【リニア計画】絶望的すぎる「赤信号」…静岡県の信じ難い「強引な手法」 ★3 [尺アジ★]
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「湧水全量を戻せ」に追われるJR東海
川勝平太・静岡県知事の『湧水全量を戻せ』にこたえるJR東海提案の“田代ダム案”を巡り、流域首長らが参加する「大井川利水関係協議会」が2023年3月27日、静岡県庁で開催される。今回の会議はリニア静岡工区着工の行方に重大なカギを握る。
大井川利水関係協議会は、2018年夏、リニア建設による大井川水系の水資源の確保及び水質の保全等について、流域の関係者が一体となって対応する目的で静岡県が設置した。
大井川広域水道を利用する島田市、藤枝市など7市と地下水のみを水源とする吉田町などを含めた合計10市町長と、県大井川広域水道企業団、特種東海製紙、中部電力など11利水関係団体が同協議会に加わる。大井川流域の静岡市はリニア工事現場などの拠点を抱えるが、川勝知事の意向で外されている。
27日の大井川利水関係協議会は、“田代ダム案”が水利権と無関係とするJR東海の主張を流域全体に受け入れてもらうために開催される。静岡県は同協議会の判断を尊重するとして、今回の協議会開催を決めた。
２０２２年１月２０日開催の大井川利水関係協議会。流域首長は全員がウエブ参加だった（静岡県庁、筆者撮影）
前回の2022年1月20日開催の大井川利水関係協議会は、「現時点でJR東海のトンネル工事を認めない」とする川勝知事の意向を、静岡県主導で強引にまとめる形だけの会議だった。
JR東海は2018年10月、リニア工事現場から約5キロ離れた椹島まで導水路トンネルを設置して、工事中の湧水全量を大井川に戻すと表明。この対策などで、大井川源流部の椹島から百キロ以上も離れた下流域に影響が及ぶことはないと説明。ところが、県はJR東海の説明を納得しなかった。
このために国が乗り出し、東大教授ら専門家による有識者会議を設置した。
2年近く掛けた有識者会議は2021年12月、「大井川下流域の水環境への影響はほぼなし」とする結論をまとめた。ところが、川勝知事はじめ流域市町などは有識者会議の結論を認めなかった。
大井川源流部の地図を広げればわかるが、リニアトンネルが通過する南アルプス地域には、大量の水を生み出す1000メートル級から3000メートル級のさまざまな峰々が連なり、百座を超えている。リニアトンネル工事によって、上流域の自然環境への影響はあったとしても、東京から沼津よりもさらに遠い地域の水環境にまで影響を与えるはずもなかった。
※続きは以下ソースをご確認下さい
現代ビジネス
2023.03.26
https://gendai.media/articles/-/108087
※前スレ
【リニア計画】絶望的すぎる「赤信号」…静岡県の信じ難い「強引な手法」 ★2 [尺アジ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679802007/ 県知事相手に開業遅延の損害賠償請求訴訟すればいいんじゃね 静岡にリニア作って何かメリットあるの？
あるならそれを言えば良いんじゃない
これは新幹線問題の佐賀にも言える 強引に静岡県を無視して進めるか、静岡県が絡まないルートに変更して進めるか、そもそもリニア自体を中止するか、どれでもいいからとにかくこの3つの選択肢のどれにするかをすぐに決めてほしい。 衰退国家だからリニア要らないな
すでにある新幹線の維持整備で十分な気がする 日本ってシナチョン及び在日シナチョンが関わらなければ解決する諸問題って多過ぎね？w 川勝は一帯一路の信奉者でキンペーの犬だろ
邪魔してくるわ >>6
長崎新幹線の場合は、佐賀県が建設費（の一部）を負担することになるからいらないと言ってるわけで、そもそも建設費を全額JR東海が負担するリニアとは全く違う。 >>2
超法規的措置で川勝を拘束するしかない
一刻も早いスパイ防止法の制定が望ましい >>7
マジで通行税とってくれｗ
東海が静岡を諦めるぐらいに。 中央ルートを動脈にするしか道はない。 利権
まずリニアいらん
五輪、リニア、コオロギ、LGBT、牛乳
ぜーんぶ上級国民のお遊び、茶番よ >>18
負担させられた挙げ句、ローカル線は並行在来線として三セクにされるだろうしなw 静岡停車の新幹線を無くすとかの手段を取れよJR東海 会社が倒壊するぞ 政権交代して計画を頓挫させよう
こんな無駄な物は無いぞ
完成しても維持出来ずに税金が投入されるのは必定 もう技術的に海外に誇れるのはリニアくらいしか日本には無いんだから早く完成させてくれよ
リニアに限らずこの手の超伝導技術はいろんな分野に応用できる成長産業なんだからさ オール電化マンションの惨状みればわかるように
今後しばらくは脱電化が続く
リニア計画は高度成長期に咲いた徒花 工事の際の東海道新幹線のバックアップは日本海ルートを開通させればいいだろ
後は、在来東海道線に一時的に特急を通すとかさ。中央リニアじゃなきゃいけない必然性が分からんね 新幹線ってもっといいネーミングなかったんけ？
新しい幹線って >>6
というかそもそも静岡は京阪神の移動需要のおかげでずっとメリット受けてきたんだわ。
これ無かったら新幹線こだまですら走ってない。
静岡はまず今までありがとうございましたと言うのが筋。 もうリニア廃止でいいだろ
新幹線が飛行機で事足りてる訳だし >>1
何故か静岡県ばかり避難する連中がいるが、強引に進めようとしてんのはJR東海の方 品川駅から山梨県駅まではJR東日本が運行し
長野県駅から新大阪駅まではJR西日本が運行する事にして
静岡県が邪魔している区間は諦めろ >>26
JR東海の年間純利益4000億円
品川→名古屋の「東海リニア新幹線」の総事業費予測7兆円 リニアに関しては静岡にデメリットはあれどメリットがまったくないからな
反対するのも仕方ないだろ 長野がアレすぎて今のルートにしたら静岡はもっとアレだったという。
静岡外して諏訪ルートに戻すかね。 さもなきゃあれだ、東海道新幹線はもう小田原出たら次は豊橋な。 広瀬アリスとすず姉妹は、静岡県静岡市清水区出身だから、川勝静岡県知事の言い分は正しい。 >>31
国鉄には幹線と地方線とあったから、新しい幹線、という意味で新幹線と名付けられた。 橋本のリニアの工事現場を京王線内から見ると、わりと工事進んでるんだよな 南海トラフ時のバックアップと言うなら
リニアより北陸を急げよ リニアは要らない？
んーん、川勝知事の命が要らない
(´･ω･｀) >>26
東京名古屋大阪間は絶対採算取れるからそれは無い >>39
川勝が最初から反対してたなら
JR東海は幾らでも対応出来たけど
国土交通省の元審議委員で
リニア新幹線の推進派委員で
現在のルートも川勝の意見を取り入れて決定したのに
それを反故にしてるからキチガイなんだろw
オマケに田代ダムの水を東京電力から買って
大井川の水量を（毎秒5トン）増やすぞ
とJR東海が言ったら「そういう問題じゃない」と拒否するしwww >>42
工事中の１滴も許さんってどうやるの？ 作業員の体温で蒸発しちゃうよ？１滴なんて 国土交通省のホームページより
国土交通省 国土開発推進委員
国土交通省 国土交通委員会委員
川勝平太
https://i.imgur.com/2yK4oj9.png >>2
そんな理屈が通じるならJR東海経営陣はどうなんだ
リニアやると著しく利益が減るの分かってて推進してる
故意に会社に損害を与えてるぞ
背任じゃん 結局、あのバカ知事が静岡空港に新幹線駅作れって言ってJR東海が拒否したからでしょ？
個人的私怨で遠距離国土交通政策が停滞するの、ほんと民主主義のバグでしかない どうしても静岡駅のほうに寄せたいんだろうな
わがまますぎるわクズが県が リニアなんて需要が無いから世界で流行ってないんだぞ リニアも原発も馬鹿左翼が産業を虐めまくったせいで将来的に中国製を輸入することになりそう ほんと左巻きって社会の害悪だよな
自分が要らないのと社会が要らないのを切り分けられないんだから まず大前提として静岡の件抜きに考えてもリニアが成功するとは思えない
というか技術的にまだ課題が山積してるのに線路を作り始めてるの狂気としか思えない 俺が得しないからリニア要らないとか言ってる愚民が多すぎる >>1
こう言う話って今の新幹線開業前もたくさんあったと聞く。
結果、反対してた当人は既に骨になっており、不便さを強いられるのは後世の人たちであった。
－完－ 静岡にメリットを提示できない国とJRが悪い
ネトウヨが何言ったって民意は静岡寄りだよ 昔、長野ルートを批判していた人はごめんなさいしないといけないね 東海の掘りたいトンネル辺りに政敵でも埋めたんじゃね？
余程の馬鹿じゃない限り、リニアのトンネルが出来る事で
大井川の水量が本気で減ると思ってる人は居ないだろ。
大井川の河川長１６８Km。
その上流の川幅１５m程度の所の地下４００ｍ以上の所を
幅１５mの漏水防止されたトンネルが横切った所で、
大井川の水量に影響する訳がない。
専門家の見立てでも、トンネル内の湧水量は側溝を
流れる程度と予測されているし、その湧水は大井川由来と
言うよりは、単にその地域に降った雨の地面に浸透した
水によるものだろう。
大井川の水量を口実にするのは、例えばトンネル内で採取した
数ｃｃの湧水が何処から来たのかを完全には証明できない事を見込んだ、
チンピラヤクザの因縁と全く変わらん。 >>13
メンテナンス費もかかるし、リニアが新幹線より高ければ敬遠するわな。新幹線を老朽化のため廃線するならわかる。 新幹線あるんだから別にリニアいらなくね 16両とかで作れるのかあれ アベガーが税金が財源だと言い張るスレｗｗｗ
財源は国債です 世界中調べてみても 税金を財源にするのは後進国だけですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>1
この人は個人的に反対しているのか、静岡の未来を思って反対してるのかどっちなんだ？
県民投票でもしてみたら？ 川勝知事が死ぬまでこのリニア問題は解決しないと思うんです
JR東海はさっさと長野諏訪ルートに変更するか、もしくはサクッと川勝知事を山上るかの二択 建設費も跳ね上がってるし、JR東海倒産するんじゃね。
JR東海が倒産したら静岡県が事業を買い取ってのぞみを静岡に止めるようになる。 クリーンエネルギーがなんたらとなんやかんや外国から圧力がかけられてるのに、リニアに年間数十億キロワットも使われたらたまらんわ >>83
プラス1000円で一時間短縮するならみんなリニアに乗るだろ >>88
リニア開通の目的の一つが新幹線の老朽化だよｗ
あんなのいつか大事故起こすぞ >>88
リニアが上手くいけば海外に輸出出来るって事だろ なんのはなしかしらんけど、部落と関わるとろくなことないで また静岡をスケープゴートにしてる
ＣＭを出してるから新聞もテレビもJR東海に逆らった論調は出さないし
バカな日本人大衆はそれを鵜呑みにするから面白いわな JRが静岡の水を保証すればいいだけだろ
日本は開発独裁の時代は過去に去ってインフラ劣化国だぞ >>85
国が弱すぎる、普通は県を従える。明治時代は、知事なんて中央で採用して派遣してたから、国と地方知事の齟齬などありえなかった ぶっちゃけ日本にリニアはいらないわ
アメリカや中国のような広大で金がある国に売りつけとけ 西に向けないで北に伸ばすのはどうかなと
言ってみるテスト >>82
だったらJR東海が保証すると言い切ればいいだけやな >>92
JR東海の時価総額 3.2兆
静岡県の年間予算 1.3兆 国土交通省の国土交通委員で
リニア新幹線の推進派だった川勝平太が、その時期にJR東海の幹部と仲良くなる
↓
静岡県知事になった川勝平太は、JR東海の幹部と
「静岡の内陸部を通るルートより、長野を通るルートの方が日本の為になる」と
現在のルートを強く推奨する
↓
環境アセスメント法による「静岡県の審査」もパスして
JR東海は国土交通省に東海リニア新幹線の建設認可を申請して、工事が始まる
↓
勢いに乗った川勝平太は、JR東海に東海道新幹線「静岡空港駅」の建設を要請するが断られる
↓
川勝平太の態度が豹変。河川法を使って東海リニア新幹線の建設阻止を始める
↓
しかし静岡県と東京電力が５年おきに改定する【水利権（すいりけん）】の更新に対して
「水量減らせ、水戻せ」とか一切言わずに
自動的に更新する（前任の石川知事は
東京電力から多くの水を取り戻した）
↓
JR東海が東京電力から毎秒5トンの水を買って大井川水系に戻す案を静岡県に提示
↓
川勝平太知事は拒否「水量の問題じゃない。信頼関係が壊れたからJR東海の提案は聞く気にならない」 >>102
東電の取水権から戻すって言ってるんだけど
そもそもその水なんて年間変動幅の内のほんの僅かだからな この県知事さぁ、、
正直言って
イカれてるだろこいつ >>94
富士山も見えない、どころかほぼ地下
車内は新幹線の3/4の狭さ
席に電源なく携帯電波もWi-Fiも怪しい
駅はタイヤ走行で離着陸はまるで飛行機
乗り降りは飛行機並みのセキュリティチェック
乗りたいか？ 静岡的にはリニアの恩恵ないから駆け引きしてるつもりなのかな
でも国としては公共事業の一貫なんだから協力すべきだろ >>108
因果関係が証明できればするんでね？
因果関係にかかわらず保証せよはキチガイ。 >>105
運用実績の無い超高速鉄道とか誰が大金叩いて買いたいと思うんだよ
海外に輸出したいならまず日本で長期間の運用実績を作らないと >>108 >>82
東海 「全額保証します！ ただし保証する期間は完成してから最初の二年間だけなｗｗｗｗｗｗ」
ってふざけ大概なことを言ったくらいに東海も被害規模がでかくて永久的だと理解してる >>114
ちゃんと確証もらってきてね、で話が止まってたよね
工事中限定とか言い出して 沖縄といい静岡といい佐賀といい特亜に近しい知事は国外追放を考えないと国が滅ぶ >>111
水量の問題じゃないなら、何が問題なんだよ w
信頼関係 w w w 信頼関係壊れたら何も進まんのかよ w w w w >>3
リニア・万博・オリンピック・カジノ
全部要らない JRと自治体の調整をするのが国交省の役割なのに何をやっているんだろ ゴネ得の沖縄の真似でもしてるつもりなのかな
静岡知事は中国大好きって聞くし >>2
非科学的な見地に基づく
知事の権限の濫用で
知事と静岡県は負けるんじゃないかな
兆円を超える損害賠償を静岡県は払えるのだろうか？ >>142
それ以外の理由ないな
いつかシワ寄せくるぞ静岡 >>28
だからリニアごときに貴重なヘリウムを無駄遣いできないんだよ >>141
田中角栄と一緒に国交省は財務省から散々虐められたから無理だろ >>108
普通に損害が有れば賠償されるよ。
日本は法治国家なんだわ。ｗ >>148
いやメリットがないのはまだいい
デメリットしかないのが困る >>127
何処からそう言う妄想は湧いてくるんだ？ｗ そもそもリニア計画はインターネット以前に作られた計画で
インターネットの到来によって不要になった 諏訪のバカが黙ったら今度は静岡のバカかよ
あー、リニア無理無理wwwwwwwwwwwwwww >>1
名古屋より西の関西圏からしたら、名古屋東京間の早期開業目指してたのが頓挫してて笑うわ。大阪名古屋間はいつやら。早くても2037年開業とか遅すぎる w w w そのとしには、もっも早い列車出るんじゃね？ 中央新幹線をリニアにするか通常の新幹線にする会見を募ったら
大半が通常の新幹線が望ましいだったのに鶴の一声でリニアになったんだろ
鶴はもういないけど >>129
水が出れば？ 大井川の水が減ったらじゃないのか？
リニアから出た水で戻せなかった量の保証なら容易いでしょ。
大井川の水が減ったら保証しろって無茶言ってるから合意できないんだろ？
どうやって計算するかしらんけど、水道料金換算で日照りなんか起きた日には
東海は破産する。 >>153
デメリットというか、公共事業の一貫なんだから単純に景気の動きに響いてくる
日本全体の問題なんだが？ >>152
その賠償金目当てにサヨクが群がるんだよな
成田空港とか高速道路開発なんか散々ゲバ棒と国交省は戦ったろ >>154
工事時の水は全量以上戻せるし、
工事終了後は影響無いのは先に書いた通り。 静岡て
北條家 今が分け
ことごとく
皆殺しされたから
国家に、恨み持ってるよな >>153
県よりも国が大事、国益考えろ w 県が国に逆らうな w ★JR東海が「工事により大井川水系の深層地下水が流出する量として見積もってるのは毎秒最大2トン」
（工事によって流れ出した水も、汚濁した表層水を濾過して、大井川水系に戻すと工事前から静岡県に報告済で
一旦は同意を得てる）
★JR東海が、東京電力田代ダムから水を買い取って
大井川水系に流すと言ってる水量は毎秒5トンで
工事によって、地層の他の層に流れ出すと見積もられてる毎秒2トンより
３トンも多い水が大井川水系に流れる予定
川勝平太「JR東海との信頼関係が壊れてるんで
その提案を受けるつもりは有りません」 >>164
他人の生存権を損なわないでやりましょう ヒュンダイがまた根拠もない事頑張って言ってるなとしか思わん。 ネトウヨがリニア賛成派って事は
是が非でも頓挫させんといかんな >>167
静岡知事が中国大好きなのはもう調べがついてるけどな >>141
JR東海がだめだとJR東海にお怒り
だからJR東海はテレビにCMを出してテレビを影響下において静岡叩きして責任回避をしてる
川勝は左で糞だがそれ以上に糞だよ >>172
地方自治否定するとは民主主義の基本も知らない輩か
北朝鮮に戻りなさい >>157
「東海道本線丹那トンネル工事（1918年大正7年～1934年昭和9年）では大量のトンネル湧水が発生し、
芦ノ湖3杯分（6億立方メートル）とも言われる水が失われました。」
一体いつの時代の話だよ。ｗ
その上保証がされてないと言うのも嘘ジャン。
「稲作を営んでいた多くの盆地の農家は、国からの補償金を原資に当時地域に根付き始めていた酪農に転換していった。
国は水道、貯水施設の建設費なども支払った」。
そしてそのトンネルは、地表から数十ｍの浅いトンネルジャン。
リニアのトンネルは大井川の河川長１６８Km。
その上流の川幅１５m程度の所の地下４００ｍ以上の所を幅１５mの漏水防止されたトンネルが横切った所で、
大井川の水量に影響する訳がない。
専門家の見立てでも、トンネル内の湧水量は側溝を流れる程度と予測されているし、その湧水は大井川由来と言うよりは、
単にその地域に降った雨の地面に浸透した水によるものだろう。
大井川の水量を口実にするのは、例えばトンネル内で採取した数ｃｃの湧水が何処から来たのかを完全には証明できない事を見込んだ、
チンピラヤクザの因縁と全く変わらん。 >>175
根拠が無いこと頑張って足引っ張ってるのは静岡県な
大井川水資源問題に関する中間報告くらい読めよ低能 大票田である土建屋の仕事が無くなっちゃうからね
必死だよ壺ウヨｗｗｗ JR東海は静岡県の全ての駅廃止とかすればいいんじゃね リニア要らないとか言ってる老害どうしようもないな
次世代のスタンダードだぞ そのうちリニアの赤字救済で増税になって返って来るよ
相互乗り入れも出来ないし輸出もない
内陸活断層帯をいくつも越えてくるし南海トラフのバックアップなんてならない
安全性信頼性も怪しいもんだ 静岡県や知事を呪おうが罵ろうが、何の意味も無い事だけは間違い無い。
そんな事をしてもリニア工事は一歩も進まない。残念でしたw
何かあるとすれば、書込みしたバカが名誉毀損か威力業務妨害で捕まるくらいだなww >>167
最後の最後の日本スゴイだからな。ま、リニアなんて別にすごくないんだけどな 静岡外せ。上周りルートで名古屋も外して
岐阜滋賀京都大阪でいい。 >>182
あのな、破砕帯だらけなんだよあのあたりの山は
破砕帯は被圧水の耐水帯でもあるんだよ >>134
それと開業遅延による物は別の話だろ何で同じにしたの？って >>1
有識者会議って国にとって都合のいい意見をいう人達を集めただけだからな
川勝知事が選んだ有識者会議だと反対の意見になるのは目に見えているし >>168
影響が絶対に無いなんてだれも保証できないから話が頓挫してるってわかってんの？？
静岡県の端っこかすめるだけで金寄越せとか、
どんだけ卑しいのかと思うわ。
自分にメリット無ければ邪魔をするって、「自分が食べられない
食事には砂をかけろ」と言ってる、どこぞの盲腸半島の土人メンタルだわ。 今研究してるハイパーループが出てきてリニアとか意味なくなりそう
あまり新幹線と変わらないし元は取れないんじゃないかな
もうこの路線はハイパーループにしようよ リニアなんていらないから新幹線の料金を庶民が利用できる料金に下げてほしい >>181
国に逆らうなよ w 何様なんだよ、たった一県のゴネや駄々聞くために46都道府県が迷惑被るんだよ >>181
否定してないし
民主政とは手続きでも有るから どうせ斜陽の日本では維持できないからそのまま中止にしろよ
経済右肩上がり子供がエネルギー格安の時代に思い描いた夢物語だろ？
前にしか進めない池沼民族だから無理か？ >>189
田代ダム、水利権ごと東電から買えばええやで
東海が電力事業やれば可能 >>187
どう考えても超伝導リニアより常電導リニアのほうが次世代のスタンダードだろ 高速増殖炉もんじゅと同じ運命だな
仮に完成したとしても、とんでもないお荷物になる >>201
60年前に作った東海道新幹線がもう維持できないからリニア作るんだが
頭おかしいのか？ >>192
そんなの大地震や地殻変動が来たらどうせ変わっちまう
リニアが通っても通らなくても変わる >>184
スカイツリーと同じだぞ
さして必要はないが、公共事業で仕事が増えて景気が良くなるってだけだぞ
それでも何もやらないよりマシ >>190
てか、リニアを小さい距離で走らせれば問題ない。なんで新幹線と同じ経路なんだ。 そもそも作る必要あるの？
なんでチューブタイプにしなかった？？ >>204
手続きはもう済んでんだよ
知事が駄々こねてるだけ 田代ダム案って1年以上東電の水利権を静岡に回すってことみたいだけど
そんなことが可能なら東電は過剰に水利権を得ていることになるような気がする
トンネルを水平に掘って上の水がちゃんと下にしみこんでいっているのを確認しながら
工事すればいいと思うけど >>21
>リニアってチューチュー案件なんだろ
そうだよ
既に３兆円も税金入れて中抜きしてる >>195
いや、川勝が言って居る事が論理性の欠片も無い無茶苦茶なんだよ。
地下を流れた水が、大井川の水じゃないとどうやって証明できるんだ？
出来ない事を分かった上での因縁の付け方は、チンピラその物。 将来的に海外へとか言うけどさ
リニアなんて研究してる国が日本だけってのがね・・・
リニアなんて1980年代から始まった古の構想でしょ 夏はエアコンも控えめにしろとか呼びかけなきゃいけないような国でリニアなんか本当に動くの？
真夏や真冬は止まったりしない？ JR東海がリニアを開業すると中国は困る
中国からたっぷりと金と女をあてがわれている馬鹿が
リニアを反対している
簡単な構図なのだよ
判り安いだろ？ 川勝知事を当選させた静岡県民の責任は重い。
コロナが最も深刻だった時期に、軽井沢に居たのを忘れてはいけない。他にも不祥事は多いが。 長期間これだけ揉めているのに、日本政府が強制執行していない事が全てだ。
リニアは、成田空港建設や普天間移転より重要度がずっと低いゴミ。 >>202
お前バカだろw
東京電力田代ダムから水利権（すいりけん）買って
毎秒5トンの水を戻しますよ。
って提案を既にしてるけど
川勝平太が「話を聞くつもりは有りません」と拒否し続けてる。
ってニュースなのにwww >>217
豊洲みたいだな
バカ都知事が判断遅いからそれだけ損してる >>213
短い路線なら普通の電車を特急で走らせれば良し まだやってたのか
静岡土人なんて相手するだけ無駄だから国が強制で工事やればいい
じゃないと成田の二の舞いだわ
朝のスレでやったやり取りこんなやぞ
俺「川勝は有識者の報告を否定するのかw」
↓
静岡土人「それ嘘だから騙されるの恥ずかしいぞ」
↓
俺「嘘なら正しい有識者の報告のソース教えて？」
↓
静岡土人「ありましぇ～んwww」
会話するだけ無駄
あいつら拒否するのが目的だからな >>187
もうリニアは時代遅れ
わいが子供の頃から言ってる古い技術で速さも新幹線と大差なし >>199
国じゃないよ
国すら見放した案件だし
採算が合わないって とりあえず、東電の田代ダム水利権について、
JR東海が確認を取ろうとしてるアホっぷりを何とかしろ
そんな伝言ゲームで了解を出す馬鹿はいない >>227
それ、ちゃんと東電と話しつけてきてね、って戻してたよ？ 現代ビジネスが露骨なキャンペーンで笑える
ナンボもろたんや？
流石に連日だから草しか生えない 40年程前にﾎﾟｿｷｯｷの歌で
未来へ向かって走るよ！ﾘﾆｱﾓｰﾀｰｶｰ♪って聞いていたけど
俺も随分おっさんになったもんだ
しかしいつになったら21世紀の超特急は完成するんだい？ 諏訪湖ルートに戻せばいいだけなんだが
そもそもリニアを動かす電力も工面できないからそれすらできないしな >>219
外国ではとっくに完成して走らせて「これやっぱりいらんわ」ってなってるのが現状だしな
当時世界初の高速鉄道だった東海道新幹線の栄光が忘れられない撮り鉄ジジイの幻想だよそんなの >>226
済んでるから
駄々こねて工事を延期させてるのは知事
損失補填してくれよなｗ
>>229
通したほうがGDPに貢献できるだろ
失業者対策にもなり 海道警生活環境課と札幌・中央署は六日、インターネッを利用し不特定多数の人から金を集めていたとして、出資反（預かり金の禁止）の疑いで札幌市厚別区もみじ台南七丁目、パソコンソフト開発販売会社社長中尾嘉宏容疑者（３７）を逮捕した。
調べによると、中尾容疑者は同社の事業として一月六日から二月二十五日まで三度にわたり、インターネットに開設した「新春特別企画 ネット成金への道 オーナー募集」というホームページでダイヤルＱ２の共同オーナーを募集し、利用者十七人から二十五口計七十五万円を会社の銀行口座に振り込ませた疑い。
「十八歳未満禁」と風俗関係のダイヤルＱ２番組への投資をにおわせ、一口三万円、最高五口までとして募集。「一年後には配当金プラス元金を返還することを保証します」と広告していた。
同課などは、中尾容疑者が三十七都道府県の約百九十五人から計約八百万円を集め、会社の運転資金に充てていたとみて裏付け捜査を進めている。
出資法違反に問われていた事件で、札幌区検は２７日、会社社長、札幌市厚別区もみじ台南７、中尾嘉宏被告（３７）と同被告の経営する同市中央区南２東６、パソコンソフト会社ＺＥＲＯを札幌簡易裁判所に略式起訴（それぞれ求刑・罰金３０万円）し
起訴状による同被告は今年１月から２月にかけて、銀行な一般に禁止れて預り金を全国の会社員など数人より総額３００万円を預り金として受け取った >>239
JR式マグレブがオワコン技術になるわけだよなあ 国家プロジェクトに対して国が強い権限を持つべきだ。
リニアは移動の利便性だけではない。世界に対するアピールでもある。 川勝が一滴でもって言ってるのは、
倒壊は水量が減っても「想定外だった」「因果関係は認められない」で逃げる気満々だから、
それに対して釘指してるって意味だと思うよ 国が押してるプロジェクトとしてはホリエモンロケットの方だよ
ホリエモンが最近ずーと政権擁護しかしてないのはこれ
イーロン・マスクを目指してるんでしょ 太陽光発電は住民が反対しても業者優遇
リニアは必死で反対
なんでかなあ() >>233
車輪は駄目だぞ
新しいものに価値が付きやすいからな >>242
外国って中国だよなｗ
なんちゃってリニアｗ >>235
静岡県がJR東海に東電から早く確約取ってこいって
伝言ゲーム頼んだんだろうに リニア推進派が金を出して迂回ルートに変更すればいいじゃない 新幹線のスピード上げる方が早くない？
後50キロ位はスピード出せるでしょ
リニアなんかやめて因縁商売出来なくさせて悔しがらせたら良いじゃん
＞「知事は、JR東海には命の水と言われている大井川の水を一滴たりとも渡さないと言いながら、
＞あの田代ダムから毎秒4.99t（が）東京電力の発電用として山梨県側に流れている。
＞あの水はわれわれの命の水──大井川の水ではないのでしょうか」（カッコ内（が）は筆者補足）
＞「その（田代ダムの）水には一切触れようとしない。同じ命の水なんです。
＞JR東海には敵対心丸出し、東京電力には沈黙。これはどういうことでしょうか」
＞田代ダムの水に関する質問には、川勝知事も難波喬司副知事も答えずじまい。
リニアを阻む静岡県が知られたくない「田代ダム」の不都合な真実 在来新幹線を改良しながら走らせれば良いんだよ
リニアなんてくだらねえwwwwwwwwwwwww >>28
リニアなんか無駄しか産んでなくね？
超伝導とかどうでもええやん そしたら新幹線全て静岡県の駅通過で対抗するしかねえな。 >>256
そらそうだろ
よその企業の食い扶持を勝手に売り物にするなとw >>248
それな
そりゃまあ川勝が神経質過ぎるって意見はわかるけど、静岡がなんでこんなに神経質になったかってこの辺有耶無耶でトンネル掘らせた結果あれだけの大惨事になった丹那トンネルのせいなんだからJR東海の自業自得だわ >>240
大阪名古屋間の開通はさらに遅れて、負の遺産誰も使わないリニアになったら笑う w >>233
市販バイクですら400km/h出る時代だしな >>35
邪魔する理屈が無理筋だからだろ
思い込みでや言いがかりレベル 日本がトップだったならまだしもすでに中国がはしらせてるようなもんを今更作っても意味もないしその上赤字垂れ流し予定なんだろ
誰得よ赤字補てんでまた税金垂れ流す気なのか >>221
原発数個分の電力が必要だったはずだから
JR東海が膝元の名古屋市内にJR東海の私設原発を稼働させるんじゃない？
知らんけど >>248
因果関係は認められないと逃げられないように証明すればいいだけじゃん。 >>250
あれが擁護に見えるのかw
チョン主体基準は幅が広いな。 >>217
ソースは？
年間純利益4000億円のJR東海は全額自費で建設しようとしたら
国から「一刻も早く関西まで開通してほしい」と
独立行政法人鉄道運輸建設支援機構が【３兆円を貸付】したが
返済はしなくてはならない金なのに
https://i.imgur.com/CxaWfPw.png 超伝導、超電磁ってさ
1970年代アニメの「コンバトラーＶ」ですら出てくる単語だしなｗ
古すぎｗ ①実際に地図で広大な南アルプスを見る
②実際に地図で大井川の支流の数を調べる
③田代ダム周辺での年間流量のグラフを調べる
④流量が減る冬季には雪解け水が流れ込むことを理解する
⑤田代ダムにおける取水の調整を理解する
⑥涌き水を戻す工事について調べる
①～⑥ができていれば「反対派がいかに非科学的であるか」分かる >>33
え？東名はメリット与えてるが、新幹線の通貨客によるメリットなんて皆無だぞ…どんな脳みそしてるんだ？ 国鉄民営化したツケが来てるな
郵政民営化とか水道民営化とか売国政策してる国は何か言ってみろよ
国策と言うならJRに押し付けずに国が補償するのがスジ >>207
新幹線廃線にしないだろ？
同時に維持するのか？
子供産まないでスマホで遊んでばかりの池沼民族に維持できるのか？ >>262
JR東海だけではなく、静岡県民にも利益は有るんだけどね。
＞時間短縮効果により新規需要も喚起される。JR東海の前提では、
＞名古屋開業時にリニアと新幹線を合算した収入（料金単価増を含む）は、
＞開業前から5％増えるとしている。その後も収入は毎年0.5％ずつ増えて10年後には
＞開業前と比べ収入が10％増える。
＞大阪開業時には収入がさらに15％増える。名古屋開業よりも収入の伸び率が大きいのは、
＞時短効果で現在市場シェア15％の東京―大阪間の航空機需要が、一気にリニアにシフトすると見るからだ。
＞過去に新幹線開業に伴い航空路線が縮小ないし廃止された例は複数あり妥当性が高い。
＞さらに、現行シェア3割程度の東京―岡山間や東京―広島間の航空機利用者のうち、
＞一定数がリニア＆新幹線に流れると同社は見る。
＞新規需要は時短効果だけがもたらすわけではない。リニア開業後は東海道新幹線の利用者の半分が
＞リニアに流れるため、新幹線ダイヤに余裕ができ、熱海や浜松といった途中駅に止まる列車を増やすことが可能となる。
＞それによって生まれる新規需要もわずかだが見込んでいる。
＞現行では｢ひかり｣が1時間に1本しか停車しないような駅が、リニア開業後に1時間に3～4本止まるようになれば、
＞利用者はわずかどころか、かなり増えるのではないだろうか。 >>199
46都道府県じゃなく愛知の1県だけだろ
広く見てもせいぜい東京神奈川山梨長野岐阜愛知の6都県
無関係な40道府県を勝手にリニア派にするなよ 実際には色々問題山積みだから計画が進んでないのに、それを隠すために静岡をスケープゴートにしてあたかも静岡のせいで計画進んでないかのように見せかけるJR東海のやり口よ
いつまでこんなこと続けるんだろう >>277
30年間利子返済免除ですってよ
インフレ圧縮でお得よね奥様 裁判してもJR負けるよ
ルート変更すればいいだけだし 静岡県は工事を認めないだけだ。
困るのはJR東海。ざまあみろw >>259
現状、ダイヤ過密で上げる余地なんぞ無いよ。
ネットの時代に移動する必要なんて無いとか言ってるのは、ニート基準。 >>270
着工しようとしたら知事がイチャモンつけてんだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
沖縄も手続き的には着工しても問題なかったんだけどね
豊洲移転の時も手続きは済んでた
バカ都知事がいちゃもんつけてきたんだよ
手続き的には何も問題ない
静岡知事とサヨクが発狂してるだけｗｗｗ >>277
>>>217
>ソースは？
>
>年間純利益4000億円のJR東海は全額自費で建設しようとしたら
>
>国から「一刻も早く関西まで開通してほしい」と
>独立行政法人鉄道運輸建設支援機構が【３兆円を貸付】したが
>
>返済はしなくてはならない金なのに
>https://i.imgur.com/CxaWfPw.png
だから
絶対に絶対的と言い切れる
返済不能になるパターンだぞ >>276
擁護でしょｗ
特に安倍さん菅さんベタ褒めじゃんｗ
ホリエモンも日本経済の復活は観光しかない！観光なら日本は世界一を目指せるとかバカばっか言ってるし
逮捕されてから国家に逆らう怖さを知ったんだろｗ >>292
ルート変更しないのは、完全にJR東海の都合だからな 静岡なんぞ僻地、存在している意味も価値もわからん
本来なら東京と大阪を高速鉄道で結ぶための障害物でしかない
なんのためにあんな土砂崩れ殺人県が存続し続けるのか >>267
何時の話してるんだよw
シールド工法が無くて、水脈なんて何も考えて無かった昭和9年の話をするとか？
https://i.imgur.com/CHerhJE.png 記事読んだけどダラダラ長くて要点がさっぱり分からん
どんな書き手なのかと思ったら県知事アンチの爺さんみたいだな 半世紀の平均水量基準に工事後の減少分は金銭保証
てすりゃいいんだけど
日本は民事上そういう契約ができない
環境アセス通ってるから水量変動は起きないって建前もある
静岡とJRの争いではなく法の不備、ジレンマ問題なんだよ >>295
済んでたら着工できるよ？
豊洲は土壌汚染対策が半端だったから揉めただけ
まあ今も半端なままだがw >>3
リニア開通したら新幹線と食い合い。新幹線は確実に赤字。リニアの黒字も困難。ヘリウム不足などの要因で赤字の可能性が高い。
つうかフォッサマグナを横断する新深度トンネルなんてそもそも危険すぎ。 >>28
え？
リニアなんて電気バカ食い、深すぎて乗るまでに時間かかる、景色も何も見えない、それなのにシステムとしてはバカ高い
こんなの海外は嘲笑ってるよ >>61
傲慢なバカ社長が
「リニアは絶対にペイしない」
と言い張ったからな。失敗確約の事業。 >>292
ルート変更の場合、建設費をJR東海は出せないから、中央リニアは廃業で終わりだよ。
ちょっとした日本発の信用崩壊が起きるから、ネラーは大喜びで日本の凋落に拍手喝采だな。 >>301
おいおい
静岡工区をシールドで掘る気か？ こうなったら新幹線の線路を静岡県通らないように迂回した敷きなおすしかねえな。
静岡県なんていらねえだろ？ あの丹那トンネルの前例がある静岡県にもう一回トンネル掘るってだけでももう恐ろしく面倒なことになりそうな気配しかないのに、よりにもよってわざわざ3水系の真下ぶち抜くトンネル掘るかってすげえよな
こんなの広島市に原子力発電所と米軍基地立てるようなもんだろ、普通全力で迂回するだろ
リニア中央新幹線で超巨大経済圏誕生。どれくらいの富が名古屋にもたらされるか？
https://www.pressance.co.jp/yuzusachi/magazine/market-trend/nagoya/901/
＞リニア中央新幹線は、航空機よりも輸送人数が多いだけでなく定時制という点でも優れています。また、
＞リニア中央新幹線の完成によって東京・名古屋・大阪という日本の3大主要都市を約1時間で移動することが可能です。
＞首都圏・中部圏・近畿圏の一体化で、経済規模350兆円・約7,000万人の「スーパー・メガリージョン（超巨大経済圏）」が誕生します。
＞この超巨大経済圏の規模は、イギリスやフランスなどの先進国を上回るほどです。
＞近年は、広州、香港、深?などから成る中国の珠江デルタ、ボストン、ニューヨーク、ワシントンなどから成る
＞アメリカ東海岸、さらにはインドのデリー・ムンバイ周辺といった超巨大経済圏が競争する時代に突入しています。
＞3大都市圏から2時間で移動できる範囲は、首都圏・山梨県・中部5県・近畿圏・岡山県とこれまでよりも広くなります。
＞リニア中央新幹線の開業で、ヒト・モノ・カネの移動がより活発になるため、さらに投資と人を呼ぶ効果が期待できます。
＞リニア中央新幹線がもたらす経済効果はかなり大きなものといえるでしょう。 リニアが完成する頃に
そんなに移動時間気にする様な人達が利用する機会あるのかな
20年とか30年後の話でしょ >>63
寄るわけないじゃん
なんでそんなアリもない妄想してるの？ ①地図で広大な南アルプスを見てみる
②地図で大井川の支流の数を調べる
③田代ダム周辺での流量のグラフを調べる
④流量が減る冬季には雪解け水が流れ込むことを理解する
⑤田代ダムにおける取水の調整を理解する
⑥涌き水を戻す工事についても理解しておく
①～⑥ができていれば反対派がいかに「非科学的」であるか分かる >>310
君らでクラファンやってぜひ実現してください 何が目的なのかよく分からん
リニア沿線の経済的損失どうするんだこの知事は 2030年夏の某日
JRより国民の皆様へのお願いです
本日は真夏日の予報ですがリニアを走らせる予定がありますのでエアコンはお控え下さい
うちわで我慢して下さい
全てはリニア新幹線のためです
ご理解ご協力の程よろしくお願いいたします >>310
さすがにその選択は将来的に悲劇しか見えない しかし １００キロも先の下流域への影響なんて誤差だろうに
県知事は都知事並みの判断力だな
こりゃ 大損するわ だってさ これから日本の人口が激減することは決定済みなのにさ
どーやって採算が合う計算になるんだよｗ
素人でもおかしいって気付くじゃんか >>300
勘違いしてるけど今やってるリニアは東京大阪間ではなく東京名古屋間だぞ
名古屋大阪間は着工の目処すら立ってない JRはリニアだけじゃなく、新幹線、在来線も全部静岡から撤退したほうがいい
不当な権力行使には団結して対応すべき >>313
>>119と引き換えだぜ？
おまけに
まだ車両にトイレが装備できてないんだわw >>310
もともとBルートで揉めて決まらなかったのを、川勝平太が全国知事会でCルート誘致して決まったものだから
今から長野に戻しても、半世紀は決まらんよ。
長野側は整備新幹線として寄越せ！金丸との約束を守れ！と政府に言ってるからね。 >>310
小田原や豊橋が確実に巻き添えを食うけど、良いのか？ >>301
今回も水脈のこと何にも考えてなかったようで残念です >>282
じゃあ請願駅も空港駅もイラナイね？
静岡にあんなに駅いらないし廃止してもらえば？ >>315
それなら水が減ったら補償すればいいよね 中共の工作員を当選させる売国民静岡キャンペーン張れよ。 >>297
それは【税金ちゅるちゅる】の反論になってないw
独立行政法人鉄道運輸建設支援機構からのお金は、補助金では無くて【融資】
そして新型コロナ前のJR東海の【純利益】は4000億円
https://i.imgur.com/DnhSZuY.png
どうやって倒産したり返済が困難になるんだよwww パヨクという老害が国を滅ぼす
クソ団塊極左という癌細胞 川勝ってなんでリニア期成同盟入ったのか謎すぎるな
意趣返しのつもりか >>321
富士山の伏流水が三島の国道1号あたりに湧いてたりするからな。地下水脈を甘く見たらあかん >>304
土壌汚染してなかったんだけど
だから都知事は安全だけど安心ではないって 意味不明なフレーズで移転を引き伸ばして検査しまくった
それでも検査値は基準値に収まりっまくってた
共産党が豊洲移転にケチつけて土壌汚染がーってホラ吹いてたのがバレたんだよ 今どき東海道の旅客輸送力増強なんか求められていない。
リニアは時代錯誤の見当違い。
少子高齢化による日本経済の衰退、リモート普及、円安による電力コストの高騰、…
すべてリニアは不要と言ってる。 >>332
静岡新聞と静岡県庁は、民主党政権に議事録が存在しないことを良いことに十年前の記憶を無かったことにしたからな😁 途方もなく分厚い鋼のような岩盤に突き当たったようだ
すごろくに例えると？ 世の中の変化に一切対応する気なく、今までの生活を続けたいんですって人達
もし水問題が出たら、補償もらって引っ越せばいいじゃん 北朝鮮もテポドン落とすなら日本海じゃなくて静岡に落としてくれよ 静岡に何もメリットないしな
リニアとかそもそも必要だと思えない ぶっちゃけ絶対ペイしないのわかってるからJRも工事進めたくないんでしょ？いまだに迂回を考慮しない時点でもうやる気無くなってんじゃん 第二東名も反対してるのなら
分からんでもないが
散々優先整備してもらって
リニア反対言ってもなぁ・・ もう損害が発生した場合保険でなんとかしろ
ある程度公的資金投入することもやむなし
問題がなければ掛け金が帰ってくるようにすればいい >>82
着工前に2年もあったのに東海が何もせずにしらばっくれてむりやり工事始めようとした >>339
批判されるようなことやってる馬鹿だから仕方ないだろ
静岡県民マジで馬鹿ばかり
そういやちびまる子って静岡だったな
陰険なとこは静岡の風土か？ >>338
そんなの誤差だろ
その湧き水が日本にどれだけの利益を与えてくれるんだ？
まぁ 心は和むが >>261
それを取り戻せないから、今ある水利権は絶対に失うことができないんじゃないの 技術的あるいは金銭的は理由のがでかいだろ
静岡迂回すりゃいいのに出来てないんだからよ 年間純利益とは
売上から経費や税金払って
その後に手元に残る金で
年間4000億円の純利益は
毎年4000億円の現金がJR東海の手元に残るって話だからな >>84
静岡よりも神奈川、東京の被害がでかいけどなw >>348
下らんメンツだけならサッサと止めれば良いのにな。愚かな経営陣だなw 川勝さん頑張って！
精一杯倒壊の邪魔をして！！
国を頼って『絶対にペイしない』事業をやるクソ企業へ報いを！！！ 2025年の静岡県知事選挙でリニア推進派知事に変わっても
2030年開業には間に合わないらしいな
JR東海の経営陣の基本戦略が間違ってた
なりふり構わず知事選挙で勝つべこだったよ
金積んでモナ男で勝負とか
莫大な金積んでサッカーのキングカズを引っ張り出すとか
勝てる候補者を出すべきだった >>82
大井川は平時でも取水制限される川ですってわざとツッコミどころ用意してガイジのふりするのはやめろ >>339
静岡の知事と 名古屋の知事はバカと世間では決まってる 水問題、環境破壊問題は所詮建前だな
静岡は無視され続けてJR東海だけ儲けて悔しいもんね >>337
川勝は本来リニア推進派だからな
水問題が解決すればリニア作りたいと思ってる人間
赤字になるから、必要無いから反対って言ってる反対派とは全く立場が違う もう大多数がリニア反対だろ
JR東海は不良債権化して税金ぶんどるつもりだろうけど、もう許されんからな！ もう諦めろん
掘っちゃった穴は治水対策に使え
高速鉄道は新幹線で十分
ＩＴ化に注力しろ 東京の知事も馬鹿だわ
愚民が選ぶ知事だから仕方ないが ウチのばあちゃんちの裏山にリニアが通るって
親戚一同喜んでたよ。
いつできるのか待ってたけど、
親戚の半分以上が死んだよ。
何年かけるんだよw
いらねーよこんなもん。 水のほうがはるかに大事だしなあ
多少早く移動できますなんていうしょうもない乗り物より >>337
静岡県の視点から利益分配の都合上、日本政府は81兆円を静岡県の南アルプス基金に寄越すのが当然だという主張に箔をつけるためだね。 >>363
せやね
静岡ルート、それも中央構造線を掘らずに跨ぐあのルートが最短だっただけで選ぶからこうなる 幻の静岡空港駅を蹴られた腹いせでこんなこと出来てしまう仕組みが悪い バカだよ。本当にバカだ倒壊支持は。
馬鹿って言葉の意味分かる？
馬と鹿の区別が付かない人の事だよ
国を衰退させる悪魔の倒壊の肩を持つクズの事だよ。 >>375
ごねる背景には金
インテグリティも何もない連中だよ >>351
妨害しないと大村に約束させられたのに約束破るのが静岡の立場か
平気で約束を破る県、それが静岡ということね >>286
複雑な路線維持してるのになぜリニアと東海道新幹線ごときが維持できないと思うのか知的障害の思考回路は理解出来ん >>378
水は大事だけど
飲めなくなるわけじゃあるまい 静岡目線だとリニアから下車で観光しませんからね
来る人間減る 直接民主主義って怖いな
たかだか知事ひとりの権限で国家プロジェクト破壊できてしまうし中華が関与して来るはずだわ >>333
内容>>315に対して反論してみろよ
「非科学的」な扇動して
印象操作するクソ団塊極左老害 >>372
そんなことないよ
明確に反対してるのは静岡と共産党くらいだ
野党だって民主党なんかは賛成してる >>23
富士山空港の時にも反対してた？
あの無駄空港 >>315
大多数が、リニアの開通を待ち望んでいる人と別に興味ない人だろう。
リニア開通に反対しているのは、ごく少数の反日の低能パヨチョンだけだろ。 >>387
水利権の重要性を理解してない奴は黙ってろよ >>383
あと人気取りも有るんじゃね？
愚民が多いって証拠
反対してる俺 かっけーｗ みたいな >>355
大井川水系の年間GDPは2.7兆円、リニアの経済効果試算は50年間で10.7兆円 これってトンネル掘ったら湧き水が出なくなったってやつ？
狭い日本そんなに急いでどこへ行く ぶっちゃけリニアにする意味って真面目に説明できるのネトウヨ君 >>203
常電動リニアは大して速度出ない割に電気食うから中国と日本で少しだけ導入されて終わっただろ 大分、宮崎の東九州に新幹線はまだかの
採算がどうとか固いことは抜きじゃ 静岡なんて通らなくていいだろ。沖縄といい土人がいる所は日本じゃないし金を落とす必要もない 静岡とかいうあってもなくても大差ない山奥の片田舎が偉そうに >>397
お前らトイレのない高速地下鉄そんなに乗りたいか？ >>396
水なんてその気になりゃどこからでも引いてこれる
それこそ失業者対策になる >>378
ソース読めよ
有識者の見解は影響はほぼなしだぞ
水がなくなる前提で話してる時点でお前の頭は相当悪いだろ こんなの完成したら全く採算とれなくて将来税金で延々面倒みることになるんだろうな
未来の子供可哀想に 団塊極左老害による非科学的な印象操作
老害は>>315を読んで自分の頭で考えてみろ
足を引っ張るだけのアカ老害 死ぬまでにリニア乗りたい
大阪までリニアで行きたい… 大井川が大雨で氾濫したら水量増えた分、JRに金を払うの？ >>370
川勝平太が出した条件は、全量戻しが未来確定した結果として提示できれば、JR東海との交渉テーブルに着いてやっても良いというだけで
欠片も工事の許可の可能性なんぞについて、公言したことは無いけどな。
川勝平太が去年言ったのは、工事は中止、迂回するのが当然だ！というだけで結論が終わってる。 >>11
知事が自殺してくれるのが一番手っ取り早いだろ
あくまでも本人にその意思があればの話だが 静岡県民の川勝知事の人気は、すざましい。政治的取引をしないし、間違えれば素直に頭を下げる。
文化芸術大学の学長だった経緯もあり、学生たちを連れて出かけることも多い。 >>363
県境があの形なのを理解しなかった東海がアホとしか 大工事による環境の激変
活断層帯をいくつも通過
大電力消費、人口は減少で採算割れ必至
相互乗り入れ不可、輸出不可
もんだい山積みやわ >>403
トランスラピッドは永久磁石つかうからエネルギー効率ええで >>389
はい
参加してる全知事の前で約束させられたのに破りました
関東東海近畿地方に対して静岡県民は嘘つきですと宣言したのと同じです いいからアカ老害は
>>315を読んで自分の頭で思考して
その内容に対して反論してみろ、クソアカ老害 何十兆円もの損害賠償を静岡県民は支払うことになる
静岡県の世帯当りで1000万円くらい払うか？ >>403
むしろ超電導だからこそ余計に電力食うんだぞ・・・ >>6
佐賀の方は建設費と称して金をむしり取られる上に在来線は切り捨てられてデメリットしかない 令和のインパール作戦
いつまで続けるつもりだ！
いい加減にしろ！
直ちに中止しろ！ >>1
リニアなんて要らねえから
自民党がゴミ現代に金渡して記事書かせてんのか？w
まあ、まともなメディアはリニア建設に反対だからなw >>418
大嘘こいてまで金と物が欲しい欲しいという静岡県の恥さらしはいい加減にして欲しいね。 >>359
命の水の為には、余剰分を適宜分けて貰う位の交渉をするべきだろ。
それを遣らないと言う事は、川勝にとって水なんかどうでも良いと言う事なんだわ。
↓の発言を見れば良く分るだろ。
＞知事就任前の川勝氏は、国土審議会の委員として「リニア推進派」だった。
＞それが知事に就任するや、「この（リニア新幹線の）工事によって、
＞地域振興なり地域のメリットがあるかについて基本的な考えのないまま
＞勝手にトンネルを掘りなさんな」（2017年10月10日定例記者会見）と見返りを要求し、
＞具体的な見返り案としては、「（リニア新駅の建設費用）全体の平均ぐらいは、
＞額（約800億円とも）としては目安になるんじゃないかと思いますね」（2019年6月11日定例記者会見）と言及。
＞それが無理であれば、東海道新幹線に富士山静岡空港駅の新設や、「のぞみ」の静岡駅や浜松駅の停車を求めているとされる。
川の水量は因縁付ける口実。 水ガー水ガーって言ってる知恵遅れは大井川水資源問題に関する中間報告すら読んでないからNGしとけ
文字通り話にならん
もはや川藤すら水なんて言ってないのに脳みそのアップデートすら出来てない そこのアカ老害
これ>>315の①～⑥をやってみろ
アカの印象操作に扇動されてきた老害ども >>409
そう簡単じゃねーから揉めてんだよ。すこしは歴史を学べ >>433
静岡が嘘ついたことの理由になってなくて草 そもそも本気で川勝が水の心配してるなら静岡空港に新幹線の駅を作れなんて言わねえわ
バーターで新幹線の駅を要求してる時点でゴネてるだけじゃねえか >>429
その法的根拠は？
誰が何を理由に訴訟を起こすの？
低学歴は喋らない方が良いよ。馬鹿なんだからw >>399
GDPと経済効果比較しても意味がないだろ
都合よくデーターなんて金だせば作れるし
>>402
今湧いてる水が飲めるのか？
>>408
ドンコウ列車にトイレついてるか？
一時間もかからん行程でトイレいるのか？ >>429
事業撤退で原状回復させるなら、県民一人あたり660万円の賠償金負担だよ。 ＞大井川流域の静岡市はリニア工事現場などの拠点を抱えるが、川勝知事の意向で外されている。 新幹線とかもいらないんだよね
出張が日帰りだったり全然嬉しくねーわ
昔は泊まりが当たり前で遊べたのに移動が早くなることで生じるデメリット >>436
マスコミに大嘘吐かせてまでオワコン事業に突き進むJR東海の恥さらしはいい加減にしてほしいね どんだけ早く大阪行きたいんだよww
もういいよ、こういう無駄。 >>429
なら、もし開通して赤字になって税金から維持費出す事になったらまず、お前や親族の全財産没収位してもらわんと割に合わんよね。 中抜き目的だからいらない。絶対阻止が正解。
できても新幹線で十分だし、Teamsで事足りるべ。 >>393
なお、静岡空港はとっくに「民営化」してるから、他の無駄空港と違って赤字垂れ流しはしてないぞw 昭和のバカウヨは何十年もリニアは未来の乗り物っていう幻を追い続けてここまできた
ところがどうだい
現実は全体の9割弱もがトンネル内を通らないと実現しない合理性の欠片もない公共事業と化してる >>441
簡単な問題を複雑にしてるのがお前らなんだよ
手続き的には民主主義どおりやってる >>445
あの密室でトイレなしは
粗相されたら地獄やなあw >>429
確かにそう言う羽目になる可能性はある。
＞「国又は公共団体が本法（国家賠償法）に基づき損害賠償責任を負う関係は、
＞実質上、民法上の不法行為により損害を賠償すべき関係と性質を同じくするから、
＞本法に基づく損害賠償請求権は私法上の金銭債権」（最高裁判所昭46.11.30判決、民集25-8-1389）とされ、
＞民事上の請求として扱われている。
許認可権を盾に不当な営業妨害をした場合、痴呆自治体と言えども賠償の責務を負わされる。
司法が判断するが、川勝のような異常な口実で妨害を続けて居たら、不当な介入と見なされる可能性はある。
まあ、静岡県民じゃ無いから俺には関係ないけど。 被害者ムーブしてるけどJR東海を信用できるかってと そこの極左アカ老害
印象操作により「非科学的」になった老害ども
これ>>315の①～⑥を実践してみろ
頭を働かせろよアカ老害
その内容に対して反論してみろ、老害 >>445
言えてるわ、リニアも本当は年間6000億円の赤字垂れ流すらしいし 令和のインパール作戦
令和の高速増殖炉もんじゅ
もうヤメロ❗ >>401
冗談抜きで中央西線の整備新幹線化が圧倒的に一番現実的だったりする
電力面でも金銭面でもリニアだと運営を開始したら絶対に破綻する JR東海が国に泣きつけば
沖縄県知事が反対してる辺野古基地みたいに強制着工できる
JR東海がプライド捨てればいいんだよ 地方自治法の代執行条項は違法行為がないと適用できないらしいんだな
そうなると中央新幹線特別措置法みたいなのを作るしかないんじゃないか
国会で反対するのは共産党とれいわ新選組くらいだからさっさとやってくれ >>462
田代ダムはJR東海のものではないので定期 >>455
事業委託した上で、損失を税金で補填してるけどなw
何故か、静岡県の事業委託は揃って神奈川にあるソーシャル派遣の事業者。 名古屋→大阪間を先に工事すれば？
飛騨山脈掘り返す東京名古屋よりずっと簡単だし文句言う自治体もないだろ 昔のSFマンガなら空中に巨大な透明のチューブを架けて
そこを疾走する予定だったのにな リニア要らないと思うけど
何でそこまで執拗に邪魔するんだ？ >>445
今の水は下流で飲料水としても使われてるよ
その水が汚染されたりして飲めなくなったら困るから下流自治体は懸念してるんだよ
あとこの問題だと川勝ガー川勝ガーって言われるけど、川勝はあくまで下流自治体の声を反映してるだけだからな >>463
中国はもう日本なんか相手にしてないよ。
人材も金も桁違い。ほぼ全ての分野で日本に勝ってる。
中国が恐れているのは、アメリカと在日米軍だけだ。 水の心配するならあらゆる山林開発を止めるべきだし川付近も関係なく都市作ったところ全部そうだが 静岡県、日本経済の足引っ張りたくて仕方ないんだろうな >>465
諏訪とか松本とか塩尻とか地味に不便だからな >>423
東京から成田空港まで15分で結びますとかなら、みんなが応援するだろうけどな >>466
赤字だから駄目って話じゃねえけどな
赤字だから駄目って言ってたら郵便局も地方のバスも何も無くなるぞｗ もう長野県経由ルートにしろよ
そんで新幹線もそっちに回して静岡から撤退しちゃえよ >>468
時間あたり最大輸送量かんがえたら
東海道新幹線の1/4くらいだからなあ
速いけど短い、狭い、運転間隔縮められない てか静岡に理があるから工場進まないんやで
東海に理があるなら国が後押しするよ >>443
たぶん川勝知事は最初はその通り静岡空港発展の為に新幹線の駅を作ってもらう取引材料としてリニア反対してたんだと思う
そしたらパヨクとか環境活動家とかが群がって反対運動始めちゃったもんだから引くに引けなくなって収集つかなくなってるのが今
川勝も最初に自分が反対って言ったもんだから今さらリニア賛成とは言えないんだろ >>455
＞静岡空港１０年連続赤字 県費投入は累計５１億５０００万円
他よりは少ないって話？しらんけど >>119
速いんなら大歓迎
富士山見たいんなら登山でもしてな 迂回できない理由が無いから賠償請求なんて不可能
お前んち通れないから金払えなんて言われても馬鹿すら騙せないよ この前の選挙でも川勝が即当確でネトウヨが発狂してたけどしゃーないよな
対抗馬もバカみたいな失言してる奴だし川勝以外の選択肢がない 撮り鉄がスズキやヤマハにオタクの主力の生産ラインをジジイの思い出作りのせいで止めちゃうかもしれないけど許してねって許可取りに行ってくれや 東海道新幹線もリニアに並走するルートにして人質カードにされないように静岡を避けるべき 県単位の行政って必要あるの? 実際に市民と相手するのって市役所とか町役場だし大きなことは国だし。
マイナンバー振ってあるんだからAIも活用して廃県した方が良いと思う。県職員とかはトラックドライ
バーとか介護関係に回せば良いんだよ。 >>446
原状回復？そんなのの責任があるとしてその責任を負うのは東海だぞ？ >>361
それ、だからリニアやれるって勘違いしちゃう >>481
静岡県は今年に新条例を作って、県内の8割の森林に(山側の森林のほぼ全て)保護条例の適用をしたので
静岡県の条例に従う場合、中央リニア工事は永遠に許可が降りることは無い。 どうせ利用しないからどうでもええわ
期待している人たちは静岡県が足を引っ張ってるので腹立つかもだが >>465
日本のリニアは技術がゴミすぎてほぼまっすぐしか走れないから無理 たとえば太平洋を横断してアメリカと中国をつなぐ交通手段をつくることになったとするだろ？
そのときに日本の領土を通過します。漁場も荒らします。でも日本に停車はしません。
世界発展のためなんだから、自国の利益ばっかりいうな！
って言われて納得できる人だけ静岡に文句いうといい。 >>479
汚染の原因なんて水質検査ですぐわかるべ
それに上流域に牧場ができても汚染される地下水
それを生活の飲料水として選択してる方が怖いな >>450
そもそも各県に駅配置してるんだからさほど高速にもならんというね
JRが示してる最速時間っていうのは各駅停車しなかったらとかいうあり得ない想定だし >>430
常電動じゃ浮力が足りないからしょうがないだろ
電力だってどの道原発再稼働で足りなくなる事なんて無いんだから この先短い爺どもが目先の私利私欲で建設するリニア。
負担は電力料金、運賃の値上げで跳ね返ってくるぞ。 >>498
撮り鉄は、度重なる補導でJR東海を恨んでても、リニアは絵が撮れないから興味の範囲外よ。 >>469
沖縄は翁長の前の仲井眞知事が退任前に認可してくれたから着工出来た
翁長はそれを撤回しようとしたが裁判で負けて撤回できなかった
静岡の場合はリニアの話が出てからずっと川勝が知事で、まだ一回も認可がないんだ
だから沖縄よりも法的にアクロバットなことをやるしかない これ、JR東海だけがやっている様に見えるけど、国は何傍観しているんだよ
国策っていうか国がゴーを出して始めた事業でもあるんだろ
なぜ政府が乗り出さない、なぜ静岡及び近隣の政治家どもは沈黙してんだよ
国としての程をなしていない
川勝なんてシナの犬なんだから妨害することしか考えていないんだよ どうせ自民党のセンセイがあっちこっちに駅作らせて高速運転なんてできないようにするから
リニア作っても大して意味ないだろう >>515
リニア試験線山梨誘致は金丸信と石原慎太郎の横槍だったかな まさか 法の不遡及も知らない県知事が静岡県知事？
中国大好きの >>473
事業委託？何言ってんの？
コンセッションの意味すらわからないなら話に加わらないで >>517
現時点で静岡県庁は許可は出してないから、川勝平太と静岡県庁の思惑が優先的に適用されるね。 >>485
じゃあリニアなんか作らなくていいじゃん、JR東海にはずっと赤字でいてもろて >>508
米中が手を取り合う平和な世界を想像するお花畑ウヨのプランが実現したとしてもだ
大陸間横断鉄道が実現した時になんで極東の島国に寄り道するようなルートができると思ってるんだよ
日韓トンネルでも作るんですか？？？？ >>514
>>1の2行目に書いてある県知事の名字すら知らないのか
リニア反対してる連中ってこういうゴミだっていう何よりの証明だな >>507
ルート変えないってのは、そういう事なんだろうねw
ほんとゴミ技術。
トンネル事故で大惨事起こすのがオチでしょう。 >>525
税金で損失補填してるのは否定できないんだなw
静岡県の北の外れの山奥の地下４００ｍ以上下を、
足った１５ｍの漏水防止したトンネルが、長さ８．９ｋｍを
横切るだけで、これほど因縁t蹴られるとは、日本中の
たれが予想し得たであろうか？
金に汚いチンピラが県の首長に成るだけで、
これだけの妨害行為をするとは誰も思っていなかったはず。ｗ >>457
元の話が「京阪移動のメリット」という前提で、新幹線の通貨客のメリットなどないと言ってるんだよ
バカは絡んでくるな 一般人はリニアとかたぶん一回乗ったら終わり
海外に売るためなんだろうけど採算合のかね >>526
道路も通れなくなるとか自殺願望でもあるんかｗ つか、国は悪者になりたくないのか責任おいたくないのか知らないけど
やるならちゃんと国がケツ持てる補償の法律作って
水量が減るの基準定めて住民の半分以上を納得させて進めりゃいいんだよ
絶対の自信がないなら水問題が起こりそうなら手を出すべきじゃないし絶対の自信があるならいくらでも責任もケツも持てるわけなんだけとな >>509
ぶっちゃけ下流の人間は水量や水質に問題が無ければリニアなんて勝手にどうぞって思ってるよ
それを補償すればいいだけの話
倒壊が問題は起きないから補償はしないっていう自民党的なガイジムーブしてるから話が進まないだけ 名古屋以外の駅を認めなければ、もっと静岡に強く出られたな
ただそれだと、結局いろんな県が反対に回るだろうが >>532
だから分岐が超面倒なんやで
コンクリートの壁をえっちらおっちら油圧で動かす
だから中間駅退避も困難や >>53
リニアをやると昔は新幹線が赤字になる、今はリニアが赤字になると予想してる
だからリニアと新幹線は一体運営となっている
これはJR東海が言ってること >>541
東電の取水権から戻すって言ってんだろ
脳みそにウジでも沸いてんのか？ 動く金のデカさを考えると
メディアにも戦争があるのだろうなと思う次第 >>539
静岡県庁と川勝平太が決めて議会で承認されたことだしな。
静岡県で、今後の大型事業が認可される可能性は無くなった。 >>55
東海が後から水が減ると言い出したからいけないの >>548
失業者対策がリニア工事である必要性は全く無いよね >>1
東大の教授が言うことより迷惑知事の思い込みで決める >>546
「ウリは低脳で論理的な反論が出来ないので、揚げ足を取るだけニダ」まで読んだ。ｗ >>510
各県に駅があっても停車するかどうかは列車種別で変わるだろ
今の東海道新幹線だって駅は沢山あるが速達列車が止まるのはごく一部 >>529
むかしから、こういうごね得という糞野郎が
いて、金目当てに反対すんだよ。 >>547
なら、リニア止めて東海道新幹線を値下げした方が国民は嬉しいよ。 >>541
成田空港だって地元には騒音問題保証でお金ばら撒いてるからな
当然 保証なんてされるべ
水を元に戻せとかキチガイ県知事みたいなこと言わなきゃ >>549
川勝平太と静岡県庁は、もともと静岡県のもので返すのが当然のものは代用にならないとしてるので
国交省やJR東海の努力や説得は無駄ですね。 >>560
ごね得狙いしてるのは勝手に工事始めたJR東海な >>386
30年後維持できてるのか？
基準が昭和のままの痴呆老人は早く引退しろ >>562
音は防音工事である程度カバーできるが
水は飲み水くらいしか買えないからなあ >>56
確かにそうなんだけど、中途半端なこと言うとじゃんじゃん水抜かれるから >>549
いや、戻すから絶対大丈夫なら
大丈夫の範囲の基準を定めて補償の確約すればいいんじゃね？
問題起きないから仮定の話はできませんがダメなんじゃんね
起きたらどうするのか先に決めときましょうは当たり前じゃないか >>548
大井川の水使って暮らしてる人や工場に関わる人間の方がはるかに多いんですよね >>549
打ち出の小槌契約じゃないと納得しないんだよ。
大井川の水が減ったら保証！ 因果関係は問題にしない。 >>553
森林保護で今後何もできなくなるってよｗ
静岡県民は逃げたほうが良いよｗ
森林保護のために殺さるぞｗｗｗｗ
>>555
技術開発的な意味もあるからね >>561
てか北陸新幹線をさっさと大阪まで繋がればいいだけの話だしな こういうのが、左翼の姿だからよく覚えといたほうがいい。 >>549
だから相変わらず「（田代ダムから戻すから）問題は起きない」しか言ってないじゃねーか
何か起きたら補償しろって言ってるんだよ 最初にちゃんとやっとけば
全部解決してたと思うと味わい深い >>572
お前らソーラー開発であんだけ川勝叩いたの忘れた？ >>521
はっきり言って内閣の意思の問題
岸田はそれなりに踏み込んだ発言をしているが、川勝に直言は避けている
そこを何とかしないと官僚は動けない ＞JR東海は2018年10月、リニア工事現場から約5キロ離れた椹島まで導水路トンネルを設置して、工事中の湧水全量を大井川に戻すと表明
これJRが全量とは言ってないって否定しなかったか？
あと約束もしてないとかなんとか
それがここまで拗れた原因だったと思ったが >>570
飲料水レベルの水の確保か工業レベルの水の確保かで問題もだいぶ変わるけどな こんなものは中止にするべきでは？
と内心思っているのは実はJRの幹部らしい
そうだよな？JR？ まず静岡関係なしにリニア自体が絶望しかないだろ
人口減少、リモート会議普及、日本人貧困化で新幹線や在賽銭の維持すら怪しくなるのに
こんなもん自民党と官僚とお友達が税コンをぴはねしたり甘下り腐敗利権にたかるために
日本に巨大な負債を押し付けて破綻させようと画策してる経済テロだからな >>566
だから60年前の東海道新幹線の維持が困難だからリニア作るって言ってんだろ
それだけ頭悪いと生きてて辛くない？死んだほう良いよ >>65
公共交通機関に使える代物じゃないってことですね 構想開始時と前提が大きく変わりすぎてしまっている
現役世代の減少にオンラインの普及によって新幹線自体の需要すら怪しい
素直に損切りして東海道新幹線の補修費用に金回していく方が賢い
無理してリニア動かしても赤字垂れ流すだけだよ >>439
> もはや川藤すら水なんて言ってないのに脳みそのアップデートすら出来てない
>>529
>>1の2行目の知事の名前すら読めないの？ >>548
マジな話、そのレベルの話に落とさないでほしい 早く開業してリニアか新幹線どっちかを貨物専用にしてよ >>569
その辺りを色々言い掛かり付けて「中々条件決まりませんな～♪」で通してるんだろうな 不利益が出たときの補償を保証すればいいじゃん
なんでそれやらんの？ >>580
森林開発というより
あれは急斜面をはげ山にしてんだもんよｗｗｗ 川勝なんてシナの犬
こういう奴を知事にしている静岡県にもムカつく
ムカつくから、静岡のモノは買わない、静岡には行かない >>529
こいつまじで「川藤」だと思ってるのか… >>511
加速するまでローラーつけて走ってるこれでよくそんなこと言えるなおい・・・ >>570
大井川の水量に影響なんて、まず無いだろ。ｗ >>590
今飛んでる最新式のf２２戦闘機の設計は１９７０年代だぞ リニアぐらいしか海外に売り込める技術が無いからなあ 工事による下流による影響は無い
故に何かあっても工事の影響ではないという理屈に納得出来るアホおんの？
万が一の時の補償を約束するか、リスクを呑ませるだけの見返りを用意するのが筋やろ >>533
え？
いつの話してんの？
>>今年４月から静岡空港は、運営権者の「三菱地所・東急電鉄グループ」が空港会社を引き継ぐ形で民営化した。今年度以降、県は空港周辺施設の管理費や利用促進費は負担するものの、空港の管理運営に関する費用負担はゼロになる。 >>576
JR東海のせいで問題起きたなら訴訟起こせばいいだけだろ
バカか？ >>579
民主党政権で決めたリニア推進と、川勝平太自身が誘致して決まったCルートの誘致からのルート決定まで含めて
全国知事会での了承と民主党政権での決定を経て、環境アセスメントを取得済みで進められてきた事業だけどな。
JR東海が勝手に横からやってきて勝手にやってる事業とか、後から言い出したのは川勝平太と静岡県庁。 >>583
撮り鉄ガイジしか喜ばないでんちゃっちゃ走らせるために水質汚染しても許してねwってこと？w流石に草やば過ぎるだろこいつ >>603
なんだよ「まず」って
その時はすべて保証するって言えないのがおかしいだろ >>602
リニアの方が、エネルギー効率は良いんだよ。ｗ >>603
JR東海も水量減る恐れがあるのは認めてるけど、JR東海が嘘ついてるとでも？ >>595
だって 湧き水を生活水に使ってる人もいるっつうからｗ
失業者だって居るんだぞって話してるんだけどｗ >>608
何か起きてからじゃなく、最初から約束しろよ >>595
そのレベルの話になると、福島の復興とかもアレだしなw 静岡県もアレだけど責任を何もかもJR東海に押し付けておいて知らん顔しているくせに
美味しい所だけつまみ食いすることだけ考えている自民党がほんと胸糞 >>613
ああ、損害が有ったら賠償されるから大丈夫だよ。
日本は法治国家なんだわ。ｗ >>610
東京 大阪 間を数時間？で行けるんだから これはすごいけど >>597
ほええ
それを仲介してケツ持つからでまとめるのが政府の役割なんだろうけどな
まあ誰も責任持ちたくないんだろうな >>615
国立公園の保護区を工事なんて出来ないから、地表での工事は無理よ。(終わり) >>3
人口も減り続けるしスローライフの流れもあるしいらないと思う
実用目的じゃなくてアトラクションと観光目的に短距離作れば良いんじゃない？ >>598
簡単な事だよ。 同じ条件で俺に車売ってくれる？
車が壊れた事の因果関係が製造販売にあろうがなかろうが保証する。
毎日破壊して新しいの納車してもらうけどｗ
水が減ったら保証しろ！というのはこういう事と同じ。 >>625
今でも大阪空港から1時間くらいで東京着くけどな >>65
新幹線だって最初は日本以外どの国もやってなかっただろ
今回は中国に先を越されそうだけど >>586
造れもしない作った後も赤字垂れ流しのリニア作る金で改修しろよ池沼 最近のアカは>>315により論破されて
渇水は「非科学的な印象操作」だったとバレた
今度は無駄だのバカネガキャンを始める始末、アカ老害
東海、東南海地震による破壊や老朽化による長期的な工事
これが見えているなら大動脈を２本持つのは会社として有益 >>627
リニアどころか 今後一切道路を新しく作れないとかｗ
静岡終わりの始まりだわ >>621
日本人には訴訟権あるんだから約束されてますよ >>625
残業ながら東京大阪間ではなく東京名古屋間なんだよ
名古屋大阪間は目処すら立ってない >>626
まぁ単独事業にこだわったのJR東海だからな
国からしたって企業利益優先でやってきたのに今更縋ってくんなって話だろ >>629
それなら、成田空港~東京駅~羽田空港でいいな 川勝もクズ、こいつを知事にして平気なんだっていう静岡県民もクズなんだよ
ホント、全く日本国民として迷惑だよ >>82
どれだけ水が山梨県に抜けてどれだけ大井川流域に害が出るなんて誰にも分からない
だから全量戻しなんだよ >>598
散々補償については議論してるに決まってるだろｗ
でも徴用工・慰安婦問題と同じでキリがないんだわ >>616
JR大井川の水と勘違いしてるのかね？
実際にはその周辺に降った雨が地表から
浸透した水が大部分だよ。
数ｃｃまで厳密に言えば、大井川由来の水分子があるかも知れないが、
そんなもの実測の仕様がないわな。ｗ 安倍と葛西という大物が生きていたら、東海にもまだワンチャン有ったかも知れないけど、
二人とも鬼籍に入ったから、そのワンチャンも無い。
大物の子分は小者しか務まらないので、後継者は小者になる。
リニア開通に向け政財界をまとめ上げて動かすなんて事は、小者には到底無理。
これが法治ならぬ人治の限界。 五輪と同類の無駄金事業なんだから
今中止してもいい
サンクコストなぞ気にするな 池沼日本人はあらゆる組織に一度決めたことを定期的に再検証する部署を必ず作るようにしろよ 川勝に選挙で秒殺された奴がここで中国がーっ静岡がーって発狂してるようなネトウヨみたいなバカだったからなwww
そりゃ川勝が何もしてなくても余裕で勝ってしまうわな
ぶっちゃけ本気でリニア通す気ねーよ >>634
ネラー『そんなもの日本で開発しなくても、中国韓国から安く売って貰えば良いじゃないか！』
日本がオワコンなんじゃなくて、日本人が死に絶えてるのよ。 リニア推進派って知事を中国の犬だの批判してるくせに国が力ずくで静岡をなんとかしろって中国的な思考なのが本当に面白い >>630
えっ？保証のない中の車なんてほぼないけど >>636
現状の東海道新幹線が過密状態で改修すらままならないからリニア作るんだけど
何でそんなにバカなの？ >>643
でも国がむりやり財投つっこんだだろ
それで、アホみたいな談合取り締まりやってたじゃん
そもそもクソみたいな入札した東海が悪いのに >>643
そうなると一企業が事業やりたいですと住民の生活との兼ね合いになるもんなあ
一企業の事業が住民より優先されるはありえないわけで
国策でやらないとどうにもならなそうだな とにかくリニアなんて辞めたほうがいいよ
日本人が作ると爆破して死者とかダシそうだし >>604
それは流石にないわ
ATF要求仕様が決まったのが1985年 >>635
世間知らずはお前。ｗ
民法でも、故意若しくは過失により損害を与えた場合は
これを賠償すると成って居るんだわ。
こんな事も知らない低脳は、無理してレスするなよ。ｗｗｗ >>1
リニアの電磁力をもっと強めて
大空を飛ばせないかなと考えた。
静岡県を空中迂回する案を考えよう。
(ㆁωㆁ*) JR社長がハラを括ってリニア中止宣言しろや
誰かが宣言しなきゃいけないんだよ
もうその時期が来てるんだよ
社長が中止宣言して引責辞任で全て丸く収まるぞ 要は水利組合とかいう既得権益土民が永続的に補償金くれ言うてるだけやろ >>31
候補ですが
・ネオユニヴァースライン
・ディープインパクトライン
・パンサラッサライン >>655
しかも国は口先応援だけで、リニアを放置してるのが滑稽w >>653
ぶっちゃけあれで自民のやる気の無さわかったよな
今回もまさかの難波公認だし少なくともJR東海のためには動いていない >>650
安倍が死んだ途端に子分の山本一太が
群馬県で外国人参政権や外国籍の職員登用とか始めているのほんと笑う >>634
高速鉄道なんてどこの国でもやってて昔は速度を競ってたけど、日本の新幹線の肝は専用の軌道と運行システムだろ。 認める気無いのだからさっさと絶対に認めないと言ってしまえば良いのに >>657
営業中でも普通に修繕工事してますけど？バカはお前の方だったねｗ >>608
何かあってから補償を求めてもその問題がどういう原理でおきたのかという証明を
被害を受けた側が証明させられるからみんな泣き寝入り
無知はお気楽でいいね 正直金儲けのことしか頭にない銭ゲバJR東海に同情する気にはなれないな 何でこんな獅子身中の虫みたいな奴か知事をやってんの？
静岡っておかしな人達が住んでる県だっけ？ >>663
その裁判にどれくらいかかると思ってんだよw >>656
因果関係不問の保証どこにあるの？是非買いたいのでｗ毎日新車が乗れるｗ というか
普通に他の地域の工事は行われてるからな
全部止まってると思ってるバカとか居ないと
思うけど >>657
2028新幹線自動運転が決まったけど、東海道大整備の国策が実施されることが前提のリニア派生技術によるこの成果も
東海道大整備とともに無期延期するしかないな。 >>312
嘘つくな
まずリニアのスピードなんて現行の新幹線で500kmだせる
すでに中国やフランスで既存技術で出されてる。日本ではわざと新幹線のスピードを抑えている。リニア利権のためにね
それから健康被害ね
異常な量の電磁波出すからね
この量を毎日浴びてたら間違いなく身体やられる。
それから騒音問題、乗車口まで地下何10メートルだ？品川駅とか移動だけで疲れるわ
こんな馬鹿げた利権の塊なんのメリットもない >>649
大井川の水は絶対に数mlしか減らないのに、JR東海が工事によって水量減る恐れがあると認めて水量戻しの方法検討してるの？？へー知らなかったわ これ>>315の①～⑥を読めば
いかにアカ極左が「非科学的」な老害であるか分かる >>665
銀河鉄道999w
それなら世界中から人が乗りに来るな >>670
あれだけやる気ないところ見ると
今回は中抜きマネーから自民党のセンセイのポケットに入る額が少ないのかもな 静岡ナンバー見つけたらそれなりの対処させてもらうわ >>670
立候補したのは届け出順に、無所属で前自民党県議の山田誠氏（６１）、共産党公認で同党県常任委員の鈴木千佳氏（５２）、無所属で自民、立憲民主、公明、国民の各党が推薦する前静岡県副知事の難波喬司氏（６６）。
これは決まりやん >>679
だから何？
ちゃんと賠償される事に変わりはない。 >>652
目的がはっきりしないのにやる決定だけしてるから
検証のしようがないんだよ >>642
ターミナル駅間の接続時間の
短縮効果が低くなってしまうと
リニアである意味が無くなる
(ㆁωㆁ*) 基本が
気に入らんが先にあって後から
理由を付けるだけだからな
沖縄のジュゴンが～とか
これも前は鷹だか鷲の生息地域が～
だったんだからｗ >>676
工事による影響でないことをJR側が証明出来なければ補償という形じゃなきゃ話にならんわな >>608
あー日本の場合起きてからやったら10年の話になるからそれはやめたほうがいいよ
起きる前にやる前に基準決めておいて払うが先、自分達が原因じゃないだろおかしいだろの返還請求を県に求めるが後になるように取り決めないと
結局住民が泣き寝入りになるよ >>677
民主党政権での要請を受けての受託事業なのに、早く安く！という条件まで付けられて
その上に、JR東海の守銭奴がー！とか罵られるとかな😁 >>691
10年、20年後に賠償されるから、今は死んでくれ！ってお前は納得されるのかよww >>670
前自民党の山田さん、自民党から推薦もらえなくて草 >>103
アメリカで州知事を連邦政府から派遣するなんてこと考えてみな 何で静岡は日本の国益を考えないの？
駅が出来ないからゴネてんの？ 令和の美濃部か
美濃部のせいでどんだけ都市整備が遅れて
総額で幾らの損害出したのかね >>650
このリニア事業自体が昭和の日本を忘れられない爺さん達が嬉々として始めたことだからな
ジャパン・アズ・ナンバー・ワン・アゲインならぬ国鉄の夢よ再び..で令和には古臭くて似合わん思想よ
冷静に事業そのものの再検証が必要だよ、国鉄分割で美味しいドル箱だけ引き継いだJR東海がリニアで破綻したら目も当てられん アカ老害が「非科学的」な印象操作を繰り返してきた
これを>>315読めば、いかに老害であるか分かる
今度も「非科学的」なリニアネガキャンだ
こいつらは日本を停滞させる「癌細胞アカ老害」 工事する→建設系儲かる→政治家に寄付→政治家丸儲け→国は赤字 これが世の中の基本形 今回は国金は使われてはいないようだけど誰かの懐が潤うはず 静岡を日本から外そうぜ
静岡が合意するまで毎年こだまの駅を一駅ずつ廃止しよう
それにしても長引けは長引くほどどんどん他県から嫌われるんだけど静岡県民は本望なのかな >>681
むしろいまだに他の地域の工事が終わってないってのが大問題なんですわ
半世紀経ってもそれだけ問題がまだ山積してるって企画なんですよ >>701
悪魔の証明ができないと話にならんとか言ってるから話が進まない。 >>1
読んでないけど黙って迂回路にしとけ
そのほうがきっと早いｗ いくら静岡が水が生活がって言っても静岡空港の新幹線をリニアのバーターに出だした時点でお察しだよね
何が水だよクソ野郎
バレバレなんだよ >>657
猿並みの脳だと目の前のことしか見えないのな だいたい新幹線老朽化の話なんて東海道新幹線だけに限った話じゃ無いのに何でここだけリニア代替が必要なんですかねえ
その理屈ならすぐ東北や中国地方にもリニア通さなきゃならないじゃないですかあ >>676
じゃあ静岡では一切工事すんなよ
家もビルも建てんな
何があるか分からないからな >>684
工事時の出水量は、トンネル前方の開削部が防水できないから、
一時的に多めの漏水を想定しているんだろ。
それだけ最悪の想定迄して対策まで提案しているのだが、
基地外は一滴の水も駄目とか信じられないよな。ｗ 普通に工事は進んでる
それこそ静岡にも言ってる山梨県内の富士川にだって
高架を通すために川にコンクリの柱が建てられてるぞ
富士川の水が～っていわないのｗ？ >>715
せっかくなら新幹線の線路自体静岡県から撤去しろよ 長距離リニアをどこの国もやってないのはコスト&リスク高いからだろうな
既存の東京-名古屋-大阪ののぞみ上位列車用直行ルート作って改善する方が安いよ >>701
何かあってからだと何故か被害者側に証明責任が発生するからね
証明責任はJR東海がおうという約束があれば信頼も得られると思う >>694
>つかの間ながら富士山を含む雄大な景色
>を車窓から拝めることになりそうだ。
これぜひとも実現したいね！
(ㆁωㆁ*) リニア開通を一日でも長く遅らせて新幹線の価値を維持することが静岡の目的なんだろ。
クソみたいな県だわ。もう神奈川と合併でいいよ。 >>721
やり口は長崎新幹線と同じなのよな
既成事実だけ作って「反対しているあいつが悪い」という方向に世論を誘導している >>683
なんか昔携帯の電波はガンになるって叫んでた老人と一緒の思考やね 静岡に所縁のある者ですが、
そもそも国と国鉄は静岡に損害ばかり与えて
メリットを今日に至るまで提示出来なかった『罪』を
一切認める事なく、ここまでの損害の賠償も行っていません。
静岡以外の県ははっきり言って『敵』であり『略奪者』であり『戦う相手』ですね。
かかっこてい。 別にリニアできなくて困ることないだろ
新幹線もあるし飛行機もある
新幹線が老朽化で使えなくなるとかなら急ぐ必要あるけど
ここまで遅れたなら大阪までの全線開通まで遅らせたらいいでしょ
それに間に合わせれるようにリニア賛成派の人間を静岡県知事に仕込んだらいいだけ >>721
アカ老害
東海地震、東南海地震は必ず起きる
新幹線もひたすら老朽化していく
会社として２本大動脈を持つのは極めて有益 >>673
新幹線ができる以前は航空機が主流で鉄道の開発は停滞してたよ 令和のインパール作戦
令和の戦艦大和
令和の高速増殖炉もんじゅ
もうヤメロ❗ ていうか
トンネル工事はどこでも水が湧く
でどっかの川が干上がったとかいままでありましたか？ｗ
バカ左翼の毎度のことで
ほかにも当たり前にあることをさも問題があるように言うｗｗｗ
ほかがどうとかどうでも良い、それが真実とかもどうでもいい
ただ
いちゃもんつけたいだけｗｗ >>720
お前が見てるキチガイ妄想なんて他人には見えねえよ >>719
結局これだよ
このスレでも水が～資源が～って言ってる人がいるけどそれならなんで静岡空港に新幹線の駅をなんて話が出たんだよと
水は建前で本音は静岡空港の新幹線だよね >>724
そら「水」じゃねえからなあ本題が
そっちは大して見てねえだろ
県内のトンネル工事も普通にやってるし
リニアが自分の利権に反するってだけの話で ユネスコ自然遺産に登録されたところも掘り返してんだもんな。アウトバウンドやる気あんのかよ 静岡の意向なんて無視出来る法律を整備すれば良いんじゃね
結局コイツらの主張は俺たちにもなんか果実くれよだろ 静岡県民の一人としてリニアにメリット無いから川勝さん頑張れ >>187
60年間やってものにならない乗り物ですけど 5ちゃんのリニア推進派は知能が低いから、軽くあしらわれて馬鹿にされてるw
頭悪いなら議論なんか止めときゃ良いのに… これを>>315きちんと読めよアカ老害
①～⑥を読んで頭を働かせれば
いかにアカの印象操作が悪質であったか分かる
アカ＝老害＝日本の癌細胞 川勝がまともなら良いんだけどな ダブスタのせいで信用できねぇ もうとっくに
じゃあ湧いた水を
川に戻す水路つくりますね
で論破されて終わってるのの
なぜかそういう正論なhなかったことにし続けるｗｗ
もりかけとかいかもやってる高市のやつもまったく同じやり口だよなｗｗ
都合の悪いことにはまったくふれないｗｗｗ >>725
何のそのメリットあるか教えてくれよ。どっから乗降客連れてくるの？
健康被害についてはどう考えてんの？お前の家の隣に5Gの発信局たててるようなもんだからの より早い新幹線やダイヤ調整で十分の様な
後に引けないなら迂回するしか
今後いくら案出しても静岡は縦に首振る事無いだろうし まだリニアとか言ってるアホがいるのかよ。
失われた30年で最も鉄道網を発展させた日本が最も成長していなかった現実をみろよ。
人が鉄道で移動した所でたいして経済効果はない。むしろストロー効果で東京一極集中を加速させただけ。
ドイツは道路網を網の目の如く張り巡らしたおかけで地方分権が進みGDPも日本を抜こうとしている。
大事なのは道路網だよ。 そもそも無理矢理リニア通す必要あるの？
完成したとしても原地人がやり投げでくんぞ 最初から中央道ルートにしとけば良かったね。
所要時間10分も変わらんかも。 >>717
？
工事ではなくこれが原因ですという証明が出来ればええんやぞ
あくまで原則的に補償責任を負うということ 静岡のせいで工期が延びて建設費が上がって運賃が高くなったら怒るぞ 長野ルートで景色楽しめるルートにしようぜ
みんな喜ぶ >>187
60年間やってものにならない乗り物ですけど >>722
普通の言工事現場だと何かあったらその場で工事を止めて
施主と施工管理者に現状確認と方策の策定は当たり前になってるよ
掘るだけでというか掘と色々出てきちゃうから掘るのが一番大変 水が減ったらJRが他の原因と証明できない限り補償するとしておけばいいのに。 >>723
そんな一時的なささいな漏水程度の話なのにJR東海は20年かけて水量戻す工事計画とか出してたのか…たまげたなあ… リニアや新幹線乗るより飛行機のほうが早いよ(´・ω・｀) >>693
目的がはっきりしないのならその時点で廃止でいいんだよ
その簡単なことをできない池沼民族 こういうのは政府が調整して決めればいいのに
何かあった時に責任取るのが嫌だから
静岡県とJR東海に責任全部押し付けて知らん顔しているのがほんと腹立つ
自民党は仕事しろよ 知事と中国の関係を深掘りしてみろ、突破口が見えるかもしれないぞ。
そんなことぐらい政治家ならわかってんだろうけどやらないってことは、これ与党の公明党が裏で邪魔してるんだろ？ リニアなんて要らねーだろ？
新幹線と飛行機で充分だしなんならフェリー
もあるし。
リニアができても経済効果なんてまったくない >>771
自民党の派閥ボスクラスじゃないとできない仕事だよな。 そもそも
成田空港にしたって
ずっと反対してるバカ左翼がいるんだｗｗ
何十年も前のやぐらが最近ようやく
撤去されたでもわかるようにｗｗｗ
いくら反対したってもう工事してるんだから
止まるわけない
なぜなら国の方が権限が上だから とりあえず静岡県を迂回するルートを早急に決めて工事すべし >>766
何も起きなくても漏れたから補償しろいいだすぞｗ
それを未来永劫言われ続けると考えると慎重になるだろ まあコレて完成が最低でも5年単位で伸びてるから
川勝の大勝利だな
コイツ止められない政府も無能だが 山頂と山頂の間に橋をかけて走らせろそれでこそ俺らが夢見たリニアだ >>496
羽田や関空伊丹に行く時間を合わせればたいして変わらん >>724
山梨は既に水枯れが起きていて困ってるみたいよ
https://suigenren.jp/news/2019/09/01/12208/
カラカラに乾いた用水路 山梨県御坂町
県が譲らない理由のひとつには、工事が始まっている他の県で起きた「水枯れ」があります。
山梨県笛吹市御坂町。ここはリニアの試験運転をする、山梨実験線の西の端に位置する場所です。周辺の山々を、リニアのトンネルが貫きます。
笛吹市の市議会議員を務める野沢今朝幸さんに、ある場所に案内してもらいました。
笛吹市・野沢今朝幸市議
「ここを水が絶えることなく流れていた。まったく今は流れなくなった」 >>777
言わないよ
だって
リニアを潰すのが目的なんだから
できたらもう興味がなくなる >>770
日本は組織を守る事が第一義になるからな。なんのために存在してたんだっけ？と誰も異を唱えない >>712
ほんとそれ
平成、令和世代は冷めた目で見てるよ >>771
そもそもリニアの重要度が低い。
普天間や成田空港は国が出て来る。 >>771
国の介入を当初はねつけたのは東海ですが？ 貴重なわさびの産地だった丹那盆地も東海道線で水出なくなって滅んだ
それもある 用地買収をゴネにゴネてじゃあ辞めるわってなって慌てて値下げしても断られて涙目になった小田急線登戸向ヶ丘遊園区間の地主のケースもあるw. >>746
> 静岡県民の一人としてリニアにメリット無いから川勝さん頑張れ
静岡ってこんな県民性なの？
我田引水そのままで気持ち悪いな >>732
と思っているオマエが硬直しきってるわwww >>724
トンネルと橋脚の英語ょうの違いがわからないなら、このスレはそっ閉じするのがオススメ そもそも強引な手法でリニア強行してるのはJRのキムコなんだけどな >>1
↓これはこれでかなり重要じゃない？
> リニアトンネルが通過する南アルプス地域には、大量の水を生み出す1000メートル級から
>3000メートル級のさまざまな峰々が連なり、百座を超えている。
>リニアトンネル工事によって、上流域の自然環境への影響はあったとしても リニアの件だけなら一利あったんだがなぁ
中国の犬が確定した以上は迅速に排除しなければならない >>64
東海道新幹線の線路に対しての固定資産税静岡に払ってんの？ >>736
日本は特急つばめ、特急こだまと徐々にスピードアップしてた JR社長
早く誰か俺の跡継いでくれよおー
皆んなからイジメられるのもうやだよー
そもそもリニアなんて要らないよー
ホント貧乏くじ引いちまったよおー >>761
リニア計画撤回すれば今すぐ運賃安くなるってもんだなwwwww 他が反対して無いんだから自分が異常だと気付けヒーロー気取りの痴呆知事 >>759
中央道を二階建てにして上に新幹線でも走らせるとかなwまぁ、新たな用地買収が無いと美味しくないだろうからなぁww >>746
これ>>315を読みなさいよ
アカの印象操作により扇動されてきた静岡県人 >>786
潰して得する事なんてないわ
それより静岡にもメリットある様な取引したいだけなんじゃね >>758
「まっすぐじゃないとヤなんですうー」だってさwww 中国には既にリニアというかドイツのトランスピッドは走っているが、中国は中国で自国産のリニアを絶賛開発中だ。
でも中国なら時間はかかるかもしれないが、必ず開発を完了させ、定期運行に入ると思ってる。海外にも売り込みに入るだろう。
他にも自動車、飛行機、宇宙産業、コロナワクチンにしても日本では馬鹿にされながらも着実に技術を進歩させてる。
せっかく躍進するチャンスやアイデアがあっても、結局否定する勢力に潰されて足を引っ張られて終わる。衰退するのみ。
枯れたように見えた技術も現在の技術でリニューアルして再活用される可能性もある。
コンコルドは失敗したが、アメリカで次世代の超音速旅客機の開発を行っている企業がある。もちろん失敗する可能性はあるがね。 JR東海はそんなに問題ないという主張なら全部戻すと約束すりゃいいんじゃないの？
約束はできないけど問題ないから工事させてはおかしいだろ そもそも静岡県民もリニア反対だし鈴木修も反対
知事、県民、財界人揃って反対だから珍しい >>794
悪質なアカによる印象操作
これ>>315を読みなさいよアカ老害
非科学的なアカ老害 >>751
戻し水の隧道を作ることは、川勝平太が安全が確保されない、環境破壊として不許可にしてるから無理よ。
パイプやトラックでの運送も駄目という話で終わってる。 >>813
技術がタコで曲げられないらしい。ダメだ、こりゃw >>811
水枯れは既に起きてるから警戒するのは当たり前じゃん >>769
ハイハイ工作員くんそろそろ晩飯にしろよwww >>816
これ>>315の①～⑥を理解しなさいな
アカの印象操作に扇動されてきた静岡県人 >>1
. . . . . . . .＿＿＿_ ガンプラのポリスチレンでリニア作れよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
. . . . . . .／_ノ .ヽ､_＼
.ﾐ .ﾐ .ﾐ . .oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo . . . . .ﾐ .ﾐ .ﾐ
/⌒)⌒)⌒. .：：⌒ （__人__）⌒：＼ . . ./⌒)⌒)⌒)
| ./ ./ ./ . . . . .|r┬-| . . .| .(⌒)/./ ././／ . .バ
| .：：：(⌒) . . . . .| .| .| . . .／ .ゝ .：：：：/ . . . .ン
| . . . .ノ . . . . .| .| .| . . .＼ ./ . .） / . .バ
ヽ . . ./ . . . . . .`ー'´ . . . .ヽ/ . . ／ . . .ン
.| . . .| . .l||l .从人 .l||l . . .l||l .从人 .l||l
.ヽ . . . .-一'~~"~~｀`'ー--､ . . .-一~~~~ー-､
. .ヽ .＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) .) . .(⌒＿(⌒)⌒)⌒)) >>820
これ>>315について反論してくれ
起きない渇水について非科学的な扇動をされている
それが君だ 「影響はほぼなし」って結論しか出せないってことはやっぱり影響あるんだな 朝鮮あべリニアいらねー
日韓トンネル並みのゴミ朝鮮 >>823
地下の話ししてるのに、支流の数なんて関係ないんだわ こらさあ、はじめから塩尻松本経由にしておけば
いまどころかコロナ前、いや東北地震前に部分開業できたのにな
いろいろ筋が悪かったな >>758
槍が届かないくらい大空へ羽ばたけ。
>>768
何言ってるの、リニアは地上の星よ。
時間だけがすべてではありませんよ。
(ㆁωㆁ*) >>829
既に渇水は事実起きてるから反論は不要だね >>816
川勝平太は『完全な自然の水として水源に戻す新技術の開発が必要だ！日本なら出きる！』としてるからね。
隧道やポンプとパイプで戻したり、浄化施設やトラックを走らせる道路を作ることは許さないので
物理法則やエネルギー保存の法則を全て無視した魔法の開発が必須になる。 だから流出した分は全て汲み上げて補償すると約束すりゃいいじゃん
なんでしないの？なんで？ >>831
しかも、有識者委員会なんて別に自分たちでシミュレーションやらやるわけじゃなくて、国がコンサル（東海関係）に委託して用意した資料をみてシャンシャンするだけだからな https://suigenren.jp/news/2019/09/01/12208/
トンネルから水が湧き出ると 飲料水は枯れた
御坂町で桃を栽培する藤巻進さんです。
藤巻さんの畑の周辺では、農業用の水に影響はなかったものの生活用の簡易水道が出なくなり、JRが補償して新たに水道を引きました。
モモ農家・藤巻進さん
「飲料水ですね。枯れたというのは一番大きい。JRが掘っていたらトンネルから水が湧き出た。それと同時に、簡易水道のタンクに水が入らなくなって枯れてしまった」 ルート変更って言ったって10年前に国交大臣から
現行ルートで建設指示出てんだから
JR東海はルート変えられないだろ
https://www.mlit.go.jp/common/000145580.pdf 大井川なんてすでにカラッカラッの死に川
むしろトンネル掘ったら水量増える可能性すらある
静岡県民は一か八かそれに賭けてみるのも一手 影響が出ないんなら、どこかに保険を請け負ってもらえば良いんじゃね？
JR東海が言ってるだけじゃ、潰れた時に困るから許可は出ないだろ >>760
どうやって？ 原因不明の水の減少をどうやって証明するのか？
日照りが原因である可能性が高いです。 ここまでが限界だろう？
日照りが原因である証明も他の原因要因の悪魔の証明を積み重ねないと無理。 雨が一杯降って川の水が途切れない時にやれば…大体、トンネルって川より下の高さで、川とは無関係たしいじゃん ただの左翼の日本を壊滅させるのが目的の妨害工作なのになんで県民はこの県知事を支持するかな >>1 提灯記事
山梨のリニアテストコース建設で井戸が枯れてワイのふるさと山梨県の農家がむせび泣いてるんだわ
それをスルーするな >>791
成田は農民も困窮状態だったから国が腰を低くしてお願いしてれば泥沼にならなかった 国もJRも影響あるのはわかっていて
何かあった時に静岡県に責任押し付けたいから
県の許可にこだわっているだけでしょこの問題 安倍の時代に公金もつっこんだからもう止まれない国策プロジェクトになってしまったんだよなこれ
その額3兆年になります
賛成してるやつらはさっさとそれ補填しといてくれ
リニア事業が成功するかどうかも分からんうちからそれだぜ >>843
ふ～んw
JR東海は国交省や大臣、有識者とコース変更の相談もできないのかい。
無能なバカなのかな？w >>843
リニア推進、ルート決定ともに国の指示、要請にしたがって行われる事業なんだけど
静岡県に言わせると、簡単にJR東海の経営判断でルート変更は出きる！という話で報道してるからね。 >>833
非科学的なアカ老害
これを>>315読むだけじゃない
きちんと地図を見てデータを調べて
自分の頭で考える
渇水なんぞ起きようがないと「分かる」 https://suigenren.jp/news/2019/09/01/12208/
水はどこに消えたのか…
リニアのトンネルに向かうと、排水溝から大量の水が流れ出ていました。
市議会議員の野沢さんは、山から消えた水がここに集まっていると話します。
野沢市議
「色々なところが枯れてしまって、ここ（トンネルの排水溝）に入ってくる。今まで溜まってた地下水、地層に溜まっていた水も流れてくるし、上に降った雨も染み込んでいると思う」
JR東海の回答
JR東海は山梨県の水枯れについて、テレビ静岡の取材に以下のように回答しています。
【山梨県の水枯れについて】
「調査を行い公共工事の基準に基づいて適切に補償しております」
※なお戸数など、どのぐらいの規模で水枯れが起こっているか詳細は明らかにしていない。
【山梨県内ですすむ南アルプスのトンネル工事について】
「掘削に伴う周辺の河川や井戸・湧水の流量の減少は確認されていません」
【静岡県内で予定される南アルプスのトンネル工事について】
「山梨と同じく『先進ボーリング』と呼ばれる調査で、トンネルを掘る場所の
地質状況などを事前に十分に確認しながら掘り進めていきます」 んーまあ左翼っつーか、川勝ってプーアノンやってる連中と同じ仲間なんだろ？ >>841
典型的なアカ老害による印象操作、極めて悪質
これを>>315読めよ
アカ極左癌細胞 そもそも、ほぼ真っすぐしか走れないなんて乗り物として欠陥
このせいで難工事、地下を掘りまくり、人がいないところを走るになっている、マジで無能 JR東海は責任なんぞ鼻から取るつもりなんてないのがわかる 小林 一哉だろ？ってそうだし
コイツも怪しい存在なんだよね、コイツだけがネガ記事書いてる業者かよって
記事のシメ部分も 東京電力が「確約できない」よう流域市町に求めている「可能性が高い。」
言質も無く推測で書いてるから余計にな 工事が始まる以前から慢性的に水枯れしてなかったか？
リニアのせいにしているけど、前から水の少ない川だったように思うが >>855
ルート変更について言ったのは元国交省の役人だった県知事選の対立候補なんだよな 水源に影響出るような開発は駄目だ
リニアなんかそもそもどうしても必要ってものでもないんだし
リニアの通過地と揉めてるのは知ってたがまさか水源に関わることだったとは
ルート変えろよ >>845
＞このために国が乗り出し、東大教授ら専門家による有識者会議を設置した。
＞2年近く掛けた有識者会議は2021年12月、「大井川下流域の水環境への影響はほぼなし」とする結論をまとめた。
＞ところが、川勝知事はじめ流域市町などは有識者会議の結論を認めなかった。
影響ほぼなし言ってるのはJR東海だけじゃねえからw
それでも認めないと言っちゃうんだからゴネてるだだろ というか地震が発生したら点検しなければならないだろうけど
あんだけ長距離のトンネルの点検なんてまともにできるんか・・・？ >>846
？
じゃあ何故工事による下流への影響が無いなんて結論が出るんや？
メカニズムを解明しているのなら水が減った原因も特定できなきゃおかしいわな
原因がわからんなら工事の影響と推定して補償する、これが原則 アカ老害が(全く違う例を出して)印象操作コピペ
この癌細胞、団塊極左
この>>315①～⑥を読んで頭を働かせろよ、アカ老害 枯れた事が実際にある以上は補償はしたくない
補償したくないけど工事はしたい
想定外で押し通すためにも補償せずに工事の許可だけ欲しい
よくこんなのでいけると思ったな >>856
渇水はおこらなくても
水量が減る可能性はあるんじゃないの?
誰も渇水が起こるなんて言ってないよ
ネトウヨが妄想で叩いてるだけ >>861
そんなだから、あんたはいつまでも下っ端なんだよw
それに、リニア建設は別に国の「指示」じゃない。一私鉄のプロジェクト。 川勝がここまで必見なのは何か理由があるよな
説明するべき
まさか中国の次世代高速鉄道じゃないよな >>439>>529
リニア推進派は静岡県知事の名前すら分からず静岡批判w
間違いを指摘されても間違いに気づかず、「>>1の2行目に書いてある知事の名前すら読めんのか」と切れてる
川藤知事って何県の知事よw
川藤www 中央自動車道みたいに
中央道新幹線作ればよくないの？ ポンプで汲み上げるとか表現に色々違和感有ったんだけど、出水を遥か上の標高の川へ運ぶから、ポンプで上に上げる必要があったんだな JR東海もホンネは辞めたいんじゃないの?
静岡と八百長やってズルズル延期して中断するつもりかも
安倍と葛西が前のめりだっただけで、採算とか将来性とか考えて無いでしょ
静岡県のせいにして辞められるならJR東海も御の字だわ 全てリニアで長野県の飯田市が水源地絡めて我田引鉄成功したのが大元よ JR東海は補償するっつってんのに
川勝がそもそも水一滴譲らないじゃ
どうしようもないわな
JR東海、リニア水問題で「期限設けず補償」
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO55403770X00C20A2L61000/ >>866
前から水量が減ってるので
リニアでさらに水量が減るのを回避する必要があるって事だよ リニアと関係なく以前から大井川水枯れは起きているから、リニア完成後にも起きる可能性は高い
で、そうなった時に責任を背負わされるのは困るって話なんだろうな
リニアとは関係ないと言ったところで信用されることないだろうし >>868
計画が不十分だったかな。計画がしっかりしてないと着工したら、失敗する。こんなん予想できただろ普通に 月刊Hanada2020年10月号
湯浅博 自制が利かない「手負いの龍」習近平
ttp://www.asukashinsha.co.jp/bookinfo/4910120271005.php
いま再び、JR東海のリニア新幹線に携わる一チーム約三十人の日本人技術者を高額で引き抜き、「中国製」と
称するリニア新幹線を開発中だ。これらリニアの超伝導、電磁技術は、そのまま軍事技術に転用が可能だという。
国家基本問題研究所の企画委員、太田文雄元海将によると、これらの技術が安価で連続発射可能なレールガン
（電磁加速砲）や空母の電磁式カタパルト（航空機射出装置）に利用できる。やがて、そうした高度技術の兵器が
日本列島に向けられる日がやってくる。
米国の「最高機密」日本から流出か 中国空母に採用された最新技術 岸田首相のＮＡＴＯ首脳会議出席に中露が激怒、スパイ防止法の制定急げ
https://www.zakzak.co.jp/article/20220621-IQUVUS325ZIOLC42EJAANZXX74/ まあ圏央道作るのに半世紀以上かかってるし
リニアはどれくらい時間かかるか見ものだな
成田とかまだ残党いて草生えるけど >>875
いいから年間の流量グラフを調べて
地図で巨大な南アルプスと大井川の支流の数を調べてきな
田代ダムの取水調整もあるなら渇水なんぞ起きようがない
涌き水を戻す工事もするからな
すでに君は工事を反対する理由を失っている 誰が記事書かせてるのか知らんけどこんないらんものないぞ？俺たちの税金でこんなもん作ってさ？ 静岡とか
どーでも良いわ 知らんがな。めんどくー。役に立たないゴミ県民 >>866
あー、電力会社の水力発電ダムのせいだろ
昭和30年代に水返せ運動してた >>890
中国中車・孫永才董事長 一帯一路へ車両輸出
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO69449790Q3A320C2FFJ000/
――中国中車が開発中のリニアモーターカーはJR東海の実験最高速度に迫る速さです。
「（開発中の時速600キロメートル車両は）2020年に（低速の）試験走行に成功し、21年に5両編成の車両ができた。
車両や通信・電気、軌道システムで基本的な技術は確立できた」
「高速試験と商用化に向けて必要な線路は別の企業が建設する。国の関連部署が議論しており、5年以内に大きく
前進するだろう。（高速鉄道で約4時間半の...
リニアの夢を砕く～川勝平太静岡県知事は ズブズブ親中派【白川 司】
https://web-willmagazine.com/international/fROSr
日本とは対決姿勢を緩めない川勝知事だが、中国への愛情は比較にならないほど深いもののようだ。久能山東照宮を特集した
『静岡人』（改訂第2号）のインタビューで、川勝知事は自分の祖先が中国からの渡来人である秦氏の流れをくんでいると誇らしげ
に語っている。どうやら、自分の「源流」が中国であることへのプライドが中国愛を深めているのか、中国という水源から自分のもと
に流れる「命の水」を一滴たりともおろそかにしたくないのかもしれない。 笑いが止まらん
またリニア反対の知事に投票してやるよ >>886
つーか川勝はメガソーラーはokってのがね >>877
名古屋大阪間が開業しない内はそんな話にならないと思うよ
貨物新幹線自体は東北新幹線で計画があるみたいだけど リニアはそのうち巨大な負の遺産となるだろうね
まあJR東海がどうなろうが知ったこっちゃないけど >>886
全量戻すと約束したのはJR東海
約束を撤回してないのもJR東海 新幹線に何かあったらどうするんだよ 自民は気合入れて国策にするんだ >>865
東海から金もらって書いてるお抱え記者なんだろ >>893
この手の提灯記事がまた腹立つのよな
ひたすら静岡を悪者に仕立て上げて圧力でゴリ押そうとしてるわけ 無理してまでリニア通す必要ある？ 県民に損害を与える可能性あるのに
静岡県の仕事は 「県民を守る」 こと！ これが第一です！
国や他県やJRに配慮する必要なんてこれっぽちもない >>881
中央道じゃなくても、新東名みたいに川口取水工より下流に通せば問題無い >>881
東海道新幹線があるんだから
中央道新幹線も作れば良かったんだよな
南海トラフで東海道新幹線がやられた時のバイパスにもなるしな >>843
そんな事よりも、大阪〜名古屋の間で
ルートは奈良市経由で決まってるのか。
京都経由になるのかと思っていたので
それは意外だった。
いよいよ四国延線上陸が見えて来たね。
淡路島〜四国中央市〜佐田岬半島を通り
九州の東側を巡るリニア中央新幹線だ！
(｡>﹏<｡) >>899
川勝知事はリニア賛成派だよ
知事選で自民のリニア慎重派候補を破って当選した >>892
事実山梨で水枯れ起きてるから他人に調べさせる必要ないんじゃない？ >>887>>888
それは田代ダムの問題でしかないんだよ
年間流量グラフを見れば冬に減るが
ここで田代ダムを取水調整すれば渇水にはならない
雪解け水は流れ込むからな >>795
線路に空きがあれば貨物ってもんじゃないんだぞ情弱 >>906
こんなゴミ記者に書かせる時点でリニアが末期状態なのが分かる 国とJR東海は科学的根拠に乏しい理由で遅らせたとして兆円単位の損害賠償請求できるのでは 県なのか知事なのか >>883
安倍も葛西も既に死んでるんだから本当に採算性が無いならとっととやめてるだろ
JR東海は民間の営利企業なんだから >>878
国のプロジェクトだよ、国も関与しまくってる。国の責任でもある。 >>892
日本語読める?
渇水が起こるなんてだれも言ってないよ ・静岡県は素通りするだけなのでなんの恩恵もありません
・でも川の水量が減る等デメリットだけはあります
そら反対するだろ当たり前体操 >>897
迂回できないから揉めてるんじゃないのか
リニアって小回りきかないらしいしルート変えるってなったらかなり抜本的な変更が必要なのでは 国民の税金で作った鉄道網
でも現在はJR東海の一人勝ち
これどうにか是正できないの？ そこら中で工事遅延発生してるのがもうバレてるのにひたすら静岡県に責任擦るやり口なんで続けてるんだろうな…
JR東海は自社の能力不足で開業が間に合わない事をきっちり説明して謝罪しろよ そもそも、造るメリットねえじゃん。
技術のデモンストレーションとしてもまったく採算合わねえ。
その技術ですら最新鋭とはとても言えんし。 >>870
さっさとJR東海は川勝を訴えればいいのに >>916
渇水になることを心配してるんじゃない
水量が減るのを心配してる
意図的な論点そらしは見苦しいならやめなよ >>902
ならない
東海・東南海地震で必ず被害を受ける
さらに老朽化が進めば大量(長期)の工事も必要になる
その時に稼ぎ頭の大動脈があと一本あれば有益 なんで許可出てないのに、建設始まってるの？
JR東海って、アホなの？
静岡県は河川法に基づいた当たり前の事を言っているだけだよね
工場強行して、他県の作れば通るとでも思ってるの？
JR東海は何様なの？ >>898
そんなものはお役所一流の言い方に過ぎない。止めてもああそうですかで終わりだ。
指示の内容や変更について、上司と適宜相談もできない部下は出世できないぞ。 >>883
そうだと思う
リニアやってなけりゃコロナなんか屁みたいなもの >>913
もつ東が無能だからな、先に大阪名古屋間工事しちゃおう！なんか、先に名古屋東京を早く開通させたいというマウントしたいのに、頓挫しとるし、同時着工でいいのにね。まあ、なににしろ、名古屋東京が無理なら、先に名古屋大阪やるべき >>929
ないない
保線や貨物基地をやるメリットが東海には全く無い そもそもリニアは地下通すんでしょ？地震とか起きてずれたらどうするの？高速で走るのに >>923
反対すりゃいいけどそれで批判されるのは仕方ないわな ハイパーループなら大阪−東京間が30分で行けるらしいからハイパーループにしようよ >>934
名古屋が壊滅したらリニアもダメなんじゃないかな？
というか北陸新幹線でいいよね？ >>921
でも何もしないよね。
普天間や成田空港とは扱いが違う。所詮その程度のプロジェクト。 >>934
中央線があるんだよ
リニアなんか必要なーし！ 静岡なんて終わってんじゃん
このクソが死ぬまで待ってから建設すればいい、遅延損害は静岡県民からの税金で補填w 日本人はもともと、大勢の利益の為なら
少数は不利益を甘んじて受けなければならない
という思考の民族なので、それに対抗するには
徹底闘争する、しか選択肢が無いのです >>936
国土交通省も中央新幹線静岡工区有識者会議やっただろ
その言うことも聞かないのが川勝 >>1
有識者がJR東海の息がかかった連中なのはスルーかよ
静岡側が揃えた有識者は影響ありと答えてるからな >>923
静岡県踏んだり蹴ったりじゃねーか
そら反対するわ >>915
田代ダム調整すれば渇水は起きようがない
田代ダムで取水してない大井川が渇水になるなら
全国で多くの川が渇水になってるわ
グラフ見れば分かるが冬に減るが、雪解け水は流れ込むからな
だから上の文章でもほとんど影響なしと判断してる
巨大な南アルプスを見てみれば分かる >>944
それな、今なら間に合うだろ、30分でいけたら便利。ハイパーループの方が2037年なら合うだろ。リニアじゃ何分かかるんだ >>950
問題は大勢の利益になりそうもないとこでな。オリンピックと同じやで >>951
じゃ普天間や成田空港みたいに強制執行すれば？
でも、ずっとしてないよね。
要するに口先応援だけ。 断言できるけど出張は基本的に無くならない
税制と絡んでしまっているので、リモートがどうとかなっても需要は絶対的にある
というのも、出張手当を利用した節税術が存在するのでお偉いさんほど動きたがるから >>954
そういうシンプルな話だからな
川勝だって本当は条件闘争したかったろうにJR東海がクソ過ぎて泥沼化してんのよ もう大阪まで同時開業の線表出来てるんじゃないかな
静岡工区は一番最後ってことで >>903
川勝平太が条件とした全量戻しは、川勝平太が交渉テーブルに着いてやっても良いという最低条件で
工事許可とは全くなら無い『最低条件』の話でしかないしな。 先の見通しが無くて立ち行かなくなるのわかっててもなんとなく進んでしまうというのって、日本の一番悪いところよな
ドイツがリニア捨てたの見倣えよ >>958
“田代ダム案”めぐり専門部会「東電の確約必要」に対しJR東海「確約至っていない」 リニア工事の水資源問題議論
https://www.youtube.com/watch?v=p475wuanegA >>872
推定しかできない。 それじゃ納得できないから悪魔の証明になる。
つまり無茶な要求。
>原因がわからんなら工事の影響と推定して補償する
そんな契約したら、日照りで東海は破産する。 東京ー大阪間時短で飛行機乗る大環境破壊よりゃ遥かにマシだろ どうせリニアが開通したところで、
ストロー効果で逆に吸い取られるだけなんだろうけど、
それって 静岡県に魅力がないということを証明しちゃうようなもんだよね もう大阪の価値がだだ下がりだからリニアで急いで行く意味がない >>962
普天間も成田も一度は知事の許可が出てるんだよ >>942
非科学的なアカは知らんだろうが
地下は地震の影響を受けにくい
内陸性の地震リスクも数千年に１度
東海・東南海は頻繁に起きるからトンネルでもう１本必要 >>975
そもそも静岡に駅作るつもりないのよJR東海 手段は多ければ多いほど良い あとでリニアがほしくなったときじゃ遅いしな >>928
事業認可の書類に不備がなければ、通さないわけにはいかないとして
川勝平太は伊豆高原メガソーラーの事業には許可を出してる。
対して、中央リニアに対しては、環境アセスメントとルート決定の経緯に疑義があるとして不許可にしてる。 >>3
いらない
けど五輪と一緒でもう既得権益者がズブズブだから、やるしかない >>2
民間なら、業務威力妨害だよな。
川勝先生って、こんなに狂ってるのかよ。
早稲田の恥。 JR社長がハラを括って中止宣言しろよ
内心は社長もリニアなんて反対なんだろう
日本の将来のためだ
リニア中止宣言しろ！ >>975
リニアは静岡県から吸い取りすらしないぞ
駅もないし、あったとしても遠すぎるし >>977
だから何？
国の譲れない重要プロジェクトなら、国の責任でやれば良い話。 >>960
土地買っただけで工事もしてないから予定変更するなら今だよな >>973
ほう、じゃあ推定を根拠に下流への影響は無いなんて言い切っちゃったの？
御用学者ってほんとクソやね >>990
学者は何があっても責任は取らないからね。クズだよ。 >>978
数千年？
活断層の断層破砕帯いくつ通ってくるとおもってんだ
なんも知らんクズは引っ込んでろよ 今度の静岡市長選に川勝の子分が出るわけだが、
それを静鉄が後押ししてる。
どうなるか見もの。 >>984
その場合、JR東海の経営も破綻することになるからな。
国からの受託事業を中止なんて、勝手には決められんよ。 >>989
イージスアショアも計画変えれたし、できる。断捨離よ >>978
大地震ならリニアも止まる
大深度トンネルだと避難用のエレベーターも動かないから約100メートル歩いて登らなきゃいけない
足の不自由な人は脱出できない >>953
それは両方恣意的だからお互い様であまり参考にならないけど
事実として地表からの垂直ボーリングでは県境から山梨側200m位の部分に
断層帯があるような調査結果はJRから出されてるようで、ここの水抜きを危惧してるのではないかな このスレッドは１０００を超えました。
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