【企業】ブリヂストン、タイヤ値上げ★２ [シャチ★]
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ブリヂストンは24日、国内市販タイヤの出荷価格を9月1日に3～8％引き上げると発表した。
ロシアによるウクライナ侵攻で原油価格が高騰し、原材料調達や生産などのコスト増が避けられないため。値上げは4月に続き、今年2回目。
6/24(金) 18:47配信 時事通信
https://news.yahoo.co.jp/articles/70b7ab77a39d2831d137b637f175b8468f81cf81
2022/06/24(金) 23:38:44.16
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1656081524/ ダンロップ傘下のファルケンがおすすめ
割安で国産ハイグレードが買える >>144
それだと社名がマウンテンピジョンになってしまう このスレは、訳のわからん文章垂れ流すBOTが居ないな >>148
ファルケン最近量販店で見かけないような
20数年前は性能が良いと評判良かったが >>146
タイヤで性能稼いでるんだから車の一部や ハリアーでAlenza 履いてるけど次はヨコハマかな イエローハットのオリジナルブランドが安い割に良かったぞ
調べたらTOYOとYOKOHAMAとどっかの型落ちをイエローハットブランドで
卸してるそうだ。 >>156
型落ちって事はひび割れもその分早いってことでしょ
走行距離が年に2万キロ超える人とかは良いかもね >>157
いや、型落ちといってもサイドにはイエローハットのなんとかって
タイヤの名前刻んであるから新品には変わりないよ >>159
俺はバカだけど君はもうちょいバカだな。
まぁ君に説明するつもりもないし議論する時間ももったいないので
これで終わりにしてくれ。 >>160
いや君の頭の悪さは相当なもんだよ
どうせ底辺整備士かなんかだろ セイバーリングとかいう謎タイヤをラインアップすんのやめろや >>156
夏タイヤなんて大差ない。
レグノぐらい金払うとちょっと静か、でも燃費ちょい落ちみたいな程度。
スタッドレスもナンカンが有るので、もはや高いだけの糞メーカー >>122
原価バレてるしコンパウンドの配合も中華ピレリのが上手くなっちゅうが。 トレッドウェア700で全天候コンパウンド(M+S)でグリップよくて静かなピレリP8だろう。ケンダKR23Aもいいけどさ。 よほど都合が悪いのか、ここに書き込んだら書き込み禁止になったわ。 最近は新車装着タイヤだとミシュラン増えたな。質の割にコスパいいんだろうな >>171
バランスいいのよ
ウエット性能は信頼できるし
静音設計にこだわるならまず車買い替えて扁平タイヤやめることから始めないと意味ないし 減ったタイヤはどこへ行くのでしょう？
道路にも落ちてないし・・・・
カーボンとか入ってるんでしょ？
SDGs的にどうなのこれ？ 日本の低速走行ならトーヨーやナンカンでもオーバスペック
ケンダで十分だよ。 >>175
ケンダはオーバースペックだからトーヨーSD-7で十分じゃならわかる >>24
廃タイヤはチップにして燃料にするらしいけどエコのように見えて環境汚染じゃねえのと 廃タイヤ置き場の火災で
すごい煤のけむり出てるしさ 夏タイヤ買えないから、スタッドレスのままで行くわ。 これは致し方なし。
レグノ上がっちゃうのは痛いけどね。 BSのタイヤ買うと鳩山由紀夫に株主配当が行くから買わんわ。 でも原油がマイナスのときはなにもしなかったよねこいつら >>173
トーよーのシナ製造モデルが最強だな
あれを通販で買って近所の整備工場で組んでもらうのがいい どこのタイヤメーカーがいいの？
ブリズィストン東洋横浜あたりかな？ もう車は所有しないで
必要な時だけレンタカーでいいかなと思ってる 車を持ってるだけでどんどん貯金が減っていく気がする
車を手放したら気が楽かもしれんと考えるようになった >>173
トーヨーのSD-7クソ安かったけど、何ともないわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
