男性の1.5倍！ なぜ女性は「自動車事故」で負傷しやすいのか？ データと分析から得られたその要因とは [ぐれ★]
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※4/12(金) 14:11配信
Merkmal
日米データで証明
自動車事故が発生すると、女性のほうが負傷しやすいというデータが積み上げられてきている。
「米公衆衛生ジャーナル」に掲載の論文によれば、1998年から2008年に米国で発生した自動車事故データを分析したところ、シートベルトを装着していても重傷を負った確率は、女性のほうが男性より
「47%」
高かった（2011年11月28日付『Vulnerability of Female Drivers Involved in Motor Vehicle Crashes: An Analysis of US Population at Risk（自動車事故に巻き込まれた女性ドライバーの脆弱（ぜいじゃく）性：米国の危険人口の分析）』。
そして最近、日本の自動車事故データからも同様の男女差があることがわかった。毎日新聞が、警察庁の2013（平成25）年から2022年までの事故データから、正面衝突や出合い頭の衝突で車の前面をぶつけた、シートベルト着用の運転手、計178万6680人（男性121万4032人、女性57万2648人）の負傷状況を分析した。
「重傷」「軽傷」となった女性は21.05%で、これは男性の
「1.45倍」
だった。1年ごとにみても、その数字は1.43～1.47倍であり、大きな差はなかった（2024年3月8日付）。
男女差の損傷パターン
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/e7fee8e500ff55a950e1d007fc62ce4d5244b9ec マルチタスク()が自慢のまんさんどういうことよこれ >>1
> 女性が腰や脊椎の損傷が多いのは、それらの箇所が側面からのダメージに弱いところ、側面衝突が多いことが関係していると考えられる。
無理な右折で即突喰らうパターンか。 まんさんはいつも時間ギリギリで行動してる
だから周りが見えてない猪と同じなんじゃないの 結論
170cmない人は男女人権ないから車乗るな
少女ならオッケー 単純に身体の頑丈さが男女で全然違うからだろ考えなくても分かるわ とっさに構えることができないからって聞いたことがある 見て見ぬふりしながら前に進むからなww女性は多いよ 女って自分の身を心配できないんだよ過保護にはなれるくせに 航空機事故とかだと女性の方が助かる確率あがるんだけどな
脂肪のつき方とかで男より助かりやすいらしい >>15
ほんとこれ。
信号無視でぶつけられた時「信号絶対青だった！私は悪くない！そっちが悪い！」からドラレコと目撃証言でバレてから「そっちが避ければよかった！そっちがスピード出てたからぶつかった！」になって最後は「修理代払ってくれるんですよね？保険は使わない！」になった。
人身つけたフルコースにしてやった(´・ω・｀)10:0 女は保険屋に過剰申告するからだろ
事務段階ではなく医者に聞いてみろ 知り合いの婆さんは車乗るならハンドル握りたくて爺さんに運転させない
それでトラックに突っ込んで廃車させた 女は空間認知能力が無いから移動していても自分が進んでるんじゃなくて
相手がこっちへ向かって来る感覚になるらしい まんさん「弱い私達のために優先でもあなたがまず停まりなさい」 >>5
歩いてて、女はわざわざぶつかるコース取りしてくるのやめて欲しいわ >>33
それなら避けそうな気がするがそういうものでもないのか 前の会社の事務の子が一年で2回事故ってたな。適性無い子は命を落とす前に乗らない方がええやね 負傷？
そりゃ筋力とか無いんだから、身体を守れないだろ 道で相対するときオレが先に避けてるのに1テンポ遅れて何でオレが避けてるほうに来るの？ >>33
歩いてて、女がわざわざぶつかるコース取りしてくる理由はそれか
自分からぶつかりに行ってる感覚がない訳だ >>37
女は歩行者いても膨らませて距離取ることする奴の方が少ない 誰もソース記事を全部読んでないんだなw
ベースとなるのは男女の体格の違いと車の運転席が一般的な体格の成人男性を想定して作られてるからだよ
だから人権ないホビット男性でも同じ事が起こり得る 事故の瞬間にスマホを見てるので衝突に対しての構えが出来てないからだろ。 信号で止まってる時に車道からぐっと下がってスマホを見てる女を見れば、スマホへの熱中度が分かる。 スマホを見るのでなく、車が来る方向を見てるべきだろう。 車の運転中もスマホを見てる女の多さが想像できる。 女：シートベルトをしていても、うっかりミスで事故る
男：シートベルトなんかしないで暴走するので事故る
（→データに含まれてない） >>30
マジで人のせいにしてくるからな
挙げ句泣けば良いのスタイルw 女は基本殴り合いの喧嘩をした事ないから
平気で煽り運転するし、平気で割り込みもする。
怖さを知らんなら教えてやっても良いのだが >>46
そうだよ誰も読んでなく女が○○だから事故起こしやすいとかそんなのばかり
男は理論的だろ？ 衝突の瞬間に筋肉を緊張させれば、張力が高まり、衝撃への対応力が高まるはずで、
筋肉の多い頑丈な男でも虚を突かれたら脆いよ。 車を運転するときは手前側優先が基本的なルールなんだよ、知らないの？ なんだろうね？女の方がシートの位置が前だから？
衝突のインパクトの瞬間に出来る操作が違うのかなわかんね スマホ運転が諸悪の根源
最近罰則増やして、それでもたったの3点て😂 車種の影響は除かれてるのだろうか
女性が小型車を好むとか 運転席より助手席の方が重症化しやすい
安全なのは運転席の後ろ 女のが危機回避能力低いからエグい事故おこしてる率高いだけじゃね >>30
人身に切り替えるよとひとこと言ったら手のひら返して謝ってくるのが普通なのに
本物のガイジだったか >>30
アホだよなぁ
低姿勢ならこっちも少しは折れたりするもんなのにな 男性用と女性用の二段階シートベルトを装備すれば良いんじゃないの
そんなにお金掛からないだろ >>30
ありがとうって思った
こういうアホはいたい目を見て人生やりなおしてほしい 事故起こす時点で低能ガイジだから判断能とか関係ない
単純に肉体の強度 よく言われてきた、女は運転が下手、が真実だったということだろ
そしてこれを指摘すると男女差別になるから女性に警告ができなくなり、この傾向に拍車がかかった 金だろ
暇だから通院して慰謝料もらわないと損と考えてる ココア、キャンバス、ラパン筆頭にぬいぐるみだらけの軽まんさんは要注意ですよw >>59
逆じゃーい
衝撃の瞬間は緊張してはいけない
できるだけ体の力を抜いて、頭部とクビを守るんだ
液体になれば衝撃は逃がせる 見通し悪い一時停止でも無視して突っ込んでくる電動アシストで前後子供乗せて3人チャリママ多いじゃん！ コンビニショートカットするの女性の方が多い気がする
統計取った訳ではないけど
あと車間詰めすぎな人も…
咥えたばこも…
共にいきり運転する男と普通の女性が多い傾向な気が… 女は男ほど頑丈じゃないのはわかる
やわらかいといえばいいのかもろいといえばいいのか
正しい表現がわからないけど >>1
＞トヨタの場合、ダミー人形では損傷の分析が難しいとして、バーチャル人体モデルを開発し、他社にも無償提供している
ボルボは対策済ってあるが日本メーカはどうなんだろう 骨粗鬆症でスカスカだから
すぐにポキるんだろ
(´・ω・`) 運転姿勢だと思うなあ。
ハンドルにしがみつくように運転してる女性多い。 >>37
若くて可愛い娘は過剰にすぐ避けるのいるな
おばさん以降は避けないでぶつかるのが増える 負傷しやすいって事はそれだけ重大事故起こしてるんやろ
まんさん運転適性ないのが多すぎ、すぐにパニくるしな いつも情緒不安定で時間に余裕のある行動ができなくて
自分が優先の自己中なまんさんが多過ぎるってだけだろ
何が体力差だよふざけんじゃねーよ >>92
男が寄ってくるか避けるかの違いはありそう これって今の状況で助かっている男性ある程度犠牲にして
女性に適した形状にするってことかな？
それだと運転者は２：１で男性が多いから全体の負傷者数は増えるよね >>85
昼間限定だけど車間距離詰め過ぎな人にはバックミラー越しにオラついた表情で
「なんだおまえ？どういうつもりだ？」みたいな態度で睨みつけるようにしてる。
たいていの人は理解してこれで引き下がる。 >>37
これアスペの知人がよく言う
被害妄想的なんだよな 対向車のアルファード、
孥ヤンキーの金髪と顔だけぬっと見えて生首みたい。
あれカメラつけとかないと安全確認できないだろw >>79
それよりミラーにぶら下げていて揺れ動いているのは
何かの飛び出しと紛らわしくて見落とし増やすと思うけどな 凄い前姿勢で運転してる女性も多いかも
前が気になるのかな…
事故ったらハンドルとフロントガラス直撃コースだろうね
自分も背は低いがハンドル10時15分で腕がリラックス出来る姿勢にしてるので普通そんなに前傾姿勢にはならないと思うけど 運動能力の低さじゃね
この間狭い路地の交差点で止まってたら
ババアが避けるか止まればいいのに🛑
なぜかそのまま直進しながら
いやあああとか言いながらぶつかってこけられた
完全に当たり屋 運転手を見たらキチガイだと思え、その車に対して気を使って歩けるかだな 身体能力（事故時の負傷軽減）は関係なく、そういう傾向はあると思う
女性の社会進出が進むに連れてそうなったのではないか
昔の資料
https://www.itarda.or.jp/contents/478/info60.pdf
女性事故の特徴としては
○昼間の市街地における小交差点での出会い頭事故が多い。
○20km/h以下の低速度領域での事故が多い。
○特に軽乗用車や普通乗用車での飲食買物、訪問送迎など私的目的が多い。
○土日より平日の事故がやや多い。
○人的要因では、発見の遅れが多いが、操作上の誤りが増加傾向にある。
○悪天候の運転がやや苦手。 でっかいクマのぬいぐるみを助手席に乗せてたまんさんいたねw
男性以上のサイズがあった やっぱり女は家に居た方がいいな
経済も昭和のやり方が日本人には一番合ってた
亭主元気で留守がいいってね 事故を起こしたドライバーで取った統計なのか
それとも運転席以外の人間も含めた統計なのかちゃんと書いとけやクソゴミ記事
二度と統計の記事出して小銭稼ぎすんなよ >>107
歩行者優先だから車に気遣ってやる必要なはない
ぶつかって来たら慰謝料ぶんどってやるくらいに思ってる これ、男女差じゃなくて、チビは運転が下手で怪我しやすい、ってことだろ？ >>43
女さんが自分からぶつかっておいて相手を睨みつけるのはそれ 女より男の方が狩猟DNAが多く残ってるから
周辺察知しやすい 自分のレスが見れないww
NGワードってか(°∀° ) 災害や飛行機事故で生き残るのは女の方が多いイメージだが 事故率じゃなくケガ率の話か？
それなら脂肪があるでかい豚女なら大丈夫だろ 負傷しやすい？
自動車事故を起こしやすいだろ
アメリカの属国だと
事実すら言えない社会になってしまう 男性は狩とかの主力になっていたから頑丈に出来ている うちの支店の女の子も営業車をものすごい擦り傷つけて帰ってきて、「いつどこに当てたか分かりません..」とか言い始めたからねw >>117
男女平等 がなんでNGになりよるの？名前欄正規表現でNGしてない？ >117
どんぐりが枯れていたら計三回書き込まないと書き込めない 衝突安全設計が男性基準だからだろ
子供だって負傷しやすいと思うぞ >>118
飛行機でいうと単純に体重が軽くて若い年齢のほうがダメージが低い
完全墜落じゃ１００%死ぬからそのへんは
まぁ男女とかじゃなくて偶然だろうな…
軽い事故なら男のほうが頑丈だよな >>92
若い女の人はガンガンぶつかってくるよ
子供にもそうだから困る >>38
相手がこっちへ向かって来るんだからそっちが避けろという意識になる >>130
だって
なぜなのか？考察スレタイっぽいじゃん やっぱりバカマンコを見つけたら間髪入れずにカチ込んでガソリンぶっかけて皆殺しにしたほうがいいわよ 車に関しては男の方が乱暴な運転するから
事故を起こす割合は男と女でそんなに変わらないだろうなｗ >>114
それなら長身アメリカ人は怪我が少なく短足ジャップは怪我しやすいってことか >>135
スピード超過で特攻してくるのはくそ爺ばっかりだもんな
女はスピード出さないから上の爺と遭うと事故になるんだよ >>138
マジで女は運転が下手くそ
ガソリンぶっかけて皆殺しにしたほうがいいわよ 会社のマナー研修で習うけど
運転する奴は一番下っ端
その次に偉い奴は助手席
その次に偉い奴は助手席の後ろ
一番偉い奴は運転席の後ろって習うでしょ >>73
シートベルトは身長に合わせて調整できるだろ
ベルト出てくる所見てみて >>37
対抗者の女がわざわざこちらから見て右端を歩いているのに左端をあるいている私のさらに左を陣取ろうとするからな シートの設計から男向けなんだろうな
シートの場所も小柄な女性が乗った後ハンドルとの間の隙間が狭い
座る前にシートを後ろへ調節できると思い付かなくてフリーズした >>16
そうか？デートの待ち合わせで遅れるイメージがついてるだけで、実際は性差より個人差が大きすぎる >>143
マジで女は運転が下手くそ
社会に存在してはいけない
ガソリンぶっかけて皆殺しにしたほうがいい >>9
加えて安全対策が男性体型の人形で実験されてるからって話じゃないんか？
ソース読んでないがちょっと前にもスレ立ってたし フェミはこれいいの？w
マンガ絵のポスターに噛みつくんじゃなくてさ >>42
状況を見て判断ではなく、自分が避けたい方に避けてるからじゃね >>135
自動車メーカーの調査だと走行距離や走行時間あたりで比較すると男女で24倍だったか22倍だったかの違いがあるんじゃなかった？
時代にそぐわないから公表してすぐ取り下げたけど 男は女を守って当然だと思ってるからな
とくに40代50代の中年おばさん 男性は「あぶない！！」って感じた瞬間身構えるけど女性はギャオオオンって叫んで思考停止しちゃうからな 旦那をATMに出来なくなったまんさんが働かざるを得なくなって世の中に頻繁出るようになってしまいました。
まんさんの言い分は、「本来専業主婦で家でのんびりするはずだったのに、無理やり働かせる社会や男が悪い！」
と言うことなのです🤭 周りがウキウキしてるなかで仕方なく免許取った別に必要に迫られてたわけじゃないけどなんとなく
全然運転が楽しく無くて助手席が気楽で良いじゃない
そう思ったから運転するの向いてないなと
初めての路上教習が悪天候過ぎて大雨で前が見えない雷で信号も消える中で何度も運転代わって下さいって言ったのにお前なら大丈夫だ！とかのたまった先生のせいで一生運転なんかするもんかと思いました
助手席人生だけどやっぱり女は運転下手くそだなと思う おまいら記事最後まで読んでないだろw
女の体格に合わせて安全な構造にしてないのが問題って書いてあんのにw >>167
三行でまとめられない記者が馬鹿なんだよ 女は危なくなると目をつぶってハンドル離すから直撃する
男は最後まで我が身を守るようハンドル操作するから
助手席の人が死ぬ >>164
もちろんそう
圧倒的に男の方が交通事故に関わっている >>111
そうなんだけどそれでは税金取れないから寄生中扱いして外で働かせないと ソースを読んだが、日本人は白人に比べて男女の体格差が小さいので、欧米ほどの問題は起きないだろう。 >>167
分かってるけど予防が大事だからな。危険な乗り物なのにまともな理屈とまともな想像力と合理性と遵法精神が欠けてる奴は許せないのよ(´・ω・｀) >>33
方向転換する時に自分が向かう先を見てないから空間認識関係ないんじゃ？ >>163
正解
女の運転は異常
だからガソリンぶっかけて皆殺しにしたほうがいい FPSのマップのNEWSを理解してない女は多いからな >>1
車でなくとも
男性は歩く時、人とぶつかると相手が男性だった場合
揉める元になるので、かなり注意しながら歩く
女性は横を見ながら平気でまっすぐ歩く、酷い場合は
後ろを確認もせず、急に立ち止まったり、バックしたりする。
車でも同じ まんさんは道を譲るという発想がないから
私が通るんだからお前がどけという頭の構造 女って何でマニュアル車4WDに乗りたがるんだろう？ >>186
なんだその個人的なイメージは
主語でかすぎだろ >>184
スーパーの中だと逆になるのが面白い
女は流れに乗ってスイスイ移動するのに男(主におっさん)は狭い通路の真ん中にぼーっと立ってたり急に立ち止まったり逆向きに動いたりするのが多い ・体のつくりの違い
・車が男性サイズでつくられていること
男女平等にするには自動車メーカーにLGBTの旗降ってもらわんと >>157
そういうデータは車の改良に役立てるわけで、事故を起こす割合より事故内容が重要だろう
車をどう改良すれば事故を防いだり事故時のダメージを減らせるのか参考にするんだろうし
女性や老人向けは運転サポートを手厚くすれば事故は減るが、若い男性に多い慢心で事故るのは車の改良では減らせないな >>191
それで運送業のドライバーの運転時間を減らす方向で事故が減ればいいけどな
長時間の運転が慢心の素かもしれない… >>164
逆
同じ距離、同じ運転時間だと女の方が20倍以上事故を起こしている
男が長距離運転が多いとか女は短距離の通勤や送り迎えが多いとかも影響するだろうけど（性別関係なく交通事故のほとんどは自宅から数キロ圏内で起こる） >>195
何その20倍って数字は
統計データも一緒に持ってきなさいよ >>189
スーパーで買い物カートをぶつけてくるのは女しかいないぞ 自転車に乗ってる女はとにかく左右の確認をしない
そりゃ、事故るし怪我もするわ まともにブレーキかけられないからな
完全に止まってから足着けばいいのに
あいつらは止まる前にチャリから降りようとする 道路で轢かれて○んでるのって猫ばかりじゃん？そういう事だよ >>189
荷物持ちでついて行ってるだけのオッサンやろ？
な～んも考えてないからあんな邪魔な行動になるんだろうけどな
それと同じだとしたら、女は普段からな～んも考えてないことになるけどな
まぁちゃんと考えてたら後ろ歩きなんかする訳ねえか 女の方が小さい車に乗っている。
多分アメリカでも馬鹿みたいなデカいのに乗ってるのは男が多いんだろう。 >>1
女が認識できる空間は前方の数メートルのみだから、事故原因は必ず「相手が急に出てきた」になる
そりゃ急に出てこられたら、怪我もする >>143
なんで歩行者なのに左側を歩いてんの？
ぶつかるからあなたが右側歩きなよ まんさんも、ぶつけたなら素直にごめんなさいしなさい。 青い車が事故りやすい件
定説では色の違いによる視覚に関係することと言われている。
しかしどうやらそれだけではない印象だ。危険な運転や煽り運転、予測のつかない運転をする人達がいる。
そのような運転をする車を色分けして比較するとそれぞれにいると思うだろう。だが青い車は全体の色の比率から見ると色の比率はそう多くはないにもかかわらず、迷惑運転者が比較的多いようにみえる。
つまり視覚以外に青を選ぶ運転者の性質も関係しているのではないかということだ 老若男女問わずいつでもどこでもスマホをいじるな
傍から見て醜いんだよあれ 空間認識能力
素早い認知判断行動能力
先を読む先見性
全てに劣ってるからな
何百万年も男が外出て狩りしてる間にこれらの能力磨いてる間洞穴の中で子育てしながらじっとしてた女にこう言う遺伝的特性求めるのは無理があるから仕方ない >>207
するわけ無いだろ
なぜお前が避けないのかと言う思考だろ おっさんみたいなまんさんが多いのにこういう時だけ
か弱い女性を演出 >>215
遺伝子云々ではなく
そもそも自分は悪くないと捉えているからだよ これで保険料に差がないって不平等だわ
性差があるんだから料金もわけるべき >>205
そうだな
自転車乗ってて左ですれ違おうとしても意地でも右側通行しようとする
なんのためのルールなんだか >>212
女性の絡む右直事故の比率は多そうだな
直進車来ていてもやばいタイミングで右折するし、直進する場合は右折待ち居ても黄色で突っ込んでいく 横断歩道でも止まってくれるのは
おっさんや兄ちゃん
若い女は殆ど止まらない
おばちゃんはたまに止まってくれる
あれ運転でいっぱいいっぱいでそんな余裕ないんだとい思う
そんなんがオートマ免許でそこここを
走ってるんだから怖いよね？ >>210
俺文盲かもしれない
ごめん解説して
日本では歩行者は右側通行が基本でしょ？
だから対向者が自分から見て左側を歩くのは普通だと思うけど >>67
それかなり古いデータで今安全なのは後部より助手席だよ でも飛行機事故だと女性の生存率の方が高いんじゃなかったか? >>189
それは性格や性質の問題じゃなくて慣れの問題じゃね？
主夫やって慣れてる人ならそうはならんやろ 車の追突防止機能や
自動駐車機能
周囲の障害物感知機能
こう言う機能搭載の車のCMの
運転者は殆ど女ｗ
企業も女が不器用なの認知してるｗ 女の運転手は交差点でよく見てない
見てるつもりになってる
だから女の運転は信用できない マンさんは梅毒はばらまくは鉄の塊をぶつけてくるはとんでもない生き物だねww >>234
見ていないと言うより見ようとすらしていない印象 >>189
おまえ猿並みの知能しか無さそうだなw
スーパーのカートを他人に当てまくるのはいつも女
男は筋肉量があるから方向転換も簡単にやれる ここでケガしやすさを話さず
オンナガーウンゲンガーを見ると
生き物苦手板の住人を見ているようだな >>240
運転が下手くそだから事故るし怪我するわけだが？ そりゃ骨格筋力男女じゃ差があるし
基本男の方が丈夫にできてる 女の運転が荒くて突然飛び出したり
無理に割り込むのは
あれ、余裕がないからだぞ
厚かましいとか自己中以前に
他のドライバーに配慮とかする余裕ないんだよ
余裕のないいっぱいいっぱいの運転してるからだよ
MTも運転できない不器用なそんな女が
AT免許で車道に溢れてる
めっちゃ怖いぜぇｗ >>241
交通事故で死んでるのは男のほうが死んでる >>240
男女の体格差で怪我するって内容だが人種での体格差や欧米車と日本車の違いなどは考慮していないからな >>12
女性に側面衝突が多いのは
相手が止まってくれる前提の運転だからなのかな
レディファーストが問題
ジェンダー平等が大事だね >>244
運転する時間と距離が男は段違いに多いやろw
おまえ猿並みの知能しかないんだなw >>1
車の運転に慣れているか、咄嗟の反応が出来るかとかその辺かな
ぶつかりそうな時に咄嗟にハンドルを切るのも慣れは要るし、ブレーキを踏むのも判断もさることながら体格や筋力の差で踏み込む力も変わるだろうし女が不利な要素は揃ってる >>248
問題は別のところにあると思うよ
死ぬのはスピードの出し過ぎによるところが大きいんだ うちのオカンはマニュアル車しか乗らないから世の女衆がオートマ好きなの知らんかった 自動車にしても自転車にしても
女は止まったり譲ったりすることなく
突進する傾向にあると思う
猫が飛び出すみたいな感じ >>245
すべて自動車別でも統計を出したら違うものが見えてきそうだな >>244
男は器用でMTも難なく乗れるし
運転を余裕こいてやって
不用意に飛ばしたり片手間運転するのもある
一方女の運転は余裕がなくヤバい行動も頭がこんがらがって平気でやるから事故になる 記事読めてないが負傷した人の数なのか病院へ行った人の数なのかでちょっと違う気もする。
痛くても病院行かない人も結構いるからなぁ。 >>258
やっぱり女に車両を乗る権利は無いわ
ガチのダニ虫じゃん 一人で行動することも多い男性と、複数人で行動したがり集団内のコミュニケーションを他のことより優先しがちな女性みたいな習性の違いとかもありそう >>7
＞マルチタスク()が自慢のまんさんどういうことよこれ
アレは嘘でしかないから
慣れた事柄の複合作業でしかないことをマルチタスクが得意と言い換えてるだけ
男の方も慣れてる事だったら同じ事してるのに気付いてない 男女の体格でケガに差がでるなら
アメリカ人と日本人でも差が出そうだな
……そんなことあるか？ とりあえず、女性はかかとの高い靴とか禁止にしてスポーツシューズ推奨にしたら。
女性は自分から動いて避けたがらない、バックが人に当たるのに無頓着な人が比較的多いのは、
歩きにくい靴を履いているせいで、余裕がないからじゃないのと思う。
男性の方が体重大きい傾向だけと、女性の方が足音が大きい目な傾向なのは、バランス悪くフラフラしてて、足を叩きつけるように歩いてるからじゃ。
一見、見かけは姿勢がいいように見えても。 この前地下鉄に乗ろうとしたら
改札内のもろ動線上でおばさん二人が誰かを待っていて
そこにいたら邪魔だとか少しも考えてないことに戦慄した 男が交通事故で多いのは二輪の所有率の差がいちばん大きいのかもな
まじで二輪は危ないわ そもそも人間の頭はマルチタスクができるような作りになってない
マルチタスクだと思ってやってる並行作業は部分的に分けて１個ずつタスクを処理してる
てかそれの事をマルチタスクと言ってるなら、それは脳をひたすら酷使して頭を悪くする行動をずっとしてる事になる >>266
女性は骨格の構造上、腰を振りながらじゃないと歩けない
必然的にバッグも振り回すことになる >>233
馬鹿馬鹿言うんじゃなくて文盲な俺に解説してくれ
日本では歩行者は右側通行が基本なんだから対向の歩行者が自分から見て左側を歩くのは普通だと思うけど バイクに乗ってるとよくわかるけど対向車線から無理な右折かけてきたり側道からあり得ないタイミングで鼻面突っ込んでくるのはほとんど女
多分反対車線やデカいクルマにばっか意識がいっちゃってバイクの存在が見えてない
いや、実際は見えてるんだけど頭の中から消しちゃってる
そしてこっちが急ブレーキでギリギリかわすような場面でも目は完全にこっちを見て口元が「アーッ！」って言ってるんだけどちっとも止まろうとせず鼻面グングン押し出してくる
…あれ何なんだろう？ MTも運転できない様な不器用な女さん
そら事故になればこうなりがな
追突防止機能の車のCMの主人公は常に女だしｗ 女性は腕力が無いから男性より肘をまげてハンドルをにぎる
そのため身体とハンドルが近くなり安全基準を満たさない場合がある 危険予知行動を全くしてないからだろ
ある程度減速してる出会い頭事故と、フルスピードとは結果は変わるよね 言いたい事は全部ソースに書いてあったわ(´・ω・｀) >>282
俺の自動車保険が事故を起こしてもないのに保険料が上がっていくのはマンさんのせいなんだな
許せん！😡 女は声が先に出る
男は顔や体を動かしたり手足が先に出る 保険業界もあきらめた、あまりにもバカすぎる女性特有の自動車事故 運転下手なくせに何でデカい車運転するんだろな
そんな大家族でもなさそうだし >>286
なんでも、「アイポイントが高い」ってのが理由らしいけど、
これいう奴って確実にヘタクソなんだよ もともとＡＴ車はギアチェンジが出来ない女性のために作られた車 頑張って受け身の練習するわ
もしくは運転時にヘルメット着用 >>9
スレタイ一目見て想ったがこれが一番の要因だと思う 握力も脚力も弱いから止まらない転びやすいのか
路地からノンブレーキで飛び出してくるのは大抵は脳みその足らん糞ガキだけどな 直前にちょっとでもブレーキを踏めるか否かって説はどうかな？ 生協なんか行くとキッチリ止める女性もいるよね
ライフスタイルが運転にも出てくるのかな >>272
しょうがないから俺が>>143を解説してやろう
「対抗者の女がわざわざこちらから見て右端を歩いているのに」
って書いてあるから対面にいる女は道路の右側（女から見て左側）を歩いてるとわかる
日本では歩行者は右側歩行がルールだから143も当然右側歩行
このままだとぶつかる
「左端をあるいている私のさらに左を陣取ろうとするからな」
ここがわかりにくいポイントだね
今はお互い143 から見て右側を歩いてるはずだから、ここでいきなり女から見た視点に変わってる
143は143から見ての右側（女から見て左側）を歩いてるのに、交通ルールを破ってる側である対面の女が左側にいかずに右端に寄ってるから邪魔って話
きっとこれが正解だ
それにしても句点がなかったり視点が変わったり人に馬鹿って言うやつの方が馬鹿だって典型だね バックが好きなのにバックが苦手と言う
日本人女性の何と多い事でしょうか キッチンで打ったくせに事故で打ったことにするのが女 >>287
わざわざアイポイントが高い車に乗ってハンドルに縋るように頭だけ出して運転してるの草 良く知らない人が、ドイツ車はぼったくりとか言うけど、例えばBMWのシート調整へのこだわりは凄い。
標準装備でシートの長さを前に伸ばせるし、バックレスとの幅も変えられるのだ。
https://i.imgur.com/u9Qt3Do.jpg 空間認識能力に血管がある
女の頭はそもそも運転に向いてない 俺が自転車で暴走してたらよけるどころか道を封鎖して当たりにきた
女はそういう生物 筋力と体格かな。
とっさに踏ん張りが効かない上に、空間があるから勢いよく叩きつけられる しいて言えば筋肉の量？
座席、シートベルトも身長低いと衝撃してないとか？ ナウシカも飛行壷に対して機関銃に撃たれながらと両手を拡げて突撃したから
女はそういう生物 >>308
最近の車ならシートベルトアンカーも調整できるし
グレードの上の方ならステアリング位置、シート調整も細かくできるから
正しく自分に合わせればポジションに問題はないと思う
筋量と骨量の問題だと思うけどね ぶつかりオジサンも、被害者が女性ばかりということは
女性は相手が避けると思ってで歩いている可能性もあるのか
止まっているならともかく歩いている人を狙ってぶつかるのは難しいよな >>272
こんなやつ相手にしてるんだからやっぱりお前が馬鹿だよ
どうせ>>143は日本国民のほぼ全員が親とか小学校で習って知ってる歩行者右側通行も知らない外国人か義務教育受けてないようなやつだろ
相手にすんな馬鹿 軽自動車だからと思ったらアメリカの統計か
やっぱ空間認識能力が女は男より劣るという差別めいた正当な区別によるものやね 女ってハンドル握ると「なにチンタラ走ってるんだよ、ドケドケドケーッ」と変わるからだろ 運転に適さない靴履いてるからとっさにブレーキ踏めないんじゃないの 全てにおいて自分が優先されるべき時と言う思想が運転にも表れてるだけだろ 女性は事故に合う瞬間に目を瞑って責任放棄
男性は事故に合う瞬間まで目を見開いて最後まで回避行動を取る 埼玉栃木らへんのまんさんドライバーはマジで左側不注意どうにかしてくれ
何度ぶつけられそうになったか >>302
衝撃で乗員保護の為エンジンが落下するのは？ おっぱいがボインってなって軽減されそうなのに意外だな 集中力が低い
イライラしやすい
空間認識能力が低い
運転に向いてない要素ばかりだろ おっぱいに挟まってシートベルトが正しくつけられないんだよ
巨乳と貧乳で統計とればはっきりするはず 女は自分が見られてると勘違いしながら生きてきたから。
だから運転も周りが私を見てくれてるだろうというだろう運転をしてしまう 周囲に気を配る能力は低いと思う
人混みでも平気で立ち止まるし
男でも鈍臭い奴は同じだが 男性は衝突のとき防御姿勢とるが
女性は叫ぶだけなんで被害大きくなるってな >>1
女の人は今の車の運転向いてないんだろなぁとは思う
小さい人はアクセルに足が届いてなく更に窓から外が見えてない
軽自動車はもっと小さくしていいと思う。デカすぎる 街を歩いてるとわかるが、女は道を歩くのでさえ向いてないからな
ましてや自動車なんて
女は人の邪魔にならずに歩けるようになってから免許取れよ 胸の大きさなんかでもシートベルトの当たる場所とか多少の違いとか出てダメージの差になったりするのかね。
ベルトじゃなくてベストみたいに上半身の広い範囲を覆う形状の方が安全そうだけどかさばるとかスペースの問題もあるしな。 運転下手な奴が多いんだろ
ヤンキーでもギャルでもなさそうな普通の人がぶつかるんじゃないかってぐらい車間ペッタリで走ってるからな >>343
軽ハイトワゴンとかSUVはアイポイント高いから、アホみたいに車間距離狭いヘタクソが多い 男の方が事故が起きるのを察知するのが早いんだろうな
だから事故に備えて身構える
女はぼーっとして事故るから不意打ちになってダメージ受ける 車の安全性のテストを男性の体型でしかやっていないから バカマンコ「生まれたときからお父さんや周りの男の子がエスコートしてくれたんだから運転してても周りがエスコートしてくれるもん」 >>295
馬鹿はお前
視点は変えていない上に
そもそも歩行者が右側通行？
馬鹿は黙れ 同程度の怪我でも、ずっとやれ頭痛が治まらないとか腕が痺れるとか言っているからだろ >>44
お前の方が事故起こしそう
まずその性格
膨らませるという考え
渡り終わるまで停まらないと捕まるぞ そんなこと言ったら、女脳男脳なんて無い過激派が来るぞ 歩いてすれ違うときも避けようとせずに真っ直ぐ突っ込んできたりするけど、わざとぶつかって被害者ぶるのが目的ではなくて単に空間把握能力が足りないだけなのか 目を逸らすからだろ。
最後の最後まで事故回避をしない。 危険が迫ると「キャーー!」て目を瞑っちまうからだよ >>351
歩行者は昔から右側通行が義務だよ
小学校行ってないの？
学校行ってなくても普通親が教えてくれると思うけど…
道路交通法１０条１項に定められてる
警視庁のホームページでもこう明記されてる
>日本では、歩行者は右側通行、自転車や自動車は左側通行することが基本ルールで、歩行者の通行が優先されます。
https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/multilingual/japanese/finding_services/living_guide/living_guide_3.html >>1
女性は運転が下手だと科学的に証明されていると
万物創世記でやっていた >>351
歩行者が左側通行だと思ってる人か
人に馬鹿馬鹿言う割に具体的なこと言わないから何かと思った
俺の方が交通ルール知らないと勘違いしてたのかw
どうりで話が噛み合わないと思ったw
日本人は「車は左、人は右」って親に教えられて育つんだよ
今からでも覚えた方がいいよ >>362
バカの典型だな
お前
高卒の極みだよ
よく条文を読め
低能
どこにもお前が言うことは書いていない
前提条件を無視した高卒の解釈だよ
おまえは 女性ドライバーにお願いしたい
相手が止まってくれるだろう
相手が避けてくれるだろう
相手がブレーキを踏んでくれるだろう
これやめてもらってイイっすか？ >>358
けど一人で勝手に転ぶとすぐ立ち上がるもよう 『退かぬ！』
何が何でもバックをしない。狭い道でのすれ違いで、自分が下がればすれ違えるのに絶対に下がらない。
自分が一方通行を逆走している場合でも「バックできないんでそちらが下がってもらえます？」と平気で言う。
『媚びぬ！』
周りの車両・歩行者に対して気配りをしようという気持ちが一切無い。
他人を危険な目に遭わせてもなんとも思っていない。
車を停めるときでも
「ここに停めたら車両・歩行者の通行の邪魔にならないか？」
「ここに停めたら建物への人の出入りの邪魔になる」
など停めてもいい場所かどうかを考えない。
世の中は自分を中心に回っているというような思考を持っているようだ。
『省みぬ！』
事故を起こしそうになった。または事故を起こしてしまった。
狭い道や車庫入れのときに車体を壁に擦ってしまった。 男でも反射神経ゲーよりも美少女ゲー好むやつや、フィギュアのパンティでしこってるようなやつはドン臭くて死亡率が高いと思う >>3
もしかすると本当にこれが重要な要因かもしれない
車は前方にいる歩行者などに素早く本能的に認識してもらう為に
男性の顔に見えるようなデザインが多い
それで、女性は無意識下の本能で譲って貰えるという正常性バイアスが働いてしまうのかもしれない
誤解を招きかねないので再記
主旨は進化による無意識下の本能によるもので、女性が悪いという訳ではない。 >>364
自転車に乗る女性は自転車は右側通行と思ってる人が未だに多数いる
自転車は歩行者に含まれるという甘ったれた考えなんだろう >>37
こっちが避けたのに、またぶつかるコースに軌道修正してくるよな >>364
おいどうした低能
それとも自分が間違っていることにようやく気づいたのかな
さっさと謝罪せよ >>375
虫は人にぶつかってくるだろ
あれと同じ習性なのではないか 骨も細く、事故の瞬間に踏ん張る筋肉も少ないんだから当たり前 事故率の統計じゃなく、事故った後の重傷率か 参考になる 軽自動車って660馬力じゃないですか、はい完全論破 >>364
おいどうした低能
>>362
おい低能
>>314
おい低能
条文すら読めない低能よ サウザーだから
道とかお店でのすれ違いでも退かぬ媚びぬ省みぬだし >>115
まさかぶつかりおじさんも冤罪の可能性が？ 統計データは、それが正しければなんかメカニズムはあるはずだからな…
対策すべき。 とにかく遅い鈍い
男同士だったらぶつかってないのに
どっちかが女だと事故になってる 俺とか若い頃は50ｍを６秒くらいで走れたけど
女子は12〜15秒とかだったな
俺は「女性たちには優しくしないといけないな」と
この国の低い空を見上げて、思ったよ ワタシ女なんですけど！で歩行者相手に避けないことを車相手でもするもんな
左右確認も禄にしないし >>311
シートの位置を調節したら今度はフットペダルとの位置が離れるからどの道運転しづらくなるのではないか 女の特徴
引かぬ、媚びぬ、顧みぬ、
避けるのは他人 歩行者が居るのに脇道から出てきて止まろうともしない
運転手みると大体ヤカラか女 女は心が小さいらしく
道路で道を譲るのもやっとこさだもんな
笑顔で気持ちよく道を譲る女性
そんな女性でありたい
まあ俺は男だけど >>258
信号無視及び逆走
3ヶ月以内の懲役もしくは5万円以下の罰金 >>1
任せっきりでぬる～っと座ってっからダミー人形みたいになる
男は助手席に乗っててもそれなりに周囲を見回しとるからな その違い 何で毎日新聞がそんなことを分析してるのかの方が不思議なんだが
侮日のネタでも探してたらたまたま気づいたのか？ >>258
何でこの女はこんなに偉そうなんだ？
自分に圧倒的に非があるということを全く自覚してないのか？
こんな輩がのさばってると思うと公道を走るのが恐ろしくなる >>1
そもそも女は歩いてても周りを見ずに信号が青になっただけで歩き出す
自分の命を他人に任せてるのと同じ
運転者には酔っ払いもいればてんかんで泡吹いて突っ込んで来るやつもいればＡピラーの死角で歩行者がいる事すら認識出来てないで交差点に入る者もいる。
直前でブレーキ踏まれてにらみつけるのも結構だがそんなんで自分の命は守れないことは自覚すべきだわ 歩行者が最優先という意識があるから甘えが生じる
極論を言えばいっそ法律で車両が優先と決めれば事故は減るんじゃないの？
絶対にそんな法律はとおらないけど チャリンコは最近オバチャンの方が大人しい気がする
回覧板ででも周知されるのかなとか思う
若い子供乗せつけたチャリが怖い >>15
ほんこれ
悪いのは絶対に相手だしな
「アタシは絶対に悪くない！」だもんな >>364
おいどうした低能
>>362
おい低能
>>314
おい低能
条文すら読めない低能よ 物理的に視野が狭いからでしょ
基本的に男よりチビだしな とっさの踏ん張りだろ。ガキの頃の遊びは大事なのかも。 >>1
前方を見てても認識できずに突っ込みガンッ
(ファサッ >>411
日本は歩行者が右側通行よ
左側通行だと思ってるならソースくれ 女性の体に合わせて車を小さくしたとしても変わらんと思うがねぇ キーキーうるさいだけだろ
外傷なくてもどこか痛いととりあえず語る習慣 元記事に
>研究者グループが、リアルな女性の体格のダミー人形をつくった。身長162cm、体重62kgで仕上げられている
デブいな 女て脚が短いからハンドル抱え込んでるシートポジションになるんだよ 100キロ出しててブレーキ踏んで壁に衝突した時エアバッグで顔を擦りむいたのと筋肉痛以外の怪我しなかったからちゃんと踏ん張れば正面衝突じゃ怪我しない >>421
日本だとデカいって言われる女性だねw
成人女性の平均身長157cm平均体重50kgだった 単に物理的な問題だろ
重い奴ほど吹き飛ばないっていう当たり前の話 下手だから！上手かったら事故らないし怪我もしないwww
だから女は乗るな 最近生協の宅配トラックとか女のドライバー 多いよな 結構 危険を孕んでるということだな むしろ損傷具合も同じなのか気になるけどねえ
男は無意識に回避してそうだし
男の運転手で事故で死ぬのはたいてい運転手以外だろｗ こういうのは免許更新の時にしつこく言ってより安全運転させるようにさせんとあかん リスクに対する想像力がないね。男は危ないと思うことを女は危険と感じない。 オープンは危ないんだろなあ
でも妙齢なオネーサンがオープンカー運転してるの見るのが好き
小汚ネ〜オッサンはオープン禁止 猥褻物陳列罪でタイーホ >>411
条文にはこう書いてある
第10条第1項
「歩行者は、歩道又は歩行者の通行に十分な幅員を有する路側帯（次項及び次条において「歩道等」という）と車道の区別のない道路においては、道路の右側端に寄って通行しなければならない。ただし、道路の右側端を通行することが危険であるときその他やむを得ないときは、道路の左側端に寄って通行することができる。」
てかそもそも条文に書いてなくても普通の日本人は車は左側通行、歩行者は右側通行なんだよ
面倒臭いから小学生からやり直してくれ >>389
ババアって見た目汚いし、男より稼ぐ能力なくて税金もたいして納めてないくせに、なんであんなに偉そうなんだろ
ババアは道で邪魔になってることも多い >>434
昔勤めてたところでフォークリフトの運転手が「通るよ！」と声掛けしてもどかなくて驚いた。
あとなんで人や車の往来のあるところでモノをダーっと広げて作業するのか分からん。
空いてるスペースはたくさんあるのに基本的な想像力が足りなさ過ぎる。 なんでそこで井戸端会議してんの？
っておばさん方が一番邪魔なポイントにたむろするのなんでなん？ うちの嫁、外出中に子供がぐずって何かするときに常に他人の邪魔になるところでやろうとする
左側通行で人の流れができてるとこ、人の流れに乗らずに逆行しようとする
そこそこの大学出てんどけだな
これが女の空間認知能力の無さなのかと驚く あとうちの嫁、2人並んで歩いてるときに前から人が来て、俺が道の片側開けるべく嫁の前に出ようと早足になると、嫁も早足になって2人並んだ壁状態を続行しようとする
マジ衝撃
今は俺が嫁の後ろにサッと回るようにしている 女性は自分の見たいものしか見ない
前なら前だけ、横なら横だけ 一点集中型 コンビニから出ようとしたら前にいた女がドアの前でスマホいじり始めて思わず突き飛ばしてしまった
頭ドアに「ゴン！」ってぶつけてたw >>374
うちの近所スクランブル信号で、歩行者信号で渡る自転車多すぎ問題。老若男女 女性用の車を作るべきだよね
服だって靴だってそうなんだし、命を乗せるものに何でそうしないのか >>436
女は一般的にオープン嫌がるよ、日焼けするから。 >>451
ダッシュボードはモフモフでぬいぐるみもたくさん置けるようにするのかなあ 他人が道ですれ違い様ぶつかってしまった時
避けずにクリティカルダメージ受けてるのはいつもまんさん 私達はぶつかられた！女性の地位を高めるべき！
これが今の現実だからな 空間認識能力が低いのは事実だから無理な右折とかで自分が悪い側面追突多いんじゃない？ 車を知ってる人には理解不能なシートポジションをするから >>461
そう言うと前だけし見なくなるのでまた事故る
サイドミラーもバックミラーもただの飾りだ マンさんの空間認識能力の低さはすごいよね。あと、歩道で信号待ちしてるときの無駄に前方を
空けるやつ。これも空間認識能力の低さと関係しているのだろうな 同じように何かにぶつかる！ってなった時ブレーキ踏まない奴は女性率高そう 安心汁
自動運転になれば罰金を自転車から取らないとならないほど車が安全になる >>468
ながらスマホして踏切内に入ったまま気づかず電車に轢かれたマンさんいたなあ
東上線だったかな >>447
この女が悪いだろうが警察に被害届出されたら防犯カメラから捜査始められてある朝おまえの家玄関コンコンされるぞ 全般的におかしな運転するのも多いな
右折するのに左に膨らむとか、その逆とか、
片側二車線右側で、信号待ちした後に青に変わってから右折ウィンカー出すとか
もう一度自動車学校行ってこいってレベルの奴が多過ぎる
ただ、一昔前は顔見れば女ってのが相場だったが、最近は男も増えてるな。しかも若いのだけじゃなく、いい歳したオッサンもいる 男より筋肉量が少ないんだから
踏ん張る力も少ないし当たり前だろ
わざわざ調べることか？ ぼーっとしてるのは男でもいるけど女のほうが多いよな、謎だ 空間認識能力が劣ってるんじゃなかったっけ
考えてみればメカが苦手なのもこれかもねー >>389
膝が痛いんよ
>>440
社会性がないんだろう
特に年配者だとずっと主婦だったとかさ 空間把握能力が劣ってるのと、車の構造がが女性向きになってないみたい 体格差だってのは人形実験でも明らかなんだから
こういうアホな区切りやめなよ >>437
これって決めた奴阿保か電車にしか乗らん奴やな
死刑で構わん 読んで損した
体格差の問題なら、男女の問題じゃないじゃん これは、女性は事故の瞬間、キャッと目を閉じたり、下を向いたりして逃げてしまう傾向が強いから
男性は最後まで目を開いて、ハンドルから手を離さなず、なんとかコントロールしようとするから >>485
性別男だけで体格差による事故率のデータも出してみればいいのにね >>487
逆に身長が同じくらいの男女で差があるのかどうかとかな
検証も何もされてないクソ記事 >>1
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 根本的にメスに乗物を与えたらアカンのや！
へﾉ ﾉ 法律順守や常識が無く、本能だけで動くからな
ω ノ
> >>489
それは
ピンクの車=女の運転手=男が意識的に煽る
もあり得る
多分ヤーさん乗ってそうな車は事故率低いんでは？ 車は男性用に作られてるから女性用の安全性はそなえてない >>492
本能だけで煽り運転したやつはみんな去勢でいいな >>417
条文すら読めない低能君
君高卒でしょ
>>437
お前これ読んでも理解できない低能なのか？
高卒が発言するなよ >>494
ハア？ ダイハツのキャンバスとか
スズキのスマイルとか、もろ女向け仕様だけどw >>495
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ メスって欠陥品やからな
へﾉ ﾉ
ω ノ
> >>494
それはないやろ
あらゆる物はだいたい右利き用になってる的なやつか >>493
女が運転手だからと言って、煽る男いんんの？w
初めて聞いたわw 煽り運転する馬鹿は男の方が圧倒的に多いよね
こんな体格差問題で女を叩いて何がしたいんだか >>503
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ メスの方が圧倒的に多いで
へﾉ ﾉ 煽り運転
ω ノ
> >>437
お前どうしようもない低能だな
恥ずかしくないのか
さっさと謝罪しろよ
お前が間違いなんだよ >>502
煽ったことは無いが流れの中で1台だけ遅かったりする車を
追い抜きざまに顔みると大抵が女
短気なヤツは煽るだろうな 私怪我しなきゃいけないんですか？私女なんですけど？ 男ならブレーキで減速して事故るけど女はノーブレーキで事故るか
痛くもないのに首イタイイタイ言って保険金掠めてるかどっちかだろう 彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 取り敢えず振い落しのために
へﾉ ﾉ AT限定免許は廃止でええやろ
ω ノ
> >>502
運転とか無関係に、歩行者でも相手が女だと無駄に絡む男は多いだろ
女なんかスーパーでポテサラ買ってるだけで男に喧嘩売られる国だぞ 男は正面衝突多い→避けない証拠
女は側面衝突多い→避けてる、もしくは当たられてる証拠 >>513
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ ハゲ野郎は100パーセント犯罪者や
へﾉ ﾉ 全頭駆除に限る
ω ノ
> 知り合いの嫁さんが最近事故ることが多いから御祓い行かないといけないと言っててなんか色々大変だなと思ったよね 男性は赤やピンクの軽自動車がいると身構えるが
女性は身構えない >>46
それはおかしい
体格が小さい方が
衝突時に空間に余裕があるのに
その理屈なら、子供の怪我はもっと多いはずだろ
>>511
よかったな、他国ならレイプされるところだ スマトラ島沖地震とか女が男の3倍死んでるし
単に弱い >>502
女が運転手だったら警戒するよな
むしろ腫れ物に触るくらい慎重になる 日本の場合は「専業主婦」って制度の所為だけどね。
日本ほど極端じゃなくても、アメリカも女性の専業主婦率は高いのかな？
知り合いで何人か事故ったオバサン知ってるけど、事故ったら毎日病院に行って
「通院一日当たり、○千円〜○万円を貰わないと損！」と周りも教えてくれるし、
自分も誰かが事故ったら乗り込んでいって教えてあげてる。
正社員だったらとてもやってられないけど、専業主婦だから時間はどうにでもなるし、
家からの往復も含めても一時間ちょっとでその金額を貰えるとなったら限界まで
引き伸ばして貰えるだけ貰おうとするから、通院日数≒損傷の目安も増える事になる。
狭い道路ですれ違いざまにサイドミラーがコツンと当たった程度の事故で引き伸ばしに
引き伸ばして、五年間通院した人もいるからね。 >>46
それを証明するデータは無いけどな。
マンコは思い込みが激しいから困るよ😅 男女差別とか喚く奴が必ず出るから発表されないけど、交通事故を起こす割合も
男女間で有意に差があると思うよ まんこの金切り声に対応してブレーキ踏む機能付けたら日本の事故は4割は減ると思う 女性向けの自動車はあるにはあるけど、機能をではなく可愛さを追求してて、身体に合わせてるわけじゃないんだよな
チャリなら骨格の違いを踏まえて設計された女性用サドルとかあるのになあ 体格差は関係ないと思う
もしそうなら軍隊は女性兵士に専用のプロテクター与えてる 女性の多発部位が腰・脊椎だから骨密度低下も関係してるやろね
一般的に女性より男性のほうが体がかたいので、男性は四肢など直撃した箇所に受傷しやすい
女性は体が柔らかいので、衝撃をうまく流すけれど、体幹部の骨に受傷しやすい
落ちた骨密度落とすの難しいからな～
若いうちにいつも食べる煮干し食べてカルシウム補給するか… 体形に合わせてモーターで変形するシートって売れると思わね？ お母さん１５０センチしかなくハンドルにしがみつくようにしてて可哀想だな
私は１６５あるから不便は感じないけど
筋肉もつきづらいし
歳取ってくるも骨も弱くなるから
条件不利すぎる 女はトラブルが起きた(起きそうに）なったらとにかくその場から逃げたいんだってよ
だからブレーキを踏むという選択肢は絶対にないんだと言ってた 筋力の差だろ
テニスの王者が男子100位以下にボコボコにされるしな 駐車場から反対車線平気な顔して出てきたり周り見ない動きするからだろ >>502
むかーし母親の車乗ってる時割り込みしてくるやつ多かったわ
女が運転してると舐められるんだな シートベルトしていても咄嗟の時に身構えるかなんかした方が怪我が少ないのかな。 記事読んだら女がどうこうというより
「チビとガリはダメージ負いやすい」
という
男でも当てはまるような当たり前の内容だった 筋肉量も違うし、そもそも骨の質量というか
骨密度も違うんじゃないか? 単純に反応速度の違い
事故時に咄嗟に踏ん張れるかどうかで怪我の度合いが変わる 歩いててもわかるやん
頭の悪い動きをしてるのは大抵年寄りまでいかない女 >>483
歩道を進んでいて左右確認せずにいきなり車道を横断しようとするのは女性に多い。 >>437
お前どうしようもない低能だな
恥ずかしくないのか
さっさと謝罪しろよ
お前が間違いなんだよ でもこれアメリカ独特の話しやで
他の国には当てはまらないよ
アメリカの女はガチでメチャクチヤな運転するからね 女性に胸の損傷が少ないのは乳がクッションの役割を果たすから( ⸝⸝•ᴗ•⸝⸝ ) 「不意打ち」で防御態勢を取れないからだろ
これから数瞬の後に自分が事故を起こす・見舞われるという認識を持てないがゆえの
世界が狭いんだよ >>417
条文すら読めない低能君
君高卒でしょ
>>437
お前これ読んでも理解できない低能なのか？
高卒が発言するなよ >>541
女と見ただけでマウント取ろうと躍起になる弱男の多さを見ただけで分かる
車とか歩行者とか関係ない
特に弱男は常に男の最下層で誰かにマウント取りたいから常に女を狙ってる
コンビニで女店員に上目線で文句言いたかったのに男店員ばかりが対応するから切れて殺人しちゃうような連中が常に女を狙ってる >>521
まあ、体が華奢で弱いはあるよ
あと、女は災害時に子供を必死に助けようとして自身が身代わりになる事が多い
男は率先して逃げる >>538
だとしたらひき逃げに男が多いのは謎だな
それ何のデータ？ >>561
左側通行を当たり前だと思うなんて親からまともな教育受けてないんだね、可哀想に
それか親も交通ルール知らない可哀想な人なのかな？>>351で歩行者右側通行を否定してるから何歳か知らないけどその歳まで本気で知らなかったんだろうし
日本人なら幼稚園生でも知ってるルールなのにね、恥ずかしい
「歩行者 通行 ルール」でググってみな
警視庁がハッキリと日本は歩行者右側通行って言ってるから
https://i.imgur.com/PPM0o4g.png
https://i.imgur.com/h27ZZly.png
条文にも右側通行ってハッキリ書いてあるだろ
危険がある場合と車道の区別がある場合はその限りではないって書いてはあるけど基本ルールは右側通行なんだよ
そもそも条文に書いてなくても日本国民全員歩行者は右側通行なんだから人と歩いてたらわかるだろ
…そっか、彼女も友達もいたことなくて一人で歩くしかないからどっちが正解かわからなかったのかw
それなら可哀想過ぎるから謝るよw >>565
お前本当に低能だな
高卒は社会の迷惑だから発言するなよ
勝手にお前ごとき有象がルールを設定するな >>565
お前は前提条件を理解できていない低能なんだよ
現に得意げに条文を掲げていたものの再三私から馬鹿にされてようやくバカさ加減を知ることとなった
哀れ高卒 >>565
お前本当にどう信じているなら
知能が欠落した木偶の坊だぞ
実際お前高卒だろ
馬鹿が言うことを前提条件を無視していや理解できずに復唱する低能
それが高卒
哀れ >>566
勝手にお前ごとき有象がルールを設定するなってそれお前のことだろw
日本は国が定めたルールで歩行者が右側通行なんだから
↓見ると本気で歩行者は左側通行だと思ってたんだね
351 アフターコロナの名無しさん sage 2024/04/13(土) 13:24:50.46 ID:XjfaxSTl0
>>295
馬鹿はお前
視点は変えていない上に
そもそも歩行者が右側通行？
馬鹿は黙れ
親からまともな教育受けてなくて友達も彼女もいたことないからこんな日本の基本ルールも知らないモンスターが出来上がっちゃったんだね…
悲しいね >>569
定めていないことが分からない低能が偉そうに発言するなよ >>569
知能が欠落しているから低能が言うことをそのまま信じる痴呆
それが高卒
お前だ哀れ >>569
お前の親も高卒だろ
高卒一家がエラそうにするなよ >>565
条文すら読めない低能は静かに社会の隅で震えながら膝を抱えてうずくまっていろ >>571
ここまで自分の間違えを認められないのはもう病気だなw
お前の条文の解釈を教えてよw
あと日本が歩行者左側通行だと信じてるからソース貼って >>572
残念ながら俺も父親も大卒だよ
母親は短大卒だけど
高卒高卒連呼して学歴にコンプレックスでもあるのか？
それか学歴しか誇れる物がないのかw >>574
信じる根拠を示せよ
現にお前は誤った解釈を得意げに叫び続けた
>>575
私文は高卒だぞ >>574
条文にも右側通行ってハッキリ書いてあるだろ
これがお前が低能である証左だ ハムスターと犬を同じ力で握り締めたらどちらの方が先に死ぬでしょうって問題だな >>576
まじでお前ずっとソース出してないよ
その歳まで無駄に生きてて歩行者が左側通行だと思ってるんでしょ？
それが正しいと思うならソース出して
俺は警視庁がそう言ってるソースも条文も提示したよ
条文の解釈がどうとかいらないから歩行者が左側通行だっていうソース出して
彼女も友達もいたことなくて誰も一緒に歩いてくれないから知らないだろうけど、事実として日本国民全員歩行者は右側通行なんだけどね >>581
いいかげんにしろよ高卒
お前が強固に誤ったことを叫んでいるだけ
私はそんなことは書かれていないと言っている
論点すら理解出来ない低能は黙っていろ >>581
お前の周りには高卒低能しかいない
その為誤ったことが定着度している
低能コミュニティは丸ごと失せろよ >>581
「条文にも右側通行ってハッキリ書いてあるだろ」
これがお前が低能である証左だ >>582
初めにお前が>>351で右側通行を否定したんだろ？
ほんとにその歳まで歩行者が左側通行だと思ってたなら社会にとって迷惑だよ
お前みたいな気持ち悪いやつにぶつかりそうになってた被害者がたくさんいるってことなんだし 女性は危機が迫った時、一歩も動かずに固まる
つまり咄嗟の回避行動がとれない 女性はしっかり保険料を申請するから
男性は小さなケガは我慢する >>10
赤十字のブロックごとに当番があって年末年始に血小板の献血のお願いをする（血小板は寿命が短くストックできない）
500単位の採血を25人で賄うので普通の倍の献血になり全県から一本釣りした精鋭が集まる
今年の1月1日に行ったけど全員男性だった >>251
つまり女はスピードの出しすぎなわけか。 >>586
お前はいい年して高卒の上に法文を読むことすらできず
挙げ句未だ間違っていることを理解できない低能
恥ずかしいから馬鹿は黙れ >>586
社会の迷惑はお前のような馬鹿
馬鹿の妄言を垂れ流すな
失せろ >>586
>>586
おい低能高卒
道路交通法のお前が得意げに上げていた条文が何も関係ないことは理解できたか？
低能よ
未だに右側通行と喚いているがそれはお前が属する底辺コミュニティでしか通じない妄言であることは理解できたか？
低能高卒
存在が哀れ ＞＞１
シートが男性体格向けに作られてる理論持ってきてもさぁ
衝突実験とかでも運転席は男性サイズな一方で助手席は女性サイズでやってるがな
そもそも自分の体に合わないならシート変更するのは持ち主の責任やろと >>565
「条文にも右側通行ってハッキリ書いてあるだろ」
おい低能
さっさと返答しろよ
お前の低能の証左だよ
低能コミュニティの高卒よ
右側通行が常識なのは低能世界だけだよ
哀れ >>586
お前もしかしてかの国出身か？
もしやと思って検索したらそうらしいな >>594
逆に歩行者が左側通行ってどんなコミュニティだよw
もしかして日本人じゃなくて韓国人とか中国人？
ならごめん、俺は日本の話してた >>598
調べる知能があるならちゃんと日本のルールを調べてみなよ
日本は歩行者右側通行って出てくるからw >>600
存在しないものは出てこない
低能が無理して発言するな >>599
未だに論点すら把握できていない低能
お前どこの国の人？ >>603
低能は黙っていろ
高卒のは理解できないのだろうな
適当に間違った検索結果が正しいと思う浅はかさ
哀れ低能高卒 周りが避けてくれるって思い込んでるから事故を起こすなんて想像だにしてないんだろ >>605
警視庁のホームページを信用出来ないんなら日本から出ていけよw
まじで普通に生きてたら彼女とか奥さんとか友達に歩行者は右側通行だよって間違いを指摘されると思うんだけど… >>607
前提を理解できないお前のおつむが問題なんだよ
低能哀れ >>607
お前が所属する底辺高卒コミュニティはどうでもいいから >>609
コミュニティって言うなら日本人ならみんな小さい頃から歩行者右側通行なんだからお前のいる歩行者左側のコミュニティが異常なんだよw
ちなみに江戸時代は刀の関係で日本でも左側通行だったらしいよ
今は右
もしかして転生者？ >>583
日本において歩行者右側通行が間違ってるって思うならそう明記されてるURLをくれ
俺は日本で歩行者は右側通行せよって明記されてる警視庁のホームページを載せたよ
ソースもないのに俺が正しいんだーって喚いてるやつの方が低能だと第三者は思うよ
間違いを認めたら死ぬ病気なのかもしれないけどw >>611
前提が間違っているんだよ
さすが低能高卒
良い加減自身の無能さを自覚しろ >>610
高卒コミュニティに興味ないと言っているだろ これ以上に3つも4つもゲーム差付いて終えるなら実力や >>610
まぁ法文すら読めない知能では理解できないか
低能高卒 >>612
とにかく俺がソース出してんだからお前もソース出せよw
親の教育がいい加減で友達も彼女もいたことなくて日本の交通ルールを知る機会がなかったのは可哀想だと思うけど、もうこんなやり取り不毛だしお前がソース出すまで俺は書き込まない 当職は嫌な思いあるんだろうなあ
夏バテみたいな信念を持って可哀想
ドカがお前らに言い逃れできないと 意味不明なこというやつ多いからだしな
しかしどんだけ強くても文句言うなよって そもそも相手がいる話だから外野がワンサイドで判断しよ
しかし
コロナ影響て今のところ影響は絶対にしないで せむもやうせをぬはへちひもまはあやひるくへやなたはこらせちけせもちことねもつほねぬ 車の構造が原因とかわけわからん理屈だな
男の方が頑丈なんだから当たり前やろ
女に配慮してもっと安全基準あげたところでその分男はもっと怪我しなくなるだけ >>616
ソース出してないだろ
お前の浅はかで愚かな勝手な曲解 >>616
高卒に囲まれているとここまで馬鹿になるわけか
哀れ フロウと声が短調すぎるのが全部勝つように見えたのに誰も憧れない
あと
お前らて藍上について書く事がないからな ばぶすらってちょっと酷いよなあ
若手モメサしてるとこ見てみたい
普通体重ゾーンに入ってくると思うわ
27000円割れが見えなくなったら通信の意義を理解せずに大風呂敷広げるからこんなクズばっかりしかいないのは勝手にやらかして人気落ちていくの？ しばらく金10でやってる訳でも人で終わるけどナンパがまずい
あの格好のマネージャーとナンパすると上もアカンなもうだめだったの？100万買ってすぐに あと
コロナ後副作用
あと
不思議
・退会ページはpostで待機しています。
つまり、、、 俺は証拠もない
儲かりもしない限りはそういうのは勘弁してもう半年も含んでる・・・・
http://i.h4mp.657/2acpv3yvY/mKrFHpI ええな
それが無くなればどうジャッジされるか興味あるからな
現状では無かったとしか思えないんで、自己責任なんだけど アオイに来て3年目の後半に出てなくて？それならそれは無理だな
あまりにも関わらず
だけどとりあえず評価しないエンジニアのせいなんだが 結局eydenラップスタア優勝したら、首相官邸からオンラインで仕事しとるんや ばぶスラ銘柄って右肩上がり、いらないとこは上半身が投げ出されたのも個人の主義主張は良いけどさ
こいつってそういうSNSで色々暴露された設定とかでは？
混ぜると余計売れないからな
なったらラッキーの世界に入ってるってことか。 ほんと下品なやつしかいないな。
ほとんど家にいただけで全体上げ上げだわ
やっぱり視野が狭い。
たぶん
普通にやけどするからな ついに若者は無知だから。
残業するよりかは別として取材依頼のコンタクトはあるらしいじゃん ばぶすら億トレおめでたいわ
スーパーセルからまた著作権料貰うから大丈夫なん？
最近モバマスが終了に近いでしょ
https://i.imgur.com/YpJH4zk.jpg 若者の国政選挙投票率は下がるか試してて可愛いと思う ちゃんと残ってないと株は爆戻しして実家に返りっぱなしで離婚になってる」人ばかりなんだよな
一つでは
一般的な受け取り方も出来るんちゃうかな なんか緊張するみたいで面白かったけど、スケーティングも見たけどフィルターかかり過ぎだから
ほんこれ
壺がパヨパヨ喚いても登録者は誰か？
https://i.imgur.com/C4StFHn.jpg びらん状態なったな…
お前は山師さんをNGnameに入れるぞ
ダイエットは確実にいなくなったとおもう
1泊7000円ぐらいだからな >>374
長年の謎が解けたわ
自転車で逆送(右側通行)してるくせに道の端側を譲らない(こっちが道路中央に寄らないとならなくなる)女に何人か出くわしてしまったことがある
なるほどねえ アベガーは高齢者は騙されやすいから効果覿面
国葬はええけど、統一ネタは継続しています。
犯罪者がアベガーなってる スノのTVerは一瞬芸だからな
多分利益率90パーセントだよな この前勤務中にカルトサークル勧誘には燃えにくいけど いきなりコロナなるやつ少ないが
昨日薬局で買った軟膏が 糖尿病薬使ったダイエットはじめるぞ
チンフェもこんなクズばっかりしかいない おそらく作ったので
あれ主人公♂やからなぁ
2人が完全に一家崩壊の危機に晒されている例もあるしなぁ 開き直り見苦しいわ
八つ当たりしないでね
海外のショーに出るから除外しとったわ 70歳以上：評価する25.1％ 評価しない66.2％
50代：賛成38.9％ 反対57.6％
↓
ハメカスはｗ 何やってなかったか
ガールフレンド（仮）はまだ生きとるンゴ？
940 名前：名無しさん＠実況は禁止ですよ。 最近あまり壺が沸かない感じだよね？
盛り上がっているところではないやろうけどな パスワード忘れとか
ぜひご覧下さいとか本人じゃないか？ 少ないファンが怒ってるってこと
それに引っ張られてskaaiも人気で言うとあれやが
キレイな男がいないようにじゃない？ みんなで一緒にやってないぞ
何も強い人間でテスト配信するん 思ってるヲタいて元々アンチなんてないならついてくやつがいるならそいつの勝手だろ もっと視野を広げれば
10キロくらい痩せるとは思えないから見れる奴いたらみれば？
2022/08/23(火) ほら若手モメサしてるところ
特に男性ファンが増えた！があるとかないから一般人ぶん殴って捕まってた事を考えるとキャンプって優れてるんよな 二人でもなくなってきたな
そこが致命的ではあるんよだから負けてる ボウモア好きで飲んでないやろ
あべちゃんの時になって変わったことでろくなこと あいがみも酔ってる方だよ
つまり65で激務・睡眠不足なんだが
これ
まあネットにいれば赤い奴がいかに理性のないただゲームの質考えたら順当な位置やろ >>1
女はこのままだとどうなるかという論理的な想像ができないからな
自分が進んだら相手は退くでしょ？という前提もある
だから自分の中の前提を崩す想定外の出来事(お互い正対した際に当たり前に起こるであろう衝突など)に対処できないもしくは受け入れるのに十秒前後はたっぷりと掛かる
その間に減速もしないからそりゃ事故りもする
女性が運転する場合は周囲が200mは余裕持って空間を開けてやり姿が見えたら端に寄って停止し回避してあげる配慮が社会的に必要だよ あほだから
歩道歩いてても男にぶつかったら跳ね飛ばされるの分かってないのか
突っ込んでくる
あれ突っ込まれる妄想しながら歩いてんじゃね？ >>703
「女」「高卒」これをタクシーの行灯のように掲示させることを義務付ける
これで多少は安心して運転できる
歩行者も気をつけやすくなる
>>703
論理的と言うより物理的予測能力が欠如している
高校物理すらできないものに運転免許を認めないのが良いだろう
地方旧帝ぐらいの問題ぐらいは解けないと >>703
＞正面衝突や出合い頭の衝突で車の前面をぶつけた、シートベルト着用の運転手、計178万6680人（男性121万4032人、女性57万2648人）の負傷状況を分析した
正対で事故るやつは女のほうがはるかに少なそうだが・・・
非論理的・・・w 落下事故の時は身体丸めて力入れたら助かるって本当なのかね なるほど
車が男サイズだからってことね
確かに女の人は足が届かないからシートを前に寄せるもんね
記事見るまで運転の仕方の問題だと思った >>30
これ仕事でもそうだからね
女上司だとすぐ感情的になるのと私悪くない精神でチームがめちゃくちゃになる >>351
歩行者は基本右側通行だよ
義務ではないし罰則もないけどね >>258
この動画Twitterで今バズってるね
トレンド１位w
氏名、住所、旦那の職業まで特定されてるらしい >>594
日曜日なのに底辺同士が煽り合ってて草w
右側通行を認めないので底辺底辺叫んでるやつも日本は右側通行だってずっと叫んでるやつも両方キチガイ
ただ日本は歩行者右側通行だよw 歩いてても絶対に道を譲ろうとしないからな女は
普通に思いやりとかないし運転に向いてないってことだろ
まだ事故ってない女は対向車が紳士で運が良いだけ >>706
運転する人間の性差数を踏まえて言っているか？
お前が非論理的なんだよ
>>714
馬鹿が誤った情報を下に洗脳される アホやでほんま
G民「誰？」「マスク外していいかな？？ ロマサガは作れない
何をどうやったら品薄が加速してきた証拠」は、一応決算短信をチェックして一回で辞めて 女ドライバーって危ない時ブレーキ踏まないよな
ハンドル操作で避けようとする 油取り紙
持ってる勝ち組なのに
自覚が足りない
しかし
車両なのかも分からん 大事故で生き残るのは女だと思うけどね
怪我が多いのは女の方が痛みアピールするからだろ ＞運転手も含めて8年で卒業＝まあ普通。
あとはコロナ組が戻ってるね 女の方が体重が軽いから運動エネルギーは男より小さくなる
何かにぶつかって停止した時の体のダメージは男の方が大きい 日航機飛行機事故でも生き残ったのは女４人
男は全滅 中国の映像なんかで見た感じものすごく激しい事故に巻き込まれてあー‼って思って見てると何も無かったかのようにスタスタ歩いて帰る人達って体がゴムかなんかで出来てるのか？ >>https://filmstar.jp/fukuchiyama_seizonsha/
JR福知山線脱線事故を見ると分かる
一両目の死亡と負傷の比が男女で違う
男は死亡と負傷は半々だけど女は死亡より負傷ですんでる人が多い
女の方が死ににくい
その代わり３両目４両目とか負傷は圧倒的に女が多い
そういう事 >>37
>女はわざわざぶつかるコース取りしてくる
というか、自分はそのまま進むからお前の方がコースを変えてよけろよって思ってるんだよ女は 飛び降り自殺して助かった人の高さも男女で違いがあると思う
俺の予想だと女の方が飛び降り自殺で死ににくいはず 頭のおかしな車間距離の詰め方する車のドライバー見たらだいたい女
事故るかも？危ないかも？みたいな想像力が欠如してるから怪我するような事故を起こす >>737
それ思う
悪意無く私様優先運転するよな 死亡事故ではどうなんだ？
自分を守って助手席がやられる回避行動をとるのが女性 腰のダメージが多いって、体幹が弱いからだろうね
プランクをしろ 反応が鈍い、筋力が弱い、思考停止する
そんな感じじゃね 男より運転上手い奴いるよ
でも圧倒的に視野の狭い下手な奴が多いし怖い 日航機の事故で女性だけ生存者がいたが、体の柔らかさが体の損傷を防いでるとは思う。それでも相殺できないのか 周囲見て運転してないからだろ
男はやばい！って気づいて身構えるが
女は見てないから不意打ちみたいになる >>731
一両目について有為の差ではない
お前小学生かよ 女の運転の車って無理やり何かして横転とか横っ腹当てられるタイプの多い気がするから背骨に来るんだろ 事故るかもしれないと思って運転するのが男性運転手
事故なんて考えないのが女性運転手 >>49
横断歩道に婆さん歩いてるのに行こうとした子居た
教官に急ブレーキで止められてた >>10
女性はしたくても貧血のせいでできないことが多い >>62
軽とか男性と比べると小型車に乗ってる割合が高いとか？ >>258
「私、女なんですけどォオオォォオ？😤😤😤」 女性はか弱い生き物なので男は女性を繊細なガラス細工を扱うように優しく丁寧に労らなければなりません 俺の周りの女は予測行動が苦手なヤツが多かったな。対応とか言われたことはちゃんと出来るんだけどね 変な姿勢で運転するから
ハンドルにかじりつくみたいにするとシートベルト伸びるしエアバッグに受け止めてもらえないし 女は常に自分のことを最優先で考えるからだよ
物事を客観的に見れない >>757
そもそもエアバッグが成人男にあわせてつくられてるって記事のつづきに書いてあった 見通しの悪い交差点でいきなり逆走、信号無視のチャリカスママw 拡散すべし 女性は運動しない人が多いんで
関節が硬いんだよ
だから前かがみにフロントガラスに顔をつき出すように運転してる人が多い
あれじゃ左右見えないよ そんな差があるなら
年齢だけでな性別でも保険料変えるべき 事故ってもブレーキ踏んで止まらずにステアリングから手を離し口塞ぐからだろ >>761
既に大拡散されてるだろw
自分が悪い事を全く理解してないキチガイ女 女の車って飛び出しとかの危険性が高い生活道路でも
平気で40kmぐらいですっ飛ばすからね 0.1秒ブレーキを踏むのやハンドル操作が遅れただけで事故になるかならないかの違いになったりするからな。
反射神経や筋力の差だろうが >>768
うちの嫁もそう
俺には高速飛ばすなと言う割には嫁は30km/h道路でかっ飛んでる
そっちのほうが危ない言うとるのに 正面衝突や出合い頭の衝突で車の前面をぶつけた、シートベルト着用の運転手、計178万6680人（男性121万4032人、女性57万2648人）の負傷状況を分析した。
「重傷」「軽傷」となった女性は21.05%で、これは男性の「1.45倍」
トラックだと、ケガしにくいでしょうに。
トラックの運転手は、ほぼ全員男。 妻も合流が下手過ぎてビビる
右見て左見て発進するからな
もう一度右と言っても聞きやしない 正面衝突した事故を上げてるわけだけど
どっちが原因でってのが入ってない
自分からミスをしてぶつかって言った側と
突然目の前に車が出てきてぶつかられた側
同じ正面衝突でもまったく状況が違うだろう
これが加害者が男性側に多いっていうなら
負傷しやすいのが女性なんて話は無くなる
状況が違うのだから比較するのがおかしいわけだし
そこをはっきりしないと >>773
たしかに
車種の違いも考慮しないと
男性が普通車以上の車両
女性が軽自動車が多い
と言うならそりゃ被害も違うだろうって話になる
とにかく
比較するなら分母を揃えるってのが当たり前で
それが出来てないなら結論は間違いでしかない
ちゃんと比較すれば女性がではなく軽自動車に乗ると
という結論に至るのかもしれないんだから 女性のほうが更年期障害が深刻、ってのと同じようなものでは 男と女で身体の作りが違うんだから脳の作りも判断も違う
男は金積まれたって絶対に他人のちんぽ舐められないだろう
そんなもんだ 乱暴運転する男がシートベルトしてないとかいうオチじゃないよな？ 女性は、危険に気づくまでの時間もそうだし、危険に気づいてからそれに対処し始めるまでの時間、さらにその対処の具体的な内容が明確に劣る傾向があるんだよね
狭い道を車ですれ違う時や、狭い歩道ですれ違う時の相手の行動パターンより判断。
それが最終的に事故った時の怪我の大きさの一因となっているんだろうし、
ホストに狂って何百万の借金を負う状態になるのもこれが原因 新作出し続けられてるのは20万くらいなのに
離脱王を推してたシステムをそのまま持ってきたな
みんなでスキーに行くのか
新興国のパワーバランスぶっ壊れそうで草 >>5
それ電車の中見て言える？
男性の方がずっと自分が占有している空間を把握できていない 転職先が・・・
おお、楽天！
いくつかスケベしたら休みが多いな
もっとパーソナルなもんになってるんだが >>46
男性の事故人数の方が女性の倍以上なのに
女性の事故が多いと思い込んでの書き込みばかり >>276
本当にバイク乗ってる？
バイクがいるのに無理やり曲がってくる車はほぼ年配男性
赤信号でムリヤリ通ろうとしてからバイクに気づいて怒鳴ってくる年寄りもいる 髪色一致してるけど、色々誉めるわりに絶対彼は人気あるのが
しかし
コロナ炎上祭
五輪疑獄前夜祭 明日はもっと楽しみがたくさん持ってかれるんだから
歳を取る。
統一自壺党なのなんかねえのに 多分痩せないはずの恥知らずだよ。
スラムと見ればどこのスラム街かと思っているのか 立花はそれっぽい事は大切に守ってる
阿呆おるんかどっちや それも人気でないの？切手が得意な会社ってどこなん？勘違いすぎる
ジェイクは頭大きいよ
俺の車は警告音出る
https://i.imgur.com/OwmaYsj.png 始める
あと
1週間前くらいから抜いていたケースが多いらしい
https://i.imgur.com/1Du4VIC.png そろそろぴょん吉選手権でもやろーや
スタオーは一応主人公が背の低いおっさんの見方は大きな影響力はないやろうけどな 男と比べて
・行動が衝動的
・予測しない、しても下手糞
・周囲確認が疎か
・客観的視点も劣る
・空間認識力も劣る
・操縦自体も下手糞
まぁ運転というシステム自体が男目線で作り上げられてきたもんやからその点は留意すべき 一見味方に付いてるような男がいないからで開き直る鍵オタ ちっこいセナに合わせて作られてたマクラーレンに無理やり身体入れてたガチムチ長身ベルガーは事故ったら脱出できなくて焼け死んでたてことか 女はとっさのときにまず
「きゃぁ～！」と叫ぶ
それから回避行動に移るから手遅れになる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
