トヨタ、カーナビアプリを無料提供 Android・iOS対応 日本の国道や都道県道に限った総延長距離、約40万kmほとんどをカバー [お断り★]
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ホントに“グーグルマップ”よりも使いやすい!? トヨタが本気で開発した無料の「カーナビアプリ」 使い勝手はどう?
無料アプリにも多くの種類があります。人気なのは「Googleマップ」「Yahoo!カーナビ」、そしてiPhoneのiOSに標準装備される「マップ」ですが、いまその使いやすさでユーザー数を伸ばしているのが「moviLink(モビリンク)」です。
トヨタの標準的な車載カーナビと同等の機能を持ちながら、誰でも無料で使えるカーナビ用アプリです。
トヨタは近年、ディスプレイオーディオの標準搭載を進めていますが、このアプリを使うことで手軽にカーナビ機能が利用できるというわけです。しかも、その対象をトヨタ車ユーザー以外にも無料で解放しているから驚きです。
トヨタ発のアプリだけに、その使い心地はトヨタの純正カーナビそのもの。交差点名を読み上げる音声ガイドはまんま同じで、高速道路での合流案内や一般道での側道案内も行うなど、その案内機能はかなりの充実ぶり。
都市高速入口や高速道路での分岐点ではイラストを使って詳細にガイドするなど、もはや見た目には“トヨタ純正カーナビ”がそのままスマホに入ったと思えるほどです。
交通情報はVICSを基本にトヨタが独自に収集した「Tプローブ」をプラス。日本の国道や都道県道に限った総延長距離は約40万kmと、ほとんどをカバーしています。
詳細はソース 2024/5/17
https://news.yahoo.co.jp/articles/66d9eb8639a6f2dbc2c7614ff62677303ed68d2a こういうのケチってたから日本企業はシェアが下がったんだよな もう昔から次々にこういうカーナビ風アプリは出るんだが結局Googleマップに戻るの繰り返し パイオニアやパナソニック等々、無料で地図更新しないとカーナビ売れなくなるでー 昔のDENSO製は良かったなぁ
今はYahooじゃね んなことすんなら純正カーナビのマップデータ更新料くらい安くしろw >>13
カーナビがいらないのは同意だが
カーナビとワンセットになったバックモニターは絶対にいる。
これないとバック駐車できんわ >>8
何で利益上げるんだとおもたらそういうことか カロッヅエリア(なぜかうまく打てない)は何でこうもセンスがないんだろうね。有料アプリなんて普及するわけねえじゃん。 Googleのカーナビは検索は優秀だけどルート案内は最底辺ぐらいに糞 渋滞情報とか共有されるんかな?
レビュー見ると微妙だけどうちのスズキ純正パナソニックナビよりはマシに違いない >>13
それな
純正カーナビのタッチパネルは振動でヤラれて使えなくなる
それならスマホのカーナビでええわっちゅうw 登山口へのナビに使うから電波なしで使えないのは致命的だな バックカメラはあったほうがいいのは同意だが
カメラに頼らないとまっすぐも周囲の注意も確認できないようなヘタクソは
免許返納しろ。
AT限定免許のクソゴミ マップラスで大塚明夫さんにいつも怒られてる
ちなみに今は能登さん無料でもらえるからおすすめ >>29
それはあるね、北海道ドライブしてる時に地図無しで走るハメになったよ 1年間でトヨタ車が走ってない道は
日本国内にどれだけあるか つうかさー今時は新車買うときにカーナビつけても暫くしたらスマホナビしか使わなくなる google mapは右折左折のアナウンスが遅いのが難点だったが最近改善した気がする googlemapなのに、建物の表示を消してある。
不便なアプリだよ。 Google マップ使ってるけど、未だに変なところに案内されたことない OBDと繋いでトンネル内でも使えるようにならないか? >>39
一番の問題点は複雑なルートに案内されることかと
デカイ車だと対面通行できない道とかにも案内されるし カーナビいらん、Yahoo!マップでいいやってなりかけてたから
こういうテコ入れするしかなかったんだろう お前らが最近のGoogleナビは進化したっていうから
この前地方行った時にカーナビじゃなくGoogleナビの方を信じて走ってみたら
車が走ってる気配がないくらいに荒れまくってほっそい旧道を走らされたわ
ガードレールもないし街灯もなくて夜中だったからクッソ怖かった Googleマップが、
道幅とか車線数まで考慮したら、
いよいよ無敵か…? トヨタのディスプレイオーディーオに繋いだら車体から車速信号を拾ってくれると良いんだがな トヨタも純正カーナビ売れないからスマホに入れてもらって後日課金にするのか Googlemapは軽自動車でも通れないような細い道を案内したり自転車しか切り返し出来ないようなエグい道をルートに選ぶ糞アプリ トヨタ車に搭載されてるカメラから情報を得ればストリートビューを遥かに上回る更新頻度になるからな
どこまでIT化するか楽しみ >>45
Googleマップのルート検索の優先順位は印象に残る思い出が上位なんだよ >>48
スマホ内蔵の地磁気センサーと慣性センサーで
割とどうにでもなるんだけどスマホ側の精度がね
やっぱり細かい挙動の取り込みはBluetooth通信でも
と思うが、それやるとサードパーティに取られちゃうんだろう カーナビアプリがカーナビにどう足掻いても勝てない要素
エンジンと同時に起動する機能... トヨタの純正ナビはクソすぎて使い物にならなかったな >>57
地元民用の抜け道は案内しない設定が欲しいんだよ バイクでGoogleナビ使ってるけど、PCで検索したとこがすぐ出るからもう手放せない >>62
エンジン切ったまま設定出来るアプリの方がよくね? お前の現在の位置を知ってますwwwwwwwwwwww
お前がどこに移動してるか収集してますwwwwwwwwwwwwwwwww
半端バカ 「すごい便利ニダ!」
ステマ犯罪者 「これ使ってないのは遅れてるニダ」
カモアホ 「これ使ってるウリは意識高い有能さんだよ」 >>41
普通車ギリギリ通れるむちゃ細い道を案内された挙げ句、激込み国道を信号機無しで右折の指示を出された時には人を殺す気かと思ったわw >>66
普通に案内無視してデカい道走ればルート修正するやん
なんでもナビの言う通りかよ >>45
ゼンリンから切り替えて自前のデータ使うようになった頃から
googlemapに俺んちの親戚の家の庭の車通れる程度の通路(当然私有地)
突っ切ってく道が表示されていまだにあるもん、あんなの信用してないわw グーグルマップはコンビニワープ多いとこだろそれが正規ルートになってたな
今は治ったか? >>56
くねくねした峠の旧道なんて最悪だぞ
平均時速30キロも出せねえくらい細いし曲がりくねってるし木の枝とかめっちゃ落ちてるし横は崖だし ワイは移動前に地図を頭に叩き込んでるからカーナビ要らずなんよ😤 >>7
トヨタは子会社のマップマスターが地図作ってなかったっけ 必要な設定や情報はデジタルメーターに表示すれば良いし 20年くらい前の純正カーナビでも精度は現在のGマップより高い
スマホが出る前はiモードナビでも試したが使い物にならなかったな >>79
ナビだとほんと道覚えないからそれが正解や! >>79
道は俺に聞け(カロッツェr)の人は沢山いるな >>68
俺のカーナビはエンジン停止状態で一時的に起動できる
スマホナビはナビ使用中に電話きたらマジうざいから使わん さっきダウンロードして使ってみたけどまだまだかな
誘導のルートがいまいち スゲーいい話で横槍入れるのも申し訳ないんだが
昔中古車で買った車についてたCarrozzeria(パイオニア)のナビは超使いやすかったんだが
トヨタ純正のナビは検索が糞ほど使いにくいんだが、みんなどうなのよあれ >>72
正直、デカい道かどうかわからんのよ、土地勘無い地方だとさ
googleマップ上の表示とかでも国道が広くなってる雰囲気だけど
国道は広い筈…と思ってると
広域農道とかの方が広かったり色々だし… 日本のカーナビ(笑)なんてガラケー以下の糞使えない糞ガラパゴス、しかも糞ボッタくり価格 日本ってGNSSの使用料払えって言われたら終わりだろ >>61
今でもOBDからBTで車速をスマホに飛ばすのは出来るけどナビアプリが対応してないんだよね >>76
申し出指摘があれば修正されてるだろうがなければ放置だろう。
ある人が指摘していたがGoogleMAPは日本の公的な機関の測量成果をゼンリン社を通じて入手してたがゼンリン社と縁を切ることで出来なくなってしまった。 >>79
ぶっちゃけ初めての道ならナビに頼ろうが
どんなルートか一度は見たほうがええよな >>77
ワシは人一人通るのがやっとの吊り橋に案内された事がある 地図がダメだな。
かなり拡大しないと詳細な道が見えない
Googleマップの足元にも及ばん パイオニアはいよいよ売るものが無くなって潰れそうやな >>13
3万ぐらいするポータブル型のカーナビを買ってしまったから無理して使ってる😢 >>80
さあ?
元データはゼンリンだと思うけど。
Googleもyahooも元データとしてはゼンリン使ってるんじゃないかな? 日本のカーナビはまたガラパゴス路線やってるからな。海外はスマホ繋いでGoogleマップが基本だろ。定期的にアップデートで金取る商法やめろよ。
メルセデスとか乗ってる人なら分かるんだろうが。 >>90
走れない程道が狭いとかって話にそんな話で割り込まれても
何いってんだお前としか もうディスプレイオーディオのスマホ連動が主流になりつつあるな Googleは最近上の矢印の向きを反対向き教えるから使ってないわ。これはありがたや。 >>13
案内の最中に電話かかってきて焦る
独立したデバイスのほうが安心できる
レジでQR決済するときに限って電話掛かってきたりとか
VISAタッチにしてそういう事もなくなったが >>102
Googleは使って無いと思うぞ。なぜなら新しい住所になかなか対応しないから。この場合しつこく申請すると追加される。ゼンリンなら宅地地図あるからこうはならないしな。 それより町名が読めないと住所入力できない問題
最近のナビはあれどうにかなったの? 昔のサッカーYouTubeで観てたら
SANYO(笑)SHARP(笑)Panasonic(笑)やらいっぱいスポンサーで輝いてたのに悲しいね トヨタの純正ディスプレイオーディオついてるけど、カープレイでこのアプリ使えば良いのか >>43
この前バイクで林道(舗装はしてある区間)走ってたら大型車が迷い込んでて前にも後ろにも行けなくなってるのを見たけど
もしかして >>72
車載ナビだとそうゆうルート回避できるのに
できないGoogleナビの性能に対する不満なんだよ >>72
全く知らん道で細い道か太い道かどう判断するんだよ ゼンリン社って別に現地で測量やる業者じゃなく地図調製に徹した業者なんだけどその地図調製に関しては日本トップだと思う。
道路を地図上に落とすにしても測量成果等で分かる位置と形状以外に道路台帳等でその属性を見るという「基本中の基本」がちゃんと分かってる。 >>27
純正はもうどこ走っても海の上にいる事になってるわ GoogleとYahooとToyotaと入れてるけどYahooが良さげな気がする >>120
ZENRINなんて知ってる&褒めてるのはそれしかない九州土人だけ
Googleで十分自動更新で同期できるし ゼンリンは明細地図が出るから課金して使ってるけど肝心なカーナビ機能がダメダメすぎる。
カーナビがYahooと同等だったら最強なんだけどな。 コネクティッドナビも本気で開発してくれよ
レーン案内とか無茶苦茶やぞ >>118
判断する頭がねーなら一度止まって先のルート見ろ、馬鹿 確かにトヨタの程の財力ならゼンリン買収してマップを永遠無償提供してくれてもいいはずだな!! 日本のカーナビってなんで全然進歩しないの?
スマホは手で動かすとサクサク動くじゃん ナビをカープレイだけにしたらスマホナビが思ったより使えなくて結局自前で用意したってところかな
まあトヨタ車オーナーじゃなくても使えるしいい流れだと思う 最近車買ってないからどんなものが付いてるのか全然知らんな
スマホかタブレットで済むなら凄い安くなるじゃん アンドロイド5.0でも使えるやつねーのかよ
どいつもこいつもVerUPしやがって 嫁が長距離トラック運転手だからセガラリー並みのうるささでナビしてくれるの >>130
勝手に更新されたら売れなくて悔しいじゃないですかのガラパゴス精神。
時代遅れよねw 昔3000円くらいの買い切りでギガクラスの地図データありきのナビアプリあって登山アプローチで便利だった
更新止めてお布施になっちまったけど
それ以来確かに確かにトヨタのナビアプリだわ >>13
カーナビはスマホの電波届かなくても使えるってのが一番のメリット
どこでも基地局の電波届く範囲の人には関係ないかもしれないけどね >>70
あるあるw
去年の夏ヤバい山道案内されてビビりながら走った >>134
長距離運転手は細かくナビ観ないなお前が運転手の独身なだけ
もしかして2t車? 車にナビつけずにスマホで代用してる奴ってなんか貧乏くさいよなw 外人が外国産アプリに騙されるケースがあるからね
宝島さんの事件もそれだったかもしれん
あと三桁国道は信用ならんから外人は気をつけろ >>134
それナビさせとくだけじゃなくて自動運転機能も使えばいいのに
そしたら静かにかるだろ iPhoneのマップって使っている人いるの?
クソ過ぎだろ
実際に無い、訳のわからん店や施設がそこらじゅうに乱立してるぞ ディスプレイオーディオは壊れたたら修理は高いし新品も高いし
まったく困ったもんだよ >>138
カーナビを車のオプションとして利益を回収しようとした事の弊害よな OSも開発してくださいトヨタさん
グーグルを駆逐してください この手のアプリってバッテリー消費が半端ねえんだよな、普通にカーナビ買った方がいい スマホだけだと、山手トンネルで降りる場所分からなくなる人出そうw 首都高とかだとGPSだけだとキツいな
ビルの影とか地下で現在地ロストしちゃうから
古いナビの補完的に使うなら便利そう カーナビの地図更新に何万円も取るのはふざけすぎだろ
しかもPC必須だしジジババとかどうやってるんだ? カーナビなんてテレビが付いてくるから廃止してるわ
ディスプレイオーディオのみ >>125
全く出来てないからGoogleMAPはあの惨状なんだがw
それ以外でも過去地図調製業務を舐めてかかって電子地図作ったはいいが測地系すら理解せずに座標ずらすやらパチンコガンダム駅作るやらやらかしたとこもあったな。
おそらくIT屋的には地図なんて出来上がったデータを表示すればいい的な発想なんだろう。 確かにGoogleマップはいい加減な部分が多いしなあ。 俺も車載ナビはテレビを映しているだけでナビはスマホだけど
スマホホルダがグラグラするので使いにくい。
車にスマホをしっかり固定できるスペースを作ってくれ。 NaviConってアプリ昔からあるのに最近知った
googleマップで見つけた目的地を純正ナビにbluetoothで飛ばせる
純正ナビで古くなった地名から探す必要が無い
トヨタとかスズキ系はいけた 進化が早いから付いていけないないが車で使うスマホナビはyahooが最強じゃないのか?
徒歩時はGoogle車はyahooで使い分けしてるわ >>164
道沿いでスマホが繋がらない山奥なんてそうそう無いぞw >>160
ディーラー持ってけば金はかかるけどPCはいらんのでは >>129
ゼンリンだけで作ってるならなw
「地図調製業者」だと言うことが重要 >>134
ナビの性能が落ちるかもしれんが
新しいのに更新してみるのもいいぞ スマホのGoogleナビだけでもう完璧なの世の中だからな
まあ便利と言うなら試してみるか 導入してみた
yahooよりルート設定が良さそう
今度知ってる道で使ってみよう
>>157
シガーソケットから充電しないの? >>173
カメラまで付け替えるならアルパイン
カメラそのまま使うならワントップとかから出てる変換キットでRCA変換してAUX入力 >>146
yahooカーナビは専用リモコン使えなくなって糞になった ゼンリン地図使ってるんか?
googleマップは信用できんから使うなよ Googleは地図の青い線は正しい表示だが、
上部に表示される曲がる交差点の矢印表示が
アベコベの時が稀にある。
ボケーっとしてるとかなり騙される。
なので最近はYahoo使ってる。 トヨタのナビだから県を跨ぐ時に「◯◯県に入りました」って音声あるんかな?
あれ遠出する時に絵柄気になるんだよねw レクサスのナビクソ使いにくいんだから、トヨタのナビが使いやすいという前提が間違えてる トヨタの純正ナビ、5年過ぎたら有償なんだが、これとの位置づけどうすんだ?
いいアプリ提供したら誰も金払って純正ナビ使わなくなるだろ トヨタ神かよ
スタンドアロンで使えるならGPS感度がまともな中古スマホ・タブがカーナビの代わりになりそう
中華ナビにもライセンス提供すんのかね? >>102
Googleは何年も前にゼンリンと決別してるよ トヨタの標準ナビにも導入できるの?
あれディーラーでやってもらわないと更新できなかった気がするんだが 使わなくても分かる。
Googleマップで良いです。
Googleマップもずいぶん進化してるし。 >>71
いつでも最新化されてるし、何にも不満はないじゃん >>1
日本対応は良さそうだけどいきなり更新中止とかになる危険あるよな
Googleマップはそれはない >>33
お気持ちはわかるが今の車バックカメラ前提に設計されたようなのも多いからなぁ
近所のヤンキーおじさんがフルスモにして乗ってるCHRなんて目視じゃムリゲーじゃないかなって >>189
というより、将来的にそれを元に自動運転させるんでは? Googleマップのナビがいい加減、っていつの情報だ?
人間の頭もGoogleマップ並にアップデートしないとね。 >>77
俺も県外に旅行した時それ
真夜中で信じるしか無かったわ >>13
googleマップというかgoogle AUTOは
車で通れんだろ!って道案内するのやめて欲しい >>189
完全自動運転への布石だろ
トヨタはソフトが課題だし グーグルナビの経路案内信じてめちゃくちゃ狭い道案内されてカミさんにブチ切れられた事あるわ。
クルマのナビは目的地セットするのに止まらないといけないし昔ながらの地図見ながらナビするほうが楽だわ >>199
普段車乗らないからだろ?
高速降りてまたすぐ乗れ!とか
普通に教えるぞ。 ここでは前からGoogleよりYahooが信頼できる派が多かった 最初無料でばら撒いて
サブスクにでもして安定収入か トヨタ純正ナビアプリキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! Googleマップのナビは、酷い道に連れて行かれて涙目になる事が結構あるだろ
まだYahooの方が少しマシ Googleマップはリアルタイムの渋滞データが反映されて、適切なルート変更してくれるし。
他社にそんな機能あんの?
どうせVICSみたいな古いシステムだろ。 これオフラインで使えなかったから、やっぱりグーグルマップ >>207
トヨタの事だし何かのカラクリがあるのは間違いなさそう Googleマップでいいだろ!ってやつは免許持ってないか、ペーパー並みに乗らないかの二択だろ
けものみちレベルの糞狭道やら国道やら平然と案内してくるぞ
ドライブ好きには話にならん 純正のカーナビの地図が古くて新しい施設や変更された道が表示できてないから新しくカーナビ買った
正確にはアンドロイドナビ
これで地図の更新とか無縁になる >>192
決別した時点でのゼンリンからのデータを基に追加改変して使ってるらしいとある人が言ってた、その後独自に測量計画機関にアプローチしたり別の地図調製業者と契約した形跡もないと。 >>213
別にお前四駆や大型車乗ってるわけでもない貧乏人やし関係なくね? Google信者のペーパードライバー君は実際に使ってから書き込もうよ
新機能すごい!ジャップアプリとかゴミ!とか吠えたところで実用に耐えんのよ >>210
田舎はまだマシだが、首都高のトンネル多いとこはGPS拾わないせいか当てにならんぞ。 >>62
ナビ付いてるがカーナビアプリの方をあてにしてる
vicsダメだし事故や突発的渋滞による経路変更くそ遅いし肝心な到着時刻もアプリのが近い
斜陽ジャップは置いていかれた 入れてみたけどグーグルマップに近い感じでいい感じ
オフラインで使えるんだろうか Googleマップの情報は酷いからな
USのマップはいいけど日本のはマジでクソ ワイはカーナビの電源入れた瞬間、今日はなんの日か教えてくれる機能が好きやわ。 >>219
それお前がカッペなだけでは?
首都高や都市高速なんて看板見りゃどの方向か分かるし環状線になってるが三大都市は?
東北土人? >>221
通信切ると起動すらしなかったよ
グーグルマップみたく完全オフラインで使えるわけではないっぽい >>13
GalaxyやPixelは全ての機種がカーナビに使うと見えないぐらいディスプレイの質が悪いからナビに使えないごみ。さらに有機ELなら最悪で画面焼き付く。GalaxyやPixelで外で直射日光が当たる環境で動画撮影すると全て10分以内に熱暴走して落ちて肝心の時に使えないごみが全てのPixelです。運動会撮影にはPixelごみだから使えません。一括0円で買ったPixel7aも変わってないごみです電波はあいかわらずPixelゴミサムチョン製ゴミ。あとPixelは全てバッテリーもちがかなり悪いですSE2並みに悪いです。Pixelは韓国が関わってるせいで全てごみでハリボテあちちです。 >>13
トンネル爆死だから首都高が乗り切れりゃ大丈夫じゃね? Android Auto使うためにワザワザスマホを手動で解除しないと駄目だから糞だぞ トヨタの『通れた道マップ』サイトへ走行経路自動送信か
たまに通れないはずの道も水色の線が重なってたりするけど、四輪でゲート突破はなかなか漢だな ATOTOのオーデオディスプレイが人気がよさげらしいけど使っている人いる? レビュー見ると今一つではあるね
そのうち改善されるだろうけど >>225
箱崎の湾岸分岐とか初見殺しだと思うけどね はっきり覚えてないけど7,8年はナビタイムに年額払ってる >>225
ナビの渋滞情報で首都高のどこ走るか?
とか判断してんの。
分からないならID変えてまでレスしてくんな雑魚。 >>237
初見殺しは日本中にあるのよカッペ?
名古屋の方がJCTだらけで迷うぞ世間知らず? >>204
カミさんナビは気をつけないとな
瞬間湯沸し器だからな >>240
名古屋は分岐の大半が地上だろ
面倒なのは2号線ぐらいだし >>13
ホントそう
地図も高い金出して書き換えなくて大丈夫だし
スマホありがたや カーナビってなんであんな高いの。貧乏人には無理だよ >>243
湾岸名二環知多半首都高とお前は初見で把握できるん?
凄いな俺は関東人だからびびったわ なんでゼンリン社がGoogleと縁を切ったか?てえと「お前んとこの電子地図オフラインでも使えるようにしろ」と言われたからなんよね。
あれってホンマモンのゼンリンの電子住宅地図を多少劣化しただけだったから、オフラインでもガンガン使えるって事は自分とこで安くない金で売ってる(確か東京都全域で一千万)ものをGoogle様の圧力に屈してタダで使わせるってのに等しかったんよ。
だとしたらゼンリン社のとるみちは
今の商売を諦めてGoogle社に完全吸収されてしまうか縁を切って独自の道を歩むかしかなかったんだろうよ。 >>242
ははは。いうことなくなったら悪口か?
それでいいよ。ハゲ! >>246
俺はナビあった方がいいって意見なんだけど
見境なく全方位にイキってんのかよ >>13
東京圏以外ではそう。
だが都内はトンネル内に分岐があるのでパルス信号に対応していないとシーキビ。 >>192
お金の動きは決別してないから、ゼンリン言わなくなっただけで裏で契約してるぞあれ androidとiphone両方使ってるけど
android autoの方がいいな
CarPlayはハッキリ言って糞だわ >>250
お前もエアやん何だ地上のJCTってアフィさんw >>245
テレビチューナーとかDVDとかのゴミ要らんから、その分値段下げろよと思う moviLink出始めは評判悪かったけど使いやすくなった? >>256
実際阪神名古屋はスマホでもほぼ大丈夫だよ
地上のJCTばっかだし
首都高はトンネル分岐とビルの谷間でGPSだけだと遅れるからスマホは厳しいよ googleマップ狭い道案内で怖いからこれ使ってる >>207
どっかのタイミングで電話帳とかアルバムとか怪しい権限てんこ盛りになりそう >>259
それ名神と新名神の一本道の限定で言ってんだろ?
馬鹿なの君? 入れてみた
検索がクソやんか
ウチの店ヤフーやグーグルでトップ10に出る
で検索したけど出ない
トヨタ車に乗ってる人は車に転送出来るから良いかもね >>263
阪神高速って都市高速のことだけど?
どの辺に地上じゃない分岐はあるのか教えて ヤフナビ一択だったけど広告入るようになって他に変えようかと思ってる
検索の時だけとかならいいけどあんま家族に見られたくないような広告がナビ画面に常時表示されるのが気まずい
課金するのもシャクなんよな >>268
お前が関西のカッペなのは分かったが知らない土地で何で地元の話しするの?
関西土人限定の話を他所の人間が知ってると思ってるのアフィ? 使ってみたらわかるけど車線とかの表示無いところもあるから、知らない場所だとどの車線走ればいいのかわからない Yカーナビ使ってるな
グーグルマップは旧道とか指定してくることあるからサブだな
moviLink使ってみるか >>186
自分の県は落花生
つい見入ってしまって危なかった 円安5兆円の儲けのおこぼれの恩恵だろ
還元するトヨタはまだ立派 残念だけどGoogleマップ1択
オフライン機能とピクチャーインピクチャー
これだけで他が太刀打ちできない パイオニアの楽ナビで十分だよ Googleマップは徒歩でも罠にはまる 歩いて5分で昼飯行ったのに帰りにGoogleマップ使ったら20分かかって後輩に笑われた インストールしてみたがショボいな
グーグルマップで良いわ >>268
>>259
ちなみにあと東名阪やら東海環状線やら中央道やら他にも色々地域限定の岐阜長野に行く専用もあるから詳しくよろしく カーナビでグーグルマップはヤバい(裏道ばかり、階段もある)徒歩ナビむけ
Appleのマップアプリの方が今はカーナビとしては優秀 >>268
>>259
後は日本の動脈東名と第2東名だね君が関西の限定のナビだけ見てるアホだと自覚したかい? トヨタのナビは細い道使うにすると田んぼ道走らされ、太い道限定にすると幹線道路しかナビしない。aiがほんとクソ てか、お前らそんなにナビ使うの?
おれ、ナビなんて殆ど使わないけど
どこで使うんだ? >>128
だからカーナビなら一度止まる必要もなく大きい道優先で案内できる利便性があるって話だろ
なんでそんな不便な思いまでしてGoogleナビを持ち上げてるのかわからん なら当然トヨタ車には無料提供されるよな?
1年間だけとかケチくさいこと言うなよ? 俺的にカーナビで最重要な部分は、到着時間の正確さのみ。
この点ではGoogle Mapが抜きん出ている。
トヨタのは、レクサスのでさえ数十分前後する。 >>287
確かに頭悪い
ちょっと脇道入ってショートカットしようとしてるのにすげえ遠回りルート指示されること多々 >>45
愛知県名古屋市郊外を走ってたら、ミゼット2くらいの車しか入れない道路を案内されて、バックで延々と戻った。
最悪だぜ。 >>77
そういう道を進んだその先が通行止めだった時の絶望感は異常 >>289
国を捨てて外国行くと決めると誰でもそうなる ニュース記事になる前から知ってたわ
最近使ってて便利だと思ったけど、
徒歩だと音声読み上げ無いのね ディスプレイオーディオにしたから昔使ってたiPhoneSEに格安データSIM刺して繋ぎっぱなしにしてる
俺にはCarPlayマップで十分だわ Googleマップは距離感がおかしい100メートルも走ってねーぞってなる
およそ300m先を右折です(すぐ目の前に見えてる) 誰も使ってないのに使いやすいとか
こういうマーケティングうざいよな カーナビくらい国で税金で作って無料で使わせればいいと思うんだけどね
あと日本語IMEも税金で作ってただで配れ
大した金掛からないはずだし
ソフトだから人口多い日本みたいな国ほど費用対効果高いし
そういうことやらない日本はバカの集まり
その点トヨタのこれは評価できる 単発アフィまとめ注意報
ほんとこいつらゴミだよな過疎スレで自演してりゃアホが数人見て小銭稼ぐんやで ネット接続がないと何一つできないゴミ
googlemapの圧勝 >>45
Yahoo!カーナビなら登録した車種の車幅に合わせた経路案内してくれるのに >>285
Appleが使えるならそっちがいいな
初期は酷かったイメージ Googleマップの方が渋滞情報が良いから知ってる道はGoogleマップ
知らないところ行くときは変な所連れてかれるのが怖いからGoogleマップで大まかなヤフーカーナビ
トヨタ渋滞のナビは渋滞情報糞過ぎて使ってないわ グーグルナビのクソっぷりは今に始まったことでは無いが
全く進化もしないっていうやるきのなささよ レクサスフォーン来るだろ
取り出す度に一目置かれるやつ
アップルカーじゃなくてレクサスフォーンだったんや 確かにスマホナビしか勝たんと思うが、ナビ用に機能特化してさらにディスプレイサイズ大きいスマホ開発してくれたら結構売れると思うけどなあ
爺の老眼には細かいんだよ 消費税還付金で6000億ぐらい貰ってるんだから当たり前だろ 地図データをキャッシュできないと、ギガを相当食いそうだな >>31
そりゃトヨタのナビと同等ならそうなる(´・ω・`)
音声操作できるから精度確かめるのに使いまくったが
直線距離上にある店舗に案内するのに迂回遠回り案内するくらいの性能 センサーに頼るようになりセンサー無しの車に乗るとうっかり「アラーム鳴るまで大丈夫やろ」でぶつけそうになる >>169
国道でも電波入らない場所なんて多々あるぞ。
ただ、田舎の山道走るなら事前DLしてナビ程度は使えるようにしておけってのと、山道ならまず迷わないから普通に走れw ルートはGoogleが一番速いかな
それでも近所だとイマイチだと感じるけどね
他は遠方でも自分で頭に入ってるようなルートしか出てこない ディスプレイオーディオのAndroidAUTOにナビアプリが対応してるし
テザリングするスマホさえあれば何の不自由もない
今のナビアプリは自律航法で動くから通信途絶えても止まる事はないで >>27
純正だろうと非純正だろうとそんなナビ見たことないわ 不動産屋など地域情報が欲しい情報はゼンリンに勝るものはないな
未だに社員の足で個人データ集めてる
一軒一軒、マンションもテナントも足で稼いでる
法務局でもゼンリン発行のブルーデータで地番検索できるしな。アナログだけどスゲーよ
回りまわってアナログが一番という状況だね ゼンリンの地図ナビを使いだしたらヤフーのナビは使わなくなった グーグルマップと比べたら欲しいのはナビでは無く地図だと気付いた カーナビをディラーオプションから無くす気やな(^。^)y-.。o○
その分車の卸値を下げんとディラー潰れるがな >>192
最初ひどかったな
交差点手前のコンビニ駐車場のショートカットがナビされたりして >>294
裏道を制限速度オーバーで走らないと時間通り着かないぞ ヤフーはGoogle Autoにも対応したし案内もいいしオービスもあるよって言ってくれるけど
超えてくるのか? パイオニアのナビアプリの出来の悪さにはびっくりしたわ
トヨタはどうかな? トヨタのナビはクソだ。
目的地にはたどり着けない。 他車に乗ってるとめちゃくちゃ遠い駐車場に案内されそう 久しぶりにヤフーナビ起動したらナビ画面にデカデカと広告出ててワロタ 道路マップデータを各社バラバラに作ってて極めて効率が悪い ナビの更新代
プリンターのインクの値段
ジュースより高い水 バイク民の俺はツーリングマップル
時々テレビ見る代わりにツーリングマップル見ながら酒飲んでる カーナビの更新ディスク買わなくていいってことかー!? >>12
犯罪係数オーバー300。執行モード。リーサルエリミネーター。慎重に照準を合わせ対象を排除してください。 南とか北とかやめてほしい
とっちよ南ってなって、結局迷う 運転情報って個人情報の塊だから無料でも使って欲しいんだろな >>327
君、モバイル通信とGPSを混同してないか?笑 >>102
Googleは航空写真プラス各Androidスマホから盗んだ情報だぞ >>294
早くつくのはともかく、遅れちゃダメだろ
いや、レクサス乗りは時間にルーズでも許されるって考え方か? >>4
山手トンネルとかGPSが届かない道路は使い物にならない。 去年の晩秋紅葉狩りを兼ねて秘境の温泉宿までグーグルマップ信じて山深き林道をソロツーリングしてたんだけど段々廃道みたいになって終いには落ち葉でぬかるんだ獣道並みに細い所で倒木有って立ち往生
なんとかUターンしようとバイクのハンドルを切り返し切り返ししてたら泥にハンドル取られて立ち転けして大型バイクに足を挟まれて動けなくなった
携帯も通じないし日も暮れていくし物資はペットボトルのお茶だけだし温泉宿まで3キロ程有るし遭難やん詰んだ…って1時間ぐらい挟まれた足を抜こうとジタバタさせてたらキノコ狩りのおじいちゃんがめっちゃ偶然に通りかかって宿まで行ってくれて救急車と警察の手配を頼んでくれた
あのときのおじいちゃんマジで後光が差すレベルで尊かったなあ… >>4
ワイの発酵を通り越し腐敗が始まっているゼンリンのウンコ株はどうしたらいい? >>35
後藤邑子は無視して違うルートを走るとキレるから面白い 使ってみたが悪く無い
Google mapの完成度には遥かに及ばないが、次に曲がる曲がり角の案内タイミングが絶妙なのは良い
Google mapの曲がり角案内は微妙に早かったり遅かったりして、曲がるタイミングを失う事がたまにある 走行情報ってそんなに金になるのかね?
マネタイズが全く想像できんわ。 ここまで下道で後は高速で
みたいなのがもう少し手軽に設定出来るようになればいいのに ただで提供される情報をいまの今まで有償でやってたとかやってることが1世紀前だな ナビリンクいいんだけど、車と徒歩だけじゃなくて自転車対応してくれないかなぁ
車モードだと自転車進入禁止のところ行ったり、逆に自転車を除くのとこいかなかったり
徒歩モードだと常に逆走してるようなもんだし >>318
ディスプレイオーディオにスマホ接続すればいいじゃん。 >>365
創作としてはつまらないオチのない話だね 家の車がトヨタ車で純正カーナビ付いてるんだけど
経路検索で遠回りになったり、微妙な検索結果になる
カーナビアプリもトヨタからのじゃ同じなのかな カーナビは到着時間がかなりずれる
Googleマップはほぼ時間どうりに着くし
渋滞情報もかなり正確
難点は細い道を案内されることだけ ホンダはナビ20万で買わせてさらに毎月500円払わせようとしてるのに DLした
明日使ってオレがスレで正しい評価をしてやる アプリ終了のたびにマップ読み込みの時間かかってるんだけど糞じゃね? おれトヨタ車ユーザーだけど車載ナビはどうしようもない。結局google mapを使ってるよ。 >>35
能登かわいいよさん以外にも結構無料ボイスあるのな。
あと藤原啓治ボイスあってちょっと泣いた。 税金から、還付金とか補助金とか出てるし法人税も減額されてんでしょ? 俺的にはヤフーは糞
住所を番地まで入力してるのに違うところを指しやがる
ガソリンスタンドの住所入れたら近くにある老人ホームを目的地に設定しやがったぞ?
画面での地図上ですらその老人ホームの場所が入力した住所番地になってた
Googleマップでやったらちゃんと正しいところを指した >>381
それま?
払わなかったらどうなんの?非表示? 長年Yahooのナビを使ってるけど、わりとコレで充分満足出来てる。
トヨタのも使ってみようかな。
しかし太っ腹だな。
トヨタありがとさん 地元民通るような道大歓迎
確実に渋滞抜けれるし確実に早いし
確かにドライビングテクはいるw Googleマップは選ぶ道がクソなんよな
その点カーナビの道は大きな所走ってくれるからええねん
旅行先やと大概カーナビだわ はぁ?
まず、先にナビ利用者に地図更新無料にしろよ >>260
ホンマGoogleには辛酸舐めさせられたのは1度や2度では無いしなw
不安とスリルを楽しみたいならGoogleのも有りだけどw 浸透させてから突如有料化でしょ
よくある手口だわな なんか立ち上がり遅いしモバイル通信料も多そうなアプリだな >>134
ワンハンドルツーハンドル言われるのか
ちょっと面倒だなw トヨタ純正使ってたけど、更新が有料でしかも面倒くさいんで放置してんだよな。
もうすっかりグーグルマップだよ。
でもまータダってんなら試しに使ってやってもいいよ? カーナビが無いと目的地に行けないとは人類も退化したもんだな 10万円以上の純正カーナビよりAndroid Autoの方が優秀なんだけど 最近、撮影車とかよく見るな
頭にカメラの付いたラックを乗せてる宇宙人みたいな集団もみかけた googleで何年も同期して使ってるから今さら移る気にならないな
十年遅い 俺のレクサスのナビ凄えバカなんだけど次回更新で治るの? >>391
地図の更新してくれなくなる
今までも地図の更新有料だったから、付加価値有るからいいんじゃねぇの?って思う トヨタ車乗ってるけど、前の車の移植してもらって
20年以上前のディーラーオプションのイクリプスのDVDナビだなw
それもヤフオクで2万円くらいで買ったやつ
地図データDVDだけは4年くらい前に交換したが
問題ない >>4
ゼンリンは他の会社から地図をコピーされてもわかるように時々偽情報を乗せているらしい Googleマップは肝心のナビ機能が論外
そもそもGoogleからなるべく決別した方がいい
Yahooナビはナビとしてはいいが始点を現在地にしか出来ないのがクソ
トヨタは企業としてクソだがこの分野の新規参入としては歓迎だな
何事も独占状態は良くない
まあGoogleが無能すぎて独占状態じゃないけど トヨタ純正のカーナビって所要時間に異様な安全率をかけるから全く役に立たないんだよね
GoogleMapsで5時間掛かる所を8時間とか表示して、走行するにつれてその誤差が小さくなる >>45
Googleは他の車が通ったデータ収集してるからこういう事が頻繁に起こる
地元の人と宅配業者しか通らん様な道を平気で出してくる
初めて行くところでGoogleマップはやめた方がいいし
狭い道入ったなって思ったらすぐ引き換えした方がいい >>231
よくわからんけど、管理者みたいな人じゃないの? あと車線が制限された分かれ道は一般道でも最低2km前には言ってくれや
都市部の余裕ない連中はなかなか入れさせてくれん Googleは到着時間を測るのは便利だけどそれ以外がアカン
道幅設定とか何故やらんねん Googleで細い道って単に運転が下手クソなだけじゃん
自分の運転が下手なのをGoogleマップのせいにしてるだけ >>416
Googleのは常に最短の時間表示だからな
走ってると長くなる トヨタのはその反対
慣れればどうということもない
ただ 車でGoogleは信用したことがない
渋滞状況みるくらいだわ このトヨタのと、ヤフーカーナビだとどっちが良い?
両方使ってる人、教えて! 以前だけど純正カーナビにいわゆる酷道を案内された事があったわ
あれは設定でどうにかならんのか Googleマップで奈良の高取城検索してその通りに進んだらとんでもないとこ案内された
道無くなったからクソ細い道バックで引き返したわ >>316
それが基になって日本の国家三角点網がある訳でw
*何言ってるかはわかるよね? Googleマップの利点の一つは、マップデータをダウンロードしておけば電波入らなくても一応GPSとして使える点
movilinkやYahooカーナビはオフラインマップ使えんのだな 試しに入れてみたけどすぐ消去したわ
建物名とかお店の名前とかそんな情報が他のナビアプリに比べてかなり表示が少ない
有名所の飲食店やデパートくらい載せといてよ トヨタが日本と国民を救わないとな
政府は外国企業に課税増やしてトヨタを応援しろよ >>362
肝心要の地物の形状と位置と属性がからきしダメなんよ 使ってみたが
始点を自由に出来るのはYahooのと比べると良かった
細い道(言うほど細くもない道も)が表示されない?
施設名も表示されない?
検索後にルートも地図上に表示されない?
下3つは鯖が重いのかな レクサスのエアコン操作を液晶でやらせるのは使いにくい Googleマップって舗装もされてないカーブだらけも
片側2車線のバイパスも 平均時速の計算値が近すぎる気がする >>425
トヨタ 実際の所要時間よりもかなり過大な表示 ルートは適正
Google 時間は割と正確だが最短距離を目指すため異様に右左折させるし、クルマが通れないルートをナビする可能性も高い
Yahooカーナビ 時間もルートも適正だが、AppleCarplayなどで使うと落ちるし、自車位置の表示がイマイチなのでどの辺を走ってるのか分かりずらい
って感じ >>438
他のナビアプリより早い結果を出して選ばれようとしてるのかGoogleのはその辺クソ ※アプリ内課金あり
「ここから先は有料プランです」
とかだろ グーグルみたいに狭い道狭い道に追い込むナビじゃないなら使うかも Googleマップの利点は渋滞情報がリアルタイム過ぎるところ
この前の名阪の事故渋滞も緑だったのがみるみるうちに赤くなって
これは何か起きたなとすぐ渋滞回避できた
多分普通のカーナビ頼りの車はそのまま渋滞に突っ込んで行ってたんだろう
抜けるのにどれほど時間かかるか
あと自分で中継ポイントを指定しやすいので独自の迂回路を探しやすいこと
道に慣れてると以外とそうした方が早く到着できたりする
あとマイナーな道にありがちないきなりの通行止め情報
こういう情報が素早く拾えるのはGoogleならでは >>41
川幅30mくらいの川を渡れと言われた時は三度見した 良いがな
ディスプレイオーディオだけで賄える様になれば
多少は新車購入費も安く上がるんじゃね? ヤフーナビのハイウェイモードをアンドロイドオート版にも搭載してほしい >>451
> >>364
> オマエのスマふぉwがヘボいだけだぞ。
GPS届かない場所でスマホがボロいとか関係ないのもわからんバカ発見 この手のナビアプリ入れてみるけど、結局使い勝手悪くて、Googleマップで良いやってなる
これも使ってないけど、グーグルに勝てんだろ グーグルマップはアンドロイド10以降じゃないとダークモードに出来ないから、こっちの方が地図が見やすくていい >>424
Googleのは走ってると長くなるよな
予定通りつかないことがなんどもあった 市街地ならグーグルマップ1択
高速乗って遠出するのは合流とか案内がクソだけどね >>7
もうゼンリンは自前のアプリでしか活用されてないはず今は
あのヤフーですらMapboxにいつのまにか変わってる いやグーグルは結構アホだよw
いつも車載ナビと併用してるけど >>27
もう少しで9年目になるけど、そんな不具合出たことないよ >>459
パイオニアのアプリはゼンリンになった
元子会社のインクリメントを切った w トヨタがGAFAの倒し方にやっと気づいた
サービスの無償提供で相手の利益を削っていくのが正しい >>460
普通はこれ
グーグルたまーにアホな子になるから いい加減に全てのカーナビの更新をスマホで出来るようにして欲しい 車のカーナビに見た目にてるから
カーナビ使ってた人は見やすいと思う トヨタ自動車 就職者数
https://uploader.purinka.work/src/34821.jpg
2018年 2023年 18年比
日東駒専 2 7 350%
産近甲龍 0 2
関関同立 39 33 85%
地方旧帝 128 106 83%
愛知私大 18 13 72%
上理 28 14 50%
MARCH 30 13 43%
早慶 55 23 42%
東京一工 105 31 30% 始めやがったな
ユーザーからの投稿でどんどん改良できるようにして欲しいね
ストリートビューがある限りGoogleの覇権は揺るがないかもだけど Googleで細道に案内された、ってド田舎の話かな?
首都圏ではそんな事起きたことないけど。
シンプルで軽くて実に優秀だね。 Googleマップでナビさせたら謎の河川敷道路走らされた
堤防道路は信号に引っかかるからそこを回避したみたいだけど前後に地元の軽自動車に挟まれて細い道を70キロで走らされた
確かに速いけどさぁ怖すぎだろw ぐぐるマップの弱点は首都高の地下分岐
肝心なところでロケーションロストw
そんなところ走りません!なら困らないかな? >>477
分かるw
うそやろって言う細い道があったことも1回2回じゃないな >>475
実はあなた使ったことないでしょ?
車の運転もできないでしょ? モスクワの中心街はドローン除けの電波妨害装置だらけで、グーグルマップのリアルタイム交通情報が細切れに寸断されてる ゴミじゃん
市町村道が無いのは使いものにならないダロ >>476 それでか・・・・
うちの近所の住宅街で、急な坂道をやたらすっ飛ばす乗用車が増えて、パトカーが常駐してる >>478
VICSワイドになって渋滞対策対応になって多少便利になっとる >>21
バックモニターとスマホが連動するものとか今の世の中ならありそうだが 今どき有り難がってトヨタ車乗るなんてアホいないよな? >>35
エディアとか潰れたかな?
PNDで酷い目にあったよ・・・ >>476
わかる川沿いの信号のない道路好きすぎるわ
対向車きたら危ないレベルの道も誘導 >>485
ジモティー車の迂回経路を学習して経路表示してるみたい>ぐぐる 日産の車に乗ってもトヨタに乗ってる気分になれるからオススメ
車の運転苦手な人が車で知らないところに行くには非常に良い
多少時間がかかっても広めの走りやすい道で誘導してくれる
よく知ってる道やバイク乗りはgooglemapでよろし
使い分けだな 今の純正のモニターってほんとはナビ機能とか全部入ってるのにロックして金払わないと使えないようにしてるよねw阿漕すぎるわwww これは助かる。
Googleはクソ
久々の神スレだわ 純正ナビあるから使わないなぁ。
どうせすぐ乗り換えるからありがたみが分からない >>1
アプリ内課金と表示されてるんだが、、、
課金と非課金で何が違うのかの説明も無い moviLINKはトヨタ車のカーナビに目的地飛ばせるけど、カーナビ古いから別々のルートを指示してくるんだよ 昔うちの会社が入って、タクシーの位置情報使って渋滞状況を把握する仕組み作ったりしてたなあ 入れてみたけどYahoo!カーナビの方が圧倒的に上だったわ さっそく入れてみたけど、
使いやすそうには見えるね スマホに入れてバイク用に使ってる
できれば自動車専用道を回避するモードを作ってくれまいか 使ってみたけど他のと大差ない
自分が知ってる道で走ったほうが早かったわ トヨタナビダメだろ。基本全て無視してる。所要時間が20分は伸びる どこの自動車メーカーもやってるだろうけど位置情報の収集してビッグデータとして売るつもりでしょ >>488
もし動かなくて人がなくなったときに問題になるから無理だと思うよ。
バックモニターって、バックに入れてから数秒で表示させなければならない法律もある。 走行データ収集が目的としてもどれだけのデータを集められるんだろうか >>453
バカはオマエ
教えてやらんけどなー
GPSwwwwww 終わったのは、NAVITIMEとかコッチとかの有料ナビアプリかもな。 スズキはナビ更新3万近く取られる
車買ったら永久保証せいや へえー無料なら使ってみようかな
Googleマップはさておき、Yahooと比べる価値はありそうだ 無料の代わりにお前らの行動パターンや自宅場所を企業に売られます >>524
泥スマホでロケーション履歴オンのままの
馬鹿が多数いるけどなw >>21
あれ便利だけど360℃はもっと便利だよね
大きい画面のほうがみやすいしね トヨタのカーナビ用の地図を作ってるのは株式会社トヨタマップマスター(1998年設立)
ゼンリンも出資してる会社だからゼンリンからデータ提供されてるんじゃないか なんだかんだでGoogleマップには敵わんのだろうね ヤフー持ち上げてんのは工作員臭いなw
Googleの足元にも及ばない >>338
それは昔な。昔はバイクが高速で抜ける狭いトンネルとか車が走れない路地を案内されたけど
最近のgoogleは制限速度を超えない想定でルート計算して裏道は遅いから案内されない グーグルマップは歩きならいいけどカーナビとしては使い物にならない、50m先の交差点を200m先と言う、交差点に入る直前で左折指示する、
目的地から離れた訳分からない細い裏道に誘導される、目的地は合ってても入口と反対側の道路に案内される
ヤフーカーナビの方が圧倒的に上、普通のカーナビみたい、moviLinkはまだ使った事ない スマホアプリは位置頻繁におかしくなるのがどうしてもね
接続してる車が測位してる情報をスマホが受け取る仕組みないもんかね ソニーが昔出してた、ナブユーとか言うポータブルカーナビ良かったのにな。
あれをアプリ化してXperiaにプリインストールしときゃ人気出るのに つまりトヨタ純正カーナビを使ってる人は慣れているということ
そして日本にはそういう人が相当数いるからメジャーになりうる可能性を秘めている 無料で使えるけど一部有料のガチャが実装されてるんだろう トヨタ車にすれば良かった
スズキさーナビ更新に3万とかさー
セコ過ぎるわ >>539
ディスプレイオーディオ選ばなかったお前が情弱なんだぞw 車速パルスを取れないから精度はカーナビが有利
大画面によるタッチパネルの操作性と情報量もカーナビが有利
スマホの万能性は凄く便利だけど専用機器には勝てない
使い分ければ良いだけなのにやたらとスマホを持ち上げる人は
専用機を買えない貧乏人か浅はかな人 車載ナビつかってるけどドライブ記録目当てでヤフーのもつかってる80以上安定させる運転を心がけて来る助手席に女性を乗せるときに備える >>541
勘違いしてるけど
スマホで見るんじゃなくて
車のディスプレイオーディオに無線キャストして
車の大きなディスプレイで見るのよ GoogleはAndroidユーザーの位置城ホて得るから到着予定時刻が正確、渋滞回避もVICSより正確 >>541
今のディスプレイオーディオは車載のGPSアンテナ使えるの多いからナビ能力だけなら専用機器とそう変わらんよ TV必要な家族持ちが地デジ付き選ぶって感じ 今の車持ってる若い子は車内で動画見たいから割と手が込んでる AndroidOSが入ったディスプレーにするのが1番今は良いやろ スマホナビだとどうしてもズレが生じるから
信号50mおきにあるような都心だと距離間掴みにくくて間違い発生するから車載ナビの方使ってる
首都高もズレるのよ >>541
トヨタのディスプレイオーディオで比べたけどそう、それを思い知った。 >>544
逆じゃね
アンドロイドユーザーvs道路管理者 >>551
VICS無い道が道路管理者はお手上げだ トヨタに協力すると日本の自動運転も早まる可能性ある
自動運転を出来るだけ完璧にするなら人力のアナログ情報とデジタルのハイブリッドが良いだろうしな カーナビが時代遅れ過ぎる
スマホのナビが優れてるのは、車のナビで使ったそのまま
車から降りてからもナビとして持ち歩けるというところ
知りたい情報は道案内だけではないからね
その土地の情報、お店の情報、リアルタイムの混み具合から、予約や待ち時間などの案内まで
スマホ一つでこなせるからな
だからカーナビが不要になってる
オーディオディスプレイなんて車屋の妥協の産物 >>539
日産は3年無料だがその先は更新なしだぞ >>156
環状線みたいな延々とトンネルの中を走るとことか電波来ないぞ >>547
最新スマホに最新アプリを使えば遅延がなくなるよ >>543
トヨタ車以外に使えるのかな?
>>557
マジか?更新なしはひでーなw スマホをナビとして使う場合、充電しながらってことになるんだよな?
充電しながらスマホを働かせるって負担が大きいんじゃなかったっけ? 「OBD 危険」でyoutubeを検索してみるべき
メーカー純正のカーナビはもはや害悪でしかない
googleマップのマイマップがPC連携で鍛えられて良き
だがスマホのgoogleマップのナビはくっそ狭い道を
選ぶのが難点
他社のスマホナビがマイマップ連携をしてくれれば
良いのだが
>>21
3000円くらいのドラレコでもバックモニター機能
付いてるぞ。モニター小さいが 思い出した。大腸内視鏡の時の飲む薬がモビプレップだわ。 【動画】ドラレコ映像流出!ドライブ中に助手席でオナニーしてカーナビ水没&故障させる潮吹きJK…露出に羞恥しながらイキ狂う淫乱JK!
http://geinounews.sonnabakana.com/articles/20240064.html GoogleみたいにテストPlayさせられるんか
でフィードバックすると特典もらえる的な 色々試したけどスマホナビはパイオニアのコッチが1番良いわ googleマップで大体イケるけど
やっぱり違う道指示されたり
マップその物の見辛さってのはあるからね
あと、枯れてない(いつでもシステム更新で糞になる可能性がある)
ので、これに全部置き換えてダメになった時のダメージがハンパない
システムが切り替わらないのは、それはそれでいい部分もある
だから俺はカーナビにはそれなりにメリットがあるように思ってる
ただ、地図データ更新だけは格安でお願いしますわ・・・
無理なら新道出来たらそこだけ航跡から地図データ書き換えてよ・・・
地図上何も無い所を走るままってのはどうにも気持ちが悪い なんかやっぱりローカルに地図データ入ってないと不安やわ
遠出してる時に大震災やらあったら通信系全滅やろうし
迷って無駄に燃料消費しそう >>453
ワロタw
核シェルターにでも引き篭もってんのw >>574
グーグルマップとアンドロイドの組み合わせならログインしてればローカルにデータダウンロード出来るよ
他は知らん >>573
高くても更新出来ればいいけど
純正のエントリーモデルだと諦めるしかなかったりするからなー Androidがアプデ後、突然使えなくなるんじゃネーノ? iPhoneだけど、ある日からYahooカーナビが使えなくなった
ルート案内開始ボタン押しても反応しない
アプリ削除で入れ直してもダメ
なのでトヨタのこれ入れてみたけど何か使いにくくて、結局Googleマップのナビ使ってる🥺 >>561
android autoやcarplay対応車ならトヨタ車でなくてもいける >>533
案内どーりに走ってたら最後は階段がある道に案内されたわ
Googleはマジ糞だわ ヤフーカーナビは確かにいいんだけど格安SIM使ってるからある程度地図はダウンロード効いた方がいいんだけど
相変わらずヤフーカーナビは地図ダウンロードには対応してないの Googleマップはたまに全然違う場所に案内する
ヤフーカーナビはそういう事一度もないな
ただGoogleマップは一度に目的地何箇所も設定出来るのが良い
ヤフーカーナビはたしか課金しないと出来ないよな(・へ・) 去年地方から山手トンネル入った時は洗練を受けたな
GoogleナビはGPS入らなくてナビ途中で止まるし、出口分からなくて詰んだ
未だに対策されてない事にも驚いたが Googleマップのせいで事故にあった
この恨みは一生忘れない >>4
相変わらずゼンリンだけは別格。
問題がある場所を連絡すると速攻で調査に来て修正している。 ヤフーカーナビを超えれるのか?
前に使った時はモビリンクはまだヤフーカーナビ程とは思わなかったぞ >>45
Googleマップで走ってたら港に落ちたやついたじゃん ダウンロードしてちょっと試して速攻削除した
トヨタのナビってこんなレベルなのな
appleとgoogleに呑まれるわけだわ
崖と私道をを攻略しないとライドシェアも消えるぞ >>589
高級スマホ使ってればジャイロとGセンサーでトンネル内でも動くよ
精度は悪いけどGPS信号喪失で完全停止はしない 日本製はいらねえよ
中国あたりに日本のナビアプリを作ってもらいたい >>192
ゼンリンから切られた頃は酷かったよなw
角地のコンビニの駐車場が道路になったりサイクリングロードが自動車道になったり ヘイトヨタ
もっと近くに同名の店あるだろ!遠くの同名の店を上位に表示するな Googleマップが強すぎる
店舗のレビュー見るのも楽しいし人の投稿も見れるのも楽しい
航空写真もいいし なんでカーナビの代わりにタブレットになんないの?
利権? グーグルナビはディスプレイオーディオと接続すると糞になるからな
Yahooも通信の関係上簡略化されるしデータが膨大すぎてしゃーないけど備え付けナビしか使ってないわ
ディスプレイオーディオはスマホ音楽聴くのは便利だけどね どんなクソ田舎でも道や川の幅がきちんと表示されるナビがいい
早い話がゼンリンもマップを採用してるナビは最高 >>598
首都高は無理だわ
備え付けの方が圧倒的に正確 >>2
近所の去年4月に開通した道が、まだ反映されてないな
GoogleやYahooは反映されてるけど yahooやGoogleのIT屋さんには情報量で勝てないでしょと思ってしまう >>21
いやバックモニター頼みの駐車なんかしないわ カーナビの老舗パイオニアが出してるアプリCOCCHiがイマイチ使えない件 >>13
グーグルマップはワケのわかんない小道や田んぼのあぜ道とかアホルートを出してくるからまだまだカーナビにはかなわない
街中限定ならアリだけど >>615
都市伝説じゃないかそれ
ど田舎北海道で使ったが、農道に案内されるなんてほぼなかった 自動車用に使わないならGoogleマップは優秀
工事規制や通行止めの情報を確認するのはにYahooナビの方が親切 住所を都道府県からあいうえお順で選択するナビは使いにくい
難読な地名が多いのと大阪市の区は分割表示されないから探すのが面倒くさい Googleマップは使い物にならないから期待してるわ カーナビの音声を好きな芸能人の声に出来たらいいのにな Googleマップは昔トヨタマップスターのデータ買ってたけど、自社でやるようになってゴミになった グーグルマップは高速道路の分岐でイラスト出ないから連続で分岐するジャンクションに対応出来なくて怖い >>616
徒歩ルートでも地元民でも殆ど歩いてないような草だらけの道とか民家の敷地横断みたいなルート出してくるぞ Googleマップは林道で大活躍
衛星写真でどこに繋がってるかわかる 我々が日々払う税で作った道路がなければ
また維持費用がなければ
車は走れないからな
こんなのは当たり前だな 車運転しはじめた頃からGoogle Mapをカーナビにしてるから、全く問題無い。使えないって言ってるのはどういう人達?備え付けのカーナビの方がよっぽど使わない。あれは地図に似たなんか別のもの >>616
秋田の観光牧場いったら
放牧場の中の小道を行けと
案内してくれたよ(´;ω;`) あと
山形の大石田の蕎麦屋に行くときは
必ず山を突っ切る
幅が極狭の道を案内するGoogleマップ
怖いよ😰 トヨタのナビアプリ、地元の地図見たら道路とかすごく細く表示されるのな。
あと、結構大きな住宅街でかなり以前から普通に住民だけじゃなくその他車両も頻繁に通ってる道が無かったり。
かと思えばそのずっと後に出来た道はきちんとあったり。
これ、トヨタのオリジナルの地図データの物なんだろうな。
他の地図では表示されてる以前からある住宅街の道が無いとか不思議。
通り抜けて大きな道路に出る道だしセンターライン無いとはいえすれ違いも出来る道なのに。 >>575
山手トンネル通ったこともない田舎者には関係ないよね。 一方ホンダは地図情報更新に金を取り
そのサービスを止めると、それまでの更新情報も全て削除する塩対応
金払って更新してた情報を削除するってどういうサービスだよ トヨタの純正ナビは使った事が無いけど
今まで色々使ったがヤフーナビが1番使いやすいわ
あいまい検索だとグーグルが良いように思うけど、そんな大差ないのよな
例 人気の焼肉店で検索しても
双方表示するし ゼンリンと切れた時点でGoogleは糞になった
ヤフーがNAVIでは優秀
Googleには無い信号表記があるので
幾つ目の信号を曲がるとかが出来て分かり易い 今の車はカーナビつけないのが普通なのか?
それとも収納出来るモニターだけをオブションで付けて
スマホと連動させたりするの? Googleは航空写真で駐車場確認とかストビューでイメージ記憶するとか
事前準備にはとても良い
ナビはヤフー ナビというよりあのシステムは音声認識がイライラするほど遅い >>616
奈良でグーグルマップ使ったら建物の中を突っ切ったアホルート出された Google mapsの弱点はトンネルなんだよな。
山手トンネルとか入ると出口分からなくなる スレ見るとgoogle mapがやや優勢で
ヤフーナビがそれを追う感じか
まだ他のもチャンスある過渡期 いまだに古いカーナビ使ってる。
市町村合併で住所変わった場所でも昔の町名を推測して検索すればたいていなんとかなるw ヤフーカーナビで十分だと思うようになった
グーグルはめっちゃ狭い道通そうとするから使ってない こないだ道に迷ったお姉さんに
ここらへんにこんな会社あります?
とか言われてgoogleマップ見せられたけど
どう見ても目の前空地なんだよね
会社の住所も全然違う場所
改めて住所だけで検索したら隣町や
なんでここに案内したのか意味不明やった😫 >>441
的確
ヤフーは元アルプスなんで実は地図・GIS業界的には老舗 >>1
そんな要らんもん作るより若い社員駆り出して道路の補修でもさせろ売りっぱなしでクソ重い車体でアスファルト痛めつけるだけ痛めつけやがって トヨタだからクルマの情報を入力したら
車幅や高さ、回転半径まで考慮したルートを表示してくれたりせんのかね
それなら使いやすいかもよ 地方行く時はデカい車で行くこと多いからGoogleは怖くて使えんのよね ブラウザだけで完結するカーナビサイトないかなぁ?
Googleマップはアプリに転送促されるし
Yahoo地図は表示すらされない
https強制だからか 一昨日この紹介ニュース見てインスコしたけどゴミアプリだったよ
わざわざGoogleマップやらYナビから乗り換えるような機能は何もなかったし 最近Yahoo!カーナビの性能が下がっていたから助かる >>632
色分けされてるからナビなくてもわかるじゃん カキコしたいけど、何故かNGワードがあるとやらで書けない カーナビ「この先200m先にあるおっぱいパブ『モンデミーテ』にあなた好みのめちゃくちゃ可愛い子が10分後に出勤してきます。この子の画像はこちらです。予約しますか?今回8000円のところをわたくしエロカーナビ特典で本日限定指名料込6000円ですが予約しますか?」
と言ってくるカーナビあったらバカ売れ確定 金かかるけどナビタイムが使いやすい
渋滞情報じゃ見れない渋滞箇所を登録出来るし Googleマップは高速道路の色が変わってから個人的に見づらくなった
あれ、普段ナビとか地図を見ない人が変えたでしょ? これから出張
車のカーナビ(楽ナビ)とトヨタのモビリンク両方使ってみる
車のナビだと到着時間9時、モビリンクだと9時40分到着予定になってる
案内するルートはほぼ同じみたい
どっちが正確なのかな ナビって、大通りから入った市道が大事だと思うんだが? モビリンクは携帯だと縦で見るコト前提なのか横固定すると地図が見づらいな
マップ上の自車位置が端に寄っちゃう >>640
誰かが通ったことあるルートを使用可能ルートとして登録するからな
近くまで来たけどわからないって人がGoogleマップで検索して車移動設定のままルート設定して地図みてこのビル抜けりゃ早いんじゃね?ってやって現地時間についてひまうと地獄 >>670
Googleマップよりyahooナビの方が使いやすい気がする グーグルは衛星画像を元に道路を生成してるからな
修正するタイミングはグーグルカーの体当たり突撃のみ
実際の道路が車通れるかなんて微塵も考えてない いずれAIが搭載されて会話形式でナビしてくれそうだな でも使用するのは 高齢者か中高年層ぐらいだろ?
若者らは もう新車も買えてないからなw iphoneの地図が全く話題に上がらないけど
結構いいと思う >>681
若くないけど、次の車は軽自動車買うかリースにしようかと思ってる Googleのナビで高速走ってたら突然下道を走ってることになったりする グーグルナビは東西南北把握してないと使えない
方向音痴にはムリ >>682
パチンコガンダムで有名だろうが
その程度 アプリストア見たらトヨタのヤツ評価いいんだな
検討した結果
MAPLUSの声優ナビにするわ😊 ホンダに乗ってるけど使っていいの?
トヨタに乗り換えんかい
ってしつこい広告でない? >>28
トラックみたいに後ろ見えないような車以外はなくても大丈夫だろw >>682
CarPlayで使うなら他より見やすいしApple Watchと
連動するのが良い 純正ナビだとスピードメーターの横あたりに、簡単なナビが表示されるんだよな…
あれが便利で、純正ナビしか使えない。 町田から多摩センターに抜けるのに
Googleマップで都道155号とかいう名前詐欺のすごい獣道案内されたことあったわ Googlemapは方角で案内されるけど運転中に言われてもわからんて
東に進みます。とか今どっちが北かわからんから >>648
新しく出来たラーメン屋の名前で検索してナビ使って行ったら同じ場所でやってたラーメン屋の移転先だったことがある。 20年前は出来ていた幹線道路優先設定が何故ないのか >>379
わかる知ってる道で使ってみるととんでもない滅茶苦茶な道案内して異様に遠回りさせようとするw >>314
アルファードみたいな車だと流石に欲しいわ ヤフーカーナビ、空いてるタイムズの駐車場表示とかあるから便利 こういうのはトヨタがこのカーナビアプリを使ってる奴からデータを収集するのが目的だから無料なんやで。それを承知で使えよ >>689
見てきた
面白いけどもっとバリエーションが欲しいなw BTで繋いでCANと連動するなら勝確なんだろうが。。
アイシンさんのナビエリートがモビリンクになったんだな。色々としがらみがあるんだろうからあらかた買収してリストラすべし。 >>1
車の運行情報を収集するのが目的
かわりにナビと渋滞情報を提供する オフラインで使えないならカーナビとしてはイマイチやな グーグルマップも馬鹿だと思うけどね
ほっそい道や会社の敷地を通れってのがあるし まあ旧式のスタンダードナビやね、人によっては使いやすいもんもある
グーグルとアップルマップは目的地設定した後に食事など検索するとルート上の店を検索してくるから次世代なんや ゼンリンはこれどうするの
独占禁止法かなんかに定食するだろ >>21
下手くそと言いたいところだが、後方視界の悪い車増えたもんなぁ >>21
先代ヴォクシーだが、お金がなくてナビもバックモニターも付けなかった。
幸いぶつけたこと無いけど、いざとなったら降りて確認するw 2DINに入れるAndroidナビの方がええやろ
コンビニWiFiにつながるし最新地図のダウンロードも自由だし中身がAndroidタブレットそのものなんで自由度が段違いに高い。 >>2
昔は4万したぞ
1度も更新しなかったわ(笑) ヤフーナビにはクルマの横幅に応じた表示設定が出来たんだな
知らんかった 現在首都高通過中
案内自体は車のナビと大きく違いは無いけど、最終的にどこのインターで降りるとかその辺の細かい情報が無いのは微妙に不便かな
ルート選択は「これは無いかなあ」みたいな変な道の案内してきたのは驚いた
例えば江戸川区に行く時に普通なら一之江ICで降りるところをその先の市川ICで降りてUターンして戻ってくるとか(もしかしたら下道の渋滞の絡みでそっちの方が到着時間は早いのかも知れないけど…)
トンネル内のナビについては千代田トンネル内で自車位置ロストしたのか途中でフリーズ
トンネル抜けたらナビ再開
到着時間は9時5分で楽ナビの方が正確かな
無料の携帯ナビとして使えなくは無いけど今のところは自分的には無しかなあ >>676
Googleマップは、スマホのGPSデータを解析して、
渋滞情報や到着時間を割り出してるようだ。 >>697
歩きとか自転車なら悪くない道なんだけど車なら絶対通りたく無いわw このあいだGoogleマップのナビで目的地ついたら
目的地の丁度裏通りだった
表の幹線道路からいかないとアクセス不可
無料だし一応着いたからまぁいっかて感じ 首都高通過中に打ち始めたけど打ち終わったのは到着してからだから「現在」では無かったわ 運行状況の収集と言えばGoogleはえげつないな
どうやって収集してるのかよくこんな田舎の突然の事故渋滞もリアルタイムでわかるなと
まあ、おかげでうまく使えば渋滞回避ができて助かるんだが ユピテルのPND(簡易ナビ)も以外に便利だ
取締ポイントを教えてくれるので遠出する時はかならず使っとる
車内にナビが2台というマヌケな図にはなるけども Googleマップはあらかじめ到着時間調べるのにはいいんだが
信号重なってるとどこの信号曲がればいいのか分からないからナビとしては微妙
GPS頼みだとズレるしね >>723
全部の車がGoogleナビなら位置情報の多さで渋滞してるか決められるのにな >>726
最初の設定はスマホのテザリングでつないでやればいいよ >>731
車がよく通るところならそれもわかるが
交通量少ない道でもわかってるからGoogle先生がドローンで空から見てるんじゃないかとすら思うw 首都高だとあらかじめどの車線走ってればいいか教えてくれるナビの方がありがたい
直前で車線変更するやつ怖えわ >>13
何でもかんでもスマホで済ませようとするのはやめた方がいい
と最近思い始めてる かといってカーナビは役立たずだから使う気にならないし
道の駅とかSAでもらえる紙の地図見てる方がマシ
結局現地着いて情報はスマホで調べるから
だったらその前にスマホで下調べして行くし
ポイント付けておくと最適な観光ルートも作ってくれる(徒歩の時間も含めて)
結局スマホが便利すぎるんだわ au版がイマイチだから期待したい Googleもイマイチだし 後付けでワイヤレスカメラを付けてスマホで映す事も出来るし、ガイドラインも出るし
自動車庫入れはしてくれないが、スマホで殆どの事が出来る >>732
マジレスすると信号の交差点なんかをナビ頼りで曲がるのは危険だろ
標識もあるんだし自分の判断とタイミングで曲がれ
なんか急に危ない曲がり方する奴いるがアレ絶対ナビに従って曲がってるだろ >>21
20世紀の車と違って、今時の車なんて全周囲モニタないと怖くて駐車出来んわ
視界が悪すぎるし車は丸くて車幅感覚わかりにくいし >>742
Googleナビは距離感つかみにくいからそうなるけど
車載ナビは早めに案内するしどの交差点曲がればいいか案内してくれるからあらかじめ準備できるし車線も早めに移動できる >>714
アメリカでも色々言われてるが裁判にまけた話も聞かんし直す予定は無いだろ
何年も前に通行止めになってる橋に誘導されて落ちたとか死ぬ事例も有るから信じては駄目なんだ ゴリラって最近聞かないけどなくなったのか?
長く使っててナビ性能は秀逸で良かったなあ
円盤再生できるよう楽ナビに変えたらこれはこれで良かったが 地図更新2万円がエゲツナさすぎてな
誰がそんな無駄な金使うのか
スマホで無料で見れるのにあほくさ
ってみんな言ってた >>714
友人が伊豆の山中でグーグルに◯されそうになったって言ってたw >>747
ヤリスですらディスプレイオーディオ標準装備なんだからつけるスペースないだろう
トヨタのナビの方が安いし
ノートは+30万だっけ Googleナビで細い道から交通量の多いでかい国道に合流して信号なしで右折させんの怖すぎる 純正ナビ(富士通テン→デンソーテン製)の出来が糞。どんなに狭い山道でもつながっていれば手前の道に誘導しようとする。たとえ50m先に大きな道路があったとしてもだ。おかげで、とんでもなく狭い山道や離合もできないほどに狭い住宅街の道路を通るはめになったのが何度もあった。地図データが全くでたらめな所もあった(これはゼンリンが悪い?)。20年前のPanasonic製のダッシュボード設置型のナビが性能良かった。今は信用できないから、車のナビと嫁の携帯のGoogleでダブルチェックしている。 >>748
更新できるのはまだマシ
十年とか経つとさせてもらえないんだわ >>751
怖いなら左折で迂回すればいいじゃん
>>749
知らない土地行くのに事前にルート確認しないアホなんって
思うわ 楽天モバイル使ってれば無尽蔵にデータ通信使えるからmoviLINK使えるけど、通信容量に制限ある人はどうするんだって話しだな ヤフーナビが1番使いやすい
Googleマップはナビだけ糞 >>758
後ろベコベコのまま走ってる軽バンも同じ事考えてるよ 戦争おきたら戦車兵はナビを見ながら来るんかね。糞ナビなら迷路にいざなってくれるから最高w >>747
健在です
https://panasonic.jp/car/navi/products/G1500/
SANYO時代からゴリラを使ってる
PANAゴリラになったら、ルート生成能力が落ちたと感じる
俺のは少々古いから、新型は良くなってると期待したい 安いAndroidの8インチタブとホルダーあれば
高いカーナビなんて必要ないからな
音楽だってBluetoothスピーカーで鳴らせるし >>748
カロッツェリアだと年3000円くらい(去年から5000円くらいに値上げした)で地図更新し放題だったから割と古いナビでも地図だけは最新だった >>760
ヤフーナビはリモコンが使えなくなったのが糞 >>756
事前にルート確認しないで済むためのカーナビだったはずなんだけど難しいやね >>768
カロッツェリアとかも渋滞データとか収集にて反映してるからそれはどこも同じかと これが本当にずっと無料でどこのメイカーの車だろうと使えるナビになるなら
スマホとBluetooth接続してスマホ画面を拡大表示できるモニタだけのユニットが大人気になる?
ナビや音楽はスマホ側で済ませて自信はドラレコ機能くらいしか持ってないようなの
そういうのって今もう既に売ってたりする? 新車買うとカーナビ標準装備なのやめてくれ
あれ無くせば少なくとも15万は値下げできるだろ トヨタ今までもアプリ出してなかったか
あれは捨てるのか というかまえから出してるのと一緒か
すでに落としてたわ
全く使ってなかったけど使いやすくなってるのかね スマホだったら通信量や通信不通などあるからなグーグル地図保存が一番優秀だな 私はナビもマップも使った事ない
太陽の位置を見て感で走るだけ >>24
中古車乗りだからGoogleマップは助かったわ >>768
そもそもスマホがプライバシー収集ツールでしょうが
何を今さら >>758
人轢いてからじゃ遅いけどな
>>767
Googleさんやで 運用気をつけるの当たり前
>>768
具体的にどのあたりで? googleマップは事前に行く地域をダウンロードできて通信代がかからないのが良い Googleマップが完璧とは言わんが、情報のリアルさ、ルートのわかりやすさ、変更後の臨機応変さ、多数の目的地に対する正確性や柔軟性
アプリそのもの軽さ、堅牢性など
まだまだ他のナビよりは一歩先を行ってる感じがする
一点だけ見ればこれがいいとかは他にもあるけど全体のバランスとしてみたらね
細い道を案内されて云々は単純にドライバーとしての資質の問題
そんなもんナビ関係なく走ってりゃわかるだろと
全部100%ナビ頼りなんてありえない
道路標識、周りの景色、路面の状態など考えながら走れよと >>770
画面飛ばす機能つきは普通に売ってる
ただBluetoothじゃ映像を転送するには帯域不足だからUSBかwifi接続 ラズパイで使えるなら一部界隈で革命だな
キャラボイス入れ替えるわ ビッグデータ獲得大作戦、ユーザーも無料で便利win-winでいいじゃんか 使ってみたけどオーソドックスなルート走りたい人にはいいんでないか?
裏道走りたい俺にはGoogleマップでいいしそもそもこれ使うならヤフーカーナビのほうがいいだろな >>768
ちゃんと保険料にも反映されるのでご安心ください! Googleマップだと分岐しないと進めない都心環状線でも案内しない
環状線はそのまま進める事になってる
環状外回り→→→箱崎
↘環状外回り
でも環状線をそのまま直進すると環状線外れて箱崎方面に行ってしまう
Googleマップはディスプレイオーディオで使うと車速パルスと連動するらしい
ヤフーマップ非対応
トヨタのはどうなんだろうか?
渋滞情報はGoogleマップが分かりやすいし航空写真でも使えるし一長一短ってところか
癖はあるけど結局Googleマップ使ってる >>782
癖はあるけど慣れると便利だよなGoogleマップ
あれはナビとして使うのではなくて高機能の地図として使うものだよ 純正のアップデートが有料なもんでスマホナビを重宝してる Googleマップは通行禁止の私道とかも平気で通れと言ってきたりするのでナビとして使うには危なすぎて無理 >>21
そうなるとモニターしか見なくなる癖がついてバックしながら安全確認しなくなるからマジで気をつけろな >>790
Googleマップは他にないストリートビューもあるからな
先の詳細が写真で見れるので便利
車が停められるのかとか道幅はどうなってるのかとか
看板の文字も見えるし
目的地の駐車場の料金すらわかる トヨタの儲けた金使ってIT系やらに技術投資していったほうが日本にとって良い気がする インストールしてみたは
課金はくだらないマークのみであとの機能は課金なしで使用可能だ
使い勝手はわからん、そもそもカーナビとか使わんので 紙地図の方が調べるの早いよな、都市部は流石化にナビ欲しいが
道路の青標識みれば大体わかるし >>803
コスト関連に厳しいからな
金にルーズな日本の公務員等とは真逆の組織 >>341
ナビメーカーが作ったアプリって事で期待して使ってみたがびっくりしたわ
あれで金取るとか犯罪レベル 開発頑張って良くなってきてるね
無料のくせに渋滞情報表示されるとか感動したわ Googleマップは交差点で止まると、
どっちに走るのか迷って地図が回転し始めるのが笑える 古いアルファードに乗っているんだけどナビの地図更新に毎年何千円もかかるんだよね 個人的に好きなのは車速センサー付きのMOPなりDOPメインのスマホで最新地図を確認
今はipadのみを車載して使ってる
首都高のトンネル等は散々仕事で走ったから大丈夫だけど、初見の首都高の下は弱いんだよな、スマホのナビは Googleマップはゴミ
ほっとくと勝手に有料道路に連れて行こうとするし目的地に着いたらなんでここに?みたいなんばっか
Yahooカーナビが一番マシかなスタートの発進方向がクソわかりにくいのはあれだが >>782
おまいは
>道路標識、周りの景色、路面の状態など考えながら
崖から落ちて、地獄に落ちろ。マウントとりが好きなだけの屑野郎が ナビで案内されてる道を見る癖は早めに捨てた方がいいよ
方向と距離だけ掴んだら大体でそっちの方向に行く通りやすそうな道を自分で選ぶ
オープンワールドの洋ゲーでクエストのマーカーだけ見えてるような感覚でやるべき 実際アプリが付きっぱなしになることは今後いろんな情報収集にも重要だよな。 >>813
お爺ちゃんは無理せずディーラーオプションのナビ付けとけよ >>817
あんな数年で産廃になるもんに金かけるやつが一番アホだろ >>819
あれの弱点は、タッチパネルの反応悪いのと画面の切り替わりが悪いのかな
あとは、取り外しするときに金高い android版を入れてルート検索を試したら細い道に入りわざわざ遠回りするルートが表示されたので即刻アンインストールした。 iPhoneのマップって使っている人いるの?
クソ過ぎだろ
実際に無い、訳のわからん店や施設がそこらじゅうに乱立してるぞ パチンコガンダム駅とかか
今は普通になってんじゃないの?知らんけど トヨタ純正ナビは直ぐ先で右折があるのに左側車線を指示してくるから使ってない >>688
流石に昔すぎて高齢者のありがちな書き込みでしょう 昔は30万払ってナビ付けてた
しかも更新に毎年金がかかるっていう >>782
細い道を通ろうと通るまいとそんなルートをオススメしてんじゃねえって話では?
途中で狭い道に気付いてルート変更しても無駄な時間を使った訳で >>826
俺の知人も30万のナビ付けてた
市外に出ることすらない奴なのに
グーグルナビでいいじゃんって諭したのに買って後悔してた ポン骨でもカネさえ払えばドブに捨てても乞食が拾って経済が回るからいいんだよ こんなの出すからババアがスマホ見ながら運転するんだろ で、ライバルが死滅したら有料化&データ収集ツール化 Google mapはいくら拡大しても地名やインターの名前の文字が小さいから使い辛い Google先生は日本語が不自由ってか英語の直訳だから意味分からない
あとGoogle先生は自動車運転免許持ってないみたいで自転車用スロープとか一方通行逆走を案内する 10数年前だったかそれ以上前だったか初代プリウスの純正ナビに従って進んだらとんでもない山道をぐるぐるさせられたもんだが >>814
この程度でマウントてw
運転初心者というよりネット初心者か? >>635
これ
ゼンリンは糞真面目に地図更新に生涯 捧げる社員がいるからな。 つか「道路であるか否か」を判別出来てない時点でGoogleMAPは地図として問題ありだからな トヨタはネットで、道路の通行可能かの情報出してるから、その内容も入るのかな。 以前、大型トラックが陸橋をくぐれなくて立ち往生し、警察を呼んでた。
カーナビも軽や大型車とか車種別に道路を案内してくれればいいんだが ここ見ててもナビ以前に地図読めないやつはどうしようもないな
そういう奴がナビ頼りっきりの運転に問題がある >日本の国道や都道県道に限った
府道(大阪府京都府)や道道(北海道)は除外? トヨタのナビは、
夜中に近道選択したら、
スゲー細い林道をナビされて、
遭難してJAF呼んだわ。 これで
これだけでトヨタを選ぶこともあるな
遅すぎるぐらい トヨタ様が本気になれば、ゼンリン昭文社パイオニアみんなあぼ~んしてしまうw >>815
近くまでいったら
道路標識で確認した方が
安全だよね😔 カーナビアプリでまだこんな状況だから、自動運転なんてまだまだだな トヨタは前にTCなんとかってナビアプリ出してなかったっけ
それを切り捨てて新規で立ち上げたのか >>843
そういう奴に限ってナビ通りに走って
ちょっとでも不都合があると怒りまくって
ナビスレ荒らしてたりするしなあ Googleマップ、Yahooカーナビ、Appleマップ、moviLink
とりあえずCarPlayでマトモに使い物になるのはGoogleマップとYahooカーナビ
そのうち地図データをオフラインに持てるのはGoogleマップだけ 地図の向きは北が上で固定派と進行方向が上派とどっちが多いんだろう 無料だから使ってみたけど…Yahooナビとかと比べても遅延が酷いなコレ。カープレイで自社位置演算ユニット使用でも使い物にならないレベルだわ。。 素直に有料アプリ使えばどうかと・・・
無料にこだわるならヤフーナビだけどおまいらハゲ嫌いだもんな トヨタ純正カーナビを買った人の更新データをずっと無料にしろよ >>860
誰でも他メーカーでも使える
トヨタ車で純正ナビだと連携がイロイロ マツダのナビ
高井戸で出て永福で入る指示なんか出すなよwww
環八との交差点通過させて速くなるわけねーだろw moviLinkは最初の頃はめちゃめちゃ使い勝手悪くて
地図も使い物にならなかったけど
改良を重ねてきて
結構まともになってきてると思う
あとは交差点拡大表示案内がどの交差点でも表示されれば完璧なんだがな パイオニアのカーナビアプリをインスコしてみたけど最短ルート検索がクソ過ぎて直ぐに消したわ。
このアプリはどうかな? >>862
使えんかった
まず軽を選ぶ場所がわからん
TOYOTAなんとか言うのに入会したが、車両登録はデーラーに依頼しろとメッセージ
NSX和久井容疑者、ガールズバーで知り合った被害者に1000万円騙し取られていた😢 [931948549]
://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1715181330/
2024/05/09(木) 00:15 購入検討している車にディスプレイオーディオのオプション設定が無いんだけどなんとかなるの? 国内メーカーがGoogleマップに匹敵するナビを作れるわけ無いやん。 スマホでナビはどうしてもという時だけがいいんでないの?
利用中は端末が熱くなってしまいには反応が遅くなり使い物にならなくなる。 トランプ氏、ヘイリー氏を「ニマラタ」と呼び攻撃 国籍も疑問視 ★2(2024. 1.19 /newsplus/1705912019
トランプ氏、対中関税を検討 米大統領就任なら中国からの輸入品に一律60%の関税(2024. 1.28 /1706452185
トランプ氏、大統領就任なら「恐ろしいことだ。即座に阻止する。絶対にだ」 日本製鉄のUSスチール買収(2024.2.1
トランプ氏、再選なら移民を「大規模送還」と公約 ★2(2024.2.11 /newsplus/1707640671
(CNN)トランプ氏再選なら米国はNATO離脱、元側近らが警告(2024.2.13 /newsplus/1707778172
「ウクライナにあげる金などない」、支援に米欧が内向き…トランプ氏が復帰すれば「終わりの鐘響く」 ★4(2024.2.22
「ジョー、お前はクビだ」トランプ氏、ヘイリー氏の地元でも勝利 指名獲得へさらに前進 ★2(2024.2.25 /1708836744
【米大統領選2024】米富豪の政治団体、ヘイリー元国連大使への支援を停止(2024.2.27 /newsplus/1709014244
【米大統領選挙】米最高裁 トランプ氏立候補資格事実上認める《コロラド州最高裁判断を覆す》2024.3.5 /1709565996
【米国】ヘイリー氏、大統領選候補者争いから撤退へ −本選挙は2020年の再戦か(2024.3.6 /1709735733
ヌーランド国務次官、数週間内に退任へ (ブリンケン)「プーチンによるウクライナ全面侵略に..(2024.3.9 /1710009311
トランプ前大統領「イスラエルは戦争を早く終わらせろ。平和に戻れ。人々を殺すのをやめろ」★2( 4.17 /1713658654
>>1
>トランプ前大統領「(米国は)かつての偉大な企業であるUSスチールを日本に売却...
日本といっても、(増税裏金/嘘吐き親中派=反日主義者)安倍晋三は"失われた30年"確信犯の結局ただのスパイ朝鮮人だからね、日鉄も(トヨタ日産ソニーホンダ三菱住友三井みずほ..も)たぶんその繋がりだとしたらアベ創価統一(在日/同和)朝鮮(=いわゆるヤタガラスとかイルミなチョン?)の会社ですけどね 試してみたけどスクリーン暗転したとき
バックグラウンドで動いてなくて次に開いたとき
再びGPS読み込む感じだったな Android5ぐらいの時代に出してなかったか?
すぐ消えてしまったが >>401
>なんか立ち上がり遅いしモバイル通信料も多そうなアプリだな
気にしないで使えるのはグーグルだけなの?
教えて下さい 【円安】電機大手、3社で最高益 シャープ、赤字で明暗 ソニーグループも売上高、過去最高(2024.5.20
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1716173555
[ >>880 >>1 ]
>だから「政治家に立候補する時、帰化朝鮮人の家系の人間か否かを公表する」を提出して過半の賛成を取って立法化しよう。
まあ、世界中の国に民族構成が公式情報としてあるように同様にして、名前は中国名/朝鮮名のまま(通名禁止)でいいよね googlemapが一番使える
と言うよりgooglemapの情報を元に自分でルートを組むのが最適解 あらかじめルートはグーグルマップで決めておいて実際走行中に使うのは車載ナビがわかりやすくていいね
グーグルナビは信号がズレる 蟹食いてえと蟹料理店に行こうとしたら、100m手前で「左に曲がって下さい」と高架橋に誘導される。そして、蟹料理店を中心に半径100mあたりでグルグル。たどり着けない。店の予約時間に少し遅れてナビで迷ったと言うと、店員さんが「なぜか、そう言われるお客さん多いんですよ」。絶対、トヨタの純正ナビのせいだと思った。それからは、純正糞ナビの「左に曲がって下さい」を無視して100m先で右折して店に到着。 googlemapって鉄道の駅名が出てこないよね
日本の場合、通りの名前とかより、ランドマーク的な存在だと思うけど >>856
登山だと紙地図とコンパス派が進行方向を上とか
わざわざ雑誌で特集組んで宣伝してるんだよねぇ…
なんなんだろアレ 世界地図をGoogleマップで見て
ストリートビューが入っていない国はゴミ国家であると思って間違いない >>893
いいなあ。うちは数年前のスマホだからかな。かと言ってポンポン買い替えらたくない・られないけどさ。 >>887
ナビはヤフーがいいらしいね
2画面にしてGoogleマップと併用がいいんかね 地図が見やすいのはGoogle
ナビとして使えるのはYahoo
Googleはインターの表示をもう少し詳しくしてほしいな 曖昧な検索でも
Googleマップと差が無い上に自分の乗ってる車の幅も設定できる
無償で申し訳無い google map使ってて、ジャンクション間違えた Yahooの検索がもう少し良くなってかつPCと連携しやすくなったら言うことないんだが
普段PCでGoogleマップとストリートビューで目的地サクッと確認してスマホに転送って使い方するから近場はGoogle使ってしまう Yahooカーナビがオフラインマップに対応したら最強なんだが Google先生はたまにとんでもねえ道案内してくるからな ナビスレ関係はたまにヤフー工作員湧くなあ
ヤフーはゴミだって
インストールさえしたくない >>616
それはド田舎北海道だからだろ
延々とメイン道が雑に延びてるのに、横道とバッティングすることも無い CarPlayのグーグルナビはGPSずれるし情報量少なくて使いにくい
Yahooは常時通信がねえ >>919
北海道なんて道なき道を行くから迷う余地もないだろ yahooナビは広告邪魔すぎでゴミ認定削除済
性能は悪くないのにぶち壊し >>920
AndroidAuto使えば問題なしだよ >>920
ナビアプリの通信量って100kmあたり10MB前後だから
たまにドライブ行くぐらいだったらさほど気にすることもない 関連会社が道路のボコボコまで把握してる3Dマップ作ってるんで?
自動運転に使えるまであと何年 >>899
ストビューで見れそうなのに直前でワープしちゃって見れないところってヤバいの? Googleナビ、Yahooナビ、NAVITIME、ゼンリンナビ、これ
どれがいいの? レンタカー借りた時、カーナビとスマホのGoogleナビと同時に使ってみたけど、あらゆる点でGoogleナビの圧勝だった。 >>186
岡山県に入ったら桃の絵柄が出てくるしなw >>667
あいまい検索が出来ない時点でクソ過ぎる。
30年前のデンソーカーナビでも出来たのに。 広告が全くないのはいい点だ。ヤフーのはアプリとしては優秀だが最近は広告が出て画面が狭くなって残念だった >>753
俺も全く同じ。
知らない土地に行くときはスマホナビと純正ナビの2台体制。
スマホナビはヤフー使ってる。 Googleナビの案内ガン無視して現地着くとGoogleナビを使用したお陰で~分早く到着しましたと出る時がある
案内されてねぇよ!と突っ込みを入れたくなる >>936
頑なに1分早いぐらいの裏道、小道をルートに出してくる
諦めを知らないアホだから
Uターンして道を入り直せを平然と言ってくる ダメダメなヤフーより検索で来てねぇ
さらにこんな夕方に産業道路案内すんな
普通は第2産業だろ ディスプレイオーディオで使ってる人とそのまま使ってる人で評価に差がある気がする 色々試してみたけど車載ナビ安定になった
スマホが勝ってんのは最新データ、検索の容易さと到着時間の正確性くらいかな 【円安】電機大手、3社で最高益 シャープ、赤字で明暗 ソニーグループも売上高、過去最高(2024.5.20
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1716173555
[ >>1 ]
>ソニーグループはゲームソフトなどが好調で、売上高が18.6%増の13兆207億円... ただ純利益は3.5%減の9705億円だった。
損保とかソフバン/楽天みたいな携帯事業は? で、これからはホンダとEV電気自動車やって、当然それが本業になるんだよね Y!マップとYahooカーナビ
愛車の管理とか余計なお世話がついてるのがカーナビのほうでナビとしての機能は変わらない気がするけどw >>944
1番重要なのは乗ってる時でしょ
検索とかは事前に調べればいいし 「助けて!」18階まで届いた女性の叫び声 「カネ返せ!」無慈悲に刺し続けたストーカー男は愛車1500万円以上を.. ★9
2024.5.9 12:34 /newsplus/1715266094
[ >>868 ]
>ストリートビューで
>神奈川県川崎市川崎区大島5-16-3 「とんかつ一」の駐車場見てみ
>2010年から2021年までカバー掛けられたNSXが見れる
>
>途中簡易ガレージ組み立ててたり涙ぐましい
>自宅には駐車場なかったのかね?
[ >>1 ]
川崎市住みで超ホンダオタクで、かつ犯行手口(性格)からしてたぶん在日朝鮮人なんだろうな、
被害者も同じかもしれんが [ >>1 }
>和久井容疑者の父親「韓国の推しで出会って」 韓国のアイドルファンとして意気投合したとみられる2人。
[ >>x ]
>女性とは韓国の女性アイドルグループの「推し活」で知り合い、その後、女性の経営する店に行くようになったという
やっぱりそうか・・・。 [ >>947 ] [ >>1 ]
>加害者も被害者も韓流好き
>被害者は整形だし加害者は川崎出身だし
>どうせまた登場人物全員在日というオチだろ
>宝島殺人も被害者が帰化中国人、朝鮮人
>殺人実行犯も元歌舞伎町ホストの
>朝鮮人というオチだったからな
なるほど。。。 [ >>948 ] [ >>949 ]
>殺人実行犯も元歌舞伎町ホストの
>朝鮮人というオチだったからな
遺体処理の2人も韓国籍って報道あったな、姜光紀(カン・グァンギ)もNHK大河ドラマ出演の若山耀人(キラト)も トヨタに個人情報ぶっこ抜かれるくらいならグーグルにします >>69
どうぞ収集してください
おかげで便利に利用させていただいております 現状、安全性を優先しすぎてAndroid Autoのナビ操作に制限かけまくりなんだよな
結局、タブレットを車載してナビ代わりにしてる、音楽は別の端末をBluetooth接続で聞いている トヨタを儲けさせるためにアベノミクス進めて
超円安にして国民の生活を苦しめているんだから
こんなの何の罪滅ぼしにならないよ
少しは自覚があるってことなんだろうな 真っ当な企業なら物価に合わせて昇給してるでしょ
高卒の俺でさえ今年は2万の昇給あったぞ なんかインターネットとかに依存しすぎるのも怖い
地図アプリインストールしておきたい
ナビ機能なんか(゚⊿゚)イラネ
住所検索出来りゃそれでヨシ 【円安】電機大手、3社で最高益 シャープ、赤字で明暗 ソニーグループも売上高、過去最高(2024.5.20
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1716173555
[ >>880 >>1 ]
>だから「政治家に立候補する時、帰化朝鮮人の家系の人間か否かを公表する」を提出して過半の賛成を取って立法化しよう。
まあ、世界中の国に民族構成が公式情報としてあるように同様にして、名前は中国名/朝鮮名のまま(通名禁止)でいいよね COCCHiが月1400円で住宅地図対応になってた >>960
まともに最短ルート検索が出来ないゴミやん >>1
ニュース見て早速導入してみたけどルートがダメダメだな
ほんとにプローブ使ってんのかって感じ >>840
奈良の下北山スポーツ公園は現在、アクセス路3つのうち2つが通行止め
きちんと迂回路からのルートを引けてるのは、このアプリとグーグルマップ
ヤフーカーナビとCOCCHiは普段の通行不能路を指示
奈良の山奥だから最初から迂回路を指示されてるか否かで1時間はゆうに変わってくる
田舎へのドライブの際は複数カーナビの併用をしないと大変なことになる場合もあるかも カーナビでitunesとネトフリ使えるようにして欲しいから、クソOSやめて欲しい >>922
Yahooカーナビって広告でるん?
一度も見た事ないわ
広告カットしてるからかな ネットにつながなくても全部の地図データをSDカードに入れて使えるようにしろ >>1
>交通情報はVICSを基本にトヨタが独自に収集した「Tプローブ」をプラス
普通にスマホの位置情報から収集した交通情報の方が正確じゃね?
VICSだと田舎道とか細い道は配備されてないし >>968
楽ナビに独自なんちゃらループという情報取得するサービスがあったが、通信機器サポートからしなくなってFMで取得するVICSだけになったでござる >>969
情報を収集するビーコン自体の精度が、スマホの位置情報には到底敵わない 中身ソフトバンクじゃないだろうな?
トヨタとソフトウェアで協業するみたいなニュースが数年前あったけど 車にカーナビ付いているけど、TVチューナー外してる
mp4作って再生するためにつけたようなものだからな
※オプション無料期間で Yahooカーナビ、長いトンネルだと途中で機能しなくなるんだな ヤフーハカーナビは通りたい経由点の設定が簡単なのが好き >>34
まあしかたないね
別にグーグルマップで困ってないから乗り換える気も最初からないけど プローブ情報を使ったルート引きはホンダの方がなんか上手いんだよなぁ
トヨタの方がコネクト付いた車の数が圧倒的に多く走ってるんだから数の力で上いくもんだと思うのだが
不思議とな
同じタイミングで両社の車を所有してないとなかなかわからんと思うけど 佐賀県に入ると格調高い有田焼が表示されるのに、福岡県に入るとラーメン丼が表示される。さすが福岡 目的地探すこと考えるとGoogleMap一択になってしまうんよね
GoogleMapから位置情報を簡単に受け取れるようにしないと使えない 車載ナビ買ってくれてるユーザーの方を大事にしろよ
殿様商売のトヨタ自動車 トヨタ自動車の2023年度販売台数が1000万台突破 北米・ヨーロッパでのハイブリッド車好調などで“過去最高”に
2024.4.25 /newsplus/1714031198
[ >>959 >>1 ]
トヨタって、何年か前まで(今も?)法人税をほぼ払ってないって言われてたけど、一般の中小企業は普通に払ってるのに、
それって結局、国(アベそうかトーイツ政府)の同和企業優遇制度ってのがあるらしいけど、それってことでいいんだよね
(続き) ホンダや日産やスバルや三菱やスズキや大発もかもだけど。<同和企業優遇制度 【速報】 トヨタ、売上45兆円 営業利益5兆3000億円 ハイブリッド車好調で 日本企業史上最高額
2024.5.8 /newsplus/1715145338
[ >>983 >>1 ]
あと、トヨタ(やホンダ日産中島)って、日本のシェアには異様にがめついのに、欧米では下朝鮮メーカーにシェアを
喰われまくっても一切気にしない風だし、本田宗一郎も豊田も三菱も(日産も?)韓国に日韓国交(佐藤)前の1960年頃から
自動車技術移転してきたというし、トヨダ(やホンダ等)は帰化系(在日/同和)というかコリアン系でいいんですよね。 ドイツ、BMW社長がトヨタとの連携を希望 「EV一択ではなく全方位」★2(2023.11.6
/newsplus/1699445935
>>984 >>1
なんかここ一、二年で、トヨタがEVに反対しているみたいな話にもっていってるけど、1997.12京都議定書以来、脱炭素
EV推進してきた筆頭はトヨダ(三菱ホンダ日産)でしょ。BYD(比亜迪)やCATL(寧徳能源)やLG(韓国金星)とも合弁やってるし。
静岡裾野で電化都市(ウーブンシティだっけ?<歌舞伎≒朝鮮人>性暴力香川照之とガンガンに宣伝)みたいなのもやってるし。 >>986 >>1
〈第二アベ党維新〉吉村知事、大阪・関西万博アンバサダー松本人志の代役立てず「代わる人なかなかいない。難しいですね」
2024. 1.26 /newsplus/1706254597
↑
安倍(二代目池田大作/統一教会反日=スパイ朝鮮超左翼)スガ高市と維新と吉本興業(松本人志監禁レイプ=反日)が一体だし、
ソフバン/楽天/松本の六本木って・・・今時EVだのAIだのデジタルだのもダサいしね。昔の中国韓流ブームやITバブルと同じ 【日経新聞】米当局、日本製鉄の中国拠点に懸念 USスチール買収巡り(2024.2.23 /newsplus/1708639328
[ >>987 >>1 ]
>糞中国拠点などさっさと引き上げろよ ◯◯みたいに技術パクられるだけ バカじゃねーのか
共産中華に日本の新幹線を技術移転したのは安倍[増税裏金:嘘吐き親中派:スパイ朝鮮]高市竹中小泉菅森類のトヨタ/経団連やん
↓
______
ja.wikipedia.org/wiki/奥田碩#中国への新幹線の技術移転を主張
2002年12月19日、北京市内の釣魚台迎賓館で開かれた日中国交正常化30周年記念シンポジウムで講演、北京と上海を結ぶ中国の高速鉄道計画に新幹線の車両や機器だけでなく「建設や運営管理を含めシステム全体の技術移転に協力する用意がある。新幹線方式導入は、建設素材、土木技術など幅広い分野に経済波及効果をもたらす」と主張した[31]。 [ >>988 >>1 ]
ここでもEVもうお終いってみんな言ってるし、今時EVゴリ押す奴ってアベ創価(親中)統一朝鮮のヨタ/ンダ/朝産の回し者か何か?
↓
【ロイター】EVの普及減速、HV販売好調でトヨタが競合リード(2024.2.15
ps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1707962952/ >>989 >>1
国交省と環境省、国産ディーゼルモデル6台の排出ガス路上試験結果公表
台上試験とは最大10倍程度の乖離 2016/3/4
://car.watch.impress.co.jp...
結果をまとめた「排出ガス路上走行試験等結果取りまとめ」によると、不正ソフトの搭載は確認されなかったが、台上試験と路上走行試験の結果を比較すると、一部車種を除き、《2〜5倍程度から最大10倍程度の乖離》が発生するなど、《NOxの排出量に乖離があることが確認された》。
この乖離は、使用環境(気象、路面、車両重量、渋滞等)や運転方法(急発進、急なアクセルワーク、エアコン使用等)の相違によるもので、特にエンジンや《排出ガス低減装置の保護のための制御が作動した場合に大きくなる傾向が確認された》。
また、大幅な乖離については外気温が低い場合等に《保護制御が働き、排出ガス低減装置の機能が停止したことによるもの》と同省は考察している。なお、《同様な調査は欧米でも実施されており、同程度の乖離があることが確認されている》。
______________
※↑《 》は追加。ハイエース、ランドクルーザー、デリカD5、エクストレイルが、路上走行時に排ガス基準大幅超過してるやん。
これって、VWのディーゼル排ガス認証不正と全く同じってことやん。むしろVWよりも先にトヨタがやってたのかもしれんやん。 トヨタ 10車種出荷停止 豊田自動織機エンジンで認証取得の不正 ランドクルーザーやハイエースなど含まれる ★2
2024. 1.29 /newsplus/1706523006/
>>991 >>1
>豊田自動織機はこの日.. 新たな不正を公表したのは、乗用車用のディーゼルエンジン3機種で、出力試験時に異なるソフトを使った装置で出力性能を測定していたという。
↑
生産受託の量産ラインの馬力測定不備でディーゼルエンジン/当該の全車種出荷停止ってなんだよ、VWと同じくトヨタの元エンジン認証試験の排ガス不正ってことじゃないの? 【日経新聞】トヨタ、米国のEV組み立てに1900億円 主力工場に投資(2024.2.7 /newsplus/1707264057
>>993 >>1
>トヨタ自動車は6日、米南部ケンタッキー州の主力工場での電気自動車(EV)生産に向け、13億ドル(約1900億円)を投資すると発表した。同工場を米国初のEV生産拠点とする計画で、EVの組み立てに加え、別の米工場から調達する車載電池を電池パックに組み立てる生産ラインもつくる。 >日本経済新聞 2024年2月7日 6:33
↑
こんなのに追随しないほうがいいと思うけどね、EVってチャイナコリアと安倍(スガ/スパイ朝鮮人/そうかトーイツ(反日)総務省経産省文科省(科技庁)外務省国交省)が大好きドイツ(EU)が推してるし 5兆/45兆
国内に全く還元しないメーカー
5兆あったら国内200万台ただで配れるくらいだわな これなんか意味あんの?
他と比べて何がいいって話なんだが。
利点なけりゃわざわざ使ういみねぇんじゃねぇの 純正ナビと連携できる
スマホでルート検索したり経由地決めて車に送ったり
車駐めてから目的地まで徒歩ルートをスマホで案内するとか 絶対この記事、トヨタから金もらってると思う
使ってみたけどマジ使い勝手悪いもんw このスレッドは1000を超えました。
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