香港籍の貨物船が長崎沖で沈没 22人乗船、中国人4人を救助 [蚤の市★]
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24日午後11時15分ごろ、長崎県の男女群島から西に約110キロの海上から、香港籍の貨物船の遭難信号を第7管区海上保安本部(北九州市)が受信した。船は翌25日午前2時45分に沈没したという。現場に巡視船を向かわせているほか、近くの貨物船が救助活動に当たっている。午前7時半現在、中国人4人が救助されているという。
7管本部によると、貨物船の乗組員から「船体が傾斜、浸水あり。救助を要請する」と連絡があった。貨物船には中国人14人とミャンマー人8人の計22人が乗っていた。近くの貨物船からの情報では、沈没の直前に救命ボートが貨物船から離れる様子が確認されたという。
朝日新聞 2023年1月25日 9時09分
https://www.asahi.com/articles/ASR1T2TNMR1TTIPE002.html?iref=comtop_7_05 こんな日に船出すなよ
あの辺台風並の大時化だっただろ
逃げ場もね~し 韓国巡視船が救助w
尖閣どころか男女群島も取られそう >>14
どこにそんな事書いてある?
ウリナラファンタジーか? 流石に昨日の海じゃ助からん
台風より酷い風吹いてたし >>14
致命的にアタマ悪いね
生きていくの大変じゃない? 放っときゃいいのに。
何で尖閣を荒らす敵国の船を助けねばならんのだ。
そりゃ船自体は座礁でもされたら日本船の航行にも邪魔になるが、
乗員を助けてやる理由は全くない。 船長が真っ先に逃げるパターン?
ミャンマー人は大丈夫だろうか >>38
普段ならあの辺の海水温15℃前後だから暫くは生きてられるけどちょうど大寒波も来てるしねぇ… JIN TIAN
IMO 9578713
MMSI 477852500
船籍 香港
船主 SHEKOU SHIPPING & TRANSPORTATION(中国/深圳市)
総トン数 6551トン
全長/全幅 126m/19m
最大速力 13.2ノット
竣工 2010年
建造 LIGANG SHIP REPAIRING & MANUFACTURING(中国/舟山市) ボートには中国人しか乗っていませんでしたってオチ? >>14
あの辺は日韓、場合によっては中国が共同して海難救助やってるエリア 大荒れ状態で救命ボートとか転覆しなくてもすぐ凍え死にそう
ヘリで全員救出されたっぽいのでよかった で、助けたのが韓国海上保安警察ってどーゆーこと?
韓国まで流れたのか? >>51
行き先が仁川で状況が悪化して国際救難信号発信する前に船主から済州地方海洋警察庁に支援要請の連絡が入ってたっぽい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています