「非常におかしい。一方的だ」石橋和歩被告、即日控訴へ 東名あおり運転死傷事故で懲役18年判決 ★8 [minato★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
5年前、神奈川県大井町の東名高速で起きた、あおり運転死傷事故の差し戻し審の判決公判が、午後1時半から開かれた。横浜地裁は、危険運転致死傷などの罪に問われた石橋和歩被告(30）に対して懲役18年の実刑を言い渡した（求刑･懲役18年）。
取材に応じた高野弁護士によると、判決後、石橋被告は「非常におかしい。一方的で、証拠をちゃんと理解してくれていない。自分の述べたことをちゃんと理解されていないのはとても残念だ」と話していて、即日控訴する意向だという。
（略）
https://www.fnn.jp/articles/-/370683
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1654593575/ 侮辱されていたとしてもそれに個人的に仕返ししたら私刑であって重大な法律違反な
そこんとこ踏まえて議論頼むわ 類似事件起こしてるバカは何言っても無駄。
出所してからまたやるだろ。 免許取るときにアタマの検査もしてくれ
こんなのがハンドル握ってると思うと恐ろしいわ まあ何回もやってる奴だから死刑にしてほしいワ
それとは別にこの被害者の親父もくそアホだワ 駐車場の出口付近の邪魔になる場所に車を停めてたっていう自分のしたこと自体が一方的だってわかってない時点で知能に異常があるだろ。 とっとと自動運転導入しろよマジで
猿が運転するより何倍もましだわ でもこいつはあおり運転しただけで実際に追突して頃したのは別のトラックやろ？裁かれるのはトラック運転手じゃね?
18年は重すぎるわ。 >>13
高速道路は駐停車禁止、人の立入禁止だからよほどの過失がない限り追突した車が刑事罰になることはない
過去の判例もほとんどそう
(ただし減点はあるし民事では負担がでる) 遺族から見りゃ懲役が非常におかしい、判決が一方的だとなるだろうさ。
死と懲役罰が釣合わん。 >>9
適正試験ってやつはあるけどあれで分かるとは思えない 石橋は判決を言い渡された後に「カチンと来るけん」と言い放せば大いに受けたのに、サービス精神の足りない奴だなw 確か一緒に連れの女が乗ってたと記憶してるがそいつは無罪なの? >>13
こいつのやってることは社会に対するテロだよ
事故を誘発するために細工したようなもんだろ 最近クラクション鳴らす人も多いけどクラクションは危険回避の為に鳴らす物であって
危険回避後に鳴らすのは「危ねーだろクソボケ殺すぞ」と煽ってるのと同じだから気を付けて欲しい 邪魔だボケ！ じゃなく被害者が大人の対応をちゃんとしてたんだったら18年でも良かったけど、 いきなりひと捕まえて邪魔だボケはねえw
チンピラと変わらないじゃん。
しかもその道路は普通に通れたらしいしw >>13
やったことで近いのは、ホームから線路に突き落とした感じやろ >>3
それが理解できる頭があればこんな事にならんかっただろうな。 >>29
そういう状況にした被告が悪いという判決だよ >>13
駅のホームから人を突き落としたのと一緒だろ
本来なら殺人で起訴されてクビ斬られても良いところ運良く危険運転致死で済まされたな >>24
あのさぁ
故意に人を危険に晒して殺してるのに言い訳させる意味があるのか？
この国の更生という名のクズ擁護はもううんざりなんだよ 人殺しより重い刑ってのはどうかしているわ
まあ人殺しが軽いってのがあるんだけどね >>30
それが理解できないやつに車(凶器)持たせないで欲しいわ 石橋被告のやったことの結果はそれだけ重いということ
本当なら無理やり押さえつけて切腹の上死ぬまで放置の刑でも良いくらいだよ まぁ今の世の中、怪しいやつには絡むなと。
この前の電車内喫煙を注意して返討に遭った高校生とか
正義マンになるなら絶対に負けるな 石橋がもっとも悪いクズ、これに異論はない
しかし、無理なのは分かっているが、被害者、トラック運転手、彼らにも落ち度はあったはずだ、そこは分担して負わせたい >>1 凶器で脅して死傷想定できる危険状態
を強制し致死致傷に至るすべてに関係してるのは一人。 >>40
それぞれちゃんと議論した結果がトラック運ちゃんに刑事罰なし、被告は懲役18年なんだろうが 東名以外にも山口県を中心に煽り運転や強要など余罪多数だし、
思想なきテロリストそのもの。見た目や態度からして反社だし >>40
免許取り消しとか行政処分は受けているのでは？ 刑期倍プッシュかよ！
故意で余罪が沢山あるやつは敗訴したらそういう制度にしてほしい >>28
ややこしいのは、本人も停車して更に先に道路に降り立って近づいてきた事 これ、トラックが突っ込んできて二人が死亡していなかったら
ちょっとした揉め事で終わってて何という事も無い日々が続いてたんだよな
トラックが突っ込むか突っ込まないかって石橋の掌握する領域ではないと思うが
これで懲役18年は本当に正しい判決なのか？とは思う >>50
石橋が轢死しとけば比較的平和やったのにな
トラックの運ちゃんは可愛そうやけど 日本には終身刑が無いからな。無期懲役なんて長期の不定期刑だし >>37
明らかに軽度の障害があるレベルだね
これでよく免許が取れたな >>35
殺人罪だと2名を殺害しているので無期求刑の判決30年くらいかな
そこらで殺人罪だと死刑が法定されているが
危険運転致死の上限が有期刑なので、無期も求刑できない
併合罪で有期刑の上限20年を30年にできるが、2人死亡くらいだと20年前後の判決になる
今回は18年という判決
殺人罪より軽い量刑になっている >>56
むしろ何事もなくすんでいたものももっと厳罰化して取り締まるべきという話じゃね？ >>56
掌握とか関係ない
実際に死んでるから18年なんだよ 遺族も検察官も傍観者のお前らも処罰感情が峻烈なのは分かるが、法律を無理やり捻じ曲げた感はある。
セウォル号船長を「殺人罪」にしたのと同じ行為だ。
感情で法律を捻じ曲げたらもう法治国家ではない
そういう無理認定に文句言うのは当然だし、被告人には防御権があるから、
控訴しただけで「反省してない」呼ばわりしてまた攻撃するのはアンフェア。
どんな重い事件を起こした者でも、裁判ではできる限り減刑しようとするのは当然のことで、
それすらさせてもらえなかったらそれは裁判とは呼べない。
「反省しているなら重い刑でも受け入れろ」は暴論。 >>62
殺人罪が適用できないのが辛いよな
二人死なせてたかだか18年とか 18年って滅茶苦茶軽いだろ？中国なら3倍の54年の刑だぞ？
有難く思え >>62
東名以外で石橋がやった余罪もろもろを立件しても？ >>56
被害者が邪魔だボケ！とは言わず 常識的な対応をしてれば 今頃被害者にも 変わらない 日常が あったとも言える
石橋はまたどっかで変なことしてるのかもわからんけどw >>56
懲役54年ぐらいが妥当だよ 出てくる頃は84歳だ 君子危うきに近寄らず
邪魔だろうが通れるのにわざわざ文句言って呼び寄せたのは残念なところだね 顔が気持ち悪い。
このアホ面の彼女ってのもすげーな。 >>59
無期懲役は終身刑だよ、勘違いしている人が多いが
無期懲役の刑期は終身で刑期は終身（死ぬまで）
なお、不定期刑というのは少年事件などでの下限5-上限10年を言い渡す事で、普通の刑事事件では許容されていない
罪刑法定主義から、刑期を定めない不定期刑を判決時に言い渡す事はできない これ1件だけなら18年も判決でないだろ
余罪ありまくりだから危険運転適用でOK どちらか一方が「悪」だからと言ってもう片方の行いが「善」になるわけではない
煽り運転の石橋は裁かれて当然
しかし煽り運転問題は片側だけの問題だと思ってるうちは絶対に無くならない
774 ニューノーマルの名無しさん 2022/06/07(火) 20:37:24.32 ID:lycrhS4m0
煽り運転は煽り運転できっちり裁かれろ
こいつの罪は18年と判決されたんだから受け入れろ
その覚悟もなしに煽るな
ただし煽り運転問題の「煽られる側」が言うだけで被害者ヅラするのも気に入らない
事の発端はなんだったのかをきちんと分析し「煽られる要因」を周知して「そもそも煽られない運転」を広めていけ
806 ニューノーマルの名無しさん 2022/06/07(火) 20:44:45.92 ID:53IuFKB40
>>774
煽られた側が何やっていようと、1000000パーセント煽った方が悪いんだよバーカ こいつは殺してないし
危険運転なんたらは事後法だろ
なんで適用されてんだよ >>37
これはね
重度の知的障害だと思う
責めるのは可愛そう
こういう知恵遅れも生活しているってことを
もっと認知していくべき
免許を付与するの間違ってないか？ 邪魔だボゲェ がきっかけだとすれば
暴言割引として18年からマイナス2年くらいになるかな？ トラック運転手は不起訴にしちゃったし検察も落としどころつけなきゃいけないから石橋は犠牲になったのさ 騒音がうるさい→殺す
仕事しろと言われた→殺す
盗作された気がする→殺す
女にフラれた→殺す
高速で注意された→殺す
この国は未開の猿の国か笑 >>57
可哀想とは思わない
複数の違反をして運転しているから同情の余地なし
問題ないと思う奴は、いつかは同じ様に事故るわ >>88
別に相手が要因作っていようが裁きはそのままでいいよ
仮に煽られた側が生きてるなら批判されて今後そういった争いを産む行動を慎めばいいだけ 日本は子供の高校卒業までに血税一千万円超を投入している
一千万円投入して納税者に育てたのに、貴重な納税者に何してくれたんだ 「無期なら十数年で出れる」みたいなことを言ってる奴が定期的に沸くが昭和の認識だぞ。
近年仮釈放された無期囚の服役期間平均は３３年。
これはあくまで「生きて出られた者」の平均。
無期囚が３０００人台いて、出る者は年間１０人台。
つまり大半は獄死。
実質終身刑と同じと考えていい。 裁判の結果が一方的ってどんなイチャモン付けだよ？？裁判のない国に行ったら？ 5ちゃんねるやTwitter、
やけに必死で石橋が悪いって書き込みして
決めているよな
黒幕誰だよ？ こんなクズ死刑でいいだろ
高速でわざと止めて事故起こしてんだからテロリストみたいなモンだろ >>102
被害者が先に暴言吐いたかもしれないが結果責任があるからね高速道路の追い越し車線に
無理に停止させるなんて免許を持ってら後続車に追突される危険性くらいは判断できるでしょ 発達障害は治らないぞ
刑務所入れにてもそのまま出てきてまた煽り運転するよ 徹底的に心理学的調査をして同じ傾向あるやつは免許取れないようにして欲しいわ >>88
それ、割引じゃなく、割り増しに成っているよ。
「被告はパーキングエリアの駐車スペースではないところに駐車したことを注意されたことに腹を立て、何としても被害者の車両を停止させて文句を言おうと考えて犯行に及んだ。
理不尽で身勝手な動機であり、酌量の余地は一切ない。」 カチンと来たけん。人間やけん高速で来るまとめさせたけど俺は悪く無いけん。人間やけんって主張俺も使いたい >>115
そういうレスするってことは
あるんだね、やっぱりなぁ 一方的の何がアカンのですか？
自分は被害者を一方的に責め立てたくせに 石橋は軽度池沼だろ、どう見ても。
イジメられてた過去の画像とか見ても。
弁護士無能過ぎない？池沼で責任能力の問題にすり替えたらいいのに。 ハイエースのスライドドアいちいち開けて
言う事かよ >>120
そういうのさんざんやってきたからさ
オレは石橋は無罪とする これはまさに日本の司法が試されてるな
チンパンを法で裁けるのかどうか
チンパンを刑務所におくっていいのか
だれにも答えは出せない 糖質とかキチガイとかさ
5ちゃんねるのマニュアルはオレには通用しないんだよ トラックの運転手の前方不注意が無罪とか
それもおかしい >>122
そうやって自分で無罪とか有罪とか決めてるやつは犯罪者予備軍だぞ
私刑は重大な法律違反だからね
有罪無罪を決めるのは裁判所の仕事 >>88
これが石橋にとっては喧嘩売ってるみたいなもんで喧嘩両成敗判断で刑務所18年はないだろ
て文句言ってる気がする >>127
オレは石橋は無罪だって言ってるだけ
それが私刑なのか？違うだろ
はい論破最強 >>128
ジジイだからTwitterやってない
面倒くさい 長すぎだろ、半分でいい、萩山嘉久にすべての原因があるから 30〜50歳の人生のピークが塀の中か
ざまぁwwwww
これこそスカッとジャパンだわ 日本は先進国らしい裁判しろ 法事国家なら法律、憲法に沿った適切な裁判せよ。
石橋は無罪である。 >>102
俺だよ俺
黒幕？よく気づいたな
糖質１００％のお前にばれるとは・・・
黄色い救急車手配しておくね笑 >>132
そもそもの原因は石橋がわざわざ福岡から関東にまで遠征してきて
当たり屋稼業をやってたこと。
こいつがなぜ自分の車で関東まで来てPAの駐車場で罠を仕掛けてたか チョンモメンを代表して見せしめになれよ
それで犯罪抑止力になるなら、わずかでも償いになるだろう 点数制度と取り締まりが甘すぎるんだよ
1点で免停、2点で免取り2年くらいにするべき 人生イージーモードだって本人わかってないんだな
刑務所18年もいて職歴ない状態なら生活保護一発で通るし(ムショのなかで申請)、保護のまま一生を終える(こういう犯罪者は再犯の危険性がつきまとうから精神科の先生も速攻で診断書書いてくれる)
ムショの18年も規則正しい食生活が送れると思えば安いもんだ 石橋はやっぱり過去のイジメが原因で頭おかしくなったんか もうコイツは大体決まったようなもんだしどうでもいい
あと車関係で気になるのは黄ＣＨＲと八王子なめんな！がどうなったかだ こんな見た目で分かるレベルのバカを相手にする弁護士もしんどいな >>144
もとからこんなんだったから嫌われた可能性 殺したのはトラックの運転手である。
危険運転致死傷罪はトラックの運転手である。
車はいつでも止まれるスピードと車間距離を空けなければならない。
車両通行区分も守っていれば事故は起きなかった。
トラックと被害者の衝突事故に石橋は関係はない。 あおり運転そのものを厳罰化するためには仕方が無いんだよ
石橋はその為の大事な犠牲になって貰う必要がある
お前が出所する頃には世間の判断も変わるだろう 自動車の運転は本来禁止されているもので、許可を受けたものが免許をもって運転ができる
免許制とはそういうもの
運転免許、安易に与えすぎてませんかねえ なんか石橋擁護派の頭の悪い奴らがワラワラ湧いてﾜﾛﾀ
調書読んだのか？
素人は黙っとけ。 あおり運転やって高速で停止させてさらに死なせるとか擁護不可能だしな オレも石橋が悪い！ってツイートしたら
たくさんいいねがつくかな >>158
お前はプロなのかよ？あ？コラ
邪魔だボケ >>163
あー結構なこった
やはり組織化されて書き込みしているんだよな 高速道路の追い越し車線に止まったのは死亡した被害者である。
路肩で止まればよかった話。さらに追い越し車線に降りるのは
完全に自殺である。
被害者が死んだことに石橋は関係ない。 インタビュー受けてる動画見たことあるけど
喋り方が完全に池沼だったわ >>166
プロは書き込みなんかしないですよ
俺はプロじゃないし >>1
確かにおかしい
即死刑だろ
おれに執行人させてくれれば斧で手足順番に折っていって首落としてやるよ 静岡の田舎者と福岡の田舎者が
出かけた先でイキった結果だよなぁ 横浜地裁など地方の裁判所ではこの事件を裁くことはできない。
所轄の警察が犯罪だらけで治安が悪すぎるからだ。
横浜地裁は馬鹿だから控訴は正解。 >>37
立派な健常者で、ただのバカ
出生、躾、教育が良質ではなかっただけ この人の関心はたぶん、カノジョだけ。
18年はさすがに待てないでしょう。
確定までは引っ張れるけど、おそらく確定でオシマイ。
40代半ばで出所して、孤独を味わうのが死刑より辛いかも。そこまでやる気はなかっただろうが、結果が重大すぎるし、どうせ民事も一銭も補償できないから、刑事でいくしかないよね。 >>172
そりゃあ犯罪予備軍は監視対象だろうなぁ >>180
オレがどういう理由で犯罪者予備軍なんだ？
煽り運転なんかされたら戦う気マンマンだからな
まぁその前に邪魔だボケとか言わないし
アクセル踏むから煽られもしない 裁判受けるのは権利だからやるだけやるといい
結局同じことだが 自分の常識で社会が回ってると思ってるな
刑務所できっちり更正プログラムで社会の仕組みを叩き込んでやれよ 石橋みたいなバカに正義感ぶった方問題ありそうだが亡くなった以上真実が分からないからなあ
まあ18年ぐらいで済むなら素直に罰を受ければ
一応相手の方を殺したのには変わりないだから
ただ出てきてもコイツは生きづらくなるけど >>187
お前がそう書き込みしたんじゃん
犯罪者予備軍の判断の有無があるってことで
いいんですよね >>37
これを見る限り石橋って30歳レベルじゃない
精神年齢はガキだろう そうだよね一方的だよね、反省の色が見えないところを含めて執行猶予なし実刑３０年が妥当だよね 石橋って発達ぽいなあ
駐車場でどれぐらいのレベルで揉めたのかな？ 故障で止まってた車にぶつかったら多少は過失割合軽減されるだろうがトラックも悪いで異論なしなのに
故意に止まって(止まらされて)たら過失なしっておかしいわな
トラックが止まってる車が故意か過失かなんてわからんのだからな トラック無罪が一番の闇だろ
それこそ、一本的な良い悪い決めつけで決まったようなもん 18年か長いな
トラックの運転手は？
30年位くらうの？ まぁトラックの運転手が無罪は無いよな
明らかに殺してるのはトラック 拘留中もカウントされるから、それ狙ってるのかな
でも、弁護士代、誰が出してるんだろ？ 金ないやろ？ >>200
その故障の原因が石橋なのにw
石橋が煽らなかったら停車して無いのよwww >>208
理由はともかく車に追突するのは
法律違反であり二人死なせたことについて
なぜ許されたんだ？ 進路妨害とかしてるならともかく自分に害がないならわざわざ注意する必要もなかったような気もする
石橋レベルだからマトモな事が出来ないからまあ仕方ないなあぐらいで抑えておけばなあ 確かに一方的ではあるな。
被害者も怒鳴りすぎだったと思うけど被告も煽りすぎだったのは無いか？ >>207
無料で加害者弁護士ってつくよ。
弁護士も加害者弁護士は嫌だとはよく聞くが >>208
萩山が邪魔って言わなかったら
石橋はキレて煽り運転しなかった
はい論破最強 >>10
まあな
邪魔だボケ！だからな
これで被害者って言われるとモヤモヤする 石橋も死んだ方がよかった、いやコイツだけ死ねばよかったw >>215
「クソボケ邪魔だ」って言ったら、殺されなきゃいけないのか？ こういうことをしたらこういうばつになるよってことだからな >>197
そんなこと言ってなくても分かるんだよ
お前は知っていなきゃ書き込みしないはずだからだ >>209
検察官起訴・不起訴を判断する場合w
加害者が罪を犯したことが証拠により明白でもw
情状によって加害者は起訴猶予になるんだよw
検察は刑事責任を負わす程トラックの運ちゃんに過失は無かったと判断しただけw 石橋も精神年齢が思春期のチャランポランレベルだかなあ
普通なら迷惑かけたんだから謝って終わりだろう >>221
逆だろ、邪魔だボケって言いまくってお咎めなし
キレた相手が悪いってなる
言いたい放題だな もう邪魔だと思ったら街中でも言い放つわ
キレたらキレた方が悪いんだから 電車の乗り降りで言ってやる
石橋の例をついでに話してやる >>224
前方不注意まで過失無しとか検察もおかしいわ 石橋の過失は認められるべきだろうが、危険運転致死傷罪の適用については甚だ疑問だな >>224
そんなお題目はおまえ以外は分かってるｗ
6人も死傷させた重大事故なのにその判断がおかしいと言ってるんだ 石橋は地元じゃ超絶いじめられっ子だったらしいじゃん
鬱屈した精神が事件引き起こしたんだろうな
不思議なもんで世の中事件起こすのって大抵いじめられっ子
一見イジメ気質のやつが事件とかおこしそうなもんだが、そういう奴は他人をイジメてストレス解消してるから事件起こさない
いじめられっ子はストレスの行き場がないから無関係の一般市民とか女子供老人みたいな社会の弱者に牙を向けて暴発する
その牙をイジメてる張本人に向けりゃいいのにな
だからイジメられるんだよ トラックは仕事で忙しいから
車間距離不保持で停止車両に突っ込んでも無罪、
って判断はいかにも不自然なんだが
ようは検察は好き嫌いで決めてんだな？ >>235
被害者が検察審査会に申し立てしてないのにw
外野が何言っても無駄www 今回の事件は、判決事例として
弁護士が使う本に記載されるから必死なのかもな >>242
遺族のガキの主観で
こいつは許す許さないとか決めてんのかよ
地獄見てえな国だわ >>248
トラックの運転手は取り消しくらったのか >>246
反省して謝ってるからなw
賠償もしてるだろーしw >>246
死人に口なしだからなあ
まあ実際に石橋が煽り運転して両親を殺しただから如何なる理由があっても石橋が悪い。
駐車場で相手側の注意の仕方に問題あっても手を上げたと同じだからまあ法律で殺した方が悪くなるから仕方ない事だな >>249
死亡事故の行政処分に取り消し未満はないので処分受けたなら取り消ししかない。 どうでもいいけど黄色のC-HRが偽造ナンバーで煽ったやつの続報あったの？
結局自称被害者も危険運転に取られて両成敗みたいな感じで終わったのかな トラックの運転手は民事の賠償責任も当然負ってるが
刑事だけは不起訴 だったらなおさら石橋は無罪だよな
トラックの運転手が行政処分受けたなら
それはトラックの運転手の過失運転致死でしょうから
石橋は無罪ってことになる >>257
石橋が危険運転をしなかったらw
起きてない事故なんだよwww 殺したのはトラックの運転手。
高速道路に降りたのは被害者。
石橋は殺していない。 >>258
結局はこれなんだよな
石橋はこの件は反省しなくちゃいけないのに相手の注意の仕方にムカついたとかととそればかり言ってるから誰もが石橋が悪いと言われるだよ >>259
線路に突き落としたら、線路にいた人と運転士が捕まるのか >>224
登場人物3人以外にも検察もポンコツかよ 本当におかしい。2人以上を殺人未遂したならふつうは死刑だろ。 喧嘩は仕掛けたほうがすべて悪いというのは
小学校の先生が言ってた。 １８年後にこいつがまた娑婆で車運転している未来のほうが恐ろしい
永久免許停止も法整備しろよ >>258
高速で止めた。までの石橋の過失ならわかるが
その後死亡させたのはトラックだ、
行政受けているようたし どちらにしろ高速でこんな運転したらある程度こうなる事が目に見えてるだがなあ
石橋も被害者家族もアイツだけは絶対に許さないという事しか頭になかっただろうな >>257
石橋危険運転致死、トラック過失運転致死でも理屈的には成り立つ。 走行車線は危険だって萩山もわかっていたなら
せめて中央分離帯に避難すべきだろ 2017年時点の危険運転致死傷罪を適用するのは不適だろう >>264
石橋は手を上げたと同じ事やったら結論はやはり石橋が悪いという事だな >>261
唐突になに書いてあるのかわからない。
例えるなら主語と述語交えて誰もがわかるように書けよ。 萩山の妻が運転していたんだよな
女はホント判断が甘いわ >>262
刑事罰つーのはそれ位重しになるんだよw
個人にとってはw
情状を鑑みて前歴で終わる事なんてザラにあるw 石橋みたいなガイジは一生刑務所でいいのに最大１８年とか甘い判決だわな
どうせ４５、6ぐらいで出てくるだろう
そしたらまた似たようなことやるぞ 手を上げたと同じ事やったら
↑これの意味がわからない。 >>273
これでわからないなら文盲か前からの文脈を読み取れないアスペだよ 日本の法律では手を上げて怪我させたり殺した方が悪くなるだよ。
駐車場での出来事は実際に見てないからどっちが悪いという事は分からないが。 カチン石橋に反省は似合わない
無期を目指して法廷で暴れて欲しい 石橋だけがトラックにひかれてたらこんな重罪にならずに
シンプルにざまあで終わった話だったのになｗ 事件の後も同じような事繰り返してたの怖すぎるよ
二人死んでて何とも思わないんだもんなぁ 痴漢した人を逮捕しようとしたら
線路に逃げて列車にひかれた
だから警察が悪いから警察を懲役18年これと同じだな >>261
例えがおかしい
突き落としたんじゃなくて、自分自身が先に線路に降りているんだぞw >>279
主語と述語の意味調べてレスしろよ。
日本語不自由なのに偉そうに書くな。
馴れ馴れしいんだよ。 >>283
わざわざ言わせるようにはしていないだろ
トイレとか何か用があったんだろ
マナーが悪いのは確かだがな 駐車場でやった事は石橋が完全に悪いが被害者がどのような口調で石橋に言ったかだな
普通の大人ならゴメンなさいで終わる話なんだが
被害者家族も石橋をバカにするような言葉で罵ったらどっちもどっちだけどなあ。
まあ石橋もかなり認知が歪んでいるみたい出しちょっとした注意された事でキレた可能性は高いな >>291
それはそれw
危険運転は車が兇器になる目的で作られたからw
免許を持って運転する車が兇器だからw 実際轢いて殺していないもんな。
おかしいと思っても不思議じゃない。 バッシーが轢いたわけじゃないからな
そら強気に出るよ 国賊しばき隊界隈は必ずこいつを青葉真司、白石隆浩、朝比奈久徳、嘉本悟、谷本盛雄と並んで
しばき粛清同志！と称賛してやがるのは間違い無い >>289
だったらトイレが済んだら 移動するだろ
車の中で獲物がかかるのを待ってたんだよ こいつはそれすることでそれまでも金得ていた？
そうなら18年どころか無期懲役にしてもらわないと困るよ
出てきたらまたやるよこいつ >>292
それ、萩山は関係ないよな、邪魔ならサツに言えばいい >>293
両方とも頭がオーバーヒートしていたから道路交通法なんて頭になかっただろうな
まあ石橋の煽り運転されたら被害者も冷静ではいられなかっただろうな
どちらにしろ石橋の方に問題があるのはほぼ間違いない >>286
出てこいっていって引っ張り出してるような供述だったが >>298
刑務所の中でももめて、 他のやつを傷つけるかなんかして 永久に入ってて欲しいわ トラックの運転手は罪にはならなかったとはいえ人を引いて殺したっていう事実がこれからの人生につきまとうんだからそれで十分だろ >>301
それって犯罪者特有の心理だぞ
騙される奴が悪いとか、 盗まれる奴が悪いみたいなもんだ >>304
刑務所でも病棟がある刑務所だろうな多分
この人マトモに刑務所生活出来そうだし >>307
こういうやつに限って 刑務所に入るとチキンだから 周りにヘコヘコしたりするんじゃねえの 石橋は額に肉とかマンコマーク書かれたりしてたんだなw
かわいそうだろw こいつの裁判まだやってたのかよ死刑でもいいくらいなのにいつの間に減刑されとるしそれでも不服とか 2040年に出所できるがそれ以前に刑務所でいじめ殺されると思う
石橋は社会に不適合過ぎる 車を使って金銭得る目的の常習犯ならもっと重くしてもらわないと困るぞ
やってることは強盗殺人と同じ
こいつは最初から金得ることが目的だったんだろ >>316
常識だよ常識！
ヤクザにチャカ持つなボケとか言ってこいよ 「邪魔だ、ボケ。」
止めた場所の事情はどうあれ
この発言は一触触発してもおかしくない。殺されてもおかしくない。
因果応報。 こいつは最初からあのパーキングエリアで金銭目的に獲物を物色してた
違うか？ >>321
口論になるならまだわかるが、殺されてもはさすがに異常だわ
暴力や殺人の沸点の低い猿が多すぎる これGPSのログから煽り運動はなかったみたいなことを弁護側が言ってたけどそこんとこどうなんだろう 駐車枠でないところに止めているトラックに
邪魔だボケと言うか？
普通の人は言えない。 白メガネはなんで車から降りたんだろ
しかも夫婦で
車には娘たちだけを残して
しかも高速道路上で 高速で停車してる車があったとして止まれないもんかね。
テールランプついてなくてトラックだと厳しいか。 あんまりチョーシこいて被害者を貶める発言繰り返してるとそのうち遺族から訴えられるぞｗ >>320
つまり「馬鹿はほっとけ、相手にするな」ということだろ
わかった、わかった
お前と絡むの止めるわw >>328
しかも子供の前で
普段は煽る側だったんだろうな 高速道路で煽る止めるはテロ以外のなにものでもないからな
それにしても弁護側は精神鑑定をやらなかったのか
さすがにこのレベルなら何か引っかかりそうだが >>335
知らないならなんで違うと言い切るんだよ オレなら邪魔だクソ野郎、煽れるもんなら
煽ってみろボケ！
って言います
高速のバトルなら負けないよ、輸入車だし >>321
初対面の相手にこれはないな
被害者があまりにも無防備
石橋は相手がヤクザでも行っていたと思う
無敵だわ >>324
おまえヤクザに向かってそれ言って生きて帰れると思う？
死んだら終わりだぜ？ヤクザとか半グレなんていくらでもいるの知ってる？ >>327
危険運転適用を避ける詭弁だねw
警察検察も対応する証拠出してるからw クズなので、死刑でいいです。
刑務所に入れても税気がもったいない >>345
金を得るために追いかけていった
これを否定するかい？ こいつの言う証拠っていったいなんなの？
ドラえもんが押し入れから出てきて救ってくれないのが悪い、
くらいは言ってそうだな >>1
千葉県のあおり運転も結局うやむやじゃん（笑）
犯罪には動機がある
一時の感情で激昂してやるやつはいるよ
でもこいつはそうではなく、日常的に車を使ってこれをやっていた 千葉の黄色CH-R
名古屋のウラカン
埼玉のレクサス剥離剤ぶっかけ
どれも被害者が悪いんだよなぁ また彼女を横に乗せていると特に性格が豹変するらしく、2016年8月に起こした別のあおり運転の際には・・・
石井石井
自分は人を殴るために生きている！
と叫び、被害者を恫喝(どうかつ)しました。
アタオカ >>343
駐車枠でないところに停めても違法ではないからな。違法ならトラックの運転手はどうなるってことになる。
言いがかりつけた被害者が悪いことになる。「ボケ」は完全に侮辱罪である。
最初に喧嘩を仕掛けたのは被害者。
つまり何も言わなければ何も起こらなかった。 >>328
どの道石橋の普通じゃなさが圧倒的に上回っただけのこと しかしこの被害者もなんでボケとか言ったんだろな
通せんぼしてたとかならまだわかるが >>348
だから奴をしばき同志と称賛する野郎が徘徊してやがるだろ
【伊藤暴行認定】しばき隊FC★988【罰金20万】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/sisou/1654465950/ >>321
残念だが、プライベートで暴言を吐かれたらやりかえしていいとはビジネスマナー講習会では教えてないので、それは駄目 でも元々イキって怒鳴りつけてきた被害者の方が悪いような気がするんだけど これ一報聞いた時
弁護士が
「あの石橋というのはどうも私らの話を聞いてくれない。こっちが戦略練っているのに聞こうともしない。それでも私らのせいにしてきてるので疲れているが控訴しろとうるさいのでする」
と解釈したんだが、これで合ってるか >>359
普通ではないかもしれないが
本人いわく「人間ですからカチンと来ました」って言っているからな。
やはり必要以上に文句を言ったことは事実であろう。
因果応報。
被害者は文句だけ行って逃げた。逃げ得はさせるかと追ったのが石橋。
被害者は売った喧嘩だから最後に観念して追い越し車線でも降りた。
自業自得。 石橋は何が悪かったのかすら理解していないんだろうな
>>364みたいに >>361
被害者に落ち度が有るとするなら、言葉が荒かったことか
まして子供を乗せているんなら、
「こういう車の停め方する奴は、関わるなよ」
と、教材にする位の余裕が欲しかったな >>363
残念ながら違う。
大ヒットしたビジネスドラマはやり返したら3倍返しだからな。
それとヤクザや半グレにプライベートなんてないことを覚えておくように。 >>361
結果的に社会を変えた勇気の一言になったけどな 関係のない話題ですまんが、
赤堀のスレが立たないのはなんで？ 酒飲んで轢き逃げしたり駐車場で子供を殺したり
年がら年中毎日毎日朝から晩まで交通事故を引き起こして
なんでクルマ乗りってのはバカばっかなの >>372
それはないやろ
ヤクザの方々も
「プライベートで善行するときは、ウチの組だとバレないように通勤許可証は伏せておけよw」
とは言わないし 運転の結果事故が起きた訳じゃないだろ。
この判決は狂ってる そらおかしいって感じるわな
感情論でありもしない罪状でっち上げてるだけだし
とにかく感情的に刑期を長くしようとして無理筋の罪状でっち上げ
普通はこういうの先進国では裁判官がまともなら逆効果なんだけど
見事に裁判官はまともではありませんでした https://news.yahoo.co.jp/byline/maedatsunehiko/20191207-00153970
被告人側の控訴で一審判決が破棄され、差戻しとなった場合、控訴の申立てから差戻し審での確定判決前日までの未決勾留日数がすべて刑期から差し引かれる決まりとなっているからだ。控訴審、上告審と争えば、ますますその日数も増える。
最初の地裁がミスしたせいで、こいつ早く出てくるぞ。 不起訴ってことは刑事は勿論、行政処分も無しってことかな。
民事の賠償責任が過失分あるだけか。 >>377
火事が怖いからって火を使わないわけにいかないだろ 石橋としては、
被害男性に対しての憤慨があるのだろう。
反省なんかしないと思う。
とんだ一言になってしまったね。 >>378
ヤクザって善行なんかしない。
ヤクザって何者か知ってる？ これって関東連合より刑期長くない？
わざわざ金属バット準備して積極的に殺しにいった人より刑期長いとか
裁判なんて糞だとは思っていたけど >>389
ヤクザって24時間ヤクザだから
プライベートなんてない。 見せしめ的意味合いがあるのは誰でもわかる
そりゃ当事者からしたら一方的に感じるのは当然
第一事件当初は危険運転に問えるか否かって感じでその結果法改正に至ったのに改正前のこの件で危険運転は当然適用みたいな世論になってるのが怖いわ
屁理屈抜きにしたら法の遡及適用にしか見えない 出来レース裁判（笑）
検察と裁判官も接待麻雀とかやってるの >>313
刑務所でもいじめにあうだろうねｗｗｗざまあｗｗｗ 各報道局は石橋被告のあおり運転が原因とされているが
その煽り運転の原因が全く報道されていない。
被害者に原因があるのに被害者が全く非がないという印象報道をしている。
つまり報道陣は検察への忖度なのでミスリードをしている。 普通に生きてる人なら言われずとも知ってるし
なんなら法廷侮辱罪になりかね無い。 もう、コイツはムショにぶちこまなくていいから、拘束してご自由にって立て札立てておけばいい。 >>397
おまえこそこいつが無職でプロの当たり屋って知っているのかよ
わざわざ邪魔な場所に止めて獲物を探していたんだぞ >>402
それが事実だとしても駐車した場所に
違法性はない。 高速道路でこういうのとエンカウントしたら死ぬしかないの？ >>1
あの事件の唯一の目撃者である長女がいたはず。今だと20歳になっているかな
こいつ、間近で見ていた目撃者の存在すら忘れたのか >>403
PAは高速道路内だから指定区域以外駐停車禁止 この屑には最高裁まで頑張ってもらって、検察はもっと重く求刑すべきだったと意見のつく
上告棄却判決を引き出してもらいたいものだ。 おい、石橋〜
出てきたらまた、いじめてやるよwww
だろうなwww >>162
文句有るなら警察や検察や裁判官に直接文句言えよ。
そんなに石橋が無罪と思うなら、警察署や刑務所襲って、石橋逃がしてやれよ。
裁判制度を無視するなら、石橋が被害者やその関係者に殺されても(私刑)文句言えないぞ。
ついでにお前もこのスレに居る奴らに私刑にされても文句言えないぞ。
お前、犯罪予備軍だろ？ 反省して無いんだからもっと長くぶち込んどくべき
出てきたら速攻で同じことするタイプに見える >>357
駐車枠があるのにあえて邪魔なところに止めてたんだから侮辱ではないw 判決が非常におかしいのは同感
未必の故意で殺人罪が適用されなければおかしい >>368
人間だからカチンとくる論なら迷惑な駐車された被害者にも言えることwカチンときたから邪魔じゃボケと言ったにすぎないw >>357
口頭で侮辱した場合、
それをもって殴ったら単なる暴行罪ですね
憲法に死刑の禁止と書いてあります
ちなみに石橋は他3件の罪で起訴されてますが。
同じことした覚えあります？詳しく話してあげてもらえませんか？
向かわせますので。
https://www.courts.go.jp/app/files/hanrei_jp/745/088745_hanrei.pdf
以上によれば，E及びFの傷害結果が重くはないことを踏まえても，第3事件の 危険運転致死傷は，複数人が死傷した同事案の中でも重い部類に属するものといえ る。
次に，第1事件，第2事件及び第4事件についてみると，
いずれの犯行も自車が 追い越されたこと等に立腹し，各車両を停車させて文句を言いたいという身勝手か つ自己中心的な経緯及び動機に基づくものである。
また，第1事件及び第4事件に おける各車両を停車させるまでの運転態様や各被害者に降車を迫る言動は，
各被害 者に恐怖感を与えるものである。
第2事件の器物損壊の損害額も少額ではない。
以上に加え，被告人が，約3か月半の間に4件の犯行を行ったことは強い非難に 値する。
なるほど，被告人は，
当公判廷で，第2・第3事件の事実は概ね認め，二度と運 転しないなどと反省の弁を述べてはいるが，
真摯に反省しているとまでは評価でき ない。
そうすると，被告人の刑事責任は重大であり，
被告人車両が対人・対物無制限の 保険に加入しており，
今後，第3事件の被害者側に対して相当額の損害賠償が見込 まれることなど被告人のために酌むべき事情を考慮しても，主文掲記の刑は免れな いところである。
(求刑 懲役23年) 日常的にあおり運転・脅迫・暴行・器物損壊して通報されてる上に、取り調べの警察を脅迫、極めつけに死亡事故の帰り道でもあおり運転・脅迫してるし、筋金入りのクズ
18年と言わず永遠にブタ箱にいろ >>181
石橋と精神的・知能的にシンクロしてる池沼だな。
昔からの格言で『類は友を呼ぶ』って言うからな。
こんな奴が、正体分からずそこら辺にウロウロしてると思うと恐いわ。 >>239
小さい宅間守だな。
(宅間守＝池田小学校児童8人殺戮犯) みんなそれぞれ過失あるって感じの事故だから、ふーん地裁は終わっだんだって感じしかしないわ 再犯必至だから無期懲役にしとけよ
出て来たら無免許で又同じ事するぞ 石橋が強制停止させた車に追突したトラックが前方不注意運転なので
1番悪いのは明らかだが トラックの運転手は何の処分もされないのかな？
普通に考えたら1番悪いのはトラック運転手でその次が石橋だろう >>431
免許も取れないお前の頭ではそうかもしれないけど免許持って運転してる人間ならゴミカス石橋が1番で唯一の加害者だよカス >>421
最初に不法行為をしたのは被害者。
それに勝手にドアまで開けている。これも何らかの罪になるであろう。
他の3件と本件とは関係のない話。裁判は全ての罪を合算したというだけ。
とにかく仕掛けたのは被害者の不法行為から始まった。
意味わかった？ >>434
カス石橋が違法駐車してた件の言い訳は？www
さっさと馬鹿な頭で考えてこいよwww >>437
まともに反論も出来なくて悔しいねボクちゃんwww 車の調子が悪くて道路上に停まる事も想定出来るから、運転手は
居眠りや脇見運転などは絶対にしてはいかんのだ。従って追突した
車の運転手が石橋よりも軽い刑では石橋も納得しないのは当然だろう まぁゲリラ戦にこんな脳みそしてるから煽り運転とかやっちゃうんだろうな。 >>438
うんこしたぼくちゃん？
まともによんでなかったよ？
こんどこそよむからね？ >>431
「こう言う場合はトラックは何も悪くない」ならそれはそれで良いんやけど
「今回に限りトラックは何も悪くない」やらからなぁw
法治国家として許したらアカンわな
人治で良いとか言うてる奴らはもう無視して良いと思う まあ母親と子供を轢き殺した飯塚幸三が禁固5年だし、
生後何ヶ月かの赤ちゃんを部屋に置き去りにして遊び歩いて餓死させた母親も懲役5年だし
反省して謝罪した上で18年は重すぎるとか言う量刑で争うんだったら可能性あったのにな まあ拘置所期間を伸ばしたいのだろうけどそれにしてもひどい >>444
殺したのはトラック運転手やろ
石橋がなんで殺人を反省せなアカンねんw
石橋が反省しなきゃ行けないのは
駐車場じゃ無いところに停めた、喧嘩を売られたからと買ってしまった事や >>447
さあやり直そう!って思うタイプなんかな？ 無期懲役で良いと思ってるのは俺だけじゃ無いと思うがな。 >>34
両方聞いてダメな事言っていても両方出せば受け取る人が判断する。マスコミが勝手に判断して止めてはいけない。 まあ少なくとも主張通り無罪はないわな
態度がものを言ういい例だ 結局被告は高速道路上で被害者の車を停止させたのか？それとも煽られて怒った被害者が自ら止めたのか？
ここがはっきりしないとどこに罪状があるのかよくわからない
これ、ぶちゃけ高速道路上という危険な場所で喧嘩してしまった結果、運が悪かった人が死んでしまったという事故に思えてきてしまっている
死んだのが逆の人だったら、立場が逆転した形で同じような判決が出てるようにも思える 人が2人も亡くなってるんやで
「カチンと来たけんにカチンと来たけんコイツを犯人にしたろw」
「そのために本当に殺した方は無罪にしたろw」
なんてのを許してええんか？ あんまり抵抗すると無期懲役まで行くぞ。仮釈放なしなら30年間刑務所の中コースだ。 >>453
パーキングから現場までの車の動き見たら
一方的に煽られて〜ってのにも疑問があるな
少なくともいくらでも走行車線で止まる事は出来た 石橋ムカつくから運転してないけど運転してた事にして重罪にしたろ、そのためにはトラック運転手は無罪にせんとな
もう検察は今更元には戻せんからこのままで行くんやろうけど
内心メッサ焦ってるんやろなぁw 地元で有名レベルのガイキチだろ？
合わせ技一本で、即刻処刑してかんと時間と金の無駄だろ たしかに48歳でシャバに出てきちゃうのは非常におかしいな
無期で >>458
石橋みたいな奴はさっさと吊るせ
には心の底から同意するけどそのためにはそのためのルールの改正が必要やろ
この事故をきっかけにルールの改正は行われたけど
行われたって事は当時のルールでは罪に問えんって事やで >>1
駐停車禁止の本線上で停車させる行為は相当な危険行為
死ぬ可能性は容易に予見できるからどちらかと言えば殺人罪でも良いくらい 時間の経過とともに自分の頭の中で自分に都合のいい記憶ができてしまってるんじゃないか 後続車に罪を被せようとするのほんと草
こういう手口で今までやってきてるのがよく分かる 運転中ではないのに危険運転致死傷罪が適用される理由がわからない。
最初の判決前は弁護士でさえ、危険運転致死傷罪が適用されるかどうかの意見が二分していたのに… 危険運転致死傷罪の適用範囲を確定させるためにいっぺん最高裁まで持ってくべきではあると思う いいキャラしてんな
生粋のイジメられキャラ
裁判長とか裁判員からもイジメられちゃう >>1
ああ、おかしいな。
死刑か懲役30年以上だよな普通 >>467
基本いじめ被害者は心優しい善人
だが時々クズが強いクズにいじめられる場合がある
石橋がそれだ 殺人罪では無理なんか？
自動車がらみだと故殺でも刑が軽すぎる >>456
走行車線で止まったところで車は来るだろ >>446
トラック運転手が事前に被害者を走行車線に停めさせてその場に止まらせ轢いたのならそうだな >>476
中国なら3倍の54年か死刑かのどちらかだ >>469
改正して今は明確に危険運転だからあまり意味ない。
と思ったが改正前の案件がまだあるかもしれないな。 地裁 18年
高裁 無期懲役
最高裁 死刑
こういうのが理想かもな >>467
マスメディアではいじめられる奴は聖人みたいな扱いだけど
実際学校でいじめられてた奴っておかしいやつばっかだろ お上が不起訴って言ったら何も起きないのがこういう社会 確かに、殺そうとしてたのに殺人罪どころか殺人未遂にすらならないのは非常におかしい >>37
ワロタ
13歳で頭の成長止まっちゃったのか まあ、これ刑事罰だったら無期懲役だからね
妥当な判決だよ >>475
追越車線で止まる必要は無かったって事になるやろ 控訴するのは反省してない証拠や、ムショから出したらまたやるで、死ぬまで隔離しとかなアカンな
餌代が勿体ないから殺処分や これより飯塚の方が量刑軽いのがおかしい
今後この判例が基準になって危険運転者を厳しく裁くようになれ
珍走団も減れば儲けもの >>490
マスコミも「注意したら喧嘩になった」言うけど
邪魔だゴルァ！
マスクせんかいボケェ！
どこでタバコ吸ってんだおい！
は注意やないわなw >>25
煽られる方にも理由が有るんだよな。
氏んだ夫婦もあの世で後悔してんだろな、あんな事言わなきゃ良かったーって。 なんで優しく注意してもらえると思ってんだ甘えんじゃねえよボケェ！ >>497
煽り運転の基準が有るって、逃げても煽られ続ける場合が煽り運転該当する
理由じゃないですよ
その煽り行為が罰則の対象 この精神性だと出所したらまた下らない理由で深刻な犯罪をやらかすのは間違いない
やはり何とかして死刑にできないものか そもそも頭おかしい奴って更正無理よね
そういうのは別途刑罰考えるべきだよ >>1
>一方的で、証拠をちゃんと理解してくれていない。
この事故でこいつに有利な証拠が出てくる余地とかあったっけ？ こんな軽い刑で済んでるんだから喜んで受け入れろって世間一般は思ってるぞ
死刑でもいいくらいやで 無知でごめん。こういうやつって事件起こしてから今までの5年くらいの間、どこでどうやって生きてるの？シャバで暮らしてるの？ >>489
ひょっとして追越車線の方が危ないとか思ってるの？追越車線も法定速度の範囲内で追い越さないといけない訳だから走行車線と同じだぞ？あと被害者が故意に追越車線に止まったとか妄想するなら石橋はそれに付き合わずに道路の左端に停めてから文句言いに行けば良かった 犯罪者なんて反省するわけないじゃん
なんか回りがそういう雰囲気出すから仕方なく反省しているふりをするだけ >>506
裁判引き延ばせは伸ばすほど判決に対する実際の刑期は減って行くんだよね
あと判決に3年かかったら18年確定しても実際の刑期は10年ぐらいになってしまう コイツこの事故後にも煽り運転してたんだろ？
あたおかすぎ 石橋が言ってる「非常におかしい」ってのは、この事故の自転車の男が言ってる事と同じ
死亡事故を引き起こした自転車の男「俺が悪いんですか。向こうは車で殺したんですよ」
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1680245.html
反省もせず、事故の原因を作った事を認めないとこもそっくりだ 一方的にこうそくどで無理矢理
車を停止させるとか一方的じゃん。 トラック運転手も同じくらいの罪があると思うんだがそいつは無罪放免なんやろ？
わけわかんねえなこの事件
2名殺害の実行犯のトラック運転手を無罪にする意味がわかんねえ 追い越し車線を大型トラックがはしるとか殺人行為やろ
で、実際に2名を殺人していて無罪ってなんなんだよ >>513
おかしくないだろ
この犯罪者があおり運転で車を停止させなければ事故は発生しなかったんだから、原因を引き起こした石橋に責任がある >>1 そもそも手前のパーキングエリアで話つけてたらこの事故は起きてないんだろ 道路へ逃げて自分の判断で停車した 法的にも事後法で裁くんなら他の裁判も全てやり直しになるぞ？ >>515
これが煽りではなくエンストでも車の故障でも事故は起こっていた
車間も取らないで大型トラックのリミッター外して追い越し車線走るバカを無罪にする意味がわからんわ
大型トラックは左側しか走っちゃいけないの知らないのか？
左側しか走っちゃいけない、リミッターを外す
この二つの違反行為をし、なおかつ車間も取らなかった
3つの過ちを立て続けに犯して2名を殺害したトラック運転手をかばうお前もバカ丸出しのゴミやな
しねばいいのに サービスエリアで何があったかにもよるんじゃないの
2人殺しただけで18年というのも相場より重いんじゃないかと思う こいつの飼育費がもったいないからこいつは始末して代わりに乳牛でも飼った方がよほど役に立つ 石橋理論によると、石橋被告を高速道路ど真ん中に死ぬまで無理やり立たせても無罪かな。 ５年位でいいんじゃないの？
そんなに凶悪とも思えんし
１８年はやりすぎだろ 邪魔だぼけ、と言われて被害者の車を止めただけの石橋が18年なら大型トラックで追い越し車線を走り、大型トラックのリミッターを意図的に外し、その危険な状況下で車間も取らなかったトラック運転手は死刑やろ
死刑で妥当なレベルの人間が不起訴で実質無罪って釈然としないわ
日本の裁判官って池沼しかいないのか？ >>518
そういう仮定の話はどうでもよくてあおり運転で停止されたから事故が発生したんだろw
あおり運転を擁護するお前みたいなゴミが死ねよw >>530
ほんこれ
俺でも極めておかしいと思うわ >>419
停車させただけならわかるが、本人が先に車から降りてオヤジに詰め寄って来ているからなあ >>468
> 人又は車の通行を妨害する目的で、
これは認められそう
> 走行中の自動車の直前に進入し、その他通行中の人又は車に著しく接近し、
詳細は知らないがここもやってそう
> かつ、重大な交通の危険を生じさせる速度で自動車を運転する行為
トラックが追突した時点でどちらも運転はしていなかった
この条文で危険運転致死傷罪が適用できるのか俺も理解に苦しむ
適用したい気持ちは分かるけどな >>531
無知なバカは書き込むなよカスが
ほんまバカやなこいつ笑
知的障害者かよ まあでもトラックがまったくお咎め無しってのも違うと思うわ
別のトラックは避けてるんだし貰い事故レベルでも車間とスピード分ぐらいはトラックにも責任はあるだろう 控訴しても
全然反省してねーから
結果は同じだなwww >>535
知ってるwお前が知的障害を持ってる無知なカスってことが
お前が言ったことなんだから、お前は書き込むんじゃないぞw >>531
俺の書き込みをみて煽りを擁護してると思うなら真正の池沼だな、お前
はよしねゴミ >>513
何で前方不注意と高速道路上に拘束したやつの罪が同じなんだよww 韓国みたいなポピュリズム判決やりだしたら終わりだぞ
法治国家じゃなくなる
司直は国民感情に流されてはいかん >>540
だから無知なカスのお前は書き込むなよw
自分の言ったことも忘れるとか本当に頭の悪いゴミだなw こいつはクズなのは認めるが、こいつに「ボケ」と暴言を吐いてキレさせた被害者もどうかと思う >>538
池沼のキモブタが発狂しちゃったか
とんちんかんなこと言って池沼だから池沼と言ったんだが図星なのにムキになってバカ丸出しやなお前
お前のこと生ゴミって呼んでいい？ >>518
教習所でも習ったように故障やエンストなら車内や道路上に留まらず道路外に退避が原則だからトラックが前方不注意でも物損にしかならない、人身事故を誘発させたのは石橋w >>540
お前はただの平等に拘る正義マンだもんな
芸能人に誹謗中傷やらないと不公平って思ってるタイプ >>496
ほな高速道路にトラブルを持ち込んだ奴が悪いな 危険運転致死傷罪
(第二条) 下記の行為を行い、よって人を負傷させた者は15年以下の懲役、人を死亡させた者は1年以上の有期懲役。
高速道路等妨害運転致死傷
高速自動車国道又は自動車専用道路において、自動車の通行を妨害する目的で、走行中の自動車の前方で停止し、
その他これに著しく接近することとなる方法で自動車を運転することにより、走行中の自動車に停止又は徐行をさせる行為 >>545
お前池沼のキモブタなんだw
痩せたら？
駄目wと言っても言うんだろ？
知的障害者のお前は馬鹿で話が通じないからなw 池沼生ゴミ=jeHg257P0ははよそのボロアパートからでてコンビニバイトでもいってこき使われてこいや、ど底辺が笑 >>536
前にも書いたが事故に複数が関与したらその中での過失割合となるって警察が言ってたからトラックの前方不注意が空気に思われるほど石橋が悪いっていうだけ、石橋がいなければ意味もなく高速道路で止まった家族と前方不注意のトラックとの過失割合となる しかし朝からすげー粘着質なガイジ触っちゃったな笑
おもしれーおもちゃだわw
くっそきめーw
まじもんの池沼だから完全に頭ぶっ壊れてやがるわ >>551
やっぱり駄目って言っても言ってるなw
質問した意味無いし、マジで池沼でウケるw
しかもそのレベルの生活してるとか面白いw >>548
発端となった迷惑駐車の石橋で解決してるやん？w パパがアルコールでラリってさえ無ければ起きて無かったのにな
そろそろマジでアルコール禁止にしたらどうや？ アルコールでラリって「邪魔だボケェ！」←死亡
アルコールでラリって「マスクせいかいゴルァ！」←半身不随
アルコールは直に事件もう起こすけど
こんな風に事件を誘発もするんだよなぁ これの何が問題こじらせたかってトラックを無罪にしたことだな >>560
運転してないのに運転中にしたのもあるな >>37
あおり運転の常習犯なんてこんなもんだな
世の中にはやばい奴がいるってこと思い知らされる >>513
高速道路は基本的に停止してはいけないという大原則があるのがなぜなのか、
よく理解してない人が言うことだな
制限速度100キロなら、どの車も大体その速度で走るのが普通なわけで、
例えば100メートル手前で停止している車両を見つけたトラックが安全に止まれるかといったら、
状況によっては非常に難しいわけだ
時速100キロだと秒速２７．８mほどになるが、100メートルを約３．６秒で通貨する速度だ
大型トラックが急停止するには難しすぎるし、何より両車両の相対速度が時速100キロでは、
衝突の被害が大きくなるからだ
だから高速道路の車線上では停止するなという、バカでもわかるルールが設定されている
そのため、高速道路上で故意に相手の車と自分の車を停止させた者に重い罪があるのは当然だ
お前が言ってることは、>>511のまとめ記事で、自転車の男が言ってる事が正しいって事になる >>564
スピード抑えて車間距離取って決められた車線を走ろう 司法は殺人トラック運転手とバカ丸出し超絶知的障害jeHg257P0を死刑にしろよ
生きててもクソの役にもたたねえやろ、こんなくせーゴミはよ笑
粗大ゴミやろ、こんなもん >>518
エンストであれば後続車に対しての危険回避措置がとれるけれど、
萩山さん一家にそれをさせなかったのは、車外に出て萩山父に暴行を加え続けた石橋だ
一家には恐怖しかなく、運転していた萩山母もハザードランプすら点灯させ忘れてるし、
石橋も同様に点灯させてないからから、トラックからの視認性は、夜の暗さと雨天で最悪
どうすれば事故を回避できたかなんて答えは出ないな お前らのいう通りおかしいから36年刑務所に入れておけよ >>567
まだお前粘着してんの？w
くせーってことはお前のPCが臭うだけだろw
本当お前罵詈雑言を言うおもちゃで面白いなw
次叩けばどんな罵詈雑言がくるかな？w >>568
今後はハザード出してなかったらぶつけてもセーフになるん？ >>4
福岡を馬鹿にするな猿顔でないキチガイもいる。 >>443
違反をして走っているトラックが追突事故を起こしても場合によっては不起訴だったら、安全運転が疎かになって追突事故そのものが許される抜け道になるからねえ >>1
たった18年で許されるんだから煽りキチガイに出会ったらその場で殺したほうがいいって事だな
牢屋には入ることにはなるが >>566
事故が起きた原因のひとつが第三通行帯を大型トラックが走っていたのが違反とも言われてるが、
なら、事故直前の大型トラックの前にいたもう一台の大型トラックにも少なからず責任がある
一台前のトラックも道路上の異常に気づいて第二通行帯に回避してるが、
その後でなければ停止車両を確認できなかったトラック運転手にはどうする事もできない
さらにもう一台、トラックの後部に追突した乗用車がいる事を考えても、
あの状況は連鎖的に事故の危険がいくらでも内在してたのは間違いない
その危険を作り出したのは大型トラックの運転手ではないということだ 石橋もう5年も勾留されてるのか
25歳からの5年はキツかろう >>84
ドライブレコーダーついてんだからここら辺の主張は用意だろどっちにしたって法律にしたがって証拠集めと粛々と動かなかった時点で間違ってるんだよ >>571
現在も、停止したらそれなりの安全措置を取らなければならないし、
そもそも高速道路ではハザードだけでは十分ではない
追突したトラックの運転手と、そのトラックに追突した乗用車の運転手が協力して、
発炎筒などを使って後続車への危険発生を知らせ誘導したから、その後の大きな事故は無かった
追突こそしたものの、トラック運転手は表彰されてもおかしくないほどの良いことしている 刑務所行ったらヤクザに毎日いじめられるから必死だなｗ もう十分すぎるほど社会的制裁受けたんだから
もう出してあげていいのでは？ トラック運転手を不起訴にしたのは良くなかったかもな >>561
世論を受けてかもしれんがこれらは悪手だったよな >>582 大型車が追越車線にいる時点で表彰はないわ リミッターついててスピード出ない建前だろうに。
案の定、停止車をよけられてないし
数は多くはないが、追越車線にだって事故車などは停止してしまう可能性はあるだろう
そのための制限速度、車間距離ではあるんだけどね >>568
裁判での証言と随分違うね
どちらかというと、お互いがお互いを殴ってやろうと車から飛び出して言ってたみたいだけどね >>587
これは不起訴処分が妥当
本来、居てはいけない場所に人が居た訳だから止めたヤツが悪い。
本線上に人や車両が居ない前提だから総重量が何十トンもあるトラックが90km/hで走行する事を許してる。
高速道路に乗る前に点検が義務付けられてるのは故障でとめるのも違法だから。 >>587 高速の追越車線に口論するために人を止めさせる
ってのがまずすごいレアケースで、大きなニュースになったぐらいだから
しかも夜間だし、見通しも悪く、そらそんなとこにいたら跳ねられるわって結果でしかないからな
Iは人を脅したりすごんだりしたい欲求が、リスクを回避したい欲求に勝ってしまった状況て感じがする
しかし、自分はちゃっかり、後続車を視界に入れ、とっさによけられる位置取りしていたのがいやらしい所。
一緒に◯んでたらただのアホで終わってたが >>589
桜塚やっくんひいた人は自動車運転過失致死などの疑いで書類送検されてたね
その後どうなったんだろうか…有罪で禁固刑になるけど執行猶予付というのが大方の予想だったけど
まぁ今回のトラック運転手が無罪ってのは何かおかしい気がするよね >>588
「クソ！今の法律じゃ石橋みたいな奴を逮捕出来ん」
から
法改正と強引な法解釈を同時進行してるのもヤバい >>577
こんな奴野放しにする方がまともな人間にはきついわ >>594
前方に大きなトラックがいてそのトラックがいきなり左に移動、前には停車した車。
やっくんと違い回避はむずかしい状況。 顔面がブサイクなら心だけでも美しければよかったのに
ダメなやつだ >>588
世の中が大衆迎合に走ってる感がある
まさしく世論が国を支配する韓国を追いかけているかのようなイメージ 石橋が被害者を殴った。被害者が病院に行った。トラックがブレーキ踏み間違えて病院に突っ込んだ。被害者死んだ。
という事例では、石橋に傷害致死は成立しないのかな？ >>599
車間距離とってなかったからだよね
しかも走行が禁じられてる車線をリミッター外して走ってたわけで
そりゃ回避は難しいよね 韓国人の女と思しき女が大阪で右車線走り出した時はビビったわ
韓国って免許取るのクソ簡単なんだろ？
こんなのにレンタカー乗らせてる日本やべーぞ >>602
酔っ払いが喧嘩を売った
石橋がそれを買った
酔っ払いが戦いの場をパーキングから高速道路に移した
石橋もそれに乗った
ここまでは喧嘩両成敗でどっちが悪いも無いからなぁ
後はもうトラック運転手の問題やろ >>594 線路上に足止めされて、後ろ向きで口論させられたのと同じようなもんだから
そもそも事故でもないのにそんなとこに止めんなやって事でしょ しかもどう見ても停めさせたいから
何回かターゲットの前に割り込み、停めた位置も相手が出づらいように斜めって報道あった
この事故は、先頭車の責任が1番大きく、止めるべき必然性もないのに反省もないという事 >>601
それはあるな。
結局、検察も裁判官も金儲けでやってるだけなんだよね。ボランティアじゃない。
そうすると、どうしても世論の受け（というかマスコミ受け）の良いことをやりたがる。
韓国化か。。 >>606
でも安全地帯のパーキングから危険地帯の高速道路に戦いの場を持ち込んだのは死んだ夫婦側やで
キミのその例えで言うと夫婦が線路に降りて「かかって来いや！」やろ 出所してナマポだろうしな 安泰の50代が待ってる うらやましいクズ！ >>605 駐車禁止の通路にワザと停めてケンカ売ってたのは加害者。
元カノが文春で言ってたけど、ワザと人がいらつくような事をして、追い越されたら追いかけるとかを何度もしてたんだと
普通に考えたら、いきなり他県の高速で蛇行割り込みなど危険運転をするまでには、地元近くや一般道で何度もかましてただろうしな
そういうのがやりたくて、実績もあるから出来てるんでしょ >>606
事故でもないのに止めるな、というのは石橋とかやっくん側の事情でしょ。
突っ込んだ車の事情はどちらの事件でも同じだと思う。 結果的2人殺してるんだから死刑で良いじゃない
もしくは残された子供達に対して一生をかけて償う >>612 やっくんのは普通に事故とかで停止して路上に出たんでしょ？ >>611
他のたくさんの人らは華麗にスルーしてるで
わざわざ後部スライドドアを開けて喧嘩を売ったのはこの夫婦だけ
過去に悪い事をした奴が事故を起こしたら厳罰なら
過去に勲章貰った人は逮捕もされんようになるやん
それでええの？ >>613
まあ、石橋なんて同情する気もないし、興味もないし、死刑でも面白いと思ったりするのだけど、
検察とかがマスコミに迎合したりしておかしな結論を出しているとなると、話は別だよ。
社会が韓国化して、我々の暮らしも辛くなって、ブーメランになる。 >>606
故障車につっこめば犯罪だけど意図的に止まってる車につっこむのは無罪ってよくわからない
そもそも論で言えば高速道路は駐車禁止なんだけど
違法に止まっている車のその理由でつっこんだ側の刑罰が変わるってちょっと怖いよね あなたが余計な一言さえ言わなければ…
って嫁も恨んでるよな 石橋をきちんと無罪にできないようじゃ、日本の司法、未来は暗い >>620
＞故障車につっこめば犯罪だけど意図的に止まってる車につっこむのは無罪ってよくわからない
そこな。その疑問は大事だと思うわ。社会が韓国化しないためにも。 >>615 あのさ、高速のSA利用した事ないの？
ちゃんと駐車枠に停めたら、歩いて通路を渡らないといけない
そこには通常、信号もなくて車が低速とはいえどんどん来るから、子供をトイレなどに連れていく親なんかは気をつけないといけない
そこにわざわざ、タバコ吸って邪魔な横付け駐車し、歩行の見通しを悪くするとかまわりにケンカ売ってるわけよw
車の通行もギリギリになるしな
免許持って石橋擁護してるやてがいるのか知らんが、もしあれば運転しない方がいいよ 迷惑だからw 相手も過失割合で極刑あつかいで死んでるんだから18年頑張れや未決入れれば仮釈13年位で出れんじゃねーの加油 被告は発達検査、自閉症の検査をしてみたのかな
その結果が出て、39条適用して減刑ならありえるぞ >>621
そんな事言い出したらそもそも石橋みたいなのを産んだ母親が悪いね
こんなの産まなきゃよかったんだよ >>621
でも石橋の車に横付けしたのもママやし
高速道路に戦いの場を持ち込んだのもママやし
追越車線で止めたのもママやで
まあパパの命令やったかも知らんが >>611
DQNによくいるタイプ軽いちょっかいだして喧嘩売るやつ >>622
ただ、実際はかなり暗いけどね。
刑法に関わる連中なんて貧乏人ばかり。
金がない世界だから、検察官もやる気ないでしょ。
金持ちは金商法とか会社法とかに関わる。 >>630
結局石橋が存在した事が間違い
もともとクズだったらしいじゃん >>501
まじでこれ
コンクリ犯みたいにまたシャバに野放しにされるなんてたまったもんじゃない
今回は冤罪はないわけだし、まじで死刑でいい 感情論で石橋を悪人に仕立てたいのは理解できなくもないけどそうするといろいろおかしなことになるからな。感情論に流されるだけならかの国と同じになってしまう。 >>626
なんや夫婦が唯一喧嘩を売ったってのが気に入らんのか？
ほなたくさんいる中で唯一石橋の喧嘩を買ったのは夫婦だけ
でもええで >>622
こんなの無罪にする方が暗いわ
キチガイ天国はまっぴらだ >>622
まあまあw
もともとギャンブル禁止でパチンコ、売春禁止でソープランド、麻薬禁止でアルコールを合法にしてる国やん >>636 わざわざ待ってたんでしょ、追いかけたくなるような車が出てくるのを
完全に暇人の故意w 重罪ざまーだよ ID:YvNKBjhl0
リミッター外して走ってたソースまだかよ？ 反省してないから死刑でいいよ
野放しにしたらこいつまたやるよ 40代で出て来るんだよ、さらにパワーアップするかもな。 まともにルール守っている人から見たらイラッとするの当たり前
石橋擁護は違法駐車常習なん？ 免許持ってないんだったら、その考えはやめた方がいいぞ
禁止になってるのはわけがある 刑務所行くまでの単なる時間稼ぎだと思うわ
本人だって本当は有罪だってわかってんでしょ >>546
何を悠長な妄想しているんだw
トラブルが発生した最初は誰もが車内にいるんだよ
追突するのがどのタイミングかわからないし、追突そのものは日頃から回避すべきだろ >>586
石橋は池袋のプリウスジジイ飯塚、知床遊覧船の桂田らと並ぶ
パブリックエネミーそのもの。 >>655
状況的に、踏切事故みたいなもんだろ。
そこにいる方が悪い。 >>659
石橋は救いたく無いけど
法治国家を守るなら救うしか無いわな 20年後、また塀から出てやらかして、「ああ、あの事件の」と世間が言うに1€ >>661
そこにトラブルの場を移したのは被害者やろ >>576
車間距離や速度や通行帯を考えて運転しような
仕方がない場合は、誰もが回避をすることが難しい場合だけ
何も考えずに適当に運転していたから事故を起こしている イシバシとイイズカ
二人ひき殺して禁固5年（懲役なし在宅起訴）
誰も殺してないのに懲役18年
上級国民といじめられっ子の差が酷い
この国なんなんだ 足でハンドル操作しながらカップ麺を食って見せて
俺すげーを彼女に自慢する所とかカワイイよな。
まぁ、付き合う女もあれだが。 >>666
禁固5年で懲役なしって何言ってるかわからないｗ >>664
被害者の落ち度は、狂犬にちょっかい出した事だな。
ただ、それを相殺しても石橋１８年で丁度いいと思うよ。 >>668
禁固刑とは、「労務作業のない身柄拘束刑」です。つまり懲役刑と違い「強制労働」がないのが禁固刑です。 >>592
正当化しているけど、ただの前方不注意じゃん 石橋を無罪にできないようじゃ、司法は世論の犬となり、
この国は終わる >>589
他にも大型トラックがいたわけだが、それって取り締まりを強化しない警察の怠慢でもあるよな
といっても、はっきり言って高速道路での取り締まり自体が必ず車流に影響を与えるわけだし、
頻繁に取締されたら高速道路の意味も無くなる >>672
君がどう思うかはどうでもいいが、別に終わったりしないから心配すんなｗ wikiの引用だが、Xの石橋を擁護してるのはどういう頭の構造してるのか不思議
21時33分ごろ、Xは東名高速下り線上でBが運転していたワンボックスカー通行を妨害する目的で被害者のワゴン車の前に割り込んで急減速したり、自車との衝突を回避すべく車線変更したワゴン車の進路を妨害するためその直前に車線変更するなど、約700メートルにわたって妨害行為を計4回繰り返した。
21時34分ごろ、Xの車が前方を塞ぐ形で、被害者のワゴン車を本線車道の追越車線に停車させた。Xが降車してワゴン車に詰め寄ると、Cにつかみかかり「高速道路に投げ入れるぞ」「殺されたいか」と怒鳴りつけ、男性の胸ぐらをつかむなど暴行を加えた。加害者は自身の車に同乗していた交際中の女性から「子供がいるからやめて」と諫められたことで暴行をやめ、ワゴン車を離れて自車に戻ろうとした。しかしその途中（21時36分ごろ）に後続のAが運転する大型トレーラーが被害者のワゴン車に追突し、続いてワゴン車が加害者の車に玉突きで衝突する大事故となった。この事故により被害者夫婦が死亡したほか、被害者夫婦の娘2人を負傷させ、X自身も重傷を負い入院した。
逮捕後、Xが日常的に路上での危険運転や暴力行為を行っていたことが明らかとなった。加害者の危険運転については、交際中の女性からも証言が行われている >>670
まともに歩けないジジィに作業できるのか？考えようなｗ >>618
検察主張なり判決なりのどこがどうおかしいと思ってるの？ でどうしたら懲役年ってなるの
直接ころしてもないのに >>602
病院にトラックが突っ込んで死んだという事情をどう評価するかにもよるけど、
さすがにもう石橋の手を離れてるし、病院にトラックが突っ込んで死ぬという介在事情は、
（もちろん殴った怪我により病院に行ったわけだから無関係とはいえないにしても）
やはり異常なものと言わざるを得ないので、多分成立しないという考えの方が多いと思う >>676
いいわけがましいｗｗｗ
すなおにごめんしような >>665
俺が思うのは、この事故に関しては大型トラックで良かったなという事
少なくとも大型トラックの運転手が死傷することはないからな
でも実際に大型トラックの後部に追突した乗用車もいるわけだし、
そこから色々なシチュエーションの事故も考えられるわけだ
例えば過去には煽り運転の乗用車に停車させられた高速バスにトラックが追突し、
トラックの運転手が死亡、バスの乗客がケガを負ってる
追突した車の乗員も死傷する事が当然あるのが高速道路事故の怖さだよ >>682
＞＞＞禁固5年で懲役なしって何言ってるかわからないｗ
ｗｗｗ >>668
おまえが何言ってるかわからないｗｗｗｗｗ 17年塀の中で生活か
なげーな
カチンときた代償だからしゃーねーな >>681
そういう危険がある高速道路で妨害運転をしたり、煽った車両の前方に割り込んで急減速させて停止させるとかあり得ないと思ったな これが無罪になったら煽り屋は殺し放題になるから必死だねｗ >>688
このまま行ったら今度はトラックが殺し放題やで 一発死刑でいいのにな。
18年も税金で生かしておく必要がない。 さて、石橋和歩とトラック運転手の事ばかりだとバランスを欠くから、萩山夫婦と姉妹の事も語ろうか
状況として、石橋に停車させられたところまでは仕方ない状況だが、その後の対処にも問題はある
後続車に危険を知らせる措置ができなかったのは石橋のせいでも、
スライドドアを開けて石橋に暴行を許した流れは頂けない
そのために萩山母は萩山父を助けようと車外に出たし、萩山父は開いていたスライドドアから車外に投げ出された
（一部の情報では、旧式のハイエースのスライドドアのロックが壊れやすいとも言われてた）
つまり、車のドアも窓も開けない事という、あおり運転犯への対処ができていない
これは、そういう対処をするものだということが一般的に知られてなくて、この事故の後に一気に広まったから、
当時の萩山さん一家は知らなかったのだろう
長女に関しては携帯があったようで、衝突後に何が起きたかを萩山父の友人に電話して、
友人が聞き取った内容をタブレットに書き込んだ事で証拠のひとつになった
ただ、妹もタブレットを持ってたようだが、どちらも動画や写真を撮るといった目的には使われていない
それも恐怖で仕方のない状況だったかもしれないが、同じくこの事故の後に一気に広まった事で、
ドラレコ含めて走行中の動画が証拠として普通に使われるケースが多くなった
教訓を残してくれる事件というものは有り難いものだ いじるほどデカくなる。
おまえ、ち〇こかよ・・・
. >>695
地元の福岡だと自分の過去を知ってる人間が多いから、山口や関東といった
福岡から離れた地域で煽り運転や恐喝とかやってたとも思えるな。 >>698
それだけじゃなく、前歴（送検されても起訴されなかった記録）が全国の警察データベースで共有されてなかったから、
初犯扱いで不起訴になりやすかったし、起訴になりそうなら、その前に示談にしてた
つまり、今まで数多く起こしてた煽り運転事件で、石橋は一度も起訴された形跡がないし、
警察沙汰にもならないまま、泣き寝入りした被害者も多くいるんじゃないかと思う やたら石橋擁護多いなーと思ってたけどいじめられっ子がシンパシー感じてたのかw 拘置所に収監されてる期間は懲役から引かれるんだっけか？ 石橋被告が悪いのは分かっている。
ただ、轢いたトラックが無罪なのは引っかかる。
追い越し車線の事故、
東名のこの場所は、トラックは第一車線のみの区間だったはず。
今回はあおりの無理あり停車だったが、停車車両が事故の場合でも無罪なのか？
でかいのが追い越し車線走っていると前方視界が悪くなるし。 懲役18年はそれで良いんだけどその間税金で飯食わせるの許せない
飯は自腹、出せなきゃ飯抜きでいいんじゃない？ >>708
無罪ではなく起訴されなかっただけで、差戻審でもトラックに
過失があったことは認められてる >>710
そうなのか。情報有難う。
でもこれだけの大事件。起訴しなくてよかったのかな。
状況を考えた裁判の結果だったら納得したけど。 コイツがいじめられっ子だった過去が暴かれた辺りからお前らが擁護し始めたのが笑えるw 今までは解同の弁護士が事件をうまくもみ消してくれたからな
自分の意見が一方的に通ると思っていたのだろうね >>712
高速道路上に人がいて後続車が衝突するような事件だと、
起訴猶予となる場合は多いと思うよ
もちろん具体的な状況によるけど、当時の視認距離とか
速度とか回避行動とかを知らないので何ともいえん >>710
不起訴になった理由が知りたいが、
不起訴処分告知請求をトラックの運転手が行い、その内容をマスコミにリークしなきゃ知らされないから難しいか >>37
こんなのがアッサリ免許取れる制度はおかしい >>717
不起訴処分告知請求は「公訴を提起しない処分をした」ことしか書かれないよ
ただ、このケースでは少なくとも車間距離不保持の過失はあるので、
起訴猶予と考えてほぼ間違いないのでは 彼はいじられっ子なんです。
いつもいじめられている気の弱い
ほんとはいい子なんです。
社会が悪いんです。
高速道路で煽った結果、
車を停めるなんて思ってなかったんですぅ。
掴みかかっているところに
後続車が突っ込むなんて思ってなかったんですぅ。
人が死ぬなんて思ってなかったんですぅ。
後続車が悪いんですぅ。
死んだ人が悪いんですぅ。
社会が悪いんですぅ。
彼は無罪ですぅ。
ちゃんとはっきり書けばみんなわかってくれるよ。
俺はわからんかったけど。死刑でいいと思う。 >>716
＞具体的な状況によるけど、当時の視認距離とか
＞速度とか回避行動とかを知らない
ここを裁判で明らかにしてほしかった。
トラックのドラレコ映像を検証されて、裁判で無罪が出たほうがよかった。
一方、追い越し車線を走っている過失もあったし、
検察もここまで大事件になるとはおもわなかったのかな？ >>716
見方を変えれば石橋によって追突事故を誘発されたとも解釈できるしな。
当事者の石橋が自分の手を汚さずに萩山夫妻を後続のトラックに始末させたとも
だからある意味追突した後続のトラックも石橋の被害者なのでは？ >>722
裁判でといっても、裁判所には職権調査の権限はないので、調べられる証拠は
主として検察官から提出されたものになる
逆に言えば、起訴不起訴の判断において検察官は事故の詳細を把握しており、
我々はどうやっても当時の担当検事以上の事情を把握することは出来ない
不起訴の判断を基本的に信頼するのが合理的だろう 自己中の陰キャとかいじめられる側にも理由があるよな >>723
まあ被害者とか加害者というのはある程度相対的なものだよね
法的には石橋とトラック運転手の共同不法行為という側面は否定できないし
ただトラック運転手にとって石橋の犯行がなければこの件により負った
苦痛はなかったわけで、そういう意味では石橋の被害者という見方は当然可能だと思う 自分で言ったのは反対になるが、
もし、トラックの運転手が裁判されるようなことがあると、
石橋被告の罪が軽減される、また非難の的が分散される可能性があったかも。
そう考えると、煽り運転の起訴に集中して罪を償わせる考えも分からんでもない。
難しいな。 >>729
まあ世間の非難のようなものはあんまり結論に関係ないからね
裁判所もトラックの運転手の過失は認めたうえで、今回の判決を出してるわけで
普通はこういう事件では刑罰までは不要（民事的な賠償義務は別）だというのが
これまでの判断で、それを覆す理由がなかったんだろう >>728
ある程度ーとか相対的ーとか言葉で適当に誤魔化すだけのコメントいる？笑
裁判にそういう感情関係無いから >>729
軽減されたくない
非難が分散されては困る
そういう感情論裁判にはあり得ないから >>724
＞不起訴の判断を基本的に信頼するのが合理的だろう
ここが正しければいいんだけど、色々な事情があるから完全に信用おけないときもあるな。
色々付き合ってくれて有難う。 >>591
なら逃げずに早い段階で止まってるだろw 怒りの感情に任せて、脅迫、暴行、危険行為をする人物を健常者と言えるか
こういう人物に運転免許を与えたり、教育、医療他、対人業務に携わらせていいのか
国は検討してくれよ 裁判長引かせると反省してないって事で更に刑期長くなったら面白いんだが >>671
上でも書いたが事故関与者での過失割合だから前方不注意が事故原因の全てならトラックが最も重い刑になる、この事故はトラックの安全運転以外回避不可能かで考えればすぐにわかる、何で追越車線上に故障もしてない車が止まっていたのか動ける人間がなぜ退避もせず道路上に留まり続けたのか、 >>723 どっちかいうと検察や裁判所はそういう考えでしょ トラックは巻き込まれたと
ちなみに免許の講習では、制動距離つって止まろうと思ってから止まれるまでの距離が、大型車では長くなると習う。基本のひとつ
一般道でも止まりにくいんだから高速なんてなおさら。
免許持って他県の高速なんかに遊びに来ているI橋も理解していないといけない事の一つ
注意されたからって、逆ギレして高速上で追い回したり因縁つけたらダメって事だな ある意味当たり前すぎ。 >>1
刑が軽すぎて非常におかしい。
被害者と遺族が浮かばれない。 この考えだと再犯する可能性高いだろ
もう出てこないでくれ >>1
他の刑事事件はたいてい求刑の8掛け7掛けなのに満額求刑はおかしい！
こうですか？(´・ω・`) >>746
いや、危険運転致死傷罪に停車は規定されていないのだから筋が通ってる。 >>749
停車は運転中じゃないとする根拠がないから
含まれないって解釈は根拠がない >>749
起訴された犯罪行為は運転行為だからそもそも争点が理解できてないな >>751
道交法で運転と停車の定義はどうなってんの？ >>671
ただの前方不注意にすぎないならなおさら不起訴が妥当じゃん >>753
その解釈に無理があるって話では？
刑事裁判では拡大解釈は禁止されていると思うが >>755
コレから前方不注意は不起訴になんのか？w 新潟の修学旅行お猿さんもだけど
猿はどうにもならんよ。
だから猿に安易に免許やるなよ。 >>759
そもそも「運転」というのはどこから出てきたの？ >>751
回りくどい話抜きにすると包含関係が明記されてなければ包含関係にないから含まれないという解釈が正しい
だからこそ今回危険運転致死傷罪の争点が運転に絞られている >>760
そもそも過失運転致死の不起訴率は年によるが3~4割はあるんで元々不自然でもなんでもないんよ >>763
安価した人と違うのか
レスさかのぼってくれ >>764
だから、その運転に停車が含まれるか否か
例えば信号待ちは運転中ですか？って話だろ 修羅の国でヒエラルキーの底辺に居たら、ああなると言うのはわからなくもないや。 >>769
車を停めて降りて離れた状態は運転とは言わんから慌てて法改正したんやろ >>749>>751
条文では、停車ではなく「運転」が問題になってたが、
> 妨害運転致死傷罪
> 人または車の通行を妨害する目的で、走行中の自動車の直前に進入し、
> その他通行中の人または車に著しく接近し、かつ、重大な交通の危険を生じさせる速度で自動車を運転する行為
この中の「重大な交通の危険を生じさせる速度で自動車を運転する行為」は、事故発生が停車中だから無理では？、
という議論があったな
ただし、一連の犯行の中には確かに、
> 人または車の通行を妨害する目的で、走行中の自動車の直前に進入し、
> その他通行中の人または車に著しく接近し、かつ、重大な交通の危険を生じさせる速度で自動車を運転する行為
があった事は間違いなく、それによって本線上への停車を強要し、死傷への因果関係有りだとして有罪になった
現在は、2020年の法改正で走行中の車の前で停止したり、
高速道路で停車するなどの方法で走行中の車を停止または徐行させたりする行為が処罰対象に追加されてる >>771
根本的に止めた時点であかんやん
いつ刃が落ちて来るかわからんギロチンの下に人をくくり付けて
死亡と因果関係がないは無理やで >>742
誰が重いとか停車している理由とか関係ないんだよ
いかなる理由でも、高速道路上に車が停車している可能性はある
確率こそ非常に低いものの、車が停車しているケースに何度も遭遇したこともある
だからこそ事故を起こさないためにも、最低限しっかり前を見て運転に集中することが大事
事実追突したトラックまでの通過した車は、トラブル現場を回避できていたからな >>764
こういうアホ無能が積極的に騒ぐからおかしな地裁は判決が出るのかね
追越車線で停車させたことから始まってるのに、なぜ切り離すんだ？ >>5
なぜか違和感あるけど間違ってはない気もする >>773
アカンから法改正したんやろ
なに言うてんねん >>774
だよね
石橋はどうしようもないが
ぶつかったトラックドライバーも
かなりの過失があるよね。 重税にあえぐ国民、インフレ、コロナで収入源
子供一人あたりに高校卒業までに投入される税金は一千万円を超える
一千万円を投入して育てた貴重な納税者を二人も〇した被告に
投入した税金分と将来納税する額を試算して損害賠償すべきだ >>771 運転しているべき高速で、よその車を足止めするために止める
これも危険運転の一つになるって事だと思うわ
立ち話なんかすんのも禁止行為
路肩ですら、事故などでなければ車走行しないといけないのに、なんでおめーは普通に走れないの？って事よ
ちなみに、ドライバーの義務としては駐車すべき位置に駐車する、事故のときは安全になるべく左側に駐車して、相手が無事かどうか
確認したり通報する、とかの義務もあり、車を停めたときの行動も決まってる場合もあるぞ >>774
いや、警察が言ってるんだから関係あるよ？
他の車両が事故を回避できているとして石橋が関与しなければ事故したトラックも安全に通過できていた。 >>756
そこが誤解
停車したあとのことを運転行為と言っているならともかく、
運転している時点での行為を危険運転行為として起訴してるんだから、
拡大解釈などにはならない
その運転行為が法律の定める危険運転行為であるか否か、あるいは、
その運転行為と結果との因果関係があるか否かというのが争点 >>782
トラックが乗用車のように止まれると思っている低脳ー 一度運転してみろ ボケー >>774
駐車してる理由関係なしに追突した方が全面的に悪いと言うなら
なぜ高速自動車国道で最低速度が規定されていることと駐停車禁止場所になっているりゆうを説明してみな？ 刺し殺して執行猶予になることもあるからな
石橋は被害者でもあるのて気持ちがわからんでもない >>775
停車・停止を「重大な交通の危険を生じさせる速度で自動車を運転する行為」に
含めるのは文理上無理があるので、別の構成要件を定めた
ただ、そもそもいきなり速度をゼロにすることは出来ないので、普通は直前停止等の
行為は４号の運転行為を伴うはず
そういう意味では、本来当然に含んでいるべきものを立法の過誤により落としてしまっ
ていたという側面はある >>22
あれ証拠あれば訴えれるよ
まあ点数つくだけなんだけど >>792
停車は結果
停車せざるを得ない割込や急減速が危険運転 お前が車止めたから死人出たんだろうが
こいつ頭どうかしてるんちゃうか IQが20違うと会話が成立しない。
被害者さんとこいつは100くらい差があったと思う。 煽りとかじゃなく、石橋クンってマジで池沼っぽいもんな こいつ擁護してる奴は同類か？
>石橋被告は21歳で運転免許を取得してから交通違反を７回、事故を４回起こしています。女性が助手席に座っていると気持ちが大きくなり、攻撃的な態度を取るという証言もある。
>東名事故と別のあおり運転事件を起こした際は、被害者に『自分は人を殴るために生きている』恫喝したという話もあります 被告はクズだが18年ってやりすぎだと個人的には思うな >>788
だから車の特性を把握していない下手くそは運転するなって
普通車ですら１人の時と4人の時で全然違うのに >>799
そうだな、18年も国税で養うくらいならさっさとモツのバラ売りにでもすればいいな
最後に人の役に立てるし最高の落としどころだろう >>790
勝手に全面的と言っているから全く話にならない
車間距離は大丈夫だったか？
通行帯区分を守っていたか？
他の車が避けて回避していたのに、事故を起こしたトラックはなぜ回避出来なかったのかの説明になっていない >>802
前方不注意だから
で、そういう過失が存在したらといって必ずしも起訴されるわけではない
そんだけの話 >>802
なんで詳細な事実は公表されてないのに、説明しなきゃならんのだよ
関係者以外できるわけないだろ >>804
質問の内容は報道内容でわかるレベルだぞ
アホか >>806
トラックのスピード、現場の位置関係、見通し、走行車線を併走してた車両の有無、全部報道されてるのか？ 高速道路で0km/hは十分危険な速度だと思うよ
トラックもいろいろツッコミ所はあるが
現場を100台自動車が通れば高確率で事故が起こる
でも石橋さえこの世にいなければ100000台に一台くらいには低い 一審は懲役23年だったのに
今回18年に何故求刑を下げた? >>810
上訴により不利益変更が禁止されるので、１８年を超える判決は絶対出ないから >>671
前方不注意したら自動的に前方に車が現れるシステムなのかよw この人完全に脳に欠陥があるみたいだけど何の症状なんだろう？
発達障害とかアスペルガーみたいにちゃんと診断が付くタイプなのか
人格障害みたいにちゃんとした障害としては認定されない程度のものなのか
もしくは軽度の知的障害みたいな感じなのか
こういうタイプの人って生まれつきのことだから擁護してあげる（守ってあげる）べきなのか
それとも本人の責任として厳しく処分するべきなのか
発達障害抱えててもとても優しい人もいるから、俺は障害のせいじゃないと思うんだけどなぁ〜
軽度の知的障害があっても、とっても真面目で優しい人もいるし
どうにもならない猿レベルの犯罪者は、殺処分か永遠に牢屋の中に入ってもらうしかないと思う >>800
車の特性を考えてトラックは高速道路を走れないようにするのか ボケー
車の４人乗りと比較するか？ｗｗｗｗｗｗ １００人乗りと比較しろよ ボケー >>816
一審も高裁も無理だという判断だからまあ自然だと思うが、
どちらを是とするかは受け手に委ねるわ >>820
無理だって判断で何故危険運転致死傷罪で有罪になったの？ もう石橋擁護派はトラックの過失にすがるしかないというねw
トラックに過失があっても前方不注意と一家族を追い越し車線に拘束とどっちが悪質かわからんのかw >>821
高裁判決でも読んでくれ
>>816みたいなレスする奴に説明してもしょうがない >>824
高裁の判決って出てたっけ
差し戻した記憶があるけど
しかも危険運転致死傷罪が成立しないからじゃない 九州土人の入国を禁止すればいいだけの話
まじで不要だろ、九州土人ｗ 一審で審理初期に危険採用に躊躇したが
最終的に危険に踏み込んだ
この流れを高裁が咎めた
危険で間違いないと >>719
そういうことね、ありがとう
ただ、起訴の判断基準が不明瞭だから車間距離不保持の過失がある状態で、
他にどういう前提があるなら起訴か起訴猶予になるか気になったな >>830
当たり前だけど、検察は具体的な線引きを明らかにすることはない
実際にケースバイケースなのもあるのかもしれんし、そうでなくてもここまではセーフなんて話はできないからな これって確か「とあるPAで被害者家族と石橋の間に某かのトラブル」があって、そこで激昂した石橋が、その家族に物申したい一心で追いかけて、結果的にその物申しを路上でやってしまった事で、気の毒にも後ろから走って来たトラックによる被害者家族の車への追突で、被害者家族が亡くなってしまった…って事だったよな？
ニュースを見た限り、石橋は現場で自分の命を省みず(？)真っ先に路上に出てたって事らしいから、殺意等が無い純粋な「文句つけたい」って動機によるものだと思う。
これ「結果的」には不幸な事故だったとは思うし、そのきっかけを作ったのが石橋なのは間違いないと思うが、そうだとすると多分、「自分を殺人犯」的な扱いをしてる様な判断、それを「一方的だと主張してる石橋の言い分は妥当」だと思うし、裁判の観点も何となくおかしいと思う。一応直接の要因は後ろから来たトラックだし。
むしろこの事件、事の発端のPAでのトラブルの方にこそ問題の本質が隠れてる気がするわ。話では被害者家族の父親が石橋にイキってたとか…？石橋が何やってたのか知らないけど、これもこれで誠意もへったくれもないよね？
改めて「結果的には」不幸な事故だったとは思うが、事の結果の目に見える所だけで善悪の図式を決め付けるもんではないし、早計でしょ。
仮に「見せしめ」的な意図で人の人生雑に扱ってたとするなら、そっちの方が問題だろ。
もしかすると被害者家族の父親にも自業自得な要素があるのでは？ >>808
そんな情報いる？
三車線のうち一番右側を走っていた事と、前走車が回避できていた事だけで充分だろ >>803
トラックで追越車線で前方不注意で不起訴になった例ってあんの？ >>832
石橋の主観は知らんしどうでもいいけど、問題は、高速道路の追い越し車線に車を止めたら、止めさせたら普通に事故るよなってことなんだ >>819
4人乗りでさえ注意するのに、100人乗りで注意せずに運転するのか
馬鹿丸出し 石橋の方を庇うような書き込みしてるやつらは車乗ったら性格変わりそうやね >>1
弁護士が精神鑑定を主張しないのはなぜなのか不思議なくらいの世界観をお持ちの方だなあ >>838
石橋を助けたいんや無いがなw
法治国家なんやからルールに則れ言うてるだけやん これが故障で止まってる車だったらトラックの運転手が悪いって話になるんだけどなｗ
不正改造でリミッター解除して追い越し車線飛ばしてたんだろ？ こいつ刑務所でイジメられんのかな？
それとも尊敬されるの？ >>841
ルールに則ってないという変な思い込みがどこから来てるのかわからん
助けたいんじゃないならなんなの？ルサンチマン？ >>838
擁護でなく、スピードゼロの停車は危険運転の構成要件を満たしてないからだよ。ゆえに無罪が妥当。
無罪は心理的に抵抗あるから、先進的な日本の、国民情緒法や遡及法によって有罪になってしまうわけだけど。 >>835
なら石橋の罪はその「高速道路上で車を止めさせた」って所だけじゃない？
一部ではそういう主張もあったし、多分石橋の反論もそこなんだと思う。そうであれば18年は長すぎだよね？
別に石橋を擁護しようとかじゃないけど、「人が死んだ」って結果と煽り運転のイメージから、感情が先走って事件の見方がちょっと歪んじゃってると思うね。そりゃ人の死は大事だけど、それは一旦脇におくべきでしょ。
この話のそういった「ものの見方」は気に入らないかな。 >>845
当時のルールでは石橋は運転はしていないので殺してない
当時のルールでは悪いのはトラック運転手
それはおかしいからとルールを変えたんやろ
悪法でも法は法や
従いなさい >>837
普通に考えて事故るだろう場所に止めたり止めさせたりはあかんやろ >>847
何でトラックが追越車線走ってるのが関係ないねん >>848
長過ぎじゃないだろ
割と高確率で事故って、事故ったら相当死ぬだろう状況に
自身含めて6人追い込んでるやで 次は20年に増やしてやれよ
勝ち目ないんだしさっさと服役してくりゃいいのに DQN両親引いてしまった親ガチャの典型
そして石橋って直接轢いてないしな
ハイエースからDQNオヤジがそもそも石橋を殴りに降りてった所にトラックがどーーーんでしょ
みんな消え失せれば世の中平和 >>855
追い越し車線のが速度でてるかもなって程度の違いで後は一緒じゃね
路肩だとちょっとは罪軽かったかもな >>850
危険運転とされてるのは、
「被害車両の通行を妨害する目的で、重大な交通の危険を
生じさせる速度である時速約１００kmで同車を追い越して同
車直前の車両通行帯に車線変更し、減速して被告人車両を
被害車両に著しく接近させ、これとの衝突を避けるために車
線変更した被害車両に対し、同様の接近行為を更に２回繰
り返した後、重大な交通の危険を生じさせる速度である時速
約６３kmで被害車両の直前の車両通行帯に車線変更した上、
減速して被告人車両を被害車両に著しく接近させ」た運転だよ
単に君が全く理屈が分かってないだけだね >>852
停車している理由が故障だろうが無理に停車させられていようが関係ないということだよ こいつって生き残った子供たちにまだ謝ってないんだよな？ 白メガネとトラックの過失が大きい
3～4割くらいは石橋が悪いと思う 故障なら路外退避可能だが今回は石橋に拘束されていた、出なければ単なる物損事故で終わってた 検察｢カチーン！起訴！｣
裁判官｢カチーン！有罪！18年！｣ 石橋はアホだけど、死んだ親もアホだよなぁ。
喧嘩売っておいて逃げてびびって轢かれてしぬってさぁ・・・。
調子のって怒鳴るやつって、いざ怒鳴り返されたりするとすぐヘタれるよね。
だったら最初からやらなければよかったのに。 >>866
まあまあパパアルコールでラリって理性を失ってたんやからしゃーない
しかしアルコールは事故を起こすしこんな風に事故を呼ぶ事もある
そろそろガチで規制したほうがええんとちゃうの >>832
>話では被害者家族の父親が石橋にイキってたとか…？
PAの出口で路駐して邪魔になってた石橋の車に、走り去る際に邪魔だ、って怒鳴ったのが原因。
要するにDQNがDQNの争いに負けただけの話。どっちも同情できん。両方バカ。 いじめ被害者って画像を出してきた意図が理解出来ない
弁護士はまさか同情を誘おうとしているのか？ >>858
ほな追越車線、走行車線関係無く安全地帯のパーキングから危険地帯の高速道路に出たことがヤバいんやろ？
安全地帯のパーキングで起こしたトラブルを危険地帯の高速道路に持ち込んだ奴が悪いって事やん 対して邪魔じゃなかったのに、邪魔だボケェ！！で死んだやつか
18年は可哀想だな半分でいい >>866
本当は石橋をアホとか微塵も思ってないだろ？
出所したらサインでももらいに行けよw 死刑にゃならんのだろうが無期懲役がエエな(´・ω・｀) >>872
そっちは死亡
石橋は18年
トラック運転手だけが得してるな 18年の刑期は長いよなあー
印象を悪して死刑の方がらくそう 次にこういうの出てきた時に何の罪に問えるのかレベルの議論にならんように
適用範囲の超広い異常運転(致死)罪を制定しておけ
危険かどうかに関係なくばんばん検挙起訴有罪にしまくれるように
増加の一途をたどる過老運転にも適用できればなお良し >>875
無いはずの車のせいで死にかけたやん
車も壊れたし >>870
止めたらあかんだけで普通に走ってたらあかんくないやで >>882
不利益変更禁止の原則があるんでそれはないよ >>869
鬱屈していた感情のぶつけどころを探していたと言う悪意の証明にしかならん気がするがな 昔聞いた話だと、殺人で無期懲役の判決受けた被告が控訴して『被害者にも非がある』って自己中な発言したら裁判官が激怒して
死刑判決になった例があるって聞いたことあるけど都市伝説かな >>886
人治国家ならあるけど一応日本は法治国家を名乗ってるからな
まあ今まさに人治国家になるか法治国家になるかの瀬戸際なんやけどw 死刑でいいのに変な判例作っちゃったね
煽り運転したら死刑ってわかればやらなくなる人多いのかも >>886
理由が本当かどうか知らんが司法の仕組みとして死刑求刑→一審無期判決→検察側も控訴
という流れの中での出来事なら控訴審でより重い判決になることはありうる
それ被告の自爆だろみたいなのも時々ある
この裁判でいえばなにもやってません(すっとぼけ)発言は心証悪化させる効果が
絶大であったと推測される >>886
裁判官も、ただのオッサン。怒ればどんな判決を出すか分からない。 ジャップは判例主義ｗｗｗｗ 江戸時代の判例でも頑なに守っとれｗｗｗｗ >>774
ほとんどがヒヤリハット状況だったことを全く理解してないのな
そもそも件の大型トラックは第二通行帯を走っていたが、
目前の大型トラックが第三通行帯に移動したので、それに追随したのだという
この車線変更にも理由があって、ほぼ間違いなく第二通行帯の流れが悪くなったからだろう
その原因は停車していた2台の車で間違いなく、第三から第二通行帯に車線変更する車が増えたからだな
これも時間問題なんだが、停車時間2分として、時速100キロで走る車はその間にどれくらい走ると思う？
秒速27.8メートルの120倍だから、その影響は3336メートル後方にいた車にまで及ぶんだよ
高速道路での停車が車流にどれほど大きい影響が出るかを全然わかってないのな 余録
人口減少や車離れが言われるが…
朝刊1面
毎日新聞 2017/11/5 東京朝刊
人口減少や車離れが言われるが、日本の自動車保有台数は伸び続けている。
大型店舗が郊外にできて中心部が空洞化している地方では、車がないと仕事も買い物も難しくなった
▲「現金がない、仕事をしていない、保証人がいない。そんな人は２０万円の中古車でもローンを組めない」。
刑務所からの出所者やひきこもりの若者たちはその典型だ。
静岡市で困窮者の自立や更生を支援している団体の代表（５３）は言う
▲その彼が、自動車整備工場を経営する萩山嘉久さんと出会ったのは１３年前のことだ。
「月５０００円でいいよ」。保証人がいなくても中古車を安く売ってくれた。夜中までよく仕事をしていた。
車が故障して困っているとすぐに来てくれた
▲今年６月の夜、彼は少年院を退院したばかりの若者と萩山さんを待っていた。深夜になっても連絡がない。
東名高速道路で事故に遭い、奥さんと亡くなったと聞いたときにはあまりのショックで目の前が真っ暗になった
▲事故から約５カ月後の先月末、萩山さんの車をあおり、追い越し車線で停車させて事故を誘発した男が起訴された。
パーキングエリアで萩山さんから注意されたことに腹を立てたという。検察は量刑の重い危険運転致死傷罪を適用した
▲「誰に対しても優しかった。言葉を荒らげるのを見たことがない」と団体代表は言う。
「ここで働かせて」と風俗店で働く女性に泣きつかれていたのを覚えている。葬儀は萩山さんの世話になり、
その人柄を慕う人であふれかえったという。
https://mainichi.jp/articles/20171105/ddm/001/070/088000c >>552
成程それなら納得だわ
確かに停めた事が圧倒的に悪いだろうし ぶつかったトラックが例え避けてもそのまた後続がぶつかってるだろうしな。 高速で立ってた条件は同じなのに、なんで被害者家族だけ犠牲になって石橋は無傷だったんだ。不条理 >>894
ほとんどとかだろうとかなんだか想像ばっかりだね
第二が詰まったから第三にって時点で前方に何らかの危険を予測してより慎重になるのが普通、プロドライバーなら当たり前
ヒヤリハットでもなんでもみんなが避けられた停車車両を避けられなかった事がすべて
遅かれ早かれ事故起こすドライバーだよ >>901
追突した大型トラックにアウディが追突してるから、確かにその可能性が高い状況だった >>903
遅かれ早かれ、別の車が追突してもおかしくなかったという事だ
後方3キロメートル以上を走ってたどの車が追突してもおかしくない 福岡では普通のこと、日常のことかもしれんが
よその県では違うということをそろそろわかった方がいい >>904-905
喧嘩トラブルで停車する車がおかしいのは勿論のこと、追突する車にも問題あり
危機管理意識がなさすぎ >>905
直前での事故なら運が悪かったと避けられなくても仕方ない
交通の流れが変わってるのに怠慢な運転は意識が足りない
後方100mなら兎も角3kmじゃ因果関係のレベルじゃない >>907
それと大型トラックの罪とは関係が無いんだよ
だから不起訴になってる
まあ俺が何を言っても大型トラックにも責任があるはずだと言うだろうから、
大型トラックを運転・運転指導しているユーチューバーの説明を見てもらおう
綾人サロン
東名夫婦死亡事故で 追突したトラック運転手のその後とは？【逮捕？】
https://youtu.be/MR8u84yThcY >>908
トラック側については因果関係云々は関係ないな >>37
そもそも論を繰り広げるならそもそもこんな文章しか書けないガイジに免許交付されるような制度がおかしい 後ろから来るデカい車が止まれないの知ってた確信犯だろ
殺人罪の死刑で良いよ
車を止めて時間稼いで制動距離の長い大型が来るのを待つだけの計画的犯行
お前らは真似するなよｗ ちなみに、大型トラックの運転手は裁判に出廷してる
「まさか車いると思わず」 追突の運転手証言 東名あおり公判
2022/2/7 19:05
https://www.sankei.com/article/20220207-F5FA76TF2BMGLB2XBNMXTBQLUI/
> 男性は証人尋問で、当時は「スピードを落とさないため」に追い越し車線を走ったと証言し、
> 本来は通行できない車線だったとの認識を示した。
> 一方で「高速道路上に車が止まっているなんて想定していない」と訴えた。
そのまんまだな、これは想定できない異常事態だし、
何より車外に出ている人がいたことまでは想定する必要すらないわけだ
よって不起訴は覆らないし、高速道路の原則を無視した者に罪がある >>909
ちょっとこれは視てないけど、この人指導する立場故なのかおかしな解説することがあるよね >>909
このスレでもそうだけど、同業者は基本擁護しかしないんだよ
見るまでもない >>909
運転手は自ら検察に車間距離を十分にとっていなかったのが追突の原因と証言しており
不起訴になった理由は動画の考察とは異なると思う。
起訴を猶予すべきと判断されたのは、示談が成立した等の犯罪後（事故後）の情況ではない
かと。
加害者（遺族）が運転手に対し刑事処罰を求めなかったとかね。 >>905
なわけない
事故現場に突っ込む馬鹿って限られた馬鹿だけ
この東名のケースでもトラックが馬鹿だから突っ込んでる
トラックが犯人
じゃないと他の全ての事故で事故現場に突っ込む奴が無罪になるぞ
意味わかるか？ >>913
まさかとか職業ドライバー失格だわ
勝手に安全と思い込みで運転するなよ
落下物とか落ちている飛来物とかも全く注意せずに舐めた運転しているんだな
高速道路なら速度が出ているから大事故になるぞ
今回なったけど >>916
別に擁護なんてしてなくて、他にも死亡させた場合でも不起訴になった事例も挙げてる
そもそも、東名事故と似た事例でも、執行猶予判決になったトラック運転手もいる
似ている箇所を挙げると、高速道路、夜、二台の乗用車が走行車線上に縦列停車、
車外に人が出ていて、そこに大型トラックか追突、車外の２人死亡
他にも同様事故があって温情判決が下されてるという事は、それは事故っても仕方ないよなって事 二人の命を奪ったらふつうは極刑。
１８年で済んでありがたいと思え。 >>917
それは姉妹も祖母も萩山父の親友も普通に言ってたね
トラック運転手への処罰感情が無いんだよな
一方で祖母などは、事件後にもあおり運転をしていた石橋和歩に呆れてた
どうして免許を取り上げないんだってな 無期懲役にしてあげられないのかな？
18年じゃ満足できないようだし トラック叩いてるバカが何人かいるけど
これはさすがに想定出来ないわ
日本中探しても、これに適切な対応出来るトラック運転手は、100人もいないと思うぞ >>922
起訴猶予処分とするための考慮要素
犯人の性格、年齢、境遇
犯罪の軽重及び情状
犯罪後の情況（示談の有無）
刑事訴訟法248条
犯人の性格、年齢及び境遇、犯罪の軽重及び情状並びに犯罪後の情況により訴追を必要としない
ときは、公訴を提起しないことができる。
被害の程度が軽微であるときや、示談が成立しており、被害者が刑事処罰を求めていないときなどがこれにあたる。 >>925
トラック運転手ってそんなに馬鹿が多いの？ 全く想定しないのはアレやけどね
死亡事故を誘引したのは石橋で間違いない トラックが事故起こす前に他の車両数十台が避けているってマジ？ >>1
裁判してもらって、弁護士だって付いてるのに「一方的」とはこれ如何に？？ >>919
それと刑事罰を与えるべきかどうかは全然別の話なんで >>926
情状だろうねって言いたい
ただ、それ以外にも事故当時の３車両の損壊状態を見れば、
高速度で追突したのではない事か簡単にわかる
一見してハイエースだけ見れば激しく壊れてるように見えるけど、
中にいてシートベルトしてた姉妹は命に別状もなかったわけだし、
大型トラックがハイエースの後部に追突した後、
その２メートル前に停車してた石橋の車の後部にごく軽く接触して停止してるからな
想像で言うなら時速30キロ程度での衝突だろう
死亡者は、車外に出てた人の中にしかいないし、
他にも骨盤骨折の重症と、ピンピンしてるくせにわざとらしくケガしたように見せかけた男だけだしな >>917
遺族の処罰感情は後の仮釈放審問に大きく関わる >>929
トラックが追突した後に、そのトラックにアウディが追突してるけどな
アウディの運転手も石橋に損害賠償を求めることができるだろう 石橋がこの前もこの後もあおりをやってるのがすべてだわな。発覚してない余罪もいっぱいあるんじゃないの？ >>932-933
トラックの運転手を不起訴にした検察は、事故原因はあくまで石橋であり遺族も追突した運転手の
処罰や保証を求めてないとなれば、不起訴事案です。
事故のことは忘れられない、両親を失った遺族の娘2人には大変申し訳ないと述べた運転手も可哀想です。 >>925
免許返上して
これ煽りとかじゃ無くマジレス ムショ入りしたらまたいじめられちゃうのかな石橋くんw >>918
なら高速道路の最低速度の規定なんかないし事故後は「追突される恐れが高いため」車内に残らず三角表示番や発煙筒で後続車に故障車両の存在を知らせ乗員は道路外に待避するなどという事を教習所で教えたりしない、ちなみに今回車線上でもめてたわけだが石橋はちゃんと後続車に発煙筒などで知らせていたのか？ つまりトラックが追突した際に車を停車していた側は十分な安全措置を講じていたのか？
それをしていないのを棚にあげてトラックの前方不注意のみ叩いているんじゃないのかな石橋脳の皆さんはw 石橋は大衆の敵だから
義理人情に厚い気骨のある囚人にいじめられる >>918
本件が不起訴になったら他の事例も全て不起訴や無罪になるという理屈がわからない
そんなの個々の事情によるだろとしか いや、中国なら量刑3倍 か 死刑 だぞ？
日本は甘い甘い >>918
すべての事故現場って後続車を巻き込ませるために事前に仕組まれたものなんですか？ 追い越し車線でクルマが故障等で停車してたとして、そこに突っ込んで
故障者のところにいた人を死なせたら無罪になるのだろうか？ >>948
ならないよ？故障車は駐停車に当たらないから違反じゃないしね、人も動けるなら逃げるなり後続車への追突防止措置をする義務があるからそれをした上で追突するのとしないとでは違うだろう >>948
無罪というか不起訴になる可能性は充分あるね 故意に止めたなら今回のように不起訴やろな
故障で整備不良でも設計製造ミスでもなければ起訴されると思うで >>937
事故現場で、車内の長女に優しく声を掛けてたと言うし、
警察や救急への連絡などもすべてやったらしく、さらに後続車への危険を知らせるため、
アウデイの運転手と一緒に発煙筒とか持って誘導してたそうだしな
事故の記憶に一生苛まれるかもしれないけど、仕事で広島まで帰らなければならなかったから、
多少無理をしても速度を落としたくなかったという気持ちもよくわかる
一方で石橋和歩はバイトをサボって彼女？とデートを楽しみつつ、当たり屋商売をしてたんだろう
金が欲しいなら真面目に犯罪性の無い仕事をしろと言いたい >>956
速度を出しているから必要以上の大事故になっているんだろ
何を言っているんだよ >>956
当たり屋商売？弁護士が見つけたら名誉棄損でおまいは訴えられる。 >>957
車が居なければ必要以下の小さな事故にすらなってないけど >>959
高速で渋滞が起きることも知らないペーパードライバーさんですか。 >>959
２台の車が停車して喧嘩トラブルが終わるまでの一連の間、誰も追突していないんだが >>957
当時の大型トラックの速度に言及した記事を見たことがないな
知ってるなら教えてくれ、一体時速何キロで衝突した？
車内にいた姉妹は多少ケガはしたけど生きてる
死んだのは車内にいなかった人、あるいは衝突で車外に投げ出された人だろ
>>958
そっちは普通に事故の保険金などで金を手に入れてたという記事を読んだ記憶があるけどな
そもそも石橋は「自分の方があおられた」と言っていたり、なのに先に止まったのはハイエースだと言ってるが、
なら、石橋のストリームとハイエースの停止位置がたった2メートルっておかしいよな、バックしたら違反だし
嘘だらけの男、車に衝突してもらってナンボ、ケガを負ってナンボっていう稼ぎ方で間違いないよ >>948
故障車の整備不良だね。
反射板若しくは発煙筒により前方に故障車が止まって居ること知らせる措置をしていなければ、故障車の運転手を被疑者死亡で送検かな。 >>961
トラックの運転手に重大事故を発生させるような過失は無かったと判断して検察は不起訴にしたんだろ。 人様の通行を阻害して注意され逆ギレ。その上での煽り運転による死亡事故
おかしいのはお前だ石橋 >>957
それ、想像で言ってないか？
被疑者はその様な主張をしていないし、裁判所はその様な判断はしていない。
『追突したトラックの車間距離保持義務違反などは、いずれも異常あるいは重大な過失とは見ることはできない。被告の妨害運転によって被害者の車両が停止して事故が起きたのであって、4人が死傷した結果は、妨害運転の危険が現実化したもので、因果関係が認められる。』
https://www3.nhk.or.jp/news/special/jiken_kisha/kishanote/kishanote57/ >>961
誰も追突してないことが褒められるほど何時間も喧嘩してたのか？二人が口論になって数分以内に事故ってる時点で車線上なんかに止まるべきでは無いんだよ >>960
渋滞の最後尾に追突した事故もあるけど、車外に出ていなければ大体は生きてる
ただ、どうしても高速道路と、本線上に停車している乗用車と、大型トラックの組み合わせは大凶だな
https://fox.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1411977399/
> 伊勢湾岸道３人死亡事故、判決
> 去年７月、愛知県飛島村の伊勢湾岸自動車道で乗用車にトラックが追突し、
> 親子３人が死亡した事故の裁判で、名古屋地裁は、被告のトラック運転手に
> 実刑判決を言い渡しました。
> 京都市のトラック運転手尾呂富士男被告は、去年７月、大型トラックを運転中に、
> 飛島村の伊勢湾岸自動車道で、車線の中央に停車していた東京都調布市の会社員、
> 山口雄大さん（当時３１）の家族が乗ったレンタカーに追突、
> 山口さんと２歳の長男、生後３か月の長女を死亡させた上、
> 妻にけがをさせた自動車運転過失致死傷の罪に問われていました。
> ２９日の判決で名古屋地裁の入江猛裁判長は、
> 「前方のトラックとの車間距離を十分にとっていれば、衝突を避けることができた」と
> 述べる一方、「被害者の落ち度と事故の状況から、軽い刑が相当」などとして、
> 禁錮２年４か月の求刑に対し、禁錮１年２か月の実刑判決を言い渡しました。
これも同じく追突したトラック運転手への温情判決となってるわけだから、ほんと高速道路では止まらないのが一番だ
なお、この事故の被害車両である日産ティーダ・ラティオが動かなくなった原因は不明だという >>961
逆に言えばこのトラックが喧嘩が始まってから通過しようとした第一号なら一発目の車がかわせなかったんだから仕方ないと言う理由で後続の車が前方不注意しまくりで追突しても無罪になんのかよ？ >>970
結論、有罪じゃん
なぜ煽り追突なら許されるのか？ >>969
停車と同様に追突もすべきじゃないんだよ
仕方がないと思う時点で感覚が麻痺している >>972
同様の高速道路停止車両への追突事故で、減刑・執行猶予判決・不起訴まであるんで、
やはり高速道路の本線上での停止は原則として不可なわけだし、追突され損になる
この事故でも、車内で寝ていた旦那を起こして運転代わってもらおうとした矢先に追突されてる
そこはもう、車の外に退避してJAFでも呼べば良かったんたろうな 前車の事情など知るよしもないし
その上で事故した奴はブタ箱、というのが日本なんだから
トラック運転手も捕まえろよ
不公平だ >>971
？
逆に言えばの意味がわからない
誰も追突していなかった事実を言っただけだが >>13
いいからお前は同じ目に会って家族が死んでから
追突したトラックを恨んでおけ これは逆に無罪でも当然コイツは控訴したんだよな？
一方的なのは駄目なんだよな？ >>973
仕方ないとは言って無いから俺には当てはまらないけど？同様に他の車が当たってないのにトラックが当たったから停車している側には過失がなく追突した側のみ加湿を追求するのも感覚が麻痺している。停車した側の発煙筒や路外退避などの安全義務違反意は言及してないよな？ >>977
そんな短い時間に数台が当たらなかった事実が何の参考に？ >>909
上場企業の子会社で指導係してるとか言うバックが下手糞な運転手の言う話ｗｗｗｗ >>982
回避できた証明になる
その中で追突したならば過失アリだろう >>977
その事実と不起訴としたことにどんな関係があるんだ
無罪にしたというなら話は分かるけど >>984
もしかして過失が存在したら起訴で存在しなかったら不起訴という勘違いをしてるわけ？ トラック側は自己弁護がひどい
仕事で急いでるとか、車間が狭くなるのは当然であり
気付かず回避できないのはやむなしとか
事故を起こす前提で運転するなよ >>984
それらの車全てが回避行動をした証拠は？
単に隣の車線を走っていただけの車もいるだろう、何の参考にもならないし定説どうり高速道路の本線車道に停車するのは危険ということが再意認識されただけ >>984
近くにいた車なら、何が起きていたのか見てるかもしれないから、それは普通に避けられるだろうな
ストリームとハイエースが停止してから２分後にやって来たトラック運転手にはわからない >>988
トラックが法令違反の追い越し車線にいなければ事故らなかったことも併せて証明する >>987
高速道路での大型トラックの弱点は、停止している車両なんだよ
それは高速を走る車両の中でも最も重く、制動しにくい乗り物だからな
だから、夜の高速道路上で止まるなって事だ >>989
前方が見えていたらわかるぞ
それほど前走していたトラックとの距離が近すぎたってこと >>988
東名高速で第三通行帯がスカスカってあるのか？ >>991
その割には馬鹿みたいに飛ばしている奴が多いな トラックは予定が決まってて一定速度で走る為に追い越しするんだよ。速度を落としたくないってのはそう言う事だろう。著しいスピード超過が認められないからこその不起訴だろう。 >>990
どうせ併せて証明するなら石橋が法令違反の車線上への停止にも言及すれば〜？
あとそれだとトラック以外で法に従って追い越しかけてた乗用車が前方不注意したら事故る訳だから証明したところで参考にならない >>990
通行帯違反が死傷との因果関係があるのなら、
件の大型トラックの直前を走ってた別の大型トラックも追突してるはずだが？
たまたま第二通行帯に車線変更できたから回避してるけども、
同じ事が次の大型トラックには難しい状況だっただけだな
だから、高速道路で止まる車がいるのがおかしいとしか言えないし、実際にトラック不起訴だしな このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 1日 1時間 10分 35秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
