【大阪・関西万博】地下鉄増便やシャトルバス活用で混雑緩和へ。 松井市長「“テレワーク推進を”」(6/9) [少考さん★]
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※NHK 関西のニュース
大阪・関西万博 地下鉄増便やシャトルバス活用で混雑緩和へ
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20220609/2000062115.html
06月09日 16時26分
２０２５年の大阪・関西万博での混雑の緩和を図るための基本方針がまとまり、地下鉄の大幅な増便やシャトルバスの活用などで、主な鉄道路線で混雑率を１５０％以下に抑えるとしています。
大阪・関西万博での混雑の緩和に向けて、交通の専門家や大阪府・市、それに、実施主体の博覧会協会などでつくる協議会が基本方針をまとめ、９日、公表しました。
この中では、期間中はピーク時で１日あたり２８万５０００人の来場者が予想され、会場の夢洲までの延伸が計画されている大阪メトロ・中央線では、対策を取らない場合、朝のラッシュ時の混雑率が１８６％に達することが予想されています。
このため、協議会では、▼中央線を増便し、１時間あたり最大２４本を運行するほか、▼大阪の中心部や周辺のターミナル駅などにシャトルバスの発着場を設けるなどして、主な鉄道路線の混雑率を、電車の中で新聞を広げて楽に読めるとされる「１５０％以下」に抑えることを目指すとしています。
また、夢洲への自家用車の乗り入れは原則、禁止としたうえで、会場からおおむね１５キロ圏内に駐車場を設け、バスに乗り換えてもらうことにしています。
博覧会協会の石塚智之 運営事業局長は記者会見で、「来場者だけでなく、ふだんの生活や経済活動にも影響が出ることもあると思うが、ご理解をいただいたうえで、万博を一緒に盛り上げるためにご協力いただきたい」と話していました。
【大阪市長“テレワーク推進を”】
大阪・関西万博での混雑緩和のための基本方針では、沿線の企業などに対してテレワークや時差出勤を呼びかけることも盛り込まれています。
これについて、大阪市の松井市長は、「新型コロナの影響でテレワークは各企業でも浸透してきている。万博時の混雑緩和と働き方改革という面でもテレワークを推進していくべきだ」と述べました。
※関連リンク
https://www.expo2025.or.jp/news/news-20220609-01/ 自走式ロープウェイは仕組みに欠陥があるので止めておけよ ＞夢洲への自家用車の乗り入れは原則、禁止としたうえで、会場からおおむね１５キロ圏内に駐車場を設け、バスに乗り換えてもらうことにしています。
バスはいいんだけどさ
１５キロは結構あるぞ 「万博成功のためにテレワークしよう！」って誰がやるねんせめて補助金ぐらい出せや 数年後に運動不足が国民を苛み始める
もう終わりだよ いつのまにか維新がSBIとつるんで中共とズブズブなの気がかりなんですけど 大阪人と韓国朝鮮人はエラ呼吸だから
コロナ肺炎にならないよ
これ豆知識な
馬鹿でないの。
テレワークなんて、サボるヤツが５０パーセントは出てくるんだよ。
そのまま仕事外のことに興味を持って、コンピュータを切るヤツ。
なんで大阪の政治家の私利私欲の為に会社勤め達が犠牲にならなアカンねん
戯れ言もたいがいにせえよ
注目を集めてる企業がテレワーク禁止、
は必ずマスメディアで出て来るな。
以前は、ヒューレットパッカード社、いまはテスラ社。
仕事にならない、企業は管理出来ない、管理無ければ働かない。
えっと
地下鉄増便には限界があります
ホームドア付8両では2分間隔が限界
しかも片方向だけ
シャトルバスはバスの運転免許者をかき集めればいいけど、そもそもバス運転手がどこも足りていません
結論
完全入場予約制万博以外は最悪な万博となります 愛知万博通い詰めしたんで
関西万博も期間パスで通いづめしたい オリンピックも然りだが、
コロナからの自衛の為のテレワークならやるけど、公的とはいえイベントの為のお願いなんて、知らん、で終わりだろ。
何でもお願いですますな。
それでよく政府を批判できたな。 GWまで隣の舞洲であったネモフィラ祭でも近隣は大渋滞になってたのに万博なんかできるのか
アメリカのテレワークで、カフェで並んで
ノートパソコン打ってる写真があったな。
わざわざコーヒー代を払ってまでカフェでしなくても
自宅でやりゃあいいのに思った。自宅だったら
それ以外のテレビだとか誘惑に負けるんだ。
会社のオフィスで、やればよいよ。
普段から補助なりして推進してたらわかるけど万博するからテレワークしろってのは勝手すぎるなあ。
知らんがなってなる企業がほとんどだろ。 としまえんも神戸ポートピアランドも甲子園阪神パークも全部無くなった 中央線沿線のワイ涙目
今みたいに立ってる人はいるけど
直接人に触れあわない混み具合が良いんだが
御堂筋線みたいになったら嫌だな やっぱり対面じゃないとしっくりこない。彼女とオンライン面会だけで続くわけないからな。 所詮はバカな維新の皮算用
盛大に2025年で爆発させ、維新は消滅する 淀川沿いに北港ヨットハーバーから来るという手もある 次回は月の石が来ないんでしょう？
そんなに繁盛するの？ >>24
一般人を排除するんじゃね？
今の大阪府民なら素直に従うでしょ >>48
はやぶさが持ち帰ったアミノ酸を顕微鏡で観察でええやん 思い出に残る維新の犯罪。
殺人未遂
2021年4月、参院議員の梅村みずほの公設第1秘書で、維新府議の横倉廉幸の娘婿成松圭太が殺人未遂で逮捕される。
酒の席で口論になった男性を車でひき、ボンネットにのせたまま走り、男性が落下すると、車から降り、殴る蹴るの暴行を加えた。 通勤に影響しないように定期持ってる人以外は規制しろよ >>1
大阪・関西万博での混雑の緩和を図るため、増便する地下鉄を撮影の際は、下記の撮り鉄のお題目を遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 政治家引退表明してるから万博開催時は市長じゃないんだろ >>61
何がどう利権なの？
具体的に説明してよwww 何かを優先するからテレワークしろ
何かが済めば出勤しろ
僕は転職します これが身を切る改革や！他県も国会もやれよ！
大阪府議会、グリーン車やビジネスクラスの利用廃止…常任委の視察予算も 6/9(木) 21:49配信
大阪府議会は９日、約１０００万円に上る常任委員会の視察予算などを廃止する条例改正案を賛成多数で可決した。
改正案は、大阪維新の会が提案したもので、委員会視察廃止のほか、国内視察時の鉄道のグリーン車や海外視察時の航空機のビジネスクラスの利用の廃止などを盛り込んだ内容。海外視察時の日当を支給しないことも明記された。
https://news.yahoo.co.jp/articles/2ce5d7e5974dbf0e66ae20956a27800a7595499d >>62
誰かコイツ永遠に書き込み出来ないようにしろ >>17
面白いと思って書いてんだろうけど
本当の事書いても何も面白くないから そんな混まない気がする
会場が遠くて行く気にならん いつも民族大移動みたいにギューギューに混雑してるのに
満員電車と満員バスに揉まれて
行くだけで疲れる テレワークは魔法じゃねーんだぞ
何でもかんでもテレワークで解決すると思うな >>8
すげえ連絡線だな
武蔵野線南武線横浜線にはかなわないけどな 今でさえ本町ギュウギュウ詰めだし
万博の開始時間をラッシュ時とずらせよ 埋め立て地だけに人が集まり過ぎると土地ごと沈んでいくかもな 混雑とか心配なら
メタバースとやらで万博やればいい。
自宅から万博に参加。すなわち
テレ万博。これなら混雑一切なし。 今の上司が「密に連携を取りたい」と言って週三回出社させるから
生活のバランスが狂って返って体調が悪くなったわ 増便とバスだしとけばいいだろ
なんでいきなりテレワークでてくるんだ
役所はやんないくせに 大阪に立憲共産党はお呼びじゃないから出て行ってくれ シャトルバスとかぞっとするわ。
乗るのに5時間待ちとかでしょうね。
出すなら3000台ぐらいは出して欲しいわ。 今調べたけど中央線しかないんだな
生駒が勝ち組になるのか
USJの線は延伸なしか >>97
花博なんてミニ地下鉄の鶴見緑地線でさばいたんだからいけるだろ コロナ禍でもテレワークを推進せず放置していたのに、
自分の利権のためには推進するんだな
ホント、清々しいまでのクズ >>102
鏡見たら？
オマエみたいなのにウンザリだから維新が支持される >>102
支持しない奴は大阪府民として失格だとみんなが言うから >>100
花博は一応
おけいはん関目からもぎり歩ける距離（約2km）だし
バスも少し離れたところに大阪駅～茨田大宮の路線（今の門真南行き）が数分間隔で走っているるから
そっちの迂回ルートも案内されていた
舞洲だと入れるルートが完全に1本しかないから詰む 交通の話なので直接関係ないが。
プロデューサーの一人に河瀬直美が入っている。
五輪記録映画もコケているし、どこまでも自分流を通す、ゴタゴタの多い人だし、大丈夫なのか？
https://www.expo2025.or.jp/overview/producer/ ？
混雑率150%で新聞を広げて？
白い目で見られるだけだろ（笑） 電車の中で新聞を広げて楽に読めるとされる「１５０％以下」に抑えることを目指すとしています。
つまり大阪では混雑率100%だと座席に寝そべって楽に眠れるってことか？（笑） >>102
何も考えて無い連中のハートを鷲掴みやな
そいつらは大阪の居心地が悪くなったら田舎に帰るかどこかへ移住するだけ オリンピックも万博も招致を画策した連中のためのもの G20の時もみんなめっちゃ言う事聞いたからね(*´ω`*) >>119
咲洲は普通に生活している範囲では気づかないレベルとはいえども沈んでるけどな
関空はわかりやすく派手に沈んでいるし
昭和山は土が固まって造成時より標高が2mほど低くなった >>115
老害のコロナ煽りの結果
コロナ禍で最も経済的な打撃を受けたのは、「非正規の若者と女性」。 千里万博1970 312両+バス
阪急（地下鉄堺筋線含む） 5〜8両編成（6両計算） 20本/時 ＝ 120両
北急（地下鉄御堂筋直結） 8両編成 24本/時 ＝ 192両
あと茨木駅からバス 最多時30秒間隔
夢洲万博2025 192両+バス
地下鉄中央線 最多8両編成 24本/時（折り返し限界を無視すれば30本/時） ＝192両
あと桜島駅からバス >大阪・関西万博での混雑の緩和
ふーむ。そんなに来場者がいますかねぇ。
>会場からおおむね１５キロ圏内に駐車場を設け
15キロって、北は大阪国際空港のあたり、東は布施のあたり、西だと神戸空港あたりだが。 >>120
でもポートタウンのみんな元気に生活できてるやんｗ >>115
なんか考える頭あったら昔の大阪はもう嫌やから維新支持に納得
今の維新が作った大阪に今の子が納得してるから若い世代も子育て世代も維新支持
うん納得 >>130
お国に言って
太田さんでもいいで
自民に言えって言ってたやろ
国の事業やねんから大阪は出しゃばんなと もしも大量の客が来たら
地下鉄は増便ができない（折り返しができない）
バスだとアクセスが最悪なので大渋滞 本気で混雑率の低い輸送を考えるなら、船しか解決策はないだろうね 仕事がテレワークでできるんだから、展示会博覧会だってリモート開催でできるじゃないか >>118
東京人が発狂したのが笑えた
おまけにオリンピックの交通規制実験で誰も従わなかったというｗ >>136
奢り高ぶるプライドを傷付けたかもしれんな ウイルス外人手引しておいて日本人隔離とか
反日すぎるわ 「約2％減」ヤフーが東京五輪交通規制実験の分析結果を公開 目標に遠く及ばず
Yahoo!カーナビのプローブデータから分析。大会組織委の目標は首都高30％減／一般道10％減です。
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1908/06/news086.html
G20、大阪市内の交通量51%減 車自粛要請が奏功 府警
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO46781200Q9A630C1AC8Z00/ 横浜花博なんて、交通アクセスまだ何も決まってないんだぞ。 >>14
スポンサー様は大事なんや…。by橋の下大先生 渋滞起こるほど、見物客押し掛けりゃ良いけどさ
どうせチケット買わされた大企業の社員がサクラで
やってくる程度だろ。昔の実業団バレーの応援席みたいに とりま維新に批判的な人は、反対のための反対ばっかりやっているからな
これが逆に維新が得しているということを理解してない
国政野党が反対のための反対をやって支持を失っているのに
なぜか維新に反対の人は、反対のための反対をやる にもかかわらず、そういう人は国政野党の反対のための反対には批判的
もうゴミやんww反維新ww >>140
そんな煽りはもう大阪では流行ってないから辻元落選 >>146
反対してるの関東の人やからなｗ
松井さんに攻撃するのもいつも関東の人 維新関係ってこんなんばっか やるだけは1人前 子供7人家族会わせて9人 性欲旺盛な単なるスケベ親父
橋下徹の下半身「性欲非常に強くSっぽいコスプレ好き」週刊文春スクープに降伏
https://www.j-cast.com/tv/2012/07/20140121.html?p=all
『変態の人はね、犯罪者の心境はね、パンツかぶったりしてね。犯すんだよ』
一番受けたぞ あっはっは 橋本 ただの変態親父だったな 正体現せ どスケベ >>136
サミットのとき
大阪人もやるやないかと謎の上から目線
どんだけコンプレックス強いんだよと 市役所の役人はテレワークしないの？
個人情報とか洩れまくると困るのは民間企業だって同じなんだしさ。 反維新グループ
辻元清美
蓮舫
菅直人
山本太郎
水道橋博士
大石あきこ
ラサール石井
松尾貴史
町山智浩
米山隆一
志位和夫
福島瑞穂
立憲民主党
共産党
れいわ新選組
社民党
朝日新聞
毎日新聞
共同通信
日刊ゲンダイ
産経新聞
百田尚樹
有本香
花田紀凱
山口敬之 「国際花と緑の博覧会」でも、あの小さな鶴見緑地線で運べたんだし、大阪・関西万博も心配ないだろ。
それにしても、「大阪・関西」ってアホみたいやな。70年の万博と混同されるのが嫌なら、「関西万博」でええやん。 花博は場所が平地のまっただ中だったし、鶴見緑地線が主の輸送手段じゃなかっただろ。 輸送手段が限られているのは東京の臨海部も同様でしょ。 つくば万博1985 2033.5万人
愛知万博2005 2205.0万人
国際花と緑の博覧会1990 2312.7万人
千里万博1970 6421.9万人
なんだ2250万人程度でいいんかい。しょぼ >>163
上3つは認定博、大阪は2土目の登録博
別物 昭和40年代と違ってレジャーも多様化しているからな。 思い出に残る維新の犯罪。
中国からカネ
市駐車場私物化の中谷恭典府議、市役所に家庭用サウナを持ち込んでいた市長の冨田裕樹らセコイ連中も多いが、
カジノを含むIR汚職事件で、中国企業から現金を受け取っていた衆院議員の下地幹郎とか、やりすぎにも程がある。 >>156
そんなことより上海電力だろ
維新は中国共産党ズブズブ >>9
夢洲トンネル出口からだと路上距離で測っても堺東くらいまで15km圏内になるな 日数はほぼ同じ半年程度
つくば万博1985 2033.5万人 旧特別博
愛知万博2005 2205.0万人 旧一般博・現登録博（申請は旧特別博※）
国際花と緑の博覧会1990 2312.7万人 旧特別博＋大規模国際園芸博覧会
千里万博1970 6421.9万人 旧一般博
3か月制限は新条約発効(1996年)後から
※新条約の発効がずれ込んだため、旧特別博で申請
しかし、BIE総会の投票時には旧一般博で申請したカナダと「旧一般博の」決選投票へ掛けられており、申請した時からすでに旧一般博候補として認定済 >>171
そこから電車に乗らないとだめなら、最初から電車で行くわな >>176
そんなことより上海電力だろ
維新は中国共産党大阪支部だって言われてるよ
中国共産党から金もらってる維新議員もいるし なんか最近環状線の人が増えて辛い。テレワーク出来るとこはずっとしといてよ。数ヶ月前まで快適だったのになぁ 思い出に残る「維新のデマと嘘」
イソジン効果
新型コロナの感染拡大が進む中、府知事の吉村洋文は「嘘のような本当の話」と言いながらイソジンで新型コロナに打ち勝てるというデマを拡散させた。 >>179
御堂筋なんか完全にコロナ以前に戻ったわ >>186
沿線民だけど時間帯によるね
混んでても1駅毎に乗降客が多いからそこまで苦痛ではないと思う
私鉄やJRで市外から特急や快速とかで次の停車駅まで15分以上扉が開かない
からその間身動きが全くできないみたいな状況になるよりは全然楽だと思う >>183
山本太郎とかR4とかカンチョクトがやっていけるぐらいだからなあ >>177
何がどう問題なの？
具体的に説明してよ 万博会場まで行かずにVRで行った気分になる、テレ観光ですか？ 夢洲までアクセスどうするの？
列車は通ってないよね >>196
地下鉄中央線を延伸予定とか書いてあるけど、
間に合うとは思えんけどね... >>198
もし完成しないと舞洲やWTAはクルマで大渋滞かも 愛知は3方向（地下鉄東山線・JR中央線名古屋・愛知環状鉄道岡崎）
鶴見は2方向（地下鉄鶴見緑地線・京阪の森小路駅
（どちらかと言えば、地下鉄谷町線で守口駅へ行き、そこから少し歩いて京阪の守口市駅からバスを使うことが多かった））
夢洲は1方向（地下鉄中央線しかも終点）
もう何とかの類 >>199
トンネル内で渋滞とか嫌だね
ちなみにWTCな >>196
淀川の堤防の下に道路通すとぶち上げたけどやってみたら無理だったんで堤防の上に道路作ることにしたんじゃなかったっけ？ わいなら夢洲では絶対にしない。咲洲でやる
ニュートラムを四つ橋線で置き換え、コスモスクエアで中央線と直結させて直通運転させ、2方向から8両編成2分間隔で集客
咲洲と夢洲と舞洲と桜島の間にニュートラムを移設
万博期間中は四つ橋線の本町駅部は閉鎖
咲洲の南港中6〜8丁目の倉庫群を夢洲へ追い出し、南港中6〜8丁目で万博を開催。万博が終わればインテックスに建て替え
駐車場？ 夢洲
IR？ 関空西側島で充分 >>204
地下鉄どころか普通に道路も平行して走ってる >>152
有本も百田ももう黙ったのにまだ吠えるあなたは何者よｗ 観光客の移動のためにサラリーマンが交通手段明け渡してテレワークとか本末転倒じゃね？ >>206
そりゃ道路を先に開通させたんだから
当たり前というか、、 >>204
穴だけあってもな
駅周辺の整備に応札ゼロのお笑い入札してたよなw まずは、姫路や明石から大阪に通勤しているゴミどもに言えよ
朝の新快速は、そういうカスどもで満杯だぞ >>213
万博には関係ない
駅の出口と会場が完成していればいいだろ >>216
命と医療がテーマの万博で、コロナ死者数が世界の上位にいる大阪が何をするんだ？ >>217
隠蔽体質のトンキンに医療とか参加資格あったっけ？ >>187
前の万博の頃だと間違いなく京阪が一番ひどかったでしょうね。
だから5扉車を作ったりしたけど。 >>220
たぶん無理
堤防の中に道路を埋め込む無茶振り工法で堤防強度や道路の安全性に問題がでたし
工事区間周辺での工事影響と思われる地盤沈下も指摘されているのよなあ >>196
地下鉄を延伸するという構想があるが、実際問題開業しても悲惨なことになるだけ
万博終了後は何もない空き地にぽつんとだから壮大な無駄になる
千里の時は北大阪急行と住宅開発とが一体だったので利用者はコンスタントに増えた
花博の時は長堀鶴見緑地線は終了直後は閑古鳥だったが
（長堀鶴見緑地線建設の際、すでに住宅街として人口が多かった茨田大宮に直結して
その場合は鶴見緑地駅は緑地入り口から南へ10分弱歩くので少し遠くなるが
後のことを考えれば徒歩連絡にした方がいいんじゃねという意見もあったが、
駅を鶴見緑地の真横に付けたことで利用客数は苦戦した）
京橋から中心部延伸、反対側は門真南延伸（そこからさらにバス接続）で客が増えた
しかし舞洲延伸ではどう転んでも客が増える可能性はゼロ
そこからさらに伸ばせるわけもないし住宅開発などで利用者が増えるわけでもない >>4
各種交通機関の増便で人の分散を期待するのとともに、混雑を避けるため時差出勤とかテレワークしてねってことみたい >>222
舞洲で各種イベントあるけど交通手段が無いから行きにくい
電車があるならもっと人を呼べるだろ ＞電車の中で新聞を広げて楽に読めるとされる「１５０％以下」
昭和かよwww 思い出に残る「維新のデマと嘘」
比例復活詐欺
17年の総選挙前に足立康史は「今回小選挙区で落ちれば比例復活はなし。政界を引退することが決まっております！」と発言。
「改めて約束する」「足立に二言なし」と繰り返したあげく、選挙区で落選し、比例復活してそのまま居座った。 >>191
橋下徹
上海電力の闇
・上海電力は入札に不参加
・入札価額を提示・安い
・副市長案件に格上げ
・入札は18日の短期間
・一社応札
・納税証明書提出不備
・関係ない上海電力が地鎮祭出席
・事業開始の遅延を黙認スルー >>149
関東人だけど別に反維新じゃない
勝手にやれば？好きにすれば？って感じ
とりあえず宗男がいる限り、
「ロシアに外患誘致するリスクのある党」としか思ってない
それから大規模コロナ施設とか、
シオノギのイソジン効くで！とか、
お笑いやれていいなって思う
平和な国だよね、大阪民国 メガソーラー契約巡り“入札要件の確認行わず”「上海電力日本」が事業に参加
MBSニュース 2022/06/10
大阪市が咲洲で行っているメガソーラー事業の契約をめぐり、議論が起きています。
大阪市の咲洲に設置されている、太陽光パネル。再生可能エネルギーの推進に向けた取り組みの一環として、大阪市が２０１４年に咲洲の未整備地・約５万平方メートルに誘致した太陽光発電事業です。
実はこの事業の契約をめぐり、議論が起きています。入札が行われたのは２０１２年１２月。伸和工業と日光エナジー開発という２社の連合体のみが入札し落札しました。その後、２社の連合体は合同会社として法人を１つに変更、大阪市は契約の当事者が同じことや事業の継続性などの観点から変更を承認しました。
議論となっているのはこの後、２０１４年７月に日光エナジー開発が撤退し、当初の入札には参加していなかった「上海電力日本」が参加した点です。
大阪市によりますと、この時行われたのは「契約書に基づく届出」だけで新たに参加した「上海電力日本」について納税延滞の有無や暴力団排除条例に該当しているかなど“入札要件の確認”が行われませんでした。 メガソーラー契約巡り“入札要件の確認行わず”「上海電力日本」が事業に参加 大阪市
https://news.yahoo.co.jp/articles/28c05687a9d3117fbce0d1de592a855919339b1c
今の契約制度だと入札要件を満たさない企業であっても、届出を行えば事業に参加できる恐れがあります。
今の契約制度だと入札要件を満たさない企業であっても、届出を行えば事業に参加できる恐れがあります。 >>230
タレント候補しかいない東京の
足下にも及びませんて やらなかったからってどうって事ない 大阪万博
あたかもやらないといけないみたいな事言うんじゃねえよ >>235
お前がこの世にいなくてもどうって事ないのよ >>230
ぜんじろう氏「麻生大臣と安倍元首相と森喜朗の乗った飛行機が、墜落しました！助かったん誰か？日本国民！」
山本代表「フーッ！しびれるー！！！」
吐き気するわ 兵庫県尼崎市の光本圭佑市議（４２）が、所属する会派「日本維新の会」の政務活動費（政活費）から会派の同意を得ずに計２５０万円を引き出していたことが１０日、関係者への取材で分かった。
関係者によると、光本市議は４月２０日、会派に割り当てられた政活費の口座から、２５万円ずつ１０回にわたり引き出していた。
会派の政活費は多くの場合、所属する議員たちの同意を得て、幹事長が会計係を通じて引き出し、議会事務局に支出書を提出する。光本市議は幹事長を務めるが、２５０万円の支出について議会事務局が会派に確認したところ、大半の議員は知らなかったという。
光本市議は取材に「議長や議会事務局に説明をする前なので話せない。許可を得た上で、必要なら改めて説明する」と話した。
２０１３年に初当選し、３期目。今年１１月の尼崎市長選にも意欲を見せている。（広畑千春）
神戸新聞2022/6/10 22:16
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202206/0015377398.shtml 思い出に残る「維新のデマと嘘」
イソジン効果
新型コロナの感染拡大が進む中、府知事の吉村洋文は「嘘のような本当の話」と言いながらイソジンで新型コロナに打ち勝てるというデマを拡散させた。
イソジンが効くならどうして家族が感染した？
まぬけすぎるイソジン吉村w 橋下徹が上海電力を日本に誘致する為に働いた疑惑はニュースにもなっている重大問題
なぜ中国工作の疑惑がある橋下徹をコメンテーターに起用するのか？
フジTV
橋下徹を降板させるか
上海電力との関係を番組で説明させなさい >>102
お前の住んでる自治体が
大阪より10週遅れなのを
まずは自覚しろよ 松井は次の選挙も大阪都で騙して当選狙いますか？w
こいつの地元行けば、田舎特有の有力者だから笑える
しかも今時テレワークとかアンテナ低すぎ
大阪は未だにテレワークしてんのか？www 新御堂筋と繋がる直通バスが走る淀川左岸線が地盤が弱いとかなんかで万博開催までに間に合わないらしいやん >>52
トンキンの「無観客セルフおもてなし五輪」に学べと？w
「放射能が足りてない」大阪ではノーサンキューやわーw 御堂筋線 梅田～なんば 絶望的な混雑になる未来しか見えない。
今以上の増発も無理なのでは？ テレワーク推進すると
地下鉄の収入減るけどw
理系市長やのに算数でけへんのか？ >>1
東京五輪もそうだったけど、大阪万博に費やされる税金を社会福祉に回していればどれだけの人が救われたことか
札幌冬季五輪も税金を何兆円も使って赤字になるのが分かりきっているのに招致しようとしているし
政府や自治体はこんなくだらないイベントに多額の税金を使っておきながら、高齢者の生活に直接影響する年金を引き下げているのだから呆れる >>7
お前の方が笑いものなんだが気づいてないの？ >>263
80歳以上の寝たきりの人を救うって？
アホちゃう
毎年インフルや誤嚥性肺炎とかでなくなってるのに
なんでコロナだけ別カウントなん？ 万博をやるほど財政に余裕があるんなら年金を引き下げんな、アホ政府！ 問題ないでしょ。
ネット大阪民によれば霞が関を丸々移しても問題ないくらい大阪のインフラには余裕あるらしいよ。 >>257
JRが おおさか東線を延伸するから、新大阪ー大阪ー弁天町ー天王寺の路線を期間限定で運行するかも と予想 松井一郎は登庁しない日が多いことを問われて、電話やメールなどで指示しているて開き直った
開示請求の結果、そういった記録はないことがわかった
たぶん、テレパシーで仕事している松井一郎 >>269
橋本徹によれば府知事の仕事もメールとTwitterだけで全てできる。
登庁する理由がない。 >>263
将来の日本を犠牲にして
今の老人を救えという主張に賛同できんな
日本全体が貧しくなって
現役世代の給料は下がり続けてるのに
年金だけ下がらない方がおかしいだろ？ >>266
そこで年金が出て来るから
立憲共産党は全く相手にされないんだよ >>269
あんたの会社って四六時中会社に社長おるん?
それヤバない?ｗ >>271
社長おらな動かれへんってそれやばいもんなｗ
それを分からず叩くアンチは社会経験が乏しいんやろうなｗ >>276
そうだね。
社長なんていらないよね。
民間企業と違って機密情報とか個人情報とか扱わないなら情報漏洩を気にする必要はないし。 >>266
パンとサーカス（為政者が民草に供するもの ＝ 社会保障と、手軽な娯楽）
人はパンのみにて生くるに非らず >>280
「パンとサーカス」ってローマ帝国を滅ぼしたアホ政策だぞ。 >>269
吉村と二人でドバイに行ったときに「メールもリモート会議もあるから問題ない」って記者に答えたのを見た人がメールとリモート会議の記録を大阪市に開示請求したら「存在しない」だったな >>281
パンに必死で噛み付いてるのが立憲共産党 都構想に反対する理由は無料パス
これが反対派のしたこと >>263
くだらないとは何だ
高齢者は東京五輪や大阪万博を経験したんだから、子や孫世代にも同じ経験をさせてやれよ
自分達は経験したからもういいってのは都合良すぎ
昔の高齢世代は年金なんて無かったし 結局1970年ほどは来ないってわかりきってるもんだからな
多少多く来ても3000万人捌ければ十分 >>281
けど民主制には必然必要。
家産国家、夜警国家を経て、近代国家は、社会保障と娯楽を提供せざるを得ない >>288
民主主義のゴールは衆愚政治による破滅だ、という話かな？
それは否定はできないな。 >>275
首長と社長を同列にしてしまうイシンジャー
ヤバない？ 市バスはオープンカーにすれば人気が出ると思う
コロナ禍だし一石二鳥 >>283
松井の先進的な市政の進め方を聞いてますます維新の支持を広めたかったんじゃないか？ 大阪政府上海事務所が2017年に、天津市出開かれた一帯一路国際港湾都市検討会に参加
http://osaka-sh.com.cn/exchanges-with/
いろいろバレてくるねぇ >>290
特別職やからな知事市長ってｗ
加古川も維新トップやんｗ
選挙楽しいなー >>302
上海電力の問題はございませーん
MBSの方が問題でーす >>303
音喜多
確たる続報もなく、これにて決着。10年前よりさらに厳しさを増す安全保障上の課題にどう取り組んでいくかは、別途真剣に考えねばならない問題。維新は外資参入に厳しく対処する議員立法も出してきた。力及ばず成立していませんが、引き続き危機感のない政府与党を突き動かすべく政策提言を続けます。 >>304
橋下徹は維新と関係ない人のはずなのになぜか決着 >>306
アンチが橋下は維新橋下は維新って言うからなｗ >>289
破滅しないし、そもそも「衆愚政治」というのが有りもしない妄想だし >>268
梅田貨物線はなにわ筋線と大阪駅（うめきた地下ホーム）南側で平面交差するからダメ >>1
オミクロン株でバタバタ人が亡くなってても
テレワーク推進なんか言わなかったのに
ご都合主義 舞洲にも駅を作って、折り返し設備を夢洲含めて2か所にすれば、
1箇所折り返しの2分半間隔から2分間隔へ輸送力が25%増えるし、舞洲西側を臨時駐車場にできる
舞洲よりUSJへ作った方がいいけどさ ニューシャトルみたいに、会場をを一周して戻ってくようにしたら、折り返しとか要らないし場内輸送も兼ねていいのでは。 会場だけで走らせてどうするという素朴な疑問
会場の夢洲へ乗り入れるのは地下鉄中央線だけ 中央線を会場一周して戻るようにすれば…。
会期が終わったら、会場線を撤去して折り返し設備作る。
冗談だよ。 >>316
神戸空港への路線ができる前のポートライナー（神戸新交通ポートアイランド線の現支線）か
乗降駅分離（今工事中の駅を降車駅・会場西口近くに新駅を作りそっちは乗車駅）にしておけばいいかもしれないね 1990年代後半の再来で関西地盤沈下が再びありそう 先が見えてないから、中央線とニュートラムと桜島線が全く別規格でどうにもならんよな 松井みたいに週一来るか来ないかのお気楽な仕事してないんじゃボケカス ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
