【バイク】ホンダが「CT125ハンターカブ」を一部改良 新エンジンの採用で最新の排ガス規制に適合 [自治郎★]
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本田技研工業は2022年10月7日、原付二種のレジャーバイク「CT125ハンターカブ」に一部改良を実施。同年12月15日に発売すると発表した。
今回の改良では、より環境性能に優れた新エンジンを採用。平成32年(令和2年)排出ガス規制に対応するとともに、最高出力も従来の8.8PS/7000rpmから9.1PS/6250rpmに向上させた。
また、リアサスペンションにはスプリング初期荷重を5段階で調整可能なプリロードアジャスターを追加。純正アクセサリーには、ウインドシールドやフロントキャリア、センターキャリア、サイドボックスなど、利便性を高めるアイテムを追加した。
カラーリングについても、「タフなアウトドアアイテムをイメージした」という「マットアーマードシルバーメタリック」を新設定。既存の「グローイングレッド」「パールオーガニックグリーン」と合わせ、全3種類のラインナップとした。価格は全色共通で44万円。(webCG)
2022.10.07
https://www.webcg.net/articles/-/47101
CT125ハンターカブ
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https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/2/730wm/img_42831d4006232a4cc0112a8d35b0ba87303800.jpg そんな事言ったら750ccもそんなに変わらんだろwww >>160
ボアアップキットあるで
新型にハマるかは知らんけど 郵便局員だけどカブが流行りだしたせいか110cc乗ってるけど誇らしい
停めてると写真取られることあるし
頑張れば100キロ近くでるしカブはいいよ >>21
むしろ50cc原付オマケも無くせばいいのに >>166
勝手に路駐してますと後でクレーム入れられるんじゃない しかし郵便局の人達は運転上手いよなぁ、夏のゴキブリの様に速い。 >>43
国内で作らないからそうなるんじゃないの?
今は全部海外? 普通のカブは惹かれるけどハンターはなんか惹かれない
ちょっとスポーツバイク風にしてみた中途半端さがなんか中二病感あるんだよな >>169
死ぬほど雪降ってるのにバイク乗ってるのって郵便配達員だけやろ
特殊な人たちや >>54
つか125からバイパスOKにしてくれ。
高速はいらない。 カブに排ガス規制なんていらねーよ。そんなもん誰も要望してねーよ。何もわからないバカ役人ども。 ハンターカブは走る楽しみがある良いバイクらしいけど、あのアップマフラーが何かダサくて嫌
…と思ってたはずなのに、気が付くとダックス買ってた ぽっちゃり巨乳女子に見せたらカワイイ!って言いいながら
谷間見せつけてきました(買おうかな、、、 極端だよなぁ、25年位前に知り合いがパリに行った時の土産話で、中ディーゼル煙でゲホゲホ状態だったらしいよ。 >>151
ゆとりか?
大昔は普通自動車免許に二輪免許ついてきたんだよ
当然限定なんてない時代だから大型まで普通に乗られる
まあ148はそれなりりおっさんなのは間違いない 昔は面白レジャーバイクがいっぱいあったよな、'70年代とか。
高校生がいっぱい乗っていたからかな。 元々のハンターカブはオーストラリァ向けに作られてああいう形になっただけだろ。 >>183
五十近いジジィだが買ったらおまけで付いてくる大型免許なんてこち亀でしか見た事無いわ 昭和14年生まれの昭和38年の親父の免許がそれだったな@56歳のオッサン >>188
お前の親は車の免許も持ってなかったのか? >>146
GN125、cd125、SR125
このあたりは安くて本当にいいバイク
規制が無ければなあ…
ハンターカブはデカすぎて初代の可愛さが皆無 >>167
本当、あのルールで想定してんのはモペッドみたいなんで基本生活道路周辺だけ
走るみたいな用途だろって。
メーカーがパワー上げてって車両も立派にしてったお陰で完全に元から逸脱してるわ。 >>75
高校生ですら取れる二輪免許を取れないお前ってそれ以下の無能なのでは? >>21
パチンコップ利権なので、こいつらと闘う政治家に期待するしかないぞ 高校生で二輪免許取るのはハードル高いだろ、三ナイ運動と金銭的に。
自分も原付き免許止まりだったな、18歳で卒業して取ったけど。 >>199
ただペーパーでもいいから16で取っとくと、ゴールドになるタイミングが2年早まるから
得っちゃ得なんだよね。 >>200
四輪の時に学科で少し楽が出来るか、昔は別物だったんで二輪先に取っても学科試験が免除にならなかったよね。 >>201
昔っていつの話?30年前でも同じなのに、もっと前ならオマケで付いてくるか、360ならバイク免許で乗れる頃の話か? >>181
そのEUではキャブの2ストが規制通ってたりするしな?
ピアジオのAPEと言うベスパのエンジンがベースのトライク。
日本メーカーがヤル気ないだけかEUお得意の仲間内はインチキOKか? >>1
ハンターカブは興味だけは発売した時からずっと持ち続けているのだけど、このバイクに44万円出す価値があるか? >>21
毎回免許乞食湧くよな
無駄な事言い続けてる間に取ればいいのに免許
ジジイになってからでは乗れなくなるぞ >>205
狩人じゃないしな。変速操作してる間に同排気量のスクーターにおいて行かれるし難しいね。 >>206
仮に制度変わっても前に取得した奴は前までと同じ制限、つまり50cc限定で30km/s以下とか
かかってくる可能性も否定出来ないのにな。
大型AT限定とか拡張したけど、十分に取れる技能あるのに
変な制限で乗ろうとしても乗れなかったという特殊事情なのにさ。 >>208
単位はともかくw普通に制限かかるでしょ
四輪の8t限定中型免許みたいなもの
>>21みたいなのは毎度でてくるけどそういう芸風なの? >>210
ちょい訂正
そもそも普通免許のままで何もせずに原付2種以上に合法的に乗れるようになるはずがない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています