【鉄道】リニアトンネル工事で井戸の水位が2～5ｍ前後低下 湧水量が1日500㎥→2,000㎥へと急増 長野 [あずささん★]
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長野県大鹿村で行われているリニア新幹線のトンネル工事で、2022年4月以降、掘削に伴って出る水の量が増え、周辺の井戸の水位が低下していたことがわかりました。
調査はJR東海が2022年度に実施したもので、24日に県庁で開かれた環境影響評価の技術委員会で報告されました。
それによりますと、大鹿村では伊那山地（いなさんち）トンネルの工事に伴って出る1日当たりの湧水が、それまで500立方メートルだったものが、22年4月以降は、1,500～2,000立方メートルへと急激に増加。
工事現場近くの2か所の井戸の1つで2.6メートル、もう1つの井戸では5.2メートルそれぞれ水位が低下しました。
JR東海は工事によるものと認め、周辺への影響を継続的に確認するとしました。
委員からは、村内の別の現場でも湧水量が多いとする指摘や、雨の量との関係などより詳細なデータを求める意見が出されました。
ソース/SBC 信越放送
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/856724?display=1 ロシア空港や中華の航空会社がボーイングを買うのは
世界の空港の発着データーがついてくるからであって
機体優位性だけではない
JR！ >>944
リニア1台毎に専用の変電所が必要で、建設時に最大同時運行数を考慮した地上設備が必要
混雑しても増便できない
というマヌケな仕様もよろしく リニア中央新幹線建設促進期成同盟会会長愛知県知事大村イライラ 少しは日本人の為になるプロジェクトをやってくれ
アホみたいに再開発やりまくる大手デベロッパーとかもそうだが日本を壊す事しか考えてない トンネル掘ったら水が出て井戸の水が減るなんて当たり前の事なんだから結局はバランス
それでもリニアが必要か？ということ
>>932
移動の概念が変わったというのは、その通り
情報の移動が劇的に変化した今もう一度物理的移動の意義を考えた方が良い
>>947
JRは出ないって言ってるのかよ…
無理2chMate 0.8.10.171/Xiaomi/2107113SR/12/LR言うなよw リニアも移動手段の一部なだけ。
最新鋭かも知らんが
上海のリニアは電気代節約で中華新幹線よりよっぽど遅い速度で運行してるぞ
遊園地の乗り物だ
めずらしいだけ >>932
人や物を移動させるより情報を移動させたほうがエネルギー効率が良い
人や物を移動させるときは情報分析して効率最大化する
その分析に必要なエネルギーも、天気情報等から自動車メーカーが持つ複数拠点のサーバのうち自然エネルギーが使えるサーバに「情報を移動させる」
自動車メーカーですらこの考え >>933
だからなに？
オワコンになったから作るのやめたんだろYS11も。
日本すごいやりたきゃtalkに行けよスレ汚し。 >>958
>>862に記載の通り外貨獲得のためだよ
これからはトーヨコモノカルチャーになるしかない 世界の大都市東京に相応しい世界最速のリニアは必要だろ
水なんてスーパーやコンビニで売ってるのに騒ぐような事かよ >>966
品川から１キロくらいトンネル掘れたの？？ >>964
新幹線も要らない
日本に新幹線がなかったら、日本の情報技術は発達してただろう
事故の影響もあるけど後継機無しにコンコルド廃止したイギリスフランスアメリカは賢いわ 計画中止になれば元の高さに戻って水も止まったりしてな。 今リニアが出来ても無用の長物になる可能性がある
研究で得た知見は役に立つけどね >>963
アホでつか？
図面と情報残ってんだろ。三菱には開発費無しで発注
材料進化してるから格安で作れるし維持経費も格安だろ
格安一番 電話は二番 リニアなんか50年もやってまだ実現してないんだから諦めろ！
そもそも、国内の移動にそんなに急いで意味あるのか？ >>972
そだよ
何かの目的を達成するための手段として、物体を速く運ぶだけしか考えられないバカの末路
欧米: 燃費気にして廃止→代替手段考えるようになり情報技術発展、国力増大
日本: 燃費気にせず新幹線、次はリニアだ！→バカで国力衰退 ここ何年かの「日本は何やっても全て失敗する感」エグイな 世界有数の国際都市東京は日本人の誇りだろう
極論を言うと長野や静岡が消滅してもそれで東京が栄えるならそうしたほうがいい 人の移動はもういいだろ
物流に投資しろよ
トラック自動運転レーン とか ドローン物流とか この手の工事は常にコレ
やったもん勝ちで後の事はトンズラして知らんぷり
だから反対なんだよ 結局、静岡が正論言い出した時点で迂回しておくのが正しかったな
JR東海は10年以上を無駄に浪費したおバカ 今から旧道路公団に工事を移管して高速道路にすれば
田舎議員がいっぱい付くから 工事はできると思うよ
道路事務所訪問したときの印象から。 >>982
静岡の正論にJR東海は論点ずらししてるだけだからな
東海地震発生時の代替とかそれらしい理由をつけて着工したけど
最初から言われてたが、そもそも無謀な計画だったのよ
大体、東海地震発生したときに大深度地下駅が標準の人しか運べない高速移動手段が必要なのか？と
飛行機でええやんと >>979
そんなん思ってるのは一部の東京住みの奴らだけ。 >>1
全国のペットボトルに水詰めて売る、俗に言う『水盗屋』集まれ〜 もう今更中止はあり得ない
着工してる区間もあるしな
着工した区間にかかった費用を静岡と長野が補償してくれるのか？ 昭和爺の発言は森喜朗とか鈴木宗男と同じだ
頭おかしい >>992
何そのもう俺はパンツ脱いでチンコ勃ってるからお前は大人しく股開いてレイプされろよ理論 >>978
手段が目的化するから、変化についていけずに何をやっても失敗するのは当たり前
万博で出展キャンセルした国は、国のアピールという目的が不変で手段が万博出展から別手段に変わっただけ
こういう考えだと少なくとも失敗は避けられる >>977
飛行機よりは燃費いいぞ。
むしろ東京大阪で飛行機に乗せるほうがバカ。 間に合うかな？
＞＞９９２
そんなの歴代JR役員の個人保証だ。払えなければ刑務所へ >>992
なにを言ってるんだ？
自治体の同意を得ないままJR東海が見切り発車で工事を進めただけのことなのに
なんでそんな民間企業の失敗を国や県が補償しなけりゃならんのだ？ >>992
これからまだまだ問題色々出てくるかもしれないけど
それはJR東海とリニア推進派が補償してくれるのか？
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