【神奈川】「速い速い」「長津田までなのに死にそう笑」時速183kmで川崎市内の国道246暴走...笑い声も 動画物議、県警が認知・捜査中 [ぐれ★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
※3/7(火) 20:24配信
J-CASTニュース
神奈川県川崎市内の国道246号線を最高時速183キロのスピードで走る様子を撮ったとみられる動画がツイッターで取り上げられ、物議を醸している。県警は、動画を認知して捜査を始めたと取材に明らかにした。
「早すぎるしやばい笑」。こんなコメントが画面に出て、車の後部座席から運転席を撮ったシーンが映る。コメントの後には、運転者とみられるSNSのアカウント名も示されていた。
■エンジン音を鳴らして曲がると、「ヤバい」と同乗者から苦笑
外国車を運転する若い男性は、高速道路の高架橋下のような一般道の追い越し車線をかなりのスピードで走っているようだ。車の中は、笑い声が響き、助手席には、友人とみられる若い男性がいた。
しばらくして画面が切り替わり、運転者が左手にタバコを持ってハンドルを握り、交差点を右折するシーンが出てくる。
うなるようなエンジン音を鳴らして曲がると、「ヤバい」と同乗者から苦笑が漏れる。追い越し車線に入って、前にいるタクシーの後ろに着くと、加速しながら左の走行車線に出た。そして、時速100キロまでスピードを上げ、あっという間にタクシーを追い抜く。運転者の男性は、追い越し車線に戻って、エンジンをうならせながら、そのまま120、130キロと加速した。
「速い、速い」と笑い声が出て、メーターはどんどんと上がっていく。「死ぬ～」と同乗者から苦笑が漏れると、車は183キロのスピードに達した。右カーブにさしかかって、「うお～」との声が出たところで、動画が終わっている。そのシーンでは、「長津田までなのに死にそう笑笑」とのコメントが画面に出た。
長津田とは、横浜市緑区内の長津田駅方向を指すようだ。
この動画は、約40秒の長さがあった。ツイッターで2023年3月6日、一般道で180キロ出してはいけないと取り上げられ、まとめサイトも紹介する騒ぎになっている。
120～130キロほどのスピード超過、過去には逮捕ケースも
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/0101c3209cbde3f27ffc906ddcea230c3b8c1aed 現行犯以外ではまず捕まんない犯罪でも
流石に動画はまずいのは周知されないと 246ってカメラだらけやぞ、
コイツらどこの動物園から来たんや。 こんな頭のおかしいやつは早く逮捕しないと巻き添えで犠牲者が出るぞ しばらくぶっ込んどけよこんなの。立派な殺人未遂だ。 こんなので捕まるの？
現行犯じゃないからセーフでええやんね 昔フェラーリ東名ぶっ飛ばしたビデオで書類送検されてたろ。前列あるんだからとっとと実名出せ。 >>3
昔、高速道路でフェラーリを320k/m爆走させたビデオ発売した奴が捕まってた記憶… 事故ったら無事じゃすまないのによう爆笑してられるわ 昔東北自動車道を使った違法レースが毎年開催されてて、1位は東京～青森十和田湖間を6時間以内って聞いたな
料金所は全て突破で白バイ、パトカーも追いつかないらしい
下道部門でも8時間以内って聞いた 詳しくは分からんけど
昔のMr.バイク辺りに記事がありそう 昔、GTRでスピードメーター撮影しながら300km/hぐらい出して動画上げた奴も逮捕されてなかった？ >>27
なんかいたね
300kmとかだとはるか前のトレーラーが気付いて車線変更してくれる時には既に追いつくから、それが1番危ないって言ってたわ 別に公開しなくても246が監視されてないとかありえんと思うが 放っておけ！
早晩、自爆するからw
それが世のため 246の存在を隠して青葉区を高級感つけて売る不動産詐欺ｗ 学生の頃高速で180出してツレとキャーキャー言うとったな
しかし下道ではあの頃でもようやらんわ、今の若いのにしてはチャレンジャーやな 動画から逮捕されたこと何件かあるよね
あの辺ならカメラいっぱいついてんだからちゃんと逮捕しとけよな １２３ｋｍオーバーか
１５年前に２１ｋｍオーバーで青切符切られたのが今でも悔しいオレには絶対に到達できない異次元の速度だな >>2
スシローの件といい証拠の動画をUPするアホが多すぎる >>35
なに言ってんの？
246は赤坂青山渋谷二子玉を通るオシャレすぎる街道だろ！ >>35
田園都市線もクソだったなぁ。２度と沿線に住みたくない。 >>19
確かに前例っちゃ前例だけど、あれは犯行日時がはっきりしてて
当時のディーノサービス社長・ドライバーが任意の取り調べで「フェラーリの威信にかけてあれは嘘ではない事実だ（）」と認めた為に
送検と裁判にまで至った稀な例
日時が明確に判明しないと送検にすら至らない
今は監視カメラで同にでもなる事だが警察が本腰あげたら本ケースも捕まるだろうね >>42
出してなくて１８３ｋｍに見えるように加工した動画を拡散したなら警察の仕事を邪魔した偽計業務妨害罪が成立するでしょ 速度超過動画で逮捕されたのR1が初じゃなかったっけ
結構昔だがまだ浸透してないのか 青切符相当の違反は現行犯のみで、赤切符になると後日逮捕もありという認識でオッケー？ >>47
10年くらい前にYouTubeに高速暴走動画をあげてたやつらが立て続けに捕まってるよ。その後YouTubeではそのような動画は無くなった。
Z害はその頃まだヒカキンしかみてなかったから知らないんだろう。 車の速度は120キロまででいいだろ
ハード面でもいろいろと対策しないと駄目だよ タダのゴルフか
若造がRなんて乗れねえだろし(´ω`) >>57
nとETCと監視カメラから犯行日時特定出来たケースなんだろうね >>45
二子玉から橋を渡ると、み・み・み・みぞのくちぃ～
たまプラ、青葉台で一息ついてからの、な・が・つ・だぁ～ よくあんなとこでそんな速度出せるな、よほど運転が下手なのであろう >>2
捕まった段階で執行猶予付きの懲役刑がほぼ確定する 246ってど田舎から珍走が湧いて来た時に
よく通るルートだから、警察の監視網が充実しとるんよな。
交通課はナンバー割り出し終わっとるやろ。 多分普段からこうやって速度超過しまくってるんだろうけど
警察は現行犯以外で逮捕しないから大丈夫だと思ったんだろうな
現行犯以外で逮捕しないのは予算の都合でリソース割けないってだけで
こうやってニュースになっちゃうと
国民の意識が警察はこの馬鹿を許すな！になるので
警察は張り切って捜査するから大抵捕まる
警察だって税金じゃぶじゃぶ使って良いなら仕事頑張るんだよ 246号じゃNシステムと沿線の防犯カメラ沢山あるから直ぐに特定できるな RかGTIかと思ったらボロクソワーゲンか
最近の車は凄いな 夜かと思いきや
昼間にやったんだよな
コイツらキチガイだな メーターが狂ってるのかと思ったわ
通過する白線が遅すぎるような また神奈川か
そら、殺されても自殺で済ませたくもなるわ
自業自得だろ 下道で180は凄いな
環7野鳥公園あたりでもせいぜい150ぐらいだな >>63
動画から解析するんだよ。
10年くらい前に何人も捕まってるよ 長津田にそばの吉野家ってあるよな
牛丼の吉野家と関係あるのか？ >>2
道路交通法に定められたルールに違反する行為は、刑罰が設けられた「犯罪」
ただし、軽微なものについては反則金を納付する事で、刑事処分を回避できる
つまり、このケースは犯罪
刑事罰を回避できるかどうかは知らん ニュース速報＋
内容は安全圏から延々と関東を馬鹿にする板となっています。 犠牲者出るぞこれ
246利用者は巻き込まれる可能性があるぞ >>102
漫画じゃないのだからちょっとの弾みで死亡事故になるな 軽じゃなきゃミニバンでも180kmhは出るだろうが、赤信号に掛からない自信があるのか？ 246を大幅な速度超過の外車といえばかつて世田谷で事故があったな >>1
こういう富裕層は安倍の力で逮捕されなかったからな ここでこれ犯罪なのとか言ってる奴もこの爆走のゴミと同じかな
車運転しないで欲しいしするなら他の人巻き添えにせず自分だけ事故って死んでね >>117
コジマ曲がってから梶ケ谷の景色だね
川崎国の奴か >>112
ブッチギリのスピード違反しといて信号だけは守ると思う方が意味わからんわ まあ逮捕されるだろうな
大阪だけど300キロ近く出してる動画から逮捕された例がある >>117
逮捕すりゃ住む話
バカは死んでも治らない >>117
カーブ曲がれたんかよw
若気の至りとはいえ動画で上げるとかアホやなぁ 何か撮影者も罪に問われるって言ってたな
てか、車内映像でどこまで特定出来るのかな？ >>125
大昔のF40のやつ？
あれは見てて震える 昔のGTの最高速度はカタログで210kmくらい
実際はよほどチューンアップしてないと180は出ない 動画で証拠が残ってるしNシステムで通りかかる全ての車のナンバーは把握されてるから、捕まるのも時間の問題だな。 AMGとかMかと思いきや
ポルクチュワーゲンかよwww 溝の口でセンチュリーが横転した事故あったよな
あの頃から２４６はレース場になってたのか？ >>137
アウトバーンの紳士協定入ってないんじゃなかったっけ？ 昔69キロオーバーで罰金9万と12点減点だったっけな
それまでに違反が無かったから免停90日間で講習受けて45日間に短縮だった記憶がある
123キロオーバーは一発取り消し確定っすな 過去に同じような動画で逮捕事例あるのに、バカだねぇ なんで自分から悪事の証拠残そうとするのかな
それさえしなければみんな見て見ぬふりしておしまいなのに
回転寿司のアホも >>148
∧＿∧
( ； ´ω｀) それが "承認欲求" なんだな・・・
/ >>117
いや運転下手すぎるだろスピード以前の問題 >>1
死にそうじゃなくて事故ったら死ぬから平気。
若い頃付き合ってたオンナが120キロ位で事故って死んだけど
粉々ペッチャンコだった。 タイトルみたら動物でもくくりつけて暴走してるのかと思ったけど違ったかｗ
いつの時代もこの手の若者はいるよな こりゃすぐお縄だわ。246って全国的にもトップクラスの監視カメラ天国。 青葉台の高速のあたり
60キロだと確実に後ろから煽られるよね 何かこんなもん？って感じなんだが(´･ω･｀)
まぁ警察が画像から速度解析するの待ちかな 承認欲求 とは、 「他者から認められたい」 とか
「自分を価値ある存在として認めたい」 という願望のことです。
自己顕示欲 が 「能動的」 であるのに対して、
承認欲求. は 「受動的」 であると言えるでしょう。 F1ドライバーで7回のワールドチャンピオンになったルイスハミルトンが来日した際に、GTRで首都高を暴走した動画があるよね？
この件で警察は動いたの？ あそこは橋の元の信号の見極めが大事。
そこさえ青で進めればハイトップでそのくらいのスピードは出るだろう。
そもそもあそこはみんな100キロ以上出る場所。
取り締まらない警察が悪い。 >>1
なにをはしゃいでんだか全然わからん
知恵遅れみてえ なんなの
初心者なん
こんなに運転をはしゃぎながらする？
レベル低いド陰キャ >>117
なんか遅いな
あれが180なら左走ってる車も150出してるだろ ここら辺はスピード乗せられるけど動画のパイパスとか調子に乗ってるとブラインドコーナー抜けたら赤信号で渋滞とかあるからね
死にたくないならやめておけ、と 今の自動車はどこ走ってるか認識できるんだろうから一般道でスピード出なくすればいいじゃん。 >>166
仮にも高速で160kmだから…ってわけじゃないけどまぁ動かんだろうね。誰も報告してないっぽいし
報告してたら何らかのリアクションはあんじゃね。捜査はしねーかもだけど
F40の件もだけど大手新聞が大きく取り上げたりなんだりしたら動く感じかな
ビデオオプションの公道最高速企画なんてメーター写っててり写ってなかったりはするけど、明らかに300km超えてる映像ばっかだけど何のお咎めもなかったもんね 昔、ソレタコデュアルなポンコツセリカLBで
夜中の第三京浜でメーター200キロ出した若気の至り
信号ある246じゃやらないわな たぶん昔は高速道路なかったから
一般道で試すしかなかった時代もあるだろうし まあ、罪の意識ゼロだろうな
つかクルマ雑誌あたりでも昔の武勇伝としてこの程度の話は結構出てくる。
多分このスレに武勇伝は結構書き込まれるだろうしな。 >>128
急減速が恥ずかしいからとめてるんやろw
前車が少ない右折から入ってるし狙って踏んでるよ >>117
画面最後の右下りカーブあるやろ
この直後に側道からの合流の為の信号があって、突如ブラインド信号待ち行列が出現することがある
追突大事故の危険性があるとこや
飛ばし気味の奴があわてて急ブレーキ踏むの、よく見るで
雨の日なんか調子かまして追い越し車線走ってって、急ブレーキ。第一走行車線に膨らみヨタるやつもいる >>128
曲がないこともないが
>>183
これ
先読みできてないし、危険すぎ 制限速度でも、しっかり前方注意していないと危険なとこやで l''!,彡⌒ ミ
| |(´･ω･｀) 速い速い
＼ ヽ
| ･ ･.| |
γ∩ミ.
⊂:: ::⊃
乂∪彡 246とか16号は
どのくらいまでスピード上げていいのかよくわからんよね
高速道路ではないのに、周りは100キロとか出してるからな いちおう車もちゃんと整備されていて、視力や反射神経も普通以上なら制限速度の倍は大丈夫っていうが・・・
一般道なら60キロだから120キロくらい、高速なら100キロ区間なら200キロ位が限界か、
記事だと高速か一般道かわからんな >>190
昔だけどバイクでそれやった人がこけて大怪我して大変だったみたいだけど >>2
お前みたいなのが「人ってなんで殺しちゃいけないの？」とかいうんだろうね。 高架なんで、雨だとつなぎ目に取られる奴もおる
カーブに入る前から減速始めるところやな >>202
こんなことやってるんだから
うっかり死刑になっても誰も責められないな >>1
60km/h で走行、話す速度を1/3にして録画し３倍速でエンコード 100キロ区間で、自分が100キロ丁度で走ってるのに
追い越し車線の車はドンドン抜いてくわけですよ
明らかに制限オーバーしてるよ
１２０キロ以上出てる
あいつら全員逮捕すればいいのに またDQNか。
スシローと変わらんね。
こういう遊びは密かにやらなきゃ。 チョーシこいたバカや年寄りにクルマ運転させるなよ
免許の資格要件が緩すぎる
クルマが売れるなら、バカが人を轢き頃してもいいってことか ワーゲンか。RかGTiだな
一般公道でイキって飛ばすんじゃねぇーぞｺﾞﾙｧ >>200
何で殺しちゃいけないの？戦争で殺したら英雄だよ >>198
ヨーロッパ車なら200くらいは想定して作られてるからな
ミシュランタイヤとか限界性能300とかだし ひとりでひっそりと出せばいいのに 同乗者がいてギャーギャー騒ぎながらやるもんじゃんない
最近のバカ世代はなんでもSNSにあげるバカ多いな 慎太郎も若いころ湘南かどっかから１時間で自宅まで帰ったことを自慢してたな
ファミリーカー乗っているようやつとは違って
高級セダンやスポーツカー乗ってるやつって
みんなこんな奴らだろう
こっそり２００㎞とか出している
ゆっくり走るならカローラで十分だからな R246の三茶⇔瀬田で100km/h以上出してみろよ 制限速度のうん倍も出すと日頃直線と思っていた道が緩く曲がっていたんやなと気付く よく100キロ超過とかで若いのがガードレールに突っ込んで何人も死ぬとかあるけど内部ってこんな感じだったんだろうな S=15～タクシー左側から追い越すが、この先交差点あるんよ
左から結構出てくるで
標識もあるがな
こいつ異常や >>211
戦争でもただ殺せば英雄ってわけじゃないのは分かるよね
ちなみに戦争で人を殺さずに英雄になる方法もある
めんどくせえ会話 >>13
やめてください。町田市民が餓死します(´・ω・｀) なんか安心感あるな。モータースポーツやってるだろ運転してる奴。 >>207
日本の高速道路は遅すぎ。日本仕様コストダウンするためやでー。アメリカと同じで130km/hでよいよ。 なんでバカが金持ってるの？
コロナ以降頭悪そうな希望ナンバーの外車が増えて不気味なんだけど。 >>228
昔、織戸とか雨宮たちの東名名神最高速バトルはオートスタイルのFDが300km/h越えてたよな？ >>232
安倍が半グレヤクザばかりに、ばら蒔いたから。 抜いた車のナンバープレートのドラレコから特定出来そう >>232
コロナで普段、税金納めてないような零細飲食が1億円ゲットゴロゴロ。 >>231
土屋とかの群サイ見てるとプロって凄いな。 246だろ？
あそこなら180km位出せるわな
写真にとられるか否かは別だけどｗ
あと事故起こしたら相当の罪に問われるのも、ね >>238
道による。チューニング詰めても峠下りなら恐怖。富士なら余裕。 >>100
だからその動画プラス裏取って犯行日時判明しないと送検出来ないと言ってるのよ
単なる任意の聴取と捕まるを同意義にしてないかい？
この手の危険なアホは全員捕まるようなシステムになって欲しいとは個人的に思うが、
この犯行日時は送検時に必ず必要になる事なんですわ ＧＴＩだとあのスピードなら安全レベル。
走る曲がる止まるが持ち味のスモールスポーツカーだからね。 東名じゃなくて246かよ
さすが神奈川、いまだにヤンキーおるんやね >>117
夜中かと思ったらこんな真っ昼間にやってんのか スピードメーターだけ撮って
※クローズドコースです
って書いておきゃいいのに 十年ぐらい前にも暴走運転の投稿動画から捕まった奴いたな 以前宮前区に住んでたけど、あのあたりの246は直線なのでスピードだせるんだよな
俺も120km/hくらいでは走ったことがある なんで証拠になってしまうような動画や画像をあげてしまうのかw >>214
日本の制限速度は一番条件の悪い貨物車が安全に走れる設定で、良く出来ている気はす >>90
246のこの辺りの白線は15m周期（白線6m＋間隔9mの繰り返し）
180km/hは秒速50mだから1秒で白線3.3回通過
162km/hでちょうど1秒3回
>>117の動画は30fpsで、コマ送りで見ると160km/h付近のときに約10コマで1回通過してるからメーターは概ね正しそう >>198
俺は年齢の2倍までオケって聞いた
もうすぐ100歳だから200キロ挑戦出来る(ㆁωㆁ) 俺らも若い頃にsnsがあったらこういうの上げてたよな 教習所で90km/h出した(大型二輪教習、自由走行中)奴は見た事ある コロナに感染して死亡、重症化してるのはワクチンの効果がほぼない2回以下のやつと未接種者
3回のみは若者で軽症でも深呼吸がすると針で刺されたかのような痛みが走るからまともに息ができない→眠れない程度の後遺症が残る
4回打って無症状か普通の風邪程度の症状
ワクチン打たない人らは何考えてんだろうな
ワクチン接種が4回未満の方へ
>>1
中国がばらまいた新型コロナウィルスで100万人以上亡くなったアメリカでワクチンは打った方が良いと結論が出ています。
ネットでワクチンは危険であるというデマを拡散しているのは中国から支援を受けている共産系テロリストです。
また報道機関では三流紙を中心にコロナは大したことないというデマを拡散していますが、日本の報道機関は世界で一番、
ダントツで中国共産党から資金援助を受けていることを忘れないでください。
コロナのワクチンはインフルエンザ同様毎年打つようになります。最低でも4回(オミクロン用)は打たないと既存のコロナに対応できません。2回以下は既に効果はなく、コロナにかかると深刻な後遺症や寿命を縮める原因になります。3回しか打っていない人も呼吸ができない、肺に激痛がはしるなどの症状や後遺症が若者含めて大勢出ています。
若者はワクチンを打たなくても死亡しないと言う話もありますが、後遺症で死ぬ方が大勢います。後遺症での死はコロナ死にはカウントされず超過死亡者数として見えていますので、ご注意ください。
またコロナにかかって得た免疫は2ヶ月もせず失われます。まだ4回打っていない人は早急にワクチンを打ってください。
米のコロナ死者100万人に ワクチン未接種、死亡率高く
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN22ELW0S2A420C2000000/
新型コロナ、感染回数が多いほど死亡率上昇 後遺症も
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUD08AOE0Y2A800C2000000/ >>130
10年前にYouTubeから捕まったやつが続出しただろうに！
Z害はまだガキだったから知らないんだろうけど >>144
Z害はそのころはヒカキンとか白い覆面の奴しか見てないから知らないんでしょ メーター読みで183km/hでしょ
実際には150km/hぐらいしか出てないから >>2
あそこに防犯カメラあるから、通過した日時がわかれば防犯カメラの映像を解析して、どれだけスピード出ていたかすぐに割り出せるよ 昔、常磐道で雑誌記事用か何かに撮影した
猛スピード違反動画で逮捕された奴いなかったっけ？ >>254
お前は常磐道の暴走なんて古いことしか知らない昭和の爺いなんだから黙ってた方が良いよ。
首都高湾岸、北陸道、アクアラインなどで暴走してた動画をYouTubeにあげてたやつらが何人も捕まってることも知らない爺さんは恥ずかしいだけ >>1
悪質スピード違反
同乗者も罪になるよな？
警察はメンツにかけて徹底的にやるから待っててね（笑） >>175
だから、そんな古い例しか知らない爺いは引っ込んでろよ >>178
上級の黒人は例え人殺しても捕まらないのはノードバーグが知らしめてるでしょ その昔246上り多摩川の橋の上でR33が追突炎上したんだよなぁ >>271
何度も言わせるな
今でも動画の通報から裏取って場合によっては内偵してから逮捕状請求が通常の流れだ
但し通報からの操作の方が強く動くのでお前は動画の通報し続けろ 確かに国道246号は二子玉川～厚木までは立体交差ばかりで高速道路みたいだもんな
同じく無料高速の保土ヶ谷バイパス、新4号バイパス、新潟バイパス、静清バイパス、浜名バイパス、名四国道、名阪国道なんかも飛ばす輩が多いのなんの そいや、所ジョージの番組で常磐道でカーレースやって警察に怒られたってのあったな。
自称クルマの専門家って道交法というか法令に対する基礎知識ないのに結構スゴいこと語ってるの多いからな。
「仮設道路や私道は道交法の対象外」
とかね
スビー土違反は現行犯じゃないと捕まんない、というのもその類 >>51
静岡の国道1号バイパスも無法地帯だな
浜名バイパスは特にやばい 死にそうじゃなくて、そのまま自損で本当に死んでくれても良かったのに 速度超過って現行犯かよっぽど悪質なのしか捕まらないんだけどなｗ 一般道でこんな速度が出る車ってなによ？
GTRかフェラーリ？ すまんこ、これmk6 gtiだわ。
バカが買える値段になっちゃったね… 免許取り消しは確定として減点どれくらいなんだろ？
免許再取得が出来なくなるんだよね
まだ低速で交通死亡事故起こした方が減点少なそう こういう猿以下の知能しかないバカは死なないとわからんだろ。 梶ヶ谷の交差点から下り坂でこの馬絹の右カーブのあと、すぐ信号あるんだけどな
分離帯でブラインドになってたかまでは憶えてないけど、信号待ちが何台かいたら突っ込んでるかもね
スクーターもときどき迷い込むところで180km/hとはね さっさと捕まえてニュースでバカ面を晒せ。
もう特定できてるだろうから明日にも逮捕だな。 >>280
だから、30年前の古ーい例しか上げられない爺いは自決しておけって。
2018年にも大阪の反ぐれがGT-Rで280キロで走った動画をYouTubeに上げて逮捕されてるというのに。 >>300
逮捕されるからマトモな就職先はなくなった。そっちの方がデカイ >>305
いや、この道は夜なら100キロが流れでイキった外車が150位で飛ばしてるよ。
昼間にこんな飛ばすのは基地だけど >>17
> >>2
> 証拠があれば犯罪として捜査できる
トヨタだかの社長だか役員だかが同じ事してて、それは大人の嗜みとか全力スルーされてた筈だが？
上級国民だと無罪になる珍しい犯罪かね？ >>313
そういう時はソースを出すのが大人の嗜みだよ 東工大のとこでしょ？ローソンが1軒だけポツンとある
日本の頭脳を轢いたりしないでね 梶ヶ谷から馬絹までの下りか
長津田まではまだ距離あるな まあここ、歩道も何もない道だし、べつに良いのでは？
ポリにだけは気を付けてね👍 日中やっとるんかアホやな
下りのカーブ抜けたら信号やん >>247
サーキットならな。
路面状態悪い一般道ならバンプや繋ぎ目で普通に吹っ飛ぶで。 SNSってほんとバカ発見器ね
次から次へとよく出てくるもんだわ マジレスすると、バイクだと高速での180オーバーなんて日常茶飯事なんだよな 道路の使われ方ってのはその地域の民度見る指標だからな。
道交法ガン無視で周りの状況に会わせないいかん地域はまあそれなりに荒れてるエリアだろう。
それでも神奈川エリアは全国的に見ればまだマシな方だ、まちBBSの九州板に
「神奈川の歩行者のマナーの悪さと言ったらｗクルマが来てるのに横断歩道を平気で渡ろうとしている」
的な書き込みが載ってたりしてる。 なんだな、減速ハンプとかボンエルフとかあるとここのスピード自慢な人たちは怒り出すのかな？
いや一回そういうスピード抑制構造の道路を紹介したら何故か「おれたちを馬鹿にすな！！」的に怒り出したことがあったんで。 神奈川県警なら追い越されてタクシーだけを速度超過で取り締まると思うw >>117
最初の方が怖いな
車線変更で出てこないかヒヤヒヤする
曲がってからの直線はそんなに危なくもない >>5
ワーゲンだよな
あの直線でベタ踏みしたら、それくらいでそうだが、おっちゃんは怖くて無理
20代の特権という事で この区間の防犯カメラやら捜査するのか？
車は特定できても運転手特定は難しそうだから検挙は無理だろうね >>335
Nシステムなら運転手の顔なんて即バレだぞw 最高速度出してる場所にNシステムがあれば捕まえられるかもしれんが、そうじゃなきゃ無理だ
途中で運転手変わった言われたらどうする？ 自分が運転するなら兎も角、他人の運転で速度違反とか嫌だわ。 若い時は一般道で200km/hオーバー当たり前だったけどねｗ >>2
そんな事もわからないなんて知恵遅れなのか？ 駒沢の辺りで猛スピードでタクシーとぶつかったのもう忘れたのかってかガキか 速い速いワロタ
ほんとに知能が3歳くらいで止まってるんだな… 殺人未遂で捕まえて欲しい
もしくは知恵遅れの施設に閉じ込めといて
要は一般社会に出さなければなんでもいい 熊本のスシローの件はもみ消された
地元有力者の息子だからな >>330
ドン引きしている場合じゃない
世界が手を取り合い、この邪悪な種族を根絶しなければならない
果たして中国やロシアは正義の先鋒になってくれるのだろうか >>311
何が嘘松なんだ？
馬絹から梶が谷駅入り口までのあそこはみんなですっ飛ばしてるだろうが！！ もう本人も撮影者も反省してたのに捜査って‥
未成年てのは少年法があんだぞボケ
お前ら底辺のカスが匿名でいちいち騒いでも
そおゆうノイズは社会には届かねえから！
せいぜい好きなだけ部屋で吠えてろカス >>316
いや、この動画のZ害はバカだから、馬絹から梶ケ谷の方に向かってるのに長津田とか言い出してる。 正直、過去に高速道路で200キロオーバー出したことある奴はおるやろ？ 高速でも180なんか出せんわ、自爆したなら笑ってやるが無関係者巻き込んだら笑えねーよ >>361
アウトバーンなら普通だな。
追い越し車線は、時速200㎞で走っている車を追い抜いていく車がある世界。
その代わり、一般道での速度規制厳守はドイツは厳しい。
https://www.gaisha-oh.com/soken/driving-manner-autobahn/ 10年くらい前までは、モラルの低い中古車屋が試乗動画で一般道で180キロ出してるのもあった。
良いんですか？ってコメントしたら、中古車屋を擁護するコメントを沢山もらって呆れた記憶がある。
逮捕案件が出始めてからその手の動画は一気になくなった。 >>377
アウトバーンの速度無制限区間は少ないしさらに年々減ってるよ。 3.11の時は長津田方面に向かって
R246の歩道が大名行列だったな 古来からの若者のいろんなヤンチャが今は動画で見られるなんて素晴らしいですな
手間ひまかからず有名人になれるんだからそりゃやめられんだろう 運良くシナなかったけど、死んでるのこういうタイプだよな こりゃ免取の上に執行猶予は付くだろうけど懲役刑やな
履歴書に書かんと経歴詐称になるやつや >>50
平均55歳の5ちゃんねるでこのレスは薄寒いな
もう不能だろうに 911乗りだけど180km/hぐらい油断してるとすぐ出ちゃうし、この動画みたいに速い速い死ぬとかいう緊張感全くないんだよなぁ
レクサスみたいな国産のふにゃふにゃ車で100km/h出す方が怖いと思う >>87
リレーが壊れたウインカーかよ
平城天皇皇后両陛下神々しい 速度制限も制動力性能で車種別に細かく規制して欲しいよなぁ
軽自動車50km/h、国産普通車60km/h、ポルシェ150km/hとか 犯罪だというなら法律で認められた以上のスピードの出る車売らなきゃいい
そんな車売る方が悪い
つかそれを認めてる国の責任 その理屈なら人が刺せる包丁も売ったらだめだなｗ
使う奴の問題だろ 車に乗せられてるショボい奴だよ
危険やし相応の処分が妥当やろ つか法律ってのは大抵性善説で作られる。
こう決めときゃみな仲良くまもってむれるやろうと。
あの有名なアウトバーンの速度無制限もそもそもが「安全な速度くらい誰でもわかるやろう」という超楽観的性善説からなんよね、アメリカに根強い「マジョリティルールで制限速度を決めるべし」というのもその一派。
けど、現実を言えばハンドル握った発情した猿と一緒なんだよね、だからアウトバーンの速度無制限は縮小しつつある。 しっかし元記事文章下手だな
走ってんのは男じゃなくて
男の運転する車だろ 昔の西湘バイパスは150kmクズーズくらいは平均だったﾀﾞﾛ 証拠ないし捕まらないんじゃないの
ドラレコデータを消されたらおしまいでしょ 10km/hオーバー以上は1km/hあたり1年間の免許停止にすればいい
この場合は110年間免許停止 180ｋｍか
速いと言えるのか？それは。
300㎞は欲しいよな、普通 どうせまたゼットかゆとりだろう
褒めて育てる教育の結末だ 自分の犯罪行為動画をわざわざUPする若者の思考がわからん
悪い事はこっそりやるもんだろ？ 免許取り上げて、2度と取らせないなどの厳罰が必要なんだが、甘いからな。 いい加減に
輸入車への180km/hリミッター取り付けの義務化
ナンバー有り車輌のリミッター解除や無効化の違法化
これやれよなぁ >>319
一応GTIを擁護しておくと、Autobahnを200km/h巡航する車。 自分が死ぬだけならいいが下手したらなんの落ち度もない人を殺すわけだからなあ
きっちり始末しとけ もうGPSで管理できるんだから法定速度以上は出ないようにしときゃいいのに >>391
油断しててもすぐ出ないよ
お爺ちゃんなの？ 180程度でギャーギャー喚く程度の感覚ならおとなしく制限速度守っとけや あの辺走ってたなら結構映像残ってるだろうな、御愁傷様 >>35
田奈高校の存在を隠しきれない自称おセレブの青葉台駅前 川崎の民度
少しでも川崎に関わると朱に交われば赤くなる アクセルとブレーキ踏み間違いで183km/hなんでしょ。
若くて認知症症状出てるから免許取消だな。 >>389
一応マジレスすると
性欲は若い時と同じくらい普通にある
ただ一回抜くと3日くらい賢者タイムが継続する 二子玉から町田くらいなら東名使うよりR246だな
江田と長津田あたりでちょっと混むけど10数分早く着くだけで800円払いたくない >>117
ここ下りながらのストレートだからスピードが出やすいんだよな
にしても馬鹿だ リミッターは120km/h義務化で無効化は違法にして良いと思う
国産外車共に >>1
【悲報】知恵遅れさん 速いと早いの区別が出来ない >>437
バカは黙ってろwwせめて免許取ってから書き込めw
免許すら取れねーオツムだからこんな発想になるんだよw 日本だけ車にどれだけアクセル踏んでも法定速度以上出ないように制限機能付けるしかないな
高速に入ったらリミッター限定解除出来るようにすればいい
老人の間違いアクセルベタ踏み対策にもなるし 一般道で180は結構怖いよな
対向もなく絶対安全なとこでしかやらんわ 高津過ぎた辺りのとこかな？
あそこはみんな飛ばしてるな 180なら1秒で50m
中央の街灯が50m間隔なら
だいたい1秒で通過してる 180キロで事故を起こした場合、
ドイツ車なら加害者の方が軽症か
無傷やから不公平やな。
以前、関東の湾岸の方でポルシェが
前の車に追突した事故が良い例。 >>437
その意見は禿しく同意。
おっさんになったらその意味がよくわかる。 120km以上出せる理由（俗説らしい）
当時は、高速道路の最高速度が100km／hとされており、上り坂の勾配は最高で6％となっていました。
当時の自動車の技術では、100km／hの速度を維持して勾配が6％の坂道を登るには、平坦路で180km／hの速度を出せる性能をクルマに備える必要があったとされており、スピードリミッターが180km／hに設定されたというのです。
https://kuruma-news.jp/post/550517#:~:text=%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%81%AF%E3%80%81%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%81%AE,%E4%BF%83%E9%80%B2%E3%81%8C%E6%8C%99%E3%81%92%E3%82%89%E3%82%8C%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82 >>1
神奈川は国道1号もキチガイだらけ
まして川崎国では… >>441
なんだこいつ 頭にコオロギ湧いてんのか？ 日本の高速道路は制限最大120でええやろ。
理由は…追い越し車線にトラックが多いから。
新東名の片側3車線の追い越し車線でも
トラックが居る環境では無理やな。
片側3車線の真ん中車線をトラックが延々と
作るし、ちょっと環境が悪すぎる。 タクシーのナンバー映ってるし
他車のドラレコからあっさり捕まる？
今どんな気持ちなんだろ てかこれ当日オービスに写って無かったのかね
青葉の辺りって固定は無くて移動だけ？ >>433
昔田舎の国道で、サンドイッチ並みに前が潰れてるのを見た事ある
電柱に激突して前半分がトーストから出てきた食パンみたいになってた どっちにしろ周辺の車のドラレコから捕まるの時間の問題 >>448
まだドイツ車は頑丈で安全とか言ってるのかお爺ちゃんだね >>452
論理的思考も理科もマトモに勉強したことのないバカが考えたんだろうな、それ。 >>459
なんで梶ケ谷での暴走を青葉のオービスが関知するんだ？バカは黙ってろよ トラックの通行帯違反も摘発しない246だからな、通勤時間の信号無視もしないほうがおかしいレベルになってるし こんなん川崎では日常なんだが？246号は246キロまで出していいわけだし R２４６通る車って
マナー悪いのや基地害が多いよな >>426
青葉台ってUR賃貸とかあるしなあ
保証人要らない在日専用物件 >>463
ドイツ車が買えない貧乏人かな？
事故現場見てドイツ車が丈夫だと確信したけど GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３５GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 >>473
車体や塗装は丈夫だが、電装系やミッションとかの信頼性は低い。 >>476
安全性が最重要だから問題ない
壊れても直したらいいだけな 最近はナンバー付けてなくても捕まらないから余裕っしょ ナンバー未装着の無面無車検無保険だから逮捕は不可能 >>473
おじいちゃん、スバルの方が頑丈だって10年以上前にアメリカの調査会社が出してますよ。
ドイツ車はヒュンダイましなレベル >>476
車体も丈夫じゃないよ、いつまで昭和気分なんだよ(笑) 左手にアイコス
車ksで
ヤニカスで
DQN
数え役満で死刑にしてくんないかなぁ。どうせ微罪でまた繰り返すし >>482
貧乏人の君はドイツ車を否定すると心が晴れるのか
君も年収3,000万超えたらスバルじゃなくドイツ車が欲しくなるよ >>458
車特定出来ても、仲間内で運転手誰かクチを割らなきゃ難しいかもね
駐車違反と違って、所有者責任にならないからさ よくこんなにスピード出せるな
年食って動体視力が追いつかないよ 免許取り消し、10年間再取得禁止に加え
本人立会いでこのワーゲンは解体場でプレスしてやればいい
この処分費用も本人持ちでな その昔、横浜横須賀でリミッター効くまでスピード出したことあるが、160過ぎると恐怖心が出てくる
飛ばし慣れしてるヤツは平気なんだろうね >>492
俺も昔、首都高湾岸線で同じ様な事したことあるけど、片側三車線で
ほぼ直線の高速道路だからやれたけど片側二車線とは言え一般道では無理だな。 >>493
本来なら現行犯のはずなんだが、スピード違反やら煽り運転、動画を証拠に検挙されているんだよな バカ動画を拡散するからでしょ
スシローペロペロしかり(笑)
バレなきゃセーフなのに 最近はお前らもふぬわkm/hとか言わないんだな、ここに書いてるやつもやめとけよ >>497
あの板はコテが普通に死ぬからな
俺も昔250で180出して死ぬかと思ったから安全運転 >>359
逆
動画の冒頭は多分都内246、そこから場面切り替わって、
中古車屋アップルのあるところが梶ヶ谷の交差点で、そこから馬絹方向に坂を下って行っている、そのずっとずっと先に長津田
長津田方向から渋谷方面へ来たときの馬絹のカーブは左カーブになる、そこから梶ヶ谷交差点までは、結構キツ目な上り坂
馬絹カーブへの下り坂でブッ飛ばすバカは結構いるけど、梶ヶ谷方向へ「ブッ飛ばせる」奴はすくない >>497
以前はあの板に常駐してたから具体的な数字は書かないよ。
数字を書いて許されるのは「１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた」くらいだな。 さすがにここのスピード違反書き込みで警察動かんよw 画像解析して捕まえても、メーターの数字を偽装しただけですって言い逃れするんじゃないかな？
こういうのはオービスをたくさん設置して捕まえるのが良いと思う 白線の間隔が一定だから
速度解析されてアウト
前例もある 神奈川県警が無能だと言う事を知り尽くした上でのスピード違反 >>503
メーター映ってない暴走動画も風景の速度で捕まってるよ
情報が古すぎで呆れてしまう 隠れて取り締まりする神奈川県警察の盲点をついていますねw 日頃から回転灯をつけて巡回しておけば事前に防止にもなるのにね こういう知恵遅れが今後も運転できちゃう免許制度の方が問題だよ
生涯運転禁止と周囲からの監視制度を設けるべき 複数人で乗ってるからな
私は運転してないが、誰が運転していたかは言いたくありません、と同乗者全員が言い張ったらどうなるか？ >>511
認知症がいつまでも免許を持ってることも問題 >>513
三人称視点だとヤベー速度だな
こんなん不要物でゴミだから死刑でいい 前の車がノロノロやってりゃ、それはそれで怒るんだろ
ノロノロ走行は速度違反に比べ取締り実績が殆どないことから問題はないはずなんだが
おまえらどっちがええんや？
前の車がノロノロ
前の車に追いつけない
ワイは後者や >>516
外車は左ハンドル
ドイツ車は安全
30年くらい刑務所に居たのか？ >>518
流れに乗らないヤツってかなりいるんだよな
感覚的に1割くらいいる
10キロくらいオーバーでも流れに乗った方が潤滑で安全なんだけどな >>448
頑丈に見えるのは
キチガイみたいにスピード出して
正面から衝突するのが決まってドイツ車だから
キチガイから衝突される国産車の方は決まって側面や後ろから
そもそも衝突の状況が違う C63 AMGに乗ってたけど、飛ばした時の方が快適で、いつの間にか人に言えないような速度になってる車だったわ。足回りやボディ剛性が高速向けで、日本の法定速度ぐらいでは妙に硬くて不快だったから、よく高速で右車線をオラオラしてるベンツがいるのもわかるよ。 時速200kmで壁にぶつかる動画（見せるな危険レベル）を毎日VRで見せておけw >>218
以前それをやって瀬田交差点でタクシーの横っ腹に突っ込んで人を死なせた事故あったろうが >>516
日本に住んでる外国人も、外車でも日本仕様の右ハンドルだよw
米軍の基地関係者でも こんなのに撥ね殺されたら無念だわー
撥ね殺しても執行猶予付き懲役一年くらいだろう 犯罪自慢大会終わりそうになくて草
これはもう法治国家への挑戦でしょ
そろそろ死刑動画でも流してよ馬鹿どもの 現行犯じゃなきゃ証拠不十分になるからなぁ
倍速で再生してメーター部分はCG合成で音声合成って証言すれば裁判で無罪勝ち取れる >>534
警察が動画依頼する業者はそんなに甘くない >>534
追い抜いた個タク等がドラレコ積んでなければね >>534
だからさぁ、もうYouTubeで何件も逮捕されてるのに何言ってるんだか？
あれか、しばらく府中にでもいた人？ 昔、246青葉インター側の下り車線接続付近で48キロオーバーで免停になった俺がとおりますよ、、、
昔よ。昔。
今はゴールド >>540
最近60になったけど
あそこ50って汚ねえよな この右コーナーの後下り勾配がキツくなってすぐに信号だから、信号待ちの車が多かった場合発見した時には恐らくブレーキ間に合わないよ 夜の246はマジ高速だから
前に右折禁止のとこで曲がろうとしてた原チャリはねられたべ ここ夜は普通の車でも80〜100位で走ってるよね
にしても撮影者の車何かしらないけど遅いわ。
安全に飛ばすにしてもスポーツカーならここのかなり前に余裕で200は出る
そしてこいつが180出してる所では先が信号なのでアクセル抜いて安全に侵入していくわ
マジでサーキットだけにしてくれ！ >>455
東名ですら神奈川がダントツでマナー悪い
横浜ナンバーの外車とかカスみたいな奴しかいないし >>550
この車、フォルクスワーゲンのポロだって。 >>550
車の加速性能はさておき、この動画の子供はアクセル抜くのが遅いと思う。
逮捕されてなければどこかで街の仲間たちにぶつかってたと思う。 >>551
何言ってるんだ？
所沢
春日部
大宮
この３つが関東どこでも沸いて出てマナーも最悪だろうが！！ >>552
そうなんだね、ありがとう！
最後が下りになってるから速度が伸びて嬉しいパターンだな これ同乗者怖かったんじゃないの？
こんな友達縁切れや >>552
ポロって速えんだな
リッターカーだと思ったけど 速いより安定しててかっこいい車が欲しい
国産車ではないのかな？
乗ったこと無いけどベンツやBMWなんかだと200キロでUターンしてもコップに満タンにした水が揺れもしない凄まじい安定性とかの書き込みは見たことある
ドイツ車はレベルが違いすぎると
ただしSとか7とか最上位の話らしいから中古でも一生買えない…
新車でプリウスが限界w
俺もいい車のってみたいなー 200キロでUターンしてもコップに満タンにした水が揺れもしない
こういうことを信じちゃいけません。
物理的にあり得ない。 どうせ免取でも乗り続けるだろ、こういうクズは
警察が抜き打ちチェックするそど暇じゃ無いしな チェコの富豪がドイツの高速道路で400km以上出してたよな >>15
映像からスピード割り出され逮捕された人が居る
よってコイツもアウトです。 >>565
アウトバーンは速度無制限区間がある
246は普通の国道で川崎横浜大和辺りの制限速度は50㎞～60㎞ 高速追い越しでたまに120越えるけど、それでも結構緊張するのに一般道で180…。
刑事罰と罰金、免許再取得に相当な障壁になるか。 >>577
罰金は10万以下だから大したことないけど
これだけ出すと懲役6ヶ月になりそう 制御できてるなら危険運転にも該当しないから問題ないぞ
しかもほとんど車いない道路じゃん 捜査といってもSNSアカウントわかってるなら
警察がアカウントの開示請求してすぐ終わるな >>523
そういう屁理屈言うやつ、
ベンツは高速のほうが乗り心地が良くなるとか言ってるけど
そもそも全ての車は高速になるほど慣性車体重量が大きくなり
サスがよく働くので乗り心地が良くなり、
慣性車体重量が小さい低速では硬い乗り心地になる
乗り心地とは車体重量とバネ下重量の比率による
ベンツは高速で乗り心地が良いというのはただのプラシーボ効果 >>583 ベンツに限らず
国産とは足回りブレーキ
に金かかってるよ ドイツ車が乗り心地が良いというのは車体剛性もあるが、
それより車高の低さとトレッドの広さや車体バランスによりロールしにくいから
バネやダンパーを柔らかく設定できる
それだけの話
それをベンツは乗り心地が良いとか、笑えるプラシーボｗ 和歌山の高野龍神スカイラインで隼が200km/h以上で爆走してる動画でライダー逮捕されたよ。
それでもまだ元気に走ってるけど。 >>211
戦争なら思う存分殺してこいよ
今は戦争じゃないからw
トイレじゃないところでうんこしないだろ？それと一緒だよ >>585
200キロで走るからブレーキ強化してあるのは当たり前
それと低い車高でできるだけ広いトレッドと操舵装置とサスの構造でロールしにくく
タイヤが常に路面にへばりつく設計にしてあるから
急に現れるランナバウトのカーブでも楽に曲がれる
つまりヨーロッパの交通事情で設計すればそうなる
しかし、このポンコツ国日本の道路ではあまり必要ない
日本ではボコボコガタガタの路面を低速で走っても
そこそこ乗り心地が良いテイストにせんとアカン 日本車はあまり車幅を広げられないのと
雪国でタイヤチェーンを装着できるようにせんとアカンので
トレッドをドイツ車並みに広げられない事情がある
それと低い車高は胴長短足の日本人には窮屈で腰が痛くなるなど
低速走行主体の日本ではネガティブな面が多い
別に日本車の技術が遅れてるんではなく
日本車はポンコツ国日本用に設計されてるんやで 自ら証拠を公開し、残していくスタイル
バカすぎる＞＜ >>590
ヨーロッパの街中の方がボコボコガタガタだよ（笑）
高速のスピードレンジが上なのはその通り ブレーキはパッドが一番違うから
輸入車でも減らなくてダストが少ないレジンパッドに交換するのが流行ってる
日本の速度域ならそれで十分だし >>313
証拠があればって言ってんだから、君も証拠出さなきゃ
もちろん、サーキットとかではなくて公道で走ってるという証拠もね >>585
どいつしゃはこうせいのう(笑)
だったらクリーンデイーゼル詐欺もEV詐欺もしないわ！ >>587
ドイツ車の剛性はスバル以下、ヒュンダイ並みとバレてしまってますよ。 >>590
残念ながら20年前ですら、ブレーキ性能はスカイラインやアルテッツァの方が上だった。 前から思っているのだが、何故180kmもスピードが出るようにしてあんの？ >>602
ディスクパッドの減りは激早だっけどねw
>スカイライン >>603
性能上の話なら高速道路で6％の勾配を100km/hで巡航するにはそれだけの性能が必要だから。
リミッターの話なら国内メーカー同士の自主規制。 この動画見たよ。若い男が二人以上乗ってて道路は
片側２車線のバイパス国道で
「ギャハハハハw マジおもしれーw
他の車カメだねw 早過ぎ受けるう～
気持ちいい〜w」とか
ふざけ合いながらゲームでもやってる感覚で
180キロくらいでぶっ飛ばして
走ってた動画だったぞw >>513
今回のは側道ないところだけど
脇道があちこちにあるところで
いつ何が出てくるかわからんのに
この速度は完全にアタマ行ってる 特定して死亡者が出ないうちに免許を失効させて下さい
被害者が出ないうちに頼みます 180km/h なら120km/h超過か
めでたく取り消しだろうな スピードオーバーは怖いからメーターだけCG加工すれば注目浴びれそう >>10
そもそもあの辺りは覆面と白バイの狩り場だぞ こんなスピード出して人を轢いても微罪だからな
自民党が堕落し過ぎ >>34
自爆だけでも同じ道路利用してるドライバーや周辺住民が迷惑被るんだよ イキった走り屋かと思ったら
調子に乗ったヲタじゃねえか
しょうもな >>604
ドイツ車はもっと減るしダストも酷い上に高いローターまで減るぞ >>611
取り消しじゃなくって逮捕される
これで一流企業へは就職が不能になった >>605
パワーが必要なのは分かるが、スピードが出ないように設定くらいできるのでは？ >>26
下道8時間って全部信号無視でもせんとむりやろ
着くまでに確実にどこかで事故る もう20年以上昔の話だけど
俺も深夜移動の国道BPとか飛ばしまくってたなあ
左から追い抜いたBMWに煽られて
離れるまで踏んだら180出てたなんてこともあったわ 危険運転にならんと取り消しされない
速度超過だけだと最高10万までの罰金
行政処分は初犯なら90日の中期免停
事故でもないから >>629
酒も飲んでなく、違反前歴もなく、スピード違反だけだとどんなに出しても12点なんで取消にはならない。 >>630
こんな運転する奴が過去3年で違反前歴がないとは思えないけど… 120km超えたらタイヤが外れるようにしておいたら良い これ信号無視しなきゃムリだわ
ほんと単独事故で死んでほしい 自爆して粉々の肉片になってるところをうpってやりてえわ >>45
昭和25年位まで、246(旧名厚木街道)の青葉台辺りは追い剥ぎが出たって死んだ爺ちゃんが言ってた >>649
俺は江田～藤が丘の間のインター真下の寂しいところで、追い剥ぎにあった。大怪我させられて会社辞めて田舎に戻ったな
平成14年頃かな >>617
メタル入ってないパッドに変えたらいいのに 田園都市線沿いって大山街道沿いだから意外と古いんだよな 何でバカって、自らの犯罪行為を動画撮影して全世界に公開しちゃうんだろう？
バカだからとしか言いようがないわけだが、それらを防ぐには全て厳罰に処してやるしかないんだよな >>1
183キロで速い早い!ってマリオカートでも乗ってんのか? クルマってナンバーや車検証とか、お上でがっちり管理できるモノなんだし
一台毎にデジタル情報機能(タコグラフ的な)義務付けて、誰がいつどこでどんな
乗り方したか徹底管理すればいい。 >>657
スマートナンバーやな
管理されてもいいからまじでやってほしいわ
当て逃げとか犯罪防止とか >>45
死んだじいちゃんが言ってたけど青山通りが拡幅される前は1車線しかなくて赤坂見附から渋谷までは山を超えて行く感じで凄く遠かったらしい >>659
オリンピック前の話は興味深い話多いよな >>662
こうして計画的に造られた道のはずなのに三茶から瀬田の間は首都高の橋脚がジャマでまともな右折車線がないから慢性的な渋滞は相変わらずだな この道路で180キロなんて特に問題ないだろ
信号もないんだし、対向車線とは隔離されてるんだし、高速道路と変わらない
これと同じ条件の新二子橋も100キロ以上で飛ばす車ザラだろうに 正直こういう被害者のいない犯罪って、取り締まる必要あるのか？
事故ったら犯罪だけど、安全に走れれば問題ないんじゃね？？ この動画見てると180km/h出てると思えないんだけど
メーターがぶっ壊れてるだけじゃないか？
実際に自分の車はメーター100km/hで走ってても突然50km/hになったりしたから、
メーターが壊れたからネタ動画にしたように見えた >>668
そりゃ新二子橋を180で走って動画をアップすりゃ同じように炎上するよ >>673
なんだ、Z害本人が変な言い訳しにいきたのか？ いまの日本人おもしろいよね
法治国家って、捕まらなきゃなにやってもいいのに
普通は、ばれないでセーフなのに
あえて、わかることやるw >>676
いずれ、「人殺してみた」って動画上げるZ害が出てくると思う。 >>23
つい最近
フェラーリをデザインした人が
下道で88km/h超過で捕まっとる >>26
東京～青森を4号線で8時間？
絶対無理だろ
宮城北部からは地獄の1車線区間が延々続くんだぞ ランボ乗りの連中はこの手の動画結構多いからお巡りがやる気になったらすぐに捕まると思う
やる気にならないけど
こないだの神宮外苑のポルシェ批判した女達のランボも結局ふかしたり猛スピードで走ったりしてたからな
あれもお巡りがやる気になったらやばいよ 俺も昔ヤンキーに追いかけられて160までなら出したことある
街中でなくて川沿いの堤防だけど
今思えば事故らなくてよかった・・ 信号が多くて交通量も多くて右折車もある区間なら逮捕もわかるが、動画見る限りほば高速道路じゃねえか
そんなものより通学路を50キロ以上出す車何とかしろ馬鹿神奈川県警が
人のスレスレを60キロも出す奴いて危なくて仕方ねえや ネズミ捕りには必死
悪質ドライバーがくると逃げることで有名な神奈川県警 >>649
そんな時代の話をされてもな
当時は米軍の資材置場だった横浜駅も、追い剥ぎが出るから近づくなと言われてた頃 一発免取レベルの違反やんけ
川崎国では日常の光景なのか？w >>676
捕まらなきゃ何やってもいいわけないだろ。 >>681
峠道で
DQNに追いかけられる→少し速度上げて逃げる
さらに追いかけられる→もっと速度上げて逃げる
：
というのを繰り返してたら
DQNが後ろで曲がりきれずにクラッシュ
助けに行ったらブチ切れ、ということがあった
ただ逃げるのも最善手ではないのよなあ
難しい すべて逮捕しろよ
バカッターとかticktokとかyoutubeとか常に監視しといてくれ
それでその場で逮捕すれば馬鹿も現れない 動画だけじゃなくて目撃者もいるだろうに
まだ捕まえてないのかよ
さすが無能の神奈川県警 このスレ民は国道246号を走行したことがない連中ばかりだな
二子玉～厚木までは立体交差が多いし、ほぼ高速道路だよ
多分新4号とか走行したら脱糞するんでは？ 自ら犯罪の証拠をアップロードする馬鹿が多いもんだな
180km/hだと最低でも120km/.hオーバーか、点数12点の免停90日、6ヵ月以下の懲役又は10万以下の罰金
大体は免停90日と罰金7万円程度で済む
ただし過去3年以内に累積している違反がある場合は免取です >>26
国道4号を8時間で全線走破したなら評定速度は時速92キロ
途中どうしても給油が必要だから停まらなきゃいけないから数km高くなる
嘘臭いな >>695
そんな厳しいこと言うたるなや。
文面見るに2,3人は伝聞入ってるよ。
そもそも、そんなレースあったかどうかも怪しい。
あったもしても30年位前だろうよ。でもかなり誇張されてるんだろうけど 夜中はキチガイが徘徊するので、
無駄な外出をしない方がいいよ 動画見た
インパネのデザインからすると、車は2010年頃のゴルフかポロだな
ハンドルのデザインからすれば、TSIクラスの普通のモデルっぽい
中古なら本体で50万いかないから
お金持ってないけどソコソコ走るのが欲しいならイイ選択かもな
ゴルフで飛ばすんなら、同じ世代のGTI買えば良かったのに。70万もあれば買えるだろ
この世代はゴルフRなかったと思うが、RあったとしてもGTIのほうがイイ選択か？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
