「パニックになっている状態」２歳男児死亡のゴーカート事故 強制ブレーキのレバーなし 警察は安全管理体制を調べる [神★]
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「パニックになっている状態」２歳男児死亡のゴーカート事故 強制ブレーキのレバーなし 警察は安全管理体制を調べる
北海道放送
2022年9月19日(月) 21:57
18日、北海道の森町で起きた11歳の女の子が運転する「ゴーカート」による暴走事故。はねられた2歳の男の子は19日病院で亡くなりました。安全管理の甘さを指摘する声もあります。
遊園地などでおなじみの「ゴーカート」。最高でも時速30キロ程度と自転車並みのスピードです。しかし、18日事故を起こしたのは、より速いスピードがでる「レーシングカート」とも呼ばれるタイプでした。
「味わったことのないスピード感を体験」。18日森町で行われたのは自動車販売店のイベントでした。ここで11歳の女の子が運転するゴーカートがコースから飛び出して見物客をはね、３人が病院に運ばれました。このうち、函館の吉田成那ちゃん２歳が、19日死亡しました。
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/157639?display=1
https://newsdig.ismcdn.jp/mwimgs/b/3/1360mw/img_b3aba19fd35865de2a9e037847e2475a53368.jpg 子供に叫んだのがまずいだろ。余計パニックになるんだよ。 女はパニックになりやすいからな
F1レーサーにもあんまり女はいないし 強制ブレーキって走行中に外部からブレーキかけるの？
そんなのあったほうが危険すぎる あれだけ踏み間違えの事故が報道されてるのに、こういうこと起こると微塵も思わなかったのかね バリケードらしいバリケード一切無く三角コーン置いてあるだけだったのな
60キロくらい出るのにアウト過ぎるやろ バリケードがあったら今度は運転してた子が死ぬだろうし事故を無くすというのは難しいね 異様に女の子だけ叩いて、企業は悪くないって書き込み多いけど身内かね >>1
せめて直線の横で観戦すればよかったのにな
女児が一番悪いして観客もこれどうなの？って感じよね >>4
それはいけない
もっと女性ドライバーを導入するべき
レースクイーンとか逃げてはいけない >>13
そんなことねーだろう
99％理不尽に主催者叩いてる奴ばっかじゃん とりあえず、この殺した子供は一生苦しみながら生きていく。もちろん殺された方も >>7
リンク先の記事本文にはこうある
>>遊園地の「ゴーカート」などは運転席の背中側に強制的にブレーキをかけるレバーがついていますが、今回使われていたカートには付いていませんでした。
そりゃそうだ、これゴーカートじゃなくてレーシングカートだもん
知識のない人に「安全装置を付けていなかったのか！けしからん！」と思わせるための犯罪的なタイトルってやつだ フットブレーキもロクに踏めないパニック状態なのに
どうやって強制ブレーキのレバーを引くのよ 運営会社側に逮捕者出ないと遺族は鳴っとくしないだろうね >>1
まぁ、確かに「味わったことのない」体験を
経験しちゃったな… マンコをゴーカートやポケバイに乗せるのは禁止にするべきだろ。
マンコに運転させなければ事故は発生しなかった。 またトヨタ関係が人殺ししてんのか
トヨタのクルマで累計どれくらい人を殺してるんだろう >>32
まあ、交通事故とか死亡事故多いのは圧倒的に男だけどな >>19
なんか一人ID隠して女の子叩きまくってるキチガイいたよな
アイツどこいった？w 小学生にアクセルとブレーキの踏み間違いを責めたらかわいそう
スキーでスピードを落とすタイミングが遅れてどうしていいか分からなくなったのと同じ
運転していた女の子も被害者 そもそも11歳にパニックもクソもないだろ
安全管理が全く無視されてるクソトヨタイベント フットブレーキ踏めなくてもアクセルから足を離せばスピード落ちて良くない？
「ブレーキ！」って言うとパニック状態で左右が分からずアクセル踏むけど
「足を離して！」「足を上げて」って言えば理解できたかもよ >>23
そういうこと
だからこのイベントを主催した奴は相応の報いを受けるべき トヨタの看板付けてこの糞イベントはトヨタの責任だろ
11歳がこんなの運転できるなら免許制度いらねーよ バイオセンサー積んでて少女に感応してウェーブライダー突撃したんだろう
ジオだったら止まったのに残念だ 40kmで通りすぎてるやつに声かけてもせんなくないか？ 危険予測や危機管理能力のないやつ増えたよな
本来防げたくだらない事故が多い >>42
パニックの度合いにもよるけど方法論としてはアリかも
足をフリーにすればハンドルに気が回って避けられるかもしれんしな >>35
男はパニクって事故にならないマンコはすぐパニクる欠陥品 この記事は毎日新聞が無知を晒しちゃったんじゃないかな 運転したことないガキがパニック状態で
サイドブレーキあったとしてかけられるもん？ レーシングカートだったのか
そんなん素人を乗せんなよ… 年齢は関係ねえ
女に乗り物を与えるってのはこういうことだ アクセルとブレーキ両方踏んだらアクセル優先で止まらんのは欠陥ちゃうのかな >>4
女のオートレーサーで亡くなった人いたよな
原付さえ乗ったこと無い、と言ってたの憶えてるわ >>50
男はパニクらないのに事故多いのは最悪だな 時速40kmは教習所内のオマエラでもビビって出せない速度のはず 初めて運転する人が60キロも出せないぞ
大人だって教習所でそろそろとゆっくり走るのに
何のトレーニングも無しに60キロも出るカートに乗せるなよ
これはトヨタの責任だね >>42
君は日本中のレース場に行ってゴーカートの事故をなくす仕事をしたらどうかな
パニックになっている人に一瞬で的確なアドバイスをして悲しい事故を防いでくれ >>59
子供が運転するのに40も出せる時点でどうかしてる >>42
止めようとブレーキ踏んでるんだから、ブレーキを離すわけない
アクセルなんだけど >>42
無理だと思うよ
パニック状態でどういう行動を取るかの実験は
いろいろあるけど、大概は「今の状況をより
積極的に行う」方向に行動する
(アクセル踏んでたらもっと踏み込もうとするし
ハンドル切ってたら、同方向にさらに切ろうと
する)
基本的にパニックに陥っている間は何もできない >>29
しかもブロックも置かずにさ 運営は頭おかしい >>23
同級生の社長令嬢がジャガーで人殺したけど
父親が「娘がトラウマになったら可哀想」って言ってマセラティ買ってもらって普通に乗ってたよ
みんなが一生背負うって事はない
イジメも人殺しも事故も、人は都合良く忘れる生き物だよ ガキンチョにはレーシングカートなんて早かったんだろ。
せいぜい走って追いつける程度の代物をあてがっとけば良かった。 >>35
男は慢心して暴走運転をするがマンコはパニックになる。
今回の事故は係員の指示を無視してノーブレーキでコースアウトするとか
飯塚幸三霊に憑依されたのか故意を疑うレベル
すぐにパニックになるマンコは乗るんじゃねーよ。 >>59
教習所の広さで40kmは確かに出しにくい
そう思うとやっぱり企画自体が間違ってる気がするな そもそも十分な訓練してない子供に運転させるようなものじゃなかったんだろ これ過去にも開催してたのかね
安全対策してない場所で未経験の子供をレーシングカートに乗せる発想を誰も不思議に思わず行われてしまうって関係者は馬鹿しか居ないんか 二度と運転させるな
免許を取らせるな
運転したいとゴネたら、ぶん殴ってでも止めろ >>66
ブロック置いてたら運転してた子が
大怪我したかもな…
いずれにせよ、安全に対する配慮が
無さすぎた >>65
老人に娘を殺された父親がインタビューでそんなこと言ってたよな
老人が娘を車で押しつぶしてて、父親が何やってんだ！って言ったら焦って更に踏み込んじゃったやつ
あれいつの事件だっけ >>16
映画で暴走列車の側面の非常停止スイッチ釦をスナイパーが撃ち抜くやつ見たことあるけど、ボタン壊れて停止できないだろう(笑)って思いながら観てた カラーコーン置いた！
プラスチックバー置いた！
ヨシッ！ 現場の安全管理体制が悪いんだろうけど
最終的に親玉トヨタの責任にまでは詰められないんだろうなあ 40キロで走行するカートのブレーキレバーを地上の人が引くことなんかできないだろ >>71
慢心して起こす事故は良い事故ってことか？w
頭おかしいな
あと女の方がパニック有意に起こすっていうデータあるならくれよ マジでモータースポーツは危険。
どうしてもやりたかったら成人になってからやらせるべき。
子供のウチは禁止しろよ。何なら全世界的に禁止して欲しい。 >>67
時速４０キロで走るレースカートに追いつけるのはウサイン・ボルトでも難しい。
前から待ち構えるのも命がけ。
結論：そんなにスピード出るような乗り物を体験会で走らせるな。 アクセルとブレーキを踏み間違えてパニクってサッカー場に突入して何周かまわってからやっと停止したBBAがいたな
女は運転に向かない >>82
トヨタは往生際が悪いからな
アメリカでもしらを切ろうとして徹底的に叩かれるまで認めないからな >>82
そりゃそうだ
トヨタ本社がイベント運営に関わってたわけじゃあるまいし >>78
ブロックいうてもたいていタイヤとかクッション性のあるもので作るんじゃない？ このゴーカードは違反じゃねの
ちゃんとした防御壁ないとレースで使ったらいけないでしょ 何で被害者の男の子は実名報道されるのに殺人を犯した女の子は実名報道されないんだ 仮に防壁あって観客に突っ込んでなかったとしてもそのときは運転してる女の子が死んでる可能性高いしどっちにしろ運営の責任は免れんわな スピードが乗った直線で真っ直ぐ行けと指示されれば
ブレーキタイミングがなく混乱する
ピットへの分岐前に減速させるシケインを設けるべきだった サイドブレーキがあったとしても
あのスピードでサイドブレーキ引いたら、別の事故が起こってたと思う
スピンしてサイド引いた人を巻き込む事故か、ドライバーかが最悪死んでたと思うから
やはりコースの安全対策しか無かったと思うよ >>94
今は一方的な被害者ですら叩く頭のおかしい奴が増えたんだから、被害者の名前も家族の同意無しに報じない方がいいな >>93
そうそう頑丈なコンクリートブロックで閉止して
パニックで暴走した女児のカートが突っ込んで大破して
運転していた女児だけが死ねばよかったんだよ。 >>97
セニアカーに追い越されるレーシングカートかあ ぶつかる恐怖もあるからハンドル切りそうなものだけどハンドルも切れない状態って何なんだろ スピード味わうなんて100年早い
子供騙しでいいんだよ 整備士の中には自分の車を弄ってサーキットに通ってる人が時々居るけど、そういう経験者すら居ないド素人集団だったんだろう 11歳がいきなり乗り回せたらプロドライバーになれるよ >>87
まともに当たったら大の大人でも普通に死ねるもんな 138 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/09/20(火) 08:29:24.46 ID:k6RvZA3e0
判例貼っておきますね
運営は数年前にあったこの裁判も知らなさそうな時点でアンテナ低そうだよね
【弁護士による判例解説】施設内で起きたお客様同士の事故。その賠償責任を施設が負う？（福岡地方裁判所令和２年３月１７日判決）
https://kyotosogo-law.com/post-3625/
福岡地方裁判所は、このゴーカート場は４歳以上で所定の身長制限を充たせば誰でも利用できることを指摘し、運転に未熟な子どもによる追突事故が起きることは十分に予見できるため、運営会社は遊園地を利用する全ての者に対する利用契約上の義務として、追突事故の発生を防止する措置を講じ、人の生命、身体を保護する義務を負うと判断しました。
これに対し、運営会社は、発進地点から約3.4m後方で周回を終えたカートを停止させるという運用をしていたようですが、この運用ではブレーキとアクセルの踏み間違えによる追突事故を確実に防止させるには不十分であり、事故を確実に防止させるための運用がされていなかったと判断し、前記義務を怠ったものとして不法行為責任を肯定しました（民法７０９条）。 >>106
パニック状態だと思考停止して衝撃に備えて体が硬直することがある 昔、石原プロでカーチェイス撮影中に観客スペースに突っ込んで怪我させたことあったな
怪我させたドライバーの役者と責任者の渡が見舞いに行き土下座
そして会見でも謝ってたが、死人までだして土下座では済まないくらいなのに
この女児の親はいつ会見で謝るんだ？ >>71
男は運転が下手だよ。運転は向いてない。
データを見るに女のが上手いと言わざるを得ない。 >>98
ストレートの延長線上に観客エリアを置いたことと合わせて、
それが今回の致命的ミスだと思う
運営したディーラーにそこらへんの知識のある人がいないまま進めてしまったんだと予想 >>62
エリートは子供のころから100km/h以上でレースしてる 過去の裁判例
138 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/09/20(火) 08:29:24.46 ID:k6RvZA3e0
判例貼っておきますね
運営は数年前にあったこの裁判も知らなさそうな時点でアンテナ低そうだよね
【弁護士による判例解説】施設内で起きたお客様同士の事故。その賠償責任を施設が負う？（福岡地方裁判所令和２年３月１７日判決）
https://kyotosogo-law.com/post-3625/
福岡地方裁判所は、このゴーカート場は４歳以上で所定の身長制限を充たせば誰でも利用できることを指摘し、運転に未熟な子どもによる追突事故が起きることは十分に予見できるため、運営会社は遊園地を利用する全ての者に対する利用契約上の義務として、追突事故の発生を防止する措置を講じ、人の生命、身体を保護する義務を負うと判断しました。
これに対し、運営会社は、発進地点から約3.4m後方で周回を終えたカートを停止させるという運用をしていたようですが、この運用ではブレーキとアクセルの踏み間違えによる追突事故を確実に防止させるには不十分であり、事故を確実に防止させるための運用がされていなかったと判断し、前記義務を怠ったものとして不法行為責任を肯定しました（民法７０９条）。 >>116
遺族には土下座するんじゃねーの？
会見する意味は全く分からん >>79
>>112
女が死ぬニュースは別に知ったことじゃないけど女が男殺すニュースだけは許せないのよね 親は2歳児の脳漿ぶちまけた姿見ちゃったのかな？
だとしたら可哀想だ😢 強制ブレーキったって、運転手が使えなきゃ宝の持ち腐れだろうに。 >>120
素人の子供に運転させて起きた事故の話に、プロの指導の下でちゃんとした場所で運転するエリートを持ち出して何の意味が >>119
実際に設営してみてからでも「あ、これストレートの先に観客いるの危ないですね」って気付かなかったのかな、すごいね べつに強制ブレーキとかどうでもいいんだよ
観客がいる場所の前にタイヤブロックとか置けば良かっただけ
それを三角コーンとポールだけで済ませた結果が男児の死亡に繋がった >>92
それでも40km/h以上で突入すれば
良くて頸椎捻挫や肋骨骨折
下手すりゃ内臓損傷まで行く
死にはしないと思うが…
基本、レーシングカートは危険。
なので、十分な説明を受けた上で安全性に
最大限考慮したコースをインストラクターが
先導しての走行訓練。
こう言うのをやってから扱う代物。
それでも事故は起こるんだから… これむしろ、運営側の安全管理ミスのせいで人を死なせてしまったことによって精神的苦痛を受けたとして、運転女児側が運営側に損害賠償起こせるんじゃね？ >>127
女児だけ別途講習してからコースを走らせてそれでもパニックをおこしてんだぞ
カートは女禁止にしないといけないレベル話なの。 >>128
記事見てみると、主催者が想定外のところに突っ込んだみたいな書き方されてた
想定外で何でも済ますのもどうなのか
あれが想定外ならよほど想像力欠如してる >>116
事故後の石原プロの対応は、見事だったんだけどね
肝心の西部警察は微妙な出来で、物凄くガッカリだったな >>57
坂井宏朱さんだね、懐かしい
残念ながらレーサーの才能はあまりなかったけど、美人で真面目、勤勉な性格だったし、事故がなければオートの広報として引く手あまただったんじゃないだろうか パニックになっていたとも限らないわけで。事故原因を分析するのはいいけど、決めつけは良くない ゴーカート子供が運転できることに驚いた
エンジン付きのトロッコだって
運転免許必要なのに… 普段運転しない子供なら30キロのゴーカートで十分だろ >>136
その一例で男女差が判明するんだな、お前の中では
統計とかいう言葉はお前の中には存在しないんだろう そもそもなんだけど、カーブで曲がる意志がなかったんじゃねぇの 池袋のジジイは刑務所行ったのに子供だから無罪とかおかしいよな 子育ての経験がない大人が作るとこうなるんだろうな。 >>27
「普通に周回できたのに何で最後に突っ込むのという意見」が結構あるけど、ロングストレート後の第一コーナの奥に直角カーブのピットがあったら練習生でも戸惑うと思う。ましてや素人なので距離感誤って、曲がりきれずに焦ってそのまま直進したんだと思う。 運転してたのが大人だったらお前らは運転者を叩くだろ >>28
つまり男は想像力皆無で企画にむかないってことか？ 最近の日本人は安全管理を考える頭脳を持った人は少ないよね
ディーラーとかじゃ尚更おらんだろな 女ってすぐにギャーギャー叫んでパニック状態になるよな
ニュースの映像でも大したことないのにギャーギャー叫んでる 自分の子供が無惨に変わり果てた姿で死にかけてるの見たら親は何を思うだろう
産んだことを公開するのかな >>1
愛国者のフリして美しい日本をトレモロスとほざきながらウヨサヨ反日反社と節操なく絡んでいた百枚舌の国賊コウモリのホラッチョ安倍チョンと
失われた30年を作った嘘と隠蔽と改竄と開き直りで、言っている事とやっている事が真逆な、独断と強行で民主主義を根底から覆す自民と統一のメンツと名ばかりの国葬は惨めでならんよな 11歳の女の子にレーシングカート乗せるなよ
大人でも怖いだろ こういう時は声かけちゃダメなのかもな
踏切が閉まる寸前で止まるよう大勢に声がけされてた
オバちゃんドライバーも踏切に突っ込んでたよ >>127
子供がって言うから子供が運転している事実を教えてあげただけですけど >>151
そりゃそうだよ
11歳の子供を叩くやつはロクデナシ >>160
アスペかなんか？
生きるのたいへんだね 200ccレース用カートを11歳の未経験の子に乗せたら危険だろ
血を流してしまうよ >>147
同級生の首をカッターで切れる年齢だし事故と事件の両面で捜査しても良いかもな 大人でもパニくる人いるもんな
子供相手に楽しませるのなら万全の安全対策必要だったっしょ、轢かれた子も運転してた子もかわいそうに >>150
トヨタや運営も女の子のせいにするならトヨタ管轄の富士スピードウェイの第一コーナーの奥にピット作って、ストレートの先のピットロードに観客席作れば数年後にはプロのレースでも死人が出ると思う。コース設計ミスだ。 残念なのは、一応ディーラーは車のプロのはずで
トヨタ自動車はレースもやってて、日常や仕事で道具として使うだけでない車の楽しさをアピールしてて
だからこの企画に決定したと思うんだけど
そんな集団が、このコース設営にOK出した事が分からない
事故が起こらない方がおかしいくらいのコース設計じゃないのさ 観客席ってストレートの横にある方がいいんじゃないの 車高が低くて地面に近いので体感速度は2、3倍らしい
40キロ出てたということは… 子供一人で乗せたのがそもそもの間違い(´･ω･`) >>1
判例では主催者に責任があるらしいな。
免責の誓約書も無効だってさ
トヨタも一億くらいすぐ払うわ 全くの初心者乗せるならこういうことも考えてカートをナルセペダルに改造してみてはどうだろうか。人間パニックになるとアクセルだろがブレーキだろが目一杯踏み込んでしまうから。繊細なアクセルワークも不要だろ >>1
まだ小学生だもんな
そりゃパニックにもなるわ
完全に運営の過失
（´･･ω` つ ） ストレートエンドにピットの入り口があってその先に観客ってありえないレイアウトだろ 俺が二歳の親だったらこの女児○○けどなぁ
みんな寛大だなぁ >>159
例えばブレーキを踏んだりアクセルから離したりしたあとでも
ブレーキブレーキって叫び続けられたら
えこれじゃないの?って勘違いして違うことをすることもある 死んだこの名前はセナ
もはや運命だね
起こるべきして起こった事故 >>37
>>40
女の子叩きまくってた奴昨日みたわ
（´･･ω` つ ） >>170
最終コーナーでスピード出し過ぎて曲がり切れないことも想定できる
いずれにしろ40〜50キロも出るのにコーンとバーだけで仕切るとかあり得ない やったやつ、轢いた奴が一番悪いのは当たり前
その上で、運営上管理上の問題はあったのかなかったのかって話 小学生女子からに全部同じ罪を負わせようとしているのが主催者側のコメントに出てるよな そもそも敷地内とは言え無免許で普段から乗らないんだから限られたコース以外で走ったらダメだろ。
乗ってた子もトラウマになるだろうし可哀想 >>182
女だから許されてるんだぞ
これ男児だったら親はボロクソ言われて当事者も貶されてた 運転免許持ってる大人でさえパニクって日本全国毎日事故起こってんだから これワイドショーで取り上げられてる？
11歳女児のことを慮ってあんまりやらないのかな >>191
乗ってた子供は人殺してんだからトラウマとか言ってんじゃねーよ >>175
刑事責任能力あるから逮捕はされるだろうね
今回は加害者には責任能力がないから刑事責任が問われることはない
乗せた大人の責任 11歳は普通にコースアウトしただけだしな
あまりにも普通 左足ブレーキがブレーキ踏み間違え対策になるという理論が覆った 殺った数は山上と同じなんだから罪の重さも同等であるべきでは？ >>194
いや絶対ボロクソ言われてるよ
んで仮におれが
いやこれオフィシャルの過失だろ
とか言っても
おっ本人乙
とか言われるだけ カート本体の問題より
コースに防壁がない時点で終了
遊園地のゴーカートですらコースアウト防ぐ壁やガイドがある >>170
仮設コースだからスペース的に
無理だったのかも…
だったらやるな？
その通りだと思います… >>182
つーかこんな危ない場所に２歳児連れてきて親も親だろ
全く同情できないね 法的に女児は無罪でも女児親は社会的制裁受けて欲しい 今まで事故が出なかったのが奇跡であって。
フリースタイルのプロセスライダーのデモだって、柵くらい用意するわ。 >>192
アホか
11歳の子供なら男でも庇うわ
どう考えても運営の責任 >>195
だろうな
特定できそうな情報とか出してもまずいしな
まあ地元じゃバレバレだろうが 子供に責任はないよ
乗せた大人が悪いし、小さな子を連れて行った大人も悪いし
安全対策せずにイベントを開催した大人が悪い
小さな女の子に罪を問うのはご法度 >>207
死亡したセナ君の両親はそう思ってないよ 原付で100キロくらいの恐怖感
11歳のガキには耐えられん イソロクとつけた子が熱帯地方で飛行機事故で亡くなるようなものか >>119
直接運営任されてたのは新千歳モーターランドでレース運営のプロだよ
実績あるプロが設営したレース場で事故が起きたのならそれはもう想定外としか言いようがないよね >>192
まだ小学生だし庇うだろ。完全に大人側の過失 ツインリンクもてぎカートコース
https://youtu.be/90suuQUxKzY
この100分の1でも安全に金使っていれば死亡事故は起きてない。 >>188
そりゃ主催者側の安全対策不足が焦点だろ
選手の11歳の女の子に罪はないわ こういう初心者が乗るやつには遠隔で強制アクセルオフと強制ブレーキ掛けるエマージェンシー装置を取り付けさせろよ >>1
どっからどう見てもレーシングカートではないな。
レーシングカートは、遅くても100km/h近くは出るし。 >>228
まあ、大人は馬鹿だからこういうのも十把一絡げに規制したがるんだろうな >>188
逆張り乙
もう類似案件で主催者が一番悪いって判決出てるから 初心者はクラッチ付きのキッズカートに慣れてからやろがい >>196
仰る通り人殺しだがこの子に罪はないだろ。運転のプロですらないし子供に罪を償わせようとするのは間違い。過失があるのは大人 >>225
マジかよ
検索してみたマジだった
カートでメシ食ってるプロ集団じゃねえか
なら無知で済まねえわ、完全に運営が悪い
運営による犯罪だ >>192
このスレ見てたら女だから叩かれてるようにすら思えるが 安全対策は事前の講習でやってたよ
ラストストレートでフルアクセルとか、どう考えても想定外 事故を防ぐためにコストかけると安く乗れないしな
いろいろ分岐点きてるね >>225
想定自体がボンクラ過ぎるって話だけどな なにこのパニック起こした女の子が悪いような言い方
普通コースを古タイヤ等でガードするもんでしょ？
運営の全責任だよ この子はいつも通り学校に行けてるんだろうか
こういう事件って学校や周りにバレるものなのかな🤔 同署などによると、イベントは自動車販売会社「函館トヨペット」など4社が共催し、駐車場に臨時のゴーカートコースが設置されていた。事故を起こしたゴーカートは最高時速50キロが出る仕様で、小学6年の女児（11）が運転していた。
50キロも出るもの小学生に運転させて今まで事故らなかったのが奇跡だな >>225
えっ？プロの設計？ありえない…
OK出したディーラーも悪いわ
一番スピード乗るストレートエンドで曲がってピットインする
一番スピード乗るストレートの先に観客
↓
想定外のスピードを出していたので(という言い訳
↓
じゃあスピード出ないゴーカートにしとけよw >>233
ゴーカートに傷付けたくないから安全より優先したっぽい
多分トヨタ様から借りてたんだろ… >>225
プロだろうが関係ないぞ
コーナーリングで事故が起こるであろう場所に緩衝材を全く置いてないし
観客席をよりによって一番スピードの出る直線上に設置したのが問題
コストダウンと迫力のある撮影場所を考えてやったんだろうけど
結果事故が起こって亡くなってるのんだからしゃーないわ こんな危ないイベントに参加させる親も見てる親もただのアホだな
自分らのアホさを反省してろ バイクのトライアルイベントとかもこんな感じの簡単な柵だけの所ってあるよね。
プロがやってるんだけど万が一って事もあるのによくあんな所で見れるわ。 >>248
地元の子ならまずバレるな
遠くから来た子ならコロナってことにしてしばらく休むしかない 『函館地区オールトヨタ・クルマファンＦＥＳ２０２２』
豊田章男くん
おたくの傘下がまたヘマをやらかしましたよ。
掃いて捨てるほどカネがあると、知らぬ存ぜぬですか？ 11歳で人殺しだからなー、これでグレだらグレたで人を殺して反省していないとか罪悪感を感じていないとか
好きな人ができて告白しても「お前人殺しじゃん」と言われるんだろう?
将来結婚する時は結婚式にセナの親を呼ぶのかい? 80歳が71歳を轢き殺してもそこまで騒がれないだろうに、お互い子供同士だったばっかりに >>19
そりゃ200ccのパワーは初心者向けとは言え、初心者の子供が乗るにはパワーが有り過ぎ。
遊園地に有る様な馬力が少ないカートから始めるべき。
故に主催者の販売店が責められるべき。
昔、東京の多摩地区の中央大学 多摩キャンパスの裏に、自動車メーカーのホンダが経営してた『多摩テック』と言う遊園地が有ったけど、色々なカートが有ったから年齢と学習で段階的にパワーが有るカートに乗った記憶有る。
ホンダも子ども達に、自動車に慣れさせて安全に乗せる目的で、カートの有る遊園地を経営してたのかと思う。
家の父親が自動車好きだったから、家族で遊園地に行く時は、必ず多摩テックに行ってた。
家の近くに横浜ドリームランドと言う遊園地が有ったど、カートの種類は少なく、何時でも歩いて行ける距離だったから新鮮味無いし、父親とは行った事無かったな。
ドリームランドには、近所の幼なじみ家族と家の母親兄弟と歩いて遊びに行ってたり、小学校の校外授業でスケートしに行ってた。 使っている車両は本格レース仕様
安全対策はキッズ向け 事故後のニュースを見たけど、函館トヨタの人は他人事みたいに言ってたな
アホなガキが事故を起こしやがってみたいな感じ
あれは印象は良くないな >>150
パワースライドするならアクセル踏み込むもんな
エスケープゾーン、サンドトラップぐらいつけろと思う >>14
普通はF1だろうがカートだろうがバイクだろうがホームストレートの横だよな >>251
コロナでイベント激減してただろうし極力コストダウンしたかったんだろうな
外装ぐらいだと数万だけどフレームまで逝くと十数万だし 味わったことのないスピード転落人生を体感していますか？ トヨタ車で人を轢き殺しても無罪という最高の遊びを楽しめたんだね >>260
パワー少なかったらつまんねぇだろ
そんなもんパワーと加速力あってガソリン臭くてタイヤ焦げてる臭いあるからいいんだよ
バーチャルでオナニー覚えさせてどうするよ >>247
ガードしても誰かが死ぬ可能性がある
スピードが出ないゴーカートを採用するしか防げなかったと思う 大人の自分でも安全に走れる自信ないしこれで運転した方が悪いってなるなら酷い罠だよな 世界のトヨタが丸ごと面倒みてやりゃ全部終わりや
加害者はトヨタに入社 免許とった大人ですら引くほどセンスがないペーパードライバーいるってのに
教習所に行った事もない子供とか絶望的にセンスない子いるに決まってる
ハンドルかブレーキかのシングルタスク ゴーカートじゃなくてレーシングカートだったのかよw
体験とはいえいきなり乗せたらそりゃパニクって突っ込む子もいるやろ… >>268
いきなりマニアックな体験させてトラウマ
ダメだろ、それ… >>225
そのプロ運営は小学生が乗るイベントの運営経験あったの？ まあ運営は賠償払って倒産が妥当だな
あと刑事罰で九谷とか言うのも懲役喰らわせろ
こんなゴミみたいな安全管理して仕事した気になってる高卒は全国にごまんといるぞ 大人でも100cc 125ccカートから始める
直結ステアリング＆シャシコントロール（サスは無い）＆左足ブレーキ等々慣れるまで時間がかかる
200cc級のレーシングカートにいきなり乗せるのは考えにくい！
普通50ccのジュニアカートなら始めるのだが… >>260
200ccかよ
高速道路走れるレベルだぞ 遊戯施設向けじゃなくてガチのゴーカートだったんか？ >>277
いや武勇伝にしてもいい
後のレーサーになるかも知れん 「クルマを走らせるのが楽しい」とか「走ってるクルマを観るのが楽しい」なんていう馬鹿な価値観持ったすべての愚か者の責任 排気量２００ccのレース用カートなんか初心者に乗らせちゃダメだろ
まずは５０ccあたりから慣れさせないと てっきり山道を下るエンジン無しのカートかと思ったらエンジン付きだったのか。
あの低い位置で40出しちゃったなら体感でもっと速く感じただろうし、脳の処理が追い付かずにパニックで思考停止か。 人が死ぬ可能性のある業務
っていう認識を持たないとね ネトウヨが高市早苗持ち上げだしてる
ステマ活動に騙されないぞ >>264
コーナーも観戦出来る
セフティゾーン、エスケープゾーン、サンドトラップが有るから飛び込まない >>262
心象悪いが人身事故起こしたのは乗っている人間だからな 主催者側が100%悪いとなって実際に事故を起こした11歳児童が何もペナルティを受けないとなったら、それはそれでこの子の将来大変なことになると思う
小さくても罰は受けないと 三角コーンなんてあってもなくても防御力は同じなのに、そこにあると守られてる気がしちゃうよな カーブなんか一番外に膨らむとこなのに見物人入れるなよ なんなんだろうこの女に異常なコンプためてるやつら
俺は女に相手にされない人生送ってきたけどまったく理解できん
母親運もなかった感じかね ふざけた名前つけたバカ親は遺族から何て言われてるんだろな 流石に2歳の親より11歳の心配してる奴らは頭おかしいわな でも他にも小学生はたくさん来ていて、
その子らは事故ってないんだろ？
何だかなあ オペレーション依頼した新千歳モーターランドは
運転者の子供がパニクって暴走した
アクセル全開で止めっられなかったと言って
安全対策は万全だったとも言ってた。
新千歳モーターランドでカートを乗る時に誓約書にサインするのだが「私が事故を引き起こした場合は事故に起因する一切の損害を賠償いたします」ってあるんだけど
今回もこのような誓約書はあったのかな？ >>297
こっちに入るなよ！って目印でしかないわな 昨日のテレビで警察が自動車運転過失致死傷か何かで調べてるって言ってたけどこれはやっぱり11歳の子をって事だよね？
やっぱり責任としては運営よりも運転手の方が重くなるのかな？ >>260
レーシングカートでも200CCクラスって結構上のクラスだよね
レース場走るレーシングカートでも小学生は50CCの小さいクラスから始めるもんでいきなり200CCみたいなパワーのある車には乗らないのが普通だわな
50CCとかの小さいカートだとギアがない直結だからエンジンかけたまま停止ができないんだっけ >>294
法律で責任能力が無いと定められてるんだから
罰を与えることは法に反する 罪はないだろうが11歳の女の子が人を殺したことは事実
関わっている大人が殺させたというのが正しいのかな
この女の子の親は娘にいまどんな言葉をかけているのだろうか 子供が「味わったことのないスピード感を体験」しないのは「危険だから」ということに気づかなかったアホ主催者 こういう事を想定して緩衝材設置とかセーフティゾーンの設定するんだろ
未経験者の未成年に操縦させるのに一体何やってたんだよ、ここの運営は ストレートエンドはクラッシュパッド置くかエスケープゾーン広く取るもんだろ >>279
横だけど、カートレースは小学生でも参加するよ
自分も昔レーサー目指してて子供の頃から練習してレース出てた
だから小学生が乗るイベントなんて普通にやってる >>29
なんでそうなるの？
意味わからん
危ないし >>233
コーン並べただけなの？
コース周りをコンクリートなどで分離されてなかったの？ なんでキチンとカートコースで開催しなかったのか意味不明 >>294
将来はあまり関係ないと思うよ
まだ小6だし >>207
被害者ではないな
もうすぐ中学生だし冷静になればよかっただけ
責任はないが殺人犯だな 設備問題より前にそもそもカート乗る判断した本人とか親とか現場職員とか、イベント企画したやつの責任がまずある
固いフェンスつくってもドライバーはつっこめば死ぬ >>310
書いたのは轢かれた子供の親のことだよ
何でこんなイベントに連れてってちゃんと様子を見てなかったんだ！ってさ 実際にレーシングカート見たこと無いやつ多すぎ
地元にもあるが11歳で初めて乗ってスピードでたら固まるよ マリオカートでも死亡事故なかったろうに…
緩衝材なかったの？ >>313
法律上、責任を負うべきなのは安全対策を怠っていた主催者側なのは明白だけどな
ただ、この子にとって人一人を自分の行動で殺めてしまったという事実は変わらず死ぬまでトラウマを抱えて生きていく
そういう意味でもこの子は被害者だよ まぁこれ昨今思ってる事だけど、月並みだけどもゆとり教育から始まってからの昨今よく言われるコンブラやパワハラ云々の弊害だと思うんよ
やっぱり昔は口うるさい上司がいて、今回ようなイベントであれば、
「頑丈なガードレール設置しろ！」
「時間なければ徹夜で作れ！」
「物理的に無理なら今すぐ別の安全な場所探して交渉しに行け！」
なり言うて、結果的に安全なイベントに仕上がったであろうところだけど、
今は何か言うとやれパワハラだのコンブラだの言うでしょ
そしたらもう場の雰囲気なぁなぁになってしまって、仕上がるものもなぁなぁになっちゃうのよ
そういうのが重なりに重なって今回のような安全面ザルなイベントになっちゃったんだと思うんよ
主催側はもちろん、参加者ら側にも言える事だけどね
昨今の日本の技術力や生産力が落ちた言われるのもここが原因だと思うんよ
なんかもう皆が周りの顔を伺ってなぁなぁになっちゃってるのよ
なんとなく穏便にやり過ごして定時の17時に帰ろう、みたいな
もう皆がこんな感じだからこれからも同じような事故が繰り返されると思うよ これからは安全対策して保険も強化で1万円になります
貧乏の子は乗れません >>42
初めて乗ってパニクってるから、ブレーキ言われてもちゃんとできないわな。
ところで、メット付けてエンジン音真近で鳴ってる中で声って聞こえるんかね。 今の日本はこういう奴等ばっかり
政治家も自衛隊の幹部もこんなもんよ
で中国なんかたいしたことねえわって舐めてかかって挑発しまくってる
そしてある日核ミサイル撃ち込まれるのよ 人を殺めた事実は変わらんからな。
償わなくてもいいとか気にする必要は無いってのもね。
しっかりと事実は受け止めて謝罪はしなきゃいけないけど、この子を人殺しとか叩くのは駄目だ。 トヨペット99％
2歳児の親1％
過失割合はこんなとこだろう 纏めると、
カートは200ccのスポーツタイプ
ストレート直後のカーブに観覧席で、柵無しのコーンのみ
うん、こりゃ運営が悪いな。講習したとしても子供じゃ理解出来ないしパワー在りすぎてパニックから制御なんかほぼ無理やろ。せめてタイヤかネットをしっかり敷設していれば、か。 >>308
自動車運転過失致死傷？
いつからカートが行動上を走る自動車になったんだよ？
そういうデマを流すなボケ なんかゆとりのせいなのか
大人の想像力が欠如してる
こうなったらこうなると考えられない
運営の責任は重大だよ マジで舐めた仕事するやつ多すぎ
郵便局レベルのゴミ増えすぎなんだよ 平和ボケしてるのか
それとも主催者はしっかり対策してるから任せておけば安心とか信じ込んでるのか >>294
11才に罰なんか不要だよ、アホか
それより彼女のこころのケアの方が100000倍大事 >>338
ちょっとズレてるな…
昔の方が安全管理はなってない
だからこそ伸びた
今は、口うるさすぎる。だから日本に勢いがない >>308
そもそも限られたコースを走る
カートは法律上の「自動車」じゃ
ないんだが…
自動車運転過失で調べるって
ソース教えて ちゃんとやってます！なんて言っててもそんなのはお上が 検査に来る時だけだしな >>317
何が当たり前だよｗ
警察は主催者側の安全管理に不備がなかったかどうかの捜査をしてるっての馬鹿臭い >>345
1%もないな
それにはるかに重い責任を自分で感じてるさ >>281
4歳～8歳キッズカートは160ccぐらいあるし
普通に70km/h以上スピード出す
もちろん30ccもあるけどな
問題は、そこじゃないと思う
オーバーラン、コースアウト、スピン、衝突を想定した観客の安全管理かと
高速体験なんだから、コーナーを果敢に攻めるわけで
パワースライドならアクセル踏み込むし
レースカートのアクセル、ブレーキ操作は普通の車と違う
変速無いからアクセルは殆どベタ踏みになる
いかにブレーキング時間を短くするか？なわけで、タイミング間違えればオーバーランする ミニ四駆だとコースアウトした車体がギャラリーに当たるのはよくあること
子供はミニ四駆をやっとけ。 >>356
ただのデマ
ぜってーねーわな、そんなのｗ >>344
そんなこといえば人がなんで死ぬかって日本人の多くは自殺
年間数万人死んでる
失恋で人は自殺する。振った奴が責任負うか？って
死ぬのは死ぬ 普通はタイヤバーを作って突っ込んでも大丈夫にする
そこをあんな軽いプラ箱で防げる分けねーだろ ゴーカートと、レーシングカートの違いもわからんのかこのアホ記者は 運転者も被害者もまだ子供だぞ
まだリスクなんてわからん
遊んでいいと言われたら遊ぶ
罵倒の単語まで使って叩いてる奴らはなんなんだ >>225
なんだプロの仕事だったのかー
それなら完璧な仕上がりで起きた万が一の可能性高いなー >>131
初心者の子ども達は、遊園地に有る様なカートから始めないと危険。
まず、走る・止まるのアクセルワークを徹底的に教える。
後、教える事は色々有るがここでは割愛する。
段階的に馬力の有るカートに乗せないとな。
事故起こした200ccのカートは初心者向けとは言え、子ども達が乗るには馬力有り過ぎる。 >>24
ここはレーシングサーキットじゃないし、運転してんのはライセンス持ってるドライバーじゃない。
何をいってるんだこのカスは。 直線距離に入って気持ちよくスピード出しすぎちゃったのかな こんな地面スレスレの剥き出しの車体で60km/hも出たら大人でも怖いわ
https://i.imgur.com/vEFnp14.jpg 200ccってマリカーの一番上じゃん
初心者は50ccだろ >>323
安全を一番確保しなければいけない場所なのにカラーコーンしか置いてない
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220920/K10013827501_2209201925_0920193012_01_04.jpg
担当者「ピットインする低速になる場所なのでフェンスはなかった」
被害者からも加害者からも訴えられて余裕で負けるわ
加害者の子供と親に誓約書を書かせてたようだが過失があまりにも大きすぎて意味がない しっかし、ストレートの先に観客席設置してそのうえ緩衝材すらもないとかここの運営って頭どうかしてるとしか思えんわ
ミジンコ以下だろこの知能の低さｗ 遅いカートでぶつけさせて上手に走るのは難しいから舐めるなって覚えさせないとダメだろ もっと排気量低いの乗ったことあるけど結構怖いし疲れるし事故ってもおかしくない
安全管理できてなさすぎ >>381
ねーよあほか
故意の殺害ならともかく事故でなんかあり得ねーよあほか死ね 直進の先にほぼノーガードの観衆を配置してる時点でいつかこうなるのは自明 どうせならこのZ字コーナー直後にピットにしとけよ
そうすれぱ車速は落ちてる >>351
一般企業は土日休みだしごちゃんねるっていう掲示板だと平日書き込むと謎の仕事してない判定下るから土日休みにしても問題ないよね おいおいプロが運営かよ
日本人が猛烈に劣化してる証拠が次々とあらわになってくるな パニックになった子供がハンドルさばきのみで回避しようとして突っ込む
余裕で想像つく
初めての子供だとブレーキの存在すらわからなくなるレベル >>380
事故るギリギリの速度で曲がらないと意味ねぇだろ
安全運転するための遊びじゃないんだからさ >>13
知的障害者だよ。
ケーキを三つに当分できないクラスのどうしようもないカス。
世の中には数パーセントしかいないし、普通なら表に出てこれないんだが、こういう匿名掲示板ではそういうのが群がって大量発生する。
こいつらは馬鹿すぎて自分は頭が良いと思っているからどうしようもない。 >>393
せめて最初のカーブの先を直線にして帰りは並んでる人がいるんだからカーブをたくさん入れてスピード出ないようにしろよ >>395
レースのつもりなら遅いのからステップアップするかちゃんとしたサーキットでキッチリ講習受けてやらないと
遊びならずっと遅いカートのってりゃいい >>367
衝突したらどうすんのよ？
サンドトラップ、エスケープゾーン、セフティゾーン
コーナーの段差でジャンプしてサンドトラップにハマり空回り
これがオーバーラン対策 子供なんだからそりゃ40km出てたらパニックなるわ
運転してた女児も可哀想だわ >>309
ぽっと行って、カート場で乗せてくれるのは遠心クラッチとかついてんじゃね。大阪舞洲とかは２００ccの
デチューン版みたいだな。それでもゴーカートとかとは比較にならない。
で、ああいうのはアクセルとブレーキを同時に踏むと、エンジンの寿命が著しく短くなるので、ブレーキを
踏んでたらいくらアクセルペダルを踏んてても、アクセルオフになるようになってたと思う。ブレーキペダルを
全くふまなかったんだろね。
５周周回してピットレーンに入ったところでパニックになったみたいだから、ピット・インするという新しい
状況に適応できなかったんじゃないかな。１１歳というと小５か小６だろ。そんなんで６０キロぐらいでる
のに乗せるのが馬鹿。 免許もない子どもに時速60キロも出るカートを運転させんな
コースにはタイヤ積み上げろ >>309
>50CCとかの小さいカートだとギアがない直結だからエンジンかけたまま停止ができないんだっけ
スクーターみたいな遠心クラッチだからエンジンかけたままでも止まれる。 映像見たら本格的なカートだった。カラーコーンで防げる訳無いしギャラリーの位置近いしこんなもん運営のミスだわ。 >>393
普通なら最低でも見物席の前はパイプでガードする。
しっかりしてる所ならガードレール設置して、その内側にバリケードやら衝撃吸収できる板なり設置する。 飯塚幸三が弁護士について裁判すれば無罪を勝ち取れそう >>405
アクセル離さないとブレーキ踏んでも止まらない >>403
そこまでやりゃ完璧やな
いや、このクラスのカートならそこまでやらなあかんわな >>373
こういのはスピードの問題じゃないんだな
操作を身体が覚えてないのにどんどん何かをしなければいけない状況が迫る
で、パニクると全身でブレーキとアクセル踏みっぱなしになるような感じになる >>402
そこがギリギリだな
勢いある産業とか国とか組織ってのは安全管理などが疎か。だからこそ勢いがある
日本に足りないのは頭でっかちで動かない。やらない
だから抜かれる。育たないを育てない
事故は残念だが、本質的なことを見誤らないようにしないといけない 外周全てに緩衝材置くなんて基本中の基本ちゃうんか。。 完全にやったもん勝ちだなw11歳で合法的に殺人の才能開花させられたんだから儲けものだろ >>225
レーシングサーキットのプロであって一般人相手のイベントについてはど素人だったということだろ。
ただし、レーシングサーキットの運営しているなら車のエネルギーは理解しているはずだからよほど手を抜いたと言われるのはしょうがない。 トヨタが富士スピードウェイでF1やったときの惨状を思えばこうなっても仕方ない レーシングカートだと、インリフトや荷重移動できないとろくに曲がらないだろう、そりゃまっすぐ突っ込むわ >>416
死ねよカス。
日本にはお前のようなクズはいらない。 11歳の親はちゃんと頬張り倒しとけよ
人を殺したのは事実なんだから
2歳の親は運営と加害者親を訴えて、せめて金むしり取れ >>374
てかこの子はおそらく低速でも同じことをやってるだろうよ ああ、遊園地のゴーカートって後ろにでっかいサイドブレーキみたいなの付いてたな
懐かしい こう言う安全管理が軽率で起きた事故って
人手不足や社員の安全に対する教育不足とかの影響とかもありそう。 >>362
おっ経験者なら解るよな
ファースト イン コースアウトwww
若しくは
アクセルONでステアリングが戻り、行った逝った、になったか
（200ccカートのアクセルONでのステアリング戻りを、未経験者の11歳の女の子が制御出来るとは思えない）
安全管理云々では無いと思うぞ 本人に直接根掘り葉掘り聞いてみたいよなｗｗｗｗｗ
轢き殺した時の感覚とかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>421
お前が張り倒せされよクズ。お前には責任が何か全くわかってない。 そもそもレーシングカートって
身長制限だけクリアしたら幼稚園児でも大丈夫だったの？ >>309
マリオカートでも150がMAXだからな >>420
彼女は将来有望なアランチルドレンとして育て上げられ千束のようになるだろう😁
2人で成長を楽しみにしようではないか🤗 >>429
運転していたのは幼稚園児じゃない。日本語できないカスが書き込むなクズ。 ダイナミック入店経験者の意見聞きたいわ
よく老人も突っ込んでるじゃん改良の余地あるかもよ >>4
木製ジャングルジムの動画みてから考え変わったわ >>136
そもそも、子ども達は男女関係無く、初心者はレーシングカートではなくて、遊園地に有る様なカートから始めないと。
進む・止まるのアクセルワークを徹底的に教える。
話はそこからだな。 これもうギフテッドやろ…神からの贈り物だよ、この才能は >>69
初心者には、オーバースペックなんだよな。 >>431
お前知能が小学生以下のどうしようない社会のクズじゃないか?
お前には日本の社会は何一つわかってない。
カスのクズの社会の迷惑が何をいってるのかな? マリオカートみたいにびよよよ〜んてなるだけだと思ったんじゃね パニックになってわめきながら運転してたの？
無言で硬直してるのかな？
免許もない子に時速４０キロ以上もでるカートなんて無理だわ スキーやスノボで考えたら分かると思うけど
スピードが出過ぎると恐怖心で体が硬直するんだよ
ゲレンデの正面にノーガードで観客立たせてるのと同じ
そりゃそのうち轢かれるよ フェイルセーフ、フールプルーフの概念が無さすぎる
子供を乗せるなら当然の安全管理義務だ
フルアクセルで壁に向かってストレートを端から端まで突っ込んでも観客本人共に大丈夫にしておいてようやく開催可能なんだよ >>68
うちの婆さんは斜め向かいの家の娘に轢き殺されたけど、その娘は今でも運転してる。もう30年も前のことだけどバックしてきた車と塀の間に挟まれて即死。普通の神経ならその家に住み続けるなんてできないけどね。 >>435
あ、マジかwオッサンだからスーファミで止まってたわ 小学生の我が子に50ccの原付スクーターだって運転させるの怖いよな。ましてや周りに人がいるところでなんて >>432
今回のは小学生だったのは知ってるよ
でも身長制限クリアしたら小学生以下でも乗れるのか聞きたかったの 見物してた人達も危険だと思わないで迫力があるって感覚だったのかな 子供が絶対に高速カートに乗っちゃいけないとは思わないけど、少し講習しただけではいどうぞというのはダメだと思うし、コースだって逸脱前提で組まないとダメ
あらゆる意味でイケてない 左足ブレーキ右足アクセルだろ？
大人でも間違うやつだからな
コントロールミスが起こるのは当然なんだから
それに対処できなかった運営側が悪いよ >>447
ここのやつらもそのレスは誹謗中傷だから罰金な
ってなってもカキコミやめないと思うよ 自動車教習所で初めて車に乗ってノロノロ運転したときですらかなり怖かった。
初めて乗り物運転して40キロも出たらそらパニックになると思う 大声でブレーキ、ブレーキと言われたから、余計にパニックったと言われてるね >>445
未経験者の体験コースでいきなり急斜面滑走させたようなもんだな
いくらなんでも危険すぎるわ >>444
でもレーシングカートって6-7歳から始めれたりするもんなんだぜ
ただしきちんと安全管理されたカート専門コースでだが >>458
しかも乗用車より車体低いし生身だから体感速度は早いしGも感じるしな >>458
こんなん何十年もやってて死亡事故になったのは始めてじゃないのか？ >>103
お前、さっきから基地害発言バッカリしてるな。
主催者関係者か？
世論誘導か？
工作員ご苦労様w オートマチック車のパニックと同じかよ
人の命にかかわる操作はあまり単純化（便利）にしちゃいけないね
危機感持たなくなるから >>424
あるだろうな
近年、社員の質の劣化が著しい スタート直後ならまだしも乗り回した後だからな。何があったんだろう。 大人でも左ブレーキは慣れてないと難しいだろ
それが初心者の子供 >>452
今回のは常設のではないから本当に身長が充分高い幼稚園児が親ともども来たらそのまま乗せてたと思うよ。
普通なら幼稚園児は電動カートしか乗れないし、普通の子供はレーシングカートには乗れない。
https://report.iko-yo.net/articles/14548 >>104
子供の初心者は、その位が丁度良いんだよな。 そもそも素人を乗せるんだからもっとも危険な運転、事故を起こしても安全にしておくのは当然
ノウハウがないならやるな 初心者って特にエンジンのコントロールを知らないからなあ
原付初めて乗っていきなり全開ウィリーする奴とかいるしな >>1
安全管理は三角コーンで万全やったやろ！
まぁアホだよな、マジで。 >>465
運転の負担が軽くなって周りの状況を良く見れるようになるかと思えば
真逆でスマホ弄ってるから話にならないな
AT車の運転なんかガキでも出来るからハナっから運転を舐めてる
だからアホみたいな事故ばっかり >>468
子供を責めてる人…トヨタ社員
主催を責めてる人…日産、ホンダ社員 >>470
単純に時間切れで終了になるから最後のストレートでベタぶみしてみるか！と思ったんじゃね 遊園地でいっぱい子供達がカートで遊んでる時に誰かが危険運転してたらしく全員強制停止になったことがあったな
ああいうのは今回のはなかったんだろうか？
広いコースの端まで停止になってたけど 3年前ぐらいからおかしい。
自動運転のCMだけど、障害物ないのに緩やかなカーブでセンターライン超えている。
安全管理はもうそれで十分という文化がグループ全体に蔓延してるんじゃないの？
だからパイロンだけで安全管理バッチリですとか言えちゃったり、開催を承認しちゃったりするんだよね。 刑事責任問えないなら特定して制裁加えればいいじゃない >>305
高所で下を見下ろした際に、お尻がヒヤッとすることはあるらしい >>463
ヒヤリハッとは山ほどあったと思うよ。
そこに気づくことができなかったからこの事故がある。
ハインリヒの法則もそもそも危険自体を理解しなかったり評価できなければ関係ない。 >>485
すごい。遠隔でエンジン止めれるようになってるのか >>480
ATがなかったころは適正がないやつは閉め出されてたが、運転が簡単になったせいで、運転不適応者が路上に出るようになった >>468
まぁトヨペットに就職したのを
俺トヨタに就職したと合コンで言う男を見たときの気分になるからなぁ。 パニックになるとブレーキだけ踏んでるつもりが実際はアクセルとブレーキ一緒に踏んでる。ペーパーが良くやるミスだな >>454
何十年もそんな感じで子供にカート乗らせてるけど、大事故なんて多分初めてだぞ。
事故っても、ドライバーはひっくり返ってゴロゴロ転がっても割と平気なんで、安全に配慮すべきは運転してない人間に対してなんだよね。
事故ってもコース外には飛び出さないようになってないと駄目だな。 >>483
スキーもサーフィンもカートもどれも小1くらいからやってる
もちろん官僚になるやつは小1から頭いいし漫画家になるのは小1から絵が上手い
そういうことを馬鹿に合わせない。馬鹿や無能の考える安全世界を目指すから日本が弱くなる 200ccって原付より大きいエンジンか
そんなもん簡易コースで素人の子供に乗らせるなよ 小学生だから女の子だからしゃーない、とかみんな書いてるけどさ
その条件なら必ず暴走するのか？
他にも小学生はたくさん来てる訳で、暴走した子供と、暴走しなかった子供の違いは何なのか？って事じゃねーの これ最初の1周目目で突っ込んだわけじゃないんだな
それまではきちんとブレーキ踏んで周回できてたのか
パニックって何があったんだろ？ >>490
安全運転してた大半の子達は突然動かなけなってみんな「？？」みたいな顔してガチャガチャしてて面白かったわ
男の子が1人下されて連れていかれてたな >>498
200はバイクでも中型クラスだからな
機動力あるよ 周囲の大人が鈍臭いのが問題
鈍臭くて幼稚なオトナが増えてる >>485
スピードが全然違うから、急にエンジン止まったら余計制御不能になる。
これは、遊園地のゴーカートとは別物で、もう小さいけど普通の自動車と同じだよ。 遠隔で強制停止出来るようにしとけよ
どんなバカが乗るかも分からんのだし >>489
ヒヤリハットでいえばそんなとこにニ歳児を連れてる親もどうかと思うって意見もあるだろう
しかしその親もニ歳児からこのスリル、この興奮を教えたい
スピード&スリルの世界で羽ばたかせたい！って思ってたかもしれん もっと低学年の子もやってるし
知能曲線見れば分かるけど流動性知能はピークになってる頃
安全対策が普通の子なら問題ないレベルでもよっぽど知能の低い子っていう不幸が重なった結果だよ
右直事故とかも馬鹿同士だから起きるわけで自分が優先側でも馬鹿が突っ込んでくるかもなって予測してれば起きなかった事故なんて多々ある >>309
事故起こしたカートはリコイルスターター・クラッチ付いた200cc
初心者向け4st >>495
安全性が配慮されているところでも何百万人を何十年かけて乗せていれば危ないタイミングは山ほど出てくる。
そこに対策対応が出来ていると危なかったねで済むが今回のように何も対応してない、そもそもカートは子供の遊戯用じゃなくてジュニアのレーシング競技用です。なんてことになると人が死ぬ。 大人でも初体験なら50ccでも多少面食らうのに、未経験JS11が200ccのをねぇ… 5分程度の講習で誰もがちゃんと走れるという根拠のない自信があったせいだな
甘すぎるわ >>496
人殺しなんだから何されても文句は言えない自業自得 30年くらい前の話だが、幕張の運転免許センターの大型自動二輪車実技試験で
急制動まで進んだ女性ライダーが思いっきりフロントブレーキを握ったみたいで
試験車両が大回転してすっ飛んで、女性も20ｍくらい空を飛んで落ちてズサーと滑って止まったが動きもしない
死んだんだろうなーと見ていたが救急車で運ばれてた。 ゴーカート
・法律で安全基準が規程されていない
・業界を取締る監督官庁がない
・無免許無資格で自由に会場を設営できる
最悪やな この事故に関しては女児より主催者が悪いのは確実だろうけど
こういう子には大人になっても運転免許は取らせないようにして欲しいな
もういろいろ判断できる年齢でこうなったんだから運転には向いてないだろう 初めて買った原チャリも家の近所を何周かしながら練習した。
アクセルの加減とか初めはおっかなびっくりだし、坂道発進で吹かしすぎていきなり単独事故やったわ。
いまは自然になんも考えずに乗ってるけど、ブレーキ併用でもしてたかな？
慣れるまでの数日はどんな機械もヤバイって。 >>508
親にはこのイベントはど素人の間抜けがやっていて、安全性の考慮はおろか、子供には遊戯用のカートで充分で競技用なんて危ないということすらわかってないアホだったとは知りようがない。
完全な被害者だ。何を言ってるんですかね？ これを機にとっとと「自動運転社会」に近づいて欲しいな
機械のミスより圧倒的に人間のミスの事故の方が多い >>522
ニ歳児の親はわからんかったか？
突っ込んできたらやばいな、とか
わかってたと思うし普通はわかるぞ
大人なんだし >>514
刑法の規定により殺人とはなりません。お前が日本の法律に納得いかないならさっさと日本から出て行けよクズ。お前が迷惑なんだよカス。 >>498
もっと本格的なカートでレースやってる小学生もいるよ。
何十年も前から。
年齢は関係ない。 >>518
制限かける事じたいは簡単だろうけどもしガキの頃に自転車で老人を轢きコロしてたら同じように制限すべき こーいう事故は幾つかの安全システムを奇跡的な確率ですり抜けて発生するから、決して0％にはなりません >>491
これな
基幹産業だからって規制を甘くして安全性を犠牲にする
資本主義の弊害 不幸な事故ほど伸びるね
みんな楽しめるネタになっとる >>499
誰が暴走しても周囲に被害が出ないようにするのが運営管理の仕事な >>524
カードとは言えレーシング用は相当なスピードが出る。
暴走かもと思ってそれから何ができるつもりでいるんだ君は？
親には全員サイボーグ009の加速装置が付いていると思ってるのかねこの低脳は。 >>500
コースレイアウトが悪い
https://i.imgur.com/QNe5o9l.jpg
じゃ、終わりなんで曲がらずに真っ直ぐ進んでくださーい
ってレイアウトになってる >>4
草レースだと男性より早いレーサーいっぱいいるんだけどね。
特に軽レースだと体重も影響してくるし。 まだ11歳だから大人になって社会に出ていろんな出来事や感情で上書きされて今回のことはだんだん忘れていくんだろうな >>524
おばさんには分からんらしい。
交差点で信号待ちしてる位置を見るといつも思う。
多分想像力がないんだと思う >>527
問いません。世界のどの国でも子供に責任を問うようなカスで間抜けでアホな考えは支持されません。
クズは死ねよ。 >>533
そうじゃねぇだろ
コーンしかねぇんだからカートが突っ込んでくるのはわかるだろよ
それこそ親がアホだぞ >>515
バイクの急制動の練習は怖いね
二輪に慣れてる人は練習なら適度に握ると思うけど、センスない人はガチ握りだから
今ならABSで少しましかな >>533
だから、そんな加速装置ついてないと危険なとこになんでニ歳児を連れていくんだ？って話 >>538
轢かれても何で轢かれたのか分からなさそうだしな >>540
それがわかってから1秒立たずにカートは飛んで来る。
お前にその0.5秒で何ができるというのかね間抜け。 そういえば遊園地だと係員さん用のブレーキレバーが生えてましたね >>538
男性でも女性でも、とんでもない位置で信号待ちしてる人いるよな
子供だったら注意するけど、大人にはちょっと言えないんだが、あんなのいつ心でもおかしくないと思って見ている >>543
は？なんでトヨタのディラーイベントが人死にの出る前提なんだよカス。 >>548
ならもっと離れたとこで見てればいいやん
普通の親ならわかるで 5周はちゃんと減速したりしながら周回できてたのにファイナルラップでスピード上げちゃったのか？ チラシ見たら女児が乗った一人乗り高速カートの基準が140cm以上でOKで低速二人乗りの運転は免許持ちの大人限定ってのもおかしくないか？
子どもをスピードに晒す意味では一人乗りの方がはるかに危険だろ
以前低学年男児を連れて行った体験イベントではキッズカートでさえ始めはカートに繋いだベルトを指導員が持った状態で徒歩のスピードでアクセル、ブレーキの使い方を繰り返した後、ベルト保持したまま仮設コースをゆっくり走行、ハンドル操作にも慣れた段階でベルトを外して単独で自転車程度のスピードで走行、と今思えばかなり慎重に段階踏んでから走らせてたよ カートは車高が低いからめちゃくちゃ速く感じるだろうなあ >>551
バカは暴走車に轢かれてしねばいいんだよ >>552
主催者の安全管理と親の安全管理はおなじやで
海水浴場で溺れたのと変わらんだろ >>354
今のほうが安全管理なってないからこんな事が起きてるんだが
ID真っ赤になるまで連投して何言ってるんだこのジジイ >>537
いつか結婚して子供が生まれたとき
ママーあのとき痛かったよーと言われて思い出すよ >>553
そもそもそれが選べる状況だったのかい?
カスそういうソースがあるなら出してみろよ。人に結果論でできもしないこと要求するどうしようもないクズ君。 レーシングってよりスポーツカーみたいなのだろこれ60キロしか出ないし
レーシングなら100キロ以上出るから 全然関係無いけど、球場でファールボール喰らって失明した人いたじゃない？あぁいうの知ると野球観戦も怖いなと思った。子供は連れて行きたくない >>562
いかなきゃいいだろよ笑
なんでいったんだよ笑
え？いってみろよボゲが >>534
マジでレイアウトが悪いよね
長い直線の進路上に観客とか、しかもタイヤとかのバリケードじゃなくて三角コーン >>559
普通なら子供が暴走しても事故にはなりません。
それがわかってから書き込もうなクズ。 >>534
これは運転手の安全優先のレイアウトだよな >>569
それが甘いだろ
結果がどうなったかは変わらんけどな プロを目指すような子供でもいきなり競技用カートでフルスピードは出させないよ
止まる曲がるの基本とスピードに慣れる練習をしっかりさせてからだよ >>553
見物じゃなくて、カートの順番待ちで列に並んでた。
そこに列が作られてた。 >>526
本格的にやってる子供と初めて乗る子供は違うだろ
素人と玄人くらいの差があるのに乗せたらダメな車両だと思うわ うわぁ…免許もない小学生に罪はないよ
むしろこの子も被害者記憶を消してあげてほしい >>549
ワザとギリギリまで寄せて観客ビビらそw みたいなガキがこれまでいなかったのは幸いだな >>566
子供には外界の体験が重要だからだよカス。お前のように一日中部屋で寝てれば良いわけじゃない。
本当に何も知らないわからない知恵遅れの迷惑かけまくりのクズだな。 身内が庇ってて草
過失であれ故意であれ轢き殺したのは事実なんだよなあｗｗｗｗｗ なんか不謹慎だけど
女の子が慌てながら跳ね飛ばしてパニックになってんの想像すると
自分でも分からないけど笑えるんすよ >>293
お前が免許持ってても、いきなりレーシングカー乗る様だぞ。
流石にF1のレーシングカーは初心者じゃ乗る事は出来ても、走らせられないけど。
例えば、免許持ってない初心者が、日産GT-Rに乗る様だぞ。 >>574
安全柵とかあったんだろ？それなかったら親はニ歳児を普通は連れてかないわ
俺はやらねぇわ笑子供死なせたくねぇし 本格的にやってようがプロドライバーだろうが人間だからミスは起きるし三角コーン置くだけじゃ駄目だと思うわ。 >>572
なら事前にお前がどうやってそう理解できるかソース付きで説明してみろよクズ。 >>551
駅のホームでもいるなそんな前立つのって人 >>574
2歳児に運転させるってのはなさそうだから兄弟と一緒だったのかな？ >>578
生きてりゃなんでも経験できるぜ
お前は残酷なこというね >>581
人じゃないよな。生きててごめんなさいというレベル。 >>528
それはホント同意する
自転車で人を轢き殺す運転をする性質の子が大人になっても基本性質は変わらない
自動車を運転しちゃダメだ
運転に性格は表れる >>565
野球場はあぶないよ
内野席で試合見ないで弁当とか食べてる人いるけど、本当に危ないと思う
ボールをずっと見てればまあ致命的なけがは少ないと思うけど、あんな長い試合で全く集中を切らさないとか子供には無理だろう >>585
家で寝てればよくね？
なら今日もおはようといえたさ
さんて残酷なこというんだお前は >>513
ペーパードライバー講習ですら最初けっこうヤバイ人いるからな
運転免許持ってる大人がすぐ隣に教官乗せてすぐブレーキ踏んで止めてもらえる状態でもそうなんだから
子供に簡単な講習で体験させるならたとえ操作ミスがあっても運転者もギャラリーも安全を確保できる状態じゃないとな >>589
で？事前にそれがわかったという説明はできないの?
それもできないのにエスパーのように未来を予測しなかったと言って親を叩くクズが偉そうにしてるんじゃないよクズ。 ホームストレートの延長線上にノーガードの観客席（待機列）を設置したのは安全意識なさすぎなんだけど、
待機してる側もこの位置ヤバくね？ぐらいの認識得られなかったんかな。2才児一人で並んでたわけじゃないんでしょ？ 刑事では１００パー無罪だよね11歳て。民事はどうなるんだろ？ 吉田成那（よしだ・せな）ちゃん２歳
セナとかつけるから・・・そういう運命やったとしか言いようがない >>596
安全だと思ってたから並んだんだろ？
で、本当に安全なら死んでねぇよ >>540
避けてくれると思ってるんだろうな
おばさんとか日常でもそんな感じの人多いぞ >>595
レースでストレートエンドでつっこんでくる車とか見たことないんだろうな
平和すぎるんだよ >>595
そこにいた大半の人は怪我をしていない。事前にどの位置に被害があるかなんて予想できるかよカス。 刑事責任問えないんなら特定して日の下歩けなくしてやればええねん >>595
ヤバイと思わない程度の認識しかない親が子供を参加させるイベント >>599
で?事前に予想できるという説明はないのね?
それができないのにエスパー出なかったと言って親を叩くわけだクズは。 まあしかし、よくこんなミラクル起こすよな。
今まで聞いたことないぜ。 現場に居合わせた人の書き込みって存在しないの？
一体どういう状況で５周目から急にブレーキ踏めなくなったんだよ 時速40km出るゴーカートだの統一教会が存続していたことだのただ明るみになってないだけでヤバい存在ってたくさんあるんだろうなぁ >>605
なにを予測すんだよタコ
ハッキリかけよ >>583
クズは日本語が読めないし、一を理解するだけの知能がありません。
自分で何一つ理解してないカスのバカって自己紹介するの楽しいかいクズ。 >>607
今回は動画撮ってた人いないのかね
あれば状況わかりそうだけど >>54
なんで初めて乗る子供にいきなり運転させるイベントやっていたんだろうね…
遊園地のゴーカートじゃないのにさあ >>4
昔、真面目な記事で運転中に突然前に人が飛び出してきた場合、
男：ハンドルを切る人が多い
女：ハンドルから手を離し身を護る仕草をとる人が多い
みたいな調査結果があったわ >>584
このコースと観客の位置だとプロは走行の依頼が来ても断るよな >>609
事前に事故が起きると予想しろといってるだろうがクズ。自分でできもしないことを親に求めて叩くクズ。死ねよカス。 >>607
じゃ、これで終わりなんで1コーナーを曲がらずに真っ直ぐいってくださーい
えっえっ？（混乱）
ってレイアウトになってる >>529
それにしたって今回のはザル過ぎて話にならんだろw >>17
と言いつつレースクイーンのオマンコのスジ眺めて興奮してるくせに。
素直じゃないオッサンだよね、おまえって。 >>577
遊園地とか超遅いゴーカートなんかはワザと他のに
ぶつけてるのちょくちょくいたな
何らな知り合い同士なら普通にやるし >>618
レースクイーンよなんかよりその辺歩いてるJKの方がよっぽどいいだろ >>615
予想なんてできるだろよ馬鹿
何キロでんだよそのカートは
で、なんで突っ込んでこないと思うんだボゲ 小さい子供が乗るキックバイクのレースならまだしも原動機つきカートでカラーコーンは無いわな >>595
遊びきてみんな並んでるし安全安心ってな意識でその時は気が付かなそう
死亡事故が起こってから気付くw >>612
エンジンはゴーカート用だよ エンジンだけは >>615
おめぇだよカスはよ
ホントわけわらかんことばっかいってんじゃねぇぞ糞馬鹿 >>612
エンジンがついて時速60キロにもなる物体が危険という意識がなかったんだろうな。 >>621
何キロ出るのか親がどうやってわかるの?
説明してくれよ。 >>619
遊技施設にあるカートだと友達のイン側に突っ込んで外側に押し出したりとかホントに遊びとして楽しめるもんな
しかも安全にだ なんでこんなに関心が高いかつーと、
子供VS子供の事故では、被害者は加害者を責める事もできないのか？
という事が心配だからだろ
子供いる人は、自分の子供がこんなんで被害者になったら怖いんだろ >>613
ブレーキ踏めない時点で性別関係なく終わってる
その状況でハンドル操作なんて重大な2次災害引き起こしかねないから何もせずに人を轢いちゃう女の方がマシに見える >>628
みて安全だと、おもいましたー
こっちこないとおもいましたー
だからみてたっす
加速装置ねーんでよけらんなかったっす >>71
冷静さを欠いた書き込みしてるあたりお前女だな？ >>626
糞はおまえ。自分で親に要求していることができるって説明できないじゃないかよカス。お前がカートが何キロ出るか知ってるのは事後的なニュースを見ているからに過ぎない。
アホはニュースで今知った話を知るわけもない事件の前から親が知っていなければいけないと言って叩く。クズ。
死ねよカス。 >>591
外野で福留のホームランボールが直撃しそうになったことある
山なりの球じゃなくて弾丸のような軌跡
注意してても人間は咄嗟に避けるのって難しい
今回はカートだけどこっちに突っ込んでくる車を避けるのって考えただけで怖いわ そら面白いニュースが他にないから注目されてんのやろ >>360
これなら緩衝材あるっぽいけど
事故当時はなかったらしい？
車はレーサー向けでヘルメットして乗ってるし本格的やな
最近もバイクレースの観客が亡くなったりしてたよね
見に行くのも危険だわ >>630
見てもわかりませんか?
どこ見たらわかるのをクズで間抜けで迷惑しかかけない糞君? >>636
死ねとかかいてる時点でお前の程度がわかるわ
ネットであまりエキサイトして誹謗中傷で訴えられるなよ笑
すぐ老害が逮捕されるからよ 一人でもマトモな人間が居れば起きなかった事故。
最近色々凄く無い？知性の欠如がw
日本の教育って教科書暗記が全てだから今後もこういうの続くだろうねw >>574
カートには乗れないわ轢かれるわ
踏んだり蹴ったりだな 船もそうだったが、運営側が安全対策してると考えた上で客は利用してる部分あるから。
客のせいにするには無理がある感は否めない。
ドライバー側も、観客側も。
責任求めるなら運営側になっちゃうかな。 >>616
もしかしたら周回中はずっとアクセルの緩急だけでコーナー回ってて、ゴールもそのつもりでいたら「ブレーキ踏んで！」叫ばれて「えっえっ？！踏むの？！」って混乱してアクセル踏んじゃったんじゃないか説あったけど
ブレーキ使わずにコーナー曲がれるのかは不明 >>645
死んだ子供の親を叩いてるクズで間抜けでアホでカスで日本の迷惑でしかない糞が何をいってるのかな? >>602
大半っつっても一日で予約50組とかだぞ
そんで昼には事故が起きたってことは25組目ぐらいに事後が起きた
つまり4%ぐらいの確率で事故るエリアなのである種事故って当然。
1周200mってことは、画像からホームストレートは50-70mぐらい。
時速40kmまで出せるクルマが50m疾走する直線の延長線上が危ないエリアだと認識できないならそれはそいつの危機管理能力が低すぎる >>643
説明もなにも現実がそれを証明してるやん
主催者の認識が甘く親の認識も甘かった
危険管理ができてたら死亡してない
現実が証明しとるわ
ニ歳児が可愛そうだわ >>652
で?親が事前に事故が起きると予想できる説明はできないの? >>651
死んだ子供が可愛そうだわ
なんだ死んだのかね？ >>642
どうもこうも取り調べ受けて責任は保護者が問われるんじゃないの
少なくとも第三者が調べあげでもしない限り嫌がらせに遭うことはなさそう
地元なら分からないが >>653
で説明は？お前自分でできもしないことで被害者の親を叩くなよクズ。 >>614
恐ろしいのは今回、実際に運営してたのがプロだったってことだ
（俺もさっき人から教えてもらってびびった）
主催のトヨタディーラーからイベント運営を委託されたのが新千歳モーターランド、
普段からカートレースやジムカーナ、ドリフト大会をやってる運営者だよ、、、 パニックになっていたとか
主催者側が乗客のせいにするような発言しちゃあかんだろう
責任逃れしようと必死やんけ >>14
そこで順番待ちしろっていうのは主催者の指示 >>647
そう言えば近い昔はゆとり云々なんて言ってたね >>654
予測できなかったから死亡してんだろがアホ
そもそもニ歳児は親の管理責任あるからな
わかってんのかよ？ >>623
事故が起こるまでは運よく平和に進行しちゃうからね
それが当たり前だと思っちゃう >>654
ホームストレートの延長線上なので、クルマが突っ込んでくる可能性がある。と予想できる。
まあホームストレートに限った話じゃないが 一番長い直線の先に、三角コーン並べただけの観客席とか、正気の沙汰とは思えないな >>656
イベント管理者が安全管理しなかったからだよカス。カスでクズのお前にはイベント管理者の責任は何一つ理解できないようだなクズ。
生きてて申し訳ないですと思えよカス。 >>660
すぐ相手のせいにするのが人間の悪い所だな >>28
でもあおり運転してるキチガイって100%男のだし、踏み間違いの半分以上が男 >>647
知性だろうか？
めんどくさい、お金がない、適当でいいやわかんないだろ、だと思うよ >>657
イベント中の事故だし100%運営の責任で終わりだろ
女児が実は意図的にやったとか言い出したら別だが >>644
子供殺された親の心理がそれで片付くだろうか？
相手が子供だと、「ウチの子の命の重さを背負って生きてください！」と加害者に言う事すら許されないんだろ
それじゃ被害者があまりにも救われない コーナーの手前とか観客席の前にタイヤ並べておけばいいのにな。面倒くさいか >>665
ホームストレートで暴走しても通常のカートは運営者が止める。
止められないと予想できる根拠は? >>652
交差点横断歩道を渡ろうとする歩行者に同じようなことを言うのかな？ 味わった事のないスピードw
社長からしてあの会社は頭おかしいよなw >>667
主催者も甘いし親も甘いだろがボゲ
裁判所でもねぇお前が勝手に決めてんじゃねぇタコ
ただのネラーのくせになに勘違いしてんだよ間抜け これはどう考えても
レーシングコース直線の先に保護ガードも置かずに並ばせていた
運営の過失致死 >>673
どう考えても主催者の落ち度だと思うけど争ったらどうなるかな
理不尽な判決とかあるし 2歳とかかわいい盛りじゃん
本当に可哀想…
しかし轢いた11才も可哀想
一生十字架背負って生きてくんだろ
俺も半分背負ってあげたいわ >>673
ブレーキ効かないとかのマシントラブルなら運営100%でも良いが、自分でアクセル踏んどいて悪くないは無いだろw 気付いて注意してもさ
あの運営の人達に
は？大丈夫ですよ、今まで事故ないですから
って感じであしらわれそうw >>677
通常のカートって何？
遊園地などにあるリアブレーキレバーつきのゴーカートの方が異常なカートだよ
遠隔停止装置もなにもないんだから運営者が止められなかったんだろ 女児の親の責務は1割くらいかな。裁判官がトチ狂うと3割とか言い出しそうだ。 >>673
それもある女児が殺人に目覚めたとかな
あとは親がぶつかるときに叩きつけた可能性もある
キチンと捜査しないといけない >>676
コスト削減だろうな
自前の設備であっても用意するのも設置するのも人件費かかる 強制ブレーキのレバーって遊園地のゴーカートの係員が停止させるためのアレか？
今回は本格的なレーシングカートなんだからそんなものあるわけがない。 >>679
横断歩道はちゃんと右左見たあとにもう一度右を見てから渡ろうね。 >>3
女は咄嗟の判断ができない知恵遅れだからな、女に運転なんかさせるのが悪い パニックになったのかスピードでハイになったのか
女児の心のケアしつつ聞き出して欲しい このイベントと何回くらいやった事あるんだろうな
何十回もやって今まで大丈夫だったのなら
やっぱ今回は特殊な事情って事になるだろうし >>632
突然飛び出してくるって前提付きなのに制動距離を考慮しない知恵遅れは免許なんか持ってないんだろうなあ >>699
何もなければ責められないけど危険性は残ったままだしな 人殺したことある奴が何食わぬ顔で登校してるとか怖いよな 運転側女子の親の監督が問題だよなあ
11歳の子をいきなり200ccのカートの運転させるか？
原付の免許も経験もないのに中型バイクの運転させるって事だぞ >>689
そんで事故が起きたらしれっと「想定外です」なんだろうな ボタン押して止まるようにすべきだが、出来ないなら観客の安全を守る事に神経を使うべき。 >>687
過失致死だし未成年だし色々あるかもだけど
殺人は実行役が処罰されるのが基本だからなぁ
全く過失を問えないのもおかしいし >>699
重大事故の前には前兆有るだろう
ヒヤリハット >>703
でもまあ、これから乗るカートの排気量とか聞く？ 同じ会場に警察やらＪＡＦも出展してたってのが
なんとも… 自動車学校のコースは30キロ制限だったが、
初日は20キロで走るのもハラハラで、教官付きっきりで直進やゆっくりコースを回る練習だったよな
はい、アクセル踏んで30キロまで出してと言われても最初は怖かった
40キロ出る代物をろくな講習もなしに小学生に運転させたら、そりゃ危険だろ >>698
ハイになったかもしれない
2019年軽装で剱岳登頂してしまった19歳女性もそうだったし同年山梨小1の子も自発的に登っていった可能性がある
女だから危険なことしない。女だからダイナミックなことしない、ってのは甘い認識かもしれない アッキーナが乗るようなカートでしょ。
初乗りの小学生には無理だとアタマ
働かなかったかねトヨタ社員は。 >>689
多いよなそういうの
短気な人間だとは？何か問題あんのかよ！って不快感をあらわにするし ちゃんとブレーキ操作もして周回してたはずなのになんでパニックになるの 女の子のはアクセルとブレーキ両方を踏み続けたんじゃないかな
カートはブレーキとアクセル両方を踏んでも止まらないのもあるって聞いたことがある てか親はどこに居たんだ
並んでた列に突っ込んで来たなら親が庇いそうな気がするけど >>703
それ以下の子供達も遊んでいたんでしょ。 >>699
調べる限りは今年初だね
少なくともこの会場では過去にやってない >>1
いくら運営側の責任はあってもこの女の子が2歳の子をひき殺した事実は消えないからな
それでも1ヶ月もしたらケラケラ笑って暮らしてるんだろう >>706
過失はあるだろ
罪には問えないってだけで 責任はないんだろうけど轢き殺したという事実はあるからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 最長のストレートから真っ直ぐピットレーンに侵入で
その直線の先に観客を置くとか
コースレイアウトが明らかにおかしい >>708
なんキロくらい出るの？とは聞きたいかなぁ エンジンを強制停止できるリモコン。
もしくははじめから大きめのラジコン。 えっ、今どきそんなところで何も対策してないの？
って事故はすげえ気になる。
今どきの社会の風潮を感じたり想像力働く大人がその職場にいないのか(´・ω・`) >>708
事故った時に一歳運営は責任とらないので自己責任でなんて誓約書書かされるのに自分の子供が乗るものスピードも把握しないでサインする馬鹿親なんて居るの？ >>726
このコースを設計したバカ野郎を記者会見させて矢面に立たせて欲しい 運営側の安全管理の低が露呈してますな。最近、ヒューマンエラーによる二歳児の死亡事故ありすぎ >>722
ここで必死に女の子叩いてもお前が負け犬って事実も消えないけどなｗ >>699
1000回に1度のアクシデントでも備えるのが危機管理だろ こういう場合って相手の親御さんの所に娘に連れて謝りに行くもんなの、それとも弁護士に手紙とか渡して終わりかな。 親と一緒に乗る選択肢があって、一緒に乗ることを選択肢せず、子供1人を乗せることを追認した責任が親にはあるんだよな >>736
怒鳴られて罵られ続けるのが嫌で代理人を立てそう >>115
あーなるほど 怖くて固まったのかな 万が一を考えるのが運営だしお粗末すぎるわな >>703
200cc7馬力って原付なみなんだけど >>712
今時は「女の子はおしとやかに」って育ててないだろうし
カート乗っちゃう子だし >>153
企画したのが男だったってのはどこ情報？ >>736
そりゃあ人によるんじゃねえの？
逆に加害者の顔なんて見たくないって遺族もいるだろうし >>730
そんなのサインしなくても多くの遊興施設、イベントではその手の約款が存在しててそれに同意したものとして利用してるんだよ 元から欠陥インターフェイスなんだから
いい加減踏み間違え前提で考えた方がいいのに こういうのが管理側に責任追及して終わりになってしまうと、
子供VS子供のトラブルは「やったもん勝ち」という風潮になって危険だろ、もともと無責任な子持ちも多いし
被害で亡くなった子供の命を尊重する為にも、
加害者側の保護者への過失割合もちゃんと考えないと、被害者が全く救われない >>735
と言っても100％安全とかまず無理じゃん
普通に使ってるスマホとかでも爆発するし いくら多様性と言っても人殺しの多様性はいらんよな。 >>677
速すぎて勝手にサイド引かれるような止めかたされたら大クラッシュするわw
遊園地のゴーカートじゃねえんだぞw >>747
自分ならどうするかなと思ってね。あなたならどうする。 加害者は逮捕されたの？
勲章持ちで逮捕されないの？ >>611
親とかスマホで撮っていそうなもんなのにな >>756
百パーセントの安全どころじゃない
ぼろぼろの安全性しかないわけで、これでは責任は免れないだろう ピットレーン入るカートはスピード落としてるだろうって思い込みだよな
初心者だっちゅーの 遊園地のゴーカートだと係員が触れたら強制的にかかるブレーキついてるよね
ポールみたいなやつ >>765
警察の認識では加害者と断定されてないのでは？捜査してから決めるから一般人が決めつけるとあいつらキレる 「味わった事のないスピード感を体験」
過保護過ぎるのもまた良くないがこれ子供向けイベントのキャッチフレーズかね？
そもそも認識が変だ >>1
パニックになってようが殺人は殺人なんだからガキを甘やかすな
法治国家だろ、罪を償わせろ 安全が確保されていない限り危険エリアであることを知らない人多いよね >>726
最終コーナー手前からピットインが当たり前だと思ってたが
このコースは違うらしい
考えたやつアホだろ エヴァじゃあるまいし暴走気にして過度に安全装置をつけられてもなー
車の横滑り防止装置ですら軽い滑りでも敏感に反応してブレーキかけやがって怖いのに。 レーシングカートとスポーツカートとレンタルカートの区別が出来ないアホが多過ぎ。
ついでに、2stと4stの違いも分からない無知ばっか。
おまけにP.W.Rも語らずに排気量がーとか、お前ら知ったかで喋るな。
因みに、レーシングカートはどこへ行ってもレーシングスーツの着用と
ライセンスは必須だよ。
ホント、>>1を含めてどいつもこいつもアホばっか。 >>773
身長制限クリアすれば子供でも乗れるというだけで
お子様向けイベントというわけではない >>764
まぁ、自分で責任とれない未成年を人を殺せる機械に乗せない事だな スピードを出してからのブレーキを踏む練習させてたんだろうか。 >>23
ネット民の男が思ってる以上に女は図太いから忘れて人生楽しんでる可能性はある
こればかりや主催者が悪いからしゃーない お子様側にも、最終ラップだから観客席まで高速で突っ込んで手前で止めてビビらせてやれwぐらいの気持ちは多分あったよね >>775
モトクロスのコースでコース点検中のバイクにはねられた爺さんもいたしな 鈴鹿でサーキット走れるカートでも40kmは出ないよなあ >>779
フレームはレーシングカートでもエンジンがリコイルスターターだったらレーシングスーツ着なくてもいいわけ？ 11歳の子が免許取る時の心境を考えるとゾクゾクする 子供を持つと、敵はロリコンだけでなく、
こういう子供VS子供の「よその子リスク」も背負わなきゃならんよなあ
相手も子供の場合は、被害者は相手に反省を求める事もできない
損害賠償なんかで子供は戻ってこないしな
これは遺族にとってあまりにも辛いと思う >>795
最初に事故ったら人殺しますよっていう映像見せるのは有効なんだろう。 >>779
普段そういうのに触れないから知らんかったわ
ツーストとフォーストくらいはわかるけど２回転で噴射と４回転で噴射くらいしか…
アホかもしれんねぇw >>795
それができるメンタルなら安心よ
むしろ車見る度にトラウマ蘇って普通の生活すら大変になりそう >>773
そんなの遊園地のジェットコースターで良いだろうに。 >>796
ホームストレートの前に立ってたことも一緒に悔やもうな 子供いる人は、
これからは「よその子を見たら敵と思え」ぐらいに身構えておかないと危険かもな... >>779
昔のディズニーランドにあったクソ遅くてレールから逸脱できないカートが基準なんだろ?
レーシングカートとか大人でもクルクルスピンするし車高が低くて40もでたら体感速度的には怖いくらいなのに
俺はとんねるずのアイルトン タカの影響で新東京サーキットでカートに乗っていた世代 >>799
人間は忘れるという高度な脳もってる
うさぎとかのような下等動物ではない >>798
いまエンジンを見たことある若い人は減ってるんだろうな
２ストの爆発的な加速とかホント怖いぞ まあこんなイベントに参加して
子供に乗せてるほうもアホだな
主催者だけの責任ではない 常設でない特設でその場限りで作られるコースだから安全管理体制の意識は低いだろ
特設で無免キッズに40km出させてるのも問題
飯に例える花火大会終わった後に直ぐに居なくなる的屋で食い物食って腹壊すのと同じだなw当然安全管理は低いしリスクは当然高い >>225
そもそも論としてサーキットに新人が１人入るだけでリスクはあるが他の人はベテランだからなんとかなってる
新人さんも本人か親がレースが好きだから多少の予備知識はある
興味もたいして無いド素人ばかり走らせたらどうなるか？
ヤバいのは当たり前なんだよ
カートだってかなり危ないからな
たまにケーブル引っかかってドライバーなしで自走しちゃうカートとかもあるし ああ、アッキーナ
ぶっちぎりでトップになったのを見た事あるわ
あの人、ブレーキ踏まないらしいw まあ轢かれるのはまずいだろwww何があってもなwwwプロかよそれでもwwwどうせカッペトヨタだろなwwwwww >>534
バックストレートなんて一番スピードの乗る場所の正面を、なんで待機場所にしたかな。
この点だけでもレースをなめてるのがわかる。 >>813
地元でデッドボールで死んだ子いたけど、誰が投げたかの情報は流れてこなかった。
子どもは結構守られてる。 サーキットとはまずどんな無理をしても外の人間に危害を加えない装備を持つことを第一とする。
その前提の元で自分と、同時走行車の傷害損失は自分持ちで走るもの。
そのような前提を満たしているように見せかけて判断力のない子供を預かって自分の管理下に置いたわけだ。
とりあえず外の世界とのセパレーションしっかりしているサーキットに矛先を向けるのは止めてほしいな。 女児に1～2割の責任があったとしても、
この事故を繰り返さないためには安全管理が必要ということで変わりは無い >>805
じゃあついでに無免許キッズが50mほど全力疾走してくる真正面に、主催の指示だからと突っ立ってたことを悔やもうな まーワシが親だったら3角コーンしか置いてないコースには普通に近づけないかな 強制ブレーキがあったとして操作できてたとは思えないな そういやホームストレートとバックストレートって別の言葉？ >>806
２ストといえばヤマハのTZR、赤のストロボパターンの
それくらいしか知識ないしなぁ >>779
どれもアクセル全開で人を殺せて技量によっては簡単に限界を超えて破綻するパワーを持っている時点で同じだ。
乗る目的もドライビング技術の限界追求だしな。
遊園地のお遊びカート何かとはまったく違うが・・ つーかガキンチョがゴーカート楽しむなら普通に二人乗りで親が運転する奴でええやんね、うちの子あれで充分楽しそうよ >>225
そのレース運営のプロがなんでこんなおそまつなイベントを開いたのかしら？ >>832
気の毒だが、そのほうがまだましだったかも。 >>826
ホームストレートはピットの有るメインのストレート。
バックストレートはその反対あたりに有ることの多い長いストレートのこと。 >>699
飛行機だって墜落するまでは安全な乗り物だしな 2歳も気の毒だが、11歳もかわいそうだよな
一生気にしながら生きていくことになる タイヤなんか置いておくと数G位の減速加速度でなんとか止まれるよ。
一気に減速さえしなければ致死的なGはあまり発生しない。 女児にいきなりf1登竜門の
レーシングカートに乗せて事故るなとか
天才幼女かよ >>837
すまん、スタート地点に戻ってくるからバックストレートだと勘違いしてた。
ということは、今回は待機場所の一本向こう側の短い直線がホームストレートになるのだな？ >>776
そのせいで1番手高速で侵入するコーナーにバリアが無い
しかも高速で侵入するから曲がる場所間違えてピットに入って来ちゃう可能性さえある 教習受けてない子供ってブレーキ使いたがらないんだよな
ゲームの世界と同じで考えてて死ぬことないだろうと とりあえず足外せよ
アクセス踏み続けた過失は大きい ついているものは運転席の後ろについているらしいが、
時速40kmで走っていてあんなとこのレバーを誰がどうやって引くんだ？ >>832
そうなったとしてもそれは仕方がない
見ている人をはねとばすよりはよほどいい >>849
100キロでるカートで追いかけないとな >>848
パニクってる奴にそんなこと言っても無駄 左足ブレーキ慣れてない人に乗らせたの？
運動音痴にやらせると同時に踏んだりするぞw >>854
子供が慣れてるも慣れてないもあるかよ！ >>841
シロウトのこどもにいきなり難しい2stエンジンじゃなく4st使わせたってことは
安全に対する配慮と考えてたフシがある って事じゃねーの？ >>832
この状況を見たあとだからそれがマシに見えるけど、初めからそれだったとしてもまた別の対策を要求するんだろうなぁ
人はどこまでも貪欲や 何事もなく5周も周回を重ねているのに
突然コースアウト？
そんなに攻めていたのか？この女児は？
ちなみに何周する予定だったのか？
知ってる人いますか？
あと
何人がこのコースを完走したのか知ってる人いたら
教えてください 子供だろうが大人だろうが素人がこのマシンを運転していい環境じゃねーよ >>854
ブレーキやアクセルすら初めてだった可能性もあるぞ >>802
是非そうしてくれ。周りに配慮ない親が多過ぎ。 安全が第一のトヨタが、スピード感を味わうのをコンテンツにしたのがまずおかしな話なんだよ
安全確保されてないのにスピードが出る車に乗せるなよ >>848
俺も経験があるが、昔の原付きってやたらパワーがあってな、小学生の頃、親父に無断で乗ろうとしたら、アクセルをちょっとひねり過ぎて花壇に飛び込んでしまってな。
幸い怪我もなく原付きも大きな傷がなかったから、内緒で元の場所に戻してバレなかったのだが、このときパニクってアクセルから手が離せなかったのをよく覚えてる。 遠隔でブレーキ掛ける機能つけれそうだがな…コストが 自転車でパニックになってブレーキ握れなくて、老人にぶち当てて
死なせたら、乗ってた奴が悪いとなるのだから、
基本的には乗り物は乗ってる奴の責任。 >>866
女児のコメントなんてどこにも出てないだろ
何言ってんだ >>865
こんなマシンの運転に過失も糞もねー世アホが カートは乗り込んだときに足を開いて座るんだが
右側ペダルがブレーキで左ペダルがアクセルなので
左足でアクセル、右足でブレーキで踏むんだが
パニクってブレーキは左側って普通の車の感覚だったのか? >>677
利上げしても景気の腰を折らない根拠も教えてくれよw ブレーキ魔法が効かない上にブレーキレバーもないとは カートにそんなもんねーだろ。遊園地じゃねーんだから。
能力のない子供に乗せたのと安全確保できていなかったのが原因。 >>829
情報が正しければ、最高速40/kmならまず死なない。
今回は、轢かれたのが幼児だったのが最悪の結果をもたらした。
コースと観客配置に問題があったのは疑いようがないが、
ひき殺した運転手にも問題があると思うわ。
通常の感覚なら、同時踏みかハンドル切るくらいはするからな。
殺意があったのかと疑いたくなる。 トヨタってのはモータースポーツを引っ掻き回すのが得意だな。
紡績屋はおとなしく機織りしてりゃいいのに。 >>765
おまんこ割引で無罪に決まってんだろ常考w >>140
白バイも女性隊員とかテレビでよくやるよな。
実際のところ乗りこなしている人は一部だけ。 >>877
11歳の初心者にブレーキが左なんて感覚あるわけねーだろ あぁ今回のカートは4stだって知られると…主催だけになすり付けにくくなる
押し掛けしなくてすむレーシングカートなんてふつう無いもんな >>652
200メートルというのがまず有り得ない
ミッキーマウスサーキット過ぎてちょこちょこ回る連続だからわけがわからなくなったのかもな
ストレートエンドにコーンだけ立てて観客がいるとか有り得ない
運営者逮捕しろよ >>887
トヨタのデーラーだけどね。
しかもオールトヨタ。
まあ、本体に責任はないっちゃないが。 >>877
11歳で普通の車の感覚の方がこえーよw >>858
そうだね、それはその通り
ライトな体験をしにきている普通の子供には、バリバリのカートは立派すぎる >>890
まぁ、そんなのをカートに乗せた運営と親の責任は重いわな バッターが打ち損ねてファールボールが観客に当たって失明してもバッターの責任にはならないからな
大人のバッターでさえ 運営者「ブレーキ!」
siri「すみません、よくわかりません」 40km/hでサイドブレーキ引いたほうが危なくない？ >>892
スピードは若干落ちるけどそのまま進んじゃう仕様らしいよ 主催の奴らが子供目線でやってないよな
車に慣れてる自分達の感覚でやってんだろ そうよな
ゴーカートって普通外付けブレーキついてるもんな >>19
このスレを「トヨタ」で検索すればわかるよね >>892
両方踏んだら止まるというのは、そういう電子制御があることが前提だと思う
カートだったら止まらないだろう 主催者 アクセルベタ踏みする奴なんかいるわけない
加害女児の親 うちの娘なら大丈夫
被害者 まあここなら大丈夫だろう
加害女児 うわー >>533
例えがw
この死に損ないのクソジジイがw >>877
釣り針がデカいが
反応みて
無免許ばかりがレスしていてワロタ >>894
ディーラーってのは要するに代理店だよ
メーカーとは別会社
八百屋が問題起こしたのに農家叩くバカはいないだろ？
なのに5chにはそんなバカがわらわら湧く >>903
慣れてても操作ミスなんて誰にでも起こりえるからな 日本人はまともな仕事一つできなくなった。常識的な配慮一つできないからだ。 >>877
へー逆なんだ！
運転免許は持ってないにしても普通の車のことを教えられて知っていたらパニくるかも？ >>11
事故起きる前の会議で提案しても「そこはスピード出すところじゃないから大丈夫」で終わるのが日本 >>911
100m10秒台の選手が中盤に出すスピード 自転車に乗っててもパニックなったら漕ぎ続けるんだろうな >>913
政治家が国民にまったく配慮しなくなってきたからな
そりゃあみんなマネするよ楽だもん >>915
きかんしゃトーマスの事故は起きるさって名曲だよね。
安全管理の啓発として多くの人に歌わせるべき。 40kmで暴走してる車のブレーキレバーとかそもそも掴めないだろ、無いよりはマシだけど。。。 >>914
何周も周回しといて急に車と逆だ！ってパニック起こすのか？ 事故としてはシンプルだよな
開催者が安全策を怠ったというだけの 味わったことのないスピード感を体験
いやもうアホすぎて
そんなスピード出たからこうなるんだろ
なぜ想像しない
馬鹿かよ コーナーでてあっという間に終わるストレートの先にコーン立てただけで見物人
明らかに業務上過失 ゴーカートは車と違ってアクセルを外すと減速する
車はスピードが出るとアクセルを緩める
ゴーカートは踏み続けないと走らない しかし、そう思うと近所ある某カート場の遠隔で店員がエンジン
出力を操作出来るボタンって秀逸だな。
あれで、戻るときには10km/h位に落ちるもんなあ。 >>923
プリウスでの事件でもコンビニ突っ込むのでも何年も運転してる免許持ちがいくらでも事故起こしてるだろ
ガキならなおさら
馬鹿かよ >>926
たしかにな。味わったことのないドライブ感！
とかバカなのか >>445
スキーも暴走状態になったらコケて被害を抑える子供と人に突っ込む子供がいるよね
車もスキーも誰にでも扱える代物ではない ストレートの先に正面で客がいるってレイアウトとしてあり得ない
逮捕しろよ >>928
そうそうプロのカーレーサーの助手席とかね
もしくは十分に余裕のあるただの直線かつ衝突クッションを置くとかさ >>938
過酷な状況でもトラブルがなかったから、変な慣れからの油断が生まれたんだろうね。 まあ車は危ないよってわかっただけでも収穫ありじゃない。 「パニックになった女の子のせい」までいったら問題だけれど、「女の子はパニックになってた」ことはそれはそれとして否定しなくていいんじゃないの
パニックじゃなく正常な状態で事故起こしました、は女の子の精神的ダメージでかくない？
主催者側の責任は大前提としても 違反車両が走るんだよこれだけで事故が多いのにさらに安全対策を怠るって何だよしかも子供だよ
ここから基本的に考え直した方がいい
無料で遊べる年齢制限もほどほどに140 CM 以上なら誰でもいい免許も関係ない
バカバカすぎて話にならなね～ モーターランドの常務もトヨペットの部長も、今までなにしてそこまで出世したんだ >>13
ただのストレス発散だろ
とにかく叩けるものはなんでも叩くやつはいつでもいる パニックで筋肉が突っ張るんだよ
アクセルが商用ロボットの安全装置のデッドマンスイッチと同じ だいたいこのイベントがトヨタディーラーの新車売り上げにどれだけ貢献できるのかって言ったらかなり疑問だわ
ろくなスポーツカーないじゃんか
このコースをレクサスで回らせてくれた方がよっぽど良い >>910
でもイベントチラシにしっかり「協力 トヨタ自動車株式会社」って載ってるし、トヨタ公式サイトから販売店一覧で函館トヨペットもリンクされてるよ
いくら別会社と言っても消費者側の認識はメーカー直営ディーラーだからお詫びくらいしておかないと逆に企業イメージ悪くなると思うけどな トヨタなんだろ？
賠償金で揉めること無いんだからいいじゃねーか >>947
今回はオールトヨタなんだから、ペット店だけ叩かないでやってくれ。
しかも一番最初に謝って潔い。 こういうものを許可した政府とそれから主催者側開催側イベント当事者川に全責任があり当然ながら亡くなられた子供と運転した12歳の女性女の子は関係ない ブレーキ！踏む！踏んでるのに！ブレーキ踏まなきゃ！（実際はアクセル）
足ピーン！
やろなあ >>946
同業他社は子供には乗せないって言ってたわ >>955
まあ、謝るしかないよな
これで「体制は万全だった」とか到底言えないし こんなん見たら地獄のジャングルジムがまだ可愛く見えるで カートで40キロは大人でも怖い
地面近いからめっちゃ速く感じるし >>949
ワンチャンDQN一家だったら武勇伝にする可能性もあるけど
賠償きたら厳しいかな
最悪一家離散とかか・・ 運転してた子かわいそう
もちろん亡くなった子も
多くの人の人生が狂ってしまうと思うと泣けてくる >>938
こんなのまともに制動効かないだろ
複数台でレースとかやっちゃいかん状況
拝金主義に陥った業者ってほんと何するかわからん 味わったことのかいスピード感で衝突の恐怖と衝突の防御姿勢で手足突っ張る。アクセル全開。 >>754
裁判所は冷静だからその辺は大丈夫だと思うが
現実には保護者が訴えられる前に賠償保険を使って示談するんじゃないかな？
訴訟が終わってから運営会社と求償権で調整し合えばいいんだし >>1
被害者家族は
11才の加害者女にも
謝罪を求めちゃだめなの？ なんでバリケードも無いストレートの先で観覧してたんだろう >>890
君んちはレースゲーム用にハンドルコントローラーを買って貰えない貧乏なお家なの？ >>910
本体が協賛してる以上は、誰かがチェックして決済くらいはしてると思うよ。 >>957
テレビでレーシングカートに乗って試していたが
アクセル踏んだ状態のままブレーキ踏んでも止まらずに進み続けるそうだ
なので取材を受けていたカート場では初めて乗ったら事故は起きるものとして
遠隔操作でブレーキができるようにしているそうだ カートなんかスピンするのが当たり前だからな
設営がおかしい psコントローラーの裏にボタンがあるイメージ
恐怖で握る この件で未成年かどうかなんて関係ない
素人集めて運転させている以上、運営は操作ミスでの事故は想定しておくべきだし、事故が起きたときの被害を小さくする対策を取っていなきゃいけない
ドライバーはある程度怪我しても仕方ないけど、観戦者が怪我するようなコース設定していること自体が現実的なコストで避けられる >>984
うん、仲間内の体験イベントでもまっすぐはしらせられなかった。 賠償金で済む話じゃねえんだよそれは怪我をしてそれが将来治る見込みのある怪我ならいいが死んでんだよ
この速度の出るゴーカートってなぜ許可したの?
遊園地などにあるショックアブソーバーやブレーキしかもスピードが出ないゴーカートから何でこれになった
体験と言うがそもそもそんなのはゲームでいい
これで小さいことはなくなるなんて馬鹿げてる >>914
逆なわけなかろう（笑）
無免許を釣る釣り針だよw >>967
大丈夫。こっちの親も来年にはバッキバキのアルファード最高グレードに乗ってます >>987
直線の先にパイロンだけで立ち見客
アホとしか言えない
逮捕すべき >>976
それまではゆっくり走ってたけど最後だからって踏み込んだんだろう
主催側の係の人間も煽ったかもしれない
そしたら「味わったことのないスピード感を体験」したわけだ
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