山梨知事「27年開業困難」 リニア、静岡工区巡り [蚤の市★]
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山梨県の長崎幸太郎知事は3日の定例記者会見で、リニア中央新幹線に関し静岡県が静岡工区の着工に反対していることについて、「静岡の皆さんにリニアの十分なイメージを持っていただける材料が届いていないのではないか」と言及した。併せて、2027年の開業予定については「極めて困難と言わざるを得ない」との見解を示した。
その上で「膠着状態から移れるよう貢献する」「高速交通体系の全体像を描き、全ての地域にメリットをもたらすアイデアを提示したい」と話し、沿線自治体でつくるリニア中央新幹線建設促進期成同盟会で、山梨県として、全線開通に向けた取り組みを促進するために働きかけていくとした。
共同通信 2023年04月03日
https://www.47news.jp/9146925.html >>431
必ず間違えてる奴が湧くんだけどこれがCルートだぞ 今のところ神奈川山梨岐阜の各駅の建設費用はJR東海が全額負担すると言ってるけど
後で「やっぱり無理です各県に費用の負担をお願いしたい」って言ってくるよ
その時になって「話が違う」と訴えてもJR東海は「だったらおたくの県に駅は作らずスルーします」
って突っぱねるだけ
だから最初にそういう取り決めを確約しておかなきゃいけないけどJR東海はのらりくらりと
その確約を避けて工事だけ先に進めようとする
工事が始まれば「決まったことなので」で強行突破できちゃうからね >>485
もともとリニアはJR東海が自社資金だけで作ると言い張ってたけど
沿線自治体が「それだと政治的圧力をかけにくいから公金を使ってくれ」って要望書を出したもんね >>482
と言うか、トンネル本体だけ静岡県で、出入口が両方県外なんて設計するアホがいるのがおかしい
静岡県はそこまでアホじゃなかったから、JR東海に騙されなかっただけ >>473
殺人教唆ですね
流石に悪質すぎるので静岡県庁と警察庁に通報しときます >>486
また意味不明なデマだな
リニア推進派って嘘付かないと死ぬの? 静岡ばかり言ってるけど、品川と橋本だって進んでいないのになぁ
他にも電力の目処が立っているのかとか、問題は静岡だけじゃないのに
東京と神奈川が静岡を隠れ蓑にしている感じもある 内輪揉めしてる間に中国に抜かれるってマジで馬鹿みたいな民族だな 中国に負けたのを静岡に責任転嫁できて良かったじゃん
これで国士のみなさんは最低限のプライドは守れるね
良かったじゃない 川勝知事は悪くない
静岡の知事なのだから静岡のことを第一に見るのは当たり前!
そもそもデメリットしか無いことに対して見返りもないことがおかしい
次も川勝知事を全面的に支持する 東電に依頼して取水量1割減らしてもらうという案に
流域自治体賛成してるのに県だけ待ったの状態 >>495
東電の水利権更新に直接関与するのは、市町村ではなく県のお仕事だから、
県の方が慎重になるのは、いたって当たり前の話ですね
まあその市町村だって協議の結果、最終的に反対するかもしれんしね >>495
倒壊って何企んでるか分からん会社だから慎重になって当然 Bルートにすると長野が3駅よこせとゴネるぞ
諏訪、伊那、飯田の3駅 次は、電力不足になって浜岡動かせっていうのもあるんだけどわかってんのかなwwww
カードの枚数と強さから言って静岡圧勝なんだがwww >>503
中国から一番貰ってるのは東京だろうなw
ソーラーパネルの工場調べてみなwwww 初期に陥没事故とかやらかしてんだから27年なんて最初から無理ってわかるだろ 静岡は東を神奈川に、西を愛知に合併させれば
通り道としてスルーされることは無くなるよな
それぞれ東京圏と中京圏に編入されるんだから
静岡は通り道なのに長いんだよと揶揄されることが無くなるよ >>495
トータルでは大井川には水は帰ってこないのだから当たり前 >>507
トータルでは戻る分が多く成るんだ低脳。w >>1
まじれすすると静岡迂回した上で、
静岡県に損害賠償請求すればいいのでは。 >>507
トータルで正確に返すんだよ。
計測するから当たり前。 静岡県製品を買うと静岡県庁の税収になってリニアの妨害資金になるから、
最近は静岡県製品は買わないことにしてる。 じゃあ、トイレットペーパー始め即席系もヤマハもトヨタもホンダも
スズキも買えないねw 【考古学】福岡・八女市に弥生後期の環濠集落跡 大規模集落の一角か 吉田・辺田ノ上遺跡... ★ 2023/03/30
>>1
そもそも徳川トクチョン家康が朝鮮人(元寇の後に日本に浸入して今の群馬埼玉辺に居付いた李氏朝鮮役人の日本乗っ取り係スパイ8世)
だし、関東/東海も朝鮮顔多いよ。お前もだろ?
ps://i.imgur.com/JqJRBeM.jpg
(※もっとも、数代結婚詐欺やレイプ続ければY染色体を除きほぼ日本人由来だろうが) >>512
トヨタは愛知だしホンダは栃木なんだが
トイレットペーパーと即席系は静岡県以外の製品を買うわw 静岡は全線路通過駅にしろよ
新幹線とか止めるだけ無駄 >>514
キチガイに買ってもらえなくても何も困らんな 山梨から東京の会社でリモート勤務してるおれは部分開通でもしてくれると嬉しい。
埼玉とか千葉より都心が近くなる 邪魔だからはやく新幹線撤去しろよ
JR東海は静岡に喧嘩売ってんだから静岡で商売するな消えろ >>519
甲府市街地から山梨のリニア駅までバス等で約30分
乗るまでに飛行機同様の荷物検査で20分
山梨から品川駅まで約30分
品川の地下から地上まで10分
品川-新宿が約20分
合計1時間50分
JR甲府駅から新宿駅まであずさ約1時間20分 >>521
それ甲府に住んでるからわかるけど
今住んでるとこからリニア甲府駅近いのよ。
あと会社も新宿よりも品川が近い。地味に新宿からの乗り継ぎがしんどい
あと甲府の人はほとんどバスなんか使わずに
自家用車ね。リニア甲府駅は駐車場も整備されるだろうし。
あと一時間二十分で新宿は最速でしょ。二時間かかる便もある。あずさは混むから甲府発のかいじ使うこともあるし。 >>521
何故新宿なんだ?
ふつう東京駅とかじゃ無いのか??? ちなみに甲府品川だとあずさと山手線で二時間。リニアは乗車25分、書き込みにある荷物検査と地上への移動含めて55分かな。なお山梨でいま居住地で一番人気は甲府市ではなく、昭和町のイオンのあたりで、リニア駅のほうが近い 甲府新宿、2時間は言い過ぎか。最遅で1時間50分かかるあずさかな なんで身延線の駅近に作らないんだね山梨は
バカなのかな 名古屋大阪間で先にリニア工事したら良い
厳密には名古屋姫路ぐらいまでがいいかな
大阪維新の会は、普段、改革改革既得権益打破!とか低所得者相手に吠えながら、外資やパソナが儲からない事案には完全に及び腰だからなあ
名古屋大阪のリニアこそ、東京飛び越え、どんどん進めていくべき事案 こんなんいったらあれだけど甲府駅っていらないよなwww富士急ハイランドからも山中湖からも遠いし武田神社ぐらいしかいくとこないwww アメリカの鉄道はしょぼい(日本の鉄道はすごい)という論調を時々見かけるけど、権利問題でアメリカは土地買収がなかなか進まず鉄道があまり発展しなかったという歴史がある
日本もそういったフェーズに入ったということだろうね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています