自動車「走行距離税」は「中長期的課題として検討」=鈴木財務相 ★2 [Stargazer★]
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鈴木俊一財務相は18日の閣議後記者会見で、自動車の走行距離に応じて課税する「走行税」に関し、「自動車税制の在り方については、与党税制調査会で中長期的な視点に立って検討を行うとしており、政府としても対応していくべき課題だと考えている」と述べた。
与党税調の議論をにらみつつ、政府として走行税を中長期的な課題として検討していく姿勢を示したものだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/47f5726a54d763035f16b0bd32f47c8f2de55743
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1668910600/ 公務員が税金決めるのって民間企業が売上自由に決めるようなもんだよな 日銀は政府が財政健全化進める前提で一時的に国債を金融緩和目的で大量保有しているだけ。
政府が財政健全化を進めないなら国債吐き出す側に回るし、インフレが進んでも吐き出す側に回る。
中央銀行に国債押し付けたくらいで政府債務の問題が解決するなら、この世に財政破綻する国はない。 >>3だからガソリンや自動車にばかりかけてる税金を全廃しろと言いたい
冷蔵庫にもエアコンにも余計な税金はかかってない まーた、自分は楽させろ楽させろって言ってるだけの奴がいるな
お前はこれからもっと苦しむんだよ諦めろ >>720
若者と同じだけ消費するのか?ってことだ。
子供のためにお金を渡すのはあるが衣食住どれも高齢者は基本的に質素だろ。 こんな誤魔化しはバレてんだよ
統一地方選挙に買ったらいきなり走行距離税やってくるぞ
おまえら先のことだからって油断するなよ。自民のやり方は選挙後突然に、だぞ
絶対に勝たしたら駄目だ。アメの中間選挙たって半々くらいでうまくバランス取れてるだろ、あれが政権与党の暴走を防ぐ民主主義だよ >>701
そういうことなんだよねー
でも労働力搾取だけしたいからやらない 走行距離税の導入の前に電気自動車は各種自動車税が免税になっているのを
75%低減、50%低減と段階的に減税率を下げていくのが妥当だろ
その前に意味が分からんクリーンディーゼル(笑)の減税を廃止するのをしなくちゃならんし >>723
まるでNHKのようだな
早くぶっ壊れてほしい >>712
病院行ったら交通費国が払う国の話だして
なにいきってんのw
あっちは福祉のレベルがちがうし
老人死ねとか姥捨山のドン百姓とちがうのw
ただ富裕層の税率はマジキチだが 走行税も消費税も走るな買うなという
抑制圧力を掛けたい時にやる言ってみれば
インフレ時の金利上げみたいな税金だから
余計に景気悪くなるだけだよ 議論は必要でしょうに
いつまでもEV優遇できるわけもないし社会がEV化してから慌てて議論すんの?
タブーを作って聖域化なんて良いこと一つもないよ
カルト、安楽死、NHK、電波オークション、勝共にしろ、まず議論から始めろよ >>727
何を言いたいのかわからんが、生まれたばかりの子供、小学生、中学生、20代、30代・・・
消費の程度なんてどれも違うのが普通ではないかね? >>733
税は財源ではなく政策だからな
車の走行距離を減らすために走行距離課税をする
国民の消費を減らすために消費税を増税する
これが本来の税の役割 EUの貿易依存度は40%前後で、日本の30%前後と大して変わらない
ついでにいうとEUの2022年の最新経済成長率予測(今月中頃)は3,3%で、日本の倍近い予測。 >>724
自国通貨で財政破綻したくになんてないよw >>722
え?
税の使い道として見ると最悪だろ。
年金なんて使わずに溜め込んでるのもいるし乗数効果は1未満だからな。
社会保障は若者の消費を抑えて消費意欲の少ない高齢者に再分配する経済面で見ると最悪の政策。 日本は一時的に逃げることは許しても
ずっと逃げ続けることは許してないからね
自分の楽ばっか考えてる奴は最終的に首を絞めることになる 車の保険の使い込みといい、この鈴木って奴は真性のクズだな >>701
日本で それをやると児童の金品売買になり犯罪になる >>710
それなら官僚が政策への口出しや提言することを一切禁止すべきだろ。
国民から認められてないバ官僚どもが好き勝手やってるから問題なんだよ。 イギリスは今ではOECDでは平均以下のGDP比歳出の、小さな政府側の国だよ
日本より少し多いくらいで、コロナで異常値が出る直前でいえば、
イギリスがGDP比38%、日本が37%と殆ど同じ。
ただ日本より国民負担率が重い分、日本よりは財政が健全という扱い。 政府にとって税金は打ち出の小槌なんだよ。無限の増税欲求。学のあるやつは真面目に財政のこと考えて増税は必要だって思うだろ、でも違うんだよ
金があればあるほど無駄遣いする、無駄遣いしてキックバックで私腹を肥やす、もっと金くれ増税だ国民から搾り取れってのが政治家の考え方。節税節約なんて微塵も考えない。だから政治家の利権、癒着を剥ぐために選挙で政権交代が必要。たとえアホな野党しか無くてもね。 >>743
ならない。
それなら児童手当をなぜ今出せているの?
制度そのままで金額を増やすだけでできるぞ。 そもそも、日本は
水道水よりガソリンの方が値が高い稀有な国だよな?
(間違ってたら教えて) >>741
自分の楽ばっか考えてるのは
高級公務員と政権与党の代議士だろw >>739
勘違いしすぎだろ
社会保障と、社会保障負担は違う
老人の社会保障を増やして、若者の社会保障負担を減らせと言う事
では誰が負担するのか?日銀だよ 他の税を排して一本化するなら意義はあるんじゃね?
利用者負担が原則だしな
ただし、道路に負荷をかけているのは10トン以上のクラスなんだよな
大型が通行するだけで保守費用がかかりすぎるんだよ
重量×距離で税負担を産出してほしいわ >>753
それやったらインフレするだけでみんな不幸になる。 >>745
じゃあ日本の金はどこ消えてるんだって話だよw >>739
>社会保障は若者の消費を抑えて消費意欲の少ない高齢者に再分配する経済面で見ると最悪の政策。
だからタンス預金はしてほしくないのよね
そのためにはインフレ(お金の価値を下げる)、消費しやすくする(景気向上、賃上げ)があればいいんだが、
マスゴミは「財政破綻がー」とか「年金ガー」と社会不安ばかり煽るから、どうしても貯蓄マインドが働いてしまう >>744
だからそれを制御しない議員の責任
官僚は政策を提言する義務があるわ
それをやるかやらないか決めてるのは議員
提言されたら実行しなくちゃいけない決まりがあると思ってるのか? まぁ、悪手だな
車が売れなくなるぞ?
トラック等の物流は免除してやれww 「税は財源じゃない」
これ言ってるの頭の悪いれいわ信者だから無視すればいいよ
頭が悪すぎて話が全く通じないから まぁ かなり省エネな信号機に取り替えることになるし
なんと田舎道の交差点では先頭センサーラインとかにもなっていき
わりと便利に使われていく話ですよ 運転免許保有税でいいよ
20歳で20000円、以後1歳増えるごとに1000円加算
90歳なら年間90000円、こうしておけば高齢者はすぐに免許を手放して無免許で運転するようになるだろうから年寄りに厳しい社会を構築できる 年間走行距離240km未満のワシ
高みの見物
なお、給油よりもオイル交換の方が先 >>759
金とは借金の総数だからな
日本国民は貯蓄が多く借金が少ない
その上政府まで借金を減らそうとしてるから金が消えて景気が悪い >>759
政府支出先は公務員と大法人
内部留保としておいしくいただきました 賢い奴ほど騙されやすい
政治家ってのは真剣に国家の未来なんて考えてない。底辺DQNと同じ。目先の金、金、金
政治家の言うことなんて真面目に聞かなくていい。増税は断固反対、金が足りなきゃ無駄を無くせ、バラマキを無くせ、無意味な補助金や交付金を廃止しろ、議員を減らせ、歳費を削れ、それでも足りなきゃ議論しろ >>763
あたまのいいおめえがなんで
増税に賛成するのか理解しかねる >>763
でたでた反論できなくなったらレッテル貼って逃亡 オマイラの支払う走行税から
新型信号機に変わっていく
それが未来走行✨
外国人ナマポも無くなる >>3
ガソリン税無くなってこれに一本化するならいいかもな >>762
毎年のように牛乳買ってくださいって言う農水省とおなじで車買ってくださいって財務省や運輸省が言うまでがセットだな まず国民に自賠責の積立金6000億円返してから言え盗人が 「20年前はリッター12キロ?燃費いいね」って言ってたのが、どれもこれもリッター15キロ超える燃費を叩き出すようになったからなぁ 税金足りないと言いながら海外へ何千億もばらまいてる。旅行支援にいくら使ってる?無駄なワクチン接種は?
無駄をなくさないと増税しても穴の空いたバケツなんだよ ここでギャーギャー喚いてる奴が死ねば間違いなく社会は良くなる >>758
なんでインフレすると不幸になるんだ?
明治から令和までどんだけインフレしてるか知ってる?
明治の頃の方が幸せだったと言いたいのか? >>763
100歩譲ってこのインフレ局面で増税するぞとか言ってるならいいが
この期に及んで円刷って配るとか言ってるからな。 走行距離税より国交省から横領した自賠責の積立金返せ ガソリン税+消費税+走行距離税の三重取りになる予感 EV車向け課税なのかね?
今でも揮発油税に消費税の二重取りなのに、
さらに課税考えるのは鬼畜やな。 >>775
本当頭悪いよな
増税して車が売れません
補助金だすから車買ってください
補助金出すために増税します
こんな事の繰り返しをやってるのが自民党 >>774
よく考えた方がいい
距離税が始まったら、次はわざと距離を稼ぐような道路設計を始めるぞ 水ってさ、日本のその辺の山から採取して500ml~1000mlが100円
石油は中東と契約しタンカーで海を往復して日本で製油してガソスタまで運ばれてリッター160円🤔
ミネラルウォーター税が必要だな。 >>782
インフレ局面ってあんた
やっとコアコア2・5まで辿り着いたとこで 大抵の国でガソリンの方が水道より高いんじゃね
比較的物価におけるガソリン価格が安い産油国である、
アメリカの大抵の州で水道料金は10000リットルあたり10ドルを超えていて、
高い州だと40ドル弱くらいになる
高い州基準で40ドルで計算しても、リッターあたりは0.004ドル。
ガソリンは今なら2ドル近いが平時でも1ドル前後なので、比較にならない程にガソリンが高い。 >>782
またインフレが1種類しかないと思ってるアホだよ
給与が上がってる局面でなら増税してもいいよ
給与が増えてないなら、物価が上がっても国債発行は増やすべきなんだよ もうめちゃくちゃだよこの政権〜
早く閣僚の誰か殺さないと止まらないよ〜
山上徹也、助けてくれ〜 >>379
電気でとれないから平等に税金とるための新しい税だろ。ガソリンには道路の整備費も含まれてる。 >>761
おいおい…バカな政策を提言しておいて「制御しなかった議員の責任」とかあまりにも無責任だろ。
だからバカな政策を言い出すんだよ。
逆に言えば、官僚にも責任とらせるようにすればバカな政策を言い出さなくなるってことだ。 タバコ同様内燃を締め付けるように搾り上げEV化し育ったころに課税、業態は違えどどこもやってる
そして次は走った分を課税、受益者負担、スパンで言えば10年以上後、なんらオカシなとこはないね
それよりも早く地方やへき地ほど選択を迫られるし、そろそろGS潰れてるでしょ
田舎はクルマ社会だから楽させろ、とかさあ、割とマジで無理な話だぜ?
スマホの通信費は使った分を払う、クルマも走った分を払う、近い未来、こうなってくんじゃない?
定額だからと無尽蔵に使う人が得をし、長距離走り回って利益を得る人がいる、どこかで歯止めは掛かるだろ? >>798
でもこんな事するなんて公約、聞いてない‼内閣全員殺す‼ >>725
今後のことを考えると電気に税を入れるのが良いかもね 日本は2013年あたりからずっとインフレ局面
日本と言うか日銀は様々なCPIを参考に物価状況を判断をするというスタンスだが、
量的質的緩和における2%というインフレ目標に限っては、コアのCPIなのが明確にされている。
コアコアじゃなくてコアの2%が日銀のインフレ目標。 >>801
だから官僚に責任を取らせるのは議員の仕事
大臣には人事権があんの
アホな政策を提言した官僚を左遷するなんて今でもできる 山上の必要性を感じるわ
1000人の山上が必要
育てたい! >>805
それが間違いだから経済成長してないんだよ
せめて成功した実例持ってきてくれ それでもやっぱり自民党
おらが殿様代議士様
どうしようもないド百姓国会
サムライジャパンとかいわず
ドン百姓ジャパンなんだから
下半身裸で藁のむしろと竹槍もって
ナショナルチーム応援せえや >>806
そら老人が増え続ける以上返ってくるわけない
老人殺せるか?
無理だろ
諦めろ 道路の地下に埋まってる排水管の耐久年数の話はどうなった😋 >>789
正論ですねw
道路計画を進めなかった行政側の責任だなw 税は財源では無いとかいうパヨク(れいわ信者)が暴れているに100ペリカ 結局、反対者から、
EV乗りのタダ乗りを防ぐ手立てなし。 >>763
>「税は財源じゃない」
どういう話の流れでこういう発言になったのか知らんけど、税金とはイコール罰金だぜ
国の収入が税金しかないから錯覚しがちだが、国が運営して収入を得る方策があれば税金など無くてもよい
どこかの国がそうだったよな、今はやめちまったらしいけど 兄さんみたいに制作失敗したら投獄か死刑が正しいな。 >>767
新車買って、1カ月点検で走行距離10キロでオイル交換したぜw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています