バスに衝突したトラック ブタ30頭を積み加工場に向かう途中に事故起こす 所有会社は謝罪…一方 ブタは「安楽死処分」に [えりにゃん★]
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北海道の八雲町で6月18日、高速バスにトラックが衝突し5人が死亡、12人が重軽傷を負い病院に運ばれた事故で、警察は事故原因を調べるとともに、過失運転致死傷の疑いも視野に捜査を進める方針です。
トラックを所有する会社によりますと、事故を起こしたトラックは、森町の事務所から七飯町の養豚場へ向かいブタ30頭を積み込み、八雲町の加工場に運ぶ途中だったということです。
今回の事故について、トラック所有会社は「関係されるみなさんに大変ご迷惑をお掛けしました。大変申し訳ありません」と謝罪しています。
一方、会社側によりますと、トラックに積み込まれていたブタ30頭について、事故現場から逃げた1頭を除く29頭は内出血などケガが重く出荷できないことから安楽死処分となる見込みだということです。
UHB 北海道文化放送
https://news.yahoo.co.jp/articles/55e8e108c6d55e78bf86b61e2f2350a80f1645d8
https://www.uhb.jp/news/data/36112/c_image1.jpg 解体されてハムやソーセージになることを考えると、ブタにとってはその方が幸せかも。 安楽死って言っても怪我が重い時点で楽には死ねてないから可哀想だな 生き残ったブタ一匹は奇跡の一本松みたいにはならんのか… どうせスマホに夢中だったんだろ
道民て運転中に前見ないもんな >>5
日本人は生き物に感謝して食べるから食べられても幸せらしいw >>8
無事目的地に到着できてたら加工場(屠殺場)で昨日か今日にキュッとされてたんだが トラック所有会社ってのがミソやな
日本クリーンファームやないんか 運転しかできないのだから真面目に働けよ
トラック乗りってほんとおかしい 安楽死
鎮静打って筋弛緩剤か
炭酸ガスは窒素死だから苦しいな ヴィーガンがここぞとばかりにファビョビョビョーン
にならないとよいのだが 安楽死させられるなら解体されてハムやソーセージになるのがよかったのかな? 国会中継かと思ったら、荷台の豚だった
見間違いやな どちらにしても遠くない未来の死からは逃れられない… 豚が運転してたのか?
安楽死とかどういうロジックだよ 流刑地の末裔の北海道の連中ならその場で配ったら勝手にさばいて食うだろ なにに使う予定だったかは知らないが
何かが値上げか・・・ >安楽死処分となる見込みだ
出荷の場合は安楽死じゃないって事??(´・ω・`) 逃げた一頭達者でな!
でも野生で自力で生きていけるもんなんだろうかブタさんって 俺が豚さんなら加工より安楽死の方が尊厳保てて嬉しいかな 7名の貴重な豚さんが亡くなったらしい(´;ω;`) >事故現場から逃げた1頭を除く
こいつは逃げ切れたのかな?選ばれしブタだね 5人も亡くなった悲惨な事故のニュースで最後に豚🐷の顛末話かよ
遺族がこれ見たら何と思うか えっ?元気そうに何頭かうろついてた動画見たんだけど 加工場としては余計な手順増えるのが面倒で受け入れられないんだろうな 国産豚肉細切れは100g当たり117円
高くなったよ 野良豚になって生きていけんのか?
餌を自分で取ることも出来んだろうし 記者は運送会社に
ところで豚はどうなりましたか?
って聞いたんだよな
人間じゃねーわw >>61
海外では逃げた豚が野生のカンを取り戻してイノシシ化する場合もあるらしい
まぁ日本では十中八九餓死だろう 豚も事故で死んで例え生き残っても安楽死事故らなかったとしてもハムだ死ぬ運命なのは変わらない こういう事故で九死に一生得たやつは
特例恩赦で予後不良じゃなきゃ寿命まで全うさせて欲しい
一頭は行方追えないくらい逃げてんだから他にも大丈夫なのは何頭かいそう
商品にならないからって一律殺処分は止めて欲しい 事故直後は起き上がった豚もいたように見えたけど、内出血してるし内臓傷んでて肉にもできんのか
死んでないのもいるんだろ?別にウイルスとか病気でもないし
まぁ、日ハムとしてはそんなの肉にだしたら問題になるわな とはいっても保険金+裏ルート横流しで二重取りだろうけどなー 豚に取っては安楽死だろうが食肉だろうが結末は大して変わらん 逃げた1匹はこの後一万匹の勢力に増やして人類への攻撃を始めるのであった >>90
別に事故った豚を食用にしても問題ないんじゃないか?
演技が悪いとか思うのか? むしろこのブタ達には好きに生きる権利を与えてもいいんじゃなかろうか?
死刑執行後に生き返ってしまった男が「刑は執行された」という理由で釈放されたように いい養豚場に行っていいハムになりなさい
そうすれば年功序列で一生安泰だから てかどっちみち食べられる運命なんだろ?
なんだよ安楽死って プギッ
プギィィィィィィィィィィィィィィ🐽🐽🐽🐽🐽🐽🐽 トラックの後ろでブタがせーの!で右に体重かけて右によったかもしれんな これが中国なら構わず肉として売られるか
トラックから落ちた瞬間に通行人に盗られてる 安楽死と屠殺の違いはなんなんだ?どのみち精肉されるために輸送されていたんじゃないのか? 事故で死のうが生き残って安楽死になろうが事故が無くて食用に加工されようが
死ぬタイミングにほとんど差は無いんだよな
一番痛み感じない死に方はなんなんだろ?
安楽死とは書いてるが本当に楽に死ねてるのか 社食が暫く豚肉メニュー増えそう。
カレーもポークカレーオンリーだなきっと 議員視察の集団かと思ったら、よーく見ると荷台の豚だったわ
驚きを隠せない >>65
これな
マスゴミのレベルが下がりすぎてまともな判断ができないんだろうな
5chじゃないんだからさ
だから、一生こいつらとは関わりのない生活をしていかないと 安楽死って言うけど死ぬまでは結構長く苦しむ事になるから全く安楽じゃないんだよな
まだ屠殺場で頭に一撃喰らって一思いに死んだ方がマシ >>95
そいや彼らは幾らなんだろうとググったら、豚1頭が3〜4万円だそう
ちなみに出荷されるのは生後6ヵ月、かかる餌代が総額16000円なんだってさ
想像以上に安かったが、100g100円って事を考えると確かにこんなものなのかも。何とも言えない気持ちになったわw >>76
東日本大震災の時に逃げ出した家畜は野生化したんだぞー どうせ屠畜場で殺される予定だった命だろ
安楽死ってなんやねん >>20
それって業界人の感想ですよね?
なにかデータとかあるんですか?
そういうのやめてもらっていいですか? やっぱり肉になるのも結構厳しいんだな食おうと思えば食えるはず >>137
7万で売られてるチンチラのほうがたけー どうせ殺して食うんだからどうしようと関係なくね?
いっそ丸焼きにして被害者に振るったら >>132
バスの運転手と中身が入れ替わってるかも(´・ω・`) 逃げた豚が様々な危機を乗り越えて新天地を見つけるファンタジー映画作れよ
そしてそこで捕獲エンドな ベイブの大冒険だな
逃げ切れよベイブ(´・ω・`) ブタは安楽死処分だと?
なんか下級の5chおじさんたちと被るな 悲惨な事故に巻き込まれたとして
安楽死させられる豚と
安楽死どころか何としても生かそうとされる人間
どっちが幸せなんだろうな 豚かわいそうとか言ってるのいるけど滑稽すぎる
普段食ってる肉は何だよと
こういう安楽死の時だけかわいそうって意味不明だし呆れる💨 >>155
酷い嫌がらせで草
これ、良かったら…とか渡すのが地獄すぎる ブタと5ch下級おじさん
被害者なのに、処分されてしまう
なんか感慨深いものがある >>134
マグロ漁みたく電気ショックって聞いたことあらるわ。 それこそ実習生のベトナム人辺りにあげた方が喜ばれそうだけどな 座礁したクジラだって食えばいいのに、食わないんだもん
>>168
ジャンクとか昔流行った残酷ドキュメンタリー映画によく出るよな 豚さんを無駄死にさせるのはかわいそう
アンパンマンみたく
ほら僕の脚をお食べって人に食べられるから
徳を積んでるんだよ
次は人間になれるように >>1
内出血は時間が経てば吸収されんべ。
じゃなきゃ人間の皮膚はみな紫色になっちまう。 猫 虐待だ捕まえろ!
クジラ 野蛮人ジャップめ!
家畜豚 ほーん死んだのそれで? 薬殺しちゃうと食肉になれないんだっけ
怪我しちゃうとダメなんだな 人用の食肉にならないだけで、肉骨粉とかの家畜用の餌や肥料になるでしょ あの賽銭箱とか蹴っ飛ばしてたイスラム教の奴に全部食わせろよ 動画みたけどトラックが思いっきりセンター越えてたな >>163
生きてる家畜をみて美味そうとか思う?
豚肉好きだけど豚は可愛いと思う >>1
>七飯町の養豚場へ向かいブタ30頭を積み込み、
>八雲町の加工場に運ぶ途中だったということです。
やっぱり屠殺場に運ぶ途中じゃねーか
安楽死処分もクソも加工場で屠殺しただけ ドナドナドナドナドーナ子豚を乗せて〜
ドナドナドナドナドーナ車線はみ〜出る >>168
ハンマーで眉間を一撃して屠殺するのが一番肉が傷まないんだってさ
魚でいうところの〆るだろうな >>104
毎度あり!その豚レバーは5人殺した例のトラックで運んでた30頭のもんですぜー、ちょっと傷んでるから50%OFFで!
と言われて美味しく食べられるかい? >>61
北海道には本州のようなイノシシはいないし
野生下でブタが生きていくのに適した環境ではなさそう 日本の屠さつはそのままヤるって聞いたことあるんだけど本当かな( ゚Д゚) ブタを手積みしたわけじゃないだろうから、過労がどうこうは甘え
口だけは立派だが所詮はこの程度 衝突シーン撮ってた乗用車
バスがいなかったら
自分たちが犠牲になってたね そのうち豚足狩られた義足の豚を探して
養豚場に舞い戻るよ >>206
確かにな。かなりの可能性で正面衝突して上から乗り上げられたろうな やっぱ内出血とか起きると味落ちるんか
介護するにもコストかかるし仕方がないか
「かわいそう」抗議してきたバカのとこに送り付けてやりゃいいんじゃね
じゃあてめえで面倒見ろと 逃げた豚さんは今ごろ修行してて、ムキムキになってバスに復讐すると思う なぜかバス会社が謝罪
日本ハム側は巻き込まれたと言っている >>149
感謝しろ〜ってのが日本の教育w
>>171
魂が喜ぶんだよw 豚さんはしっかり供養してくれればそれでいい
残りの残骸は気にしなくていい 人殺して豚も出荷出来ないとか
居眠りだとかなりやばそうだな
病気ならまだ仕方ないと思うが >>163
俺は元々肉が苦手で全く食べないから言う権利あると思う >>12
それって剥製にしてどっかに飾るってこと?w 北海道で鉄道廃止してバスばかりにすれば
当然こういう事故が増える ,、_,、_,_
(´・ω・`) ) 仲間達の分までイキルゾ
`u--u'-u 豚をトラックで運ぶのは危険
豚載車を復活させるべき ジムシーが飼ってる子豚の名前がうまそうだっけ
やるなパヤオは >>225
いいや、適度に車が居れば集中するからこんなセンター割るような漫然とした運転は減る 犠牲になった乗客供養の為ブチ殺さず飼う事もせんのかよ
全部屠畜たぁえぐいわ 事故後に豚回収に来たトラックがそのまま事故車に付けて荷台の豚を移してたな
豚も自ら乗り移っていたが、無常を感じたわ 日本クリーンファームは日本ハムの子会社みたいだね( ゚Д゚) 安楽死って加工前にいつもさせてるだろ
その後に粗末にする方が可哀そうだわ >>206
ワーって言ってたけど落ち着いてから顔面蒼白になってションベンちびりそうだわ 加工場に向かうトラックが事故って脱走って
SFの導入みたいだなブタだけど 逃げなかったブタは、内出血か酷くて安楽死。
一方、逃げたブタは食肉に… 豚「運転手のおじちゃん、なんで死んじゃったんだブー(´;ω;`)」 事故現場から逃げた1頭を除く29頭は内出血などケガが重く出荷できないことから安楽死処分となる見込み
ファイナル・デスティネーション >>240
ドライブカメラでなだらかに曲がった車線をそのまま突っ込んでるじゃん
決まった訳じゃなくても鉄道廃止を止める理由にはならん。横から口出すな。 >>245
殺されてから死体を食われようが捨てられようがブタは何も感じないから
かわいそうというのは人間の思い込み ダメージ少なくて人語話せたらチャンスあったな
事故の証豚として >事故現場から逃げた1頭を除く
>29頭は内出血などケガが重く出荷できない
逃げたのは普通に加工か
内出血がひどいと
やっぱ味にかかわるんだろうか 運転手が結果的に命をかけて運んだ豚さんなのに殺処分かよ。おいしくスタッフでいただくべきじゃないのか >>237
赤肉は大腸癌リスクが上がるそうだよ
俺は肉は鶏しか食わんことにしてる >>220
今回は家畜だから当てはまらないが野生動物の場合は人間が無理して食うより
死体を生態系の腐食連鎖に還元した方が野生動物たちは喜ぶだろうね >>261
マジレスすると鶏は脂の融点が高いから血管に悪いよ
てかそんな事言いだしたらなんも食えなくなる
バランス良くいろんなもん食うべき 食肉としての品質が保てないのだろ。
可哀想だな。
生産者の人達 どっちにしろ食べて供養されるかの違うだけで結果変わらんやん >>270
トラックに載せた時点で運送会社側の責任になるから何かしらの計算で生産者に金は支払われるよ
まあそれでも肉に出来なかったのはつらいだろうがね >>269
世の中には食わない方がマシなものが溢れてるから
バランスよく何でも食うのが良いとかいう誤魔化しは、もう通用しない あの熊と戦う犬集団に一匹混じる豚
それか単独で熊vs豚か 肉代はどうせ保険で賄われるから安楽死処分で問題なしって事か。
まぁいわくつきだしな >>255
ぶた 「おい」
人間 「お、おまえ言葉をしゃべるのか!」
ぶた 「今まで黙ったいたがな」
人間 「屠殺場に行くか、安楽死、どっちかやぞ」
ぶた 「助けてくれたら、エージェントからたっぷり礼をさせてもらうぜ」
コブラかよw >>61
ヒグマが味を憶えて豚舎を襲わなければいいのだが 日本ハムの名前を出さない忖度というか
同和利権への忖度
こういうところまで特別扱いする逆差別を撤廃しろ >>275
運送会社じゃなくて、自社のトラックだろ >事故現場から逃げた1頭を除く29頭は
>内出血などケガが重く出荷できないことから安楽死処分
1頭、野生に帰って
コロされる直前から自由の身になれた奇跡 運良く逃げられた豚も肉食動物の餌になってしまうやろうな トラック所有会社謝ったのか
バス会社だけ謝罪して終わると言う胸糞展開にならなくてよかった >>261
90歳で100mを23秒の年齢別女性世界記録を持つ熊本の守田さんは毎朝豚ロースを3枚焼いて食べる ブタが道を行くよ
ブンチャッチャブンチャッチャ
向こうから自動車が来るよ
ブンチャッチャブンチャッチャ
ぶたは死ぬのが嫌だから自動車をよけて行くよ
ブンチャッチャブンチャッチャ >>298
今まで死んだ豚の呪いでトラック運転手が心臓発作とかホラー漫画ならありそう 全く関係ない他人の死とかよりも
我々の生活に欠かせない豚の死のほうが
悲しみが増す 豚に感情移入するのは当然 畜産業はホント罪深いわ。
まぁ全てオレらの欲求から始まっている訳だけどね。 >>278
今の健康被害の殆どは偏りによるところだから
少なくとも食材レベルにおいてはバランス良く食べたほうがいいよ
もちろんコンビニ弁当とかカップ麺とかそういう視点から言うと避けたほうが良いものは多いけどね 食べるために育てられて食べられることなく安楽死させられるって…可哀想すぎる
せめて美味しく食べられればこの世に生まれてきた意味もあろうに > >>149
> マタギは食って供養するのが基本だろ
そんなんマタギの自己満足であって、
獲物側からすれぱ突然撃たれて殺されたことに変わりは無い
正当化するためのパフォーマンスだよ >>313
というか人間の怪我人は見てないけど転げ落ちて苦しむ豚はニュースで見たからな
そりゃ豚に同情するわ
小さな子供が救急車で運ばれてたりするとこ映ったら子供に同情するし 普通だったらトラックの会社にマスコミが殺到して
糾弾するような感じで謝罪を求めるのに
この事件はチワワのように大人しいな
やっぱ、日ハムで食肉関係だからかな >>310
逃げたのではない。
行くべき所に向かっている。
これは神の思し召し。 イノシシと交配して突然変異巨大化
メガホッグ大量発生とか面白そうだな >>315
綺麗事言うなら眼の前で生き死に扱うか自分が触れてないところで生き死にがあるかって違いだけだから
眼で見てるだけ畜産業はマシな気もするけどね
まあどっちがマシとか罪深いとかないけどさ 血合いができるんだよな
でもぶつけた部位以外なら商品になりそうだしもったいない気もする 逃げて無事だった豚は今頃失った仲間を思い涙してるよ 加工場とかいうパワーワード
まだ屠畜場の方が人情があるわ >>327
食肉として全て売りさばくと卸価格で30万とか誰か書いてたね イスラム系の動画でチェーンソーで生きたブタを斬首するのがあったけど
ニワトリと同じように首無いのに走り回るんだなブタも いまどきはトサツも安楽死と変わらんはずだが
あえて食肉にしないのは風評を気にしてだろうか 亡くなったハム屋の運転手さんは運転が好きで
休みの日には北広島市でシャトルバスの運転手をしていました
とかだったら怖いな 「食肉用にトサツされるのとサツ処分されるのとどっちがいい?」 じゃあお前らは事故を起こした豚肉食えんのかよ
殺処分になるのは衛生的にダメなのが一番の理由だな
地面に落ちた食べ物を3秒ルールで食べる人もいるけど、豚そのものも衛生的に管理されて加工処理場まで運んでいくんだよ
缶ジュースみたいに缶がへこんだだけじゃないんだよ >>337
しめて900万円か
末端価格だと1300万円くらいかな
大損失だな。でも、トラックの方が高いか >>139
もしイクイノックスなら10億じゃ済まない
逆に未勝利や頭打ちで話にならない馬なら見舞金で得はあり得る 逃げた豚
「トラックはあぶねぇ。
徒歩で行くことにするか。」 安楽死云々よりもそのあと肉がどうなるのか知りたいんだが 大型トラックの新車価格
新車価格の目安は、消費税込み1867万2120円~2405万1600円です。
ですって >>339
屠殺はシステマティックになってるからじゃないかな
特別に屠殺するのはコストがかかって工場が嫌がる >>354
普通に食いたくないやろ
血合いあるし、事故った豚とかキモくて食えんから流通させて欲しくないですね! 北海道広いんだから加工場併設した巨大農場作れば移送楽なのに クマに出会わなきゃ
ブタは何でも食うから
生き残るのは、余裕 どうせ〆て肉にするんだろ?
安楽死とわざわざ書く必要あるのか ( ´ⅴ`)ノ<火事で死んだら焼き豚と言われてネタにされたんだろうな。 トラックを所有する会社
日本クリーンファーム
日本ハムの子会社 >>370
ふーん、そういうことなんだ
やけに報道で追求しないなと思った >>344
一匹で30万では無くて、全てで30万じゃないの?
豚肉の値段からすると、、そんなもんな気がする 事故のストレスで肉がだめになるとかあんのかね。
ただの迷信っしょ。
食用でいいんでね >>26
逃げたから安楽死も出荷も出来ないってことじゃねーの? >>344
食べて天寿を全うしてあげれればよかったのに。 >>379
忖度してんなーってぐらいっしょ
マスゴミはマスゴミよ ゴールデンウィークにもあったけどセンターライン割って正面衝突されたらと思うと怖くて運転できなくなるわ
いちいちビビるようになってしまう 生き残った豚さん🐖が集まってる中で
1人だけ伏せてリラックスしてる子🐷がいたね
おっとりさんだったのかな?😭 逃げた豚も衛生状態が保証できないから見つかり次第処分だろう 逃げたぶたは野ぶたとして
誰かにプロデュースされてほしい 豚肉にはほんと美味しくてお世話になってる
豚さんご冥福を 生き残った豚が仲間の仇を討つ
そこに人間の被害者からも依頼が届き…
なろう系でも、こんなシナリオ考えないか…。 >>377
仮に30kgだとしてスーパーの価格で単純に100g100円で300万
使えない部位考えても一頭30万は妥当じゃない?
というか一頭1万はさすがに これ福井地裁もらい事故裁判みたいになる?
センターライン超えてきた車にぶつけられた車側が、裁判所のよく分かんないの理屈で4000万円賠償を命じられてたよな? >>22
なんか可哀想だけど
せめてドッグフードとかにならないの? >>377
そういうことか!
確かに、豚で1ぴき30万円はありえんよね アウトレットの豚を買うひとは?
どこのラーメン屋の企業かな ??? トラックの運ちゃんもこき使われて疲れてたんだろうな カワイソス(´・ω・`)
食べてももらえないなんて・・・ >>350
安楽死っつか通常の屠殺処理して肉は流通させず屠体給餌かも
野生動物よりは寄生虫マシだろうし 居眠り運転か?
あんなぶつかり方されたらたまらんわ 逃げた一頭は普通にトラックの前でボーッとしてたから回収されたよ。 >>402
倍くらいでは売ってるんじゃないの
食肉コーナーの売れ残りは姿を変えて総菜コーナーで需要あるから ブタや鹿はでかいから転がってるところも人間の肉体を少し連想させて怖いしかわいそう >>365
ボタンだから豚じゃなくてイノシシだった >>28
ヒント : トラックのナンバープレートは白 >>402
おいこらなんでそんな軽いねん。食用豚のサイズなめすぎやろ。
可食部だけで350kgあるから一頭30万だよ。
育てる飼料代と人件費、場所代などを考えたらそれでもきつい。 >>427
グエンさんいたら間違いなくその場で解体されてたな >>100
ぶっちゃけ車外に放り出された時点で全身骨折で脳挫傷とか内臓もダメになってると思われる
人間はまだシートベルト着用してたらワンチャン助かるけど裸で道路に叩きつけられたら良くて重体 普段、肉屋を支持する豚と言われてるから豚は仲間だもんな スタッフ(社員食堂)が
美味しく頂きました
はできませんか? >>193
そんな事言う必要すら無いと思うけど
あるいは豚がいっせいのーででトラックの右側に移動してわざと事故らせたってんなら 豚も可哀想やな...
輪廻が本当にあるなら幸せなところに生まれ変わってほしい よくわからんが、安楽死させても食肉加工はされるよな? 逃げた豚さん🐖捕まったんだな
思いきり走って逃げればよかったのに
でも豚さんは走っても遅そうだ >>428
豚の出荷体重は100〜120kg
一頭あたり3万〜5万くらいだよ >>439
お友達の事故はキツいものがありますよね…
突然の出来事にさぞかし驚かれた事でしょう。
仲間に先立たれ、あなた様をはじめご家族の皆さまがどんなにお辛いことか、心中お察しいたします。 >>441
肉に血が回ってるから売れない。
病死と同じで産廃として焼却処分だろうね。 俺は動物も虫も植物も好きなんだよ
嫌いなのは人間だけだ >>2
安楽死というと聞こえは良いが
息絶えるまで苦痛らしいぜw >>20
食べられても幸せなんて聞いたことないけど、誰が言ってたんだ?
お前が勝手に思い込んでるだけなんじゃね
命を頂く事に感謝という意味で「いただきます」なら分かるが >>446
豚安すぎだろ
そんで、スーパーがぼったくりすぎじゃね?
もう少し、畜産農家にカネはらってやれよ 人に食べてもらえると言うお務めも果たせなかったブタさん達に合掌(‐人‐) >>357
知らなきゃ普通に食える
告知義務無いだろ >>2
首ちょんパッ!
首ちょんパッ!
トンボMONOで首ちょんパッ!
トンボMONOぉでくぅびぃ〜ちょ〜ん〜パッ♪ 訳アリソーセージとかにできないかな?
血を練り込むやつあるじゃん 豚さんにひどいことしたよね
おいしくいただかす殺人の片棒をかつがせた >>459
ひどー!せめて、激安スーパーで流通させてね イノシシはいないから、キツネかタヌキか鹿と交配して新種が生まれる >>449
結局焼かれるにせよ激動の豚生だったな… 事故現場でのんびり寝転がってたのに実はヤバかったのね >>469
お人形さん遊びじゃないんだから
そんなことあり得るわけないでしょ! 豚にもシートベルト義務化しないと
また豚命が失われそうだな しばらく安静にしとけば治るんじゃないの
そんなムダはできないのかな 処分されたブタはわけありブタで安く卸される気がしてならねえ ブタさん可哀想過ぎるwww
つか何で食わないで安楽死???
乳製品高騰してるのに牛9万頭殺処分したりアタオカムーブが流行ってんの? あぁ、あの事故で死んだ仲間もいればー
生きてた奴らも居た。
だがー
捕まって皆んな殺されちまったんだ。
生き抜いたのは俺1人だけ。
つまり俺の使命は奴らの仇を取ることだ。
そうー
立派なトンカツになってな… 内出血くらいなら加工肉にでもできなかったものだろうか 牛豚鶏に手をかけ殺める職に就いてる人間がいる御蔭で我々は肉を食えるという事
改めて教えてくれたね お前ら冗談で書いてるだろうけど
こういうのがきっかけでヴィーガンになるのいるから気をつけろよ
俺は今日もとんかつ食ってきたわ(゚∀゚) 今回で大きな損害でただろうから豚を食べて応援しよう 生き残った豚くんには家を与えてそこに暮らさせよう
名前も与えてさ皆で養おう。
名前はちいかわでいいかな >>454
差額全てがスーパーに入るわけじゃない
競り業者、解体屋、店舗への輸送、スライスしてパッケージに詰める職人・・・とか、出荷から店舗に並ぶまでで人件費がかかってる >>1
は?責任もって頂きますしろや
それが供養というものだろ
ふざけてんのか馬鹿野郎がよ 豚のぶっ飛び方の向こうにバス乗客が受けた衝撃も見えるんだ トサツって血抜きが最重要だけど
血抜きするために心臓を止めてはいけないから
首を切って心臓がまだ動いている状態を保つんだっけ
苦痛を感じていないといいなあ・・
と言いながら今日も美味しく豚さんいただきます 食われるために生まれたのに食われずに死ぬのも気の毒だよな
粗悪品でもいいから食えるとこだけでも肉にすればいいのに 逃げずに倒れて動かなくなった仲間のそばにいた豚さん🐷
救急車に助けを求めるかのように近くにいた豚さん🐷
疲れちゃったのか伏せてリラックスしてるおっとりした豚さん🐷
うー😭 >>501
ブヒーブヒーブヒーって声が聞こえてきそうだわ 逃げ切った1匹の豚は生かして欲しいな
グエンに見つかったら終わりだけど >>497
そう考えたらスーパーの価格は安いか
スーパーでも加工してるし人件費かかってるしな。あと、送料とパッケージ代金も結構するし >>509
屠殺工場の前を通ったことあるが、ブヒーなんて鳴かないよ。
重い金属同士を擦り合わせたような音で鳴くんだよ。 >>503
カレーは牛肉だろ
おまえ貧しい関東人か >>137
かかる餌代が16万円するのに3~4万円で出荷するってどういうこと???
大赤字じゃん ヴィーガンの皆さんは食べられずに済んで喜んでそうだな >>449
へえ、そういうもんなのか。勉強になったわ、ありがとう。
まあ内出血で安楽死させるぐらいなんだから、ブランド豚なのかな? >>521
今や豚の方がヘルシーなんだよ
ビタミン摂れるし 屠殺場に向かう途中の事故で
安楽死と言われてもねえ・・・
例の平和呆け思想の輩に向けた意味のない発言
食用ブタ如きはどうでもいい
何よりも徹底的に追求すべきは
反対車線にはみ出したトラック運転手の重過失致死
死んだからと許されるものじゃない
同時に運行管理者、経営者を書類送検などで済まさず
きちんと実刑を科して刑務所に入れるべき 食えない豚は唯の豚やでこんなん
てか普通に歩いてた豚もおるやろが
何連帯責任で全部殺処分になんねん
潔癖症の日本人あるあるの悲劇やわ 打ち身くらいなら、福島の警戒区域まで運んで放ってやれよ。 食肉になるか安楽死処分か
どう転んでもお先がないのはしょうがない事か 運転手や バスの客の死とか一ミリも悲しくないが
豚はかなりくる そうとう悲しい >>535
害獣じゃないからな
お前みたいな馬鹿が仮に不慮の事故で死んだら
殺処分が適用されるな >>30
ウィニー・ザ・プーとピグレットの出会いがここから始まる 動物園の肉食獣のおやつとかにならんの?
もちろん生きたままw 内出血で肉の色がおかしくなると売れないんだろうな
消費者のわがままで無意味に殺されるブタさん 人の命と豚の命
命の重さってなんだろうな
深く考えると人間が嫌いになりそうだ ブタさんに失礼だろ、大怪我した挙句美味しい肉にもなれないなんて >>543
献杯しよう🍻
とりあえず、生ハムとサラダとハイボール買ってくる! 人はいつか死ぬ
豚さんもいつか死ぬ
だけど食べるためだけに育てた豚さんを
食べないで処分するなんて
なんと人間の業の深きことか 豚の衛生管理って想像以上に厳しいからな
消毒されてないところに一歩でも踏み込んだ場合もう殺すしか無いからこんな事故起きたら当然駄目だわな
どこの加工場だって受け入れられん >>553
だよな豚に失礼だわ
ふざけた話だわほんまに 1匹の豚を盗んだDQNはまだ見つからないのか?
ヒントは昨日BBQをした誰かだろ 動物の命を軽く扱いすぎだろ馬なんて骨折しただけで殺されるんだぜ 君たち!!
豚の代表かい?他豚に感情移入しすぎだぞ
議論に私情を持ち込むな。とりあえず、献杯しましょう
買い出し行ってきます! >>28
白ナンバーだから下請けではないな。
ヤ◯パンみたいに運送会社かますとコスト高くなるから白でやるんだろうけど、運行管理者、整備管理者は要らなくて、安全運転管理者選任(見て見ぬふり)だけで済む様な管理体制は今後許されないのではないか?
ちゃんと価格添加して運送業者に任せるべきだと思うわ。
運行頻度、重量制限などで白ナンバー規制を厳しくすべきだな。 >>547
ジュラシック・パークで生きた豚が恐竜の餌になってたな 養豚会社を家宅捜査だって
豚の荷積みが偏りやすかったりしたら
ぐらっときてセンターラインはみ出したりしそうだな まさかふくよかな婦人をブタと見誤って
安楽死処分にはしてまいな 元々食肉工場行きのトラックだったから豚的には死ぬタイミングが変わっただけさ
事故が起きずに報道されずに食肉にされていてもすぐ死ぬのは同じ
まあ人間的には商品価値がないから殺すだけってのはどうかと思うが
商業面でどうにもならんのだろう >>571
豚の餌にすることはできないのかな?
買い出し行ってきます これ中国なら速攻、豚を掻っ攫って食べるんだろうな 東坡肉と紅焼肉やら美味しい料理として生まれ変わるんだから。食肉の目的は達成されるからむしろそっちの方が幸せかなwww 逃げた豚が猪になって子孫が乙事主の様に人間共に突撃してくるかもな 逃げた豚が仲間の29匹の想いを胸に秘め
荒れ狂ってるヒグマを駆逐していくストーリーの始まり 国土交通省としては対向車衝突防止の議論開発しなければならない? トラックもバスも運転手死亡してるのか
トラックが死ぬって珍しいな
さすがにバスには勝てないのか >>20
殺人鬼に喰われた被害者も加害者に感謝してるんだろうな この手の発表をしないといけない社会
LGBTQの暴走は本当に誰も喜ばず誰も得をしない >>581
バスの方も死んでるからこの場合引き分けやで >>585
喧嘩じゃないんだから
買い出し行ってきます 〈体臭を引き起こす食べ物〉
・動物性のタンパク質と脂質
・にんにく
・アルコール
〈体臭を抑える食べ物〉
・抗酸化食品(ビタミンE,ビタミンC,その他緑黄色野菜など)
・アルカリ性食品(海藻類、大豆、きのこ類など)
・腸内環境を整える食品
体臭改善は食べ物から!体臭きつい人に共通する食事とニオイを防ぐ食品とは?|グリーンハウス公式
https://www.greenhouse.ne.jp/times/body_cause_food 悲惨な事件だなーと思ってたのに
同僚がこれ見ろって言われて事故映像見たら
その場で死ぬほど爆笑してしまって罪悪感ごとふっとんじまった。 逃げた豚たちが繁殖を繰り返し野生化して、やがて殺された先祖への怒りが増幅して怒涛の如く豚どもが押し寄せてきて反撃してくるぞ それに備えろ これ豚出荷した方も気の毒だな
どうせすぐお肉にされるのはわかってても半年間丹精込めて育てた子達がこんなことになってさ
良い豚なのはむちむちの太り加減でわかるし 商品にならず焼却せざるを得ないだろうな
火葬して供養すべき >>592
頭強く打ったね?
買い出しなう
#献杯しましょう >>588
ニンニク以外はたっぷり食べてる割に、嫁さんに拒否されまくってんだが 北広島市のバス会社 vs 日本ハムグループの畜産会社 この豚たちが転生して人間を滅ぼそうとすること今はまだ誰も知らない
「あの時の豚だ!!」
相手「はわわわわわわわわ」
みたいな…多分2040年位には豚の惑星になってる
記:未来人 小林=トン=マルコ 奇跡の豚として動物園で引き取るとかは。。
できなかっただろうな
乗客のご遺族のことを想うと 豚の知能は高いんやで
皺もあって中程度ボケ老人なんかより賢いんや
人は地獄に落ちると思いますわ
小惑星でも衝突して終わったらええのになと思わんか? いやまぁ、どっちみちブタさんにしてみたらノーフューチャーだったわけで・・・ これ、もしかして豚が意識を持って反抗した無理心中? 事故動画見るとトラック側にしか過失がないからな
賠償はどうなるのだろうか 美味しく有り難くいただけなかったのは痛恨の極みだよ 「ドナドナドーナ・・・」って豚さん歌ってた途中だったのかな ある意味豚が一番の被害者じゃん
もう人類は肉食やめた方がいいよ
食わなくてもいいものをわざわざ食おうとするのは異常 豚さんかわいそう
手当てして余生を牧場で平和に過ごさせてあげるとかできんのか >>602
知能の高低で食う食わないを判断するっつーのが良く分からんが。
つまり、平均知能の高い日本人は池沼や外国人を食えって事かね。 >>626
そう思うならお前はそうしろ
俺はうまい物を食う >>633
そもそも草食べるんかな?(´・ω・`) ブタが逃げた~ブタが逃げた~コブタがー逃げた~
って歌あったよな 原因推測
ノーブレーキで一直線突っ込んでいる感じの映像
居眠りが原因か そのまま鮮度が落ちないうちに手早く処理って訳にはいかないのダナ >>294
せめて現場から逃げた1頭にはこのまま逃げ切ってほしい。 >>20
それ おまえに教えたやつが歪めてる
命を頂くから感謝の気持ちを持つのが普通
命に感謝なんかしない人種には解らんやろうけど 普通に加工して商品で出したとしても風評被害で売り上げ落ちるから殺処分は仕方ないな
「あの会社の製品は5人死んだ事故の時の豚使ってる」こんな噂ネットで流れたら株価大暴落だろうし 事故を風化させない為にも長生きしてもらって語る必要があるだろ
殺すな どっちみち死ぬから豚の境遇に憐れみを抱くのは
偽善なんやろか🤕 家畜として生を受けた時点でさっさと出荷されるか安楽死したブタのほうが余程幸せだ >>635
街に売られた親豚を追って子豚が逃げたー
あれ最後のどうなるんだっけ?
再会できたような記憶無いけど 血抜きされる屠殺よりは、安楽死処分の方が楽に逝けそうだな。 なお、行き先の工場は日ハム
札幌ドーム北広島市に続いてまた北海道に迷惑をかけている 道路の真ん中で解体しちゃだめだからな 当たり前だけどw 家畜って生まれながらの負け犬だよな
犬ではないけど 別に豚はどうでもいいけど、
最初の、バス側に責任があるような感じの報道とこのトラック会社の印象が最悪 養豚場→加工場
?「このままいけば全員無駄死に、メタン発生させて運転手を眠らせれば」 どうせなら旭川動物園に寄付したら?
ライオンやトラやヒョウがおいしく。 安楽死のあと
動物の飼料とか
なんかの材料にするんだろ
廃棄するとは思えん 5人も死んだのか
ずいぶん死んだなあ
前世の報いかね~ だってこれ生きているけど食料でしょ?
こういう所には無駄って言わないんだな 安い長距離バスで移動する平民
屠殺のために運ばれる豚
トラックやバスでインフラ支える運転手
それらが事故って命終わる
平民達がこういうリスク抱えて重税社会支えてるから、
高学歴エリート達が幸せな人生を送れる
世の中不平等 家畜泥棒が好きな民族居たろ
そいつらにあげたらいいんだよ >>661
外傷だけだから動物の飼料にはできそうだな。 >>653
事故状況が判然としない場合はバスの運行に問題なかったという点も当然問われるだろ ただいま
サラダと生ハムとパスタとハイボール買ってきました。
献杯しましょう でもバスも映画みたい畑に突っ込んだら助かる可能性もあったんでしょ? トラックの運転手はまさかグエンか?
それとも高齢者か 日本ハムの子会社がやらかしたということで、生ハムはプリマハムにした。 >>646
トラックから転げ落ちたの見たらかなり可哀想 >>670
14時台の朝日のニュースではすでに画像も出てて
トラックが突っ込んだんだろうなってのが想像できたぞ 30匹確実に到着後に肉にされるなら
一日でも1匹でも逃げられたのならその方がマシだろ 豚とか牛とか殺して肉にする仕事は
大昔から部落民の仕事と決まってる
俺たちは部落民のお陰で肉が食えてる 運転手が過労なんじゃねーの
ケケ中のせいでこんな国になったんだろ 逃げた一頭の豚が山に逃げ込んで猪になって仕返しする物語 逃げるなアア!!!責任から逃げるなアア
トラックの運転手があの世に逃げてしまった トラックは、青森県の養豚会社「日本クリーンファーム」の所有で、亡くなった運転手の梶谷誠さん65歳だけが乗車し、30匹のブタを運搬していました。
65歳か 正直、二郎系ラーメンを本気で美味いと思って食ってるやつは豚だと思う でもスタッフが美味しくいただきましたならまあヨシじゃない 世界だと通りがかった誰かが持って帰ってそうだけど、
日本人だと難しいだろうな 逃げる豚も豚死
つか逃げる豚が居ないのも哀れよのう
家畜の安寧やで 事故で亡くなった髙橋裕美さんは、英会話教師をしていました。
札幌・厚別区のカフェで英話を教えていた髙橋さんは2023年2月、みんテレの取材に応じていました。
職場の関係者は、突然の悲報に衝撃を受けています。
髙橋さんの生徒:「私は若くはないので、英語のスキルを上げて仕事に生かすとかではないが大切だと思っていたので、ずっと良い関係を続けたいと思っていた。本当に悲しいし、ずっとお付き合いしていきたい人だった」 逃げることによって苦しまずに死ねる術を失ったわけだ ブランド黒毛和牛なら安楽にせず必死こいて金にするよな >>72
だろうね
食えなくはないはずだ
どっちみち数時間で殺される運命は一緒だった トラック運転手は人殺しってのを認識して運転してくれよ
大量に殺すときもあるしな
そのくせ車間詰めてくる基地外多いし あとは機動隊員が美味しく頂きました
文句あるやつは射殺するから出てこい >>702
カフェを使って英会話ですね。
地域のコミュニティーや賑わい形成、語学力アップのために働いてた人だったんだな
田舎でも10人に1人くらいは簡単な英会話できる人いて、外国人観光客が英語で訪ねてきても対応できたりするがこういう人らの活動のお陰でもある。
事故を起こした親会社の日本ハムは誠意をもって説明して欲しい。 大型バスが走る国道ですら中央分離帯が無いとか欠陥じゃないの? >>445
内出血してちゃ血抜きできないからな、
殺処分するしかない 豚が可哀想だろ?
キチンと治療して療養後に屠殺場に送るべきだ
命を粗末にしてはいけない 不注意だか病気だか分からんが結果的にはトラック運転手の一人の手によって数人あの世へ連れてかれたって感じる >>705
内出血起こしてたらしいし、食えないことはないにせよ売り物にならないだろ。
一部問題ない部位はあったとしても、マニュアルとかないのにそんなリスキーなことできんわな。 >>26
現場から逃げた豚だからどこかで拾われてペットとして余生をすごす このトラックの運転手は常習的に中央線を跨いでいたのだろう。簡単に反対車線に出てる。
何が何でも絶対に反対車線に出ないと言う心構えがあると気を許した時とかフラッと来た時でも最低限車線は跨がない。 家畜からおさらばできるチャンスを逃してまで家畜として生きていきたいのか逃走ブタに小一時間問い詰めたい 被害者の観光バス側が謝罪してるのに
トラックサイド、初手「事故に巻き込まれた」みたいに言ってたのに態度変えたんか
まぁ、あのドラレコじゃなぁ
バス側がただただ可哀想 >>355
ムリだろ~
今まで言わば養豚場と言うなの温室育ちだったし、夏とはいえ夜は豚とっては道南でも寒いべさ 病気や呆けを抱えた老人も安楽死させてあげたほうが良い 墓に豚肉一年分お供えや!
遺族には一週間分やっといたろ!
これが大阪のお笑いやで! >>731
北海道か東北由来の企業かと思ったら大阪の企業なんだ
地域のイメージブランドだけを都合よく利用するなんて
まるで、丸亀製麺みたいだね。誤認させるのは、悪徳商法に近いと思うけど >>20
トリコの茂松会長もそんなカンジで死んでいったやん バス乗る時はなるべく後方に座るのがいいんかね
名古屋高速のときも前方の客が死んだ >29頭は内出血などケガが重く出荷できないことから安楽死処分となる見込みだということです。
安楽死モノとして再出荷されるん? >>149
DIO様に心酔していた女どもも
「私の血を吸い尽くして殺してぇん♥」
とか言ってたらしいからな、ほんま女は理解できんw ニュースでやってたが北海道は気が遠くなるほど直線道路が多くて事故るらしいな >>741
イノブタを作る時はメスの豚を一晩ロープで木に縛りつけとくらしいけど
道民が北海道にはイノシシはいないって言うてた
未確認なので本当かどうかは知らん トラック運ちゃんも65ならもう老人だしな。
持病かなあ。 >>745
釧路から道東方面の旅行に行った時見渡す限りのとうもろこしとじゃがいもばたけ
行けども行けども信号すらないみたいな道走ったな
突然商店街が現れたりもするんだけども ちゃんと処理した肉じゃないと、臭いとか衛生面とか色々問題あるのかな >>742
飛行機もだよ!
飛行機は翼部分にエンジンがあってうるさくて振動も1番あるから乗り心地悪い。過去の旅客機事故の統計上からも完全に後方座席が1番生存率高い。
旅客機の場合は事故ったらほぼ死ぬけどね。
電車の脱線もそうだよ
後方車両の方が残るし乗客数も少ないから生き残る確率があがる。あと、電車は連結部分が1番揺れるから車両の真ん中の方が乗り心地いいし壁がなくてスペースも広くて混まない。
乗用車の場合は運転手が反射的に護衛反応するから助手席が1番危なくて、運転席後方が1番生存率高い。昔から位が高い人が運転席後方なのがマナーなのもそれが由来 豚の内臓と人間の内臓って似ているから
トラックの荷台に倒れていた豚や
道路にしゃがみ込んでいた豚にも同情というか
結構痛ましいニュースだろう思った
豚も入れたらかなりの死傷者が出ている事故 >>747
日本クリーンファームが要領を得ないからか
梶谷さんの行きつけの床屋さんがマスコミに梶谷さんの持病の質問されてたな
病院に通ってるとは聞いたことないと答えてたけど >>738
お前、日本ハムの従業員?
日本クリーンファーム
ttps://i.imgur.com/1Cgw5ur.jpg
日本ハム系列
ttps://i.imgur.com/JC6YZfM.jpg >>65
人間の代わりは大勢いるが豚の代わりはあまりいないからな、だからこそコオロギを食べないといけなくなりつつあるわけ 道路設計が適当だよね。車線が狭いし中央線にマーカーが無いし、無駄に直線で眠りを誘うし、 出荷時の豚は100kg以上が目安だから、30頭で3tから4tになる
過積載の恐れが十分ありそうだが >>757
スピード落とせって看板あるんだよね
ttps://i.imgur.com/jDUKOgG.jpg >>20
ヒグマ増やす気か
豚なんて自然にはいない家畜なんだから野に放つな >>757
危険な一般道ならなおさら
バスがずっと高速道路を走っていたら助かったのにな
残念ながら途中から各停便だったから仕方なかったが 763 ウィズコロナの名無しさん[] 2023/06/18(日) 22:48:47.45 ID:NUS9pA170
しょっちゅう社名変更してるなここ
事故を受けてまたするんじゃね
1977年5月 八雲ファーム株式会社設立、養豚事業開始
1978年12月 砂原ファーム株式会社設立
1983年1月 知床ファーム株式会社設立
1983年3月 東北ファーム株式会社設立
1987年12月 東北ファーム株式会社が八雲ファーム株式会社・道南種豚ファーム株式会社・八雲預託ファーム株式会社を吸収合併する
1991年7月 砂原ファーム株式会社を吸収合併
1994年4月 知床ファーム株式会社養豚部門と東北ファーム株式会社養豚部門が合併、日本クリーンファーム株式会社へ社名変更
1994年4月 九州ファーム株式会社・高城ファーム株式会社を吸収合併し、九州事業所とする
1999年7月 日本スワイン農場株式会社へ社名変更
2006年4月 インターファーム株式会社へ社名変更
2017年4月 株式会社十勝めぐみ牧場を吸収合併
2017年4月 ニッポンフィード株式会社より事業譲受
2023年4月 日本クリーンファーム株式会社へ社名変更 生き残った1匹がイノシシ引き連れて仲間の敵を撃ちに来る熱血展開は? まっすぐな道路で少しカーブになってるから錯覚でも起こすんかな
それか居眠り運転か?
すごいはみ出し方してたもんよ >>632
明日はー元気をー出すんだよー
誰かが拾って、くれるだろう~
っていう何の救いもないエンディングだったと思う >>449
> >>441
> 肉に血が回ってるから売れない。
> 病死と同じで産廃として焼却処分だろうね。
大手は買わないだろうが、個人なら気にせず買う人はいくらでもいるんじゃない? 日本クリーンファーム(株)【旧社名:インターファーム(株)】
本社 青森県
ttps://i.imgur.com/8dw0uxO.jpg 全て安楽死か
まだ平気そうに見えるが
商品価値の観点から処分なんやろねー トラックの設計も旧態依然。
トラックと軽四が衝突したら軽四の運転手と同等にトラックの運転手も損傷を負う構造にすべき。
例えば衝突したら運転台に棒が現れ運転手を殴る構造にしないと事故は減らないと思う トラック運転手は異常な労働条件で働かされてたりするし居眠りかもね なあ、大阪が本社って言ってたやつ、ソース出してみなよ 事故の原因は多角的に見ないと
トラックのシステムの不動作かもだよ >>772
> 明日はー元気をー出すんだよー
誰かが拾って、くれるだろう~
っていう何の救いもないエンディングだったと思う 運転手が急な病気で運転できなくなったと想像する
原因としてはmRNAワクチンが怪しいと思う >>772
部位によっては血合いがない箇所もある
そういうのは激安スーパーで売って欲しい。激安スーパーなら生鮮食品であろうと、とにかく1番安いの仕入れろの精神だし、客層的にも気にしないだろし需要と供給がマッチしてる。降ろし業者が癒着から普段降ろしてる地域大手スーパーとかに融通して安いのあるけどどう?的な感じで降ろされたら最悪
告知義務がないから消費者は知らずに事故肉を食す トラックは30年以上運転してる
ベテラン運転手かぁ バスは正面からは結構頑丈だけど横からの衝突は脆いんだな >>648
明日はー元気をー出すんだよー
誰かが拾って、くれるだろう~
っていう何の救いもないエンディングだったと思う
>>783
>>772
アンカーずれまくった失礼 >>788
何が間違ってるの?
親会社は日本ハムであってるけど? >>742
なんとなくだけど、真ん中から少し後ろ寄りぐらいの左側かつ通路寄りの席が一番安全かな
一番前は一番危ない
一番後ろは後ろから追突されたとき危ないかな
右側は対向車に潰される
窓寄りはへこんだ壁に挟まれそう Twitterで動物愛護の垢が人間よりも豚かわいそうとか言ってるのほんま草
あいつら人に対して冷淡すぎるだろ 関東だったらグエンがその場で解体して豚肉祭になったのに北海道じゃ人いないから燃やすしかないか >>794
しらねえよ
日ハムの本社が大阪とは書き込んだが
勘違い甚だしい! >>797
一般販売不可かもしれんが、
関係者みんなで食って供養の方がいいよな。 >>799
はあ?責任取るのは日本クリーンファーム株式会社だろうが >>804
日本ハムのイメージ最悪
子会社切り捨てで知らんふり
自分の会社なのに子会社に責任押し付けて逃亡ですか
きっしょ
お前こそ日本ハムの従業員じゃねえの?監督責任と管理責任放棄の卑怯な会社
二度と買わねえわ >>807
俺のレス見てこいよ
日本ハムってちゃんと書いてるぞ >>803
関係者で食べたり、動物用のエサにしたりはあるかもな
感染症で処分される豚と違って食肉加工直前の豚だし、細かいこと気にしなければ問題ないはず >>807
ところで毎日が日曜日な不審者のおっさんよ、今日は月曜日なのだが会社はどうしたのだ? 日本ハムが起こした事故だったの?知らんかったわ
テレビはあえて隠してるのだろうね バス会社側が起こした事故なら徹底的に社長まで追い詰めて煽ってたけどスポンサーが起こした事故だから伏せてるね。
世の中そんなもんさ トラック所有会社って記事が腹立つ
ちゃんと社名をトップに書けよ
ttps://i.imgur.com/Hp8E4pb.jpg 養豚場を町中に作ればこんな長距離輸送しなくていいのに >>768
日本ハムが農場買収しまくって畜産部門作ったって感じかな 人間の死はどうても良い 今回の事故に巻き込まれた豚さんが不憫でならない 手を広げすぎると社員が犯罪を犯したときも巻き沿いを食う 豚まで含めてここまで救いのない事故ってのも切ないな 保険の関係もあって分かりやすく廃棄処分にするのかな 生後6ヶ月で体重120kgになって出荷って言うから、
成長ホルモンどばどばぶち込んでるんだろうな。
ほとんど遺伝子組み換えブタでしょ。
みんな大腸がんで死ぬんかなあ 日本ハムのレンチン惣菜や冷蔵調理素材ってゲロマズなんだよ
食べたことある人なら分かるはず。クオリティーが低い
この手でおいしいのは伊藤ハムだね。それでもレベルひくいけど日本ハムがあまりにもおいしくないから
純粋に価格も考慮しておいしさがあるハムは大山ハム
大手では無いけどスーパーで取扱してるとこもあるし百貨店でも常連のクオリティーある。値段は少々だけ高くなるけどそれ以上のクオリティーだから安物買いの銭失いするより全然いい おまえら、
そろそろベジタリアンになれ
命を搾取される豚や牛
可愛そうだろうが トラックの運転手は
ちゃんとハンドル切ってたかもしれん
固定されてない豚たちが
急に暴れてコントロール不能とか 原因はワクチンやろ。打った奴らはもう運転するなって!2年前から俺は警告してたからな
対抗車線に突っ込む車が激増するって
みんなのためと思うなら運転するなよな 5人死んでるって結構な事なのに豚にばっかり目がいってしまうの草 >>833
冷凍唐揚げを食ったときハム会社には不味い肉もたくさん扱ってるんだなと思った 北広島の球場でも日本ハムのホットドッグが不人気と聞いた
で、何故か他の人気テナントが撤退 >>839
ね、美味しくないよね
まず、味付けが糞。そんでもってクズ肉にも程があるし加工技術もない 豚さんにセクハラしたくなった 可哀そうにと言いながら身体を撫で回したい 人間の命と豚の命比べて豚のほうに関心が高まっているな >>759
見た限り大型車だから10tは積めるでしょ
そのくらいだったら挙動が不安定になることも少なさそう 三ヶ月後、元の養豚場に現れた、とかなら泣いてしまう。 トラックが起こした事故なのにバス事故と呼ばれてるのが何か納得いかない 関係ない人間の死とか正直どうでもいいけど
豚は俺らの生活に密接にかかわってるからな 出荷される豚飼ってる人たなー誰か保護したい人いないのかな 豚さん色々カワイチョ
なんのために生まれてきたんだろう 動物虐待はダメだけど食うのはOKという出来損ないルール >>5
んなもん関係ない
殺された後なんて無にかえってこの世界が存在してるかすらわからんのだから食われようが、捨てられようがどーでもいいだろ
認識できるのは殺されたという事実だけ >>849
俺もそう思う。
メディアが今まで散々煽ってきてて先入観もあるし今までのバス事故よりも全然報道しないし追求してない。
それで、突っ込まれた側にも関わらず、社会的にも会社規模的的にも弱いハズのせいにされてるのが納得いかない。
ドラレコ公開された後にトラック側が謝罪したのがそのまま許されてるのも納得いかない。バスはなんも、悪くないのに速攻謝罪してトラック側はバスを責めてたのに
こんなこと許されていいんかな? 何度も似たような事故があった道路って
道側に欠陥があると思うが >>857
だよなw
じゃあ人食して捕まった殺人気も減刑か執行猶予つけてやれよな いまだにトラック会社の取材もなければ関係者のコメントもなし。部落だろ。 >>849
バスが相手だったからニュースになってるけど
過去に何度もあった正面衝突事故では全国ニュースにはならなかったからな
それで放置されてた道路なんだけどな 豚が氾濫起こしてトラックを事故らせたのかもしれんな
俺たちのことはいいからお前だけでも逃げろと 吹き飛ばされる豚を見て胸が痛くなったわ
その裏では人間もぺしゃんこになってるのかと思うと
何ともきつい事故ですな、、 >>862
うちの実家のほうにもそんな道路があるわ。
何十キロにわたって信号無しの対面通行。
扇状地の等高線に沿ったからカーブだらけ。 >>862
道路の欠陥だけでは、ここまで死人は出ないだろう
居眠り、過重配送、病気で意識を失ったなど重大な過失が加わったのでは? >>864
いやあったよ
午後のワイドショーで何度もやってた
まぁ運転手が亡くなってるし
大したことわからんだろうけど これがトラック同士だったら大したニュースになってないけどな
バスはリスク高いわ >>870
道路の欠陥の一つに居眠りを誘うってのがある
あとスピードが出やすいんだって
車優先で作られた道路の典型なんだよね >>872
だな。バスってクッソ脆いわ。
危険極まりなく、軽乗ってんのとかわらん。
壁にぶつかって命こそぎ落とされ、峠で横転したら
脳天から潰され。もう自衛隊装甲車払い下げてバスにしろと >>876
そこまでいうなら死んだ人間も供養するためにボランティアで食ってやれよ 事故った豚なんて商品にならんよ
処分したほうがまだ費用が安い せめて食糧にすべきだろ
ただ殺すだけとかなんやねん >>887
すぐに血抜きしてない肉なんて食えたもんじゃねえぞ 事故起こせば例え亡くなっても悪者・加害者扱い
対して、何もない空で墜落した陸自ヘリの搭乗者は全員被害者扱いっておかしくね 緩いカーブ曲がる時豚が偏ってハンドル取られた可能性は無いなかね 報道ステーションに宣伝効果の無い通販や主婦向けの宣伝が多い
調理缶詰め商品、野党議員と近しい親族が運営の大手スーパー、日曜家具のCM入れてる企業はそういうことなんだろな
みかじめ料的な
それか、トップがそういう思想
カネで報じ方変えるのもだし、影響力を利用して誘導するのも罪だわ。
でも、それに釣られる人が多いのも事実 >>35 このてのスレには必ずおまえみたいなただのトラック憎しがいるよな >トラックに積み込まれていたブタ30頭について、事故現場から逃げた1頭を除く29頭は内出血などケガが重く出荷できないことから安楽死処分となる見込みだということです。
全部生き延びてたのか 大変な事故なのに、ブタのせいで豚の話ばかりになってる >>320
ブタの気持ちわかるなんて、ブタみたいですね 完全にトラック運転手の責任だね
四人も殺して
とんでもない野郎だ >>631
知能で分けてええやろ
低くなると悲しみは無くなるしさらに下がれば痛覚も無くなる
豚はどちらもあるんや
人は業が深すぎるわ
少子化がどうの言える老害が羨ましいわ
人は生きてるだけで地獄しかないやろ 運転席の後ろが最も安全
神話崩壊
運転席x運転席+後部座席x3 食べるために◯す→人類が生きるために仕方がない
食べれないから◯す→飼うという発想はないの? 現地映像見たら直線長く続く中の緩やかカーブってアレはトラップすぎると思った >>897
豚の方は即死がいなかっただけ
事故後にほぼ動かず横たわっていたのが何頭かいたが
あれは人間でいえば重傷か重体だと思う 殺すのなら飼ってあげたい、という人がいたかもしれないのに(´・ω・) >>912
血が回ってるけどそれでも食べたい?
ほとんどの人間が食べるものは血抜きされた肉だぞ >>543
人はギルティ過ぎて
豚はイノセントやからや
同じ人でもイノセント性の高低で悲しいザマないなが決まる
高いほど尊い
イノセントな幼児はあるいは天国に行くだろう
業にまみれた全ての老害が地獄に行かない訳がないわな 業務用トラック等は運転席の上からも
車内の様子を映すレコーダーが必要だな。
運転車が突然倒れたとかもあるのだし
荷物は何も言わないし。 >>65
被害者側には触れる程度でトラック側に焦点当てた話だし、不謹慎だとは思わないな 食肉は打ち身が有ると内出血しているから売れないんだよ。
簡単に言えば、ケガ豚はその時点でアウトなんだよね。
ケガが癒えても加工用にしかならず、全くお金にならんのよ。 これ、一般乗用車のドラレコがなかったら社会的にも自己処理的にもバス会社が悪いことにされてたかもしれないんだよな。
本当に、ドラレコは自分の為にも他人の為にも必要だと思った。1、2万円くらいケチらずに明日、ドラレコ買いに行く。 >>927
安心して加工しなされ
ブタ(肥えたもの)より >>9
事故現場近くのの家に逃げ込んですでに解体されて
昨夜は近隣家族も集まって盛大に焼き肉パーティー。 >>928 現場状況見てそれはないだろ バスはきっちり自分の車線内に収まってるわけだし
バスのせいになんてしようがないよ ただのトラック憎しのやつとかならそう思うのかもしれんけどな ライダイハンの話のように、
朝鮮がレ、イ、プをしても
犯罪にならないようにするという戦慄の狂気をやっていたのが、
愛媛県公安委員会
五葉壺カルト明徳
〒790-0853
愛媛県松山市上市1-2-45 サーパス道後公園南601
電話番号0899474155
今治警察署警察官
0898340110
伯方警察署警察官
0897720110
上島町
0897772500
0897752500
福山友愛病院
弓削商船レ、イ、プ伝説
林こ、う、じによる被害者を、
1
林こ、う、じのオジA
日本人殺し朝鮮で国籍奪い警察官になっていたが、遺伝子検査をしたら化けの皮が剝がれるからと逃げた
2
義理のオジ池田
配偶者がAの姉妹の設定?の日本人殺し戸籍強奪朝鮮
3
弓削商船卒
林こ、うじの兄の一樹の同級生の朝鮮工作員家系の
弓削商船卒犯罪警察官
それらがいる警察が被害者を拉致し精神病院送りにし、
妄想言う側に捏造し、
死においやってた!
それから、他人のYがやったと捏造して、
朝鮮工作員
林こ、う、じが
警察官に
完全にこいつら終わり >>936
ドラレコがなくても100%トラックの過失とわかる事故だ罠 >>934
テレビ局の買取の相場が殺人事件の犯人の過去映像で100~150万円らしい。アルバムで50万円くらい
ひと財産はかぜげないだろうね。それよりも自分が悪者に仕立てあげられるのが怖いから買う。 >>936
事件当初はバス会社が即日、謝罪して豚の会社がバスを責めるはつげんしていたんだよ。それを考えると怖くて >>69
事故の瞬間に秘孔をつかれたから、そのブタたちはすでに死んでいて
いずれ「アベシ」「ヒデブ」となるのです。 >>941
まだ警察からの情報が届いていないからそう書いただけでしょ。
どっちが悪いかわからない時点で謝るのはNG。 >>940
30頭なんてスカスカだわ
サイズ的に肉豚だから1頭120kgで3.6tだぞ
過積載になるわけないだろ
ちっとは考えてからモノ言えよ >>941
証拠が無いとトラックはいつでも嘘をつくからな。
今回はカーブで曲がらずに真っ直ぐ対向車線に突っ込んだのがはっきりわかるしな。
よそ見でもしてノーブレーキなのかね。 売り物にならないから殺処分って事なのか…シビアな世界だな >>948
ペットじゃねーから当たり前
食ってるだけの連中がとやかくいう問題ではない >>941
コリアでは先に謝罪してしまった側が過失100%になることもあるが
これだけ証拠も出そろっているから心配ないでしょ >>947 世間的にドラレコのおかげで助かってるのはトラックもまたしかりなんだよ 意味わかるか? 乗用車もまた嘘をつくんだこれが 逃げたブタはドラレコで最初に左の茂みに逃げブタかな >>954
バスもタクシーも含めて運送業界はそうなる。
だから100%過失の事故以外は基本謝罪から入らない。
今回はその謝罪すべき運転手が真っ先に死んでるけど。 痛えよ~!痛えよ~!
おいそこのブタ野郎!!
(♥`ε´)!! 安楽死じゃねえだろ
電気ショックと動脈ぶった切りするんやろ >>3
野ブタの大冒険!今夏全国20ヵ所映画館でロードショー乞うご期待! どちらにも過失の可能性があるなら謝罪はしない。
これが運送業界の不文律さ。 >>949
> ブタかわいそう
おっと、俺の嫁の悪口は・・・そこまでだぜ? まあ人間に限らず、どんな生物でも他の生物の命をいただいて生きてるんだよな。 >>968 そこポイントだよな バスは速くはないだろうけど トラックがどうだったか? トラックも特定中貨だからリミッター付き。
4トンのような速度は出せない。 トラック、大型トラックで豚を30匹も積んでるそりゃ、これだけの死人出るわ
積荷やトラックの労働環境に問題大ありだろ。
きっちり、検証して報道もしてほしい。 >>961
競馬だと治療再起の可能性がある骨折でも安楽死だぞ
人間の下で生かされている生き物は同じ運命なんだよ >>974
馬の骨折は現代医療を持ってしてでも治療は不可能らしい。
だから、10億の馬で種馬としても200億円稼ぐ馬でも安楽死させる。 >>974
で、安楽死した後は、動物園の動物のエサになるんだろうな 荷台で死んじゃってるブタいたな…あんな風に激突したらそうなるよなかわいそうに ファイナルディスティネーション
ピッグVersion映画化決定!! >>983
大半の豚はバスとぶつかった時にトラックのアオリに激突して瀕死だった様子。 >>981
今の屠殺の方法って、電気ショックなのかね? 顔に金属棒が貫通したバス運転手「乗客の命だけは守る」
https://sorkab.com/grotesque-warning/55727
この状態で、よく路肩にバスを寄せて止めたな。 >>987
対向車のタイヤが運転席に突っ込んできた時も運転手(殉職)がなんとかバスを止めてた。 逃げたヤツ生きてるやつ死んだヤツ
みんな商品としてはキズ物なんだよ、かなしいけどな やっぱ働きたくないわ
こんな奴らのためにリスク背負うとかw >>5
🍆「人間に食べられたら人間になれるからそっちのほうが幸せだブゥン」 このスレッドは1000を超えました。
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