【クルマ】シート寝かせて片手でハンドルくるくる…「ヤンキー運転」やってない？ 何がダメ？ 悪い運転姿勢で事故が多発する訳 [夜のけいちゃん★]
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8/26(土) 10:10配信
くるまのニュース
■ 若者に多い!?「悪い運転姿勢」ってどんなもの？
最近、若いドライバーの「うっかりミス」による軽微な単独事故が増えているようです。
狭い道で曲がりきれなかったり、避けたはずのポールに引っ掛けてしまった、高速道路のSA／PAで隣のクルマと接触してしまった、バンパーやドアなど外装部品をキズつけてしまったといったものですが、どうやら「運転姿勢の悪さ」が原因となっている面もありそうです。
運転姿勢が適切でないため周囲の状況が視認できず、または操作の遅れが事故につながっている可能性が否定できません。「悪い運転姿勢」とはどのようなものなのでしょうか。
知らず知らずのうちに悪い運転姿勢になっていることがあるかもしれませんが、それは「正しい運転姿勢」が堅苦しく感じるからでしょう。
そんななか、教習所の元教官I氏は、「シートをペダルに近づけて背もたれを立てているのはダサい」という心理も働いているのではないかと指摘します。
教習所では窮屈な運転姿勢だった反動で、免許取得後は運転に慣れているように見せるために楽な姿勢を取りたがる人がおり、とくに若い男性にその傾向があるようです。
「教習所では、必要以上に手前の運転姿勢を良しとする傾向にありますが、これは咄嗟の操作をするうえで非常に重要な姿勢だからです。
背もたれを起こすのは、しっかりした周囲の視界を確保するためですし、シートがペダルに近いのはしっかりとペダルを踏んでも余力がある状態にするためです」
教習所で教わった「ハンドルを10時10分の位置で持つこと」や「バックミラーやサイドミラーの調整」、「ペダルをしっかり踏めるまでシートを前方にスライドする」は、実はプロのドライバーもやっている基本姿勢。
それがなぜか、背もたれを倒し、ペダルに足がギリギリ届く位置へとシートを後退させ、片手で運転するほうがうまく見えると勘違いしている人も多いといいます。
「いわゆるヤンキー運転ですね。シートバックを倒して伸び切った片手でくるくるハンドルを回す姿勢ですが、そうなるとクルマの死角はさらに増えますし、咄嗟のブレーキ操作では踏力が足りず、結果として止まれないという事態に陥ることもあります」（教習所の元教官 I氏）
前述の、若いドライバーに多い軽微な単独事故は、どうやらこの「悪い運転姿勢」が大きな原因となっている様子。背もたれを寝かせすぎて周囲の障害物が見えなかったり、狭い場所でのハンドル操作が遅れたりして事故を起こすケースが多いようです。
※ ※ ※
一方で、女性ドライバーの多くは前過ぎる運転姿勢の人が多いのが特徴だといいます。というのも、できる限り前方をより近くから見えるようにとの意識が強く働くからとのこと。
ただし、前のめりの姿勢では背中とシートの間に隙間ができ、体が固定されないので不安定な姿勢になりやすいといいます。
「不安定な状態で姿勢を保とうとするので、余計な力が入るため疲れやすくなってしまいます。
また、ハンドルに近づいた態勢だと、万が一の事故の際にエアバッグが近すぎて、衝撃を吸収するどころか逆に怪我の原因になってしまう恐れもあります」（教習所の元教官 I氏）
長文につきあとはソースで
https://news.yahoo.co.jp/articles/91039e8c3e42247f51bcecb86ae17e8e6af9a829 運転がヘタクソなのにカッコいいとはこれいかにwww 幼児の頃からの躾の問題じゃねえかな
椅子にきちんと座るのが苦痛なんだよ18にもなって ＞「シートをペダルに近づけて背もたれを立てているのはダサい」
ダサくてもいいもんチビだからそうしないと運転できないもん 右手はハンドルの12時
左手は助手席に
後ろから見ると頭がヘッドレストの横 シート寝かせてハンドルの中から遠くを見て運転するんだよ レカロのバケットシートにサベルトの四点で縛り付けておけばイヤでも正しい姿勢になるよ >>1
こういう根拠のない自分が気に入らない人は悪と決めつける記事の多いことあさましき事 ド田舎で大音量でK-POP流してピッタリくっついて煽ってくるバカなんなん？
東京であんなんいないからビックリしたわ
頭にウジ虫沸いてんの？
あれが格好いいの？www 左手は6時
右手は窓に肘ついて
シフトチェンジはハンドル手放しで >>1
女の前すぎる運転
女て脚短いからね
今のようなシートの位置で調整させてるのがだめなんだわ
ペダルの位置でも調整出来るようにしない限り前すぎるのはどうしようもない
メーカーが足短い人用とかのメーカーオプションでもすれば？ 本田望結、胸元ざっくりのシースルー姿が大反響「めちゃめちゃキレイ」「セクシーですね」「スタイルいいし大人色っぽい」
https://vbhfs.morrisis.net/0826/o6k5tca1.html 昔はハンドルを掴んで持っていたのにいつの間にかハンドルに腕の重さを掛けてぶら下がる形になってしまった NAのころのマツダロードスターはシート位置一番後ろにしても膝が引っ掛かってクラッチ操作出来なかったもんだが最近のは普通に運転出来るようになった
しかし別な車かっちゃたのでもういらゆけどな 免許とりたてのときこれやって案の定、事故起こした
今は学習して安全運転 >>14トンキンはバニラのトラックが大音量で走り回ってるじゃん >>14上京カッペの土産話
ド田舎へ里帰りで新しいネタを仕入れる そもそも人を簡単に死なせるような機械なのに運転者の視界に死角が多すぎるだろ
なんで未だに改善しないんだよ やってる奴はやめる訳ない層だから啓蒙しても意味ねーんだよな
規制強化して取り締まりまくる、こうしないからバカは覚えない ハンドルの真上を右手で握り
体を傾けてるヤンキー運転がいまだに居るな
そのまんまだけどDQNカーに多い センターシートで運転してんのかってぐらい真ん中に頭がある時あるよね
型落ちセダンで ホンダのゴールドエンブレムｗつけて得意げにやってるチビ男が多いよな そんなことでさえ虚栄張らないと生きていけないクズが多すぎる 肝心の視界をぬいぐるみとか訳わからんキャラのガラクタで塞ぐとかアホの極み 昔は俺もそんな運転してたけどリアシートにしか乗らなくなって久しい あぁ、アメリカンスタイルって言われてた奴ね、ヤンキースタイルってw
ライターは知らなかったのね。 昔代車でビスタか何かが出てきてハンドルが目茶苦茶軽かったのを覚えている
こういう車だと片手くるくるを覚えても仕方ない 昔、車の雑誌に「運転の下手な人の特徴」って記事があったんだが…
・車の前方部分(フロントガラス周辺)に、ぶら下がり系のものを付けている
(お守り等)
・バックミラーが斜めになっている
・車の後方にUFOキャッチャーのぬいぐるみを並べている
全部をコンプリートしている車からはかなり車間を空けている >>27
同じ事を、
やたらハンドルを高くしてるバイクにも思うw 俺の車、脇見するなとか運転姿勢がどーのこーのとうるさい あれ何とかならんの？w >>41
運転下手というか
視界ふさいで平気な人は確認してないってことだしな 以前は送りハンドル禁止だったけど
今でもそうなの？ >>43
BMWのオートパイロット車は最高速度２１０ｋｍまで出せる
日本はインフラリミットのせいで半分も能力発揮できていないね 今の若者にももちろんいるけど、ヤンキー運転は昔からあるし
セダンやクーペが多かった昔の方がずっと多かった印象 会社の近くブォーーンって特徴のある轟音立ててる車がいたから、どんな兄ちゃんかと思ったら、
ある時その車が後続になって、運転席を見たら姉ちゃんだったわ
ハンドルの隙間から前見てたから小柄なんだろうな シート寝かせて隣の綺麗なねーちゃんにフ○ラさせながらの運転 そんな乗り方してる奴は、ほぼ親も同じ乗り方してる
馬鹿の再生産 以下、車すら所有できない最下層の貧乏人の書き込み禁止 しかしヤンキー運転とか無いわ。勝手に変なネーミングすんな 腰伸ばした姿勢じゃないと腰痛くなるからシート寝かせるなんてとんでもない(´・ω・｀) 体を立てていると一点に荷重がかかるので腰回りを痛めやすい >>17
平均20cm前後の身長差がある男と女が同じものに乗って同じ視線になるわけないよね
車もメンズとレディースに分けるべき >>27
全ての物事において規則やセオリー通りにすることがダサくて恥ずかしい行為と考えるのがDQN思考
よって奴らの行動に合理性を求めるのは間違い シート倒して隠れてスマホいじいじ、こんな若い子本当に多い。
そして車幅感覚が無いからすれ違いでもたつく。 対向のアルファード、
チビのヤンキーねえちゃんが運転してると生首みたいに見える。 >>29
あるね
ヘッドレストと頭の位置がズレてるやつ
その分、ペダルも踏みにくいだろうに >>1
踏み込みに余裕を持たせるのは良いけどさ
ハンドルが邪魔で膝が当たって踏み換えられないんだわ
対応してハンドルを上げると今度はパネルが隠れて見えないんだわ
それを解消する位置にするとハンドルまでが腕延びるんだわ >>64
改造してマクラーレンF1みたいにセンターにドライバーのシートを >>61
でもDQNてDQNなりのセオリーすごいよね
ルールを嫌うようでいて、DQNのファッションや行動そのものはすごく定型化されてる >>63
140センチくらいの女性が結構乗ってるよねw
旦那も言われるままに買って嫁に乗せてるんだろうけどさ。 >>7
右手はスマホ
左手は食事
右足はペダル
左足はハンドル
後ろから見ると何ら異常無し >>70
右手はスマホ（外から見えないようにドアのすぐ横で操作）
左手は食事
右足はブレーキペダル
ハンドルとアクセルはACC
一応顔は正面、横目でスマホ >>69
サンバイザー下ろしてわざわざ視界狭くしてるのが多いな 国産車のシートは155から175に対応それ以外の身長の人はベストポジションが難しい
それでもトラックやハイエース等フロントウインドが高く
アクセルペダルが右端にあれば
かろうじてなんとかなるが
フロントウインド寝かせて
カッコだけで、でかいタイヤはかせて
アクセルが何故か中央に寄ってる
プリウスなんかは最悪 >>46
パワステも無い時代の話だしなあ
フライバイワイヤの車も出始めてる
今となってはなあ 洋モノドラマとかみてるとケーサツですらそういう運転姿勢なんだよ
まあ貧相な日本人がマネしたところでギャグだけどな 窓から右腕をだらりと垂らして走ってる人も何なの？
あんなんでとっさの操作できるの？ 短足低身長が
そうで無い人のポジションをマネしてコンプレックスを誤魔化しているのだと思う ハンドル片手で12時の位置でもう片方の腕は窓から出すスタイルだな >>14
そういうＺ世代のバカを産み出したのが第二次安倍政権w 肘が完全に伸びてたら力入らないだろう
一番遠くなる12時の位置で肘が軽く曲がる程度の位置がいい ある程度距離乗るようになるとシートは自然と起きてくる そしてハンドル持つ手は下がってくる
ならない奴は乗る必要無い距離しか走って無いだけ ルームミラーを斜め45度に曲げて葉っぱの芳香剤をぶら下げて
糞眩しい真っ白いヘッドライト&フォグの乗り出し40万の
ゼロクラのガキがよくやってる チンピラ運転は論外だけど似たようなあれで
女がハンドルからやっと顔が出るくらいの感じで運転してるの気になる
目線の高さを上げれば視界が広がって全然違うんだけどね
周りが注意してやればいいのに >>92
不良＝ヤンキーは関西が発祥らしい
ツレがある日突然金髪にして来て「なんや？お前アメリカ人(ﾔﾝｷｰ)みたいやん」って
言ったのが始まりって紳助かさんまが言ってた 斜めに座って腕を窓から出して
片足だけあぐらで乗ってる人いるよね
魔法の絨毯で移動してるみたい 下手糞が乗るからやろ、そんな奴は自転車に乗ろうがバイクに乗ろうが事故するよ ヤンキー見なくなったよな……絶滅したのかしら？ドンキに入り浸るとみつかるのかしら？ >>93
車間の狭さは心の狭さ
車高の低さは程度の低さ ポジションが悪いから事故るんじゃなくて事故起こしやすい頭の悪い人
感覚の鈍い人が変なポジションになるだけ >>99
座席に埋もれるような状態で運転してる人いるよね
どう考えても視界やばそうだけど体格的に座席調整だけではどうしようもないんじゃね 後ろから見たら体が運転席と助手席の間にはみ出してるやつ何なの 監視社会は村だけじゃなかったんだな
車も監視社会気持ち悪い 車の運転する前に３年ぐらいバイク乗って見ればいい
公道は戦場だってわかるから
脇道から飛び出してくる車はもちろん、路面の轍、捨てられたゴミ、強風、etc．
そういう危険をいち早く感知して、即座に対応しなきゃ、事故って怪我するのは自分
そういう厳しさに慣れてたら、スマホ見ながらとか、ただでさえ死角の多い視界をふさいだりとか、即座に対応出来ないダラけた姿勢とか、そういう行為の甘えっぷりがわかるよ >>104
何々やんけからきてると聞いたことある
初めてヤンキーって聞いた時は違和感あったな
そういうのツッパリとか不良って言われてたから >>117
むしろ日本の道では二輪禁止にした方がいい
あいつら狭い道で好き勝手走るから危険で仕方ない
まあ一番ひどいのはチャリカスなんだが >>117
私も車の前にちょっとの期間だけど乗ってて
危ない事をしてたんだなって実感した 馬鹿は失敗（事故って莫大な賠償金を抱えて生きる）しないと気付かないもんだ >>66
ティルトだけじゃなくてステアリングにテレスコピック機能のあるクルマにしなよ 俺は片手クルクル無理だから普通に両手で回すんだけど
ちょうど中途半端なカーブだと持ち替え中の離した片手が宙ぶらりんになって妙な格好になる 女性が前過ぎるってのは勘違いだと思う
背が低くて足が短い、尻の肉もぺったんこで
ちゃんと調整した姿勢が前よりなだけ 女の前すぎ問題はシートの高さ調整すれば改善できそう
ただデフォルトでもちょっと高いらしいな >>121
路地と通学路では通行証ない車禁止の方がずっと安全 最近の車はピラー太くなりすぎて初心者みたいな姿勢じゃないと視野確保できん むかし大型免許を取ったときにハンドルの片手回しを教えてもらったんだわ
しかもよく見たら教員が中学の同級生だった 狭い道ですれ違う時まえがかりになるわ
シート倒して片手クルクルは馬鹿だと思う
反応遅れる事で事故のリスク高くなるのは愚の骨頂 こんな運転だといざという時にブレーキべた踏みできないだろうな
まー馬鹿が自爆する分には構わんのだが
シート倒すまでいかなくても正しいドライビングポジションじゃない奴は多いな 曲がる時に逆手でハンドルの内側持つやつの方が危険だけどな
いざという時ハンドルを戻せない 今の子って重ステ扱えないでしょw
昔は重ステ+MTだからな パワステだし片手でも良いけど、あおりハンドルとも呼べない左折大回りの人とか？
ちょっと違うよな >>138
「おお！久しぶり」ってなった？それとも気付かないふり？ MTだと変な姿勢だとクラッチ操作とか変になるからな >>146
「知ってる」って言われて思い出せなくて家に帰って卒アル見て思い出したよ >>7
あれ本人はカッコいいと思ってんのか？後ろから見て頭が中央の位置、あの体制で運転できるのが不思議 当然ウィンカーなんて出さないだろうしなぁ
ダンプに突っ込まれろよ >>14
田舎は乗る時間だけは長いから慣れているが、上手とは結び付かない
結構へたくそだが自信だけはあるｗ 内掛けハンドルは昔パワーアシストの無いクソ重ハンドルで幅寄せ駐車とかする時に使った。
今やってる奴はただのド素人 ダンプは務所上がりやぶっ飛んでるやつ多いから気を付けたほうがええで
コカインも普通にやってるやつ多いし >>117
バイクは軽自動車よりも舐められるらしくて幅寄せや割り込みが酷くてめちゃくちゃ危なかったわ。相手は所詮はバイク、止まってくれるという感覚で運転してるのかもしれないけど、バイクは急ブレーキを掛けさせられると極端に不安定になって、最悪、すっ転ぶからな。 変な姿勢のままで田舎のワインディングロードや峠にくるなよ
サイタマあたりの平野でやってろ 気づいたら前の方に寄ってる
な。ちょっと脚が窮屈。
ハンドルが遠いんだよな。 片手ハンドルできないと駄目と言われた事あるわ
やるとしてもMTで駐車場入れる時くらいじゃないかな 昔テレビ東京の日曜ビッグ？でこぶ平と中村ゆうじ？が長距離トラック同乗して目的地まで競争する的な番組あったけどリュージュかってくらいシート寝かせてる大型ドライバー居たの誰か覚えておらんか 障害など特別な理由がない限り普通免許で運転できる車のパワステを一切禁止にすれば良い
安全運転の必要性を鑑みるなら普通二輪の免許取得後例えば三年以降に普通自動車免許を取得する権利が発生するなど厳しく条件を設けるべき そのクソみたいな姿勢はともかく若いときは車をちょっと引っ掛けるみたいな事故は昔から
多分未来でもそうだよ 12時持って運転すると横に振られた時立て直せない
プロは8時20分 右手ハンドルで斜に構えて左足はシートで半あぐら
菩薩様みたいなのがいる 背もたれ寝かしてストレートアームなんぞノロノロしか走れんから大して危なくない
本当に危険なのは背もたれ直立、当て舵前提の人
箱根ターンパイクを200キロ超えで登る人々 昔、他人の運転を下手とか色々批判するのが口癖だった奴がスポーツカー買ったから出かけようやと言ったので助手席に乗ったら、そいつのシートポジション鬼のように前にやっててステアリングにお腹付くくらい前。
手も完全にステアリング抱え込むのかよみたいなくらい肘がビチビチに曲がって鬼前傾姿勢。
もう、見たこともない前傾姿勢w
案の定エンストこきまくり、そしてあらゆる操作がステアリング近過ぎてまともに出来ない。
コイツ、こんなので今まで散々他人の運転批判してたのかよと呆れたわ。 最初に買った車が5MTだったからそのクセで
ATでもずっと左足ブレーキになってしまった F1なんて鬼のように寝そべった姿勢でのドライブだけどな。
ペダル操作する足の位置が胸の高さというくらい寝そべって姿勢。
なので強烈なブレーキングの減速Gで体内の血流が一気に下半身に行くから心臓がまた血流を全身に送るのにフル稼働。
フルマラソン選手の心拍数を大きく超える、1分間に220回オーバーにもなることもあるそうだ。 背もたれ倒してハンドルギリギリで腕伸ばして
運転する知人や友人に共通するのが
俺、運転うまいから
って自意識過剰な点
これまた共通して免許青く大抵違反と事故起こしてる
ゴールドな俺を運転下手な臆病と揶揄してるのも
知ってるけど
この記事見て教官に共感する その体制で広い駐車場に置いた空き缶に左前輪をどれだけ寄せれるかって遊びを免許取り立ての時にアホなツレと死ぬほどやったから車幅の感覚は今でも健在だわ >>174
F1は子供が飛び出してきたりしないから別にいいだろ F1ドライバーを出してる時点でお察し
プロのスポーツ選手に腹出てるデブなおっさんが
フォームがどうの練習方法がどうのと
偉そうにたれてるのと同じこと >>158
回るやつは回る
MTでは信じられないくらいゆるゆるのもある 今までかなりシート寝かせて運転してたけど最近はほぼ垂直まで立てて運転するようになった
そしたら長距離でも腰が痛くならなくなってビックリ
正しい姿勢って大事なんだな ハンドル片手くるくるで何年もやってるけど問題ないよ まあ勝手に死ぬならともかく、他人を殺したら罪を重くしろとは思うが 障害者用の車が片手クルクルだし
頭障害持ちのやることだから放っとけ 幼稚にも程がある
人を撥ねてしまうかどうか自分の命も危険にさらす可能性があることをそんなことのためにやるとは
ヤンキーだとかは中学生の心理だわな シート直角にしてるのも居る
よくこんなので運転できるなと ちなみにF1はこんなんだよと豆知識程度で書いただけなのに何で本気で反論してんだよw
別に市販車と同じレベルで考えろとかで書いてないだろw
そんなもん、ポジション以前に運転する奴のレベルが神とチンバンジー以上の違いあるわ 真面目ちゃんはいつも直角
免許センターの写真とるイスに座ったときみたいに跳ね返される >>76
座高が高い設定だから、ガイジンは185cmあっても意外に快適らしいぞ。 >>1
片手ハンドルは駐車場や狭いところでの切替し運転に必須だぞ
むしろ安全運転に役立つ 視線を高くして目視してるのかな
ミーアキャットじゃないんだから
車幅とか感覚で頭に入ってないんだろうね 足を組みながら原付きに乗ってるのとかも笑ってしまう 教習所で習ったことはあまり現実的とは言えないことばかりだが事故を起こしたくなければドライビンクポジションだけは正しく守ったほうがいい
運転の上手い人はみんなかなりタイトなドラポジで運転している >>174
で、Ｆ１ドライバーが街中でそんなポジションにしてるのか？ >>196
F1を街乗りでも使ってればドライビングポジションも同じだったりして >>196
F1マシンで街中走りゃおなじだろ。
市販車でそんなポジションにするの無理なのはさすがに理解できるよな？ >>196
>>197
中嶋悟は普通の車運転してるときはかなり前よりのドラポジだったな
あと内掛けハンドルは絶体やるなと言ってた
そのへんのヤンキーやオヤジとF1ドライバーとどっちを手本とするかだな >>200
内掛けハンドルで狭い路地の角も勢いよく曲がるバカ居るよな。
曲がった先に人が居たり障害物会った時に素早く逆にステア切って除けれるのかと。
そもそも見通し悪い狭い所はゆっくり曲がれよと。 体よじって屁こくような姿勢で運転してるのいるね。ああいうのかっこいいと思えるのかな。変わってるな。 背もたれ倒すって楽な姿勢どころか辛い姿勢では
基本姿勢が一番安定して運転できる楽な姿勢やろ？ 肘置きに体重かけて右手でハンドル持って
後ろから見てシートから中央へ頭出てるやつは恥ずかしいからやめとけ
くっそ馬鹿にされてるぞ 冗談抜きでこういうのとか片手外に出してる馬鹿とか例外なく家族いるなら家族全員事故って苦しみながら死んでほしい
屑は世の中から消えろ 逆にこれもパターン化しててカッコ悪いよな
判で押したように同じ変な姿勢
３台くらい続くと笑う 馬鹿とか屑の命なんか虫以下
一人で事故って死ねばいい >>174
フォーミュラカーは競技車だから空力性能を良くするのと重心を下げるためにそうしてんだよ
ファッションでやってるわけじゃない しっかりした市制でシートベルトして運転しないと気持ち悪いんだけど おとなしい感じの主婦に乗せてもらったときにこれされて、若い頃の正体を見た感じ。 >>17
足長いのは女だけど知らないの•́ω•̀)?
あ、裸すら見たんないもんね(о´∀`о) シート倒して運転とかダサ過ぎ
シート倒しマンの後部座席に乗ると不快でシート蹴り上げたくなる >>50
それの最中に事故でちぎれたとかあったよね ピンヒールとかやたら厚底の物履いて運転してるバカ女は単独事故で横転でもして懲りてくれ。 バックミラーにチャラチャラ飾りや御守りかけてるのも鬱陶しい。
目の前でゆらゆら揺れて視界の邪魔。
会社の営業車にぶらさがってた御守り、鬱陶しいから外した事あるわ。
朝礼で外したん誰や言われたから、あんなもん目の前邪魔で余計危ないやろ言い返した。 まあ 何ゆってもやめないだろうけど これ1年もやってると
腰がその後一生やばいよ 何やってもダメ だって この乗車姿勢で
車の振動で ダメマッサージ必須の生活が続いてるというべきだけのこと
田舎の農作業BBAの腰が昔は曲がってあたりまえだったのと同じ
どこにも車で 行くんだから そりゃそうさ 片手はともかくシート倒すのは座高によるからなんとも言えない ラリーカーの運転が見本だ
左に曲がる時は一回右に切る
よく女性ドライバーが練習してる 育ちの卑しい教養のない人がやってる運転だよね
親から子へ子から孫へとその血は受け継がれる >>229
公道道交法でその運転だと下手くそバカ
勘違い基地外知的障害だわ MTだと片手は必ずギア
右手はハンドルの右斜め
シートは前
都内だと尚更そうなる。
常にギアチェンジとエンジンブレーキ サーキットを速く走るのと公道を安全に走るって全く別物でしょ
公道を安全に走るという意味ではノリックは一般人より下手だった ハンドル舵角を小さくしようとするので
右折小回り左折大回り
丁字路とかヤン車が来ると
恐ろしくて止まったままになる 修了検定ピークにどんどんヘタクソになってくやつばかりだからなぁ 内掛けハンドルしたまま自分の腕を巻き込まれて骨折したという話は聞く 運転スレ
>1掲出の記事を読んでもイメージがつかめないので
元記事の最初のページだけ見てきたが…
ん〜、イメージ写真を見たが、ん〜正確に理解できた自信がないな。
たぶんそうなんだろうって格好はわかったが。
座席を下げて手を伸ばして運転するんですか…ヤンキーが…
そもそも今、ヤンキーっているんすか、とは思ったが（ｿｺｶﾖ
言うまでもなく危険なことはよろしくないので原則教本通り
安全運転をしたいものですなあとは思ったね。
そういう一般的なことしか言えないな。
あんまり他人様の運転スタイルなんてよくよく見ないし、
よほど奇異なら気が付くと思うんだけど…ふ〜〜〜む。
まあヤングの運転そのものがあんまり見ないねｗ 当方は遺憾ながら。
それはともかく>1のいわゆる"ヤンキー運転"はともかくとして
個人的な感想雑談だけど世間のヤンキー上がりの人って運転上手い人多いよねｗ
これ、２ちょんねるでは何故か昔から理解されないお話だけどさｗ
なんつっても場数が違うからねｗ 好きこそものの上手なれｗｗｗ
（ただ、運転者がヤンキーかどうかまではしらんけどｗ
>>225 くんが指摘してくれる世の公道でしばしば散見するさ
交差点や車線変更の直前ウィンカーとかああいう謎挙動は勘弁してほしいね） 車じゃないけど、ビックスクーター?てやつを寝ながら運転してるやつを見た時は曲芸かと思った >>222
突破したね
朝礼での会社連中の目と同調圧力を 正しい運転姿勢がダサいとか
慣れてるように見せるとか
ウインカー出すと素人とか
車間距離空けると割り込まれるから詰めるとか
どうしたらこういう発想に行き着く人間になるの？ 画像見てきたけどあれ逆に疲れないか？
腕とか伸ばしっぱなしになってないか
微妙に後ろに倒れてるのも意味わからんし サンタフェのトレーナー着て中古のVIPカー(笑)乗ってハンドルは右手で12時の位置で左手には携帯というスタイルを最近見ないな 標準の3点式シートベルトを4点式シートベルト以上にすれば運転姿勢も良くなるし安全性も格段に上がるんだから法律から変えた方がいいよね
座席シートに完全に身体が固定されて全く動けなくなるから多少不便ではあるけど >>244
東京でもたまにいるけど地方は顕著だよね
かつてナンシー関は「日本はヤンキーとファンシーでできている」と言ったけど日本人って世界の田舎者だと思う 後ろから見てシートから頭はみ出してるやついるわ
ナンバーが8888とか >>242
スクーターで半袖半パンサンダル姿で足を組んで走ってるヤツ見るとイラっとする >>229
あおり左折かよ
びつくりするし、へたすりゃぶつけられるからやめろや ヘッドレストを取っ払う が足りない
てか今どきあの運転してるやつは福岡とか沖縄にしかいないだろ 死ねばいいんじゃね？
わかっていてやるのだから死ねば？ バケットに変えて皮のグローブしてるスイフト乗りキモヲタの妄想ドライビングテクニック講座スレ >>229
ラリーはドラフトするためだから
一般道でやったら危ないよこのハゲ！ こうゆう運転手の車ってDADのステッカー貼ってルームミラーにファジーダイスぶら下げてんの全国共通だよな（笑） まあ、Z世代は中身、実力がないのにショボイ虚栄心だけで生きてるからな ウィンカー曲がり始めてからカチっと一回だけ光らすのなんなん？
あれ格好いいの？
もう十分薄暗くて周りもほとんどライト点けてんのにいつまでもライト点けないのなんなん？
あれ格好いいの？ 未だに四店シートベルトは違反なんだよな
安全てなんだろな 俺の先輩 背もたれ糞倒してたからガードレール潜る事故かましたけど生き残ったぞ!
イス倒してなかったら首飛ばしてたな(笑) 服の下にブラパンなら恥ずかしいから絶対に事故れないから安全運転になるんじゃないかな
変態日本の皆様に推奨 バックの際ルームミラー見るなと怒られた事ある
将来トラック乗る時困るからですって >>218
ホントかよ
代行で女の運転手のとき
シートをこれみよがしに後ろに下げれられて殺意が湧いたが
わざとということではなかったかｗ >>24
とくに最近のは前方のピラー周りが見えにくくてかなわん
後方はピラーにかかわらずほぼ見えないわなｗ >>1
この「くるまのニュース」って書いているライターは免許持ってんの？って思うぐらい、わけのわからんクソ記事が多い。 えー、これダメなんだ
むしろ足が伸ばせない方がブレーキアクセル間違えそうなんだが あんな格好で運転してるうちはまだまだ小物だわ
中年過ぎてもやってるのはもうアウツ(´ω`) >>274
マツダのはデザイン優先で左後方など見えないからな シート下げすぎ寝転がりすぎだと
パニック時にフルブレーキングした時
前が見えなくなるw >>277
恥ずかしいからやめてって彼女や奥さんに言われるよ あとまあ>1の話題とは関係ないけれども、運転とかクルマに関する
危険…に思える、いわゆるヤンキーってかいわゆるDQN的なカルチャーがさ
もちろん一部の人がゆーとるだけなんだと思うけどさ
駐車するときにね、サイドブレーキかけないんですね
これ前もたまに２ちょんで書いたんだけど、妙に嫌味言われるんですね。
「んなことやってんじゃねえぞ、平場だぞ」みたいなこととかさ。
まるで得心行かないんだけどね。そもそも意味が分からない。
だから普通にサイドブレーキやるんだけどさ。で、また言われるｗ
逆にやり過ぎじゃないのかと思うのが、別にトラックとか業務輸送車じゃない
本当に普通サイズの社用移動車を、斜面とかじゃない平場に駐車するのに
毎回車輪止めつけろというご指導が上役からあることもあるけど、
これはちょっとやり過ぎじゃないかなと思うけどね。やりますけどねえ。
そもそもそれを言いに来る上役さまがその時ですらやってないからねえｗ
ってか街場で宅配業者みたいな業務運送の使用車でもなければ
ちょっとそんなの見たことないぞ気もするけどなあ。 配達のバイトやってた時は片手で運転するのがカッコいいみたいな感じだったな。
握らず手の平押し当てるように回してハンドル切ってた。 >>279
ホント困るわ
ボンネットが高いから前下方視界も悪いし
今の車は普通に乗ってるだけで危険運手のレベルｗ >>287
スバル買っとき
燃費悪いけど
WRXSTI最終型もってるけどほんま燃費よろしくない >>7
> 左手は助手席に
左手は助手席に座ってる彼女の太もも
な 切るときじゃなく戻すときは片手手のひらやっちゃうことあるけどね 常に両手でハンドル握る奴なんているか？？
そんな運転するの老人だけだろ ダサいからじゃなくて身長が高い人だとシート起こした方が運転姿勢が窮屈とかあるんじゃないの？
平均身長くらいのワイはシート起こした方が運転しやすいから起こしてるけど
シート起こすのがダサいって言ってる奴がもし居たらそれこそ最高にダサいな 四十肩でどうしても
左腕が上がらない時に
ハンドルスピナーつけて
片手でクルクル回したわ
マジでアレは助かった
肩痛民にオススメする(´・ω・｀) ID:t9mUvhvK0
こういう病気の人は昔の2ちゃんにはたくさんいたけど全然見なくなっちゃったね
凄く懐かしい 2輪レースやってたから
その影響で四輪もマシンコントロールしやすい
10時10分でハンドル持ってる
一番運転が楽しくなるポジションなのに勿体無い >>290
その最中に緊急回避の事態になった時に即反応できなくなるでよそれ >>65
ナンバー見ると何故かちばらぎ北関東の田舎者ばっか
土浦ナンバーのフェラーリｗｗｗ >>264
周りが避けてるんだわ
やめないとそろそろ死ぬか殺すぞ 後続車視点でさ、頭が左に傾いてるドライバー多すぎひん？ >>1
バケットシート、最低でも四点止め、オートマ廃止、マニュアルミッションのみにしろ >>1
ヤンキーの単独事故なら勝手にやってくれだよ
それより交通の流れを妨げないようにしてくれだ
あれ言葉のない会話さ
わからないなら運転を控えてくれだ 後ろのドライバーが手を12時の位置に置いてると「その手は何？」って絡みたくなる >>305
たしかに都市部行くとヤンキーってのがもうカッコ悪いよな
建設現場くらいでしか見かけない シートは倒さないけどハンドルの下に手を添える片手運転だわ、逆に両手運転の方が力が入って危ない
これで20年無事故出来る事故った経験なし >>308
大都市住みと地方都市住みの見分けが簡単だから良いよなww 正直オラオラ運転とかぶっ飛ばして歩行者に危険曝す運転しなければポジションんて割とどうでもいいわ
この前もドラポジだけはキッチリの爺さんが大口開けながらボケた顔して縁石乗り上げてたし 一度でも危ない場面に遭遇すれば
改善しようと思うのが普通の人の考え方で
格好だけのアホな運転姿勢で
事故起こしてから気が付くとか
考え方から何もかもが全てにおいて遅すぎなんだと思うよ しばらく後ろを走っていて
いわゆる前車が安全速度・安全運転していて
後ろを付いて行くだけなら
ハンドルを両手使う程の全力回避運転はすぐには起こらない
前の車が、頻繁に車線を変えたりチョロチョロするのなら
安心出来ないから、両手ハンドル回避を意識して警戒しながら運転する
後ろの車からは、前方・周囲に対してのその車の挙動が丸見えなんですよ この軽トラ運転手がいない！？と思うと
ダッシュボードとハンドル上部の隙間から前方を見る
ちっこい猫背のおばあちゃんが運転してたりする 10時10時なんてずっとやってたら疲れるしいざという時対応遅れるよ。力抜けるときは抜くのが大事
寝かしすぎはしないがシートサポートの関係であまり座席立てすぎると腰痛くなるしヘッドレストが前に傾きすぎてる あれ見るたびに「無理して運転してんだろうなw」と笑っちゃう
だってまんま無理してその体勢にしてるのわかるもんw >>316
顔の上半分だけがダッシュボードから出てる婆さんな
つか足がペダルに届いてるのかさえ不安に見えるw 後ろから見てて助手席側にめっちゃ斜めになってなってるやつちょいちょい居るけど何なんだろうねあれ
痔なのかな？ 長時間運転で腰痛めたけど、腰に置くクッション買ったら楽になったわ。
あれいいぞ。 >>1
何で底辺って見た目でわかるように振る舞うんだろ？ 後ろから見ると頭がルームミラーの下にある人いるよね
あれハンドル中央に付いてるのかしら 心理学的に心に余裕の無い人は自分の顔や頭を触ったり頭がフラフラと落ち着かない
信号待ち中に髪の毛弄ったりキョロキョロしてるのは運転に余裕が無かったり道が不安な人
余裕のある人は頭がピタッと動かない たまに見るルームミラーに付けてる白いデカい紐なんやねん >>330
引っ張るとマップランプとルームランプがつく >>309
北海道のブラックアイスバーン猛吹雪経験したら考え方変わるぞ >>330
それか棒タッセル？いろんな色はあるけれど オマエラまだ
水中花のシフトノブ
つけてんの？(´・ω・｀) >>336
どっちも名前知らんかったけど同じようなもん
邪魔すぎやしないか 大抵チビがやってるから謎の無人車両がトロトロ走ってるようにしか見えないんだよな >>309
パドルシフトの車乗ったことないのかよ
もっともそんなんじゃあっても一回も使うことはなさそうだな >>11
オレはスパルコのシートに、ウィランズのベルトだ！
エアコンのスイッチに手が届かなくてイライラするぞ！ ほとんど見ないがビクスクのラッコ運転と同じだね
あの体勢って知恵遅れの自己申告なんだよ
例外無く知恵遅れの自己申告 レカロでピーキーなマシンをタイトコーナーでもきっちり曲げるおまいらとは関係ない記事だなw 最初に乗った車が新車なのにパワステめっちゃ重くて
掌でくるくるなんてとてもじゃないが出来なかった
車が変わった今でもその頃の癖でハンドルは絶対握って回す シートをペダルに近づけて背もたれを立ててがダサい
というのは
まず、シートをペダルに近づけるのは短足を認めることなので、それには向かい合わなきゃ現実と。と言いたい
次に、背もたれを立てるのは、生真面目な風体なのでオラオラ系にはウケが悪い、それには更生しろよと言いたい 体が中心よりになるのは車幅感覚がよくないんでできるだけ左右同じになるようにするためだよ
頭が悪いやつらってバランス感覚とかいろんなとこが劣ってるから ヤンキーじゃなくてもやってるだろ
なんでもかんでも○○運転とかネーミングするの馬鹿っぽい DQNはシーケンシャルターンランプなら点ける
アルヴェルに標準装備しているトヨタはよく分かってる 他人巻き込まないで事故るなら好きにしろって感じだけどな
AT廃止にすれば問題解決 煽られそうならすぐ端に避けて追い抜かせる。バカには絶対に関わらない。 変な姿勢で運転してても
ヒヤッとするような目に合ってちゃんとせなあかんなって思うけど
よっぽど運がいいのか何度もヒヤッとしてるけど学習能力がないのか >>41
>・バックミラーが斜めになっている
これは間違いないな。
100％、DQNか下手糞 くだらないな
それを記事にしていることもくだらない そもそもシートに背中べったり付けてないわ
背もたれはどうでもいいわ、老人かよ 片手12時持ちはウインカー出す気ないたろ
あれば2時持ちで指にウインカーかかるポジションにするだろ パソコン椅子の座り方でやってはダメ
と書かれてる
ｗ >>361
ランバーサポートついてるんでちょい寝かし気味にして腰にあててやるとちょうどよくなった。
直角だと腰が死ぬｗ 女の身長サイズに合わせたクルマ作ってくれないかな
背が低いメリットが車中泊でのびのびできるくらいしかない >>342は違反だろ、普段使いしてるみたいな事言ってるが >>371
回すときに点けるんじゃ遅いだろ意味無い
次の行動を予告するために点けるんだから直進中にブレーキを踏む前に点けるもんだろ この話題は前に書いたので興味深いカキコにレスをするが
>>330 くんの話題からスレがハッテンしているのはワロタ
たまにみるよね、あの長い飾りヒモ。なんなんでしょｗｗｗ
スレ民諸君がいろいろ珍説をひねりだしているので
（>>378 くん説はワロタ。近世民俗にでてくる産屋（産小屋）じゃないんだからｗ）
ｳﾘも一説を投じると、あれはあれだ、近世の大名駕籠なんかで
駕籠の中の殿様が握っていた吊革的なヒモの現代版ぢゃまいかｗｗｗ
ってか話は変わるがいつも思うが、参勤交代の大名なぞも駕籠の中とか
居心地悪くて大変だったろうな。道中何かとヒマだと思うしｗｗｗ
あと>>337 くんのいうシフトレバーの改造（？）とか
まれにやってるのを見るような気がしないでもないが
…そういえば昨今はもうよくよく見ない気もするなｗ
昔はいろいろなものが流行ったよな。自動車電話とか（違ｗ
ついでに>>368 くんのカキコは同意で、昨今は女性の社会進出で
小柄な女性も大型の車に乗ることが増えまして、いや、たまにみるなあ
「えっ、無人運転！？」みたいなｗ もちろん乗ってるんですけどねｗｗｗ
あれ逆からはどう見えるんだろうね。そりゃ普通に見えているとは思うけど。 >>366
何でずっと同じ持ち方をし続ける前提なんだ？ バカボンパパは
バカだからシート全部倒して足だけで運転してたぞ
バカボンはすごいすごいって大喜びで
めちゃくちゃし過ぎて被害者続出
警察に捕まって交通事故の被害者の写真延々と見せられて
恐怖と後悔に悲鳴を上げて震え上がってた
バカなのに良心の呵責に苛まれて後悔して悔い改めた珍しいお話だったけど 大音量のユーロビート流しながらシャコタン新型アルファードで
背もたれビシッと10時10分運転なんてしてたら後席にヤバいの積んでそうではあるw 運転する時は中から360度スケスケ外からは普通で停車してる時は日光100%遮断みたいな車出来んかなぁ
想像してたらAVみたいって思った自分が悲しい ドゥッピドゥッピドゥピドゥッププー•*¨*•.¸¸♪✧•*¨*•.¸¸♪•*¨*•.¸¸♬︎ シート立てて座面を前にする方が、足に余裕なくて危ないだろ >>1
氷河期ゆとりゴキブリ運転だろ
知能が低い記者だなぁ 地方の三流大出の田舎者に
よたって運転するバカ男がいたな ぶっちゃけ教習所で教える姿勢は体を忙しく動かすジムカーナ向きだと思う
それはもうやってみればわかる
でも一般道はそこまで忙しくなる状況が無い
他人に不快感を与えない程度に楽な姿勢で乗ればいいと思う >>394
座席直角が一番楽なんですが、、（腰痛持ち） 腕を外に出す奴も何がしたいんだろう？
タバコの煙が嫌ならはじめから社内で吸うなよだし
タバコ吸ってもないのに腕を出してるやつはマジで意味不明 シートを前に引いて縮こまるようにしないとスースーして運転しづらい トラック運転手みたいに片手で回せるようになると色々便利
けど歳とともに手が乾いてグリップ力が無くて滑る TikTokなんかだと片手で運転余裕だし10時10分のほうが上手く操作出来ないとか言ってる馬鹿が山程居たな
両手でハンドルを持つ=両手同じように力掛けて操作するとか思ってんのか？と シートとペダルってそんな近づけなくね
俺逆のこと教わったぞ >>1
> 最近、若いドライバーの「うっかりミス」による軽微な
一言でいうとハッタショ >>1
＞教習所の元教官I氏は、「シートをペダルに近づけて背もたれを立てているのはダサい」という心理も働いているのではないかと指摘します。
こういうガチな人たちはシートをペダルに近づけて背もたれを立ててるんだけどねえ
https://youtu.be/C20W_kM0eKQ?t=172 なんで昔からヤンキーって、ダサい方をかっこいいとして選択するんだろう。
髪型も服装も車も。 一般人がやらない格好をあえてするのが粋って感じなんだろ 超前のめり女が運転しているミニバンが後ろに来るとめちゃくちゃ怖い >>412
ハンドル抱き抱えるみたいに運転してたり、ハンドルの一番上の所を両手で持ってる奴とかいるよね。あれとっさの時に反応できんのかな?て思う。 >>410あれだろ、牛丼屋行って牛丼食わねー俺かっけーだろ、的なやつ シート寝かしながらの運転って結構しんどいのに良くやるわw ヤンキーは、日本から全て駆除しないとダメだよね。
ヤンキー退治に効果のある殺虫剤ってないのかな？ >>409
事故率も高い排気音もデカいある意味ヤンキーw 「俺は運転上手いから、リラックスしてこんな姿勢で運転しても大丈夫」だろ >>397
今の季節はアレだけどこれから涼しくなってきたらエアコン切って窓全開で走るの気持ちいいじゃん
今の車は安全基準が厳しくて窓枠が高いから腕出しにくいからやらないけど昔の車は運転姿勢から自然に肘が窓枠にのった ラリーとかレースやってる奴らのシートポジションって
びっくりするくらいシート前に出してるよな。
>>0415
腰に来るよね >>299
それ多いよな
車対車じゃないが昔
自分は電柱くらいにならぶつけたことはあるが人にはぶつけたことは無いからと自慢してたが
人は避けてくれますからねという突っ込みを食らってたｗ シート寝かせて運転？
体勢的にきつくね？
天井に頭つくぐらい座高あるのか？ セダンだけどシートは一番後ろまで下げてる
軽とこミニバンだとシート下げても狭いよね 今のクルマはハンドル軽くしすぎなんだよ
もう少し重めにしとけ 運転席のカーテンはもうオワコンなの？
この猛暑で炎天下の駐車時にいちいちシェード取り出すのが面倒くさいの 片腕出して格好つけてるアホが居るけど、良いクルマ乗ると片腕出せないほどドアが高い
イキって腕出せる=ポンコツ車なんだよ わいの近所でもすげーシート倒して運転してるババア結構いるわ
よくあれで運転できるね ペダルに合わせるとハンドルが遠いしハンドルに
合わせるとペダルが近すぎる。ポジションに
合わせるとハンドルが邪魔で乗り降りしにくい >>366
ノーウィンカーはそういうのはあまり関係ないな。
ノーウィンカー多発地域に住んでるが普通の車が当たり前のようにノーウィンカーで割り込んてくるよ。
見た目がのび太の母親みたいな人の軽が当たり前のようにノーウィンカーで割り込んでくるわ。 >>434
ノーウインカーの奴には絶対入れさせない
事前に入りたそうな気配はわかるからビタっと横付けでブツける気でいくこっちはどうせボロ車だし
出せば入れてやる >>435
ノーウィンカー多発地帯のノーウィンカーはバリエーションが多いのよ。
予測できるものも多いが「は？」みたいのもあるよ。 ハンドルのてっぺん片手で持ってるのが来ると笑ってしまうw 12字持つと真ん中分かりやすいというのはある
シートは寝かせんけど 爺さんだろ
昔は屋根が低くて普通のドラポジがシートを半分倒したような感じになった。その名残 安全運転なら何をしてもいいんだよ
片手でハンドルをまわすのがいけないとか
逆手がいけないとか
送りハンドルがいけないとか
教習所の教官にでもなったつもりか馬鹿
なものケースバイケースで使って何も問題ないわ
ペーパードライバーかお前らｗ >>440
その姿勢が安全運転に繋がらないからだよ 今時は居ないだろうw
現在50歳前後の奴等が20代半ばまでなら経験者も居るだろうけど >>4
だってフローリングに床座だもんwww
ダイニングテーブルは物置き
椅子ってものを知らないで育つ
でもな、家具屋が悪い
日本にまともな椅子はないからな >>1
うちの職場で言えば、頭の弱いやつほどこの運転をする >>448
想像力がないからこうなる
シート起こしてたらカッコ悪いとか、そういうことでしょ
ノーウインカーとかあおりハンドルもそう
カッコ付け運転はバカとしか見られてないのに、気付いてないからバカはこの全部セットでやってる >>29
軽自動車に乗ってるチンピラジジイに多いよ >>387
調光ガラスって電気流して透明度を変えられるガラスがもう存在してる
ハリアーのパノラマルーフに採用されてるそうだ
まだ高いんだろうな、安くなれば窓ガラスにも採用されるようになるかも 俺は、シートを立てて、ハンドルに近い運転姿勢だった。
その方が運転しやすいから自然にそうなった。
おかげで腰痛持ちになったが。 >>440
その中で判断が分かれているのは、送りハンドルくらいのもの
国によっては送りハンドル推奨 アルファードみたいな車を独身が通勤メインで使っているのはどうかしていると思う トラック乗っててよく見えるけど
すごい運転下手くそだな、とみると
いいおっさんが窓に肘掛けてこんな運転してるの
沢山みるよ
自分がへったくそな運転してるって自覚ないんだろうね
男だから運転が上手い、と思い込んでる
鈍臭いおじさん丸出しw 背もたれは立ててるな
そのほうが腰が楽
変な格好で運転するのをカッコイイは全く思わないどころかアホっぽくてむしろ嫌だわ >>42
あれはわかんないねえ
運転しづらそうな上に連行される宇宙人みたいだし 女ってシート前寄りの割に左右見ないよな
脇道から出てくる車に止まって譲るってことをまずしない
自分が向かう先のことしか考えてないんだろうな 雪道走るならラリーカーみたいな乗車姿勢にしないと無理、カウンター当てるにしても後輪流れていく感覚はシート寝かせていると感じられない。 >>462
そりゃヤンキー運転姿勢てのは、何も起こらない事が前提なんだからw
逆に正しいとされている運転姿勢は、何か予期しない事が起こった時に出来るだけ対応しやすくなる姿勢
現実の道路ってのは、予期しない事が起こる >>451
渋谷の公衆トイレにあるよね
カギを掛けると不透明になるけど小のときあえてスケスケ状態で使ったw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
