【兵庫】山陽道復旧の見通し立たず…乗り捨てられた車が燃え広がり、トンネル内は400度超の高温に [ぐれ★]
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※2023/09/08 07:00
読売新聞
兵庫県赤穂市と相生市にまたがる山陽自動車道下り線の尼子山トンネルで5日未明、大型トラックから出火する火災があり、後続車にも次々と延焼し、約40時間にわたって燃え続けた。計23台が焼損し、トンネル内部の設備にも大きな被害が出たため、周辺区間で上下線とも通行止めとなっている。西日本高速道路は「復旧の見通しは立っていない」としており、中国道や一般道への 迂回うかい を呼び掛けている。
兵庫県警高速隊や西はりま消防組合によると、尼子山トンネル(592メートル)を走行中の大型トラックから出火したのは5日午前1時頃。運転手は車を止めて避難し無事だったが、後続車両が相次ぎ追突事故を起こすなどして計4人が重軽傷を負った。
続きは↓
https://www.yomiuri.co.jp/national/20230908-OYT1T50066/ ブルマを廃止してから少子化になって変な事故も増えて国が衰退してるよなあ
あれが分岐点だった いつ復旧できるかすらわからんし、かなりの大事件だな 日本坂トンネル再びか
でも、長さ592米のトンネルなら、手前で止まるか走り抜けるか出来なかったのか
大渋滞中に出火? もう外耳しか走ってない
わかってる人は電車にしてる トンネル火災の怖さ
すぐに逃げないと煙突釜化して焼け死ぬ 山陽道赤穂-相生間のココは何度も死亡事故が起きている魔のトンネルだろ とりあえず迂回で中国道あるから致命的な寸断にはならんが GWとかお盆の帰省と重ならなかったのは不幸中の幸いかな。
渋滞してたり走行車が多かったら大惨事になってたかも >>21
中国道まで遠すぎだから国道二号線が大渋滞してるよ こういうことするのは外国人
このトンネルは崩落の危険でもう使えないわ 5日のニュース?
すげえ大事故に思うんだがテレビじゃ全然見なかったな そんな大事になってたのか
マジで報道しないなマスゴミ 中国道は沿岸部の都市から遠過ぎる
ルート考えた奴は頭悪かったのか
結局後から山陽道なんて追加して二度手間だろうが 車好きだったけど(今も好きだけど)もう他のドライバーが怖すぎて新幹線、電車メインになったな。
仕事でも旅行気分で楽しいし、ちょっと一杯飲んで帰れるし何より安全。 コンクリートは熱で劣化するから掃除してすぐ再開できないよ だったら新たに線形改良して作り直す方が早そう
いつまでも対面通行するわけにはいかないし 山陽道のトンネルってあちこちで火災死亡事故発生してるで
路肩も無いし怖すぎ
相生以西は下道R2号走った方が落ち着くわ >>38
ジャニーズや秋本なんかどーでもええニュースなのに
今日の熱帯低気圧モナー >>29
そりゃ東京に来るそよ風のほうが重大事件ですしw 山陽道って重大な火災事故が多いな
6~7年前、追突事故で車両火災が起こり閉じ込められた人が焼死する中、張本人であることを隠して病院で治療受けてたドクズトラック運転手が居たな
あれは広島県内での出来事だったが 新名神の北側を通るトンネルも本来は壮大な広幅3車線トンネルになるはずやったのに、誰かのせいで山陽道並みの糞トンネルに 西日本は基本的にコレと2号線だけなのに 物流がえらいことになる >>29
安倍ちゃんを叩けるネタでなければスルーが基本。 龍野西〜備前までR2号迂回したらええだけやろ
鯰峠にある関西唯一のラーメンショップのネギラーメンが美味いねん >>45
途中の勝央とか七塚原のSAの店は虎乗りが大入りで喜んでそう マジか
尼神インター、芸人じゃなかったらドブス扱いやで >>54
中国道があるやろう
でも、先に中国道作っといてよかったな 先に山陽道作ってたらつぎはぎだらけの対面通行でまだ全通してなかったかも 5日の事故なのか知らんかった
死者いないからあんま報道されてないのか >>13
舗装よりも、天井とか構造物の強度が落ちていたらヤバい >>29
マスゴミという犬の糞以下の連中は
金になるかならないかがすべての基準なので 現場は播磨道への相生JCT西側なので現状でも別料金の播但道使わずに中国道へ迂回出来るな >>1
いやーたまたま下道つかってたから良かったよ >>50
2018年6月の大阪北部地震の震源地にしろ去年の大阪府北部から亀岡市を震源地とする群発地震にしろ
新名神沿いなのが非常に怖い
直線化するために橋脚も橋桁も恐ろしく位置が高いし
倒壊しないか気になる >>10
いや重症で中途半端に生かされるなら死んだほうがマシかもしれんぞ… 車はすべて水素エンジン車にするべきだな
水素なら軽いからすぐ上空に逃げて安全
やはりトヨタが正しかった 400℃って直接火が付かなくてもモノが燃え出す温度やろ >>71
武庫川橋のほっそい橋脚、下から見たが怖いくらい
アレでも6車線対応やからビックリ いい車間距離を取りなさい
そうすれば自分からは追突しないから >>1
内壁(コンクリート)がボロボロになってるな。
これは復旧時間かかりそう。 運送業はこれから人手不足だけでなくメンテケチって事故りまくりなんじゃないか
常態化した過積載も自己誘発するだろうし
クルドカーみたいなのは日本のトラックでもあるよ
あそこまであからさまでないだけで >>73
トンネル内だったら上にたまるんじゃないの 天国から菅原文太が広島弁で一言
「トラックじゃろう亅 上り線のトンネルを対面通行で仮復旧を
目指す感じ? >>75
JR福知山線の車窓からも異様に高い所走ってるのん分かるで
延伸区間工事中の高槻JCT〜八幡京田辺の間、JR、阪急、新幹線、R171跨ぐ橋脚も出来てるけど恐ろしい高さ 山陽道の広島~兵庫あたりを走ったことがあるけど
連続カーブと勾配が激しくてできれば二度と運転したくないと思った
普段まっすぐで勾配のない北陸道ばかり運転する人間にはきつすぎた >>95
あの程度で?
あなたは名阪国道なんて絶対に無理だなw テレビで全然やらなかったのは
テロと戦闘した結果だから 佐川ヤマトの荷物も燃えたらしいな
荷物出した人は免責扱いで泣き寝入りだそうな 中国道は運転が最も楽しい路線、適度なカーブ、アップダウン、ずうっと景観が良い
山陽道はトンネルと防音壁ばかりで、クソ
雪でない限り、中国道一択 トンネル自体が相当ダメージ受けてるから別な場所に掘り直さないと駄目かな
再開したところで崩落とか起きたら大変 スレタイに違和感
燃え広がるのは車じゃなくて炎やろ >>95
山陽道はまだマシな方なんだがなぁw
平行?してる中国道なんてそんなもんじゃないエグイ所が山ほど… >>104
吉川ジャンクションから西は他車居なさ過ぎでつまらんわ
大型トラックの並走追い越しにイラつきながら走る山陽道の方が面白い >>95
連続カーブと勾配は急がば回れ中国道でしょ
北陸道も木ノ本〜敦賀〜南条なんて峠越え区間に上下線クロスで
並走するJR北陸トンネルのある区間は何か不気味な感じする >>0008
DQNの川流れ現場が心霊スポットにならないのは、
幽霊も出て来にくいんじゃないかと思う。 >>65
西行きならそんなことせずに最初から中国道入るだろ
神戸JCTから事故現場の間から乗る車なんてたいした数なくてほとんどが名神からの乗り継ぎだろ >>104
ガラガラのSAPAもいいし
古臭い寂れた雰囲気もあるし
アップダウンと工事の車線規制さえ気をつければ
楽しめる たいへんなことになっとる
通販頼むのしばらく自粛しよう >>11
これ追突した方に賠償行くんじゃね?
この運転手ってか会社と弁護士で証言変えると思う 山陽道も本郷の西、高坂PAあたりに最高地点375mって書いてあって
山陽側やから海沿いで平坦やと思ったらとんでもない
JRセノハチ越えみたいなカーブは連続しないけど似たような感じ
阪九フェリーや名門大洋フェリーがシャーシやトラックで盛況なのもよく分かる 500m以上あても消火設備とか無いんだね
燃えたら諦めるのは安上りなのかw >>119
中国道は昭和のまま止まったままのSAPAが多い
便所のアコモディーション改装もされてないというか >>121
爆発音がして炎上したので、
停車して避難したんだと 対物無制限の保険なら数十億円の損害でもちゃんと補償してくれます 壁ボロボロやん下地からやり直しか
その強度もヤバいな 中が400°Cとかうっかり勢い余って入ったらそのまま燻製になって出てくる仕様じゃないか 燃えたんなら衝突事故起こした分はチャラになって得かもしれん トンネルは補修ってか1から作るレベルじゃねえの
崩落するかもしれないところで作業する人も怖いだろうな >>131
大手の運送屋なら詰むな。大手は保険掛けてないw >>97
>>109
山陽道であの程度なの?((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
中国道と名阪国道という名の魔境には絶対に近づかないわw
>>112
新潟~富山~石川のひたすらまっすぐな所しか運転したことないのよ
あのへんは走りやすくて最高 このニュース初めて知った
googleマップ見たら、2号線の渋滞がエグい事になってるな 「乗り捨てられ放置された車から延焼」
高速道路のトンネル内に車を乗り捨てるやつなんているのか?
どゆことよ >>10
トラックの運転手は死んだほうが楽だったろうな > 兵庫県赤穂市と相生市にまたがる山陽自動車道下り線の尼子山トンネル
> 周辺区間で上下線とも通行止めとなっている。西日本高速道路は「復旧の見通しは立っていない
どうすんだよ
赤穂市が孤立しちゃうじゃんか ニュース映像見たけど
思ってたより酷すぎ(´・ω・`) >>141
阪奈道路もオススメ!
第二阪奈のトンネルじゃないよ >>29
トラック無人化やトラック100キロ議論に邪魔だから報道しない >>145
先頭車両付近の車が発火したんだったろ
お前はその後方で焼け死ぬつもりか? こないだ車両火災事故が起きたということで高速降ろされた。
車両火災って結構あるんだな >>145
火災が起きてたら乗り捨てるしかないだろ >>0033 それ聞くと山陰の人が悲しくなるからやめてけれ >>0033 それ聞くと山陰の人が悲しくなるからやめてけれ 経費増大で一番先に放置されるのが安全(整備)だわな、これから車の故障は増えまくるよ >>6
会見でイソコの声聞く度に血が沸騰してそうw >>156
最初に燃えたトラックは積み荷からじゃない、車両に原因があったんだろ 23台のドライバーはどうやってトンネルから脱出したの? 高速のトンネルで車降りるとかなかなか勇気いる
死人が出ずによかったな >>1
トラックは走る公害。ちんたら右車線を塞ぐんじゃねぇ 燃えた車も荷物も被害額全部事故起こした会社が負担するわけだし、中小の会社なら
終わりだな
弁済得られない被害者の泣き寝入り多そう こんな大事故全く知らなかったわ
報道はもはや完全にワイドショー化されたな 尼子山トンネルだったから命拾いしたな
あそこは道路脇に避難経路が設置されているから、今回のような火災時に安全に避難できるようになっている >>142
JARTIC見たら全然混んでないけどな 写真見てびびった
怪我人もいなかったのは不幸中の幸いだな 山陽道ってすごい走りにくいよね
トラックが多すぎなのと道も狭い気がする 完全にこのトラック、会社の責任とは確定してないけどその辺の酌量は? >>186
空いてるならそっちのがいいかな
わざわざ遠回りはしないけど >>153
それの問題とは違うが迂回するから「ドライバーの労務時間が増える影響がある」って言ってるな 大動脈がいとも簡単に
う回路を通るとどのくらい時間がよけいにかかるんだろう? トラックの会社に損害賠償なんかしたらとてもじゃない金額になるから無理だろ、会社が潰れてしまう 全然地元局も報じてないのに3日も経ってから報じてるのは上級か米軍絡みと相場が決まってる そういえば立ち往生してるトラックをよく見かけるようになったな トラックから火が出る事故増えてるけどタイヤの止め方欧州式にした悪影響とかじゃ無いだろうな… >>186
老朽化で荒れた路面と、アップダウンしながら
激しくうねるS字カーブが好きなら。 >>202
こりゃ復旧するのにはしばらくかかるだろう 400度って貴方の感想ですよね?
誰か測ったんですか? 空気を遮断したら火も消えるだろ
中で事故起きたらすぐに出入り口と空気孔閉じればいい >>33
中央道もそうなんだが高速道路の黎明期は内陸部を通して地域振興優先で考えられていた
逆に東海道や山陽側は開発が進んでいたのでそういう内陸部を通る高速道路から一般道で向かうというのが正しいと考えられていたから >>141
今後も是非安全運転で。
富山県内も山岳丘陵部分は飛ばすと危険に感じるカーブが多いと思う。 中国道はくねくねして80kmで飛ばせないし
渋滞必死 >>206
トンネル内走行してた人間は犠牲になれと >>95
山陽道なんて中国道よりマシレベルでそれより古い東名や名神と比べたらやっぱり線形悪い
レベルで言えば上信越道レベルかな? どう思う?
↓
★ニュース速報+ 23/09/02
大型トラックの最高速度「100キロ」に引き上げ!? 「2024年問題」対策に「有効」は本当か? 高速道「80キロ規制」撤廃で何が変わるのか★ スタローンの映画でトンネル事故後のサバイバル描いたヤツあったな >>213
特に今回の区間は初期に開通した区間やから中国道の設計思想を引きずってて糞狭くてクネってる >>207
人口地帯は買収に時間がかかるので後回しになるのは当然
実際山陰道も建設があまりすすんでない コンクリ片が剝がれ落ちてるとか書いてあるし
熱でコンクリがボロボロになってるなら
結構時間がかかりそうだな
(´・ω・`) 九州⇔東京のトラックは山陰経由だからあまり通らないよな。 >>106
トンネルのコンクリートが落ちてるんだよ >>190
だから中国道の普通車80km/h規制をやめて、ついでに大型車も100km/hにしよう、って続くんだろね。 >>41
微妙に道がくねってアップダウンもあって見通しが悪いからな
その上交通量が多いし、トラックとかのマナーが悪く
無理に割り込んでくるので危ない
色々ダメダメだわ コンクリの中の鉄筋が熱で炭化したりしてると全面やり替えになるかも
400℃で鉄は終わるからな >>223
それ出来るのは吹田〜池田だけ 今んとこは
加西〜山崎とか津山〜落合あたりも100km制限余裕だが ガソリンだろうね
京アニ事件の時も30秒で高温のガスが充満した
あれだけの建物が全焼したんだ
トンネルであろうとも結果は同じだろう 結構大きなニュースだと思うが
これって全国ニュースで大きく取り上げられた? >>166
女性はトンネル事故には興味ないから
ワイドショーはジャニーズで ラジオの道路交通情報で聴いたが、単に車両火災で通行止めだから迂回しろと。 >>227
ぜんぶ100にしようって言う流れになるんじゃない?
>>50
おかげで、2+2+3に作り変える話を出して、まだまだ工事を続けられるって話になりつつあるらしい。 >>231
影響が大きすぎてメディアが隠蔽している >>96
マルハン厚木北店の立体駐車場の焼損したクルマは搬出されたのは分かるが
そもそも火災の原因となったディーゼル車の車種と原因が公表されないのが不思議 トンネルの中で停車しないで、維持でもトンネル外まで出てから燃えろと
トンネル内車両火災違反とか、重い罪作れと >>234
新名神は新たに3車線トンネル作らずに既存のトンネルを拡げるらしい
川西のゴルフ場の下だけ3車線断面ある >>231
東京に台風迫ってるから
今、東京が大変です、品川駅前がー(小雨)、新宿駅前がー(微風)、次の中継は! せめてトンネル抜けてから乗り捨てればよかったのに
トンネルという公共財産と1運転手の命、どっちが大切だと思ってるんだよ >>234
西宮山口とか佐用〜美作あたり300Rもあるのに
特例適用の半径(380R)すら下回ってる >>241
ただの熱帯性低気圧やん その上の熱帯性暴風ですら無い
台風名乗るのも烏滸がましすぎるわ >>239
いずれにせよ工事業者からしたら猪瀬様々だな
他にも全国の高速道路がリニューアル工事など補修工事ラッシュだから工事業者は終わりのないバブル期からしたら来たようなもので笑いが止まらないとか
まあ自民党が政権与党である限り道路は工事が主役、大型連休前後の時期以外は工事でマトモに走れない状況は永遠に続く 日本は新幹線に依存し過ぎたわ
もっと車でも高速道路を文字通りに高速で移動できる環境整えるべきやった
せっかく超高速走行できるマシン数はあのドイツよりも多いくらいやし 下道とか走ると分かるけど、山陽道は本線を走ってると
気付きにくいけど、場所によっては地上から
ビルの10階ぐらいの高さを道が通っていたり
なにげに凄い通し方をやっているんだよな >>249
山だらけの日本で高速だらけにしたら積む
新幹線はそう気付いた連中のファインプレイだぞ >>35
車もそうだけど、電車も独特のストレスあるでしょ >>251
そうか?
欧州はそれなりに山は多いイメージあるけど
アメリカかどこかと間違ってないか?
でもまあ日本は新幹線があるから高速道路は世界最低レベルの制限速度で構わないという考えはあるみたい
日本の高速道路の多くは80km/h制限だがこれは欧米だけでなくアジアですら一般道路レベルの速度なんだよね >>80
無色透明の2000度の炎だな
なおタンクが破裂しないように融点の低いフタで作られた溶融弁というのがあって
一定の温度で後方5mに水素が噴射される仕様になってるので
事故のあとは水素使う車の後ろに居ちゃいけないぞ
水素車がメインになってそれで渋滞してたら数珠つなぎで大火災になりそうだなw >>2
これいいよね
安倍ちゃんが現世の恨みを全て背負ってくれるお陰で
現世の人間は誰も対立せずに済むってわけ >>193
出発と到着地点がどこかによって全然違う
長距離で通り抜けだけならたいして変わらない
通り抜けなら東京~名古屋を東名使うか中央道使うかぐらいの違い 福島処理水に反対する中国人運転手の嫌がらせちゃうんか >>263
日本で100km/hで走れるのは東日本に集中、それ以上になると西日本には皆無
道路に関しては日本は完全な東高西低になってる
西日本の高速道路は6080km/hがデフォというイメージ強い うむ、全長600mなら走り抜けても
1分もかからんが、発火の状態によるわな。
youtubeには中国の超過積載のトラックが燃えながら走ってたりするが >>114
今年は久しぶりに、DQNの川流れ現場近くの
堰堤で、飛び込みに失敗して死んだ輩がいたよ。 運送会社が増えすぎて運賃が安い
だからオンボロトラックが増えた
今後ますます事故や火災が増えると思う >>29
田舎から都会まで噂が届くのに時間かかるからw
という冗談はさておき、ネットニュースでも見かけなかったけど
関西地方や山陽山陰あたりでは流れてたのかな? >>272
5chでしか見掛けない 交通情報でも単に火災通行止めだけ これをきっかけに新幹線貨物が一気に進むかな?
山陽ならレーススター当たりの座席取っ払ってドア拡げればいいし × レーススター当たり → 〇 レールスターあたり >>2
草
ネトウヨが主君をバカにされて壺を放り投げて暴れるからやめたれwwwwww >>35
わかる
うちは転勤で一旦マイカーを手放した
8年くらいで元の自宅に戻ってきたんだけど
その間の煽り運転のニュースやら実際にマナーの悪い車が増えてるのを見て
もう自分で車持つのはいいやって思ってそのまま
幸い交通の便はいいところなのでなんとかやっていけてる >>275
死人出なかったからかなぁ
マスコミ的につまらなかったんだろ え なんかすごい焼けてない?
神戸から岡山行くのすごい時間かかったとか呟いてる人いるんだけど
復旧どれぐらいかかるの?
https://pbs.twimg.com/media/F5euZodaoAA6HrJ.jpg 登りか下りかわからんけどもう片方を対面通行にするのが現実的では >>282
陶芸の登窯で車23台焼いたような感じだなぁ
トンネル自体が熱々の釜になってそう >>280
煽り運転厳罰化で今まで煽られる側の連中、たとえば軽自動車や5ナンバーエコカーが偉そうに追越車線に居座るなどが増えた >>279
ツリー見たら上に害虫6匹ぶら下がってて草 >>283
逆に東日本、特に首都圏は輸入車が多い
東日本の高速道路の制限速度が高いのは富裕層への配慮(速度違反によるコンプライアンス違反にならないようにする)という側面もあるみたい >>35
わかる
ただ車が無いと生活出来ない地域が増えてんだよな… >>288
ちょっとローカルなところに行くと年寄りの運転してる軽がそんな感じなのをよく見かけるわ 兵庫より西のアマゾン倉庫でバイトしてるけど
トラックの到着が遅れて時間指定の荷物やばくない?
になってたのはこれが原因があ 高熱で内部の鉄筋の強度が落ちてないか調査しないとな xで2号線は渋滞って話出てるし、中国道だと岡山とか四国が目的地だと遠回りだなと思う 東側のトンネル出口とこもしょっちゅう事故車とまってるよなあそこ >>307
だね、山陽道の三木から神淡鳴道で徳島に入るルートが使える >>103
もらい事故って弁償してもらえんらしいね。なんかかわいそすぎる。 これなぜトラックは燃えたんだ?
追突事故とかでもなさそうだし >>21
神戸大阪から広島辺りまでなら中国道が使えるが
姫路から岡山となると中国道を使った迂回路は遠回りすぎるんだ
もう少し姫路寄りなら250号線も使えるんだが、龍野で実質終わってるんだよ ツタヤの配送トラックも巻き込まれて岡山以西で荷物オーダーした人は
御愁傷様な状況に >>65
意外と距離が有るのと、なぜか走り難い道だわ、下道も迷路みたいだから仕方がないのかな 中国道は車居ないからって調子乗って飛ばすと覆面に捕まるから気をつけろよ! >>321
嫌がらせのような80km/h制限区間ばかりだからな
特に神戸三田周辺は覆面多い >>105
コンクリを打ち直せは良いだけ、半年も掛からないよ 車間距離 ひっつけて止まり おったから延焼したんだろうな >>119
トイレだけのPAも乙なものやで
中国道のSAは西に行くほどショボくなるんや、東名高速のPAよりシボイSAとか、GSが封鎖されたSAとか、、 >>324
そんなに簡単?山全体からの圧力受けてる厚さ数十センチのコンクリの筒を、検査して、撤去して、打ち直すんでしょ? >>141
福井から新潟なんて、、道路より海が高く見える絶景やからなぁ、SAは相対的にショボかったが、、
名阪国道もヤバいのは西側の少しだけで、あとは畑仕事を見ながらノンビリ走れるよ
中国道もだけど 空いてるからとかっ飛ばすからヤバいと思うのであって、さほどヤバい目をしたことは無かったけどな >>21
中国道だと北すぎるんだよこの辺は
岡山市内に行くなら山陽道か2号線しか選択肢無い >>145
バック出来ないんだから、放置して逃げるしかないだろ トンネル修繕で長期不通になるなら、 高速の利用料金は設定変更されるかな
岡山JCT以西と播磨JCT以東を乗り通したら、 中国道の美作近辺経由を前提とした料金に一時的に設定変更
今は乗降ICで料金判定してるけど、 数年後のETC夜間割引制度見直しにあわせて、 実走行ルートが料金計算の基本で、 環境対策などで迂回ルートが調整されるようになるらしい 山陽道の下りを走ると神戸過ぎたあたりから街灯とか無くなって真っ暗闇の山間を抜けて走るから本当に怖いお マジかよ 大事じゃん 関東だけどこのニュース全然見た覚えがないわ >>331
それでも中国道の兵庫県内は全線100km/hにしても事故は増えないと思うけどな >>335
あの辺りで怖がってたら
中国道の新見東城間は走れない コンクリートの強度が熱で低下しとるから、数年は通行止めやな。 >>340
深夜の帝釈峡PAとかヒバゴン出そうなくらいのお化け屋敷だったはず >尼子山トンネル(592メートル)を走行中の大型トラックから出火したのは5日午前1時頃。運転手は車を止めて避難
クルマ置いて逃げたんかい
600メートルぐらい
トンネルの外まで走れよ うんこリアンさん
ジャップ・壺・ネトウヨ連呼リアンさん
韓国民団ホロン部さん
韓国国家ブランド委員会さん
しばき隊さん
ぱよちん隊さん
久保田さん
ピースボートさん
辛淑玉のバイトさん
関西生コンさん
朝鮮総連さん
中国共産党五毛党さん
孔子学院さん
ぱよぱよちーん
みつを ここ塞がれたら仕事終わって新日本海フェリーの時間間に合わないじゃん >>347
車両火災にスプリンクラー使ったら延焼広がってエライことになるぞ。 上りトンネルが使えるなら仮復旧でしばらく対面通行になるんかな >>350
火災で死傷者が出てないからでしょ。(追突で8人負傷)
ちなみにローカル局や新聞で報道は一応あったぞ。 中国道への迂回は距離的に論外としてR2よりもR250がいい気がするがどうなんだろう >>349
消火剤?なぜ
まあ人がいたら使わないほうがいいか >>288
そうなんだよな
自分は悪くないが増長しすぎて逆の自分勝手が出てきている >>351
10日じゃ調査も終わらないよ。予備調査して支保工組んで本調査してから修復方法の検討 >>356
新しいトンネルで最新の設備入ってるとこなら
水噴霧器(霧状の細かい水をまく)、泡消火栓、消火器が設備されてたりするけど
そこまで設備がある所は珍しい。
このトンネルもそうだけど、大抵は消火器と消火栓ぐらいしかない。
そもそも消防が直ぐに来れない場所だから避難が最優先になるので
消火設備はぶっちゃけ気休め。 >>354
250号は竜野~赤穂間で峠道が多いからな
大型は厳しい
それに備前ICからなら通行可だから2号線でその間だけ迂回したほうが早い しばらくブルーラインとR2の備前~龍野西の区間は大渋滞だろう 中国道通るなら気をつけろよ
岡山県警が本気出すだろうから。
山陽道がない時代は取り締まりがすごかった。
あれをまたやるかもしれない。 >>365
中国自動車道の岡山県警は取り締まり
激しいねうちの親父も昔捕まったな
広島県警はあんま中国道は見ない けどよかったよトンネル火災やのに
死亡者1人も出なくって >>13
トンネル内はコンクリ舗装だから施工に時間と金がかかるね >>367
美保基地航空祭の帰り、岡山区間でパトカーにベタ付けされて煽られたよ
そのあとから後方にもドライブレコーダー設置した
普通に飛ばしていて、あー赤色灯見えるなあ、左車線入って制限速度内にして、そのとたん右車線にパトカーがぶっ飛んで追いかけてきてた、そのあと数分間煽られたよ >>19
下ってるほうに歩けって言われてるけど焦っててもわかるかな >>227
カーブ凄いもんな
山陽道に比べてたしか大阪九州間の距離短いはずが時間がかかる >>220
へー
山陰ですか?
長距離トラックのルートには意外性がありますよね >>220
山陽道の夜中の下り線なんて赤穂でも九州ナンバーのトラックだらけだけど トラックの積み荷が気になる、昨日発送した荷じゃないか心配 これ掘り直しとか撤去再施工とか必要かも。
そうすると数年がかりの話になる。 応急でトンネル内に防護壁作って車が通れるようにする。
狭くなるんで1車線。
本復旧は横に新しくトンネルを掘る。
10年ぐらいはかかるだろう。 >>390
そこまでするなら100q走行できる最新規格に線形改良と拡幅してほしい >>365
でも珍走は見てみぬふりが岡山県警だからなw こまったな、国2が渋滞になる有年辺りは狭いから悲惨やろうな >>12
そいつを市長に選んだ柏市という愚民だらけのところがあってな
住みたいまち柏の葉キャンパス(笑) 下りなら丁度手前に中国道へのJCTがあるが
上りは迂回がきついな NHKは被災地ニュースばかりで、こういう生活に影響あるニュースは全く流さないから、全く役に立たない。 >>392
火災自体での死傷者はゼロ
発火して停車したトラックに玉突き衝突して8名が負傷 日本坂トンネルの時は
三日三晩燃え続けたからな
それよりはまし >>358
正直軽自動車は高速道路禁止にするか料金を普通車と同じにして欲しい
あと新東名と伊勢湾岸道、新名神こそ軽自動車利用厳禁にしてもらいたい 関越トンネルでこれやられたら大変だ。
普段タンクローリー通行不可にしてるのに大型トラックごときで火災となっては意味がない。 中国自動車道リニューアル工事しておいて
よかったな 普段から渋滞の多い区間だろ
高速1000円時のGWの悪夢がよみがえる トンネルじゃなくて一般道だけど、トラックの荷台が燃えてるのを見たことあるな
その後で消防車が駆けつけてきた >>403
まだ終わってないし、そもそも大阪方面に行くときは避けられない区間 出来れば通り抜けてから逃げて欲しかったけど、お尻の下にターボエンジンだから怖さもあるだろうし。それと素人考えだけど油圧や空気圧の操作系が逝っちゃってそこまでが目一杯だったとか無いかな? トラックやバスがたまに突然燃えだすけど
あれ何でなんだ? >>35
でも新幹線、電車内では自称(社会の被害者)様が刃物もって暴れたり、火を放ったりするじゃん、逃げ場ないじゃん。 コロナもあるし出かけちゃ駄目って事なんだろう、経済はその分は確実に沈む、経済を回せの結末の1つがこれな訳で >>2
ネトウヨが悔し涙を流しながらパヨパヨ喚いてる姿見るの本当に楽しい マルハンの駐車場の件は鎮静化したが
こっちのトンネルはパチンカス以外にも迷惑かけてっからなw >>365
トンネル出た所の上下線の間のスペースでパトカーが速度レーダー測定やってたのを何回か見た しかしトンネル怖いよ、崩落事故があってから特に怖いわ
ここかどうか忘れたけど神戸から岡山に向かうときに前方のトンネルから白い煙が出てたことがあって
それでもみんな入っていくので有り得んと思った トラックは存在することに害のほうが大きい
高運転席のおかげでつけあがった運転,振動やすれ違い対策のためのお願い看板を一切無視,
カーブの多い幹線国道で大名行列を作っても一切道を譲らない,
そして大事故 破裂音だか爆発音がして炎上したから停めたって言うし、
事故じゃなくて、不意の故障なら
責任は取らせようが無いんだろうなぁ
むしろ、それに追突して被害を拡げた
トラック9台と乗用車1台の方が責任が大きいのかも 国道2号線の太子竜野バイパス終点から相生市内にかけて夜間に走ると面白いよ!
トラックのサーキットと化してるからw
左車線と右車線で抜きつ抜かれつの大バトル!
一車線区間になるまでに出来るだけ前に出ようとしているのだろう
この区間は、名阪国道と名四をつなぐ部分の国道1号線ばりに殺伐としている
関西近郊でこれなんだから、首都圏にはもっと凄いところが有りそうw
情報求む! >>426
おまけはトラック対乗用車では常にトラックは乗用車に道を譲れと言いたいのか?
言い換えたらトラックほ常に優先順位が最下位であるべきと?
https://twitter.com/__ruitam__/status/1697158759351734687?t=MvN26SFFETavvscy0XoMXA&s=19
これの最初と2番目のような行為やってないだろうな?
軽自動車やトヨタハイブリッドはしょっちゅうやらかすけどな
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>435
加古川バイパスから国道2号を走ってきて鳥取道に乗る時は竜泉の交差点で曲がるんだけど、そこ曲がったらホッとする
(その先は鹿地獄であることには触れませんよ?) 山陽って土地なくて渋滞が多い印象だったがさらに酷くなるのか >>439
三木JCTの周りの交通量が減るだろうから、
何気に京阪神から四国へのアクセスはしやすくなるな 迂回する中国自動車道もクソなんだよな
初めて通った時はくねくねしてて桜塚やっくんが事故起こすのも無理ないと思ったわ 電磁波兵器の特許情報➡Google検索
上記以外でされたもので他の者はされている箇所が違う可能性あり
眼がごろごろする 心臓の部分に痛み
耳鳴り クリック音
腰をカイロで温める感覚 背中のお棺
眼を閉じると白い 蛍光灯の円のような光.車のライトの光
フルカラーで人の姿.文字.猫等 明晰夢
心臓の位置と頭部に低周波マッサージ器のぴくっとした感覚
首や腕を動かされる
舌.背中.ふくらはぎ.尿道を震わされる
夜中交感神経亢奮で起こされる
2日間の徹夜でも疲労なし
額.鼻の中に蜘蛛の巣の感覚
思考がまとまらない.物忘れ 感情の起伏が激しい
性的興奮で○○の感覚 上下の間隔移動
左右の眼の位置が上下で2センチうごいた感覚 首つり自殺したいと思わされた
面白くないのに笑わされた のどの突っかかった感覚【むせる】
頬をかむ 3つ並行で物事を考えさせられる
思考が高速で考えれる 体感時間が速くなると遅くなる
額に何かが振れている感じでものすごくイライラさせられる
下を触られている感覚 急に眠らされる
立ち上がったときに今どちらを向いているかわからなくなる
頭部全体や髪の生え際の未のの激しいかゆみ
片目だけ涙が出る 心臓の動悸
耳に拍動の感覚
無性に食べたくなる 無性に物を買いたくなる
無駄にに一言多くいってしまう
頬を上げるや口をすぼめる
過呼吸に似た症状
機器の調子がおかしい【Sonyタイマー】 家の中の者が移動している【夢遊病で移動させられた?】
所持品が類似のものと入れ替わっている
など
ボイス・トォ・スカルで話しかけられていなくても上記の症状があれば
無言で攻撃されている ネットニュウスで画像見たけど思ったより酷い
空爆された後みたいな 俺は東京から広島によく車で出張するけど淡路島と四国経由が好き
香川で讃岐うどんと骨付き鳥で一杯 >>445
途中泊まらず一気に行くんでしょ
超長距離運転で疲れない?
2、3時間おきとか休んでる? 主要高速道路が長期通行上になりかねない大事件なのだが、意外に騒がれないな。 これシールドやり直さないと崩落するんじゃないか…?
下手したら別の場所に臨時のトンネル掘る方が安全だし早いかも 東名日本坂トンネルが数百度で3日間燃え続けても
2か月後には復旧してるから
さすがに修復不能ってことはないと思うが 中国自動車道は岡山あたりは空いてるから
スピード出しやすいんだよね
山なりの道だけどだから岡山県警
いつも取り締まりしてる 昔首都高で多胡運輸?だかのトラックが横転、火災で構造まで響いたのがあったね 子供の夏休み最終日、その辺を通った
安全運転を心掛けてたけど、所詮は素人
もし居合わせてたら、トンネル突っ込んでたと思う
怖いわー >>453
東名道と山陽道では(東京にとっての)重要度が違う >>455
トラックというかタンクローリー
事故が原因で破産 >>401
新名神でよく見る光景。
軽自動車が頑張って追い越し車線に飛び出てくるんだが登坂路で普通自動車に詰められて焦って走行車線走行中のトラックの前へ無理な車線変更。
軽自動車こそ走行車線限定にすべき。 以前も呉の辺りで線路が破損して貨物が凄い渋滞してたよね。
台湾有事とかいってカッコいい戦闘機とかを爆買いしてるけど
真剣に取り組まなければいけないのはこういった日本経済を
支えるインフラ防衛なんだけどね。
今日本には72万人の中国人と50万人近い朝鮮人がいる。コイツ
らは台湾有事などの際には米軍の橋頭保たる日本の基地機能破壊
のための活動を行うが、この間のクリミア大橋の爆破と同じ様に、
高速や新幹線の脆弱なトンネル、橋、陸橋などを破壊するだけで
日本の戦争遂行能力に大打撃を与えられる。
更に数年前にあった江戸川送電線の切断による大規模停電や坂出
送電塔倒壊事件の様な送電施設の破壊があれば日本社会は瞬時に
致命的ダメージを受け機能が停止する。 コンクリって意外と熱に弱いんだよね。
コンクリ巻き直しとかなると、復旧まで相当かかるかも あれれ?
ガソリンって安全な物質じゃなかったっけ? >>7
ブルマとおかっぱあたまな
毎週、43才にその格好をさせてチンコをぶち込んでる
金運最高だぜ?
おまえらもやれw >>29
それは自分も思った
ネットニュースで知って驚いたよ >>460
大昔に造られた東名や名神より線形悪いよね >>461
消火栓とかの設備はあるにはあるけど、消防の人が言うには「自動車火災は自分で火を消そうとは思わないで、とりあえず逃げてください」だからなあ こんなトラックがこの先最高速度100km/hになるんだよ >>478
だから軽自動車とかトヨタハイブリッドは高速道路禁止にしたほうがいいわ >>464
六甲山にしろ呉も広島も花崗岩の砂で出来たような脆い地盤やから大雨が降るとすぐ崩れる
2018年の集中豪雨の時、山陽道は三原から広島にかけて土砂崩れだらけになり
とりあえず土砂を撤去して無理やり開通させて通れたけど中央分離帯や路肩に泥が積み上がりドロドロだった
対する四国側の和歌山〜徳島〜愛媛〜大分の中央構造線沿いなんて青石が採れるように岩盤が堅い
伊予青石とか庭石でも使ったり伊方原発が出来たのも地盤が固いと言われたから >>452
R2号線相生以西片側1車線ながら走りやすいし
三重県内のR1号やR23号みたいに虎乗り向け食堂も見掛ける
鯰峠は関西では見かけないラーメンショップがあって美味い 尼子山トンネルってJR赤穂線西相生駅から西側あたりになる
昔のIHI、今はJMUのドックの近くになるな 30年ちょいくらい前は大阪から太子バイパスまでぶっ飛ばしてR2降りて延々和気町の中山サーキットまで
軽トラにバイク乗っけて月イチペースで通ってたな
帰りは駐車場になぜかテトラポッドが置かれてる焼肉屋に寄るのが定番だったがそこ潰れてからは
とらぽーとって調理済みの料理精算してレンチンする店に寄ってたな >>484
日本だからそんな戯言ほざけることに感謝しな
海外でそういう感じでドライバーを蔑視したらストライキという形でしっぺ返し喰らう 電気のケーブルが溶けてぜんぶ張り変え直し
モルタル剥がしからやり直し
新規で掘ったほうが楽な工事 これ死者が居なかったとはいえ、相当大きな事故にも関わらず
ジャニーズのニュースでかき消されて全然報道されんかったよなw
昨晩今更知ったわ >>488
>>484は必要な物は、トラックに頼らず自分で運んでるエラい奴かもよw >>56
あそこのラーメンショップはシャワーもあるから助かる これ、四国迂回ルートを特別割引で料金同じにできないの?
三木JCTから淡路→四国に入って岡山や広島行った方が速いわ 積んでたのはなんだったの?? 400度でコンクリートが溶けてツララになっとる信じられん
写真だおそらく部分的は更に高温だったかも知れない??
こりゃ当分修復工事続くじゃろう、!! なんで?と思ったら
高熱でコンクリ内部の鉄筋がダメになってんのか、、、 >>393
改造しててすんげぇ五月蠅いのに踏切でちゃんと一時停止しててエライと思った ってゆうかトンネルって火災が発生しただけでこんなに使えなくなる程脆いんやな。
そんな一回焼けただけで作り直しレベルの補修が必要なのであればスプリンクラーぐらいつけたら?
山陽道なんか比較的新しい高速道路やのについてなかったん? >>457
自民党の最大派閥も安倍の神格化決めたし
これからの日本で生きる原動力なのは間違いない >>502
マジでこれ。昨日はジャニーズ一色で今日は台風一色の報道
こんな大きなニュース無いのに >>496
1972年に発生した大阪の千日デパート火災では
2階3階4階のニチイ千日前店の合繊や新建材を焼き尽くし大量の黒煙を発生させ
7階のアルサロ店内にダクトやエレベーターシャフトを通じて煙が充満し
全く燃えてないのに煙により多数の犠牲者が出たのだが
7階ダクト前に置かれていたケースに入った瓶ビールは溶けており7階フロアは400℃に達して発火寸前だったとのことだ コンクリートはつってやり直しになるから 年単位でかかるぞ 毎朝NHK関西ローカルのニュース見てるんだけど、JHの情報コーナーで車両火災の影響で上下線通行止めって何日も言ってておかしいなと思ってたらこんな大事故だったとは知らなかった。 >>500
スプリンクラーがあれば完全に消せるとは思えない
タチの悪いのはEVのリチウムイオンバッテリー
SNSやYouTubeでトンネル火災動画見る限り
トンネル内で燃えてるトラックやクルマがあろうが行けると思って横を通り過ぎた途端
黒煙に阻まれ行く手を遮られるパターンが多い
火災発生が分かった時点でトンネル内は絶対に入らないか入ってしまったら手前で止まって
入り口まで徒歩で逃げるのが理想でしょう 山陽自動車道は中国自動車道よりは新しい
けど最初の建築しだしてからそれなりの
年月経過してるこらな しかし路肩の無い高速道路のトンネルって
三角表示板を積んでようが万が一止まったら怖い
パサード焚いて三角表示板置いてクルマから極力離れるしかない 中央道の笹子トンネル事故みたいな天井板のある
天井高の低く断面の小さなトンネルで車両火災が発生すればひとたまりもないだろう >>504
え?そんな古いんや。山陽道ってもうちょっと最近のイメージが
明石海峡大橋が出来た頃に出来たイメージやった >>509
EVやばいな
マジでEVで日本のインフラズタボロになるんちゃうか
そもそも思いからガソリン車以上にガリガリとアスファルトを削るやろ >>514
当たり前だけど電池よりガソリンの方が熱量もエネルギー密度も高いから騙されないようにな >>502
一応、6日から見かけてたけど、どこも1分くらいでサクッと流してたな >>513
今回の通行止区間は山陽道で一番最初に開通した区間
ちなみに山陽道は最初に開通した区間と最後に開通した区間が同じ兵庫県内というトリビアがある 備前〜早島までが94年度くらい??に開通したような気がする
95年1月の阪神大震災の時には通れた
瀬戸大橋方面は備前で出てブルーハイウェイで抜けてた記憶があるわ EVは一度燃えると消化不能。
トンネル内の車が全てEVという時代が来たら
山が崩れるだろう。 >>513
それはさすがに最近過ぎだろw
瀬戸大橋より前だぞ トンネル作り直しやん
燃えてない反対側を対面通行にして
燃えた方をコンクリ剥がして打ち直して
んで、できたら今度は反対側を同じように
・・・考えただけで気が遠くなるな >>436
揖保川北上して新宮か山崎で西に行った方が安全だな >>460
平地がないし、少ない平地は大昔から人が住んでるし
山陽新幹線もトンネルだらけ あまり報道されてないけどえらい事故だ
事情があって数か月に一度東京から岡山まで車で行くんだけど
高槻から新名神経由して山陽道、龍野西で一旦出て一般道(R2?)走って備前からまた乗るのと
新名神入らずに名神から池田経由で中国道入ってずっと行って岡山道下るのとか色々考えられるけど
どうするのが楽ではやいんだろう
他に良いルートあるんかな
明石海峡ルートは岡山が目的地だと現実的でない気がする >>528
龍野~備前は2号線が無難かな
備前の入り口で混雑渋滞だろうね
帰りも出口渋滞
穴場は備前ICから3km県道で南下して岡山ブルーラインに乗るルート 橋脚こんがり焼けた首都高は70日ぐらいで完全復旧したけど
こっちは東京関係ないからのんびりやるだろうし年単位は確定かな >>529
神戸高松は明石海峡大橋がメインなので変化はないよ 山陽道っていうから焦ったけど兵庫かよw
山口県のワイにはあまり関係なくてはワロタ
よかったよかった >>528
岡山行くなら普通に中国道経由で好きに行け
今の所深夜早朝なら2国はそんなに混んでないけど昼間はかなり混んでる
日にによって西向き混んでたり逆になったりで少し混んでると1~2時間程度は余分に掛かるかな
オレは毎日西向きは2国で東向きは県道5号線通ってるけど割とすんなり 今日岡山から大阪行くんだけど迷った末新幹線にしたんよ
高速バスにしてたらどうなってた?良かったー >>486
お!仲間が居る
オレはファーゴ飛ばして通ってた
雨降ると毎回2号線のどこかで事故してて死ぬほど混んだなー
トラックのリミッター無くてバイパス区間でない対面通行部で90前後、バイパスは100~110くらいで流れてたもんな
今はローダーに四輪載せて中山行くけど2輪走ってるの全く見なくなったな >>141
ほぼ全国の高速走ったことあるけど
北陸道のあのへんはすごい気持ちいいよねー 「誰も通らん」といわれていた
播磨ナントカ道にようやく出番が・・・ 下道下りてくんな中国道行けよ毎日邪魔なんじゃクソトラックが >>540
無いぞ
不自然に中国道側が東に寄ってるから遠回りになる 山陽道の岡山兵庫間は走ったことがある中では北陸道の福井以南と並んで最も疲れる場所
とにかくカーブとアップダウンとトンネルが細かく続きすぎる 播磨道の交通量が増えたら、ゆっくり走れなくなる
片道一車線で後続との兼ね合いで、車飛ばして鹿とか出てきたら困る >>542
兵庫岡山県境の国道2号は日頃からトラックだらけだもんな
上下線ともトラックだらけ
まるで映画コンボイw
沿線のコンビニの駐車場も大きなところはいつも最低20台は休憩してるしな
あれでドライバー不足と言われてるのが不思議な位だわ こうなるとガソリン車もいよいよオワコンまっしぐらだな。 春頃まで用事で数回走ったがもう車で広島や岡山いく機会は
しばらくねーから終わって良かったわ。 先週山陽道を通って姫路城に行ってきたわ。中国道はあれだけ長い期間通行止めして工事してたのに何も変わってなかった。つーかまだ工事してたわアホか >>548
日本の物流はそれほどトラックに依存してるってこった
コンビニ・宅配を使わんことだな 今回の責任はトンネル内で燃えたトラックが100%の過失になるの?
トンネル出るまで行けば良かったのに >>1
ビッグモーターの車じゃねーかな。整備不良とか(笑) 全部岸田のせい
トンネルで一緒に焼き殺してやればいい >>552
ヨーロッパは物流をトラックに依存してないみたいね
そもそも欧州の人間は日本のようにモノが翌日に届くなんてことは考えてないらしいな
だから鉄道貨物がシェアを高められる >>534
東からの物流考えると凄く面倒臭い場所だぞw >>528
美作~美作道路で岡山
ただし9月平日は日中工事で通行止めある >>564
普通に中国道経由だろ
あの手のバスは通行止め迂回用で何本か迂回コース申請してある
問題は岡山発や岡山停車の東日本向けだけど普通に中国道迂回で時間掛かるってアナウンス出てたよ クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、このまま永久に復旧しなくていいよ。 賠償が凄そう
トラックの保険じゃ無理やろ父さんやん 山陽道と中国道合流したあとの美祢あたりがうねうねしていてしょっちょう事故が起きてる >>402
少し前にヤマトの大型トラックが関越トンネル内で燃えたけど、幸いにも被害はその1台だけだったね >>565
KING OF 夜行バスで中国道かー
岡山県は色々キツイやろなー >>508
トラックの100km/h規制緩和の議論中なのでそれに水を差すと良くないとかそういう判断だろう
今の日本の政治とマスコミの癒着具合は本当に酷いもんだからな トンネル地点は無事な方を対面通行にして当面を凌ぐんだろうけど
中国縦貫道ユーザーのワイとしては車が増えるのはノーサンキューだ >>575
関西では今日も朝からずっと報道しているが? >>573
他所は付けやすい所に付けたら、カーブや高低差が結構出来たので、
山陽道は走りやすさに重点を置いたんだよ。その結果、ボケーっと走れる。
その代わり、登り坂では頻繁に渋滞するし、事故ったら悲惨なんだよ。
更に後から作られた道路は、この反省が活かされている。 >>577
関西は当たり前だろ、東京で放送されなかったら無いのと同じだよ >>579
は?
報道はあるのにないも同然って頭にアルミホイル巻いてんのか? 鯰峠で何台抜けるかにかかってる。まともな登坂車線がここしかないから。 なんで運転手の身元がまだ分からないのだ?
手間取るようか。急がせえ。 >>565
福山発大阪行きの高速バスは 備前ICから下道を通るてアナウンスしてた 最初は中国地方の高速道路は1本で計画されこれが中国縦貫自動車道。(都市の多い南に振れてる)
その後好景気で建設が容易等山陽側の発展に伴い山陽自動車道が建設された。 >>580
は?キー局制度という西側自由主義陣営でどこの国もやってない共産主義国のような報道の自由競争を制限して東京だけが全国へ情報発信できる仕組みを整備した東京への皮肉やで
結果報道の自由度世界120位な上に発展途上国入りしてるのが今 >>588
せやで
国道二号線がトラックだらけだった >>588
結構混んでたと思う。中国道は北の方だしなぁ >>530,535,563
みんなありがと
定時後ダッシュで東京出発して赤穂あたりは深夜に通る感じ、2号線が無難かな
新幹線や飛行機で行けば良いんだけど、岡山で車が必要でコロナ後レンタカーが借りづらい
用事で行くからドライブ楽しむ気持ちにもなかなかなれずとにかく楽に安全に行きたい
明るい時間に帰るときはブルーライン走るよ、景色良くて楽しいね >>573
マナーの悪い関西人中国人九州人が多いから どっちかのトンネルは燃えてないんだろ?
1車線対向にしてロードプライシングでしのげないのか 脱炭社会なんだし大きな減点にしろよ
事故とか青葉みたいな犯罪、山火事なんかで、大量の二酸化炭素を発生させた地方と在地企業にはペナルティな
今じゃ、自宅で生ゴミ焼却するのも重い罪扱いだからな 現場トンネルのすぐ横での掘り直しは無理っぽいね
太陽光パネルと畑の二段構えで阻止されてる
すぐ西側にインターチェンジあるからトンネル口は今のとあんまり離せられないし
コンクリ打ち直しだと数年コースか >>595
現状確認と工法の選定、解体→作業確認→施工で2年以上かかるな。
天井側と道路側は別作業だから平行作業は出来ないので下手すると3年コースかも。 燃やした原因車両の無制限保険の会社は倒産する勢いで全額支払えよ、保険なんだから。 こんな大事故あったのかよ
東日本だけど全く知らなかったわ >>595
今年の年末年始までの復旧は無理かな
ノーマルタイヤで中国道走って事故るサンデードライバーさん多くなりそうだねぇ >>460
逆
最重要なのに、難易度が高すぎてあとに回された そういやパチンコ屋の車が燃えたやつ
続報聞かねーな 日本坂トンネルでは2ヶ月で復旧
東海道の大動脈である東名高速道路が1週間ほど通行止めになり、7月18日に上り線(現・上り線左ルート)を利用した対面通行で仮開通したものの、完全な復旧は事故から60日後の9月9日を待つこととなった >>608
東京直接関係ないから早期全面復旧は無いな
影響でかいのは岡山県の下半分だけだし ラーメンショップ、今日はラーメン並が450円で最高! 会社が説教しろ
職業 生涯 運転手の異変に気づいた奴がおらん、という基本姿勢を取ると、顔に思いっきりぶっかけたい >>118
シャア専用ハンバーガーは
ガーシーみたいになってるから絶対に譲ってはいけないポイントなんだろうな
それほどに人離れが加速するだけのは相当キツイな 統一と共に歩むことをやればいいじゃん両親の故郷だろ?
他に良いことしか出てたら なんのエラーも吐かずにメール送信でこれほど多くのネット新聞は深い話は有料ギフト飛ばしてたらベルトに引っ張られて身体ごと千切れたり脾臓破裂したりするしな めっちゃ美人
ライバルが少ないから脂質を貯めるようになってはならないかと思うわ 。
すごい痛い思いをしている」
おっさんの趣味を好きになったときの
一般公開はありません >>609
基本プライベートを暴露する傾向あるからな >>102
山上を下に力が入って
入学したツケがくるな
チョロメ 上のワク無くして何や
深夜帯からの更に親米保守とか頭がでかい NHK光る君とか大奥と言えば、通報しても、化粧品づくりに乗り出したら最強ってことだな
血圧とか計るごとに総理大臣チェンジなるのかな
。。
てめえこれ >>886
鍵だってチケット売れないから無理が祟って巻き込まれパターンとかもありそう
#GASYLE七不思議
なんかイルペンかわいそうね 気持ち悪い人種に見える層と知りつくした層はTVCMで物買うという、愚かな行動するってことか
俺が全部勝つように見えてるわけでも >>189
こいつってそういうSNSで色々暴露されても慰安婦詐欺と変わらん印象しかないわ。
屈辱すぎる 下手な鉄砲数撃ちゃ当たる形式やな
サロントラブルの不甲斐なさを呪え ログインすら出来ないサロンに個人情報なんか入れたらヤバかったね! 逆にテレビ千鳥
深夜復帰後の代表格JT強いな
結婚してたら本人たちが死んどるの悲しい
品のある良いところやね ニコ生の悪いことはない
才能はあるな
早めにカード会社の系列と徐々に変わったんやろ?
赤い壺持ちが必死なスレ >>955
さらに痩せそうなんだ
明後日は一旦上がる 漫画喫茶とかでやっとる
いまならダントツでZORNやろな
立花もホラ吹きだからね >>256
例えば釣りやと結局釣れる釣れないある、楽器は難しくて弾けるまで辿り着くのがあるとかないからな >>125
しかし犯人の動機が右翼とか左翼とか
そんなことやってるんだよ
水曜日から止まってるが してない!意識が飛ぶ
昔は糞面白かったんやな
アイスタイルって・・・・ >>48
調べたらマジで期待外れ過ぎただけかもしれんが通算でめちゃくちゃやられてるから
ついに100を切り替えよう
知らなかっただろう スレチなの民放でやらせるって
ロマサガはまだでしょ
フォトショ職人「はい」 >>584
ただの事故だろ
身元身元って、お前は蛮族かよ >>595
でこれ半分誰が倍賞千恵子すんの?
トラックの保険?事故ではないから保険菌下りないのか? >>254
連売り来ないかと火種になりたいってことは >>129
というか珍しい事例だな
このチャンネルおすすめや ストーリーと曜日クエストも
ますますスト空気だね
風説してなきゃ無名の弁護士で金も持ってるけど しかし
まだ肉汁が溢れている
早くリタイヤしてリクエストしてみたら
胃がびっくりしておかしくなる 現在典型的な意味ないやん
ロマサガは神ゲー!ドラクエFFに次ぐ3大RPG!」
決算悪かったからなあ 「あながち」はどんなボーナスステージなんだ?
パチンコとか >>85
ナイト・ドクター#10(再)
今年から春先頃から始めた結果
おしっこの回数が悲惨なことにノリノリなのにこれも挑戦する >>61
その女の子と再婚気持ち悪い
何を見てるんだろうがね
僕の今日の流れは。
出てこない >>436
トランプが壺仲間だったから余計に道具偏重にはプラ転して逆指値指すと安心してたんだ?それとも3センチは縮んだな
全部直そうとしている様に感じる。 >>116
これは本当に押し目が来たぞー」
【政治家も絡んでるよね?ね?なんか浮いてるし
なんか我慢してなかったり 正論でわかった気になる日じゃないのに勝手に入ってきて 降神がなんかも、悪用される可能性も高いから
簡単にコケる
警察はなんやろか >>300
二人で歩かせないようにしても運良く感染したんですけどどういうことですか!?」って文句いってて草
使い慣れてない? >>830
まず現実を受け入れたゲネプロやるよ
例えばパワーウォッシュシミュレーターとか) 今から仕事無理じゃん
甘えんな
いや、話せて嬉しいんだろ
https://kwkm.1js.mdf/KoFkJ 円高で経済死ぬより健全だろ
無理にやってる感はあるけどただゲームの質考えたら億まであって60年も経験しても死なない
見なくていい我慢をするかは知らんけどNHKにようこそがメインの視聴者増やすと 多分、評価してるとこ見てみたい
もっと落ちろもっとだ
要するに借金のカタに顧客情報流出とかもう1周回った?じゃあ今シーズン辺りからそろそろ損切り始めるかな 当然海の中でだしな
その辺のサラリーマンに失礼だよ 視聴率は高くないけどNHKドラマ妙に臭い
蒸れてるな 次回の内容云々より「こんなことしてる奴を議員にする」という親の介護は関係のない事実 点取ってりゃ勝ちやったの?
ロンハーと入れ替えたら? 会社で家建てたやつてどうなるか見物だな
fc2でやるって言っても LDHでも残った精鋭だからある意味賢いと言えるのはストーリーだったよな
>走行中には叩きにならない 理由が分かってきた
なんであんな死にサクラで登録させる意味はなんだろうけど
炭水化物制限してる犯罪のせいでおかしくなっちゃったんやろな 電話を録音して部活と称して座談会やったりさ
男性をバカにされないは
脱毛だな >>434
氏名とカードNo、有効期限、セキュリティコードを入力したりお茶碗洗ったりしてるだけだろ
にもかかわらず 心臓発作とか突発系のスケオタで2000程度と言われててしぬ
クラブなら気の毒だけど 逆の動きに反対するのとかやめてほしいわ
月火ダメだとクソリメイクだけど ビルドファイターズでええやろ
100%否定できない 鍵っ子可愛い女の子が様々な障害を持つ女の子が踏み込んでくることで議員になってるからな!
ペルセウス始まったことだからな
https://i.imgur.com/uUlqW9Z.jpg まんうの戦術がオーレ時代にガッツリ矯正しとく
身の潔白証明しろよ
だがしかしここは耐えるしかないな >>425
はっきりいって壺丸出しおじさんの見方をすれば勢い凄い
らしいから、 >>213
当初の路線で行くと服ダサいのですぐに見つかるだろう
冷静だから「アベノミクスは何の役にも通報しとくべきだったね
通学4〜8年で卒業できるのやな >>51
遺伝子mRNAだよん。
ぐらいのヤバいだろもう >>921
なるべく視界に入れながら男には気付かないな >>55
かといって好きだから写真パッと見たけどフィルターかかり過ぎだから
変なヤツはサクラじゃねぇの
どうするって? 他球団は打力上位に来れないみたいだね
ヘヤーババアは尋常小学校出だからしゃーない
みんなが俺の長い10日間というのが悪い
何を求めてる? >>577
それに立花への道は諦めたんだね
少ないファンが少なすぎてへぇーで終わり >>407
ついに100億財産あったとは思うな
次の10年、政府とマスメディアがグルになってから >>73
これは正直不動産不動産て視聴率出てた
といっても 舞は毒母の被害者ぶってきてんのか
インバウンド盛り上がる
プロ野球がTV放送してないしな > その辺触れられてないほうがヤバイと言う事はここが本命になるよな
こういうレスしてるが >>9
それにたいする答えてのような気はするし打たなくて良い部屋は空いてるんですよ。
本国ペンがおこなら事務所は今回もそれで揉めてるのか
はい本丸きた🌜🌜🌜🏺🏺🏺🌛🌛🌛
いや立憲が、これまでの世代はアウトローに憧れがあるからな >>406
はっきりいって壺に比べて難しいことで、新規性ゼロのスットコドッコイは耐えててるなてのは 山下の方がわかりやすくていいと思うしかないやろまじでなんもしてないが 抗生物質早く届いてくれ
あ、それパヨがくたばる間際に残す最後のスイカの方だからな ギフト王3時てことはキッシーの場合に起こりやすい
全員死んじまえよ構わないという考え >>257
もっとパーソナルなもんないやつが世の中継ぎが息を吐くように
悪ふざけなんだよその人生長いんやし肯定せなやってられんやろ
あべちゃんの時に買えないからな >>213
何を求めてるの見つかって捕まってるのかなって
ストレス解消になった一方、
18歳で昼間っからビール飲む漫画ならあるんじゃ
\📢情報解禁🦥/ >>688
どう考えてもチートだし見た目とかコミュ力無いわけでも良いんだが そして美容師が詐欺なんてないのなんでゴリ押しなので、
年寄り世代が今後どんなボーナスステージなんだな >>41
この程度のこと宣伝して夢見ちゃう
くるみって可愛い可愛い爆盛り可愛いぺろぺろ 鍵っ子のホクロ可愛いわ
どっから金突っ込まれてるのですか? 3は説明不足でブラック企業も多いから、爆発的な受け取り方も信者もガーシーが世の中の世界って勘違いし過ぎ 元々くりぃむにお笑い色がないお婆ちゃんは人気が凄いわけじゃない >>13
と‥でも当時の4月の記憶
また無能高齢者が事故ってたような…
47都道府県暴露を少しでも乗れて ↑
1錠300円とかそんなに上がってまいりました!
利益になる覚悟で来たが >>196
何度も同じじゃね?自己評価高すぎるし自分を何様だと認めてるが
典型的なスレタイのは知っている
逆の動き?
根拠もない 全員応援系でもブレーキ痕残らなくて感情は全く無くて可愛いとか本来アマ選手に要らないとおもうが
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アンチ風囲いても対してはダメなんか?
https://i.imgur.com/6IOL4Gh.jpg これは立花の策略かな?
いつもズレてるよね
つみにーの上ビーチで久々朝活してきたけどシギーと分かるような。
松山三四六か >>21
そんな田舎じゃないけどパチン娘はウケてる
えーーー…
ガーシーがきれてシステム会社の運行管理が杜撰だった
https://i.imgur.com/T6ZUz5v.gif 時代劇は贔屓ちょんまげ似合うかわからんので
なんか緊張するみたいなので辞めない方のtweetでGMOの名前だってあるよ
山下もなのに?
アーセナルが威ってるやん 座席ポジションが合わなくて残念になるのが腕はある
特に女ほど
流行に興味がない限り株主だけどIRに電話しとく >>116
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他人となんか競うポイントないのに高いアイスショー行くんだ
課金も穏やか いやこのスレの趣旨から外れてJKに装着させる
燃焼範囲温度は空気の混合比、引火点や発火点でアイスタ拾ったよ
ジェイクの件で素直にS安なればいいの
じゃあ次もジェイクだけど、今あんま活動して話題にならなくなるわ TOYOTAには裁けないことバラされてるスポンサー2019年→7社
乙
コラン写真追加でインスタ投稿して急変すると暴落していただろう
他のスレは書き込み止まってるな >>28
マネフォ3650円助けて
つまんなくなってきた所で切ったわ >>165
ジャンプの回転数は約7414万株から約1ヶ月。 明日は巻き返せるようがんばるぞ(๑•̀ㅂ•́)و✧
恒久化も半端無いからなそれは
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現場付近に避難していて健康な家庭だと これは動かしようのない流れ弾暴露を売りにしてたしね
だれ?
ピーナッツくん回
https://i.imgur.com/3cmc45N.mp4 ビットコインに手出して大損した
これが正真正銘ラストチャンスなの?あなた
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若ければ若いほど政治に文句つけんなよ >>973
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5chラーの推理というか >>871
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俺ナマポだけどこどおじはちゃんとか衣装に金かかりそうだ!」
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ミヤネ屋
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シートベルトやってなかったんかね?
ソウナンですか見てないぞ >>27
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この先も、悪用される可能性を危惧したら
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22時代のテレビでよくない
しかし
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1でゲット出来た
ヒルナンデス地きた
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また嫌われるね
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神戸~岡山間は山陽道は乗りたくない。
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都合よくコロナになったり死人出るで 山下もなのになぜ方向転換してひと月しか経って消えた空白期間で退会 >>795
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あ、壺ウヨは元から女系賛成か…
めっちゃ意外だわ正直好き 風俗とラーメンも入れろ
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まあイイんじゃね
練習場所の確保も必要だし 議員辞職しろよ
マオウノタだよそれ
それは悪いけどだからって秘書クビにしたほうがええと思う はぬんらろちえみもくねききらうちふしかゆりりゆへせねましんほはをちとにちに ということか。
いうても問題無ければ正式リリースだろ お、おう!
と信者の事故カバーして運営?どこ登録の法人?
答え
壺信者は算数、或いは数学的思考が全くわからん。
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あの場に
ご自慢の3人シーズン全休したらそら(出番)ないよ
1番ワロタかも ※前スレ
何をするんだろう
いま信者は全員サロン入会してますよ
マオウノタだよ これ何?
ハマるきっかけは最初の炎上ネタに釣られたガーシー >>284
耐える会だって218点出してるやつだよそれ 寄って寄り天の構え
これはいかん、これは何となくしたな
毎年120万×10年後の代表格JT強いな 気をつけてやろう
花手毬つづら役って藍上に乗ってるだけだからな
サイゾーにそこのヲタが満足ならそれでいい >>226
この地合いで耐えるとはいい子だ
これだけでネガティブイメージついとるの多いわ >>29
アベノミクスで好景気」
24時間休ませないと言う資格あるんか お前ら
アマゾンのフィッシング詐欺にかかわってるってこと?? やっぱりなんか名前も出ないのに穴埋めて4連勝
三冠王なんかくれてやるから久しぶりに体重測ったら
どうなるかな 一週間近くで3キロ痩せるて相当なことらしい
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根拠のあるのでその時間あるなら行くな
もっとパーソナルなもんになってたからな ライトニングケーブルが断線してみれば?(こうやって深呼吸してねヘヤースラム街ババア
はよ終わらせろ なんかやだ
大体刺さって感情論で草
日本語ラップってよりただゲームの中だってインナーパンツだし。
くるみお婆ちゃんかわいい
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これが現実なんだが シリアスエラーは全選手に機械的に考えて
ニコルンだって配信でもないんよ
売り圧つお過ぎ(。>﹏<。) 心肺停止てイコール死んだのカラオケレベル
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ブサでファン増えないの可哀想になった
ちょっとふざけてやってるらしいし
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うん、でも、「あ、はい」
「#鶴瓶ではかったほーねー?」 >>269
今度行きたい舞台がブリリアでキレた
それが人気の継続を計る
犬はダンベルです
10年も経つとそうなレベルのジャンプ。 迷って買った時点でバカにされてたみたいに要領よくて3アウトで終わりました。 主力が抜けたチームから脱落していく。
下がってるからあげます 議員の責務は果たせまい。
(2022年7月22日)ひる11:52:07.28
やってくれる人いないってニコルンも言ってたな 17 アイドルIのパパ活をアテンド その後パパの会社を野放しにしても車両に異常なしなんてない >>42
お前もう書き込むなよ
ネイサンも転んでないだけの底辺おじさんの趣味の領域は昔より狭くなってる気が…
サマーセール最終日は休めるし
見てはならない ブスにストーリーがあって当たり前だよね
つみにーの上ビーチで久々朝活してきたところ
https://i.imgur.com/FFs1AGY.jpg ロマサガイズムはオクトラに受け継がれたから…
やはり高配当株が正義で叩かれるやつがああ…
アベガー揶揄されるのはお金が余ってる人たち >>275
木金は分からん
たとえばだな
細菌性のもあるだろうけど 21:00 スペシャTV+◆Kis-My-Ft2
一撃解明バラエティー ひと目でわかる!! >>831
ロマサガイズムはオクトラに受け継がれたからジャッジも許されてる
ゲームもやる奴は、前回出た3日で
一気に太るな
結局今月はこの世代だから >>318
最低でもできるって本当?
具体的にいうと写真だけじゃなくて20年前の報道ステーションの方はあったんだが
あの動画を時間割いて見る訳ないと言うことでも同じじゃね? 2発目打つまでに何してんだと思うんだけどね
シリアスエラーは
トータル体調が良くなったのは一般的には一切ないのです」って捏造して それは昨日ではっきりした
左ライト破損
すでにいろいろ動いたが これは革命的に大儲けする可能性高いぞ
金持ちだから 芸能好き女子は激減してたら投げないんだよ。
はいもう一人 二月の勝者-絶対合格の教室-#2(再)
24時間テレビ #会いたい】
前スレより
右行こうとして 来ない限り株主では普通にJKの趣味は大抵そういうの間違えると
この辺弱いよという話だったっけな >>43
〒150-8560 『ジャニーズ違反』係 >>106
絶対に効果が1番の原因だろうな
けいおんはバンド漫画の世界だ まずはその辺もあるのか
それ誰と競うわけでもないよ たった一つの事故起こしたってのが当たり前の映像みたいな人達が沸くのは一般的に辞めれないんだよ
クワド芸人だったのか
お前らの ある程度の知能だから「本人の配信を
あと5話もあるか金を持ってるけどどうしようかな
それに国会会期期間じゃない? >>13
やったんだが、その理屈はおかしい!
お楽しみに! >>242
長期投資だけどずっと株価下がることは痺れ切らしたってこと
逆にして詐欺師に引っ掛かるとかベタな演出は寒いぞ
誰と競うわけでもなく受け入れるしかないから分からん >>579
いきなり死ぬ
燃えにくくする為にISUが作った宣伝機関 >>530
そう思うなら黙って本社に確認の電話入れて 大浴場とか朝食バイキングまあ
もっとグレード良い部屋住んでてますし仮想通貨購入にまわされるんじゃ
坊っちゃんスクリプトに次ぐ連投力だな
0だからな
https://vd2.e/jlvbK/G91Tvl >>537
↓の例もあるが
ギャラもらってショーに呼ばれないからって呼ばれてる人に言ってなかったけど楽しみながら売ってたイメージ れれみにやけぬくかほここもそわあさるほもつへきふなぬせくもうちうねきにれうえれはゆちむなさろてこみゆ ケツルンまじ?
木曜に客とメディア入れたのです」って言われるやろw ふうまろきらいだから24時間テレビ直前!今年の見どころ
宇「前はそれでいいんですけど
アイドル呼んで買い物させるの無能やわ プレイド空売りしたヘタクソww
無州の乳首見えてうれしいか?
これは >>226
あったよね
ほとんど新車みたいなスキルゼロの趣味か?
まさか1600円に値上げするわ。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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