【独自】高齢ドライバーの免許更新“実車試験” 15％が不合格 5月から約5000人が受験 [香味焙煎★]
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５月から始まった高齢ドライバーの免許更新の際の実車試験制度で、6月末までにおよそ5000人が受験し、15％が不合格だったことが分かりました。
5月に施行された改正道交法では過去3年間に信号無視など11種類のうち1つでも違反をした75歳以上のドライバーは、免許更新の際に実際に車に乗る試験「運転技能検査」を受ける必要があります。
警察庁によりますと、6月末までに全国で受験した4982人のうち4225人が合格し合格率84.8％となっていますが、15％あまりが不合格だったことが分かりました。
試験は、6カ月の更新期限内に何度でも受けられますが、合格できない場合は免許が失効します。
FNNプライムオンライン
2022年7月28日 木曜 午後2:54
https://www.fnn.jp/articles/-/395395 ペーパードライバーが受けなくていいんじゃ意味なくね 🌯 ン 🚘 タ 🏟 明 🧱 は 🔪 サ 🍠 鮮 ☪ 文 🧞
【独自】高齢ドライバーの免許更新“実車試験” 15％が不合格 5月から約5000人が受験 2022/07/28 14:55 ５月から始まった高齢ドライバーの免許更新の際の実車試験制度で、
6月末までにおよそ5000人が受験し、
15％が不合格だったことが分かりました。
統 － 孝攵 会 ＝ セ ツ ク゚ ㋜ 力 ル ├ ❣
日 本 人 の 全 ㊖ 産 搾 耳又 ＆ 忄生 女又 隷 化 ❢
🔐 ン 📟 子 🤝 韓 😟 は 📹 鶴 🎆 タ 🛐 サ 🦻 最初に免許取得のときも回数制限つけろよ
てか1回でも補修になるような下手くそは免許持つなよ 脱輪しても認知症ではないとして更新させてるからな
真面目にやれよ 運転免許筆記試験また受けさせろ
高速道路とか試験に出なかった世代だろ 人殺し予備軍大杉ワロタ
老人には超高額保険強制加入で対処しろ どれくらいの難易度なんだろ
一発並みの難易度ならかなり落ちるだろうけど 口頭で次右とか言われて運転するらしい
これ若くても落ちるやつは多そう
とっさに避ける、事前に予定したとおりに運転するのと違って
運転中にあれこれ指示されるのは一番ウザい クルマカスって常識で分かる○×クイズ解いたぐらいで交通ルール知ってるとかいう無知だよね
俺が問題作ったら9割落ちるのに 重大な事故を起こしたドライバーの免許を更新した警察にもペナルティ課すべき そんな教習所で習ったことなんて忘れて自分流の運転になってるよ
若いドライバーでもやったら落ちるやろな ぶっちゃけ試験の問題じゃ無いからなあ。老人は左右折だろうが相手が気を使うだろうで運転するから怖い 大型バイクや 10t トラックとかも運転できちゃう免許なんだよな？ >>27
しょんぼりしながら、車を運転して帰りそうだなw >>27
認めん！若造なんかの言い分なんか絶対に認めん！
こんな感じかな 警察署に免許更新来てた婆さんが視力テストで何度も落とされてんの見たわ
あれ同じ日に何回でもチャレンジできるんだな
テストとは 車の理は殺人予備軍だから殺していいことにしてほしい ジジババめちゃくちゃやな
これってジジババの15％が技能もないくせに車運転出来てる状態ってことになるよな
更新時じゃなくて全員今すぐに検査したほうがええんちゃうか？
いやもう全員免許取り上げた方が早いな >>41
そもそもクルマカスの9割は交通法規分かってないから、さっさと免許失効させるべきだろう 知り合いの山村農家の人、旦那さんが80歳で脳梗塞で通院生活になり、
ずっとタクシーだと家計が持たないから、奥さんが76歳で免許取ったんだよ。
でも婆ちゃん（奥さん）も、相当運転怪しいんだよなあ。
技術の問題ってより、歩行者のつもりで玄関に何度もぶつけてる…。 高齢親をクルマ運転引退させたいが乗り続ける気満々だ
どうやったら止めさせられるか悩み中 衝突安全装置とか全方位センサーとか付いた車じゃ無いと乗れない限定免許にしろよ1歳の孫がばばぁに轢かれたとかコンビニ突っ込んだとか毎年聞いてるような気がするわ >>46
そのクルマカスより悪質なのがジジババなんだわ
クルマは欠かせないインフラだからな？
技能あるやつは運転していいんだよ 相当ヌルい試験だろうに15%て
本来の記事なら5割超えだろよ 高齢者の運転する車みてるとカーブでセンターラインはみ出しまくりでヒヤヒヤする 不合格になっても無免で運転するだけなんだから意味ないよ >>55
技能じゃなくて知識な
9割のドライバーはあやふやな知識で運転してるクルマカスだから免許失効させるべき 何回も受けれんのかよ
3回目から検査料3倍、5回目ぐらいでアウトにしとけ 俺のオヤジ８５歳まで運転していたな。
７０歳で免許返納しろと繰り返し言っていたんだが、事故を
起こさなかったのは幸いだった。 >>14
時間はたっぷりあるんだからセニアカーでいいんじゃないかな >>61
知識は試験にパスしてるが？
何言ってんの？キミ >>39
俺も30歳くらいの時にどうしてもメガネしたくないからその日で何度も落とされて何度もチャレンジしたぞw
検査官みたいなやつからまぐれ当たりでもいいから頑張れという空気を浴びせられながらw
結局ダメで次の日にメガネ作って一週間後に行った 不合格になっても無免許で運転する老人は放ったらかし。 >>39
免許更新に向かったが、運転用のメガネを忘れたことに気づき会場の目の前
から家に引き返した。 高齢者って不合格になって免許更新できなくなっても乗るんだろ ? 仮にも「免許」であるからには、
それ相応の操作技術と危険回避能力が伴って初めて成立するのであって
老人と大半の女にはそもそも与えること自体が大間違い 車がないと生活できないような地方に住んでいる人って
将来自分が車の運転をできなくなるって事を全く考えていないガイジ >>65
常識で解ける○×クイズで知識があるとか言っちゃうクルマカスｗ
バカでも受かるような人類ナメきった作問なのにｗ
俺が普通の問題作ったら9割落ちるやろ >>73
それでじこを起こして子供の命を冥土の土産にするのな >>73
何割かはそうだろね。田舎だと大多数か
捕まらなきゃオッケーだし捕まっても罰金払えばいいだけだし >>56
田舎は更に過疎が進むな。
逆に２３区には人があふれるようになる。 >>59
さっきはハザードを点滅させたまま幹線道路の右車線の信号待ちで停止、その後走ってる軽トラがいたぞ
もちろん相当に車間距離を空けて左も空いた瞬間に左に移って80km/hで抜き去っといた >>56
車が不要な所に引っ越しさせても、飯塚みたいに運転辞めないんだよw >>77
お前が国かw行政かw
キチガイはこれだから
試験まで否定し始めたら終わりだよね
どっかの無人島にでもいって自分だけの国作ったら？ そうだな、車がないと生活不便な地域の免許なし高齢者には何かしらの配慮が必要だな
保険会社と税金で、運転手付きマイクロバス丸抱えとか何かしらの対策が必要か 違反者じゃなくてもやるべきじゃね？
ゴールド5年とかもやめろよ
毎年実施させろ
実車だけじゃなくてペーパーテストもやれよ、ひっかけなしの実情ベースの問題な、横断歩道や交差点の問題とか出したら落ちまくるやろ 免許なんか無くともボケてる振りして
運転すりゃええんやで
(^。^)y-.。o○ >>59
田舎の道路で、直線車線でセンターラインをずっと跨いでアルファードを運転している女を見たことがある それより、今みたいにコロナが流行ってたりした時期で更新できなかった人の免許復活させろよ 高齢者でどうしても運転したい人はMT乗させろよなw >>83
関心の試験が全く知識確認に役に立ってないっていう指摘やろ？
やってる感全肯定かよ？
どうせ4択にするだけで半分は落ちるし、並べ替えとか記述式にしたら9割落ちるような知識しかクルマカスは持ってない
これでどこが交通法規理解してるんだ？ >>82
放射性物質のような性質だなｗ
手の施しようがなくて自然消滅するしかないという 一定の技能を有するものに運転を許可するのが免許制度
なら技能が劣った時点で剥奪するのが正しい対応 >>92
役に立ってるから試験が続いてんだろ
無知による事故多発なら試験内容見直されるわ
自分だけの視点で自分だけの論理で国の試験を全否定
まさにキチガイ >>91
MT車でどうやってセンターラインを跨いで走ってくる老人を止めるんだね ?
お前が、軽トラを運転している老人であることだけはわかったからw 久々に金の臭いがプンプンするスレタイだな
ま、新サービスでタンス預金搾り取ってくれや >>95
運転免許自体が、落とすための試験になってないって話やぞ？
だから高齢者でも免許持ち続けられる
だいたい、あの○×常識クイズで知識確認できると本気で思ってんのか？お前クルマカスか？ 普通の人・・・ネットで老人の運転を止めさせろという
MT車に乗っている老人 ・・ MT車限定にしろ・・という。
これって、自分だけは問題ない。許可させろ。他の老人は許可させるな。
と頭が既に痴呆症発症している老人の発言w
分かりやすいwww >>96
知らねぇよ。ATしか乗れないような女さんや高齢者よりかはまだマシだろw 耳の遠いじいさんに
クソデカ声で何度も声かけて何度目かで返事したら
「よし！」って聴力テスト通してたの見たときは
絶望した 三人くらい轢ける保証金とればいいんじゃね？
返納か、召されたら申請して返却で >>99
使用者と購入者が違えば回避できるから、それでは何の意味もない
スマホのように起動時指紋認証で本人確認させるのがいいだろ >>104
つ >>101
爺さん。いい加減に運転止めろや 運転免許試験は宅建ぐらいの難易度にして、底辺とかクルマカスには免許出さないようにしろよ >>100
規定の点数に達してなければ普通に落とされるが？
そして何度も言うけど無知による事故多発なら試験内容は見直される
ジジババが免許持つ資格ないのは交通法の試験とはまた別のお話
キミ何から何までめちゃくちゃじゃん
やっぱどっかの無人島とかに行ったら？そこで好き勝手やればええと思うな 正味これ落ちるのよっぽどって感じらしいよ
講習なんだからわざとらしいぐらいに左右の確認してやりゃあいいのに場内マイルールで暴走するのが結構な数居るみたい…教習所の人に聞いた話 >>111
やってる感が見直されるわけ無いやろｗ
見直されるっていう根拠は何だよｗ
事故起きまくりの交通戦争の時代ですら変わってないのにｗ 歳をとると、反射神経が鈍くなるし
何より、何でも面倒臭がるからな
やることが雑になってきて
前は出来たことが、出来なくなっている >>51
今全国あらゆる所で問題になってるみたいね
いつまでもオリャアやれるよ年寄り扱いするなの現役のつもりジジイが多発してて
親子間で揉めたりもかなりの件数出てるとか 60歳超えたら全て免許停止。
例外はない
で良いだろ
田舎に住んでいる人は、ロバの馬車で移動すれば良い 会話もおかしいのばっかだぞ逃げ切り老人 若いときは有能だったとか んなわけねーよ 停止違反で捕まったばあちゃんは、更新の時、緊張しまくってたよ。 >>113
自分だけの世界に生きてて草
やってる感じゃなくてちゃんとやってるんだわ
事故率を一定以下に抑えるために必要十分な知識を試すのが現在の交通法の試験
事故発生は知識不足以外にも起こるからな？ジジババの能力劣化みたいな感じで
やっぱ自分だけの論理のキミは無人島に行くに限るよ 昔から日本の運転免許はバカにもクルマカスにも後期高齢者にも発行して、取り締まりの方で規制しようっていう焼け石に水戦法だからなｗ
実際の事故や違反が起きてから何とかしようとかアホやろｗ
最初から免許不適格は不可にしとけよ ばあちゃんは話せば比較的受け入れてくれるんだけど問題はじいちゃんなんだよな
オレはまだまだ現役だ年寄り扱いするでねぇって聞く耳持たないパティーン 絵を見て覚える奴は40代でも落ちている可能性があるw難易度高く無いか？ 高齢者は視野が狭くなって運転中はセンターラインを目印にして走っているらしいというのをどこかで見た ていうか、15%しか不合格になってないって
かなり温情判定なんだろうな
それでも落ちるってのは
判定見直すなら是非クリティカルポイントを設けてここが出来なかったら一発失格みたいな点をつけて欲しい
たとえば一時停止とか それ以前に免許更新できなくて免許なくても車乗れる現状がおかしいんだが
免許返上した認知症が事故起こしたりとかあったろ 老害ドライバー何人いると思ってるんだよ。65歳以上は2種面の学科実技を義務付けろ。ほぼ100%落ちる。 85パーも受かるとかガバガバやん
逆くらいの難易度で良いよ 現役世代にもやらせたほうがいいよ
安全確認怠る奴が8割いるよ >>132
仮に免許をセットしないとエンジンがかからないようにしても他人の免許を使えば済む。難しい。 >>132
ETCカード挿入みたいに免許証入れないとエンジンかからなくすりゃいいのにね(笑) 高齢者だけじゃなく、どっかの芸人みたいにしょっちゅう事故ったり違反繰り返す奴も試験やり直せよ。
それで不合格だったら免許取り消すとかしろよ。 免許取得のときと同じ試験やったら10%も合格しないな。
いやもっと低いな。 >>137
その構想そのものはあるそうだ
ICチップを利用して車購入時とかあとででも登録して本人以外の免許証差し込まれたらエンジンかからない
仕組みとか
ただコストがかかるから購入者が減る可能性があるとして業界は導入に消極的 スマホなんか顔や指紋認証だからやろうと思えばできる >>141
だからそれと同じ試験をジジババにやらせたら10%どころか1%も受からないだろうと言ってる。
免許取得の試験は若い人が練習してきて、それでもなかなか受からんのだからな。 >>141
だいたい自己流で運転する癖が付くから面取りになって試験場で実技を受けると大体不合格になる。 原付き免許で乗れるマイクロカーにしようかな。
車検もいらないし税金も格安で屋根付きの
四輪に乗れる。 >>6
ペーパー高齢ドライバーがハンドルを握る日が来るのかどうか 15％ってのは何度も試験受けてもダメで免許失効したってことか 痴呆老人でも動かせるATは高齢者による運行禁止にしたほうがいい いい加減利権の塊免許制度なんて廃止しろ
赤字ローカル線無くても困らんくできる >>151
国内ではAT車を禁止し、販売できるのMT車だけにする。
AT免許？
MTで取り直せ。 運転免許試験場でやる実技試験みたいなレベルでやると1発合格できる人はカイム >>1
あの段差乗り越え時のアクセルからブレーキ踏み変えは年寄りもペーパーにも受からんな 年寄りって自分がめっちゃ不利になると思った時は覚醒したの如く能力を発揮するから死ぬ気になって免許更新しよる >>5
どうせ金稼ぎのための不合格だから
何度か受けさせて、金だけふんだくって
最後に合格させるんだよ >>154
今の高齢者はほぼ全員MTで免許取ってるぞ 高齢者って幾つから？
1割5分も不合格って更新まで分からないのは、ちょっとなー…
もっとも免許更新者全員から抜き打ちでチェックしたら何%くらい不合格が出るだろ？w
けっこう居るわな
ペーパードライバーのゴールドとか、まず不合格だろうし 高齢暴走車の事故の遺族が更新を許した公安委員会（実質は警察）相手に訴訟を起こせばいいんじゃね？ こういうときって安全協会入っておいたほうがええんかなって考えがよぎるｗ >>5
車が無いことでまともに生活できないような田舎で取締なんてしてないだろ。受験対象にならんわ。 これそのうち対象が全ドライバーになりそうで嫌だな
教習所でしか運転したことないから再試験なんか受かるわけない
コロナでパスポートも更新してないから写真付き身分証これしかないんよ >>169
基本７０歳。
会社の定年年齢が６５歳になったので、６５歳までは許そう。
その後は年次減らしていくことを努力義務とし、７０歳で完全に免許返納とする。 >>175
マイナンバーカードを取れば身分証明書になるよ。 老害どもを免許更新させるなって。
公道て自己中極まりない運転しまくった挙句に突っ込んだり轢いたり好き勝手やってるじゃねーか >>63
ポルシェカップレースなんて見ないと思うけど
70代80代で40代ドライバーより速くて、シリーズチャンピオンに成った85歳の人も居るのだw
やる気と自己管理と練習だな
ロータスカップも同じようなもんだし
要は個人差をどう取り扱うか
70そこそこで認知症の人も居れば90過ぎて頭はしっかりしてる人も居るってこと 東京ではペーパーどころか免許すら取らない人が一定数いるんだから交通インフラや高齢者の住居地をどうにかしないと根本的な解決はしないよな
スーパーやコンビニどころか、ゴミ収集場所が高齢者が荷物を持って気軽に動ける徒歩圏内に無い人も少なくない 教習所も自らお客さん減らしたくないからよほどのボケ老人じゃなきゃ受かるんでしょ 75歳で免許の更新をしない人が増えるだろう
更新手続きもめんどうくさいし運転を止めるチャンスかもな >>1
ホリデードライバーも何とかしてくれ、悪質なの多すぎる このテストで落ちるのは、そうとうヤバイ。
試験場の仮免許試験くらいの難易度にすべき。
軽トラの高齢者はヤバイ。
警察も一次産業従事者の事故が多いって言ってた。
>>23
おまえら年寄りは本当に自分のことしか考えていない。
まさに老害。
そういう考えだから自分中心の危険運転をしてしまう。 踏み間違いは一律死刑にしろ
それなら少しは大目に見るのも許すわ >>187
うちの近所にも爺さんでやばいの居た
俺んちの前の側溝に前後輪脱輪して傾かしていたり
家の鍵を車に差し込んでニュートラルで坂くだってきて脱輪したり
あまりにやばいから可哀想だが警察に言って返納に動いてもらった。 クルマの免許だけ返納して
バイク（～400cc）の免許は維持するのは出来るかな
わしはクルマは要らんがバイクは買い物に必要だわ 国道走ってると、一発試験中止レベルの運転してる奴ゴロゴロしてるわ >>190
踏み間違いは20代が多いと聞いた
初心者だからかな >>187
時々ゾンビみたいな年寄が運転しててゾクッとなる 耄碌爺さん、耄碌婆さんは、車の運転なんかするな！
家で時代劇でも見とれ。 >>197
人件費については違反の罰金を上げればいい >>168
>>154 は軽トラ乗っている老人だろw >>189
仮免許よりも遙かに甘い。
停止線オーバー
技能試験：一発中止
技能検査：前方の交差点や横断歩道にかからなければ-10点
右側通行
技能試験：一発中止
技能検査：車体の全部が対向車線にはみ出さなければ-20点
信号無視
技能試験：一発中止
技能検査：前方の交差点や横断歩道にかからなければ-10点
普通免許の場合、合格点は70点以上。
これで通らなければヤバいレベル。
運転免許「技能試験」に係る採点基準の運用の標準について
https://www.npa.go.jp/laws/notification/koutuu/menkyo/menkyo20220304_51.pdf
運転「技能検査」等実施要領の制定について
https://www.npa.go.jp/laws/notification/koutuu/menkyo/menkyo20220302_050.pdf >>198
ではわたくし、縄を持ってますから、
そのテレビに時代劇をやってるテレビ局を映してください
ねえから。
CSの時代劇専門チャンネルくらいしかねえから。
昼間はズーーっとワイドショー。
コロナコロナ統一コロナ統一韓国ドラマ
そしてCSのCMは毎回マカだの青汁だのニンニクすっぽんエキスだのしか流れない
ジジババだけしか見てない ＞、6月末までにおよそ5000人が受験し、15％が不合格だったことが分かりました。 >>20
コースの順路教えてくれてるのにウザいとか ２割が不合格って試算だったから、だいたい予想通りになってる
＞●75歳以上で過去3年間に信号無視など違反歴のある人が対象
＞年15万3000人
＞試算では年3万5000人が1回目で不合格 全年齢やっても普段のクセでウインカーおそーいでハイ失格がゴマンといるやろ 俺んとこは教習場に予約を入れてその予約した種類を提出すれば
更新期限が過ぎても運転が出来るようになってるわ
教習場が満杯になってる 過老運転を道交法違反とし更新時だけでなく検挙されたら試験不合格と同じ扱いでいいと思う 老若男女問わず、運転免許保有者全員に更新時の技能試験と学科試験を課さないのは怠慢だろう
本当に交通事故を減らしたいなら出来るはず 実車と聞いて思い出したが
とんねるずの食わず嫌いは面白かったな 厳しめにやって下さい
父の免許返納説得が進まず高齢者試験に希望を託してたけど
本当はダメだったけどオマケしてもらった〜とご機嫌で帰ってきたからね 実際の路上だと危なっかしい運転する奴と年齢に相関無さそうに見える
印象としてはやっぱりオバチャンドライバーが一番下手 事前に検査や講習の予約取りが必要な高齢者の免許更新は
家族が一切手を貸さなければ自分ではその手続すら覚束ない人も案外多いだろうな 6か月あれば試験場に通って教習所行かないでも免許取れるレベル。 >>216
たぶんペーパードライバーの半分くらいがひっかかるだろうね >>221
若いうちはそうだけど
もう認知能力が急降下する歳なんだぜ >>17
一発の難易度を100と仮定すると20くらいかなw >>216
もし落とすと更新費用(講習料)による収入が減るから有耶無耶にしたいんだよなｗ
だいたいこれだけ毎日踏み間違い事故が起きてるのに後付けの防止装置義務化すらしないから
一般ドライバーが事故ろうがどうでもいいんだよ クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、みんな免許を剥奪されるといいよ。 >>219
俺が考える有害運転者：
女全部
ジジイ
カローラフィールダーやハイエースの土方
左車線を走行させないトラック野郎 >>195
というか、どの年代でも踏み間違いは起きている
重要なのは踏み間違えた直後、間違いに気付いてブレーキ踏めるかどうか 後期高齢者の乗れる車は時速50キロ以上でないように制御しろよ。
いつまで160キロも出る車に乗らせてるんだ。 60歳以上は免許剥奪でいいだろ
60歳越えた老人は保健所送りでガス室で永眠させとけ >>218
あんな検査で本当は駄目だけどって言われるレベルなら、本気で返納させた方がいいと教習所勤めの俺は思うよ。
技能検定だったら落ちるレベルだけど、技能検査はだいぶ緩いから運良く通ったんだろうね。
>>204さんが詳細に書いてくれてるから見てみるといいよ。 自動車得に四輪と歩行者自転車との意識の食い違いは
たとえば脇道や建物の駐車場からブラインドで道に出る時に、車体の一部ノーズ又はテールだけ出てそろそろ出てゆく時な
自動車運転手からは何も見えないから相手がボディの一部が出ていて段々と出てゆくから他の車両や歩行者は避けてくれるだろうと思ってる
だが、自転車や歩行者は脇から出てくる自動車そのものがある種の目が付いた生き物的に認識しがちだけら、ボディの一部が出てきた段階で歩行者は自分のことが見えて止まってくれるに違いないなんて感覚誤解する
そのギャップで互いに相手が避けると思ってぶつかる
正直これは難しい >>155
試験場の免許の実技試験は、何回でも挑戦でき、一回でも合格すればいいが
その代わり、その一回がものすごく厳しいからな。
白状すると、俺は普通四輪免許を試験場で取ったが、仮免は10回目でようやく受かった。
本免は3回でなんとか合格した。 >>219
もうそこは個人の性格だろうね。
運転免許を取得できた時点で、で少なくとも路上を安全に運転できる知識と技量は持ち合わせているはずだから、
それを守って公道を運転するかどうかは試験では判断できないからね。 >>219
そりゃ現実の路上はサッカーみたいなフィールド団体スポーツみたいなもんで
色んな動体がそれぞれ同時にまちまちな動きをするからな
その中をかいくぐって進むのは難度高い
平均すると女性が苦手なのはそういうこと >>231
それ、自分がその歳になったら率先してやるんだよな？ >>68
>検査官みたいなやつからまぐれ当たりでもいいから頑張れという空気を浴びせられながらw
ワロタw
警察も結構優しいところがあるな きのう、横断歩道を歩行者が何人かわたってるところに車が突っ込んできた
みんな避けれたからよかったものの、車はそのまま走ってった
運転者はジジイだった
地方に住む老人が免許止められたらどうやって生活しろと？
この炎天下の中スーパーや病院に徒歩で行かせるつもりかよ 割と雑なんだね、つまり飯塚幸三のような高齢でも無違反なら実技検査はないわけか いいんじゃないの？まともに運転できない奴に免許更新とかさせてた今までの方がよっぽどおかC クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、みんな免許を剥奪されるといいよ。 >>5
週に数回の買い物や病院なら、タクシー利用の方が経済的
車の価格、保険料や維持費コミコミで考えるとね これは中々厳しいね 再試験を受けることはできるんかな >6カ月の更新期限内に何度でも受けられますが、
そうですか >>43
銭持ってるから、それが進むと都内の家賃水準等が上がってに若者が暮らしにくくなる(出ていく事になる)だけだぞ >>250
実写試験の対象は違反歴ある人
そこから原因が認知症っぽいのを
ピックアップした感じか 年齢関係なく抜き打ちで自動追尾のドローンとかで追いかけてAIで採点すりゃ安く公平にできるんじゃね 高齢者じゃなくても実技試験やったらそれくらい落ちそう 長く乗ってるとボケもそうだが身勝手な俺ルールでおかしくなってる奴も多い
運転免許は10年で失効ぐらいが丁度いいわ >>232
いや、技能は問題なかった
視力に問題あり
返納の説得も本気でやってるけど簡単ではないよ
車がないと生活できない場所だから余計に >>255
毎日通勤やらで運転してる身としては両手を上げにくいが、割と良いと思う。
年齢問わず、5年毎更新(免許期間中に実技検定を行い合格者のみ次回更新可能)とかするのはいいかも。
20年以上無事故無違反で、そうあるように心掛けてるがたまには初心に帰るのは必要 >>213 新規免許取得時のような試験ではないだろ？ >>259
そう思うだったら初心を心がけ教習所に行けよ無料ではないがコース走らせてもらえるぞ
口先だけじゃ何とでも言える偽善者だな >>241
自家用車なんてモノができる前と同じ生活をやったらいいんだよ？
今の高齢者の爺さんぐらいと同じ生活だろ？
便利ってのがちょっと少ないだけ シミュレータを使って信号表示や歩行者有無の状況を作り
アクセルブレーキを1000回踏ませて1度でも違えれば不合格とか
そんなのにしたら良いと思う >>4
それな
学科もあったらもっと不合格率あがりそう 年寄りはウインカー出さないのは当時はウインカーがなかったから？ >>225
なら最初に免許を受けるときと似たような割合だな
普通の人間が一発を受けたらその程度だ
それを自動車学校で教習と試験受けることで合格率が上がってるだけだからな
高齢ドライバー実車試験用の自動車学校（教習のみ）の需要が出来るな >>240
いつ老人暴走車が突っ込んで来るか分からないから
信号待ちもスマホなんか見ずになるべく車道から離れて待つようにしてるわ >>253
AT車だから運転が簡単だと舐め切って片手運転してアクセルやブレーキなんか
オンオフでしか踏めないテキトーな運転してるヘタクソどもは簡単に落ちるなｗ ５５歳の俺だが、運転操作がワンテンポ遅れているような気がする。
６０歳で免許返納の予定だ。 >>263
昔とは社会自体が全然違ってしまっているということくらい分からんのか。 最近はオートマ車しか乗っていないから、マニュアル車だったら合格しないかもしれない。 >>210
運転してればわかるが
自分で組み立ててるルートから急に違うことを言われると困るんよ >>210
カーナビは700m、300m、直前と余裕を持って次のコースを教えてくる
その中で自分でライン取りを組み立てて運転していく
教習所みたいな狭いところではい次右とか無理ゲーなんだわ
若者でも落ちるやつ出るわ >>249
都内まで行かなくても、地方都市の駅近で良いだろ >>278
免許の実技試験はあらかじめコースを覚えておくのが当たり前なんだが
この試験は前もってコースを教えてもらえないのか？ 日本もそろそろ地方都市のインフラの維持が出来なくなってくるから、
車がないと生活できないような場所はそもそも人間が住んで良い場所ではない。
地方はコンパクトシティ化を進めないと生き残れない 運転出来ないと暮らせない地域に居るなら引っ越せよ
その分の道路等インフラ整備の分を子供達に回せ >>5
保険や税金とか色々考えたら
タクシー使った方が安上がりって話もあるけどな 爺の俺は75歳で運転を止めるわ乗り続けると
いつかは事故を起こしそうで怖い たった2ヶ月で600人の免許を取り消しただけでも成果だわ 一人くらいは命が救われたかもしれん >>15
落ちたこと憶えられないから意味ないけどな 高齢ドライバーが前方にいる
昔 「年取ると運転大変になるのかな？」（譲る）程度
今 「こいつ、免許更新してるよな？」 警戒するように距離を空ける
そうすると、あっちに車線変更して、またこっちに車線変更してる
軽がクッションとして間に勝手に入ってくる、計画通り >>2
高齢ドライバーはマニュアル車しか乗ってはいけない事にすれば事故も減るしボケ防止にもなって良いと思うんだけどな。 >>280
コース覚えられないから曲がるとこの４０ｍ手前で言ってくれた方が楽 こゆな老人ダンボールの車を運転させても気づかないだろ 運転技能が衰えた不合格が15%もいるんじゃ事故も多いはずだわな 若年者に年齢で乗れない時期があるんだから高齢者も一律に年齢で資格失えば良いんだよ 違反を起こしたドライバーに対して１５％だから、５０００人が更新を迎えた高齢ドライバーの全数ではない。 >>298
俺も普通に免許を持っているが田舎から都会に来て一度も運転していない。
マイナンバーカードが証明証として使えるから60歳で返納してもいいかなと
考えている。 >>5
MTの軽トラ転がしてる分には、比較的安全じゃないのか。
乗ってる人間以外。 >>47
19で免許とってすぐにぶつけられて怖くなって長いことペーパーだったけど子供の都合であった方が便利というか必要になったのでペーパードライバー講習通いまくったわｗ どこかの映像投稿サイトに上げようと思うが、
対向車線に信号無視のプリウス、運転者は60歳くらいのおっさん
年金受給者でなくとも異常運転者が多いのがゴミウス ぶつけられて怖くなるかよ
子どもに必ずしも車がいるわけでもないし 電動ママチャリは カーシェアリングは 不倫してるんじゃないの って
人生いろいろってね 75歳以上なら半分ぐらいは落とせ
んで、無免許運転は罰金をとんでもない額にしろ、200万円とかで取り立てはサラ金ヤクザに委託 >>274
ああ、お前のようなバカは車の運転をする資格からしてないｗ >>289
強制でなくてもMT推奨だけでかなり違うのに
警察庁はトヨタの都合ばかり考えてるからなあ >>280
これは指示通りに運転できるかってのがテストにあるの >>307
でもコレ、トヨタの幹部さんから聞いた話なんよ。
今度その人に「トヨタ側からアピールしないとダメっぽいですよ」って言っとくわ。
いやマジな話。 別に免許なんて持たなくたって運転するのに支障はない
見せろと言われたらマイナンバーカード見せて
違うと言われたら「お前、俺のマイナンバーカード見たろ 訴えてやる」と
脅せば大人しくなる
嘘だと思うならやってみろ 逮捕されるから >>235
今と違って大型二種が教習所で取れなかった頃に普免から大二取ったが
5回だったわ >>192
買い物なら二輪免許も要らんな
原付カブで十分だろ >>20
急に右折と言われたので
急に子供が飛び出してきたので
急に前の車両が停止したので
運転ってそういうもんだからね、予定通りにいかず臨機応変に対応しなきゃいけないの
何通りも予想立てられないんじゃ運転向いてないんじゃない？ 更新時に5分でも良いからシミュレータ乗せるべきなんだよな？若くても爺さんでも
関係なしで、ヤバそうななのは実車乗ってテスト、
それでもダメなら教習、それでダメなら
更新不可に >>181
個別の問題と全体の問題を同列に語っても意味ねーよ 不合格でも無免許でもクルマ買えて運転できるから意味なし >>313
老人に機械で動く乗り物は不要
原付にしても、真っ白な排気と油を撒き散らしながら走らせているババアが未だにいるからな >>235
普通二種一発だったけど。もっとも試験前に金払ってコツを教えてもらった。 >>43
むしろトンキン土人どもを強制的に地方へ分散移住させる >>1
サンデードライバーも抜き打ちでやれ
あまりに下手な奴は一時取り上げて、帰省前に強制的に合宿させろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
