【観光船沈没】搬送先の病院関係者「今は何も言えません」 沈痛な面もち [ボラえもん★]
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北海道の知床沖で、乗客と乗員あわせて26人が乗った観光船が23日から行方不明になっている事故は、24日朝になって7人が救助された。
救助された7人が搬送された北海道・斜里町の病院の前から、中田和樹記者が中継でお伝えする。
普段は地域医療のとりでとなっている病院だが、現在は、どこか重苦しい雰囲気に包まれている。
これまでに発見された人は、こちらの病院に搬送された。
第1管区海上保安本部によると、救助された7人とも意識がない状態だという。
斜里町は現在晴れているものの、朝は氷点下になるまで厳しい冷え込みとなった。
これまで発見された人は、ヘリコプターで町の学校などに搬送され、その後、救急車でこちらの病院に到着した。
乗客などの家族も、病院に向かっているとみられる。
病院の関係者は沈痛な面もちを浮かべ、「今は何も言えません」と話していた。
https://www.fnn.jp/articles/-/351410 低体温症だけなら蘇生ワンチャンあるけど
沈んでしまってるからな…外気温マイナスだって言うし
ノーチャンスすぎて怖いわ 暖かい海でしか舟乗りたくない つーか何でシケの中、あんなちゃちい船で突っ込んだのよ
普通に怖いだろ 検視が済んだら普通はすぐに発表するだろ
何時間も海に沈んでたんなら蘇生措置がどうこうなんて話にもならんし
総理の官邸入りといい、いちいち対応が大げさだな ヤバいかなと不安に思いつつも、正常性バイアスや同調圧力で引き返せないてのは
日本人の悪い癖だよね 御巣鷹のほうは火炎放射器ぶっぱらしたやつがいるとかどうとか >>196
客なら乗っちゃうと思うよ
「プロが大丈夫と判断したなら大丈夫だろう」で
俺もその日中に戻らなきゃならないって時他の航空会社がフライト見合わせてる時吹雪の中飛ぶ飛行機飛びついてしまったわ あんなペラペラのオンボロ小型船で、しかも船首がヒビ割れているとか、それで悪天候の知床の海域に行くとか、まさに自殺行為。 海上保安庁は「意識がない状態」なんて
なぜ生存の可能性があるようなプレスリリースしたの？
おバカさん？ >>6
地の涯はいつか行きたいと
思ってたけど止める >>196
同調圧力が強いのは日本の特徴だと思うけど
些細な不安事項にはびくびくせずに進め的な価値観は欧米のほうがあるような
コロナ対策解除の極端さを見ててもな >>173
助かって良かった
民家の人も良い人だな 誰が見ても死体だけど、医者に死亡診断書を書いて
もらうために病院に運んでるだけ。なので大病院で
ある必要なし。 またフジテレビが病院に非常識な突撃取材をかけたのか？ >>173
そんなの金取れるわけないだろ(；ω；) >>146
は斜里別町町議会のミスでした
>>165
ウトロ地区の有力者ではあるんだろうけど、あまりにマイナー過ぎてネットに情報ないわ。
そもそも北海道じゃ神社って言っても歴史浅いよね。詳しい情報がないけど祭神が住吉大神ってのは分かった。 >>204
極端にビビで自信もないから自己判断や責任判断をしたがらないんよ。
自分よりも上の権威と感じた他者に決断を委ねようとするんだよね
外人はある意味自己中で我が道を行く人が多いから無鉄砲なのも多い印象 >>202
死体が明らかな損傷(原型がない)がある場合を除いて
死亡を確定出来るのは医者だけ
その場で脈を測れれば心肺停止状態
体が綺麗でその場で脈を測れなかっただけ
単なる法的な扱いでしかない >>215
そういう形式的な話をするからおバカさんなんだよ
国民の関心は生きてるか死んでるかなの
生きてるように報道するのはミスリード >>217
そんなことも分からないバカな奴は勘違いさせとけよ
え？お前まさか勘違いしていたの？
どんだけバカなんだよ >>218
海上保安庁がミスリードするような広報することが問題だ、って言ってんの
おまえみたいなことを正面切ってプレス発表できるか？
５ｃｈでしか吠えられない弱虫のくせにｗｗｗ >>220
だからミスリードだと勘違いするのは無知な奴だけ
世の中はバカに忖度するべきなんて主張
それこそマトモに仕事している人間なら
恥ずかしくて言えないだろ >>123
斜里側で言えば網走北見まで行けば病院揃ってはいるけどな…
羅臼側でも中標津・根室まで運ばないといけないし、中標津でも斜里よりマシ程度だから大事故だと根室に行かず釧路まで運ばれる >>220
発達障害者以外はミスリードされてないよ
みんな察してる >>223
流石に斜里よりマシ程度ってのは失礼すぎた
北見赤十字（兼地方センター病院）とJA網走厚生は地域センター病院
中標津・根室も地域センター病院だから網走厚生と同格だった
北見赤十字は市立釧路総合（地方センター病院）と同格
とは言え釧路には釧路赤十字や釧路労災があるから二次医療の層は厚い
地方センター病院や地域センター病院は北海道独自の医療体制で、
地域センター病院が二次医療圏の中核、地方センター病院が三次医療圏の中核（救急救命センター）になるように公費が投入される
地方センター病院でもどうにもならない急患は最後の手段として札幌や旭川に搬送される 水温5度以下とか水道水が15度くらいらしいから30分くらいでアウトだったかもしれんな
冬に水風呂や水シャワー浴びたら死にそうになるだろ？その水道水より10度も低いとか駄目だわ >>196
バイアスよりも会社から行けと言われた雇われ船長の
初出航なんじゃないかという気がしてる
その辺の背景は運行会社がそのうち会見やるんでしょ
(各紙取材で裏取りしてるとは思うからどっちが早いか) 船ってよくよく考えたら、危険で怖い乗り物だと改めて思った
高波あり、座礁あり、モノや生き物との衝突あり
特に海を航行する小型船は物理的にもかなり危険度高いんじゃないかな？
亡くなられた方、ご遺族に哀悼の意を表します 同業他社より安く業界の足並み無視して安全よりも自社の利益最優先で起きた事故だな。
10年位前の観光バス業界と同じ感じだな。
遊覧観光船業も厳しい規制かけた方が良いな。 >>37
ああ、豊浜トンネルか‥
一瞬その時のこと思い出して全身毛が逆立ったぞ‥
>>220
事実（とりあえず生きてるのか死んでるのかはわからん人を回収した）は公表しなきゃならんが、
公表したら駄目（死亡判定は医師しかできない）なのはだめなんだよな。
広報って気を使うらしいよ。 船首だかに10cm位の亀裂が入ってて
終了出航したって話もあったけど
起こるべきして起きた事故っぽいね >>235
でも例えば、亀裂がなく、波も高くなくて、
人為的ミスで座礁して、船体に穴があいた場合、
そもそも１時間たえても、助からない航路ってことじゃないの？ 普段の天候で普段の営業期間なら
同じような複数の観光船が居るだろうし
なんとかなるんじゃね
単独行動じゃ無理だけど >>237
つまり近くに船がいないと、助からないってことですよね。 ググって得た知識とそこからの憶測になるけど
病院についてから死亡した扱いになれば医師から死亡診断書が発行されて
病院につく前から死んでた扱いだと死体検案書になる
遺族の金銭的負担は死亡診断書のほうが少ないので遺族に配慮してるんだよ
知らんけど
あとは手続きも少ないとかもありそ みんなガチガチに凍りついてたとか？
蟹工船「甲板は、デラデラに滑った。」 マスコミってどこでも報道を錦の御旗にして取材行くよな
病院の業務ってこの事故だけでは無いのにな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
