中国、雪でEVの性能低下、バッテリー交換に数十時間並ぶ「夏は300キロ以上走れたのに一番寒い時期は120キロしか走れない」★2 [お断り★]
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大雪でEVの性能低下、バッテリー交換所に長蛇の列―中国
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https://d32xtqhs6m4dwf.cloudfront.net/newRc/m1200/20221122/999f4a8fc9d7502d79918cd62b3b1408.jpg
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2022年11月21日、中国メディアの極目新聞は、大雪に見舞われた中国東北部で電気自動車(EV)の性能が低下し、バッテリー交換所に長蛇の列ができる事態が発生したと報じた。
SNS上では多くのタクシー運転手が「EVのバッテリーを交換するのに数時間、数十時間並ばなければいけなかった」と愚痴をこぼしたと伝えた。
また、同じくタクシー運転手の劉(リウ)さんも「10時間も並んでいた運転手もいると聞いた。夏は300キロ以上走れたのに、
寒くなった今は200キロも走れない。来月の一番寒い時期は120キロくらいしか走れないだろう。雪が降るような寒い時はガソリン車がいい。給油すれば走れるのだから」と語ったことを伝えた。
詳細はソース 2022/11/23
https://www.recordchina.co.jp/b904848-s25-c30-d0193.html
极目新闻
https://www.ctdsb.net
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1669644824/ 面倒なゴミも出るし中古車としても…先の事考えて決めてるとは思えない電気自動車 >>357
枯れてる割には毎年どんどん熱効率上がり続けてるんだな、Fランの文系くん これ以上寒くなったら120キロくらいに落ちそういうが
そこまでなったら交換したらもう次の交換のために列び直す感じになるんじゃねーの 120キロならまだ良い。しかし夏でも300キロか。すくないね 120キロでも、5分で給油してすぐ走り出せる訳じゃないからな
そこからまた120キロ分の充電に、何時間かかるんだよ?
使いものにならないゴミ 俺の言った通りだろ
森保はエクアドル舐めすぎだし
中国人とヨーロッパ人は電気自動車に夢見すぎ
まあそうゆうことです 全員が全員交換するってなったら相当数バッテリー用意しとかんと駄目なんじゃないか?
しかも嵩張るしどうやって管理してるんだろう >>372
BEVは、
そもそも、そういうもんだし 耳障りのいい言葉にホイホイ乗せられてEV買っちゃうやつw >>358
化学反応で電子を移動させてる仕組み上
物理法則がひっくり返らない限りどうにもならないわな まあクリーンディーゼルという言葉に騙された層とおなじだな
EVに騙される層は 平均で200キロくらい走れると思えばいいんじゃない? 俺は流行りの車しか買わないから電気自動車買うのはまだ先みたい >>382
> ゴミなのを再確認出来てよかったなw
誰が? >>378
ああそういう層が軽のハイブリッドとか
アイドイングストップをつけるのw 最近ガソリン車を買ったが
次はHVでいいと思っている
EV?ぷっ >>17
気動車(鉄道)で最近あるらしい(海外では昔からあるようだが)
「エンジン>トルコン>車輪」よりも「エンジン>発電機>インバーター>電動機>車輪」
のほうが効率がいいのでしょうか?
鉄さん教えてください >>383
LCE(ライフサイクルアセスメント)を考えると、
テスラーとは正反対で
バッテリー容量は少なくする必要があるので
真面目にデザインすると二百キロも、厳しいんじゃなかろうか
知らんけど >>345
一昨年新潟のバイパス乗る前に2台路肩に捨ててあったからダメなんじゃね
Tってどこの車やって?初めてあれがテスラかって認識した瞬間だった そもそも自動車なんて乗ってる時点で
どんなエネルギーソースでも全くエコじゃないのは
少しでも物理がわかってりゃ自明だ
そんなにエコエコ言うなら歩くか自転車乗れ テスラ最高、トヨタオワコンって言ってた連中はこれどうすんの? まあ流石に多少劣化状態ですら2,3日無充電で一日中走り倒しても保つバッテリー容量と
通常状態ではほぼ待つ必要がない潤沢な充電スポットが整備される位になって
やっとまともに代替の俎上に乗るレベルだわ。
それまではせいぜいPHVでないと実用に耐えんでしょ。 テスラはでかいので電力も含め資源を無駄遣いしていると思う
車なんてカローラクラスで十分
昔のイメージからするとずいぶん大きくなったが 電気自動車が覇権を握ることは無い
ガソリンから水素へ
どうなろうとトヨタの一人勝ちっぽい >>399
日産サクラなど
短距離シティコミューターな、使い方を否定されるような話では無い
気温による性能低下を加味しても >>401 80万とかで買える軽自動車のが三倍はエコよ。 かつてのバブルカーや軽自動車こそ真のエコカーだよ
製造段階で既に省資源で、軽いからエネルギー効率もいい そんなこと誰でもわかりそうなもんだが
電気は自然の驚異に対して弱いよ 田舎に帰省するのにまえは一日でかけれたのが今回は充電に時間を取られて3日掛かったそうですねw Q:EVさぁ・・・
各国のA:
・雪道でも大丈夫ジャーマン、EVの可能性信じるウインナー
・炭素排出削減が一番大切ザンス、ミーの言う事を信じるフランス
・ウリ達のアイオニックなら大丈夫ニダ、車ごとふぁっびょんで暖まるニダ まーなこの事態になる事は皆んな言ってたよね、EV普及してるノルウェーじゃ冬の凍死事故防止で主要道路に50km毎に充電器を設置してる。 >>402
今のアルトバンは、
最低限な乗り出しでも、100万超えちゃうよ
アルトの最低な乗用だと。。。 EV専用バッテリーを生産するだけでも
かなりの環境負荷なのに
それを交換用に大量生産
さらにバッテリーを保管する為の敷地をどうしようか
死んだバッテリーの交換を希望する
EV所有者が群がるのは何処だろう
ガソリンスタンドは危険物取扱的にも無理があるし ipadなんかも冬の寒い時期はなかなか充電されないし直ぐに無くなる感じ >>411
既に中国じゃその辺に不法投棄された大量のEVからバッテリー液漏れ起こして土壌汚染してるんで問題になっとるで >>409 結構値上がったなあ
そいで思ったがガソリンてなあ恐ろしく便利で合理的だなあ。 そりゃそうよ、そもそも、米欧、ガソリン車では日本車に勝てない
日本車に勝つには、、、
ディーゼルはクリーン 失敗
EVはクリーン ← 今ここ 車載してるXperiaはマイナス10度ぐらいで充電停止する 豪雪地帯でEVが立ち往生して暖房も出来ず車乗り捨て大渋滞発生とかありそう これからのヨーロッパが楽しみwww
アルプス越えとか凍死者続出になるんじゃ? しかしこんなザマでガソリン車もハイブリッドも禁止する予定の国とかどーすんだろうね
技術的ブレークスルーをアテにしてんのか? 日本車メーカーが工場内で行っている性能試験を中国は人民を人柱にして公道でやっていると考えるとちょっと怖い >>420
ブレイクスルーしてから禁止すりゃ良いのにな EVはトヨタがランクルのEVバージョン出すくらいまでにならないと買う気が起こらない >>420
直前になって駄目だったら
しれっと期限を伸ばす気がする 水素燃料電池は気温関係あるのかな?
なんな水素積んでるし冷房は効きそうだけど ガソリン
ハイブリッド
水素
ev
エネルギーは全武使った方がいいだろ
ガソリン禁止は利権目的過ぎる 冬に120キロとか北海道なら隣町に着く前に原野で立ち往生だな 金持ちのおもちゃにしかならない
実用性ないし資源の無駄 カメラなんかも寒いと一気にバッテリーなくなるもんな
オーロラ撮りに行ったとき予備もすぐなくなったわ
オーロラ見れなかったけど 公共交通使っている東京都民に金持つが説教
こんな構図で見苦しい しかし凄い国だな中国は
多少の混乱は覚悟の上で新しいテクノロジー普及させてくんだから
10年後には圧倒的な差がついて日本車は全滅してるんだろうな >>420
外国から輸入されるガソリン車やハイブリッド車は販売禁止にするだけだよ
ディーゼル偽装してた欧州だからなww だから言ってんじゃん
トヨタがEVにいまいち消極的なの見てりゃ分かるだろ
餅は餅屋だ こういう社会実験ができるのが中国の凄さ
先進国では絶対出来ない やっぱりかよ
夏の暑さもやばいんじゃねーの?
アメリカ中国みたいな広大な国土と過酷な環境にEVが耐えられるとは思えん だから、アメリカやヨーロッパでは一度EV買った連中が、またガソリン車に戻っている現実。 今のEVは昔のポケベル程度だろ
スマホ並みの便利さになるには10年はかかるんじゃね 将来 持ち家で 電源ステーションを設置 で充電すればいいが
電気代 2022年で値上がり30% 1万円が13,000でしょ
これから電気代さらに上がったら 一般人なら 維持できないな >>439
人権無視でも通用する国だからな
なんでもありだよ
対岸の火事で離れたところから他人事目線で見てる分には凄い国だななんて呑気に言ってられるけど
実際自分がその当事者ならたまったもんじゃねえわ だから、アメリカやヨーロッパでは一度EV買った連中が、またガソリン車に戻っている現実。 このスレ見てると暗澹たる気持ちになる
必死に次世代技術取り入れてる人々のいる国と、あれが駄目これが駄目と古い技術にしがみつく人々しかいない国
10年後にどうなってるかなんて明らかなのに >>1
完全に自業自得
爆発しないだけラッキーと思うべき
今のうちに売っておけ コレって冬季にiPhoneを車に置きっぱなしにしてると
なぜかバッテリーが急激に減ってることあったな。
ハイブリッド車は気付きにくいけど似たような事
実は起きてたりするのか? チャイナEVのクオリティがそのレベルなだけ
EV全部の話ではない
https://i.imgur.com/0BHJ8Ef.png 日本の未来だなww
結構な頻度で冬の立ち往生ニュース見るけどEV化したら凍死者出ないの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています