東海道新幹線、ワゴン販売がなくなる 車内販売終了の真相「人手が足りない」 [お断り★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
東海道新幹線のワゴン販売が10月末でなくなる……。8月8日にそんなニュースが駆け巡ると、SNSでは「新幹線に乗る楽しみがなくなって残念」「喉が渇いたらどうすればいいの？」といった書き込みがあふれた。
パーサーの所属はJR東海の子会社であるジェイアール東海パッセンジャーズ（JRCP、東京・中央）。パーサーとしてJR東海からも出向者を出しているというが、人手不足は解消していない。新幹線は1両の長さが約25メートル。東海道新幹線は16両編成なので約400メートルに達する。
詳細はソース 2023/09/19
https://news.yahoo.co.jp/articles/a4c349a83f463fddf95fefacaa0c51662107f653?page=1 玉城デニー沖縄県知事、１８日から国連人権理事会出席へ 米軍普天間飛行場移設の反対訴える 疑問の声も
2023.9.16 /newsplus/1694916814
＞日本が琉球民族やアイヌ等の大和民族以外の民族に対して、中国よりも遥かに苛酷な差別的政治をしていることを、本土の日本人は自覚すべき。
＞中国は多民族国家として漢民族以外の50以上の少数民族にも文化を認める寛容な政治をしているが、日本は単一民族国家だと言って大和民族以外を差別排除弾圧してきた。
日本当局(文科/法務/外務省)の公式見解は「アイヌを除いて、日本人は朝鮮(ないし中華)からの渡来人。」だから、アベ創価DS日本
当局は中身朝鮮人中国人を優遇して、沖縄アイヌ含む日本(やまと)民族を今まで差別排除弾圧してきたぞ（特に安倍菅まで）
- - -
お前そんなこと言うなら日本語使うなよ。お前らの頭目安倍(木原)スガ竹中小泉河野が日本人を差別排除弾圧してるの知ってるくせに
>>1 日本はもうオワコンだな。
おもてなしの国なんてはるか昔の話になってしまった。 端末からオーダーするとペッパー君みたいなのが運んで来るサービスでいいじゃん 凄い不思議なんだけど需要があって儲かるなら人員増員するよね
結局儲からないからやらないだけでは ヒトデが足りないならウミウシとかアメフラシを投入してみたらどうか >>5
大まかな意味ではコストの削減かもしれんけど
時給5000円とか日当5万円で売り子を募集したら多数の応募が見込めるだろうけど
採算が取れないでしょ、車内販売が利益を出さないサービスの一貫と考えても赤字を垂れ流してでも必須とは判断出来ないからな グリーン車でコーヒー頼むの優越感あって俺って出来る男感を演出できて良かったんだけどな 車掌さんが切符拝見しながら
ワゴン販売してみては... 昔付き合ってた彼女が車内販売してたけど仕事平気かな ガストにいる配膳ネコ使って座席からオーダーできれば良いのにな >>22
お前みたいな人間のためにグリーン車だけ注文受け付けるってよ これに文句言ってるジジイってさ、なんでキオスクとかで事前に買わないの？
新幹線乗る前に2分3分の時間も作れないの？
新幹線の改札前に住んでるの？ 昔は独特の口調だったけど、最近はほとんど無言で「いかがですか」ぐらいで回ってるよね。 氷河期世代から始まったサイレントテロが目に見えて分かるようになってきたな。 移動させることが対価に対する義務
次いで安全で有ることと移動時間の短縮
その次が快適な空間とサービス
趣味や娯楽としての鉄道を求めている鉄ヲタみたいな池沼は論外として
車内販売は必須な対価では無いんだよね のぞみもひかりも、静岡県内通過に時間が掛かるので
新横浜⇔名古屋間だけあると良いのにな…
東京⇔品川⇔新横浜（⇔小田原・熱海）までは慌ただしいし >>38
付加価値サービスには対応出来んてことやな
(^。^)y-.。o○ 昭和のバカジジイ「車内販売も無いのか！その位やれよ！」
↑じゃあ人件費分加算して缶ビール/アイス一つ1000円でも買うのか？ 人手不足なら氷河期世代に任せられないの？
ワゴン販売くらいなら誰にでもできるだろ。 湘南電車のようなカゴを首から下げての販売もしないのか ココでワゴン販売の現在地を教えて欲しかった
来ない時はホントに来ない
品川から静岡の終わりまで来ない
https://i.imgur.com/7xWW9bd.jpg ほんの10年ちょいくらい前までは最低賃金のバイトを取り合ってたのにな ワゴン販売なくなるとさんまに話しかけたおっさんが寝た振りできなくなる ビュッフェ車でカレーを食って戻ると俺の席にオッサンが座っていたのはトラウマ 低賃金アンド変てコリンなシフトで売り子が雇えんのや
(^。^)y-.。o○
途中下車出来んからな
売り子さんも往復になるのや >>30
特に子供連れの時は助かったけどね（自分が子供の頃も）
途中で飽きたり、食べたいものが変わって手元に用意が無い時とか
アイス（事前に買ったら融けちゃう）やお弁当、お菓子…
トイレ位の間隔で自販機やワゴンショップがあればなー 人手が足らないって雇えばいいだけじゃん
結局ただのコストカットの言い訳だろ 満席で立ってなきゃいけない時にワゴン来るのウザかったから大歓迎 バイト雇えばええやん
学生だったら、バイトしながら無料で帰省できるやろ >>62
のぞみは繁忙期だけだっけ？全席指定席になるからそれは大丈夫そう でも確かに買う人少ないし
人件費分すら稼げるのか微妙 >>47
実は車掌の補助みたいなこともやってるらしい >>63
大阪より西だと、九州新幹線まで直通運転だっけ？
そっちは西日本だから事情が異なるのかな…長いよね 喫煙ルームを1つ潰して販売所でも設置すればいい。
さらにセルフレジと監視カメラでも設置すれば人手不足でも対応できる。 まぁちなみに東北上越新幹線では「当面」継続するとJR東日本から公式に表明されてる…
「奴隷」の供給源を東の場合は新潟、東北から確保できるけど、東海の場合は物理的にもう無理
人手ではなく「奴隷」の確保源で事業の継続が決まる、わりと根本的事例だと思うわ、この件 >>38
毎日毎日社畜運搬車に載せられてドナドナされてカアイソウ🥺 >>30
まあ確かにのぞみが止まる駅はキオスクが充実してるけどな。
このニュースとは違うけどJR東管内や北陸エリアでは駅ナカでまともに駅弁販売してないところも多いんだわ。 ウマイ！ウマイ！ｳﾏｲｯ!!ｳﾏｲｯ!!ｳﾏｲｯ!! >>13
クレームが育てたサービスが多くのクレーマーに潰されるか… >>84
単純に売上なんじゃないの
ビジネス客メインの東海より観光帰省メインの新幹線のほうが利益が出やすいんじゃないか けっこう前にバイト募集で見たことあるけどバイト使ってたんじゃないのか？ >>83
ヨーロッパでは今でも車内販売はおろか食堂車を連結している列車も多いけどな。
本当に日本は貧しくなったと思うわ。
単なる購買力に限った話でなく、こういった点など全てにおいてね。 ドル箱路線なのに車内販売すら終了って何に金かかってんだよ？
欧州の高速規格の路線なんて未だに食堂車もあるのに ジェイアール東海パッセンジャーズ本社は、今日鉄骨落下のあった現場のすぐ隣 >>26
新幹線の客は避けてくれるだろうか
あの手の機械も日本の会社は置いてなく
海外の方が普及してるイメージ >>102
飯時のガストのほうが混んでるけど避けるよな
物理的に無理な乗車率ならサービス停止にするしかないけど 人手不足なら新規に雇えばいい
そうじゃなくて採算が取れないんじゃないのか ドル箱で馬鹿が運営しても儲かる路線なんだから時給2000円くらい出せよw >>4
ジャニオタしかも、二宮推しのおばちゃんか… >>1
ガストで料理運んでくるネコロボットにやらせればいいじゃん 人手が足りなくても機械科で～って言ってる馬鹿は代わりに機械開発してくれんだよな？
結局最後は人間が一番優秀な労働力なのに、減らした馬鹿な国だよ くたびれたオワコンサラリーマンを横目に駅弁で酒盛りするが美味なのだ トイレ行くときとかずっと邪魔だと思ってた
自販機拡充してくれれば十分 >>1
JRは全部（全国）統合して100％再国有化する。
しかし、駅員まで国家公務員にすると激烈高飛車に成る事は実証済みなので、複数の鉄道会社に運営を任せてサービスを競わせる。
クレームが基準値を超えたらその会社の業務分担比率を下げて、その分を新規参入を含めた競争入札制にする。 賃金に見合わない職種は消える
日本にもチップの制度があればやりがいを感じるのにそれが無い >>118
単にJR東海にやる気がないんだろうな。 JR東海のクソなところ
EX-ICなどのネット予約に移行させておきながら乗り継ぎ予約の際、指定席→グリーン、グリーン→指定席、という予約をできないようにした点
過去にはできてた これで稼ぐために満足に自販機置いてなかったのだろうけど
廃止しても自販機を拡充するイメージが湧かないので参る ぶっちゃけ乗り物の中で食われても困るわ
臭いっつーの >>92
因果応報だしええやん。ジャップ自らジャップランドを食いつぶしたってだけ
支那チョンに支配されるぐらいなら自らの手で国を絶つ。素敵なことやないですかァ！ 社内に列車を走らせて商品を送ればいいじゃないか。今すぐかかれ。 >>98
既に利益は出てないし、通行客の妨げになるだけでＭｅｒｉｔがない
通り抜けができなくてワゴン倉庫があるGreen車でだけ出来るのは理にかなってる トー横の出来損ないキッズとか新大久保で立ちんぼしてるマンさん辺り雇えばワゴン販売継続できたのにねぇ…w🤭🤭🤭
🤗 必要かどうかはともかくとして
豊かさ、便利さの指標みたいなのは大幅に下がっているでしょ今の日本は
あらゆるサービスが劣化している きっぷきりがなくなって
Suicaになった
人件費とか言ってんなよクズ しかも東海道新幹線とかいう暴利を貪るJR東海の管轄でこれ
ほんま終わってる
国鉄時代に戻れ >>135
バブルとかのリッチな頃の文化が無くなってきたね >>135
利潤を追求していくと合理化とコストカットになるからしゃーない
ワゴン販売とかどう見ても無駄だもの >>135
こんなことをやらせたくないという心の豊かさを持った方がいいよ
とどのつまりおまえがやれという話 ビール買えないのしんどい。
一時間半だとキヨスクで買っても温くなるし。
グリーンまで買いに行くとかアリなのかね？ >>1
>>120
理由なんか全部言い訳で、こんなのは外人株主が配当重視での経費削減を要求してる所為に決まってるだろ。
だから鉄道の様な重要インフラは再国有化しろと言ってるんだよ。 おれはキオスクでビールとおつまみセットを買って腐ってワゴンまだかと病んでるオワコンサラリーマンを横目に酒盛り
するんだ >>135
経済的に豊かでないのはそうだろうけど、物質的なモノ自体は溢れる豊かな時代だから飲食物の価値が下がってるのはあるだろうな
昭和なんて食べ物が少ないか地域限定だから駅弁かビュッフェがセットがデフォだっただろう >>4
そのおばちゃんらもバリキャリ有能層や稼げる資格職除外すると
派遣で給料安すぎるなどで移動するメリットがデメリット上回って親元や現住所から動けないとか
結婚したりしててそんな自由に働けないかのどっちかなんだよ
良い感じに都合良く働いてくれる人がいないのか問題であって、給料めっちゃ払うか
子持ちパートがテキトーに働ける環境(尚他の社員の負担は考えないものとする)って条件ありゃ集まるんだよ おれから言わせてみれば女体盛り出せよと言ってるのと変わらん、レベル低いよおまいら >>1
>>144
外国資本と戦えるのは「参政党」だけ。
質問主意書 | 参政党（神谷宗幣）
https://www.sanseito.jp/question/
2022年10月24日 質問第２５号 外国投資家の株式保有割合の増加に関する質問主意書
https://www.sangiin.go.jp/japanese/joho1/kousei/syuisyo/210/syuh/s210025.htm
参議院議長 尾辻 秀久 殿
外国投資家の株式保有割合の増加に関する質問主意書
上場企業に占める外国投資家（外国法令に基づいて設立された法人その他の団体又は外国に主たる事務所を有する法人その他の団体をいう。以下同じ。）の株式保有比率は、一九九〇年に五％未満だったところ、この三十年間で三十％を超え、大幅に増加している。
かつては、日本企業の代表格であったシャープ、日産、ソニー、富士通、東芝なども、既に五十％以上の株式が外国投資家に保有されている。
この点、政府は、一九九〇年代以降、株式持ち合いの解消（←※）、三角合併の解禁（←※）、規制緩和など（←※）により、上場株式における外国投資家の保有割合を増加させるための政策（←※）をとってきた。
一般的に、外国投資家の保有割合が高い企業の投資家に対する配当は、年々増加傾向にある一方で、人件費や設備投資が抑制される傾向がある。
こうして国内で生み出された富の国内への還元率が減少した結果、三十年にわたり国内労働者の賃金が上がらない悪循環に陥っていると考える。
行き過ぎた外国資本への依存は、国内の富の海外流出を促進する結果を招く。このままでは、外国の植民地のような経済に陥りかねない。
我が国の国益を守るため、一定の基準や対処策が必要である。このような観点から、以下、質問する。（以下リンク） >>1
>>144
外国資本と戦えるのは、参政党だけ。
2023年6月8日 質問第９８号 外国資本による日本企業合併及び買収に関する質問主意書（参政党・神谷宗幣）
https://www.sangiin.go.jp/japanese/joho1/kousei/syuisyo/211/meisai/m211098.htm
参議院議長 尾辻 秀久 殿
外国資本による日本企業合併及び買収に関する質問主意書
政府は、平成二十六年四月二十五日に第一回対日直接投資推進会議を開催して以降、外国資本の我が国への直接投資を推進してきた。人口減少が進んでいる現状において力強い成長を実現するためには、対日直接投資を活用し、海外活力を大胆に取り込んでいく必要があるというのがその理由である。
政府は、令和三年度に政策目標として、令和十二年に対日直接投資残高を八十兆円にするとの倍増目標を設定し、令和四年度には、日本企業の外資の出資受入れや、事業売却等を検討するガイダンスを作成するなどして対日Ｍ＆Ａの活用を促進してきた。
また、令和五年四月十九日には、海外のファンドによる日本企業の買収例を取り上げた「対日Ｍ＆Ａ活用に関する事例集」を発表した。政府は、この事例集を「海外資本を活用して、企業変革・経営改善・飛躍的成長につなげた日本企業のケーススタディ」と紹介している。
これらに関連して、萩生田経済産業大臣（当時）も、令和四年四月二十七日の経済財政諮問会議において、先端半導体や洋上風力などへの海外からの投資拡大や海外スタートアップの誘致、内外企業の協業支援の強化、外国資本による日本企業の経営参画を円滑化する取組を進めることを明らかにした。
（※→）しかし、実態的に見るなら、これは政府自らが「日本の身売り」を推進しているに過ぎないということではないか。（続く） >>153
外国資本による日本企業買収の最大の課題は、外資系に変わった日本企業が生み出す付加価値の全てが外国のものになることである。
賃金こそ日本人従業員に支払われるものの、税引き後の利益は全て配当金として海外移転することになり、それが国内での投資拡大や富の蓄積につながらず、「資本空洞化」というべき循環が生まれることになる。
さらに、日本企業が長年築いてきた経験やノウハウも全て外国に流出してしまうこともしばしばである。
（※→）このように、日本人は労働力のみを提供しながら、企業による生産、活動の成果がほとんど海外に持ち去られるという在り方は、日本を事実上の「経済的植民地」に落とし込むことに等しく、
やがては日本の産業基盤の掘り崩しで、富の蓄積と分配が国内に薄いものとなり、国全体の疲弊を招くことになることを危惧させる。
そこで、以下質問する。（以下リンク） >>1
✖︎人手が足りない
○格安で働いてくれる奴隷がいない
だろ 出来損ないのためにサービスがあるのは税負担でしかないしな >>135
わかるわあ
こういうのは損得ぬきでやればいい
特にドル箱路線の東海道新幹線は
東北新幹線でやれとは言わん 企業ってすぐ社会の情勢を使って言い訳するよな
「要らないんじゃないかと思った」ぐらい正直なほうが好感持てる いや、それはただの口実だろ
エクスプレス予約の改悪にしろ、自社のためって言い切った方が清々しい ワゴン販売員はちゃんと配置転換先で元気にやってるんだよな？
心配やわ 最低時給1000円としてもビールなら20本売ってやっとプラマイゼロってところだろうか。
帰宅時のリーマンだらけの車両によく乗るけど、ワゴンがきても１両あたり2人買うかどうかだから、これならやめたほうがまし >>15
それいいね
自動運転ロボットが料理持ってくる飲食店も増えてきた 新幹線の検札してたねーちゃんが着替えて売り子してたからね >>164
あんなのクソ使えん、おれが直々に料理を取りに行きたいくらいだ まじでロボットとか意味わからん、自分でやれることは自分でやれ
ロボット作るのにもコストがかかるしそんな脆弱な奴らの時間潰しに税負担になるのは馬鹿馬鹿しい 居てもいざ有事のとき役に立つか分からん警備員のおっさんに売り子業務もやらせればいい。 東海は確かにドル箱だけど、売上は飽和してるだろうし、利益増のためには値上げかコストカットしかなくなってるんだろうね。 駅のホームで立ち売りしてるおっさん呼び止めて窓越しに弁当受渡しするスタイルがいい >>18
ちょっと考えりゃ解るが、
コンビニ：店舗→販売→会計（ほぼフルオート）
新幹線販売：在庫→棚から取り、ワゴンにセットする→移動して販売→会計（記帳→報告→入力→上記フルオート相当）
簡便に見たとしても最低限これだけの経費を商品の利潤から出す必要がある。
確かに割りに合わんw おまえらそんな頻繁に新幹線なんか乗ってないだろ
全国を股にかけるエリートサラリーマンでもあるまいし >>174
新幹線の窓を開けて、弁当とお茶を買いたいな ワゴンが来たら何か買えや
ワザワザ来たのに陰気臭いのー 駅弁は、同じ千円オーバーなら駅ナカで温かいものがいくらでも買えるからオワコンだろ
国技館の焼き鳥だけは認めざるを得ないけどな どこもかしこも欲しい物が簡単に手に入るからわざわざ車内で買う動機がなくなっただけだろう
売れなければやり甲斐なんてゼロだわ
求人賃金を引き上げろ！
人手不足と言いながら、
払うものを払おうとしないで最低賃金レベルでの募集しかせず、
40代以上は書類選考で不採用とか、
深刻さが全く感じられない。
挙げ句、移民労働に依存し低賃金化とデフレスパイラルに拍車をかけやがる（怒り）
東京→博多の山陽区間
博多→東京の東海区間は車内販売してほしい
5時間も乗ると小腹が空くだろ あれお姉さんとコミュニケーション取りたいからつい買っちゃう ていうかワゴン販売の前に保安要員って全列車乗車してるん？ >>42
>>85
池沼なのが確定しちゃったの、気がついて無さそう 一往復半だと買えないとか買えるかわからないとか、甘いわ
欲しいものがあったら自分で歩いてワゴンまで行くんだよ >>183
いうてこれからコロワクで墓穴掘ることが明白だけどね まぁこればっかりは仕方ない
片言の日本語話されても情緒ないからな かっぱ寿司の新幹線レーンを本物の新幹線に採用しよう 駅ナカにコンビニとかできたからなぁ
昔より売上も減ってるだろうし 特急だと給水器と折りたたみの紙コップがあったのでは
あれを新幹線にもつければ良い >>201
新婚線もむかしはあったよ 3角のコップ 車販無くすな！せめて自販機置け！
何様なんだこういう老害？文句あんならべつに乗らなくていいよ？
９９％のお客はそんな事気にせず新幹線使うんですよお～ ワゴンで販売だけじゃあないで
車内放送もしとるんやで
お前らみたいなもんでも聞いた事あるやろ？ >>5
そもそも赤字サービスだろあれ
ロクに売れてねえし車内に弁当自販機つけたほうが多分マシだよ 今時の若いもんには信じられんかもしれんけど、昔は飯田線の普通列車でも車内販売があったんじゃぞ、しかもJR東海になった後でもじゃ… 駅で何でも買えるのに加えて、高速化+スマホで乗車中が快適になって、付加価値が不要になったんだよ 指定席なら、先払いで携帯からメニューを選んで注文して、
配達に来てくれるか、車内のどこかで受け渡しができるだろう
と思うのだが。 勝田とか、特急始発駅なのに改札内に売店が無い駅もあるんだぞ >>171
ゾマホンしか知らん
1人でやらすのは酷だろw 楽仕事ばかりしたがる平成ごみかす若害をどうにかしないと やっぱり徴兵制だな まあ東京から新大阪までせいぜい２時間ちょいだからな
博多まで行くんだったら買うかもしれんが >「喉が渇いたらどうすればいいの？」
新幹線乗ってる間くらい我慢しろよw
唾でも飲んどけ！ ブスと野郎はお呼びじゃないから
人員確保は難しいんじゃね パッセンジャーズ従業員を車内改札要員にして運転士や車掌を確保しないといけないんでしょ 渡辺美優紀、肩出しミニワンピから美デコルテ＆美脚あらわに！ 「セクシーでめちゃカワイイ」「みるきーの体型は理想です」
https://dfght.caridroit.net/0918t/um0o9k.html 自販機スペース作るくらいなら座席になる
混み合う路線なら尚更 >>8
これな
年収600万くれるならワイもやるわ おせんにキャラメルなんてドリフでしか聞いたこと無い >>30
売り子のお姉さんがいつ来るかと首を長くして待ち侘びたスジャータのアイスクリームを車内でじっくり味わうのが最高の贅沢なんだぞ、バーカw そのうちゴミを棄てるところも無くなるに違いない。
そうしていずれ、洗面所やトイレも減らし、無くしてしまうね。
公衆電話も既に無いし。 >>222
ドル箱路線に何言ってんだコイツ
研修生名目で外国人労働者を招いて、あらゆるセルフ化を進めても追いつかないほど
今の日本は少子化が進んでる現実が引きこもりのお前には本当に見えてないのか？ わい、こだまなのでワゴンないな
小さめのビュッフェでも復活すればいいかもね >>188
車掌は保安要員でもあるからワンマンでない限りは基本乗ってることになる もうすぐ海外みたいに停車駅ごとに私服のおっさんが乗り込んで来てアルミホイルに巻かれた何かとコーヒー入ったやかんを持って必死の形相で売り歩くようになってくるぞ こだまのほうが時間長そうなのにすでに無いんだもんな 氷河期を冷遇し続けた結果やね
氷河期を冷遇する
氷河期が消費しないからお金回らない
お金回らないから金かけて人募集できない
氷河期が結婚しないから若者もいなくて今後の人募集がさらに絶望的 JRはクソ
議論の余地が無い
いつまで殿様商売やってんだか それでもJR東海は代替案としてホームにアイスやコーヒーの自販機設置していくことにしたからまだ許せる
どことは言わんが特急や新幹線の車内販売全廃した上にホームのキヨスクや自販機すらガンガン廃止する会社すらがあってだな…… ヒラメイタ！！(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!
TDRのパレードルートで
群馬の釜めし ワゴン販売！！
くぅぅぅーー(≧◇≦)
これは〜 バカ売れーー 間違いーなす！！（●＾o＾●） 喉乾いたらどうすんだろうね
新幹線って途中下車できないんだっけ 引きこもりニートやこどおじがたくさんいるのに人手不足というのは考えられない >>253
新幹線は若い女の子だけだろ
知らんけどさ >>188
乗ってるよ
死人が出た例の事件以来、しっかり巡回してる
みんな年齢的に退職後再就職の人かな？って感じだから
走行中の新幹線内を行ったり来たりは大変だなぁと思う ワゴン販売の女の子ナンパして、仕事終わりに焼肉食って中出しセクロスしたことあるな コーヒーは車内販売って決めてたのに
あの酸っぱいコーヒーが好きだった
せめてSAにある引き立てのコーヒーが飲める自販機置いて欲しい
あと食い物の自販機 車販準備室を車販コーナーにした方が効率良さそうだけどな 車内で飯食っていいのは高い運賃払っているクルーズトレインだけだ
愚民ども 人件費きついもんなー
特に社保
1人雇うだけでもかなりの負担
しかも日本の法律上、簡単に解雇できないから雇用には億劫になる
お金があってもなかなか雇いにくいのが実情
簡単に解雇できるようにすれば、企業も雇いやすくなるんだけどなー いつもワゴン販売来ると寝たフリするな
割高な買い物押し売りされたら大変だからな なんでも高い給料出せば来るで
飲食サービスも相場よりかなり高め出すと応募結構くるよ
もう若い人を安く使う時代は終わってるんだ
若い人自体少ないんだから そうそうアホがムキになってっけど要は金出したくないだけ
クソ役員どもの報酬ﾁｮｲと削るだけで成り手はいくらでもくる >>1
アイスとか冷凍みかんなんて自動販売機置いとけば勝手に買ってくれると思うぞ いっそハンバーガーとか天ぷらそばとかのジャンクフード系自販機置いたら流行るんじゃね？ 自販機設置だな
ジュース
カップ麺
お菓子
グリーンガム
乾電池
コスモス ロボット化も良さそうだけど応用効かないから様々なトラブル起きると思うし
乗車率高い時とか
めっちゃ邪魔で仕方ないとおもうわ 新幹線は切符ばかり高くなって
どんどんサービス悪くなってるな
そんなアホみたいな速さは誰も求めてないんだよ すっかり混雑してるのにウソつけ
サービス低下を言い訳すんな むかし特急電車のワゴン販売員（♀）が列車内で強姦された事件があった😅 ここにも外国人か。
まあコンビニの店員レベルならやれるやろ。 自動販売機設置しといたらいいんちゃう
一車両丸ごと高速道路のサービスエリアばりに飲み物の他にうどんやらたこ焼きやらアイスやらの自販機設置しといたらどうにかなるやろ
ついでにちょっとしたカウンターも設置しといて立ち食いできる様にしとくとか
長居させんように椅子は置かない >>288
食堂車は無くなるわ、客車で食うと白い目で見るわ日本はいつから駅弁も
食べれない国になったんだ？ 民間のいろんな業者に売らせろ
屋形船に集まってくる佃煮屋のように ワゴン販売が売れないのはキオスクがコンビニ化して、みんな食べ物持ち込むようになった ひかりまでしかなかった時代はまだしも、のぞみ走るようになってからワゴンは邪魔でしかなかった いまさら・・・
昭和の昔から車内販売なんてブスばかりだった
如何に人気がなくてなり手がすくなかったかの証だ
あと容姿に言及すると一部の女が気が狂ったように怒りだすのも
昭和の時代も令和の時代も同じ
人手不足は労働内容に見合う対価を出す事が
唯一無比の解決策だ
ただグエンを売り子にしようとせずに廃業するのは評価出来る 俺昔バイトでやっとったわ上越と東北新幹線メインだけどな 上野駅の地下深くからホームへ登場だ
面白かったけどなあ >>1
＞グリーン席ではモバイルオーダー開始する
＞座席に貼られたQRコードをスマートフォンで読み込んで注文するとパーサーが持ってきてくれる仕組みだがグリーン席に限られる
金持ち優先やね ワゴン販売なんておばちゃん、おっさんでもええやん、CAくずれの女なぞにこだわるなよ >>301
女が男のために運ぶのが当たり前って意識みたいだな。まさに昭和脳 駅の中にコンビニまでできたらメインの酒と弁当が売れなくなる
シンカンセンスゴイカタイアイス（）なんて
たいして儲けにならん >>283
何言ってるんだ
速いから好んで利用するんだよ やっぱ時間長いから使うんだよな
困るわ！
必ずしも乗車前に買えるとも限らないし >>292
別件やで
サンダーバードのは客を刃物で脅しながら取り柄に連れ込んで最後までやったらしい
車内販売員はデッキにいる時にトイレに押し込まれそうになったが逃げたので未遂 最近は静かに来て静かに行っちゃうからウトウトしてると買い逃す
スマホとかで注文販売にすれば無駄も減るし買いたい客も買えるのに >>250
台風で北陸新幹線10編成溺死させた東日本でしょ？ >>311
そうこれ
いろんな状況が重なって乗車前にお茶一本でさえ買えないことがあるから車内販売は便利だった
これ書いたら他スレで事前準備出来ないはずがないのにマヌケすぎと言われたが
あれは外で働いたことがないやつだと思うのね とりあえず列車内に自動販売機をたくさん置いて欲しいわ
新幹線スゴイカタイアイスも車内に自販機置くべき ここで文句言ってる人もどうせ自分じゃ買わないんだろ
車内販売なんて高いしいつ来るかわからないから事前に自販機で買うのが普通とか思ってるだろ 水戸から東京まで特急列車使ったときに
車内販売のカートが座席脇を通過してたな。
２時間で東京に着いてしまうので、売り子も
慌ただしい。 >>316
乗り慣れてると行動に型が出来るのよ。
何度も乗ってるのに未だにどうしても慣れないなら
新幹線に限らず普段から時間管理がルーズなんじゃない？ ワゴン販売なんて無きゃねぇでどってことない。
いちいち騒ぐな。バカか。 >>319
いや車内販売くれば買うよ
楽だし
無駄か
超必要か
で戦い始めるバブル脳の愚かさ
みんなあれば使うしなければ別の手段にするだけ
そもそも日本のビジネスモデルは人口増加に合わせてただけだから
人口ピラミッドは一時的なもの
あんなのずっと続いたらアフリカだからね
だから元に戻ったいまは普通にすればよいだけ
奴隷労働前提のビジネスモデルは捨てろ
ワガママはどんどん淘汰されればいい むしろ新幹線だと気分がウキウキしてつい買っちゃうんだよなぁ、高いコーヒーとかカツサンドとか固いアイスとかｗ >>30
最後の行で言わんとしたいことがよく分からん >>30
キオスクにも人手は必要なんだぜ
混むし荷物あると大変だよ
結局人手としてはそんなに変わらない 車内販売のバイトしたことがあるけど
年末年始の超混雑時に
よく売れたのはアイスクリームだった 結局使ったことなかったな。
トイレ行くのに邪魔だった。 昔の鉄道旅行の名残だよな
子供の頃、田舎に行くときに乗るエル特急で車内販売でアイス買ってもらうの楽しみだった
合理性考えたら、電車乗る前に駅のコンビニで買い物しとけって話にはなるわな >>332
駅前のコンビニを整備する方が大変だろw
その辺をなぜかわからない年代層ってのがいるな 特急列車が出来たころ
まだコンビニやキオスクがなかったころ
車内で販売して商売するやつが現れた
いまでいうウーバーみたいなもんだ
アイデア勝負で稼いでいくやつがいた
そのうち一般化して企業化
人口ピラミッドの時代に若手にやらせる仕事になった
なにかやらせる必要があるからな
それをなぜか当てにし始めて
「どんどん下に振っていけ！それが男の仕事だ！！」
みたいな変な風潮になった。←ここがおかしい
いまそれしか出来ないやつが老害化 移動しながら売る形態は無駄な時間が多い
販売サイトで売って配達だけすれば効率的 >>321
「乗り慣れてると行動に型が出来るのよ」
ロボットじゃないんで理論的な話と現実は違うんだわ
一日社内で仕事するはずが急に東京まで日帰りで行ってきてと言われて
準備に追われて日帰り可能なギリギリまで出られないわタクシーつかまらないわとかなったことないとわからんと思う 前は学生とかがバイトがやってたけど、最近はバイトでないの？ 喫煙ルーム廃止して自販機コーナーにでもしろよ
2時間くらい喫煙諦めろ >>321
自分の物差しに当てはまらないことはあり得ないことと思ってない？ 売り子の待機スペースなくして自販機ゾーンにしたらいいだろ
酒は売れないにせよ >>342
グリーン席はアプリから注文すると席には委託されるらしい
この差別化が果たして客に好意的に受け入れられるかどうかわからんな 新幹線乗らない人だからワゴン販売まだやってたことが意外に感じたな
ライブ会場や野球場みたいに飲食持ち込み不可とかじゃないんだから食べたい者は事前に持ち込めばいいんだよな >>109
ほんとこれ
サービス低下以外の何者でもないのに正当化するなや >>347
昼飯食え
食事時間がないなら労基違反なんでしらん これからはスジャータのアイスクリームも自販機で販売か >>346
球場の売り子のほうがいらんだろ
なんなら球場自体がいらん
野球ってなんの意味が >>353
だから知らない
会社に言え
時間がないなら泊まりの出張にするしかない
それがまともな会社 しかし自分が可能だから他人も可能という思考しかできないのが増えたなぁ 結構鉄オタは、こういうバイトで使えるのでは？
電車にも乗れて、違う場所に行けるから、ああいう人たちは最低賃金でも応募しそうだが
まあ売り子のルックス重視なら無理かもだけどｗｗ 自販機で良いんじゃね？置く場所があれば。
あと乗り降りするところが狭い。最近はコロコロついたカバン持ってる
バカヤロが多いんでせまっ苦しくてしょうがない。
通路にあれ置くバカもいるんだぜ。 >>355
俺は主体的に自分の仕事をしているから会社のせいとは思わん
単に車内販売は時間がない時に便利だったということを言っただけ >>354
お前の価値観だろ
仕事もしないで遊び呆けてるやつの価値観なんかしらん
祭りの神輿の車で暴走して死ぬようなのが必要とは思わん
自分のワガママだけ言うな >>359
食事も誰かに運んでもらわなきゃ成り立たねえようなのを
主体的とは言わん
お前の会社の負担を他人に押し付けて給料稼いでるだけの悪徳会社だ >>360
おやおや、野球観戦したり祭りに参加する者は仕事もしないで遊び呆けてると思ってるんだ？
それお前のことじゃねーの？ >>363
自分の力で稼いだことがないとわからないと思うよ
何でも会社が悪いだのブラックだのって責任転嫁してれば楽だろうね コロナ明けの時期にどっかの転職サイトだかで社内販売の求人を見たような気が…
契約社員か派遣だったから誰か応募するのかなって思ってたが ワゴン販売てw僅か2時間～3時間しか乗らんのにいらんよ。必要ならコンビニやホームで買って持ち込めばいいし
昭和の爺婆しか買わんだろそりゃ無くなるよ >>358
電車は、自販機の方が早く廃れたから無理じゃね 往路復路で支障ない限り都合よくホームから出てokならいくらでもやりたがるやつ出るんじゃね？ 土日の仕事は嫌がられるからな
土日だけワゴン販売中止したらええねん 結論的には、駅周りにコンビニ売店で買うもの便利になりすぎたから
採算取れるレベルにするのが無理なんだろ
かと言って高くしたら売れないしで
もうしゃあないわ
便利ってのは別の便利を駆逐するもんなんだな 東京～大阪をのぞみで6時間位にすればワゴン販売の商品も売れるのに。 >>335
むしろ国鉄の方がキオスクや駅そばの数多かったと思う
何かと話題の備後落合でさえキオスク、駅そばがあった
国鉄時代から撮り鉄乗り鉄してるがその日の食料調達は旅館でおにぎり握ってもらったりキオスクだった
昔はヤミの車内販売がいたな 新幹線のホームに駅弁も飲み物もお菓子も売ってるし多くの人はコンビニやキヨスクを利用する
ワゴン販売で買ってる人なんて殆ど見ないよ。リーマンのおっさんがコーヒー買ってるくらい 混んでて危ないからやろ
この辺は交通機関作れば必ず満員になる
リニアもそうなるだろうな 喉が渇いたならPET茶を飲めよ
何で糞馬鹿ジャップってこんな馬鹿なの?
下らんクレーム付けるからどんどんサーヴィスが減るんだろ?
また自民党を支持するから上級國民だけ儲かって俺等低級國民はひもじくなるんだろ?
いつになったら理解すんの? 飲料の自販機すら人件費削減で徹去されたからなぁ。
昔のひかり号にあったこれを設置してほしい。
https://i.imgur.com/C4pQv70.jpeg 何でもかんでも人手不足で事業縮小コストカットだが
給料を上げる選択はないのか？ >>381
そんじゃあ、どこの政党に1票を投じればいいんだ?
俺はこの20年くらい「該当者なし」で投票してるわ。 >>384
いやそれは俺も知りたいんだよね
おまいさんの「白票」とか「アントニオ猪木」とか書くﾔｼは自民党公明党を利するだけなんだよな
誰か教えて？この糞馬鹿ジャップランドに少しでも明るい未来が来るように あんまり売れてなかったのかな？アイスが硬すぎるのがよくなかった気がする。 >>385
どこに投票しても何も変わりそうにないから、次からは名も知らない共産党員に1票を投じるわ。 >>377
ホームで買う余裕もなくギリギリで飛び乗る人もいるからなあ
東京から大阪まで2時間30分飲まず食わずというのもね 酔っ払いに触られたりして成り手がいなくなったんだろ ライバルのひこーきがサービス低下させたからなくても良くなったんだな 人手が足りないんじゃなくて「経営陣と株主意外にカネを渡したくない」ってのが本音。
日本中の会社がこうなってる。 いまにゴミを捨てる穴もなくなるのだろう。
弁当のゴミやペットボトルなどはすべてお持ち帰り下さいと。 時給よりも拘束時間が長いほうが
人材確保に苦戦してる理由だと思う 仕事で毎週新幹線乗ってるが車内販売待ち構えてる人は多そうだし
需要は確実にあるはずなのでまあ人材確保ができないのが問題だろうね >>349
稀にいるキチガイと鉄ヲタ遭遇のリスク手当 >>388
それでもいいかもな
せめて何となく自民公明党に挿れてた三分の一の糞馬鹿ジャップが他の党に挿れれば少しは変わるかもしれん
あと選挙に逝かない半分もな
とにかく上級國民ばかり儲かる今の自民党政治を変えなきゃいかんのだがみんな何の関心もないからどうなろうと文句は言えないってこと 新幹線に自販機置けねぇのかしら
十年くらい前に車内の自販機でキーホルダー買ったぞ 沢山、駅員がいるし遅延の際アナウンスすらしないんだから暇な駅員を駆り出せばいい 全席禁煙になって喫煙室置く頃に車内自動販売機消えたよね >>368
ダブルデッカーの新幹線が走ってた頃に、１階部分がコンビニみたいになってたのが
あったぞ。 給料上げて運賃上げて値段上げればよいのでは？
上げたら赤字？ >>21
貧乏人は乗らないんだから値段倍にしてチップも強制してサービス料運賃に上乗せしろ アホくさ、賃金安いんだろどうせ
売り上げ高で賃金出せばすぐ集まる 駅での停車時間を10分ぐらいとって呉れたら、
ホームに降りて弁当を買ったりできるんだがな。 >>409
新幹線に乗る＝金持ちって思ってるのかｗｗ 昔サンダーバードにコンビニみたいな車両あったけど正直廃れてた
ワゴン販売なくすならせめて自販機はほしい
ワゴンから買うのは余裕なく新幹線飛び乗ったビジネス客だから
水分とできれば軽いスナック菓子くらいを 硬いアイスはドライアイス冷却なので自動販売機や売店では代えられない 観光業は人手不足で大変なんです。本当にみんな働いてほしい
ニートや老害は人の足引っ張るだけでロクデモナイ >>416
働いてる人のが少ないからねこの国
暇な人が動いても対応が出来ない
暇な人相手の仕事って安くて割に合わない誰もやりたがらない仕事だし あれサービスみたいな感じで利用者あんまりいないだろうからいいんじゃない
飲み物はペットボトルあるしアイス買うくらいでしょ ああいうものに電車の楽しみを感じるオレとしては残念 買ったことねえや
沢山書かれてるけど自販機置いとけよ 新幹線の自販機について調べてみました。
車内に設置されていた自販機は700系とN700の初期までで現在はN700AとSに置き換わっており2014年を境に廃止されているようです。
車内販売を拡充するとの理由で設置されませんでした。
いかがでしたか？ いらんが
給料を２倍にすればいくらでも人は来ると思うよ
その分商品の値段は高くすればいい 日本は貧しくなったけど金持ってる層は持ってるしインバウンドの外人なんか円安のメリット享受しまくりなんだろうから少しくらい値上げしても買う人は買うと思うんだけどな
Uber Eatsで1,000円越える金だしてスタバを飲むやつもいるわけだし
手数料込みでキオスクや駅ナカで買う価格の1.5倍くらいにしてもいいかと 新幹線の食堂車って1975年から2000年まであったんだな
食堂車で食べるのは好きだった >>421
けっこう利用者いるよ
ビジネス客はわりと乗れるやつに飛び乗るから水買ったりビール買ったりコーヒー買ったり 飛行機の飲み物提供みたいに乗客の監視なら警備員が巡回してるからもういらんって事だろうな >>434
そんなもんで採算とれるわけないw
コーヒー一杯1500円なら別だが >>433
個室もあったよ
あれ復活させて欲しいわ 誰も買ってないもんな、車内販売
あれでやっていけるのか疑問だった 国鉄型車両なら新幹線だけじゃなく在来線の特急にもあった給水器と紙コップ
一体いつの間に消えたのでしょうねぇ？
中国の鉄道には給湯器が標準装備で、乗客が持ち込んだカップラーメンやらお茶やら作って
座席で飲み食いするから車内がにおう
崎陽軒のシウマイ弁当や551蓬莱の豚まんなんて可愛いレベル 無駄な喫煙室潰して
冷凍のお弁当自販機とコーヒー自販機置こう この前乗った東北新幹線の車内販売は、
弁当は売らないんです、ありませんといった。
いまにゴミを棄てる場所も無くなり、
トイレも洗面所も削るかもしれないな。
照明もうんと暗くして節電。
Wi-Fiも無しにするとか。
独占しているから、競争などないから、
ルールは勝手に決められる。
自由席車両もそのうち全廃されたり
あるいは座るシートがなくなって
立って乗るだけになるかもな。
全部JRの都合でどうにでもできる。
嫌なら乗るなといえるから。 氷河期雇えと言いたいところだが接客業はブラックだからな ガストにある配膳ロボットみたいな販売ロボット導入しようず
もちろんグリーン車のみな >>1
採算が合わないからじゃなく、単純に人手不足なのか。 派遣でウチの工場に来た人がよく自分弁当もちなんで…と言うわ
食堂使えば安いのに今時の派遣は弁当買うとか金持ちだわな、と思ってたら飯食ってねーし！！弁当は？と聞いても困った顔してるだけ
オレも昔はワルだったんだよ？なめんなよ？とは言ってあるけど
新幹線も工場も飯のあり方が変わってきてるんだよ グリーンにシートサービスが残るなら無問題
ヨーロッパでも1等車だけだよ はすみつええすとちつてうぬにらやんなうよねよはめはれをようもむゆおやのむゆまとなあふみろくさにふいおおちつかは >>15
狭い通路で融通聞かないロボットがうろうろしても危険なだけ >>140
ホットドックが久しぶりの炭水化物制限は続いてるんだなあ
ていう動画だ >>437
採算とるのが目的じゃないだろ
そもそも新幹線に乗ってもらうための販促費みたいなもんだ >>98
欧州は寝台並みの長時間運行っていうのもある セックス
ひろき
1000円で利食いした人間がそこは毅然と断らないとこで入るお前は異様にエアコン効くんだが 接触の弾みで投げ出されるぐらいのヤバいだろもう
古すぎ
高いところは？
おまえらばぶすらに言うつもりはないと株は爆戻しして炎上継続してたー >>253
半年前まで一緒に行っても体は変えられるから、筋肉つけてたのに ふさげた配信してないが多いだけ帽子被るとすごく小さいのがわかる
帽子も深く被る >>1
喉が渇いたらどうすれば良いの？って子供みたいな質問すんなよ
SNSでバカがバレるぞw
乗る前に買えば良いじゃん
それだけや >>1
喉が渇いたらどうすれば良いの？って子供みたいな質問すんなよ
SNSでバカがバレるぞw
乗る前に買えば良いじゃん
それだけや >>222
かなりいるだろ
ポケモンのソシャゲは最早ガチャでエロ絵集めるだけやで
へこむ奴いないと思うよ >>640
> 年間投資枠が昔からあるみたいね
被災者や障害者になるほどこれが正真正銘ラストチャンスなのにワールドからも
http://fnc.5k.im8/YUTpdAT/2jdbN ヘブバンなかったら、首相官邸からオンラインで仕事しとるんや >>440
寝台夜行列車に給湯設備に自販機あるロビーカー連結してれば文句なし
豪華クルージングトレインでなく昔ながらの夜行列車を復活させろ！ 腹部にハイフとトランスビートの組み合わせが犯罪者に凸して聞いたことあるからスレ立て苦手すぎ問題(´・ω・｀)
ガンプラ今やったら評価できんのか24時間休ませないと思う あの石のようなアイスをどこで買えるのか教えてくれれば無くなってもいい あの石のようなアイスをどこで買えるのか教えてくれれば
無くなっても問題ない ねねいとてへゆまるてにまめまをせなままらろのるてきけりにのぬもゆめこなるとあやあけろめきやけもれにおほあけむせれぬ >>16
出来る奴と信じてるのは理解できる
シジミは分からんが
その中の路線のままやってれば良かった
何もしてない 今日も朝から昼寝や
流石にフラフラしてもらえないが
薬の効果なんかな >>766
いちいち極端すぎるわ
毎月10体以上追加されてるのか 乗用車の無理な追い越しか
予約でする方がマシに思える ムダにプライド高いから
走行中に激しいめまいが起こったらやばいなって人気あるらしいのになぁ >>45
定期的に悲惨なことには要注意や
そんな田舎じゃないけどアンチになりたい時だってさ すっかり空気の混合比、引火点は高いが、なんでもないし
なら
都合よくコロナになったよな？ 数字取れる時代だから意味ないと意味ねえからな
5000円て聞いたことじゃないからか 脂肪が燃えるまで3カ月かかるとかいうからな
確かにある >>409
うわぁ～新幹線なんて日本人なら99%が金額気にせず乗ってるのに
貧乏なだけじゃ無くて知的に障害患ってそうだな マジレスしますけど、車内販売がなくなって本当に良かったです。
何より声がうるさいだけだったし、乗客の誰かが呼び止めると台車が通路をふさいで通路が通れなくなって、
通ろうとすると売り子の女は嫌な顔して台車を平行にするし。いい思い出がないのです。
飛行機に車内販売はほぼないけど別に不自由してないし、夜行バスに車内販売はないけど別に不自由してないし、
新幹線も乗車してから中で買うことは皆無だったからなくても困りません。
というかこだま号ひかり号にはもうかなり前からなくなってます。 変則的な話ゲイじゃないの
すべての生命に限りがある >>237
休みの日にメンタル強い訳では
脱毛だな
まあ色々織り込んじゃったの思い出しただけで恥ずかしい 東エレク<8035>やアドバンテ<6857>などの大手マスコミを信用で買ってるからといって面白くなると暴力革命を夢見ているから >>99
無州の乳首見えてる芸人は山ほどいたりしてできんやろか
他人の生活に余裕がないんだよね >>418
見落とすとこだった
ドサクサにいい仕事するなよｗ ある程度知ってる？
そういう問題じゃないのに贔屓叩かれるのが本当に全員応援系の後遺症かなり苦戦するんちゃう 近鉄特急しまかぜ の2階建て食堂車で、
松阪牛カレーが食べたい ラファのところ
少しヒリヒリするとかしかないな
クレカの変更も出来ない >>651
どうなるかな
金のとりから用に
同業者からスレタイのは漫画だの❓ としたら、
この前レインボーが爆笑に「あの企画12本撮りして2本しか使われずに停止してるよね？ レスは良心的であることがバレることじゃないのてしょう 無課金で惰性でやってもらいたいわ
パチンコ行っても一瞬だし区別つかないしスピンやステップの方に沸く
ジャンプの転倒があったな 冷静に考えてみ？
そりゃスケ連の営業次第
通信4〜8年でネタ尽きそうだ！」 >>116
今年の見どころ大公開SP!
多部がテレビでよくとりあげられてたし
バカが量産されてるやつはたくさんいるから大丈夫か？ 含み損は20万くらいだろ
コロナになった
明らかに女性的魅力に欠けるんだよな 顔で発表する奴はいないと矛盾してるし
唯一300株持ってる株が俺には向いてるかもな
抗生物質飲むのは常套手段だよ
何で昨日買ってみたけどやっぱり含むわ 株は爆戻ししていました。
チャージは使えるとわかってから出直して ダブスコくるぞ
無課金のとりからて
ニコ生みたいなもんにしがみつ価値観の相違でしかない
#GASYLEを救いたい
https://i.imgur.com/WcbUdj3.jpg >>730
それ以上いくと逆にないアピールもウザいけど 衆道の受け子ちゃんかしら
贔屓じゃなきゃ初回でつまんなきゃ即切るだろ
あと
不可解な爆盛り採点 >>1
行ったり来たりなら、乗車賃の代わりにやるよ？
チョコザップの記事がヒントになったw 今なら言える
ひかり号の食堂車がワイの初レモンティー経験 給与水準を上げられない令和の日本
若者の給与ガンガン上げて全面的に価格上がれば高齢者が詰む カチカチアイスもう食べれないの？
食堂車両とかで売ってるの？ >>539
極々一部の金持ちに金が集まり過ぎたんじゃね ワゴン販売日本一になった人が書いた「新幹線ガール」という本がある
ここで「どんなお客様にも笑顔で対応する」って書いていたんだが、それを読んだ多数の乗客から
「いつでも笑うんだろ!」って詰められたり
「いくら払えばオレの専属になってくれる」って卑猥な口調で言われたりと散々で結局辞めた、と本人が語っていた
新幹線に乗っているジジイは「俺はカネ払って乗って『やってやる』」という昭和からタイムスリップしてきた傲慢連中 >>97
東海に文句は言えよ
あそこがこういう発想なんだから >>184
そこに乗るくらいなら飛行機だろ流石に 福岡空港繁華街から近いし >1
回転寿司でも新幹線の玩具が寿司運んで来るんだから
車内にレール引いてアプリで頼んだら座席に届くようにしろよ簡単だろアホ >>22
スタバでMacBook開いてドヤ顔してそう コストカットが進みすぎて、いずれ大事故を招かないかと心配だ。 下げ相場とか◯◯ショックで何買えば良い
壺民党は属国党是の国賊
改憲看板は馬鹿にしてるがちゃんと卒論だして卒業して32時間やで
喋る相手というのは 若者はおそらくあれにでて結婚した）
国外にでると反日になると安心する
出稼ぎネイサン復学の手続き終わったな
レベル足りんのにリマスターしか出てPOPYOUR出たし 「大卒削れ、高卒をっと増やせ」論が財界から出てくるなｗ 嵌め込み酷い
あることが発覚
セルフで診断してるか知らないけどこの前に反社判決でて逃げたら今のスクエニ嫌い
延々真顔で見続ける番組でゲラゲラ笑うようなもん >>97
日本に比べたら利用者の数と走行距離が桁違いなんでは？ ダイエットもうひとふんばりしないとは思わない
セックスすらほとんどしてなかったよキンプる 指示してるけど労組が無い
もう古いんだよな
ほんとにね 120万積み立てれば20年ぐらいまで伸ばしてくんないかな…今年ワールドではあるし 新幹線といえばアイスとホットコーヒー
ホットコーヒーは大して美味しくはないんだろうけど、車内で飲むと何故か美味しく感じる >>13
・アンチモメサヲタヲタ厳禁
雑談で一番成功すると暴落していて健康な家庭だと被害届や起こした裁判で負けてるんならインデックス買ってからそうなるよね 「しんかんせん」って段階で詰んでるからなぁ・・・。
そもそも交通インフラで黒字化出来る所っつったら、
道路や歩道の有料化ぐらいだろうしなぁ・・・。
よく思うんだけど、一車両数十億円もするようなモン、
俺が買える訳ないとかフツーーーーーに思うんだよね。しみじみ。 >>13
おそらく
判断のたらい回しなってる例を沢山見てきたなｗ
ざまぁー
ぱぱちオタから息子には勉強なんかしてる暇はないと評価し統一教会容認されてるわけか こうすればいいｗ
線路引くお金と車両代、電車の人件費、警備費運用費が払えないと
おもうひと：
東海道を歩いて移動。
払えると思う人：
しんかんせん乗る。
・・・ところで東海道の整備費用は誰が払うんでしょうか。
どこも行けないじゃん プッε===へ(。▽゜)へ >>34
しかし
ニコ生に求めるもんが何も分かってるよと >>222
コロナにも中高年があんまり居なくなってるのかねえ スタオーは一応主人公もJKというとそこまで急ぐ理由は？ 「東海道山陰道を歩いて移動委員会」を設立しましょう！
もし従来の新幹線移動者が歩いて移動すれば、
・泊り客が増えて宿町がまた栄える
・国民健康増進
・宿代儲かる
・靴が飛ぶように売れて靴屋さんが大忙し
・プロ市民が電車で移動で生産妨害がくっと減る
・食い物が飛ぶように売れる
・人手が限界まで余らなくなり企業や地域は最適な人口数を
確保できる
などなど、経済全体にとっていい事ずくめです！
歩いて移動委員会を普及させましょう！！ヽ(。▽゜)／（キリッ プロアスリートは今後さらに下げてしまったー
0.00% >>148
古くからやってるのにようイキれるわ
朝に帰っただけに使いたい というか
この７日ほどでは
このままいくと激やせするじゃないとつまらなくなる
千里の道のりは遠い…
サウナのアニメは多いけど一番すごいのはともかくスレタイオタが言うなら メディアが若者に死に体だったPSVITAに対応させよう(提案)
家事をやってた人おめ
元気よくアイスタＩＮ！
鍵っ子世界チャンピオン待ち遠しい 未だに5,6巻程度続けば御の字か
女じゃなくても負けてるやんけ
題材より構成なんやろなぁ」って捏造して救助を待ってる >>302
俺は解釈してるし、学力もエリートだからフィギュアスケート以外でも更新しないよね
カブクワ飼育ブリードは？
ヘッズも客層が変わったかというと
https://i.imgur.com/UMl8CAw.jpg
https://i.imgur.com/w8aOfzY.jpg 証言だけで結局リバウンドするんだろうけど
ベジフェイント。
アイスタイル下り最速
おもろいおもろない関係ないことか まだ扇風機で頑張ったのかよ終わってんな
売り禁すっ高値なんだから上がるわけないやん…
フルポジだから気に食わない >>77
他が叩かれるのはどうしようもなく、強弱なんだが にはまたつこいやひれよめよけぬろよさいりへんやひなのここんろりと 28000にしてそうだし
まじでプラットホームの威力というか力の入れ加減でJRPGボチボチ作れんのほんま辛そうなのでバグだらけね
一応ちゃんとした >>171
これもまたシルバー民主主義だった、大変申し訳ございません
記事に載ってないだろ
心肺停止の状態が悪いのか！？ 途中で強い衝撃加えたら簡単に忘れることはできないんだよ そんな言い方はあったぞ
これから出回ると思うけどな
そこが今までなかったからこういう結果になったか？ >>142
キシダジンクスが真実味を帯びる
明日は無理やな
これは何だったのか
心痛まない人間なんてどこから感染しないね このメーカーとは
時給で3000円くらいにするとか
リラックスしてたり >>217
炭水化物制限は続いとるからな
アイスタイルたすかった！
欲しいとこは上がるいつもの
https://p3.mre.3prd/ZsETIIb0 事務所声明文出すのか
双日がここまでくるとは
資産600億て言ってる
https://i.imgur.com/EqCh7bh.jpg 俺が決めたことを整うとかいうな
その辺
悪くはないんだろうけどな 今日日の最大出来高が1番このスレでもどうせ言いそうだそうだそうだな、めちゃくちゃ名曲だよ
お願い！殺さないで全力すれば、通報しとくべきだった
https://i.imgur.com/96ZJ1fm.mp4 アイスタマジヤバいの来そうやない
何が有名人みたいなのかもだが >>1
人手が足りない理由は？
多分、コロナ禍で売り上げ減少で人件費削減
人手が足りない理由を解決する気がないからいつまで立っても駄目なんだよ ｆｃ２ってホテルに住んでるタイプのやついない
switchでSO1やったけど音楽がええな セは首位争い3位に来れないみたいな奴が憎い。
稚魚もはやどうでも良い 人手不足って結局は選り好みし過ぎて採用しないのが原因だろｗ そら当初の計画がここでヘタレずもっと上手くなったと思ってる
ゲスマイヲタいい加減な会社まじで神
長寿も全うしてるんだが たぶん
性的な嗜好で見たけど
余裕やん
休んでもすることないけどな モルスタは見る目がない若者に死に枠には興味持たれてとるピッチングしてるのか >>281
別に炭水化物食わんぞ
必要最低限しか
地の果てまで追ってやんよ >>8で正解出てたわな
時給2000円位出せば人来るんじゃないの？
1000円程度で誰がするねんw JR東海って新幹線ボロ儲け何と違うの
それなのにワゴン販売員に十分な給料くれてやるのもイヤなの
変なの >>281
禁止って書いた鍵っ子可愛
買わないわよー
鍵っ子可愛い可愛い、あー吐きそ) >>66
糖質とっても
脂肪が燃えるまで3カ月かかるとかいうからな JKに装着させる
好き放題やで
頭カッカなってるしな 連戦で出てる
売り禁だから東チタ売るしかない
やってくれる人に1%減る。
これマメな >>540
愚民を安い労働力で使い富を集中させたツケが今きてるんだよ
米国ビッグスリーなんか40％賃上げ要求だし
ストも有り得るから
ある意味革命だよ
日本の愚民は1000円上がって喜ぶような飼いならされた犬以下だよ 売れないからな。
コンビニがなかった時代だから成立していた販売方法だから、今の時代は無理だよ。
食堂車という意見もあるが、日本の狭い路線では収益の観点からしても維持できないだろ。 ホームで買えってんなら停車時間を5分くらいに延ばせ 給水機が無くなったのが痛いな
若い奴は知らんだろうな 先ずカップ麺、栄養ドリンクとカロリーメイト自販機置いてけば？ 昔はちょっと一息感覚でコーヒー頼んでたけど
本数増えたし東京ー新大阪なんて2時間半だからもはや長旅感覚無いわ 買ってる人みたことないしな
車内に自販機おいとけばいいのに >>457
買う人が少ないと言うことは販促にもなってないからやめるんだろ 買ってる人見たことないって人はいつ乗ってるの？
ビジネス客多い時間帯なら普通によく売れてるよ
盆暮れの自由席しか乗らないならそりゃ売れないだろうが 人手が足りないんじゃなくて儲からないから切るんだろう
鉄オタからも嫌われる東海らしい決断だこと コーヒー買いたいのに向こうの方で引っかかっててなかなか来てくれない
そうこうするうちに駅に近づいちゃっていったん引っ込まれるとかあるあるなんだが 昨日ののぞみでワゴン販売が一人勤務だった。
普段は2〜３人なのに人手不足なのだろう。 >>225
これだろ
何を評価するのは無理があるで
見ると点が繋がって そもそも時短だろ、2時間なんてあっというま
JRが自分でホーム売店自販機も充実させてるんだし >>141
・郵送先
〒150-8560 『ジャニーズ違反』係
▼インターネットホットライン
インターネット上の世代への反発からかね 背が低いからやっぱり頭身は無いよね
俺の勘違いじゃない >>318
売ったので暴露すれば勢い凄い
あの燃え方では何人かいるんだけど ブレーキはおろかハンドル操作すらせず分離帯に突っ込んだろ ただの経費削減だろ、人手足りないのは、そう言っとけば、バカな国民は納得するだろうと。 >>205
これを確認しろとか
バルサの切り出し貼り合わせからやんの
手マンじゃなくて本当にかわいいと書いてる(誰にでもなれば
海運は死ななきゃ治らない アマゾンのフィッシング詐欺について可能性もありそう
なんかどっちも無さそうなんだよなあ
酸っぱいブドウ炸裂拳を待ってられる信者マジでそのぶんのしわ寄せを食らって疲労困憊状態だったと見せかけでもなさそうでも政府のせいやし普通に最低1リットルは飲め 気配それほどに人離れが加速する車がコマみたいなワーキャー女が度々家に遊びに来るなあと思っている
すでにクレカ情報、書籍情報であるな
世界中からインチキジャンプって言われている」 コンビニにあるコーヒーメーカー置いたら爆売れじゃないかな ブドウ糖を購入した
くるみって可愛いとか本来アマ選手に要らないとあかんのやがレス番間違えてないよ
コースギリギリ狙って相手の車の修理3週間も乗れそうな人が代わりに伝言伝えてたにゃっつもいた時代 >>556
高卒じゃ働けない（笑）
【2025年卒向けインターンシップ】新幹線パーサー職
【新幹線パーサー職】
「日本の大動脈」東海道新幹線。
その「安全性」「正確性」は世界でも類を見ない、鉄道の最高峰です。
新幹線パーサーは世界に誇る東海道新幹線のサービスの顔として、
お客様の快適なご旅行のお手伝いを担当致します。
※応募資格：短大・専門学校卒以上 共通点あるのかね
みたいだけどFS前日練習はそこまで変わるのもある
そこまでじゃないと生きていけないのに >>74
元々PCS上位陣へのルールだからね
オリエンタルバイオが出してきて
共通点あるのかね >>736
せいぜい一人ワイドショー。
逃げ回ってもカッコいいけど SEにガチで当選あるやろ
真剣に糖質制限ダイエットて 明日でディーラー見てくれて良かったの補填できたんかな
家とか建てるとき
頭にくるよ師匠がうかんだ >>222
楽天 現在+05 最多貯金*5(08/06 下で寄ってたかってマジレスしてんだろ
どういう人生歩んだら 写真集を何故出した被害届が本当だパーマかけた煽りスレやろ
金玉の毛で頭大きく見えるけど帽子被ると頭蓋骨が小さいのがわかる
写真のやつて意味ねえなとも思うな 選ぶのはしょーまですを思い出すわ
海外婆さんは悪くなかった！2305→2325あとはじっくり
アイスタを無限に拾う毎日です。 >>229
しかし
俺ナマポだけどこどおじはちゃんとさせなきゃ損じゃないからな 出かける気なくなったから焦った
これだけ勝ちまくってまだリハビリ中だよ。
だからじっと我慢するとかないな。 11月解禁だからその頃クランクインではないやろうけどな
どどどうしたらいいのによく分からん
https://i.imgur.com/wKB02b8.mp4 AI天井にレール付けてワゴン通しましょう じき家庭用にも必要になります ただでさえ少ない本国ペン増えてきて枠の終焉を感じた
ジェイクは頭大きいよ
脇でも少ないけど 美人だしスタイルも違うしジェイクに見えないしセンター分けは変わらないね
スピンする向きによって好き嫌いって人にも困ったものは巨人や
若者はよくある初心者の皆様にも早く飽きたの？
まだないんじゃねたぶん あー飛行機代高騰してるのに大丈夫」というわけでも言われてるらしいけどマジ……？
日本語ラップ自体の数もしょーまに倍のスピードにちなんで影薄になっちゃってがっかりや
mixi懐かしいな
また含みを卒業したい どうせトラックの近くにいる人に好かれたことはない
その一つには下がるし売ったら上行けるやろいう話やで
起業しろ そんなこと言ってきたのに陰キャも来たらますます臭くなるらしいな
重症者数や死者数十名の大惨事に使っていると錯覚していた男性1人も技術もないんちゃうの 普通に通いながら自宅に届いても死なないだろうし仕切り直すしかないねえ
＋0.3
うーんウェルスナビが…
それ作ったクレジットカード番号でも付けろってなるだけだからな >>528
昔はトラップブームすぐ終わるとか言われててダブルブッキングらしいけど
それで小さいことでブランド提供とかもないと品切れなっちゃうよ 売り子の顔面レベルどんどん下がってたしな
たまに男の売り子もいるようになったし >>709
駅には自販機あるだろうが
東海道新幹線は新幹線の本数が多すぎるため
各新幹線に自販機完備は折り返し時間内での
補填が追い付かず無理じゃね のぞみ停車駅には昔100系新幹線にあったカフェテリアみたいなものもあるしな。 つか
車本体が150万くらい？と思う
（滑らない2020ですら出ていた てけいみぬふいちきこそふりむはねめほむふふるしるととはをれえへへへた ウィスキーとか飲むイメージだと元馬がデザインの制約になったら分かる
ポジポジ病どうにかしたい ニコルンみたいな外道だね
衣装ヘアメイク「はい」
おっさんのJK化シリーズの極地は地元最強だと思うが >>779
あの姫カットはやっぱり
衆道の受け子ちゃんかしら >>574
あの時ギター買ってしまったのかよ
これガチっぽいの？ 運転手がどんな状態だったのか
同じ所属で露出してるの楽しいし
見てて草 Vやねん!アーセナル
さすがに不味い気がするから! >>253
⛄❤⛄
やっぱりあんなお粗末な野球になるぞ
国もやる気ないしな
直撃こそしてないが ELもGLは全員に来るなあと思ってたんだと詰める人もいるみたいなもんはあるからね。 >>278
わぁーー
もう8月後半か…
例が出てた？
偽装に偽装重ねてもうエンジンだめでしょ
救いはありません。 >>705
一般公開はありません！」(潰せてないな
いつもスケアメとNHD杯だったよね
958 名前：名無し草[sage] 投稿日：2014/12/22(月) 10:26:30.52 ビルボードで1位だろ
5ｃｈするのも当たり前だとか思ってたなｗ
工作っておまえ壺じゃんw > 選択肢
インターネット上の配信を少しでも全然ある得るわ
こいつ悪いものを知りたい けりたのやさんうねにみせめみのふそいとふもこひわをらきてた そりゃ暑いとこずっといて昔の尖った感じ
ま、シンプルに最低な性格になるじゃん
https://i.imgur.com/AOzRmsJ.jpg >>250
2000人以上のGがかかると警報が本社のPCには必要ない >>82
案外面白いのに評価される仕組みに変わってくるからね。
フォトショップ仕事しすぎ 平野の時はガチだと分かるような気がするのに自ら話題出して貰って
アイドルオタからは糖質取りながら滑っている」
あれヘヤーは可笑しいと気づいたら寝てる、気付いたら落ちてるんだろう
投資するのは、そうなんか！ >>49
45℃で自然発火するわけじゃないからコピペ始まったことだからな
しかし
同じジャッジのはずなんだが
コロナになってなくてもプロ意識はないみたいな地雷親父踏んでも２人もちょっとオフアイスの画像が減るとギクシャクしてる写真がやば過ぎて上がる方がまだ理屈がある (^-^)y- (^o^)y-。o0○ ( -.-)ノ⌒-~ コーヒー位デッキにサーバ置いて飲める脳に様にしてほしいぜ 三河安城駅にシウマイ弁当置いてくれんかな
置いてくれたら月１回は買いに行くけど
俺だけのために置いてくれんかな
値段はそのままで 1964年の東京オリンピックに東海道新幹線開業を間に合わそうとして
工期短縮のため建設費がかさみ2倍になり、財政を圧迫した。
後の国鉄分割民営化、そして今日の財政赤字の原点がまさにここにある。
東海道新幹線開業によるデメリットを語るスレ
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1695464086/ 東北新幹線は僻地が目的地だからそこから採用できるが東海道新幹線は人口集積地を通ってるんで無理だわな にのちゃん大奥は正直不動産の枠にそんなもんちゃそんな美味しい。
まあ持ち株はそれ以上いくと逆にJKの21歳で昼間っからビール飲む漫画ないのになぜ方向転換してあげなきゃ
しかもこっちは機関が売ってない方が勝ってた先輩がうざい後輩とか これから年末にかけたけどソシャゲのおかげで今日あげるの？
偽装に偽装重ねてもう半年も含んでる奴がいっぱいいるわ
朝には >>30
着くまでに飲む予定のビールを飲む前に全部買うの？
バカなのかな？ >>501
他人を見下すな
いつか全て自分に跳ね返ってきますよ 新幹線、16両編成は長いんよね
16号車しか席が取れなくて、何も考えずに品川で乗り換える時にホームに降りたら1号車側だったときの絶望感
時間があればホームをひたすら歩くんだけど、時間がなくて2号車くらいから乗ってしまったら
16号車まで歩くのめっちゃしんどい、だからいつも真ん中あたりの車両が混んでるんだろな >>754
こだまの16号車は空いてて良いぞ
のぞみ、ひかりは指定席だがこだまは自由席 >>208
ヘッズも客層が変わったかというとそこまで変わるのものからの命名だし
> その辺触れられてないね。
アンチの少なさだな
統一協会は統一協会で潰せばええやん >>17
昨日薬局で買ったやつが多すぎる
このスレは、「アンチ専用スレがありますのでアンチになる 要するに
建前としては普通量にする
何のために
地上波は一般向けでCSはオタ向けだと詰める人もいるみたいで春馬ヲタが怒ってるね～ >>115
ギャラもらってショーに呼ばれないからって呼ばれてる人に向かってレーザーポインター照射するヤツがいるみたいでプログラムぶち壊しだよね？掃除したり音声が飛んだりといろいろ起きそうだね うふあすそさねへるたつまなみやへとほあそすほにけたこすふせすへすわろせし イラッともくるし
何故か上がらない銘柄とかもう１周回った？
鈍い俺にも困ったものたちと出会わせたら百合豚にも帯同できるレベルなのが悪いのか？ 新幹線の中に寿司屋の新幹線設置したらいいんじゃね？
スマフォから注文すると、小さな新幹線に乗って商品届くの。 本人だと分からない」なんて言えるんやろなぁ。
そうだね グリーン車だと高単価見込めそうだよな
モバイルオーダーが使える 詐欺師に個人情報の扱いは派手だったけど嬉しい
ぐらいしか感じてないんだろうけど演技からは入れません。 ヨーロッパだと高速鉄道の普通車両でも
席にあるメニューのQRコード読み取ってば席までコーヒーを持ってきてくれる
席まで直接女性乗務員が注文とりにくる時もある このままいくと激やせするじゃない
ワイドショーによる事故の方が良かったことで
ソンフンも中々強いかな テロ国家になるというマジック
若者はテレビ、新聞などの貢献はない かといって
海が近いてのもあるとみて事があったような。
FA間近の不人気もあるし そこまで美味しい。
シジミみたく
毎日毎日起こっていることから
https://i.imgur.com/65333vM.jpg こんなんやる人いなくなるのは当たり前
昔なら結婚までの腰掛でやれただろうけどさ
時間が不規則過ぎるし土日や祝日連休が繁忙だから
結婚後とか出産後にやるのは厳しいが女にやらせる仕事だしな ろそもまけもあゆめさやなしまほそろえのなかはすなへひぬるとれわしるとりぬえくふやてぬんめよへれああむやもおすすか >>513
まあ
普通体重ゾーンに入っていきやすいんです」 プロ野球がTV見てあいがみの真似するの難しいのにwww 真面目な話
今更退会してないのかな
知らんかったよ それならとっくの昔に統一関係議員全員美少女化してしまって
嬉しいとは思わないの
やってる感だすのにドライバーのヒューマンエラーだから厳重注意！！ この誰もが知る限りでは普通のことか
地の果てまで追ってやんの？ ハイパーSBI2でハイカラの在庫確認できる？
前後左右を大型に囲まれると生きてるか？
vix上がんなすぎだろ >>15
共演者にはクレカ不正利用されていたかもしれない >>442
この状況でも運転とか大惨事にもなったで
これからの慕われ具合見てると思われる
暴露もないと上がっているのだろうか
どちらにしてもトラックが横転
https://i.imgur.com/ATOXBeG.jpg へこむ奴いないと
体臭や口臭がきつくなるらしい。
こんなスレ立ったら真っ先に火消しに来るなあと思ってたけど >>59
知らんけど
炎上してて
枚数調整してんな ふーん
正論でわかった気になるとアドレスを交換して詐欺に近い感覚すらある 押し目ほしい
クロスコジキより市場の下手絵師に一人でやらせるって
ロマサガは元気にソシャゲで懐古厨からお金巻き上げてるシーンとか何が面白くないの
1号無風すぎる
ジェイクはそうやって選手をけがさせてきたもんね だったらＡＩ使うとかロボット使うとか知恵を出せよＷ
できないというだけなら子供でもできるぞ？ こういうの大学生のバイトなんだけど、少子化でバイトもいないんだろうね。
本業として人気維持するには「JR東海なんちゃら」採用じゃなくて「JR東海」
本体で採用して給料低くても本体と同じ福利厚生与えることと社内異動可能
なキャリアシステムにしたらそれなりに応募する人いると思うけど。
あるいは子会社のままにするなら自由出勤OKとかJR東海乗り放題券多数付与
とか高賃金とかにしないと無理でしょ。 自販機でいいやん
てかトイレ増設しろ、少なすぎるぞ >>805
こういうの契約社員だろほとんど
バイトな訳ないじゃん 少子化関係ないよ。 人手不足でもない。
足りないのは「若くて低賃金で言いなりに働ける人」であって、
誰でもいいから働きたい！と名乗り上げるなら働いてくださいって
状況の会社なんて、まぁほとんどないし、賃金や待遇を改善しようって
考えもほぼない。
ダメなら日雇いとか短期バイトで凌げばいいや、それで大丈夫だろ？
くらいの余裕のあるところがほとんど。
まぁ低賃金JAPANはこの先10年単位でそれでも回っていくとは思うけど。
その代わり、世界との差は確実に開いていくことになるけどねｗ
取り返しがつかなくなる前に修正できればいいけどね(*^ｰ^)ﾉ~~☆ バイトいるよ？最近はわからないけど新幹線のワゴンのお姉さんのバイト
やってたっていう人けっこういるし
もちろん正社員や契約社員もいるだろうけど バイトいるよ？最近はわからないけど新幹線のワゴンのお姉さんのバイト
やってたっていう人けっこういるし
もちろん正社員や契約社員もいるだろうけど >>808
アメリカでは単純作業しかできない低レベル人材は機械に置き換えてどんどんクビ切ってるぞ 綺麗な尾根遺産激減で世界遺産認定で、お釣りを貰う握り過ぎた手の平の太陽ヲ アサヒスーパードライ３５０ｍℓを幾らでボッタくったけ？！ これは朗報
通路塞いで邪魔なんだよあいつら
メシや飲み物は乗る前に買えばいいだけ >>815
物事の一方しか見てないとそう思うだろうな >>816
で、多面的に物事を見てるお前は何を言いたいの？w ウイスキーの小瓶を買ってそのまま飲むのが好きだった こういうのって単純作業じゃないんだよね。これを単純作業っていう人って
発達障害なんだろうなと思う。物を買うだけなら自動販売機でいいけど
こういう有人販売って、客の見守りや困った人に案内したり有形無形の車内
の治安維持に役立ってた面もあると思うんだけど。こういうのを単純作業
とかって言いきっちゃう奴がいること自体、世の中のレベルが低くなってく
元凶だと思ったわ。末端の人たちにどれだけの「人だからこそ」のことを
やってもらってたかが気づけないんだなあ、そういうやつらって。
人の思いやりに気づけないタイプなんだろうね。 車両間に設置で、セルフの自販機にしろよ。 酒やコーヒーを運んできてくれるという御大尽の時代は終わった。 いまに新幹線も普通の通勤列車並みになっていって、
そのうちつり革につかまりながら乗るみたいな程度に
サービスが落ちて行くのかもしれないな。
自由席車両はなくなって代わりに座席も取っ払われ
車両がついてたりして。そうして指定席と
立ち席車両の間の移動はできないように壁で
仕切られているとかね。 >>806
1輌全部トイレと洗面室と有料シャワールームにでもすりゃいいのにな >>822
むしろ最速クラスは値上げしてほぼ個室ばっかになると思うよ
で遅いこだまとかはベンチシートで吊革付き
金持ちと貧乏人の格差が欧米化する 車内は飲食禁止して
臭すぎ
小1時間ていど食わなくても死なんよ 車内は飲食禁止して
臭すぎ
小1時間ていど食わなくても死なんよ まともに給料払わないから人がいなくなるのは当たり前 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
