【企業】「和製フェラーリ」の試作車、京大発ＥＶベンチャーGLMが公開－航続距離400キロ、価格4000万円 [無断転載禁止]©2ch.net

**ばーど ★** · 2017/04/18(火) 16:39:33.58

電気自動車（ＥＶ）を開発するベンチャー企業、ＧＬＭ（本社京都市、資本金３２億２９１４万円、小間裕康社長）は１８日、
２０１９年の量産開始を目指して開発しているＥＶのスーパーカー「ＧＬＭＧ４」の試作車を国内で初公開した。

東京都内で発表会を開いた小間社長は「ＥＶ版の『フェラーリ』だ」とアピールした。

日本、中国、欧州などで計１０００台の販売が目標。価格は４０００万円を想定している。４ドアで４人乗り。航続距離は４００キロという。

ＧＬＭは１０年設立。京大のＥＶ開発プロジェクトを母体とする。米ＥＶ大手テスラになぞらえ「和製テスラ」と呼ばれることも多い。

ＧＬＭ（本社京都市）が公開したＥＶスーパーカー「ＧＬＭＧ４」の試作車
http://www.jiji.com/news/kiji_photos/70418ag1444_p.jpg

配信　（2017/04/18-14:31）

時事ドットコム　ニュースサイトを読む
http://www.jiji.com/jc/article?k=2017041800658&;g=eco

他ソース　TechCrunch（画像、動画あります）
和製テスラではなくEV版フェラーリ―、京大発ベンチャーのGLMが4000万円のスーパーカーを発表
http://jp.techcrunch.com/2017/04/18/glm-g4/

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/20(木) 18:56:39.97

人が乗れるグラスホッパーやHotshotの方がｗペラシャが無いのは有利だしね。

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/20(木) 19:01:13.38

洋物フェラ

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/20(木) 19:01:52.18

GLMの自動車は「プラットフォーム」とよばれる土台の上に全てのパーツを構成し、その上から軽量の樹脂製ボディを被せるという構造をしています。

軽量の樹脂製ボディを被せただけ

ホームページ見ても安全性はどこにも書いてないし
事故ったら死にそうだなｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/20(木) 19:12:23.23

Bピラーが無い。
剛性弱そう

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/20(木) 20:21:57.64

和製スーパーカーはNSXでよくね？

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/20(木) 21:39:50.42

>>295
俺は１回乗ったら買い換えるってきいたぞ

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/20(木) 22:03:24.50

フェラーリ同等の走りができるということだよね？

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/20(木) 22:17:03.88

フェラーリって事はすぐ壊れたりするのか

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/20(木) 22:17:37.40

>>364
>>***有ったら
って、お金のない人は相手にしてないので心配無用よ

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/20(木) 22:17:45.73

4シーターってw

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/20(木) 23:38:37.81

こち亀にフュラーリテスタオッサンドナイシテマンネンってのがあったな

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/21(金) 10:49:59.75

https://www.youtube.com/watch?v=gnh41740WUw

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/21(金) 10:51:22.47

４ドア４人乗りのフェラーリってあった？

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/21(金) 10:55:49.73

とにかく充電が5分以内で済むのを作れ
充電に時間を費やす時点で論外

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/21(金) 10:59:06.05

>>73
そういうのって、昔そこに銀座があったらから言ってるんじゃないの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/21(金) 11:11:32.57

>>355
結局、ロードヨットGTSをEV化しただけなんだな
ベース車の価格が＄３４０，０００なので、４０００万にした訳か

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/21(金) 11:31:19.59

>>331
メッチャ不純な理由なんだよなw
アルファから車買ってレースしてそれ売り付けて
「商売になるがな」って事で作ったフェラーリオートモーティブ
を儲かるようになったけど商売とかメンドくさいからフォードに
売りつけてやろうと思ったらヘンリーフォードが「アホか、
スクーデリアもに決まっとるやろ」って言ったもんだから
「何抜かしてけつかんねん、じゃ全部なしや！」ってレースで
全面戦争したオッサンが造った市販車に魂あるわけ無いのになww
超絶カッコいいけどw

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/21(金) 11:38:29.03

大衆車を出さんと普及せんぞ

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/21(金) 11:51:08.01

テスラより素晴らしく
テスラより高く（高利益率）

ボランティアじゃなくて商売

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/21(金) 11:59:00.76

歴史と実績があるからフェラーリであって、
勝手にフェラーリを使うな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/21(金) 12:05:52.28

テスラ買った方がよくね？

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/21(金) 12:17:09.57

>>379
電圧が6600ボルト供給になりますがよろしいデブか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/21(金) 12:31:31.11

和製なんとかで成功したのはささきいさおくらいだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/21(金) 12:51:55.74

>>370
AZ-1を300馬力位で良いよ。500ありゃウイリー出来そうだしｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/21(金) 12:53:40.50

あほか。

**ドクターEX** · 2017/04/21(金) 14:49:45.15

チョンぽいからから金引っ張って、チョンの仲間内と新しいもの好きで国内だけで１００台行けるんだろうな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/21(金) 15:06:41.13

スーパーカー目指すならせめてクーペだろ
4ドアセダンのスーパーカーなんて誰が買うか

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/21(金) 15:14:33.92

カッコ悪い。ただそれだけ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/21(金) 15:17:41.56

プラットフォームの画像見る限りボディ剛性どうなんだろうね。
頭に描いたラジコンの未来系というが、マジでラジコン並みの安全性しか無い気がするｗ
事故ったらえらいことになりそうな危機感しか無いｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/21(金) 16:23:17.75

アストンの偽物みたいなデザインだ…

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/21(金) 19:09:50.38

>>387
ちなみに6600ボルトって感電したらどうなるの？
充電に時間を奪われる時点で選択肢に入らないと思うんだ個人的には

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/21(金) 21:47:27.91

>>396
こうじゃね？
https://youtu.be/C4XpMovuCp4

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/21(金) 22:16:47.33

バッテリーとモーターに金かければ速度なんてどうとでもなる。
感じんのフレームのできはどうなんだよ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/21(金) 23:47:34.02

なんで金持ちが大枚はたいて
スーパーカーを買うのか？
それはステータスだから

こんなもん買う奴いねーだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/22(土) 00:00:02.06

「和製フェラーリです」って言ったりドアはガルウィングでカウンタック混ざってるし
デザインも何かビミョーだな
足回り走行性能も絶対うんこ

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/22(土) 00:36:02.21

自信あるならレースに出場させたらいいじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/22(土) 00:38:14.69

>>9
和製蓮舫とか。

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/22(土) 00:45:51.12

これ誰のデザインなん？日本人？まさか身内からの人間とかじゃないよな

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/22(土) 00:52:11.68

>>357
その点ではGT-Rこそが日本オリジナルのスーパーカーといえる
世界中どこを探してもGT-Rのような車はない
アメリカ人でもドイツ人でもイタリア人でも韓国人でも中国人でも作れない
日本、もっと言えば日産にしか作れない

あと車以外で個人的に評価しているのが電子ピアノ
これは日本メーカーの独壇場で、日本人だからこそ作ることだ出来た代物
２０年経っても、欧米はもちろん、中韓台企業もまともな電子ピアノを
作ることはできないと断言できる

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/22(土) 00:58:40.10

ダッサ
4000万も出せるわけないけど、仮に出すとするならポルシェのRSとプリウスの組み合わせとかがいい
一台でエコとスーパーカーの両立は無理ある

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/22(土) 01:03:21.50

「和声テスラ」はまだわかるけど
フェラーリは全然違うやろ？

ガルウイングくらい？

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/22(土) 01:45:05.35

この資本金のデカさは上場ゴール狙いのにおいが…

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/22(土) 12:59:26.23

和製フェラーリなんて言い出さなければ、尺八なんて呼ばれなかっただろうに…

と後世に語られると

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/22(土) 15:27:39.58

ガルウイングの4ドアな時点でカッコ悪い

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/22(土) 15:32:02.58

動力系はただの大きくしたミニ四駆だから金さえあれば作れる
車としての色々な機能、性能は各メーカーが長い歴史の中で培ってきたノウハウだから額面性能は一緒でもオモチャみたいになる
テスラは大手メーカーのエンジニアを大量に引き抜いたから成功した。ここはどうかな？

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/22(土) 15:33:49.10

>>407
違う、パチ屋のマネーロンダ

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/23(日) 09:36:03.03

剛性が在るようには見えんな…
スーパーカーは何より安全な車でもあるから
そこら辺が不安だな

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/23(日) 13:29:23.50

>>2
とりあえず韓国車に謝れ

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/23(日) 13:31:12.25

>>9
無い

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/23(日) 13:33:19.77

潔く2シーターにしとけよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/04/23(日) 13:47:55.55

これ会社が中華だろ?