【Live】羽田空港でJAL516便が炎上中 着陸態勢に入った日航機が滑走路を移動していた海保の固定翼機に衝突した可能性 胴体着陸か ★10 [ばーど★]
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■【Live】https://www.youtube.com/watch?v=6NLUoAmlm0A
第3管区海上保安本部によりますと、着陸態勢に入った日航機が、離陸前に滑走路を移動していた海上保安庁の固定翼機にぶつかった可能性が高いということです。
■羽田空港で火災 JALと海保の航空機衝突
日本テレビの羽田空港にあるカメラの映像によりますと、空港の滑走路の近くで何らかの火災が起きているもようです。
東京消防庁によりますと、新千歳空港を2日午後4時すぎに出発した日本航空の516便のエアバスA350型機と海上保安庁の航空機が衝突したということです。
日テレニュース 2024年1月2日 18:11
https://news.ntv.co.jp/category/society/d4f0ac1160f244459c6d208d48d8cfd0
■【速報】羽田空港の滑走路で日本航空の機体が炎上中
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/922896?display=1
https://newsdig.ismcdn.jp/mwimgs/f/c/680w/img_fc9a1c5e026457482798efae6dc6fc9b264381.jpg
■羽田空港の滑走路で日本航空機が炎上 消火活動続く
2日午後5時50分ごろ、東京都区大田区の羽田空港のC滑走路で、日本航空（JAL）の飛行機から発火、炎上した。消火活動が続いている。けが人の状況は不明。
羽田空港によると、JAL機がタイヤで着陸できず、胴体着陸した模様だという。滑走路は走行できなくなっている。
朝日新聞 2024年1月2日 18時17分
https://www.asahi.com/articles/ASS1261NHS12OXIE020.html
■ＪＡＬ機炎上、乗員・乗客３７９人全員脱出し無事との情報
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240102-OYT1T50094/
■海保機には6人搭乗 うち1人と連絡とれる
https://news.ntv.co.jp/category/society/49164a386ba846b98a3d3bf4248cd3d3
前スレ
【速報】羽田空港で火災 JALと海保の航空機が機衝突 JAL516便 胴体着陸 炎上中 ★7 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704188212/ 1月1日 令和6年能登半島地震
1月2日 日本航空機 大炎上事故
1月3日 ﾈ刀代0Ｓは曰本製
ﾈ刀代ノートﾊﾟｿｺｿは曰本製
旅客木幾だって 曰本製
先頭木幾だって 曰本製
の、はずなんだが・・！？
倉ﾘらせてもらえんからなぁ～。 管制ミスだろうな
臨時便増えすぎて頭パンクしたとか? 全員脱出より
この短時間で全員点呼できたほうがすごいわｗ 明日はきっといい日になる
いい日になる
いい日になるでしょっぉぉお～～～～ 【悲報】(9/13) AAS
新潮「公明党の重鎮議員がソープランドの業界団体から何度も献金受けてる件」 [37748296510: 07/20(木)16:00 ID:OOz1xq2ed(10/13) AAS
54026492.].元?愛.人.が.告.発. ?エ?イ?ベ.ッ?ク.ス?執?行?役.員.が.「.キ.ャ?バ.ク.ラ?代?1.3?0?0.万?円?」.を?会?社?と?取?引?先.に.不?正.請?求. ?”?忠?犬.ア?ピ.ー.ルw”?で?愛?情?表.現.の.末.?に.11: 07/20(木)16:01 ID:OOz1xq2ed(11/13) AAS
新潮「公明党の重員がソープランドの業界団体から何度も献金てる件」 [377482
パクタフミオw岸田首相「天皇陛下を韓国訪問させら“初めて実現した実績”になる。素晴らしい」
[359572271]ビッグモーター、ノルマ未達だと上から「昼飯食べるな」と厳しく叱責さ12: 07/20(木)16:02 ID:OOz1xq2ed(12/13) AAS
.自.民.党.・.え.り.ア.ル.フ.ィ.ヤ議.員. .「.”.女.性.ア.ナ.ウ.ン.サ.ー.”.と.い.う.言.葉.を.使.う.べ.き.で.は.な. おみやげの白い恋人が黒い恋人に！！！！！！！！！！！ 720 ウィズコロナの名無しさん 2024/01/02(火) 18:15:32.42 ID:kNDr9lcl0
安倍が悪い！！アベベノベベッベ 昨日は津波(海)
今日は飛行機(空)
明日は山だな
富士山くるー？ だいたい飛行飛ばしすぎやねん
そら管制も機長も疲れはてて事故起こすわ 海保機は乗員6人機長は怪我、5人連絡取れず。とのこと3分くらい前 旅客機は管制に指定された滑走路に着陸するだけだから。
海保の航空機がなんで同じ滑走路で離陸しようとしてたのか、が問題。
管制と海保航空機の間でコミュニケーションが間違ったか、
海保の航空機が変なことやったか、だな ペットと一緒に帰省してた人いるだろね
ペットはこういう時見捨てられるから悲しいわ まぁあんなジャンボジェットにぶつかったら終わりやわな マジで令和になってから何か一つでもいいこと起きたっけ？ 920 名前:ウィズコロナの名無しさん [sage] :2024/01/02(火) 18:53:47.03 ID:t7cTfjwA0
今年の漢字は炎だな
輪島→炎上
JAL→炎上
自民党→裏金炎上 coming soon 下級国民が大量にいてくれないと、ヒエラルキーの上層にいる連中が上級国民として上層でいられなくなるからな。今上層にいる連中が未来の奴隷になるわけで。
国家を私物化して食い荒らしている上級は上級に都合の良い政策を通して権益を確保することしか頭ない。下級の事など気にも留めずがんがんやりたい放題、
上級国民は独占というインチキルールを認められています。だから【おカネは国民から巻き上げるだけ巻き上げられます】
そのカネを、いつも助けてくれるグルである政治家、役人、Fラン大学教授などに【賄賂としてキックバック
利権、目先の金、キックバックのためにしか税金使わない上級国民
日本の貧困は政策の失敗というより従順で質の良い奴隷を沢山作り一部の上級国民の私腹を肥やすという目的が達成できただけのように感じる
日本は上級国民と呼ばれる特権階級と低賃金奴隷が存在するだけに成り下がった
上級達は今のゴウジャスな生活
下級国民達よゴミどもよ税金払えー
国民から吸い上げた税金11兆円を使途不明金にしても何とも思わないのだ
そら奴隷が大量にいてくれないと
上級国民の下働きになってくれるからだろう
親ガチャという概念が蔓延してしまったからねぇ
奴らにとっては庶民なんて奴隷や家畜みたいなもんだから
増税 親ガチャ 上級国民 中抜き Fラン大学
下級国民はいつでも上級の餌やで
既得権を守り、上級国民の間でお金を循環させるビジネスモデルを完成。
下級国民は働きバチだと思ってる
丸投げ、中抜き、天下り
やりたい放題www
税金で飯食ってる上級国民と搾取して飯食ってる上級国民だけ
利権チューチュートレイン
上級「オラオラ、底辺奴隷は黙って税金だしゃあいいんだよ！おいっそこっ！中抜き少ねエよ！もっと抜け！足りなきゃ増税だ！！」 地震と飛行機爆破が起きるなんて
あのニュースを隠すためのあいつらの陰謀だろ 脱出を確認出来たので燃え落ちるのを待っている感じだな 乗務員と利用客のファインプレーだわ
本当に良かった 海保は震災の支援じゃね
管制がパンクしてミスったか 海保庁調布にって前スレであったけど、機材的に調布の滑走路じゃ無理だろ これで国が何をやるかというと
復興増税と着陸税だと思う
もう狂ってるよこいつら そもそも着陸滑走路に機体侵入、もしくは侵入のおそれがあるなら
着陸せずにもう一度管制指示待つためにテイクオフするはず こんな途上国みたいな事故起きるのが今の日本を表してるわ もう東京マスコミは能登震災のこと放ったらかしになっちゃうな >>35
ジャップは今まで事故を隠蔽して中韓のせいにしてきたからね
そのつけがまわってきたのだ テネリフェ
KLM機vsパンナム機
あの馬鹿来やがった
よけてよけてよけて 呪われた元号を発表したスダレ禿げが悪い。ガースーは持って無さ過ぎ。 マジで全員無事なのか？
もしそうなら乗客乗員全てに表彰状あげたい
海保の方はとりあえずどうでもいい マスク男みたいなのがいたらこうテンポよくすんなり脱出出来なかっただろうな Uターンラッシュなタイミングでこれ
帰ってこれない人いっぱい出てくるね 事故の原因がさっぱり出てこないけどだいぶ混乱してるみたいだな 自衛隊のミサイルとストライク 123便
海保の航空機とストライク 516便
日航呪われてるのか？ ヒンデンブルク号のときはもっと伸びてたのに
5ちゃんも高齢化で人いねーんだな 無能総理がいる時に災害が起きる法則がまた炸裂したか 荷物に大事なものあったら泣き寝入りかしら
ペットとかも >>12
CAが客席確認してから脱出しているんだろ 大地震は10年おき位であるけどこんな飛行機事故は初めて見た CAってただ綺麗なだけじゃないんだな
すごい手腕だよ 民間人乗客400人以上を危険に晒すのが海保の仕事なのか？ 船は沈没するし、
飛行機は墜落とか事故あるし、
やっぱ新幹線が一番安心できるな。 >>50
ろくに税金払ってない低学歴は日本に住むなよ 海保航空機 ６人搭乗
1人脱出
5人安否不明
NHK 1月1日 地震と津波
1月2日 飛行機事故
飛ばし過ぎだろ 2024年まだ2日目ですよ、とんでもない年になるのか？ なんでそこにおるねんみたいな感じか
JAL気の毒やなあ 数十年前
御巣鷹山と羽田の海に墜落した事故は数日しか違わなかったんだっけ 岸田 「国民の信頼回復のため火の玉となって先頭に立つ」
早速、予言が的中ｗｗｗ >>24
怪我だけど助かったのが機長は大きい
貴重な証言を得られるかもしれない
機長だけに まあ軽自動車がダンプに突っ込まれたようなもんだからな JALが胴体着陸して
オーバーランして海保とぶつかった？ 衝突する瞬間まで機体見えないね
海保の機体はノーライト真っ暗で滑走路移動してたのかな ＪＡＬ機がつんのめってるから着陸着後のＪＡＬ機前輪に
誤侵入(管制指示か海保パイロット誤認識)していた
海保機体がぶつかったんだろな～ 地震、区画延焼、飛行機墜落
まるでsimcityやってるようだ 海保は国土交通省の管轄で海上自衛隊や防衛省とは別組織やぞ ぶつかったとき大爆発したのは保安庁の機体だったんだな
不幸中の幸い 海保は6人の機長は毛が6人中5人が安否不明
日本航空は全員無事 下級国民が大量にいてくれないと、ヒエラルキーの上層にいる連中が上級国民として上層でいられなくなるからな。今上層にいる連中が未来の奴隷になるわけで。
国家を私物化して食い荒らしている上級は上級に都合の良い政策を通して権益を確保することしか頭ない。下級の事など気にも留めずがんがんやりたい放題、
上級国民は独占というインチキルールを認められています。だから【おカネは国民から巻き上げるだけ巻き上げられます】
そのカネを、いつも助けてくれるグルである政治家、役人、Fラン大学教授などに【賄賂としてキックバック
利権、目先の金、キックバックのためにしか税金使わない上級国民
日本の貧困は政策の失敗というより従順で質の良い奴隷を沢山作り一部の上級国民の私腹を肥やすという目的が達成できただけのように感じる
日本は上級国民と呼ばれる特権階級と低賃金奴隷が存在するだけに成り下がった
上級達は今のゴウジャスな生活
下級国民達よゴミどもよ税金払えー
国民から吸い上げた税金11兆円を使途不明金にしても何とも思わないのだ
そら奴隷が大量にいてくれないと
上級国民の下働きになってくれるからだろう
親ガチャという概念が蔓延してしまったからねぇ
奴らにとっては庶民なんて奴隷や家畜みたいなもんだから
増税 親ガチャ 上級国民 中抜き Fラン大学
下級国民はいつでも上級の餌やで
既得権を守り、上級国民の間でお金を循環させるビジネスモデルを完成。
下級国民は働きバチだと思ってる
丸投げ、中抜き、天下り
やりたい放題www
税金で飯食ってる上級国民と搾取して飯食ってる上級国民だけ
利権チューチュートレイン
上級「オラオラ、底辺奴隷は黙って税金だしゃあいいんだよ！おいっそこっ！中抜き少ねエよ！もっと抜け！足りなきゃ増税だ！！」 海上保安庁、尖閣諸島防衛強化予定が無理になってしまう 海保の飛行機はうつせないくらいやばいのか
5人わからんとか 年号変えた方が良いわ
陛下には申し訳ないが継続して勤めて頂いて >>132
まじか地震救済絡みでイレギュラーになってたのか 操縦桿を右に切ると乗客387人が死亡します
左に切ると海保隊員5人が死にます
あなたどちらに操縦桿を切りますか？ >>91
成田はいっぱいいっぱいだから大概は出発地に戻るかと >>1
海保機乗員6人
機長が怪我
6人のうち5人との連絡が取れていない まぁ国内の機体同士でぶつかったのはまだ良かったな
これが国際便と絡んでたら国際問題になりかねん 今飛んでる飛行機も沢山だと思うけど
予定の空港が急に使えなくなった場合も大丈夫なように計画されてるの？ 搭乗してからCAが緊急時の説明するやつって誰も聞いてないよね ≪情報まとめ≫
羽田空港C滑走路上
JAL機516便
千歳発 国内線
エンジン出火→室内火災
JL516南から滑走路進入
着陸後滑走路で海保と接触
海保 MA７２２固定翼機 １人脱出６人安否不明
JL乗員１２人乗客３６７人合計３７９人脱出済
現在も炎上中 >>67
ペットは貨物室だから真っ先に燃えてそう
可哀想に 下級国民が大量にいてくれないと、ヒエラルキーの上層にいる連中が上級国民として上層でいられなくなるからな。今上層にいる連中が未来の奴隷になるわけで。
国家を私物化して食い荒らしている上級は上級に都合の良い政策を通して権益を確保することしか頭ない。下級の事など気にも留めずがんがんやりたい放題、
上級国民は独占というインチキルールを認められています。だから【おカネは国民から巻き上げるだけ巻き上げられます】
そのカネを、いつも助けてくれるグルである政治家、役人、Fラン大学教授などに【賄賂としてキックバック
利権、目先の金、キックバックのためにしか税金使わない上級国民
日本の貧困は政策の失敗というより従順で質の良い奴隷を沢山作り一部の上級国民の私腹を肥やすという目的が達成できただけのように感じる
日本は上級国民と呼ばれる特権階級と低賃金奴隷が存在するだけに成り下がった
上級達は今のゴウジャスな生活
下級国民達よゴミどもよ税金払えー
国民から吸い上げた税金11兆円を使途不明金にしても何とも思わないのだ
そら奴隷が大量にいてくれないと
上級国民の下働きになってくれるからだろう
親ガチャという概念が蔓延してしまったからねぇ
奴らにとっては庶民なんて奴隷や家畜みたいなもんだから
増税 親ガチャ 上級国民 中抜き Fラン大学
下級国民はいつでも上級の餌やで
既得権を守り、上級国民の間でお金を循環させるビジネスモデルを完成。
下級国民は働きバチだと思ってる
丸投げ、中抜き、天下り
やりたい放題www
税金で飯食ってる上級国民と搾取して飯食ってる上級国民だけ
利権チューチュートレイン
上級「オラオラ、底辺奴隷は黙って税金だしゃあいいんだよ！おいっそこっ！中抜き少ねエよ！もっと抜け！足りなきゃ増税だ！！」 >>98
分からん
少なくとも管制がうまくいってなかったんじゃね 貴重な海保隊員が、、、
御冥福をお祈り致します。。。
国交大臣は打首で。 >>95
落ち着け海上保安庁の飛行機
海上自衛隊では無い 5日に札幌から東京に行く予定だけど、残骸見られるかしら？(´・ω・｀) 怖かっただろうにまずはJALのほうみな無事で何より 今回の年末年始は大晦日までが幸せだったな
紅白で千切りキャベツみたいな服着た福山雅治見て笑ってた頃に戻りたい
年明けから日本国内地獄の様相やん >>45
着陸時になんで滑走路に他の機体がいるの？って話だもんな 吉本興業もだめ！
ダウンタウンもだめ！
万博もだめ！
飛行機もだめ！
IRもだめ！
福井新幹線もだめ！
リニアもだめ！
萩生田も世耕もだめ！
岸田だけが日本の救いだ 一回着陸した際に衝突、火が出て再浮上、胴体着陸っぽい？？
再浮上の時に客に避難指示あり？ 海保の機体が管制官の指示を 無視して 滑走路に入ってきたら アウトだけど そんなことがありえるのかな
悪いのは管制官と日航のパイロットの目視 不足 管制のミスか？
海保のミスか？
JALは滑走路に飛行機がいるのを検知出来ないのか？ >>67
ペットを飼うなら旅行や帰省は諦めるのが普通やで
意識の低い奴は貨物室に乗せて連れて行くけどな https://www.asahi.com/articles/ASS1261NHS12OXIE020.html
羽田空港によると、JAL機がタイヤで着陸できず、胴体着陸した模様だという。
乗員は12人で、計379人全員が脱出したことを確認した。
スライダーを使ったという。 >>95
軍じゃないけどな
海上保安庁の航空基地も兼ねてるし >>132
被災地で仕事して帰ってきたとこだったのか… 今年の十大ニュースが昨日と今日で二つ埋まってしまった
恐ろしい年だなあ 最低限の原因の調査はできそう
まあ数少ない、良かったことだよ 今年の正月は縁起の良い日が重なって幸せな始まりの予定じゃなかったのか?
やっぱり令和は呪われてるのか? >>1
海保は6人中、機長以外の5人とは連絡取れず@CSのTBSニュース コパイ 機長、滑走路に海保の機体が
キャプテン かまへん、かまへん >>189
東日本の海岸に多数の遺体が漂着ってテロップは超えんだろ 無能政権時には八百万の神々が怒るから要注意
民主党政権 → 東日本大震災
岸田政権 → 能登半島地震、JAL機炎上
安倍さんが政権を担っていれば禍いはなかった 全員無事に脱出出来たのは褒章ものだな、客室乗務員は >>171
明日から令和7年にしたほうがいい
何なら今すぐ改元してほしい 海保の方の乗員なんて生きてた方が地獄だろ
こんな事故起こして >>45
着陸前から燃えて胴体着陸だから
予定外の緊急着陸で情報回ってなかったんだろ 海保も任務で北陸に向かう途中だっただろうし
不明な人の無事を祈る >>132 やっぱそうだよね。大地震の混乱がもたらした二次災害か JAL機内で山内泉のヒステリック逃げろ流れたのかな 全員脱出でほっとしたのもつかの間、海保の方々が安否不明と…
どうか無事であって 羽田は他の飛行機立ち往生ぽいな
成田は激混みで気の毒
ご安全に ID:t3KTFXdl9
令和6年 2024年 正月
謹賀新年 元旦 君の名は。
すずめの戸締まり
北陸沿岸 🌊🌪大地震。死者多数
初2日 羽田空港 天気の子
❤🔥🔥の、JAL旅客機
胴体着陸、機体ペタ炎上
なんすか、この、
自公🏺🤯🛕🔮マニアック
大本営発表ムーヴ 幕府ムーヴ、
平家ムーヴ、安全楽観デマムーヴ
発表マニアック
クレイジー霊感商法団マニアック
政権謹製の、令和という大凶年号は。 ガンダムとかってもっと速いスピードでぶつかり合ったりしてても平気なのに
あれ漫画だったのかな >>208
この手のは滑走路を間違えたとかよくあるし
あとは待機の指示を無視したとかもよくある >>71
衝突で外に放り出されてたまたま助かったとか？ Cだけ使えないと言っても羽田ってスケジュールギチギチじゃなかった？
明日ヤバいだろ 誘導ミスくせぇな
管制官自殺するなよ！人間はミスをする生き物だ！ 空港で不明ということは
死体すら見つからないということだろ 飛行機の消化って途中であきらめた？
燃やしてしまう方が後始末が楽だから？ 接触時に
海保側が完全爆発してるからな
むしろよく一人生き延びたわ >>107
成田が混みすぎて新たな事故になりそうで怖ぇ >>160
東京モノレールに乗っていれば、羽田空港国際線の近くで海保の格納庫に飛行機があるのが見える >>189
駅伝がキチガイの祭りみたいになってるの草 まさか高島屋みたいに原因は不明なんてならないだろうな 海保は5人しかいなのに何で逃げれないの？
300人逃げられたのに 管制、海保、JAL機か...。管制ミスなら逮捕もありそう 管制塔のミスとか1番聞いたことないけど、途上国か？ やべえ事が続いてるけど
今回の乗務員さん達や石川県の知事さん達みたいな有能な人達がいる間は大丈夫だわ 海保の方は逃げるとかそういうレベルじゃないわな
即木っ端微塵だろ 怖いなーみんな無事だったかすごいな！
丸焦げなるとこだったな >>95
海保ね
被災地支援に行こうとしてたんじゃないっすかね >>191
管制ミスでも海保機長のミスでも最終責任は国交大臣 >>141
普通に不安で空路キャンセルも増えるだろう
親が頼むから新幹線で帰って、っていうケースも増える 彼の声を聴いた海保の搭乗員の誰かのテロの可能性。
日空側は全員無事で何より。 >>287
全ジャンルごみの国だな
住んでるのが恥ずかしい 新年早々色々起こるなこの後控えてるイベントは富士山噴火、南海トラフ 羽田空港内で衝突したのか これ
となると海上保安庁かＪＡＬのパイロットか、管制官がミスしたのか
どちらの責任なんだろうなぁ
これから大問題になるぞ これ
民間側での被害者が出なかった点だけは幸いだけれど、、、、 岸田呪われてるんじゃない？
辞めたほうがいいかもしれない >>284
呪いなんてあらへんねん
自分らの普段のいい加減なメンテがこの状況を産んどんねん 勘違いしてるのいるけど
ロサンゼルスで管制ミスで離陸待機中だったメトロライナーに着陸してきたB737が突っ込んだ事故の再現だろ >>1
少し早いですが今年の漢字は「火」に決定だな 今飛んでる飛行機も迂回してどこまで遠い空港に降ろされるんやろ。 >>272
JALの方は自動誘導で入ってるから多分海保のミス >>281
奇跡じゃん。全員死亡の可能性もあったよ >>1
岸田「火の玉となって云々」
あ.....(察し 今年はインバウンド減ってオーバーツーリズム問題も解消するかな 羽田の管制ミスが濃厚だろうけど、こんな仕事絶対やりたくないな。
四方八方から飛行機来るしこんなの捌くの無理だな。 海保のひと無事確認前に、乗客は全員無事連呼するのおかしくね？
海保の人は死んでても乗客は無事ならいいのか？
同じ人間やろ >>264
着陸側が聞き間違えて着陸した事例あるからそこら辺わからんよ。
現状何もわからないとしか言えん。 >>192
ぶつかってランディングギアが壊れたから胴体着陸だろ 国道沿いの消防署が
いつもよりピリピリっと
緊張しているように見えた どんな事態でも撮影する馬鹿すげえな
最近は飛行中にWiFi使えるから今後飛行機墜落中に配信するやつおるやろな >>364
海上保安庁は被災地支援なんかいかないだろ 乗客が無事で少し残念やな…
死んでたら祭りになったのに、 テネリフェ島の事故はパンナム機のパイロットは助かったんだゃな
メーデーに出演してインタビューされてた >>338
冗談抜きで公明党を国交大臣から外したほうがいいね しばらくC滑走路は閉鎖するのかね
ただでさえ航空管制パンク気味なのに羽田の発着は大丈夫だろうか… 乗客全員パニックにならずに良く逃げれたな パニックになる時間すら無かったのかな 火災に対応するように滑走路変えたのが海保に伝わってなかったのか >>189
やっぱ駅伝は 中止した方がいいよね どう見ても浮いている これってもちろんドラレコじゃないけど、管制とのやりとり常時録画されてるんだよね？ というか明後日から俺仕事なんだけど、みんな行ける？
もう俺既に行きたくないんだけど 海保は能登地震の救援に行こうとしてたのかな
であれば2次災害とも言える 脱出した1人はたまたま衝突時に吹っ飛ばされて助かったパターンとかでは？ いつ旅客機が滑走路通るかちゃんとダイヤ知って海保は通ってたのか？ 海保の方はぶつかった瞬間もう大爆発してたからね・・ 日航機のミス
海保機のミス
管制のミス
どれやろなぁ >>357
海保が勝手に滑走路入って巡航してた
明らかにわざとやった JAL機胴体着陸して
オーバーランして海保にぶつかった感じ？ どういう事？
管制の問題？管制とのコミュニケーション？
海保機とJAL機の位置関係は？ 海保って準軍事組織だから軍人が任務中に事故ったような扱いになるのか？ >>398
一人でも脱出できたなら情報の突き合わせできそうだな 全員脱出の一報で歓喜の声をあげてるお前ら見て日本もまだまだ捨てたもんじゃないなって思った
もちろん俺も泣いてガッツポーズした >>365
ああ…その視点なかったけどそうだよな
貨物だもんな… >>371
テロとか以前に管制官の誘導のミスという可能性もあるよ そもそも衝突した理由はなんだって話
とんでもねー事だぞ 海保5人は絶望だろうな
管制官も国交省職員
海保機も国交省職員
これ国交省をいつまでも創価学会と公明党に任せてる場合じゃないだろ？
経産省を二階閥から切り離し、国交相を自民に戻す必要があるよ
公明党には女性活躍大臣とか地方創生大臣とかを周り番でやらせればいい
特定ポストを公明党に固定するのは危険 新年早々大事件だらけ
それにもかかわらず、大学生のただの遊びレースに夢中になるバカも多いんだろう
終わってるな 管制のミスと言えば、それで終わる話なんだが
誰がミスったかと言えば、海保の方なのかな バードストライクが関係してるんじゃないかと思うんだがなぁ
保安庁側のミスとは考えられん もう日本は飛行機さえもまともに着陸できない土人国家に成り下がったんだよ >>136
もしそういうのいても無視して置いてって良い事にしたほうがいいわマジで おそらくイレギュラーな位置に海保機が居たんだよね？
能登に行こうとしてたのか？
これだと原因は管制がらみだな 1月1日 地震津波
1月2日 JAL機炎上
1月3日 ？ 乗客も煙に巻き込まれて危なかったようだな。よく全員脱出に成功したな あのさぁ、10m離れた２人がパチンコ玉を投げあって当たると思うか？
x軸、y軸、z軸、それに時間軸が一致しないと当たらないんだぞ
道路で車が衝突するのとは確率が違う
しかも民間機は航路を宣言して飛んでるんだからな
これはおかしな事故だ 着陸できない上空待機の旅客機たちはどうなるの？燃料切れて墜落？ 着陸中は他の飛行機は事故になるから滑走路に入れないのに何故か海保の飛行機は入って来た、
これは管制官のミスか海保の不注意なのか >>355
質量の差がな
４００人乗りと３０人乗り
バスと乗用車 >>192
たぶん
・JAL機の着地位置付近になぜか海保機がいた
・JAL機がなぜか海保機がタキシング中の誘導路的な所に降りてきた
のどちらか？ たぶん滑走路に降りてきてると思うけど 彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ さてと、
へﾉ ﾉ
ω ノ
>
↓
JALか
海保か
管制か 日航機のパイロットがミスるとは思えんし
管制の指示ミスかな？ 地震津波では大した死人出てないし羽田は全員脱出してるし良かったよね
海保のかたはR.I.P. 羽田全滑走路閉鎖は終わってる
着陸も離陸もできないから、家に帰りたい外国人も足止めだぞ 空港の過密スケジュールが原因だろ
そもそも観光立国なんて無理なんだよ猫の国 空港の過密スケジュールが原因だろ
そもそも観光立国なんて無理なんだよ猫の国 海保、機長が怪我だけで済んだのはコクピットちぎれて投げ出されたからかなぁ
他の乗員も助かって欲しい >>259
天皇じゃなくてロクでもない元号つけた安倍の呪いや 海保MA722みずなぎ。。。 乗員６、1名確認、５名。。。 あの衝撃ですから、やはり絶望的かもな。。。。生きろよ >>316
そんな情報ない
着陸は正常で、しばらく滑走したあと海保と衝突だ チョンなら機長が真っ先にパンツ一丁で我先にあわてふためいて脱出してるわなwww 驕り高ぶった人間への警告だな
この暖かさよ
CO2をこれ以上使うなという神からの警告だろう >>365
俺もペット溺愛してるから可哀想と思うが、そもそもペット連れて国内移動なら陸路使うわ
使えないところは連れて行くの諦める >>458
イレギュラーな任務だった海保のやらかしな気がする >>45
管制の間違いか
飛行機側の聞き間違い
まだどっちが原因か分からん 日航機のノーズがなかったから、少なくとも100km/hオーバーで海保機に突っ込んでる
可能性が大きい。海保の人も助かってと願うばかり。 アンミカ観光大使がメクられてから不穏な感じだな
偶然ではないぞｗ 担当じゃなかった管制官も精神的衝撃大きいと思うけど
明日できるのか？ 元日 地震、津波
2日 旅客機炎上
お次はなんだ？状態じゃねえか
お祓い行け政府、なんか不味いぞこれ 現場で避難誘導したCAさんの話を聞きたい
すご過ぎるよ >>179
それはホテルニュージャパン。
２日続けて見たよ。 翼で敵機を両断とか
ロマンの話だと思ったら
本当にやるとは 元嫁に金持ち逃げされたあたりから日本おかしくなった これからの便は成田空港に着陸するみたいだけど
客はどうするんだろう？
航空会社がホテルとか手配するのかな？
空いてなかったら空港で一夜を過ごすことになるのかな 地震が起きて北陸に行こうとして大惨事
もうどうなってんだこれ 胴体着陸？？？？ ええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ 管制官のミスにしたい奴がいるが
管制官のミスだけでこうはならんわい >>44
あの映像で助かってるとは思えん
よく1人生き延びたな奇跡だわ 機体トラブルからの緊急着陸で滑走路を選べなかった不可抗力？
旅客機パイロットのミス？
管制ミス？
海保機のミス？
わからんねこれ
事故調査が待たれるところだ >>436
Ｃ滑走路は舗装からやり直ししないといけないんじゃないかな 昨日の地震に続いて、この事故も、海外のどのニュースサイトでもトップニュースだ
これ、インバウンド客がもう来なくなるんじゃね？ >>285
3.11ら熊本地震経験してるとそう思うよな >>1
胴体着陸するってだけでもビビるのに
そこへさらに他機との衝突が加わるなんて
俺ならメンタルもたんわ 機内の動画じゃ煙でてたがみんなマスクしてたからよかった >>99
JAL機は胴体着陸らしいから、なんかしらトラブルがあってゴーアラウンドが出来なかったんだろ。不運すぎる。 令和って元号最終決定は時の総理アベちゃんなんだっけ？ 羽田は過密すぎるとは言われてたけど、まあ少しは関係ありそう 海保の人は犠牲になっても民間全員助かった 逆だとえらいことだ 
今年の三が日すごいな
明日はなんだ 自民党のせいで日本がおかしい
年明け２日間で何百人殺してんだ 羽田はANAとJALでターミナル違うよね？
なんでANAのところで燃えてるの？ 着陸時に胴体着陸してるように見えるけど関係ないのか
機体の異常はなく、管制エラーみたいだな >>355
固定翼に接触みたいだけど、主翼との接触ならこっちも爆発炎上の可能性あると思った。
映像ないんかな？ 大丈夫かな？
明日駅伝でしぬやつとかでないよな？
2日連続トラブルだしなあ ネオナチのウクライナなんか応援するから、こうなるんやで。 昔メーデーとかよく見てたけど今でも管制塔ってレーダーの位置見ながら口頭で移動指示とかやってるの？
あれ言い間違いとか聞き間違いとかめちゃめちゃ原因作ってるんだけど 何がどうであれ、
羽田の管制ミス
こんなミスする管制が明日以降も業務をする
羽田使うの怖い >>451
担当業務が違うし、能登空港は閉鎖で使えない 年間ニュースになる事故災害が頻発してるやないか
まだ新年2日やぞ とりあえずエアバスの方はわかったから
海保機の方を映してる映像ないの？ >>29
昨日X5.0の太陽フレアが発生した(宇宙) >>436
成田か中部、茨城（百里）に振り分けるしかないだろうね 海保だろうが管制だろうが
どっちも国交省
役人劣化の終わった国 全員無事ってジャンボジェット側の話で海上保安庁の方はひとたまりもないだろ・・・ 2024年末に発表される今年を表す漢字一文字
「災」とか「厄」にほぼ決まり
災厄眼鏡のせいだな 岸田早く出勤しろ
そして過労死しろ
これが神の狙いか >>521
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 沖縄で台湾の旅客機が全焼したな、昔
へﾉ ﾉ
ω ノ
> >>433
船みたいに機長は最後に脱出するとかルールないのかねえ これどうなってるの？
胴体着陸という事は飛行中のトラブルだよね？ >>355
一撃目で全員死亡確定の事態に陥ったのだと思うぞ この事故、能登への震災支援にも大きく影響出るよなぁ >>67
ペット飼ってるなら、親の死に目とかよほどの事がない限り旅行、帰省はしない事だよ
シッターやホテルに預けてても地震や火事で助けられない可能性あるしね 客室乗務員が俺の別れた彼女の友達の妹だった可能性があると考えたら誇らしいわ この事故もある意味震災の犠牲ってことになるのかな？ 不幸ニュースばっかじゃねえか
みんな幸せになれるニュースくれよ >>132
こっちが緊急出動だから管制官ど忘れしたんか？ >>189
探せばウクライナとガザも入ってるやつありそう
というか20世紀はもっと安定してたの？ 人生ディスクが入ったノートパソコンを持ち込んだ乗客がいないことになる >>6
良かったね！
みんなあの短時間でどっから脱出したのかと思ったら、右前から降りてたのね！
良かった！！ みんな無事であのクリスマスの歌流れて来て引きの絵になってエンドだろこれ >>515
JAL側の聞き間違いの可能性もゼロではない
ただその場合は管制が必死で止めると思うが……… >>629
そうやって何か悪いことが起こると中国のせいにしてきた
我々ジャップの責任なのです
いい加減学ぼうぜ ただのミスかな
正月の空、混みすぎ問題
アホが呑気に旅行とかしてるからなあ
災害派遣で亡くなったのなら、気の毒すぎる しばらく飛行機飛ばんし、新幹線や他の交通インフラもパンクするのは間違いないから、今のうちに急いで我が家に帰らんと仕事始めに間に合わんぞ(笑) 着陸の許可が出て、その通りに着陸している以上、JAL側に責任はない
着陸の許可がないのに着陸の強行はない
正規の停止の命令が海保機に伝えられているならば、管制側に責任はない 悲しいニュースが続くので
明日はワイが全裸で街中を走ります 海上不時着なら火災が発生しなかったんだし
海保機を巻き込むこともなかった
この機長は無能すぎる
というより昔から日本人パイロットは判断が悪い >>484
まず、1番最初に考えられるのは
管制の馬鹿がやらかした。
次に海保の連中が管制の内容理解出来ずに飛び出た。
最後がJAL側だが、JAL側が日常的に仕事していて管制を無視して飛び込みはまず考えられない。
いずれにせよ正月早々に首になる奴が出ることは間違いない >>425
この機体がどうかは知らんが普通に被災地支援はしてんだろ ワイのJAL株やばいけど
乗員乗客無事なら良かった 正月から落ち着かん…JAL死者0は良かったけど海保… 乗客無事ならどうでもええわ
あとは原因突き止めて再発しないように反省しなさい
以上 第三国がフェイクの管制指示出したんや。しらんけど。 https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704188827/996
996 ウィズコロナの名無しさん sage 2024/01/02(火) 18:54:29.40 ID:KsvzRN9A0
この飛行機乗ってたけど、凄かった。
着陸の時に衝撃と共に火に包まれて、
超高温になって座席が全部、一瞬で自然発火して、
飛行機が、止まったと同時に、
みんなシューターで降りて、大変だったよ。 >>365
そもそも気圧で死んじゃうペットが多いから預けてないと思う
そうであって欲しい >>646
正直君も残念だと心のどこかで思わへん？ ランディングギアは普通に出ている
JAL機の着陸直後の動きもスムースで、何かを引きずっていることはない
機体左側は最初無事なので、海保の機体は左側に接触か これ着陸出来ない飛行機達は、ひたすらグルグル成田付近で着陸待ちで空飛んでるの？
もういっそ仙台まで行って、はやぶさで帰ってこいよ 海保の一人政府を揺るがすような生き証人になってしまう >>297
いっそ年号サクッと変えていいと思う呪われすぎ 海保機が着陸先の滑走路に進入した？
地上官制はどうなってたの？ 1/1 輪島炎上
1/2 JAL炎上
1/3 岸田火の玉となる >>281
着陸前から火が出ていたと言われてるから機体トラフルで緊急胴体着陸、胴体着陸で侵入方向がズレて滑走路近くにいた海上保安庁の機体と衝突とかじゃね。 なんでこの程度のヒューマンエラー防げないかね(´･ω･`)
安全装置ないの？ >>3
著名人の訃報が来そう
日本人なら誰でも知ってるレベルの著名人ね >>701
管制じゃないか ふつうに考えて ぶつからないように指示だすだろ >>192
状況としてはたぶん海保機がJALの下に潜り込んだ
そのせいで前脚が折れて胴体着陸風になった
あのぶんだと後方の脱出シートから脱出した人は怪我してる
メーデーで見た やっぱ政治家が腐ってて国が間違ぅた方向に向ぅてると
天罰が下んのやなぁ…色々と…>>1 >>387
ロビンワッシャーがやらかしたやつね(^_^;) >>736
あたりまえや
コースに羽田空港入ってへんねんから 胴体着陸じゃなくてJAL機がC滑走路に着陸直後に海保機と前輪が衝突したんだろ まじか、やっぱり石川県に物資運送中だったのか
つらい 管制ミスじゃなかったとしたら
そもそも海保との連絡齟齬とかの欠陥したらもうね 胴体着陸だったら前かがみの姿勢とらないか？
動画ではみんな普通の体勢だったけど 機長も爆発に吹き飛ばされただけだろ
まともな脱出時間ねえだろ >>617
どう考えても公明党だろ？
管制官も海保職員も国交省職員だぞ？
近年の歴史国交相は公明党から選ばれてる >>677
フライトレーダー見ても
成田に殺到していて大変そうだな >>539
着陸機を当てるとか、どの射角のマンパッズだよｗ JALは硬派な保安ビデオを毎回見せられるし、それも全員脱出成功に寄与したと思う。 >>572
成田空港はちょっと遠いだけで東京へのアクセスはいくらでもあるだろう なんやかんや言うて平成までハッピーだったよな日本て 海保の機はパラバラやろ
プロペラ機とかペラペラやぞ JALの方は全員脱出して無事そうだな
JALにしてはよくやった
過去の経験が生きたのかな
それにしても機体がよく燃えている
素材に問題ありだよな >>729
凍死して悲しみを増殖させるのはやめとけたまえ >>742
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 【炎】じゃないの毛
へﾉ ﾉ
ω ノ
> >>662
山上様を即時釈放して各地に銅像を作り護国鎮守の象徴とすべき しかし乗客乗員全員脱出できたのはすごいな
このパイロットは伝説だな 衝撃でコックピットの窓がわれて一瞬で飛び降りたやつが生き残る
躊躇したやつは焼け死ぬ 素早い脱出。
落ち着いて整然かつ淡々と脱出できた。 海保誤侵入
管制官誘導ミス
JAL着陸滑走路間違い
JAL着陸許可前に着陸
どれかね。
慣れてない海保の可能性が高いか？ >>697
日本には大谷翔平しかないんだから開幕まで待て 海保機はボンバルディアのDHC-8-315みずなぎ1号みたいだな >>614
マジレスすると、東京で○○○○が○○○○します。 >>29
変な電磁波みたいなのが出てきてどのキャリアのスマホも使用不可になるとか 消防の時なぜかいつも
火が出てるとこにかけないで関係ない所放水してる気がする >>143
お前みたいなキチガイが死ねば世の中少しはマシになるかもな でもこれ航行中に衝突しなくて良かったな！
空中で衝突してたら乗客もダメだったろ 胴体着陸の事前周知ができてなかった？
胴体着陸する機があるなら滑走路空けるよね管制ミス？ >>006
かなり際どい脱出だったな 運が良かったとしか >>443
コクピット内の録画は基本的に行われない
あるのは操作などの情報のFDRかコックピット内の音声記録のレコーダーだけ 欧米
1「次が90%回避するから10%ミスってもok ｗｗｗ」
2「次が90%回避するから10%ミスってもok ｗｗｗ」
3「次が90%回避するから10%ミスってもok ｗｗｗ」
日本
1「成功率100%で（99.99%）」
2「成功率100%で（99.99%）」
3「成功率100%で（99.99%）」
新人4「しんどいなー（60%）」 >>466
さっきニュースでも専門家がテネリフェの例を挙げてたね 胴体着陸なんて意味不明な言葉使うなよ
車輪がでてない状態で着陸するのを胴体着陸だからな
それでコントロールする力を失って、近くにいた海保の機体にぶつかって炎上した
このストーリーなら分かるんだけどな
それだとＪＡＬも海保も管制塔も悪くない事になる
悪いのは整備士 >>1
元日...地震 (陸)
２日...航空 (空)
３日...○○ (海) 国交省の役人は正月返上どころか
いつ休めるかわからんなこれは >>816
流石に手荷物は間に合わなかったんじゃないか？ 甘ったれたことやってるからな
もっとパワハラが必要なんだ世の中には 明日の天気は所によって雷雨の予想。
今年の出だしはどえらいことになっているお。
地震、雷、火事、オヤジだあ～
日航機が羽田着理時に炎上中だあ～ 流石に管制塔も海保もJALも初歩的なミスはせんでしょ
やっぱJAL機の胴体着陸であらぬところに滑ったところに海保機がいたんじゃないか？ >>720
おまえ なりすまし検定３級も不合格かよ(´・ω・｀) >>1
岸田！
早く羽田に行って
火の玉メガネになって来いよ！ なんか風の谷に落ちたトルメキアの船みたいに燃えてる 明日はプーチンが、押しちゃ駄目のボタン押す
キムが、発射後日本に着弾
どっちだ？？ >>727
JAL側の聞き間違いの可能性もあるから現時点では何とも言えない パイロットは管制から誘導されて動くだけだろ？管制官やらかしかな
メーデー民意見どうぞ 昨年9月以降は裏金問題は有ったけど、災害はほとんど無くて、台風も奇跡的に全く来なかった反動だな。
あとは3月末までに日経平均暴落とか、いろんな事がまだまだ控えていそう。 >>671
マジに新幹線を増便したほうがいい状況だと思う、、、、 海保は支援物資運ぶ最中だったのかよ
二次災害すぎて怖い >>663
最初胴体着陸で発火したのかな？って見えたけど
普通に着陸してきてノコノコ横切ってた海保の機体に衝突やぞ あ～あ、個人的な話で申し訳ないが、
１月に羽田発で海外行く予定だったのに、そこまでに復旧できない可能性もあるな >>662
それよりも
お祓いしてもらえ
呪われてるぞ
あの日からずっと頭からはなれないいんだろ？
相当ヤバいぞ >>767
確かにw
これ逆だったら墜落して歴史に残る大惨事だった
ホント良かった 着陸直前にぶつかってよく体勢保てたな
パイロット凄いな JALはおそらくなんの落ち度も無いのに突然の対応をよくできたな
俺なんてパニックになりそう・・・ 海保は、とりあえず負傷者の情報を出しただけでしょ
上官ならまず「負傷者は？」と確認する
回答は「機長一名が負傷！」だけで現場はてんやわんや
報道陣からの「ほかの乗員は？」からの質問に「不明」と答えるしかない
と願うばかり スクランブルがよく掛かるとこだとイレギュラー慣れしてんだろうけど羽田はほぼねーだろーからなあ 胴体着陸する時って水撒いて消防車が相当数準備するよな
全然居ないけど >>545
海保の訓練は超厳しいからその可能性は低い
やらかしたのは大手で俺様しているJALのほうじゃないのか 過去の大惨事を見返してみると
無能政権時に大惨事が発生している傾向にあるな 着陸滑走路は頻繁に着陸する
海保が滑走路上に居る時点でテロ確定 坂本九がJAL123便に嫌々乗って墜落事故で死んでしまったけど、
生前はJALに絶対乗りたくないと言っていたんだよな >>710
着陸態勢でやばって思ってももうよけられんだろさすがに >>132
イレギュラーが起きててどこかしらでミスが起きたのか…
なんつーか今年は災難な年になりそうだな 首都圏直下地震で都心が丸焼きの未来しか見えないはwwwこれ(´･ω･`)ｳｨｰﾋｯｸ 今年始まってまだ2日なのにもう既に2回とんでもない事件が起きている
今年は日本国民全員厄年やわ こういう事はあってはならないが
起こるべくして起こるのが事故だから誰か1人の責任ではない
自分を責めるなよ 5人連絡取れずって怪我してる機長に聞いても安否わからんのか？ おそらく海保の人が死んでるのにここから「日本すごい」と美談にするのがバカウヨ C滑走路は当面閉鎖だけど、ABDは使えそうだから60%程度の運用は可能かな 被災地に向かう海保機にぶつかるって迷惑な旅客機だな あの最初ボワーンとなってるところに海保の機体があるのかな 年明けから踏んだり蹴ったりだな
次は何が起こるんだろ まさか地震の被災地から逃げて羽田で被災した人おらんやろな ホテルニュージャパン火災→羽田逆噴射の連続を思い出させる不吉な年明けたなぁ >>189
ホテルニュージャパン 日航機墜落 以来だな まあ後で原因ハッキリしそう
失った命は返ってこないが >>132
まぁなんかやっぱりな…って感じがする
つらい >>537
機長の癖に自分だけ助かって糞ゴミじゃん >>883
マジで何が怒っても他人のせいにして反省しない俺たちジャップに未来はないよ 海保の5人はかわいそうだけど無事だといいなとかいうなよ >>6
顔文字を使うくらいなら、そんなにショック受けてないじゃーん！笑い >>788
はあ？違うぞこれも岸田の指示だ
1/1
🤓「やれ」
🌏「はい」
1/2
🤓「やれ」
🛫「はい」 飛行機ってこんな残骸になるんだな
今までドラマだと思ってたわ >>3
12月31日 現職総理すき焼き騒動
1月1日 令和6年能登半島地震
1月2日 日本航空機 大炎上事故
1月3日 松本人志逮捕とかかねぇ 着陸態勢に入った旅客機が回避出来んだろ
小回りきかんし
海保のミスじゃねえの？ >>855
聞きたいんだが、羽田で日航がC滑走路って使うの? 明日は新幹線が壊れて大混乱が起きる予想
４日は、俺が退職を申し出るし このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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