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【人手不足】JALとANAの地上業務、どちらでも勤務可能に…人手確保へ10空港で資格共通化 [ぐれ★]
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0001ぐれ ★2023/11/27(月) 07:48:24.47ID:nu1an7ii9
※2023/11/26 18:33
読売新聞

 全日本空輸と日本航空は来年4月から、空港の地上業務に必要な社内資格の一部を共通化すると発表した。「グランドハンドリング」と呼ばれる地上業務は人手不足が深刻化しており、資格の共通化により人手を確保する狙いがある。

 対象は、両社が同じ企業に業務を委託している仙台や新潟など国内の10空港。飛行機の地上移動や手荷物の運搬に関する社内資格について、どちらかで資格を取れば、両社のいずれでも業務ができるようにする。

続きは↓
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20231126-OYT1T50115/
0007ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 07:50:41.61ID:aNBNCpHD0
もうANALでええやろ
0011ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 07:51:50.41ID:bL0f8YM10
>>2で終わってた
0012ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 07:53:06.00ID:jGvqu21l0
これ、現役の人達が両方の都合とスケジュールで無理やり働かされるただの地獄絵図になるんでわ。
0013ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 07:53:09.74ID:qMSqeBzr0
ドジでのろまな亀の頭!
教官!
0015ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 07:55:09.00ID:9bhDwSkr0
ここでなくても、
航空会社はコロナ禍で「ワクチン接種しなきゃ解雇」とか、
仕事が無いから「野菜の選別に行ってこい」とか、無茶ぶりしすぎてたし、
自ずこうなると思ってた
0021ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 07:57:41.32ID:1snPo/wT0
>>18
じゃあJANALでいいや
0023ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 07:58:28.95ID:cFsk4lOH0
既に各地の空港を転々としてる人員もいるだろうに
これからは片方しか就航してない敵地に飛ばされるまであるのか
0024ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 07:59:08.02ID:AVB9zuFF0
グッドラックみたいなお仕事ドラマやらないの
0026ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:01:38.08ID:xMko7fTe0
>>13
俺はドジだがのろまじゃないぞ、むしろ早すぎるくらいだ
0028ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:02:25.78ID:BPrYQ1rX0
>>23
地方空港のグラハン業務は、その地にある旅行代理店や公共交通機関等の会社に依頼してる。
地方空港間での人事異動はないよ。
0030ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:05:05.13ID:KKPUEFBF0
まぁ業務委託の地上業務レベルなどどちらも出来るようにして当たり前

客室乗務でも管制関係でも整備系統でもないただの地上業務
0032ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:06:31.89ID:cqGPanO10
全日航
0033ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:07:02.71ID:nGRqhbTb0
今の若者は良いな
氷河期ってなんだったんだろうね
悲しくなるわ
0034ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:07:10.69ID:VuKvrBfN0
>>29
これがほんとにやばい
業務提携なんていろんな職種でやってるけど、賃金増えず仕事が増えるだけ
画期的なアイデアどころかオワコンが極まった国による苦肉の策
0036ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:09:27.17ID:7sroEuRj0
アームドってなんだよ、オートマチックだろ
ってなる予感
0037ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:09:41.62ID:0VY2XPn50
人手不足=給料やっっすい、不人気

不人気職を人手不足と言い換えて一般人を騙す簡単なお仕事です
0040ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:13:47.89ID:WyDtB+2K0
グランドハンドリング調べてきた
滑走路に入ったり、貨物を航空機に入れたり重要な仕事だから
成り手がいないための人手不足じゃなくて、今いる有資格者の有効活用だね
テロとか事件とか考えると、単純に採用して資格取らせてやらせるこれまでのルートを変える転換期なのかも

今後は他部署での勤務を経験させて人間性や素性を見極めてからの配置になるんじゃないかな
それまで人手不足になる感じ?
単にコロナ禍で辞めちゃって人手不足なだけか?
0041ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:14:28.11ID:omwkMzJU0
>>38
コロナでクビ切って戻ってこないんだろ
0043ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:15:41.14ID:MPv6RFKY0
徹底的にデジタル化して全てを無人化しろよ
日本がとる道はそれしかないだろ
0044ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:16:05.49ID:cFsk4lOH0
コロナ前まで派遣や外人部隊で賄ってたの全員切ったらしいから
半減どころじゃ済まない
0045ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:16:09.70ID:WyDtB+2K0
>>37
不人気かな
やりたい人は山ほどいそうだけどな
適正見極める篩にかけると多くの人が不適正になっちゃって、人材不足なのでは
適正がある人には不人気ってのはあるだろうけど
0048ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:18:45.47ID:S9L6GzeD0
飲食店のバイトのシフトをどうするかってのと同じレベルになったのか
0050ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:20:41.11ID:WKkCqU/u0
>>1
マジか。今までそんな帝国陸軍VS帝国海軍みたいな状況でやっとったんかいw
0051ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:21:53.22ID:a/Ib4ZTv0
手荷物検査のスタッフはバイトっぽい若い子が多いんだけど、観光客増の激務で顔が死んでる
専門職のグラハンスタッフも仕事が増えすぎたら事故が心配
0052あれれ2023/11/27(月) 08:22:52.34ID:O1nnzdhJ0
ANALにするのかJAL-ANA東京にするのかはっきりしてほしい
0053ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:23:50.70ID:Exogv7jB0
若い人が少ないから一旦首を切ると簡単に次は集まらないんだろ 飛行機なんてコロナの時は飛んでなかったからな そりゃ首になった人、辞めた人多いと思うよ
地方なんてマクドナルドでもバイトは若い人が少ないからな 
コンビニ、マクドナルド、ファミレス、昔はみんな若い人だけだったが今は逆に若い人がいたら驚くぐらい
0056ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:26:44.37ID:omwkMzJU0
コロナのときは飛行機まったく飛んでなかったからな
あんな真昼間でも深夜のような死んだ成田空港を見たのはあれが最初で最後だ
0058ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:28:47.92ID:BGWf5dFa0
こんな限られた範囲しかない業務なのに業界ではバラバラでしたとか
悪習としか言いようがないな
0059ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:31:03.08ID:NmFVoEWB0
地方空港だと
カウンター業務とか整備はフランチャイズだから
地元の交通系の会社がオペレーションしていることが多い

1つの地元企業がJALもANAもやってるパターンが多い
0060ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:32:10.76ID:BsUQHKxQ0
労働組合を海外みたいに企業をまたいで職種事に作るぐらいしないとね
0061ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:35:53.27ID:5nwJpyH90
そう言えばコロナ禍の時に人減らしでノジマへ飛ばされた皆さんは帰って来たのかな?
0064ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:41:41.83ID:lNMw4cQL0
1日に各社2便あるかどうかの空港なら妥当
0065ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:46:52.24ID:YupKuW+O0
【人権侵犯】自民・杉田〈水脈〉氏、アイヌやゆ正当化「不正使用と言えば良かったのか」★3(2023.11.19
/newsplus/1700526190

[ >>1 ]
>ゲノム解析でアイヌが誰と混血をして文化がどこから流入したのかもわかってきました。

そのアイヌ悪党北東アジア渡来人説が、嘘吐き安倍スガ(小泉河野)萩生田高市杉田のスパイ反日外人類の言い分なんだな。
2000年頃からDNA解析で、沖縄もアイヌも本州も同系統の日本人(ヤヨイ人なる渡来朝鮮人はいない)とわかってきたから、
2012第2次アベ[二代目池田大作創価:親中親韓反防衛]維新あたりからアベ工作員類でそういう話に持って行ってるわけだ
0066ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:48:19.51ID:jjP74LPb0
>>40
ただの肉体労働だから派遣ばっかりだぞ
0067ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 08:48:42.70ID:xRTg9bYW0
接客も観光に関する仕事もコロナであっさり仕事切られるイメージ浸透しすぎて無理
0070ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 09:07:08.66ID:LARPbkNq0
大抵田舎の田畑のわきに空港あるから、早朝夕方の農作業のかたわらに農家のひとに荷物検査や誘導を訓練してはどうなの?
トラクター運転できるから荷物車とか機体運搬運べそうだけど。農家のおばちゃんやおっちゃんがカウンターにいてもいいと思う。
0071ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 09:13:30.67ID:LARPbkNq0
宗像大社で巫女さんになったCAさんたち、あのいでたちで機内にいたら安全そう。
0074ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 09:17:07.25ID:LARPbkNq0
カット野菜を袋詰めする会社とか、巫女さんとか、いろんなところに行ってた人がまた結集したら、それぞれの経験を分かち合えばお客さんとの会話も盛り上がるよ。
時間許せば乗客とそんな世間話すればいいのに。
0076ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 09:23:04.96ID:PSIrXXaz0
誰か>>74の翻訳頼む
0077ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 09:24:21.20ID:PSIrXXaz0
あー、コロナでアテンダントとかホウボウの職場へ散ってたからな
0078ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 09:28:07.26ID:BPrYQ1rX0
>>68
今の主要株主は機関投資家がメイン。
3番目に京セラがいるけど再建時に稲盛さんが関わった置きみやげでしょう。
0079ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 09:29:04.28ID:JKSRlnz20
コレ休憩時間は空港内移動で潰れて働きどうしになるな
0080ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 09:29:13.17ID:jGvqu21l0
たんに掛け持ちさせられて、疲弊した社員がどんどん退職していくだけだろな、これ。
0081ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 09:34:25.53ID:eGHlY1mG0
規模を縮小すればいいだけって話だけど
首都一極集中を避ける為に各所地方の空港は出来た経緯があって

誰もが手放したくない

地方がひとかたまりになってくれたら変わるけど
日本じゃそんな事をする所は滅茶苦茶に敵を作りまくる

与党はまず解決しない問題
0083ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 09:57:07.32ID:+Wyj7l8e0
外食の人手不足もすごくて
もうとっくに退職した人が
お手伝いに呼ばれたりするみたい
0087ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 10:02:04.38ID:LARPbkNq0
国内線でも今は普通に外人乗るし英語できないとカウンターきついだろうけど
しっかり給料出さないとなあ。書き込みみてるとなんか中抜き重層なイメージでもある。
若い子を使いつぶしてる感あり。
0088ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 10:07:04.72ID:LB2bG4xj0
>>81
非効率的な運用は"悪"だけど、地方切り捨てもまた"悪"だからな
正解なんて始めから存在しない問題
0089ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 10:08:44.98ID:uEeog8100
人手不足と言うより
人材人財不足なんだよな
人手は有り余るくらい有る
0090ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 10:15:06.59ID:0DE0a6P/0
コロナのときにリストラしたり配置転換とかしてたからそりゃ回復したら足らんでしょう
0091ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 10:17:12.13ID:NmFVoEWB0
>>81
おまえみたいな
うしろむきのやつが
日本を小さくしていくんだろうな
0092ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 10:19:29.97ID:3zAlp9pr0
地上業務を地元の鉄道会社(例:西鉄)に委託しているところはどうなるの?
0093ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 10:23:18.94ID:+Zz29T550
こっちの地方空港もJALは窓口業務とかだけど委託してるっぽい
そんでこの数ヶ月ずっとハローワークに求人出てる気がする
0094ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 10:43:00.59ID:Dc+CGk4k0
>>92
今後は既存契約切って同じところと契約しろという圧力が発生するだろうな
0095ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 10:45:11.73ID:sqNzkkiu0
田舎の空港は一日数便ずつしか飛んでないから、別々に人を雇ったら暇になるしいいんじゃないか
0096ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 10:47:33.70ID:B8wzgk+E0
西日本各県の空港は、隠し軍事インフラだから減らしちゃダメだぞ?
0097ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 10:48:53.51ID:06RL5QmE0
計画的に採用してると人手不足にはならない。氷河期世代を切り捨てた結果、
どこの大企業も製造現場や工事現場から技術屋や開発、設計、事務方に至るまで
40代不在の企業ばかりと警鐘してた結果でしょ。どうせ60歳定年で62,3歳になったから
早期退職でさっさと辞めるわで一斉にバブル世代が辞め始めてるからじゃないのか。>>1
0098ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 10:55:02.80ID:ry3gi1+J0
>>74
実際、他の業種が欲しがる人なんてCAとか若い人とか限られてるから、知り合いの地上勤務者(カウンター係)は、雇調金から給料出て2年半ぐらい休んでたわ

航空業界や観光業の雇調金コロナ特例の受給が多くて雇用保険の財源が逼迫し、全業種料率上がった
でもやっぱ人手不足なんだな
0100ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 11:12:24.60ID:LARPbkNq0
コロナの時大盤振る舞いで金配ったのに処理水で割り食ってる輸出関連企業には1円も出ないのには納得いかん。
0102ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 11:24:39.56ID:odRpOf6y0
コロナで人切りまくったもんな
前と同じ待遇で復職させればいいじゃん
0103ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 11:27:22.11ID:eGHlY1mG0
>>88
悪というか地方の連中は基本互いを信用してないからね
道州制にして交通を集中させ利益を循環させるにしても

自分の所に金が回って来ないかもという疑心暗鬼からは抜け出せない
0105ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 11:42:58.59ID:RoA6UcUM0
高給の人気職種はちゃんと人手足りてるんだろ?
低賃金職種は給料据え置きで何がなんでも確保したいからこういう再編は進むだろうな
0107ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 12:13:30.11ID:fWqdp+qk0
>>18
All Nippon Air Linesだから…
>>45
夏はコンクリからの照り返しと排気ガスで暑さがやばい。冬は海風に吹きっさらしで北国なら吹雪でも作業するので寒さがやばい。
0108ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 12:17:31.80ID:jGvqu21l0
経営陣「人手不足?なら、作業員を掛け持ちさせりゃええやん」、という安直な考えなんだろな...
0109ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 12:34:42.13ID:4F4+Exky0
>>1
合併したらええやん
0111ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 12:35:56.85ID:4F4+Exky0
>>106
JANALじゃダメなんですか?
0112ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 12:37:05.76ID:4F4+Exky0
>>110
ハイパースレッドですね。わかります
0113ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 12:38:25.45ID:JAKGfxI/0
>>107
ANAはAll Nippon Airwaysだよ
0114ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 12:41:15.42ID:4pxacwgJ0
こういうのはどんどん共通化していくといいと思うけど、搭乗方法すら異なってるので時間がかかりそう
0115ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 12:43:03.23ID:QEGDqoCF0
36協定破棄により今後は時間外労働しない予定のハンドリング会社どうなった?
会社側と交渉してたはずだけど
0117ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 12:49:16.90ID:jGvqu21l0
>>116
ここは労組がワリとまともに機能してる感じなんかな。大抵は御用組合と化してて36協定再締結の繰り返しで何時間残業増えても一切見ないフリしてる
とこ多いし。
0118ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 13:19:59.01ID:Npg/9tMd0
嫁「空港に戻ってきたけど駐車場の自家用車が動かいない」
って電話してきたから

「JAFを呼べ」
って指示出しといたが

結局、JALの地上整備員呼んで事なきを得た
0119ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 13:21:38.85ID:ubR5yuHl0
手を振るだけの仕事ないかい?
0120ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 13:21:54.21ID:BHVn5cLP0
>>5
人手不足ではなく人件費の財源不足だからな
0121ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 13:24:38.95ID:4F4+Exky0
>>118
JAL「なんで呼ばれたんだろう??」
0123ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 13:59:03.88ID:rr48I1xL0
>>3
JAL側が資本足りいし
相変わらず給料もJALがな
倒産してまだ13年しか経ってないのに
0124ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 14:02:56.37ID:rr48I1xL0
>>40
調べた範囲じゃそこまでだろうけど
下働きになればなるほど人手が足りない

ホテルのフロントマン志望者の若手は応募殺到だが
部屋掃除やコンドームの片付けや風呂掃除は年寄りしか応募来ないし、今どきは年寄りも逆に選び放題

空港ハンドリング業務も一番キツい仕事は集まらない
ギリでチェックインしたお前の荷物、一つ一つ手で走って運んでると思う?w
0125ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 14:03:42.29ID:9qBRYgMc0
これ実質アナルだよな
0127ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 14:11:51.46ID:c+vQa2UV0
航空会社ごとに雇うのではなく
空港が雇って空港利用料に含めるべきでは?
0129ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 15:09:49.19ID:Qdy0mOVn0
>>122
テレビのインタビューを受けてた組合の委員長もかなりキレてた
50代くらいの人だったから、航空会社からの転籍者だと思う
そうでもなきゃあんなに強気に言えない
0136ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 22:10:37.77ID:pTELPGjw0
>>133
「Asshole Alliance」か。

合併してANALになったら 持株会社は「Ass Holdings」ですかねw
0137ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 22:13:48.27ID:/0dX0eBR0
むしろボーイング機専門の整備会社あってもいいのにな
ANAKやDoスカイピーチまとめての
0139ウィズコロナの名無しさん2023/11/27(月) 23:07:08.64ID:14wRzHGR0
客室清掃やってたけど典型的なやりがい搾取だなと思った
0140ウィズコロナの名無しさん2023/11/28(火) 01:33:03.40ID:iOXi9rD70
給料安すぎ
0141ウィズコロナの名無しさん2023/11/28(火) 01:57:36.46ID:QuKEnZzF0
SAL

Monkey Air Lines
0142ウィズコロナの名無しさん2023/11/28(火) 06:31:38.81ID:urnkVEVg0
飛ばす期待でもコードシェアがあるし、グランドスタッフのシェアも別にいいんでね?
新コロで減便したり、関係ない企業の業務に振り分けたり航空会社も大変だろう
0143ウィズコロナの名無しさん2023/11/28(火) 06:35:32.42ID:PdxYcNbV0
アヌスとアナルの区別がつかない奴は高卒
0144ウィズコロナの名無しさん2023/11/28(火) 12:55:09.96ID:L6hQVkkh0
>>121
うちの自家用777が動かなくなったのッ!
0147ウィズコロナの名無しさん2023/11/28(火) 18:36:11.34ID:SGzYMHw50
>>124
ギリギリでチェックインすると
コンテナに入れられないから
グランドの人が手で持って走って運んでるけど?
0148ウィズコロナの名無しさん2023/11/28(火) 23:12:20.02ID:zf36406y0
いい加減合併症してANALにしなさい
0149ウィズコロナの名無しさん2023/11/28(火) 23:25:12.46ID:VzUM7dRb0
具体的にどの空港が足りないのか書けよ。
0150ウィズコロナの名無しさん2023/11/28(火) 23:45:51.45ID:zoQHikr+0
もらった税金はよ返せよ
ちゃんとリストラしろ
0151ウィズコロナの名無しさん2023/11/29(水) 00:32:58.64ID:jxb8PkxU0
リストラできないぐらい
人が逃げ出してるんやで
運行に支障をきたすほどに。
0152ウィズコロナの名無しさん2023/11/29(水) 00:51:48.63ID:PSAnMaPh0
さんざん雇調金使ったんだからそれぐらいいいだろ
そのせいで皆の雇用保険料が上がったんだぞ
0153ウィズコロナの名無しさん2023/11/29(水) 08:00:15.34ID:dw9wN2180
利尻・根室中標津・函館・秋田・仙台・新潟・岡山・徳島・高知・鹿児島
0154ウィズコロナの名無しさん2023/11/30(木) 00:41:42.30ID:XtKTcObZ0
>>55
クビになった人達は今なにしてるの?
0155ウィズコロナの名無しさん2023/11/30(木) 00:47:44.06ID:U8lK5o+20
スっちゃんはあっという間に枠が埋まるから人手不足と言うのは嘘だな。
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