【迷惑運転】早すぎるとカッコ悪い？「ブレーキ踏んでからウインカーつけるな」に共感の声「ほんとこれ」 ベテランほど悪い癖 ★6 [鬼瓦権蔵★]
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前スレ
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「ほんとこれ」 ウインカーの自分勝手ルールに怒りの声
「免許取って春から車乗るよ～って方々へメッセージです
『ブレーキ踏んでからウインカーつけるな』」
この2023年3月9日のツイートに、共感の声が集まっています。
こばやん（@kobayan_main）さんによる当該のツイートには、10日現在で2500以上のいいねが集まっています。
さらにこばやんさんは、「(ウインカーは曲がってるよ～の合図じゃ)ないです。何も無いところでいきなりブレーキやめようね！」とも。
「信号が青になってからウインカー出すのもやめて」
「店入る時とかで右折する時は10秒くらい前からウィンカーだせ。直前で出すな」
他のユーザーからは、こうした声も寄せられています。
右左折や車線移動、幅寄せなどをする際には、ウインカーで合図をするのがルールですが、その合図を出さない、あるいはタイミングが極めて遅いというクルマがいかに多かが、一連のツイートから伺えます。
減速する前にウインカーを出さないことも、後続車に急な対応を強いる要因になり、それを迷惑に思っている人が少なくないようです。
なぜ人は「自分勝手ウインカー」になってしまうのか
また、一連のツイートでは、初心者よりもベテランほど悪い癖がついていると指摘する声も。
都内の自動車教習指導員も以前、「親やベテランから『そんなに早くウインカーを出す必要はない』と言われた、という講習生が少なくない」と話していました。
早く出すのがカッコ悪いと考える人がいるというのです。
道路交通法でウインカーを出すタイミングは、「右左折の30m手前」あるいは、車線変更や幅寄せをする「3秒前」とされています。
ただ実際は、低速時には30m手前や3秒前だと早すぎると感じるケースもあるとのこと。
その感覚で、運転に慣れた人が初心者に「早すぎる」と教え、ひいては「早すぎるとカッコ悪い」などと考えるようになるのでは、と話していました。
逆に高速時には、右左折などに備え、かなり手前からブレーキを踏むこともあるでしょう。
このため指導員は、ウインカーを出すタイミングを、右左折などのために「ブレーキを踏む少し前」と教えているそうです。 >>745
そのうち通報されるよ
馬鹿な事はやめときな お前らが想像している以上に日本人はギリ健だらけだぞ。 「だってカッコ悪いでしょ」（軽自動車運転歴20年） >>941
資産残すなら、もらい事故されないような運転した方がいいよ
定期 >>913
そんなルールはない
交差点までに寄せればセーフ 教習車が路駐の車避けるためにウインカーの右左出してるのキチガイだろ ウィンカー付けた後にブレーキだと、「曲がるためのブレーキだな」って分かる ヘッドライトもギリギリ迄点けない馬鹿多いしな
自分が見えるから良いじゃなく周りから認識される為なの解らんアホだからな
ウインカーも格好いいと思ってるんだろ >>931
その通り。
何かに気が付くだけの知能すら無い。 ウィンカー早いやつって確かに無様だよな
速やかに表示して速やかに去っていく流儀 全くきつくないカーブでブレーキ中央線ないけどすれ違いギリギリとかじゃないのに対向車くるたびブレーキとかイライラする >>947
>>957
こんなのに釣られちゃダメだな 教官に「次の交差点左折だからねー」と言われたからか、100mぐらい手前からウインカー出してるバカ教習車 >>943
曲がる前に幅寄せするだろ？だから30mのさらに3秒前だぞ。ウィンカーを出すのは。 >>5
岡山人かな？
とりあえずお前は迷惑だから
車乗るなや >>931
おそらく>>941みたいな奴でもわりとマトモな運転してると思う >>971
そのまともの閾値が、ブレーキより先にウインカー出してるか？ってこと
とてもいい判断材料 「そうそう、やっぱカッコ悪いよねえ」（AT限定免許取得者） >>913
34条の「あらかじめ」は30m前に限定するものじゃない
直前までに寄せるのも正解 >>965
カーブは見通し次第だな
ブレーキを踏むかどうかはともかくカーブの先が見えなくなっているところでは何処でも減速はする それにカーブは錯覚も起こしやすいから気をつけた方が良いと思うわ 車間距離ってのは速度＝m
50キロで走行なら50m離せって事だから
車間距離取れない気狂いが大暴れしてるわw 警察来るとウィンカー出すチキンばかり
警察車両に突っ込むレベルなら何も文句無い 先行している車との車間をわざわざアクセルを踏んで詰める人の心理は如何に？ ギリギリのウインカーが許されるのは誤解を招いてかえって危ないときだけだと思ってる
例えば交差点先の左側の店に入りたいときに交差点から出てこようとする車が既に待っているときとか。
下手に早めに出すと、交差点で曲がるものと誤解されて待ってる車に出てこられると危ないケース ウインカーのタイミングにカッコいいも悪いもなくね？
謎の感性だわ >>983
それやるの大概プリウスか軽乗りやの(´ｰ`)y-~~ なんでこんなに伸びてんの？
>>1よ、次スレは立てるなよ >>980
車間距離が縮まるから詰めすぎとか関係ないと思うが ウィンカー早すぎると、どこで曲がるかわからない説を言ってる人がいるが、
ブレーキ先に踏んでも、曲がるのか曲がらないのかわからないし、
ウィンカー早い方が親切まである >>990
どの道車間距離詰めすぎって話でもあると思うけどね、これ急に減速するなよーまったくってタイプの人でしょ 動きを読まれたくない
いやバトル漫画じゃねンだから周囲に意思を伝えろよっての
なんでこんな輩に免許証くれてやるんだよ >>991
それもあるかもね
ウィンカー+ブレーキの踏み具合で、どこで曲がるかは推測出来るし
俺の場合、ウィンカー先に出してもらう方がアクセル緩めてエコ運転できる
稀にブレーキ足りなくて曲がりかけてから急ブレーキになる車でビビる
スムーズなブレーキしろよ、みたいな 割り込まれたく無いんだろうが最近は車間距離詰め過ぎのニワカドライバーが多い
大抵はオタク系統だな
車線変更をスムーズにさせてやらないのでマジで急ブレーキ踏むから危険だわ 早めのウィンカーで勘違いした後ろの車の追い越し割り込みでぶつけられたことがある
警察はぶつけた側の言い分取り合ってなかったけど保険屋は早いウインカーで誤解を与えてしまっただのなんの言ってた
遅いのは問題外だけど結局のところ何してもキチガイには絡まれる 俺は曲がる方向にウインクしてんだけどなあ
気づかずぶつかって来るんだよ このスレッドは１０００を超えました。
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