バイクのすり抜けは「アリ」か「ナシ」か！二輪車のすり抜け行為は道交法違反とはいえない ★2 [鬼瓦権蔵★]
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全文
https://news.yahoo.co.jp/articles/720178373c2729efd642ec0e48137c5ee6dcbcb7
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1674373644/
二輪車のすり抜け行為は道交法違反とはいえない
バイクの魅力は目的地に早く着けること、というイメージが強い。
とはいえ、制限速度で走っている限り、タイヤの数が4つだろうがふたつだろうが到着時刻が早まることはないはずだ。
二輪が速いのは、主に「すり抜け」行為によって渋滞を回避したり、信号待ちで前に出ることができるからにほかならない。
それが二輪の魅力という意見もあろうが、「すり抜け」の是非については四輪しか運転しないドライバーと、二輪に乗っているライダーで意見が別れがちでもある。
すり抜けに寛容なドライバーもいれば、「すり抜けは違法行為だ」と糾弾するドライバーもいる。
たしかにすり抜けというのは違反行為に感じる部分もあるが、法律はすり抜け行為自体を禁じているわけではない。
とくに信号待ちなどで車両が停止している状況において、クルマの脇をバイクが「すり抜け」ていくことについては、違反行為となる要素はじつは少ない。
白線などの区画線をウインカーを出さずに跨いだり、黄色の車線変更禁止エリアで車線をまたぐことは違反となり得るが、道路交通法に抵触しそうなのはそれくらいだったりする。
左側からの追い越しは禁止では？ という指摘もあるが、たとえば歩道がある道路の場合、路肩を原付バイクが走っていて、そのままクルマの前に出るのは車線を変えていないので、追い越しではなく、追い抜き行為である。
基本的にはクルマが信号待ちで停止していれば、違反に問える要素がほとんどないといえる。
もっとも、リアルワールドでの「すり抜け」行為を見ていると、原付バイクや自転車といった車両は左側からすり抜けていることが多いのに対して、250ccクラスの軽二輪から上のバイクはセンターライン寄りの右側からすり抜けていることが多いように感じられる。
これはライダーのなかに、左側から追い越すのはNGという意識があるのかもしれないが、ドライバーからすると、右からも左からもすり抜け行為によって前に出られるというのはストレスを感じる部分といえるだろう。
すり抜けは二輪車の専売特許だがリスクを伴うことを肝に銘じて
筆者は、日常的に自転車にも乗っているし、原付二種バイクや大型バイクにも乗っている。
もちろん、四輪を駆るドライバーでもある。そうした複数の視点で考えると、信号待ち以外でのすり抜けというのは、おすすめできないというのが結論だ。
それは事故のリスクを軽減するためだ。
まず、クルマも走行しているときのすり抜けが危険なのは、クルマが車線変更をしたり、右左折する可能性があるからだ。
前方のクルマの動きを予見するのが難しいシーンにおいては、すり抜けは接触事故のリスクが大きい。
とくに右左折は、交差点以外でも駐車場に入ろうとして突然に行うことがあるので市街地でのすり抜けはリスクが大きいといえる。
原付バイクや自転車に乗っていて路肩からすり抜けをするときに気をつけたいのは、ドアが開くこと。
とくに渋滞していると、信号待ちで助手席や後席の乗員が急いで降りてくることがある。
それに気づかず、路肩をピューンと走っていると接触事故になりかねない。
また、流れをリードできるだけの動力性能を持っているバイクであれば信号待ちですり抜けて、先頭に出てもリスクは大きくなりづらいが、自転車などで前に出ることはおすすめしない。
なぜなら、前に出てもすぐクルマに抜かれることになるからだ。
渋滞しているのならまだしも、普通に流れている道路状況において信号待ちのクルマの前に出ることは、自車が追い抜かされる回数を増やすだけだ。
とくに車幅の広いトラックの前に出るのは、追い越し時の接触リスクを増やすだけといえる。 色々条件がついてる話を、条件なしで書き込んで後から条件付きなんだわってそんなのわかるかいってレスが多かったな クルマが車線変更をしたり、右左折してすり抜けバイクとぶつかったら
過失割合はクルマが9でバイクが1になるからね
注意して 運転上手いと勘違いしてやるからタチが悪い
こっちが警戒してやってんだよ ＞イライラする
運転するな不適格者今すぐ降りて歩け公共交通機関で移動しろ >>3
予備知識不足じゃね
追い抜きと追い越しは違う動線くらいは知らないとね >>215
>>322
車は歩道手前で一旦停止だよ
完全に直進バイクの進路妨害じゃねぇか たいてい手前で路肩寄りに進路変更してるから道交法違反で取り締まれる
警察が無能なだけ あいつら当然のように割り込んでくるから腹立つ
後ろからすり抜けてきてここがおれの定位置だみたいな
礼ぐらいしろよハゲ 南大阪ではポリも左から追い抜いて先頭に出てる
サンドウィッチになるのが嫌で信号待ちの時はワイも車の後ろにはつかないな 最近はコンタクトが取れないライダーが見られるわ
センターライン付けで開けてやってるのに前に出てこない
加速して視界から消えてくれた方がゆったり運転できるんだけどね >>8
こいつじじぃか
そろそろ二輪から下りたらどうだ？
991 ウィズコロナの名無しさん sage 2023/01/22(日) 18:45:58.72 ID:j5MOP+qu0
>>982
なんだ最近免許取った子供か…
当時は7.2psのmtやスクーターが街に溢れてたんだよ >>12
府中辺りだとウマ娘用のレーンを爆走しているバイクがいて不愉快 バイクにも乗るドライバーはすり抜けに寛容、むしろとっとと行け
バイク童貞のドライバーは敵視する すり抜けは違反かどうかとか以前に危ないのは分かるはずだろ
車から見て二輪がどういう存在なのか分かってない子供じゃねーだろ
免許取るためにしっかり学んだはずのバイク乗りがよーやるわ バイク乗りの俺
バイクにはやたら寛容なのな
後ろにバイク確認したら
抜かせとばかり左と前をあけてやってるわ
最近はすり抜けていかない
へたればかりだけどな 片道1車線の道で二台並んだら、並んできた方が違法じゃないの？ いつも幅寄せしてるわ
バイカスなんて死んでもいいからね >>3
そういう意味では一度、追い抜きも追い越しもすり抜けも一緒に無しにして道幅が十分あるような所だけに特別に区間明示して許可したら分かりやすく安全な気がする >>8
路肩を走って左追い抜きはできるけど、動線変えてたらアウトだからずっと路肩走行し続けてる前提になるとかな >>8
横断歩道等手前30m進行中に限定の話を、一般論みたいに言うやつとか >>10
ただの追突っていうんだろそれ。バイクは特権階級だと勘違いしてんのか？ 時と場合による
狭いところなら抜かないほうがいいし
広いなら抜いたほうがいい
ただ動いてる最中は危ないからやらないほうがいい 50だけどよほど渋滞してて横のスペース空いてなきゃやらんな >>24
まあそういう区間はほとんどないから、前方に自転車が走ってるとクルマの阿鼻叫喚になるね 四輪車も乗るからバイクん時はちゃんと後ろに着くわ
同時に俺のバイクの後ろにクルマが突っ込まないよう気も付けるが すり抜けんのは別にいいんだけどさ、そのあとゆっくり走るやつがむかつくわ 50㌔位で流れてる国道で子供乗せて2ケツですり抜けてるアホもいるからな
転べばいいのに >>16
ほら、探してきたぞ
https://kuruma-news.jp/post/96458
できたのは平成に入ってからだ
DJ-1やJOGやらが走ってたのはその前、昭和の話だ 邪魔だから早く行ってほしい
前にいられるより後ろにいられる方がストレス溜まる
すり抜けしやすいようにわざと左側を少し空けてる アホなボトルネックの道路が多過ぎて右折も左折も待ちで全然進まないとかクソ道路が大量にある地元だとすり抜けせんとまともに進まん 路肩すり抜けバイクが電動キックボード轢いて両方とも取り締まり対象になってしまえ 信号待ちの時、某ハンバーガー屋の配達バイクが前の車に接触してトラブルになっていた。
ドライバーが降りて電話してたから、警察呼んで事故扱いだな。
迷惑なんだよ。 >>22
側方間隔が無ければ違反の可能性があるけど、並走自体は禁止されていない。
ただし自転車同士の並走は違反。 >>28
幹線道路の話じゃないのけ
狭い道なんて歩行者とチャリに気をつけてたらそれ以外のことなんて気にしなくていいわ >>40
バイクよりそっちの方が勝手なことするから嫌い 警察24時で信号待ちのすり抜けバイク一斉検挙されてたぞ
「違反と知らなかった」というバイク乗り多かった
「すり抜けは違反！」と番組で言ってた >>19
それな…運転ダメダメな判断力のない奴に限ってイライラしやすいし…
上手い奴は安全かつスマートに抜いていきよる… 俺すり抜け怖くてできないんだが
後ろから原チャのババアに「どけよオラ！」ってやられるw 俺はクルマもバイクも自転車も当然歩きの歩行者もやるので「バイク、自転車 ひき殺してやる！」とか言わないが、なぜか四輪だけのドライバーって人殺し気質の危ない考えをもったやつが多くて心配になる。
そういうやつってバイクとか自転車だけじゃなくて歩行者にも気遣いが無くてそのうち交通事故を起こして人を殺すんだろうなと思う。
桑原桑原 >>40
信号待ちのたびに向こうがすり抜けて、動き出した後にこっちが気を付けながら追い越すのを繰り返すとか
何をさせられてるんだと思うわ >>48
ヤツら2車線＋右折レーンの右折レーンから右折するよね さあ晩飯食い終わったぞ
追越し
道路交通法第2条
二十一 追越し 車両が他の車両等に追い付いた場合において、その進路を変えてその追い付いた車両等の側方を通過し、かつ、当該車両等の前方に出ることをいう。
そして道路交通法第28条では
（追越しの方法）
車両は、他の車両を追い越そうとするときは、その追い越されようとする車両（以下この節において「前車」という。）の右側を通行しなければならない。
とあるから右側から追い越さないことは道交法違反
道交法には「追い抜き」「すり抜け」なんて言葉はないからね
前に車がいたら必ず右側を追い越さないといけないんだよ
自分の車が走ってる車線内の左側（側道を含む）をバイクがすり抜けて行ったら
動画撮って警察に告発すれば道交法違反で逮捕だ そのうちキックボードですり抜けてトラックに挟まれる事故増えるんだろうか うーざーいーつのバイク
左から抜くやつは雨の時巻き込まれて死ねよね >>36
確かに怖いで、交差点の角からいきなり車道に出てくるし バイク乗るけど違法にしてほしいわ
すり抜けとかバイクじゃなくて原二のスクーターとかだろ
あと爆音も罰則つけていいわ
代わりといってはなんだけど
停めるところろくにないんだから駐禁やめろや イライラするならバイク乗ればいいのに
バイクなんてさっさと走り抜けてくれたほうが楽じゃん 車で右折レーンギリ手前で信号待ちしてる時左からすり抜けて右折レーン入ったバカ単車がいたわ
こっちが手前で律儀に停車してたから良かったものの普通に跳ねられtもおかしくない >>58
動画投稿で煽り摘発できるなら当然すり抜けも摘発してくれるんだよなあ >>58
その規定によらない方法で抜き去るのが追い抜きだれ >>57
停止線のほうかも
合法的なすり抜けは難しいよな すり抜けもそうだけどさ
バイクって実際30キロオーバー以上の速度ですり抜けてくのがかなりいるよな
警察は暴走バイクをしっかり取り締まれよ >>50
歩道がなく電柱が白線内にニョキニョキ生えてる道じゃね？
そこですり抜けやったら歩道を爆走してる事になる >>58
だから進路を変えずに前車を抜くことを話してるんだろ
並走するんだから「超す」とは違う 交差点近くで右折や左折のレーンが増えたところで間をすり抜けるような
馬鹿ライダーはまず間違いなく自己る。
ワイも元バイク乗りやけど、知り合いが右折レーンに入ろうとした車を
右から抜きかけててひっかけられて自己ったときは、知り合いとはいえ
同情よりも下手くその自業自得という蔑みのほうが強かったわ。
トンネル内で追い越しかけて対向車に突っ込んで死んだようなのもいる。
頭の悪いライダーは同じライダーから見てもイラっと来るわな。 で前にバカに反論されたのは
道路交通法第28条に
２ 車両は、他の車両を追い越そうとする場合において、前車が第二十五条第二項又は第三十四条第二項若しくは第四項の規定により道路の中央又は右側端に寄つて通行しているときは、前項の規定にかかわらず、その左側を通行しなければならない。
ってあるから左側追越しも可能だ、っていうことだけど
ちゃんと条文を読めば
第25条 ２ 車両（軽車両及びトロリーバスを除く。）は、道路外に出るため右折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の中央（当該道路が一方通行となつているときは、当該道路の右側端）に寄り、かつ、徐行しなければならない。
第34条 ２ 自動車、原動機付自転車又はトロリーバスは、右折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の中央に寄り、かつ、交差点の中心の直近の内側（道路標識等により通行すべき部分が指定されているときは、その指定された部分）を徐行しなければならない。
４ 自動車、原動機付自転車又はトロリーバスは、一方通行となつている道路において右折するときは、第二項の規定にかかわらず、あらかじめその前からできる限り道路の右側端に寄り、かつ、交差点の中心の内側（道路標識等により通行すべき部分が指定されているときは、その指定された部分）を徐行しなければならない。
要するに左側追越し可能なのは全部右折徐行時の特例なんだよね
バカは法律語るなと言ったらその後レスはなかった ロードバイクで制限速度の30km/hの道路を30km/hで走ってると他の車両に抜かれまくり
追い抜いたやつら速度違反だろ 20代の頃はNSRで散々すり抜けやったが
今は絶対にやらないな
動態視力がメッチャ落ちてるし運動神経ももう駄目だわ 狭いのに無理にすり抜けようとする脳足りんのバイクが多いから、
信号待ちで止まる時は左を空けるようにしてる。
すり抜けても遅いから又すぐに抜き返されるのに、一体何がしたいのか…w 違反ではないだろうが、前方が赤信号だとほぼ信号無視するよな。 信号待ちでバイクがすり抜けられないように必ず左に寄せる、お前らもやれ すり抜けにしても追い抜きにしてもそうだけど
すぐに抜き返される相手に仕掛けるのはバカのすること
二度と抜き返されない自信と覚悟を持って抜けよ
抜いた後でトロトロと蓋になってるやつは真正のバカ 二輪が車の左をすり抜けも
車が二輪の右をすり抜けも同じじゃないか すり抜けにしても追い抜きにしてもそうだけど
すぐに抜き返される相手に仕掛けるのはバカのすること
二度と抜き返されない自信と覚悟を持って抜けよ
抜いた後でトロトロと蓋になってるやつは真正のバカ >>50
警邏をすり抜けるとか数え切れない程やってるけど呼び止められた事は一度もない >>70
追い抜きなどと言う言葉は道交法にない
車の左側をバイクがすり抜けていったり
車線の間をバイクがすり抜けていくのは全部違法 >>89
ドライブレコーダー動画を提出されて告発されたらアウトだよ
世の中舐めるな 最近流行りの右に膨らんでの左折はすり抜けバイクを誘い込むトラップてことでok? >>66
「追い越し」てるかどうか（つまり車線変更を伴っているかどうか）これだけではわからない、てことでは
「車線変更してるに決まってるだろJK」というならそれを主張する側が証明する必要がある 別にどっちでもいいけど原付なんかは左に寄って走ってくれるとありがたいのと逆に抜かれてもイライラしないでくれ バス車内混んでいて前の方に立つときがあるが
ヒュッとバイク出てくると乗客だけど怖いなあって思う
バイクってあれ、生き急いでる人種？ >>66
そもそも止まっている車を抜いても追い越し禁止にはならんよ 原付前提の話が多いなｗ
基本的に四輪よりバイクの方が速いからそこは覚えとけ >>21
危ないからやらないんだろ。
バイク乗って40年の俺もすり抜けはしない。 バイク童貞は原付1種も大型バイクも一緒の扱いだから話にならんな >>92
二車線道路で右の車が左の車より早くて前に出る現象は追い抜きだぞ マナーが一番悪いのはピンク色のナンバープレートで通勤の奴
確実に高卒肉体労働者 >>92
ならば２車線道路で四輪同士が進路を変えないで抜き去ることをなんというんだ？
試験ででるぞw ない言葉で違法にすることはできない、っていうのが理解できないみたいだな >>87
そうだよ
だから車がバイクを追い越すときはちゃんと右車線に出ないといけない
一車線道路で追い越すと道交法違反
でもそれとこれとは話が別
バイクが車の左側をすり抜けて行けば全部アウト リスク犯してすり抜けて急ぐほどの用事なんてそうそうないよ 何ですり抜けがダメなんだ？
渋滞ハマってイライラするならバイクに乗れや >>92
進路変更なしで前に出るのを追い抜きって言っていいんじゃないの？ >>85
どっちかに寄ってくれると抜きやすくて助かる 大型と歩道の僅かな隙間をすり抜けてくるアホおるからな～
実際死んだやつも身近にいるし
違反にしたほうがいいよ リッターバイクいい音するよね。すり抜けていいよｗ
俺もＣＢ1300乗ってたよ。リッターバイクの音最高ｗ
車はもういい音だったソレックスの車なんてないから、いい音はリッターバイク
しかない。窓開けるもんなハヤブサとかｗ 初めて大阪走ったときはビビったわ
けっこうな速度で左側をすりぬけしていく
おじさん
おばさん
おじいちゃん
学生たち
このくらい常態化してると
車乗りも気を付けるだろな >>111
ホントこれ苛つくくらいなバイクに乗ればいいのに50CC以外にね >>112
> >>92
> 進路変更なしで前に出るのを追い抜きって言っていいんじゃないの？
そんなの知らん
追い抜きの定義はないから
でも左側からの追越しや右車線に車がいるのにセンターラインを走ってくるバイクは
みな道路交通法違反 自転車こそ信号待ちで前に出て、クルマに視認されなければ危険だと思ってる 追い越しじゃなく追い抜きになるんやからアウトに決まってるやん
それも左からとか線踏みとか違反のオンパレード このスレを要約すると俺より先に行くな、せこいぞってことか バイク乗ってるけど、他人の嫌がる事はしない主義だから絶対すり抜けしないわ
してるやつってアスペなんだろなって思ってる 「追い越し」じゃないものを「追い越し」と言うわけにいかないのに、勝手に追い越しと一緒にしてるんだな >>18
府中にそんなレーンあるか？w
寧ろ吉祥寺のバス専用レーンのが腹立つわ >>90
50ccのバイクは少なくない。邪魔。
遅いんだからすり抜けて前に出ようとすんな、という話。 思い出したわ俺の誤爆>>10は前スレの
>>66の動画絡みだったわ
単なる右直事故だよ >>114
右車線に出ないで車の前に出たら道交法違反 >>124
危ないことしてるのぐらいはわかってだろうな？
かな >>126
ちゃんと読め
「追い越しと異なり、追い抜きは道路交通法上定義されていません。」って書いてあるだろｗ 原則すり抜け禁止にして下さい
両側から来るとマジでこえー >>125
片側一車線道路で、前の四輪が右折待ちしててもか？
俺はそのときはすり抜ける >>23
幅寄せなんざしやがったら蹴っぱくるけどな すり抜けよりも4輪車よりもうるさいバイク取り締まれ >>139
隙間あけてやればいいだけ
そんな車幅感覚で車のってんのか？ 原チャリで調子に乗って右左とすり抜けしてるアホがいて先に進んだらスクーターが倒れて首が変な方向に曲がって死んでた。
何だかなあ。 高速でも車の間を縫うように追い抜いて行く馬鹿バイクを結構見かける。
おれじゃない誰かに轢かれてミンチになるが良い。 >>138
定義されてないで、追い越しと区別はされてるぞ すり抜けにも他者から見ても危なげない安全なすり抜けと
あらかじめ存在や危険を察知しにくい危険なすり抜けがあるだろう
すり抜けで一括りにするから話がややこしくなる
こういう頭悪い記事書いてるゴミ記者は路頭に迷っていい >>124
リッターバイクにすこーんと抜き去られることに腹立てる車はいないよ
前に出てきてトロトロと邪魔になるやつがウザいわけで 後方確認を怠ってドア開けたら
道交法違反だろうが。
何、バイクが気をつけろって
話になるんだよ。
それよか
渋滞を発生させ易い
大きい車からは
渋滞税と環境破壊税を取れ！
1人しか乗ってなくて
何がエコか？
エコカー減税は不要！ >>138
だから同一車線上を並走って事だよ
位置関係が上下するだけ 横を通り過ぎるとき安全な車間取らなきゃ駄目みたいな条文無かったっけ
ギリギリで左抜けてくやつは全部ダメじゃね 車の窓から手を出して空気モミモミしてるとこバイクに轢かれたら何対何ですか？ >>1
ぶつけるなよとは思うけど、すり抜けて前に行くのは好きにしてくれれば良い。
車と同じように並んでたら渋滞がその分長くなるってことだから。 むしろ渋滞してる時はすり抜けろ、余計渋滞酷くなるしな >>135
だから追い抜きとは何か、すり抜けとは何かなんて議論する必要はない
左側から車の前に出てくるバイクはみな道路交通法違反であること
右側に車がいるのにセンターライン上を走ってくるバイクはみな道路交通法違反であること
それさえわかればいい
>>1はひどいこと言ってる
>左側からの追い越しは禁止では？ という指摘もあるが、
>たとえば歩道がある道路の場合、路肩を原付バイクが走っていて、
>そのままクルマの前に出るのは車線を変えていないので、
>追い越しではなく、追い抜き行為である。
歩道走行自体が道路交通法違反だ
第十七条 車両は、歩道又は路側帯（以下この条において「歩道等」という）と車道の区別のある道路においては、車道を通行しなければならない。 こないだトラックの横すり抜けようとして自爆してるスクーターがいたよ。相手は仕事なのに他人に迷惑かけんな。 >>96
車線変更してなくても追い越しは成立するよ。
追い越し定義に車線は関係ないぞ。 抜き去ってくのは別にいいけど
わざわざ前出て来てトロトロ走るジジイライダーは嫌い >>152
そういうのは「すり抜け」という日本語で表現されないだろｗ
>>1に書いてあることが道路交通法違反だとわかればいい 信号待ちで左からすり抜けてそのまま先頭を走ってくれるなら問題ない もう諦めた
これでバイク轢き殺してもどうしょうもない
だって確認したところで奴等突っ込んでくる
轢き殺したらすまない
気を付けてくれ >>52
信号待ちは一回待ちで通過出来そうやったら無理にやらんでえぇけどな…
分かりやすいタチ悪いキチガイに思われたらかなわんから数珠になってる時は
擦り抜けられるように多少センターに寄せとくし…車・バイクの両刀は大抵そんなモン… >>158
何条に違反するんだ？
俺はすり抜けは基本やらないが、スレタイ通り違法ではないぞ >>120
な
バイクが抜かずに律儀に渋滞ハマってたら、余計に渋滞が伸びるだけだろうに 公道の車とバイクなんてカテゴリー違いの混走なんだからお互いにちょっかい出すのがおかしいんだよ
スクーター乗ってて、ちゃんと前の車についていってるのにはみ禁の道で抜いてく四輪車いるんだよな
はみ禁取られたくないのか、こっちのスレスレを通って抜いていくんだよ
当たったら下手したらこっちもそいつも人生終わりなのにようそんなのするなぁ、って思う
バイクも走ってる四輪車の間を縫うようにすり抜けるヤツいるけど、あれも他人の運転をよぉ信用できるなぁと思ってあきれてる
当ったら下手したら死ぬのに >>44
ロードバイクでツーリングしてる集団は並走していたりするね 言葉の使い方とかどうでもいいけどさ、青になって加速してるところを左から抜くのだけはやめろよ、そのうち絶対事故るから 左からすり抜けられるのが気に入らないだけで
例えば自分も走れるスペースが空いてりゃ左からガンガン行くんだよ
ttps://i.imgur.com/MrxpYYK.gif 俺は自転車だけどすり抜けた先でほぼ確実に無理な割り込みになるからやらないことにしてる
で、車の後ろで待ってると足ちょんしながら無理やり自転車と車の間を通っていくバイクの多いこと多いこと >>79
違法だろ、だって事故ったら全面的に悪くなるからな
合法とかになると、前車が左に寄って追突しても前車の責任が出来てくる
よく言われる幅寄せも、追抜こうとしたら左に寄られただけだろ、前車は車線内は縄張りだからどの辺りを走っても良いはずがからね、フラついてもオケ >>99
運転継続中の停止車両なら追い越しになるよ。
信号待ちの車両とかは障害物じゃなく先行車だからね。 >>170
追越し
道路交通法第2条
二十一 追越し 車両が他の車両等に追い付いた場合において、その進路を変えてその追い付いた車両等の側方を通過し、かつ、当該車両等の前方に出ることをいう。
そして道路交通法第28条では
（追越しの方法）
車両は、他の車両を追い越そうとするときは、その追い越されようとする車両（以下この節において「前車」という。）の右側を通行しなければならない。
とあるから右側から追い越さないことは道交法違反
道交法には「追い抜き」「すり抜け」なんて言葉はないからね
前に車がいたら必ず右側を追い越さないといけないんだよ
自分の車が走ってる車線内の左側（側道を含む）をバイクがすり抜けて行ったら
動画撮って警察に告発すれば道交法違反で逮捕だ >>132
ウソばっかり
並走する車の前に出るのは追い越ししかダメなんて、どこにも書いてないぞ 勝手にさっさと行ってくれるやつはまだ良いけど信号の度に追いつく原付きは死ね 抜けるから抜かそうっていう発想が基地外そのもの
車でも左右にスペースがあって抜こうと思えば抜ける時もあるが誰もそんなことはしない
要するにバイカスは基地外 すり抜け気付いてもらうためにクソマフラーに変えてるやつは
石橋和歩に追いかけ回されてほしい >>165
行政文書に慣れてないね
単語一つの意味から理解しないと駄目なんだよ >>177
おかしいかどうかは置いといて捕まるんか？ >>167
左折しようとウインカー出してるのに突っ込んでくる基地外いるからなあ
バイク派だけど援護できないライダーも多い >>159
もしそれで事故ったら
左側から抜けようとしたバイクは道交法違反なので
過失が100ゼロになる可能性もある >>180
幅寄せでもされない限り事故るわけ無いだろアホ >>183
それは「追い越し」の規定だろ
進路を変えない場合の話だよ >>150
それはリッターバイクならすり抜けしてもいいという事？
俺はね、125も750も乗るけどすり抜けは一切しないんだよ
車と同じように流れに乗って走ってるだけ
ても125に乗ってると明らかによく後ろにビタ付けされて抜こうとするやつと遭遇する
結局遅そうなバイクだから前に出られるとムカつくやつがここにも多くいるんだろうなって思ってるだけ >>183
同一車線で前に出るのはどうなんだ？
車の右側をバイクが、でもいいし自転車の右側を車が、でもいいぞ >>190
行政文書には慣れてるから
「すり抜け」「追い抜き」などと言う言葉の議論はしないんだよ >>1は仮にルールに引っ掛からなくても【脱法行為】なのは自覚してるんやんw >>192
あれはなんなんだろうな
自分が正義と思ってるのか知らんが死ぬぞと 交差点の黄線での追い抜きはどうなん？
あれセーフ？ >>204
「追い越し」の規定に該当しない行為の話だぞ バイクのすり抜けなんて気にした事ないな
少なくとも記憶にないレベル
むしろその程度の事にいちいち目くじらを立てるような人は怖くてハンドル握らせたくないレベル >>204
それはないわww
俗称くらいは理解しなよ ウィンカー点けない
制限速度で走れず渋滞起こす
停止線で止まれない
そんなへたっぴ揃いのドライバーに
一人前の発言する資格無し！ 最低でも走行中は止めれ
死んでも知らんぞ
こっちもヒトゴロシになりたくないんじゃ >>188
車でも普通にするが？
田舎道をトロトロ走ってるトラクターの後ろを律儀に走ってるのかお前？ >>202
違うよ
自分以外はみんな気が狂ってるって考えるんだよ >>191
ルールに則って捕まえようと思えば捕まえられる
が捕まえたら大量のバイカスが騒ぐからやらない
ルールに則っとれば麻雀してる奴は捕まえる事が出来るけどやらんのと同じ 車から見たら邪魔だけど
バイクからしたらサンドイッチも怖いよね 法律の条文に使われてなくても、行政司法で慣用的に使われてる用語っていっぱいあるよなあ 追い越しと追い抜きをごっちゃにしているのがまだ居るな >>201
渋滞中や信号待ちなら割り込み違反でアウトだ。 >>215
だから何条に反するんだよ
法に定める「追い越し」はしてないんだぞ >>195
すり抜けの過失割合って色々なケースあるけどバイクの過失割合低くない？すり抜け中の巻き込みもバイクってせいぜい2割でしょ？ >>212
だから幅寄せでもされない限り事故にはなんねーよ >>200
バイク絶対に抜かすマンが居たら幅寄せされて殺されるから信号待ちで擦り抜けて逃げろ そもそも昔よりバイク減ったしどうでもよくね？
ここは老人会か 都内かそうでないかで全然違うだろうな
神奈川埼玉千葉へ出るだけでバイク乗りほぼ絶滅するし >>139
エースパイロットなんだぞ
すり抜けくらいするわ >>210
俗称を言う時には
その人の使う定義をはっきりさせないと議論にならない >>210
ダメダメ、そいつ、言葉がなければ概念も何もかもないって考えなんだよ
アホやバカにあたる言葉がない地方にはアホもバカもいない、って主張に近い 左からすり抜けられるの嫌だから左は塞ぐように走ってる。なので必然的に右は開けてる。両方開けることは絶対しない。 >>226
並走してる車の間をすり抜けするヤツのことよ 追い抜きバイクに気がついたら幅寄せしなさい
仮に事故っても悪いのはバイクになるんやから >>234
は？
攻撃を交わし狭い所をすり抜けるエースパイロットなんだが？ あり。
前に出て存在を認識してもらう
ルームミラーやサイドミラーに運転者の顔(目)が映っていない場合は絶対に前に出る。 >>198
進路変更していないただの追い抜きは違反ではないってことだな >>6
イライラしているようだね
書き込まない事を進める >>244
明日バイク見かけたらコケるまで煽ってやる >>144
余計なことしなくていい
抜いてくやつは勝手に抜いてくから、予測できない動きされんのが一番めんどい >>234
だから、何条に違反するんだよ
追い越しが定義されてることと、その方法によらないで並走する車の前に出る行為が禁止されてるかどうかは、全く別の話だぞ 何度でも書いておこう
・>>1は道交法違反
>左側からの追い越しは禁止では？ という指摘もあるが、
>たとえば歩道がある道路の場合、路肩を原付バイクが走っていて、
>そのままクルマの前に出るのは車線を変えていないので、
>追い越しではなく、追い抜き行為である。
歩道走行自体が道路交通法違反だ
第十七条 車両は、歩道又は路側帯（以下この条において「歩道等」という）と車道の区別のある道路においては、車道を通行しなければならない。
・左側からバイクが車の前に出るのは道交法違反
道路交通法第2条
二十一 追越し 車両が他の車両等に追い付いた場合において、その進路を変えてその追い付いた車両等の側方を通過し、かつ、当該車両等の前方に出ることをいう。
そして道路交通法第28条では
（追越しの方法）
車両は、他の車両を追い越そうとするときは、その追い越されようとする車両（以下この節において「前車」という。）の右側を通行しなければならない。
とあるから右側から追い越さないことは道交法違反
道交法には「追い抜き」「すり抜け」なんて言葉はないからね
前に車がいたら必ず右側を追い越さないといけないんだよ
自分の車が走ってる車線内の左側（側道を含む）をバイクがすり抜けて行ったら
動画撮って警察に告発すれば道交法違反で逮捕だ >>219
具体的にどの行為がどの条文に違反するの？ まあこのスレで議論しても判断するのは警察と裁判所だからな
法曹関係者はこのスレに流石にいないっしょ >>6
殺すぞ
バイクは趣味の乗り物
車は生活の乗り物
わきまえろキチガイ してもいいけど轢かれても車のせいにするなよと言いたい >>１に同意する。
信号待ちですり抜けるおはありやろ。
バイクの方が速いんだからバイクが前に来て何が悪い。
信号待ちならサンキュー事故とか歩行者さえ気を付ければ事故にもならん。
それ以外のすり抜けは死んでもいいならどうぞと思うけど。 >>240
たまーにだけど
こういうのがいるからな
ミラー越しで
人相まで確かめんと
すり抜けできんのな >>245
・左側からバイクが車の前に出るのは道交法違反
道路交通法第2条
二十一 追越し 車両が他の車両等に追い付いた場合において、その進路を変えてその追い付いた車両等の側方を通過し、かつ、当該車両等の前方に出ることをいう。
そして道路交通法第28条では
（追越しの方法）
車両は、他の車両を追い越そうとするときは、その追い越されようとする車両（以下この節において「前車」という。）の右側を通行しなければならない。
とあるから右側から追い越さないことは道交法違反
道交法には「追い抜き」「すり抜け」なんて言葉はないからね
前に車がいたら必ず右側を追い越さないといけないんだよ
自分の車が走ってる車線内の左側（側道を含む）をバイクがすり抜けて行ったら
動画撮って警察に告発すれば道交法違反で逮捕だ 若い人とか意味不明になってそう
例えば逆に考えると良いよ
同一車線上で前車の前に出られない事が正しいとすると
自転車が前にいる自動車はそれに付いて走ることになる
現実はパトカーでも抜いて走ってるでしょ >>23
ええな
俺が加害者にならないようにしてくてんだな 渋滞や信号待ちの最後尾での待機は命の危険あるから少しはすり抜けて前に出るの許してね
ダンプとか突っ込んで来たら挟まれてイチコロだからね >>245
同一車線内の場合、ほとんどは進路変更を伴っているので『追い越し』だけどね。 >>244
そんなこと言ってると、バイク来るたびウインドウォッシャー攻撃するぞ。このハゲが！ >>239
問題ねーよ
抜くやつは抜けるとふんでるから抜くんであって これは(´；ω；｀)
tps://i.imgur.com/dP2s7BD.gif どうせまた抜かなきゃならんから自転車や原付は無し
それ以上は好きにしろ
ただしそれによる事故はお前らの責任で >>251
高速道路では左からも抜ける
これは危険回避との判断
一般道でも同じで路肩ではない路側なら抜いて合法 >>251
追い越しが右からと定義されてることと、
追い越しによらない方法で左から抜き去る行為が違法かどうかは別の問題 >>252
（割込み等の禁止）
第三十二条 車両は、法令の規定若しくは警察官の命令により、又は危険を防止するため、停止し、若しくは停止しようとして徐行している車両等又はこれらに続いて停止し、若しくは徐行している車両等に追いついたときは、その前方にある車両等の側方を通過して当該車両等の前方に割り込み、又はその前方を横切つてはならない。 違反なのに公がスルーしてるなら民がやらんとアカンやろ
左からバイクが来たら即詰める
みんながコレをやれば良い
交通トラブルは一気に減る >>273
おバカか？
そして道路交通法第28条では
（追越しの方法）
車両は、他の車両を追い越そうとするときは、その追い越されようとする車両（以下この節において「前車」という。）の右側を通行しなければならない。
とあるから右側から追い越さないことは道交法違反 >>259
動画では警察次第だからな
警察官の現任なければ基本動かない >>255
都内なんざ車いらんだろ
無駄にガス食い乗るんじゃねえ >>274
割り込みとは 進路の前に出ること
すりぬけとは違う 人の車の後ろにピッタリついて風除けに使ってるハゲもムカつく >>261
嫌ならキミがすり抜けてやめればええだけやで いいかい？
オイルという血が通ったマシンに乗り相手の攻撃を交わしつつ狭い所を抜ける
これに優る快感は無い！！！！
こっちは命を張ってんだ！！！
俺はエースパイロットなんだ！！！ >>276
原則右側ってだけで左からも抜ける
高速道路や一般道でも同じ お前ら原付とか250のショボいバイクとかには煽るのに
ハーレー 乗りとかイカつい兄ちゃんのバイクにはビビってなんもせんの恥ずかしくないの？ >>213
これだから田舎の高卒バイカス基地外は…
よく1を読んでどんな行為について議論してるのか理解してから書き込め >>275
いや右から行くけどなあ。
そんなそぶりみせた瞬間右に行く。
ギリギリでやられたら諦めるけど。 ID:GI90jDd+0 ← 勝手に法律解釈してるだけのアホ >>271
しなくていい
お前みたいなのは、左から来てるな？と右に寄せて右から来たやつを引っ掛けるのがオチ
だから余計なことはするな
抜けないものを無理に抜こうとまではしないんだから 運転中に近くで走られるよりは停止時に前に行ってもらった方がいい気もするし >>274
同一車線内なら問題ないって解釈するのが普通みたいですよ >>276
それは「追い越し」だろ
追い抜きが違法とどこに書きてるんだ？
二車線道路でクルマが並走してるのと同じだぞ 左折しようと左ウィンカー出してる時に左後方から抜こうとするやつ死にたいのか？
俺が老人でなんも見てない奴だったらって考えたりしろよ >>270
なんの犯罪？ｗｗウケる悔しいからお巡りさんに泣きつきまーすってどんだけ恥ずかしいんｗｗ 無理くりすり抜けてるバイクに気づかず当たっても車のせいにしないのならすり抜けてってもらってもいいですが 目の前を走られるほうがイヤ
轢きそうで怖い
血を見たくない
さっさとすり抜けて視界から消えて欲しい >>259
渋滞中の高速道路で抜きつ抜かれつのデットヒートしてるが先ずはそいつら全部切符切らねぇとな 右左から抜いて信号で停止線超えて停まる二輪は轢き殺していいにしろ 原2乗ってるけどスリ抜けとか無駄にリスク上がる行為絶対しないわ
いくら理屈こねたところで事故ったら死ぬのはバイクだし自衛しないと >>287
進路妨害ってのは進路の前に出ることって法律で定義されてる
勝手に解釈変えるとか サヨク並に知能が低い 以下をせずにすり抜けるならお好きにどうぞ
・停止線無視
・割り込み
・路肩走行
・イエローカット クルマが動いているのに走行車線の間をすり抜けていくピンクナンバーのスクーター、あれはアタマがおかしい
渋滞中に安全な範囲で左側を抜けていくのはアリかな、俺はやらないけどね >>298
おれは今日このスレみて轢きたくなったわ >>281
すり抜けしないしそういう問題じゃないぞ
あー気持ち悪い >>286
あ？普通に都内済みでバイクも車も乗るが？ 追い越しはx,y軸の値が変化する
所謂、追い抜きはy軸だけの変化って事だよ >>298
右から抜くバイクはすぐ視界から消える
左から抜くバイクは煽られ屋しかいないからしつこい >>302
その程度で殺すとか 免許者としての資格なしだわ 逆に原2法定速度で真ん中走ってると
スレスレ追越してかぶせてくる車ばかりなんだが
コイツらに反撃する方法ないのかな >>300
いや同じじゃね？
行きやすい方から行くだけだが。 >>294
車線が別ならそれは追越しでもなんでもないからね ベンツに割り込まれたら諦めるけど、
軽ワゴンに割り込まれたらイラッとくるのと
同じだなww バイクが信号待ちで車の後ろに並んでるより先行ってくれと思うわ >>309
反論出来なくなったら「俺はしないぞ」かいなw
困りましたなぁ 大都会岡山では右から左からのすり抜けどころか歩道を走って前に出てるからな >>318
窓をコンコンして「リングの上でスパーリングしようや」でOK このスレに法曹関係者いないっしょ？
だったら全部感想だよな >>319
右からはセーフ左からはアウトがルールやで
免許持ってんのかいなキミ >>313
同一車線内なら車の前にバイクが出ることは追越し以外ありえないんだよ
本当に頭が悪いね君は >>291
俺の運転に指図をすんなよ
めんどくせー
怖いというから開けてやる気分で運転しろとアドバイスしただけ
擦らせらせそうで怖いから好きで開けてんだよ >>96
側溝からスリ抜けてるから、左側追い越し禁止
なので同一車線ではないです。 ジジイ、ババア、マンさん達の運手が下手だから車の運転はしたくないよ。 >>326
岡山は用水路トラップを避けてると、そう見えるんだろな >>324
同意。
自分が車運転してる場合なら後ろでチョロチョロされるより前に行ってくれた方が不安が消えていい。 >>334
車両は、法令の規定若しくは警察官の命令により、又は危険を防止するため、停止し、若しくは停止しようとして徐行している車両等又はこれらに続いて停止し、若しくは徐行している車両等に追いついたときは、その前方にある車両等の側方を通過して当該車両等の前方に割り込み、又はその前方を横切つてはならない。（道路交通法第三十二条） >>318
反撃じゃなく追い越しやすいように端にどけるとかは無理なのか >>264
追い抜いてすぐ進路を塞ぐか
追い抜いて一呼吸置いてからかで解釈変わるんじゃね >>318
流れに乗るしかないんじゃね
原付が端を法定速度で走っている時は少し距離空けて丁寧に抜いている >>325
>>1はバイクが歩道通行することを前提としてるなｗ
それは完璧な道交法違反だ
明日訂正記事がyahooニュースに載るかもな >>1
こんな自分勝手な解釈で作文書いたやつがアタオカ >>330
それは知ってるが結果として同じだろ？
左を詰めたら事故が減るというあんたの理屈が知りたい。
信号待ち限定の話ね。 今週は雪が降るトコもあるみたいやし…そないカッカしたアカンわ…
このスレ…デンジャラスな奴多過ぎ… 抜き去って先に行ってくれるなら別に問題ないだろ？無理やり抜いといてチンタラ走られるからいらっと来るわけで。 >>318
逃げる、離れる
相手しても仕方ない
>>344
無理
流れに乗ってても抜いていくバカはいる >>339
割り込んでないし 横切ってもないな
する抜けただけで すり抜けるのは自己責任だから好きにしたらいいが俺の前に入るな 切符切れないの？
ま、たまに白バイがサイレン点けずにすり抜けることあるしな。 >>310
大昔からずっとやってる煽りだよな
2輪も4輪も記事に困ったらすり抜けと暴走族と闇車検 >>351
既に違反や
後はお巡りさんが捕まえるか捕まえないかだけ >>341
そもそも側方間通過する前に追いついた車両を抜かそうと進路変更を伴っていれば追い越しだから。
抜かした後戻るかは関係ないぞ。 >>357
前に入るのは違法だぞ
すりぬけは合法な >>305
合法的なすり抜けですね、ハードル高いw >>331
あなたが考える追い抜きの定義を書いてみて >>362
急にどーしたw
ボクのレス以外に何があるん？ でも実際すり抜けで減点された奴っているの？
少なくとも俺はない。
マジではっきりさせるべきだと思うんだよな。
これマジで公式の見解とか出したことないだろ？
ネットではさんざん揉めるけど。 そもそも信号待ちって並んでる列なんだよ
それを抜けるから抜かしたろってお前それ飲食店やレジでも出来んのって話よ
結局相手が車に乗ってて何抜かしてんだって詰められることもないから調子こいてるだけ
基地外 走行中はすり抜けしないな
絶対に危険予測間に合わないし無敵の人だと思ってる >>363
すり抜けせずに車と車の間でオカマ掘られて重症を負ったやつは沢山いるよｗ >>1
左端を走って行く分には追い抜きだから問題ない。
片側2車線の間を走ったり、急に車の前を横切って移動するから問題なんだよ。 勝手に渋滞してる自動車にバイクが付き合ってやる義理はないんだよな >>1
自転車も含めて停止している時もすり抜けは道交法違反にしたらええ。 >>335
路肩走行は認められてるが
そこで左側に車線変更して追い越すと違反
●路肩とは？
路肩とは、道路交通法でなく道路構造令で規定されており、道路を保護するために車道や歩道に接続して設けられている道路の端の帯状の通行帯を指します。
歩道がある道路で、車道の左側の帯状の部分が路肩です。また、縁石いっぱいまでが道路で左端のアスファルトではないブロック石で帯状になっている部分も路肩で、この場合は一般路では0.5mという規定があります。路肩を示す区画線は特に定められておらず、歩道が設けられている道路の白線は、路肩を示すものではありません。これは車道外側線で、これ以上左側に寄り過ぎると危ないことを示す白線です。
路肩の走行については、道路交通法でなく車両制限令で「自動車（二輪を除く）は歩道や路側帯のない道路の路肩を通行してはいけない」となっています。すなわち、二輪のバイクは路肩を走行しても問題ないということになります。
ただし、バイクの左側追い越し禁止の原則に違反する可能性があるので、要注意です。
●路肩走行の追い越し禁止とは
道路交通法によると、適正な追い越しの方法として、クルマ、バイク、自転車などが通行中の車両を追い越す時は、右側を通ることが規定されています。
走行中の追い抜きは右側を走行するのが原則ですから、路肩走行で左側から追い抜く（すり抜けると）と違法になる可能性があります。ただし、路肩で車線変更しない場合と停止中の車両については、左側を追い抜くのは違法ではありません。
しかし、路肩を車線変更しながら追い抜くと、追い越し禁止違反で違反点数2点、違反金7000円（原付6000円）が科せられます。
https://clicccar.com/2021/06/04/1085496/ >>376
じゃあそのチューリッヒの記事書いたヤツに言ってくれよ >>302
それは良くない？？
青信号で車より早くピューと走り去るし ユーチューバーでも 僕はすり抜けしませんｗ とか言って
オカマ掘られてバイク全損
相手が無保険とか有ったな
ザマァとしかｗ トラック運転手はめちゃくちゃ嫌がるみたいね
死角からいきなり出てくるからマジで怖いらしい BMWの1300ccとか乗ってた ミラーミラーで90センチワイドMaxだったんで 走行と追い越し車線ブンリの高速白線上が俺のコースで
でもMAX60キロ自己制限で 延々とすり抜けしてたなぁ
そうすると300キロ往復の日帰りツーリングが毎週末ごとにできて仕事のストレス解消になってた
までも10万キロ乗ると どこ行っても既視感ばっかで 大きなサーキットというかリスの運動歯車のリスみたいな気分にしか感じられなくなって、下取り価格が60％もあったし
隼の国内販売はまだだったけど
俺も７年前に降りて今は自転車に
大型バイクブーム終わってるだろ完全に
最近信号グランプリもなさそうだし
まあ 同じ値段で コンパクトカー顔負けの電動スライドドアのハイブリッド軽自動車買える時代には 同じ低廉高速料金払って バイクに経験値貯まるまで飽きるまでしか乗れないんじゃないの
その意味ですり抜け多様は短期間で過走行になりやすい分飽きも早いかもしれませんなぁ
いまやその 新型軽自動車とてカーシェアにある日突然置かれて いやいや カーシェアで借りてればいいやって なるぞ 日常の近距離用足ていどにわ
もう7年 洗車してない 開放感すら忘れてた
高速代も駐車料金も月額の固定光回線料金も賃貸家賃相場も高いまま40年が過ぎ さらに値上げなんだろどうせ
失われゆく日本人の生活とバカ税金を貪る公務員の自分ｍたち第一の政策のまま さらに少子化高齢化で加速加速
ぢんどん嫌なら山上砲みたいな追い詰められ方してくんだろうな
まあ人生シェリングプラウレンタル とかまであと３０年くらいかな >>３53
ここでヘイトかったところで屁の河童やん。
なんの実害もない。 ガンガンすり抜けするけど、必ず車の運転手のミラー越しで視線を確認するようにしているよ。 >>95
あれ取り締まること出来ないのかな？
軽自動車でやる奴頭おかしい
殆どがバカマンコ
死ねばいいのに >>373
本当にこれ
そしてバイクの敵はクルマじゃない
チャリだ >>380
何言ってんだ？
こっちが相手してるのはキミの>>240に対してだけだぞ
あー気持ち悪い >>383
チューリッヒは裁判所でもないし公安でもないからな
道交法には公安が基本的に決めるとなってるからな >>371
自転車横断帯をすり抜けに使って捕まってる奴ならいたな >>346
すり抜けて行って停止線の前で外側線を跨いで右に切って止まると追い越しになるって話じゃね？ バイカスの頭の中ではスターウォーズに出てくる小型戦闘機T70みたいなのに乗って正面から迫り来る隕石群をスイスイ交わして行ってるイメージなんやろ
幼稚ｗｗｗｗ すり抜けどころか歩道を堂々と走る原付だけはいただけないんだが >>365
なら明後日の方角に走り去って、車道へ戻ってくるなよ。
すり抜ける二輪のほとんどは前に割り込むのが目的ですり抜けるんだろうが。 >>371
歩道の有る左側すりぬけは捕まらない
先頭に出て停止線超えなきゃ信号無視でもない 車と車のサンドイッチにならないなら完全に禁止にすればいいと思うが >>118
大阪はマジで運転したくない
民度が低すぎる
治安ひどすぎ >>340
以前はそうしてたけど
法定で左端だと
後続車全部が減速無しでスレスレくるし
なおかつ被せてくるし
左端を走ってて被せられると逃げ場ないから
防衛で真ん中になったんだよ >>398
ここだね
先頭がダメってのはここの最初の方、道路交通法第32条の話
信号停止している列の先頭に追い付いた場合
信号停止している車列の先頭に、すり抜け走行で追いついた場合も注意が必要です。
先頭車と停止線の間に入ると割り込み行為となり、道路交通法違反に問われます。
道路交通法第32条（割込み等の禁止）
また信号停止している車列の先頭に出て停止線を越えてしまった場合は、道路交通法施行令違反、わかりやすく言えば信号無視に問われてしまいます。
道路交通法施行令第2条（信号の意味等） 何度も死にかけて、バイクを降りた。自分がいくら注意しても車からは見えてないんだよね。荒いライダーは車運転してない奴多いね。車からどう見えてるかわかってない。 車が間開けたらぶつかる心配無く安全にすり抜けられる
線に寄ってすり抜け邪魔しようとするアホがごちゃごちゃ言うてるんだろ パトカーに止めれ言われても逃げれるからいいよなw車だとそうはいかん。 路肩を直進するということならOKなんだが
路肩を使って左側から追い越すとアウトということ >>400
郵便・新聞なんかの配達のオッサンなんか未だにそうやけどな…
まぁ昭和の頃に比べたら見る回数は減ったけど… >>404
車がオカマほってくるからバイクは交通弱者
なのですり抜けて前方に出るのが吉
違法でもないのに真面目に車と車の間に停止してオカマ掘られて全損とかアホにも程があるｗ >>400
この前、しょっちゅうやるやつがおって、通報しといたら覆面が全力で追いかけとったわｗ 大型バイクならともかく中型とかで道路の真ん中走られてもドライバーからすると鬱陶しいしな 歩道走行の話なんて誰もしてなかったよな
そもそも文章が読めてないから葉梨にならない >>415
追い越すと、だろ
同一レーンをクルマとバイクが並走しても違法じゃない(進路が違う)のだけどな >>411
追い抜きが違法かどうか
すり抜けが違法かどうかなんて議論しても仕方がない
バイクが左側から前の車を追い越したら違法ということだ >>382
だから同一車線の話じゃないでしょって話 車線変更関係ない。
>>66 の事故ね。 勝手にすり抜けて勝手にピューっとカッ飛んで行くのは別にいいかな
スッと横から出てきて
ふらふらっと前に割り込んできて
バイク独特の動きで前でウロつかれるのはちょっとイラつく >>409
先頭車でなくても違反は成立するよ。
車両は、法令の規定若しくは警察官の命令により、又は危険を防止するため、停止し、若しくは停止しようとして徐行している車両等又はこれらに続いて停止し、若しくは徐行している車両等に追いついたときは、その前方にある車両等の側方を通過して当該車両等の前方に割り込み、又はその前方を横切つてはならない。（道路交通法第三十二条） 車だって原チャリが信号待ちしてると被せるように前に出るだろ。 >>420
字が読めても文書が理解できてないやつ多いぞ
免許すら持ってないかと 20年以上無事故の大型バイク乗りだが無理に車の流れに合わせて走るよりも常識的な速さですり抜けしつつできるだけ先頭をキープした方が安全 むしろすり抜け時の事故はバイクに過失責任を重くすりゃ解決だろｗ
何でもかんでも弱者救済にするからおかしくなるんじゃないのｗ >>428
じゃあ追いつかれたら減速してｗ道を譲れよ
どーせやらないんだろ ただ路肩をまっすぐ走るバイクならともかく
路肩を使って左側から追い越すとアウトということだよ >>428
当たり前だ。甲州街道なんかで原チャリ前走らせたら10分は遅れるからなw >>406
君がすり抜ける二輪で、すり抜けた結果先頭車になるのなら割り込み違反成立。 >>425
短縮した時間の価値を考えなおしてください。大したコトない。 >>431
だよな
車はぶつかっても平気だから適当に運転してるやつ多いからな >>422
どこにそんなことが書いてあるんだ？
追い越しが定義されてることと、追い越しによらない方法で抜き去ることが違法かどうかは関係ないのだけど >>426
だとしたらこの記事とかスレとか過去延々とやってる議論は何だったんだ、ってことになるよね
その条文はいったい何のことを言ってるんだろうかね 要するに
・車の後ろから来たバイクが車の左側を追い越していけばアウト
ということだ >>436
被せられたり、横に並ばれたら前に行くよ。
そっちがそうなら、こっちはもっと前に行けるんだぞという意思を見せる。 >>448
たとえば、右折待ちで停止してるクルマがいるとして、左から抜き去るのは違法なのか？
どこにそんなことが書いてあるんだ？ >>449
こんなやつはウインドウォッシャーの刑確定やなw >>451
おれも２０年ゴールド免許だけど先頭キープだわ 一つの車線に並列で2台入ると違法です。
車とバイクでも違法です。
特別な条件のときにだけ追い越しという
2台が並列に走ることが認められていますが
速やかに右から追い越して
並列に走る時間は極力少なくしてください。 >>445
先頭に出るんだから、前方に割り込んでるんだよ。 >>439
いや、そのまま路肩に入れば追い越しにならないから何の問題も無いと思う
>>424
原チャリよりも更にタイヤの小さいキックボートが走ると思うと怖いですねー恐ろしいですねー >>335
間違えたのごめん
進路変更を伴っているかどうか
動画では証明できない（頑張れば強弁できるけど、しにくい） >>457
法的な解釈ではそうではないのだよｗ
君の主観なんて法の前では意味がない >>438
走行時なら抜かせてやってるよ、どうせ原チャリより前に出られても車は前の車より先には行けないから。 すり抜けた後にサッサと行ってくれるんなら
気にならんわ。すり抜け後にノロノロするのは嫌。 >>303
バイク乗りの癖に頭いいじゃん
皆がお前みたいだったらな すり抜けよりいきなり車線変更して目の前に入ってくるバイクあぶねーなって思う(´・ω・`)
まぁ車でもいるけど バイクに厳しい目を向ける車カスって多いよね。自分は平気で道路交通法違反をしているのを棚に上げてさ。
信号のない横断歩道で歩行者より偉いと思っている勘違い可哀相な車カスには、横断する素振りをして急ブレーキをかけさせてタイヤを減らさせてやっている。 >>446
条文に書いてあるのは信号待ち等の車列を抜かして前方に割り込むのは禁止ってこと。
ほとんどのすり抜けはこれに引っかかる。
あと、追い越し違反や信号無視もあるから合法的にすり抜ける余地はほぼない。 警察の前で堂々とすり抜けるが捕まらんよｗ
しかし 歩道の有る所だけな
歩道がないすぐに路側帯がある所はダメだぞ
路側帯は通行禁止だから 青シグナルから先頭で加速で先の車の集団においつき、すり抜けして赤信号で先頭にキープ
これの繰り返し >>470
車乗ってるやつにも無敵に近いやつはいるからねえｗ
保険に入ってやるならいいんじゃないの 先頭の出られれば良いけど
俺が先頭に出るまで信号は待ってくれんしな
無理して先頭にでるか
無理して割り込むかの二択になる
先頭に出られる確証があればすり抜ける
確証無い場合はすり抜けないな
危ないし >>454
走り出したら抜かせてやるよ。
停まってるときに被せるから、「いや、こっちは今すぐ10台以上前に行けるから」という意思を見せる。
発進して車の流れのほうが速いなら、抜かせる気はあるのでどうぞ。 >>303
バイクに乗ってる時点で交通弱者だから
自分がどんなにルール守ってバイクに乗ってても車にぶつけられてら重症間違いなしだからな
まぁ 好きに乗んなよｗ >>471
割り込み禁止って書いといて何ゆうてますの すり抜けなんかするんじゃねえよカス
ほんと危ないわ >>371
自転車の無灯火や信号無視と同じで検挙率が極端に低いだけだぞ。 これハッキリさせろよ！あーでもないこーでもないがトラブルの原因なんだよ！無能 俺のバイクはシリンダーヘッドが横に張り出てるからすり抜け出来ない
だから夏は渋滞にハマるとオーバーヒートする すり抜けを行うと、
一つの車線に2台の車両が走ることになりますが
一つの車線に2台が並列に走ることは
現在の道路交通法でも、道路の設計でも
できるようには作られていません。
追い越し可の道路でなおかつ
十分な安全を確保したときのみ
追い越しができますが
それ以外で一つの車線に２台が
並列に走ってはいけません。 >>472
ネズミ取りで11キロオーバー
こんなんでも捕まる時は捕まる >>471
俺捕まらないけどｗ
君が勝手に違法だっていってるだけだな >>484
たとえどっちが悪いか確定しても警察が野放しだから、どうにもならんて。 交差点から遥か離れてるのにブロックするかのように左の路側帯にはみ出してる性格の悪いクソ車いるよな
近々に左折すんのかなと無理にすり抜けずについてったら一向に曲がらんし 普通にナシだろ
すり抜けしようとして事故したら車1：バイク9の割合にしてほしいわ バイクすり抜けは道交法では問題なくても邪魔で危ないから殺処分していい法律はよ >>487
じゃあ原チャリがいても車は抜いていけないだろ、おかしな決まりだな。 >>424
一度ドピューと行ってから、おっ追いかけてきたなwってパンダトレノがいて
追い越してキタキターのところでブッチぎってミラーのゴミにしたことがある
どうやらヤツは俺が全開だとでも思っていたのか
派手な音だけ立てて、しかし音は遠のくので鳴くというか泣いてるようだったよ バイク好きには申し訳ないがドライバーからすると自転車同様に鬱陶しいんですわ それよかツーリングの団体さんが千鳥で走るのはいいの？
単車はキープレフトの例外あったっけ？ すり抜けは轢き殺されても自業自得っていうルールにしてくれるなら構わんよ トラックとかに轢かれて死んでほしいって思ってけどそれじゃ運ちゃんに迷惑かかるから
すり抜けはスリップからの壁に衝突など自損事故で死んでほしいなあ >>489
最近は乗るのが億劫でハンターカブばかり乗ってます... みんな地元では好き勝手にすり抜けとかやってるくせに、
北海道に行くと交通マナーの良いライダーに変身するのは何故？ 渋滞をすり抜けしてたら白バイが車列にの間にハマって止まってたから俺も横に止まって「混んでますねー先行きますねー」
って言ったら「気をつけてくださいねー」って送り出してくれたよ 右折レーンで一回の信号で車5台くらいしか行けないような交差点でバイクに割り込まれるとメッチャ腹立つ 左からはこっちもサイドミラー見てるからまだ許せるけど右から抜かれた時は流石にブチギレて信号まで追い詰めて蹴り入れたったわ
右からはミラー見てないからやめろ そもそも、並走を認めないと片側一車線で追い越し禁止道路(センターラインが黄色)では、永遠に30km/hの原付き「追い抜け」ないんだけどなw >>468
なんだそのバイク乗りの「癖に」ってのは
割合が違うだけで車乗りもバイク乗りもバカはいる 車体の一部でも路側帯にはみ出してのすり抜けは道交法違反だろ >>504
実際に捕まらないからな
君が違法だって言い張ってるだけなのが事実ｗ >>452
法律には解釈が存在する
だからこそ有能弁護士や有能検察官が存在する >>506
北海道の車が速いだけだよ、あいつらおかしい バイクですり抜けるのは有りだけど
赤信号で自動車が完全に停止状態かつ
徐行でて条件じゃないと
リスクがそれなりにある行為 1000ccのバイク乗ってるけど車の加速に付き合うのは懲り懲りだから路肩が広けりゃすり抜けるよ 加速遅いくせに信号変わってもすぐ発進しないし付き合い切れんよ
車の後ろ走ってたらブレーキ踏んでウインカーのパターン多すぎて嫌になるし >>511
俺は走行時には抜かれる気満々で原チャリを走らせてるんだが、あかんのか？ >>514
バイク童貞なんか相手にすんな、イカ臭いの移るぞ >>497
法的には、追い越し禁止の道路では
抜いてはいけないのですよ。
そして道交法も道路の設計上も
それができるようには作られていません。
どんな道でもずっと、原付きと車が安全に並んで走り続けられるとは限らないのです。 原二より排気量あればすり抜けも看過するがカブが信号たびに強引に最前列に出て青信号になって盛大に渋滞こしらえる馬鹿運転は止めてほしい
俺が罵声を浴びせるより早く前の方でクラクション鳴ってたりオイオイって思える間隔で追い越されてくのを見てカブって命賭けてまで乗るバイクかと萎えた
乗り手次第だろうけど何か媒体に感化されて漫画みたいな乗り方すんのはクソチャリだけにしてほしい >>500
> 単車はキープレフトの例外あったっけ？
なんだそれは？ >>511
その道路が制限40以上で、延々と原付を抜かせないのであれば原付が道交法違反になるんだけどね。 >>514
いや普通の知能があったら死ぬ可能性のあるバイクには乗らないから正しいじゃん >>530
サイドミラー壊れるほどぶつかっtらrバイクがコケるだろ >>523
遅れてスタートすればいいのにwww
青信号でダッシュしていったのに
つぎの赤信号で結局停まってるバイクに追いつくたびに
運転席で抱腹絶倒してるよww
バカすぎwwwかわいいwwwwって >>484
既にハッキリしてる
法的にはすり抜けなんて言葉は存在しない
あくまで追い越しと車線変更の繰り返しだからその動作一つ一つが適法なら捕まらないし違法なら捕まるだけの話 >>511
実際四輪が抜こうと思っても、合法的に追い越しも追い抜きもできないんだけど
行政はどうしろと思ってるのかな >>500
白バイもアウトだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>527
教習所の授業で原付には乗ったことあるから童貞ではないが？
リスク管理で乗らないだけだ
残念だったな >>534
四輪もトラック相手だったらおなじじゃね？可能性の違いだけでリスクは等しくあると思うが
それこそ歩行者とか自転車なんて一番弱くね？ 250乗ってるがスタートアクセル負けるの外車くらいだわ
他はむしろすり抜けて前行ってもらった方が幸せだろ 車って歩行者優先なのに
我先に行こうとする奴多すぎる
もっと厳罰にしろ >>528
追い越し禁止と、追い越しのためのはみ出し禁止は異なる。 >>483
俺は信号無視はあるけどな。
流れで着いて行ったら俺だけ止められた。
さすがに遅かったからな。
速度違反も信号無視もあるが、すり抜けで止められたことは一度もない。
ちなみにその場合何で減点されるんだ？
信号待ちを左から前に出た場合を想定してくれ。
停止線はギリ守ってるとする。
マジで知りたい。誰か教えて。 法的には、原付きも車も同じく車両です。
一つの車線には、並列にならずに
きちんと一台で走りましょう。 >>538
最近はちょっとちがうかもだな
煽り運転の「幅寄せ」に該当するんじゃないか？
車同士で車線をまたいで幅ギリの追い抜きしたら完全に煽りだからな 渋滞の原因は車なんだけどね
自分より先に行く奴は許さないという連中が多すぎて そもそも大型バイクなんて車で言ったら2千万クラス以上のスーパーカー並みの加速なんだからファミリーカーと一緒に走るのが無理があるんだよ
ぶっちゃけ車の200馬力～300馬力だのは0ー100kmは250ccバイクにさえ負ける程度だぞ 原付とか維持費安いから金貯まるし、すり抜けて目的地まで速く移動できて四輪で移動するより時間に余裕もできるはずなのに貧乏なままなのはなぜ? 別に全部が嫌ではなく他のバイクがすり抜けてる中
後ろに止まってくれるのは正直有り難い あの2車線の中央すり抜けてくのはどうなんだ？合法なのか？ >>541
すまんな
そりゃバイク乗りにもあなたみたいな良いバイク乗りは居るんだろうけど
お仲間の印象があまりにも悪くてな
恨むなら同じバイク乗りを恨んでくれ コンビニショートカットが許せるか？
ってレベルの質問かな？ >>543
ほっときましょ
そういうタイプはああだこうだ言い出してこっちの気分悪くなるだけだよ >>551
そんな加速べつに常用する必要ないと思うんだけど
バカしか乗ってないよなバイクって 水出しながらワイパー動かして、奴らにぶっかけてやれ！ >>542
教習所の授業で原付きに乗ったからバイク童貞じやない、キリッ!
笑かすなwww >>543
自転車もロードバイク乗りはバイク乗りと等しく見下してるので安心していいぞ 夜になると信号無視多発するし警察が隠れて取り締まると逆ギレすんだろ馬鹿すぎる >>554
流石にあれは違法
しかし 誰が捕まえられるんだ？ 警察官によっては捕まる事があるってどういう理由で捕まるの？ まとめておこう
１．バイクが同じ車線にいる車の前に出るのに
左から追い越すことは原則として道路交通法第28条違反
２．バイクが車と違う車線を進行している場合、
別車線の車より前方に出ることは問題ない。
３．バイクは路肩（道路の主要構造部を保護し、又は車道の効用を保つために、
車道、歩道、自転車道又は自転車歩行者道に接続して設けられている
帯状の道路の部分をいう。路側帯とは異なる）を通行することができるので
路肩を通行していれば車の先に行くことができる。
４．ただし路肩を利用して追越しをすることは、左側からの追越しになるので
認められない。 バイクすり抜けカスは事故っても10:0になるなら許すよ
その代わりすり抜けそうな時俺はドア開けたりするかもしれないけどw
それでも10:0になるなら許してやんよ >>547
その場合、ほとんどが追い越し方法違反や割り込み違反になる。
合法的に可能なのは車道が極端に広く、左側にかなりの余地がある道路くらい。 >>566
それは認識違い
中央をすり抜けても合法です >>303
ほんま同意
たまに原付はすり抜けするもんでしょって感じで
強要してくる車いて困る
法律ですり抜け禁止にしてほしい バイクはすり抜けして良い。
というより、積極的にすり抜けて、どんどん先に行ってくれ。
何年か前に、すり抜けをしない行儀の良いハーレー集団の後ろを走った事があるけど
あれほど邪魔なモノはそうそうないぞ。鬱陶しいことおびただしい。本気で邪魔。
見通しを良くするためか、30台以上はいたと思うバイクがジグザグに並んで、追い越しも
せずに車間距離も開けてるから、凄まじく見通しが良い。
もうスッカスカに遠くまで見えるのに、バイクがいるから追い抜きも出来ない。
本当に腹が立つ。オマエラ本気で邪魔だから、追い抜きでもしてさっさとどっか逝ってくれよ。 左からすり抜けるバイクは自殺願望者だから轢いても無罪にしてくれ >>537
バイク乗ってない奴にはわからんのだろうけどね
別に急ぐためにすり抜けしてるわけじゃないんだよね
バイクの加速の気持ちよさを味わう為にすり抜けして前に出るんだよ
例え信号待ちで車に追い付かれようが 気持ちよく加速できればそれでいいんだよ
車は移動手段で目的地までの足だろうからそう思うんだろうけど、バイクはただ走るのが楽しいから乗ってるのよ ４輪乗りはガソリンが勿体無いから0-100ダッシュなんてしないぞ バイク乗りだが、もうちょっと道幅があるといいなぁ。 っていうか、最近のクルマの幅がありすぎだろ。
3ナンバー車の税金を元に戻そうよ。 全部軽自動車になったらずいぶんとすり抜け楽になるのになぁ。 >>555
車乗りもバイク乗りも同じだよ
今日は車で走ってたら前の車のタバコのポイ捨て踏みそうになった
バカはいるんだよ 車両だという自覚があれば、すり抜けなんざしないと思うがな
下品の極みだわ >>562
2ケツで友達の後ろは乗ったことあるけどダメ？ 二輪も危ない走り方してるが、
四輪の運転手が自分達が主役のような気分でいることの方が事故の原因になりそう
基本四輪運転してる連中は自己中だよ 白バイがいるときに行儀よくしているアイツ等のあの走り方が正解だよ。 >>577
サーキットでやれ
としか言いようが無い
公道で遊ぶな
まあせいぜいが高速道路の料金所ダッシュとか合流加速でやれ 運転中心に決めてることが一つだけある
すり抜けバイクカスが事故ってる現場見たら唾はいて笑ってやるんだ、ざまぁwっていいながらw
あー、すり抜け事故なんてだいたい即死だから聞こえないか！残念！！！ 信号待ちとか渋滞で
四輪の後ろに律儀に並んでるバイク
邪魔だからすり抜けて前に行ってほしい
バイクのためにあけてる車間が無駄なんだ ばかか？
２輪用の停止線は車の停止線の前にあるだろうが！
あれは、停止したら２輪は車の前に出て停まってていいぞってことやろがい！
四輪バカは勝手にイライラしてろや そもそも道交法なんてまもれてるやついんの？
全員速度超過やん >>578
いや実際道交法上では問題がないんだよ
おかしい法律だろ？ 正直今はバイクよりもロードバイクのほうが怖い
なんで周囲に配慮することなく一心不乱に
ペダル漕いでるのかと 車のこっちがヒヤッとするからな
俺はバイクも乗るけどすり抜けはしないな 緊急車両が来てるから左によってるだけなのに
バイク乗りって周り見てないのかな？ 車線変更中にスリねけバイクがぶち当たってきたら、どれくらいの過失になるのでしょうか？
こっちは法定速度遵守、バイクは２０キロ位オーバーだとして >>584
ミサイルと化してバイク以上に女子供殺してるのは車だもんな ゴールドウィングで大音量流しながら走行してるジジイ規制してくれい >>597
調べてみろよな
道交法の何違反になるの？ バイク乗りからしたらLEXUSだろうがベンツだろうがプリウスだろうが軽トラだろうがすべて同じ
「バイクの障害物」でしかない 車両は自分がいる車線の幅と
安全に走行するのに必要な前後の長さ分は
走行のための専有面積になります。
他の車両はその中に入ってはいけません。 >>537
信号の間隔が短いと車列の長さにバイクが付き合わなければならないこともあって、前に出ようとするんじゃないか？
俺は停止時に被せてくる車や横にピッタリ来る車がいなければ付き合うけど。
被せられて前に出た後は、「そんなに被せたのに、信号が短いから残念でしたー♪」、と思いながらその車をミラーでチラ見するのは楽しい。 幅寄せは危険運転だから
それを確認しててわざとするとか
通報案件だろ >>528
車線を跨いでの追い越し禁止(黄色線)でも追い抜きは可だぞ
そして原付には追い付かれた車両の義務があるから、ギリッギリまで左に寄って抜かせる義務がある 以前一度だけすり抜けバイク自爆＆歩行者巻き込み事故見かけたことがあるけど車線違いで唾ははけなかったよ...無念 >>549
煽り運転は相手に妨害や嫌がらせをする意図が明確でないと成立しない。
普通に運転してても瞬間的に車間距離が近くなる状況というのはいくらでもあるからな。 とはいっても車の前をバイクに走られるの嫌がる四輪も結構いるわけであって、そいつらからしたらすり抜けしてさっさと
居なくなって貰った方がいいだろ。
四輪の立場からするとバイクに前をちょろちょろされると確かに嫌だし、小さいバイクだと距離感つかみにくいし、転倒でもされたらこっちが加害者になりかねないしね。
あと前が詰まってるのに無駄に二輪を追い抜こうとする四輪結構いるよね？ >>587
唾はくために徐行した所に後ろからトラックドーンってオチねw すり抜けやたら怒るドライバーいるよね
違法じゃないのに >>587
今まで一回もみたこと無い
相当レアじゃね？ バイクのすり抜け
略して「バイスリ」
よく覚えておけ >>607
そうそう
黄色車線は「ハミ出し禁止」というラインであって、追い越し禁止ではないんだよね >>612
追い越しにはならんな
免許持ってないだろ？ ・進路を変更する
・先行車両の前に出る
この２つが追越しの成立条件 信号待ちで抜いたらなんか必死な顔してむりやり追い越してくる車カスワロタ
そんで信号待ちでまた最後尾になって真っ赤な顔してるの見て大笑いする >>575
左追い抜き禁止なんだから違法じゃないので >>616
やっぱりレアだよね？
2~3分前にすり抜けてったアホが交差点で華麗に血まみれでぶっ倒れてたのはさすがに笑ったわwww >>591
そのバイクがどの車線にいたかだよ
右側を通過するなら追越し可能
左側を通過するなら追い越し禁止 路側帯側に充分な余裕があるならバイクまで渋滞に参加するのはやめてもらいたい。
すり抜けてあっという間に見えなくなるのがバイクだと思っている。 スレ違いだがバイクに乗ってるとこれでもかと4輪乗りは
スマホ弄って運運転してるよな。後方に付くとバックライトですぐわかる。
自分はどちらも乗るが運転中はスマホは弄らない。 250ccのビクスクに乗ってるけどピンクナンバーの125ccが全速力でビクスクを抜かそうとする行為が滑稽でバカなのと思う
そういう125ccに限って黄色車線の真ん中や右折レーンから停止線を越えたところまで進んで停車しやがる
そして信号が変わる直前で全速力発進
何を急いでるの？と思う >>627
通報はうそ
幅寄せだけはやめろよな
マジで >>633
車線判定は三笘の1ミリルールが適用される
1ミリでもタイヤが車線に乗っていれば追い越しにはならないんだよ >>623
進路変更（※車線ではない）を伴っていれば追い越し。 >>637
左によったら右からすり抜けるよ？
ばかなの？ >>625
原チャリにやられるとコントみたいになる まあでもバイク乗った事ない人もバイク乗ったらまず間違いなくすり抜けするよ
乗ったらすり抜けするバイクの気持ちが分かるよ
試しに原付でも乗ってみたらいいさ 渋滞してたらほぼ100%すり抜けするから >>643
進路変更をしても追い抜きは成立するんだよなあ >>636
そこまでして4輪乗りを貶したいの？流石に逆効果だよ >>644
交差点付近等の追い越し禁止区間ならアウトだね >>634
信号待ちで確実に先頭まで抜けられるシチュエーションじゃないとすり抜けしないな
先頭まで出れないと変な車に絡まれる可能性上がるし
乗ってるのが400ccネイキッドでそこそこ車幅あるのもあるけど >>637
俺の兄貴がそれやってたらDQNの原チャリにミラーバキバキに持っていかれてそのまま逃げられたって >>643
追越しって法律上は車線変更関係ないと思う
追い抜きと言う言葉については
・別車線を走ってて別車線の車の前に行くこと
・同一車線を走ってて同一車線から出ないで前の車を追い越すこと
の二つの定義が混同して使われてるからややこしい 停止している車両をすり抜けのどこが危ないんやｗｗ
最後尾で待ってるほうが、渋滞が混むけど
ええんか？おいｗｗ >>652
同一車線内でも進路変更を伴えば追い越しだぞ >>650
バイクは乗ってるだけで疲れるからな
気温によっては地獄だし
だから目的地につくために急ぎたくなるのは当然の心理
高速道路の大渋滞ですり抜けせずに大人しく車の後ろを走ってるバイクは尊敬するよ >>663
いつの間に法律が変わったのかｗ
じゃあ 追い抜きはどうなった？ >>625
慣れた道だと信号の変わるタイミングが分かるから、この位置で原チャリの横や前に付いても赤で引っかかるぞって思うよね。 車に興味ない、車の運転はつまらないって人増えたよな
逆にバイクはSNSやYouTubeとコロナの影響で若い人が乗りまくってる ツイッターインスタ見てたらバイク女子多すぎだろってくらいいる
車の運転が楽しいとか言う人聞いた事ないもん >>584
前はバイクも乗ってたがツーリング先やバイク用品やバイクショップ周辺だとバイクを見かけるが、実際はバイクなんて本当に数が少ないから車からすればバイクの存在が頭から抜けてるぐらい影が薄いと思って乗らないとダメだと逆に思う 違反じゃなくても死ぬ確率は格段に上がるな。車も大型も乗ってるから怖くて出来んわ。 いつものことだが、5chの底辺おじさんはバイク乗らないのに何故か知ったかぶりで話し出すね この問題が混乱するのは
「追い抜き」「すり抜け」と言う道交法にない言葉を使うからなんだよ
「追越し違反かどうか」だけを考えればいいんだ >>648
進路変更を伴えば追い越し。進路変更せずに前方に出るのが追い抜き。
同一車線内でも進路変更を伴えば追い越し。 追い越し車線を走っていて、前方に遅い車がいました
すでに走行車線にいた車は追い抜いたので、走行車線に戻りましたが
その後追い越し車線にいた遅い車も追い抜いてしまいました
これは左側追い越しには該当しません
わかります？？ >>664
動き出したときが危ない
死角が多い
危なくないというのは馬鹿 信号待ちですり抜けるまではいいけど
停止線越えて停まるやん >>677
おいおいｗ
少なくとも
追い抜きは道交法で定義されてるがｗｗｗ 車カスもバイクゴミも仲良くしろよ
俺らチャリ組の邪魔だけはするなよ 彼女2ケツしてるバイク羨ましそうに見てるんだろお前ら >>673
いやバイクも高いから若い人は乗らないよｗ
イキったねーちゃんが目立つだけ 全員とは言わないから、せめてすり抜けクソバイクだけ全員なるべく痛い思いして死んで欲しい。即死はダメ！
障害残る自爆が1番ちょうどいいなw >>648
> >>643
> 追い抜きと追い越しの違いは？
追い抜き、と言う言葉は道交法にないからみんな適当に使ってる
その言葉を使うと混乱するだけ >>671
昔から道交法の定義は変わってないぞ。
お前は教習所に行きなおせ。 バイクも自転車も
すり抜けしない方が事故減るんだから
しない方が良いんだが >>67
前の車が右折しようと動いてる時にそれをやってるアホが居て呆れたわ。たかだな1台前に入る意味は全く無いから、遊びでやってるんだろうな 道交法上は、原付きは堂々と
車線の中央を走って良いのです。
追いついた車は、十分な車間距離を取って
その後ろを走行しなければなりません。
安全の諸条件を満たしたときに
右から追い越すことが可能ですが
可能というだけで、必ず追い越さなければ
ならないわけではありません。
そして、左から追い越すことは
前車両が右折のために右に寄っている
場合以外でやってはいけません。 >>661
通勤で乗ってると周りの2輪9割以上キチガイみたいな運転してるからな 左折時には、すり抜けられないように左にぎりぎり寄せろと習ったな >>657
いや、毎日通る道なら信号の変わるタイミング分かるだろ、って話。
そこで原チャリ1台分前に出たとして、信号には勝てないだろう、と。 幅に余裕ないギリギリをどうにかすり抜けようとする奴いるよね >>685
今の子は「ああヤンキービッチが親の金でバイク買ってもらって乗ってる」って感じじゃない？
はっきり言って爺さんしか乗ってないから >>158
ならは同一車線内で左側を走ってる原付を
追い抜くのは車が道交法違反なのだが
車は普通に抜いてくよな
俺は渋滞や信号で停車中の車は抜いていくし
車を運転してるときは抜いて行って欲しい
目の前をチョロチョロされるのが一番嫌 >>685
羨ましいけど
最近あんまり見ないよね
ここ五年はみたことない >>683
道交法では追い越しの定義は明記してあるが、追い抜きは定義されていない。 >>692
おいおいｗｗｗｗｗｗｗｗ
釣り針でかすぎだろｗ >>679
>>688
道交法でいう「進路変更」とは車線変更のことですね 9:1でバイクの過失を高くするならいいんじゃない？
歩行者と違って免許持ってんだし すり抜け出来なかったら
アクセル吹かして睨んでく奴いるからな
はよ、ダンプに始末されとけよ >>607
原付じゃなくても、ふつうに四輪でも追いつかれた車両の義務はあるんだが、左端ギリッギリまで寄って追い抜きさせてる四輪なんて見たことないよな
うちの親戚の死んだ叔父くらいだ >>673
今時若い女でも普通二輪免許取って中型バイク乗って大型二輪の免許取って大型乗り回してるのに男のくせに大型バイクどころか中型バイクすら乗れないのはダサいと思う
過去に男の普通自動車AT限定免許はダサいってのがあったがあれは今やダサくない
今ダサいのは男のくせにバイクすら乗れない奴 >>704
車が原付を左から追い越すことはないだろｗ
原付はだいたいいつも路肩を走ってる 2車線あって、後方から中央突破してくるバイク発見したら車線変更かますためにウィンカーだすとあわてふためくバイクかわいすぎる
そのままつっこんでこねえかなw >>711
それを決めるのはこのスレじゃないからな >>681
停止中と言ってんだが・・
日中の大阪市内来てみろよ
すり抜け禁止にしたら、困るのは四輪車やでｗ ２輪１０年以上、乗ってるけどすり抜けは危ないから
高速の渋滞や事故で完全停車している時以外やらんわ
都市部下道の交差点とか狭い所でやってるのは完全な自殺願望者にしか見えない
完全に止まっている場合以外は、別にすり抜けた所でそこまで早くなる訳でもないし >>688
お前は免許持ってないのか？
左折車両が車線内で左端に寄せるのも進路変更だぞ。 俺の車に当たらなければアリ
俺の車に当たったらナシ、当たってミラー壊して止まらず逃げるからナシ
事故るなら俺に関係ないところで事故っててくれ >>713
一番おかしいのは交差点内で客の乗降させるタクシーかな >>677
すり抜けの定義がバラバラだから話にならんやろ 高速走ってるバイクがトレーラーに引かれて水風船破裂するみたいに血飛沫が飛び散る動画見てからバイク乗るの怖くなって売り払ったわ💦
あんな簡単に死ぬとかバイク脆すぎる 無理に追い抜きしたりせずにエンジン切って歩道を原付手押しで歩いていけばいい >>722
車線は車線ですが
道路に書いてある通行帯を区切る線のことですけど
大丈夫かおまえ？？ >>681
一部の頭おかしいやつは除いて、基本的にバイクがすり抜けするのは停止中なのだが >>723
あなたのような真面目なバイカーは果たして0.何パーセントなんだろうか... >>1
一つ言えるのは絶対に追いつかれて抜かれる状況ではすり抜けするなという事だ
ただの迷惑行為で同じバイク乗りとして本当に恥ずかしくてみっともないと思う
カスだよカス >>724
進路変更を伴えば追い越し。進路変更せずに前方に出るのが追い抜き。
同一車線内でも進路変更を伴えば追い越し。
あれれ？ｗ すり抜けはぶつかりそうに上手くやってくれれば良いが、車線の真ん中ゆっくり走るのやめてほしい。四輪なら抜けないが二輪は横空いてるからじれったさ倍増 >>734
おまえが免許返上してきたらどうだ？
車線内で左右に寄ったら進路変更とかアホかよww >>735
でも日常的に行われてるわな
横断歩道上でも止まるし >>731
ID:xutpUpOX0 ← こいつは違うと言ってるｗ >>729
どこでそんな動画見れるんだ
ポッカ○ット？ バイクですり抜けしないのは勝手だけど玉突き事故食らうと車と車の間に潰されて確実に死ぬぞ
すり抜けしないのが安全とは一概に言えない 俺が運転しやすいように糞バイカスを始末しておいてくれよな 俺もバイク乗ってるけどすり抜けなんかしない
最初は間から歩行者が出てきても対応できる速度でとかすり抜けをとかやってたけど
急いでいるときは歩行者にクラスチェンジしてバイクを押してダッシュベストだと気づいた 高速でバイクとか勇気あるよな
高速なんて軽ですら怖いのに いつまでも目の前でチョロチョロされるよりはさっさといなくなってくれた方がいいけどなあ。 まぁ今日日の原付き2種1種のこ汚いおっさんが通勤時間帯に無謀運転してるうちはバイクへのヘイトなんか増えはしても減ることはないわな >>738
おまえの考える前方
↑
自
車 ↑
他
車
道交法上の前方
↑
自
車
他
車 >>725
それが二輪車は通行できるんだよ
路肩は車両制限令で定められているが
路肩を自動車は通行してはならないとされてるんだが
その自動車に二輪は含まれていないんだ
第2条
七 路肩 道路の主要構造部を保護し、又は車道の効用を保つために、車道、歩道、自転車道又は自転車歩行者道に接続して設けられている帯状の道路の部分をいう。
二 自動車 道路運送車両法（昭和二十六年法律第百八十五号）第二条第二項に規定する自動車（二輪のものを除く。）及び無軌条電車をいう。
第九条 歩道、自転車道又は自転車歩行者道のいずれをも有しない道路を通行する自動車は、その車輪が路肩（路肩が明らかでない道路にあつては、路端から車道寄りの〇・五メートル（トンネル、橋又は高架の道路にあつては、〇・二五メートル）の幅の道路の部分）にはみ出してはならない。
ただ「路肩」と「路側帯」は違うからね
路側帯は車もバイクも通行禁止 >>736
夜間おすすめ
ライトですぐわかるからw >>746
ごく稀な例を出して正当化するのはどうなん？ >>733
よくいると思うけど
実際一番すり抜けやるのは原チャリだからな
自動二輪乗ってそんなにちょこまか動くことはない
基本渋滞のときだけでしょ
ガンガンいくのは職業バイカーの人達
プロは違う まあすり抜けクソバイク野郎はこの動画見ても批判できるもんならして欲しいわ
https://youtu.be/285LYKCDvs8 >>752
400ccなら怖さしかないけど、リッターバイクは重さと加速で安定感あるから怖いより楽しいよ すり抜けの問題は、
一つの車線に二台の車両が入るから起きるもの。
一つの車線に二台で並列になった時点で
道交法違反。
安全の条件を満たせば違法ではないが
基本的には並んで走らないようにするのが原則。 だから「追い抜き」「すり抜け」と言う言葉を使うのが混乱の原因
「追越し」「割り込み」だけ考えればいいんだよ >>699
そんなことより、右折先や左折先へ最短になるような角度で曲がるな。
ちゃんと停止線の左側に寄ってるのに、こちらが居なくなるまで待って道幅いっぱい使って曲がろうとすんなっていう。
渋滞で低速すり抜けするのはまぁ良いけど普通に流れてるときに拘束ですり抜けしてくる馬鹿は事故って死ねよ にしてもバイク減ったよな
昔は本当に鬱陶しいほど朝の通勤時間とか居たけど
世界トップクラスのバイクメーカーが4社もあるのに自国内ではホント絶滅危惧種 >>733
おかげで１０年以上、事故なしでここまで走れてこれたわ
まあ、ヒヤッとした場面は何度かあったけども・・・
バイクにとって交差点とか都市部の人通りや車通りの多い道のすり抜けが一番危険だと思ってる
車が影になって、対向車から見えないし、右直で突っ込んだり突っ込まれる可能性が大
高速の渋滞で停車している時のすり抜け方が一番マシ
交差点ないし、車幅広いし、車も不規則な行動をしてこない 現実として
すり抜けは日常的に行われている
摘発されている姿は多くは見られない
事故になったら怪我をするのはバイク側の方が多い
過失割合は4輪側の方が高い場合が多い >>717
>>736
なんでそんな何のメリットもない事をするんだよ
お前らみたいなバカは４ねばいい >>758
渋滞の最後尾で玉突き事故を防ぐために車間距離空けないの？
事故起こるのは稀だから？ 俺はしないが
知り合いは「バイクの特権」とか言ってたな
あいつとはそれ以来走ってない >>770
急がば回れだよね
どうせ到着時間はそんなに変わらないから安全運転が大事 >>1
これを否定すると、原付や自転車の追い抜きが出来なくなるぞ！
車線内の追い抜きと言う意味では同じだそ！
20キロで走る電動キックボードの後をひたすら付いていくのかい？ >>774
教育かな？お前らの為を思って嫌々やるんだよ
感謝してくれよな とろい4スト原付を抜く→交差点停止中にすり抜けられる→原付を抜く。これの繰り返しはイラッとする。 >>773
信号待ち等の車列は障害物じゃなくて先行車。 無しに決まってる。
ただし４輪間に二輪が停止するのは危険なので
４輪停止時に徐行する二輪を咎めるの、は無し。
速度超過すり抜け及び、４輪巡航時でのすり抜け等は絶対断罪で宜しくお願いします。以上。 原付はすり抜けて追い越してすり抜けるを繰り返すから邪魔だよな、、さらに二段階右折で謎の動きするし。。 >>775
空けねーよ
追突を防ぐのはハザードだろ >>763
自転車、原付、電動キックボードは抜かすなってことね！ バイク乗りはその場合、
ほとんどウインカーが出ていないので指示表示違反になる。 つまりｗ
すり抜けは合法ってことだったなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ざまｌ；あｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 5ch見るとバイク嫌い多いって思うよな
嫉妬か何か知らんけど 何がそんなに嫌いなんだろう >>778
電動キックボードが車両の扱いになるなら
当然、追い越してはならない。 コロナに感染して死亡、重症化してるのはワクチンの効果がほぼない2回以下のやつと未接種者
3回のみは若者で軽症でも深呼吸がすると針で刺されたかのような痛みが走るからまともに息ができない→眠れない程度の後遺症が残る
4回打って無症状か普通の風邪程度の症状
ワクチン打たない人らは何考えてんだろうなと
ワクチン接種が4回未満の方へ
>>1
中国がばらまいた新型コロナウィルスで100万人以上亡くなったアメリカでワクチンは打った方が良いと結論が出ています。
コロナのワクチンはインフルエンザ同様毎年打つようになります。最低でも4回は打たないと既存のコロナに対応できません。2回以下は既に効果はなく、コロナにかかると深刻な後遺症や寿命を縮める原因になります。3回しか打っていない人も呼吸ができない、肺に激痛がはしるなどの症状や後遺症が若者含めて大勢出ています。
若者はワクチンを打たなくても死亡しないと言う話もありますが、後遺症で死ぬ方が大勢います。コロナ死にはカウントされず超過死亡者数として見えていますので、ご注意ください。
またコロナにかかって得た免疫が2ヶ月もせず失われます。まだ4回打っていない人は早急にワクチンを打ってください。
米のコロナ死者100万人に ワクチン未接種、死亡率高く
www.nikkei.com/article/DGXZQOGN22ELW0S2A420C2000000/
新型コロナ、感染回数が多いほど死亡率上昇 後遺症も
www.nikkei.com/article/DGXZQOUD08AOE0Y2A800C2000000/ >>749
バイクで大型トラックには基本近づかないわ・・・
高速で前後に挟まれただけで危険を感じる
>>752
慣れれば高速の方が都市部よりずっと安全
全ての車が直進しかしないし
なるべく車間を取って、追突と車線変更だけ気をつけておけばいい >>779
危険なタイミングでウインカーを出してなんの教育なんだよ
頭悪すぎだろ４ね >>784
自転車、原付、電動キックボードは抜かすなってことね！ >>774
なぜって？車線変更したいからだよ当たり前じゃん
そんなこともわからんから車と車の間とか道路のど真ん中バイクでビューーーンって走り抜けちゃうんだよお前わw >>780
それは信号のせい。
信号には勝てずに止まるだろ？ >>775
>>786
運転うまいやつは最後尾で車間空けるよ
必要ならハザードもつけるが
ハザードつけようが命を守るのは安全な空間距離だからな >>725
間違えた、路肩はいいのか
路側帯は駄目だが >>770
長い年月乗り続ける秘訣というか基本だな
もし何か起こっても自分の過失が低いであろう運転を心がけるってのは 昔は玉突き事故で挟まれてタヒするから二輪はすり抜けるのが当たり前だったのに、なんか時代がかわったな。。 >>790
逆に世間の４輪ドライバーで好きな奴なんて居るのか？邪魔でしかない >>794
ビビらせて反省させるのが目的だよ
教育だな 片側１車線で原付を追い抜く四輪と二輪で扱いが違うんか？
同じすり抜けやろがｗｗｗｗ 停止車両は障害物だからすり抜けは違法にならんのよ
走ってる左すり抜けるのはアウト >>761
こんだけ流れてたら中型では行かないな
原チャリならもしかするとすき間走り続けるかも
でもノロいから少しくらいすり抜けしてもあまりメリットない >>794
危険なタイミングで抜くのが悪い
反省しろ
今から辞めれば間に合う
良かったな こんな記事書く奴はかならずすり抜けは違反じゃないと結論付ける
実際の道路交通法は明確な記載はないがきちんと解釈すれば違反となる内容はある
昔、バカ判決で後ろから来るバイクを擁護した判決が出て悪い判例として残った
警察も実際に取り締まると現場が大反対するし実例ができると今度は自分たちが無能扱いされるから
誰もスルーしている 今の時期に乗ってるものこそ真のバイク乗りだよ
真冬に乗ってない奴はバイク乗りと認めない 自分がやる方だと怖くないが、やられる側だと危ないと感じるものだからな
バイク乗ってる時に車がが寄ってきて危ねぇと思う事があるのと同じ、やる側の車は危ないと思ってない >>756
自己レスしたあとにこのレスに気づいた
説明感謝サンクス >>802
これが定義なら俺の言うすり抜けは合法だな >>786
玉突き事故なんて居眠り運転で起こしてるやつばかりなのにハザードでどうやって防ぐんだよ 危険行為は全てなしやろ
死にたいんかバイカス、短足信号待ち >>802
これは間違ってるね
画像があれば正しいと思うのはバカのやること 死ぬのはバイクのほうなんだから
まあ気をつけろよな
反感も買ってるぞ 二輪車用の停止線なんてあったような
最近見ないけど ●割込み等（道路交通法第32条）
信号や渋滞等で先行車が停止・徐行している場合に、その脇をすり抜けて先行車の前に割り込んだり、先行車の前を横切ったり車両の間をジグザグにすり抜ける行為は割り込み行為と判断される可能性があります。割り込み等違反の場合、違反点数1点、反則金二輪車6000円、原付5000円が科せられます。 >>803
いや、車の方が邪魔じゃないか？
無駄にデカい、加速遅い、ながら運転、ライト無灯多すぎ、ブレーキ後にウインカー、車線変更ウインカー無し
両方乗ったら車の方が邪魔って分かるよ
車しか乗らないからバイクの方が邪魔って思うだけよ バイクはすり抜け時に指示器を出してないだと？？
四輪でもみかけないけどｗｗ
おなじ追い抜きやろがいｗ >>796
後方から車両が近づいているときに危険なタイミングを狙ってウインカーを出すのが
４ねゴミ バイク乗るメリットってなんや？
風を感じたいんか？ >>817
すまん○、画像でもないと理解もできないバカばっかかと思って適当に探してきただけw >>815
玉突きにバイクがいつも巻き込まれてないのはすり抜けてるからなんだよなｗ
車カスは車カス同士でぶつかってればいいよｗ バイクは良いそのまま流れに乗れるから
だがチャリはダメ
乗ってる奴も猿しかいないから信号で抜いては邪魔になるのを繰り返す >>825
車線変更したいだけです、後ろから突っ込んでくるバイクが悪いと思います
死ぬのはバイクなんだけどな草草 >>825
ウインカー出すのに危険な状況もクソもないだろう
危険がないよう3秒前に合図出して予告することが目的なんだし >>802
原チャリだったらほぼ直角にも移動できるからな
あみだくじみたいに行ける
自二だとちょっとねえ
バイク動画にはすごいのあるけど
あんなのキチガイなんで
一部でも真似できないよ >>823
バイクは乗らないからどうでもいい
二輪乗りは少数派だからお前らの考えなんて通らない ミラー壊されてる奴は大体幅寄せしてるアホだろ
バイク乗りが上手くすり抜けると思わん方がいいわ しても構わんけど、速度とタイミングは考えてもらいたいわ
青になるタイミングで50キロとかで突っ込んでくるバカは死ねって思う ・停止してる車両を避けるのは違法じゃないです
・走行中の車両の左を追い越すのは違法です
道交法の基準はこんだけだろー >>710
走ってたら前方で自動車が駐車されてて
それを一旦車線変更を伴って避けたら進路変更？
違うと思うけど >>798
前がハザード付けて止まろうとした瞬間、追い抜きを試みるヤツ、けっこう居るよな。
反対車線に車がいても右によったり。
つまりは、前へ前へと焦りすぎなんだよ、車に乗ると。 赤信号なのに停止線をわざと越えたら信号無視で捕まえていいだろ
そうなれば停止線の前に止まるスペースがあるかどうかわからないから信号待ちでのすり抜けは出来ない 市街地でのバイクはちょっと気抜いたり自己中運転すると死ぬ
まず周囲の車は信用するな
山行け山に最高だぞ >>840
進路変更にあたるけど、むやみな進路変更ではないから違法性は無い 都会じゃ自転車専用レーンが増えてきてるから、端を通行しようともしづらくなってきてるよなあ 四輪が原付を追い越し禁止だろうが無理矢理抜くのと同じだよ
バイクから見たら四輪が原付と同じ扱いなだけだ
例え4リッターのセダンだろうがスポーツカーだろうが
リッターバイクからしたら原付と変わらん >>836
マジョリティが全てにおいて優先されるなら福祉も公共政策も要らんわな >>838
左折待ちしてる時ね
あれ死にたいのかと思うよな >>808
俺は危険なタイミングで追い越しも追い抜きしないから
危険なタイミングで抜く←この日本語も頭が歩い
俺が危険な運転をしたという事を証明してから言えよ
バイクのって危ない運転してるに違いない程度の思い込みだろ頭悪い
４ねばいいのに >>823
そう、車は運転席からの視認性が優れていないのよ。だから安全走行のために２輪、特に速度の出るバイクはいつの間にか近付いていたりするから邪魔に感じるってことかと。 一本の車線には車両は一台というのが
道交法の大前提で、安全な車間距離を
取って走るべきもの。
そして、十分な安全対策を行なった上で
可能であれば、追い越しをしても良い。
というのが道交法と道路設計の考え方。
だから、常時並列に走行できるようには
道交法も道路もできていない。 >>821
左側にずっといて前に出なければokってことか？ 富士山の5号目観光で駐車場渋滞しているのにすり抜けて行く馬鹿バイクがいるんだよな
当たり前のように駐車場に停めてるし
馬鹿には関わりたくないから無視してるけど、想像力が欠如してるのか基本自己中なんだと思う >>826
一言でいうと
イヤッホーーイッッ！！！！！
ってなれる
車ではでは味わえん
セックスでもな トラックとトラックの間をS字に抜けていくバイクいない？
あれ自殺したいのか！？と後ろ走ってて肝が冷える 車線変更して前方車を抜いても
「その車の前を塞がなければ」
追い越しにはあたらない
ただの進路変更＆追い抜きです 車は通勤使用禁止
スペースの無駄
通勤はミニカーまで >>806
駐停車車両は障害物。信号待ち等の車列は先行車で障害物じゃない。 >>842
沢山レスしたら負けみたいの何なん？
正しいことならいくらレスしても問題ない
お前まだマスクしてそう
同調圧力に屈しすぎ バイクはいいんたが原付きと自転車は抜き直すのが面倒くさいから止めて >>803
実際はそんな風に思うのが少数派だからバイク乗りは映画やアニメでヒーローだったりバイク好き芸能人が好感度高かったりするんだろ >>854
危険なタイミングで追い越ししないなら
ウインカー出しても危なくないよね？
はい論破
バイク乗りはバカだから助かる バイクは後ろから追突されたら脊髄やられて植物人間だから、すり抜けさせるのがマナーなのにわざと左に寄せてるバカな車がおおくなった。自己責任社会で思いやりがなくなったんだろうな。 バイクも車もやられたら嫌だなって運転をしないようにしていけ >>843
白バイ隊員は天才だからね
バイク乗らないやつはわからないかもしれんけど
あんなの普通は相手にできない >>800
バイクは素晴らしい乗り物だけど、生身で乗ってるから危険なのは確かで
ただでさえ危険な乗り物に乗ってるのに、わざわざ事故リスクを高める行動をするなんてとんでもないわ
>>826
仕事と通勤用途を除けば
登山、マリンスポーツ、スカイスポーツに近いと思ってるわ
危険はあるけど、やってると楽しい >>834
お前が右車線を走行していて
左車線を走行中の車が後ろのタイヤがおまえの車両のバンパー当たりと並んだタイミングで
ウインカーを出したりしたら危険だろ
そんなこともわからないのか４ね >>714
もちろんあるけど、法定速度を下回るというのがどこまで適用されるか微妙なところだし
実際違反取られることはほぼ無い
想定としては小型特殊、軽車両だろうし >>871
めんどくさいからわざと逆に寄って空けて通らせてやってる
もっと感謝してほしいな
まあそれで調子にのって右直で死ぬヤツ多すぎて笑えるけど >>868
大人になっても仮面ライダーみてるガイジがバイク乗りの正体ってこと？
二輪好きで好感度高い芸能人って誰？いなくね？？ >>802
ちなみに これ
定義が間違ってる
すり抜けって書いてある所
これ 厳密には 進路妨害 >>864
信号待ちでも左側抜けるのはまず違法にならんよ
右側でのすり抜けはは信号前の進路変更禁止で引っかかってそっちで捕まるな 俺いつも
パトカーいても普通にすり抜けして先頭に立ってるわ
ガチで 良いんだけどしれっと割り込まれるのはムカつくわ。狭量かね？俺 >>857
軽車両が端まで寄らなくてはいけない理由がなくなる >>878
いや？べつに危険じゃないが
はやめのコミュニケーションだよ
おまえもしかしてウインカーと同時にハンドル切る池沼かなんかなの普段の運転が >>848
路中してある自動車をそういう風に避けた場合でもはみ出し追い越しには当たらない
道に落石が落ちててそれを回避して対向車線に出るのも違法ではない
車線を一時変更しても進路変更とみなされていない 信号待ちで先頭にいったらそいつがネズミ捕りの餌食になるだけなんだが >>855
そして、車を外側から見てるヤツは、車体の位置はよーく分かってる。
だから“全ての”バイクが邪魔だったり怖く感じるなら、車体感覚は悪いってだけの話。 >>882
キムタクが昔、TWってバイクをスカチェーンして乗ったのが大ヒットしてブームになった時代もあったんや・・・ 普通に走行中の車の左側を追い抜いたらダメってどこかで見たけど違うのか >>865
負けというか気持ち悪いよね
リアルでは誰一人にも話を傾聴してもらえないんだろーなと >>889
早めなら右車線を通過する車両が通り過ぎてからウインカーをだすだろ
話しが通じないな、知能に障害があるんじゃないか ナシ一択やろ。
法で罰せられないだけであって自分でﾀﾋぬリスク上げてどうする。 >>894
車両感覚関係なく死角から追い抜き掛けたら死ぬのはお前なんだけど？
４輪ドライバーに幻想持ちすぎじゃね？神じゃないんだぞ
親切心で言ってる バイク乗ってる奴なんて基本馬鹿だからな
わざわざ事故ると死ぬ確率高い乗り物に乗ってる時点でな
俺も何十年と乗ってるがよく死なないこと >>95
千葉で一時流行ったが、今では誰もやらなくなった。 当たり前だろ
これがダメなら台湾とか車間距離空けて一列に並んで大渋滞になるぞ >>887
止まってる時に左端を真っ直ぐすり抜けていくのは気にならないけど、車の前を横切ったり縫うように抜いていくのはウザいなとは思う >>891
アホはなでも勝ち負けだと思ってるから低能乙
行動の運転も勝ち負けだと思ってる低能乙
はい勝利おめでとう バイク乗りだけど峠道や山道はバイクに道を譲ってくれ
車乗ってる奴にとってはただの目的地までの道路なんだろうけどバイク乗りに乗って峠道や山道はそこを走る事が目的なんだわ >>899
いや関係ないね
その後ろにいるやつに予告しておくのが目的だから
そもそもウインカー出されるまで気付かないってのはヘタクソの部類なんだから
ちょっとは反省したほうがいいぞおまえ ほぼ渋滞で止まってる横を
ブオーンと走る原付き。
ドーン、を２回聴いて、
そのうちの一回は、渋滞の
何台か前の車の屋根上を
人が飛んでいくのが見えた。
通り過ぎるとき、バイクが屑鉄の塊になってた。 状況次第だなぁ
なんでも駄目と言うなら車も原付きとか自転車前居るとどうにもならんと思うし >>885
ほとんどの場合は違反だよ。合法的にすり抜ける余地はほぼないから。 >>896
キムタクは知ってるけど
そんなドラマあったんか20年前くらいだよなきっと
その頃はバイクのイメージ悪くないかもな 高速の完全に止まる系の事故渋滞の時は許してくれよって感じ
あれだけはさすがにすり抜けするわ
素直に待ってるのがバカバカしいレベルだし >>910
それを言うなら タイヤが冷えるから車カスは道を譲れ >>903
ドライバーは知らないが、車体は外側から見るとよく分かるよ。 >>903
寧ろ四輪乗ってるのなんて基地外しかいないだろうよ
ことあるごとにバイク氏ねって言う生き物じゃん >>916
やってるとはおもうが、徐行でやれよ
速度差は小さくな >>920
４輪乗ってるやつのキチガイな所は 自分たちは正常だと思ってるところなｗ >>921
並べよ
料金所渋滞でそれやると殺されるぞマジで >>915
まさにほぼ２０年前
2000年のBeautiful Lifeってドラマらしい
まあそん時は自分もバイクは乗ってなかったけどｗ すり抜けた後に真ん中トロトロ走り出すのはやめてくれ、煽り運転じゃないんだからさ >>914
白バイがすり抜け出来るように意図的に違法にしてないんだよ
わからないの？ほんとに免許持ってんのか >>890
駐停車車両を避けるのは立派な進路変更ですが？
君は障害物を避ける時に合図を出すと教習所で習わなかったのかな？ >>910
コーナー遅い下手くそバイク多いよ
直線加速だけ
4輪で幅広245mmとかコーナーで勝てる思うな >>911
いや関係あるだろ馬鹿
右後方の車が警戒して減速するタイミングでウインカーを出したら
車線変更だって遅くなるし危ないだろ馬鹿
ウインカー出されるまで気づかないってどういう運転してんだお前は
ウインカー出さずに右車線によってから
ウインカーをだして3秒たってから車線変更でもしてんのか
頭悪すぎだろ４ね 度が過ぎるライダーは事故って死ぬんだし
放って置け >>904
死なせる確率も考えよう。
軽自動車でも700キログラム以上ある。 4輪乗りは2輪免許もってないからな
2輪乗りは4輪免許大体持ってる >>919
だからドライバーからは見えないんだから
過信しないでね
俺らからは見えないんだから
事故って文句言っても無駄だぞ
親切心で言ってる
ドライバーは信じるな
見てないと疑え
かもしれない運転でな >>822
道交法に進路変更の文字が有るのだから探せば何処かに定義はあるだろ
知恵袋って何だよw
ちなみにすり抜けって文字は無いから揉めるんだ >>914
お前の言ってる通りなら
すり抜けは合法だぞｗ >>930
へたくそかww
合図出すのも遅い
早めに合図を出すのに、なぜそれを遅らせる必要がある >>920
世の中トレーラーとか含め色々な車が走って社会が成り立っているんだぜ >>896
足の高いやつ？
オフ車って車高が高くてこわい >>910
お前みたいなのがいるからキチガイに目の敵にされるんだよ４ね >>925
まあキムタクがやれば何でもカッコいいからな
バタフライナイフとか流行ったしな >>935
ドライバーは信じていなくても、車は外側から見たほうがよく分かるよ。 >>931
病気で付けられないから付けない
カッコとかはどうでもいい
お前は本当に他人の目ばかり気にしてるんだな >>927
白バイなら赤色灯点灯させればいいだけだから関係ないぞ >>939
今でもアリだけどな
まるで今がなしみたいな言い回し >>943
あんしんしろ
いまはハーレーみたいなシート低いの流行ってる >>904
バイクは馬鹿になって乗るものだが
ただの馬鹿が乗ると死ぬ
いつも心に留めて乗ってる 右コーナーで車体は車線内でも体が車線からはみ出すとか駄目だから、邪魔だから、死んでもらっても構わないがオレの車にだけはやめてくれ >>942
そんなことはない
ホイールベース長い大型車両のことを考えろ キムタクってチーマー系なのかしらんけど
なんか微妙にヤンキーを避けつつイキがるよね
なんかコンプレックスでもあんのかな >>940
717 名前：ウィズコロナの名無しさん[] 投稿日：2023/01/22(日) 20:21:41.88 ID:ilKNP12j0 [7/17]
2車線あって、後方から中央突破してくるバイク発見したら車線変更かますためにウィンカーだすとあわてふためくバイクかわいすぎる
そのままつっこんでこねえかなw
これが早めの合図だとかおまえの読解力低すぎだろ
そんな知能では生きるだけでつらいだろう、気の毒に、お気の毒に 原付き以外のバイクはまだいい
だが原付きとノロノロ走るバイクはすり抜けするな >>943
TW250で調べれば分かるがオフ車じゃない、街乗り用のバイク
やたらタイヤをデカくして、ボディをスカスカにした感じにカスタムするのが流行ったそうな >>947
なるほどそうなんだろなー
じゃあこっちも外から二輪見てるけど
お前ら危ないから気を付けてな >>958
早めの合図じゃん
ウインカー出さずに進路変更すればいいのか？ｗ >>950
つまり白バイの千鳥は進路変更とｗ
お前の定義はお笑いすぎるｗ >ウインカーをだして3秒たってから車線変更でもしてんのか
,それしないと道路交通法違反だよ >>960
250じゃなくて、TW200だったわｗ >>962
いや早めだったら慌てないだろ馬鹿
気の毒な知能してんな >>937
すり抜けそのものは道交法違反ではないけど、道交法違反をせずにすり抜け可能な道路や場面はほとんどないんだよ。 >>956
軽自動車でやってるバカマンコのことだろ
そこらじゅうに居るぞ バイクって例え250ccでも車からしたらメチャクチャ速いよね、大体35馬力程度の250ccのバイクの加速＝車の2リッターターボの加速くらいのイメージ
250ccだと100キロからは伸びないけど400ccあれば殆どの車より速いんじゃないかな ワイの地元で、交差点が詰まってて対向が動かんところで右折車が曲がった先に
すり抜けバイク（原付ではない。２５０ｃｃだったかな）が突っ込んできて衝突して死んだ事故があったけど、
車のほう逮捕とか全然無かったけどな >>964
それ決めるのはお前じゃないぞｗ
道交法よめｗ >>910
前傾マシンのクネクネトロトロ下り運転の辛さは異常 >>968
> >>937
> すり抜けそのものは道交法違反ではないけど、道交法違反をせずにすり抜け可能な道路や場面はほとんどないんだよ。
「すり抜け」と言う言葉の定義がないからその議論は混乱する
「すり抜け」と言う言葉がこういうことを意味しているとすると
それは違法だ（適法だ）というべき むしろ、後ろにつかれるより、すり抜けてサッサと走り去って欲しい >>963
千鳥なら当然進路変更だね。
君はアホなの？ まあどんだけ二輪乗りがすり抜けは合法！俺らは悪くない！４輪が邪魔
って言ったところで死ぬのは二輪だから
その内居なくなるよ すり抜けから前への割り込み勘弁してくれ
塞ぎたくてもごり押してくるから危なくてできねー すり抜けしても良いけど
突然ドアあけられて死んだりでも車側責任０％でお願いします >>968
道交法に拘るなら
お前が決めることではないって道交法に書いてあるだろｗ
公安が現場で判断するんだからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
道交法君ｗ >>979
道交法嫁ｗ
公安が違法かどうかきめんだよｗ >>982
それはドア開けた方が悪いんじゃなかったっけ >>910
のんびり景色を楽しみたい派だからツーリング行くと早いペースで後ろからくるバイクと車に譲りまくってるぜw
ただ車の後ろにべったりつけて退け退けやってるマナー悪いバイクも多すぎ 道交法くんは最後まで道交法読もうなｗ
公安が現場で決めるんだよ
お前の主観なんて聞いてないよ おまわりさんはｗ すり抜け後の行動で上手い下手がわかる。明らかに邪魔な位置どりでウロウロしている下手が困るんだよね。両方乗るからわかるけど。先頭まで出てきて信号待ちするならある程度ダッシュして離れてくれ。 >>983
大阪府警は最近、すり抜けバイクの摘発やってるぞ。
そのうち全国で摘発に力入れるようになるかもね。 >>968
道交法違反にすり抜けがあるんかい？
法的に説明しろよｗｗ >>94
現行犯も知らないで40以上レスしてんの？
それとも嘘吐き民族の人？ すり抜けはしないが追い越しはしまくる
それが俺の美学 >>988
交通弱者だから車が悪くなる確率が高いな まず網目縫うようにすり抜けやる時点で100%がゴミ
例外は一切無い このスレッドは１０００を超えました。
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