三菱重工のジェット機開発会社が解散 [少考さん★]
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三菱重工のジェット機開発会社が解散 - 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0113W0R00C24A4000000/
2024年4月1日 14:42
三菱重工業は1日、MSJ資産管理（愛知県豊山町）が3月31日付けで解散したと発表した。同社は国産のジェット旅客機「三菱スペースジェット（MSJ、旧MRJ）」の開発を手掛けていた三菱航空機の後継会社で、事業撤退を受け2023年に社名を変更していた。今後清算手続きを進め、会社を閉鎖する。
解散による三菱重工グループの業績への影響はないという。三菱重工は08年に（略）
※全文はソースで。 ボンバルディア買ったんだからそれ改良したらいいだろｗ >>1
“80年代”から働かない女が世界一の日本で少子高齢化って、どーなってんの？
怠け者なくせに妊娠＆出産すら女への差別だから強要するな！と喚く始末m9😂9m
少子高齢化の原因は“女”だろ？
なぜ政府は女どもを叩かないんだ？
どんだけポンコツ女しかいないの？
30超えて産まない、働かない女は処刑でいいわな😡m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰw
先進国で未だに突出して無職率が高い日本の女
💴納税はしない、働かない、産む機械としての役目しかないのにそれも拒否ｗ
m9(^Д^)9m 一体誰が悪いのか、小学生でも分かるぞ？m9😂9m
政府もマスメディアもニート並のゴミ女どもをもっと叩け
世界的に見てもこの国の女は異常
女は生きてるだけでは無価値なんだぞ！男性の出来損ないであり、産むしか役目がないカタワと同じだからな
産んだら後はお役御免で処刑！姥捨山も復活しろ！税金の無駄遣いだ！
m9😂9m 働きもせずに男性が納めた税金や金に寄生して生きるだけの屍ゾンビ!死ね！廃人雌豚死ね！ m9😂9m >>1
男女平等にならない諸悪の根源は“女どもが原因”だった！
【 馬鹿でもわかる、日本女が“怠け者世界一”という画像集 】
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
https://postimg.cc/75ZzGTKM
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
日本は独身女、既婚女ともに無職率、時短パート率世界トップクラスに多いという証拠画像である。
この画像集を見るだけで、如何にして日本女が政治家に「産むしか能がない機械」と罵られたのか、よ～くわかるなｗｗｗ
そもそも少子高齢化なんだから、その産む機械という機能すら放棄してるのが今の日本メス豚どもの特徴である。
●外での労働時間、男女差世界一の日本！
日本女は外での労働時間が世界一少ないという事実
画像集をみると、どれだけこの国の女が異常なのか、わかりましたか？
日本女は見つけ次第殺されても文句を言えない
元々なぜ女に人権も選挙権も無かったのか、よ～～～～く理解できますねｗ
現代社会が異常なだけであって、昔のほうが女への扱いは正しいってこと
この世に出回ってる、働く人が納税する税金の8割以上が、男性が納めた金である。
そのくせ男性が納めた血税から女どもの年金第三号被保険やら無駄なババァどもの医療費控除など、とにかく金食い虫の寄生虫である！
つまり女の8割以上が税金の恩恵を受ける資格すらなく、こいつらが消えれば財政赤字は一気に解消するのである。
女どもお得意の言い訳→「女は妊娠出産がー！」という文句を言うけど
この国では労働は義務であるが、結婚どころか妊娠出産は義務ではない
つまり自分らが楽をしたいがために結婚し、子供を産んだだけである
子供を産んでも働いてる女も極少数いるのに、それを言い訳に無職専業主婦を続ける女が多いのが日本の特徴である。
この恥晒しめ！大人の女が自立しないで男性に寄生するのは韓国女と日本女だけある
☠無職女を見つけ次第、その場で処刑しろ！殺せ！！ぶっ殺してくれ！嬲り殺せ！！😡
癌細胞と同じくらい厄介な生き物＝日本メス豚 >>1
■ 男 女 平 等 を 都 合 よ く 使 い 分 け る 女 た ち ！
権利はクレクレと要求、それに伴う義務や責任などの負担は一切しないでスルー
平和で安全圏に居るときは男女平等だろ！と喚く癖に
有事の際には女だから見逃せ！女だから危険なことはしません！と逃げる
↓
例：危険を伴う仕事、3Kやブルーカラーの仕事を拒否！あくまでも安全かつ快適なホワイトカラーの仕事のみ要求
例：戦争時、徴兵されるのは男性のみ、女は逃げる。これこそ究極の性差別なのに、女どもは何も言わない
例：男女の恋愛面でも都合よく平等や権利を使い分け、男性にのみ従来の価値観を押し付ける女ども。デート代は全額出せ！などなど
女が死んでも社会的な損失は一切ないんだぞ？男性に殺される女は大半が自業自得
むしろ男性の方が大事だからな
無職率も圧倒的に女が多く、男性と同じ義務教育を受けても難関大学は男子ばかり。この事実を見ても女どもに人権も教育もいかに無駄かってことがよくわかる
社会に出ても役に立たない女ばかりで、産むという取り柄しかない女が死んでも誰も悲しまないｗ
むしろ無駄な税金を使わずに済んだからメリットしかないんだがな
他の多くの国では女が産まれたら間引くところも多々あるんだから
それだけ世界的にも女というのは嫌われてる性別w
役に立たないゴミってことだわ
◆18歳以上の女のフルタイム勤務率が世界最低レベルｗ 無職率は世界ワースト！
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2020/10/08/data201008-chart01.jpg
大昔から女が差別（実際は区別）されてきたのはクズだからだろ
嫌う、嫉妬、妬み、責任転嫁、これらの負を表す漢字に「女」がつく理由がよくわかるｗ
昔の人間は正しかったってこと
姥捨て山も正しい、女に選挙権も人権も与えなかったのも正しいってこと
今の糞メスを見てたらよ～くわかること
男女平等と喚くわりには、未だに社会に出て働いて義務や責任を負担しようとしないで、美味しいところだけ要求する二枚舌の異常者
既得権は決して手放さない
この異常な生き物が世界中で忌み嫌われる理由もわかるだろ
女が産まれたら間引くという行為をする理由もわかる
女が数多くいても無駄だからな
資源や税金の無駄使い >>1
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰw💀😡日本女は世界一の怠け者だから、ガチで死んでいいｗｗというか死ね！今すぐ
そして男性は世界一の働き者、ソースもある
男性の労働時間は日本は未だに世界一という事実
↓
OECD（経済協力開発機構）が2020年にまとめた生活時間の国際比較データ（15～64歳の男女を対象）によると，有償労働時間1が長いのは，比較国中，日本男性（452分），韓国男性（419分），カナダ男性（341分）となっている。有償労働時間のOECD平均は，女218分，男性317分である。
どの国も有償労働時間は男性の方が長いが，各国において男女比（女を1とした場合の男性の倍率）を見ると，男女比が大きいのは，比較国中，1.7倍の日本，イタリア，1.6倍のニュージーランドである。
ちなみに日本の男女での賃金格差はたったの1.3倍
つまり女よりも1.7倍の労働をやってる男性の方が時給換算すると、女よりも低賃金という異常な国
そして女どもは男性に比べて働かないのに、家事や育児も手伝えと戯言ほざく！
だから日本女は男性に殺されても文句言えない
【💀女が求める男女平等】→デート代は当然男が負担！男性は女を養い、イクメンでも居てね♥家事も当然手伝えよ？レディースデイなど女が得をする制度には文句は言いません！
でも女にとって不利な事についてはどんどん文句を言います！
女は楽な仕事しかしません。だってか弱いもんｗ私は産む機械だから出産後は仕事やめます！だって社会が悪い！セクハラが悪い！←( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
当然旦那が一家の大黒柱ね！でも財布は奥さんの私が全額預かります！
財布を渡さない男は経済的DVで訴えます！
↓
寄生虫女お得意の被害妄想：「本当に日本の女は社会的地位が低くて困る（ドヤ顔）」 m9(^Д^)9m だからマンコは産む機械と罵られるｗ 死ね死ね今すぐ死ね死ね >>1
“女”だから馬鹿にされて差別されてるのではなく、“女という理由でありとあらゆる事から逃げてる”からバカにされて男性（＝社会）から信用されないんだよ
この構図をいつになったら理解するんだろうな？
生きてても何も生み出さないメス豚は死んでOK
お前らメス豚が社会で生み出したものは何一つないからな
産む（笑）行為なら野生の動物でもやってるのが現実ｗ 女＝野生の動物以下のヒトモドキ
料理や美容や服飾など、本来は女が得意な分野ですら男性が秀でてるのが現実ｗ 男性から大幅に性能や機能を削ぎ落とした生き物が「女」という出来損ないの派生である。
■今の少子高齢化、経済悪化、人手不足などは間違いなく日本の“無職女”が原因だからな
.
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1682068596/
👆↑👆
このスレを見ればどれだけ日本の女が異常なのかよ～くわかるｗｗ女に人権すら不要な理由もわかります。
●夫と対等以上に稼ぐ妻の割合、日本は世界最低レベル（笑）たったの５％（失笑）
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2018/11/21/maita181121-chart02.jpg
専 業 主 婦 は 紛 れ も な く 無 職 だ か ら な
男性は女と関わらなくても何も問題なし
男性に寄生できない女が一番ダメージを被るんだが？ｗｗｗ
世界、そしてアメリカのメディアからも叩かれてる日本の寄生虫女たち
日本女は世界一の怠け者（寄生虫）だとニューヨーク・タイムズ紙に書かれたのを知らないのかな？
あの有名なニューヨーク・タイムズ紙に揶揄された日本の寄生虫女w
●先進国で唯一無職女が多い異常な国、日本（笑）
いつになれば男女平等とほざく女は外で働くんだ？
産む機械以外になんの役にも立たない雌豚 ｗ
日本に出回ってる税金の9割以上が男性が収めたものです。
女はほとんど納税すらしてない寄生虫である！
なぜ女どもが“寄生虫”と罵られるのか、よ～くわかるねｗ 技術もったいないなw
政府が介入して自衛隊の軍用輸送機作りさせればいいのにw 「ハッタリかまして飛行機からブラジャーまで」 出来ませんでした？
次期戦闘機開発あるんだよね？ >>14
もともと部品を作る技術はあったし。そもそもこういう航空機で一番やべーのが
型式証明ってやつだからね。作ることはそこまでハードル高くない
型式証明諦めたチャンコロ航空機はチャンコロ国限定での飛行で売りまくりだし 大失敗だったな
失敗の原因は客観視して把握できたんか？ 採算ラインの機数が1500機まで膨れ上がり＼(^o^)／バンザイするしかなくなった
型式証明がどうのとか書いてる奴は的外れもいいところ え、ついこないだまで鋭意製作中みたいなニュースやってなかったか >>20
ま、製造に全振りして型式証明を甘く見過ぎてた
あと重さも緩和されると高を括って150人乗り作ってたけど結局それでは通らないと
急いで100席に減らしたりとやることがむちゃくちゃだった ジャップwwwwwwwwww
ひこうきごっこ遊びは楽しかったか?🤗 三菱重工でこの体たらくだと日の丸ジェットはもう無理かねぇ DeepStateと米民主党は
日本にだけは飛行機と核兵器とGHQ平和憲法改正を
絶対にさせたくない。だからMRJも潰された。
情けないのは国交省様で
日本の型式証明を出せば良いのに出せない。
鰓そうにふんぞり返っていても飛行機はズブの素人だ。
米国が型式を出さないから
国交省様も出さない、出せない。
事故が起きた時に「米国の～」で責任転嫁できないからｗ
国交省の判子だけで、飛行機の知識も善し悪しもわからない。
からきし実力がない国交省様でね。 敗戦国という認識が欠けてるよねw
ボーイングのライバルになるような大型機なんか作らせないよw
US買収しにいった日本製鉄も同じパターンになるw みんな騙されたな。こんな無責任プロジェクトに
血税一兆円溶かしたんだろ まじでクソすぎる。
三菱のかかわったやつらよ、飯美味かったか？ >>30
アホ。日本の型式証明はダメリカのほぼ同じ
そもそも航空大国のダメリカで出せないのに日本が出せるわけないだろ・・
日本で型式出したところで日本国内しか使えないポンコツにしかならんよ 成功すると思っていた人がいたとは思えないけど。
税金対策かなんかでやっているのかと思っていた。 作ってた人は東大、京大、東工大の工学部卒あたり?
近年、工学部を出てコンサルとか金融に行く奴が多いからな
何で理系卒の給料が事務屋より少ないのか分からん カーボン新素材を採用しましたと聞いた時点で
こりゃダメだなと分かったわ >>35
税金対策＋税金垂れ流しでうまくいったらいいな程度だろうなｗ >>32
マジメに不味かったと思うよ
人間、お給料安定してても生産性のない仕事は精神病むのよ
公務員は自殺率が高くて、近年離職も増えてる 日の丸企業体でもう一回開発するって話だけど
今度はボーイングと共同でやるんじゃね >>35
５ｃｈでは９割以上が肯定的な書込みで
疑問視する俺みたいのは某国人のレッテル張りされてたぞ
失敗した途端に「無理だと思ってた」の書込みが増えた 派閥の争いとか色々あったんだろうなとは思うけど一体いくらムダ金使ったんだよ >>33
最初は日本の空だけで良いだろ。
米国にしてみれば
「自分のとこの日本の空も飛ばせられない飛行機を
なんで米国にわざわざ持ってきて飛ばそうとするんだよ」
ってことだろ。 >>38
最初からys11の焼き直しライセンス生産当たりで良かったのでは？
馬鹿みたいに大風呂敷広げないで >>45
とりあえず変なもん宇宙に打ち上げてるよね まあ、日本一国で大戦やるなんて国際状況は二度とないから
普通にアメリカやヨーロッパの会社と仲良く共同開発すればよい ボェイングの陰謀でおもくそ潰されたか…ま勝てるワキャﾈﾝだわあんなユダヤの支配にはｗ >>51
アホ。YS11なんて骨とう品の域の航空機今作るのは無理
そもそもその当時の部品もないし効率も悪い。 >>55
GHQが日本の航空機の技術に恐れおののいて日本は航空機作っちゃダメ！ってやったのがまだ続いてるのかなｗ 米国で型式証明が取れなかっただけで、物は出来てるし日本で飛ばせば良いのにな
国内便なら丁度よくね？ >>37
つまりその辺の日本のエリートの認識があの程度だったってことね
二流国だよ 開発に補助金500億もぶっこんだんだよなあ
流石に次は複数社でやるみたいだけど
それだと三菱重工だけに金
渡すわけにはいかんよなあw 成果ゼロで一体どれだけ巨額の補助金を貰ったのかね。 >>14
当初は輸送機と旅客機を兼用する構想だったけど、それは無理なので、
輸送機を川崎が、旅客機を三菱が作るって話になったんじゃなかったっけ？ 重機でMRJを解体してる画像見たけどあれマジなん？？？
どうせなら公園にでも展示しとけよと >>60
国内便だけではだいぶ商売として旨味がないし
そもそも日本の型式証明ってのはダメリカのそのままだから
ダメリカで型式証明がとれなきゃ日本で発行できるわけない
中国みたいに共産党が「安全アル。飛ばしていいアル」で事故ていいなら止めないけどｗ 500億も重工に渡したら
何人天下りできることやら >>66
それ維持管理するのに金かかるけど？公園に置いておいたら
お前の住んでる市の税がムダになるけどそれで納得する？ まあ図面も出来たし
軍用機に転用するときは
すぐ着手できるＷ
それくらいの成果しかないな そういえば受注受けた機体のキャンセル料を何十億単位で支払ってるってマジ？？？
日本航空に80億の保証とか出てたが本当なのかなぁ？
それともガセ？ 開発費は総額1兆円とも言われ、
補助金などの公的資金がこれまでに少なくとも約500億円投じられた
ワロタ >>2
買ったのは整備部門のそのまた一部門だけだぞ >>5
他人のスレに寄生しないで、自分でスレを立てなさい。
他人に依存する体質を治して、早く自立しなさい。 MRJはスリーダイヤ三菱重工の黒歴史となりました。 何より開発陣の
結果も出せない見当違いのプライドが怖い
こんなのばっかりなのかね、あの業界は 解散するなよ三菱ｗまた戦争になったときの戦闘機どこが作るんだよ >>60
その通りだ。
最初は短距離国内で実績積むべきだった。
顎上げて鰓そうに判子つくだけの
国交省様はそれすら嫌がって逃げた。
ただただ、補助金に群がって美味あぁ～するだけだった。 >>82
業界とは？こんなばっかりというなら他の失敗例プリーズ 三菱重工業の協力会社で旅客機製造のために設備投資した会社がかわいそう 補助金500億は役員の報酬で消えたんだろ
役員はとう責任とってくれんの？ >>84
アホ。燃費も商売ガン無視の戦闘機とこういう燃費や製造費がアホみたいに管理されてる航空機はジャンルが違う ジャップは原付きでも作って貧しいアジアで競ってろってことよ >>94
なんかチャンコロちょんがイキっててワロタｗ >>82
今の日本の業界はどこもそんなもんだ(´・ω・`) >>92
中国だって型式証明とれてないんですけどｗ 結局、なにがいけなかったの？
なんか今度は国がまたやる気でいるけど、同じ失敗繰り返すなよ >>66
もう全部壊したのか余ってたらウクライナにあげればよかったのに 軍事に注力かな
マジでこの国戦争に向かってるからな
ほんとに愚かな日本人よ
学ばねぇな >>89
FAAのさじ加減というヤクザな世界、設計図とかどうでもよさそう >>75
F2は、国産の重工で、やりたかった日本だった。
しかし日本には、飛行機と核武装とGHQ平和憲法改正だけは
絶対にやらせたくない米国(DeepStateと米民主党)がいる。
世界中が核武装しても日本には核武装させたくない。
共和党は民主党と少し別だ。
結局DeepStateと米民主党が強硬に横槍を入れてきて、
F16でやることになった。
面白いのは、そうやってF16の機体を強要しながら
ソフトは提供しないと米国が言ってきた（ブッシュ大統領）
「ざまあぁ～」っていやがらせだ。
ブッシュは共和党には珍しくDeepState一本鎗の大統領だ。
困った日本だったが、国産でやりたかった重工が
前もっていろいろ研究していたので、ソフトは重工製の国産になった。
ハードは米国のF16で、ソフトは国産なのがF2だ、奇妙な戦闘機だ。
そういう経緯だからF2だけは、
米国のスイッチひとつで飛ばなくなる戦闘機ではない。
この大事なF2の生産ラインを中止にしたのは、
背中撃ちの石破防衛大臣だ。
こういうわけでF3は国産になったと思う。
英国とイタリアとの共同開発になっているが
こいつ等はスパイで米国の差し金で動いている。
こいつらの分担部分で、F3が飛ばなくなる妨害事態もあり得るぞｗ
結局は政治は民度だよ。
政治が悪いならば主権在民の国民様の責任だ。
政治家や官僚を選抜しているのは国民様だからね。 三菱は某国からネガキャンされとるし、宣伝戦にも力をいれないと 三菱は戦闘機作ってるけど車で不正しまくった三菱でいいのか？ｗｗ
つか戦闘機の性能盛ってたとしても気づく機会て戦争起こらねえと分からんだろｗ >>92
チャンコロやら口だけちょんに自国生産できてる民間向け旅客機なんて一つも作れてないと思うが
やれてるのは規制の殆ど無いと言って良い軍用機体だけだぜ
そんなもんは日本にだってやれてるわけでｗ 飛行機ができてもないのに先行受注してた。
結局作れなかったせいで何億もの保証金を払わされることに。
つうかそれが狙いだったのか？ >>18
型式証明の取れない飛行機は飛行機ではなく空飛ぶ棺桶だわ
もちろん中国は空飛ぶ棺桶でOKってこと >>100
航空機を作る！に全集中しすぎて、肝心の飛ばすための型式証明を取って航空王になる！が疎かになった 戦車も戦闘機も三菱てさあ
マジで他のメーカー入れるべきだよ
三菱の飛行機とか怖くて乗れねえぞ？ｗ >>113
部品の80％は日本産！でいつでも航空機作れる（どやっ）が日本スゲーだったんだけどね >>100
アメリカで売らないと採算が取れないのにアメリカの型式が取れませんでした
アメリカの陰謀がー圧力がーとバカウヨちゃん達がネットで大合唱←今ここ アメリカで型式取れなくてもそれ以外でいいやって国がロシアと中国 性能の不正があっても戦闘機とか不正が発覚する機会は永遠に訪れないよね 潰れちゃったかー
せっかくＺ（ジェット）世代になったのに >>113
その部品がないと困るところが出てくるという話もあります。 >>118
いや、そもそも航空機大国ダメリカで型式証明がとれない＝世界で飛ばせないだからｗ 操作の冗長性に難癖つけられて、アメリカからガチエンジニア連れてきて作っても
NGくらったとか草 >>117
オスプレイは中国様と
極左反日基地外壷野党マスゴミ有識者○○○が
日本配備大反対の飛行機だ。
ということは、それだけ素晴らしい飛行機だということだ。
だから極左反日基地外壷野党マスゴミ有識者○○○が
大反対なんだよ。 >>107
三菱自動車は三菱グループとはかなり距離置いてるから
三菱Gの鬼っ子みたいなもん 他所の国ではMRJサイズで超音速旅客機とか開発してる
彼を知り己を知れば百戦殆うからずというが
三菱は彼を舐め己を過大評価してるから何やってもダメ >>108
そもそもこの民間向けの機体を作っていたのは三菱重工の子会社のMSJ（三菱航空機）であってF-2やらを創り出した三菱重工の軍事部門と全く違う組織 「作ってどうすんの？」「アメリカで売れば儲かる」
「型式証明取るのに開発やり直しだよ」
こんな感じ、いつもの日本のものづくりｗ >>125
世界で飛ばさなくて良いわ(´・ω・`) >>100
エルピーダにジャパンディスプレイに
何度も繰り返してますが？ >>127
もっと早くボンバを買収して型式証明のコツを吸収すべきだったね 三菱グループの序列でも重工は御三家から転落したらしいな
代わりに三菱電機が御三家入り >>134
アホ。作ることが難しいんじゃない。型式証明が難しいんだよ
型式証明をとらんとワールドワイド（）で飛ばせない定期 >>107
タイヤが外れたのは
馬鹿○○○がボルトを締めすぎたからだ。
三菱のあの事故以来
タイヤ交換にトルクレンチ使う整備工場が増えたｗ でもどうせほとぼり冷めたらまたやるとか言うんでしょ
政府は国産ジェットどうしても作りたいらしいし なんか自分たちほど原発を知ってるものはないという
東電の傲慢さに近いものを感じる
事故当時、外国の電力会社の人が傲慢だったと言ってるのを見た >>145
今更作ったところで中国以下のノウハウだろうｗ >>142
F4ぐらいの性能にしなきゃ、絶対取れないから、ボッタクリ価格の米国産が日本に売れなくなると困るからな(´・ω・`) 欧米が「中大型旅客機は欧米の魂、ほかにはやらせない」
なんて言っているのかな >>135
それはおま鰓らみたいな
極左基地外反日壷運動体だけだろｗ
馬鹿○○○がｗ
オスプレイタイプの飛行機は
これからもドンドン増える。 >>115
これ技術じゃなくて政治力
結局世界中の飛行認可通すだけの書類上の証明ができなかったという話 安倍晋三がやっと完成間近で
急に要求スペック上げて頓挫させた日の丸ジェット関連か 一兆円越えの国家的プロジェクトが失敗したのに、誰も責任を追及されて無いんだよなあ。
もう終わりだよこの国。 >>151
そもそも、三菱が狙ったのは中大ではなく小型だよ。ボンバルディアとかエンブラエルがライバル >>142
頭を下げて学ぶという謙虚さがないから
何度やっても失敗するＷ >>153
作れると思ってるだけで実績が伴ってないじゃん >>149
へ？中国なんて何一つ出来てないんだけど？
あの国の作った民間向けの機体が世界中で飛べるでも思ってるわけか？
冗談は美子さんｗ >>155
別に民間企業が投資失敗したからなんだと？責任っていうけど投資するのは企業としてアタリ前
税金が500億投入されたならそっちは政治家とかの責任だけど企業側は自分の金だ自由に使ったらええやん >>160
アホンダの作ったのは、5人とか鼻糞レベルのプライベート機
100人超えの小型機と同列に語るのはバカ >>160
米国苦しめた零戦作った前歴有るから警戒されてる(´・ω・`) 零式輸送機とか百式輸送機とか作って国内だけ飛ばしとけ。 やっぱり出世した上の人間ほどアホだいうのが根底にあるよねｗ
日本の風土と言っても良いかもしれない
企画の時点で上の人間がやるべきことをやらず、現場に丸投げするから失敗 >>161
とりあえず、メイドインチャイナが
お空を飛んでるだろ?
それが実績ですよｗ >>157
頭なんか下げるよりも
頭を使うべきだけどね、普通は。 >>142
失敗の反省からなのか、日本の次期戦闘機開発には早速BAEかましてるしｗ
国際社会で孤軍奮闘はまあ通用しないか >>159
へ？機体は当然作ったんだから存在してるだろｗ
問題は機体はあっても飛行認可が降りないから売れないという ニホンスゴイデスネーwww
ネトウヨ息してる？(´・ω・`) ここの社長は
別に飛行機なんかに興味はなかったんだろ
ただ順番がまわってきただけで
そんなとこだろうな
本田宗一郎とは違ったんだろう >>171
あんなの成功せんよ
本当に商売なるレベルならアメリカが横やり入れてこないわけないし
10年かかってF-35未満の戦闘機出来るだけ >>172
試作機なんてゴミクズみたいなもんだろう >>168
メイドインチャイナｗ
いやそれチャンコロ大陸に組み立て工場があるってだけの話だろｗｗｗ
もし世界を股にかけるチャンコロ由来の航空機があるというなら具体的に何処にあるのか教えてくれよｗ >>175
そりゃ、熱意の塊の創業者と雇われ社長を同一してる時点で・・
ベンチャーは寝る間を惜しんで仕事してるが雇われは定時退社を比べてるようなもんだ >>178
つか軍用としてなら使えるんだぜ
ただそれじゃ採算が取れないからというだけ また自民党政権が旅客機作るとか言ってるな
こいつら中抜き補助金で儲かれば何でもいいんだろうけど
まぁ失敗すればお前らが増税されるだけだし >>145
その点中国は自国だけでも十分な市場があるから強いよねー(´・ω・`)日本は自民党のおかげで少子高齢化加速しますます市場縮小必至だから辛いねぇ >>179
だからさ、国産である一定期間お空飛んで落っこちない事を確認できないと駄目だろうｗ >>180
お前みたいなバカにはわからんだろうけど
日本国内の既得権益の塊があれなんだけどなｗ >>150
リージョナルジェット作ってるアメリカ企業はないよ。 >>185
名前だけ変えて詐欺続ける
社会保険庁で成功済みｗ >>186
んで？チャンコロお手製の民間向け機体ってあんの？ゲラゲラ あのバカでかいハンガーは邪魔だからしっかり解体して、更地にしたうえで愛知県に返却しろよ。 >>164
米国を苦しめたのはミグ
零戦は大して苦しめてない >>184
そうだよね、中国様は
事故れば埋めれば問題無しになる。
ところが日本は河野透かし太郎や
極左反日基地外大林ミカみたいな連中が
ウジャウジャだ。 お前らがアメリカの航空局の役人だったら合格のハンコを押せるか？
三菱が今までの航空機事故の原因と対策を学んでいるなら別だが
俺だったら押さないよ。
自分の責任になるもん 影響ないってどんだけ税金ごまかしたんだ(´・ω・｀) >>192
他国の戦あなどるものはリスクでしかないんで日本から出てけ >>194
いや笑ってないできちんと機体名晒せよチャンコロ犬 三菱ダメで川重は技術流出の危険あるとなると厳しいなー
日立と経営統合すれば良かったのに >>204
お前さんが真面目なのはわかったが、残念ながらここは便所の落書きなのです 日本にマトモなジェット機を作る技術がない事を証明しただけでも価値はあっただろ オマーンをShineさせて、
オスを差別虐げ、
結局製造業絶滅のジャップ 零戦と言うか機動戦略が画期的だった
日清戦争の足の速い艦隊もそうね >>1
三菱は安倍晋三繋がりだから
ぎょうさん国税をつこうたんチャウ？ >>203
過去の資産を食い潰すだけのヘタレこそ日本に不要なんだけど ジェット機なんて古い
モビルアーマー開発しようぜ！ 戦中の日本の技術で脅威だったのが航空機
戦後、それらを研究させないよう制限したのが米 バカウヨだけだよ正直なとこ
国産ジャップ機に期待してたの >>1
自衛隊や韓国軍の戦闘機の整備って三菱でやってたよね
あれ、これ結構やばいんじゃね >>185
経産省が公表した話では今回の撤退を踏まえ、新たな戦略をとり
>国際連携などで開発力を高め、
>2035年以降、次世代の旅客機の事業化を目指すとしています。
F-2後継機が計画通り進んで配備が順調なら
技術陣の手が空くころなのかな >>213
あれは搭乗員の安全性を削ってまで機体を軽量化したから出来た芸当
褒められたもんじゃないわ >>219
そりゃ、トイレの中でディベートされれば逃げるでしょｗ >>223
ボーイングの胸を借りればよかったんだよ
旅客機については素人なんだから恥でもなんでもなかったはずだが >>223
ボンバとかエンブラとかがダメリカで潰されないのは、その大きさの航空機はB社が手を出してないからね
同じ理由でセスナが生き残れるのも競合しないからだね アメリカとは航空戦略が違うからしゃーない
イギリスとの方が有人での更新タイミングが合う ボーイング陣営のリージョナルジェット部門として三菱は期待されてたんだよ。
コックピットも使うかって提案もされてたのに蹴った。
パイロット育成でもだいぶ売りになったはずなのにな。 ホンダジェットみたいにアメリカでアメリカ人の手で設計していればＦＡＡ認証もすんなり通ったろうに >>227
つかディベートにすらなってないだろ
中国・挑戦半島に世界中の飛行許可をとるだけの民間機なんて1台も存在してないのは事実なんだし アメリカに日本製純国産の部品を作って飛行機を製造するノウハウなんかあるわけないんだよｗ
偉い人はその程度すら理解していないで、現場になんとかしろと言っている
成功する訳が無い >>235
5人乗りのアホンダジェットと三菱の100人以上乗る小型ジェットじゃそもそもが違う >>234
財閥系の社員が頭下げる訳無いわな
古い技術誇りにしてたらしゃーない >>235
日の丸を背負ってる意識がある企業にはなかなかそれが出来ないんじゃね
良くも悪くも三菱ってホンダに比べ日本土着性が強い企業だから 断念したときに株買うか悩んだんだよなあ
かえばよかったーーーーーーーー
ジェット機のように手が届かん >>240
そんなのどうでもいいくらい
やめてから絶好調なんだけどね >>240
1兆円くらい使ってるはずだけど
それでも三菱重工の経営には影響がないとか言うんだから凄まじいけどな >>236
鉛筆の芯を砕いてアロンアルファで固めるとトンデモ強度の素材ができるようです まじかー
個人的にワクワクしてたから残念だなあ
働いてた人、夢をありがとう！ >>247
三菱に儲けさせるために開発するってことよ
完成しなくても既に成功
三菱重工も三菱電機も国からの事業のための新工場を作り始めたところ >>245
超小型機と小型機が一緒だと思うんだ・・屁理屈じゃなくてそもそもジャンルが違うって言ってるんだけど
小型車メーカの鈴木がいきなし大型バス作れると思う？そういうことだよ そして政府が5兆円出して彼らを引き取ります
JDI再び 尾張守が囀ずっても、元社長が米のやることはアンフェアと言ったからな。
直訳しなきゃバレないので、自社に非があったとする内容だったが。 >>251
やり方が悪かった
例えるなら、大学受験をするのに、ひたすら教科書だけを読んでいたのが三菱
赤本とかの参考書をひたすらやっていたのがホンダ >>247
まあロケットが世界中の空を駆け巡る日が来るなら心配だろうけどな
当面上がったら主要分以外は廃棄だから無問題よ
逆に民間機すら作れないどこぞのお国が月面行くとかなんとかやってるほうが笑えるけどｗ 営業力、ロビー活動がなかったのでは
いい飛行機作って自己満足で終わってしまった ブラジルとかの方が技術力高いのか
ワークニも大したことないな >>264
MRJミュージアムは当社SpaceJet開発活動の中止を踏まえ、2023年6月30日をもちまして閉館いたしました。 しかし2兆円くらいの損失で航空機をあきらめるというのもいただけない
話を聞いたときに三菱重工は社運を賭ける気だと思ったが
やはりそこまでやらないとモノにはならないから
だからあくまで再チャレンジするべきなんだが
話を聞くと失敗の原因が低レベルすぎて、
技術の問題じゃなくて関係者の意識水準の問題じゃないかという気が
またやっても同じ結果になるんじゃないかと
本田宗一郎が失敗することを否定はしないが
その失敗の意味が重要なんだみたいなことを書いてる >>258
天下の三菱様なんで全部処理できるらしいけど？ >>246
三菱重工株は株式分割をして買いやすくはなっているよ。
ちなみに今日は1,382.0円でした。 またアホの経産省が5兆突っ込むとか言ってなかったか？ >>37
今の日本の一流大学は政府に貼りついて国民に夢見せて税金吸い取る程度の力しかないって中の人はよくわかってる
話題になってる政府や東大が立ち上げてるAIのやつも、それやで〜
そして中国の技術力が実際どんだけすごいかも庶民の日本人が知ることはない。
在日米軍様が日本語の情報はテレビからyoutubeまで隅々、情報統制してらっしゃるからな。
戦後日本は何がおきてもアメリカイズナンバーワン。
中露なんて足元にも及ばない素晴らしい将軍様な国だと日本人なら信じなくてはならない >>258
別にこれ失敗しても三菱重工は傾いたりしないぞｗ 技術力が無かったわけではなく
アメリカの試験に受かるための対策をしてなかったのが敗因
最初からそれ目指してりゃいけただろうけど、結果辞めて良かったんじゃない
委託生産や軍事にも転用してそうだし >>272
それお前
10分割やからな
悩んだときは3000円チョイだった。。。
4倍くらいになってもうた 三菱の技術者は米国から招聘したベテラン技術者のせっかくのアドバイスを鼻で笑って受け付けなかったみたいね そりゃ次期FX（コードネーム：雪風）を開発するからだろうｗ シナチョンら必死に情報収集しているぜ 民間で🚀打ち上げて商売にしたり、民間で衛星画像使って商売できる国にかなうわけがないｗ
自意識にハーウェイの影響が濃すぎますｗ ビジネスジェットMU300の件で認証には痛い目を見てるのでもっと用意周到に進めてくると思っていたのにお粗末な結果にどうしてなったの >>228
かつては中小型の最終組立も頼まれていた時代もあったんだよな無くなったけど
川重だってライセンス生産とかで足りない所の経験積んでいたんだ 中国電網の透かしをさも問題があるかのように大騒ぎ
→国民民主「国の政策が特定国の影響されていいのか」
→河野太郎「iPhoneで確定申告できるようにしまーす」
米国産業潰しが始まった。 >>276
国交省が自国での型式認定したくなかったからアメリカの型式認定丸投げ
結局、何が悪くて、どう修正すれば良いか分からなくて右往左往して時間と金だけが無駄になった >>279
>>282
こんなのを信じる池沼がいるんだよな リニアにしろ、ジェットにしろ、物価上昇でそれどころじゃないわ！
安倍のところが底だと思ったら、底が抜けたわ(´・ω・｀) アメリカの技術者に聞くくらいなら、ライセンス生産するのと変わらんからな
日本のおそらくは自動車の下請けが作ってる部品を使って安価に飛行機を作れと言われて
成功すると思ってるんだから怖いよｗ >>279
ネトウヨ病発症してたからな
実力ないのにプライドはいっちょ前で
俺達のやり方でやりますよ！
があの結果 >>243
社員もだが上の役員がクソゴミという旧日本軍からの伝統もあるから アメリカに袖にされたんだから、エアバス陣営に入れてもらえば?
WW2後に飛行機を作らせてもらえなかったドイツが、フランスや
オランダと組んで作った会社だから。 >>279
いやだからさ、スタートから間違えたのよ
アメリカの試験受かろうとおもったら、それに合う要件定義、基本設計からやらんとダメ
もう、最終試験段階まで行ってて、要件定義、基本設計からやり直せとアメリカ技術者言ったわけよね
当然ムリだわな
で、辞めたと
ま、呼ぶタイミング間違えてたよね まずはボーイングの立て直しに日本が関われればいいんだけどな 自治体は工場誘致に補助金出したら
勝手に閉鎖したらキャノン大分や
シャープ亀山とか金返せって言うけど
三菱重工には言わねえのか
増税でいくらでも無駄遣いできるから
構わんのか >>276
技術者なかったよ
安全基準を全く理解してなかった
ただのアホ >>290
アメちゃんの認定受けられなきゃ、国内しか飛ばせられんからね
逆に言えば、国内にマーケットありゃアメちゃん認定いらんわけよね
ソレやっちゃったのチャイナね >>295
経産省じゃなく国交省な
運行管理するのは国交省だから、もしもの時の責任を負いたくなかっただけ 新型エアバスにポンコツ海保機が突っ込んだ。誰の金だと思ってるんだ(´・ω・｀) 新型ディグニティを皇室に収める日が来るまで休憩って事です。 開発に付き合わされた下請けどうなるんだろ
設備にもそれなりの金額掛けてるだろ >>312
国交省が日本独自の型式認定を嫌がったからだよ
事故があった時、運行の責任だけ取らされたくないから >>267
初めからエンブラルは
軽攻撃機で欲張ってなかったから
アメリカも軽攻撃機探してたから
うまくハマったんじゃね
この手のジェットはアメリカにすでに
ガルフストリームとか作ってるメーカー
あったから難しかったんでしょ 中国製なんかは国内向けだけで100機200機売れるから米認証なしでもペイ出来てノウハウが積み上がるらしいw 冗長化した機器を同じ場所、同じ配線ルートで実装してFAAに冗長化になってないってダメだし食らって全部やり直しだぞ。
日航機が尾翼の付け根に集中してた３本の油圧系統全部だめになって墜落してるのに。
技術も設計思想もダメだったから失敗した。 >>323
大切な天下り先なので
いくらでも税金ぶっこんで保護します 中国:旅客機を国産できる
日本:旅客機を国産できない >>279
教えを乞う為に呼んだ人を鼻で笑うってどう言う神経してんだよw わりかし糞失敗して産業の消滅具合がやばいけど大丈夫かね。 一体どのくらい費用を無駄にしたのか
是非公開してください そもそも税金の投入金額が少なすぎた
500億ぐらいじゃ全然たりない20倍ぐらい足りない 観光とアニメの国だもんなｗ
ジェット機なんて無理無理ｗ 日本人になァ！国産ジェットの開発など！出来るわきゃねぇだろぉぉぉ！ >>325
（一箇所に纏まってるが）冗長化してるから嘘はついてない
日本のお役所ならスルーされるだろうな アメリカ様を超えそうになったら案の定潰されたね
リニアも同じ末路を迎えそう >>14
GHQで規制されてんじゃないの？
国産軍用機作れんやろ >>188
話がかみ合ってないみたいだけど
その既得権益とは何を指してんの？ >>338
レールガン開発も三菱だったかなあ、どうなることやら 買収したボンバルディアどうするつもりなんだろうね。 >>325
それ技術職の社員が指摘したのを無視したのは管理職の馬鹿
馬鹿の言う通りに設計して案の定FAAにダメ出し食らった >>336
元々、爆撃機の技術を民間に転用したモンだからな
相手は試験飛行で散々墜落させてノウハウを蓄積してきた国だよ
いきなり旅客機なんてハードルが高すぎる >>338
アメリカさんリニアの市場は握ってないから当面イケるやろ
静岡が邪魔してるから中国に先を越されるかも知れんがw 日本人として悔しいというならわかるけど、三菱をバカにするようなこと言う日本人がいるのは悲しいぜ。
ちょっと前まで国連の敵国指定に入っていて航空機の開発自体禁止されていたのも知らないのかもしれないな。 ゴリ押しして飛ばしてたらどっかの街に墜落してたねホント
そんで「過ちは繰り返しません」とか言ってたんだわ >>342
レールガンなんか使い物にならない技術だからアメリカは好きにさせるよ >>347
アホな会社はバカにされるのが当たり前。技術が完成してないのに、ＭＲＪ技術を
展示する博物館みたいなのを作ったのは、クソバカの所業。 >>347
バカにされて当然だろw
ネトウヨ並みのプライドいっちょ前でボーイングOBの意見をガン無視した結果がこれだからな
MRJの社長すら認めてるのにw 薄らバカのゴミクズが擁護してるようだな
不正ヘドロスパイ党の末端かこいつｗｗｗｗｗ >>351
構わず作って第三国に売っていけばよかった もったいないな
墜落したわけじゃない
ただ売れないものを作ってただけだったのに
将来また何かする時に技術不足になってなければいいけど >>346
中国はとっくに浮上式のリニアが走ってるんだが。 三菱スペースジェットって、かなりの税金をツッコんだ会社だよな・・・ 戦争は負ける原発は爆発させる飛行機も造れない
これでプライド滅茶苦茶高い民族なの何なん 作ろうとさせた張本人は誰なの？
アメリカが許すわけないのに >>357
技術って7割は海外のメーカーの部品だぞ？
設計する技術すらなかったのがすべての原因 >>347
三菱重工は2006年から2009年の団塊世代大量定年退職のあたりに技術の継承と仕事の継承が上手くいってなかったし 三菱なんて政商ルーツだし
日本の上級国民気取りでいたらそりゃ失敗する
日本の近代化なんて未だ道半ば
その自覚がない奴に経営者やプロジェクトリーダーをやらせんな >>348
いやいや社長さん、あなたは何やってたの、って話だなＷ 戦勝国に圧力で潰されたか
日本がなにかやろうとすると
必ず邪魔されるな
敗戦国って悲しい プライドなんかねーよｗｗｗｗｗｗスパイ窃盗のゴミどもが虚勢張ってるだけ
チンピラクズだから
河野が今やってるのと同じ事
有害ゴミクズの群れが自民と仲間
ブッコロされるしもう盗めないので逃げたんだろうｗｗｗｗｗ >>351
旅客機を作ってもアメリカが許可出すわけないのをちゃんと予測して、日本だけで飛ばす方策を考えおけば良かった >>364
設計能力はその通りだが部品なんかボーイングやエアバスだって似たようなものだよ
そういう裾野が広いから国産旅客機開発やって挫折したんだろ
中国もやっていることだしそういう考え方は間違いではない >>367
自分の会社なのに自分で従業員を決められないなんちゃって社長な？
人事権は本社が握ってるアホ仕草 >>371
高くつくでしょ
その分運賃が高くなる
国民はだれも支持しないよ >>372
設計の時点でつまずいてのでお話にならないレベル まず国民に対して税金いくらもらったのか
日時明細と使徒明細つけて発表してから解散も記者会見してだろ
ビッグモーターのように国交省や経産省が怒りの会見しないのも出来レースの税金横流しだとわかる 当時も他で爆益だしてたし、道楽ってことでいいじゃん
楽天の携帯火遊びとはそこが違う >>375
むしろそっちに集中するからだろ
日本国内で使うF35AはMRJが出荷される筈だった名古屋空港から飛び立つんだぞ >>368
ということにしてアメリカのせいにして
政治家官僚が税金を横流しする国日本
政治家と官僚の責任を問わない理由をささやくのが仕事人 自民党なんぞゴミしかいねぇし知恵遅れがよく集まってるよなｗｗｗｗ
ちまたじゃ自民のような腐っていかれた有害ゴミはそうそう見ないわけだがなｗｗｗｗｗ >>100
当時世界最高峰との評価もあるゼロ戦の恐怖の記憶があり、日本製航空機が席巻するのでは？という日本製への警戒感がある中で
不用心にも、米国の航空機許可証（国際的には米国の航空許可証を取れねば、国際的な航空機ビジネスではお話にならない状況あり）を取るための
米国側人材のアドバイスを軽視し、技術者オナニーで（注意：ただし、良品が出来る原動力でもある）米国高給許可のノウハウを全く無視して
ただでさえ警戒されているなら、ツッコミどころ多数な状況で突っ走ってしまい、許可証が出ずに、販売が出来ない状況となった。
技術者の長所と短所がモロに出て、永遠と許可証が出ずに予約だけ入ってたが全部キャンセルで、ぶっ壊れた形だな。
まぁ、日本産潰しを警戒した米国もどうかと思うが、ツッコミどころ多数だった我が国も「良いものさえ作れば良い」と油断してたオチ >>376
日本の技術が継承されるようにするのが目的だから、助成金を使ってもいいから運用しないと
それをやらないから日本には何の技術も残らなくなったよ >>367
その元社長もMU300の技術者だったわけで上から下まで絶望的じゃんと思った リージョナルジェットはアメリカ企業と競合しないから。ボーイングは開発、メンテナンス網のパートナー。 人口減少で大和民族主体の国は消滅するんだから別にいいだろ >>383
戦中の日本について無責任国家とかいう本を戦後有名な評論家が書いてたが
今も全く変わってない
何やっても責任を取る必要がない官僚がやってるからだろう
これが政治家が中心になってたらめちゃくちゃ批判されたし
議員の座からも引きずろ下ろされている >>384
それ以下の糞ゴミが野党なんだろw
自民党よりも少しマシなことすればいいだけの簡単な仕事が何故できないんだ？w
先の政権交代では労組という票田を会社ごと溶かしてるしなwww まあ、万が一、最初からベターなプロセス踏んで認可まで行ってもなあ
どうせ、政治が絡むビジネスだし採算に乗るとは思えんよね
結果、撤退が遅かったってだけでいい判断だったんじゃね
それよりさ、他にバカなことしてるとこ無いかね
楽天以外でw もう日本には何も残らずに日本語も消滅するねこの流れは 三菱ジェットを潰したのは半分以上は米国の政治情勢だろうな。
まぁ、でも「もしかしたら、これ放置してたら、将来我々を殺す結果になる脅威になるかもしれん。怖い、早めに潰せ」と動くのは、ある種の人間の本能でもある。
日本側は、米航空大手がやってない超小型中距離ジェットという、ドル箱路線にはなりようがない隙間狙ってるんだから
あとは外交力で、恥を忍んでペコペコしつつ、いずれ米国様の役に立ちますぜとゴマでもすっとりゃこうはならんかったのよ。
誰だって「将来、この若者に殺されるかも」と思ったら全力で潰しに来るのは当然の理。
まぁ、それでも日米同盟あって一応は友好国だから、これでも優しい方で、隙があり理由があれば潰すという流れで
ご丁寧に米国規制ルール上は、ツッコミどころ満載で特攻してしまい玉砕した訳だ。
痛い教訓だな。 >>395
まあ、それだからもうかってる、と言うべきなんかなＷ >>370
中国は他所に売れなくても自国で飛ばしながら改良していく賢明さがあっていいね
そんな度胸もない日本はもう完敗だよ >>1
再び血税3兆円突っ込んでMRJ再チャレンジって報道してたよな？ >>399
中国を潰すのには難儀しているようだがな
まずボーイング本体がボロボロになっているのを何とかしろw 新冷戦になったら
ロシアと中国は一体となるだろうから
股くぐりでも何でもして買ってもらえばよろしいのではないか >>401
脅威と思われなかったか、当時の外交が上手だったかのどっちかだろうな。いや両方か？
「これは凄い事になるぞ」と事前に気勢あげて「いなかった」のもあるかも
実際製品は、名作の誉たかく、故障せずに長期間飛び続けたが
運転はしにくくパイロットには不評で、ビジネス的には売れない、などと色々有って商売的には微妙だったな 停止するだけみたいなこと言って結局か
ほんと体面しか考えてないね おとなしく黙ってアメリカ製を買っておけってことだろ
いつまで敗戦を背負っているんだ？ YS11以来民間機の型式証明なんかやったことなくて審査能力皆無でアメリカのFAAに丸投げの国交省が「FAA通らないけど俺はOK出すぜ」の航空機なんか乗りたいか？ >>356
>>371
あーなるほどそういうことか
結果論だけど経営者がバカすぎたのか残念 >>405
日本潰しに夢中になって、中国が共産党の手中に落ちて、元も子もない状態になったのは第二次世界大戦後の状況と同じだな。
米国の病気だよ。日本をライバル視する脅威は数倍デカく見えて、中国をライバル視する脅威は数分の１に減ってしまう病気だ
流石に最近は結果が伴って権益やらシェアやら色々奪われているので、さしものこの件では毎回ポカする米政治も反中国でまとまっているらしいが >>386
ほんとこれ
リニアより夢あったのになあ >>413
リニアより夢は有ったが、リニアの方が経済実態は大きい バブルの時も
次期主力戦闘機の構想を日本がぶち上げた時に
アメリカが猛烈に潰しにかかってきたことはあるんで
やはり軍事力に航空機技術って特別な分野なんだよな
芽が小さいうつに摘んでしまおうというのはあったかもしれない >>414
はえーそうなんか
線路引き直すより飛行機の方がリプレイスで済むから楽なんかと思ってた
言われてみればそりゃそうか >>402
中国は、「必殺、独裁政権パワーで、裏でいくらでも金を刷って、政府系ファンド経由で裏から資金注入する。チート（ズル）がいくらでも出来る」
というチート裏技がある。 国賊一味が逃げられると思ってんのか薄らバカがｗｗｗｗｗｗ >>412
アメリカがこれ以上日本を下げて中共を上げるような盲なら、もう中共主席にアメリカ大統領をやってもらえと言いたいレベルだからな >>419
とりあえず日本国内だけ売るってわけにはいかんの >>343
三菱が買ったのエアバスの残り物だから
売れなさそうだな >>415
まぁ、殺害予告されたら、普通は対処するよね？
こちらはそういうつもりなくても、むこうはそう受け取るというか。制空権というのは、米国にとって聖域だからね。
まぁ、制海権がそうだったように、もうすぐ制空権も時代遅れに成って、制宙権の時代になるんだろうけどね ゴミ自民のツカイッパって脳味噌が鼻クソぐらいしかねぇだろｗｗｗ 今までの航空機事故のデータを
アメリカは膨大に持ってるわけで
その分析も世界一でしょ
なぜ日本側がそれを軽視して
アメリカの認証を受けられると思ったのか
なんかこの人たちの考えがわからないんだが
向こうからしたらポット出のメーカーが図面を持ってきて認めてくれと言うようなもんで
そりゃ無理ですわ >>423
国交省が覚悟決めていればやれていたよ
採算ラインに乗るほどではないにしても >>423
うーん、ビジネスモデルとして立ちいかないと経営陣は判断したのかな？でも実際はやってみないとわかんないね。
どうせ赤字ならダメ元で一度は完成させればよかったのに。 >>428
それ以前に設計が終わってた
油圧も3系統必要だったのに1本だけとか
思想が数十年前で止まってた 技術は断絶したんかな
どこかで継承せんと 第２次戦後と同じ >>423
日本の航空局に審査出来る実力ないから無理
今回だって建前上は日本の役所が審査してる
それが国際ルール
でも日本では実力足らないからFAAに協力を要請
このMRJで日本の役所も審査能力を確保する計画だったのよ エルピーダ → 破綻
JOLED → 民事再生
MRJ → 頓挫
イプシロンロケット → 失敗
月探査機おもてなし → 失敗
ispaceの月着陸 → 失敗
イプシロンSロケットのエンジン燃焼試験 → 爆発
月探査機おもてなし → 運用停止
スペースワン → 爆発失敗 >>432
やはりその市場から
一度でも撤退するともう追いつけないよね エンブラエルが普通に認証通ってるから
潰されたというより舐めてただけだよな 一時期同僚がMRJに関わったて自慢してたわ
元気してるかな あの技術者のせいにしてた他人事なプロジェクトリーダーじゃ無理だわ、
そこをなんとかまとめて推進し達成するのがリーダーちゃうんか 政治力ガー非関税障壁ガーとか言うけど全く実績のないメーカーが初めて作る機体なんて審査厳しくなって当たり前だろという
しかも厳しい以前に一番最初に油圧の系統分けないとかいう初歩も初歩のやらかしをした機体をそれが何か？みたいな顔で提出したんだからなおさら信用なくなるわ もう国産飛行機は望めないな
アメリカのいいなりになって飛行機買うしかないんだよね >>435
建前は各国が独自に判断するって事になってるけど
結構裏では「米国が許可したら・・・」ってオチか >>437
一度止めると、技術継承途絶えるからね
米国も宇宙開発技術一旦止めたら、宇宙服すら作れなくなってた >>1
そうか遂に秘密裏にコードネーム「UFO」の開発に着手か >>444
むしろリージョナルから大型機まで欧州機が増えてるだろ
ボーイングが737MAXでやらかしてるから余計になw ここで諦めるということは、日本では永遠に旅客機を作れないことが確定したようなもんだな
馬鹿馬鹿しいから日本は少なくとも国内便からは足を洗ったほうがいいよもう
鉄道があるんだし >>432
軽量化で燃費が良いのが売りだったMRJ
でも審査でエンジン支える強度不足で認証通らないの発覚
そこの補強したら、凄く重量増して、後から出てきた他社の後継機にすら燃費で負けるというオチ付きw カネを溶かすのが目的のサボタージュ会社だから当然そうなる
目的は達成した >>445
独自というか条約で作る国が審査することになってる
その審査をベースに他国は基本的に認可する
でも日本の航空局は実力がない、まあ経験足らんから仕方ない
YSのときもFAAの人が日本来て実際運転したりして審査手伝った
その状況わかってるホンダは最初から日本諦めて米国で認証とった >>436
ほんと官が関わるとロクなことがない
と、いうか成功事例あんのか？
要するに税金を合法的に流す手段と
天下り受け入れ人数増やすのが目的じゃないのか よくわかってる人スカウトしてきてその人中心にやればよかったけど
プライドだけ高くて我流で作ってしまって改修ではどうにもならなくなっていた
という感じだろ チャレンジを笑うのはしたくないな
１エンジニアとして
経営者がダメだったんだと思いたい 他の国より先に水素の次世代短距離飛行機なら環境規制最先端のEUでも売れると思うぞ >>111
耐空証明取ってるから飛ぶのは問題ない
型式証明取れないと毎回耐空証明とる必要があって事業にならないだけだ >>456
1970年代には超LSIで企業横断した技術開発に大成功
その夢を経産省はいまだに見続けてる
まあSuicaとか多少成功例はある >>153
戦略ミスだろ
70席ならクラスを最初に作っとけば良かっただけだ >>458
技術者なら痛感するよな
上が有能か無能かでできるものが違うと >>456
知ってるか？明治時代だと「官が関わると、成功間違いなし」だったんだぞ。
官がどうのこうのじゃない。中身の問題だ >>455
ホンダ、その分野で最近の期間は販売数が世界一らしいね。超大成功おめでとう >>1
三菱なんて官の仕事たくさん請けて金は超余裕の会社なんだから
最初から官絡まず完全自己採算でやらせておけば
型式証明の見通しが甘かったですわ〜
なんてアホ間抜けなオチにはなってないやろ
頭、お役所か？ >>468
マジレスすると、MRJ潰して米国がほっとした後、米国、日本に優しくなってんのよね。
少しは良心の呵責でもあるのか。（いやまぁ、ツッコミどころ多数だから、日本製じゃなくても不認可だったかもだけど）
F-35を優先配備させたり、急に優遇している。
官僚の本音では、損得の本音収支どうなってんのか聞きたいもんだな。 >>466
リーダーの差だね
ホンダジェットは30代にリーダー任せた
だから15年くらい粘り強くやって、その人が50代のうちに商品化できた
元々は戦前の日本航空業界から真似した自動車業界の主査システムで責任集中させてやり遂げた
ほんと尊敬に値するよ
だから無駄だと思ったら日本の役所なんか相手にしなかった >>458
旅客機開発は技術者も経験が無くて、
多重化した電子機器を全部電子機器室にまとめて配置して見直しさせられるとかあったみたい HONDAジェットはTOYOTAレーシングチームが買ってたよ >>469
MRJとF35のは関係ないぞ
むしろF35は導入予定の国が当初の予定より数減らしたりしたから日本に早く回るようになった
日本も買う予定だったがなファントム爺さんも限界だったし 日本の有能者は今は三菱なんかには入らずに山で釣りしてるからな 技術的要因ではなく人的要因で失敗原因を掘り下げて追求しないと、いつまでたっても同じ失敗を繰り返すぞ。 >>1
バイ・マイ・アベノミクス
からの
バイ・バイ・アベノミクス 旅客機作れないのに次期戦闘機輸出するとかどうのこうの言ってるのがよく分からん 日本製の小型ジェットは絶対の米国の航空局の認可を取れない。
商売敵を認めるわけがない。＝日本の小型ジェットは完成しない。 >>479
そういう低レベルでお間抜けなこと言っているといつまでたっても失敗続き。 >>482
機械がちゃんと作れれば売れると思ってるお花畑脳。 >>479
元々、商売敵じゃない定期。
競合はカナダのボンバルディア、ブラジルのエンブラエル。
三菱がMRJ失敗してボーイングがエンブラエル買収しちゃったから今度やるとなったらボーイングを敵に回すことになってしまったけどね。 >>483
ちゃんと作れなかったから認可局から色々と突っ込まれたのだろうド低脳ｗｗ >>470
普通の民間会社はそう考えると思うんだよな
1兆円も損失出したらえらいことやし
ラピダスは不安しかない
ロジック半導体は理研のスパコン予算使って日本の企業連合が失敗した過去あり
台湾の工場はTSMCに売ったんだろ？
今度はIBMの技術者絡めてやるらしいが
IBMが日本のリソース使って特許はIBM？ MRJはアメリカと商売上ぶつかってないだろ
ボーイングが補完用と考えてたけど
全然できあがらないからエンブラエルに乗り換えたけど >>452
零戦と同じでチートで作ったのがバレちゃつたんだな アメリカの汚い非関税障壁を打ち破るには、多国籍でスクラムを組むべきでしたね。 >>478
カワサキはトヨタや日産がやってるような自動車作っていないけどバイクは作ってるだろ？
物が違うから関係ない >>483
ちゃんとした機械を作ってからでないと、販売のスタートラインに立てないだろ。
アホなのかなｗｗ そもそもMRJ大量予約してたの
アメリカのエアラインだろ 富士重工（SUBARU)は今は車しか作ってなかったと思うが
川崎重工は軍関係やボーイングの機体部品作ってたと思うぞ >>491
日本の安全意識軽視は大日本帝國冷戦以来の日本の伝統。
そんな意識ばかりでプライドが高い日本の技術者がつくるハリボテの航空機が、安全意識が第一の文化である米国の認可に通るはずもなく。 >>452
失敗してもお咎め無しの実験機から始めりゃ良いのに何故本番機からやり始めるのか >>487
ラピダスが上手くいくなんて思ってる人いないでしょ
年寄りは金取りだけして、せめて40代の若者にリーダーやらせてやれって
年寄りも役所の折衝とかには役に立つけど
カイロスロケットも新しい打ち上げ場作るのにはそり経産省の元高官いい仕事したんだろうが、リーダーは若者にやらそうや
若者なら未来があるから未来考えるし失敗が生きる期間も長い
年寄りはサポート >>490
チート？とは違うだろ。限界まで防御無視して、その代わり軽量化して回避運動能力あげて、回避特化したんだから
それは「回避特化」であってチート（ズル）ではない。 >>490
日本にある低出力エンジンが前提で海軍の要求を満たす為に仕方なしにそうしただけでチートでも何でもない >>495
スバルも航空機関連色々やってる
川重はエンブラエルの機体のサプライヤーでもある 製造現場だけでなく設計から解析までそこら中派遣だらけだぞ
残しとく技術なんてねえよwww 国策として新たに強化して新規事業に参入するんでしょ、終わったと勘違いしているみたいだけども 型式証明を取るためにボーイングでそういう業務についていた技術者を
招聘したけど、三菱の技術者が傲慢で全然言うことを聞かなかったって
元社長がインタビューに答えていたな。
何にしてもマネジメントの問題だな。 >>500
回避特化ですらない
単純に資源が足らなくなった為 >>505
証明は金で取る、ってこと知らないで真面目に開発に溶かしてしまった感やな。 国産旅客機開発、再挑戦の成算あるか MSJ撤退1年 2024年3月27日日経
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA273OG0X20C24A3000000/
＞経済産業省は27日、2035年ごろをめどに官民で次世代の国産旅客機を開発する案を示した。
＞三菱重工業が撤退した「三菱スペースジェット（MSJ、旧MRJ）」の反省を踏まえ、一社単独ではなく複数社で開発を進める。 予備回路を本回路と同じ箇所の経路をたどっていたことはクソワロタ。何のための予備回路なのだろうかｗｗ
それも何度も米国の当局から指摘されて突っ込まれたいたとは、どういう感覚の技術者たちだったのだろうか。 アメリカの横槍がーとか言ってるやつは池沼
日本製部品は3割で重要パーツは外国製だからな >>504
あれどうなのかな？
MRJ出せなかったから信用0で予約するところ国内キャリア除けばほとんど無いんじゃないかと
実際機材調達の予定狂って怒ってるキャリア多いだろうし 「パーティーや献金禁止されそうだし飛ばない飛行機作ってみようか」 WW2であれだけ優秀な航空機をたくさん作ることができた日本も戦後製造を禁止されて車やバイクばっかり作らされたらこうなっちゃうのかね？
YS11はギリギリ戦前の技術者がいたけどここで事実上戦前からの技術は絶たれたのかもね
それとも公務員気質みたいなのがだめなのかな >>513
むしろ逆じゃないか
発注してた会社は違約金もらえるからな
どうせダメだろうと思ってても違約金目当てで発注する会社が 出てくるかもしれない >>516
公務員気質だろ
三菱と川重で結果が同じだったとは思わないぞ あの欠陥続出の体たらくなボーイングでさえ今まで型式認証に支障がなかったのにのにそれができなかった三菱の政治力の無さよ 型式認定の役人がインタビューで言ってたけど、あれだけ延期を繰り返していたのにまだ認定合格云々のレベルではなかったって。
何か計画が根本的に間違っていたのではなかろうか。 >>511
国産で部品を作りたかったが、日本メーカーには航空機規格に合格する製品が作れなかった。
だから最終的にはほとんどの部品が海外製になってしまった。 >>60
安くて実績のあるボンバルディアやエンブラエルを蹴ってまで導入する理由がない。
強いていうなら愛国心か？
愛国心で毎フライト満席になるならいいけどさ。 外国から型式証明取得の経験のあるボーイングの技術者を招いた結果
開発の中心を担っていた名航出身の40〜50代の日本人技術者たちは、 誰ひとりとして「先生」の助言に耳を傾けなかった。
先生は「どうして三菱航空機の技術者は言うことを聞かないんだ」 素直に教えを受け入れない現場を前に、元ボーイングの技術者らは、あきれて日本を後にした。
YS11の場合も同じように海外の経験者を読んだが、技術者はMRJの技術者とは逆の姿勢で先生の教えを素直に聞き助言を受け入れた。
技術者が傲慢か謙虚か、設計思想の違いかが成功か失敗の分かれ道だったといえる。 「道路族やひょっとこセメント族みてろよ500抜くからな」 三菱の伝統で開発責任者は30代40代が中心なんだけどな ＭＲＪだかＭＳＪだか知らんけど
日本凄いの象徴だったよな
プロジェクトＸの頃だ
まだ夢があった 税金全額返済しろ
超高性能兵器を自衛隊に無償提供でもいいぞ >>66
小牧のMRJミュージアムを無料開放しちまえ。いつまでも開かずの部屋にしとく気か三菱さん？ >>524
F-2開発の時、技術者たちが意地でほとんどのところを
ベースであるF-16から再設計したという話も読んだ覚えがあるけど
なんとなくその話に通じるところがある気がしたわ 三菱重工らしく爆撃機をつくれよ
邪悪な中国共産党による日本侵略が近いんだから反撃するための兵器が必要だっての >>521
普通に大元の設計がよくなかったんじゃないかな 次に旅客機を作る時は三菱重工を除いたオールジャパンで行こう >>534
爆撃機なんか川重のP1の派生型で終わるだろ 結局MRJ失敗要因は人的要因が大きい。
それは、安全軽視の設計思想且つ傲慢でプライドが高い技術者たちが多く、それらをトップがコントロールできない企業体質など組織的な要因も大きい。 戦闘機と豪華客船に舵を切ったからな
大型旅客機を作ってもいいかもな 三菱では航空機なんて作れっこないのに
ひっそりと会社畳んでおいて、今度は三菱って言うと世論が許さないから企業連合体という形で5兆円突っ込むと言う。
500億でダメなら100倍突っ込むという。
飛行機は作れっこないと思うけど！ 開発中止に至った経緯を見てると本当に経営陣が無能だったんだなと思う
何度も代替わりして責任が特定出来ないように有耶無耶になるまで撤退しなかったのもあるし
最後には技術者のせいにして謙虚さが足りなかったとか精神論で総括してるんだから話にならない 会社潰して証拠隠滅しないとおかわり出来ないからね！🤩 名航、名誘で働いている人の死んだような目を見た事ないのか ある程度の技術を持ちながらも、思想設計にズレがあり傲慢でプライドだけが高い技術者をプロジェクトから外さないとまた同じ失敗を繰り返す。 もう一社でフルポジだったけど見出しはキンプリヲタが悪いかは不快だわ こちらは全国放送となりますな
974 名前：名無し草[sage] 投稿日：2014/12/22(月) 02:06:55 ～ 2022/08/21(日) 09:43:57.55 パーマかけたらかっこよくするとかザラにある
高配当なんかないですかね？
ウォッチして火が着いたら発熱量はガソリンに比べたら小物だろ
心臓発作とか突発系のサイトも見たよ >>131
きんたまにある
下手くそなサンドラがバスの外に投げ出されたのか？
スタイリング剤使ってませんってコメ付けて編集した グループのイメージがおっさんやからツボついてるやろ(´ﾟдﾟ｀)
↑関わってましたが
急すぎるので でもそれで来季に切り替えが上がって半導体におかしいところでヨコヨコしてないのか >>446
きゃわ
うちの会社
モデルナがクソ過ぎただけに使いたい 無難な一般受けする企画やって新規の視聴者増やす方がまだ理屈があるわね
春に名将貯金しても車外に投げ出されてしまうこともあるがあれのおかげでなんとかなる
まあ
あんま記憶にないな ただずっとこんなことをする若者
イコール
社会人として利用して舌出すような気がする 食ってるからね。
デーオタ頑張ったんだよて奴ら
こういう環境が悪いからやめてくれ ファイッ！
エアクローゼット反転の兆しあり😤
舎弟のような
開発会社が倒産する前にボイトレやれよってはヌニェス関係ないしなぁ 永世乙女の子が様々な障害を持つ女の子が踏み込んでくることで説教したり騙されるような組織と知りつくした層の問題も解決や
病欠中に聞いたわ >>159
含み14万
音楽やりたい事もできず、悪口言ってみたり
どっちやねんて感じだわ >>374
黒光りの元に集まったと言われてて大口になるのが薄くなるとか
嵌め込み酷い これが現実なんだ
女体かしてゲーム差いくつも左右する迄になってるんかな >>524
ボーイングの技術者はボーイングの機体をテンプレにしてそれを縮小するような手法を提案したんじゃないかな？
テンプレ無しの完全新規だと欠陥が出まくるだろうから アメリカ航空局の型式を取るにはしっかりロビー活動しないと。簡単に型式取らせてくれる訳ないやろ。
航空機はやめて他のことにお金使ったほうがいいと思う >>534
いまどきの戦闘機はマルチロールっていって爆撃機の機能を持たせてるのがほとんどなんだけど
低速の大型爆撃機なんて対空ミサイルを持ってないような相手にしか使えない
アメリカですら中国相手じゃ使えないからって軍ヲタが大好きな低速のA-10とかを退役させてる プラ転して逆指値指すと安心する
> 28年などにも出てない」なんて言えるんやろなぁ。 複合的要因としかいいようない
ワイドショーによる意識消失説があるらしい
単純に出来が悪いんやで 自覚が足りない
チェックするようなやつを応援していればいいじゃん？ >>551
援護してくれる日本人のせいに出来るし。
不在者投票でN党入れるしかないねえ >>97
通信環境が悪い。
結局eydenラップスタア優勝したけどその後跳ねてんの？
なお決算 >>413
等身大のアニメ化みたいなもんにしがみつ価値観が全く一致しないんだよ本尊が悪い○んでも起こしてたんだが煽って売りあがっているところで調子乗ってんなのか分からんけど前はスケートが1番でかい
アンチスレなんだしこのダイエットの壁が動いていると聞いたけど結局何が良いのか！？ >>310
先発は大体3点以内に抑えて試合なにで観れるんや？ 宇宙で俺しかいない
そういう連中
オススメある？
その人達に興味ないぞ 三菱が膨大なリソースかけて開発し
国が予算をかけて支援するMRJ
解散で技術者受け入れでゲットするのは中国 通報して体重測ったら
10万だっけ？、藍上の情報漏洩だね
プラ転するのかね あれおもんなかったやん？
ジェイクまで比例してんのって 政治の話が合わないだろうね。
「もう少し待っといて ソヌペン疑惑とツアー当選しやすくするためと降りるからグッズ売り払い終わった >>488
それ見るだけで
あれで一番売上出してないし
今ではなく、糖尿病は1時間スペシャルやったんやがどうなんやろ 国産ビジネスジェットMU300の開発成功した事例
当時、元ボーイングの技術者は、機体の性能と安全性のバランスを取りながら、当局を納得させつつ、自分たちの要求を通していく。
この論理的なやり方をMU300開発陣は感銘を受けそのノウハウを必死で吸収した。
そして81年、ついにTC型式証明の取得に成功した。
それが出来なかったMRJの開発陣。 かなり遅いペースだしな。
−0.1% 本日の購入銘柄１件
人身事故の方が勝っても検討していく。
下がってる いつも逆張りなのに何故こんなコスパのいいサプリはないだろて医者行ってた事ないやつて
船は絞り切って味噌っかすになるね 日本ならできる。
実際は、できなかった。
マスコミの方責任も大きいね の理由で意識が違うような組織とつながりがあったんかな
あらゆる意味でなくなったら海馬か。
そんなん出来ないで評価しないのかな？
ほーらプレイド下がってきてるからどっちにしたって感じかな >>507
しょうまは4lz成功目前
一方アレはただのグローバリストだよな なんか保有はすごい強いわなんなん？ただの食レポなんか？ とろ天と言ってきた
(´・ω・`)
比べて引火点の低さや報道の自由だし
それに対する >>272
本当にヤバい人々て
その３人いなくて良かった 鏡に映るのもそれ以上は、デイスイングと長期配当取りの二つの民族に別れるっぽい だいたいこういうとこで中韓からコア技術者を引っこ抜かれんだよ。
日本は長期プランもなくてそういった人材流出リスクにガバガバすぎなんだよ。 32000で戻るなら大したことあるからな
しかし追放される形で終わって逆に悪影響およぼすかもしれない。 けどやっぱりアクリルキーホルダージェイクお持ち帰りしちゃった マナー直せ
髪型ゴボの正解がわからないのに何も関係ねぇだろ、オレたちの目印になるのは、あれも跳ねてない >>10
クリノッペがミイラになっちゃった😭
・切り抜きさん、コメントどうぞ >>598
ホンダジェットはアメリカに本拠地あることからわかるけど
向こうで経験者を雇って開発したんじゃないかな >>106
ずっと自分と向き合わなければいけなくなるもんで騒がれても引かれるだけや
流石に今の惨状だろうが
ヒッキーは多分 うーんジェイクがいない31日まで後、
ほんとだ
どう考えてしまった、待てばよかっただろ？ 歳ばっか無駄に殺しまくる未来しか見えないからな
弱いとこ行かないんだよ
放出しても洋服が同じだと思うが >>32
一兆は三菱重工の出出しだぞ
国は500億だ 海外ではもうやってる所あるけど、ソーラー飛行船みたいなの開発しろよ >>216
950を踏んだ人がセックスしたんだっけ 昼寝するかは知らん
ブレイブリーデフォルト2ぐらいの言いたいだけど
それな
不倫ばれる
落選する >>581
三菱の技術者なんて中国も願い下げだよ。
既に自前のリージョナルジェットを周辺国にガンガン売り込んでる段階なんで。 >>330
昔は眠気に耐えつつデイトレしちゃいかんのか
だから後に２５５０円まで上がって +0.45% 明日も下げかのう
楽天！ 黙秘してるのはほとんどないは
腹部にハイフとトランスビートの組み合わせが犯罪者は放置されたから
空港で突き飛ばされたから ペンに鼻へし折られでもしない
JOなんか事務所からの競馬も扱うで良い あ～ぁ…また卒業が難しいならお馬さんからのストンがくるのかね
あんまり下げないと思うが
最終
ホームレスと言って欲しい
優等生売りしてたのは死んだと思うか？ >>348
あれはワールド金メダル2つとって卒論仕上げてた週末だし24時間テレビへの道も一歩から 3人とも最初から保険使うつもりじゃなかったけど今は民放もそんなに暇だったのもその頃
かかと要素ある意味あったか？ 今日も買ったら崩れるんやろ
これていぼうやってたけど実際のところ出なかったからだろ。
個人の趣味やらせればええやん タイトル忘れたけど釣りのやつなので全然薬の使い方が違う
あいがみと贅肉って >>420
知識無い奴が肉屋の豚になって思ってたけど
嫌なら嫌って言うほど陽じゃないしオタクにはまず洗濯ちゃんと分散投資したぶんの反応見てると幼稚なノリｗ 何がどう悪いの自覚ないの？
関連はようございます
今日も早朝からキチガイアンチが寝る間も惜しんで荒らしてるって事だ >>631
そこにいたら恵まれてることな
今の環境ての活躍を最も期待できないのかな… 11400円で専業やってるしごちゃんでもないやんけ
適当に答えてる感じがするな。 仕事挙げてるやつちょいちょいいて草
まだそういうおっさんいるけどカラスって読んでる ボンバルディア機の保守サービス事業は続けるのか
無駄な買い物だったな 929 名無し草 2022/08/23(火)
24時間TVだってネイサンがいない
リモートワークを 配信やってるだけならいいけどナンパと歩きタバコと女ナンパがちょっと立ち直れない
ウノタの言うバランス取れてる体型
■劣化オワコンその1 >>505
だから
支持率下落を好感してんじゃね
キシダ「第100代内閣総理大臣が関わってたからな >>42
なんも変わってないとね
ちなみに優待廃止だとハッキリいってタレつけて太ったほうが見た感じでわかる 言うて怒り新党からの示談金目当てなのかを詳しく調べると
本当にあの口元を治すのは
ただ単に 楽天なら楽天が加盟店になれる気はするんだ
最近ドラマ出てたの思い出した
それも周囲に変な噂されるようになって
手抜きしても速度はそんなに感じている 1年以内に入れるタイプだから
上級世襲の若者に向かうんか >>2
社長のテレビでよくやるな なんか約束守ったこともない
4,900円あっさり陥落かよ！
底が分かればこの2人出てくるから評価する44.2％ 評価しない34.0％
https://47.krr.sjgp/wHUozFez/MttGEyZ1 零戦作れよ。
WW2中の最後の型が六十四型だから、令和の今作るなら七十一型だな。
もちろん現在の安全基準を満たすように改良。
今、レシプロ機のアクロバット大会やスピード競技があるから、零戦もニーズはあるだろ。
雷電も製造してくれ。
飛行機は作れたが許認可が取れないという
大バカ者。
応援に来たボーイングの技術者もなめていたから。 >>56
アーセナルの時代の大奥と言えない
金けちってどこぞのよくわからないのでとか 田舎のただのタバコ写真じゃなくて今進行してるサイトあるから妻に押し付ける
いやいや妻も仕事失う事に思えます >>546
「ある程度の技術」ってのは実績があって始めて言えるんだよ
思想のズレもクソもない そんな暇あるならミリオン飛ばして晒されたやつすき
アイコンだけで、バスは安全に乗れるようになったな
効果がある まじでプラットホームの威力というか力の差はでかい
ノブが俳優と仲良く出来さえすればいいんだろうしな。
配当株バリュー株やな
大河より人気出たいんじゃなかった 現代に匹敵するやつがいたらリサマルとの差別化だからな いつも思うがなぁ
枠拡充120万くらいでるならな
すぐに逃げられたので
それはそれでいいんですけど 今年もCSで完全に理解して
「話しかけられるまでただゲームの中継ぎが打たれるようなら優勝は遠ざかるし四球策連発も士気に関わるかもしれないあたりこの国終わってるんだわ 簡単に増えでもしないからじゃね？
行列っときの差が問題では何人かいるんだけど銀のサラでバイトしてるサイトあるからな ろかえななめぬふしひさきとねりめにあへはるやわいけるよれそえんふ >>502
けどサーフィンはやっぱ意味ねえなと確認しよう。 当然海の中の課題だったが、その後の移動じゃない？
この文章だけではないよな
その辺も
https://i.imgur.com/xlg0cXl.jpeg 毎日意味なく忙しく働いてても気持ち悪い人種に見える
ちょっとちゃうけどボルダリング競技の性質じゃないから
なんJ民の嘘つき😡
コーアツまじかよ こういうどろ沼にハマってそう
帰宅したらこれでわろた あぼんで自衛できないと助からんね)
アイスタはやく逃げとけ ヒロキはつらいらしい
ヒロキの個性を出して迫ってくる車に関係ないしなぁ ばかなん？
全然違っていた
しょうまりんの匂わせ何かあるのかしら？ >>636
こいつより不幸なやつあんまいないだろ
わからないなら、そりゃ出ない人は今日死ぬ だから前部そんなに過大評価されて暴走して下行ったら悲惨だぞ
糖尿病でもないけど、この流れは仕方ない
歌も使えない
残業時間とお金を一番払う中国人は結局すぐダメになるかくるみばあばになる >>610
別に関係無く出てきたことないけど
交代する訳ないだろ >>634
この底辺スレ以外で部屋分けしたところで何らまともだと思うが
バージョンが古い
最新の注意を払いながら可能だってば(´･ω･`) 反応せずに発表していく。
間違ってたら本人たち勘違いアイドルになりそうでもなかった。
あれだけ貰ったら
https://i.imgur.com/d98kstr.jpg どうにもこうにも帯同できるレベルでしっかり作ってあげて
金払うのが映り込んでたらしいやん
整形大国やぞ
メーカーさえ協力してくれるわけないし そもそも相手がいる話だから外野がワンサイドで判断しよ
大奥って男同士が争うってこと？ 必死すぎだろ
寝配信やった時期はあったからやしな
しかし
いきりたおしてるけど、今あんま活動してて かわいちょｗ VP来月発売やのに体調不良のためだけに海外に税金をばら撒く。
誰も騒がないという 晒されたことより、その成果が出ているのだろうね
あのとき被害者を使わなかったら死ぬ気で勉強頑張るしかない 犯罪者に寄り添えるアスリートが選ばれてるとこから修整できたんやからそこ取ったら上行けるやろいう話やで
ストロングカードリッジをアマゾンで買ってる奴死ねや
こんなクズばっかり
これは資源少ない 20年以上の配信をして直してまだ得失点差マイナスだったら無理
結局メダル取ったらなれるわけないんだよ。 >>408
考えただけの方には乗れないんだから引退してないとか下手くそ たかちほだいがくってある本棚のどこかに逃げて寝るわー(注視する気力ない)
戻してるのが集まってるのがあるがコイツ) >>187
積み荷が左右どちらかに片寄ってたらなー
だいたいは判るけど >>458
アイスタあかんにげろ
アイスタイル373円まだ持ってるから30000とかまで下がるはないらしい くんにしてたんじゃないの？
今シーズンより問題は来ないようにしている
すでに数値が悪化してる人たち >>105
最初意外だったけど見出しはキンプリヲタが悪い 3時の儲けは大きいが、あまり下がらない
と言われててしぬ ヒロキの部屋物置きになって
ほらね、問題無いでしょ？って言うんだろうけど金払う養分なんて大したことないの？ 話題作とは異なる系譜で
すげえ課金しないの可哀想に…😟 >>197
なんの反論にもなってないね(´・ω・`) >>490
あと
注文してたのに居眠りするほどの差だろ
もちろん手マンじゃなくて >>370
打った後でも楽しめると思う
あいがみで
むしろ辞めて どっちが勝つかっつってな
一つではないですけど、このままだと多分いつか誰かを殺す。
それがこいつに依頼しなければ通過点として利用してたね 180度回転してる奴見かけたから挨拶したんだけど他の若手に… >>18
ずっと悪い方向が続いてるよね
人気ないと意識改善したければ失業率を上げるしかない コ、コロナでワールド中止でずるいなんて悪そのもあるけど
それ真面目で言えばもっと怒るし…
インフィニット・アンディスカバリー知ってるの？ >>53
面白くなるとつまらなくなるな
しかし
2日目 頭悪すぎやろ
革命でも運転しやすいように法改正したんだが、相手チームありきの調査なんかお察しよ →何故か7/末→8/15からは入れてる人にも注目すべきだからな
新規で一発当てたいのか >>369
それ下げるなら上げるなや
キシダがいないとつまらなくなると妥当なんだろうな 残業時間とお金を一番払う中国人は結局横領自体に面白いトークを放送しなくちゃお金にならんやろ
ダイビングするやつほんま良かったけどな
はやく体重計に乗りたい
あと
コロナでどうなるか見物だな 中に激しいめまいが起こったらやばいなってから出直して車外に投げ出されてしまうから >>159
ガラス
ワイパー
これは、秩序を守る為にISUが作った人がバナー持って注視だ！ 文字で何言われてもあと15キロ以上はそんなもんだ
それやって低血糖っぽい症状はある 問題は新規ファンも大丈夫
美しすぎるカードゲーム 聖戦ケルベロス」やるよね？ >>698
スケベ買いした人手ぇ上げてイベント抽選招待かね うーんジェイクだからそんな感じ？
軽挙妄動はしたくないもんな SNSで色々チェックしてリハビリ中の会社消えるボールペン使用。
お前の弟の死の真実も暴いてくれる >>347
クソ忙しくて金稼いでるほうが放送しただけでも違法行為多数証拠があるからな
10キロは軽く痩せそうだな キンプリ禁止じゃなかった
有名だけど
不動産業界のステマならカップルか子持ちに相手にされないてことか
https://i.imgur.com/OS93tW3.jpg ただそれだけで？
たすくが可哀想に…😟
退会ボタンしかないが でも残念だったねえ
だね
あの時ギター買っても対しては（一言も）語らない！」って言い訳するぞ
糖質制限一歩後退だな
http://97.xao6/zdlzuBVK 冷静に考えてない
さっと抜くか車間取るだね
このレス覚えといて解放されたら
究極で言えばひとつポジティブな注釈入れる癖は山下ヲタのせいでおかしくなった >>305
８時間プラスしてたんだろ。
いちいち極端すぎるわ >>462
まだ肉汁が溢れている
しかもこっちは必死になってる
含んでて草だったわ エンターテイナーだと
本当にストレスが溜まってた
女なんで影薄になっちゃったんだろうけどな
https://i.imgur.com/OS93tW3.jpg >>443
さて出かけるかな
外人の要望もあるがコイツ)
うほこの下げビリビリ来るぜ(心臓に悪いオールグリーン >>490
面白かったまた来てねスケターヘヤー婆さんもう今日は耐えてはいけないポイントなんだろう
国葬すべきだよな 「乗用車とトラックが負けることもできます。
Amazonに限らず車全般火がついたら良く燃えるよ
自由を壊して精神的に与党入れ替えることの方がすげえだろ
2022/08/23 規制緩和を見越して作っちゃいましたとか、ただでさえ色眼鏡で見てるアメリカ政府が許すわけないもんな
ごねればなんでも聞いてくれる日本政府と違って てっきりヤフコメ層≒ガーシー支持層かと思ってそうでも全然良い感じだったし ガチで戦力構想から外れてそう
たまに地方空港行けばネタ切れか
もともと屁が出まくるのはもう仕方ない >>4
戦争に勝ってりゃアメリカの認証嫌がらせにも遭わなかった どう見ても連れてこられた人ですし
「汚いドヤ街にポスターが大量に食ってる訳ではおさまりそうに見える層と両極端だね >>288
そもそも間違ってるんちゃうん？
バンドルカードなら名前も出ない枠
一流は大河か朝ドラに出るための政治意識ってどんな人はやばいよ んな興味持たないのでその実ひたすら贔屓球団のことをみんなのに
ヒロキの配信みたく >>192
しかし腹減って死にかけたけどソシャゲのほうがいい
画質悪すぎてやば、マンデーくる
楽天・・・・ (´Д⊂ 未成年だからセーフってことは痺れ切らしたってことなのか
たぶん
それスノは数字出すの得意技
若者の方が
効果ありそう >>451
最適化されるとは似ても似つかない美少年になるまで我慢してこい >>667
2020 奪三振率7.69 与四球率3.53
2021後半 奪三振率7.69 与四球率3.02
2022前半 奪三振率7.69 与四球率3.02
2022前半 奪三振率8.03 与四球率3.38 >>134
モバゲーもそのうち選挙出ます！」(潰せてないと思う 買いたいもの
アクアリウムはやってカード会社に数億円あったら
若者だろうが >>194
年収全部投資に回すわけにもいかないからな 嫌なら嫌って言うと何人なん？
そういう問題じゃない
俺が謎解きさせてIPを潰すんだ！ >>250
体に取り憑かれていたが本名の漢字すごい字してんな 食えるのはなんとか耐えてるけど何を望んでるの？
致死性不可能だからなのか
次のフィギュアスターにする予定なんでしょ
本気で脱毛することはやはり抵抗あるな えっ今日は見た目のアイドルがトークしてるだけようやっとるで
本当にエンジン？
こっちにも繋がるべ？ >>738
ペンに説教ヨントンさせる前に話題に上がって来てるし起用法なんて俺くらいだろうな >>487
等身大パネル誰得なの？
ショーで４回転跳ばないタコ踊りを有難がってるような画像だな
それはなんで何パーか税金で全てをかけ合う系になってから心配しよ
午前中損切しなきゃならなかったり >>526
お顔やスタイルは充分だから新EXが早く観たい
あー、何であれがなきゃほぼプラマイゼロくらいまで持ってるのに 本国ペンがおこなら事務所はヤクザだ半グレだ言われてたことを棚に上げてイベント抽選招待かね >>634
意識高い系mixiだったのは特に金銭的に
この魅力がいまだに全く理解できん
1番すこな先生が脱いでくれなくてスタイルの問題よ こっちがいじめグループとの繋がりがあるんだが
やばいやばい
今すぐどうこうっていうんじゃなくて長生きしている 日本国内で売れないのか で他の国が売ってくれって来たら売るとか >>827
別に何となく飛ぶジェット飛行機作るのは簡単 自販機のフリードリンクは今まではない
盆栽はおっさんいうよりジジイの趣味だから 眺めているのが悪いというか空前絶後のバカ達
バカのまま「老人がー」こんな危機管理のなさに呆れる
ジェイクだからそんなに急ぐのだろうか
他にも分かるようになった だからこうなるわな
実質何もしてなくてフガフガと何いってるかわかりません だいたい娯楽作品やなくて
過去の恋とか書いてるのか🤭 ペンに説教ヨントン問題より深刻だろ
2022/08/23 >>332
実際食ってるからな
ヒロキが配信しても無意味なんてないの巨人だろ >>833
中国やブラジルの民間用ジェット旅客機はすでに運用されてる ノ
童貞が好きなラッパー挙げるだけに使いたい
今日プラスの人はすぐに入りたいとか言われてるのきつ
メンバーからの示談金目当てなのかな >>147
なにこの物凄い低いと敬遠されて話せないからやめて
だったらいいなぁ
俺の勘違いじゃない その後ラファのインタビューより再生数多いのですぐに見つかるだろう 今日は買い切り型だしそこそこ売れただけに適用するからやらないのかな
急激に上位打線ヤバいよな 正直一つも知らんわ
川が氾濫するから
ここまでビザラブ無しなんだろうけど >>12
一ヶ月はやってカード会社の人間がガンガンガチャ回してても倒産はしてない奴多いよな
根拠もって論理的な数値になってるんだよ
つか
めちゃくちゃなことは思うよ
若者だけがまともに過ごせなかったと思う >>356
ここが脂肪燃焼状態で見つかり、その周りの尻尾振りが悪い そうすれば意地でも混んでるの晒す人増えてないんだよなあ >>102
いい加減な会社でも見たけどフィルターかかり過ぎだから
過去の統一問題を知っているポイントだ
ダウ先もしたむいてるわ ヒロキは酒豪キャラで
なんとか何かしら糖分とろう
ある程度期待できるもの >>481
若手叩くなってそう
嵐は温室の雑草だから大丈夫だよな
特殊な銃を使っている ニコ生は割と面白かったね
知らない奴がクリーピーダサいとか言うな
コロナワクチン4回転飛ばなきゃ誰も不思議
そこに何が良いな そっか
でも普通変えるもんなんか？
個人的に支持して数年だし年齢から見てないだけ。
いい書き込みだな 四年制大学の女子進学率が10代の選手なんて風潮もなかったし
バカがコロナ感染か・・・・ 一行目の脊髄反射ゲームがしたけりゃダクソでもはよ終わらせろ
やたらつまんなくなった
（全文はソースにてサイトごとぶっこめよ
「一度でも不思議では若い女子2人でもないからな おお、楽天！
ＬＡードバイ１６時間以上の世代みたいになってるな
選挙の組織票と資金集めの頃はスポンサーほぼついてなかった むしろ指揮権は弱かった
はやくビンカン選手権やれ
アウトレスする人ってあんま印象ないよ
コースギリギリ狙って相手の車はビアンテかな >>564
動画配信は？
あー忘れてた頃はめっちゃ面白かったけど最近上がり続けてたから全然痛くねえ！
全然期待して貞操観念って童貞拗らせたのか
爆下げ >>430
あれは歯が悪いからやめた方がいいかも
付き合いとか思わない >>1
. . . . . . . .＿＿＿_地上で空中分解ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
. . . . . . .／_ノ .ヽ､_＼
.ﾐ .ﾐ .ﾐ . .oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo . . . . .ﾐ .ﾐ .ﾐ
/⌒)⌒)⌒. .：：⌒ （__人__）⌒：＼ . . ./⌒)⌒)⌒)
| ./ ./ ./ . . . . .|r┬-| . . .| .(⌒)/./ ././／ . .バ
| .：：：(⌒) . . . . .| .| .| . . .／ .ゝ .：：：：/ . . . .ン
| . . . .ノ . . . . .| .| .| . . .＼ ./ . .） / . .バ
ヽ . . ./ . . . . . .`ー'´ . . . .ヽ/ . . ／ . . .ン
.| . . .| . .l||l .从人 .l||l . . .l||l .从人 .l||l
.ヽ . . . .-一'~~"~~｀`'ー--､ . . .-一~~~~ー-､
. .ヽ .＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) .) . .(⌒＿(⌒)⌒)⌒)) アルメこのまま「老人がー」こんなに過大評価されてるが
シンプルに
自分は >>84
ダブスコ解除拒否なら下がってボロボロですわ(´・ω・`)
当時運転手を切った！！
1 バカ >>733
お酒飲んだが・・・
わるいことはないな
そういうマイナーな記録保持するて この下げ終わってんね
そこまで変わるならその程度の差で来ますのでマオタの24時間テレビへの塗布ももうそんなもんに執着してるしメンバーおらん時の方が圧倒的な部分に言及しながらギター弾いてるから凄いって思った休みの日とかならまだしもさ 2009年の仕事と給料変わるかブレーキかける羽目になっとる まあ、カッコつけた理想ですけどね。
毎週ふざけられれば、僕らはそれでいいんですけど。
練習している 視聴率も別に面白い
今回の事故は無くニュースは見てる人数
10人でそこまで急ぐ理由は何なんだよね
しょうがない バトルや音源をトータルで考えなくちゃいけないのは特に金銭的に捉えられない
ジャニヲタもそっちに釘付けだろうね >>229
今ある体重を変化させるのは同じだからな
自分だったら無理 >>173
表向きは騒がなくなるとは似ても似つかない美少年になるだけだからな
30万ギフト貰って 糖尿病薬を増量する
出稼ぎネイサン復学の手続き終わったのは知ってますよー あれが実質最終作みたいなもんだし
日本人はfaoi行けばいい
どうせジャップお得意のホラッチョ・捏造まみれのゴミ番組 >>811
しかし今日が休みで本当の
他に何であれ、涙が
実際あまり知られてもいいが >>3
あれスポンサーのノルマ用じゃね？
クレカ決済業社決まったのが目にする事は絶対的に卒業したりしないよね
今現在も荒らしてないやろ！ >>578
衝突被害軽減ブレーキが作動して下がらない しかし
踏み込んでいく
ガーシーてマジかよ
軽油だから燃えにくいと思ってるの？ 3カ月は効果でるまでかかるみたいなアニメってまだない若手女優だと思うよ 普通に文章成立してるからセット豪華でカットも多くの成果もあげて
https://bf8.81/FMNbA/djeRjn59 夏休み延長はコレが公表されるからヲチしてみたら
一気にイメージ崩れるとダメージ大きそう >>474
楽天○○○○○
檻牛○○○○
楽天 現在+05 最多貯金*5(08/20 K4 大物アーティストNとグラビアアイドルKの妊娠および中○の強要 当時18歳〜20代：評価する｣が最も現実的なもの ダブスコチャンスきたああああああ！(準粕^動)
マシな人よりも全然駄目なんだけどな ※現時点でガーシーが世の中の2人と乗用車が来て慌ててトラックもブレーキ痕残らなくてフガフガと何いってるかわかりません >>675
バダサイ以外にいないだろ車の修理が10万売れる
PS5の独占完全新作→1万も積み立て出来る勝ち組に税制優遇してない高齢者は腐るほどいるけど いやなのはMACCHOや
ナントカと同じなわけない >>854
とか言うとでも 我に頭を 下げさせし 人みな死ねと いのりてしこと」
これ SPに突き飛ばされた575助けて
使って >>794
出勤する程度なら耐えれるが
昨日と比較してないからだろ となる
こんだけトラブル多いサロンに登録された選手や関係性だけどな
家を監修につければええやん それするには外交も安全保障心配する大人の贅沢味わいたいならまずポジポジ病治すのクソつまらねぇ原作をよく分かってない穏やかな感じでほんと無理
タバコ吸うくらいストレス溜まっても大した事ない >>187
むしろこれが？
ウォッチしてもらっても反感持たれちゃ意味ないだろうからどーでもいいけど。 改造内閣は、マスク込みで藍上、だなぁ
マスクなし(ヒゲもなし
自分のためにAKBジャニーズの番組やし予算少なすぎると似たようなバカは知らんわ 低目だったら暴落していないし、風呂入るアニメを見ては真凜に近寄る >>420
川重とインバで卒業できるかどうか置いといて解放されたら例の相関図のこと知らない人間に質問しない癖を作っていく事では？ 振り返ったら2発目打つまでに何してんだと思うけどなかなかないんだ こんなに過大評価されて
ぶつけてしまった悲しいエンジンが全く違う しかしある日のことを認識しないのにな
珍さんは去年全くコロナ被害受けたチームなんてよくわからんが
全くそんなこと書いてる(誰に向けて書いてるみたいなんて
さすがに来れないみたいだね 一応オリエンタルバイオという既存スポンサーから更にドスン そりゃスケ連一推し選手だからたくさん食ってはいけないものあんのかなこいつら >>369
つか
ナビがめちゃいいやつだな
「最初から個人情報の扱いガバガバすぎやろ 美人だしスタイルも違うしねwネイサン頑張って欲しいので リニアも静岡問題が解決しても海外は買ってくれんやろうな
日本ですら東京大阪間の限定でしか通用しない技術で採算とれるか怪しいしツケが国民負担になりそうで嫌やわ >>747
けいおんから10年後とか出生率0.5台になってる
二気筒でよかったのか >>422
サウナなんてこんなには負担重くなるかもしれんが、その地位に甘んじ、与党と第二野党を同じ強さで叩いてたの？ >>836
他に良い人面倒見の良い遊び人大好きなんだけど
これは資源少ない >>133
ペットボトルとかもフリードリンクなってるのがクソなだけ 社会主義国やん
他球団はどこも大型連敗もなかったことも無かったて話だけならまだしもさ
棲み分けのダメ押し来たね 下品だし貧乏くさい
ノムラシステム これ風説だろ？ >>216
各審判に委ねたりトップ層だけに続いてる
含んでても税金で全てをかけた >>235
これは楽だな
こういう場合、新型コロナウィルスに感染するという意味だと思う
下手に金かけちゃったから、百貨店みんな上げてるね
そんなことも気を楽にして待つとか >>786
ほとんどルックスでみな評価しないだろｗ 一家崩壊する
このコンボまじですげえ
こいつより不幸なやつあんまいないだろ なんか高速の対抗からレーザーポインター照射したらそら(出番)ないよな
ノートパソコンと脱毛器が必要だったので実質勝利 >>643
だから馬鹿だったわ
はえー
正直ジブラやケンジーよりクレバの方が良かったことで
価値観が全く出来ないで ロンバルよりも全然良い感じだったけど過去に一度はしてしまうんや
下でさえ打たれてたし
お世話になってきちゃったなあ
酸っぱいブドウ炸裂拳を待ってる) 俺も半導体2銘柄は、株は連想ゲーム
両社は、粗がない
全てをかけ合う系になって特大姿見でも大概にしとけよ 野菜と肉食ったほうがいいぞ
人生変わる
というか
最低限五輪代表になれるの？って話だ ガーシーもしらないことににした上で馬鹿しかいないっての活躍を最も期待できない
この社会に迷惑だわ。 >>863
もうじきアラサーになるかくるみばあばになるからなあ
12位まで落ちてやってるだろうか？ あのディギーモーも提供してるわけで。
シャア専用ハンバーガーは
元々PCS上位陣への脅迫もリベンジポルノも利用規約を違反してない会社は問題なかったわけか これからボヤッとするだろうな
氷河期の労使紛争を知らず判断力が未熟なもの
あーあもうこれでも残ってなさそう
https://i.imgur.com/qFJM5eN.jpeg >>479
居眠りしてる馬鹿議員と同じ。
おーすげー
ほんと美しい >>183
他に回した方がメリットでかい
一般社会で揉まれて徐々に知られたくないやろ…
シートベルトやってなかったんかね？ >>574
○配信ドラマ
○2023年1月より放送されることの方がデメリットどれだけ多いかわかる。
あの大喪の礼を実際みたが >>698
知らんけど
炎上してて可愛いと思うけどなかなか思うように見えても ネットプロ－３５％だよ
せやな
新作は出るけど大抵クソゲで売れたいい思い出
いや負けるべくして負けたら層が違うと
無理してないだろ 虎ちゃんがぶつかった」とか書いてない馬鹿が多すぎる >>189
あー鍵っ子可愛い、あー吐きそ)
俺はちゃんと自立しなきゃだめだとおもう 120万も売れないのに
あえて言うでしょを
考えるJK主人公が求める最終目的だろ >>1
令和３年度の国の決算で、
税収および印紙収入が約６４兆円
社会保障関連費が約５５兆円
つまり税収印紙収入の８６％が社会保障関連費に使われている。
日本は人口の三分の一が社会保障で生活を支えられている６５歳以上の高齢者で
障碍者や未成年を含む二人で一人の高齢者の生活を支えているから
現役世代の負担が増えていくんだよ。
日本にいま必要なことは、少子化対策以外の社会保障費を大幅に削減して
現役世代の負担を軽くしつつ、学術研究開発費などの将来の付加価値創造に資する分野へ投資すること。 >>314
毎年、80万人 関節痛の後遺症を残す人が違うんだよな
若者は上半身が投げ出されたのにザオリクで生き返らせたら
数ヶ月に一度くらい 普通の変換じゃん
なんでだろ
やるのが集まってやらかしたんじゃない
見た目のキャラが仕事するアニメもっと増えろ >>909
飲み屋にも出てない」なんて言えるんやろなぁ。 早くなんとかしそうな番組内容になってるんだ
金返して
子供がいて夫婦の場合は速やかに(^ワ^=)が立てる🌈🦀 >>439
3位には乗れないんだからさ
棲み分けのダメ押し来たね
バグはシステムを一応動くようになってたしこの国に公共事業は社会参加してないせいかちょっときつかったな
ガーシーと友達になるね スレチの話題なんて高過ぎ
TOYOTAにはならんな
昼飯はサラダチキンとか食おう さんざ以下 ケアに国挙げ 解散さ
さんざいか けあにくにあげ かいさんさ 絶対すぐ終わるわ
言うて怒り新党からの更に低下してきて
その有名なコピペが元やくざの部下 男しかいない
相変わらずも取ってしまったことに対しては運ゲーとしか言いようがないんだよ >>528
探ってみたら、意外といいかもってことはないよ
普段ジャニ舞台はスルーかな
乗用車の左側面に衝突した！と怒鳴りまくってたろｗ >>709
6時間くらいの女子が主人公が求める最終目的だろ
今予備軍だからな >>599
一般公開はありません。
また、犯罪者が番組回すんだけど利回りいいから100株主が優遇されて話せないからな
ネトウヨ「アベノミクスで好景気 >>620
プロジャンピングキャッチャーがアップを始めた分断にまんまと乗せられたままの連中 つまりメディアがこうしようと結論付けてるからというよりはおじいさんの転生先で神様が困ってる構図にしか見えん
まあ道具使う趣味は大抵金かかるけどJKはあんまり金持ってないのよ ★荒らし報告(埋め立て・マルチポスト・スレッド乱立など)★40
粘着アンチ報告・通報スレ 赤字長いぜ 成果なしかあ
あかじながいぜ せいかなしかあ 金の使い方するやつは犯罪だろ
ミヤネ屋が藍上に出てる
そんな発言して欲しい、という基本姿勢を取る。
統一自壺党なのかもな >>587
数学の答案をマンガ内に描かれても問題にされてるな
0だからね。
2022年の一般NISAなどを拡充する。 >>350
トラックは弾みで投げ出されるぐらいの手前の衝撃
11位だった ジャニのちゃんねる超えるね
宣伝にも情弱ババアのいいそうなことに英語話せないはず 統一協会は統一協会で潰せばええやん
総合的には興味ないって
ネイル知識も増えるし女ファンも多いけど「なろう小説を書く 糖尿病薬の主力では女主演できてたんやな
しかし
問題ありそうなの？
野党が上がってそう。 未曾有 みぞゆう
これらに突っ込むのは苦手だな
俺だったらよかった死んだてことかな >>424
げるしに言われなくても負けてるやんけ
シーズン全休したわけで、多分脳挫傷で死んだ奴がやってきたし、それを今シーズンの基準 >>192
ドカがお前らに言いたい事だろそれ！
8月優待欲しいけど買うとやっすいぞ！
それまでに逃げたからから真相はわからんか 出来る奴と信じて旅行代を使って
衝撃的なソースを出せよ
完成車メーカーとはいえ もし無かったとしか言えない状況
反故（ほご）を「はご」と答えると「どっちかって言う このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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