【1.57兆→1兆】四国新幹線に「単線」案　「早期着工を

**サーバル ★** · 2017/11/03(金) 19:46:50.09

四国新幹線「単線で早期着工を」　輸出の新モデルに提言
2017/11/2 1:31
地域ニュース
　四国の中長期的な活性化策を提言・紹介するシンポジウム「四国の未来を拓（ひら）くリーディング・プロジェクト」が1日、高松市内で開かれ、関西圏を含め経済効果が大きい重点項目に四国新幹線を挙げた。単線方式で事業費を約1兆円に抑え5年後にも着手する構想。インフラ輸出をにらみ既存新幹線と異なる低廉・短期の試験線として整備すべきだとした。

　シンポジウムは企業、業界団体、大学などで構成する一般社団法人、日本プロジェクト産業協議会（JAPIC、会長・宗岡正二新日鉄住金会長）と、四国経済連合会の共催。

　提言では4県県庁所在地を全国初の単線で結ぶ。概算事業費は複線の1.57兆円から1兆円に減る。四国には単線技術の蓄積があるうえ、日本の経済界にはインフラ輸出の競争力が高まる期待がある。本州側の山陽新幹線・岡山までは複線仕様の瀬戸大橋があり、有効活用する。新大阪と2時間圏内になる。

　国内新幹線は北海道から九州まで開通し、都道府県の6、7割に行き渡る基礎インフラ。四経連の千葉昭会長は「四国だけ具体的計画がなく、発展の妨げになる。北陸、北海道（新幹線）と比べても効果は遜色ない」とあいさつ。民間の資金・知恵を活用し早期実現する方策などを意見交換した。

　シンポジウムではこのほか、国際総合スポーツ都市として国内外の選手を育成したりする案も提言。主要事業を4県共同出資にして連携を強め、世界での知名度向上が欠かせないとした。
‪https://www.nikkei.com/article/DGXMZO23008260R01C17A1LA0000/‬;

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:40:41.82

>>915
小浜京都ルートは1.05

1.0を割り込めば着工できないから、とにかく1.0以上。
だからといって高すぎれば、不正がバレバレ。
四捨五入で1.1に見せかけるために、
1.05の落とし所に操作したんだと思われる。

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:40:42.35

>>584
すくなくとも　大平とか三木とかが絡んでたんじゃなかったっけな

愛媛のは　だれの力か知らんけど

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:40:43.74

新幹線ができたらJRは在来線を放棄するけど、
三セクで経営できる見込みはあるのかね？

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:40:45.43

>>944
不要とする根拠ないの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:40:57.90

>>195
この写真を待ってたよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:40:58.15

橋の借金もまだあるのに新幹線なぞ付くってどうする
少子化で人口はどんどん減ってるのに、
観光客が増えるのは新幹線が出来た最初だけだぞ
お遍路はバスか歩きだしな
結局またまた借金を積み上げるだけ

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:40:59.87

>>1
四国は年寄りを全国から集めて、年寄りが快適に暮らせる地域づくりを目指すべきかもな

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:41:09.70

無人島にしたらポンジュースが無くなる。

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:41:19.05

>>940
今でも鉄路で岡山と高松はつながってるんだからそんな面倒なことしなくてもいい。

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:41:21.73

>>942
TGVって新幹線並みの高頻度運転に対応できたっけ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:41:22.72

>>812
明石海峡大橋は道路単独橋なので電車を通すのは無理。
大鳴門橋は、鉄道併設橋として設計・施工されたが、淡路島に鉄道が無い＆今のところ本州と淡路島を結ぶ鉄道の計画がないので
鉄道部分のスペースは、渦の道として観光に利用されているよ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:41:34.87

>>453
四国の人はめっちゃ時間が余ってるから、この点は全く問題ない。

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:41:35.38

>>828
豊予海峡って日本最大の断層、中央構造線だろ
大人しく船使っとけ

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:41:38.43

岡山経由w単線w頭大丈夫か？

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:41:46.81

南海地震の津波で更地になってから本当に必要か考えたらいい

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:41:51.73

>>955
そもそも北陸新幹線は米原を終点にして乗り入れするのが一番合理的だろ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:41:52.04

ケーブルカーみたいにしたら正面衝突もないやろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:41:54.16

>>865
金曜日は運休か？wwwwwww

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:42:02.62

>>939
しまなみ海道は亀井じゃないのか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:42:10.53

そもそもイランねん

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:42:25.30

>>939
予算付けたのが亀井
それを言ったら
整備新幹線が戦前の弾丸特急以来の計画

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:42:29.27

だいたい四国に新幹線を走らせるだけの電力を供給できるのかよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:42:36.35

>>916
2.1兆円だからね。

残りわずか40kmのところを、
わざわざ不便にして、瀬戸大橋2本分の税金を使おうとしてるんだから、
日本国民がこのことを知ったら、すごく怒ると思う。みんな小浜京都ルートを知らないだけ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:42:41.80

>>947

元々東京に近い人間がそんなこと言ってもしゃなあい。
ついでに茨城県に新幹線は「敷設」されてるだろ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:42:47.38

四国グルグル回るの？誰が乗るの？？

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:42:48.16

>>950
完成まで国に金を出させるような計画にすればいいのにな。
自分から予算を減らしますとか何考えてんだってなもんですわな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:42:48.33

飛行機で十分だよ
早いし線路敷かなくていいし

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:42:52.59

>>934
廃線になりそうだぞまじで。

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:42:54.96

四国なら、馬車か飛脚でいいじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:43:03.90

>>2
お前がな

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:43:05.89

>>970
当たり前だろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:43:11.54

四国内の距離考えれば単線リニアで良くね？
車両１編成だけで事足りる

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:43:12.53

もう無線でいいよ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:43:26.01

>>865
木曜日に事故るんですね

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:43:35.15

四国に100万都市があれば新幹線できたのにね。
残念

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:43:45.14

>>1
東京オリンピックで学んだろ！

3兆円の投資で30兆の経済効果が上がるなら
1兆円の投資で30兆の効果ある案件を3件やった方がいいだろと

経済効果なんて建設費そのものが含まれてるんだから

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:43:46.57

>>930
でも財源が2031年までないからね。

まともな議員達がそれまでに米原ルートに是正しないといけない。

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:43:53.66

>>960
なんで岡山ー高松間にとりあえず走らせないんだろね
確か瀬戸大橋はそのまま新幹線が
乗り入れできるように作ってるのにね（´・ω・`）

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:43:55.04

>>968
レールの上をバイクで走ればいいんだよ。
すれちがえるよ。たぶん。

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:43:59.46

三橋さん夢が叶ったね♪

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:44:01.39

新幹線っぽいかっこいい造形の特急電車で
我慢しておけ

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:44:03.26

自動運転によって、高速道路のトラックの過密化が避けられない情勢だ。
高速鉄道の需要が高まると見ている。
リニアか、新幹線か、精度の高い議論がほしい。

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:44:17.88

>>982
亀井じゃ無ければ自転車好きの誰かが作ったのか

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:44:25.59

>>986
香川県の市町村をすべて高松市に併合すれば100万都市になるんだがな

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:44:34.02

>>944
ほんこれ

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:44:50.27

>>851
次の首都は岡山だからな

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:44:57.20

>>967
米原新大阪間は、どうするの？
既に飽和状態の東海道に乗り入れ？
それとも並走して延伸すれのか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:44:58.00

作ったところで利用者が想定より少なかったとか言って赤字になるまでが予定調和

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 21:45:04.49

いらん！
んなもんより特急うずしおを安くして本数増やせよ

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