【島田市】動き出したマイクロバスのドアに挟まれ運転手死亡 介護施設の利用者送迎で [牛乳トースト★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
介護施設の利用者を送迎する際、マイクロバスのシフトレバーをドライブに入れたまま車輪止めを外してしまい、動き出した車のドアに挟まれて、運転手の男性が死亡する事故が3日、島根県浜田市でありました。
死亡したのは島根県浜田市に住む会社員の男性（68）です。
浜田警察署によりますと、男性は3日午後3時44分頃、浜田市内の介護施設駐車場で、利用者を送迎するため、1人を同乗させた状態でマイクロバスを発進させようとしましたが、車輪止めを外し忘れていたことに気付きました。
車を降り、車輪止めを外そうとしましたが、その際、シフトレバーをドライブに入れたままだったため、車輪止めを外したことで車が動き出し、開けたままにしていた運転席ドアが施設建物の柱に衝突。男性は、柱に衝突し閉まったドアと、車両の間に挟まれたということです。
＊記事全文は以下ソースにてご覧下さい
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/bss/1151955?display=1
2024年5月4日(土) 03:05 BSS山陽放送 可哀想に
この人の代わりに悪い政治家が死ねば良かったのに .
【第二の山本】れいわ候補、サンダルで被災地訪問 「ガラス片が散乱しておりスニーカーよりいいと判断した」
https://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1714625237/
. >>1
↓コーナー作って特集してみろバカサヨマスゴミw
【野党】立憲民主党“人糞放置事件”の次は電車で下半身露出…身内の不祥事には“だんまり”に疑問続出
報道の自由度www
' >>1
スレタイが空目でマイクロバスがマイクロソフトに見えてなんで！！って思った ドライブに入れたまま車輪止めを外した部分しかイメージできない こんな設定の小説や映画だったら
ありえねーって
作者軽蔑するわ 男性は事故直後は意識があり、会話もできる状態だったということですが、その後急変し、午後9時39分、搬送先の病院で死亡しました
こわっ >>1
車輪止め し直してから死んだの ずいぶん 責任感があるね ドアに挟まれたたから車輪止め外して車前方からひかれたんじゃなく運転席に戻ろうとしてて挟まれ間に合わなかったのね ギヤをドライブにしたまま降車って
アクセルブレーキの踏み間違いと同レベルのチョンボだな。 >>16
消す部分をミスしました
正しくは浜田市です
訂正してお詫び申し上げます >>19
あと5センチ手前だったらと思うと涙が止まらない 68歳じゃあこういう物忘れも酷くなるわな
ミスした本人が死んだなら仕方ないわな 金庫室のドアならわかるが
マイクロバスのドアなんてペラペラだろ
なんでそんなんくらいブチ破れないかな 事故当時は生きてて自分で車輪止め直したらしいぞ、骨盤骨折してるのに
あんまり責めるなよ ＞シフトレバーをドライブに入れたまま
こんな奴に運転手やらせるなよ
運転手以外の犠牲者出るかもしれなかった >>29
着座センサーと連動させて、ドライブに入っていても走らない車にすれば良いだけかもね
そのためには自動パーキングになってくれてないと駄目だろうけど >>35
普通はバックギアでオートマならNレンジだよな タクシーなりバスなり
それなりの免許いるのに
福祉送迎車はだれでも運転できるのが
不思議やわ >>38
サイドブレーキ以前の問題だろこれ
オートマならパーキングに入れとけば大型でもない限り問題ない ＞車内にいた利用者が、外で声がしたのに気づき、男性が倒れているのを発見。施設が警察に連絡しました。
まず救急車が先じゃないの？ ちょっとした不注意にちょっとした混乱が加わると大事故に繋がる
これはどの業界にも起こり得る事象だ まず、車輪止めをつけたまま発進しようとしてる
同乗者は1人 これ日本車か
どこのメーカーよ
またダイハツじゃねえだろうな >>43
完全にコレ
ドライブ入れたまま降りるという選択肢が無いだろうよな
緊急脱出以外に ドライブに入れたまま寝っ転がってレクサス暴走させた
アホな元検事長もいたな
MTで免許取った奴はATの操作を習ってないんだろ 何より同乗者を守りたかったんだね
涙が止まりません 車輪止め外し忘れ装置とドライブに入れたまま車外に出る防止装置が必要 かわいそうだな
本人もまさか68歳で殉職するとは思ってなかったろう
昔のように60で引退って時代はもう来ないんだろうなぁ 発進しようとしたら発進できない
輪止めを外し忘れた事に気がついた
輪止めをしてるから車は当然動かない
車が動かないものだからパーキングブレーキとかDレンジの事とか慌ててるということもあって失念しちゃって車を降りたって流れかな？ 年寄りにオートマは危険だからマニュアルにすべし。
マニュアルの方がオートマに比べフェイルセーフに優れている。 席から離れたら自動でNかPになればいいのにな
なんでDのままなんだろうな
シートベルトはピーピー言うくせに
そんなの配線一個で簡単なのに バスのドアって挟まれると
死ぬくらい力つよのか？
知らなかった >>75
車の速度と不安定さで急停止させるバカが居るか。 >>10
こんな感じかと
ttps://imgur.com/Tv4sgiD.gif >>42
旅館送迎やスクールバスもだぞ
自社への無賃送迎は二種免許対象外
逆だが自動車学校の送迎は二種いらんが基本全員持ってる 責任が重いから若者もバスの運転手やタクシーの運転手をやりたがらない
そして老人ばかりの運転手を使うしかない 確か日本の自動車はシートベルトしていなくても走るんだったな 介護タクシーも福祉の資格重視で二種免許はおまけだからな。 まぁ、事故死だね
他人がこれで亡くなれば運転手は非難轟轟だろうが
運転手本人が無くなった場合はただの事故死 柱に衝突し閉まったドアと、車両の間に挟まれた
えっ？どんな状態かわからん 車内にいた利用者が、外で声がしたのに気づき、男性が倒れているのを発見。施設が警察に連絡しました。
男性は事故直後は意識があり、会話もできる状態だったということですが、その後急変し、
午後9時39分、搬送先の病院で死亡しました。
死因は骨盤骨折による出血性ショックでした。
事故後、マイクロバスは車輪止めがしてある状態だったということで、男性が再度車輪止めをしたとみられるということです。 スタンハンセンのラリアット喰らった感じで電柱に衝突したんかな >>90
こうだろ
介護施設「運転手さんももう60代後半かあ」
介護施設「せや、オートマのマイクロバスにして楽させたろ！」
ちーん 慌てててもP入れてサイドブレーキは忘れずに。
道民はサイドB引かない癖があるから特に危ない 後ろの女の子も明らかに細いだろ(アスペクト比狂い) ブレーキ踏んだらアクセル踏むまで解除されない仕組みあるだよ
それさえあれば、、、別の死に方をしたんだろうな 普通免許が取れないバカにクルマ売りつけるためのトヨタのごり押しオートマ限定免許導入20年
案の定バカドライバーだらけ よくあるやつだよね
元地検の奴もこれで轢き殺し事故やった
飯塚みたいに車が悪いんだ！とずっと裁判やってたけどｗ みんながやってるから俺もやる程度のアイテムでしょあれ。 >>15
年寄りのMTって怖いぞ
以前死にそうになったわ そんな運転手遅かれ早かれ大事故起こす
一人で自爆したならまだ良かったと思うわ これどんな行動取ってたら正解なの？
おれはエンジン切って降りたら良かったんちゃうの、とか思うけど 動き出したマイクロバスのドアに挟まれ
なごり雪の2番みたいなスレタイだな 運転手が？
ドアに？どういうこと？難しいシチュエーションやな ドライバーは運転だけに集中すべき、が理想なんだけど、現実的には無理だからな
仕事でトラック乗ってるけど、経営の方にも携わるようになってから、考えなきゃいけないことが増えて、以前ならやらなかったようなバカみたいなミスが増えた
介護の送迎もお客さん相手だし、高齢者が転んだ、みたいな緊急事態でもあれば、車から意識が離れちゃうのもわかる 送迎時間に厳しいや時間んに関することなどでペナルテエィーがある会社もある
働き口などでの足元を見られた労働契約
マイクロ波っ聴覚効果より それを精査せずにスケート連盟が望む理想のフィギュアがどうこう言うことだ またてんかんじゃね？
レーザーポインターだっけ
ロンバル王は出ないらしい ジェイクは頭大きいよ
「あながち」はどんなにいい演技して盛り上がるはず >>29
マニュアルからオートマに乗るときいつも思うのが勝手に動いて怖いだったな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
