【交通ルール】信号待ちで停止線を超える車 あわや衝突の注意喚起に共感の声 「本当に守ってほしい」 [七波羅探題★]
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Hint-Pot編集部2022.07.31
https://hint-pot.jp/archives/135826
3年ぶりに行動制限のない夏休みを迎え、旅に出る人も多いでしょう。普段は運転しない人もハンドルを握るため、交通量も増える時期です。いつもよりさらに交通ルールを遵守して、事故のないように過ごしたいものですよね。危険な運転について度々注意喚起を行っている烏山自動車学校（栃木県那須烏山市）の公式ツイッター（@KarasuyamaDS）は、「停止位置は大事なんだ」と実演した映像を添えて投稿。1.4万以上の“いいね”を集めて話題になっています。
停止線を超えた停車 対向車との衝突や歩行者の迷惑につながる可能性が
烏山自動車学校の公式ツイッターは、日頃から積極的な注意喚起を行っています。先日も教習場内で撮影した「煽りハンドル」の映像を公開し、「右折と思わせる左折に気をつけろ」「最高にダメな左折」と、強く訴えました。
今回の投稿は、交差点の停止線における停車位置について。映っているのは、停止線から車体の3分の2ほどがはみ出し、横断歩道上に停まっている普通自動車です。そこに右前方から大型トラックが左折してくると、曲がり切るのが難しい状態に。横断歩道上の車にぶつからないよう、大型トラックは間近でゆっくりとハンドルを切り、どうにか左折できたという内容でした。
もし手前の車が停止線できちんと停まっていれば、大型トラックは難なく左折できるはずでした。しかし、停止線をはるかに超えた位置だったため、あわや接触事故の可能性も。また映像では停車位置が横断歩道上のため、歩行者にも迷惑がかかります。
大型自動車運転手だけでなく“ついやってしまった”側からも反響
映像は70万回以上も再生され、大きな話題になっています。リプライ（返信）には、「これ本当に守ってほしいです」「停止線超えて止まられると本当に迷惑なんですよね」「トラック乗ってる身としては停止線より少し後ろに停車していただくと左折しやすくて助かります」など、大型車ドライバーから共感の声が殺到しました。
また、「これ！ 本当にいっぱいいますよね！」「超えてしまって大型さんが曲がってきた時、本当に申し訳なさすぎて」と、実際に目撃した人やうっかりやってしまった人たちからの声も寄せられています。
警察庁の「交通規制基準」によると、停止線の目的は「車両が停止する場合の位置を示すことにより、交通の安全と円滑を図る」ことです。烏山自動車学校の担当者さんも「停止位置を守ることは円滑な交通にもつながりますね」とコメントしています。停止線を守らなかった場合は、取り締まりの対象にも。基本的な交通ルールを遵守し、事故を未然に防ぎましょう。
（Hint-Pot編集部） 🧤 鮮 🛋 タ 🍯 文 🤦 は 🥓 ン 📖 明 🔐 サ 🏹
信号待ちで停止線を超える車 あわや衝突の注意喚起に共感の声 「本当に守ってほしい」
【関連記事】 【動画】停止線を超えた車 左折する大型 ...
統.一.教.会.はセ.ッ.ク.ス.カ.ルト.！
日.本.人.の.全.財.産.搾.取＆性.奴.隷.化！
👹 タ 🥅 子 🤪 ン 😷 は 🏇 サ 🔉 鶴 🧥 韓 🥮 だとしても衝突しそうなのに、侵入していく方の過失は？ 実技試験一発停止レベルのことを平気でやってる奴多いよな
鳥頭なのか？ 元から赤信号なのに後輪まで停止線超えて止まるアホもいるからな >>1
逆に田舎の地方だが県民性の恥ずかしがり屋なのか複数車線の交差点だと、
横の車とは並びたくないのか停止線よりずーと手前で止まるバカドライバーが多くてw 前が詰まってるのに特攻して道路にはみ出すバカもいるよな
まあ停止線は守れ言うならもっと盛り上げ線にして
ガクンさせたらええ。大型のほうは曲がれないなら諦めるしかないやん いつの間にか車優先の世の中にされてんだよな
アホが多いんだろうな 横断歩道超えて止まってるクルマもある
後退もできず右往左往 結局、日本社会で完全自動運転化は無理ってことだよね ちゃんと信号無視で取り締まれよ
よく言う違反は違反だろ たまたま停止線超えることなど誰にも経験あるがな
くだらない この状況で大型の左折に何の問題あるんだって写真見たら「右折」じゃねーかよ
紛らわしい >>11
ほんこれ
そんなに大事なら横断歩道以上にきちんと
消えないようにメンテしろよな 停止線が後ろにないと曲がれないような場所にトラックを走らせるな 大体、こーゆーとこに止まる場合は不可抗力のケースが大半
前の車が下手くそ過ぎたとか
分かってて止める人なんていないだろ ジャップランドに車って千年早いよなあ
マジで猿に与えちゃったレベル 狭い道や鋭角に曲がる道では、普通車でも曲がれないからな。
なんでそこに停止線が引かれてるのか、少しは頭使って考えろ。 停止線で止まらない人に理由を聞いたところ
「だってどうせ線で止まっても見えないじゃん」とのこと
自分の事しか頭に無いのだ 近所にある交差点は停止線が前過ぎて
左折車が右に振って曲がらないと曲が
れない欠陥交差点だわ >>1
夜のタクシーは違反だらけ。
深夜11時45分頃、宮崎市錦町の信号のある横断歩道で、歩行者側が青、車側が赤の状態にも関わらず、宮崎にある「三和交通タクシー」が、停止線で止まる事なく、少しづつ、横断歩道に侵入して来た。
もう止まるかと思いきや、全然止まらず、とうとう、横断歩道の真ん中を過ぎても、まだ止まらず。
実際は動画で撮影されているから、全く止まっていない事が動画では判る。
隣の車もタクシーを見習ったかのように、横断歩道に侵入して来た。
公共の乗り物と言われるタクシーだから、手本にならなければならないはずだが、ひどいものだ。
動画から編集した写真
//i.imgur.com/XNkyEE9.jpg いつも右から左折してくるとタックが見えたら、停止線より後ろに止まってたけど、ある時トラックの運転手に睨まれてたから
こういう行為って、トラック運転手の技量を疑う、しいてはバカにしてる行為なんだと思ってから、停止線できちっと止まるようにしたわ >>18
人のせいにするな
停止線で止まれないやつは
そいつがへたくそ過ぎなんだよ 馬鹿が乗り出すせいでトレーラーなど大型車が曲がりきれない事態が起こる。
自分のことしか見えてない馬鹿は省みろ。 >>1
警察が取り締まりしないからだろ
警察の怠慢が原因 こういうスレで免許返納しろとか言ってるやつのドラレコ動画を3日分くらい見てみたいなといつも思う
さぞ素晴らしい運転をしてるんだろう そろそろ青になるだろうと、自分のタイミングで発進
しようとするやついるよね。隣にいると思わずつられそうになる。 それよりUberは轢いても無罪にしよう
あいつらキチガイだぞ 左側からくる右折小回り馬鹿に備えて即座にクラクション鳴らせるようにもしてる >>26
そこ停まったら右左折車絶対通れない、という場所に停止線が引かれてるとこもあるからな。 横断歩道を渡るとき、途中からはみ出して車道を斜めに渡る歩行者も邪魔だよな
ひいて良い法律に変えてほしい 大体、前の車がドン臭くてこうなることが多い。仕方ない。 なんか交差点から妙に離れて停止線引いてあんじゃん
あれ生理的にだめなんよ
交差点の入口で停止したい
気持ち汲んでくれ 停止線守れない人間なんてよっぽど運転下手な野郎だろ 停止線ぴったり止まってる車に曲がってきたトレーラーが曲がりきれないの見たわ、停止線ちょい手前空けてるわ >>38
あるな
地元民は暗黙の了解でさらに手前に停止するが知らない人は停止線で停めちゃう箇所 この前ズルズル横断歩道に進入してくるヤバいクルマがいたけど老人ドライバーだとブレーキ踏み続ける脚力がないかららしい >>37
こっちは停止線で停まろうとしてるのに、踏み越えて右折してくるバカな。
ぶつかっても知らんぞ。 大型の箱車も大概迷惑なんだよな
やつらのせいで信号見えなくなるから車間あけると別のトラックが入ってくるとかあるからな アホしかおらんのか？ >>7
あれほんまアホやと思う
交差点の向こう渋滞してんのに信号青だからって侵入して結局交差点のど真ん中で停止
挙げ句にそのまま信号変わってただの障害物になってんの
もっとゆとり持って運転しましょうよ とりあえず自家用車なんかなくなればいいのに
ニュース見ても大抵歩道歩いてる歩行者に突っ込んでくるゴミしかいねえ 教習所では停止線が目視できる位置で止まると習ったけど、それを友人に言ったら前タイヤが停止線にあればいいという 停止線も制限速度も守れない一時停止は守る気がない歩行者に譲る気がない
こんなドライバーたちが歩行者や自転車をもっと取り締まれと喚いてるからお笑いだな >>34
日本人の大好きな煽り言葉のひとつになってるな最近 >>57
車関係の税金とかで道整備してんたから歩行者は使わせて頂いてる立場だぞ
厚かましい歩行者、自転車多すぎる 前の車について行って、渡りきれずってのはよく見る
ほんと運転下手な奴増えた
運転してる人もだし、後ろの車のことを考えない運転手が増えたね
自分は、いつも前後左右に気遣って運転してるよ ジリジリ動くやつもどうにかしてくれ
アレ何なん？ブレーキ故障でもしとるんか？ 交差点より大きく手前に停止線が引かれていたら、
何故そうなっているかを自分の頭で考えようぜ。 後ろから追突されにくいように若干停止位置オーバーすることはあるが 赤信号で100m手前から30キロ以下でゆっくりになるドライバーなんなのよ >>54
都市部では制限してもいいかもね
老人に免許返納しろと言う人多いけど
クルマって貨物を除けば身体的弱者のための乗り物だからな
若くて移動するだけならバイク乗るべきなんだよ >>63
交差する車線への牽制
赤になっても侵入するやついるだろ
こっちは青になったら即スタートするから侵入してくんなってことを伝えてるんだと思う 黄色で止まるのはマヌケか運転が下手くそな奴
何、制限速度通りに走ってんだ
ここは（一方通行）警察いないから大丈夫
前が遅かったらクラクション鳴らしてどかせろ
昭和に新入社員で入って先輩に営業車の運転教わったな（めちゃくちゃな） >>63
頭のネジが飛んでいるんだよ。
停止状態と走行状態の区別が付かない。
まあ大目に見てやれw >>62
統計的に事故は減ってるのに運転下手が増えたとはどういうこと？
アンタが単にイライラしてるだけじゃね ガソリン車からハイブリッドに買い換えたら停止線超えて交差点のど真ん中まで進んでワロタ
ブレーキききなさすぎだろ >>11
止まれが消えかかって見えづらいところに
ネズミ捕りがいたりすんだよな。本当に汚い 停止線越える奴よりやたら手前で止める奴が増えてる印象
車1台分(4～5m)空けてたりする、で赤信号なのにジリジリ動く >>77
回生ブレーキ使いこなせないなら
素直にブレーキ踏めよカス >>80
一時停止取り締まるなら停止線越えてるアホも取り締まればええやん >>81
なんかやたらと距離あけて停止するやつ増えたよね 停止線の位置に意味があるって知ってるから、一度も超えたことないわ
むしろ停止線と一定の距離を開けて止まるようにしてる >>81
記事にあるようにトラックが左折難しい場所では開けとくな
初見の道路では停止位置を守るけど >>79
それは問題だけど、路面標示は補助であって、
本物の表示は標識だからね。 >>83
そうなんだが、その程度で検挙すると大入り満員となってしまう。
減速すらしない奴に的を絞って取り締まりするのも止むなし。 結構ギリギリに引いてあったりするからなあ。
はみ出すとトラックやバスが通れなかったりする 交差点にもよるが、トレーラーや大型トラックは思ったより大きく曲がって来ることあるから、普通車1台分は空けてる >>88
その補助を根拠に取り締まりをするならちゃんとしとけよという話だろう 停止線の手前で止まらない奴はボーダーだからな
境界知能ってのはそういうところに現れる >>81
いるな。何の意味があるのかサッパリ分からない。
そいつのせいで後続が踏み切りに引っかかったりしてる。
イライラさせるのにわざとやってるのか 警察は何もしないんだから一般人に交通取り締まり権限を移譲しろよ 大型が曲がってくるのが予想できるところでは余裕を見て少し手前で停止してるわ
下手くそに怒鳴られたりぶつけられたりしたくないからな これ渋滞の交差点で取り締まったら
いっぱい点数稼げるぞ！ バイクはわざわざ停止線の前に出て停めるのが多い
そして邪魔でも避けない >>47
昔の車は車輪に木片を押しつけて減速するからな。
トルコン車は止めておくだけでも力が要るんだよ、きっとW 消えかけてて見にくいとこもあるから直してほしいわ
あれ？線どこや？ってなる 赤信号で停止線超えると信号無視
反則金 普通車 ９０００
点数 ２ >>74
ああ
赤信号分かっててかなり離れたところから速度落として
時間稼いで止まらずに青になって進むやつな
こいつが1番嫌いや >>95
その程度でイライラするお前がおかしい事に気付け >>61
自分が同じ状況なって歩行者とか自転車乗り轢き殺しても同じ事言えんの？ >>107
速度調整に神経使うよりさっさと止まった方が楽だろ クルマの運転てここ10年くらい皆どんどん下手になってきてるよね
昭和の頃なんかだと公道に出てるドライバーは若い女の子でさえ左手でギアをスコンスコン入れながら重ステグリグリ回してもっとキビキビ走ってたのにね >>110
そんなことにイライラしない方が生活が楽だぞ >>107
追記
何で前走ってる奴のエゴに後続車は合わせなならんねん >>114
その走行方法は違法でもなんでもないからエゴはお前だぞ定期 停止線引く場所間違ってる交差点あるよな
そこで停車したらトラック左折してこれないだろって アホみたいにチンタラ走ってるクセに
黄色信号を余裕で無視するヤツを処刑する権利をよこせよ >>108
同じ状況ってどんなの？
車止めてまで信号ないとこで渡んなって言ってるだけだが 前の右左折がトロすぎて停止線こえてる時に
赤になっちゃう事はよくあるので仕方ない 丁字の交差点の直進側は停止線を守るヤツがめちゃ少ない この前、左折するトレーラーが停止線越えた奴のせいで曲がれなくて、停止線越えた奴が慌てて勢いよくバックして後ろに停まってた車のフロントに突っ込んだ事故見たわw >>116
それとは逆に
信号の無い一旦停止線がやたら手前過ぎて
「ここで止まる奴いないだろ」という交差点もある >>121
そこらの一般道は最低速度なんて指定されてないけど大丈夫っすか？ つか、狭い交差点では停止線より車半分ぐらい手前で止まってるぐらいがちょうどええわな 近所のジジイは停止線守ってたら後ろから追突されたから線より前に止まれっていっとる >>114
お前はもう公道走るな
遊園地のゴーカートにでも乗って
他の奴に中指でも立てながら延々周っとけw 日替わりでも違反は違反としてを取り締る
監視カメラの映像で検挙できる
これだけでもかなりの違反が減ると思う >>124
止まれの停止線は意味がある
止まっても車は左右の確認出来ないから無意味と思うんだけど、止まる事に意味がある 交差点のかなり手前に停止線が有って無視して停めたら
トレーラーが曲がれなかった
停止線守るの大事 >>130
その物理教えてもらって良いですか？
頭いい人！wwwww 停止線超えて、横断歩道ギリギリまで詰めてくるアホ、めちゃくちゃ多いよな >>120
名古屋なんかはその点、赤になる前に交差点に入った車は進んでよしって非公認ルールがあるから大丈夫だな 実技試験で一発不合格の案件だし、一発免停にしときゃいいよ。
こういう輩が路上から排除されりゃ事故も激減するよ。 赤信号になって無理して止まるより突っ切った方が良いってことか >>136
疑問に思ったら自ら学ぼうとせず
誰かに教えてもらえると思ってる時点で低学歴丸出し >>87
>初見の道路では停止位置を守るけど
これは大事なことだな
田舎の感応式信号で感知されない位置で停まってる奴を見かける
なんでもかんでも手前ならいいって訳じゃないからな >>131
ならお前はペーパードライバー教習で受け直せるから
教官の前でノロノロ運転してきてくれよ 車体の三分の一はみ出してとまるのがデフォな糞バカハゲな車をよく見るんだが
基本今まで運良く捕まってなくてこれからも何の根拠もなく自分は捕まらない
と思ってるアホなんだろうな >>142
答える気がないならそもそも絡んでくんな >>146
教官の前で最低速度違反についての御高説垂れてこいよw 俺トラック乗りだけど曲がれない時はわざと邪魔な車の鼻先にピタリとつけて信号変わってもそいつがバックしないと動けないようにしとる >>149
金払えよ、ただで教えてもらえると思うな
この低学歴 >>12
さすがに赤信号で交差点に進入したのは捕まえてるよ
免許のないひとは無理なこというねえ >>151
トラックは路駐したり迷惑かけてる事が多いんだから、そんないけずするな >>153
高学歴とは思えない発言やね
ありがとうございます 急に黄色になってすぐ赤になるからブレーキ間に合わねぇじゃん！ >>149
何でも聞けば答えてくれると思ってるキッズか？
ママに聞いてこいよ、何でも教えてくれるぞw >>118
信号無くても横断歩道がある所なんて幾らでもあるぞ、年寄りが横断待ちしてても見て見ぬ振りしてスピード上げて通り過ぎるタイプだなアンタ >>158
お前には頼んでないよ？
何？どこから来たの？僕？ 知らなかったのか
日本は速度さえ守っていれば問題無いんだよ 近所の交差点も停止線守らない車だらけで犬の散歩の時に何回も危ない目にあってる。警察に相談したら取り締まったらくれるのかな？ >>141
赤信号で無理なく止まれないなら
免許返上した方がいいぞ
それは完全に信号無視だし 行政によっちゃ停止線もデタラメな前に引いてる所もある
トラックがよく曲がる場所なのに交差点が小さいともっと後ろに線を引いてないとぶつかるでしょうよ？ >>142
ってか人殴っといて殴られた理由は自分で考えろ理論だな
自分で馬鹿だなと思わないの？ >>159
だから厚かましいんだよな
子供はちゃんと車途切れてから渡ろうとしてるからこっちも止まろうと思うけど
老害は周りもみずに渡ろうとするからな
ホントに迷惑だわ 停止線超えて止まってたら2点の罰金15000円くらいでいいじゃん
ついでに信号無視はその倍でいいわ みんなスマホ見ながらついでにハンドル握ってるだけだからな
いつか子供を轢く前にダンプに突っ込まれるといい >>157
それはスピード出し過ぎか、気づくのが遅い。 >>157
後続車いて止まるの危ないと思ったら走り抜けるだろ
黄色で侵入した場合だが >>1
騎乗の空論言っても仕方ない
前が渋滞していたら思わぬ所で止まってしまうことなんて多々あるだろ
運転した事ないのバレバレやん、こいつら >>37
あのバカども、あれで事故ったらどうするつもりなんだろうな？ 2、30年後くらいには自動運転で強制的に安全位置で止めてくれるよ 自分以外はガイジが運転してると思って乗った方がいい ゲーム形式で、停止線で止まる、信号を守る、ウィンカー出す
みたいなのをポイント加算して、マイナポイントとかに加算できる
ようにすれば？ >>14
右と左がわかんない幼稚園児をいじめるな。 >>174
自動運転で老人が道渡るの全部停まってたら渋滞だらけになりそう >>114
そういう走行のが渋滞を起こしにくいんだよなー地球環境にも優しいし良いことだらけ
知らんだろうけどｗ バイクわざわざ停止線超えて止まるやつ多いよな
自分もバイクだからすげー気になる >>179
高速ならそうだろうけど一般道関係ないぞ
環境についてもアイドリングストップのがマジ >>1
ギリギリを演出するために左折先の停止線踏むのはどうかと思う >>175
助手席に座ってる女がガラケーいじってたら離れたほうがいいな >>180
バイクは車よりも前に出るのはいいんじゃね？ >>178
店舗に入ろうとする車を対向車線の車が通したり、右折車が直進車の間を安全にすり抜けたりとかで、むしろ渋滞は減るんじゃねえかな 途中で救急車が来て止まったまんま信号赤になった時いたたまれなかったわあ 手前で止まるのは当然だけど
指定場所における一時停止じゃないからね 右折レーンで右にハンドルを切って停止するのも注意喚起した方がいいと思う >>85
横断歩道の横の境目をなくしたからやろ。政策の問題や。 車カスは頭のおかしい朝鮮人
ルールを守るという最低限の人間的行為すらできない >>190
交差点内の待機レーンの停止線が斜めに切ってあるのが最高に罠だと思う
酷いところだと待機レーンが一部対向車線にはみ出してる。事故らせたいのかよ、と思う 普通に違反だけど警察が取り締まらないからみんなOKだと勘違いしてる >>103
橋とか下水の溝とかのコンクリートの白いところが停止線と区別がつかないところもあるなあ。 高架下とか停止線で止まると信号見えないところあるよな 横断歩道半分くらい踏みつけて停車してる奴は
通行人からボコボコに蹴り飛ばされれば良いのにって思う >>164
選挙で選ばれた議員の家来がやってるんやから民意やからな。 >>93
補助じゃなく標識を根拠に取り締まっているといわれているのに何言ってんだこのアホは…
一時停止線のある所には標識が必ずあるんだよ >>185
ライバル店の店員が車列を作ったり、道に飛び出たりするんやないの。少し前のスタンドやディーラーみたいに。 >>184
いいのかなあ？
自分はやらないし規則破ってるし危ないからどうかと思うわ あとさ無灯火ってなんなの？あとウィンカー出さないやつ。バカなの？氏にたいの？整備不良なの？ >>200
だからその補助である標示のラインを目安に取り締まってるという話をしてるのに何いってんのこのおバカさんは 左折で、車数台が歩行者待ちしてる後ろに付いたが、
赤信号になっても歩行者途切れず、停止線超えた
ところで止まったままに…ってのはやむを得ないよな？ 最近の車は軽くブレーキ踏んでれば停止線や前車の後でぴったり止まるよな 一時停止線飛び出してくる奴なんとかしろよいつか事故起こす >>206
赤で渡るやつが悪いからな
赤で渡るアホにはクラクションならしてどけてから左折するしかないな 札幌では主に輸入車において停止線を超えて止まるのがカッコいいって暗黙のスタイルがある 頭が悪いドライバーは信号のタイミングとか考えずに運転してはみ出してして止まる 何故か田舎では超えるほうがかっこいいというやつがいた。 >>211
トラックのせいで信号見えないとかあるだろ
車間あけても別のトラックが入ってくるし
結論トラックの自業自得 停止線どころか狭い横断歩道の信号をガン無視するアホが多すぎるわな
道交法違反者は歩行者も含めてその場で自動射殺すべき こないだ玉川沿いの丁字路で停止線を車両1台分越えて信号待ちカマしてたニコタマババアはiPhone弄り回してたよ
あれは二子玉界隈ではすみませんてことなのか勉強になる >>215
我が町にも信号を！出身者が町に出たとき困る。とかで、交通公園みたいな意味での車と交差しない信号もあるからな。
糞田舎では。 だからどんな田舎でも幼稚園や保育園の前には信号機がある。教育用だ。 停止線で停まる、というのを理解できん奴が大杉(´･ω･`) 速度厳守しようものなら馬鹿が煽ってくる
それを責めようものなら己の非が分からん「ママ僕悪くないよね」と認知機能障害のある運転不適任者、中年の風した子供w、ホント情け無い
そんなに飛ばしたいならレーサーにでもどうぞ
ヘアピンを100キロ200キロで抜けたら賞賛されるよ 渋滞と変な信号間隔の組み合わせで
青になって進入した車が、交差点内で取り残されたりする場所は
後続の車も 停止線と横断歩道 位置に居たりして動けない場合がある
救急車の事を考えたりすると、前が詰まっているなら
前方が青でも、停止線で止まる慣れたドライバーもいるね
前の状況がわからなくて、「信号青だろ！」で
クラクション鳴らす、せっかちもいるけど 無視無視 >>205
だから補助線なんて目安にしていないと何度言われれえば分るんだこのバカは… 裏道とか言って狭い道に入ってくる大型トラックマジ迷惑 停止線だけあってもカーブミラーも無くて全然左右見通せないT字もあったりするしな
現実知らないバカほどよく吠える >>224
あれは角地に壁を立ててはならない法律でも作らにゃどうにもならんな 右折車両がもたもたしてるのに巻き込まれ停止線越えたところに取り残される事はある
自分が迂闊なんだけどさ >>221
そういう道や交差点多いな。それこそ交通状況見てカメラとセンサーで感知して
制御してくれればいいのに。
いつまで経っても進化しない。 ウィンカー出さないキチガイ多くない？
出してない人のほうが多いレベル >>227
監視カメラとオービスばっかで交通の円滑化には一切やる気がないのはなんでなんですかね >>222
停止線を超えたかどうかで違法かどうかを判断しているのに目安にしてないとか何いってんのこのおバカさんは
つか道路交通法でも施行令でも一時停止の場合は「停止線」の直前での停止、赤信号停止の場合は」停止線を」超えて進行しないことを求めてるのに目安にしてないとか大丈夫っすか？？ 歩車分離とか時差式とか突然黄色になるタイプの信号はなんか対策欲しいな 昭和の頃はほとんどのクルマが停止線をオーバーしていたから
随分とマシになったと思うけどね >>230
それお前らが「標識」を見ていないからだろ
あくまでも補助線は補助でしかない
それから停止線と一時停止線は違うことくらい理解しておけよ 停止線で止まっときゃ相手に言い訳もたつからな
おめーがでけーんだよとか下手くそなんだよとかな
まあ争いはよくないからやめようね 原チャリって停止線越えて横断歩道にはみ出して停まるよね 都心なんかでは、古い時代で（今の軽が、誰でも原付ぐらいの頃）
自動車停止線と横断歩道の間
自動車の前に、二輪用待機スペースがあったりした
しかし、このスペースには
停車している自動車脇をすり抜けないと
たどり着けないと言う矛盾がある 停止線超えて止まるのと、そのまま信号無視で強引に突っ込むのとどっちがいいかって話では？
そもそも無理に侵入してるからなんだけど 最近は大通りに出る狭い道の停止線なんかで、
曲がりやすいように手前で停まっておくって人も少なくなったな
無神経で譲ったら負けと思ってる独りよがりのバカが増えた 空気を読めていないやつが「(周りが俺の)空気を読め」と言ってくる世の中だし。 特に路面状況悪くもなくスムーズに流れてる道の交差点
横断歩道上で信号待ちしてる車
運転手は恥ずかしくないのかね？ >>234
>補助線は補助でしかない
停止線は指示標示ですw
>それから停止線と一時停止線は違うことくらい理解しておけよ
「一時停止線」なるものは存在しませんw
いわゆる一時停止義務を定めた道交法43条にも「一時停止線」なる標示の概念はありませんw
馬鹿なんだから調べてから書こう？
目の前の端末は5ちゃん閲覧専用じゃないんだろ？ >>241
それでバスが途中まで曲がって左折できなくてバスのラインが渋滞
停止線超えた車も避けて進むこともバックも出来なくて渋滞になってたの見たことある 停止線と交差点の距離がやたら長くて、
歩行者用信号機もないところがあるんだけど、
停止線の手前で止まれないと判断したら
赤信号で交差点に突入してもいいの？ こういうところでID赤くする奴は煽られ待ちタイプ。突っかかって欲しそう。
工場地帯とか工場が近くにあったりする道路はあえて停止線を交差点よりもかなり手前に作ったり右折帯だけ停止線引っ込めてたりするから察するべぇ。
ああいうのは工場作った時に国県市町村の窓口に言うと位置を変えてくれるんだろうか。 左折レーンから対向車線に鼻先突っ込んで右折待ちしてるアホはさっさとトラックにぐちゃぐちゃにされろよ すまん間違えた
>>250
左折レーンから ×
右折レーンから ◯ 他の人に先に行かれたらしぬびょうの人が一定数いる。
まもなく黄信号になると分かっていながら、安全ゆとりよりも止まりたくないびょうの人も一定数。 動画とって警察に見せたらそれを証拠に即座に逮捕に向けて動くようになればいい >>252
二車線で隣の車とスタートダッシュかまそうとするやつかw
何なんだろうね？イキってるかわいい子ちゃんかな？ ゆっくり余裕持って減速してるかと思いきや思いっきりはみ出す人いるよな。
あれは病気なのかな。 横断歩道まで行かないが信号が黄色になり
強くブレーキ踏まないといけない時は後ろがトラックなら
停止線オーバーして横断歩道ギリギリまでわざと出て止まるけどな
後ろからの追突が怖いからね
普通乗用車なら簡単に止まれるだろうけど
トラックだと過積載してるやつもいるし怖い
だから少しでも追突の可能性下がるようにね
車間もっと開けろよと思う
まあ開けてるとどんどん前に割り込みされるんだけどなw
それでも俺はちゃんと開けてる バイクは下手に並ぶと四輪車の死角に入るから
前に出るのは事故防止の観点だな 交差点の先が詰まってるのに強引に進んできて横断歩道の上に止まるバカがいるからな
ああいうのは一発免停でいい 停止線超えてる車にビタ付けして、身動き取れない様をほくそ笑むのが好き 歩行者の目の前数センチをすり抜けるように走る危険な運転しても当たらなかったら罪に問うのが難しい
車で人を轢き殺しても大した罪にならない
一時停止違反なんかを目撃して通報しても警察は取り合わない
車カスが増長してる原因ってこの辺だと思う 車より先にすり抜け割り込みで停止線超えて信号待ちする2輪を先に取り締まってくれよ >>264
停止線で待ってると信号変わった瞬間、強引に左折してきて二輪轢き殺そうとする車を先に取り締まってくれ はあ？やむを得ない場合は停止線超えてもいいって教習所で習いました 保険というものをなくして全部自腹にすれば安全運転増えると思う
修理代も凹み50万、塗装300万とか法外にすべき >>17 貴殿の主張はモチ超正解
トラックとかバスが左折、右折する
狭い交差点は、
停止線は、交差点よりカナリ後ろに
停止線をひくべきだからね。 黄色信号って「急加速して強行突破せよ」の意味だっけ？ 黄色信号の意味 黄色信号の基本的な意味は「止まれ」です。 そのため、信号が黄色の場合は停止位置より先に進んではいけません。
ただし例外として黄色信号になった時、すでに停止線に差し掛かっており安全に停止できない場合は、注意してそのまま進むことができます。
↑
調べたら黄色信号の正解はこれだな。免許取ってだいぶ経つから忘れてた草 停止線の意味をわかってないやつほんと多いからな
なんで歩道の手前に停止線があるのかすらわかってない馬鹿が死ぬほどいる恐ろしさよ 青になる前にジワジワ前に出るアホも多くてどうにかしてほしい
AT＋ブレーキホールドのないゴミ車が大多数だからこうなるんだろうけど ここは歩行者用信号がある分マシだけど
赤信号で交差点に突入する車が多い印象
曲がってくるバスのことを考えたら
信号無視したほうが良いのだろうけど、
危ないよね
https://i.imgur.com/Q94m2vT.jpg >>272
かなり後ろに引かれてるのに後ろに引かれてる意味を想像できずに越えて停まって
曲がってきたバスとカチ合ってる馬鹿いるよね 運転へたくそなガイジや待てないガイジどうしで重大事故やらかして双方消えてくれるのを願うばかり >>41
大型トラックの助手席にでも乗せてもらえ
1日乗ったら考え変わるぞ >>89
ノルマ簡単にこなせるし大儲けやんバンバンやれよ やりたくてやってるやつなんか居ない。後ろの奴が気を利かしてバックできるスペース空けて停まれよ まわりから「ま・じ・め・か！」って怒られたり笑われたりするから 交通の円滑原理主義と
赤信号停止原理主義
どっちを応援したらいいの？(´；ω；｀)
この記事は円滑派が書いてるみたいだけど >>288
別にどちらにせよ原理主義的である必要はないのでは サンデードライバーどーにかしろよ
土日の運転はマジで疲れるわ ま、そうやって真面目じゃないやつだけが残って絶滅寸前なのが地方なんだけどさ(w >>289
せっかく画像をアップしたから
交通機動隊のひとが答えてくれないかな、と思って、 停止線はるかに越えて交差点内にずかずか侵入する
バイクや自転車にまず言えや しょーもないドラレコYouTuberの餌食になって晒されてしまうしね
そういったリスクを回避する観点からも守るべきだよ 今日も見かけたな
大型車が曲がるのにかなり苦労していた 最近一時停止でも停止線では止まらず横断歩道までスピード落とさず出てくるやつ多くね？ ギリギリで突っ込んできて「あ、やっぱ間に合わん」って感じでブレーキ踏むも
停止線超えてるやつは、良く無いことだとは思うがまだ理解はできる。
低速でノロノロ走ってきて停止線超えて止まるやつはマジで何なん？アホなの？ >>299
停止線で止まれないなら突っ切るのが正解では？
越えて止まってる時点でどちらも同じだよ 横断歩道で先を譲ってくる歩行者もどうにかして欲しい
渡れって合図しても頑なに渡らないやつなんなの
違法行為促してるんだから取り締まるべきだろ >>301
それはどこぞの弁護士が頑張ったおかげで違反じゃなくなるかもしれん。
そろそろyoutubeに最終回が上がると思う。 この時期は古い型式の中古車にピッカピカナンバー付けてるクルマ
要注意だな
昨日もちょっと乗っただけで下手くそにゾロゾロ遭遇したわ >>17
曲がれるように後ろに線を設定してんだよ、池沼
だから線で停まれってんだよ
ボンクラ! これな
あと方向指示のウインカーを曲がる直前で点ける奴とか >>264
停止線の先に二輪の停止線のある交差点もあるからな
こればっかりは見ないと分からん 自動二輪、原付、自転車もな
自転車はどこに止まるべきなのかこっちが分からなくなる 危ないと思っても既に走り去ってたりして文句も言えないのが車カスのムカつく所なんだよなあ
それでいて蹴りだの投石だのやったらこっちが犯罪って守られすぎだろこいつら
そりゃ調子こいた連中しかいないわな >>299
「低速でノロノロ走ってきて停止線超えて止まるやつはマジで何なん？アホなの？」
アホです
停止線で止まったら負けみたいな... アホが自分は正しいと信じ込んで他人のやることにストレス溜めてネットで文句垂れるパターンだな笑 >>93
お前が馬鹿すぎて会話になってないのが笑える バス「停止線？www 横断歩道塞いで、歩行者信号隠して右折待ちしてますけど何かwww」 停止線越えたらそこはもう交差点内だからすみやかに出ないといけないわけで
交差点内に出入り口のある施設から出てくる時なんか信号関係ないわけ それより交差点とかで明らかに赤信号になってから突っ込んでいく車なんとかして欲しい 私は前の車が停止線を超えている場合、バックできるスペースを確保してる。
たいてい左折トラックが来てもバックすることなく、左前に進むけどね。
Youtube動画で、停止線超えを晒してるけど、詰めて止めてる人がいる。 >>301
【社会】「お先にどうぞ」で歩行者妨害は不成立 道を譲られたドライバーの交通違反が撤回へ 警察が謝罪 [朝一から閉店までφ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1659266770/ >>78
必要が生じたらクラクション鳴らして下がって貰え。 >>１
そのくらい大型にとってどうって事ないわ馬鹿ｗ
腕の見せ所だと思ってキッチリやり過ごすのがプロの大型の運転手だ
文句を言うのはヘタな素人運転手ｗ >>321
下がる必要はねえよ
左に前進したら大型の邪魔にはならねえ >>317
交差点内の定義が違うよ
道が曲がり始めるところから交差点内だよ
停止線はまだ交差点内じゃない >>301
それな
歩行者ならまだマシだが
車でそれやられると腹立つわ
お前が優先なんだから先に行けって
譲ってくれるってのが全員ならそれでもいいが
中には譲るつもりは無いのに譲ってるように見える動きをする車があるので
それに呼応したら事故になってこちらの責任になるんだよ
だからいくら譲るという態度の車が居てもおれは待つ
さっさと行けよ
と思いながらｗ 明らかに赤なのに停止線なんか気にしてないオーバーランの車ボコボコにしてやりたい 停止線どころか、横断歩道にもかからず止まってる(交差点にはみ出してる)車がいるからな >>326
お前みたいのがカチンと来てあおり運転するんだろうな >>309
それな
だから犯罪者やゴミが違法行為や迷惑行為に使いまくる
ナンバー晒しての報道や警察が画像映像による匿名通報を受け付けるくらいじゃないとバランスとれない >>1
停止線よりはるか手前で停まっていて信号青になっても速やかに発進しないやつもちょっとイラッとする >>331
地域差あると思う。
うちの地域では車種年齢性別は関係なく頻繁に見かける。 歩行者信号無い所だとどのタイミングで信号変わるか分からん
止まれるか微妙な所で黄色になったら、そのまま行って信号無視で捕まるよりは停止線越えても止まった方がマシ >>331サラリーマンが一番下手だよ
超絶ヘタクソなにの何故か>>322みたいに上から目線
通勤だけで運転が上手くなるくらいなら誰も苦労しない >>88
一時停止は停止線以内に停止しないといけないからな
標識あるなら一時停止するが、線が消えかけてたら停止位置は難しいという話では？ 細い道侵入の左折にはいい迷惑
しかも余裕あっても絶対下がろうとしない >>333
停止線越えて止まっても信号無視になるし赤になる前に停止線過ぎてたらそのまま通過した方が検挙される確率は低い 左折膨らみも本当に増えたな
右折で膨らむやつまでいる
右折車線から直進車線にはみ出すほど膨らんでくる
直進者がブレーキ踏まされたりしてるから全く見ずに反対側に膨らんでる
そういうやつも他のそういう車を見ているはずなのだがなんとも思わないんだろうか？ すんげえ不思議 停止線オーバーはのろのろの爺に多い印象がある
すんげえノロノロ運転なのにずるずると横断歩道まで出て行っちゃう
その後もズルズル進んだりしてる
しかし信号変わると他の車線のどの車よりも遅い発車 じじいが指示器出しながら右折レーンに入っていくからボケてるのかと思ったら
そこから左のスタンドに入ろうとして前塞がれて事故りかけた、死ねばいいのに >>339
規定は「赤信号になってから停止線を越えてはならない」だから、越えてから赤信号になった場合は捕まらないんじゃないの
線直前で黄色で安全に止まれなくて越えて停止ならセーフ、そのまま行ったらアウトだと思ってたけど 今朝赤信号で止まっていたら隣の車線の車が5～6回ジリジリと進んでは止まりを繰り返して1台分近く詰めてた
初めからその位置に停車しろや >>331
停止線超えは大型やトレーラーにとってクソ邪魔なくらいな訳で
大型はやらんよ >>6
青森だが結構それをやるやつ多い
右折レーンでやるなら大型車対策としてまだ分かるが 昭和は対向のマフラーを曲げたクソトラックが真っ黒い黒煙を思い切り浴びせて教育してたんだが今はそれがないからな どうせ前が詰まってんのに停車でやたら車間詰める方が問題
対抗右折の邪魔になって対抗車線詰まらすとか 「信号が黄色の時は停止線までに安全に止まれない場合はそのまま直進」
をちゃんと守ってるわ >>344
前が詰まってる等、交差点内を安全に通過できない状況で停止線越えて入ったらいかんだろ >>353
そりゃ前が詰まってたら行かないよ
急ブレーキなら止まれるけど後続車がいて車間距離考えたら追突されそうな時とか、凍結路面でピタっと止まれなかった時とかを想定してたわ だって譲ったら負けだろうが、
交差点や横断歩道は頭つっこんで周りびびらせないと安全に通れないだろうが。 >>1
うちの地域は屑ばっかで、先行車との距離詰めるために信号赤なのに横断歩道の真ん中で停止する車が多い
しねばいいのに >>1
うむ、でも道路混んでいて慣れいてないドライバーだらけだと
車間考えずに(割り込みされたくない心理数珠)前に進むので、行けるかと思ったら
突然完全に流れが止まって(車間無いので詰められず)、歩道で停車って事態になることがあるんだわ
普段と違うの認識しなかったのも迂闊だけど
譲らないドライバー多くて恐い 一時停止の線の手前で全く止まる気ないアホが多い
あと、店舗や路地から道路に出るときに左ばっかり見るアホも多い
右に出る時も、左に出る時も、まず右を見ろと言いたい
当たり前だが、そいつから見て手前を通行してくる右側がクリアできない限り、左が大丈夫でも出れない >>1
交通ルールとかの問題じゃない
空間認識能力に欠陥があるから免許剥奪すべきだろ 輪止めまで前進することもできないクセに停止線はハミ出す皆さん
だいたい右手の指も不能 停止線より気になるドライバーいる
逆Yの字型からの合流場面
一時停止が必要なほうから合流するときに、
一時停止の車両が左ウインカーじゃなく右ウインカーつけてる
上手、下手とかじゃなく俺より無知だなと悲しくなっちゃう
一時停止なく合流なら普通に右ウインカーで前進して合流だろうけど
一時停止が必要なところでバカかわかってるかわかるね 停止線を越えてる車は、信号の変わり目を理解してないか無理に行こうとしてあきらめたヤツ
後ろの車が賢かったら後退してくることを見越して車間とるわな ジリジリ停止線越えるくせに青に変わったの気づくの遅いおっさん 昭和の大阪のタクシーで停止線を越えずに停まるやつは皆無だった
なんか停止線越えて停まらないといけない取り決めがあるんじゃないかと本気で思っていた時期もあったが最近はわりとちゃんとというかどちらかというと手前過ぎで停まっていて逆に迷惑だな だったら最初から白線を手前にひけや
どーせ、騒がせて、修正工事するだけで
ただただ税金つかいたいダケだろ
みんな、ここらで解散だよ 信号待ちで赤なのに、少しずつ前に進んでブレーキを繰り返すやつは何なの。
俺の前の車間が空いていく。 何でそこに停止線があるかとか何にも想像出来ないんだろうな >>368こういうやつにかぎって青になってもすぐ走り出さなかったらするんだよな >>344
黄色で加速がアウトのはず。
捕まってるクソジジイを見たことがある。 >>356
それは少し運転マナーが悪い地域だとどこでもやってる行為では。
うちの地域だと、赤信号無視を頻繁にやっていて事故になりそうだと停まるため、横断歩道の真上に停まる車がやたらと多いわ。
それとは別に渋滞時に少しでも前に進むために交差点の中を塞ごうとする。 >>361
オマエが一番バカかと
一時停止の有無で出す方向を変える訳ではない >>355
お前がはみ出してら横断歩道分は土足で踏みつけて渡るね 右折で待っていて
左折者が渋滞して
身動きできなくなるときがある 停止線がわざわざ手前に引いてある意味を本気でわかってない馬鹿が結構多い 警察もこういうのや無灯火を取り締まれよな、違反自体も明らかで現行犯で捕まえやすいでしょ。 運転せんから知らんけど、停止線越えて横断歩道に車体半分突っ込んで止まってるようなのは、下手くそだと思ってが何か理由案のかな？
タクシーでもやってる車あるんだよな
渡ってる人間と目があったら恥ずかしくないのかな >>378
たまにはそういう失敗する事もあるってだけの話だよ
そりゃ恥ずかしいよ >>378
信号無視しようとしていたが事故るから信号無視を止めた車 >>352
それが一番安全なんだけど切符きられるから止まってるわ
後ろから突っ込んでくる車気にしながら止まるからどうしても停止線越える 交差点で右折レーンの停止線を超えて止まってる車がいて路線バスがいつも曲がれず時間かかってた >>384
そのために停止線を後ろにして書いてあるんだぞ >379
が綺麗事で誤魔化そうとしてるのを
>381
が実態をばらしてるの草 >>384
のように、道路表示とかみなろくすっぽ見ないからな。
横断歩道の予告表示や停止線よりも後ろの車にクラクション鳴らさせるのが怖い方でアタマが一杯だったりする。 停止線オーバーする奴よりも、
それに気付かずに突っ込むバカの方が問題だと思うけど 今日完全に歩行者渡り始めてるのに赤信号で進行してきた馬鹿いたわ
どこ見て運転してんだろうな
スマホか？ 停止線のない脇道とか店舗敷地内から出てくる時に歩道ガン無視で突っ込んで停止するアホ 信号待ちの最中ジリジリ動くアホって何がやりたいんだろ？ >>391
ブレーキペダルを踏んでいるつもりなんだけど頭に障害があるからペダルを踏めない 線が消えかかったりして見えにくい場所もあるし、もっと分かりやすいように変更しろよ >>5
停止線が随分手前に引いてあって、ピンと来てないってパターンも結構あるな
その交差点は必要があってその位置なんだが、一見さんはいつもの感覚で信号の下まで詰めて行ってしまう 俺がいつもイラつくのは、線路を超えて車一台～二台分位先に信号がある場所
赤信号で止まってるのにアホが線路に侵入してきて、そのうち電車も来るし、1番前の車が気を使って危険を顧みず停止線大幅にはみ出してアホの後続車に線路を通過させてやったりしてる 横断歩道上に止まる馬鹿見たことあるな（後輪まで横断歩道上）。
しばらく後が開いてたからバック可能なのにしない。
横断歩道を渡ろうとする歩行者もいたのに。
ドライバーから見て歩行者の位置は真横、距離1.5mなのに知らん顔
ああいう無神経で勝手なのは免許取り消しでいいよw 最近のクルマ乗りの特徴
1.頑なに方向指示器を出さない
2.車輌が来てるのに脇から出てくる
3.停止線から5mの手前で停まってる
4.横断歩道に歩行者が居ても完全に無視
5.右折時に交差点中央まで出ないから後が詰まる >>397
わりと昔からそのレベルの下手くそはいると思うがw
てか5みたいなショートカットしないと死ぬ病みたいな人いるよなw 停止線では交差する道路の状況がまるで分からない所があるからなあ
停止線で止まって見える場所まで出たら危険で止まった所が横断歩道なんていうケースは至る所にあるし >>399
だからこそ停止線で一旦止まって状況確認してから徐行で前に出るんだよ
お前に言い分では、だから見えるところまで一息に行ってから止まればいいだろ、に聞こえる きっちり停止線で停まってたら激しく膨らんで左折してきたジジイの車に突っ込まれたけど、終始俺のほうが青信号だから悪いわけないだろみたいなことを言い続けてたな ジジイと女はすぐに嘘をつくね
そういう生き物なんだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
