【自動車】ダイハツがアイドリングストップしない新グレードを「タント」「タフト」「ムーヴキャンバス」に設定 [自治郎★]

**自治郎 ★** · 2023/01/26(木) 22:48:41.88

ダイハツ工業は2023年1月24日、一部車種にアイドリングストップレス仕様（eco IDLE非装着車）のグレードを追加設定し、同年4月11日に発売すると発表した。

同社によれば今回の措置は、世界的な半導体不足や新型コロナウイルス感染拡大などに起因する部品の供給不足によるもの。

依然として部品供給の見通しが不透明であるなか、ユーザーに早く商品を届けるべく、アイドリングストップ機能のない新グレードを追加設定し、選択できるようにしたという。

対象となる車種は「タント」（フレンドシップシリーズを除く）および「タフト」「ムーヴキャンバス」で、アイドリングストップレス仕様の価格はアイドリングストップ付き仕様に対し、一律3万3000円安となる。（webCG）

2023.01.24
https://www.webcg.net/articles/-/47705

タント
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/5/730wm/img_05b37daefdf1d1ac70943adb3f6b701878121.jpg

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/28(土) 18:54:05.01

>>285
ディーゼルなんて11年だぞ
クリーンディーゼルも含まれるらしい
エコだから減税してたのにエコの為に普通のガソリン車より２年早く税率アップという矛盾w

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/28(土) 19:59:10.07

>>560
ドイツって頭おかしい国家だよね
チェルノブイリ原子力発電所事故の時に原発全廃を宣言してまだ運転してる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/28(土) 20:33:05.83

>>562
わからないのがディーゼル規制が緩和されるらしく
規制地域で走れなくなった古いランクルなども再び登録出来るようになるみたいなんですよね。
実施時期はちょっと不明なんですが
昨年だったか記事になってました。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/28(土) 21:35:05.60

ダイハツの車ライト眩しいんだよ
うぜえ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/28(土) 21:38:01.89

バスでアイドリングストップされるとシーンとし過ぎて気まずいし

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/28(土) 21:42:04.83

傘に配慮した車て存在しないよな。
運転席右下とかに置ければすごい便利なのに。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/28(土) 21:49:50.13

>>567
現行のワゴンＲだったかな？
後部座席のドアに傘立てが装備されてたと思います。

90年代の車だったと思うけど、２ドアの車でドアの後ろに傘をしまうスペースを備えた車もあったような？
でも、その車専用の傘だったかと。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/28(土) 21:51:50.30

N-WGNも後部座席下に傘収納がある

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/28(土) 21:55:29.36

>>567
日産パルサーとNXクーペでした。
３ドア車のみの装備で、ドア後ろのBピラー付け根に「アンブレラボックス」があり
専用の傘が仕舞えたそうです。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/28(土) 22:20:50.28

>>563
アタオカっていうより、単なる嘘つきで馬鹿だと思う。
普通は誰にも相手にされなくなって終了なんだけど、
日本をはじめ世界中にドイツ製品の信者がいるから、
そういう馬鹿共の所為でペテン国家がいつまでも幅効かせていて困る。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/28(土) 22:20:50.72

>>1
ダイハツって大阪発動機の略なんだってね。初めて知ったｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/29(日) 07:46:10.49

燃費よくするならハイブリッド強化しろ
アイストはマジでいらん

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/29(日) 08:40:17.08

>>572
BMW → Bayerische Motoren Werke → バイエルン発動機製造 → バイハツ
ダイハツ → 大阪発動機製造 → Osaka Motoren Werke → OMW

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/29(日) 08:41:38.65

トップレスに空見した

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/29(日) 08:42:56.87

グレード名YASEGAMAN

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/29(日) 08:44:34.29

国上げて燃費向上を目指すなら一般道最高速80キロ以上にして信号を極限まで減らせ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/29(日) 08:49:51.79

そもそも、

大渋滞でないと、効果無いんだよね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/29(日) 08:55:06.75

アイドリングストップで何回事故りかけたか

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/29(日) 09:00:09.05

ハイブリッドは走ってる途中でもエンジンは止まるけどな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/29(日) 09:01:36.36

ほとんどの運転手が結局アイスト切ってるでしょ。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/29(日) 09:02:05.41

どのみちEVになれば無用なギミックだからな。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/29(日) 09:06:05.12

800cc位にした方が効率良いんでしょ？
早よせい

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/29(日) 09:06:52.39

トップレスときいて

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/29(日) 09:08:33.34

>>583
それやったら合わせて自動車税を2万～2万5千円くらにしてくるぞ？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/29(日) 09:09:12.35

>>583
海外向けにほぼ同じ大きさで800ccモデルを販売してるからね。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/29(日) 09:12:26.54

>>583
ターボ付き買え

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/29(日) 10:13:59.13

>>572
大阪では、大瓶をダイビンと読む
中瓶はチュービン
小瓶はショービン

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/29(日) 10:23:48.71

俺クラスになるとアイドリングストップさせないようにブレーキの踏み込み量をコントロールするからアイドリングストップが搭載されてても意味が無い。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/29(日) 10:25:21.51

週末ドライバーはバッテリー上がっちゃうからアイスト切る
特に冬は危ない

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/29(日) 10:28:47.78

>>589
それ。
車検の代車でプレミオを借りたとき
信号で止まるたびにモニターに「もっと強く踏まないとアイドリングストップできません」て表示されてね。
自車はふんわりブレーキだからパッドも長持ち。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/29(日) 11:03:50.85

>>444
>>32は車も免許もいらないだろw

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/29(日) 11:16:27.16

>>206
ＥＶ乗ってると
エンジンそのものが無用で無駄なものだったんだなと
身にしみてわかるぞｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/29(日) 11:16:40.62

>>513
ダボス会議でＳＤＧｓについて話し合ってるVIP連中は、燃費の悪い高級車を24時間アイドリング状態で運転手乗せて待機させてるぞ！
誰一人EV車なんか乗ってない

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/29(日) 11:23:25.96

ホント見かけだけの実用効果も価値も無い機能だからな
紙ストローとかと同類だ

**通りすがりの一言主** · 2023/01/29(日) 11:35:32.66

>>594
やっぱﾃｹﾄｰな連中だなｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/29(日) 11:47:22.19

アイドリングストップマジで害悪
ホンダPCXも最初やるのはこの機能のカットだからな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/29(日) 11:54:39.15

>>567
ロールスロイスには昔から傘ホルダーついてるやろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/29(日) 13:08:26.07

スズキとか最後までつけていそうなかんじ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/29(日) 13:28:12.82

>>597
いつの話をしてるんですかそれ、初代の話ですよ
2型以降は対策してます
なお現行は4型

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/29(日) 19:47:50.30

>>583
それやろうとすると軽規格そのものが消える

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/30(月) 02:10:50.76

>>474
ある程度バッテリーが消耗するとアイストモード自動停止する（アイスト止める）ので大丈夫

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/30(月) 02:40:21.05

>>599
他社が辞めたセンターメーターを採用したり変だもんな。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/30(月) 06:45:09.26

>>602
大丈夫なんだろうけど昔の人間なもんでアイスト中はついライト消しちゃうな
エンジン止まってるのにライトが煌々と点いてるのはどうも落ち着かない
頻繁なオンオフは良くないのもわかってるんだけどね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/30(月) 13:40:40.91

>>32
ピザ屋の屋根付きオートバイでオッケーだなw
あれは俺も欲しいけど

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/30(月) 17:57:47.94

>>32
昭和時代の交通脂肪者数に逆もどりやで

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/30(月) 20:53:53.22

>>3
まあはっきり言って邪魔な機能
そのためにバッテリー高くなってて普通に使う分には元は取れない

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/31(火) 03:55:13.94

余所でやってください。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/31(火) 06:24:41.42

>>32
ちゃっかりパワステは残してて草w

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/31(火) 06:29:10.78

横断歩道を渡ってる最中に
止まってくれた車がアイストしてると申し訳ない気持ちになる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/31(火) 06:33:43.49

そういえば、マツダの開発した点火一発で再始動できるアイストてどうなったの？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/01/31(火) 07:44:18.41

>>610
せっかくだからゆっくり渡ってやれ