリカタ勃起チンポでジャッキアップしてたら助かったのにね… ジャッキってどんなんだろうね
フォークリフトだし車に付属してるちょっと振動があったら外れそうなジャッキではないんだろうけど フォークリフトを舐めてる人が多いから、こういう事故が定期的に起こるね。バランス崩したりするからかなり危ないんだよな
俺はフォークリフトの免許を取りに行ったけど、講師のジジイがそう言っておったよ >>10
鉄板クレーンで降ろそうとしたとき、位置がずれて持ち上げようとしたときあるわ。
とっさの行動って結構変なことするんだよな いつも通りのほほんと家を出て出社してまさか、今日自分が頭潰されて死ぬ運命だったとは思いもよらなかっただろうな。
ウクライナな人、可哀想〜とか他人事だっただろうし。 >>58
最近あったよね？
確か専務（60代）が社員（70代）をコンパネに乗せて作業させてた事故 >>730
コロちゃんは2ちゃん時代からのスレにおける良心だから
馴れ合っても良いんだよ >>717
（； ﾟДﾟ）まだ感染してません!!
>>726
Ψ
（； ﾟДﾟ）まだハゲてません!! ジャッキなんて簡単に外れるから下に潜るならウマ噛ませないと駄目だよ。
俺はウマと念の為にタイヤを下に置くよ。 この仕事のプロか
素人はもっと危ないから絶対やめとけ >>756
２年ずっと感染してないのですか？ 私もです（aa略） 俺もオイル交換自分でやったことがあるが
車体の下ってこえーよ
なぜオイル交換に命をかけないといけないんだ？と思ってそれからやめた。 >>733
そういうのは喉元過ぎれば云々( ´ ・ω・`) ジャッキアップだけして下に入ったのか
自殺レベルやないかい フォークって人が入れるくらいジャッキアップしないとオイル交換できないんだな >>732
そんなことないよ？
連続した二日(もちろん土日)を二回で行ける。 >>10
あー
転回時に重すぎたのか
そして荷物落ちた後テコが戻ったと トムとジェリーなら
ペシャンコのまま走っていくんだけどなあ フォーク使ってる工場で色々働いてるけどほんと乗ってる奴時間優先でふざけて乗ってんだよな
ほぼ100%事故ある
しかも俺の持ち場近くで起きるし怖いわ >>346
なにこれ？
どこから子供落っこちたんだ？？ >>618
危険度の高い行為が日常化している現場だろう。これ以前も労災をやってるだろうね。 >>782
アババはいはいして遊んでたのに気が付かなかったみたいだね
カーブで内輪差 >>772
去年だったか2柱リフトから車が落ちて亡くなった人が居たよな。
あとよくあるのはトラックのタイヤが破裂して死ぬ奴。 いい加減にこうした車両の構造的問題を何とかするべきだな こないだ近所のおっさんが自宅ガレージでフロアジャッキ掛けてクルマの下潜ってたわ
俺はウマ4本掛けてさらに古タイヤかまさないと絶対下には潜らない 普通こんな危ない作業は女性にはやらせないと思うが。今はジェンダー平等だから、女性にも危険な仕事をさせるのか？団体職員ということは農協なのかな。安全義務を怠った農協側の責任だと思う。 >>144
20キロとかスタンドのコンプレッサーで
入れられる？
コピペになんちゃらだけど >>110
子供はまだ体が柔いので大人と違って助かる事もあるらしいけどこれはさすがに無理か >>781
俺も何回か轢かれそうになったことある
ノールック爆速でバックとかしてくるから常に注意していないと轢殺される
何回か死にかけたわ >>762
場所によるけど、車体下部を点検しやすいようにジャッキアップだなくて床に作業用の穴を設けてる所もあるよね？ 北海道なら馬ぐらいその辺に居ただろ
連れてこいよ全く リフトは危険だよ
過去労災事故多発で取り扱い資格制度になったしもちろん免許も安全講習も
プロ中のプロ、トヨタフォークですら支店で整備士がなくなってる。
町工場でも点検中・・・やばい代物なんだわチビの癖して平気3トン半から四トンくらい
総重量があるんだよだからジャッキが破損するよ。 >>761
（； ﾟДﾟ）多分、軽く感染はしてたのかも
軽症過ぎて気付かなくて、いつの間にか免疫獲得してたのかも
>>784
（； ﾟДﾟ）星の智慧派のひと？ >>777
助けに行かなきゃ死ななかったのにな
人一人の力でどうなるものでもなかったろうに、、、 >>801
大型トラック受け入れるのを想定してるスタンドにはあるよ
まあ、地域性だな 車の免許習う時にジャッキやった記憶がある
あんな簡単に重い物が上がるなんてと感心したんだがやっぱり落ちるんだ… >>10
馬鹿じゃないのか？荷物上げ過ぎだし、人乗せてるし、3t以上の負荷があるからびっくり返ってんのに人力で防げるわけないし、何もかもが間違いだらけだな。 整備用ピットで下から作業したら
安全かと思ったらクルマ無いときに
転落とかやらかすんだろうなあw ジェンダー平等なら女も当たり前にこういう作業やれよということになるが
フェミさん本当にそれでいいのか >>781
いい加減、フォークリフトを使う職種から離れるという選択肢は無いのか？ >>1
かわいそうに。
他人が上げたジャッキっていうのももう、いたたまれない事故だな >>809
そもそも🐈ってコロナ感染するのか🤔 これからも健康でいてください 痛みを感じるヒマもなかっただろ
ある意味幸せな死に方 フォークリフトの一般的な1トンでも自重は2500~2800キロだから頭挟まれたら即死だな >>270
そもそも噛ませる場所がねぇだろ
フォークなんだから爪を一番低いところに持ってきて目一杯爪を倒せば浮くんだよ
で、ケツから3分の2くらいのところに角材突っ込んどきゃいいんだよ
ガレージジャッキでなんかやったらコケるぞ
ムチャクチャバランス悪い車なんだからな 今時の奴は
ジャッキで上げる事もまともにできねえのかよ… ジャッキなんてただ上げ下げするだけの装置なのに
こんなの謝って済む話じゃねーだろ親は裁判しとけよ
田舎だからってなあなあにすんな
相手農協だからって農協は強く出てきて最悪なんだよって
新宿から田舎に帰った弁護士が言ってたわ 朝家を出る頃には
まさか数時間後に自分の頭が血塗れのキャベツになっちまうとは想像もつかないよね （； ﾟДﾟ）家族は顔も見れないのか・・・
やるせないな
>>825
（； ﾟДﾟ）ありがとう！お互い健康には気をつけましょう >>808
ホムセンかなんかの中華フロアジャッキじゃないかね ジャッキだけでよく下にもぐれるもんだな 地震来たら終わりじゃん ポルシェの神様と呼ばれたメカニックの加藤もジャッキアップが急に下りて死んだんだよな
あれ一個に自分の命任せるんだもんこえーわ フォークリフトをジャッキアップ？そんなのやるか。いい加減法規制しろよフォークリフト。 可哀想でならない
危険な作業は安全徹底して欲しいな
これを教訓として事故がなくなるといいけど よくフォークリフト運転するけど
これからはヘルメットかぶろうかな
いつかは資格もとりたい >>797
見事なまでの連鎖ドミノやなｗ
潰されて死んでないと賠償で死ねる >>829
1トンはあくまでウェイトの重さだからな
総重量は数トンある いや、マジでリフトマンでも在庫確認とかで
高所作業とかあんのよ
若い連中は面倒とか言って安全帯付けないで
上がっていくからな…(´・ω・｀)
万が一を考えないんだわ >>831
てか一個でも上がるんだけど、
設置面が十分にとれてないとずれて落ちるよね
これ防ぐには最低二個ジャッキ仕掛ければいいだけ 危険な作業を女性にやらせるとか何考えてるんだろ？
周りにいる男たちは何も言わなかったのかな？ これは事故なのか？
そもそも危険なやり方させるなよ タイヤかませなかったのか。。
毎年おこるよね。
教習所で教えないからじゃない。 >>748
フォークリフトの運転は簡単過ぎるのよ。
だから、危険な乗り物だって感覚が薄れてしまう。 意外にフォークリフト通が多いな
販売側じゃない限りフォークリフトに詳しくなるような職には就きたくないな
まー、4万くらいで資格は取れるから趣味で取りに行ってる奴居るのかもな
確かに、あくまでも体験で1時間くらいなら動かしてみたい気持ちはあるｗ 自分で変えるようなもんなの？フォークのエンジンオイルなんて >>820
男ならば大怪我が擦り傷レベルの事故でも女の人だとアッサリ死んじゃうんだよね、実際…
骨が華奢な上に筋肉も少ない、単純に構造的に脆いからグッシャリいってしまう。
男だとジャッキ外れて車の下敷きになってもアバラが折れるぐらいで済むこともある。 ドレンボルトを緩めるのにメガネレンチをハメて蹴ったとか…🤔 カウンターフォークの後ろはオモリだからね。3tなら3tのオモリ4tなら4tのオモリがついてる。自動車用のジャッキなんかで保つわけないわな。ペシャンコだろ。 >>842
なんでトドメ刺しに行ってんだよｗ
>>850
これが男女平等の社会ってもんやで
同じカネ貰うなら同じ危険も背負わないと >>791
普通の車だって吸い出し機なければ下から抜くよ ぎゃああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ こんな事故あったら誰もジャッキアップの下入れなくなるやん 下潜るときは最悪な事態を考えてタイヤとか置いておくんだけどな
まあ普通は落下なんてしないけどさ ジャッキアップしたのがおっさんで
若い子が無理やりお前がやれって潜らされたんじゃないの？
でこうなったら自分から潜りますよって言ったんですよって責任転嫁してると思う いたたたってもんじゃないな
意識がなかったことを祈る >>868
でもフォークって500kgくらいはあるだろ
アレ落ちてきたらやっぱ男でも死ぬわ >>144
2ｃｈ時代の前からレスってるけど
初めてみた このスレでフォークリフト資格所持者は俺だけか
講習じゃやらんけどニチユとトヨタは操作方法が微妙に違うから憶えとけ >>842
柳原 尋美も事故で社外放出で
自分の車に潰されて気胸か
なんかで死んだんだよな >>2
残念だが、500年前にお前と同じことを言っていたお花畑は全員死んだんだわ >>842
ふう、、助かったぁ、、、
やっぱダメー！！ どんな作業しとんねん…講習で習った事を蔑ろにするからや メカロックないの?
危なすぎでしょうよ
若い子の命奪ってさあ ジャッキはリフト役だぞ
専用の固定器具を使わないのは自殺行為 >>884
俺も下に何か置くよなあと思ったけどそうじゃないんか >>1
車の重さに耐えられなかったの？その場で死亡確認したんならもうぐちゃぐちゃだね なんでウマかけないで車体の下に入っちゃうのよ
ジャッキのまま下はいっちゃダメって何回も教わるでしょうに >>902
日頃から手順書作るとか無いだろうし
口頭での説明もしてないだろうな
管理者の責任は確実にある フォークリフトってめちゃくちゃ重い。壊れて動かなくなっても金属だけの価値で相当あると聞いた。 >>840
いやジャッキは持ち上げるためのもので支えるものじゃないからw
下に潜るならウマを使って支えないと 若い女性にやらせるのはおかしいだろうと言うとジェンダー差別だそうだから
フェミはむしろ女の敵ということがはっきり分かんだね 死ぬ前に電話でママンに今車に食べられているのって連絡してあげないと
きちんと手の届く範囲にスマホ置いとかないとダメだね(´・ω・｀) 男女差別無くすんだから危険な仕事も積極的にしなきゃね >>914
重くしないと重量物運べないから
それこそ半分くらいは重りだ >>875
そんなしかないのね
ガリガリでも無理か ウマかまさずに下もぐるとか自殺だろ
仕事だから若い女だから知らないってことも無いだろうし指導者はなにやってるんだ？ 何で団体職員がフォークのオイル交換する？
ふつう専門の業者さん呼んで交換するんちゃうの？？ そもそもガレージジャッキのハンドルレバーは握るだけでかんたんに下降するからな
旧式のハンドリフトみたいに掛け替えタイプだと無意識に握ってしまうこともあるからコワイんだよな
荷重がかかってりゃあっという間に下降しちまうからな >>2に釣られる馬鹿が多くて驚くわ
まだ春休みなのか？ 室内の小さな段差が
気になってバリアフリーに
こだわるのに
どうして車に乗るんだろう >>908
（； ﾟДﾟ）上の動画のやつだと2.5トン ジャッキを上げた『他の作業員』ってのが怪しい(´Д｀) >>908
トン単位のものを持ち上げてもひっくり返らないためのカウンターウェイト積んでるんだから… だからあれほどジャッキアップしたら噛ませ物入れろと。 >>890
海外の動画だとよくあるんだけどね
トラック用のタイヤが破裂すると
人間なんて軽くすっ飛ぶのな 重量物の下は特にヤバいからな
平気でフレコンの下に入るポン太郎もいるし
その都度、怒鳴りつけることになる
(´・ω・｀) >>2
男女平等だしな
男の給料を追い越したいんだろ？
だったら、これは起きて当たり前の話だ あれ～オイル交換なんて講習で習わなかったけどな～なんでそんな事やってたのかな～ >>10
フォークリフトといえばシェンムーは沢山遊んだ 死んだ女性は気の毒だけどこの手のスレは面白動画が多くて好きだわ 中小企業とかでは横着するヤツ多いのは事実…ヘルメットもしない会社はある。強制したらキレよる 出たよ。フォークリフト上げw
でも俺も昔やってたからなぁ。全然言う権利ねーわ 吊り荷の下に入るなは基本中の基本だからなぁ
現代でも怒声で注意すべき案件だわ ひろゆきの言ったとおり簿記の資格でもさっさと取って、デスクワークについてればよかったんじゃないかなぁ てかこういう産業機械ってジャッキアップ無しでオイル交換ぐらい出来る様に作ってないの？ >>2
これなぁ
「女性は女性の仕事を」に反対する女性が多いからなあ >>961
給料が段違いなんじゃね
簿記で就ける事務職ってほんと最低限の給与だし… ださらさ、フォークリフトのオイル交換をする状況が理解できん。 >>10
フォーク重いからな
即死だろうからよかったね >>10
単なるグロと思わず、リフトに関わる仕事してる奴は見ておいた方がいいぞ
似た条件の時ははなから近寄らないって教訓になる 恐ろしい…
ここに書いてあるジャッキは持ち上げるための道具だから何か噛ますとかフォークリフトは小型戦車並に重いとか、言われてみれば全部もっともなんだけど、やっぱり女性はそういうの分からない人が多いと思う。 昭和だったら、普通に結婚して家でぬくぬくしていただろうに
クソフェミの自業自得とは言え
巻き込まれる側はたまったもんじゃないな 不謹慎だが笑ってしまった
フォークリフトって自重重いよな？
後ろが特に重たくなってんのか？ >>964
＞「女性は女性の仕事を」に反対
猛烈に反対するのは女性学や男性学、ジェンダー学といったフェミニズムだろう
一方で危険な仕事を女性が行うのは女性差別という考え方もフェミニズムだと思う 小回りが良すぎで車より小さいがフォークリフトはみかけによらず重くてじつに恐い作業車
リフトメンテはメーカー専門職の人にやってもらうべき
ただの運行者がリフトメンテするもんじゃないよ本当 作業手順ってホント大事だよな
手抜いたらシャレにならない事くらい教育しようや >>985
たしかに爪上げてなかったらちょっとケツ浮くだけで爪が接地するから助かったな >>983
メーカーでも堀ピットじゃなきゃホントはやりたくないっていうしね 音更町の団体職員
女の団体職員が普段ずっとこういうのやってるもんなのか
そういうノウハウ持ってたのかね やっぱり適材適所ってあるよ。
男は太古の昔から外で戦ってきたから、危機感は強い。逆に女はそっち方面の危機感はまじで疎いと思う。 >>561
もう少し女らしい言葉遣いをしたら？
もし子供持ってるならそんなんでちゃんと躾できるの？
自分はフェミニストを自覚してるけど男みたいになりたいとは思わないよ >>962
もちろんw
スタッドレス必須地域で年2回必ずタイヤ交換しなくちゃならんから面倒で全部フォークリフトで上げてやってた
会社にウマも(何故か８個)油圧ジャッキ(何故か2台)あるにも関わらずw 慣れてるから〜とか思うとか軽い気持ちだったんだろう
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