【自動車】デザイン刷新！ 日産の軽スーパーハイトワゴン「ルークス」がマイナーチェンジ [自治郎★]
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日産自動車は2023年4月17日、軽乗用車「ルークス」をマイナーチェンジし、同年6月下旬に発売すると発表した。
■新デザインの「Vモーション」を採用
日産ルークスは、広々とした車内空間を特徴とする軽スーパーハイトワゴンである。今回のマイナーチェンジはデザインの変更と装備の拡充が主となっている。
具体的には、エクステリアではフロントグリルに新型「セレナ」などにも通じる、新時代の「Vモーション」を採用。標準車ではヘッドランプとグリルを一体化し、立体感を持たせたデザインとした。一方「ハイウェイスター」シリーズでは、よりワイドな「デジタルVモーション」とバンパーを組み合わせ、イメージの差異化を図っている。
一方インテリアは、インストゥルメントパネル、ドアトリム、シート地に新しいカラーを採用。特に「ハイウェイスターGターボ」「ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション」では、カシス色のアクセントステッチが印象的なレザー調のインストパネルを配置し、洗練された上質なデザインを演出しているという。
機能・装備の拡充も図っており、後方視界がさえぎられるようなシーンや悪天候などでもクリアな視界を確保する「インテリジェント ルームミラー」を新たに採用。「LEDヘッドランプ」「ディスプレイ付自動防眩（ぼうげん）式ルームミラー」を全車標準装備とした。さらに、これまでメーカーオプションだった「快適パック」（プラズマクラスター技術搭載リアシーリングファン、パーソナルテーブル、カップホルダー、USBソケット、ロールサンシェード、はっ水加工シート＜合皮シート装着車は除く＞）をハイウェイスターシリーズに標準装備。ヒーター付きの本革巻きステアリングホイールを、4WD車に標準で、FF車にオプションで採用した。
また今回のマイナーチェンジに伴い、フロントと車室内の2カメラ式の「日産純正オリジナルドライブレコーダー」も、新規に販売が開始されるという。…
（中略、詳細はソースでご確認下さい）
価格は163万7900円から231万6600円。（webCG）
2023.04.17
https://www.webcg.net/articles/-/48128
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https://www.webcg.net/articles/-/48129 日産て最近プラットフォーム変えるようなモデルチェンジしたっけか
フルモデルチェンジといいつつキャリーオーバーばっかなイメージがあるけど 合言葉はお前詐欺晒されてるな
これで8割引
加古川市西神吉町中西car create Hiri
平賀紀洋
加古川簡裁のドアホ詐欺裁判官 長谷川卓司は
この証拠を完全無視
で棄却
判事がまともかどうか？それが問題
そして日本 >>5
今はどちらかというと、三菱が日産からOEM受けてるような立場 >>1
根本が古いから後付けできる電装品ばかり最新で草 >>5
設計日産、製造三菱の工場。だから製造委託なんじゃないかな。 素人的にはカーブや強風で横転しなきゃいいが
あと眩しいライトの位置どうにかならないか >>23
状態のいい軽の中古なんて高いんだから納車を待てるなら新車の方がよくないか Vモーションダサすぎなのにフルラインナップしてどうする なんで未だにNAエンジンのスペックがホンダより悪いの？ 偽装事件とかいろいろやらかした三菱と日産の車なんて眼中に無い人多いだろ >>33
ホンダはジェットエンジン、バイクエンジン、農業用汎用エンジン等様々な分野のエンジン技術の世界トップ企業&特許技術も多数
其を一般エンジンの技術にフィードバック出来る 軽なんてどんだけ良くしても
ぶつかったら死ぬじゃん 誰かVモーションほめたやついるのか？ (´・ω・`)
一昨年も確かマイナーチェンジしたはずだが、街中走ってるのほとんど見たことないわw 凄い値上げしてる
次期N-BOXも全体的に10万以上は値上げされると
予想される せっかくデリカミニが人気なのにそこには乗らないんだな 三菱水島の軽ラインはNMKVに移管されてるからな
設計は日産主導だが生産は三菱主導と言えるかどうか 運転してるときにハイト軽の後ろになると
向こう側の信号が見えにくくて辛い( ;´･ω･`) 今年後半くらいから
マイルドハイブリッドじゃない軽で始めるからな >>57
ルノーが設計したエンジンを日産がダウンサイジングしている
生産は愛知機械工業（旧愛知航空機） >>57
燃費悪いのと小型化出来ないからと三菱エンジンは使われなくなった 日産の？？？ｗ
軽しか作れない鈴木のＯＥＭだろ
ルノー ゴーンと言い 恥を知れ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
