【高速バス】ウィラー、新4列シートで夜行バスを運行開始 プライベート空間の確保する座席へ ※画像あり [おっさん友の会★]
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ウィラーは2023年4月17日（月）、同社史上「最高の快適性を実現した新たな4列シート」を開発
東京～大阪間の夜行便にて4月28日（金）から運行を開始すると発表しました。
ビーカーの幌のような機構「カノピー」を設け、寝顔を隠せることが特徴でしたが、これを大幅に改良するものだといいます。
・カノピー内の空間を従来の約1.5倍に。裏地には防音性の高いポリエステルを採用することで周囲のノイズを軽減。
・隣り合う2席の間のパーテーションを可動式に変更。1名利用時で隣に人が座っている時は、パーテーションを上げて
プライベート感を確保し、友人やカップルで隣席を利用する時は、パーテーションを下げて空間を共有するなど、シーンに
合わせて最適な空間を作れる。
・カノピー内にスマホホルダーを設置。移動時間を活用してスマートフォンで動画視聴等を楽しむ際に
長時間、手で持ち続けるのは大変。カノピー内にスマホホルダーを設置。
・車内に睡眠を邪魔しない青色の間接照明を採用。消灯した車内では他の人のスマホの光が気になったり
暗くて不安だったり、逆に車内の照明がついていると、照明の光が睡眠の邪魔をするケースがある。
そこで眠りの邪魔にならず、スマホの光も気にならない青色の間接照明を点灯する（完全消灯はしない）。
従来版
https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/192/956/large_230417_relax_02.jpg
最新版
https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/192/969/large_230417_relax_01.jpg
のりものニュース 2023.04.17
https://trafficnews.jp/post/125412 痴漢やワイセツ行為は減るのか
隣人の悪臭やイビキは回避できるのか ああ前のより覆いかぶさる量がちょっと増えたってことか 夜行バスなんて使うのは学生含めた貧乏人だしどうでもいい
金があるなら新幹線や飛行機 ・・・悪いが、ネタかレベルのアレやね
こんなの顔の周りの空気が自分の吐いた息でよどんでしまって
酸欠でヤバいやろ
だいたい夜行で4列はきつい いくらなんでもキチガイだろう
日本人てどんだけこもり症なん >>1
これは底辺向けの格安バスなん？？
乗客の民度が終わってる、というのはよく聞く プライベート気にする人は３列独立シート車を選ぶだろ 夜行バスの苦い思い出
新宿-京都のバスに乗っていたら座席の隙間から異臭がしてくるのでPA休憩で車内の照明が点いた時に見たら後ろ席の若い女が素足を投げ出すように寝ていた。どうやら異臭その女の足の匂いだったらしい。あまりの匂いでロクに寝られなかったよ(´・ω・｀) そんな至近距離かつ暗闇でスマホ見てたら速攻で目悪くなるわ >>10
ほんとに。でもうるさい人がいる時は良いかも。 乗ったことないけど
すっごい臭いと聞いたな
原因はなんなんだろう 途上国のバスってギュウギュウ詰めな上に超長時間なんだろ
日本人がヤワなのもあるんじゃね さっさと新幹線で移動してホテルに泊まった方が疲れないよ 年齢的に長距離バスはもうキツいからプライベートなら金出しても他を探すわ 安さに釣られて４列シートの夜行バスに乗り
全然眠れないまま朝を迎え1日ぐったり過ごし
「安かろう悪かろう」という言葉の意味を学ぶ
若いうちは何事も経験 >>36
新幹線代もホテル代も払えない層向けだろw 帰りは家帰って速攻で寝れば良いけれど
行きは寝られない
朝早く降ろされて行く所ない
疲れるから
帰りしか乗らない >>12
まれに崖下に落ちて死んじゃうしな
スキーシーズンは特にバス移動はやめたほうがいいよね ここの4列乗った事があるけどシートピッチが足りない、狭くてエコノミー症候群になるかと思った >>27
俺も映画館で経験あるわ
しかも後ろに居たのは女子高生ども 先週夜バス乗ったら前のやつがフルリクライニングするのはいいが休憩時も戻さず最終降車時も戻さなくて難儀した
降りる時に声かけたら無視されて肩叩いたら睨まれたし トイレ行くときに通路側の人がおろしてたら通れないよね？(´･ω･`) 流石にもうしんどくて乗れないけど乗るなら3列シート窓際のカーテン付き一択だな オナニーして射精したら臭いで他の席の客にころされるだろう >>56
休憩時にトイレ行きたいやつは通路側とらないと駄目よ
ほとんどのバスが座席指定できるし 乳母車にしか見えないw
大の大人がこんなの使いたくないぞ
赤ちゃんプレイじゃないんだからさ 夜行バス何回か乗ったが快適さの決め手は結局シートのリクライニング角度だな
180度に近いほど快適で130度以上は欲しい
運賃が高いやつだと165度くらいまで倒せるのもある 夜行バスは体重の記入を義務付けてほしい
65kg超えるデブは予約禁止
普通体型の人が4列シートで快適に過ごせるようにしてほしい コンサート遠征帰りの女の子たちみんな夜バス使ってるよ 鈴「あの、体が痛いんですよ」
大「うん、うんうん」
鈴「わかります？腰とか背中とかね」
大「うんうん」
鈴「お尻とかね、痛いの！」
大「そうそう。痛いし、もう・・ね、ね、寝れないんだよ！！」
鈴「そうなのよ」
大「バスでもう寝れないんだよ俺たち！ もうダメなんだよ！」
鈴「シートキツいよ！」
大「デレクターがね、うなされたらしいんだよ！！
もうダメなんだよ、バスはさ！ダメなんだよ」
鈴「もう、ほんとね。テレビご覧の皆さん、やってみな？ 一回」 >>56
夜行バスでトイレに行くのは非常識
夜行バスでな窓側の席になったら半日前から飲食禁止で
夜行バスのマナー知らない人が多すぎ >>64
あと乗車前の体臭測定も必須だな。
前にリクライニングは後ろの乗客にやたらと気を使うのに、体臭が異常にキツイ奴が乗ってて最悪だったな。
リクライニングより体臭に気を使えと。 12席しかない個室の高級夜行バスって値段高杉
新幹線や飛行機使った方が早いのに んなことより深夜高速道路のあの運転なんとかしろっていうの >>73
狭い場所で長時間だからこそそういうルールが必要 他人が出すもので臭いのが一番不快だな
うるさい方がマシかも わしのような富裕層は、3列シートのトイレ付バスに乗るんだ
富裕層が、夜行バスなんか乗るか 失礼しました！ 光を遮れるわけ
アイマスクは圧迫感あるし
最近は遅くまでスマホいじってる奴も多いし
その光が気になる人が多いってこと 夜行バスは新幹線より早く着くから使う
新幹線ももっと早い便とかあればな ただでさえ夜行バスとか臭そうなのに
激臭持ちが使った後だったら地獄だな 2列のコクーンは採算が合わなかったのか
廃止されてしまったな 地元のバス会社、空港行きバスが大失敗して
車両をそのまま夜行に回して3列車廃車にしてムカつくわ
東京側で4列車を共同運行してくれる会社を探してまで変えてるの 臭いデブを車掌さんが止めてくれればみんな幸せ
「ちょっとすみません！太り過ぎです！返金するんで乗車はご遠慮ください」
って断って欲しい これじゃ女は痴漢に狙われ・・・・・・男ならいいけど 社内の空気が５分で入れ替わるって言ってるのに臭いとかあるのかよ >>95
あるだろ、屁こいたら最大5分残るってことだろ >>91
エグゼクティブもなくなってる
よく使っていたのに 今まで臭いのはなかったな
いびきがうるさいのはよくある 事故が怖いし客層が悪いし疲れてその後に影響するし
金で安全と快適さを買うわもう二度と乗りたくない >>93
新幹線でいけよ
ほんと底辺のくせにわがままなおっさんだなあさっきから
てか、どんだけ夜行バス乗ってるんだ？
いい歳して何してんだよほんと 4列は隣居るからな
価格差大したことなきゃ3列でよい >>100
新幹線もデブは2席予約義務付けてほしい 二席分金払えば四列シートの二席分を利用したりできる？ >>95
発生源はずっとそこにあるのに空気は循環し続けるんだぞ
もっとたち悪いわ まえ大阪から乗ったら中国人がずっとスマホでくっちゃべってやがってイライラしたわ この手のバスに限らんが、高身長からすると、座面が低すぎるんだよ。 >>74
乗り換えがなくて、寝てる間に目的地に着くのは良いよ 金があれば前日新幹線移動ホテルでしょ
やむなくなら3列の高級バス一択
貧乏は不幸 夜行バスなんて耐えられるの20代までだろ。
もう無理。
どんなに快適な上級シートだろうが新幹線普通席には絶対に敵わない。 ウィラーはパーテンションがあるからデブが座れないので好き ピンクがイメージカラーのウィラーは未だに韓国大宇を使ってるのかな？ このカバー掃除とかましてや交換なんてしてらんないだろうな
臭すぎて使わない方がマシまである 学生の頃は長距離バスで貧乏旅行してたけどコスパの悪さに気づいて乗らなくなった
時間かかるし身体疲れるし安くてもデメリットの方が上回る 夜行バスは学生の頃一度だけ乗ったことがあるが、設備云々より客層が最大のネックなんだよなw おっさんのいびきが煩すぎる >>121
思った
毎回交換してくれるならいいけど時々とかならいやだ >>27
足が臭いのでやめて下さいって言いなよ
ってか言える人間になれるといいね JRの2列シートのバスには乗った事がある
シートピッチも広くて、あれならもう一度乗ってもいい >>27
うちのときは後ろじゃなかったが中国人の女がやってたな 夜行バスは、海部観光のマイフローラ一択
2列だしフルフラットになるのでマジで寝れる。
徳島で夜まで仕事があったり飲んでても、翌朝東京に着ける スペース広げるために二弾ベッドみたいな構造は安全上無理なんだろな >>36
行きは新幹線で
帰りは夜行バスにすればホテル代浮くんよ
その代わり１番高いグレードのバスにすれば変な客もいないから快適 ３月は三列独立シートで名古屋→岡山言ったわ
夜行バスは30回くらい乗ってるけど寝てる間につくから時間の余裕があっていいよ >>1
これなら、女子の胸元に至近距離まで近寄ってもバレないな ツアー型バスとしては、富士セービングバスが運営していたころの旅の散策にはよく乗っていた
ISUZU GALAの3列シート、新幹線グリーン車並みのシートを謳うだけあって快適だった
あのイメージキャラクターのパンダ、桜交通に移籍した今現在も元気でやってるかなｗ トイレのついてないバスは不安だな。
昔乗ったバス(JRバスだったかな？)はトイレと飲み物がついててよかったわ。 スレタイでJクラスみたいなシートかと思ったら、全然違ったｗ 夜行バスはカーテンを巻き付けて自分だけ暗ければいいと言う女が増えたので、乗らなくなった。 最後列は後ろに気を遣うことなくシートをベッタリ倒せるから好き。 プライベート確保ってことはオナニーしてもバレないってことでいいの？ 帰省で夜中に着く高速バス、旅行の昼移動のバス、どれもいつでも寝られるが、夜行バスだけはまともに寝た記憶がない あれは何なんだろう ３列シート
昼行便
この条件じゃないとおっさんはもう無理 >>138
昼行便で乗った事があるわ
シートピッチが特に広かった
横3列縦8列だっけ もうカプセルホテル方式にしたらいいねん
蜂の巣状の個室で全員強制的に寝ろ >>153
それ位のシートピッチで広くてレッグレストもありなかなか良かった
今は無き新宿スバルビル前から乗っていた >>155
そうそう、その青いバスは懐かしい、名古屋⇔東京間で良く乗った 見知らぬ男女が肩を並べて寝る
何も起こらないはずもなく 夜バス乗る時は運転手さんに「どうぞよろしくお願いします」と挨拶するに限る
事故られて死にたくない 夜行バスならカプセル型の独立シートじゃないとキツい >>143
倒せる角度が他の席より浅いことがままあるので注意 夜行バスで4列シートなんて有り得ないわ
3列独立シートだろ >>9
下半身は無防備だから
痴漢抑止にはならないだろ
むしろ回りの目がなくなるから
痴漢奨励だなｗ 最後に夜行バスに乗ったのは、2011年3月13日の東京から岐阜のドリーム号だっけな
津波の危険があるから中央道経由
ニュースで東京脱出する人が多いと言っていて、乗ってみたら満席だった
東京駅を出発する時は、戻って来れるかなと心配だったな
それまで夜は地震で寝れなかったので、普段は寝れないバスなのに爆睡したわ コクーン復活させとけよ
三列は地域によっては使わざる得ない時あるけど
四列なんか絶対無理だわ >>64
175超えてる人権ある人間って大抵65は超えてるぞ
デブは論外だけども >>131
中国とかベトナムにはそんな構造の寝台バスが走ってる。
日本では法律か何かの規制で認められてないらしい。 これって格安夜行バスだよな？東京大阪5000円ぐらいの
じゃないと通常の夜行バスで4列シートのギュウギュウシートビッチなんて誰も乗らんし
3列シートのトイレ付セレガで東京大阪1万円ぐらいだよな
JRの個室形夜行バスで1万3000円だっけ 夜行バスはせめてJR系とか地元のバス会社の運行する便にしたい。
ウィラーのような旧ツアーバス系は客層が駄目だ。 なるほどこれで東京大阪間か、ふと目が覚めたらサイレントヒルに閉じ込められてそうだな 三列独立に乗ると四列はもう無理って思う
空いてる長距離バスって夜はないでしょ あとディズニーが始発か終点のバスもお客さんソワソワしてるから避ける 3列は快適だよね
たまに使うとワクワク感もあって楽しい 震災後、宮城の仕事増えて旅費を浮かせるのでつかってたが関西のオッサンにはきつかったｗ
ピーチ航路ができてからは使ってないな コロナ前の夏休みの東京大阪間なんか女子高生や外国人旅行者の集団でカオス
聞くでもなく聞いてるとアメリカ人なんかは「快適だ」「素晴らしい」とか言って満足気だったな
女の子はディズニーとか秋葉原とか逆にUSJとか東西で行き来してる 高速が延伸して約十年
以前は八便ほど止まってた高速バスが近郊都市への直行便メインになって俺んとこは二便しか止まらなくなった
行きはともかく帰りが早くなっちゃってもう使えんわ >>64
175cmですら標準体重は67kgだぞ
身長何cm？ 高速バスは3列の一人がけシート以外乗っちゃダメってのが死んだばあちゃんの口癖でした こんなもん被って寝たくないな
アイマスクと耳栓でええやろ キャノピーがヨダレ着いてそうでなんとも
夜行バスは一度乗って懲り懲りなので
昼行で3列、4列ならガラガラで
トナラーが絶対来ないのを確認出来ない限り乗らない ホラーゲームで良い味出しそう
停まってるバスに入ってアイテム探すつもりがこれだったらヒェってなるよね(´・ω・｀) >>12
夜行だぞ 何でもかんでも批判しかしない陰キャメガネなの？ >>157
しゃーない
夜行バスは貧乏人の移動手段 目的地に朝着きたい時はやむを得ず使うけど
4列はないわ3列出来れば個室
個室もっと増えて欲しい ドリームスリーパーみたいな完全個室バスかと思ったら、ただの頭隠して尻隠さずだった 夜行4列は無理、ほんとに若くて元気なら可能かも知れんが、普通の人だと到着してからグッタリして活動できないと思う…
3列にしないと… マジで4列シートは苦行だから3列以上にしとけ。長時間乗るなら。 東京～大阪で8時間くらい掛かるよな
一回利用したけど地獄だったわ 席と席の間に
仕切板が出るようにすればいいだけなのに
何でこんなアホな発想になるの？ 4列使って次の日動けんかった
3列と4列じゃそんなに違うの？ >>226
各座席独立してて横と50cmかそこらの通路あるから、横との干渉気にしなくていい。
概ね縦方向も余裕取ってるんじゃないかな、窮屈感は少ない。 寝台特急、新幹線、飛行機、夜行バスどれでも選べる地域で良かった 大阪や仙台まではバス
それ以遠は飛行機かなぁ
1番新幹線が高いもの
この前 鹿児島まで成田からLCCで7千円ぐらいしかしなかった 新幹線の3分の1以下では 時間は成田からでも半分以下だしね >>223
すればいいだけなのにってお前ばかなの？ WILLERもあるかもだけどVIPライナーのいわゆるシェルシートで後ろに倒れこまないやつだと4列でもいいかな 松山から当時の出先の味噌に帰る時新車のJRバスが来た
新車の樹脂臭だかポリ臭が車酔いするぐらい苦手で勘弁だったんだが高松で近所がもんじゃ噴射しやがってプラスそのオイニーでもらいゲロしそうになって味噌まで地獄だったわ 東京在住でよく名古屋に日帰り出張するんだけど往復高速バスだぞ
会社から旅費は新幹線の片道11000ぐらい貰うがバスなら2000円ちょいだからな >>22
夜行の4列シートということでお察しください。 平日夜に都内でライブやコンサートだと地方民なので夜行バス良く使う。行きは新幹線だけど、帰りは夜行バスで寝て帰って次の日はシャワーだけ浴びて会社って感じ。有給も一日だと取りやすいけど二日連休は難しいし。 知らない人と乗り合わせてエッチな事が起きるとかあるん？ >>22
学生の帰省やLIVE遠征民が多い便だとそれほど悪くはない気もする >>13
？？？「ケツの肉がぼろぼろ剥がれるんだよ！！」 長距離バスなんて使うのは
アホな底辺だからどうでもいいわ
俺らは飛行機移動 アイマスクと何が違うんや。
閉所恐怖症には地獄やろ。 三列シート以外乗る気になれんな。寝てる間に着くという利点はあるが、疲れる >>249
飛行機で移動できる所は普通はバスは使わないよ 福岡や広島とかはバスでは行かない 夜行高速バスは東京京都を学生時代に友達に誘われて往復したのが最後だな。
3列シートとかない時代だからもちろん４列。体の疲れより、最後に交代した運転手が居眠りしそうでやばかった。
結局安全は運転手任せだから怖いよな。
今はどんなシートでもは椅子だから背骨がつらくて無理そう。まあ飛行機のエコノミーで８時間くらいは何とか乗ってるが。 昼間の便はSA休憩は楽しいかな
最近は巨大なモールみたいなSAが増えてきたし 昔、JRバスの青春ドリームで4列シートの補助椅子乗車で大阪←→東京2,000円というのがあったな
コンプライアンスにうるさくなり、ソーシャルディスタンスとかいう新しい概念が生まれた今、復活は絶対に無理だろうな 夜行バスの魅力は夜間に移動出来ることにあるのに、金銭に余裕があることをほのめかして夜行バス利用者をサゲる連中はバカなのか？ 夜行バス出発前の明るい段階でカーテン締めてもらっていいですか？って後ろの女から言われたんだがあれなんだったんだろ 本人が危険察知ができなくなるのと周りも異変に気づけない分リスクは増えるな。
触り放題じゃんこれ、誰かもバレないし。 一度コクーンに乗ったが超快適だったな。
ほぼ新幹線と同額だけど、また乗りたい。 青色の光って睡眠妨げるって言われてるけどどうなんだろ カバーの内側の消毒とか大丈夫なのか？
おっさんの息とか皮脂とか >>212
夜行のメリットって何？
前日の夜に入ってホテルの方が楽じゃん >>259
大阪・神戸～北九州・大分・別府
なら船もあるでよ。
夜間移動早朝着、全席フルフラットよ。 >>266
一応毎回消毒清掃してると公式に書いてある >>267
貴重な昼間の時間を移動に費やす
寝てるだけの時間にをホテルに金を使う
というのが嫌なのよ >>269
消臭スプレー吹き掛けてオシマイの賃貸専業不動産屋方式？ 夜行バスて出発は遅いから、時間調整でカフェや居酒屋に入ったりするし、到着は早いからやる事ないからカフェや喫茶店に行く。
結局新幹線で行くのと金額的には変わらんくなるんだよな
お得感は思ったよりもない >>273
往路の発地は家にいりゃいいだろ。
復路の着地からもとっとと帰ればいいだろ。
往路の着地と復路の発地で、どんだけ飲み食いするのよ
仮に片道400～500キロくらいの区間として、
片道で、新幹線1万3千円、バス5千円くらいじゃないんかい？
朝からト晩遅くに7千円8千円何喰うの？ 公式見たらこれと一番安い三列独立シートのが東京ー大阪で差額二千円
これが安いととるか大して変わらんととるか 夜行バスは寝られない。
どんな快適な最上級のシートであろうと寝られないことに変わりない。
帰りなら家に着いてから寝られからまだしも、
行きに夜行バスを使うとその日1日フラフラになりながら行動することになるのがもう無理。
あと夜行バスって朝の6時とか早朝に着くけど、そんな時間には観光施設もどこも空いてない訳で、
マックかどこかで10時頃までひたすら時間を潰さなきゃいけないのがまた苦痛。
それなら早起きして新幹線で行くわ。 ４列だけは選んだらダメ
それ以外は寝れなくてもダメージ低いけど
４列はダメージでかすぎで非人道的 >>267
築地の市場へ行って豪華な朝ごはんを食べる 以前は男女別だったけど共用+女性専用に変えた男性差別企業 JRが寝台列車を在来線で夜間走らせるといいんじゃ無いのか？そこまで需要があるなら。 10月に夜バスで札幌から根室に行った時が参ったな。確か5時代に着いたが当然というか根室駅前にネカフェやサウナなんてねえし24時間やってるマクドの類もねえ
レンタカー屋の手続きができる8時まで駅の待合室の世話になったり散歩してきた。それぐらいしかやることねえし
北方領土啓発の看板や碑がそこらじゅうにあったよ >>259
夜行バスでも東京～大阪ならそれなりにランクも選択肢もあってだな・・・
普通に新幹線や飛行機で移動して宿を取るというのは抜きにしても
バスでもプレミアムシート的なものもあるし、普通ランクでも3列シートで
4列シートはクソ格安便なんだがw
しかもJR系や私鉄系ではなく、旧ツアーバス系というね お腹にガスが溜まりやすいから無理
屁も音が出ちゃうタイプだし 若いうちに４列夜行バスと大垣行きを経験しとくといい思い出になる 昔６月に新宿から仙台まで夜行バス乗ったら
冷房が壊れててなぁ… 夜行便は発車後すぐ消灯＝スマホ禁止だったから、スマホOKは大きな改革 >>294
大阪から熊本まで4列シートの便しか空いてなくて乗ったが、
隣がデブでクソ狭かったのを思い出した。
早朝にバスがサービスエリアに停車したが、乗務員交代をするだけらしく客室のドアは開かない。
そしたら乗客のオッサンが外に出させろ！と早朝から喚きはじめて阿鼻叫喚状態に。
もう4列シート便は、というか夜行バスは二度と乗りたくない。 >>272
枕にあたるシートの部分は付け替えカバーあるの？ >>295
俺は3年前の4月に新宿発石巻行夜行に乗ったら、客が俺一人だった。運転手は二人だからなんだか申し訳ない気持ちに苛まれたな もうちょっと顔の前のスペースを広くしてくれた方が
中でスマホを弄れるんだが 夜行列車の方が良かったな
椅子はバスより悪い事が多かったが
もうサンライズしか走ってないが
アレももう30年で次の車両更新なく廃止かも 岡山から八重洲で初めて夜行4列乗った時地獄だった
ほんと身動きろくに取れないまま8時間とかあんな状況で普通に寝れるヤツはタイとかの無敵マンかよ ウィラーは安いプランだと下請けのボロいバスに乗る羽目になる。 睡眠薬を隣りのジュースにいれて猥褻でつかまったやついたな 豪華な夜行バスがあるけど
あれ、法律でフルフラットは禁止なんだってね。
その点だけ勿体ない。
あと、夜行バスの到着時間はあまりに早朝すぎる。
東京でないと、交通機関も動いてないような時間に着いてどうしろと。 >>310
朝の通勤ラッシュ避けるためじゃないの？ 空気運んでるだけの新幹線を税金で無料化すれば良いんだって。
バスの適正は主要駅までの中間輸送手段だよ。 高速バスはきっついね
夜行はさらにきっついわ
道路の継ぎ目の振動でロクに寝られないからね
客も安さで利用するのでそれなりの人たちだよ
決して楽しい乗り物ではありません 冷房あるとはいえ夏場にこれはキツイ
特に汗っかきな人 >>244
うちの推しバンドはその苦労わかってて
仙台のライブ開始5時半とかにしてくれるから日帰りできるから助かる
大阪はアンコール諦めれば東京帰れるギリギリタイミングだけど ここの3列シートはなかなか良かった
よく眠れたよ
4列シートは使わないので知らん >>317
推しバン優しいな。オレはまあ、ライブで疲れてると夜行バスでもなんだかんだ寝れるから、それもセットで楽しんでたりするかな。 >>64
ちょ待て
成人男性の大半は引っかかるぞw
成人女性でも3割は引っかかるかも このフード被ると汗臭い時や中でクシャミしたのか唾臭い時があるから嫌だ JR高速バスの3列で良いシートのやつがある
あれは寝れる
フルフラットは法律上ダメだが、
無重力シートっぽい感じでかなりリラックスできる 堺の、府立大学か医療センターかあのあたりに、ウィラーの車庫があるようなんだけれど、
深井とか百舌鳥とか津久野とか鳳とかに長距離バスの乗場作らんのかの？
梅田まで乗りに行くのたりぃいんよ。 法律改正して完全寝台バス許可しろよ。
棺桶みたいな個室なら4段20列で80人くらい運べる。 >>267 金がない学生の頃に乗ったが
長距離バス4人掛けとか有り得ねーわ
隣りがデブ、(酒)臭い、イビキ等が煩いクズだったら
一睡もできない罰ゲーム
3人掛けでも乗りたくないわ
コロナ以降、夜行でない高速バスも乗らないわ
夜行で許せるのはフェリーくらいだ >>330
そんなの法律で禁止されてる訳ないだろw >>332
走行中は座席に座ってなければいけない
同じ理由でキャンピングカーも走行中にベッドで寝ることはできない >>335
MRIでしんどい思いした俺には無理だわ
発狂しそう >>331
国際線に乗り慣れたワイから言わせると、
4列シートはキツイ。
3列シートなら、エコノミーより楽で、費用が
新幹線の半額以下なもんで重宝してる。
浮いたカネは遊び用。 東京から博多まで夜行バスで行った事があるけど、壇之浦あたりで気が狂いそうになった
やっぱ４列シートは狭いよ
長距離なら３列にしないときつい 以前の使用者のくしゃみとか咳した飛沫が付着してて汚いわな
普通にカーテンで良いと思う でも夜行バスはクソ便利だよ
朝起きたら目的地に着いててすぐに活動できる
ただ４列シートはやめとけ
ほんと狭くてきつい
金はケチるな ３列か２列でOK ３列シートは快適だから
絶対におすすめ
ほんと熟睡した
死んだように眠ったから >>15
４列だと寝れんよな
隣が臭いおっさんとかスペースを無駄に取るデブだと不快だし >>351
４列はきついよな
隣で熟睡されるとトイレにも行けん
金持ち→２列シート
一般人→３列シート
貧乏人→４列シート
こんな感じかな？ >>341
飛行機のエコノミーこそなんとかならんもんか、あれはマジで狭すぎ、特に前後ほとんどキツキツ状態、リクライニングなんてあってないようなもの 東京→博多の４列シート１５時間の旅はきつかった。
ほんと気が狂うかと思ったわ
やっぱ３列にしとけよ
死ぬほど眠れる >>350
新幹線 14720円（のぞみ指定席）、13870円（自由席利用の場合）
飛行機 早割で8000円台から～
バス 4列の格安便で格安だと3000円台から、普通の3列シートで6000円～7000円台、最高級だと新幹線と大差なし >>350
>>355
慣れてしまうと、新幹線のボッタクリ料金がアホくさくなるわ。
世の中には、取り立てて急ぐ必要が無い人間も居るんよ。
寝台なり、夜行列車があればよいが、オレンジの会社が
東京～大阪の輸送を独占する限り、無いわ。 >>353
聞いた話じゃ
国際線の運行費用はビジネスクラスの料金でカバー出来るから
エコノミーはオマケらしい
業界用語でエコノミークラスは「バゲージ（貨物）」と呼ぶとか >>357
その慣れるが大変なのよ。
車内で十分な睡眠を確保するってのもね。
(ちなみに、敏感な人が確保しにくいのも分かるが、年齢が行くとこれまた確保しにくくなるんだそうだ) 4列は無理 1人の移動なら予定にもよるけど2か3列ならバス使う
酒飲んで寝てたら目的地に着くとか最高 梅田茶屋町の北のはずれにあるバスターミナル(？)は社会見学のつもりで一度訪れてみることをオススメするw
一回だけあそこを発着する夜行バスを使ったことがあるが乗車する時は軽くカルチャーショック的なものを感じたわ
JRや私鉄系のバスが発着するバスターミナルには無い独特の雰囲気がある 新潟東京間くらいだと大した時間かからないからバスも風情があっていいけど
長すぎると少し苦行が入ってきてそれを楽しめる余裕が必要になるかもな
間に食事挟みたくなる位の距離だとこんなキャノピーあっても無理かもしれん 隣の席の奴が靴を脱ぐと最悪
足のニオイが気になって寝れなくなるよ >>9
今は大概の大手4列夜行バスは女性の隣に男は配置しない
つうか夜行なら3列独立シート一択だな >>363
俺は帰りで夜行バス乗る時には乗車前にトイレで足洗って靴下換えてたわ >>1
なにこれ？ 頭隠して下半身丸見えでは意味がないじゃん！ >>365
以前、AKB?か何かのアイドルグループの地方住みのメンバーが毎週末に東京にダンスレッスンに来るために夜行の高速バスを利用していて、帰りのバスで靴を脱いで寝ていたら隣の席の客に、足が臭いから靴を履いて下さい、と言われたらしい。何でもダンスレッスンで足がものすごく臭くなってたから、とラジオ番組で話してました。 ベビーカーの雨カバーみたいだなw
いびきが聴こえなくなる程度の防音性はほしい
カプセルホテルには限度がある >>109
だから深夜バスに乗るのはまんさん主体なんだよね
ジャニオタやDオタの移動に使われる >>357
バスは無理
息継ぎできる鈍行のほうがいい
18きっぷ期間ならバスより安いし >>260
俺、今日夜行バス乗ってたけど
隣の席のやつが休憩のたびに席を立つ
頻尿便マンだった
その度に睡眠邪魔されて不快極まりなかった
4列シートの夜行バス乗るときは1日前から
絶食して水も飲まないのがマナー
きちんと規約に書いておいて欲しい >>374
そんなの普通だしお前もバスが停まったら立ったほうが良い >>375
俺は睡眠薬飲んで一気に寝入る
目的地つくまで起きない
SR(小便リスク)やUR(うんこリスク)避けるために
乗る前は食べ物も飲み物も飲まない これちゃんと選択するの？前乗ったオヤジがゲホゲホやってたら最悪だぞ。 >>376
睡眠薬何飲んでるの？
最近は睡眠薬起因の脳知能後退顕在化が言われてる
SRやURより怖くね？ 夜行バスは苦手
東京～関西は、JRバスの昼特急に乗ってた
ダブルデッカーの最前列とかプレミアムシートとか良かった >>353
こんでる路線や3時間以上はビジネスにしてるわ
3席自分だけならまだいいけどな >>374
>>376
脱水で熱中症か脳梗塞コースじゃねえかw >>387
水が少ない状態で適度な活動なしって本当に危険な高原 >>389
グレイハウンドとかそもそも設計したんかっていうくらい雑だけどねw 夜行バスはきついからな
徹夜明けで更に働かされるのに近い感覚 >>391
とりあえずメーカーが出してきたそのままみたいなもん
それその距離は知るつもりじゃ無くね？みたいなの 関東関西往復格安高速バス色々あってややこしい
昔はとうりゅうってアグレッシブな走りをするバスによく乗ったな 何をどうしようが4列は無いわ。
２列以外は乗る価値なし。
金無くて何でもいいから移動したいなら乗れば？って感じだな。 >>1
悪くないと思う。ただ自分は腎臓悪くて利尿剤数種類飲んでるから無理だけど。
こういうの利用して快適に旅行したいなあ。 4列バスに乗る時は席を立ちたくないなら窓際に座り、頻尿マンは通路側に座るのが暗黙の了解 ドリームスリーパーなら乗ってみたい。
新幹線より高いらしいけど。 ウィラーは最上級のコクーンやめちゃったんだよね
鳴り物入りでデビューしてコロナでダメになったのかと思ったらその前に廃止されてた 昔に乗ったJRバスのプレミアムドリームは良かった
エアロキングの1階に3席だけの小ぢんまりした空間 青森行きみたいに新幹線の終電が早くて、現地で早い時間から行動する必要があるときは夜行使うことあるな 繁忙期以外なら夜行バスはめちゃ安い
バスを使って一泊浮かせろ >>399
え？そうなんだ あれめっちゃ良かったのに >>399
デザインとコンセプトが暴走してて最悪の乗り心地だった
あれ乗ってから夜行バスは絶対に避けるようになった >>20
夜中にスマフォ使う奴がいてまぶしいのよ
それが防止出来る 狭くて窮屈
カーテンきっちり閉まってて外が見えない
もう二度とのらない 高級夜行バスってどんなモンか思って1回乗ったけど、あれ法律の制約で座席を真っ横に倒せないらしく、結局あんま寝つけんかったな
ちょっと金掛かるけど、結局総合的見て新幹線が１番いい気がするわ >>412
時間に余裕があれば、ぷらっとこだまのグリーン車がいいよ。
ドリンク付きだし同じくらいの料金で優雅な気分を味わえる。 新幹線より高い値段の夜行バスなら寝られるか
意外と乗ってる人は多いみたいだけど >>240
４列でも３列でもイビキのうるさいやつが居たら終わりだからな >>410
学生が使うんだろ？
お前みたいなコドオジがのったら迷惑がられるよ >>413
そう。真横にはできない。同じ理由で走行中のキャンピングカーで横になって寝られない。 >>427
霊柩車が一番寝心地が良いんじゃね
寝過ぎて気が付いたら火葬場の釜の中だと困るけど >>417
それは世間が狭いな
俺は彼女のところ行くのに乗り継ぎ減らそうとすると高速バスが1番マシな移動手段になる
高速バスはキメが細かいからだ
片道17時間ほどかかるけど 諏訪方面に用事で何度か行った時は、新宿からあずさで行って、駅からバスに乗り継いでとかよりも、新宿からの高速バスのバス停から歩いて行った方が早いという事はあった >>364
昔夜行バスに乗ってたら隣のJD風が
眠って寄りかかってきて完全に勘違いして
危うく間違いを犯すところだったぜ(´・ω・`) まあ新幹線の半額以下とかで
寝てる間に着くのは便利よな >>432
こどおじが彼女のところに行くわけないだろ？お前の彼女は二次元なのに(笑) >>437
でも貧乏賃貸暮らしより貯金たくさんのこどおじのほうが勝ち組だと思うよ。
賃貸暮らしは大家に搾取されてるだけということに気が付いたほうがいい。 ここまやるなら全身すっぽりのほうが良いだろ
針金かなんかで枠組み作って >>399
二列の高級シート深夜バスやってるとこあるのに何で先駆けのウィラーは止めてしまったんだろうな
ググったら車体の維持費とかなんとかいうことらしいが… 閑散期はいいけど休日とかシーズンとかだと新幹線の6割～8割ぐらいの値段になるよな
全然安くない・・・ ウィラーって、昨シーズンで引退してたのか
このニュース見て、そういえば巨人のウィラーって今年見かけないな、と思っちゃったよ >>430
新幹線はすぐに着くから寝る必要ないじゃん 睡眠時の姿勢が、横やうつ伏せのヤツは載らない方がいい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
