【広島】県教育長のタクシー代721万円「公用車より割安」 県教委が見解 [アルカリ性寝屋川複垢★]
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広島県教委の平川理恵教育長が学校視察などで使った2018～21年度のタクシー代が計721万円に上ったことについて、県教委は28日、教育長用の公用車と運転手を確保するよりもタクシーを使う方が割安との見解を示した。平川教育長は「引き続き現場主義でいきたい」と述べ、今後も積極的に視察するとした。
平川教育長のこの日の定例記者会見で、担当者が県教委所有の公用車3台は職員が頻繁に使っていると説明。安全上の理由などで、教育長の送迎で職員が公用車を運転するのは難しいとした。その上で「タクシーがはるかに経済的なので用いる判断をしている」と強調した。
平川教育長は18年度の就任以来、学校訪問に力を入れており、従来よりもタクシーの利用が増えたとしている。平川教育長は、会見で「現場に全て答えがある。引き続き現場主義でいきたい」と述べた。
YAHOO（中国新聞） 4/30(日) 10:53
https://news.yahoo.co.jp/articles/41b0bb4fa74b288172c0fcd3a59f6f88d9995681 中古のアルトを自分で運転して行けばもっと割安でしょ 広島県って想像以上に大きいからな
公共交通機関で気軽に移動出来るのは広島市都市圏のみ
広島福山間で駅近で用事が済むレベルなら新幹線使えって話し
それ以外は車移動の方が余程効率的
このBBAのいう視察が本当に必要な物であればタクシー移動は理にかなっている >>850
こういう視察は地道な作業さ
4年間で、何日に何処へ視察に訪問したかくらいしか、出しにくい可能性もある
中間報告として、どういう情報を県民に公開すべきだと思う？ >>408
県知事が任免して議会での同意が必要な特別職だから、
行政組織のなかでもランクが片手に入るくらいに高い
現在では教育委員会を総理する代表になってる
従来の教育委員長が教育長に 他府県の教育委員会と比べて
現場主義がどう良いのか結果で示せば >>858
それが明確に示せれば教育委員会のホームページにどや顔で報告してるわ
無いってことはそういうことだって何回言えば アメリカの様に教育長を選挙で選ばせろよ。マジでコネで勘違いしてる奴が教育長きなって子供が可哀想だよ。 県教育長は、選挙で選ばれた知事が議会の同意を得て任命します。 強力な知事を据えない限り、こういう教育界のダニは駆除できないだろう。 >>862
アホの相手は、しなくても良いんじゃね
民主的コントロールが及んでいるのですから
…放送大学の憲法の授業くらい受けてから語れよ… 広島県はローカル線廃止反対を唱えてるんだから
鉄道使わせろ 〈法令違反を認める〉外部の専門家が調査へ 平川理恵広島県教育長「官製談合」疑惑をいまだ説明できず
https://bunshun.jp/articles/-/57472
蔵書11万冊廃棄、代わりに購入したのは…学校現場から不満の声 広島県立学校図書館リニューアル
https://www.chugoku-np.co.jp/articles/amp/273916 教育長がこんだけ疑惑だらけってガチで終わってる
キショすぎる >>845
これは腐りきってる
教育委員会の話だろ
ゴミ教員の総人件費もバカたかいけどｗ 計算すると月15万か
安全上の理由ってのはよくわからないけど
専用車よりは安いな 県や市町村の
教育長の人件費の無駄はずっと高い
市長とかと同じぐらいの人件費だろ
無数に視察して報告もないとか
実際こいつら何してんのｗ >>873
そもそも公用車が必要か問題
>>693
当然。欧州じゃ司法トップがカブ通勤とかあるし 自家用車を持っている、運転が得意であるというのが教育長になるための必須資格とはできないから、公用車やタクシーの使用自体は悪いことではない。
その上で、広島県内のあちこちの学校回ってれば月に15万ぐらいは行くだろうから、おかしな金額とも思わん。
まぁ、騒ぐ人らも出てくるから、これからはどの区間をタクシー使用していくらかかったかを公開すれば良いんじゃね？ 平成に多くの市町村が
合併して、その数だけ
教育長や教育委員会の数も減ったわけだが
何か問題あった？
教育長とか無駄でしかない 最近は公用車をリースで賄って経費削減に務めてる自治体もあるのに、教育委員会ってのは馬鹿の集まりなのか？ >>879
それは文書交通通信滞在費の総額
大半は支持者への活動報告の郵便代で消える
国会議員は鉄道での移動がタダだし 県教育長って通勤に送迎が必要なほどの役職なんですか？ 頭の悪い広島県民にタクシーの使い方ってもん教えてやったんだよな
コストかけただけあって、しっかりと教育できたしな
まあ、子供じゃなくて、税金払ってる大人への教育だけどｗｗｗ
電車やバス使わず、効率重視であえて高いタクシーで移動して、一体どれだけのリターンがあるのか俺にも教えてほしいわ >>868
知事の長期政権の弊害かな
多選の知事がどっかから連れてきた人なのだが周辺がイエスマンばかりで忖度役人と化し
誰も県民の事など考えず、コメツキバッタのように上層部にペコペコだからこのような事になるのかな。 学校の最寄り駅周辺の状況や、学校までの公共交通機関の便を体感することも、現場を知るには重要なことだと思う。 「日本でくれぐれもやってはいけないこと」に中国ネットで反響続々＝「これはマジ」「どうりで日本では…」
微博の在日中国人ブロガーが、あるSNS投稿のキャプチャ画像をシェアした。
同投稿は「日本でくれぐれもやってはいけないこと！」との見出しが付けられたもので、
「それはタクシーに乗ること」としている。
https://www.recordchina.co.jp/b913439-s25-c30-d0052.html >>874
欧州では、日本の県教育長クラスは全員カブで移動？ >>874
そもそも公用車が必要かどうかなんて問題にならない。
既出。 >>884
電車って
芸備線のダイヤ見ろってさんざん既出
そもそも芸備線は電化されてねーし >>1
運転手一人雇ったら人件費で年間500万円くらいはかかるだろうから4年で721万円ははるかに割安。
たの自治体も見習えば良い。 >>884
電車バスだとセキュリティの問題がある
簡単に狙われるようになるとそれこそ資産あるかバックに組織いないと誰もやれないぞ
山上は結果的に壺とかそんなのに有利な世界にした。あいつアホだぞ こういうのって
視察という名の観光ツアーとか飲み会とか普通にあるので
タクシーと車&運転手の単価の比較じゃなくてこの金額をかける必要性の話かと
もちろん立場上付き合いはあるので全て否定はできないけども >>871
一回の視察ごとに２泊３日かかり、宿泊費と手当で１回５万円は下らなくなりますけど、そっちのほうが良いのか？
お前ってアホやねｗ >>898
でもそれなりの立場ともなると交流は必要だよ
ネットで知った気になるよりは現場にいったほうがいいし酒代程度で皆と話せるなら時間つくった方がいい >>898
> 視察という名の観光ツアーとか飲み会とか普通にあるので
そういうのを減らすためにも、公用車ではなくタクシーの利用が有用。
公用車は何時間使っても費用が変わらないので、遅くならないように帰るという概念が薄くなる。
あと視察にかかわる接待を減らすには、泊りがけじゃなく日帰りで行うことが効果が高い。
そのためにも、田舎での鉄道やバスの使用にこだわるべきではない。
上でも書いたが公共交通機関の利用を強制した場合、多くの視察が宿泊を前提としたものになる。
そうなるとご指摘の通り、「夜には接待の懇親会」が発生してしまう。 確かに公用車よりは割安やね。神戸なんてレクサスやめてセンチュリーにしてたけどアホの極み。 公用車より安上がりなのは確かだろうけどそんな頻繁に視察が必要なのかって疑問がわく そもそも、100km離れた県内の福山市への行きかえりとか
公用車/タクシー以前に新幹線だろ？ 実態として付き合いの飲み会は偉い人はある程度やむを得ないとして
例えば会計検査院とかは
分かってはいてもその理由は認めてくれない
だからあとは上手いこと説明するしかないわけでそれをちゃんとできる範囲でやってるかということ
何でもありではない >>899
そもそも視察しなけりゃ良いよ
30分くらい授業眺めてその後校長室で好調のごますり忖度聞いて
それでなんの効果があるというのだ？
事前準備と当日対応で現場に負担がかかるだけ。 >>904
いや、別に良いんだよ、それで学校現場が劇的に良くなるのなら。
実際はそんなこともなくただ準備と対応で現場が疲弊するだけ。 >>906
>>262みたいななんでもありの人だからこの件も追求されているのよ。 >>897
教育長ごときを誰も狙わないよバカかよ。そもそもそいつが教育長なんて誰も気づかないし。
バカは家からでて働け >>907
逆に聞きたいポイント、見たいポイントを
突然求めたりしたら
今回のように嫌われるんだよなぁ
地元に嫌われている≠悪いことしている
地元に嫌われる＝地域の忖度などを炙り出している
とかの可能性もある >>911
やたら擁護してるけど、現場経験のないおばさんが30分くらい授業を眺めて何が分かるの？
無能な働き者ほど邪魔なものはない。 >>911
なぁお前は一応働いてると思うけど、社長がワシは原場主義だって言いだして現場視察して回ったらどう？
ちょっと観て回るだけで後は課長がゴマスリスリするだけのセレモニー
社員思いの有能な社長か？
そんな無駄なことで業績が上がるか？
邪魔なだけだろう？ タクシーが贅沢品という発想が邪魔するんだよな
エアコンやスマホもそう いや、広島から福山までタクシーで往復するとか普通じゃないから
仮に反対側の大竹への往復でもおかしいと思うのに
合理的理由がまったくない タクシーを使うことが問題なのじゃない
タクシー代を湯水のように使って
「青天井で使い放題よ、何が悪い」
と開き直るその態度が気に入らない 広島って民度低いよなー
収賄の元大臣とかアレな総理とか まあ、タクシー代が1日5000円としても
300日使用で150万
1年で180万くらいなら4年なら
721万はなってしまうか これでも無駄という人もいるだろうが、地方の爺とか財政状況も無視して
やたらとハイヤーとか乗りたがるから、このBBAはずっとマシなほう。 出張旅費関係の書類、視察結果の開示請求が必要だぞ。 >>1
総理大臣以外はもう電車とバスでいいだろ
誰がいつ入れ替わっても支障ない
首相も入れ替わってもいいんだけど取り敢えず
頑張って首相にまで昇りつめたってことで（笑） >>335
アホ
直属で雇わなければいいだろ
タクシー会社と契約して人を回して貰えばいい
どうせ教育長なんて毎日動かないんだから 通勤でタクシーを使ってたとしても規則で許されてるならなんら問題はないだろ タクの方が安いなら広島に公用車いらんやん。税金の無駄 >>924
「タクシー会社と契約して人を回して貰えばいい」
更に車両代、車検代、ガソリン代、駐車場代加えて・・
そうなるとタクシー代とあまり変わらん気も 乗用公用車121台と職員111人を大削除
した先例～行政のムダ撲滅シリーズ（６）：｜
NetIB-NEWS｜ネットアイビーニュース
https://www.data-max.co.jp/2011/06/121111.html >>910
普通どの会社でも管理職から出張規定とかで交通費あがるだろ
役員とかはもっとあがる
ペーペーの雑魚はバス電車
お前は出世したことないだろ笑 >>915
それな、のぞみで片道25分、往復１万円で済むのをタクシーで200kmだからな
いくらかかるのかw >>930
セキュリティ云々って言ってるのに話を反らして
やっぱお前働いたことないだろ？ ちょっと高いなと思ったら４年の合計かよ
全然安くて何が問題なんだよこれ >>915
福山駅まで新幹線、そこからタクシーが普通だろ。 >>932
セキュリティは重要だろ
お前は死んでも誰も悲しむ人いないだろ？
誰が悲しむんだよ 感情的に180万／年が高いと言っている人が多いけど
地位的には問題がなくて
この人の成果とかと釣り合っているかの
話をした方がいいと思う
報告書などがないみたいとか
その辺を詰めて行った方がちゃんとした
問題点の提起にはなると思うけど 官製談合やって叩かれて、次はタクシー使いまくってるから地元マスコミが面白おかしくやってるだけだよw
そのおばはんを呼んだのが多選の知事だから私物化だってw 県教育長を狙うテロは考えにくい
だが、
・交通事故、交通違反回避
・道を覚えたりする暇がない
・移動中にレクチャーを受ける
などは考えられる ドライバー雇わなくても委託でいいじゃん
車と人を借りた方が安いだろ >>941
それ、公的な機関で借りるなら
ハイヤーじゃないとできんやろ
そうなるとタクシーの方が安いわ ていうか、電車で頑張らせろよ
教育委員会の連中が残業で終電なくなるまで働いてるわけないし
タクシー使うほど急務の仕事もないだろ >>943
数箇所回ると時間が読めない
回数は少ないかもしれないが
県北の三次とか広島から1時間に一本のレベル
そうなると自然とタクシーになる
と言うかこれ見て
本当に地方は物価が安いと言うけど
クルマ社会だからそんなに安くならんなーと言う印象 タクシーが安価っていうのは
この人の行った出張が全て妥当だということが前提だからなあ
人となりを見るほどまずそこが怪しく見えてくる 芸備線のあたりというか県北部にタクシーで行くのはまあ合理的。
だが、広島市内から福山市に行くのにタクシー使うのは無駄遣い以外のなにものでもない 2020年とか2021年は、外出制限とかなかったの？
ひろすまけんわｗ >>8
重責を担う大企業の社長じゃあるまいし、50の原付でよくね
込み込みで月に1万5000円もかからない レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
