【自動車】「ジムニー5ドア」がついにデビュー 国内導入予定をスズキに聞いた [自治郎★]
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スズキのインド子会社であるマルチ・スズキ・インディアは2023年1月12日（現地時間）、インド・デリー近郊で開催されている「Auto Expo 2023」（一般公開日：1月13日～18日）において、新型車「ジムニー5ドア」「フロンクス」の2車種を発表した。
マルチ・スズキはジムニー5ドアおよびフロンクスの販売を順次開始する。これによりマルチ・スズキのSUVラインナップは2モデルから4モデルに拡大。拡大が見込まれるインドのSUVセグメントにおいても、多様な選択肢をユーザーに提供していくという。
今後、両モデルはアフリカ、中南米などに輸出される予定。ジムニー5ドアの日本への導入についてスズキに問い合わせたところ、「まずはお待ちいただいているお客さまに向けて3ドアの生産に尽力するため、当面予定はない」とのことだった。
2020年11月に輸出専用車としてインドで生産が始まったジムニー。ジムニー5ドアはインド国内で販売される初の現行型ジムニーとなる。リアドアを設けた5ドアボディーを持ち、後席まわりには専用のシートや内装を採用。インドにおいて求められる本格的な四輪駆動車としての走行性能を備えるとともに、幅広いユーザーがレジャーを楽しみ、ライフスタイルを実現するための道具として選んでもらえるデザインと装備を採用したという。
ジムニー5ドア（インド仕様車）の主要諸元は以下のとおり。
・ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝3985×1645×1720mm
・ホイールベース：2590mm
・エンジン：1.5リッターガソリン
・トランスミッション：5段MT＆4段AT
フロンクスは力強さと流麗さを際立たせたという新しいクーペスタイルと、取り回しのよさを備えた新ジャンルのSUVだ。迫力と厚みのあるフロントグリルと、…
（中略、詳細はソースでご確認下さい）
フロンクス（インド仕様車）の主要諸元は以下のとおり。
・ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝3995×1765×1550mm
・ホイールベース：2520mm
・エンジン：1リッター直噴ターボ（マイルドハイブリッド）／1.2リッターガソリン（アイドリングストップシステム搭載）
・トランスミッション：5段MT＆6段AT（1リッターターボ）／5段MT＆AGS（1.2リッター）
（webCG）
2023.01.12
https://www.webcg.net/articles/-/47577 ベンツのゲレンデ買おうかと思ってたけどこっちの方がカッコいいからジムニー買うわ >>1
この手の車にはコンピュータ制御して欲しくないよね 5ドアでも4段ATなのか…相変わらず燃費は10km以下だろうな 軽の利点をスポイルするぐらいなら、普通車買えばいいんじゃないの？ インドスズキでジプシーっていうやつだっけ？売れそうだけど予約して2年とかになるのかな 3ドアを待ってる客に尽力すると言ってるがこんなの見たら大半はキャンセルするのでは 室内の前後はそれなりに広がるけど
横幅は軽のままやで シエラ層にはウケるだろうけど660層には貶されまくりそう >>24
シエラの3ドアとかジムニーのラインナップで1番いらない存在になったな >>24
現時点ではインドへの輸出専用だからそこまでではないのかも
日本では出るかどうかすら分からないし 昔からインドだけロングボディのあったけど、他の国ではあまり売らなかった覚えがある
日本で仮に出したとしても、買えるのは2年後とかになりそう インドでの走破性とかはどうなん？
かなりの荒れ地を走れたりするの？ 車体が40センチ以上長くなってるのか
色々便利になってそうでいいじゃないか >>8
初代ジムニーの排気量知ってりゃ何の問題もないやろ
てかまぁ、インドでは車に対してどんな税金のかけかたするか知らんけどな
欧州みたいに排気量じゃなく馬力とか色々あるみたいだし >>14
シエラ売って今ツインの中古探してるわ
自分が求めていたのはああいうのだった ジムニーシエラの何が悲しいって、
イキって偽白ナンバー付けた軽自動車のジムニーに見られること >>47
河川敷でジムニーひっくり返す遊びしてるオッサン達がプアマンとは思えない、、、
まあ自然を舐め腐った行為ではあるw 職場の若い子も軽に乗り出し200万くらい出してる
それならルーミーかスペーシア買ったほうがいいって言っても全然聞かないw
税金のメリット吹き飛んどるやん たぶんすごいところ走るんだろうな
走破性テストはインドでやる感じか >>18
パジェロイオ・テリオス・ラッシュ／ビーゴとか
2リッター以下の５ドア縦置きエンジン4WDって
案外ヒットせんかったからね。同じ運命を辿るかも 日系ブラジル人の作った軽自動車が300マン
オレは異世界に召喚されたのか？ >>63
いちど軽に乗ったら戻れない
今のガソリン価格でも二千円でいくらでも走り放題よ
燃費悪い原付二種より走る錯覚さえあるわ >>2
なんかミニHUMMERになってきてねえか？ >>71
ワイの400バイク…リッター17なんやけど…
なんやけど！！ 日本での注目度も高いことから日本市場への導入も期待されます
日本での販売ナシ 好きな人にはたまらないだろうな
俺は３ドアの方が好きだが 子どもできたから4人がけじゃ辛い
６人掛けが欲しい 1リッター（996cc）直噴ターボをジムニー3ドアに載せてくれんかな？ >>71
ワイのプロボックスディーゼル軽油でリッター20割ったことない
燃費が悪いジムニーがそれを上回るとは思えない
つか中古30万のマークXの方がトータル安いと思う >>5
三菱が似たようなSUV出しているから買いなさい 今の車はデカすぎやねん
初代エスクード位がちょうどいい
日本で売らんかな これは売れる
いい加減に製造ライン増やしたらどうや？ >>87
スーパーマンのSも
ダサい象徴みたいになってる 日本のメーカーが日本では売らないって日本人を差別してんの？どこの国のメーカーだよ マニュアルに「デフが壊れるから四輪駆動にするな」と書いてあって驚いた
あんまりじゃないか アルファードミニ（1500cc）とか売れまくるだろうな >>82
ジープニーなら6人でも30人でも乗れるよ >>15
燃費を考えてはいかん！
そんなの忘れて買うんだ！ >>71
車検の代車で軽に乗る事があるが普通につまらない
メインカーが軽とか絶対嫌だ ジムニー乗りってキチガイしかいないよな。
特にうるさいだけの超斜め出しマフラーやブローオフバルブ付けてるヤツw >>87
そろそろ変えて欲しいよね
Sでもいいが違う感じにして欲しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
