検診用の車から転落し死亡 風圧でドアが一気に開いたか 岐阜 [香味焙煎★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ことし5月、岐阜県の高速道路を走っていた検診用の大型車両の乗降口から技師の女性が転落して死亡した事故は、半ドアを閉め直そうとした際に風圧でドアが一気に開いたのが原因とみられることがわかりました。
警察は、ドアが進行方向に向かって開く構造だったことが一因となった可能性があるとみて、車両のメーカーに再発防止策を取るよう申し入れることにしています。
ことし5月、岐阜県郡上市の東海北陸自動車道を走っていた検診用の大型車両の乗降口のドアが開き、診療放射線技師の女性(50)が転落して死亡しました。
警察は、女性が半ドアを閉め直そうとしてあやまって転落したとみて調べていました。
乗降口のドアは、進行方向に向かって前側が外に開き、走行中に開けると前方からの風を受ける構造になっていて、捜査関係者によりますと女性がドアを開けたところ風圧で一気に開き、はずみで転落したとみられるということです。
警察は、ドアの構造が一因となった可能性もあるとみて、車両のメーカーに対し一般的な乗用車のように進行方向の後ろ側から外に開く構造にすることや、半ドアでも電磁的にロックする仕組みを導入することなどの再発防止策をとるよう申し入れることにしています。
この事故をめぐっては、車両を運転していた団体職員が、過失運転致死の疑いで書類送検されています。
NHK NEWS WEB
2022年12月12日 5時47分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20221212/k10013920061000.html >>13
これは日野が悪いのか?
もう株主として涙しか出てこん なるほど
だから車のドアって前方に開くのがほとんどなんやな >>549
安心しろ
日野に罪はない
特殊車両に換装した業者はお咎めあるかもしれないが、右開きか左開きかは客(健診屋)の要望で決めているかもしれない >>549
マジレスすると日野自動車はトラック部分を売って架装メーカーが後ろの車体部分を作る。 高速でな上にドアも大きいから風の抵抗はスゴかった
直すつもりでドア開けたら閉めるどころか
外に引っ張り出されたレントゲン技師すぐ落ちたのか
運転してる方はそのまま走り去る災厄 放射線技師って
群馬パース大学とか
森ノ宮医療大学とかの
Fランだからな
単独作業は危険
正直車の運転も危ういレベル 「進行方向に向かって開く」て表現がよくわからん
後ろ側にヒンジが付いた外開き式のドアだよね?
普通のクルマとは逆な メーカー叩く工作員わいてるな
高速走りながら半ドアなおす方が異常だろ >>6
同業だけど、ドアのストッパーの金具がズレたり摩耗すると
走行時に風圧で開くのはあるあるなのよ。分かってる奴は自分で直すけどな。 医療の為の車両で、医療関係者が事故死とかあっちゃいけないよな >>426
死人に口無しだがドラレコ音声が残っていれば‥ >>1
これって運転手悪く無くない?危険行為をした本人だけで済んで不幸中の幸いよ。 >>245
必ず一回半ドアになると学習しろと思っちゃう
ブレーキ?かかるようになってるのかな 運転手の確認ミスもあるけれど、これはメーカーの構造的問題の方が過失が大きい気がする >>19
走行中はシートベルトしとけって言われてるのは無視? 台風のとき家のドア閉めようとして体ごと外に持ってかれたり逆に指挟まれそうになったりするよな 運転者が走行する前に車両の周りを一周確認しなかったのが悪いんやで
やってる奴なんか見たことないけど >>577
俺らは朝出かける際は車の周りを一周、タイヤ圧他、で発進時はブレーキアクセル交互に踏んでテスト。
他の人は寒い朝でも車に乗るなり急発進で何処かへ行ってしまう・・・・
まあいいけど 半ドア直すにしてもでかいドアだから両手で持ったのかな 今更こんなこと言ってもどうにもならんけど
いくら半ドアといえ走行中にドア開けるか?
乗用車でも止まってから閉め直すと思うんだが 前開きのスバル360は下車した怪人が戦闘ポーズとるのに好都合なので多用された
降りてからドアの前に回るのでは立ち回りにならない そもそもスバル360から怪人が降りてくる時点で絵にならないからな メーカーが馬鹿だから、メーカーに賠償責任させるべき。
ドア開いてたら、発進時にエンストする様にすべきだろ 気の毒としか言いようが無い……こんなんで命を落とすとか不憫すぎる >>566
わざわざ席を立って〆に逝ったみたいだからなあ
運転手が同乗者の管理しないといけないからね
つっても運転手が今行くなと言ってるのにいっちゃって落ちたなら
気の毒だが
ちょっとドア閉めなおしてきてよとか頼んでないよな? >>572
高速に乗ったからこそ、ガタガタ音がして気づいたのかもよ そう、スーサイド(自殺)ドア
これを採用してる自動車メーカーはロールスロイス位かな
シートへのアクセス性は此方の方が遥かに良いからね >>589
救急車とか検診車とかって耐震性能が高いはずだから
中の人にはどれ位の速度で走ってるのか止まってるのさえも全然気づかんよな >>593
検診車が走行しながら検診する想定なら、そうなんだろうな。 >>595
胃部デジタル検診車って横に書いてあるから
https://pbs.twimg.com/media/FUL4gBDakAA8r8p.jpg
バリウム検査の車でしょ
だったら回転検査台があるから
故障防止の為に耐震性能はしっかりしてると思う
岐阜だと広くて過疎地も多いから高速移動しないといけないんだなあ
郡上か 救急車も健診車もサスの性能は最悪だよ。 一般道で突き上げ喰らいまくり。
重いから仕方がないかな。 古めの車でもドアとステップの警告灯はある
エンジンかからないように ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています