【京都】保津川下り、急流の難所でベテラン船頭が舵空振り…転落し船は数百m先の岩にぶつかり転覆 [ぐれ★]
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※2023/03/28 21:38
読売新聞
28日午前11時頃、京都府亀岡市の保津川(桂川)で、「保津川下り」の遊覧船(全長約12メートル)が岩に衝突して転覆した。子ども3人を含む乗客25人と船頭4人が川に転落し、船頭の田中三郎さん(51)が死亡、別の男性船頭(40)が行方不明となった。また、乗客9人が低体温症などで病院に搬送されたが、いずれも軽症という。府警は、船頭の操船ミスが原因とみて事故の経緯を詳しく調べる。
運航する保津川遊船企業組合によると、遊覧船は同日午前10時40分頃、亀岡市の乗船場を出発。約15分後、約4キロ先の「大高瀬」と呼ばれる急流の難所付近で、船の後方にいた船頭の1人が 舵かじ で水をかこうとして空振りし、バランスを崩して転落した。船は流されてコースを外れ、数百メートル先の岩にぶつかって転覆し、全員が川に投げ出された。
続きは↓
https://www.yomiuri.co.jp/national/20230328-OYT1T50196/
関連スレ
【京都】保津川下りの舟が転覆、船頭1人死亡し1人行方不明…乗客25人は全員救助 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679992622/ >>816
時期尚早って?
ブランクって、コロナでずっと休んでたわけじゃないけど >>817
ゴール地点周辺民だが昔町内で乗りに行ったぞ ノートPCとかスマホとか濡れたら困る持ち物あるし、川に落ちる前提のラフティング気分では乗れないなぁ >>823
屋形船が沈まない保証はどこにもないんだぜ >>812
落ち度見つけると嬉々として騒ぐよね、マスコミも一部のネット民も 事故を起こしたほうじゃない穏やかな天竜川の川下りでさえライフジャケットなのに 何でベスト式のライフジャケットを着用してなかったの? >>694
物資輸送がもとらしいけど、車のない大昔はどうしてたんだろう。イカダで使い捨てかな。 >>830
752 ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/03/29(水) 05:21:19.70 ID:vINnZNr70
後続の舟に乗ってた人のツイート
けっこう詳細
https://twitter.com/haaachi1206/status/1640774371617935360
今回のは文字だけの事故時マニュアルすら全くなく「船頭はアタフタするだけ」「たまたま医療資格を持った客が救護」だったからそら指摘されるよ
指摘するなあ!!!は無理
カズワンと違って生き証人がたくさんいるのは良かった
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) いまだに保津川下りの公式サイトに
事故の記載も休業のお知らせも無いとか 見つかったご遺体、嵐山で悠長に舟遊びしてる連中の所まで流れなくて良かったな。
>>837
昭和24年頃までは岩沿いに船頭が4時間かけて曳き上げてたって書いてあるわ
https://www.hozugawakudari.jp/about/coursemap 昔はライフジャケット中って今は腰巻きのふくらませる式のライフジャケットなら次はさらに改善されるだろうな
改善は人柱の上に築かれてゆく 「人間らしきもの」が見つかったって怖いな
原型を留めていないんだろうか >>826
水を差して悪いけど、それなら戦後すぐくらいまでは命知らずの男達が物流のために
短期間での金稼ぎにやってたヤバイ仕事なのは知ってると思うが
よく観光化するなあと昔から思ってた >>834
屋形船がどのへんまで上がってくのか知らないけど、
子供の頃は今の星のやあたりとかで泳いでて溺れた人の捜索とか何度かあったと記憶してる
ボートはよく乗ったけど、上流は大人の人たちは泳ぐけど危ないところなんだと意識してた
京都育ちの高齢者と話すとよく嵐山の少し上流や保津峡あたりに泳ぎに行ったって話はよく出てくるけど
そのほとんどの人はすごく深くて沈んだら上がってこれない場所があって~って話もされる
自分らは渡月橋下流の今は撤去された堰~渡月橋あたりで泳いだり遊んだりしてたなぁ 事故後119番通報に30分かかってる。10分は現場から組合までの時間。その後の20分は何をしていたのか。おそらく隠蔽しようとしたか?内々で処理しようとした時間か?
普通は10分後に速報で通報。詳細は続報で連絡しますだろう。何かおかしい。 >>710
見つかったのはこの「殿の漁場」付近らしいよ >>846
現場からどうやって10分で川から這い上がって上流の組合まで辿り着けるんだよ
川岸に泳ぎ着いて仰向けにひっくり返るわ
後続の船が発見して通報だろうけどそこは電波が届かないために、いったん川岸に着いてそこから上に登らなきゃいけないけど高さのある険しい岩場に阻まれて行けないだろうが 船頭4人乗ってて1人減ったのをリカバリ出来ないのか >>854
事故後、後続の船から第一報が組合に入った時間が10分後。組合から119番通報が30分後。組合が20分間何をしてたかの話。這い上がるとか関係ない 世の中で何が怖いかと言えばそれは自然だよ
自然は計算できないし無差別だ
文明の利器なしに素の自然に放り込まれると人間は無力
黙っていれば野生動物の餌食
助けが来なければ餓死だ
今回は事故が起きたからという話じゃないと思う
最低限無線はすべての船に備えておきべきだった
事故が起きなくたって心臓発作とかで倒れるかもしれないだろ?
それで連絡手段無しなら死ぬだろw 船頭が動きづらいから、暑いからという理由で
ベスト式、スチロール材のライフジャケットを義務化しなかった
ここだけ船頭、乗客ともに徹底していれば
死人が出なかった可能性が高い
腰巻式、手動展開のバルーンじゃ形だけの安全対策だった
そこを組合が認めて改善しない限り、今回の2人の死は無駄死にだし
この先も死人が出るんだろう マスコミはベテラン船頭なのに何故って論調だがベテランが危ないんだよ、慣れで手順を省くしタマタマ事故が無いと危険意識が無くなるし大自然をも甘く見るようになる。
加齢で体が付いていけなくなったと気が付かない面もある。 >>812
ほんこれ
すぐ船が後ろにいるんだから知床とは大違いだし
あそこで連絡が30分早くても死ぬときは死ぬ >>816
それはあっただろうけど
何十隻もくだっていてこの船の船頭だけ落っこちたのは単に下手くそだったと思う >>822
雨で増水したあととかと天気が続いてる渇水時と流れが全然違うよ
乗ったからわかる 今日見つかった40歳の船頭さん、8年前に父親を同じ仕事で亡くしてるんだってね。二代続けて同じ事故とは。 >>863
祟られた家だな
水神様にお祓いしてもらわないと >>859
センセーショナルに伝えるのよくないよな
こんなの数十万回運航してれば1回くらい必然的におこるだろう
事故がおこったから客足が遠のくんじゃなく、おまえらマスコミが騒ぎ立てるからだよ コレ騒ぎ出したら
バンジージャンプなんて即刻全面的に禁止やな これは辛すぎるな
>関係者によると、男性の父親=当時(58)=も2015年8月21日、保津川下りの船頭として操船中、京都市右京区の桂川に転落して死亡していた。 お父さんが亡くなった時のニュースあった
21日午後1時50分ごろ、京都市右京区嵯峨亀山町付近の桂川で、保津川下りの遊船から保津川遊船企業組合の船長、関斉利(まさかつ)さん(58)=京都府亀岡市吉川町穴川野水=が川に転落したと119番があった。別の乗船員が救助し、市内の病院に搬送されたが、まもなく死亡が確認された。乗船客23人にけがはなかった。京都府警右京署は、死因や事故原因を調べる。
同署などによると、船には関さんを含む船長2人と船員2人が乗船。関さんは船尾で舵をとっていたが、別の船長と交代するため船首に移動しようとした際、何らかの理由でバランスを崩し川に転落したとみられる。関さんは事故当時、ライフジャケットを着用していなかったという。
桂川は連日の大雨の影響で増水していたが、現場付近は水深が約3メートルあり、流れは緩やかだった。
保津川下りは、亀岡から京都の嵐山まで約16キロの渓流を遊船で下る船下りで、観光名物として観光客らに人気がある。 若い船頭さんて、ここに貼られてたYouTubeの人なの? 命懸けの観光か、、自分ならお断りしますわ。
そこまで刺激に飢えてない罠 コロナで長い間休業してて、勤続20年のプロでも体がナマッてミスしたんだろうね 昨年も普通に営業してたんだが
ミスしたのは歴20年じゃなくて歴9年だし 乗客も腰巻型の手動式ライフジャケットだったのに全員助かったんだよね
全員川に放り出されてライフジャケット開いてなかったり取れて浮いてたりしたのによく無事だったね
乗客は本当に良かったと思うけど、何で船頭さんだけ亡くなったんだろう 【速報】保津川の遺体は不明の船頭(40)と判明 目立った外傷なし、ライフジャケットは膨らんでおらず
https://www.fnn.jp/articles/-/507019?display=full
京都府亀岡市で保津川下りの舟が転覆した事故で、30日に現場の下流およそ400メートルで見つかった遺体が、行方不明だった40歳の船頭、関雅有さんであることが分かった。
遺体は、水深3メートルのところで沈んだ状態で見つかり、目立った外傷はなかったが、身に着けていたライフジャケットはふくらんでいない状態だったということだ。 危険な急流下り「一つのミスが重大な結果に」 水難事故に詳しい識者
https://news.yahoo.co.jp/articles/7e358ab6b4bfc649d2e4016fb55c0c1c53b8e2d6
船を運営する保津川遊船企業組合(京都府亀岡市)のホームページによると、乗客には救命胴衣の着用を求め、同意しない客や着用できない客は、乗船を断るとしている。
斎藤会長によると、救命胴衣には手動でひもを引っ張り膨らませる方式と、水につかると自動で膨らむ方式がある。また、腰巻き型と、上半身を覆うベスト型に分かれる。
斎藤会長は「今回の事故でどの救命胴衣が使われていたかはわからない」とした上で「船から投げ出されてけがをしたり、落水して手がかじかんだりした場合、手動式だと膨らませられない可能性がある」と指摘。「人命を最優先するなら、自動膨張式のベスト型が望ましい」とする。
また、この時期の川の水温は10度ほどだったと予想し、「落水すると、数分で体がかじかみ動きづらくなる危険性がある。まず岸に上がった上で、ぬれた服を脱いだり身を寄せ合ったりして救助を待つべきだ」と語る。 無線機積んでなくてスマホも圏外か
カズワンの時よりひどいな >>885
圏外とかそんな過疎地みたいな場所で川下りとか法的に問題ないの? 空振りって、竿に川底が当たらずにってことだろ
当たらない事を想定して全体重を竿にかけるなよ
多分、川下り船員の基本じゃない? 装着型エアバッグみたいなもんだろうな
バイク乗るから興味持ってたが実際作動しなけりゃどうにもならない 真面目な話、「ベテラン」と言う肩書きには不安しか感じない
油断と驕りが透けて見える 今回の事故で一つ分かった事がある
それは、人は水の中で呼吸ができなくなると、死ぬということだ 船頭というからには小型船舶や無線通信士の免許持ちなんだろうけど
実際の経験はどうやってつむのかな
カラの船が下っていくのって見たことがないけど >>882
亡くなってるのが先頭で竿で岩突いたりしてた人と、先に落ちた舵取りの人の代わりに舵取りするために移動した人ってことから考えると
ちょっと思ったのはその2人はたぶん立ってたんじゃないかな、ということが浮かぶ
その分岩衝突時や転覆時の落水の衝撃が大きかったりしたのかなぁ
それで腰巻き救命具が外れたり、ヒモ引っ張れなかったりってことはあったりするのだろうか >>888
空振りしたのは竿の人ではない、舵取りの人
舵取りするのに水の圧力考えて力入れたけど水をかけなかった(空舵=空振りした)、それで体のバランス崩して落ちた
もう2日経ってたくさん記事も出てるんだからちゃんと読んでから書けばいいのに >>845
原田伸郎も子どもの頃は渡月橋あたりで泳いでたんだよなあ >>893
空振りした人は飛び込んで岸までたどり着いたんだよね
先頭の方とかは何とかしようとしてて対応遅れたとかかな?
でも乗客25人もいて子供もいるのに全員助かってるって奇跡かもな 川で上手く泳げない事もあるから転覆したとき用の自動の浮力は必要 >>900
客は扱いを間違えなかってことなのかあ
それは凄いことだなあ >>900
手動式自動式の両方が混ざってたらしく開けなかった人もいたらしいが
協力しあって岸にたどり着いたらしい >>905
今回、物凄く悲惨な事故にならなかったのは
客の協力だったってことかあ >>906
海だと厳しいが
ここは岸も近いようだしギリ助け合うことが可能だったのかも
なかなか条件が合わないと落水で
助け合うことは難しい
転覆でみんな水の中なわけだし 昨日遺体が発見された船頭さんは
父親も保津川下りの船頭で
8年前の事故で亡くなってるんだってな
夫と息子を亡くした母親は気の毒に そもそも、もっと穏やかな川を下だれっていう
ライフジャケット必着のゴムボートでのラフティングならまだしも こういう危険があるのも承知で自主的に乗ってる人ばかりの船だよね まあ乗客を一人も死者を出さずに自らはお亡くなりになった事実はプロ意識を感じるけどな。 >>872
年末年始の数日以外、真冬も4便に減るが毎日運行してたみたいだけど 「保津川下りの安全神話が崩れた!」
「日本は後進国!」 事故時のマニュアルが未だにないって凄いな
死者も出てるのに これ亡くなった人の親父さんもこれで亡くなってるんだな
なんで当人さんもマニュアル作ってなかったんだよ
賢いおまいらならさすがに親父さんの事例を教訓にしてマニュアルだけでなく装備充実させて想定作って定期訓練企画するだろ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。