名古屋鉄道は、財務の立て直しにめどが立ったとして、神宮前駅や大曽根駅などの沿線再開発を中心に成長投資を拡大する。26日に発表した2018〜20年度の中期経営計画で、15〜17年度の2倍にあたる700億円を成長に投じる。
特急がとまる神宮前駅の東側では、現在駐車場がある場所に地上12階のビルを建てる。低層階は20店ほどの商業施設、高層階は100戸程度の賃貸住宅とする。来春に着工し、20年度の開業をめざす。駅の西側も再開発を進める。大曽根駅や江南駅、常滑駅にも商業施設をつくる。
老朽化している名鉄犬山ホテルと岐阜グランドホテルは、建て替えや改装を検討する。自転車のシェアサービスやドローンの操縦を指導するスクールなど新たな事業も始める。
名鉄はバブル期の多角化が痛手となり、1999年度末には約8600億円の有利子負債を抱えた。17年度末はほぼ半分の約4400億円の見込み。安藤隆司社長は名古屋市で記者会見し「財務体質の改善は一定の成果を出した。ここからは、新たな事業など将来の名鉄の核になるところに投資する」と話した。
昨年3月には、名古屋駅に近畿日本鉄道などと南北400メートルの新ビルを建てる計画を発表した。着工予定は22年度で、今回の中計に盛り込んだのは調査費などにとどまる。総事業費や内容について安藤社長は「粛々と(計画の具体化を)進めている」として、踏み込んだ発言は避けた。(友田雄大)
名鉄が今後3年で進める主な成長投資
・名駅周辺の不動産の活用
・地下鉄伏見駅での駅ナカ事業
・神宮前駅東側の再開発
・大曽根駅や常滑駅、江南駅での商業施設
設
・名鉄犬山ホテル、岐阜グランドホテルの建て替えや改装を検討
・名鉄インを年1店ペースで出店
・カーシェア強化。自転車、空き家のシェアビジネス参入
・ドローンスクールの開校
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180326004911_comm.jpg
http://www.asahi.com/articles/ASL3V5Q0CL3VOIPE01T.html 0141名無しさん@1周年2018/03/31(土) 01:48:39.61ID:mJQT/WYH0
>>138
あの商店街も近いうちに再開発するだろう。
商店街の店も古いままで新しく建て替えたりすることないのは、再開発で一気に潰すこと前提だからだよ。 >>141
もう30年も前から再開発の話があって
ようやく18年度から話し合いの場が持たれようとしてる
なんでこんな遅いんだろうね?面倒くさい地権者がいるのか? 0143名無しさん@1周年2018/03/31(土) 11:22:09.09ID:H9kFJ1Vu0
>>142
面倒な地権者なら既に何件かは新しい建物に建て替えてるだろう。
これまでも特に大規模再開発する目的も計画も無かったし、誰も積極的にリードしてこなかっただけだろうな。
下手に無理して再開発して大曽根みたいに中途半端にならなくて良かったと言える。
リニアに向けて一丸になれる大きな目標と新しい価値観で大規模再開発できるのは強みだよ。 0144名無しさん@1周年2018/03/31(土) 11:29:03.16ID:Tb5SQhhy0
あんまきの出店が綺麗になる…?
0145名無しさん@1周年2018/03/31(土) 11:31:06.25ID:DHVuXZH40
小牧線の完全複線化と平安通から南下して熱田神宮まで延伸してほしい。
0146名無しさん@1周年2018/03/31(土) 11:43:14.54ID:CqLadXiq0
岐阜グランドホテルは箱より中身を何とかしろよ
エビフライはフランス料理じゃないぞw
0147名無しさん@1周年2018/03/31(土) 11:50:01.87ID:JGPcabE+0
うさぎ島とユーテクプラザ納屋橋を復活してくる。
今の時代ならウケる。
>>29
日本車両の本社くらいしかないな
あそこもアメリカでコケて経営は火の車だが >>1
まず鉄道に投資しろよ。古い車両多いし駅舎も汚いし。
新安城とか行ってみてびっくりした。特急停車駅でこの扱いって >>135
ユーストアがドンキに変わったよ
建物そのままだが >>144
藤田屋の売店ってそこら中あるよな、ちょっとした催事場にも必ず出店あるし >>143
大曽根って名古屋有数の商店街があったのにつまんない所になっちゃったよな… >>1
>ドローンスクールの開校なども
山本昌に講師をお願いしようw >>152
今は大曽根の代わりに金山が伸びるだろうね
名古屋駅の次に交通の便が良い(コンパクトさ、使いやすさで言えば実質上)
特に名古屋の西部と、三河方面からも、金山はとてもアクセスがいいし
街も生活感があってごちゃごちゃしてるし、清潔、整然すぎる名古屋の都心部と差別化がしやすい >>74
というか名古屋はトヨタ関連の輸出で潤ってるのに、
中日新聞始めとしてアベノミクス円安を全否定とか本気なのかと思う
トヨタ潰れて中日新聞の広告が真っ白になるのが名古屋人の夢なのか? >>148
この記事と関係ないけど、日車が神宮前の本社周辺の土地どんどん売り払ってる。
駐車場には大型分譲マンション建つし、ハウジングセンターの土地もマンション建設と別の企業が本社移転する予定 0157名無しさん@1周年2018/03/31(土) 14:37:15.71ID:DV8kBL7j0
♂名古屋港ホモ釣り師シーバスパーティー開催のお知らせ♂
開催日:3月31日(土)
時間:18時〜。
場所:ホモ釣り師の聖地、庄内新川橋下
ホモ釣り師の皆様、いよいよ本日の18時からです。
天候にも恵まれたっぷりと楽しめそうですね。奮ってご参加ください。。
0159名無しさん@1周年2018/03/31(土) 15:48:24.78ID:6SjcpTo10
そう言えば、名古屋に「宇多田ヌケル」ってあったけど
まだあるんかね?
0160名無しさん@1周年2018/03/31(土) 15:51:30.09ID:100Wz80p0
名鉄ってここ30年間で最大の開発は空港関連と金山、あとは太田川駅開発だけ
0161名無しさん@1周年2018/03/31(土) 15:54:21.46ID:100Wz80p0
名駅開発だって徐々に小規模化するぞ
いつもの展開で。
これだから田舎企業は困る
>>6
あそこやっと紫タオルのお店が退いたらしいっすね >>156
そりゃ経営悪くなりゃ資産切り売りするわな
まさかMTGの本社ビルが建つとは思わなかったが 0164名無しさん@1周年2018/03/31(土) 16:26:42.99ID:v8rQ8ceS0
>>156
元々工場だったから土地が広い訳で
使い道の無い土地を持ってても仕方がない 0165名無しさん@1周年2018/03/31(土) 16:29:40.04ID:v8rQ8ceS0
>>160
だけってw
物凄く金使ってるじゃんw
今は瀬戸線高架工事やってるし名古屋本線の星崎や桜本町辺りも高架になる 0166名無しさん@1周年2018/03/31(土) 16:37:29.31ID:44AZHyK40
>>86 うぜえ しつこい 中身ない 沸いてくんな 支那朝鮮に行け 0167名無しさん@1周年2018/03/31(土) 16:44:29.85ID:X4aSZQYJ0
>>6
ほとんど取り壊し済み
味があって良かったのに 名古屋だけど名鉄協商パーキングって町の至る所で見かける
ちょっと土地が空くとすぐパーキングになったりする
儲かってんだなあれ
0169名無しさん@1周年2018/03/31(土) 17:32:08.37ID:soD9/dCB0
0170名無しさん@1周年2018/03/31(土) 17:35:16.71ID:v8rQ8ceS0
>>168
東京って設定で名古屋で撮影したドラマには大抵写ってる 東京圏も名古屋くらいの人口密度にならないかね
ただ名古屋駅は汚な過ぎ、天井低過ぎ、栄駅とかの方がマシという
>>168
最近は三井やタイムズの刈り取り場にされているぞ(´・ω・`) 新岐阜百貨店の跡地は当座しのぎのスーパーのままだね
パルコ跡地は駐車場のままだっけ
岐阜市の求心力低下が半端ない
0174名無しさん@1周年2018/03/31(土) 20:43:05.49ID:WxF4nEFF0
>>168
こちら、東京都江戸川区です
同じく見かける
なぜ東京の下町片田舎に名古屋の巨大民鉄がいるのか不思議です・・・
ついでに名鉄運輸の熊の絵が描いてあるトラックもよく見かけますな >>168
コインパークは次の建物が建つまでのつなぎに入ることが多いから、突然なくなって往生こいたりする 0176名無しさん@1周年2018/03/31(土) 23:51:51.20ID:hshweXOu0
>>171
東京みたいな人口密度になったら、
超高層ビルとか爆発的に増えそう 0177名無しさん@1周年2018/04/01(日) 06:45:35.00ID:HLiOBfxg0
>>176
どうせ買うなら一軒家がいい
中小企業のサラリーマンでも駐車場付一軒家が買えるのがいいところなのに 0178名無しさん@1周年2018/04/01(日) 06:59:45.77ID:QgbRwXQR0
レゴランドすらコケさせる、終った県民性で?
●「尾張が」「三河が」と他県民には区別もつかずどうでもいい優劣争いをしているが、現在となっては何も無い 単なる同じ「名古屋県人」
●日本一コンプレックス で訳の分からない見栄と貴族意識のような物があるが、すがるものが「自分には無関係の数百年前の出身有名人」
●「名古屋めし(愛知名物)」を増やそうと躍起になっているが、ほぼ他県の既存名物の二番煎じ、又はそのまま盗用
ひつまぶし→うな丼(静岡)、きしめん→うどん(四国)、赤福→(三重)、天むす→(三重)、トンテキ→(三重)
いちご大福→(三重)、伊勢うどん→(三重)、味噌カツ→(三重)、味噌→(長野)、ういろう→(福岡・京都)、鶏チャン→(岐阜)
モーニングサービス→(広島)、小倉トースト→あんぱん(銀座)、海老フライ→(銀座)
ベトコンラーメン→(岐阜)、あんかけスパ→あんをかけたスパゲッティ(全国)、手羽先揚げ→鳥のからあげ(全国)
台湾ラーメン→台湾人が考案
(指摘されると反論の言葉無しの罵倒が始まる、本来の産地も表記せず「名古屋が有名にしてやってる」「他都市が嘘」と本気で激昂する)
●各都市相手の"数値で僅かでも勝る項目"を準備しており、貶されると狂った様に貼るものの、多くは東京大阪に次ぐ3番目の数値を誇る
●愛知県人の事を"名古屋人"とまとめられ笑われると、「俺尾張だし」「俺三河」と【自分の事では無いのだ】と思い込もうとする
名古屋県人は色んな県の名物パクって「名古屋めし」とかまとめるクセに、
「方言」と「出身」だけは細かく地域で細分したがるうえ、間違えると本気で怒り出すのまでいて 本当に面倒臭い
0179名無しさん@1周年2018/04/01(日) 07:07:30.59ID:O7PdpMCv0
名古屋のことはよくわからんけどバンバン金使って経済まわせや
>>178
尾張三河論争は他県民にとってどうでもいいように思える。一見すると、な。しかし、、、
いやなんでもない > 名「大阪とかw名古屋が発展させてやったんじゃんw 通天閣も名古屋テレビ塔のパクりw」
> 大「名古屋無くてもいいんだけど。むしろ東京との行き来邪魔しないでくれる?
> 通天閣も東京タワー同様、内藤多仲博士の設計ってだけだし。だから君らは名古屋県なんだよ」
> 名「・・・」
>
> 名「北海道は名古屋の久屋大通パクってんじゃんw テレビ塔もw」
> 北「久屋大通は1963年に、札幌大通の1871年から90年以上後の戦後焼け野原復興の一環で札幌の防火帯機能を手本に作ったろ?
> 札幌テレビ塔も東京タワー同様、内藤多仲博士の設計ってだけだし。だから君らは名古屋県なんだよ」
> 名「・・・」
>
> 東「俺は?」
> 名「・・・と、東京タワーは名古y・・」
> 東「だから君らは名古屋県なんだよ」
> 名「・・・」
0182名無しさん@1周年2018/04/01(日) 07:22:37.02ID:Asv88Ddf0
>>178
これってスクリプトかと思ったけど一行目を見るとねえ
この後室町から江戸幕府の武家がズラズラと出て来るんだよなw 0183名無しさん@1周年2018/04/01(日) 07:25:30.44ID:EoN5sU4S0
0184名無しさん@1周年2018/04/01(日) 07:26:21.82ID:EoN5sU4S0
0185名無しさん@1周年2018/04/01(日) 07:30:29.38ID:Asv88Ddf0
>>181
馬鹿の会話
東京タワーよりも名古屋と札幌のテレビ塔は先に出来た
その証拠は色が銀、つーかグレーな事
別に名古屋と札幌何て張り合わないしね
名古屋から見て向こうは観光で行く北海道の街
札幌から見たら名古屋何てまあどうでも良いだろw 0186名無しさん@1周年2018/04/01(日) 08:19:58.66ID:Wsw8pZbo0
そんな金があったら名古屋を2面3線に
0188名無しさん@1周年2018/04/01(日) 11:44:02.36ID:gOPT3mCh0
ドル箱の瀬戸線を名古屋駅まで繋げるのが、
一番先だろうね
>>188
それだと栄から東山線に乗り換えろで済む話になってしまうな。金山も同様。 0190名無しさん@1周年2018/04/01(日) 14:00:48.90ID:gOPT3mCh0
>>189
乗り換えるのと、
乗り換えないのとでは、
沿線開発に大きな差があるからな
名古屋駅までワンストップなのが人気 >>190
だったら名古屋城の堀の中に戻すか?
それぐらいやらないと栄えだと地下鉄と被ってしまうから無理。