0051名無しさん＠１周年2017/10/19(木) 11:00:05.42ID:E7Ts6DDo0
電電公社時代からT模様だったんだろ
telephoneってことか
0052名無しさん＠１周年2017/10/19(木) 11:03:06.59ID:i+60sKjb0
頭のいい人もいるもんだなあ
0053名無しさん＠１周年2017/10/19(木) 11:05:09.23ID:0IcjDwZ70
マンホールは雨の日はロードバイク殺しに早変わりするんだよなぁ
0055名無しさん＠１周年2017/10/19(木) 11:08:51.86ID:gZo8S/cp0
0057名無しさん＠１周年2017/10/19(木) 11:09:54.45ID:0zdMYzlM0
マンホールの語源ってなんだろ？
なんか、イヤラシいよね
外国でもマンホールって言うのかな
他に呼び方ないのかな？
0058名無しさん＠１周年2017/10/19(木) 11:10:10.63ID:gZo8S/cp0
自転車だけれど道路のマンホールは怖いけれど避ける為の急な進路変更はもっと怖い
少しスピードを落とす事で対処してるわ
0060名無しさん＠１周年2017/10/19(木) 11:18:55.67ID:FUonVoeI0
>>35
ワロタ
そういう局面もあるだろうけど、たいがいはコーンおいて規制してから出入りだろ 0062名無しさん＠１周年2017/10/19(木) 11:20:23.89ID:o4HHGaK50
磨耗よりも、マンホールのフタで、歩行者や二輪車が転倒事故の起こらない設計にしなさい
0063名無しさん＠１周年2017/10/19(木) 11:22:04.56ID:aq0K8ppz0
タイヤが滑らないのを頼むよ
0064名無しさん＠１周年2017/10/19(木) 11:22:27.02ID:tVIoPwR10
0065名無しさん＠１周年2017/10/19(木) 11:23:26.05ID:3qhMs7on0
盗むアル
0066名無しさん＠１周年2017/10/19(木) 11:23:32.75ID:tVIoPwR10
>>53
マンホールもだけど
メッシュ状の側溝のフタが1番やばい いやいや、そこは滑らないマンホールにしろよ。
50年の技術の進歩をコスト削減だけに使うのかよ。
最先端の加工技術なら何とかして滑らないマンホール作れるんじゃ？
仮に少しくらいコスト高くなったとしてもだ。
0069名無しさん＠１周年2017/10/19(木) 11:28:31.32ID:Ei0vz8Nn0
マンホールがバイクにとって危険なのは、微妙に盛り
上がってるからでは？
なので、微妙に凹んでるマンホールにすれば、バイクに
優しくなるんじゃないかな
0070名無しさん＠１周年2017/10/19(木) 11:37:46.40ID:9uX6Wj0PO
>>51
郵便〒と同じく逓信省のTではないかと予想 0071名無しさん＠１周年2017/10/19(木) 11:39:29.42ID:fVvW6tAT0
何となくヴィトンっぽい
0072名無しさん＠１周年2017/10/19(木) 11:40:43.40ID:lZCLF4Z60
陸上競技のスパイクの二段平行ピンみたいな形にすれば良いのに
１段目のスパイクが減っても２段目でしっかりガード出来るだろ
0073名無しさん＠１周年2017/10/19(木) 11:41:01.77ID:kWXrLFSS0
>>57
人が入る穴だからマンホール
ちなみにハンドホールというのもある
こちらは手をいれるから 0076名無しさん＠１周年2017/10/19(木) 12:08:57.43ID:nuw7nmK10
>>57
メンテナンスハッチという言い方もある
厳密にはマンホールと意味が違う(人が入れない点検孔も含む)だけど 0077名無しさん＠１周年2017/10/19(木) 12:20:41.98ID:P6wnuDOg0
言われてみれば確かになのだが
マンホールの蓋ってすり減るのか。
0078名無しさん＠１周年2017/10/19(木) 12:29:48.45ID:FCYtUa9d0
>>19
なついな
しかし持ってた頃はカッコイイデザインだと思ってたがこんなにボロかったっけ？ 0079名無しさん＠１周年2017/10/19(木) 12:34:51.49ID:asK0yBNy0
>>61
ワロタ、基本は入ったところから出るか、出口も計画してる所から出るから両方ともコーンとかで囲ってから出るよ
いきなり穴空いたら車が落ちる 電電公社ロゴの
マンホール蓋
まだまだ沢山あるからな。
戦前と思しき
マンホール蓋も見る。
0082名無しさん＠１周年2017/10/19(木) 12:51:56.66ID:3OmE+GNP0
どうせすぐ盗まれるから安物で作っとけよ
0084名無しさん＠１周年2017/10/19(木) 12:55:35.90ID:asK0yBNy0
0085名無しさん＠１周年2017/10/19(木) 12:57:23.30ID:BYp4tISF0
0086名無しさん＠１周年2017/10/19(木) 13:07:44.82ID:fytzSUgN0
>>1
>マンホール蓋 期間を３倍に延ばす
高齢処女かよ
>四角形の突起を約２２０個配置
そしてカズノコ天井ｗ 0087名無しさん＠１周年2017/10/19(木) 13:09:00.98ID:SeQbH0tu0
マンホール蓋
エロパンの開閉可能なクロッチ部分を新しくするんか？
>>51
電電公社のマークも、Telegraph & Telephoneの2つのTを曲げて円を作ってたしな。 >>88
電電公社のマークはTTS(telephone & telegraph service)を意匠化してるよ。２つのTで囲まれた部分がSになってる。 >>72
そこで転けたらおろし金みたいに身体削られるのか… 0091名無しさん＠１周年2017/10/19(木) 16:32:13.17ID:xMSjIEF10
どうせならミステリーサークルみたいなデザインにすればいいのに
0092名無しさん＠１周年2017/10/19(木) 22:44:54.15ID:RTrSUkrs0
まだあのマーク使ってるの？
バイクで踏んだらヌッ転びそうなデザインだな。ﾀﾋんだりしたら賠償金貰えるのだろうか。
0094名無しさん＠１周年2017/10/19(木) 23:00:58.29ID:lDy6iwqA0
0095名無しさん＠１周年2017/10/20(金) 10:10:02.52ID:/36PPdzt0
マンホールは卑猥だから今度からメンホールって呼ぼう
0096名無しさん＠１周年2017/10/20(金) 10:11:34.61ID:/4jDRoci0
え、50年前なのに真ん中にNTTって書いてたの！？
ガチのオーパーツやん……
0097名無しさん＠１周年2017/10/20(金) 10:13:56.12ID:qXXnd87b0
ああこれなら点検車にカメラつけて画像認識で検査できる、捗るね
0098名無しさん＠１周年2017/10/20(金) 10:14:49.44ID:qXXnd87b0
>>95
米国ではポリティカルコレクトネスの観点から
パーソンホールと呼ぶことが義務付けられました 0100名無しさん＠１周年2017/10/20(金) 10:16:20.66ID:/4jDRoci0
砂で寿命が縮んでたのか
確かに>>54の電電公社型から>>1の旧型の変化でも隙間を増やして砂はちょっとは排出されやすくなってるね
最初新型見た時はタイヤとの接触面積が減って磨り減りやすく見えたから「えっ？」て思ったわ
オフロードバイクでこういうアスファルトとの接触面積少ないタイヤ履いてた時は磨り減り早かった経験もあって 0101名無しさん＠１周年2017/10/20(金) 10:27:43.41ID:E8PbgYb40