0002名無しさん@1周年2017/11/22(水) 21:43:14.70ID:dLELhkrU0
え、蹴上のとこまで往復すんの?
0004名無しさん@1周年2017/11/22(水) 21:52:07.88ID:vIKiAVYH0
しょっぼw
何このオモチャみたいなやつ
春と秋にしか運航しないにせよ透明の屋根って駄目じゃね?
しかも雨よけとしてもあまり機能しなさそう
0006名無しさん@1周年2017/11/22(水) 22:00:05.88ID:T6Vecd4M0
蹴上まで行ったら、帰りは例のあれを使うのか?
インクラ何チャラ。
手漕ぎ船でやれよ…
アルミボートに船外機とか
風情も何もねえ
0009名無しさん@1周年2017/11/22(水) 22:19:22.43ID:8LGF11TS0
>>4
疏水沿いは桜の名所だから、屋根で見えないとしたら残念だろ 0012名無しさん@1周年2017/11/22(水) 22:29:34.10ID:yDyhr68i0
照明のないトンネルとか苦手だけど価値があるのかな
琵琶湖線とか京津線のトンネルもレンガ造りだけど通るときはよく見えない
0013名無しさん@1周年2017/11/22(水) 22:36:14.36ID:EYDXGLQr0
NHKのニュース試験運行の様子を流してた
疎水の船から眺める、紅葉が綺麗だった
たぶん春は桜が綺麗だろうな 来年乗ってみたい
0015名無しさん@1周年2017/11/22(水) 22:48:05.16ID:ddkUD/ck0
セーヌ川の水中翼艇のカッコよさ 大津の頑迷固陋の船姿
0017名無しさん@1周年2017/11/23(木) 00:04:48.61ID:jJgb/Hxc0
>>12
ライトアップするでしょ。疎水の土木表現は見るべき価値がある。 0018名無しさん@1周年2017/11/23(木) 01:13:52.20ID:5AYVu8k60
安朱の毘沙門堂まで山科からてくてく歩いていくのが面白いのに
疎水にこんな船が行き交ってたら風情台無しだな
0020名無しさん@1周年2017/11/23(木) 03:37:06.20ID:IqkxYiRB0
>>1
やっと実現か。
構想は、ずいぶん前からあったものの 「トンネルの安全性が…」 などとして
長年にわたり実現しなかった。
西の保津川下り、東の疏水船下り
として定着してほしい。 0022名無しさん@1周年2017/11/23(木) 04:05:21.68ID:IqkxYiRB0
>>14
桜シーズンは人気で予約すぐ埋まりそうやな 0024名無しさん@1周年2017/11/23(木) 04:59:00.18ID:Pm6myC4a0
しょうわ号はないのか
0025名無しさん@1周年2017/11/23(木) 05:11:07.72ID:AhRHF62q0
インクラインってかっこいいな
0026名無しさん@1周年2017/11/23(木) 06:53:01.54ID:gu7G81jw0
0027名無しさん@1周年2017/11/23(木) 10:07:18.10ID:k03KGSug0
>>4
水路が狭いからオモチャのような船しか渡せないの 0028名無しさん@1周年2017/11/23(木) 11:36:36.82ID:dANLlLke0
計算したら年間7000人程度しか乗れない
0029名無しさん@1周年2017/11/23(木) 11:47:43.07ID:NKy4zRse0
蹴上の由来って
五条河原で打ち首になる人間を蹴り上げてたからだろ
0030名無しさん@1周年2017/11/23(木) 12:08:33.93ID:yUHOc8FY0
2隻っていうか2艘の方が合ってるように見える
0031名無しさん@1周年2017/11/23(木) 12:22:28.47ID:sulssZxu0
>>28
値段が結構高めの2〜3000円で想定されてるから十分だろ。
特定日運行だから閑古鳥が鳴くこともないだろうし 0032名無しさん@1周年2017/11/23(木) 12:26:35.94ID:o3m6ihyy0
へー。マジでするの。
一回乗ってみたいな。
0033名無しさん@1周年2017/11/23(木) 12:27:29.77ID:o3m6ihyy0
>>29
いや、それなら方向が逆なんだが。
由来なだったけな。 0034名無しさん@1周年2017/11/23(木) 12:28:02.38ID:4E6g5WRf0
>>31
逆にもう少し高くしないと希望者が殺到して倍率高過ぎて苦情のもとかと ●オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により厳重に抗議する
●その内容がナチスのガス室と質的に差異がない、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める
●熊本県動物管理センターでの委託管理会社による秘密裏の3件の殺処分に、決して暴力に訴えず厳重に抗議する
●非人道的な犬猫ガス室抹殺・白骨量産施設は即時全廃
●奄美大島・猫ナチス政策に断固として反対の立場を貫く!
急に、かねてより、いわゆる江戸情緒を最新の技術で製品にまで巧みに落とし込んだプロの技と、景観(視界)を損なわないよう極限までスリム化されたピラーを、正しく、積極的に評価していきたくて仕方がないタイプで、
このニューマシン(新造船)に、率直に強い魅力を感じてやまない世界の総ての人々に、直ちに、日本の猫ナチス政策を廃止させてもらいたくて仕方がないタイプの俺も気になるニュースだぜ
●奄美大島・猫ナチス政策に断固として反対の立場を貫く!
●非人道的な犬猫ガス室抹殺・白骨量産施設は即時全廃
【北川直人】
【大矢誠】
【丸山朋成】
【(残虐で無責任な)人を憎んで、猫を憎まず】
0036名無しさん@1周年2017/11/23(木) 12:48:39.63ID:otLon5YW0
タイヤを付けてインクラインの線路や道路も走れるようにして、
そのまま嵐山のトロッコの線路に乗り込もう
帰りは保津川下り
このコースなら人気でるで
0037名無しさん@1周年2017/11/23(木) 12:52:52.72ID:p3LwfwS20
今月末に滋賀へ行くから乗ってみようかな
0038名無しさん@1周年2017/11/23(木) 12:54:29.87ID:SAMDdElp0
0039名無しさん@1周年2017/11/23(木) 12:55:46.59ID:o3m6ihyy0
>>34
うむ。満員になりそうだが、あんまり船増やされてもなあ。
この水、京都市民は浄水して飲んでるわけだし。 0040名無しさん@1周年2017/11/23(木) 12:59:26.21ID:4E6g5WRf0
>>16
いや、疏水は狭いんだよ
ボート一艘通るのがやっと 0041名無しさん@1周年2017/11/23(木) 13:01:14.31ID:7urqQpbl0
このあたりは蛍はいるのかな?
>>40
何を気にすることあるんだ
この水の元の琵琶湖南湖はフェリーから競技用のカヌーまでプカプカ浮きまくってんぞ 0045名無しさん@1周年2017/11/23(木) 13:11:19.67ID:o3m6ihyy0
>>43
琵琶湖は広い。イメージ的に。
>>41
疎水べりに蛍がいるのはこのあたりではなかったはず。 0046名無しさん@1周年2017/11/23(木) 13:20:17.42ID:EbXCJH4B0
うーん、京都側の疎水に問題起きそうだな
船の航行により疎水川底のヘドロが剥離して京都側に流出
思わぬ所にヘドロが溜まるとか水にヘドロのにおいが付くとか問題起きると思うがな
船の航行による航跡で疎水岸壁に圧力が掛かり、何かしらの異常が起こる可能性も有る(ベネチアがこの問題に直面してるしな)
この辺りの事は専門家が指摘してるだろうと思うが、疎水が京都市に取って鬼門である事を理解してるのかな?
0047名無しさん@1周年2017/11/23(木) 13:20:58.53ID:4E6g5WRf0
山科大津観光のいいカンフル剤にはなりそう
県境を挟んでいるがセットで回ると面白いところなんだよな
ぜひ復路は京津線で
0048名無しさん@1周年2017/11/23(木) 13:21:36.78ID:o3m6ihyy0
>>46
さすがに疎水の清掃はしてると思うぞ。
あそこは、上水道と、発電と両方だから。 0049名無しさん@1周年2017/11/23(木) 13:21:37.60ID:SAMDdElp0
>>46
おそらくそこを検討した結果GOサインが出たかと 0050名無しさん@1周年2017/11/23(木) 13:23:10.12ID:o3m6ihyy0
>>46>>49
いやそもそも、昔運行してたんだぜ。ただ、壁面を傷つける可能性はあるな。
確かに。アルミ船とかだいじょうぶなんかね。 大津川の乗り場って、三井寺駅近くの閘門だっけ?
中途半端なことせずに、大津港から乗れるようにすればいいのに
そしたら、ミシガンやアーカス、京阪線も潤うかもしれないのに
0052名無しさん@1周年2017/11/24(金) 02:35:38.73ID:F2+O2Uju0
琵琶湖疏水は、自分が当時京都市民で小学生だった時に、社会の時間でずいぶんと勉強をした。
明治時代に日本人の手で、全長 “約2.4キロ” もの長いトンネルを、ほぼ人力で掘るなど、
当時の苦労や技術などが結集されている。
琵琶湖疏水には、明治のロマンを感じさせる。